zdarma reklamní magazín českých drah Iva Pazderková Měla jsem daleko lepší míry

reklamní magazín českých drah

a darm ík 5 / z / ročn 4 12 / 201

pro vas

90–60–90

Iva Pazderková Měla jsem daleko lepší míry

Nejrychleji na Slovensko od 14. prosince 2014

▪ ▪

www.cd.cz/slovensko

Praha ◀▶ Poprad-Tatry 6 h 23 minut, od 453 Kč/16 Eur pro návštěvníky hor výhodné balíčky ČD Tatry a ČD Ski

editorial

Vážení čtenáři, milí spolucestující, prosincovým číslem magazínu ČD pro vás, který vychází v nové podobě od roku 2010, uzavíráme jeho 5. ročník. Nerad bilancuji, ale tentokrát si dovolím úvodník okořenit několika čísly. Reakce na novou podobu magazínu zpočátku nebyly jen pozitivní, konzervatismus v naší zemi je hluboce zakořeněn a najít schopný tým autorů a spolupracovníků nějaký ten pátek trvá. Před dvěma lety jsme si nechali zpracovat poměrně rozsáhlý mediální průzkum, ze kterého vyplynulo jedno neuvěřitelné číslo – 1 000 000 pravidelných čtenářů při nákladu 130 000 výtisků. Brali jsme to s nadhledem, však víte, průzkumy… Nicméně aktuální výzkum z letošního podzimu a rychlost vyprazdňování stojanů na nádražích pozitivní trend potvrzují: 1 240 000 při stejném nákladu. Pěkně to roztáčíte! Je tedy na tomto místě vhodné, abychom vám všem, pravidelným i občasným čtenářům, poděkovali za vaši důvěru, za vaše hezké příspěvky do fotografických soutěží, za pěkné e-maily i za věcné připomínky, které, zvlášť pokud neobsahují sprostá slova, pro nás představují tu nejlepší zpětnou vazbu. A hlavně za váš aktivní přístup, za neutuchající zájem, s nímž se zúčastňujete našich soutěží a anket. Za redakci ČD pro vás přeje pohodový závěr roku

Zdeněk Ston, šéfredaktor

série

foto z kupé TOMÁŠ KŘIVKA ivka.cz

maskr www.to

Psáno v knihách Představte si Štědrý den, jak sněží, a úsměv ve tváři, když teplem roztaje, spatříc moudré oči předků, jak věří, že v této zemi stále blaho je…

PŘEDPLATNÉ

19 Kč za číslo

ČD pro vás – reklamní magazín Českých drah / www.cdprovas.cz / [email protected] tištěný náklad 130 000 ks / VYDAVATEL České dráhy, a.s. / DATUM A MÍSTO VYDÁNÍ 3. prosince 2014, Praha REDAKCE ČD pro vás, Generální ředitelství ČD, nábřeží L. Svobody 1222, 110 15 Praha 1 / ISSN 1210-9142 / ŠÉFREDAKTOR Zdeněk Ston REDAKČNÍ RADA Michal Štěpán (předseda), Radek Dvořák, Jiří Ješeta, Zdeněk Ston, Petra Kubíčková, Michal Málek, Tomáš Cach, Milan Matoušek INZERCE A PŘedplatné [email protected] / GRAFIKA/sazba/zlom SEVENART s.r.o. / tisk MORAVIAPRESS a.s. Pokyny pro autory:

V případě nároku na honorář je nutné, aby autoři redakci uvedli jméno, příjmení, bankovní spojení, rodné číslo a adresu. V opačném případě nemůže být honorář vyplacen.

1

TITULNÍ FOTO: abelsonagency

2

obsah

7

35 11

23

Příští číslo vyjde

obsah

3

14. 1. 2015 17

7

rozhovor Iva Pazderková

Proslavila ji postava Blbé blondýny v pořadu Na stojáka, mnohem více se ale ztotožňuje s vážnějšími divadelními rolemi a poslední dobou si zase oblíbila hru na ukulele. Čím dalším nás ještě Iva Pazderková překvapí?

11

retro Kdo si hraje, nezlobí

Mašinky, medvídci, panenky, to jsou hračky, které se v různých obměnách objevují v dětských pokojíčcích napříč stoletími. A pak jsou tu hry typické pro období před rokem 1989, například stavebnice Merkur či hra známá z filmu Pelíšky Vyděržaj pijoněr.

17

kultura Tipy a recenze

Přinášíme vám kulturní tipy a recenze vybraných knižních, filmových, hudebních i televizních novinek, které pro vás připravil novinář a publicista Jan Kábrt.

23 49

cestování po ČR Zlínský kraj

Architektura průmyslového Zlína dodnes nese otisky doby, kdy zde Tomáš Baťa rozvíjel svou obuvnickou firmu. Tzv. Baťovy domky z oranžových cihel jsou charakteristické nejen pro toto město, ale i jeho širší okolí.

35

cestopis Tma je ohroženým druhem

Mezi cestovateli za exotikou jsou i tzv. astrofotografové , tedy fotografové specializující se na nebe a hvězdné objekty. V oblastech, kde pohled na noční oblohu nedeformuje umělé osvětlení, se dají pořídit snímky až nebývalé krásy!

43

zábava aby vám cesta rychleji uběhla

Křížovka se soutěží, zvířátka z depa pro nejmenší a rubrika blogerky Pindulíny, která se s vámi humornou formou podělí o osobní zážitky z cest vlakem.

49

ze světa železnice Vždycky byla a zůstane jedinečná

Elegantní červeno-krémová jednotka s názvem Delfín, tehdy nasazovaná na spoji Vindobona přes naši republiku do destinací západního světa, se asi nejvíce vštípila do paměti současných čtyřicátníků a padesátníků. Na poměry východního bloku představovala nebývalý luxus.

54 54

ČD průvodce JÍZDNÍ ŘÁD 2015

Jízdní řád 2015 vstoupí v platnost již 14. prosince 2014. Nově budete moci využít pravidelné spoje railjet na nové lince z Prahy přes Brno do Grazu, větší komfort si dopřejí také cestující mezi Prahou a Košicemi, kde dosud nejrychlejší spojení zajistí vlaky SC Pendolino.

4

novinky

Anketa

Psali jsme… Brněnské železniční dilema: pod Petrov, nebo k řece?

Titul nejkrásnější nádraží získalo Brno-Chrlice

(č. 22/2014) Kde bude stát brněnské hlavní nádraží? Zůstane na svém místě a jen projde zásadní modernizací, nebo se přesune k řece a bude vybudováno na „zelené louce“? Spor zastánců obou variant trvá už dlouhá léta a ministerstvo dopravy plánuje příští rok definitivně rozhodnout.

Dlouhonosý Rudý šíp symbolizuje švýcarskou kvalitu (č. 22/2014) Odpovědí na sílící leteckou a silniční konkurenci se v 30. letech minulého století stal ve Švýcarsku představitel domácí konstruktérské školy – vůz Rudý šíp (Roter Pfeil). Vozidlo typické svým dlouhým nízkým „nosem“ svého času přijalo na palubu i Winstona Churchilla.

Slavnostní vyhlášení výsledků soutěže proběhlo 11. 11. v 11 hodin v prostorách Valdštejnského paláce Senátu ČR. Zástupci loňského vítěze soutěže, nádraží Rynoltice, předali štafetu letošnímu vítězi, kterým se stalo Brno-Chrlice. Titul Pohádková zastávka obdržela stanice Třebestovice, Cenu naděje nádraží Havířov. Zvláštní ocenění obdržely stanice Dasnice, Kubova Huť, Nová Bystřice, Novina, Ostrava hlavní nádraží, Ploskovice, Rantířov, Třeboň lázně, Sadská a Sušice. Navrhovatel vítězného nádraží

a vylosovaný hlasující obdrželi Kilometrickou banku ČD v hodnotě 2 200 Kč. Soutěž pořádá Asociace Entente Florale CZ – Souznění ve spolupráci s ŽelPage, Plzeňskou dráhou a mikroregionem Konstantinolázeňsko. Spolupracují Správa železniční dopravní cesty, České dráhy, Posázavský Pacifik, Království železnic, Jindřichohradecké místní dráhy, NOZICKA DESIGN, Turistika.cz, Aktuálně.cz, PROPAMÁTKY, časopis Instinkt, Kolonial Coffee a další. Více na www.nejnadrazi.cz.

Studenti a důchodci cestují na Slovensku zdarma (č. 23/2014) Od 17. listopadu mohou studenti a senioři ve slovenských vlacích cestovat zdarma – jde dokonce o obě kategorie v rámci zemí Evropské unie včetně České republiky. Studenti a senioři využijí vlaky bezplatně pouze ve druhé vozové třídě.

Komfort na cestách

Rozšiřujeme prodej jízdenek na letišti

Strojvedoucí Pendolina zabránil jisté srážce na přejezdu (č. 23/2014) Strojvedoucí Jan Černý z pražského Depa kolejových vozidel vezl 23. dubna letošního roku vlak SC 505 Pendolino z Prahy do Ostravy. Za Hranicemi na Moravě uviděl při výjezdu z levého oblouku na přejezdu chráněném závorami stát osobní automobil. K fatální nehodě nedošlo jen díky jeho rychlé reakci. Čtrnáctideník Železničář si můžete předplatit za 300 Kč/rok na [email protected].

Turistická centra, která provozuje Pražská informační služba – Prague City Tourism na Letišti Václava Havla v Praze, slouží jak zahraničním, tak i tuzemským turistům k získání informací nejen o památkách, ale i o dopravních spojeních, a v neposlední řadě i k nákupu vnitrostátních jízdenek ČD. Nově i v Terminálu 1, a to již od 14. prosince 2014.

eShop ČD

Plaťte pomocí aplikace MasterPass

Ještě do 14. prosince bude všem uživatelům eShopu ČD (www.cd.cz/eshop) a mobilního webu ČD (m.cd.cz), kteří použijí platební metodu MasterPass prostřednictvím přímé volby v nákupním košíku, poskytnuta sleva 10 % z vnitrostátních jízdních dokladů. Navíc můžete soutěžit o jedinečný hudební výlet Nabídka do Londýna pro dvě platí do osoby! Více na inter14. prosince netových stránkách www.masterpass.cz. 2014

novinky

Kalendář Bellissime 2015

Fotilo se na Nákladovém nádraží Žižkov V úterý 4. listopadu 2014 byl v pražském Hard Rock Café pokřtěn charitativní kalendář mladých pacientek s rakovinou prsu Bellissime pro rok 2015. Kmotrem křtu byl zpěvák Dan Bárta. Fotografie jsou zprávou pro všechny, zejména pro čerstvě diagnostikované pacientky, které mohou mít stejný strach z neznáma, jaký měly ženy na fotografiích. Poselstvím tohoto kalendáře je ukázat společnosti, že ženy s jakýmkoli handicapem, ať je to způsobeno rakovinou prsu nebo jinou příčinou, jsou v první řadě stále krásné ženy, které se nemusí skrývat nebo stydět. Fotografie vznikaly na Nákladovém nádraží Žižkov za podpory Českých drah. Kalendář o velikosti A2 za 340 Kč si můžete objednat na e-mailu bellissime2015@gmail. com nebo zprávou na www.facebook.com/bellissime2015 na dobírku (poštovné a balné 60 Kč).

Železničář

Přímé spojení Praha – Košice funguje přes 90 let

S novým jízdním řádem budou jednotky Pendolino pravidelně dobývat východní Slovensko. Do jaké míry je tato událost ve spojení Čech a Slovenska přelomová? Železniční spojení Prahy a Košic funguje už desítky let. Za tu dobu zažilo vzestupy i pády, expanzi i omezení. Jaké vozy na této trati jezdily dříve, jaké dnes a další zajímavosti z historie najdete na vnitřní dvoustraně čtrnáctideníku Železničář č. 22/2014. K dispozici pouze v tištěné podobě.

ČD Yetti

Na sjezdovky do jižních Čech levněji Vydejte se vlakem ČD do stanice Lipno nad Vltavou nebo Kubova Huť a získejte bezplatný voucher ČD Yetti, který vás opravňuje k nákupu zlevněného skipasu. Skiareál Lipno se nachází přímo u přehrady Lipno a můžete jej pohodlně navštívit vlakem. Zakupte si jízdenku do stanice Lipno nad Vltavou, kde na vás bude u vybraných vlaků (o víkendech i všedních dnech) čekat skibus, který vás zaveze přímo pod lanovku. Ve vlaku nebo ve  stanici požádejte o voucher ČD Yetti, díky kterému po předložení In Karty ČD nebo Lipno Card získáte u pokladny skiareálu Lipno 30% slevu ze skipasu. Skiareál Kubova Huť se rozkládá pod horou Boubín a vlak vás doveze téměř pod lanovku. Voucher ČD Yetti získáte bezplatně při zakoupení jízdenky do stanice Kubova Huť a po jeho předložení v pokladně skiareálu Kubova Huť získáte 30% slevu ze skipasu. Více na www.cd.cz/jiznicechy.

5

TIP Z POHODLNÉHO OBCHODU NA TRASE Prodejny PONT Market mají co nabídnout i v posledním letošním měsíci. V akčních regálech najdete zajímavé zboží z různých limitovaných edic, produkty s bonusem navíc nebo za akční cenu. Žluto-modré obchody nyní nabízejí jako svůj Extra Tip dva druhy slaných arašídů, sladkého budeme mít přes Vánoce jistě všichni dost. Hodit se mohou třeba i na vaši silvestrovskou oslavu. Nyní také nabízíme zajímavou cenu za 80g balení. Přejeme dobrou chuť a šťastnou cestu přes „Pohodlný Obchod Na Trase“.

www.ponty.cz

6

novinky z redakce

pošta

Listopadové soutěže Soutěžili jste s minulým číslem ČD pro vás? Přesvědčte se, zda jste odpovídali správně.

Soutěž o knihu Havel Manželkou Václava Havla se stala herečka: A) Dagmar Veškrnová

Soutěž o předplatné časopisu Turista Čedičový vrch se jmenuje: B) Mužský

Soutěž o knihu 333 výletů po rozhlednách Součet nadmořských výšek rozhleden:

Z dopisů od čtenářů

předplatné 2015

Dobrý den,

ČD pro vás až do schránky

jsem velký fanoušek železnice. Váš časopis si pravidelně vyzvedávám na nádraží v Kopřivnici a všechna čísla mám schovaná. Dříve jsem již nějaké obrázky posílal do časopisu Můj vláček. Nyní vám posílám svůj obrázek lokomotivy E182. Protože se věnuji počítačové grafice, obrázek jsem vytvořil v Zoner Calisto 5.

Nedaří se vám pokaždé sehnat aktuální číslo magazínu ČD pro vás na vašem nádraží či ve vlaku? Využijte možnost předplatného za cenu poštovného a balného! Kromě ČD pro vás naše redakce vydává i interní čtrnáctideník Železničář určený pro zaměstnance Skupiny ČD, odbornou veřejnost a železniční fandy. I ten je možné si předplatit a získat tak navíc postupně 6 tematických oboustranných plakátů. Všechny tituly lze objednat na www.cdprovas.cz (záložka Předplatné). Objednávky přijímáme též poštou na adrese redakce. Pokud již patříte mezi předplatitele a máte o časopisy zájem i příští rok, v následujících číslech ČD pro vás a Železničáře najdete příslušnou složenku.

S pozdravem 

Jakub Rýc, 13 let

761 m n. m.

Roční předplatné ČD pro vás (12 vydání):

Soutěž o 3 poukazy na kurz vaření

228 Kč Roční předplatné Železničář (25 vydání):

Tajenka zní:

300 Kč

Lež může oběhnout půlku světa, než si pravda nazuje boty.

Soutěž s Elfíkem o vstupenky do Království železnic Vozu v legionářském vlaku se říkalo: těpluška

Soutěž pro chytré hlavy 1 A, 2 B, 3 B, 4 C, 5 A

Výhodný balíček ČD pro vás + Železničář:

450 Kč anketa

články, které vás nejvíce zaujaly Výsledky ankety o nejúspěšnější článek z minulého čísla ČD pro vás:

1

 24 % hlasů

2

 20 % hlasů

cestov ání po  ČR ZA KRÁ

SAM

A

Ze světa železnice – Nelehký návrat legionářů

český k

raj

K mělnic kému aby se z zámku vyhlíd na soutok míří ky turisté ale často Vltavy kochali pohled , pletou a Labe. mějšíc em soutok Výletn h do Labe českýc íci si dvou h řek Vltava vlévá umělý s místem nejzná ­ , kde vltavs nalevo a Labe se ký kanál.se pojí . A kdo jist, si přece v jeden tomu tok více na pomů jen nebud že orientvyhlídce netrpí za zámke e ační te tabule na vyhlíd závrat m ěmi, . kovou vystou Pokud Petra věž chrám pejte a Pavla, vedle zámku který stojí u sv. výšce . Z jejího hned 37 na třpytícmetrů ochoz dohléd u ve í se dobré nete viditel hladinu nejen České řek, nosti ale při ho středo až na nevyn vrchol hoří. echejt V Mělník ky ku. Lobko e ani u vicové prohlídku mělnic , zám­ letech ký zámek kterým vrácen byl , a veřejn se o něj v 90. pečliv 11 sálů osti je zpřístu ě staraj ze 14. a také vinné pněno í stolet sklepy ochut í, nat něco v nichž produ můžet ze zámec kce. e To proč ké se vyplat je dobrý doma í necha důvod, a vlakem přijet do t auto Mělník . Od je to a pěšky nádraží k zámku asi 30 minut .

(Martin Navrátil)

ze sv BO

Cestování po ČR – Středočeský kraj cest opis GR AZ

auToři

, ProFim

3

Cestopis – Railjetem až do cílové stanice (Zdeněk Ston, Petra Kubíčková)

až d

o cíl

Rail

ové

jet

stan em ice

ZA

ze světa

leznice

SVO

Neleh ký n legio ávrat nářů

želez

nice

BO

DU

TEXT: MARTIN FoTo: ARchIV NAVRÁTIL ČSoL, AuToR

FoTo:

Jména všech výherců najdete již nyní na www.cdprovas.cz.

ěta že

JOV ALI

(Tomáš Rezek)  18 % hlasů

I ČESK

FOTO: LibOR SváČek

Středo

Edia, TEXT: ZdEněk PiXmac, STon, dEnniS PETra HübScH kubíčko , PavEl vá koPEc

Dlouhá 1. svět léta se pře info ové války, krucov války rmace je čas aly. Dn pot spo že vel ohlédn es, kdy lačova jené s le ly, a p si při ká čás out gionář t děn se za jeji pomíná okud šlo o b i na výc í se toč me ch hodní oje ila oko osudy a z100 let od poč s bolševi frontě ásl lo drá Gener ál Stani hy – uhami a p átku tzv ky, tak slav Transs Čeček . řip , jeden ibiřské omeno velké z nejvý znam magis ut si, nějšíc h předs trály. tavite lů čs. legií

v Rusku

.

Ra

kou

Gr měste az, v p řeklad nepři čko up rak u ma ou ros leb Graz ské mě pomíná třed stane sto velko štýrsk ně Štý cílov láká na u me ých ko rský Hr ou de  pamá tropo pců, adec, li pln jak stina roz tky cí rai UNES ou us si ho mn hodn ljetů pě CO oz ě ne na no i pok chaných í možn působí á pře jako vé ko lidnou lid mfort atm í. Druh dstav ospa ní lin osféru. é nejlid ují, an lé ce z P Od pr natěj i rah y pře osince ší s Víd se eň.

sko

Vídeň

Graz

49

rozhovor iva pazderková

ODA REK VEJV TEXT: MA á televize, Česk Musil binson, ucie Ro Karlín, Marek L , y c n e g lo a n o s ivad l e bní d Foto: ab ce, Hude Fidlovač Na lo Divad

Nejsem zrovna typ na blbky Blbá blondýna z legendární show Na stojáka, charakterní herečka z Divadla Na Fidlovačce. Které z těchto „poloh“ je vlastně ve skutečném životě nejblíže herečka Iva Pazderková? Schůzku jsme si dali v kavárně u Hudebního divadla v Karlíně, kde v současné době hraje Alici Beineke v představení The Addams Family.

8

rozhovor

vizitka Iva Pazderková (34) Z představení Divadla Na Fidlovačce Tři holky jako květ: Iva Pazderková, Eliška Balzerová, Marie Doležalová.

Iva v seriálu Neviditelní.

Stalo se vám někdy, že vás chlapi podcenili, protože jste blondýna? Asi ano. Koneckonců, na tomto dogmatu je postavená moje postava Blondýny. Ale že bych tím nějak trpěla nebo si toho nějak výrazněji všímala, to ne. Dokonce si ani nepamatuju poslední případ, kdy se mi to stalo. Když je někdo drzý, tak mám pocit, že to není proto, že jsem blondýna, ale že je to vysloveně nešťastný muž, který se prostě neumí chovat k ženám. A s takovým člověkem jsem potom rychle hotová. Pořád platí, co jste řekla v jednom rozhovoru: Už tolik nevečírkuju a vůbec nekouřím? To platí. Samozřejmě večírek občas nějaký je, ale ne v takové míře, jaká bývala za mladých let, respektive před třicítkou. Ono to v mém případě bylo poměrně dlouhé období. Teď povinně jednou za čas někam zajdu, ale není to nic závažného. A nekouřím už pět let.   Mám pokušení se zeptat, jestli už jste se dostala do období, kdy o vás říkají: Ona se už zklidnila… To víte, že ano. Je mi 34, to už je biologicky dáno, že nevyhledávám víc adrenalinu než před deseti lety. Možná to někdo tak má,

Narodila se 16. března 1980 v Uherském Hradišti. Od narození žila v Brně, posledních 11 let v Praze. Vystudovala osmileté Reálné gymnázium J. G. Mendela. Na rok zde studium přerušila, když odešla studovat do Ameriky. Na brněnské JAMU absolvovala činoherní herectví. Po studiích začala hrát v pražském Divadle Na Fidlovačce, kde působí dodnes. Můžete ji vidět například ve Třech holkách jako květ, Hotelu mezi dvěma světy nebo coby kněžnu v Babičce, nově v Hudebním divadle Karlín v The Addams Family. Kromě činohry se věnuje stand-up comedy show, kde ztvárňuje Blbou blondýnu. Loni vydala své první autorské CD Ukulala. Zahrála si mimo jiné ve filmech Restart, Tady hlídám já a v seriálech Dokonalý svět, Život a doba soudce A. K., Neviditelní nebo v cyklu Nevinné lži. Věnuje se i charitativním projektům pro nadace a neziskové organizace, jako jsou Elpida, Česká společnost AIDS pomoc – Dům světla, Celé Česko čte dětem, Persefona a další.

The Addams Family.

  Takže co vlastně teď potřebujete mít v psaníčku? Finanční hotovost, kapesníčky a typicky holčičí věc, jakou je lesk na rty. A ve většině případů samozřejmě telefon.   Jako člověk, který věčně platí kartou, se vás musím zeptat, jakou hotovost míváte u sebe? Tolik, abych si byla jistá, že případně budu mít na taxíka nebo na něco malého k pití. Tady v Praze tisícovku, mimo Prahu i méně. Ale jinak mívám samozřejmě k dispozici kreditní kartu.   Vy jste ale dlouho nebydlela v Praze. Jak jste sem jezdila? Bydlela jsem tři roky v Berouně a skoro pořád jezdím autem. Ale jinak jsem velkým propagátorem železnice, protože říkám, že na D1 vjede buď člověk v tísni, nebo úplný blázen. Takže Praha – Brno, Praha – Ostrava a podobně jedině vlakem.   Co děláte během cesty. Učíte se texty? Ne, pokud pracuju, píšu, protože taky přiale já jsem v tomhle úplně obyčejná – čím spívám do jednoho lifestylového časopisu. jsem starší, tím jsem klidnější. Nebo si píšu texty k písním, případně si čtu.   Ale v osmdesáti procentech případů proKdyž jsem přestal kouřit, bavilo mě, stě čučím z okna. Je to jenom můj čas, že jsem chodil kolem trafiky a neměl cokoli se stane, nemůžu ovlivnit. Jízda jsem pocit, že si tam mám něco vlakem je pro mě něco jako meditace, koupit. nemám absolutně žádný stres, naTo já mám ještě lepší pojednou jsem úplně ve svém světě. cit z toho, že když jdu Jízdu vlakem prostě miluju. na společenskou akci   a vezmu si malou Když vás zastaví policisté kabelku – psaníčko, a vidí vás za volantem, chouž nemusím myslet vají se k vám jako ke klasické na to, jak se mi tam vejdou blondýně? cigarety a všechny ty věci, Podobné hry nikdy nezkoukteré jsem tenkrát potřeboším. Když udělám přestuvala. Člověk se celkově hodně pek, pokorně ho přiznám Babička. osvobodí. a nesu následky. Nesetkala

Jsem sice vegetariánka, ale umím vykuchat slepici a stáhnout králíka.

rozhovor

jsem se s tím, že by policisté primárně, když mě náhodou odhalí a poznají, ke mně jakýmkoli způsobem změnili chování. A ani by mě nenapadlo toho nějak zneužívat.   Pro mě děláte exkluzivně stand-up. Zajímalo by mne, kolik z něj je improvizace. Třeba ve chvíli, kdy vám slečna zakopne o stoleček. Osmdesát procent je improvizace. To bych musela být telepat, abych věděla, že mi tam někdo zakopne nebo shodí skleničku.   Také jste na adresu té slečny prohodila, že víme, proč zakopla, ale netušíme, proč si na sebe vzala ten top. Tak mě napadlo – už po vás někdo něco v takové chvíli hodil? V Plzni na vystoupení před čtyřmi nebo pěti lety. Dělala jsem tam stand-up o komunistech a nějaký mladý, zapálený, levicově orientovaný člověk po mně mrskl láhev. Trefil mě naštěstí jen do nohy.   Jak dlouho vymýšlíte třeba recept na vaření drůbežího vývaru? Zrovna v tomto případě jsem měla základní inspiraci v příhodě mé sestřenice, ale na plac jsem šla jen s tím tématem a zpracovávala jsem ho, jako vždycky, až na jevišti. Trvá mi to pár minut, než vymyslím téma.   Jste vegetariánka. Neměla jste s tím potíže? Vegetariánka sice jsem, ale umím vykuchat slepici a stáhnout králíka. Dětství jsem zčásti trávila na statku u prarodičů. Mám problém s průmyslovou produkcí masa. Když jsem ve čtrnácti letech poprvé viděla jatka, rozhodla jsem se, že tohle podporovat nebudu. Čili – já bych s kuřecí polévkou problém neměla. Umím vařit maso, troufám si tvrdit, že i velmi dobře. Jeden z mých expartnerů, který byl vysloveně masožrout, by vám jistě potvrdil, že umím úplně všechno, od svíčkové až po steak.   Maso nejíte vůbec? Velmi výjimečně drůbež a jen u mých rodičů, kteří chovají vlastní slepice a na Vánoce mají kapra z výlovu rybníka.   Vašeho rybníka? To ne. Naši sice mají v Brně na zahradě malý rybník, ale tam máme kapra Karla. To je oranžový kapr, který slyší na jméno. Přijdete ke břehu, zavoláte „Karle“ a on opravdu připlave a nechá se hladit. Jistě chápete, že ten by nemohl skončit na pekáči. Karel je navíc kapr ozdobný. Je to půlmetrový kus chlapa.

Ale vy jste, pokud jsem dobře pochopil, na kočky. Ano, mám dvě – Šklíbu a Blešku. Jedné je třináct, druhé jedenáct let. A protože se kočky dožívají dlouhého věku, v průměru sedmnácti let, doufám, že se mnou ještě nějakou dobu budou.   Před chvílí jste mi ukazovala, jak velký je Karel. Pojďme k mírám. Jako Blondýna udáváte 90–60–90. Měla jste je někdy? Měla jsem daleko lepší míry. Je to sice dávno, ale měla.   Prozraďte… No to v žádném případě. Nebudu vám prozrazovat své míry, nechci

9

přijít o kariéru. Ale v dobách před a kolem 20 let jsem mívala i lepší míry.   Občas použijete slovo „dávno“…  Víte co, zrovna nedávno jsem kamarádce, když jsme procházely nějakým obchodem s oblečením, říkala, že člověk pozná, že už je docela starý podle toho, že věci, které za jeho mládí byly „in“, už jsou „retro“. A to se mi právě děje. Sice mám retro ráda, ale ta přímá konfrontace tedy nic moc.   Co děláte s věcmi, které nenosíte? Ještě nedávno jsem je dávala kamarádce do

10

rozhovor

bazárku, jinak je standardně nosím do kontejneru na textil nebo na charitu.   Kam dáváte boty? Obvykle do divadel, kde hraju. Tam je věčně bot nedostatek.   Nemáte při své výšce velkou nohu? Ale já nemám nadstandardní výšku, měřím 177 centimetrů. A nohu mám čtyřicítku, což je nejfrekventovanější velikost nohy v naší kotlině. Jsem univerzálně použitelná.   Řešíte, jestli je váš chlap vyšší? Je mi příjemnější, když je můj partner vyšší. Zatím jsem menšího partnera neměla. Asi mám instinktivně ráda vysoké muže, protože přece jenom žena se chce vedle svého partnera cítit subtilnější.   Nosíte ráda podpatky? V civilu určitě ne, nejsem blázen. Ale skoro pořád je nosím v práci. A soukromě si je beru pouze na společenské akce. Velmi výjimečně se mi stane, že si je vezmu jen tak.

Máme kapra Karla. Je oranžový a slyší na jméno.   Když skončí představení, jak vypadá váš „dojezd“? Herci ho prožívají různě. Obvykle nemám čas na to, abych se v klidu někam posadila, musím vyprat, uklidit, nachystat si věci na další den. Případně se něco nového naučit, přečíst nebo napsat. Ale ono je to tím, že přicházím domů obvykle kolem půlnoci a ráno zase odcházím. Občas to bývá trochu divočina. Když už mám doma svůj klid, většinou ve volné chvíli jdu sportovat. To je moje priorita. Jinak píšu, skládám, pletu, kutím, vrtám. Pořád něco dělám. Ale samozřejmě vypnout u televize, nebo v křesle s knihou v ruce, taky umím. Zapnu si na pár minut televizi, to člověka hodně vygumuje.   Mimochodem, dostáváte někdy vážné role? Naopak, dostávám hlavně je. Na Fidlovačce, kde jsem „doma“, tolik komediálních rolí vůbec nemám. Nejsem zrovna typ na blbky.   Už jste dostala roli, aniž byste musela jít na casting? Třeba tuhle v The Addams Family. Ale já na castingy nechodím, protože jsem na

nich hrozně špatná a stydlivá a děsně mě to týrá. Mám pak pocit, že nemá cenu dělat tohle povolání. Pro mě je to skutečně hrozný stres, vůbec nevím, k čemu bych ho přirovnala. Dá-li Bůh, tak si mě producent nebo režisér všimnou jinde a budou mi věřit. Já prostě nemůžu chodit na castingy.   Ani když vás chtějí do seriálu? Na kamerové zkoušky zajdu, to ano. Ale to už je takový výběr. Tam už je ostatně jasné, že do mě nějaká důvěra byla vložena. Ale to je taky dost výjimečné.   Jak se vám dělaly talentovky na vysokou školu? To byla hrůza. Dost nechápu, že jsem tam vůbec šla. Prostě talentovky a castingy, to je pro mě noční můra. Jinak jsem ale vcelku šikovná na všechno. Upletu svetr, jsem schopná si vyrobit skříň, uvařím svíčkovou, zazpívám v muzikálu těžkou píseň, zahraju samotného papeže. Ani na zkouškách v divadle neumím jet na sto procent. Dokud tam nejsou diváci, tak se necítím dostatečně anonymně. Vím, že to zní zvláštně, ale já to tak mám. Ale lepší se to s věkem.   Takže na stand-up jdete s tím, že to buď dáte, nebo nedáte? Přesně tak. To je buď, anebo. Bungee jumping. To mi vyhovuje.   Poslední dobou se o vás mluví i jako o zpěvačce. Ano. Koncertování mě v poslední době naplňuje nejvíc. Hrát vlastní hudbu a texty s takovou kapelou, to je sen. Jsou v ní jména jako Jaromír Honzák, Josef Štěpánek, Michal Mihók, David Landštof. Kdo trošku sleduje alternativní a především jazzovou scénu, tak je zná. Ti se mnou hrají ten můj alternativní holčičí folk.   Dřív se na folkaře místo potlesku volalo „umí“. Čemu dáváte přednost vy? Já jsem ráda, když to někdo vůbec poslouchá. A ještě víc, když třeba ještě zatleská! Je fakt, že na mě párkrát „umí“ křikli, ale to už je velká pocta. Ale mně opravdu stačí, když vidím, že jsou reakce dobré, že to publikum baví a nějak ho to oslovuje. Ale jinak samozřejmě mám Pavlovův reflex. Když někdo zatleská, ani nemusím vědět proč, jsem spokojená. Potlesk ve mně vyvolává pocit radosti. Je to možná dobrý recept i pro spokojenost v partnerském vztahu. Kdyby partner viděl, že jsem nějak výrazně nespokojená, ví, že stačí zatleskat a já na všechno zapomenu a začnu se usmívat. ▪

retro HRAČKY A HRY

TEXT: MA

V RTIN NA

RÁTIL

Kdo si hraje, nezlobí Zdálo by se, že za socialismu to platilo dvojnásob – včetně dospělých. Aby obyvatelé nereptali a nepodkopávali zřízení, bylo vhodné je zabavit nějakou zájmovou činností. Nebo hraním. Hračky měly překvapivě i širší využití a mnohdy dokázaly lépe rozvíjet představivost. Houpací kůň patřil v padesátých letech k nejoblíbenějším hračkám. Stačilo doplnit pár rekvizit a iluze Divokého západu byla téměř dokonalá.

Jiří Veverka

12

retro

Ž

ádný rodič tehdy ještě nemohl jednoduše strčit zlobícímu děcku chytrý telefon s nějakou blikající hrou, a tak se museli předvést výrobci v mantinelech tehdejších technologických možností a zbytek zůstal na fantazii dítěte. I když, pravda, někdy od 80. let se sem nějaké ty elektronické hry už dostávaly. A to nejen sovětský zajíček „Nu pagadi!“ chytající vajíčka.

Vyděržaj pijoněr Ještě staršího data byly jakési naučné stránky s otvory vedle odpovědí. Na dně krabičky s kvízovými kartami byly instalovány vodivé plochy, a když se drátek s tzv. banánkem (dobové označení pro konektor neboli jack) na konci vložil do otvoru u správné odpovědi, rozsvítila se žárovka. A tak jsme si opakovali rostliny, zvířata nebo dopravní značky. Didaktické sety typu Malý chemik, Malý kutil si jistě představíte sami, ani nemusíte mít před očima legendární scénu s hrou Vyděržaj pijoněr z filmu Pelíšky.

Merkur coby školní pomůcka

Šlo tedy spíše o technicky poměrně primitivní výrobky, které jinak poměrně solidní úroveň drobného zboží pro děti na českých a slovenských pultech snižovaly. Holčičky se mohly radovat z panenek, které, na rozdíl od barbín, vypadaly opravdu panenkovsky, mrkaly a některé i mluvily a jejich kosmetické kufříky, kočárky nebo vybavení pokojíčků se podobaly běžným předmětům používaným dospělými.

A co teprve my kluci! Měli jsme na výběr od elektrických autíček ovládaných kabelem (dálkové RC ovládání bylo zatím něčím z říše sci-fi) přes autodráhy až po modelovou železnici. Nebylo lego, zato jsme měli a stále máme naprosto fenomenální konstrukční stavebnici Merkur vynalezenou už za první republiky a dodnes vyráběnou v Polici nad Metují. Ta nejenže vychovala tisíce budoucích strojařů a konstruktérů, ale v dobách socialistického nedostatku leckdy pomáhala s improvizovanou náhradou různých zařízení. Vždyť akademik Otto Wichterle na komicky vyhlížejícím udělátku sešroubovaném z různobarevných součástek Merkuru poprvé „odlil“ předchůdce kontaktních čoček! Na základní škole jsme vedle ručních prací, dílen a pozemků mívali i hodinu, kdy jsme z erárních Merkurů

Jako maminka V roce 1970 jsem k Vánocům dostala krásnou panenku mrkačku, kterou jsem si moc přála. Malá koupelnička byla také parádní.

Ivana Tichá

stavěli jednoduché předměty dle návodu. A mít vícepatrovou stavebnici polického výrobce doma zajišťovalo v klučičím kolektivu podobnou prestiž jako vlastnit dnes nějaký vychytaný typ mobilu. Stejně jako u hraček, také v případě deskových her dnes existuje daleko širší výběr. Klasika v podobě Domina, Kostek, Člověče, nezlob se, Kloboučku hop nebo Dlouhého, Širokého a Bystrozrakého by dnešním ratolestem rozhodně nestačila. Co se matně pamatuji, asi nejvíc nás bavila ruleta (ta s anglickým nápisem na krabici zřejmě pocházela z doby okolo roku 1968). Když dnes jedu vlakem přes Semily a pohlédnu od nádraží na opuštěnou a chátrající továrnu Tofa, z níž většina deskových her s dřevěnými prvky pocházela, zaplaví mě skoro vždy vlna nostalgie.

retro 13

Tatínkové sobě Zcela svébytnou podkapitolu musíme věnovat vláčkům a modelové železnici. Pro ty, kteří netuší a do specializovaných prodejen či na model burzy nebo weby nechodí, nutno připomenout, že modely mašinek tří dodnes používaných základních velikostí se dovážely výhradně z východního Německa (paradoxně mnohé z nich byly v ČSSR levnější než v samotné NDR) a většina sortimentu patřila mezi typické podpultovky. Dětské vláčky, které mají více než stoletou tradici, se zhruba od 60.–70. let minulého

a říkal jsem si, jak kamarády na chodníku před panelákem konečně oslním. Jenže dcera sousedů se vytasila s parádní modře blikající sanitkou (Škoda 1201) ovládanou přes kabel a jiný kluk se chlubil traktorem s valníkem, který si celý, včetně elektrického pohonu, postavil právě ze stavebnice Merkur. Ale milovali jsme i jeep, skříňovou vejtřasku a tatru „osmsetpětku“ nebo traktor s valníkem Zetor 25 na klíček nebo plastová autíčka na setrvačník. Mezi nezbytné pomůcky k vodě a na pískoviště, doufám i dnes, patří různé sady formiček s lopatkami či dalším zahradním náčiním, populární byla obří dřevěná nákladní auta, později plastové nákladní tatry, na jejichž korbě se dalo jezdit podobně jako na koloběžce.

Plyš a plast na cumlání Zatímco svého oblíbeného plyšáka (samozřejmě z Hamira) měl snad každý z nás, to

různá nafukovací zvířátka či pestrobarevné plastové pískací postavičky návrhářky Libuše Niklové vyráběné Fatrou Napajedla uměl málokdo docenit, protože byly určeny jen těm nejmenším. Až později stanuli bílá kočička s černým trupem na principu tahací harmoniky či nafukovací žirafa nebo slon na čestných místech galerie moderního designu. Věřím, že i dnešní batolata mají co ocumlávat, ostatně každou chvíli zachytím zprávu, že obchodní inspekce varuje před nějakou plastovou hračkou z východu obsahující ftaláty. I tehdy, když pod vánočním stromkem „ježil“ Ježíšek, u větších dětí převládal zájem o dárečky „tvrdé“ či zabalené v pevných obalech. Že by ty měkké balíčky evokovaly papuče nebo další pyžamo? Tak ať už vzpomenete na ty vaše hry a hračky jakkoli laskavě, nezapomeňte obdarovávat vaše dítka, aby i ona měla později na co s nostalgickou slzou v oku vzpomínat. A věřte, že to nemusí být zrovna mobil. ▪

století začaly měnit v realistické zmenšeniny skutečných vozidel, ale pořád ještě byly spíše hračkou pro děti než pro jejich tatínky. Vagonek stál desetikačku a o lokomotivě v ceně přes stovku se snilo, že ji dostaneme jako dárek za vysvědčení. Vláčky vychovaly několik generací mužů (i žen), kteří pak zakotvili u železnice skutečné. Dnešní modelová železnice, hyperrealisticky věrná a navíc naroubovaná na digitální technologie a počítačové ovládání, je samozřejmě lákavá pro malé i velké, ale málokterý tatínek ji pořídí synátorovi pod stromeček. A baví ještě vůbec mladé muže?

Dárky měkké a tvrdé Potěšilo mě, že mezi vašimi retro fotografiemi jsem objevil i svou další oblíbenou technickou hračku, o níž jsem ve svém předškolním věku velice snil. Jde o pásový traktor vyrobený z potištěného plechu a poháněný elektromotorkem Igla na jednu plochou baterii. Dostal jsem ho tehdy od dědečka

Samá kola V roce 1980 si moje děti od jara do podzimu hrávaly s koloběžkami, které jsme vozili i v kufru trabanta, když jsme jeli na návštěvu. Marie Běhunčíková

Začátek Pod vánočním stromkem v roce 1968 jsem našel tuto soupravu modelové železnice velikosti TT z tehdejší NDR. Od té doby jsem se o železnici začal zajímat více a ve své profesi jsem u ní zůstal dodnes. Petr Slíva

Malý holič Před 45 lety dostal Petřík pod stromeček hru Malý holič. Velmi si ji přál a hned ji vyzkoušel. Jeho prvním „zákazníkem” se stal trpělivý dědeček.  Blanka Krpcová

Horká novinka Já a moje dvojče, sestra Katka, si na začátku osmdesátých let hrajeme na sídliště ve Světlé nad Sázavou s kočárky. Tehdy tu byly „golfové hole” teprve novinkou. Martina Nováková

Padesátá léta Ten kluk, co tahá na vozíku malou holčičku (sestřenici Blanku Švábovou), jsem já. Bylo to v Březových Horách u Příbrami v ulici Jana Žižky, kam jsme jezdívali k babičce na prázdniny.  Jiří Mika

Vytoužené bolestné Ve třech letech (v roce 1989) měl náš syn plané neštovice a jako bolestné dostal vytouženou sanitku. Martin Kosek

šance Staňte se spolutvůrci našeho časopisu! Na této dvoustraně najdete i v následujících číslech vždy několik retro fotografií „s příběhem“ (a datem vzniku před rokem 2000) vztahujících se k uveřejněnému tématu a vybraných z vámi zaslaných příspěvků. Fotografie, doplněné několikařádkovým popisem (datum a okolnosti pořízení – zejména místo, zobrazení aktéři atd.), můžete zasílat elektronicky (naskenované) na adresu [email protected], případně poštou na adresu redakce (viz str. 64). Na obálku nebo do předmětu e-mailu uveďte heslo RETRO. Fotografie vám budou vráceny pouze na vyžádání. Každý námi vybraný snímek bude honorován částkou 600 Kč. Pro nejbližší čísla magazínu vyhlašujeme následující témata:

č. 1/2015: Napadl nám sníh uzávěrka zaslání 10. prosince č. 2/2015: DĚLNÍCi, STROJE A NÁŘADÍ uzávěrka zaslání 14. ledna

Jeřáb z Merkuru Náš pětiletý syn „pracuje” s jeřábem ze stavebnice Merkur velmi opatrně, aby mu autíčko nespadlo. Snímek pochází z roku 1986. Marie Tejklová

Kančí? Jedině se šípkovou! Nebo se zelím?

Ochutnejte obojí, abyste přišli na to, který z receptů je ten „váš“. Objednejte si v některé z prověřených českých restaurací Czech Specials.

www.czechspecials.cz

Kančí se šípkovou omáčkou

Tipy a recenze připravuje Jan Kábrt, novinář a publicista.

kultura

kino • fIlmy na doma divadlo • výstavy koncerty • knihy • cd

y p i t í n r u t Kul cenze a re MEZI SVÝMI

VÁCLAV NECKÁŘ

ČD TIP

Před dvěma lety zažil Václav Neckář nebývale úspěšný comeback s albem Dobrý časy, jehož hitovka Půlnoční bude frekventovanou skladbou i během letošních svátků. A tato křehká balada má také nejblíže k novince nazvané Mezi svými, která je Vánocům zasvěcená celá. Ne však jejich klasickým písním, ale novým skladbám, které pro Neckáře napsala řada nečekaných autorů, třeba potomci renomovaných tvůrců – dcera Zdeňka Rytíře Alena nebo syn Pavla Kopty Václav. Při přípravě alba nechybělo ani duo Jaromír Švejdík a Dušan Neuwerth, které stálo za úspěšnými Dobrými časy – první přispěl hudbou a texty, druhý je producentem desky. Jedním z jejích vrcholů je vůbec první Neckářův duet s Martou Kubišovou, emotivní skladba Noc.

18

kultura

Kino

Filmy na doma LOVE SONG Film s příjemným hereckým obsazením ústřední dvojice Gretty (Keira Knightley) a Dana (Mark Ruffalo) a magickou atmosférou newyorských ulic. Ve chvíli, kdy se Gretta a Dan potkají, neprožívají zrovna nejšťastnější chvíle svého života. Když ale Dan coby bývalý hudební producent uslyší Grettu zpívat, rozhodne se na ni vsadit vše. A je jasné, že nepůjde jen o hudbu.

HOBIT: BITVA PĚTI ARMÁD Další trilogie Petera Jacksona podle románu spisovatele J. R. R. Tolkiena vrcholí. Středozemě je stále v ohrožení: Sauron tajně vyslal obrovskou armádu Skřetů, aby zaútočila na Osamělou horu. Trpaslíci, Elfové a Lidé se musí rychle rozhodnout, zda svoje síly spojí, nebo se čarodějem nechají zničit. Potom čeká Bilba a jeho přátele obří bitva pěti armád. USA, 160 MIN. / REŽIE – PETER JACKSON / HRAJÍ – BENEDICT CUMBERBATCH, MARTIN FREEMAN, ELIJAH WOOD, HUGO WEAVING, ORLANDO BLOOM, CATE BLANCHETT, IAN MCKELLEN

EXODUS: BOHOVÉ A KRÁLOVÉ Ridley Scott, režisér Vetřelce, Blade Runnera nebo Gladiátora, se pustil do dalšího velkofilmu, tentokrát na biblické téma. Christiana Balea obsadil do role vzdorovitého vůdce Mojžíše, který se postaví na odpor egyptskému faraonovi Ramsesovi. Přiměje šest set tisíc otroků, aby utekli z Egypta před útrapami a epidemiemi a vydali se na cestu do zaslíbené země. USA, VB, ŠPANĚLSKO, 142 MIN. / REŽIE – RIDLEY SCOTT / HRAJÍ – CHRISTIAN BALE, JOEL EDGERTON, AARON PAUL, SIGOURNEY WEAVER, BEN KINGSLEY, MARÍA VALVERDE

Divadlo

USA, 104 MIN. / REŽIE – JOHN CARNEY / HRAJÍ – KEIRA KNIGHTLEY, MARK RUFFALO, HAILEE STEINFELD, CATHERINE KEENER, MOS DEF, JAMES CORDEN

CHRAŇ NÁS OD ZLÉHO Thriller od mistra hororu, režiséra Scotta Derricksona, který nezapře inspiraci detektivkou Sedm. Sleduje newyorského policistu Ralpha, který se pouští do vyšetřování série nevysvětlitelných zločinů. Aby na noční běsy a případy démonického posednutí vyzrál, musí svoje síly spojit s nekonvenčním knězem, odborníkem na vymítací rituály. USA, 119 MIN. / REŽIE – SCOTT DERRICKSON / HRAJÍ – ERIC BANA, ÉDGAR RAMÍREZ, OLIVIA MUNN, SEAN HARRIS, JOEL MCHALE, DORIAN MISSICK, JENNA GAVIGAN

PO SAMETU

POSTŘIŽINY

Osobité, nápadité a vtipné, i když v závěru poněkud pesimistické shrnutí pětadvaceti let, která uplynula od sametové revoluce. Představení, které od herců vyžaduje všestranný herecký potenciál, vychází ze sloupků Ivana Lampera v týdeníku Respekt, v nichž originálním způsobem mapuje nejdůležitější i marginální události kolem nás.

S výkřikem „Hrabal není ležák“ se v roce stého výročí narození Bohumila Hrabala vrhli v Ostravě na jeho slavné Postřižiny. Dílo, které proslavila filmová verze Jiřího Menzela, se vrací do doby první republiky, které autor trávil v útrobách nymburského pivovaru. Na scéně tak znovu ožívá řízná kombinace piva, krásných žen, zabijačky, komína a řvoucího strýce Pepina.

NOVÁ SCÉNA, PRAHA / REŽIE – JIŘÍ ADÁMEK / HRAJÍ – TAŤJANA

DIVADLO JIŘÍHO MYRONA, OSTRAVA / REŽIE – JANUSZ KLIMSZA / HRAJÍ –

MEDVECKÁ, SAŠA RAŠILOV, FILIP KAŇKOVSKÝ, PAVLA BERETOVÁ,

FRANTIŠEK STRNAD, LADA BĚLAŠKOVÁ, FRANTIŠEK VEČEŘA, TOMÁŠ JIRMAN,

PETR VANČURA, PAVOL SMOLÁRIK

VLADIMÍR ČAPKA

kultura 19

Knihy

CD

ŠVÉDSKÉ POHÁDKY

KDO JE TEN CHLAP

Pokud ještě váháte, jakou knížku koupit dětem pod stromeček, se Švédskými pohádkami chybu neuděláte. Děti se z ní dozvědí, proč medvěd nemá ocas, jak děvčátko přelstilo obra nebo proč se psi očichávají. Každý z vtipných příběhů přečtete do dvaceti minut, takže se hodí i jako ideální čtení před spaním. A přibalen je i dárek – pohádka na vybarvení.

Nejen ty, kteří měli štěstí na vyprodaných koncertech vidět Boba Dylana na vlastní oči, jistě potěší jedna z nejlepších biografií, která o zpěvákovi právě vyšla. Její autor David Dalton propojuje různé události s názory samotného zpěváka, jeho blízkých a letitých spolupracovníků, nadto přináší nový pohled na mýty, které hudební legendu provázejí.

VERZONE, 299 KČ

NAKLADATELSTVÍ 65. POLE, 448 KČ

DAVID DALTON

MIROSLAV POŠTA

MORUŠA ČIERNA JANA KIRSCHNER

Ty tam jsou rádiové hity, poslední desky zpěvačky s uhrančivým hlasem (a Moruši čiernu nevyjímaje) jsou zvláštní kombinací folkloru, písničkářství a zvukového experimentování, které je sice těžké zařadit, ale pozorného posluchače odmění mimořádným zážitkem. Tady je tím největším skladba Tajomstvo, v níž se zpěvaččin hlas rozezní v plné kráse.

Výstavy TAJEMNÉ DÁLKY Rozmanitá výstava, která upozorňuje na vliv symbolismu na české umělce, ať již jde o mytologii, duchovní náměty, svět démonů či pohádkových bytostí, krásu, bolest nebo temné stíny lidské duše. Mezi umělci nechybějí díla Švabinského, Muchy, Preislera, Zrzavého nebo Váchala, která v Olomouci poskládali z veřejných i soukromých sbírek nejen z Česka, ale i z Německa a Norska. MUZEUM UMĚNÍ, OLOMOUC OTEVŘENO DO 22. ÚNORA

PARIS ZAZ

Fanoušci francouzské zpěvačky tvrdí, že její nakřáplý hlas má největší sex appeal na světě. Něco na tom bude. A patrné je to i z nové desky sestavené z klasických francouzských hitů. ZAZ do nich vnesla svoji jazzovou duši, ctí francouzský šarm a její hlas opět srší energií a dobrou náladou. A to třeba i v případě slavného, v originále více ponurého songu Edith Piaf Sous le ciel de Paris.

CZECH PRESS PHOTO Konec roku tradičně patří na pražské Staroměstské radnici tomu nejlepšímu, co nafotili fotoreportéři, ať již pracují pod vlajkou nějakého média nebo pořizují snímky takzvaně na volné noze. Kromě řady kvalitních, v mnoha případech uměleckých snímků nabízí výstava klipovitou kroniku uplynulých dvanácti měsíců jak u nás, tak ve světě. Bylo tedy jisté, že snímky z válečného konfliktu na Ukrajině v soutěži chybět nebudou – nakonec se jeden z nich stal i vítězem. Snímek zkrvaveného muže před zástupem svatých pořídil v zimě fotograf agentury EPA Filip Singer krátce potom, co ukrajinská policie potlačila demonstrace na kyjevském Majdanu. Porota na obrázku, který jeho autor nazval Začátek, ocenila metaforu, jež snímek vyzařuje: osobní bolest neznámého muže demonstruje lidské utrpení ve všech válečných konfliktech. Kromě aktualit, které mimo Ukrajiny zahrnují trosky letu MH17, kampaň slovenského prezidenta nebo vstup Andreje Babiše do politiky, je tu i zajímavá série s obličeji vrahů z Valdic (Radek Kalhous) nebo projekt Taje Altaje, který výraznou obrazovou kompozicí mapuje cestu vozíčkářky Míši Transsibiřskou magistrálou na Altaj. I ve dvacátém, jubilejním ročníku soutěže se podařilo sestavit velmi zajímavou výstavní kolekci. STAROMĚSTSKÁ RADNICE, PRAHA I OTEVŘENO DO 31. LEDNA

Prosincové menu LÁSKA NEBESKÁ Snad nejlepší vánoční film vůbec, který bez trapnosti a patosu vypráví příběhy naplněných i zkrachovalých lásek. Baví prostřednictvím Huga Granta coby britského premiéra, nadchne, když Colin Firth žádá o ruku svoji čerstvou lásku. PRIMA • 22. PROSINCE / 20.15

Na Nově si pletou zábavu s trapností Nova uvedla nový zábavný pořad Chart Show, který by měl podle televize nepravidelně kořenit její program. Návrat k hudebním estrádám má ale co zlepšovat.

V

době hudebně soutěžního bezvětří, tedy času bez Faktorů, Talentů a SuperStar, které už léta generují komerčním televizím slušné koláče sledovanosti, se na Nově snaží na jejich vlnu naskočit. Jenže trochu to vypadá, že její programovou novinku vařili pejsek s kočičkou. Na velkém jevišti se pod taktovkou spolehlivé moderátorky Adély Banášové (ne náhodou v minulosti moderovala právě SuperStar) střídají hvězdy české a slovenské hudby, před nimi sedí čtyřčlenná „porota“, která přisazuje osobní vzpomínky na dobu, ze které písně pocházejí, nebo na interprety, kteří je zpívají. A aby těch vzpomínek a komentářů k písničkám nebylo málo, v předtočených příspěvcích je komentují moderátorské a seriálové tváře Novy. Chart Show tedy skládají prvky známé ze SuperStar. Zatímco tam ale mají svůj funkční význam, tady se roubují krkolomně. Čtyřčlen-

hodnocení CHART SHOW TV NOVA,TV MARKÍZA

30 %

ná „porota“ nic nehodnotí, a tím se vlastně stává zcela zbytečnou. Svými postřehy a hláškami měla zajistit humor, místo toho její členy natáčení zastihlo v silném útlumu. Kdyby tady Maroš Kramár, Martin Dejdar a Marta Jandová nebyli, málokdo by to postřehl. Pověst bavičů se snaží zachránit Leoš Mareš, jeho snaha však nedokáže překročit trapné šaškování. Trapnost se nevyhnula ani předtočeným komentářům – jejím pomyslným králem se ostatně stal herec Jan Čenský, který se s odkazem na rozkrok Dalibora Jandy svěřil s tím, že se zpěvákovi nikdy nekouká do očí. A bezhlavé míchání dortu připomíná i samotný žebříček, který sestavoval hudební odborník Juraj Čurný se skupinou producentů. V pořadu zmíněná kritéria výběru – aby píseň zaujala na obou stranách hranice (show se vysílala i na slovenské Markíze), aby byla důležitá pro samotného interpreta a měla dlouhou životnost – umožnila přihodit do prezentované třicítky prakticky cokoli, u některých pár let starých skladeb se na pravidla ani nikdo neohlížel. Na Chart Show v podobě, v jaké se představila napoprvé, by bylo lepší rychle zapomenout. Pokud s ní chce Nova opravdu přijít znovu, měla by na její podobě pořádně zapracovat. ▪

KDYBY BYLY RYBY Ondřej Vetchý coby domýšlivý král Boleslav ukradl pro manželku Gabrielu (Tatiana Vilhelmová) jasnozřivé Rybí oko, a tak jeho království stihla kletba – došly ryby. Nejenže se poddaní bouří, království ohrožuje i zloděj s kouzelným proutkem. ČT1 • 25. PROSINCE / 20.00

LÁSKA NA VLÁSKU Třetí pohádková novinka ČT. Vypráví o setkání prince Matěje, který žádným princem být netouží, a tuláka Tomáše, který jako by mu z oka vypadl. Domluví se, že si na jeden den svoje životy vymění, ale hned nazítří se věci pěkně zamotají. ČT1 • 26. PROSINCE / 20.00

ŠŤASTNÝ NOVÝ ROK Další nadílka romantiky, v níž se city proplétají řadou příběhů odehrávajících se v kulisách silvestrovského New Yorku. Čeká vás porce sentimentu a skvělé herecké obsazení v čele se Zackem Efronem, Michelle Pfeiffer nebo Robertem De Nirem. NOVA • 27. PROSINCE / 20.20

Štědrovečerní nadílka ■ TŘI OŘÍŠKY PRO POPELKU

■ PŘIJDE LETOS JEŽÍŠEK?

■ PRINCEZNA A PÍSAŘ

■ OBUŠKU, Z PYTLE VEN!

Největší stálice televizních Vánoc nebude chybět ani letos, jen se z Novy, která ji uváděla posledních několik let, stěhuje na Primu. Václav Vorlíček ji s Libuší Šafránkovou a Pavlem Trávníčkem v hlavních rolích natočil už v roce 1973.

Josef Abrhám a Libuše Šafránková v příběhu Josého, emigranta, který se po třiceti letech vrací s obavami do rodné Prahy. Má strach, co přinese setkání s dávným kamarádem Rudou i jeho bývalou láskou Květou a její rodinou. A bojí se právem.

Královská dcera Amálka má hned tři nápadníky, z nichž nejhorší je podivný Dietrich, který ji chce za ženu náhradou za ztracenou truhlici s drahými kameny. Ze ztráty je obviněn písař Janek, který se do Amálky zakouká a ze zámku s ní uteče.

Klasická pohádka Karla Jaromíra Erbena o chudém muzikantovi s dobrým srdcem, který se musí vypořádat s lakomým krčmářem, jenž ho okradl o kouzelný ubrousek a oslíka, z něhož se sypou dukáty. Hlavní roli si v roce 1955 zahrál Ladislav Pešek.

PRIMA • 20.30

NOVA • 20.30

ČT1 • 19.00

BARRANDOV • 19.45

recenze 21

Addamsovi mají k muzikálovému hitu daleko Černá, kam oko dohlédne, morbidní rekvizity a spousta pohřebních řečí. To je svět Addamsových, legendárních postaviček komiksu, seriálu, filmu a nakonec i muzikálu. Jeho uvedení v pražském Hudebním divadle Karlín se ale nemůže opřít o víc než o vtipné převleky. A to je málo.

I

přes proslulost jejích hrdinů nebyla muzikálová verze Addamsových nikdy žádným trhákem. V muzikálovém srdci světa na newyorské Broadwayi, kde vydržel něco málo přes rok a půl, mezi senzace nepatřil, na čemž se mimo jiné podepsala absence děje a hudební a textová nevyzrálost. Co tedy přimělo umělecké vedení Karlína k rozhodnutí uvést právě tento kus, o jehož zásadních uměleckých limitech muselo vědět? Svoji úlohu zřejmě sehrál fakt, že se domácí scéně dlouhodobě nedostává kvalitních titulů pro děti nebo lépe rovnou pro celou rodinu.

Nevyužitý potenciál Tuto poptávku Addamsovi částečně uspokojí – u dětí, kterým stačí dvě a půl hodiny zírat na divné lidi na jevišti. V maskách a kostýmech je totiž inscenace nejsilnější: paruky,

zvýšená čela, pleš, make-up nebo skryté chůdy se postaraly o proměnu herců v bizarní figury, které baví z podstaty. Stejně jako jejich sídlo, v němž se místo muškátů zalévá masožravka, ve sklepě brambory vyklidily místo mučicím nástrojům a na hraní dostávají ratolesti dynamit namísto báboviček. Autoři původního muzikálu ale vtipný základ nevyužili, na převleky a vtipné detaily domovní výbavy navázali banálním milostným vzplanutím dorostenky s následnou návštěvou nápadníkových rodičů.

Bílá umí zpívat, ne hrát Kdyby v tuto chvíli nastoupila hudba a texty v kvalitě muzikálů Jesus Christ Superstar,

hodnocení THE ADDAMS FAMILY HUDEBNÍ DIVADLO KARLÍN, PRAHA REŽIE – ANTONÍN PROCHÁZKA HRAJÍ – LUCIE BÍLÁ, JAROMÍR DULAVA, VÁCLAV KOPTA, VÁCLAV NOID BÁRTA, VERONIKA MERTOVÁ A DALŠÍ

40 %

Bídníci, Lví král, Vlasy a jim podobných, leckdo by zoufalý děj rozprostřený do dvou a půl hodin odpustil. Takovými trumfy se ale The Addams Family pochlubit nemůže – hudba i texty nemají ambici vybočit z šedivého průměru, české libreto navíc na řadě míst tahá za uši. S tím si zkušený zpěvák poradí. Jako Lucie Bílá v roli paní domu Morticie, jejíž sebevědomý pěvecký výkon si nevýrazné muzikálové songy skoro nezaslouží. Zpěv je však v ostrém kontrastu se snahou o herecký projev, který by neprošel ani přes přijímací komisi divadelní fakulty. Bílá se pitvoří, pomrkává a zřejmě netuší, že dojem ze své postavy by naopak umocnila trvale strnulým výrazem. Naprostým opakem je její druh Gomez v podání vynikajícího činoherce Jaromíra Dulavy. Bílou sice hravě zastíní v herectví, jeho zpěv ale zůstal na úrovni televizních hašlerovských kabaretů. Na velké muzikálové číslo prostě nemá. Jako zajímavou muzikálovou herečkou se ukázala Veronika Mertová (Wednesday), díky kombinaci důvěryhodné komiky a osobitého pěveckého projevu byla hvězdou premiéry. Její výkon, kostýmy, scéna a pár vtipných momentů alespoň na chvíli táhnou muzikál The Addams Family z podprůměru. ▪

22

ukázka z knihy

Znovu jsem se podíval na hodinky. Čas se rychle krátil. Rozhodl jsem se, že dotazování k případu ukončím. Že většinu informací stejně najdu ve spisu s nálezy, pokud tenhle případ vezmu. Kromě toho je vždycky dobré omezit množství informací, které člověk získá přímo od klienta. S tím, co by mi řekl, bych pak nemohl nijak pohnout a mohlo by to ovlivnit moje další kroky v případu nebo i během procesu. Kdyby se mi například La Cosse svěřil, že Giselle opravdu zabil on, nemohl bych ho posadit na svědeckou lavici a nechat ho to popřít. On sám by to udělat mohl, ale já bych se tím dopustil navádění ke křivému svědectví. „Dobrá, na tohle téma to prozatím stačí. Pokud váš případ vezmu, jak mi hodláte zaplatit?“ „Ve zlatě.“ „To už mi řekli, ale jak? Odkud se to zlato vezme?“ „Přechovávám ho na bezpečném místě. Veškeré jmění mám ve zlatě. Jestli ten případ vezmete, nechám vám ho ještě tentýž den doručit. Vaše manažerka mi řekla, že pro začátek potřebujete dvacet pět tisíc dolarů. K ohodnocení použijeme kurz newyorské komoditní burzy NYMEX a fyzicky vám to zlato pošlu. Neměl jsem tady možnost sledovat vývoj cen, ale odhaduju, že jedna librová cihlička by měla stačit.“ „Ale uvědomujete si, že ta částka pokryje jen moje počáteční náklady? Jestli se ten případ dostane k předběžnému slyšení a pak k procesu, budete toho zlata potřebovat víc. Sehnal byste i levnější advokáty, než jsem já, ale moc byste si tím nepolepšil.“ „Ano, to chápu. Za prokázání své neviny budu muset zaplatit. Naštěstí mám to zlato.“ „No dobrá. Ať váš člověk doručí to zlato mé manažerce případů. Chci ho mít v ruce ještě předtím, než zítra poprvé předstoupíte před soud. Pak budu mít jistotu, že to myslíte vážně.“ Věděl jsem, že čas letí, ale přesto jsem se na La Cosse dlouze zadíval a pokusil jsem se v něm nějak vyznat. Jeho argumenty o nevině mi zněly věrohodně, ale nevěděl jsem, co ví policie. Znal jsem jen jeho verzi

autor

Soutěž o knihu Bohové viny Chcete si knihu přečíst celou? Odpovězte na soutěžní otázku a vyhrajte jeden z pěti výtisků. Jak se jmenoval první román Michaela Connellyho? A) Černá tma B) Černá díra C) Černá ozvěna Odpověď zadejte do příslušného formuláře na www.cdprovas.cz do 18. prosince.

Michael Connelly

Bohové viny VYCHÁZÍ V NAKLADATELSTVÍ DOMINO.

488 STRAN, 329 KČ

a měl jsem takové tušení, že jakmile se seznámím s důkazy, zjistím, že Andre není tak nevinný, jak o sobě tvrdí. Bývá to tak vždycky. „Dobrá, a ještě poslední věc, Andre. Mé manažerce případů jste řekl, že mě vám doporučila samotná Giselle, je to tak?“ „Ano, tvrdila, že jste nejlepší advokát ve městě.“ „Jak to mohla vědět?“

La Cosse se zatvářil překvapeně, jako by celý náš dosavadní rozhovor vycházel ze samozřejmého předpokladu, že Giselle Dallingerovou znám. „Řekla mi, že vás zná, poněvadž jste ji v několika případech zastupoval. Prý jste jí jednou vyjednal opravdu dobrou dohodu se státní zástupkyní.“ „A víte jistě, že mluvila o mně?“ „Ano, mluvila o vás. Prý jste pro ni odpálil homerun. Přezdívala vám Mickey Mantle.“ Zmínka o někdejším slavném baseballistovi mě zarazila. Kdysi jsem opravdu míval klientku – prostitutku –, která mi tak říkala. Jenže jsem ji už dlouho neviděl. Konkrétně od chvíle, kdy jsem jí dal dost peněz a posadil ji do letadla, aby někde začala znovu a nikdy se sem nevracela. „Giselle Dallingerová nebylo její pravé jméno, viďte?“ „To nevím. Já ji znal jen takhle.“ Někdo ostře zaklepal na ocelové dveře za mnou. Můj čas vypršel. Nějaký jiný advokát potřeboval naši kukaň na rozhovor s nějakým jiným klientem. Pohlédl jsem přes stůl na La Cosse. Už jsem nebyl na vážkách, zda se tento muž stane mým novým klientem. Věděl jsem, že jeho případ určitě vezmu. ▪ Z anglického originálu přeložil Jiří Kobělka.

Michael Connelly (58) Rodákovi z americké Filadelfie otevřela svět kriminálních románů jeho matka, jejich fanynka, jinak žena v domácnosti. I přesto svoji budoucnost Connelly plánoval po vzoru otce ve stavebním inženýrství. V šestnácti se ale stal svědkem zločinu, a to ho k detektivní literatuře definitivně nasměrovalo. První krimi povídku napsal do středoškolského časopisu, o deset let později psal o skutečných zločinech do novin. V roce 1992, ve svých šestatřiceti, vydal debutový román s názvem Černá ozvěna. V knize, která získala prestižní cenu Edgar za nejvydařenější prvotinu, se poprvé objevil jeho známý policista Harry Bosch. Connelly ale nezůstal u jediného hrdiny, jedním z těch dalších je i advokát Mickey Haller. Ten se v nejnovějším příběhu Bohové viny po krátkém přeběhnutí na stranu obžaloby vrací ke své původní advokátní praxi. A na velký případ nečeká dlouho: bude hájit člověka, který je obviněn z vraždy prostitutky Glorie Daytonové. Háček je nejen v tom, že jde o advokátovu bývalou klientku, ale že má možná na její smrti i částečný podíl.

cestování po ČR ZA KRÁSAMI ČESKA

or FOTO: Lib

Zlínský kraj Z ptačí perspektivy si město Zlín můžete prohlédnout nejen z letadla, ale také z 21. správní budovy – tzv. Baťova mrakodrapu. Tato 77,5 metru vysoká administrativní budova z roku 1938 byla před druhou světovou válkou nejvyšší stavbou v Československu (více se o ní dočtete na straně 26). Z její vyhlídkové terasy se vám naskytne výhled na všechny dominanty města i na čtvrť Letná s tzv. baťovskými domky. Krychlové domky z režných cihel nechal ve Zlíně postavit továrník Tomáš Baťa pro své zaměstnance, aby nemuseli do práce dojíždět. Do prvních domků se mohli nastěhovat i se svými rodinami už krátce po první světové válce. Do 40. let minulého století vyrostlo ve městě takových domků přes dva tisíce a kromě Letné vznikly obytné kolonie ve stylu zahradních měst i v Lesní čtvrti nebo ve čtvrtích Zálešná a Podvesná. Většinou šlo o rodinné domky s cihlovou fasádou a zahrádkou, které daly městu charakteristický ráz. Zprvu se stavěly především čtvrtdomky, v nichž bydlely čtyři rodiny, později ale převažovaly půldomky pro dvě domácnosti.

Sváček

24

cestování po ČR

Valašské Meziříčí: město se dvěma zámky V jednom prý věznili travičku Maryšu, ve druhém přespával T. G. Masaryk. A to nejsou jediné zajímavosti bývalých šlechtických sídel ve Valašském Meziříčí – zámku Žerotínů a zámku Kinských. TEXT: TOMÁŠ REZEK FOTO: FOTOARCHIV MUZEA REGIONU VALAŠSKO, ARCHIV TIC VALAŠSKÉ MEZIŘÍČÍ, ARCHIV HVĚZDÁRNY VALAŠSKÉ MEZIŘÍČÍ

A

lespoň jednu věc byste o Valašském Meziříčí měli vědět, než ho navštívíte. Vzniklo v roce 1924 sloučením dvou do té doby samostatných měst – Krásna nad Bečvou a Meziříčí. Pravděpodobně se vás na to někdo ve městě zeptá. A pokud budete znát i slavné rodáky – tenistu Tomáše Berdycha, fotbalistu Milana Baroše nebo zpěvačku a držitelku Oscara Markétu Irglovou – získáte si sympatie místních. Do „Valmezu“, jak se často městu zkráceně

říká, si můžete udělat rodinný výlet i v tuto roční dobu. Od nádraží to není daleko k zámku Kinských, kde jsou k vidění mj. dvě zajímavé výstavy, které budou bavit také děti – Fenomén Igráček a interaktivní expozice Krása v dřevě ukrytá.

Jak se žilo na zámku? V roce 1854 přestavěli Kinští správní budovu krásenského panství na zámek. Kvůli dluhům hraběte Rudolfa Kinského

spojení Vlakem do Valašského Meziříčí Do „Valmezu“ míří vlaky z pěti směrů – kromě Hranic také od Vsetína, Ostravy, Rožnova pod Radhoštěm a Kroměříže. Ve Valašském Meziříčí zastavují i vlaky EuroCity, které jezdí z Prahy na Slovensko. Pro cestu do Valašského Meziříčí z většiny českých a moravských měst můžete využít cenově výhodnou Včasnou jízdenku Česko. České dráhy ji nabízejí ve třech cenových úrovních a čím dříve si ji koupíte, tím je levnější. Navíc je počet jízdenek omezen, proto s koupí zbytečně neotálejte. Více informací najdete na www.cd.cz (Vlakem po ČR – Jízdenka). Příklady cen ▪ z Ostravy ▪ z Olomouce ▪ z Pardubic ▪ z Prahy Pozn.: Ceny platí pro zákazníky s In Kartou se zákaznickou aplikací.

55 Kč 60 Kč 160 Kč 230 Kč

5 NEJ

Valašského Meziříčí

1 Žerotínský zámek býval ženskou věznicí, kde si podle pověsti odpykávala trest také travička Maryša.

jídelní servisy v ní ale nenajdete. Dnes totiž slouží jako herna pro děti i dospělé a prohlédnout si v ní můžete také expozici historických hraček. Část místností prvního patra zámku je vyčleněna výstavě Krása v dřevě ukrytá, kam byste s dětmi měli určitě zavítat. Potrvá do 15. února a poutavou formou seznamuje s historií odborného školství na Valašsku. Má řadu interaktivních prvků. Malí i velcí návštěvníci si mohou otestovat svoji šikovnost a zkusit hoblovat, obouručně kreslit nebo třeba pracovat u rýsovacího prkna. A pokud navštívíte zámek Kinských do 1. února, pak si v jeho přízemí můžete prohlédnout i takřka pohádkovou výstavu věnovanou legendární plastové figurce Igráček.

2

3

Novinka zámku Žerotínů byl ale zámek roku 1913 vydražen a novým majitelem se stal hrabě Ladislav Seilern-Aspang. Ten ho o třicet let později prodal městu. Od roku 1951 využívá město zámek jako výstavní prostory pro muzejní sbírky. Jedna za stálých výstav přibližuje návštěvníkům život šlechty za zámeckými zdmi. Při prohlídce zaujme hlavně zámecká ložnice hraběte Ladislava Seilerna, jejíž vybavení získalo muzeum do svých sbírek v roce 2000. V ní pravděpodobně přespal prezident T. G. Masaryk, když 25. a 26. června 1924 pobýval na Valašsku. To v zámeckém salonu si nelze nevšimnout drahého růžového porcelánu nebo obrazů v honosných zlacených rámech.

Děti se nudit nebudou Ze salonu – nejhezčí místnosti zámku Kinských – projdete do bývalé jídelny. Žádné

Druhý zámek ve Valašském Meziříčí – zámek Žerotínů – má neméně zajímavou historii. Dnešní vzhled získal při barokní přestavbě v polovině 18. století. V roce 1815 ho Žerotínové prodali Kinským a od nich ho pak v roce 1854 koupil stát. Zámek následně sloužil jako ženská věznice a podle místní pověsti si v ní měla odpykávat trest také bratry Mrštíky proslavená Maryša za to, že otrávila mlynáře Vávru. Za první světové války se zámek využíval jako lazaret a od roku 1920 až dodnes je centrem kulturního a společenského dění. Letos v říjnu na zámku zpřístupnili nově zrekonstruovaný jižní trakt, kde byl zahájen zkušební provoz Muzejního a galerijního centra výstavou Velká válka a Valašskomeziříčsko. Na konci roku se opět uzavře a oficiálně bude tato část zámku opět otevřena v červnu příštího roku. ▪

4

5

Žerotínský zámek ve Valašském Meziříčí patří k nejrozsáhlejším kulturním památkám regionu. V červnu příštího roku se veřejnosti oficiálně zpřístupní také jeho jižní trakt.

Nejvýznamnější nemovitou pamětihodností města je kostel Nanebevzetí Panny Marie postavený na místě kostelíka ze 13. století. Renesanční věž s portálem získal roku 1581.

Ve Valašském Meziříčí byla v roce 1929 postavena nejstarší hvězdárna na Moravě – tzv. Ballnerova hvězdárna. Na její činnost navázala v 50. letech nová, moderní hvězdárna.

Muzeum ve Valašském Meziříčí vlastní největší sbírku osvětlovacího skla u nás. Ta čítá na 4 000 kusů a ze dvou třetin ji tvoří stínítka a lampy. Část je k vidění v zámku Kinských.

Turistické informační centrum ve Valašském Meziříčí, které najdete v přízemí restaurované barokní sýpky u zámku Žerotínů, bylo letos vyhlášeno nejlepším „ícéčkem“ Zlínského kraje.

26

cestování po ČR

77,5 m

Mrakodrap č. 21 Okolí někdejší světové obuvnické metropole jistě skýtá množství nádherných tipů na výlety, samotné město Zlín však nabízí také několik zajímavostí. Jednou z nich, již zdaleka viditelnou, je zlínský mrakodrap č. 21. TEXT A FOTO: VOJTĚCH PAVELČÍK

M

rakodrap najdete v samotném středu Zlína, na třídě Tomáše Bati, v areálu někdejší továrny Baťa (později Svit), a jistě ho ani zdálky nepřehlédnete. Spojení Zlína s dnes již legendárním a bezesporu geniálním podnikatelem Tomášem Baťou (a jeho nástupcem Janem Antonínem Baťou) je v tomto městě patrné na každém kroku. Typická baťovská architektura vtiskla městu dnes již nezaměnitelný vzhled a k symbolům tohoto fenoménu patří určitě i mrakodrap č. 21.

Druhá nejvyšší budova v Evropě Pojmenování „mrakodrap“ může v dnešní době působit trochu nepatřičně, ale je třeba mít na zřeteli, že ve své době šlo o druhou nejvyšší budovu v Evropě. Mrakodrap byl vystavěn v letech 1936–38 z iniciativy Jana Antonína Bati (tehdejšího ředitele firmy) dle projektu ing. arch. Vladimíra Karfíka. Jedná se o jedno z vrcholných děl předválečné československé funkcionalistické architektury a mrakodrap byl budován jako nové správní centrum a sídlo vedení společnosti Baťa. Budova má 17 podlaží a výšku 77,5 metru a je vystavěna v duchu

Stavba: 1936–1938 Počet podlaží: 17 Cena: 8 810 410 Kčs Zastavěná plocha: 1 850 m2 Architekt: Vladimír Karfík Adresa: třída Tomáše Bati 21, Zlín

modulového systému užitého u všech staveb firmy Baťa, tedy na půdorysu budovy 3 x 13 polí o rozměrech 6,15 x 6,15 metru. Označení budovy číslem 21 vychází ze zavedeného systému inspirovaného americkým způsobem značení budov a udává přesnou polohu budovy v areálu závodu. Právě z důvodu maximální efektivity práce, úspory času, efektivity provozu budovy a úspory stavebního místa byl přijat návrh výstavby výškové budovy oproti původní přestavbě tří již dříve používaných kancelářských budov. Pro dopravu osob mezi patry slouží tři velkokapacitní rychlovýtahy a dva oběžné výtahy (zvané též páternoster). Osud mrakodrapu č. 21 a celého areálu někdejšího podniku Baťa byl po roce 1989 nejistý. Areál se začal po částech rozprodávat a chátral. Mrakodrap však nakonec našel své nové využití a po rozsáhlé rekonstrukci se v roce 2004 stal sídlem krajského a finančního úřadu. Široká veřejnost může budovu navštívit kdykoli v době provozu příslušných úřadů, restauraci a kavárnu na terase budovy pak v době její otevírací

cestování po ČR 27

doby. Pro zájemce o budovu samotnou i o historii značky Baťa jsou v mrakodrapu zajímavé hned tři lokality, které stojí za návštěvu.

Stálá expozice ve 2. etáži V druhé etáži, tedy v přízemí, se nachází vchod do budovy. Je zde instalována volně přístupná expozice o mrakodrapu č. 21 a architektu Vladimíru Karfíkovi. V několika boxech s posuvnými panely se dozvíte základní informace související s výstavbou a rekonstrukcí budovy i s prací a životem architekta Karfíka. Ke zhlédnutí je zde i originální klimatizační strojovna, která sem byla přemístěna z 8. patra budovy. Stejný stroj byl původně umístěn na každém patře a sloužil k vytá­pění i chlazení budovy. Dominantou a hlavním tahákem expozice je pojízdná kancelář šéfa podniku vestavěná do výtahu o rozměrech 6 x 6 metrů. Šéf firmy tak mohl se svou kanceláří zavítat do každého z 16 pater budovy. Výtah však byl dokončen až v průběhu 2. světové války, a tak nebyl J. A. Baťou nikdy používán. Při zvláštních příležitostech je možné se tímto speciálním výtahem dokonce svézt, a to až na 16. etáž – na terasu. Originální pohon výtahu je po rekonstrukci stále funkční.

Ředitelská 8. etáž Toto patro je dnes užíváno finančním úřadem a je tedy přístupné pouze v jeho provozní době. Celé patro se zachovalo téměř v originální podobě a po citlivé rekonstrukci si zde připadáte doslova jako ve filmu pro pamětníky. Na tomto patře byly původně umístěny kanceláře ředitelů jednotlivých sekcí koncernu Baťa. Svou kancelář zde měl i Jan

Soutěž o předplatné PROSINEC

|

12 2014

ZAJÍMAVOSTI A NOVINKY PRO VÝLETY PĚŠKY I NA KOLE PO ČESKU I ZA JEHO HRANICEMI

Telčské podzemí

Kokořínskem po zaniklých vozových cestách Od haltýře ke vzdušníku Za J. W. Goethem do Karlových Varů, do Aše i na Goethovy skalky Petzoldův lom Dílo Mistra Pavla z Levoče

Odpovězte na soutěžní otázku a vyhrajte roční předplatné časopisu Turista! Na titulní straně Turisty vidíte jedno z nejkrásnějších míst středních Čech:

TOULKY S TOULAVOU KAMEROU Lanšperk Na Šumavu za objevem nejvýše položeného pravěkého sídliště u nás

A) Mníšek pod Brdy B) Buštěhrad C) Svatý Jan pod Skalou

AKTUALITY A ZAJÍMAVOSTI

LIII | 126 Cena: 48 Kč

Hohenbogen versus Čerchov  Nový kříž na Plechém  Jedinečná fotoalba zaniklých šumavských obcí  Návrat vlků  Rozhledny Drahoušek, na Orlíku a na Markoušovickém hřebenu  Radíkovská pevnůstka  Ostašovský zajatecký tábor  Štáflova chalupa  Důstojný pozůstatek zaniklého Tupanova  Záplavový most v Lounech

Odpověď zadejte do příslušného formuláře na  www.cdprovas.cz do 18. prosince. Tři správné odpovědi odměníme ročním předplatným časopisu Turista.

Nadčasové řešení interiérů působí moderně i dnes.

Antonín Baťa. Jednotlivé kanceláře veřejnosti přístupné nejsou, ale chodba táhnoucí se celým patrem ano. Na chodbě je možno si v prosklených vitrínách prohlédnout 14 panelů s expozicemi nazvanými „Ředitelna firmy Baťa“ a „Ideální město firmy Baťa“. V čele chodby stojí busta Tomáše Bati, která zde byla odhalena v roce 2007.

Vyhlídková terasa v 16. etáži Na střeše mrakodrapu, tedy v 16. etáži budovy, se nacházela vyhlídková terasa s odpočinkovou zahradou, záhony květin a jezírkem s vodotryskem. I dnes je zde vyhlídková terasa, její plocha se však zmenšila na úkor skleněné vestavby zasedací místnosti krajského úřadu a kavárny. Z terasy se vám nabídne pohled na Zlín i celé okolí, a to včetně areálu někdejších Baťových závodů. Nepřehlédnutelné jsou kolonie rodinných domků stavěných firmou Baťa pro její zaměstnance, na okolních stráních jich najdete stovky. ▪ Tento článek vyšel také v časopise Turista č. 3/2014.

Legendární pojízdná kancelář šéfa podniku Baťa.

28

cestování po ČR

íčí ziř Me

Zlín-Malenovice

iště Hrad rské Uhe Ostrožská Nová Ves lázně

ZLÍN-MALENOVICE

Foto: archiv Sirnatých lázní Ostrožská Nová Ves

Foto: archiv

OSÍČKO

Foto: archiv Muzea jihovýchodní Moravy ve Zlíně

OSTROŽSKÁ NOVÁ VES LÁZNĚ

ž ěří om Kr

Z okna vlaku ve Zlínském kraji

é sk laš Va

Osíčko

Lázně v srdci Moravského Slovácka

Nejvyšší z Hostýnských vrchů

Hrad s vyhlídkovou věží

Nemálo klientů, kteří se potýkají s onemocněním pohybového aparátu nebo kožními chorobami (nejčastěji s lupénkou), přijíždí na léčebnou kúru do Sirnatých lázní Ostrožská Nová Ves vlakem. V něm se totiž na rozdíl od autobusu mohou pohodlně protáhnout a ulevit bolavým kloubům. Neopomenutelnou výhodou je i to, že se brána do lázeňského areálu nachází hned vedle vlakové zastávky. Hlavní budova Sirnatých lázní, které mají více než stoletou tradici a vyznačují se příjemnou rodinnou atmosférou, je vidět i z okna vlaku.

Svatý Hostýn není nejvyšším vrcholem Hostýnských vrchů, jak by se dalo očekávat. Je jím Kelčský Javorník s 865 m n. m. Pěkně je vidět z okna vlaku u Osíčka. Severní úbočí Kelčského Javorníku bylo roku 1976 vyhlášeno přírodní rezervací. Na Kelčský Javorník se můžete vydat třeba od nádraží v Rajnochovicích, kde začíná trasa zelené turistické značky. Ta vás provede kolem zřícenin hradů Zubříč a Šaumburk a po 6,5 km s ní dorazíte až na vrchol. Z něj můžete pokračovat dál po zelené až k vlakové zastávce Loukov (dalších 7 km).

U stanice Zlín-Malenovice můžete z vlaku zahlédnout malenovický hrad, a to hlavně jeho hranolovitou věž, která je přístupná v letní sezoně (stejně jako většina hradních interiérů a expozic) a nabízí pěkný výhled po okolí. Hrad byl založen ve druhé polovině 14. století a současnou podobu získal na počátku 18. století, kdy ho Lichtenštejnové-Kastelkornové upravili na pohodlné šlechtické sídlo. Dnes jsou na hradě k vidění zajímavé výstavy Muzea jihovýchodní Moravy ve Zlíně. Za zmínku stojí přírodovědná expozice Zvířata na Zemi a člověk.

Vlaková zastávka Ostrožská Nová Ves lázně je součástí tratě Uherské Hradiště – Brno, která má v jízdním řádu č. 340. Z Uherského Hradiště vás do Ostrožské Nové Vsi lázní dovezou vlaky ČD už za sedm minut. Přímými osobními vlaky se do Sirnatých lázní můžete svézt i z brněnského hlavního nádraží. Většina z těchto vlaků je vhodná i pro přepravu cestujících na vozíku. Jízda z jihomoravské metropole trvá něco málo přes dvě hodiny.

Rajnochovice, Osíčko i Loukov spojuje železniční trať Kojetín – Valašské Meziříčí (v jízdním řádu č. 303). Na ní zajišťují pohodlnou dopravu také nové motorové vlaky RegioShark, které označení „žralok“ získaly díky svému výraznému designu. Z Valašského Meziříčí vás do Rajnochovic dopraví spěšné vlaky ČD už za 14 minut. Pokud pojedete z Kroměříže, trvá jízda osobním vlakem ČD do Rajnochovic asi hodinu.

Zlínem prochází železniční trať Otrokovice – Vizovice (v jízdním řádu č. 331), která byla zprovozněna před 115 lety. Dodnes je důležitou dopravní tepnou. Kromě žluto-zelených Regionov po ní vozí cestující také nové motorové jednotky RegioShark. Ve stanici Zlín-Malenovice, od níž je to k malenovickému hradu pěšky zhruba 15 minut, zastavují osobní vlaky po většinu dne každou půlhodinu. Z Otrokovic trvá jízda asi deset minut.

cestování po ČR 29

Rájem rozhlednovým ILUSTRACE: JIŘÍ ŠTEKL

Jurkovičova rozhledna Stylová 31 metrů vysoká dřevěná rozhledna z roku 2012 postavená podle nákresů slovenského architekta Dušana Jurkoviče z roku 1896. Kruhový výhled ze zastřešeného ochozu ve výšce 19 metrů (Rožnov pod Radhoštěm, Zubří, Valašské Meziříčí, Radhošť). Rožnov p. Radhoštěm

Frenštát

žst. Rožnov pod Radhoštěm Zubří

skanzen Valašské muzeum v přírodě

Jurkovičova rozhledna

trať č. 281, nejbližší žel. stanice Rožnov pod Radhoštěm, vzdálenost 2,7 km

Výchozím místem ke zdolání rozhledny je poslední parkoviště u areálu známého skanzenu lidové architektury v Rožnově. Kolem hradby areálu vede k parkovišti turistická značka, která zhruba v půlce parkoviště zatočí přes mlýnský náhon doprava a zakousne se hned do stometrového strmého svahu. Tato pěšina je velmi obtížně sjízdná, ale pak už následuje ostrá levotočivá serpentina a sklon cesty se narovná a zmírní na prudký. K další pravotočivé serpentině je to téměř půl kilometru. Kolem zatáčky je nepříjemný příkrý 200metrový úsek, ale poté následuje jen mírné 200metrové stoupání až k rozhledně. Na vrchol také vede z opačné strany poměrně široká kamenitá vozová cesta, která ovšem příkrým sjezdem končí u zamčených vrat do areálu skanzenu a kolem hradby pak pokračuje velmi úzkou a těžko schůdnou pěšinou k první serpentině nad parkovištěm. Tato cesta je však na kole absolutně nesjízdná a radím všem, aby ji vůbec nezkoušeli! Sjízdné pouze na horském kole. Suvenýry a možnost malého občerstvení v pokladně rozhledny.

Rovnina (Mařatice)

Mistřice

Padesátimetrová ocelová telekomunikační věž z roku 2003. Kruhový výhled z dřevem obložené plošiny ve výšce 24 metrů (Bílé Karpaty, Chřiby, Hostýnské vrchy, Uherské Hradiště, ale také Nízký Jeseník a Pavlovské vrchy). Cesta k vrcholu by mohla začínat třeba v Uherském Hradišti-Mařaticích u zimního stadionu. Zde se odbočí do ulice 1. máje a vystoupá se prudký kopec po asfaltu. Téměř na vrcholu se odbočí doleva ke hřbitovu a po zelené značce nebo cyklotrase č. 5049 se projede kolem hřbitovní zdi po dlažebních kostkách. Po 500 metrech dlažba končí a pokračuje značně zdevastovaná kamenitá cesta. Po dalších 1 300 metrech prudkého stoupání vystřídá kdysi původní asfaltku panelová cesta, která nás po 700 metrech mírně do kopce zavede až k věži. Tato betonka pak trochu klesá a po dalším kilometru je nahrazena hlinitojílovitou cestou mezi poli až do 700 metrů vzdálených Mistřic.

Mařatice

Rovnina

žst. Kunovice

Uherské Hradiště

trať č. 341, nejbližší žel. stanice Kunovice, vzdálenost 5,6 km

Soutěž

Z Uherského Hradiště sjízdné pouze na horském kole. Úsek z Mistřic je možný opatrně projet na silničním kole, ale pouze za sucha. Suvenýry v infocentru v Uherském Hradišti. www.cykloknihy.cz

Odpovězte na soutěžní otázku a vyhrajte knihu 333 výletů po rozhlednách. Jaký je součet nadmořských výšek rozhleden Jurkovičova rozhledna a Rovnina? Správnou odpověď jednoduše zadejte do formuláře na www.cdprovas.cz do 18. prosince. Nápovědu najdete na www.rozhlednovymrajem.cz.

30

cestování po ČR

Hledáte tip na výlet nejen ve Zlínském kraji?

www.cd.cz/zazitky

V betlému v Horní Lidči ožívají stará řemesla a zvyky

➜

Jeden z nejkrásnějších betlémů mají v Horní Lidči. Je osázen asi 230 figurami a více než stem vyřezávaných staveb. Pracovalo na něm 15 řezbářů z Česka a Slovenska. Třetina dřevěných postaviček hornolidečského betlému je pohyblivá a představuje zvyky a stará řemesla. Uvidíte třeba zvoníka nebo flašinetáře. Kromě působivého ztvárnění biblického příběhu jsou součástí betlému také dřevořezby nejzajímavějších turistických míst Zlínského a Trenčínského kraje, například zmenšená dřevěná kopie poutního místa Svatý Hostýn, Brumovský a Trenčínský hrad nebo zámek v Bojnicích. Mezi stovkou vyřezávaných staveb nechybějí ani místní dřevěnice nebo sýpka. Novinkou je pak několik staveb, které mají blízkou spojitost s postavami Cyrila a Metoděje. Betlém si můžete prohlédnout po celý rok, a to denně kromě pondělí od 10 do 12 h a od 13 do 16 h. Ve 14 hodin začíná prohlídka betlému zpestřená promítáním působivého filmového snímku, v němž je biblický příběh propojen s významnými historickými místy v česko-slovenském pomezí. Nejbližší železniční stanice: Horní Lideč

Vlaky rozvezou Betlémské světlo

➜

Navštivte zámek plný andělů!

➜

➜

Vánoční nákupy se zábavou

Foto: archiv Betlému Horní Lideč

TIP

Inspirovat se můžete na volnočasovém portálu.

V předvánočním shonu kdekdo touží najít místo, kde sežene najednou všechno, co na Vánoce bude potřebovat – od stromku přes dárky až po lahůdky na pohoštění. Máme pro vás jeden takový tip. Od 13. do 22. prosince se na olomouckém výstavišti konají tradiční vánoční trhy se zábavným programem Vánoce Flora 2014. Najdete na nich stánky s pestrým sortimentem všeho možného zboží a nebude chybět ani bohatá nabídka předvánočního občerstvení. Tahákem by měl být rukodělný jarmark za účasti 80 vystavovatelů a tvůrců, hlavní atrakcí pak

Když loni chystali na zámku ve Vizovicích výstavu andělů a vydali výzvu, aby na ni lidé své domácí ochránce zapůjčili, netušili, s jak velkým zájmem se akce setká. Na zámku se sešlo přes 700 andělů. Na žádost veřejnosti se výstava ANGELUS DOMESTICUS (Anděl domácí) uskuteční i v letošním roce. Na vizovickém zámku budou k vidění andělé nejen z Vizovic, ale třeba i ze Zlína, Lysic, Kunštátu, Veveří, Vranova nad Dyjí nebo daleké Itálie. Unikátní a neopakovatelnou sbírku si můžete prohlédnout od 13. do 28. prosince, pak budou andělé opět vráceni majitelům

Letos k nám dopraví brněnští skauti Betlémské světlo vlakem z Vídně v sobotu 13. prosince. „Světlonoši“ pak budou plamínek pokoje a míru rozvážet vlaky Českých drah po celé republice o týden později, tedy 20. prosince. Seznam vlaků najdete na www.betlemskesvetlo.cz nebo na www.cd.cz/zazitky. Betlémské světlo je plamínek z Betléma, který putuje napříč Evropou. Myšlenka šíření předvánočního pokoje a míru vznikla v Rakousku v roce 1986 a rozšířila se do 25 zemí světa. K nám se Světlo přátelství, jak byl betlémský plamen

dřevěná salaš obydlená živými zvířaty.

a řádně plnit své poslání strážce.

také nazván, dostalo poprvé v prosinci 1989.

Nejbližší železniční stanice: Olomouc-Nová Ulice

Nejbližší železniční stanice: Vizovice

Nejbližší železniční stanice: Brno hl. n.

škola vaření s janou florentýnou zatloukalovou , ukalové ny zatlo , pixmac ý t n e y flor VSKÁ CHIV jan HAELA MATĚJO FOTO: AR MIC

y k n i č a l a p é k s z u o c n a Fr

, zvenku en dobrý d je a z s se nila nou. Dne ně vymě set najed m ochot e e t venku se d t lá u a b sa y d h á spoř m po oro vým lé la b á a z m st á a u k r e o b n d h ne v řízek s  í jsem jic odpoled m nebo V dětstv ím celá . v k u se zelí á n á r r h t o c e b n a k n už bram enou , voňavý . Přece je bych peč oblibě ě měkký u kalorií n t Kdykoli č č o je p á o vnané r u b y ř m v it é e se li n v ů v si v u ě , e jakmil byla k vůli d křupavý čekat, ž larity ne hlavně k u , lo p a a ké o k d n t p ě e á u T r ln ky. pite bříčk držím zk é palačin ísta v že se pocho n mi. m e č t í ž ě je k lš d á a a b T ic D . a v in vě. atě sousedo m číslo d ky v tom orák, ale é sardin a bramb ným jídle n n e a b v n lí á je b b e o o n tu ým rčily y y byly m m recep ním se k palačink Palačink dokonalé m posled o o p t it a ž n do chce u n K o . t je í v , p u e a e d n n il u á ř e b vou p y nep ařit, hodnoc aučím v tě. s teflono palačink n ě e ým ř v u se s p jn h e o a c ž m n o st á í, r zajist lačink li nedů ý nejlepší a aspoň t o r , p k e é t n m m k ý , ší m k p k je ve ja palainý tu írek, k nejle ile z pán on pr vní k m jako pap e cesta ánvi. Jed á k p d Z a e é . J v v it e i. o ř n n a í in lit en chy md axe v ku ré dobré přesvědč ám ráze čne se v lárnímu nebo sta rochu pr t a u é z p v á , o o u p m z k i e o t r in d o e ,k lač Opr hne po n kohokoli dinku pa ta tenké, sá nou chu a eptejte se h z r t ě ny. Je to z n t o opravdu r a enou, lo, ost dle Zuza d o d e p sá v y o k je p in e i, n č la k pánv íte pr vní zette, pa m vyprost Crêpe Su si e . jt e ít způsobe le t ě řels , ud ostě nep onalého řídou. činky pr lášť dok u pr vní t v k z b la o v o e c v jet na ně na ěco jako te chuť Florentý dostane vůbec. N d k u e k in o č p A ma pala nější for nejvzneše žijte! šechno u v o t si k Ta

32

škola vaření

Crêpe Suzette Pokud byste si je objednali v opravdu vážené restauraci, číšník by palačinky dokončil přímo před vámi. Na pánvi by připravil nejprve pomerančovou omáčku, v ní by palačinky nechal vykoupat, a nakonec by přilil likér, zapálil, vychutnal si váš zatajený dech a teprve potom by vám flambované palačinky pyšně naservíroval. Pro 4 osoby

pro pokročilé

40 minut

ní těsta + odleže

Na palačinky: l 125 g hladké mouky l 1 špetka soli l 2 vejce l 300 ml mléka l sádlo na opečení palačinek Na dokončení: l 2 lžíce másla l 2 lžíce cukru krupice l šťáva ze 2 pomerančů l špetka čerstvé nastrouhané pomerančové kůry l 1 panák (4 cl) pomerančového likéru Grand Marnier, případně jiného alkoholu

1. Mouku prosijte do mísy a smíchejte ji se solí. Vejce rozkvedlejte v mléku. Vaječno-mléčnou směs začněte postupně přilévat k mouce a postupně vymíchejte na hladké těsto. Mělo by být bez žmolků, husté jako smetana. Nechte nejméně půl hodiny odpočinout v lednici.

2. Rozehřejte těžkou nerezovou pánev. Vytřete ji sádlem a udržujte na středním plameni. Vlijte na něj malou naběračku těsta, ihned krouživým pohybem nechte roztéct po celém dnu. Palačinku opékejte, až se na horní straně objeví bublinky, pak ji obraťte a už jen chvíli opečte i po druhé straně.

3. Hotové palačinky poskládejte na čtvrtiny a udržujte v teple, než stejným způsobem dokončíte i zbývající. Pokud se vám palačinky trhají při obracení, je těsto příliš naředěné mlékem a potřebuje dohustit moukou. Naopak špatně se roztékající těsto potřebuje zředit.

4. Použitou pánev vytřete papírovými utěrkami a začněte v ní připravovat pomerančovou omáčku. Odměřte do ní máslo a cukr a společně zahřejte, až obojí zpění a lehce zhnědne. Pozor ať cukr s máslem nespálíte příliš do tmava.

škola vaření 33

Plněné palačinky Když už upečete hromadu palačinek, můžete si s nimi vyhrát, jak je libo. Stejně důstojné a hříšné, jako Crêpe Suzette, jsou palačinky plněné tvarohovou náplní a zapečené. Pro 4 osoby (Palačinkové těsto z předchozí strany) Na náplň a zapečení: l 200 g měkkého tvarohu l 1 žloutek l 2 lžičky cukru moučka l špetka čerstvě nastrouhané citronové kůry l špetka čerstvě nastrouhaného muškátového oříšku l 1 lžíce rozinek (pokud je předem namočíte středně těžké do ovocného džusu, tím lépe) l 200 ml mléka l 2 vejce l vanilkový cukr na posypání hodina l máslo na vymazání pekáčku ležení těsta

1

Palačinkový ráj

+ od

1. Upečte palačinky jako v předchozím receptu. 2. Na náplň smíchejte tvaroh, žloutek, moučkový cukr, citronovou kůru, muškátový oříšek a okapané rozinky. Palačinky potřete touto tvarohovou náplní, sviňte do ruliček a naskládejte jednu vedle druhé do máslem vymazaného pekáčku. Ideálně by se do něj měly vejít pouze v jedné vrstvě. 3. Vložte do trouby vyhřáté na 160 stupňů a 15 minut zapečte. Rozkvedlejte mléko s vejci a nalijte na zapečené palačinky. Zvyšte teplotu na 200 stupňů a ještě asi 10–15 minut zapečte do růžova. Rozdělte na talíře (nebojte se palačinky v pekáčku překrojit) a posypte vanilkovým cukrem.

1

autorka Jana Florentýna Zatloukalová Je bývalá šéfkuchařka, autorka několika mezinárodně oceněných kuchařských bestsellerů z edice Kuchařka pro dceru, zakladatelka projektu Chuťopis Čech, Moravy a Slezska. Nyní jí vychází nová kniha do kuchyně nazvaná Snídaně u Florentýny. Je věnována všem, kteří chtějí jíst po celé dopoledne zdravě a nápaditě, dobře vařit z obyčejných surovin, ale nemají na to čas. Rady a recepty do kuchyně najdete na www.kucharkaprodceru.cz.

2 3

5. Bez otálení vlijte do

6. Do omáčky vložte palačin-

7. Nakonec doprostřed pánve přilij-

pánve na lehce zkaramelizovaný cukr pomerančovou šťávu, přidejte kůru a míchejte, aby se veškerý karamel rozpustil.

ky, přeložené na čtvrtiny, a nechte je v ní nasáknout. Po chvíli je můžete otočit, aby se v omáčce vykoupaly ze všech stran.

te alkohol. Nechte chvíli prohřát a poté slavnostně zapalte. Jakmile plameny uhasnou, rozdělte palačinky na talíře. Podávejte zásadně horké.

4

Palačinky jsou jako nepopsaný list papíru. Je jen na vás, co s nimi vlastně uděláte. Právě jste se dozvěděli, jak je flambovat nebo naplnit a zapéct v troubě, ale to je jen začátek. Z palačinek můžete vytvořit nejen závitky nebo je překládat, ale také je můžete plnit jako měšce, skládat jako obálky, vrstvit jako dort a stejným způsobem i krájet. Díky tomu, že v základním těstě na palačinky chybí cukr, můžete je plnit sladkými i slanými náplněmi. Zkuste například zelí, brokolici, spařený špenát, sýry, uzeniny, houby, slaný tvaroh, pórek a různé bylinky. Na zapečení slaných palačinek můžete použít buď mléčno-vaječnou směs, stejnou jako v případě tvarohových, anebo trochu zakysané smetany s vajíčkem a třeba i parmazánem. Na sladké náplně se hodí nejen marmelády a zavařeniny nebo sladký tvaroh, ale také šlehačka s čerstvým ovocem, kompoty, strouhaná čokoláda, mleté ořechy, kakaový prášek, vanilkový cukr nebo nutela. Francouzi mají samostatné pojmenování pro sladké palačinky (crêpes) a slané palačinky (galettes), ty se navíc ještě dělají z pohankové mouky. Proto se francouzským palačinkárnám dost často v Česku říká creperie. Možná budete chvíli pokukovat po speciální velké plotně, na které v letu palačinky připravují profesionálové, ale věřte mi: doma se bez ní obejdete.

34

škola míchání Po celý rok s námi můžete nahlédnout pod pokličku alkoholové alchymie pravých českých míchaček, které vás provedou českou lidovou mixologií.

Vaječňák K adventu patří domácí pohoda, ochutnávání sladkého cukroví a okamžiky plné štěstí. To vše v sobě stylově snoubí vaječný likér i jeho podomácku vykouzlené míchačky. A i kdybychom nemíchali, součástí babiččiných kuchařek bývají recepty na samotný ajrkoňak. Na jeho domácí výrobu je potřeba rum a vaječné žloutky. Proto získal vaječňák i žertovné pojmenování slepičí potrat.

PAMPELIŠKA

KOMINÍČEK

Žlutá exploze s roztomile poetickým názvem pampeliška je koktejl složený z vaječného likéru a pomerančového džusu (půl na půl). Aby se vysoká koncentrace žlutosti i sladkosti vyvážila alkoholem (a nápoj dostal větší grády), lze přidat do pampelišky chuťově i barevně neutrální vodku. Existuje též varianta, ve které se místo vodky doplní pampeliška tuzemákem, tedy ingrediencí z tradiční domácí přípravy vaječného koňaku.

Milý název má i další z vaječňáku vzniklý lidový nápoj. Je to kominíček. Při výrobě kominíčka se ovšem tentokrát nemíchají alkoholické nápoje mezi sebou. Na vrch žluté hladiny vaječného likéru je pouze přidána jedna lžička mleté kávy. Pokud se při konzumaci kominíčka chytnete navíc za knoflík, přinese vám tento drink štěstí stejně jako skutečný vymetač komínů. ▪

Podělte se! Při čtení našeho seriálu Pravé české míchačky sami jistě zjistíte, že znáte vlastní varianty popisovaných lidových míchanic, ať už jste je přímo pili či o nich pouze slyšeli… Nenechávejte si to pro sebe a podělte se na www.facebook.com/ /praveceskemichacky.

autor

story

KROKODÝL V NILU Tato netypická míchačka je buď pro odvážné gurmány, anebo těhotné ženy. Vznikne ponořením nakládané okurky do vaječného likéru a příhodně se nazývá krokodýlem v Nilu. Nejde však pouze o vizuální podobnost zelené nakládačky vykukující z husté „zabahněné“ tekutiny. Po nedejbože opakovaném pozření tohoto kulinářského experimentu hrozí žaludeční potíže (spojené s vomitální příhodou) ne nepodobné skutečné faraonově pomstě, která tradičně postihuje zažívací trakty českých dovolenkářů v Egyptě.

Alexandr Guha Autor knihy Pravé české míchačky, absolvent a doktorand oboru kulturologie na FF UK. Vedl výběrový kurz Kulturní dimenze legálních psychoaktivních látek. Herec, dramatik a režisér divadla Ztracená existence, stálého hosta Studia Ypsilon (hry Dentální rapsódie, Privátní mejdla, Vařparáda aj.). Šéfdramaturg televize Óčko, stagemanager hudebně divadelního stanu festivalu Mighty Sounds, člen recesistické punkové kapely Vagyny Dy Praga (album Zřejmě humor).

Na závěr kutilského seriálu, který byl připraven dle knihy Pravé české míchačky, se svěřím s netradiční alkohrou. Ta testuje invenci profesionálních barmanů, tedy míchačů na druhé straně barikády. Bude to asi znít nepravděpodobně, ale on totiž existuje jeden míchaný nápoj, který neexistuje. Nazývá se Mičigen (nebo možná v originále Michigan) a z čeho se míchá, opravdu nevím. A neví to nikdo. Celá akce spočívá v tom, že si na baru s naprosto suverénním výrazem objednáte koktejl Mičigen. Název drinku zní věrohodně, přesto ho můžeme ještě familiárně vyskloňovat, že chcete umíchat Mičigena. Objednávka je vznesena, trvá, celé okolí žasne a netrpělivě očekává, jakých ingrediencí se nebohý barman chopí… Pro ještě větší dramatičnost můžete Mičigena objednat na baru nějaké vnadné slečně. A teď se předveď! Zvedne barman hozenou rukavici? Nebo přizná, že nemá ani páru, jak se takový jistě proslulý koktejl míchá? Po této nahrávce samozřejmě následuje smeč a do té doby pán baru se změní v neznalého neumětela. Vy už se u něj sice k žádné další objednávce nedostanete, ovšem barmana čeká druhý den po náročné šichtě nekonečné googlování a vyptávání, jak se ten prokletý Mičigen dělá… Škodolibé trollení barmanů se ovšem může obrátit v kreativní výzvu. Když je totiž barman dostatečně pohotový, tak celou hru prokoukne, zapojí svoji fantazii a s ledovým klidem Mičigena umíchá a naservíruje. A ještě to může vyzyvateli zaslouženě vrátit v následném zkasírování!

cestopis PUTOVÁNÍ ZA HVĚZDAMI

R OTO: PET TEXT A F

K

HORÁLE

Tma je ohroženým druhem Zatímco drtivá většina lidí po celém světě se k večeru pomalu zavírá do útulných vnitřků svých domovů či holduje zábavě všeho druhu, jsou mezi námi i tací, kteří s obřím nasazením a neutuchající vášní právě v tento čas zaměřují veškerou pozornost k světu nad našimi hlavami. Za pořízením fotografie noční oblohy cestují velké dálky, aby lidem připomněli, o co velká část světové populace přichází.

Dech beroucí okamžik nebeského představení – počátek hybridního zatmění Slunce. Úkaz trval pouhých 18 sekund a snímek je výsledkem důmyslného matematického zpracování dat pořízených během této krátké doby. Nad okrajem Slunce zakrytého temným Měsícem v novu se vznáší narůžovělé plazmatické výrony nad povrchem naší hvězdy a také paprsky bělavé sluneční koróny, která nikdy jindy očima vidět není.

Foto: Miloslav Druckmüller, Petr Horálek a Jan Sládeček

36

cestopis

N

ení náhodou, že mezi cestovateli za exotikou vyjíždějí i tzv. astrofotografové – fotografové specializující se na noční nebe a hvězdné objekty. Jejich touha poznat svět, který znají ze snímků jiných fundovaných talentů tohoto oboru, je žene za dosažením stejného, ne-li lepšího výsledku. Krásy nočního nebe ale nejsou jen o hvězdách, Mléčné dráze, dech beroucích sceneriích jako vystřižených z Jacksonova Pána prstenů a o méně známých jevech, které právě až při pobytu pod tmavým nebem lze uzřít i pouhýma očima. Jde o zjištění, že tma je vlastně ohroženým druhem a kdyby všichni lidé spatřili opravdové noční nebe, asi by se divili, o co se zbytečně připravují. A také by se divili sami sobě, v kolika případech vlastně umělým světlem zbytečně plýtvají a ani je nepotřebují. Lidské oči mají neuvěřitelnou schopnost adaptace. A dělají to znamenitě. Výsledkem je nevyhnutelné zjištění, že světlo je i tam, kde byste očekávali přírodní tmu a že fotky na internetu nemusejí být jen produktem komplikovaných procesů při úpravách na počítači. Že vesmír, krásný hvězdnatý vesmír, máme očím doslova na dosah – stačí uniknout z parazitního osvětlení velkoměst. Nebojte se proto vycestovat za tmou, budete příjemně překvapeni…

Do Chorvatska za padajícími hvězdami Slunění, pláže, víno, jachty v zátokách a kamenité podvodní scenerie viděné skrze masku se šnorchlem. Takhle si asi každý Čech představuje dovolenou u našeho nejbližšího moře. Když jsem se ale do „profláklé“ destinace vydal já, měl jsem vcelku jasno. Chorvatsko totiž není jen naplněné přírodními skvosty z televizních mayovek, ale pokud se vydáte cíleně za tmou a přitom i pro „trochu“ toho moře, nebude to ve výsledku zase tak náročná cestovatelská ambice. Ideální je v tomto případě několik nejjižnějších ostrovů, tedy Hvar, Korčula a hlavně Lastovo.

V srpnu 2013 jsem se vydal na Hvar do malého městečka Ivan Dolac. Musíte přejet půlku ostrova a pak do skály vyrubaným tunelem projet divokými serpentinami pěkně k letoviskům. Jsou to malé vísky se stejně malými plážičkami, nad nimiž se tyčí poměrně strmé kopce. Každou noc jsem však namísto blaženého spánku v tamním komplexu apartmánů vyrážel s fotoaparátem se širokoúhlým objektivem jen tak na stativu nad vesničku s jasným cílem – vyfotit co nejvíce meteorů z každoročního romantického letního roje Perseid, prachových částeček z komety Swift-Tuttle hořících v zemské atmosféře. Za 8 nocí, které jsem vlastně nespal (jen to trošku doháněl ve dne na pláži), jsem zachytil přes 400 jasných meteorů a ty nejjasnější pak poměrně komplikovanou metodou vložil do jediného snímku. Díky dostatečně tmavému nebi na fotografii vynikl kromě proudu meteorů zdánlivě vylétajících ze souhvězdí Persea i pilíř noci, letní Mléčná dráha. Obloha byla na tomto místě ostrova tak tmavá, že jsem v noci pouhým pohledem do nebe ze spacáku spatřil přes 650 meteorů. Ve městě bych jich v tu samou noc spatřil stěží stovku. Jen mě trošku vyděsili divocí koně, kteří se nechápavě procházeli okolo mých drahých přístrojů…

Když přeskočíte Gibraltar Pokud toužíte po univerzálním kraji s nabídkou zážitků všeho druhu, vycestujte na Kanáry. Sopečné španělské souostroví leží už docela hluboko v Atlantském oceánu a dosti daleko od své mateřské země. Největšími ostrovními lákadly jsou Tenerife (s nejvyšší horou Španělska – téměř čtyřtisícovou sopkou Teide), La Palma (pro náročné treky s úchvatnými výhledy) a Fuerteventura (s líbeznými písečnými dunami a skvostnými plážemi). Snadno přičichnete ke kvalitnímu vínu, podlehnete romantickému i divokému nočnímu životu a vykoupete se v moři na překrásných plážích (nejen) se sopečným černým pískem. Ale pro svou polohu daleko od

Světelné znečištění Světelné znečištění nebo také světelný smog je problém globálního charakteru, který vážně zasahuje do mnoha oblastí lidského života – ekologie, ekonomie, dopravy, zdravotnictví a také do vědeckého výzkumu. Vzniká neúčelným umělým svícením vzhůru, zejména ve velkých městech, a to špatně řešeným pouličním osvětlením, expanzivním rozvojem nočních reklam a rovněž zbytečným celonočním nasvěcováním památek. Plýtvání peněz za zbytečnou energii a nepříjemné změny v globálním ekosystému jsou hlavními negativními dopady tohoto fenoménu. Míra světelného znečištění vzrostla za posledních 20 let v některých oblastech více než dvacetinásobně. Na mnohých místech Evropy, USA či východní Asie už dnes nelze spatřit přírodně tmavou noční oblohu.

cestopis 37

Meteorický roj Perseidy, jak ho asi zná málokdo – na tmavém nebi posetém tisícovkami hvězd okolo Mléčné dráhy. Meteory vylétají vlivem perspektivy z jediného místa na obloze v souhvězdí Persea. Na snímku je jich 67.

chorvatsko / hvar Mléčná dráha nad vzdálenou bouří vyfocená z chorvatského ostrova Hvar. Takové hvězdné nebe se v Evropě najde jen vzácně a je potřeba za ním cestovat i velké dálky.

cestopis

aglomerací i pro přístupný hornatý terén se především ostrovy La Palma a Tenerife staly rájem cestovatelů za tmavým nebem. Jak by také ne – na ostrově La Palma se na úpatí kaldery Roque de Los Muchachos už před desítkami let začal stavět (a stále se rozšiřuje) komplex astronomických observatoří a v roce 2007 zde byla přijata rezoluce Mezinárodní asociace pro tmavou oblohu. Když všechna patřičná nařízení budete dodržovat, užijete si v doslova „tatranské“ nadmořské výšce noční nebe, na které jen tak nezapomenete. Kanárské ostrovy se fotí samy. Nejde jen o to, co nabízí pohled za oponou soumraku. Hvězdné nebe je tu fascinující a člověk po prvních minutách hned pochopí, proč zrovna tady leží tolik vědeckých působišť. Ačkoli jsem tu byl jen krátce na podzim roku 2013, okouzlily mě pro bezmeznou fotografickou inspiraci. Zejména šlo o zážitky na La Palmě, které souvisejí s neskutečně čistým, jen občas saharským pískem obohaceným vzduchem. Například nezvyklé, až mysticky vypadající „prsty“ slunečních paprsků na opačné straně oblohy těsně před východem. Odborně zvané antikrepuskulární paprsky se sbíhají v narůžovělém pásu nad obzorem, který se příznačně nazývá „Venušin pás“, a jde vlastně o červánky a zemský stín promítnutý daleko do zemské atmosféry. Ovšem nejvíce jsem si vždycky vychutnával východ Slunce pozorovaný vysoko na úpatí kaldery či z menších sopek opodál. Vždy, když jsem se totiž za čistého nebe otočil zády ke Slunci (zní to ignorantsky, ale těch pár minut po východu Slunce za to fakt stojí), uzřel jsem jev, jehož vysvětlení pochází právě z Kanárů. Do mraků nacházejících se o pár stovek výškových metrů pode mnou, ještě daleko nad oceán a dokonce i kousek nad obzor, se promítal kuželovitý stín. Šlo o stín samotného ostrova, který je pro svůj prudce stoupavý terén jedním z „nejšpičatějších“ ostrovů světa. Proto se také připravte i na dosti náročný a zdlouhavý výjezd serpentinami, než dobudete ráj astronomů.

Uganda – perla rovníkové Afriky Při honu za tmavým nebem jsem měl poměrně nevídanou kliku navštívit zemi, kterou jen tak někdo do svého životního itineráře nepřidá. A je to škoda. Centrální Afrika nabízí v mírumilovných státech Keňa, Tanzanie a Uganda nejen pravé safari, ale rovněž pohled na divokou noční oblohu, jíž dominuje výhled k jižním končinám nebe – od nás zcela neviditelným a neskutečně krásným – za častého bičování blesků z tropických bouří. Mým hlavním cílem bylo pozorování krátkého a vzácného tzv. hybridního zatmění Slunce 3. listopadu 2013. Takové zatmění nastává jen asi 9x za století a vytváří podmínky ke spatření všech dějů nad běžně viditelným povrchem Slunce. Uganda je jinak stát mnoha tváří, které člověk musí pochopit, aby maximálně docenil zážitek ze své přítomnosti. Mezi ty negativní patří extrémně vysoké procento nakažených nemocí AIDS, pročež početným rodinám v útlém věku vymírá až polovina příbuzných. A přesto jsou Uganďané nesmírně milí, život a radost oslavující každým dnem. Máme se od nich hodně co učit. Kvůli silným bouřím a zaostalému elektrickému vedení se běžně stává, že na velké ploše státu často vypadává proud. Pro jiné nepředstavitelné utrpení, pro fotografa tmavé noční oblohy naprostý ráj. Při každém výpadku jsem tedy okamžitě vyběhl s foťákem ven z budovy a začal fotit, co to dá. V jednom kempu jsem ovšem ani výpadek elektřiny k adrenalinu nepotřeboval – kemp nad Bílým Nilem byl hlídán vojáky s ostře nabitými kalašnikovy. Celou dobu jsem si myslel, že vojáci hlídají neposlušné obyvatele, případně mají obavy z radikálů, kteří byli potlačeni do sousedního Konga. Ale důvod byl mnohem prostší. Když jsem fotografoval portrét jedné bouře s vycházejícími hvězdami nad ní a přitom poslouchal hlasitou hudbu, přístroj spolehlivě „cvakal“ kontinuální expozice, zaslechl jsem poněkud hlasitější zvuk za mými zády. Myslel jsem, že jde o obří čápy, kteří zemi obývají na stromech a jejichž hnízdo se

Mléčná dráha nad poklidným Národním parkem El Teide na ostrově Tenerife. Vlevo leží výsostný útvar Roque Cinchado vypadající z boku jako obří zub a vrchol s bělavou čepičkou na obzoru je sopka Teide. Zelenavá barva oblohy je způsobena přirozeným světélkováním molekul vysoko v zemské atmosféře.

španělsko / tenerife Vrchol sopky Teide, nejvyšší hory Španělska tyčící se na ostrově Tenerife. Ačkoli sopka vypadá klidně, geologové předpokládají, že se za tisíce let znovu probudí.

pozorování v ČR Oblasti tmavé oblohy V České republice byla nedávno vyhlášena třetí oblast tmavé oblohy. Na jejím ustavení se dohodli vědci z Astronomického ústavu Akademie věd ČR se starosty deseti obcí na Manětínsku a dalších subjektů. Manětínská oblast je pro vědce cenná tím, že zdejší oblohu zatím nenarušují světla z lidských sídel a panuje tam relativní tma, která umožňuje noční zkoumání. Podobné oblasti již v minulosti vznikly v Beskydech a Jizerských horách. Po celém světě je více než 40 parků s tmavou oblohou, na evropském kontinentu osm. ČR se třemi se nyní dostává na evropskou špici.

Zdroj: idnes.cz

38

cestopis 39

Stín ostrova La Palma vržený do mraků nad Atlantikem za ostrovem. Na obzoru jsou dvě z mnoha observatoří ležících na vrcholu ostrova.

španělsko / la palma Hvězdné nebe nad Atlantikem z vrcholku Roque de Los Muchachos na ostrově La Palma. Mléčnou dráhu zasahuje zprava jasný kužel tzv. zvířetníkového světla – sluneční svit rozptylující prach ve sluneční soustavě. Jasný bod nad mořem je Venuše.

Antikrepuskulární paprsky sbíhající se nad Venušiným pásem na úpatí sopky ostrova La Palma.

40

cestopis

nacházelo na jednom z nedalekých stromů. Ale při otočení jsem si málem nadělal do kalhot. Za mnou stál hroch! Opravdový, nefalšovaný, zvědavý, obrovský a trošku zmatený. Někdo mi říkal, že tu občas hroch vyběhne z Nilu do kempu, ale že ho budu mít za zadkem, mě ani v nejděsivějším snu nenapadlo. Takže co teď? Volat o pomoc? Těžko. Utíkat? Sebevražedný tah. Stát nehnutě? Tak to by bylo kdo s koho. Vidím hrocha, slyším svůj drahý foťák, 50 metrů ode mě odemčená zděná chýše, nad hlavou skvostné nebe centrální Afriky, které v tom momentě jen těžko oceníte. Asi minutu potom, možná méně – i když mi to připadalo jako celá věčnost – se metrákové stvoření zlehka pootočilo ke mně svým obřím kulatým zadkem a stejně lehce odpochodovalo pryč. Vzápětí dorazil voják s kalašnikovem a baterkou, že si mám dát pozor, neboť v kempu viděli hrochy. „Kdybys jen tušil,“ zašeptal jsem a otřel si lázeň potu na čele.

Nový Zéland, Austrálie, Oceánie… Výlet hluboko pod rovník, to je úplně jiná píseň. Obyvatelé Nového Zélandu mají totiž k nebi úplně jiný vztah než Evropané nebo lidé na Dálném východě. Překvapivě se jedná o pohled výrazně zaostalý. Dokonce i místní, kteří navštívili Evropu či (spíše) Spojené státy, se mě neznale ptají: „A proč tu máme tolik hvězd, že se jich můžeme skoro dotknout?“ Není se čemu divit – jde o farmářskou zemi, kde prioritou zůstává chov skotu či dobytka, sklizeň kiwi, jablek a citrusů. Na celém Zélandu se nachází všeho všudy jedna opravdu věhlasná observatoř – na jižním ostrově u jezera Tekapo. Ani tam však není rozvinutá vědecko-výzkumná činnost. Ze Zélandu proto pochází proklatě málo krásných nočních fotografií, navíc v mizivém procentu se jedná o dílo místních. Internet je tu draze zpoplatněný, fotografickou techniku si zde koupíte jen ve větších městech, i tak nároky profesionálních fotografů zdaleka převyšují sortiment místních kamenných obchodů. Takže chcete-

-li být v něčem první, vyrazte fotit noční nebe na Zéland! A nejen na Zéland, navštivte ostrůvky v Oceánii, daleko od velkých měst. Budete odměněni tou nejkrásnější noční oblohou v tom nejskvostnějším ráji, jaký si vůbec lze představit! O něco lepší situace je pochopitelně v Austrálii. Tam už má astronomie světovou úroveň. Pokud máte čas a možnost, rozhodně neváhejte odjet od pobřeží dál do outbacku, jako jsem to mohl zažít já během listopadu 2012 (nejen) pro dvě minuty dlouhý a nezapomenutelný zážitek zvaný úplné zatmění Slunce. Úkaz nastal časně ráno necelou hodinu po východu Slunce a kvůli počasí jsme s kamarádem vyrazili ještě za tmy do buše daleko od pobřeží. Stále mne popichoval, že mám jet dál, protože viděl nějaké mraky. Po půldruhé hodině už mi to nedalo, a tak jsem zastavil, abych se ujistil. Nebyly to mraky, byla to naše Galaxie. Obloha posetá tisícovkami hvězd a planeta Venuše nízko na obzoru. Tak jasná, že jsme díky ní vrhali na korbu bílého auta vlastní stín! Pro mě osobně se stala největší srdcovkou návštěva Cookových ostrovů v roce 2010. Souostroví tvořené 15 malými světy uprostřed ničeho, přes 3 000 kilometrů daleko od nejbližší aglomerace v Tichém oceánu, který prý nemá paměť. V noci, hned po každodenním barvitém západu Slunce při tropických teplotách, se odkrývá svět jižního hvězdného nebe, který i nezasvěceného dokáže uzemnit bělavou a cáry temných mlhovin protkanou Mléčnou dráhou a dvěma malými galaxiemi pojmenovanými po portugalském mořeplavci Fernandu Magellanovi. Mraky, pokud přecházejí po obloze, nejsou nasvětleny ničím pod nimi, takže plují po nebeském hvězdném koberci, který končí až na horizontu na moři jako temní duchové či tiší vetřelci. Když jsem Cookovy ostrovy navštívil poprvé, nevěděl jsem o focení nočního nebe zhola nic. Až tento zážitek ve mně vzbudil touhu lidem ukázat, oč neúčelným svícením do oblohy přicházejí. O rajský pohled. ▪

profil Petr Horálek Narodil se v roce 1986 v Pardubicích, kde již v útlém věku podlehl kouzlu hvězdného nebe. Ve stejném městě začal ve svých 12 letech navštěvovat astronomický kroužek v tamní hvězdárně pod vedením dnes již zesnulého Václava Knolla. Záliba v astronomii ho neopustila ani po maturitě, takže se rozhodl vystudovat bakalářský program astrofyziky na Přírodovědecké fakultě Masarykovy univerzity v Brně. V profesním i ve volném čase se věnuje popularizaci astronomie, především prostřednictvím oblíbených astronomických článků na serveru České astronomické společnosti Astro.cz. Jeho největší vášní v astronomii je pozorování a fotografování noční oblohy a výjimečných nebeských úkazů. Zejména pak slunečních a měsíčních zatmění, která ho uchvátila již v dětství a za nimiž cestuje po celém světě. Další snímky autora najdete na jeho stránkách www.astronom.cz/horalek.

cestopis 41

Mléčná dráha a načervenalé „prsty“ slabě světélkujících molekul kyslíku. I to lze s patřičným důvtipem zachytit na světelným znečištěním jen málo dotčeném Novém Zélandu.

Nový Zéland Že podobný portrét oblohy lze vidět až hluboko z vesmíru, ne-li vůbec? Omyl. Mléčná dráha na místech s nejtmavší oblohou na světě je tak krásná jako na obrázku. Pouze barvy jsou poněkud mdlé, protože lidské oko v noci vnímá spíše černobíle.

Soutěž

křížovka

Zašlete nám vyluštěnou tajenku a vyhrajte poukazy na vstup do největšího saunového světa v ČR. Správnou odpověď jednoduše zadejte do formuláře na www.cdprovas.cz do 18. prosince. POMŮCKA: ALIN, ELENT, KOIR

PLIVNÍK

VÝKLENEK VE ZDI

PÁDOVÁ OTÁZKA

2. ČÁST TAJENKY

❖

1. ČÁST TAJENKY

BOROVÝ LES

RÝŽOVÁ PÁLENKA

❖

MLÉČNÉ NÁPOJE

TO DRUHÉ

POT

STAROVĚKÁ POČETNÍ TABULKA

VZKŘÍŠEN

JMÉNO HUDEBNÍKA OLDFIELDA

JITŘENKA (BÁS.)

NEPŘÍJEMNÁ

VĚDRO U STUDNY

PODŘADNÉ ZBOŽÍ POHODNÝ

OBVAZOVÝ MATERIÁL VĚTŘÍK (BÁS.)

SARMAT

PROTIKLAD NERADOSTNĚ

SPOLEČENSTVO HMYZU

❖

HOSPODÁŘSKÝ PRAC. PRACOVATI (EXPR.)

KOKOSOVÁ VLÁKNA PAPOUŠEK POUZE (V NÁŘEČÍ) SMYČKA

BOVDENY JEDNOTKA HLADINY HLASITOSTI

SOUHLAS

PYSK

HUDEBNÍ STYL SKUPINA Z. MICHNOVÉ

❖

HÁDANKOVÁ SOUTĚŽ POLOVINA KMITU

KOMONI

TEXTILNÍ SUROVINA

OCEÁN ZÁŘE NÁR. KULT. PAMÁTKA

LIKÉRNÍK OSAMOCENI

ŠVÉDSKÝ HISTORIK

Vychutnejte si relaxaci v NEJVĚTŠÍM SAUNOVÉM SVĚTĚ V ČR.

POKOSENY NEJVĚTŠÍ SVĚTOVÝ VELETOK

Čeká na vás 11 venkovních a vnitřních saun a vodní SPA s bazénem. Luštěte a vyhrajte 10 dárkových poukazů na vstup do wellness pro dvě osoby na 120 minut v hodnotě 570 Kč.

ŘÍM. BOHYNĚ ÚRODY

DRUH SPOJENÍ TRÁMŮ

ZIMNÍ MĚSÍC

ZNAČKA PRACÍHO PRÁŠKU

❖

ÚDOLÍ (BÁS.)

MODLA

ORÝPÁNA JITRO JMÉNO HERCE SHARIFA

ČIŠTĚN VODOU

LETOPISY

JM. HERCE BROUSKA KRÁTKÝ KABÁT

JIHOAMERICKÝ HLODAVEC

OLINA

ODĚV (KNIŽNĚ) CHLAD

LÉČIVO (ODBORNĚ)

ZÁPISNÍK

NÁM PATŘÍCÍ

PRONIKAVÁ ZMĚNA UZLOVÝ TELEFONNÍ OBVOD (ZKR.)

LETADLO

TEN

KYPRÝ MOUČNÍK

TENISOVÁ ASOCIACE ČIN (KNIŽNĚ)

NĚMECKY JEDEN

JIHOEVROPAN

TRÁPENÍ (ZASTAR.)

RÁJE (KNIŽNĚ) INDICKÝ CHLÉB

VADA

ZNAČKA ELEKTROSPOTŘEBIČŮ

VINNÝ NEALKOHOLICKÝ NÁPOJ

AZBEST

CIZOKR. DUŽ. ROSTLINA AFRICKÝ VELETOK

ORGANICKÁ DUSÍKATÁ SLOUČENINA

ŠPATNOST

FILMOVACÍ PŘÍSTROJE

❖

3. ČÁST TAJENKY

ŘÍMSKÝ MRAVOKÁRCE K ČEMU

VYSOKÉ KARTY

MOHAMEDŮV DRUH

TVRZE (ZASTAR.)

VYČKÁVAT TĚLOCVIČNÁ POLOHA

VELMI ZVLÁŠTNÍ

PŘIBLIŽNĚ

PLYNNÝ NASYCENÝ UHLOVODÍK

A O DV N PR

pro dva lness pro dva do wel masáž dva vstup lness pro minut • 120 ut Infinit wel í whirlpool átn min nápoj víno • 55 minut priv vé nealko • 50 • 2x zážitko sekt / secco • Pro

IT DE

INFIN

14

05.11.

DOBA

VÝČNĚLKY

tická

eu aterap Arom

masáž

in

95 m

us.cz-Kníničky, tel.: axim 4a, Brno Hrázní init-m imus, w.inf it Max wwlnes s Infin Wel

w.indd

AZY

POUK

3

US_ne

MAXIM

T. Wilder (1897–1975) – americký prozaik a dramatik: Devadesát devět procent lidí na světě jsou blázni ... (dokončení v tajence). Tajenka z minulého čísla: Lež může oběhnout půlku světa, než si pravda nazuje boty.

+420

730 182

942

17:33

Otevřeno celoročně 9.00–22.30.

www.infinit-maximus.cz

fotosoutěž pro mladé talenty téma: móda

2

Martin Janoušek, 21 let Noc

3

Jakub Piše, 22 let Ukaž, já ti to zapnu!

Zpracuj naše zadání

svým pohledem…

Foťte na zadané téma a získejte honorář až 3 000 Kč.

Baví vás fotografovat a myslíte, že máte na to stát se profesionálním reportérem, reklamním fotografem či tvůrcem na volné noze? My vám dáme příležitost si to nezávazně vyzkoušet a těm nejlepším vyplatíme honorář.

fotosoutěž 45

1

Nikola Podlipská, 22 let Obleček z lesa

Tema pro leden 2015 – Architektura B ěhem letošního roku jste se ve fotosoutěži pro mladé talenty setkávali s tématy, do kterých se s trochou fantazie dalo navzdory jasnému zadání pohodlně vejít. Na kvalitu ani množství zasílaných fotografií očividně tematické zúžení vliv nemělo, což nás v redakci samozřejmě těší a zároveň posiluje víru ve vaše fotografické schopnosti. Proto jsme se i pro rok 2015 rozhodli držet fotosoutěž v mantinelech 12 zadání – tentokrát

ve formě různých forem fotografie. Pro začátek jsme vybrali relativně snadnou fotografickou disciplínu v podobě architektury (i když zdání samozřejmě může klamat). Těšit se během příštího roku můžete i na reportážní foto, zátiší, krajinky či akt. Podrobnější informace týkající se soutěže, termíny odesílání snímků, hlasování a jména výherců nejdete na adrese www.cdprovas.cz (www.cdprovas.cz/fotograficka-soutez-). ▪

Uzávěrka lednového tématu Architektura je 13. prosince 2014. Uzávěrka únorového tématu Momentka je 17. ledna 2015.

Sdílejte své snímky na internetu!

46

název rubriky

Hvězda 1. třídy Pindulína bloguje

Putování za prací 2 aneb život je změna M

ám tu několik stížností na hrubost mého projevu, co se týče gramatických chybiček. Chtěla bych všem vysvětlit, že skutečně je to záměr a ráda napodobuju Hagrida z Bradavic. Přece jen každý příběh získá na šmaku, když se používá slang. Odmítám se ho vzdát – kdo zná mé příběhy z mého přímého vyprávění, ví, že takto i mluvím. Proto se omlouvám, maminko, vím, že mám gymnázium a nemusím ze sebe dělat vopici, ale to k tomu prostě patří. A pro vás ostatní mám dobrou zprávu na závěr. První třída je mi už malá a potkávat celebrity mě už nebaví. Rozhodla jsem se tedy vycestovat do zahraničí takzvaně na zkušenou a dál vás svou přítomností neobtěžovat. A jako ten Honza i já si sbalím svých pět švestiček (obří loďák – 27 kg, příruční zavazadélko – 13 kg) a vydám se do světa. Přece jen: hvězda má padat vzhůru! Bylo mi tu s váma fajnově… Aneta Koláriková http://vlakovapindulina.blogspot.cz

0-14

Ilustrace na dvoustraně: jakub mareš

zvířátka z depa

Pantík , Sloník, Pavouček, Žralda snáší pomalu a i! t k ě č d lo vá v milé no viště o sněho roniká na sta dičo vé, k o r ja í n e s d p Ho kouty ek féra zdálené a í atmos h větvič Vánočn ůně smrko výc víček zalévá v ířátk ,v hs sešla zv končící e s e z do depa jas adventníc u a lední pa probrala ínal na brzdařů ské haly. O po  lako vně, aby ,“ vzpom n v e u r odměny jn, když do opravá tého radiátor li a d m é řá ž ná lo fa u rozeh ezčí bylo, kdy ro mě zase by u,“ svěřo val sv P o jh e „ k e ž s . N í, n ík „ e jš t . Pan žitě rok vní ž nejdůle eneamžiky kou Slonici, pr k e s o a é z n k g je pě se lé, vyso a a stal ě, přáte ijali tu depa př A pro m maticky Žrald „ . ík n lo Slo priority ý tým,“ řekl dip r b o d e jsm m. ředitele rálním

JDE SE DO PRÁCE

Žralda generálním ředitelem Kdo jiný by si měl vyzkoušet, jaké to je v pozici nejmocnějšího člověka ve firmě, než ten nejdravější – Žralda. Protože „mít moc“ znamená „mít odpovědnost“ a často kolem sebe bohužel také zástup závistivých lidí, proti kterým je nutno se obrnit a občas i vycenit zuby. Závidí takové malichernosti jako značkové oblečení, největší kancelář, nejhezčí sekretářky a nejvyšší plat. Jenže si neuvědomují, že takový generál, jak se mu mezi zaměstnanci přezdívá, musí pracovat 24 hodin denně včetně sobot, nedělí a státních svátků (tedy v  ,  ,  krom  24. 12.) a rozhoduje přitom o úspěchu celé firmy. A pokud je dobrý generál, přibývá nových mašin a vagonů stejně jako cestujících, kteří jedou radši vlakem než autem. To jsou pak všichni podřízení pyšní na svého generála, pracuje se jim mnohem lépe a nestydí se chodit po ulici v bundě s odznakem mašinky. A tak Žralda, jako první věc hned po zvolení, nakázal přelakovat všechna služební auta do stejného barevného nátěru, jako mají nejnovější mašiny. Jenže hned druhý den, sotva oschly všechny modré odstíny na jeho služební audině, vyšla v novinách ošklivá zpráva o zbytečném utrácení peněz. Než se nezkušený Žralda nadál, byl odvolán…

PŘEHLÍDKA NA TOČNĚ

RegioShark Nestává se často, aby se železniční fandové tak rychle shodli na přezdívce pro nové motorové jednotky, které byly vyrobeny v polské továrně PESA. Díky mohutným výrazným čelním partiím dostaly pojmenování Žralok (anglicky Shark) a České dráhy je pokřtily jako RegioSharky (po vzoru svých CityElefantů, RegioSpiderů a RegioPanterů). Celkem 31 dvoučlánkových jednotek s výkonnými motory a maximální rychlostí 120 km/h jezdí na hlavních regionálních tratích v Karlovarském, Ústeckém, Plzeňském, Zlínském a Pardubickém kraji.

Se zvířátky na Vánoce louč ení. A co v no vé m roce? Depo tmavé mraky zahal í, ale zvířátka si poradí!

námět a scénář: Zdeněk Ston

SPLŇTE SVÝM BLÍZKÝM CESTOVATELSKÉ SNY!

Dárkový voucher ČD

Darujte jim k Vánocům voucher od ČD, který však potěší i při nákupu jízdenek pro všední dny. ▪ voucher v hodnotě 200, 500 a 1 000 Kč ▪ vhodný k pořízení In Karty a vnitrostátních i mezinárodních jízdenek ▪ možnost nákupu i dalších služeb ČD

www.cd.cz/eshop

Vždy o něco lepší cesta

ze světa železnice 49

ze světa železnice VINDOBONA

Vždycky byla a zůstane jedinečná sef Bo Foto: Jo

etr sáček, P

Polák

VSKÝ R ŠŤÁHLA TEXT: PET OUREK, ČTK AV KOC , JAROSL

Často jsme jako děti spěchali odpoledne po škole do Grébovky, parku nad vršovickým nádražím, a odtud pozorovali vlak, který se svým vzhledem lišil od všeho ostatního, co po našich kolejích jezdilo. A bylo snem snad každého kluka jednou se tou elegantní červeno-krémovou jednotkou svézt – do vzdálených a nedostupných destinací západního světa.

50

ze světa železnice

P

sal se rok 1957. Evropa už odstranila největší škody po světové válce a hospodářství se rozjíždělo naplno. Intenzivnější byly i mezinárodní obchodní vztahy, i když uprostřed Evropy už vyrůstala železná opona. Za této situace začala v západní Evropě vznikat síť luxusních rychlých vlaků Trans Europ Express (TEE). Myšlenkou na luxusní mezinárodní spojení se nechali inspirovat i železničáři uprostřed Evropy na pomezí východního bloku. Dráhy z tehdejší Německé demokratické republiky, Československa a neutrálního Rakouska se dohodly na zavedení nového motorového expresu Vindobona, který měl propojit Berlín, Prahu a Vídeň.

Strojvedoucím pomáhali „piloti“ Nový spoj se svou koncepcí od většiny ostatních vlaků lišil. Nešlo o klasické vagony tažené tehdy ještě parní lokomotivou, ale tvořila ho elegantní aerodynamická motorová jednotka ve tvaru protáhlého doutníku. Stroje a osádky vlaků se neměnily na hranicích, jak bylo zvykem kvůli technickým a administrativním překážkám, ale jednotka projela celou trasu se svou strojní četou, strojvedoucími a mechaniky,

včetně osádky restauračního vozu. Na hranicích se vyměnili jen průvodčí a přistoupili tzv. piloti, domácí strojvedoucí, kteří dobře znali trať a radili svým zahraničním kolegům, jak bezpečně a hospodárně vést vlak. Také rychlost a cestovní časy byly v 50. letech minulého století oproti jiným vlakům ohromující. V prvním roce provozu trvala Vindoboně cesta z Prahy do Berlína necelých 6 hodin, zatímco jiným vlakům 7 až 8 a půl hodiny. Do Vídně to bylo podobné. Zatímco Vindobona jela přibližně pouhých 5 a půl hodiny, cesta přímým klasickým vozem přes Břeclav trvala dlouhých 9 hodin. Na cestu z Berlína do Vídně potřeboval nový motorový expres jen 12 a čtvrt hodiny, zatímco přímé vozy přes Břeclav jely dlouhých 18 a půl hodiny. Cestovní časy platné pro první roky provozu Vindobony se dlouhá desetiletí, vlastně až do pádu železné opony, příliš neměnily.

Od létajících vlaků... K cestování Vindobonou lákala nejen kratší cestovní doba oproti jiným vlakům, ale také nevšední pohodlí. Žádné saze a dým z parní

Východoněmecké jednotky střídala v jednotlivých letech provozu i vozidla ČSD z maďarské továrny GANZ a motorové vozy M 296.1 (dnes řada 854) z naší vagonky ve Studénce. S těmi se můžeme setkat dodnes, ovšem v modernizované podobě – na rychlících a regionálních vlacích třeba z Prahy do Českých Budějovic nebo do Turnova a Tanvaldu – a někteří lidé jim dodnes říkají „Vindobona“. V letech 1962 až 1964 jezdily na Vindoboně i rakouské motorové jednotky Blauer Blitz. Ty před tím spojovaly třeba Vídeň a Benátky a představovaly zcela ojedinělý výkon západoevropského vlaku za železnou oponou.

…k Delfínu – jedinečné VT 175 Nejvíce se však vštípila Vindobona do paměti současných čtyřicátníků a padesátníků díky východoněmeckým motorovým jednotkám VT 175 u nás přezdívaných Delfín. Jezdily od roku 1972 až do konce provozu motorových souprav na Vindoboně v květnu 1979. Elegantní červeno-krémová souprava s protáhlým nosem, který ukrýval motor o výkonu tisíce koňských sil a dokázal soupravu rozpohybovat

Německé jednotky měly na Vindoboně dva zásadní zástupce. Řada VT 137 tento spoj v prvních dvou letech zahajovala, řada VT 175 mu dala punc ve své době nejluxusnějšího spoje na uzemí ČSSR.

Maďarská jednotka řady M 495.0 byla nasazována v letech 1960–1962.

lokomotivy. V provozu se nejprve vystřídaly předválečné motoráky německých drah DR typu Köln a Hamburg. Ty byly původně vybaveny 2. třídou, což na konci 50. let odpovídalo třídě první. Ve 30. letech zajišťovaly v Německu provoz tzv. létajících vlaků s rychlostí až 160 km/h. Ale jejich kapacita byla velmi malá, pouhých 114 míst a k tomu dalších 30 míst v restauračním voze. I dvě spojené jednotky přepravily jen kolem 250 cestujících. Nelze se tedy divit, že vlak byl veden jako povinně místenkový s omezenou vnitrostátní přepravou. I proto se stala cesta Vindobonou od počátku nevšedním zážitkem.

až na 160 km/h, budila pozornost všude tam, kde projížděla. Byla to výkladní skříň průmyslu a železnic bývalé NDR. Nelze se divit, že všechny její mezinárodní výkony směřovaly do kapitalistické Evropy. Do Kodaně, Malmö nebo přes Prahu do Vídně. Nevšední bylo i vnitřní uspořádání. Třeba druhá třída v motorových vozech měla v socialistických zemích nezvyklé velkoprostorové uspořádání se sedačkami za sebou jako v letadle. Ty se mohly navíc otáčet o 180° po směru jízdy, byly polohovatelné a vybavené sklopným stolkem. Konec 70. let byl také koncem této legendy – motorového expresu. Nízká kapacita, vždyť základní čtyřvo-

ze světa železnice 51

Hamburk

Původní trasa Vindobony do roku 1991 Nové trasování v letech 1992–2000

Berlín

Trasa po I. tranzitním koridoru (2000) s prodlouženými cílovými destinacemi

Praha

Vídeň

Vindobona v roce 1992, kdy už měla pomalu nakročeno ke kategorii vlaků vyšší kvality.

zová jednotka přepravila jen 140 cestujících, a neúprosná ekonomika si vyžádaly náhradu klasickou soupravou. Přesto Vindobona zůstala navždy spojená s atmosférou jakési výjimečnosti. Například v roce 1980 zajišťovala její dopravu na úseku z Českých Velenic do rakouského Gmündu parní lokomotiva 556.0. Vindobona se tak stala posledním expresem západní Evropy, a koneckonců i u nás, který byl tažen parní lokomotivou.

Úspěšný comeback Sametová revoluce odstartovala další vzestup hvězdy jménem Vindobona. I když po roce 1989 začalo vlaků na Západ rychle přibývat, Vindobona se měla opět odlišit. Už od 31. května 1992 na ní byla nasazena modernizovaná souprava

DR a komfortní klimatizované vozy 1. třídy západoněmeckých DB. I její původní trasa přes Tábor a Třeboň se změnila. Z Prahy zamířila do Kolína, Havlíčkova Brodu a Brna (od roku 2000 přes Pardubice a Českou Třebovou). Ve Vídni se zase změnila cílová stanice z nádraží Františka Josefa na Jižní. A také jízdní doby se zkrátily. Z Prahy do Berlína skoro o hodinu, z Prahy do Vídně navzdory (o 50 kilometrů) delší trase přibližně o půl hodiny. O rok později už byla Vindobona zařazena do prestižní sítě vlaků EuroCity, tehdy sestavená z nejmodernějších rakouských klimatizovaných vozů a s modernizovaným restauračním vozem Českých drah. Od té doby se na Vindoboně střídaly převážně německé a rakouské klimatizované soupravy. Postupně byla její trasa na severu

Villach

prodloužena až do přístavního Hamburku a v jižním směru o pár let později do korutanského Villachu. Vindoboně tak patřila další výjimečná pozice. Stala se mezinárodním denním spojem s jednou z nejdelších tras v Evropě. Z Hamburku až do Villachu musela každý den urazit skoro 1 500 kilometrů. To však mělo i své negativní stránky, např. vyšší riziko nestability jízdního řádu a nehomogenní vozidlový park na lince Praha – Vídeň včetně různé úrovně nabízených služeb. Přepravní rameno Hamburk – Vídeň bude od nového jízdního řádu u většiny spojů v Praze rozděleno a provoz na nové lince Praha – Vídeň – Graz budou zajišťovat moderní jednotky se standardizovanými službami začleněné do mezinárodního systému spojů railjet. ▪

blesková vánoční soutěž Tento set a dalších téměř 10 000 modelů najdete v našem e-shopu s modelářským zbožím v měřítku H0, TT, N, Z a G. Okamžitě skladem jsou stovky nejžádanějších modelů. Jsme přímým dovozcem, nenakupujeme od prostředníků – nízké ceny, maximální flexibilita a servis. V nabídce rovněž zahradní a digitální železnice! Prodejna: Hobby Shop s.r.o., žst. Ostrava hl. n., vestibul, 1. patro, po–pá 10–17 h, so 9–12 h

www.hobby-shop.cz [email protected] tel.: +420 774 442 077

Vyhrajte set 4 vozů EC 172/173 Vindobona v měřítku H0 1 : 87

Pro naše čtenáře jsme ve spolupráci s prodejnou Hobby Shop připravili soutěž o detailně zpracovaný set železničních vozů ČD a DB nasazovaných na spoji Vindobona začátkem tohoto tisíciletí. Soutěžit můžete do 14. prosince na stránkách www.cdprovas.cz. Soutěžní otázka: Co znamená latinské slovo Vindobona?

Tento kupon ve výši 100 Kč můžete využít na nákup zboží u firmy Hobby Shop s.r.o. Lze uplatnit pouze při nákupu nad 1 500 Kč nejpozději do 31. 12. 2014. Na jeden nákup lze uplatnit pouze jeden kupon, kupon nelze kombinovat s jinými akcemi a slevami. Lze uplatnit i elektronicky – v poznámce objednávky uveďte heslo CDPV100.

52

ze světa železnice

Klasika v moderním provedení

1

Všechny spoje ČD railjet na nové mezinárodní lince Praha – Vídeň – Graz ponesou kromě nezbytného čísla také jména významných hudebních skladatelů, jejichž tvorba byla úzce spjata s českými a rakouskými městy. Tak jako legendy časem odcházejí, nové se nenápadně stává klasikou.

E

legantní jednotky Siemens Viaggio Comfort přicházejí, stejně jako kdysi Vindobona, s novou dimenzí cestování. Obchodníci mohou využít komfortní business oddíl s velkými polohovatelnými křesly, na nejmenší cestující zase čeká malé kino s množstvím kreslených filmů. I díky dokončení nového vídeňského hlavního nádraží se hned v prvním roce jejich provozu zkrátí cestovní čas mezi Prahou a Vídní přibližně o půl hodiny oproti současným vlakům EuroCity. ▪

www.cd.cz/railjet

70/71 Gustav Mahler

72/73 Bedřich Smetana

Skladatel a dirigent vyrůstající v Jihlavě se později stal jedním z největších rakouských symfoniků. Postupně se totiž dostal do Vídně, kde působil i jako ředitel Státní opery.

Významný český hudební skladatel období romantismu se narodil v Litomyšli a zemřel v Praze. Proslavil se zejména jako operní skladatel a také autor cyklu symfonických básní inspirovaných českou historií a krajinou.

76/77 Antonín Dvořák

74/75 Franz Schubert

Antonín Dvořák byl jeden z nejvýznamnějších hudebních skladatelů všech dob a stal se světově nejproslulejším a nejhranějším českým skladatelem vůbec. Byl též velkým obdivovatelem železnice.

Schubertův největší přínos v hudebním oboru představovala jeho písňová a komorní tvorba. Zemřel však velmi mladý, ovšem jeho jméno žije dál i prostřednictvím železnice.

78/79 Johann Strauss

370/371 Joseph Haydn

Johann Strauss starší byl rakouský hudební skladatel. Komponoval hlavně taneční hudbu – valčíky a polky. Jeho nejstarší syn, Johann Strauss mladší, pokračoval v jeho stopách a stal se ještě slavnějším.

Rakouský hudební skladatel, přední představitel klasického období v hudbě, je často označován jako „otec symfonie“ nebo „otec smyčcového kvarteta“.

372/373 W. A. Mozart Kdo by neznal slavného „Wolfiho“, byť jen z Formanova filmu Amadeus. Věhlasný klasicistní skladatel a klavírní virtuos během svého krátkého života zkomponoval více než 600 děl.

574/575 Leoš Janáček Posledním významným skladatelem, jenž své jméno propůjčil railjetu, je Leoš Janáček, český tvůrce oper a také muzikolog ceněný i ve světě pro nezvyklou melodiku.

Spoje railjet od nového jízdního řádu  71

Platí od 14. prosince 2014

 73

 75

 77

 79

 371

 373

 575

 574

 70

 72

 74

 76

 78

 370

Praha hl. n.

6.42

8.42

10.42

12.42

14.42

16.42

18.42

19.42

Graz Hbf

–

–

6.25

8.25

10.25

12.25

14.25

16.25

Brno hl. n.

9.21

11.21

13.21

15.21

17.21

19.21

21.21

22.19

Wien Hbf

–

7.07

9.07

11.07

13.07

15.07

17.07

19.07

Wien Hbf

10.52

12.52

14.52

16.52

18.52

20.52

22.52

–

Brno hl. n.

4.31

8.39

10.39

12.39

14.39

16.39

18.39

20.39

Graz Hbf

13.33

15.33

17.33

19.33

21.33

23.33

–

–

Praha hl. n.

7.18

11.18

13.18

15.18

17.18

19.18

21.18

23.18

85–11

11–85

11–26

Business

First

 372

116–11

11–116

First

Z Restaurační vůz ÖRestaurant car ÖBordrestaurant

Economy

Economy

116–11

11–116

Economy

Economy

116–11

11–116

Economy

Economy

116–11

11–116

Economy

Economy

116–11

11–116

Economy

Economy

2015

Platí od 14. 12. 2014 do 12. 12. 2015

Česká republika a mezistátní spoje

54

ČD průvodce

Jízdní řád 2015 V neděli 14. prosince 2014 vstoupí v platnost nový jízdní řád, který přináší celou řadu novinek s důrazem na zkrácení jízdních dob a zvýšení komfortu. Nejočekávanější událostí bude ostrý start railjetů na lince Praha – Graz nebo zavedení historicky nejrychlejšího spojení Prahy s Košicemi spojem SuperCity Pendolino.

O

 nové lince Praha – Graz jsme již na stránkách ČD pro vás nejednou informali, v minulém čísle jste se například mohli inspirovat cestopisem z cílové destinace railjetů (v aktuálním vydání najdete jejich jízdní řád na str. 52). Bližší informace ke spojům SuperCity Pendolino na trati Praha – Košice přinášíme na str. 58 a 59. Na této dvoustraně se dočtete další novinky – a není jich málo.

Do Rakouska nejen railjety Drobné změny se dotknou i dalších spojů do Rakouska. Na hraničním přechodu Břeclav – Hohenau je pro denní spojení do/z Vídně zaveden provoz expresu Moravia, který pojede ráno z Bohumína do Vídně a večer v opačném směru. Zatímco dnes je v úseku Břeclav – Vídeň zajištěna přeprava jen v přímých lůžko-

77 % všech zavedených vlaků

vých vozech Moskva – Vídeň, nově pojedou denně do Vídně i sedačkové vozy 2. třídy.

Noční vlaky a autovlaky Ke změnám dochází také u noční dopravy. Současné noční vlaky Excelsior a Cassovia budou sloučeny do jednoho nového rychlíku Bohemia Praha – Humenné, který bude přepravovat osobní automobily z Prahy do Košic a ve vybraných dnech také do Humenného. U ostatních vlaků Praha – Žilina dochází ke zkrácení cestovních časů. U vlaků Praha – Vsetín – Žilina bude toto zkrácení představovat až 15 minut, spojení Praha – Ostrava – Žilina bude zrychleno o 8 minut. Mezi Ostravou a Žilinou bude navíc zaveden nový pár vlaků EC Beskyd, který zajistí časné ranní spojení na Slovensko a třikrát týdně poslední

nová kategorie Rx (rychlík vyšší kvality)

nabízí rozšířenou přepravu jízdních kol buď formou úschovy během přepravy, nebo jako spoluzavazadla.

večerní spojení opačným směrem, a dále Ex Kysuca z Bohumína do Žiliny.

Jižní Slovensko, Maďarsko a Polsko Vlak EC Avala (v platném JŘ Praha – Budapešť – Bělehrad) bude zkrácen pouze na trasu Praha – Budapešť a veden pod názvem Csárdás. Zároveň spoj zajistí sezonní přepravu

Berlin Hamburg Warnemünde / Ostseebad Binz Oberhausen Zürich

Gdynia Warszawa Krakow Moskva

Wrocław

▪ Komfortní dálkové spoje s větším počtem zastávek obdobně jako u rychlíku, ale sestavené z nových nebo modernizovaných vozů ČD. ▪ Ve většině vozů jsou k dispozici elektrické zásuvky 230 V pro napájení drobné elektroniky cestujících. ▪ Maximální rychlost vlaků 140 km/h (resp. 160 km/h).

Žilina Žilina Košice Zvolen

München Linz Cílové destinace spojů ČD v mezinárodní dálkové dopravě.

Wien Graz Nice

Bratislava Budapest Bar / Split

ČD průvodce 55

Vše najdete v aplikaci Můj vlak Pokud si budete chtít ověřit změny v jízdním řádu během cesty na nádraží nebo přímo na trase, určitě se vám bude hodit nová aplikace Můj vlak, kterou je možné stáhnout do chytrého mobilního telefonu z Google play nebo App Store. V aplikaci Můj vlak si můžete pohodlně vyhledat spojení pro cestu vlakem po České republice i do zahraničí. Pro upřesnění hledání lze nastavit požadované směrování nebo si třeba zvolit hledání spojů pouze s přepravou kol. Výsledkem je přehled spojů se základními informacemi. Odtud se snadno dostanete k detailním informacím o spoji, odkud je to už jen krůček k nákupu jízdenky.

přímého lůžkového vozu Praha – Bar. Navíc bude v pátek a v neděli jezdit posilový pár expresů Břeclav (17.59) – Bratislava (18.50)/ Bratislava (19.10) – Břeclav (20.00) s přípojem v Břeclavi od/k vlaku railjet na lince Praha – Brno – Vídeň – Graz. Další novinkou je prodloužení EC Sobieski Vídeň – Břeclav – Ostrava – Varšava až do Trojměstí (Gdaňsk, Sopoty, Gdynia) na pobřeží Baltského moře. Na cestující mezi ČR a Var­ šavou čeká také rychlejší cestování. Vlaky EC Polonia a Sobieski urazí trasu z Bohumína do Varšavy o asi půl hodiny rychleji než dříve.

Odpolední Pendolino na západ Největší novinkou vnitrostátní dálkové dopravy jsou nové časové polohy vlaků SuperCity Pendolino na západě Čech. Jeden vlak pojede jako dosud ráno z Ostravy a do Františkových Lázní přijede v 13.23, odkud se bude vracet ve 14.37 a do Ostravy přijede ve 20.45. Druhý spoj pojede zcela nově časně ráno z Chebu (6.44), Prahou bude projíždět po 9. hodině a do Ostravy přijede ve 12.45. Opačně pojede z Ostravy ve 13.14, do Chebu přijede večer v 19.14. Další novinkou bude nová kategorie vlaků Rx (rychlík vyšší kvality). První takové vlaky vyrazí z Prahy přes Plzeň

54 % všech zavedených vlaků

v jízdním řádu je bezbariérových.

Kvalitu mobilních služeb ČD ocenili také porotci ankety Křišťálová lupa 2014, ve které České dráhy získaly 2. místo za mobilní web.

do Chebu a Klatov, do kterých budou řazeny vozy dosud provozované také na prestižních mezinárodních spojích EC/IC.

Vyjede Sprinter a Brněnský drak Vlaky SuperCity Pendolino budou jezdit mezi Prahou a Ostravou i nadále v základním dvouhodinovém intervalu. Stávající posilový spoj SC Pendolino v 16.39 z Prahy (jezdí ve čtvrtek, pátek a v neděli) nahradí nový spoj IC Sprinter, který pojede vždy v pracovní dny. V opačném směru posílí dopravu v ranních hodinách. Nejvýznamnější změnou vlaků mířících na severní Moravu bude prodloužení jízdy vlaku Hutník až do/ze stanice Návsí (Nawsie) a přejmenování spoje na tradiční ozna-

čení Ostravan. Mezi Prahou a Brnem bude zaveden na této trase posilový spoj InterCity pod tradičním názvem Brněnský drak, který zkrátí interval mezi vlaky Brno (6.08) – Praha (8.47) v ranní špičce na půl hodiny. Odpoledne pojede tento posilový vlak z Prahy v 17.05 a do Brna přijede v 19.38. ▪

srovnání s rokem 2014

Jízdní řád 2015 v číslech Celkový počet zavedených vlaků Denní průměrný počet vlaků Celkový počet komfortních dálkových spojů (SC Pendolino, railjet, EC, IC, EN, Ex, Rx) Počet bezbariérových vlaků Počet vlaků s přepravou jízdních kol

↗ o 66 více 6 789 ↗ o 64 více 156 ↗ o 39 více 4 612 ↗ o 208 více 6 562 ↗ o 242 více

8 477

56

ČD průvodce

TARIFNÍ NOVINKY

Rozšiřujeme služby ve vlacích i na nádražích V novém jízdním řádu se můžete těšit na širší nabídku výhodnějších mezinárodních jízdenek do vybraných zahraničních destinací, větší počet vlaků s wi-fi připojením k internetu nebo novou nabídku v oblasti cateringu.

pro cestování mezi různými zastávkami vlaků railjet v ČR a v Rakousku, např. z Pardubic do Bruck an der Mur, z Brna do Grazu atp. V nabídce bude i varianta jízdenek zahrnujících MHD ve Vídni nebo cestu na vídeňské letiště Schwechat. Zakoupit můžete také Včasnou jízdenku Evropa Praha – Vídeň za cenu od 19 eur (538 Kč) za osobu a směr. Cena povinné rezervace v business class vlaků railjet je ve vnitrostátní přepravě dynamická a pohybuje se od 70 do 250 Kč, v mezistátní přepravě vždy 15 eur (425 Kč). Cena zahrnuje drobné občerstvení a denní tisk. V souvislosti se zavedením rychlého spojení SuperCity Pendolino Praha – Košice budou i pro tento vlak zavedeny Včasné jízdenky Evropa.

Rozšíření služeb

P

okud jde o nové ceny obyčejného, zvláštního, zpátečního jízdného a traťových jízdenek, ty vzrostou vzhledem k inflaci o cca 1 %. V praxi to znamená úpravu cen o jednotlivé koruny, např. obyčejné jízdné z Prahy do Kolína (62 kilometrů) se zvýší z 91 na 92 Kč, tedy o 1 korunu. Jízdné (a jednorázový doplatek) v 1. vozové třídě pro

vzdálenost 121 km a více činí nově jen +30 % jízdného, dosud to bylo +50 %.

Nové slevy pro nové spoje V souvislosti se zavedením přímých vlaků Praha – Vídeň – Graz, které budou vedeny jednotkami railjet, platí nová nabídka Railjet Spezial (původní nabídka Wien Spezial), a to

Včasné jízdenky Evropa Snižujeme ceny na mnoha atraktivních relacích: Praha – Salzburg od 24 eur/679 Kč (původně 29 eur/821 Kč) Ostrava – Nürnberg vlakem přes Cheb od 23 eur/651 Kč (původně 31 eur/877 Kč) Praha – Leipzig od 24 eur/679 Kč (původně 29 eur/821 Kč) Praha – Frankfurt am M. od 39 eur/1 104 Kč (původně 49 eur/1 387 Kč) Praha – Villach/Klagenfurt od 24 eur/679 Kč (původně 39 eur/1 104 Kč) Praha – Kłodzko od 9 eur/255 Kč (původně 14 eur/396 Kč) Praha – Wrocław od 11 eur/311 Kč (původně 17 eur/481 Kč) Praha – Graz od 24 eur/679 Kč (původně 29 eur/821 Kč) Zavádíme nové: Praha – Košice od 15 eur/425 Kč (+ 3 eura/85 Kč místenka)

Přibudou bonusové služby ve vlacích railjet, v třídě business dostanou zákazníci welcome drink, denní tisk, balenou vodu a voucher v hodnotě 50 Kč na občerstvení v jídelním voze. Prémiové služby (balená voda a denní tisk v 1. třídě) budou rozšířeny na všechny vlaky kategorie EC/IC/Ex zpravidla v celé trase vlaku na území ČR kromě krátkých příhraničních úseků, tento servis bude poskytován v celkem 86 vlacích.

Občerstvení na trati Praha – Žilina Na trati Praha – Ostrava – Žilina se ve vlacích kategorie Ex, zpravidla v těch, ve kterých nebude řazen jídelní vůz, objeví vlakuška s minibarem a nabídne Prémiové cestujícím v první i druhé třídě služby pestrý výběr drobného občerjiž v 86 stvení se studenými i teplými vlacích nápoji za příznivé ceny. Kávu, cappuccino, čaj nebo čokoládu budete moci zakoupit již za 10 Kč! Nebudou chybět ani klasické chlazené nápoje jako coca-cola, džus, pivo Plzeň nebo Gambrinus atd. A k tomu něco malého k zakousnutí (sušenky, tatranky, lentilky a další). Co se týče restauračních vozů, v těch se můžete těšit na tradiční sezonní nabídku, tentokrát však s větším počtem specialit. Novou zimní nabídku představíme v některém z následujících čísel ČD pro vás. ▪

Praha – Poprad-Tatry od 13 eur/368 Kč (+ 3 eura/85 Kč místenka) Praha – Žilina od 9 eur/255 Kč (+ 3 eura/85 Kč místenka)

Více novinek na stránkách www.cd.cz.

ČD průvodce 57

Pravidelní zákazníci u nás bodují Vyzkoušeli jste již nákup v eShopu ČD? Od nového jízdního řádu máte důvod navíc, proč jízdenky nakupovat právě zde. Získejte za své nákupy ČD Body, které později proměníte za zajímavé benefity. Sbírejte ČD Body a získejte slevu na jízdném

N

akupujete-li jízdní doklady ČD na adrese www.cd.cz/eshop, od 14. prosince 2014 získáte za své nákupy ČD Body. Pokud jste registrovanými zákazníky eShopu, stačí se přihlásit do věrnostního programu ČD Body.

Za odměnu Princip sbírání bodů je následující: za každých uhrazených 10 Kč za vnitrostátní jízdenku se vám připíše 1 bod, u mezinárodních dokladů včetně lůžkových a lehátkových příplatků se počet bodů určuje dle kilometrické vzdálenosti. Do padesáti ujetých kilometrů získáte 5 bodů, nad padesát 10 bodů. Ty se vám vždy objeví v systému ihned po provedení platby za nákup. Nasbírané body potom můžete proměnit za příslušný benefit. Možností v nabídce je hned několik (viz tabulka Přehled benefitů). Své body tedy v praxi proměníte za 90% slevu na uvedené jízdní doklady ČD, případně za vstup do Muzea ČD nebo do Království železnic.

Příklad Pokud jste registrovaným zákazníkem s aktivním věrnostním programem ČD Body a zakoupíte on-line In Kartu s aplikací IN 50 na 1 rok za 2 990 Kč, v okamžiku zaplacení aplikace získáte prvních 299 bodů. Následně si zakoupíte jízdní doklad např. z Prahy do Českých Budějovic, v eShopu navolíte příslušné parametry a při slevě s IN 50 získáte jízdenku za 111 Kč. Po zaplacení se vám na věrnostní účet připíše 11 bodů. Pojedete-li příště například z Olomouce do Košic nočním vlakem, pak se vám na věrnostní účet připíše 20 bodů (10 za jízdní doklad nad 51 km a 10 za lůžkový příplatek nad 51 km). Pokud budete i nadále nakupovat v eShopu ČD a dosáhnete například 500 bodů, můžete je uplatnit za benefit na Skupinovou víkendovou jízdenku celostátní a užít si cestování s celou rodinou v sobotu nebo v neděli po celé ČR za 65 Kč, případně sbírat dále a využít některý z dalších nabízených benefitů. ▪ Více na www.cd.cz/cdbody

Vnitro → 10 Kč → 1 bod Mezinárodní do 50 km → 5 bodů, nad 50 km → 10 bodů Počet bodů nutných k přiznání benefitu

Druh benefitu

Sleva z celkové ceny

50

Voucher na vstup do Království železnic (individuální vstupné bez ohledu na věk)

100

Voucher na vstup do Muzea ČD v Lužné u Rakovníka pro 1 dospělou osobu

90 %

200

Rezervace místa do 2. třídy SuperCity Pendolino (vnitrostátní přeprava)

90 %

450

Skupinová víkendová jízdenka regionální (dle vlastního výběru)

90 %

500

Skupinová víkendová jízdenka celostátní

90 %

650

Časový doplatek do 1. třídy na týden

90 %

750

Jízdní doklad vnitrostátní do 2. třídy pro 1 osobu (dle vlastního výběru, jednosměrná jízdenka)

90 %

1 000

Jízdní doklad vnitrostátní do 2. třídy pro 1 osobu (dle vlastního výběru, zpáteční jízdenka)

90 %

1 050

Jízdní doklad vnitrostátní do 1. třídy pro 1 osobu (dle vlastního výběru, jednosměrná jízdenka)

90 %

1 500

Jízdní doklad vnitrostátní do 1. třídy pro 1 osobu (dle vlastního výběru, zpáteční jízdenka)

90 %

230 Kč

58

ČD průvodce

Na Slovensko rychleji a komfortněji

Praha – Košice za 7,5 hodiny

Od nového jízdního řádu se můžete vypravit do Tater nebo do Košic spoji SuperCity Pendolino a zkrátit si tak cestu téměř o hodinu. Využít lze ale i další spoje – mezi nimi například autovlaky.

T

radiční spojení Prahy a Košic dostává nový impulz v podobě Pendolin, která zvládnou tuto trasu za 7 a půl hodiny. Cesta se tak zkrátí téměř o hodinu. Navíc tento spoj nabízí spoustu služeb na palubě, jako například wi-fi připojení k internetu, palubní internetový portál, bistrovůz s možností on-line objednávky jídla, místa pro cestující s dětmi se stolní hrou Elfíkova cesta, místa pro přepravu jízdních kol a místa pro vozíčkáře. Balená voda a denní tisk jsou samozřejmostí i ve 2. třídě, cestující v 1. třídě obdrží navíc prémiové občerstvení.

Skipas 1+1 zdarma!

Pro milovníky lyžování a aktivní turistiky v horách máme připravenu atraktivní nabídku – 20% slevu v rámci projektu ČD Ski na dvou- až třídenní skipasy v areálech na Velké Fatře – v areálu Ski & Bike Ružomberok Malinô Brdo a PARK SNOW Donovaly. Při zahájení sezony s ČD Ski od 10. ledna mají možnost cestující ČD lyžovat ve skiareálu Ružomberok a od 12. ledna ve skiareálu PARK SNOW Donovaly ještě výhodněji – v časopisu Snow 86 najdou skipas 1+1 zdarma! Návazné skibusy a více informací o projektu ČD Ski najdete na www.cd.cz/cdski.

jízdní řád (od 14. 12. 2014) SuperCity 241 Pendolino Stanice

Odjezd 6.35

Košice

Pardubice hl. n.

7.32

7.33

Olomouc hl. n.

8.49

8.51

Praha hl. n.

S Včasnou jízdenkou Evropa Cestujte na Slovensko Pendolinem za nové atraktivní ceny! S Včasnou jízdenkou Evropa například do Ružomberoka a Liptovského Mikuláše z Prahy už za 14 eur (396 Kč), z Olomouce a Ostravy již od 10 eur (283 Kč). Do Popradu z Prahy můžete cestovat už za  16 eur (453 Kč), z Olomouce a Ostravy za 12 eur (340 Kč). Do cílové stanice Košice se nabízí jízdné od 18 eur (509 Kč) z Prahy, z Olomouce a Ostravy za 14 eur (396 Kč). Uvedené příklady Včasné jízdenky Evropa zahrnují i 3 eura (85 Kč) za povinnou místenku do vlaku kategorie SuperCity. Jízdenky zakoupíte u pokladních přepážek ČD nebo na www.cd.cz/eshop. ▪ Kompletní nabídku spojů a služeb najdete na www.cd.cz/slovensko.

SuperCity 240 Pendolino

Příjezd

Stanice

Příjezd

Odjezd

Kysak

15.03

15.04

Poprad-Tatry

15.57

15.58

14.52

Ostrava-Svinov

9.38

9.39

Liptovský Mikuláš

16.37

16.39

Ostrava hl. n.

9.45

9.47

Ružomberok

16.56

16.58

Český Těšín

10.24

10.26

Žilina

17.39

17.43

Žilina

11.18

11.20

Český Těšín

18.30

18.31

Ružomberok

12.00

12.02

Ostrava hl. n.

19.09

19.14

Liptovský Mikuláš

12.18

12.19

Ostrava-Svinov

19.20

19.22

Poprad-Tatry

12.58

12.59

Olomouc hl. n.

20.07

20.09

Kysak

13.53

13.54

Pardubice hl. n.

21.21

21.22

Košice

14.06

Praha hl. n.

22.21

ČD průvodce 59

ČD Tatry – balíčky za výhodné ceny Cestujte Pendolinem nebo Košičanem na Slovensko a získejte výhodný balíček s jízdenkou, skipasem a dalšími službami v ceně!

Balíček Jasná Obsahuje:

▪ jízdenku a místenku na vlak SuperCity Pendolino 240/241 nebo EC Košičan 242/243 z jakékoli stanice v ČR do Liptovského Mikuláše a zpět

▪ poukaz na skipas na 1 den, 2 dny, 3 dny nebo 6 dní platný ve středisku Jasná, provozovatel Tatry Mountain Resorts (TMR). Skipas je možné místo k lyžování použít jako vstupenku do aquaparku Tatralandia

▪ návazné benefity: sleva 15 % ve vybraných ubytovacích zařízeních, sleva 20 % na taxi z Liptovského Mikuláše u společnosti TAXI Liptov. Příklad: Junior (17 let a méně) zaplatí při cestě z Prahy za balíček Jasná s třídenním skipasem 105 eur. Ceny balíčků se odvíjejí od věku a výchozí destinace zákazníka.

P

okud budete cestovat spoji SuperCity 240/241 (Pendolino) nebo EC 242/243 (Košičan), získáte společně s jízdenkou i skipas na zvolený počet dní nebo ubytování v některém z nabízených hotelů. Jedete do Tater na prodloužený víkend a chcete se věnovat i jiným aktivitám než lyžování? Kupte si balíček s jednodenním skipasem a zbylé dny můžete strávit třeba v aquaparku, na běžkách nebo na výletě po okolí. Nabídek pod názvem ČD Tatry lze využít od 6. ledna až do 7. dubna 2015, v prodeji budou v mezinárodních pokladnách ČD a také v eShopu ČD od 1. ledna 2015. ▪ Více informací k balíčkům najdete na www.cd.cz/cdtatry.

Balíček Vysoké Tatry Obsahuje:

▪ jízdenku a místenku na vlak SuperCity Pendolino 240/241 nebo EC Košičan 242/243 z jakékoli stanice v ČR do Popradu a zpět ▪ poukaz na skipas na 1 den, 2 dny, 3 dny nebo 6 dní platný ve střediscích Štrbské Pleso, Hrebienok (Starý Smokovec) a Tatranská Lomnica provozovaných společností Tatry Mountain Resorts (TMR)

▪ síťovou jízdenku na Tatranskou elektrickou železnici (TEŽ) a ozubnicovou železnici (OŽ) na 3 nebo 7 dní (dle počtu dní skipasu) ▪ poukaz na celodenní vstup do Aquacity Poprad ▪ návazný benefit: sleva 15 % ve vybraných ubytovacích zařízeních. Příklad: Dospělý (18–59 let) zaplatí při cestě z Olomouce za balíček Vysoké Tatry s jednodenním skipasem 76 eur.

JEDE VŠE PODLE PLÁNU? Přesvědčte se!

Aplikace

MŮJ VLAK

vám vždy řekne, kde právě jste a jak vám navazuje spoj

STAHUJTE ZDARMA

Vždy o něco lepší cesta

ČD průvodce 61

Stavíme, opravujeme, modernizujeme

Modernizace 2015 I když se to na první pohled nemusí zdát, přinášíme dobrou zprávu! V roce 2015 provede Správa železniční dopravní cesty rekordní množství oprav a modernizací tratí a nádraží. Díky nim tak dojde ke zvýšení komfortu cestování na českých kolejích a zkrácení jízdních dob. Předpokládané investiční akce s dopadem na provoz vlaků ČD 010, 090, 171, 221 Po celý rok rekonstrukce zastřešení stanice Praha hl. n., dle postupu stavby budou přijata opatření pro vedení vlaků osobní dopravy. 011 Po celý rok modernizace tratě Praha-Běchovice – Úvaly, dle stavebních postupů v určitých obdobích omezeny osobní vlaky a některé dálkové vlaky pojedou odklonem. 020 45 dní zastaven provoz všech vlaků mezi Chlumcem nad Cidlinou a Poděbrady, vlaky nahrazeny autobusy. 024 120 dní zastaven provoz všech vlaků v úseku Letohrad – Ústí nad Orlicí, vlaky nahrazeny autobusy. 030 Cca 6 měsíců opravné a modernizační práce na jednotlivých úsecích tratě, vlaky nahrazeny autobusy. 031 Zdvoukolejnění tratě mezi Stéblovou a Opatovicemi nad Labem, po část roku část vlaků nahrazena autobusy. 032 50 dní zastaven provoz všech vlaků mezi Jaroměří a Trutnovem, vlaky nahrazeny autobusy.

036 Z důvodu rekonstrukce tunelu na 220 dní zastaven provoz vlaků v úseku Kořenov –Harrachov a z důvodu modernizace tratě na 90 dní zastaven provoz v úseku Liberec – Jablonec n. N. 037 Z důvodu rekonstrukce tunelu na 120 dní zastaven provoz vlaků v úseku Frýdlant v Čechách – Višňová. 047 120 dní zastaven provoz všech vlaků, vlaky nahrazeny autobusy. 070 Cca 2 měsíce zastaven provoz v úseku Vše­ taty až Turnov. 081 Cca 6 měsíců opravné a modernizační práce na jednotlivých úsecích tratě, vlaky nahrazeny autobusy. 086 Cca 3 měsíce zastaven provoz v úseku Křižany – Karlov pod Ještědem, vlaky nahrazeny autobusy. 087 Cca 3 měsíce zastaven provoz v úseku Lovosice – Žalhostice, vlaky nahrazeny autobusy. 124, 160 Cca 6 měsíců opravné a modernizační práce na jednotlivých úsecích tratě, vlaky nahrazeny autobusy. 130, 140 Cca 8 měsíců opravné a modernizační práce na jednotlivých úsecích tratě mezi Mostem a Chebem a kompletní rekonstrukce stanice Chodov. 170 Modernizace úseku Plzeň – Rokycany a rekonstrukce stanice Plzeň hl. n. 174 Cca 6 měsíců opravné a modernizační práce na jednotlivých úsecích tratě, vlaky nahrazeny autobusy. 183 Po celé jaro a podzim modernizace tratě Klatovy – Železná Ruda. 190 Po celý rok rekonstrukce stanic Strakonice a Horažďovice předměstí. 194 Po 120 dní revitalizace tratě v úseku České Budějovice – Český Krumlov, vlaky nahrazeny autobusy. 199 Po 70 dní revitalizace tratě v úseku České Budějovice – Borovany, vlaky nahrazeny autobusy.

210 Cca 6 měsíců opravné a modernizační práce na jednotlivých úsecích tratě, vlaky nahrazeny autobusy (s výjimkou letní sezony). 220 Po celý rok modernizace a zdvoukolejnění tratě Benešov u Prahy – České Budějovice, práce na úseku Sudoměřice u Tábora – Tábor a Soběslav až Dynín. 221 Optimalizace stanice Praha-Hostivař po celý rok 2015, bez zásadního dopadu na vedení vlaků. 238 Cca 8 měsíců opravné a modernizační práce na jednotlivých úsecích tratě, vlaky nahrazeny autobusy. 250 5 měsíců modernizace tratě v úseku Modřice – Brno-Horní Heršpice, vlaky vedeny po jedné ze dvou kolejí. 250 Dva a půl měsíce v letním období zastaven provoz vlaků na trati Brno hl. n. – Kuřim, vlaky nahrazeny tramvajemi a autobusy. 270, 273, 290, 301, 310 Optimalizace stanice Olomouc hl. n. po celý rok 2015, bez zásadního dopadu na vedení vlaků. 280 Horní Lideč – Hranice na Moravě: cca 10 měsíců opravné a modernizační práce na jednotlivých úsecích tratě, dle postupu prací výlukové jízdní řády osobních vlaků. 292 Na 10 měsíců zastaven provoz v úseku Bludov – Jeseník, modernizace tratě. 310 Na 10 měsíců zastaven provoz v úseku Opava východ – Krnov, modernizace tratě. 320, 321 Optimalizace stanice Český Těšín po celý rok 2015, bez zásadního dopadu na vedení vlaků. 321 Český Těšín – Ostrava-Kunčice – Ostrava-Svinov: cca 10 měsíců opravné a modernizační práce na jednotlivých úsecích tratě, dle postupu prací výlukové jízdní řády osobních vlaků. 323 Na 4 měsíce zastaven provoz v úseku Frýdlant nad Ostravicí – Frenštát pod Radhoštěm, modernizace tratě. ▪

62

ČD průvodce

MŮŽETE POTKAT VE VLAKU

Gentleman s motýlkem u krku Pokud se rozhlédnete ve vlaku po velkoprostorovém oddílu a spatříte distingovaného muže s nevšední ozdobou u krku, může jít o Luďka Menčíka, předsedu českého Bow Tie Clubu, tedy sdružení občanů s vášní pro motýlky.

N

ěkteří motýlek nosí tak trochu z recese, naprostá většina jej má jako standardní součást oblečení. A je jich čím dál víc. Před pár měsíci dokonce založili klub, jehož cílem je vytvářet přátelský a tvůrčí prostor pro otevřenou komunikaci a ctít zejména pozitivní myšlení, smysl pro humor a přátelství. Co tyto muže k nošení poměrně neobvyklého módního doplňku vede, mi vysvětluje předseda Bow Tie Clubu (v překladu klubu motýlkářů), který řídí pojišťovací firmu: „Chtěl jsem se nějakým způsobem odlišit v době, kdy jsem začal dělat obchod a pojišťovnictví a potřeboval jsem, aby si mě zákazníci pamatovali. Motýlek byl jednou z pomůcek, která mi umožnila být zapamatovatelným, když chodím ke klientům a oslovuji je.“

TEXT A FOTO: MARTIN NAVRÁTIL

Czech Bow Tie Club

Úspěch zaručen

ČD PRO

Dobrovolné sdružení občanů s cílem propojit zajímavé osobnosti z řad veřejného života, kultury a politiky, organizovat pravidelná setkání členů, výměny zkušeností a v neposlední řadě také šíření osvěty nošení motýlků. Posláním klubu je vytváření přátelského a tvůrčího prostoru pro otevřenou komunikaci při setkávání manažerů, podnikatelů a dalších osobností. Staví na pozitivním myšlení a smyslu pro humor, přátelství, otevřené komunikaci a inspiraci. Členem klubu se může stát každá osoba, která se ztotožňuje s cíli a hodnotami klubu a je doporučena alespoň jedním stávajícím členem pro vas klubu. Klub byl založen roku 2014 a má zatím desítku členů různého společenského postavení a profesí ve věku Jan Pirk od 40 do 70 let. VÁS

mní

Dny žele

magaz

znice

Tradičn oslavy í zářijové po celé ČR

Práce srdečn je pro mě í záleži tost

ín český

ch drah

9 / 2014 / ročník 5 / zdarma

9 / 2014

rekla

Faktem je, že elegána s barevnou ozdobou pod bradou nepřehlédne nikdo a úspěch u něžného pohlaví je také zaručen. „Ano, když odhodím stud, tak se to většině žen asi líbí, určitě si motýlka dobře všímají. Právě ve vlaku do Vídně se mi nedávno stalo, že mi neznámá žena proužkovaný, vínově-modrý motýlek pochválila,“ říká. Nošení motýlka se řídí pochopitelně určitými pravidly a barevným či stylovým souladem, ale i zde lze najít výjimku mezi výjimkami. „Jeden z mladých budoucích členů klubu přišel na schůzku v džínových kraťasech, elegantním saku, polobotkách a samozřejmě s motýlkem. I když se to může zdát jako velký kýč, tak mu to velmi slušelo,“ vzpomíná pan Menčík a vysvětluje, že není prohřeš-

kem mít motýlka k běžnému obleku, ale že se nebojí nosit ani světlý nebo casual oblek. Soulad motýlka s oblečením se řídí podobnými pravidly jako nošení kravaty.

Čestní členové klubu „Motýlkářům“ dělají samozřejmě velkou reklamu významné osobnosti, které motýlka nosí – například kardiochirurg profesor Jan Pirk nebo poradce prezidenta Hynek Kmoníček, kteří jsou oba čestnými členy Czech Bow Tie Clubu. „Pan Kmoníček mi napsal krásný dlouhý dopis o tom, jak si svůj profesionální život a každodenní cestu do práce už bez motýlka ani nedokáže představit. Ten si nechával motýlky dokonce šít na zakázku. Pan profesor Pirk, který nosí motýlky od svých studentských let, vzhledem k tomu, že několikrát denně operuje a musel by si je znovu vázat, používá zase hlavně motýlky připínací – na klip. Tím jsme u základních typů této textilní ozdoby. Žádané jsou určité barevné vzory. Mám třeba motýlka s golfovými motivy, protože rád hraju golf. S členy klubu uvažujeme ve spolupráci s jistou firmou o zhotovení motýlka s motivem české vlajky,“ říká předseda klubu, který také tyto módní doplňky sbírá (má jich okolo stovky). Většinou si je pořizuje v zahraničí, protože pro domácí výrobce jsou motýlkáři zřejmě stále menšinovou skupinou. „I když pozitivní je, že se tu objevují firmy, které zjišťují, že by to pro ně mohla být zajímavá díra na trhu,“ uzavírá Luděk Menčík, držitel In Karty a spokojený cestující 1. třídy ve vlacích ČD směr Ostrava a Vídeň. ▪

ČD průvodce 63

JUNIOR PROGRAM ČD

Básnička na Dětskou jízdenku České dráhy v rámci Junior programu vyhlašují již 6. ročník dětské soutěže o nejhezčí básničku o vlaku nebo slonu Elfíkovi na Dětskou jízdenku.

N

ejhezčí básničky budou otištěny na Dětských jízdenkách v roce 2015, kde si je budou moci přečíst desetitisíce dětí po celé České republice. Soutěž probíhá od prosince 2014 do konce března 2015. Pro deset autorů nejhezčích básniček máme připraveny zajímavé ceny a každý, kdo pošle básničku, dostane Elfíkovy samolepky. Těšíme se na vaše díla! Básničky zasílejte do konce března 2015 na adresu:

České dráhy, a.s. – Generální ředitelství Odbor obchodu osobní dopravy nábřeží L. Svobody 1222, 110 15 Praha 1 Na obálku napište heslo: BÁSNIČKA – DĚTSKÁ JÍZDENKA. ▪ Manažerka Junior programu ČD Elen Mátéová

křížovka

V

íte, milé děti, jak se jmenoval mezinárodní spoj, který se již na konci 70. let 20. století stal legendou? Více se o něm dočtete v článku ze světa železnice.

Doba předvánoční Syn krále Svátky v prosinci Nůž a … Přívěsky na stromeček Malý obraz Umělý člověk Padá v zimě z oblohy Léčka

tí

a pla enk

p Vstu GEN

ER

Í ÁLN

PART

N

Vstupelnka rahy e P platí také pro Model Prahy Mod NER roGENERÁLNÍ PART PARTNER

p také

O ER PR

JEKT

TECH

NO

LOG

PROJEKTU

ICKÝ

5C 0/30 0/0/ ol Gray YK: CM E: Co ON PANT ack

E: Bl

ON PANT

KZvstupenkaFIN.indd 1 dd

1

TECHNOLOGICKÝ PARTNER

U

C

.13

13.3

2

11:3

PANTONE: Black C

CMYK: 0/0/0/30 PANTONE: Cool Gray 5 C

13.3.13 11:32

n IN.i tajenku zadejte do formuláře Vyluštěnou kaF pen stu KZv na www.cdprovas.cz do 18. prosince. Pět z vás, kteří správně odpovědí, získá rodinnou vstupenku do Království železnic.

soutěž pro chytré hlavy

1

Jak se jmenuje pořad, ve kterém vystupuje Iva Pazderková?

2

Kolik metrů měří zlínský mrakodrap č. 21?

3

Jak se také jinak říká Betlémskému světlu?

A B C

A B C

A B C

Na panáka Na stojáka Na Pankráci

750 75,5 77,5

Světlo naděje Světlo přátelství Světlo Vánoc

4

Jakou přezdívku získala Vindobona sestavená z vozů VT 175?

5

Za jak dlouho ujede Pendolino trasu z Prahy do Košic?

6

Který článek v tomto čísle vás nejvíce zaujal? *

A B C

A B C

Soutěžit můžete na www.cdprovas.cz, kde vyplníte příslušný formulář, nebo své odpovědi zasílejte poštou do 18. prosince 2014. Nezapomeňte uvést svůj e-mailový kontakt nebo zpětnou adresu. Adresa: Redakce ČD pro vás České dráhy, a.s., nábř. L. Svobody 1222, 110 15 Praha 1 Na obálku napište PRO CHYTRÉ HLAVY. Tři správné odpovědi odměníme Kilometrickou bankou ČD – poukazem na volné cestování vlaky ČD v hodnotě 2 200 Kč – a další tři z vás obdrží poukázky do obchodní sítě PONT v celkové hodnotě 1 000 Kč. Výherci z minulého čísla: KMB: Dagmar Gálová, Jaromír Kulhánek, Tomáš Holý Pont: Hana Petrová, Blanka Kosková, Miroslav Mrkout Správné odpovědi z minulého čísla: 1 – Krásno, 2 – Lobkovicové, 3 – 070, 4 – 11. října 1914, 5 – 300 Kč Kompletní pravidla soutěže najdete na www.cdprovas.cz.

Delfín Krokodýl Velryba

za 8 hodin za 10 hodin za 7 a půl hodiny

Hrajte o Kilometrické banky ČD za 2 200 Kč a o poukázky v hodnotě 1 000 Kč do obchodní sítě PONT.

PONT-2013_190x80mm_voucher-500Kc_tisk.indd 1

12.11.2013 16:18:50

PONT-2013_190x80mm_voucher-500Kc_tisk.indd 1

* Na tuto otázku je nutné odpovědět, její správnost se však neposuzuje.

12.11.2013 16:18:50

PONT-2013_190x80mm_voucher-500Kc_tisk.indd 1

12.11.2013 16:18:50

PONT-2013_190x80mm_voucher-500Kc_tisk.indd 1

12.11.2013 16:18:50

PONT-2013_190x80mm_voucher-500Kc_tisk.indd 1

PONT-2013_190x80mm_voucher-500Kc_tisk.indd 1

12.11.2013 16:18:50

12.11.2013 16:18:50

Bodujte

s věrnostním programem ČD Body! Stačí nakupovat v eShopu ČD z počítače, mobilu i prostřednictvím aplikace Můj vlak a můžete ušetřit za jízdné i zábavu.

www.cd.cz

▪ zaregistrujte se v eShopu ČD a aktivujte si ČD Body

▪ odměnu za nasbírané body si vyberete sami

▪ nakupujte v našem eShopu co nejčastěji

e-

zde

a nk

www.cd.cz/cdbody

e -jí

de jíz

▪ za nákupy získáte body, které se uloží na váš věrnostní účet

nka

Vždy o něco lepší cesta

Railjet. Nové zážitky z cest. Komfort, rychlost a ticho.

Praha–Brno–Vídeň–Graz od 14. prosince 2014