+ SOUPIS PRACÍ A DODÁVEK

P

R

O

D

I S

ZAK. ČÍSLO:

56214

SVITAVSKÁ 1469 500 12 HRADEC KRÁLOVÉ 12

INVESTOR:

Město Police nad Metují, Masarykovo náměstí 98, 549 54 Police nad Metují

STAVBA:

Stavební úpravy MK ke sběrnému dvoru v Polici nad Metují

OBJEKT:

A – PRŮVODNÍ A TECHNICKÁ Z PRÁVA + SOUPIS PRACÍ A DODÁVEK

ODP. PROJEKTANT:

Miloslav Kučera

VYPRACOVAL:

Miloslav Kučera

HRADEC KRÁLOVÉ,

duben 2014

O B S A H: A - PRŮVODNÍ ZPRÁVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 a) b) c) d)

označení stavby . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . stavebník . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . projektant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . seznam příloh dokumentace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2 2 2 2

2. ÚDAJE O UMÍSTĚNÍ STAVBY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 a) obec, kraj, katastrální území . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 b) stavební pozemek a majetkoprávní vztahy k němu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 c) dopravní a technická infrastruktura v území . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

3. ZÁKLADNÍ ÚDAJE O STAVBĚ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 a) b) c) d) e)

rozsah stavby (délka, druh a velikost zhotovených konstrukcí, vybavení) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 dodržení obecných požadavků na výstavbu a splnění požadavků dotčených orgánů . . . . . . . . . 4 věcné a časové vazby na okolí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 předpokládaná lhůta výstavby, popis postupu výstavby . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 způsob zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci na staveništi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

B - SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 a) zhodnocení staveniště včetně vyhodnocení současného stavu, měření a průzkumů, a začlenění jejich výsledků do projektové dokumentace, stavebně historický průzkum u stavby, která je kulturní památkou, je v památkové rezervaci nebo je v památkové zóně . . . . . . . . . . . . . . . . . . . b) technické řešení stavby s popisem jejího provedení, mechanické odolnosti a stability . . . . . . . . c) napojení stavby na dopravní a technickou infrastrukturu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . d) vliv stavby na dopravu a její organizaci, okolní pozemky a stavby, minimalizace negativních účinků stavby na životní prostředí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . e) řešení požadavků na bezpečnost stavby a základní koncepce zajištění bezpečnosti při užívání stavby . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . f) zásady řešení bezbariérového užívání - přístupu a užívání stavby osobami s omezenou schopností pohybu a orientace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . g) podklady pro vytyčení a realizaci stavby . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5 6 7 7 7 7 8

D - ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 vedení a řízení veřejného provozu, objížďky, dopravní značení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 věcný a časový postup prací, přesun hmot, skládky materiálu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 nakládání s odpady a ostatní vlivy na životní prostředí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 popis staveniště včetně zajištění základních podmínek a označení pro bezpečné užívání veřejně přístupných komunikací a ploch souvisejících se staveništěm osobami s omezenou schopností pohybu a orientace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 e) stanovení podmínek pro provádění stavby z hlediska bezpečnosti stavby a ochrany zdraví při práci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

a) b) c) d)

PŘÍLOHY: 1. Fotodokumentace 2. Souřadnice podrobných bodů 3. Soupis prací a dodávek

1

PRŮVODNÍ A TECHNICKÁ ZPRÁVA A - PRŮVODNÍ ZPRÁVA 1.

IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE

a)

označení stavby

Název stavby:

Stavební úpravy MK ke sběrnému dvoru v Polici nad Metují

Objekt:

b)

stavebník

Název a adresa: IČO: DIČ:

c)

projektant

Hlavní projektant: IČO: DIČ: Živnostenský list: Číslo autor. osoby: Obor autorizace: Tel.: e-mail:

d)

Město Police nad Metují, Masarykovo naměstí 98, 549 54 Police nad Metují 00272949 CZ0523574341

Miloslav Kučera - PRODIS, Svitavská 1469, 500 12, Hradec Králové 12349615 CZ5607061515 vydal OÚ Hradec Králové - OŽÚ pod č. j. 02907.1/1864-FL, dne 27.10.1992 0600564 dopravní stavby, specializace nekolejová doprava 603 512 615, 495 271 998 [email protected]

seznam příloh dokumentace

A – PRŮVODNÍ A TECHNICKÁ ZPRÁVA + SOUPIS PRACÍ A DODÁVEK B – VÝKRESOVÁ ČÁST B.1 - PŘEHLEDNÁ SITUACE 1:20 000 B.2 - SITUACE KATASTRÁLNÍ 1:1000 B.3 - SITUACE STAVBY 1:500 B.4 - VZOROVÉ PŘÍČNÉ ŘEZY 1:50 C – DOKLADY

2.

ÚDAJE O UMÍSTĚNÍ STAVBY

a)

obec, kraj, katastrální území

Místo stavby: Katastrální území: Kraj: Druh stavby: Stupeň dokumentace: Zakázkové číslo:

Police nad Metují Velká Ledhuje Královéhradecký Stavební úpravy Dokumentace pro ohlášení stavby (DOS) 56214

2

b)

stavební pozemek a majetkoprávní vztahy k němu

Stavební pozemek je tvořen stávajícími pozemky, na nichž je umístěna stávající místní komunikace, jejíž povrch je zpevněný štěrkem a inertním materiálem. Pozemky jsou ve vlastnictví investora. Stavba bude prováděna na pozemcích, uvedeném v tabulce 1. Tabulka 1 - Pozemky dotčené stavbou Trvalý Číslo Plocha k.ú. zábor 2 pozemku (m ) 2 (m ) 220/2 VL 8029 157 222/3 VL 754 35 1021/1 VL 1327 362 1021/5 VL 903 679 1030/1 VL 875 221

Druh pozemku

BPEJ/Výměra

ostatní plocha, manipulační plocha ostatní plocha, manipulační plocha ostatní plocha, ostatní komunikace ostatní plocha, ostatní komunikace ostatní plocha, ostatní komunikace

Vlast ník 1 1 1 1 1

LEGENDA: VL – k.ú. Velká Ledhuje, 1 – Město Police nad Metují, Masarykovo náměstí 98, 54954 Police nad Metují. Tab. 2 - Osoby s právem k sousedním pozemkům a stavbám (podle § 105, odst. 1 písm. f) zákona 350/2013 Sb.) Číslo Vlast 2 k.ú. Plocha (m ) Druh pozemku BPEJ/Výměra pozemku ník 165/3 VL 14191 ostatní plocha, manipulační plocha 4 stavební 341 VL 517 zastavěná plocha a nádvoří 1 stavební 576 VL 872 zastavěná plocha a nádvoří 2 stavební 807 VL 592 zastavěná plocha a nádvoří 1 stavební 808 VL 521 zastavěná plocha a nádvoří 1 stavební 926 VL 62 zastavěná plocha a nádvoří 3 1173/1 VL 22485 ostatní plocha, manipulační plocha 4 1173/3 VL 1311 ostatní plocha, manipulační plocha 4 1211 VL 968 ostatní plocha, jiná plocha 4 VL – k.ú. Velká Ledhuje, 1 - Město Police nad Metují, Masarykovo náměstí 98, 54954 Police nad Metují, 2 - TRUHLÁŘSTVÍ LANGHAMER & POHL, s.r.o., V Domkách 85, Velká Ledhuje, 54954 Police nad Metují, 3 - Malý Martin, č.p. 96, 54962 Suchý Důl Nývltová Simona, Dvořákova 133, Velká Ledhuje, 54954 Police nad Metují, 4 - VEBA, textilní závody a.s., Přadlácká 89, Velká Ves, 55001 Broumov

c)

dopravní a technická infrastruktura v území

- dopravní infrastruktura V řešeném území je dopravní infrastruktura zastoupena stávajícími místními komunikacemi, zajišťujícími dostupnost stávajících pozemků a objektů. Předmětná místní komunikace zajišťuje příjezd k pozemkům a stavbám na nich (truhlárna, sběrný dvůr). - technická infrastruktura V zájmovém území se nacházejí stávající zařízení podzemního vedení NN (ČEZ Distribuce, a.s.), podzemního vedení VN (VEBA Broumov), vodovodu užitkové vody (VEBA Broumov) a vodovodu pitné vody (VaK Náchod, a.s.). Průběhy inženýrských sítí, jež jsou patrné z výkresové dokumentace, byly zakresleny dle informací a sdělení jejich správců.

3.

ZÁKLADNÍ ÚDAJE O STAVBĚ

a)

rozsah stavby (délka, druh a velikost zhotovených konstrukcí, vybavení)

- délka, druh a velikost Délka úpravy komunikace bude 166,10 m, základní šířka bude 5,50 m, v rozšíření ve směrovém oblouku bude 6,70 m. V rámci úprav bude provedena úprava vozovky a vjezdů v nové kompletní konstrukci včetně 3

úpravy aktivní zóny. Dále bude v rámci stavby podél stávajícího objektu truhlárny proveden odstavný pruh šířky 2,40 m s povrchem z drceného kameniva. Odvodnění je uvažováno příčným levostranným sklonem do přilehlého nezpevněného terénu. Krajnice budou provedeny v šířce 0,50 m s povrchem z kameniva drceného. Odvodnění pláně bude provedeno trativodem celkové délky 185 m, s napojením a odvodněním počátečního úseku délky cca 100 m do stávající jednotné kanalizace. - vybavení Nenavrhují se.

b) dodržení obecných požadavků na výstavbu a splnění požadavků dotčených orgánů - stavba je v souladu s územním plánem města, - stavba je v souladu s vyhl. č. 398/2009 Sb. Vyhláška o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb, - stavba je v souladu s vyhl. č. 23/2008 Sb. o technických podmínkách požární ochrany staveb. Zabudování materiálů bude prováděno v souladu s předepsanými technologickými postupy a postupy jejich výrobců a dle platných ČSN, TP, směrnic MD a TKP pro silniční stavby. Pro stavbu budou použity pouze materiály a výrobky, které mají atesty, certifikáty a prohlášení o shodě. Doklad o vhodnosti výrobků a materiálů předloží dodavatel stavby investorovi při předání stavby. Zabudované výrobky a materiály budou splňovat podmínky Nařízení vlády č. 163/2002 ze dne 6. března 2002 (o technických požadavcích na vybrané stavební výrobky). Dokumentace je vypracována a stavba je navržena v souladu se stanovisky a vyjádřeními dotčených orgánů, obsažených v dokladové části. Požadavky dotčených orgánů bude respektovat dodavatel stavby při realizaci stavebních prací. ČSN 73 6114 Z1- Vozovky pozemních komunikací, základní ustanovení pro navrhování S ohledem na výsledky geotechnického průkumu se navrhuje konstrukce vozovky nová, s krytem asfaltovým dvouvrstvým, s podkladní vrstvou ze štěrkodrti. Aktivní zóna bude provedena úpravou stávající zeminy cementem (DOROSOLEM) v množství cca 3,5%. Přesnou recepturu určí dodavatel stavby v průběhu zemních prací provedením průkazních zkoušek zeminy. Konstrukce je navržena pro dopravní zatížení, odpovídající současnému dopravnímu stavu, a to zatížení třídy VI (do 15 TNVk za 24 hod.), katalogová konstrukce D1-N-2. ČSN 12899-1- Stálé svislé dopravní značení-Část 1: Stálé dopravní značky Nové značky se nenavrhují, stávající dopravní značení se vyskytuje. ČSN 73 6110 Z1- Projektování místních komunikací Nové úseky vozovek a dopravních ploch zatěžovaných provozem nekolejových vozidel se nenavrhují. TP 65 - Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích Nové značky se nenavrhují, stávající dopravní značení se vyskytuje. TP 66 - Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích Označení pracovních míst provede dodavatel stavby dle postupu prací a technologie provádění prací a na základě povoleného stanovení dopravního značení, které není součástí této dokumentace. TP 83 - Odvodnění pozemních komunikacích Systém odvodnění bude zachován, do okolního nezpevněného terénu. Odvodnění pláně bude provedeno trativodem, s napojením a odvodněním počátečního úseku délky cca 100 m do stávající jednotné kanalizace. TP 170 - Navrhování vozovek pozemních komunikacích Konstrukce vozovky a vjezdů je navržena pro dopravní zatížení, odpovídající současnému dopravnímu stavu, a to zatížení třídy VI (do 15 TNVk za 24 hod.), katalogová konstrukce D1-N-2.

c)

věcné a časové vazby na okolí

Úprava komunikace nemá vliv na okolí a případné jiné stavební aktivity.

d)

předpokládaná lhůta výstavby, popis postupu výstavby

Stavební práce budou provedeny v roce 2014, v následujícím pořadí: - odtěžení zeminy do úrovně pláně, - dodatečná ochrana stávajících kabelových vedení, - úprava aktivní zóny cementovým pojivem, zřízení trativodu, - zřízení konstrukčních vrstev, sadová úprava nezpevněných dotčených ploch, 4

- vyklizení a úklid staveniště.

e)

způsob zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci na staveništi

Stavba bude prováděna dle platných předpisů pro užití stavebních prvků a materiálů a veškeré práce budou prováděny v souladu se zákonem č. 309/2006 Sb., zákon o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a s nařízením vlády č. 591/2006 Sb.o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích a vyhl. č. 362/2005 Sb. požadavky na bezpečnost a ochranu zdraví při nebezpečí pádu, kdy dodavatel stavby zajistí mimo jiné: ♦ splnění požadavků na pracoviště a pracovní prostředí na staveništi, ♦ splnění požadavků na výrobní a pracovní prostředky a zařízení, ♦ splnění požadavků na organizaci práce a pracovní postupy, ♦ splnění požadavků na rozpojování a přemisťování zeminy, včetně jejího zhutňování, ♦ splnění požadavků na skladování a manipulaci s materiálem, ♦ splnění požadavků na přípravu před zahájením zemních prací, ♦ splnění požadavků na zajištění výkopových prací, ♦ splnění požadavků na provádění výkopových prací, ♦ splnění požadavků na zajištění stability stěn výkopů, ♦ splnění požadavků na svahování výkopů, ♦ splnění požadavků na ruční přepravu zemin, ♦ splnění požadavků na činnosti v ochranných pásmech inženýrských sítí a jejich zařízení, ♦ splnění požadavků na bourací práce.

B - SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA a) zhodnocení staveniště včetně vyhodnocení současného stavu, měření a průzkumů, a začlenění jejich výsledků do projektové dokumentace, stavebně historický průzkum u stavby, která je kulturní památkou, je v památkové rezervaci nebo je v památkové zóně - zhodnocení staveniště Území má podle vzniku reliéf říční, podle výškové členitosti jde o typ pahorkatiny. Staveniště se nachází v nadmořské výšce 444 - 446 m n. m. Sklon území je malý, s klesáním v hodnotě do 3% ve směru jih. Komunikace zajišťují příjezd k objektu truhlárny, ke sběrnému dvoru a na pozemky jižně od staveniště. Stávající vozovka má charakter zemní cesty, původní terén byl o cca 0,95 m níž. Navážka cesty je tvořena popílkem, stavební sutí a kamenivem s příměsí hlíny. V zájmovém území se nacházejí stávající zařízení podzemního vedení NN (ČEZ Distribuce, a.s.), podzemního vedení VN (VEBA Broumov), vodovodu užitkové vody (VEBA Broumov) a vodovodu pitné vody (VaK Náchod, a.s.). Průběhy inženýrských sítí, jež jsou patrné z výkresové dokumentace, byly zakresleny dle informací a sdělení jejich správců. - měření a průzkumy a začlenění jejich výsledků do projektové dokumentace V rámci geotechnického průzkumu byla v krajnici provedena sonda do hloubky cca 1,15 m. Ze sondy a výsledku šetření RNDr. Vacka vyplývá, že konstrukce stávající cesty je tvořena do hloubky 0,48 m vrstvami štěrkodrti s příměsí hlíny (materiál podmínečně vhodný), od 0,48 m do 0,88 m byla zastižena vrstva popílku s nepodstatnou příměsí drobného štěrku (materiál podmínečně vhodný), vrstva od 0,88 m do 0,95 m štěrkový jíl tvořený zavibrováním demoličního štěrku do rostlého jílu (materiál podmínečně vhodný) a hlouběji se nacházelo rostlé podloží jílové (nevhodné k přímému použití). S ohledem na výsledky geotechnického průkumu se navrhuje konstrukce vozovky nová, s krytem asfaltovým dvouvrstvým, s podkladní vrstvou ze štěrkodrti. Aktivní zóna bude provedena úpravou stávající zeminy cementem (DOROSOLEM) v množství cca 3,5%. Přesnou recepturu určí dodavatel stavby v průběhu zemních prací provedením průkazních zkoušek zeminy. Užití stávajícího materiálu pro zřízení podkladní vrstvy bude možné za předpokladu prokázání vhodnosti tohoto materiálu průkazními zkouškami. Projektantem byla provedena rekognoskace území a byla pořízena fotodokumentace. Způsob úpravy konstrukce byl navržen hlavním projektantem a odsouhlasen investorem: na základě vizuální prohlídky staveniště a výsledku geotechnického posouzení únosnosti zemin, rozsah úpravy byl stanoven investorem. Stavební úpravy jsou navrženy v rozsahu, který byl řešen v projektové dokumentaci vypracované v roce 2006 pod názvem "Stavební úpravy místní komunikace za Vebou, Police nad Metují" pod zakázkovým 5

číslem 39005/4b ve stupni pro stavební povolení. Tato dokumentace obsahovala podrobné výškové a směrové osazení do terénu, včetně projednání s dotčenými orgány. - stavebně historický průzkum, památková rezervace nebo památková zóna Nebyl s ohledem na charakter území proveden, stavba není v památkové rezervaci ani památkové zóně. Stavba není kulturní památkou.

b)

technické řešení stavby s popisem jejího provedení, mechanické odolnosti a stability

- technické řešení Při zpracování dokumentace se vycházelo z požadavků investora na rozsah a celkové řešení celé stavby, ze stavebního a dopravně technického stavu komunikace, z využití okolního území, konfigurace terénu, z umístění prvků technické infrastruktury a projektové dokumentace z roku 2006, zpracované pro stavební povolení. Vozovka a vjezdy Délka úpravy komunikace bude 166,10 m, základní šířka bude s ohledem na minimální provoz 5,50 m, v rozšíření ve směrovém oblouku o poloměru R25 m bude šířka vozovky 6,70 m. V rámci úprav bude provedeno zpevnění stávajících vjezdů do haly a na plochu sběrného dvora a na část pozemku parc. č. 2 220/2 (areál ZOU). Povrch vozovky a vjezdů bude asfaltový (1156 m ). Krajnice budou provedeny oboustranné, v šířce 0,50 m, s povrchem z kameniva drceného 32/63 mm. Podélný sklon vozovky bude do 2,5%, příčný sklon vozovky bude levostranný 2%. Komunikace svým dopravním zatížením odpovídá třídě VI (do 15 TNVk). Úprava nivelety bude provedena s ohledem na výškovou polohu stávajících vstupů a vjezdů, tak, aby nedocházelo k natékání vody do objektů. Odstavný pruh Bude proveden podél objektu truhlárny a bude sloužit k případnému vyhnutí protijedoucích vozidel při provozu do sběrného dvora. Bude proveden v šířce 2,40 m a povrch bude zřízen z kameniva hrubého 2 drceného 32/63 mm (147 m ). Příčný sklon pruhu bude 2% od objektu. Odvodnění S ohledem na absenci kanalizace v řešeném úseku bude odvodnění nově upravovaných ploch pomocí podélného a příčného sklonu do okolního nezpevněného terénu. Pláň bude odvodněna do podélné vsakovací drenáže (185,00 m), umístěné pod levostrannou krajnicí z kameniva drceného 22/32 mm. Vsakování bude probíhat dnem a stěnami vsakovací rýhy, přebytečná voda při velkých srážkách bude odváděna drenážním potrubím perforovaným do stávající kanalizace. S ohledem na průběh nivelety která má klesající tendenci od kanalizace, bude do ní vyspádován pouze úsek délky cca 100 m. Zásyp trativodu bude proveden kamenivem drceným 22/32 mm, obsyp potrubí bude z kameniva 8/16 mm. Stěny a strop drenáže budou opatřeny vodopropustnou geotextilií tkanou z polypropylenu, se součinitelem propustnosti > 0,0001 m/s. Připojení potrubí na kanalizaci bude provedeno navrtávkou. 2

vozovka a vjezdy - kryt asfaltový (1156 m ) - asfaltový beton pro obrusnou vrstvu - postřik spojovací emulzní - asfaltový beton pro podkladní vrstvu - vrstva ze štěrkodrti (0/63) celkem - zemina upravená cementem

ACO 11 PSE ACP 16+ ŠDA ZC

40 mm 50 mm 250 mm 340 mm 400 mm

2

odstavný pruh - kryt kameniva drubozrnného (147 m ) - hrubé kamenivo 32/63 - vrstva ze štěrkodrti (0/63) celkem - zemina upravená cementem

HK ŠDA ZC

150 mm 200 mm 350 mm 400 mm

Napojení na stávající asfaltový kryt v začátku úpravy bude provedeno zaříznutím okružní pilou a asfaltovou zálivkou. Nezpevněné plochy dotčené stavbou budou uvláčeny a osety travním semenem (technická směs).

6

- mechanická odolnost a stabilita Stavba je navržena tak, aby zatížení na ni působící v průběhu výstavby a užívání nemělo za následek zřícení stavby nebo její části, větší stupeň nepřípustného přetvoření, poškození jiných částí stavby nebo technických zařízení anebo instalovaného vybavení, apod. Zabudování materiálů bude prováděno v souladu s předepsanými technologickými postupy a postupy jejich výrobců a dle platných ČSN, TP a TKP. Pro stavbu budou použity pouze materiály a výrobky, které mají atesty, certifikáty a prohlášení o shodě. Doklad o vhodnosti výrobků a materiálů předloží dodavatel stavby investorovi při předání stavby.

c)

napojení stavby na dopravní a technickou infrastrukturu

- dopravní infrastruktura Stavba se týká části místní komunikaci ulice V Domkách. Napojení na ostatní komunikace se neřeší ani nemění. - technická infrastruktura S napojením navržené stavby na technickou infrastrukturu se neuvažuje, kromě napojení trativodu na stávající kanalizaci. Poloha všech inženýrských sítí bude při stavbě respektována. Krycí hrnce budou upraveny do výškové úrovně nové nivelety. Trasy stávajících kabelů ČEZ a VEBA Broumov, uložených v tělese vozovky a odstavného pruhu budou opatřeny dodatečnými plastovými kabelovými chráničkami s víkem. Celková délka chrániček bude 100 m. Zásyp rýh chrániček bude proveden stávající zeminou, obsyp bude proveden štěrkopískem, rýha bude opatřena výstražnou fólií. Stavební činnost v blízkosti vedení bude prováděna s maximální opatrností, zvláště při zemních a hutnících pracích. Dodavatel v rámci stavby zajistí od správců sítí jejich vytyčení a informace o jejich přesné poloze a bude se řídit jejich vyjádřeními a požadavky, obsaženými v projektové dokumentaci. Přesnou polohu sítí zjistí dodavatel kopanými sondami. V blízkosti podzemních sítí budou výkopové práce prováděny ručně, hutnící práce budou prováděny takovým způsobem, aby nedošlo k poškození sítí. Případné škody na vedení ze strany dodavatele budou neprodleně hlášeny jejich správcům. V těsné blízkosti nad stávajícími inženýrskými sítěmi budou ukládány pouze materiály jemných frakcí bez ostrohranných a velkých fragmentů tak, aby nepoškodily stávající sítě. Případná manipulace se stávajícími sítěmi bude prováděna pouze pracovníky organizací, spravujících tyto sítě nebo za asistence zodpovědného pracovníka těchto organizací.

d)

vliv stavby na dopravu a její organizaci, okolní pozemky a stavby, minimalizace negativních účinků stavby na životní prostředí

- vliv na dopravu a její organizaci - nemění se, bez změn. - vliv stavby na okolní pozemky a stavby - nebudou. - negativní účinky na životní prostředí - nebudou.

e)

řešení požadavků na bezpečnost stavby a základní koncepce zajištění bezpečnosti při užívání stavby

Navržená stavba svými parametry splňuje obecné požadavky na výstavbu z hlediska bezpečnosti užívání stavby. Stavba bude užívána v souladu se zákonem č. 361/2000 Sb. (Zákon o provozu na pozemních komunikacích). Navržené parametry vyhovují ČSN 73 6110-Z1 (Projektování místních komunikací) z hlediska šířkového uspořádání a celkového řešení.

f)

zásady řešení bezbariérového užívání - přístupu a užívání stavby osobami s omezenou schopností pohybu a orientace

Stavba je navržena v souladu s vyhl. č. 398/2009 Sb. (Vyhláška o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb). Výčet jednotlivých prvků: • Výškový rozdíl pochozích ploch bude max. 20 mm. • Šířka komunikace bude min. 5,50 m. • Povrch pochozích ploch bude rovný, pevný a upravený proti skluzu. Nášlapná vrstva bude splňovat další požadavky dle čl. 1.1.2. vyhl. č. 398/2009 Sb.

7

•

Komunikace bude v celé trase jednotně opatřena přirozenými vodícími liniemi, tvořenými krajnicemi. (Přirozenou vodící linii ze zvýšených obrubníků nelze s ohledem na odvodnění vozovky do terénu uplatnit.) • Příčný sklon vozovky bude max. 2%, podélný sklon koresponduje s reliéfem řešeného území (do 2,5%).

g)

podklady pro vytýčení a realizaci stavby

Stavba bude vytýčena oprávněnou geodetickou firmou, dle projektové dokumentace.

D - ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY a)

vedení a řízení veřejného provozu, objížďky, dopravní značení

Dopravní omezení na místní komunikaci bude po dobu stavby částečné (zúžení průjezdného profilu, práce na silnici) a bude signalizováno provizorním dopravním značením, které zajistí dodavatel stavby. Přístup ke stávajícím objektům bude zachován, průjezd vozidel IZS bude zachován. Objížďky a výluky s ohledem na charakter a umístění stavby nebudou.

b)

věcný a časový postup prací, přesun hmot, skládky materiálu

- věcný a časový postup prací - odtěžení zeminy do úrovně pláně, - dodatečná ochrana stávajících kabelových vedení, - úprava aktivní zóny cementovým pojivem, zřízení trativodu, - zřízení konstrukčních vrstev, sadová úprava nezpevněných dotčených ploch, - vyklizení a úklid staveniště. Stavební práce budou provedeny v roce 2014, přesný termín stanoví investor. - přesun hmot a skládky materiálu Hmoty budou přepravovány po místní komunikaci a silnicích II. a III. třídy. Případnou skládku stavebního materiálu a výrobků určí investor na svých pozemcích.

c)

nakládání s odpady a ostatní vlivy na životní prostředí

Odpady vzniknou pouze při realizaci stavby, a to při bouracích a zemních pracích (kámen, beton, kamenivo, zemina). Nakládání s odpady během výstavby musí být řešeno v souladu se zákonem č. 185/2001 Sb. o odpadech a o změně některých dalších zákonů, v platném znění (dále jen „zákon o odpadech“) a v souladu s příslušnými prováděcími předpisy. Tento zákon stanoví v souladu s právem Evropských společenství pravidla pro předcházení vzniku odpadů a pro nakládání s nimi při dodržování ochrany životního prostředí, ochrany zdraví člověka a trvale udržitelného rozvoje, práva a povinnosti osob v odpadovém hospodářství a působnost orgánů veřejné správy. Odpady budou uloženy na řízené skládce Kryblice u Trutnova, ve vzdálenosti do 33 km. Stavební činností ani provozem stavby nebude negativně ovlivněno životní prostředí. Tabulka 3 - Zařazení odpadů při bourání, dle vyhl. č. 381/2001 Sb. ve znění pozdějších předpisů kód

název

kategorie

17 03 02

Asfaltové směsi neuvedené pod číslem 170301

O

01 04 08

Odpadní štěrk a kamenivo neuvedené pod číslem 010107

O

01 04 08

Odpadní písek a jíl

O

17 01 01

Beton

O

17 05 04

Zemina a kamení neuvedené pod číslem 17 05 03

O

8

d)

popis staveniště včetně zajištění základních podmínek a označení pro bezpečné užívání veřejně přístupných komunikací a ploch souvisejících se staveništěm osobami s omezenou schopností pohybu a orientace

Staveniště se nachází v nadmořské výšce 444 - 446 m n. m. Sklon území je malý, s klesáním v hodnotě do 3% ve směru jih. Komunikace zajišťují příjezd k objektu truhlárny, ke sběrnému dvoru a na pozemky jižně od staveniště a není žádnou významnou chodeckou trasou k významnému cíli. Povrch vozovky je velmi nerovný, s výskytem výmolů, místy je opraven asfaltovým recyklátem. Povrch stávající komunikace je z důvodu nerovností a kvality povrchu z hlediska bezbariérového užívání nevhodný a neodpovídá zásadám bezbariérového užívání. S ohledem na výše uvedené skutečnosti se náhradní nebo obchůzné trasy nenavrhují.

e) stanovení podmínek pro provádění stavby z hlediska bezpečnosti stavby a ochrany zdraví při práci Stavba bude prováděna dle platných předpisů pro užití stavebních prvků a materiálů a veškeré práce budou prováděny v souladu se zákonem č. 309/2006 Sb., zákon o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a s nařízením vlády č. 591/2006 Sb.o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích a vyhl. č. 362/2005 Sb. požadavky na bezpečnost a ochranu zdraví při nebezpečí pádu, kdy dodavatel stavby zajistí mimo jiné: ♦ splnění požadavků na pracoviště a pracovní prostředí na staveništi, ♦ splnění požadavků na výrobní a pracovní prostředky a zařízení, ♦ splnění požadavků na organizaci práce a pracovní postupy, ♦ splnění požadavků na rozpojování a přemisťování zeminy, včetně jejího zhutňování, ♦ splnění požadavků na skladování a manipulaci s materiálem, ♦ splnění požadavků na přípravu před zahájením zemních prací, ♦ splnění požadavků na zajištění výkopových prací, ♦ splnění požadavků na provádění výkopových prací, ♦ splnění požadavků na zajištění stability stěn výkopů, ♦ splnění požadavků na svahování výkopů, ♦ splnění požadavků na ruční přepravu zemin, ♦ splnění požadavků na činnosti v ochranných pásmech inženýrských sítí a jejich zařízení, ♦ splnění požadavků na bourací práce. V souladu se zákonem č. 309/2006 Sb., zákon o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci zajistí investor před prováděním stavby vypracování plánu bezpečnosti a ochrany zdraví při práci na staveništi a činnost koordinátora BOZ. *******************

v Hradci Králové, duben 2014

Vypracoval: Miloslav Kučera autorizovaný technik ČKAIT obor dopravní stavby-nekolejová doprava

9

Obr. 1: Začátek úpravy komunikace.

Obr. 2: Stávající komunikace s nevyhovujícím povrchem a šířkou.

Obr. 3: Stávající vjezd do haly a na plochu sběrného dvora.

Obr. 4: Stávající vjezd na plochu sběrného dvora a do areálu ZOU.

1

TABULKA VYTYČOVACÍCH BODŮ 27.5. 2014 POPIS

X

Y

VYTYČOVACÍ BODY ZÚ

-1009798.9105

-608282.3397

TK1

-1009807.0297

-608292.3235

KT1

-1009829.5907

-608301.3489

TK2

-1009888.9698

-608293.7701

KT2

-1009896.6558

-608293.3861

TK3

-1009905.8053

-608293.6342

KT3

-1009911.4756

-608293.4661

KÚ

-1009956.7653

-608289.5433

TK: tečna kruh KT: kruh tečna ZÚ: začátek úpravy KÚ: konec úpravy

2