Vítejte na palubě vašeho nového vozu DACIA

Jaune

Noir

Noir texte

Vítejte na palubě vašeho nového vozu DACIA Tento návod k použití a údržbě sdružuje informace, které vám umožní: – lépe poznat svůj vůz značky DACIA, a tak za optimálních provozních podmínek plně využít všech technických zlepšení, kterými je vybaven, – dosáhnout optimálního provozního výkonu prostým, avšak přesným dodržováním pokynů pro údržbu, – bez přílišné ztráty času čelit drobným problémům, které nevyžadují zásah odborníka. Čas strávený čtením tohoto návodu vám bohatě vynahradí informace, které v něm naleznete, a technické novinky, které díky němu objevíte. Pokud vám i po přečtení návodu nebudou některé body jasné, bude pro techniky naší prodejní sítě potěšením poskytnout vám jakékoli další informace, které budete potřebovat. Abychom vám čtení tohoto návodu usnadnili, uvádíme následující symbol: Označení rizika, nebezpečí nebo bezpečnostního pokynu.

Popis modelů, které jsou uvedeny v tomto návodu, byl vypracován na základě technických údajů známých v době sepisování tohoto dokumentu. Návod sdružuje soubor vybavení (sériového nebo volitelného), které je k dispozici pro tyto modely. Jeho přítomnost ve vozidle závisí na provedení, vybraných volitelných prvcích a zemi prodeje. Stejně tak může být v tomto dokumentu popsáno některé vybavení, které by se mělo objevit v průběhu následujícího roku. Šťastnou cestu za volantem vašeho vozu DACIA.

Rozmnožování nebo překládání této dokumentace, byť jen částečné, je bez písemného souhlasu fy DACIA 2006 zakázáno.

0.1

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

Stručný přehled

• • • • • • • • • • • •

Tlak v pneumatikách . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.4 Nastavování sedadel a místa řidiče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.9 Dětské zádržné prostředky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.22 Kontrolní svítilny (panel přístrojové desky) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.37 Zvuková a světelná signalizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.46 Odmrazování/odmlžování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.51 – 3.6 Záběh, jízda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2 Topení/klimatizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.4 Otevření kapoty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2 Hladiny náplní (motorového oleje, kapaliny do ostřikovačů atd.) . . . . . . . . 4.3 Rezervní kolo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2 Praktické rady (výměna žárovek, pojistek, odstraňování poruch, funkční poruchy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2

0.2

_UD0_

Jaune

O

B

Noir

Noir texte

S

A

H Kapitoly

...............................

1

......................................................................

2

Seznamte se svým vozidlem Jízda

.........................................................

3

...................................................................

4

Vaše pohodlí Údržba

Praktické rady

...................................................... ...................................

6

..................................................

7

Technické charakteristiky Abecední rejstřík

5

0.3

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH ZASTUDENA (v bar) Rozměry pneumatik

185/70 R14 88T

185/65 R15 88T

185/65 R15 92T

Běžný provoz – Přední – Zadní

2,4 2,6

2,4 2,6

2,4 3,2

Provoz při plném zatížení a/nebo na dálnici (1) – Přední – Zadní

2,4 2,6

2,4 2,6

2,4 3,2

Rezervní kolo

3

3

3

Rozměry ráfků

5,5 J 14

6 J 15

6 J 15

Bezpečnost pneumatik a montáž řetězů Informace o údržbě pneumatik a o používání sněhových řetězů (podle provedení) naleznete v odstavci „Pneumatiky” v kapitole 5.

(1) Zvláštnost provozu vozidel při plném zatížení (při maximální přípustné hmotnosti) a při tažení přívěsu. Maximální rychlost nesmí překročit 100 km/h a tlak v pneumatikách musí být zvýšen o 0,2 bar. Pro informace o hmotnostech viz odstavec „Hmotnosti” v kapitole 6. 0.4

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

Kapitola 1: Seznamte se svým vozidlem

Klíče / Radiofrekvenční dálkové ovládání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dveře . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Systém blokace startování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Opěrky hlavy - Sedadla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bezpečnostní pásy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Doplňková zařízení k předním bezpečnostním pásům . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Boční ochranná zařízení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bezpečnost dětí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zpětná zrcátka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Místo řidiče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontrolní přístroje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Palubní počítač . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Čas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vnější osvětlení a signalizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Seřizování světlometů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zvuková a světelná výstražná zařízení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Stěrače/Ostřikovač/Odmrazování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Palivová nádrž (tankování paliva) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.2 1.4 1.7 1.8 1.10 1.16 1.20 1.22 1.34 1.35 1.37 1.42 1.45 1.46 1.48 1.49 1.50 1.52 1.1

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

KLÍČE A RADIOFREKVENČNÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Zamknutí a odemknutí dveří

A 2

Po dobu asi jedné sekundy stiskněte tlačítko 2 dálkového ovládání A k provedení uzamknutí a tlačítko 3 k provedení odemknutí. – Zamknutí je signalizováno dvojím bliknutím výstražných světel a bočních směrových světel. – Odemknutí je signalizováno jedním bliknutím výstražných světel a bočních směrových světel.

3 1

1 Kódovaný klíč ke spínací skříňce, dveřím a uzávěru hrdla palivové nádrže.

Radiofrekvenční dálkové ovládání A

Poznámka: pokud jsou některé otevírací součásti vozidla (dveře nebo víko zavazadlového prostoru) špatně zavřeny nebo zůstanou otevřeny, nedojde k blikání výstražných světel.

Zamykání nebo odemykání dveří zajišťuje dálkové ovládání A. Je napájeno jednou baterií, kterou je vhodné vyměnit přibližně každé dva roky (viz odstavec „Radiofrekvenční dálkové ovládání: baterie” v kapitole 5.).

Odpovědnost řidiče Nikdy neopouštějte své vozidlo s klíčem ve spínací skříňce, pokud uvnitř zůstává dítě (anebo zvíře). Mohlo by totiž dojít ke spuštění motoru nebo některých elektrických zařízení (například ovládání oken), což by vedlo k nebezpečí přivření části těla (krku, paže, ruky apod.). Mohlo by tak dojít k vážným zraněním. 1.2

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

KLÍČE / RADIOFREKVENČNÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ (pokračování) Poznámka: U některých vozidel se dveře opět automaticky zamknou, pokud nejsou přibližně do 30 sekund od odemknutí otevřeny žádné dveře.

Rušení V závislosti na blízkém okolí (vnější zařízení nebo použití přístrojů, které používají stejnou frekvenci jako dálkové ovládání) může být funkce dálkového ovládání rušena.

Dosah dálkového ovládání Je různý podle prostředí: pozor na manipulaci s dálkovým ovládáním, při níž by mohlo dojít k nechtěnému zamknutí nebo odemknutí dveří!

V případě ztráty nebo pokud si budete přát další sadu klíčů nebo dálkové ovládání se obracejte výhradně na svého zástupce fy DACIA. – V případě výměny dálkového ovládání bude nutné dovézt vozidlo k vašemu zástupci prodejní sítě DACIA za účelem provedení inicializace celého systému. – Pro jedno vozidlo je možné používat až čtyři dálková ovládání. Porucha dálkového ovládání – Zkontrolujte, zda je vaše baterie v dobrém stavu, zda máte její správný model a zda je správně vložena. Životnost baterie je přibližně 2 roky. Viz odstavec „Radiofrekvenční dálkové ovládání: baterie” v kapitole 5.

1.3

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

OTEVŘENÍ DVEŘÍ

2

Zvuková signalizace při nezhasnutých světlech

3

Při otevření dveří řidiče, když je vypnuto zapalování, se ozve zvukový signál jako upozornění, že zůstala rozsvícena světla (nebezpečí vybití akumulátoru).

4 1

Ruční otevření dveří zvenčí

Ruční otevření dveří zevnitř

Podle provedení vozidla ovládá klíč zamykání/odemykání dveří řidiče nebo čtyř dveří.

Vytáhněte zevnitř odjišťovací tlačítko 3 a zatáhněte za kliku 4 dveří.

Pomocí klíče odemkněte jeden ze zámků 2. Dejte ruku pod kliku 1 a přitáhněte ji směrem k sobě.

1.4

_UD0_

Odpovědnost řidiče Nikdy neopouštějte své vozidlo s klíčem ve startovacím spínači, pokud uvnitř zůstává dítě (nebo zvíře). Mohlo by totiž dojít ke spuštění motoru nebo některých elektrických zařízení (například ovládání oken), což by vedlo k nebezpečí přivření části těla (krku, paže, ruky apod.). Mohlo by tak dojít k vážným zraněním.

Jaune

Noir

Noir texte

ZAMKNUTÍ DVEŘÍ

1

2 3

Ruční ovládání

Elektrické centrální zamykání

Bezpečnostní dětská pojistka

Zvenčí použijte klíč nebo stiskněte zevnitř kolík 1, pokud jsou dveře zamčené.

Umožňuje současné zamknutí zámků všech čtyř dveří.

Pro zamezení otevření zadních dveří zevnitř přemístěte páčku 3 obou dveří a zevnitř zkontrolujte, zda jsou dveře správně zamknuty.

Zamknutí provedete zatlačením na dolní část ovladače 2. Při otevřených dveřích nemůže být provedeno zamknutí předních dveří.

Pokud se rozhodnete jet se zamčenými dveřmi, je nutno si uvědomit, že to znesnadní přístup záchranářů do kabiny v případě nouze.

1.5

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

ZAMKNUTÍ DVEŘÍ (pokračování)

5

7

4 6

Zadní křídlové dveře Ruční otevření dveří zvenčí Odemkněte pomocí klíče. Dejte ruku pod kliku 4 a přitáhněte ji směrem k sobě.

Úplné otevření

Otevření zevnitř

Pro úplné otevření dveří odstraňte západku 5 a dveře zcela otevřete tak, abyste uvolnili přidržovací kolík dveří 6.

K otevření velkých dveří sklopte páčku 7.

Stejně postupujte u jiných dveří. Ruční zavření dveří zvenčí Nejdříve zavřete malé, poté velké dveře. Přidržovací kolíky 6 se samy zasunou do svého původního uložení.

1.6

_UD0_

V případě stání na svažující se straně vozovky mohou být při otevření dveří zavazadlového prostoru zakryta zadní světla. Vaši přítomnost musíte ostatním účastníkům silničního provozu signalizovat pomocí výstražného trojúhelníku nebo jiných zařízení předepsaných příslušnými předpisy.

Jaune

Noir

Noir texte

SYSTÉM BLOKACE STARTOVÁNÍ Znemožňuje spuštění motoru vozidla všem osobám, které nemají k dispozici kódovaný klíč k vozidlu.

Kontrolka signalizace ochrany vozidla

Popis funkce

Vozidlo bude chráněno po vytažení klíče ze spínací skříňky.

Několik sekund po vypnutí zapalování kontrolka 1 trvale bliká.

Vozidlo je automaticky chráněno několik sekund po vytažení klíče ze spínací skříňky.

1

Pokud vozidlo nerozpozná kód klíče spínací skříňky, kontrolka 1 neustále bliká, motor vozidla není možné spustit.

Pokud kontrolka 1 po zapnutí zapalování stále bliká nebo zůstane trvale rozsvícená, signalizuje poruchu systému. V každém případě se obraťte výhradně na zástupce DACIA, který jediný je oprávněn odstranit poruchu systému blokace startování.

Kontrolka Kontrolka funkce systému

Jakýkoliv zásah nebo úprava na systému blokace startování (řídicích jednotkách, kabeláži atd.) mohou být nebezpečné. Proto je musí provádět kvalifikovaní pracovníci fy DACIA.

Kontrolka signalizace poruchy funkce

Po zapnutí zapalování se přibližně na tři sekundy trvale rozsvítí kontrolka 1, která poté zhasne. Vozidlo rozpoznalo kód. Můžete spustit motor.

V případě poruchy kódovaného klíče spínací skříňky použijte druhý klíč (dodaný s vozidlem).

1.7

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

OPĚRKY HLAVY 1

2

Seřízení výšky Stiskněte jazýček 1 a zároveň nechte posouvat opěrku hlavy. Odstranění opěrky Stiskněte jazýčky 1 a 2 vodicích lišt opěrky hlavy. Zpětná instalace Zasuňte tyče do pouzder ozubením směrem dopředu a spusťte opěrku hlavy do požadované výšky.

Protože je opěrka hlavy také bezpečnostní prvek, dbejte na její správnou polohu: horní část opěrky musí být umístěna co nejblíž temeni hlavy.

1.8

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

PŘEDNÍ SEDADLA

4 5 5

3 1

2

Posunutí vpřed nebo vzad

Nastavení sklonu opěradla

Pro odjištění nadzvedněte tyč 1.

Otáčejte stavěcím kolečkem 5 a skloňte opěradlo do požadované polohy.

Ve zvolené poloze tyč uvolněte a zkontrolujte správné zajištění. Pro zvednutí nebo snížení sedáku sedadla řidiče Pohněte páčkou 2.

Z bezpečnostních důvodů provádějte tato seřízení při stojícím vozidle.

Pro seřízení sedadla řidiče v oblasti beder Otáčejte stavěcím kolečkem 4.

Vyhřívání sedadel Při zapnutém zapalování stiskněte spínač 3. Systém obsahující termostat zjistí případnou potřebu spuštění topení.

Na podlaze (na místě před řidičem) se nesmí nacházet žádné předměty: při brzdění by se mohly dostat pod pedály, a zabránit tak jejich použití.

1.9

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

BEZPEČNOSTNÍ PÁSY Pro zajištění vaší bezpečnosti používejte při všech jízdách bezpečnostní pásy. Navíc je vaší povinností dodržovat předpisy platné v zemi, v níž se právě nacházíte. Před jízdou proveďte:

– nejdříve seřízení místa řidiče, – následně seřízení bezpečnostní-

ho pásu, abyste zajistili optimální ochranu.

Seřízení místa řidiče – Usedněte do zadní části vašeho sedadla (po odložení pláště, bundy atd.). To je základním předpokladem pro správnou polohu zad. – Seřiďte polohu sedadla vzhledem k pedálům. Sedadlo musí být posunuto maximálně dozadu za zachování úplného sešlápnutí spojkového pedálu. Opěradlo musí být seřízeno tak, aby paže zůstaly mírně pokrčeny. – Seřiďte polohu opěrky hlavy.

Aby nedošlo ke snížení účinnosti bezpečnostních pásů, doporučujeme vám nesklánět opěradla sedadel příliš dozadu. Dbejte na to, aby byla opěradla sedadel dobře zajištěna.

Pro maximální zajištění vaší bezpečnosti musí být horní okraj opěrky hlavy umístěn v úrovni temene hlavy. – Seřiďte výšku sedáku. Toto seřízení umožní optimalizovat váš zorný úhel.

Pás musí používat i těhotné ženy. V takovém případě dohlédněte, aby bederní pás nevyvíjel příliš velký tlak na spodní část břicha, aniž by však byla vytvořena nadměrná vůle.

1

2

Seřízení bezpečnostních pásů Dobře se opřete o opěradlo. Ramenní pás 1 musí být co nejblíže k dolní části krku, avšak nesmí se o ni opírat. Bederní pás 2 musí naplocho naléhat na stehna a proti pánvi. Bezpečnostní pás musí co nejtěsněji přiléhat k tělu. Např. : vyhýbejte se příliš silnému oděvu, vloženým předmětům apod.

1.10

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

PŘEDNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY Zajištění

1

Odviňte pás pomalu a bez rázů a zkontrolujte zapnutí západky 3 do pouzdra 5 (zajištění zkontrolujte tahem za západku 3). Pokud dojde k zablokování, vraťte větší kus pásu zpět a znovu jej odviňte.

2

Pokud je pás zcela zablokován:

3

5

4 5

– pomalu, ale silně zatáhněte za pás, abyste jej vytáhli přibližně o 3 cm; – následně nechte pás samočinně navinout, – znovu pás odviňte, Jestliže problém přetrvává, obraťte se na vašeho zástupce fy DACIA

Seřízení výšky bezpečnostního pásu Pomocí ovladače 1 nastavte úchyt pásu 2 do takové výšky, aby byl bezpečnostní pás nastaven tak, jak je uvedeno výše. Jakmile je seřízení provedeno, zkontrolujte správné zajištění.

ç Nesprávně seřízené bezpečnostní pásy mohou být v případě nehody příčinou zranění. Pásy musí použít i těhotné ženy. V takovém případě dohlédněte, aby bederní pás nevyvíjel příliš velký tlak na spodní část břicha, aniž by však byla vytvořena dodatečná vůle.

Kontrolka výstrahy nezapnutého bezpečnostního pásu

Tato kontrolka na panelu přístrojů nebo palubní desce (podle země prodeje vozidla) zhasne, čímž vás informuje o správném zapnutí bezpečnostních pásů.

Odepnutí Stiskněte tlačítko 5 pouzdra 4, pás bude navinut navíječem. Pro usnadnění tohoto úkonu veďte západku.

1.11

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

ZADNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY: zadní sedadla první řady 5 4 6 1 2 8 3 Pomalu odviňte pás 1. Zacvakněte posuvnou západku 2 do červeného pouzdra 3.

7

Střední zadní bezpečnostní pás

9

Zacvakněte poslední posuvnou západku 8 do červeného pouzdra 9.

(podle vybavení vozidla) Pomalu odviňte pás 4 z jeho uložení 5. Pro vaši bezpečnost musíte pás protáhnout vodítkem popruhu 6. Zacvakněte západku do černého zajišťovacího pouzdra 7.

Polohy zadních sedadel. Viz odstavec „Zadní sedadla: polohy” v kapitole 3.

pásů.

1.12

_UD0_

Po každé manipulaci se zadními sedadly zkontrolujte správnou polohu a funkci zadních bezpečnostních

Jaune

Noir

Noir texte

ZADNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY : zadní sedadla první řady (pokračování)

10

Pro povolení pootočte nastavovací sponu 13 kolmo k pásu, stiskněte sponu na straně oka, přičemž táhněte za bederní pás 12.

11 12 13

Bederní pás s ručním nastavováním 10 (podle vybavení vozidla)

Pás musí přiléhat naplocho na stehna a na pánev. Bezpečnostní pás musí co nejtěsněji přiléhat k tělu. Např.: vyhýbejte se příliš silnému oděvu, vloženým předmětům apod. Pro napnutí zatáhněte za volnou část 11 pásu.

pásů.

Po každé manipulaci se zadními sedadly zkontrolujte správnou polohu a funkci zadních bezpečnostních

1.13

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

ZADNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY : adních sedadla druhé řady

1 2

Polohy zadních sedadel Viz odstavec „Zadní sedadla: polohy” v kapitole 3.

3

Zadní sedadla druhé řady (podle vybavení vozidla) Pomalu odviňte pás 1. Zapněte posuvnou západku 2 do odpovídajícího červeného pouzdra 3.

pásů.

Po každé manipulaci se zadními sedadly zkontrolujte správnou polohu a funkci zadních bezpečnostních

1.14

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

BEZPEČNOSTNÍ PÁSY Následující informace se týkají předních a zadních bezpečnostních pásů vozidla.

– Na prvcích zádržného systému namontovaných ve výrobě nesmí být prováděny žádné úpravy: na bezpečnostních pásech, na sedadlech ani na jejich upevněních. Ve zvláštních případech (např. při montáži dětské sedačky) se obraťte na svého zástupce fy DACIA. – Nepoužívejte předměty, které by mohly vytvořit na pásech vůli (např. kolíčky na prádlo, spony atd.), protože příliš volně nasazený pás by v případě nehody mohl způsobit zranění. – Ramenní pás nikdy nepodvlékejte pod paží ani za zády. – Nepoužívejte jeden pás pro více než jednu osobu a nikdy nepřipoutávejte svým pásem miminko nebo dítě sedící na klíně. – Pás nesmí být překroucený. – Po vážné nehodě nechte vyměnit pásy, které byly zapnuté v okamžiku nehody. Stejně tak nechte pás vyměnit, pokud vykazuje známky poškození. – Při ukládání zadní sedačky zpět na místo dohlédněte na správné umístění bezpečnostního pásu tak, aby mohl být správně použit. – Pokud bude třeba, upravte během jízdy polohu a napnutí pásu. – Dbejte na to, aby byla západka pásu zasunuta do správného pouzdra.

1.15

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

DOPLŇKOVÁ ZAŘÍZENÍ K PŘEDNÍM BEZPEČNOSTNÍM PÁSŮM Tato představují : – Airbagy řidiče a spolujezdce. Podle intenzity nárazu mohou nastat dva případy: – ochranu zajistí samotný bezpečnostní pás, – v případech nejsilnějších nárazů se přidá spuštění airbagu. – Boční airbagy jsou určeny k zajištění ochrany při silných bočních nárazech.

– Po nehodě nechte zkontrolovat celou sestavu zádržných prostředků. – Jakýkoliv zásah na celém systému (elektronické jednotce, kabeláži) nebo opětovné použití na jiném vozidle, byť stejném, je přísně zakázáno. – Aby se zamezilo jakémukoli nežádoucímu spuštění, které může způsobit škody, jsou k zásahům na tomto systému oprávněni pouze kvalifikovaní pracovníci prodejní sítě DACIA. – Kontrolu elektrických charakteristik rozněcovače mohou provádět pouze speciálně vyškolení pracovníci za použití vhodného materiálu. – Při vyřazování vozidla z provozu se obraťte na svého zástupce prodejní sítě DACIA, aby provedl odstranění vyvíječe plynu airbagů.

1.16

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

DOPLŇKOVÁ ZAŘÍZENÍ K PŘEDNÍM BEZPEČNOSTNÍM PÁSŮM (pokračování)

Airbagy řidiče a spolujezdce

Každý systém airbagu se skládá:

Mohou být nainstalovány na předních místech na straně řidiče a spolujezdce.

– Z airbagu a jeho vyvíječe plynu, které jsou instalovány na volantu pro řidiče a v palubní desce pro spolujezdce.

Přítomnost tohoto vybavení je vyznačena označením „Airbag“ na volantu a palubní desce, etiketou v dolní části čelního skla nebo na sluneční cloně.

– Ze společné řídicí jednotky, ve které je integrován detektor nárazu a řízení systému, které ovládá elektrický rozněcovač vyvíječe plynu. – Ze samostatné kontrolky panelu přístrojů.

å na

1.17

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

DOPLŇKOVÁ ZAŘÍZENÍ K PŘEDNÍM BEZPEČNOSTNÍM PÁSŮM (pokračování) Funkce

V tomto případě je montáž dětské sedačky na přední sedadlo spolujezdce zády ke směru jízdy ZAKÁZÁNA.

Systém je aktivován pouze při zapnutém zapalování.

Rovněž se nedoporučuje použít toto místo pro spolujezdce.

Při silném čelním nárazu se airbag(y) rychle nafouknou, a tak umožní ztlumit náraz hlavy a hrudníku řidiče na volant a spolujezdce na palubní desku; poté se ihned po nárazu vyfouknou, aby nebyly překážkou v opuštění vozidla. Systém airbagu spolujezdce oproti systému airbagu řidiče navíc zahrnuje „kontrolku dezaktivace airbagu spolujezdce na předním sedadle” na panelu přístrojů. Tato kontrolka je napojená na systém dezaktivace airbagu spolujezdce. Její rozsvícení znamená, že v případě nárazu nedojde k nafouknutí airbagu spolujezdce (bližší informace k jeho funkci naleznete v kapitole „Dezaktivace airbagu spolujezdce na předním sedadle”).

V obou těchto případech se co nejdříve obraťte na svého zástupce fy DACIA.

1

Poruchy funkce Při zapnutí zapalování se na panelu přístrojů rozsvítí kontrolka 1 a po několika sekundách opět zhasne. Pokud se kontrolka při zapnutí zapalování nerozsvítí nebo se rozsvítí při běžícím motoru, signalizuje poruchu systému.

1.18

_UD0_

Systém airbagu je založen na pyrotechnickém principu, což vysvětluje vývin tepla a uvolnění kouře při jeho spuštění (nejde o příznak počátku požáru), jakož i detonační hluk. Nafouknutí airbagu, které musí být okamžité, může způsobit zranění na povrchu kůže nebo jiné nepříjemnosti.

Jaune

Noir

Noir texte

DOPLŇKOVÁ ZAŘÍZENÍ K PŘEDNÍM BEZPEČNOSTNÍM PÁSŮM (pokračování)

1

Účelem všech následujících upozornění je zabránit překážkám v nafouknutí airbagu a předejít přímým těžkým zraněním způsobeným vymrštěním při jeho otevření.

Upozornění týkající se airbagu řidiče – Neprovádějte žádné úpravy na volantu ani jeho airbagu. – Jakékoliv zakrývání airbagu volantu je zakázáno. – Na airbag neupevňujte žádné předměty (sponky, logo, hodiny, držák telefonu apod.). – Demontáž volantu je zakázána (s výjimkou prací prováděných kvalifikovanými pracovníky fy DACIA). – Při řízení neseďte příliš blízko volantu: zaujměte pozici s mírně pokrčenými pažemi (viz odstavec „Nastavení sedadla řidiče” v kapitole 1). Tím získáte dostatečný prostor pro správné nafouknutí a účinek vaku. Upozornění týkající se airbagu spolujezdce: umístění 1 – Nelepte ani neupevňujte žádné předměty (sponky, logo, hodiny, držák telefonu apod.) na palubní desku v oblasti airbagu. – Nevkládejte nic mezi palubní desku a spolujezdce (zvíře, deštník, hůl, balíčky apod.). – Nepokládejte nohy na palubní desku nebo sedadlo, protože při takových polohách by mohlo dojít k vážným zraněním. Obecně udržujte veškeré části těla (kolena, ruce, hlavu atd.) v dostatečné vzdálenosti od palubní desky. – Po odstranění dětské sedačky znovu aktivujte airbag spolujezdce, aby byla v případě nárazu zajištěna jeho ochrana. JE ZAKÁZÁNO MONTOVAT DĚTSKOU SEDAČKU NA SEDADLO SPOLUJEZDCE ZÁDY KE SMĚRU JÍZDY, ANIŽ BY BYLA DEZAKTIVOVÁNA DOPLŇKOVÁ ZAŘÍZENÍ PŘEDNÍHO BEZPEČNOSTNÍHO PÁSU. (Viz odstavec „Dezaktivace airbagu spolujezdce na předním sedadle“ v kapitole 1.).

1.19

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

BOČNÍ OCHRANNÁ ZAŘÍZENÍ Boční airbagy Jedná se o airbag, kterým mohou být vybavena přední sedadla a který se nafukuje na boku sedadel (na straně dveří), aby ochránil osoby ve vozidle v případě silného bočního nárazu.

Upozornění týkající se bočního airbagu – Instalace potahů: sedadla vybavená airbagem vyžadují potahy specifické pro vaše vozidlo. Za účelem zjištění, zda jsou takové potahy v prodejní síti DACIA k dispozici, se obraťte na vašeho zástupce fy DACIA. Použití jakýchkoliv jiných potahů (nebo potahů specifických pro jiné vozidlo) by mohlo negativně ovlivnit funkci těchto airbagů a ohrozit vaši bezpečnost. – Neumísťujte žádné příslušenství, předmět nebo dokonce zvíře mezi opěradlo, dveře a vnitřní obložení. Opěradlo sedadla také nezakrývejte předměty, jako například oblečením nebo příslušenstvím. To by mohlo negativně ovlivnit funkci airbagu nebo vést ke zraněním při jeho nafouknutí. – Jakákoli demontáž či úpravy sedadla a vnitřního obložení jsou zakázány, s výjimkou prací prováděných kvalifikovanými pracovníky prodejní sítě DACIA. – Mezery na opěradlech předních sedadel (na straně dveří) odpovídají oblasti nafukování airbagu: je zakázáno do nich vkládat předměty.

Označení na předním skle indikuje přítomnost doplňkových zařízení (airbagů atd.) v prostoru pro cestující. 1.20

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

DOPLŇKOVÁ ZÁDRŽNÁ ZAŘÍZENÍ Účelem všech následujících upozornění je zabránit překážkám v nafouknutí airbagu a předejít přímým těžkým zraněním způsobeným vymrštěním při jeho otevření. Airbag je navržen tak, aby doplňovat účinek bezpečnostního pásu; airbag a bezpečnostní pás představují neoddělitelné prvky téhož ochranného systému. Je tedy nezbytné stále používat bezpečnostní pás, jeho nepoužití by v případě nehody vystavilo osoby jedoucí ve vozidle nebezpečí těžkých zranění a rovněž by mohlo zvýšit nebezpečí poranění na povrchu pokožky, která jsou s nafouknutím airbagu spojena. Ke spuštění airbagů v případě převrácení vozidla nebo nárazu zezadu, i velmi silného, nedojde ve všech případech. Spuštění těchto systémů mohou vyvolat také nárazy do spodní části vozidla, jako prudké nájezdy na chodník, výmoly, kameny atd.. – Jakýkoli zásah nebo úprava na celém systému airbagu řidiče nebo spolujezdce (airbag, elektronická jednotka, kabeláž atd.) jsou přísně zakázány (s výjimkou kvalifikovaných pracovníků sítě DACIA). – Aby byla zachována správná funkce a zabránilo se jakémukoliv náhodnému spuštění, smí zásahy na systému airbagů provádět pouze kvalifikovaní pracovníci sítě DACIA. – Z bezpečnostních důvodů nechte zkontrolovat systém airbagů, pokud u vozidla dojde k nehodě, odcizení nebo pokusu o odcizení. – Při zapůjčení nebo prodeji vozidla informujte nového uživatele o těchto podmínkách a předejte mu tento návod k použití a údržbě. – Před vyřazením vozidla z provozu se obraťte na svého zástupce prodejní sítě DACIA, aby zajistil odstranění vyvíječe nebo vyvíječů plynu.

1.21

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

BEZPEČNOST DĚTÍ Pro miminka a děti je předepsáno použití zádržného zařízení. V Evropě musí být děti mladší 10 let(1) povinně připoutány homologovaným zařízením, které je přizpůsobeno hmotnosti a výšce dítěte. Za správné použití tohoto zařízení je odpovědný řidič.

Uvědomte si, že náraz při rychlosti 50 km/h představuje pád z výšky 10 metrů. Jinak řečeno, nepřipoutání dítěte znamená totéž, jako nechat jej hrát si na balkóně bez zábradlí v pátém patře!

Zařízení schválená po lednu 1992 poskytují vyšší úroveň bezpečnosti než ta, která byla schválena před tímto datem. Doporučuje se tedy vybrat zařízení, které bylo schváleno podle evropské normy ECE 44. Taková zařízení jsou povinně označena oranžovou etiketou s písmenem E, za kterým následuje číslo (země, ve které byla schválena) a rok schválení. Při výběru sedačky vhodné pro vaše dítě a doporučené pro vaše vozidlo se obraťte na prodejní síť DACIA.

Na některá místa spolujezdců není montáž dětské sedačky povolena. Informace o tom, na která místa je instalace dětské sedačky povolena a které typy sedaček můžete použít, naleznete v tabulkách na následujících stranách. Před instalací dětské sedačky na přední místo (pokud je instalace povolena) Pokud je sedadlo spolujezdce náležitě vybaveno, proveďte následující nastavení:

Miminka a děti nesmějí být v žádném případě převáženy na klíně osob jedoucích ve vozidle. V případě čelního nárazu při rychlosti 50 km/h se dítě hmotnosti 30 kg stává jednotunovou střelou. Nebudete schopni je udržet, ani když budete připoutáni.

– posuňte sedadlo spolujezdce co nejvíce dozadu, – zvedněte opěradlo do co možná nejsvislejší polohy, – co nejvíce zvedněte sedák, – co nejvíce zvedněte opěrku hlavy, – umístěte výškové nastavení bezpečnostního pásu do dolní polohy.

Rovněž je obzvláště nebezpečné připoutat vaše dítě bezpečnostním pásem, když vám sedí na kolenou. Nikdy nepoužívejte jeden bezpečnostní pás pro připoutání dvou osob současně.

(1) Bezpodmínečně dodržujte zákony, které jsou platné v zemi, ve které se nacházíte. Mohou se lišit od zde uvedených informací.

1.22

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

BEZPEČNOST DĚTÍ (pokračování) Sedadla spolujezdců připravená pro montáž dětské sedačky u provedení dodávka Typ dětských sedaček

Hmotnost dítěte

Velikost sedačky (2)

Místa spolujezdců na předních sedadlech bez airbagu spolujezdce (3)

s airbagem spolujezdce (1) (3)

Příčná sedačka ve tvaru gondoly Homologovaná pro skupinu 0

< 10 kg

F-G

X

X

Skořepina pro jízdu zády ke směru jízdy Homologováno pro skupinu 0 nebo 0+

< 13 kg

E

U

U

Sedačka pro jízdu zády ke směru jízdy Homologováno pro skupinu 0+ nebo 1

< 13 kg od 9 kg do 18 kg

D

U

U

Sedačka pro jízdu zády ke směru jízdy Homologováno pro skupinu 0+ nebo 1

< 13 kg od 9 kg do 18 kg

C

U

U

Sedačka pro jízdu čelem ke směru jízdy Homologováno pro skupinu 1

od 9 kg do 18 kg

B - B1

U (4)

X

Sedačka pro jízdu čelem ke směru jízdy Homologováno pro skupinu 1

od 9 kg do 18 kg

A

U (4)

X

Sedačka Homologovaná pro skupinu 2

od 15 kg do 25 kg

–

U (4)

X

Sedačka Homologovaná pro skupinu 3 (5)

od 22 kg do 36 kg

–

U (4)

X

(1) NEBEZPEČÍ SMRTELNÉHO ÚRAZU NEBO VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ: PŘED MONTÁŽÍ DĚTSKÉ SEDAČKY ZÁDY KE SMĚRU JÍZDY NA TOTO MÍSTO: ZKONTROLUJTE, ZDA JE AIRBAG SPOLUJEZDCE NA PŘEDNÍM SEDADLE DEZAKTIVOVÁN (Viz odstavec „Dezaktivace airbagu spolujezdce na předním sedadle“ v kapitole 1.)

1.23

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

BEZPEČNOST DĚTÍ (pokračování) X = Místo nepřipravené pro montáž dětské sedačky. U = Místo umožňující upevnění sedačky homologované jako „Universal“ běžným bezpečnostním pásem. Zkontrolujte, zda je tato montáž možná. Sedačku vhodnou pro vaše dítě a doporučenou pro vaše vozidlo vyberte podle příručky „Zařízení pro bezpečnost dětí“, která je k dispozici v prodejní síti DACIA. (2)

Velikost dětské sedačky s úchyty ISOFIX je označena logem ü a písmenem (A, B, B1, C, D, E, F, G).

(3)

Doporučujeme umístit sedadlo vozidla do polohy co nejvíce vzadu a opěradlo sklopit cca o 25° (pokud lze takové nastavení provést).

(4)

Opěradlo dětské sedačky opřete o opěradlo sedadla. Upravte výšku opěrky hlavy nebo ji v případě potřeby demontujte.

(5)

Od 10 let a při hmotnosti vyšší než 36 kg nebo při výšce nad 1,36 m může být dítě stejně jako dospělý připoutáno přímo k sedadlu.

1.24

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

BEZPEČNOST DĚTÍ (pokračování) Sedadla spolujezdců připravená pro montáž dětských sedaček u provedení s 5 nebo 7 místy Místo spolujezdce na Místa na zadních sedadlech předním sedadle 2e pro3e místo bez airbagu spolu2e boční místa střední jezdce (3) (4) místo s airbagem spolujezdce (1) (3) (4)

Hmotnost dítěte

Velikost sedačky (2)

Příčná sedačka ve tvaru gondoly Homologovaná pro skupinu 0

< 10 kg

F-G

X

U - IL (5) (6)

X

X

Skořepina pro jízdu zády ke směru jízdy Homologováno pro skupinu 0 nebo 0+

< 13 kg

E

U

U - IL (6)

X

X

Sedačka pro jízdu zády ke směru jízdy Homologovaná pro skupinu 0+ nebo 1

< 13 kg od 9 kg do 18 kg

D

U

U - IL (6)

X

X

Sedačka pro jízdu zády ke směru jízdy Homologováno pro skupinu 0+ nebo 1

< 13 kg od 9 kg do 18 kg

C

U

U (6)

X

X

Sedačka pro jízdu čelem ke směru jízdy Homologováno pro skupinu 1

od 9 kg do 18 kg

B - B1

X

U - IUF - IL (7) (8)

X

X

Sedačka pro jízdu čelem ke směru jízdy Homologovaná pro skupinu 1

od 9 kg do 18 kg

A

X

U - IUF - IL (7) (8)

X

X

Sedačka Homologovaná pro skupinu 2

od 15 kg do 25 kg

–

X

U (7) (8)

X

X

Sedačka Homologovaná pro skupinu 3 (9)

od 22 kg do 36 kg

–

X

U (7) (8)

X

X

Typ dětských sedaček

(1) NEBEZPEČÍ. NEBEZPEČÍ SMRTELNÉHO ÚRAZU NEBO VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ: PŘED MONTÁŽÍ DĚTSKÉ SEDAČKY ZÁDY KE SMĚRU JÍZDY NA TOTO MÍSTO ZKONTROLUJTE, ZDA JE AIRBAG SPOLUJEZDCE NA PŘEDNÍM SEDADLE DEZAKTIVOVÁN (Viz odstavec „Dezaktivace airbagu spolujezdce na předním sedadle“ v kapitole 1.)

1.25

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

BEZPEČNOST DĚTÍ (pokračování) X

= Místo nepřipravené pro montáž dětské sedačky.

U

= Místo umožňující upevnění sedačky homologované jako „Universal“ bezpečnostním pásem. Zkontrolujte, zda je taková montáž možná.

IUF = Místo umožňující upevnění sedačky homologované jako „Universal“ čelem ke směru jízdy pomocí úchytů ISOFIX; zkontrolujte, zda je taková montáž možná. IL

= Místo umožňující upevnění dětské sedačky homologované jako „Semi-Universal” nebo „Specific Vehicle” pomocí úchytů ISOFIX; zkontrolujte, zda je taková montáž možná.

Sedačku vhodnou pro vaše dítě a doporučenou pro vaše vozidlo vyberte podle příručky „Zařízení pro bezpečnost dětí”, která je k dispozici v prodejní síti DACIA. (2) Velikost dětské sedačky s úchyty ISOFIX je označena logem ü a písmenem (A, B, B1, C, D, E, F,G).

(3) Na toto místo smí být nainstalována pouze dětská sedačka montovaná zády ke směru jízdy. (4) Sedadlo auta doporučujeme umístit co nejvíce dozadu a opěradlo sklopit přibližně o 25°.

(5) Sedačka ve tvaru gondoly se instaluje napříč vozidla - hlavu dítěte umístěte na straně odvrácené od dveří. (6) Posuňte přední sedadlo vozidla co nejvíce dopředu, instalujte dětskou sedačku a následně posuňte přední sedadlo dozadu co nejblíže k dětské sedačce, aniž by se však docházelo k vzájemnému dotyku. Vytáhněte opěrku hlavy do nejvyšší polohy nebo ji demontujte. (7) Opěradlo dětské sedačky opřete o opěradlo sedadla. Seřiďte výšku opěrky hlavy, nebo ji v případě potřeby demontujte. (8) V zájmu bezpečnosti dítěte neposunujte přední sedadlo dále než doprostřed vodicích lišt a opěradlo nesklápějte více než 25°. (9) Od 10 let a při hmotnosti vyšší než 36 kg nebo při výšce nad 1,36 m může být dítě stejně jako dospělý připoutáno přímo k sedadlu.

1.26

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

BEZPEČNOST DĚTÍ (pokračování) Správný výběr Bezpečnost vašich dětí závisí rovněž na vás. Abyste svému dítěti zajistili maximální ochranu, doporučujeme vám použít dětské sedačky nabízené v prodejní síti DACIA. K dispozici jsou zádržné systémy uzpůsobené pro všechny kategorie. Tyto systémy byly vyvinuty ve spolupráci s výrobci a byly testovány ve vozidlech značky DACIA. Poraďte se svým zástupcem fy DACIA a požádejte jej o pomoc při montáži.

Kategorie 0 a 0+ (do 13 kg)

Kategorie 1 (od 9 do 18 kg)

Do věku dvou let je krk dítěte velmi křehký. Raději dítě usaďte do vaku zády ke směru jízdy. Tato poloha je bezpečnější.

Ve věku od 2 do 4 let není pánev dostatečně tvarována, aby mohla být vždy dobře zadržena tříbodovým bezpečnostním pásem vozidla, a u dítěte by v případě čelního nárazu mohlo dojít k poranění břicha. Je tedy vhodné použít sedačku s přepážkou, která umožní udržení dítěte pomocí popruhu nebo tvarované přepážky.

Abyste zamezili ohrožení vaší bezpečnosti, doporučujeme vám použít příslušenství specifikovaná firmou DACIA, která jsou přizpůsobena vašemu vozidlu a na která se jako jediná vztahuje záruka fy DACIA.

1.27

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

BEZPEČNOST DĚTÍ (pokračování) Sedačka s výškově seřiditelným opěradlem a vodítkem pásu se doporučuje pro umístění bezpečnostního pásu co možná nejblíže krku, aniž by se však dostal do styku s ním. V případě použití sedačky bez opěradla musí být opěrka hlavy seřízena podle postavy dítěte; horní okraj opěrky hlavy se musí nacházet ve stejné výšce jako temeno hlavy dítěte - nikdy nesmí být pod úrovní očí.

Kategorie 2 (od 15 do 25 kg) a kategorie 3 (od 22 do 36 kg) Pro správné zadržení pánve dítěte do 10 let, s postavou menší než 1,36 m hmotností nižší než 36 kg, použijte raději nástavný polštář s vodítky pásu, který umožní vedení tříbodového pásu vozidla naplocho přes stehna dítěte. Norma rozděluje zádržná zařízení pro děti do 5 kategorií: Pro usnadnění montáže některých typů dětských sedaček na zadní místa vám doporučujeme odstranit opěrku hlavy a uložit ji do zavazadlového prostoru. 1.28

_UD0_

Kategorie 0: od 0 do 10 kg Kategorie 0+: od 0 do 13 kg Kategorie 1: od 9 do 18 kg Kategorie 2: od 15 do 25 kg Kategorie 3: od 22 do 36 kg

Jaune

Noir

Noir texte

BEZPEČNOST DĚTÍ (pokračování) VÝSTRAHA

1

Dezaktivace airbagu spolujezdce na předním sedadle (podle vybavení vozidla)

Před instalací dětské sedačky montované na přední sedadlo spolujezdce zády ke směru jízdy je nezbytně nutné, abyste dezaktivovali airbag pro spolujezdce na předním sedadle, pokud je vaše vozidlo vybaveno dezaktivací airbagu.

2

Vzhledem k neslučitelnosti nafouknutí airbagu předního spolujezdce s umístěním dětské sedačky zády ke směru jízdy je zakázáno instalovat sedačku v této poloze, pokud není vozidlo vybaveno zařízením pro dezaktivaci airbagu. V případě spuštění airbagu by hrozila vážná zranění. Tyto instrukce vám připomíná etiketa (na palubní desce) a označení (na slunečních clonách).

Dezaktivace airbagu spolujezdce Vypněte zapalování, zatlačte a otočte pojistku 1 do polohy OFF. Airbag je dezaktivován. Po opětném zapnutí zapalování je nezbytně nutné zkontrolovat, zda svítí kontrolka 2, AIRBAG OFF na panelu přístrojů. Tato kontrolka zůstane stále rozsvícená, aby potvrzovala, že můžete namontovat dětskou sedačku, protože airbag spolujezdce je dezaktivován.

1.29

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

BEZPEČNOST DĚTÍ (pokračování)

2 1

Aktivování airbagu spolujezdce na předním sedadle (podle vybavení vozidla)

Pokud odstraníte dětskou sedačku z předního sedadla spolujezdce, airbag opět aktivujte, abyste zajistili ochranu spolujezdce na předním sedadle v případě nárazu. K opětné aktivaci airbagu vypněte zapalování, zatlačte a otočte pojistku 1 do polohy ON.

Poruchy funkce V případě poruch systému aktivace/ dezaktivace airbagu předního sedadla spolujezdce je instalace dětské sedačky zády ke směru jízdy na přední sedadlo spolujezdce ZAKÁZÁNA. Rovněž se nedoporučuje použít toto místo pro spolujezdce. Co nejdříve se obraťte na svého zástupce prodejní sítě DACIA.

Po opětném zapnutí zapalování zkontrolujte, zda je kontrolka 2, AIRBAG OFF, zhasnuta. Airbag je aktivován.

Aktivaci nebo dezaktivaci airbagu provádějte jen tehdy, když vozidlo stojí. Rozsvícení kontrolky å signalizuje poruchu systému.

1.30

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

BEZPEČNOST DĚTÍ (pokračování) Systém upevnění dětských sedaček Isofix

Systém Isofix vašeho vozidla se skládá:

Zásady montáže dětské sedačky čelem ke směru jízdy

Systém Isofix byl homologován dle předpisů ECE 14 a ECE 16 a umožňuje instalaci všech dětských sedaček Isofix homologovaných dle předpisů ECE 44 jako „Semi-Universal“ nebo „Universal“.

– ze dvou úchytných kroužků pro upevnění spodní části dětské sedačky

Pokud je dětská sedačka instalována čelem ke směru jízdy, přední sedadlo nesmí být posunuto dozadu dále než do poloviny posuvných lišt a opěradlo musí být ve vzpřímené poloze.

Dětské sedačky jsou vybavené dvěma zámky, které se zavěsí do dvou kroužků. Sedačky Isofix Universal jsou zároveň vybaveny pásem pro upevnění opěradla dětské sedačky. Přehled míst, která jsou jimi vybavena, naleznete v tabulkách „místa připravená pro instalaci dětské sedačky“ na začátku odstavce „Bezpečnost dětí“.

Použití tohoto zařízení na předním sedadle spolujezdce je dovoleno pouze tehdy, jestliže byl předtím airbag spolujezdce dezaktivován. Viz odstavec „Dezaktivace airbagu spolujezdce na předním sedadle“.

– Zkontrolujte, zda v oblasti upevňovacích bodů nic nepřekáží montáži sedačky (např. štěrk, hadry, hračky apod.). – V každém případě nezapomeňte zajistit systém připoutání dítěte v sedačce proti jakémukoliv přemístění.

1.31

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

BEZPEČNOST DĚTÍ (pokračování) Upevnění spodní části dětské sedačky 1

– Ohledně montáže a používání sedačky si pozorně přečtěte návod dodaný spolu se sedačkou. – Upevněte montážní vodítka 2 (dodaná s dětskou sedačkou nebo jako příslušenství) do kroužků 1, kterými je vybaveno zadní boční místo ve vozidle a které se nacházejí mezi sedákem a opěradlem sedadla.

2 3

– Zasuňte západky 3 sedačky do vodítek 2 a sedačku silně zatlačte tak, aby zaskočila do kroužků. – Zkontrolujte správné zajištění sedačky pohybem doleva/doprava a dopředu/dozadu.

1.32

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

BEZPEČNOST DĚTÍ (pokračování) BEZPEČNOST DĚTÍ

– Na prvcích systému instalovaného ve výrobě nesmí být prováděny žádné úpravy: na bezpečnostních pásech a sedadlech ani na jejich upevněních. – Postupujte přesně podle instrukcí uvedených v montážním návodu výrobce zádržného zařízení. – Vyhněte se příliš silným oděvům a nevkládejte předměty mezi dítě a jeho zádržné zařízení. – Bezpečnostní pás vozidla musí být správně napnut, aby co nejlépe spojil dětskou sedačku s vozidlem. Pravidelně kontrolujte napnutí pásu. – Nikdy nepodvlékejte ramenní pás pod paží ani za zády. – Popruh nebo bezpečnostní pás musí být správně napnut a co nejlépe seřízen podle postavy dítěte. – Nikdy nedovolte svému dítěti během jízdy stát nebo klečet na sedačce. – Kontrolujte, zda dítě během jízdy, hlavně při spánku, zaujímá správnou polohu. – Upevněte sedačku pomocí bezpečnostního pásu, i když na ní nikdo nesedí; v případě nárazu by totiž mohlo dojít k jejímu vymrštění na osoby sedící ve vozidle. – Po vážné nehodě nechte zkontrolovat bezpečnostní pásy a zádržné systémy, které byly použity v okamžiku nehody. – Nikdy ve vozidle nenechávejte dítě bez dozoru, i kdyby bylo usazeno v bezpečnostním zádržném systému. – Aktivujte systém blokování zadních dveří (pokud je jím vozidlo vybaveno). – Dohlédněte, aby dítě nevystupovalo na straně do silnice. – Buďte svému dítěti příkladem v zapínání bezpečnostního pásu.

1.33

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

0

B

ZPĚTNÁ ZRCÁTKA

1

A 2 3

Vnější zpětná zrcátka s nastavováním zvenčí

Vnější zpětná zrcátka s elektrickým ovládáním

Nastavte zpětné zrcátko ručně.

Při zapnutém zapalování pohybujte ovladačem 2 :

Vnější zpětná zrcátka s nastavováním zevnitř vozidla

– v poloze A pro nastavení levého zpětného zrcátka,

Nastavení zrcátka dosáhnete pohybem páčky 1.

– v poloze B pro nastavení pravého zpětného zrcátka, 0 je neaktivní poloha.

Odmrazování zpětných zrcátek Odmrazování zrcátek je prováděno společně s odmrazováním a odmlžováním zadního okna. 1.34

_UD0_

Vnitřní zpětné zrcátko Je nastavitelné. Abyste při jízdě v noci nebyli oslněni světlomety vozidla jedoucího za vámi, sklopte páčku 3 nacházející se za zpětným zrcátkem.

Jaune

Noir

Noir texte

MÍSTO ŘIDIČE U LEVOSTRANNÉHO ŘÍZENÍ 1

2

29

3

4

5

28 27

6

7

26 25 24

23

8

9

10

11

16 15 14 13 12

22 21 20

19

18

17 1.35

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

MÍSTO ŘIDIČE U LEVOSTRANNÉHO ŘÍZENÍ (pokračování) Přítomnost dále popsaných zařízení ZÁVISÍ NA PROVEDENÍ A DOPLŇKOVÉM VYBAVENÍ VOZIDLA, JAKOŽ I NA ZEMI PRODEJE. 1 Boční větrací otvor

10 Boční větrací otvor

2 Otvor přívodu vzduchu pro odmlžování

11 Pojistka dezaktivace nebo aktivace airbagu spolujezdce

3 Páčka ovládání: – směrových světel – vnějšího osvětlení – předních mlhových světel – zadních mlhových světel – houkačky

12 Odkládací přihrádka

4 Panel přístrojů 5 Umístění airbagu řidiče 6 Páčka stěrače/ostřikovače čelního skla Tlačítko pro přepínání informací na palubním počítači 7 Střední větrací otvor 8 Umístění airbagu spolujezdce nebo odkládací prostor

13 Umístění autorádia nebo odkládací prostor 14 Ovládání elektrického spouštění oken 15 Ovládání elektrického zamykání dveří 16 Ovladač výstražných světel 17 Ovládání klimatizace

21 Ovládání vnějšího elektrického zpětného zrcátka 22 Prostor pro popelník nebo držák pohárku 23 Řadicí páka 24 Ovládání odmrazování zadního skla 25 Ovládání elektrického spouštění oken 26 Spínací skříňka 27 Ovládání seřizování sklonu světlometů 28 Ovládání motoru

18 Zapalovač 19 Ruční brzda 20 Ovládání uzamykání spouštění zadních oken

9 Otvor přívodu vzduchu pro odmlžování

1.36

_UD0_

odemknutí

29 Pojistková skříňka

kapoty

Jaune

Noir

Noir texte

PANEL PŘÍSTROJŮ: světelné kontrolky Přítomnost a funkce kontrolek ZÁVISÍ NA VYBAVENÍ VOZIDLA A NA ZEMI PRODEJE

A

i

Kontrolka zadních mlhových světel

ô

g

Kontrolka předních mlhových světel

u

Nepoužito

p

Kontrolka otevřených dveří

Zhasne, jakmile se rozběhne motor. Jestliže se rozsvítí, zastavte a nechejte motor běžet po dobu jedné nebo dvou minut na volnoběh; teplota by měla klesnout. Pokud neklesne, zastavte motor. Počkejte, dokud nevychladne, a zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.

l

Varovná svítilna minimálního množství paliva

Rozsvítí se při spouštění motoru a po 3 sekundách zhasne. Zůstane-li rozsvícená, natankujte ihned, jakmile to bude možné.

d

Kontrolka směrových světel

Varovná svítilna teploty chladicí kapaliny

Kontaktujte zástupce fy DACIA.

à

Kontrolka tlaku oleje

Zhasne, jakmile se motor rozběhne; jestliže se rozsvítí během jízdy, bezpodmínečně zastavte a vypněte zapalování. Zkontrolujte hladinu oleje. Pokud je hladina oleje v pořádku, je příčina rozsvícení kontrolky jiná. Kontaktujte zástupce fy DACIA.

Rozsvícení těchto kontrolek A na panelu přístrojů vám ukládá okamžité přerušení jízdy, jakmile to dovolí situace v silničním provozu.

ú à ô d

+

x

1.37

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

PANEL PŘÍSTROJŮ: kontrolní svítilny (pokračování) Přítomnost a funkce kontrolek ZÁVISÍ NA VYBAVENÍ VOZIDLA A NA ZEMI PRODEJE

ê

Tontrolka systému blokace startování

Zajišťuje několik funkcí.

A

Viz odstavec „Blokace startování“ v kapitole 1. Kontrolka žhavení/kontrolka o závady v elektronickém systému nebo přítomnosti vody v naftovém filtru Kontrolka žhavení Pokud se startovací klíč nachází v poloze M, musí se rozsvítit; signalizuje zapnutí žhavicích svíček. Zhasne, když je žhavení ukončeno a může být spuštěn motor.

Rozsvícení těchto kontrolek A na panelu přístrojů vám ukládá okamžité přerušení jízdy, jakmile to dovolí situace v silničním provozu.

ú à ô d

+

Kontrolka závady v elektronickém systému nebo přítomnosti vody v naftovém filtru Jestliže zůstává rozsvícena nebo se rozsvítí za jízdy, znamená to závadu v elektrickém nebo elektronickém systému nebo přítomnost vody v naftovém filtru. Co nejdříve se obraťte na svého zástupce fy DACIA.

x

1.38

_UD0_

ú

Kontrolka stavu nabití akumulátoru

Musí zhasnout, jakmile se motor rozběhne. Pokud se rozsvítí během jízdy, signalizuje příliš vysoké nebo příliš nízké napětí v elektrickém systému. Zastavte vozidlo a nechte systém zkontrolovat.

ä

Kontrolka systému čištění zplodin

U vozidel, která jsou jí vybavena, se rozsvítí při zapnutí zapalování a potom zhasne. – Pokud se rozsvítí a zůstane svítit, kontaktujte co nejdříve vašeho zástupce fy DACIA. – Pokud bliká, snižujte otáčky motoru, dokud blikání neustane. Co nejdříve se obraťte na svého zástupce fy DACIA. Viz odstavec „Rady pro snížení emisí, úsporu paliva a způsob jízdy“ v kapitole 2.

Jaune

Noir

Noir texte

PANEL PŘÍSTROJŮ: kontrolní svítilny (pokračování) Přítomnost a funkce kontrolek ZÁVISÍ NA VYBAVENÍ VOZIDLA A NA ZEMI PRODEJE Kontrolka zatažení ruční brzdy a kontrolka pro detekci poruchy brzdového systému

d

A

Rozsvícení těchto kontrolek A na panelu přístrojů vám ukládá okamžité přerušení jízdy, jakmile to dovolí situace v silničním provozu.

ú à ô d

+

Jestliže se rozsvítí, zkontrolujte, zda je ruční brzda zcela povolená; jinak signalizuje pokles hladiny v brzdovém okruhu. Pokračování v jízdě může být nebezpečné, kontaktujte zástupce fy DACIA.

m

Kontrolka tlumených světel

n

Kontrolka dálkových světel

x

Kontrolka protiblokovacího systému kol

Rozsvítí se při zapnutí zapalování a během 3 sekund zhasne. Pokud se rozsvítí při jízdě, signalizuje poruchu protiblokovacího systému, brzdění je pak zajišťováno stejně jako u vozidla bez systému ABS. Rychle se obraťte na svého zástupce fy DACIA.

ç

Kontrolka výstrahy nezapnutého bezpečnostního pásu

Její zhasnutí vás informuje o řádném zapnutí bezpečnostního pásu.

å

Kontrolka airbagu

Rozsvítí se po zapnutí zapalování a po několika sekundách zhasne. Pokud se kontrolka při zapnutí zapalování nerozsvítí nebo se rozsvítí během jízdy, signalizuje poruchu systému. Viz kapitolu 1. “Doplňková zařízení k předním bezpečnostním pásům”; co nejdříve navštivte svého zástupce fy DACIA. Kontrolka dezaktivace airbagu spolujezdce na předním sedadle

ã

Viz odstavec „Bezpečnost dětí“ v kapitole 1.

c

Kontrolka odmlžování zadního skla

x

1.39

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

PANEL PŘÍSTROJŮ: displeje a ukazatele

1

Otáčkoměr 1 (stupnice x 100).

2

Rychloměr 2 (km za hodinu). Zvukový signál překročení nastavené rychlosti U některých typů vozidel se zvukový signál rozezní každých 30 sekund na dobu zhruba 10 sekund, jakmile vozidlo překročí rychlost 120 km/h.

1.40

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

PANEL PŘÍSTROJŮ: displeje a ukazatele (pokračování) Multifunkční tlačítko 5 – Volba údajů zobrazovaných na displeji Krátkým stisknutím můžete přecházet z počitadlo celkové ujeté dráhy/ hodin na (denní) počitadlo dílčí ujeté dráhy/hodiny a opačně.

A

3

4

– Vynulování denního počitadla Po zvolení zobrazení denního počitadla na displeji dlouze stiskněte tlačítko.

5

Ukazatel hladiny paliva 3

Multifunkční displej A

Počet rozsvícených čtverečků indikuje stav paliva. Pokud je hladina na minimu, čtverečky jsou zhasnuty a rozsvítí se varovná svítilna minimálního množství paliva.

Počitadlo celkové ujeté dráhy, počitadlo dílčí ujeté dráhy a hodiny.

Ukazatel teploty chladicí kapaliny 4

Viz odstavec „Palubní počítač“ na následujících stranách

– Seřízení času na hodinách Viz odstavec „Hodiny“ v kapitole 1.

NEBO

Palubní počítač

V normálním provozu svítí čtyři čtverečky. Počet rozsvícených čtverečků závisí na teplotě motoru. Výstrahou je, když svítí tři poslední čtverečky.

1.41

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

PALUBNÍ POČÍTAČ Tlačítko pro změnu zobrazení 3

1

Opakovaným stisknutím tlačítka 3 vyvoláte následující informace (podle provedení vozidla):

2

3

Displej 1 Tlačítko Top Start a nulování denního počitadla 2 Pro vynulování počitadla dílčí ujeté dráhy musí být zobrazení nastaveno na „Počitadlo dílčí ujeté dráhy”. Dlouze stiskněte tlačítko 2.

a) počitadlo celkové ujeté dráhy, b) počitadlo dílčí ujeté dráhy, c) spotřebované palivo, d) průměrná spotřeba, e) okamžitá spotřeba, f) předpokládaná dojezdová vzdálenost se zbývajícím palivem, g) ujetá vzdálenost, h) průměrná rychlost. Viz tabulky na následujících stranách, ukazující příklady zobrazovaných informací. Interpretace hodnot zobrazených po stisknutí tlačítka Top Start pro signalizaci zahájení cesty: Hodnoty průměrné spotřeby, dojezdové vzdálenosti a průměrné rychlosti jsou tím stabilnější a směrodatnější, čím delší je vzdálenost ujetá od posledního stisknutí tlačítka pro signalizaci zahájení cesty.

1.42

_UD0_

Během prvních kilometrů ujetých po stisknutí tlačítka Top Start můžete zjistit: – že se dojezdová vzdálenost při jízdě zvyšuje. To je normální jev, protože průměrná spotřeba se může snížit, když: – vozidlo ukončí fází rozjezdu, – motor dosáhne své provozní teploty (tlačítko Top Start pro signalizaci zahájení cesty bylo stisknuto při studeném motoru), – přejdete z městského provozu na silnice mimo obec, následně se průměrná spotřeba sníží a dojezdová vzdálenost vzroste. – Průměrná spotřeba se zvýší, když vozidlo stojí a motor běží ve volnoběžných otáčkách. Jedná se o normální jev, protože modul zaznamenává palivo spotřebované při volnoběhu. Poznámka: vynulování je provedeno automaticky po překročení kapacity některé z pamětí.

Jaune

Noir

Noir texte

PALUBNÍ POČÍTAČ (pokračování) Zobrazení níže popsaných informací na panelu přístrojů ZÁVISÍ NA VYBAVENÍ VOZIDLA A NA ZEMI JEHO PRODEJE.

24450

24449

24448

Příklady volby zobrazení postupným stisknutím tlačítka 3

Interpretace údajů na displeji

a) Počitadlo celkové ujeté dráhy.

b) Počitadlo dílčí ujeté dráhy (denní).

c) Spotřebované palivo od posledního stisknutí tlačítka Top Start.

24451

d) Průměrná spotřeba od posledního stisknutí tlačítka Top Start. Hodnota je zobrazena po ujetí 400 metrů a vychází z ujeté dráhy a spotřebovaného paliva od posledního stisknutí tlačítka Top Start.

1.43

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

PALUBNÍ POČÍTAČ (pokračování) Zobrazení níže popsaných informací na panelu přístrojů ZÁVISÍ NA VYBAVENÍ VOZIDLA A NA ZEMI JEHO PRODEJE.

24444

Příklady volby zobrazení postupným stisknutím tlačítka 3

Interpretace údajů na displeji

e) Okamžitá spotřeba

24445

Hodnota je zobrazena po dosažení rychlosti 30 km/h.

f) Předpokládaný dojezd s množstvím paliva v nádrži Tato dojezdová vzdálenost je vypočítána na základě průměrné spotřeby od posledního stisknutí tlačítka Top Start.

24447

24446

Hodnota je zobrazena po ujetí asi 400 metrů.

g) Ujetá vzdálenost od posledního stisknutí tlačítka Top Start.

h) Průměrná rychlost od posledního stisknutí tlačítka Top Start. Hodnota je zobrazena po ujetí 400 metrů.

1.44

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

HODINY

1

2

Seřízení času na hodinách Po zapnutí zapalování zvolte zobrazení 1 počitadlo celkové ujeté dráhy a hodiny. Existují dvě možnosti seřízení času: – dlouhé stisknutí tlačítka 2 umožňuje rychlý posuv hodin a minut, – krátká stisknutí tlačítka 2 umožňují seřízení času minutu po minutě.

V případě přerušení elektrického napájení (odpojený akumulátor, přerušený napájecí kabel apod.) nejsou hodnoty zobrazené na hodinách správné. Je třeba nastavit čas.

V zájmu vaší bezpečnosti vám nedoporučujeme provádět seřízení času během jízdy.

1.45

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

VNĚJŠÍ OSVĚTLENÍ A SIGNALIZACE Dálková světla 1

1

á

Při páčce 1 v poloze pro tlumená světla ji přemístěte směrem k sobě.

2

Pokud jsou rozsvícena dálková světla, rozsvítí se na přístrojové desce příslušná kontrolka. Pro návrat do polohy pro tlumená světla páčku opět přitáhněte směrem k sobě.

Zhasnutí Uveďte páčku 1 do počáteční polohy.

Obrysová světla

u

Otočte koncem páčky 1 až se symbol dostane proti značce 2.

Tlumená světla Otočte koncem páčky 1 až se symbol dostane proti značce 2.

e

k

Na panelu přístrojů se rozsvítí příslušná kontrolka.

Před noční jízdou zkontrolujte správnou funkci elektrických zařízení a seřiďte světlomety (pokud vozidlo není zatíženo obvyklým způsobem). Vždy dbejte na to, aby světla nebyla zacloněna (nečistota, bláto, sníh, převážení předmětů, které by je mohly zakrývat atd.).

1.46

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

VNĚJŠÍ OSVĚTLENÍ A SIGNALIZACE (pokračování)

3

4

Zhasnutí vnějšího osvětlení způsobí zhasnutí zadního mlhového světla nebo návrat do polohy předních mlhových světel (pokud je jimi vozidlo vybaveno).

3

Zvuková signalizace při nezhasnutých světlech Při otevření dveří řidiče při vypnutém zapalování se ozve zvukový signál, abyste byli uvědoměni, že zůstala rozsvícena světla (aby se předešlo vybití akumulátoru apod.).

e

Přední mlhová světla

g

Zadní mlhová světla h

Otočte středním kroužkem 3 páčky až se symbol dostane proti značce 4.

Otočte středním kroužkem páčky 3 až se symbol dostane proti značce 4.

Mlhová světla mohou fungovat jen tehdy, jestliže je zapnuto vnější osvětlení. Na přístrojové desce se rozsvítí příslušná kontrolka.

Mlhová světla mohou fungovat jen tehdy, jestliže je zapnuto vnější osvětlení. Na přístrojové desce se rozsvítí příslušná kontrolka.

Nezapomeňte tato světla vypnout, nebude-li již jejich použití nezbytné, abyste neobtěžovali ostatní účastníky silničního provozu.

Nezapomeňte tato světla vypnout, nebude-li již jejich použití nezbytné, abyste neobtěžovali ostatní účastníky silničního provozu.

1.47

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

SEŘÍZENÍ SKLONU SVĚTLOMETŮ

A

Ovladač A umožňuje seřídit sklon světlometů v závislosti na zatížení vozidla. Otáčejte ovladačem A směrem dolů pro sklonění světlometů a směrem nahoru pro jejich zvednutí.

Podmínky zatížení vozidla

Poloha ovladače A

Základní nastavení: vozidlo s prázdným zavazadlovým prostorem se samotným řidičem nebo s jedním spolujezdcem vpředu Vozidlo s prázdným zavazadlovým prostorem se 2 spolujezdci zcela vzadu (provedení se 7 místy)

0

Prázdný zavazadlový prostor se 3 nebo 5 spolujezdci vzadu (provedení se 7 místy)

1

Zavazadlový prostor maximálně naložený a řidič sám nebo se 3 nebo 5 spolujezdci

2

Vozidlo s plně naloženým zavazadlovým prostorem a samotným řidičem

3

1.48

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

ZVUKOVÁ A SVĚTELNÁ SIGNALIZACE

1

1 2

Houkačka

Výstražné osvětlení

Zatlačte na konec páčky 1.

Stiskněte spínač 2.

Světelná signalizace

Toto zařízení současně aktivuje všechna čtyři směrová světla a boční blikače.

Pro zapnutí světelné houkačky, i když není zapnuto osvětlení, přitáhněte páčku 1 směrem k sobě.

é

Používá se pouze v případě nebezpečí, pro upozornění ostatních řidičů: – že jste nuceni zastavit na nevhodném nebo i zakázaném místě, – že jste se ocitli ve zvláštní jízdní nebo dopravní situaci.

Směrová světla Pohněte páčkou 1 v rovině volantu a ve směru, ve kterém budete otáčet volantem. Při jízdě po dálnici pohyby volantu většinou nestačí pro automatický návrat páčky do počáteční polohy. Existuje střední poloha, ve které musíte páčku během otáčení volantem držet. Po uvolnění páčky se tato automaticky vrátí do své počáteční polohy.

1.49

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

PŘEDNÍ STĚRAČE A OSTŘIKOVAČ

1

1

A B C

Při mrazivém počasí zkontrolujte, zda nejsou stírátka stěračů přimrazena ke sklu (nebezpečí přehřátí motoru).

2

Dohlédněte na dobrý stav stírátek. Jakmile se jejich účinnost sníží, je třeba je vyměnit (přibližně jednou ročně).

D

Stěrače

Pravidelně čistěte přední sklo.

f

Při zapnutém zapalování pohněte v oblasti volantu páčkou 1: A Vypnutí.

B Přerušované stírání. Mezi dvěma stíracími cykly se stěrače na několik sekund zastaví. C Souvislé pomalé stírání.

Ostřikovače skel a světlometů

m

(podle vybavení vozidla) Při zapnutém zapalování přitáhněte páčku 1 směrem k sobě.

Pokud vypnete motor před vypnutím stěračů (poloha A), stírátka se zastaví v okamžité poloze. Poté, co znovu zapnete zapalování, už jen umístěte páčku 1 do polohy A; stěrače dojdou do polohy vypnuto.

– Při zhasnutých světlometech Spustíte ostřikovač čelního skla. – Při rozsvícených světlometech Podle provedení současně spustíte zařízení ostřikovače světlometů.

D Souvislé rychlé stírání.

1.50

_UD0_

Před mytím vozidla umístěte páčku do polohy A (vypnuto), zejména abyste zabránili nebezpečí poškození stěračů při jejich spuštění.

Jaune

Noir

Noir texte

STĚRAČ / OSTŘIKOVAČ ZADNÍHO SKLA / ODMRAZOVÁNÍ

j Stěrač a ostřikovač 1

zadního skla

Při zapnutém zapalování otáčejte koncem páčky 1 až se označovací tečka dostane proti symbolu 2. Když páčku uvolníte, vrátí se do polohy pro zadní stěrač.

c Vyhřívané zadní sklo Při běžícím motoru stiskněte tlačítko 2 (na panelu přístrojů se rozsvítí kontrolka). Tato funkce zajišťuje odmrazování a odmlžování zadního skla a elektrických zpětných zrcátek s odmrazováním (podle provedení vozidla). Podle provedení vozidla dochází k vypnutí:

2

– automaticky po 12 minutách (kontrolka zhasne), – opětným stisknutím tlačítka 2 (kontrolka zhasne).

e Stěrač zadního skla s cyklovačem

Při zapnutém zapalování otáčejte koncem páčky 1 až se označovací tečka 2 dostane proti symbolu.

Před zapnutím zadního stěrače se ujistěte, že žádný přepravovaný předmět nebude bránit pohybu stírátka. Pokud mrzne, zkontrolujte, zda nejsou stírátka stěračů přimrazena ke sklu (nebezpečí přehřátí motoru). Dohlédněte na dobrý stav stírátek. Jakmile se jejich účinnost sníží, je třeba je vyměnit (přibližně jednou ročně). Pravidelně čistěte zadní okno.

1.51

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

PALIVOVÁ NÁDRŽ Specifikace paliva Používejte kvalitní palivo splňující všechny normy platné pro danou zemi. Vozidla se zážehovým motorem Používejte výhradně bezolovnatý benzín. Oktanové číslo (RON) musí odpovídat informacím uvedeným na štítku A, který se nachází na krytu hrdla palivové nádrže.

A 1

Viz tabulka „Motor - technické údaje“ v kapitole 6. Verze se vznětovým motorem Objem palivové nádrže: 50 litrů (přibližně). Podle provedení vozidla se uzávěr odemyká klíčkem od spínací skříňky. Informace o tankování naleznete v odstavci „Tankování paliva“. Během tankování upevněte uzávěr plnicího hrdla nádrže na držák 1 na krytu hrdla nádrže.

Uzávěr plnicího hrdla nádrže je specifický. Pokud jej budete muset vyměnit, ujistěte se, že je stejný jako původní uzávěr. Obraťte se na svého zástupce prodejní sítě DACIA.

Používejte výhradně naftu odpovídající informacím uvedeným na štítku A umístěném na vnitřní straně krytu hrdla palivové nádrže. Při tankování dejte pozor, aby nedošlo k náhodnému vniknutí vody. Na zavíracím systému a jeho obvodu se nesmí vyskytovat prach.

Nemanipulujte s uzávěrem v blízkosti otevřeného ohně nebo zdroje tepla. Oblast plnicího potrubí palivové nádrže nemyjte vysokotlakým čisticím zařízením.

1.52

_UD0_

Nepřimíchávejte do nafty benzín, a to ani v malém množství.

Jaune

Noir

Noir texte

PALIVOVÁ NÁDRŽ (pokračování) Tankování paliva Vozidla se zážehovým motorem Používejte výhradně bezolovnaté palivo. Použití olovnatého benzínu by poškodilo zařízení pro odstraňování emisí a mohlo by vést ke ztrátě záruky.

Tankování paliva (pokračování) Provedení benzín a diesel Po prvním automatickém vypnutí na konci tankování je možné provést maximálně dvě další spuštění, aby byl zachován expanzní objem.

Aby bylo zabráněno tankování olovnatého benzínu, je plnicí hrdlo palivové nádrže opatřeno zúžením se záklopkou, které které umožní použít pouze pistoli pro tankování bezolovnatého benzínu (na čerpacím stojanu).

Stálý zápach paliva V případě, že se objeví přetrvávající pach paliva: – zastavte vozidlo v souladu s podmínkami silničního provozu a vypněte zapalování, – zapněte výstražná světla, nechte vystoupit všechny spolujezdce a udržujte je v dostatečné vzdálenosti od oblasti silničního provozu, – neprovádějte žádný zásah ani nespouštějte motor před prohlídkou vozidla kvalifikovaným pracovníkem sítě DACIA.

– Vložte pistoli tak, abyste otevřeli záklopku, a pokračujte až do zavedení pistole na doraz. – Pistoli udržujte v této poloze po celou dobu tankování.

Každý zásah nebo úprava na systému přívodu paliva (řídicí jednotce, kabeláži, palivovém okruhu, vstřikovači, ochranných krytech apod.) je vzhledem k možnému ohrožení vaší bezpečnosti přísně zakázaný (nevztahuje se na kvalifikované pracovníky sítě DACIA).

1.53

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

Kapitola 2: Způsob jízdy (doporučení pro provoz týkající se hospodárnosti a životního prostředí)

Záběh - Spínací skříňka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Spuštění / vypnutí motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zvláštnosti vozidel se zážehovým motorem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zvláštnosti vozidel se vznětovým motorem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Doporučení pro ochranu životního prostředí, úspora paliva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Životní prostředí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Řadicí páka - Ruční brzda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Posilovač řízení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Protiblokovací systém (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.9 2.10 2.10 2.11 2.1

_UD0_

Jaune

ZÁBĚH

Noir

Noir texte

SPÍNACÍ SKŘÍŇKA

Vozidla se zážehovým motorem

Poloha „Chod” M

Do ujetí 1000 km nepřekračujte rychlost 130 km/h při zařazeném nejvyšším rychlostním stupni nebo 3000 až 3500 ot/min.

– vozidlo se zážehovým motorem: jste připraveni ke spuštění motoru.

Zapalování je zapnuto:

– vozidlo se vznětovým motorem: dochází ke žhavení.

Po ujetí 1000 km můžete používat vaše vozidlo bez omezení, plného výkonu však dosáhnete až po ujetí 3000 km.

Poloha „Spouštění” D Pokud se motor nespustí, je třeba před opětným zapnutím spouštěče vrátit klíč zpět do výchozí polohy.

Intervaly technických prohlídek: informace naleznete v servisní knížce vozidla.

Vozidla se vznětovým motorem Do ujetí 1500 km nepřekračujte 2500 ot/min. Po ujetí tohoto počtu kilometrů můžete jezdit rychleji, plného výkonu však dosáhnete až po ujetí přibližně 6000 km. Během období záběhu prudce neakcelerujte, pokud je motor studený, ani motor nenechávejte běžet příliš rychle. Intervaly technických prohlídek: informace naleznete v servisní knížce vozidla.

Jakmile se motor rozběhne, uvolněte klíč.

Poloha „Zastavení a zamknutí řízení” St Pro zamknutí vyjměte klíč a otáčejte volantem až do zamknutí řízení. Pro odemknutí mírně otočte klíčem a volantem.

Poloha „Příslušenství“ A Při vypnutém zapalování zůstává zapnuto určité příslušenství (autorádio apod.).

2.2

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

SPUŠTĚNÍ / VYPNUTÍ MOTORU Spuštění motoru

Vstřikování nafty

Zvláštnosti vozidel vybavených systémem blokace startování

Otočte klíčem ve spínací skříňce do polohy „Chod” M a držte jej v této poloze až do zhasnutí kontrolky žhavení.

Při velmi chladném počasí (teplotě nižší než –20 °C): abyste usnadnili spouštění motoru, nechte několik sekund před spuštěním motoru zapnuto zapalování. Zkontrolujte, zda není aktivován systém blokace startování. Viz kapitolu 1. „Systém blokace startování”.

é

Vypnutí motoru Při volnoběhu motoru otočte klíčem do polohy „Stop”.

Otočte klíčem až do polohy „Spuštění motoru” D bez sešlapování plynového pedálu. Jakmile se motor spustí, uvolněte klíč.

Vstřikování benzinu Při studeném motoru

nebo

zahřátém

– Zapněte spouštěč bez sešlapování plynového pedálu. – Jakmile se motor spustí, uvolněte klíč.

Nikdy neopouštějte své vozidlo s klíčem ve spínací skříňce, pokud uvnitř zůstává dítě (anebo zvíře). Mohlo by totiž dojít ke spuštění motoru nebo některých elektrických zařízení, například ovládání oken, což by vedlo k nebezpečí přivření části těla (krku, paže, ruky apod.). Mohlo by tak dojít k vážným zraněním. Nikdy nevypínejte zapalování před úplným zastavením vozidla, vypnutí motoru je spojeno se ztrátou účinnosti posilovače brzd, řízení apod., jakož i s vypnutím zařízení pro pasivní bezpečnost - např. airbagů. Vyjmutí klíče způsobí zablokování řízení.

2.3

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

ZVLÁŠTNOSTI VOZIDEL SE ZÁŽEHOVÝM MOTOREM Nestandardní provozní podmínky vašeho vozidla, jako jsou: – dlouhodobá jízda s rozsvícenou varovnou svítilnou minimálního množství paliva, – použití olovnatého benzinu, – použití přísad do maziv a paliv, které nebyly schváleny firmou DACIA, nebo poruchy funkce, jako jsou: – vadné zapalování, úplné vyprázdnění nádrže nebo odpojená svíčka, se projeví vynecháváním zapalování a cukáním při jízdě, – snížením výkonu motoru, vyvolají přehřátí katalyzátoru, sníží jeho účinnost, a mohou vést k jeho zničení a způsobit tepelná poškození na vozidle.

Pokud zjistíte některou z výše uvedených provozních poruch, nechte svého zástupce fy DACIA co nejrychleji provést potřebné opravy. Pravidelnými prohlídkami vašeho vozu servisním střediskem DACIA podle intervalů předepsaných v servisní knížce těmto poruchám předejdete.

Problémy při spouštění motoru Abyste předešli poškození katalyzátoru, nepokoušejte se spustit motor (pomocí spouštěče nebo roztlačením či roztažením vozidla), aniž by byla identifikována a odstraněna příčina poruchy. Pokud k tomuto nedojde, nepokoušejte se nadále spustit motor a kontaktujte zástupce fy DACIA.

Nezastavujte vozidlo a nenechávejte běžet motor na místech, kde by se hořlavé materiály, jako jsou tráva nebo listy, mohly dostat do styku s horkým výfukovým systémem.

2.4

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

ZVLÁŠTNOSTI VOZIDEL SE VZNĚTOVÝM MOTOREM Otáčky vznětového motoru

Opatření pro zimní období

Vznětové motory jsou vybaveny vstřikovacím zařízením, který neumožní překročení maximálních otáček motoru při jakémkoliv zařazeném rychlostním stupni.

Abyste zabránili poruchám během období mrazu:

Úplné spotřebování paliva Pokud natankujete po úplném spotřebování paliva a za podmínky, že je akumulátor správně nabit, můžete motor normálně spustit.

– dbejte na to, aby byl váš akumulátor vždy řádně nabitý, – dbejte na to, aby hladina nafty v nádrži neklesla příliš nízko; předejdete tak kondenzaci vodní páry a akumulaci kondenzátu na dně nádrže.

Pokud se však motor během několika sekund ani po několika pokusech nespustí, obraťte se na zástupce fy DACIA.

Nezastavujte vozidlo a nenechávejte běžet motor na místech, kde by se hořlavé materiály, jako jsou tráva nebo listy, mohly dostat do styku s horkým výfukovým systémem.

2.5

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

DOPORUČENÍ PRO SNIŽOVÁNÍ ŠKODLIVIN, ÚSPORU PALIVA A ZPŮSOB JÍZDY Fa DACIA se aktivně podílí na snižování emisí znečišťujících plynů a na úsporách energie. Svou konstrukcí, seřízením ve výrobě a nízkou spotřebou splňuje váš vůz značky DACIA platné emisní normy. Avšak technika není vše. Úroveň emisí znečišťujících plynů a spotřeba paliva u Vašeho vozidla závisejí rovněž na vás. Věnujte proto pozornost údržbě svého vozidla, jeho provozu a způsobu jízdy.

Údržba

Seřízení motoru

Je důležité poznamenat, že nerespektování emisních limitů může vést k postihu vlastníka vozidla. Nahrazení součástí motoru, palivové a výfukové soustavy jinými než originálními náhradními díly doporučenými výrobcem způsobí, že vaše vozidlo nebude odpovídat předpisům týkajícím se množství emisí ve výfukových plynech.

– zapalování: toto nevyžaduje žádné seřizování.

Nechávejte u svého zástupce fy DACIA provádět seřízení a kontroly vašeho vozidla v souladu s instrukcemi obsaženými v servisní knížce. Zástupce fy DACIA je vybaven všemi materiálními prostředky, což umožňuje zaručit zachování původních seřízení vašeho vozidla.

2.6

_UD0_

– zapalovací svíčky: optimální podmínky spotřeby, účinnosti a výkonu motoru vyžadují přesné dodržení specifikací, které byly stanoveny naším konstrukčním oddělením. V případě výměny svíček použijte značky, typy a vzdálenosti mezi elektrodami stanovené pro váš motor. Za tímto účelem se poraďte se svým zástupcem fy DACIA. – volnoběh: nevyžaduje žádné seřízení. – vzduchový filtr, naftový filtr: zanesená vložka snižuje výkon motoru. Je třeba ji vyměnit.

– –

Jaune

Noir

Noir texte

DOPORUČENÍ PRO SNIŽOVÁNÍ ŠKODLIVIN, ÚSPORU PALIVA A ZPŮSOB JÍZDY (pokračování) Kontrola výfukových plynů

– Brzděte co nejméně, při dostatečném posouzení překážky nebo zatáčky stačí s předstihem zvednout nohu z pedálu.

Systém kontroly výfukových plynů umožňuje detekovat provozní poruchy zařízení pro snižování emisí.

– Vyhýbejte se prudkým akceleracím.

Tyto poruchy mohou vést k uvolňování škodlivých látek nebo k mechanickým poškozením.

ä

– Při přechodně zařazených rychlostních stupních motor příliš nevytáčejte.

Tato kontrolka na panelu přístrojů signalizuje případné poruchy systému:

– Používejte vždy co nejvyšší rychlostní stupeň, aniž byste příliš zatěžovali motor.

Rozsvítí se při zapnutí zapalování a přibližně po třech sekundách zhasne: – jestliže trvale svítí, kontaktujte co nejdříve vašeho zástupce fy DACIA, – pokud bliká, snižujte otáčky motoru, dokud blikání neustane. Co nejdříve se obraťte na svého zástupce fy DACIA.

Způsob jízdy – Spíše než zahřívat motor při stojícím vozidle se ihned rozjeďte a jeďte plynule, než motor dosáhne normální provozní teploty.

– Při jízdě do stoupání se nepokoušejte udržet rychlost, nesešlapujte plynový pedál více než na rovině; snažte se udržovat stejnou polohu nohy na plynovém pedálu. – Dávání meziplynu a přidávání plynu před vypnutím motoru je u moderních vozidel zbytečné.

– Rychlá jízda je drahá. – „Sportovní” jízda je drahá: raději jezděte „pružně”.

– Nepříznivé počasí, zaplavené silnice. Nejezděte po zaplavené vozovce, pokud hladina vody přesahuje dolní okraj ráfků.

2.7

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

DOPORUČENÍ PRO SNIŽOVÁNÍ ŠKODLIVIN, ÚSPORU PALIVA A ZPŮSOB JÍZDY (pokračování) – U vozidel vybavených klimatizací je normální, že při jejím používání dojde ke zvýšení spotřeby paliva (především v městském provozu). U vozidel s klimatizací bez automatického režimu systém vypněte, pokud jej již nepoužíváte. Několik rad pro snížení spotřeby a ochranu životního prostředí: – Doporučujeme jezdit s otevřenými větracími otvory a zavřenými okny.

Praktické rady – Elektrická energie je také „ropa”, proto vypínejte všechna elektrická zařízení, pokud není opravdu nezbytné, aby byla zapnutá. Avšak bezpečnost především: ponechejte rozsvícená světla, když to podmínky viditelnosti vyžadují (vidět a být viděn). – Používejte přednostně větrací systém. Jízda s otevřenými okny při rychlosti 100 km/h má za následek zvýšení spotřeby paliva o 4 %.

– Pokud vozidlo zůstalo zaparkované na přímém slunci nebo na velmi horkém místě, nejdříve několik minut vyvětrejte horký vzduch, až poté spusťte motor. – Netankujte nádrž až po okraj, vyhnete se tak vytečení paliva. – Nenechávejte na vozidle dlouhodobě prázdný střešní nosič. – Pro přepravu objemných předmětů raději použijte přívěs. – Při jízdě s přívěsem používejte schválený deflektor - nezapomeňte jej seřídit.

– Vyhněte se přerušovaným jízdám (na krátké vzdálenosti a s dlouhými zastávkami), protože v takovém případě motor nikdy nedosáhne optimální teploty.

Pneumatiky Nárůst spotřeby paliva může být způsoben: – nedostatečným tlakem v pneumatikách, – použitím nedoporučených pneumatik.

2.8

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ Vaše vozidlo bylo záměrně zkonstruováno s ohledem na životní prostředí. – Většina provedení je vybavená systémem čištění zplodin, který zahrnuje katalyzátor, lambda sondu a filtr s aktivním uhlím (ten zabraňuje úniku palivových par z nádrže do volného prostranství). – Tato vozidla jezdí výhradně na bezolovnaté palivo. – Vaše vozidlo se z 87 % skládá z recyklovatelných dílů a obsahuje již také díly z recyklovaných materiálů.

Váš vůz kromě toho odpovídá evropským předpisům o ochraně životního prostředí. Přispějte také Vy k ochraně životního prostředí! Nevyhazujte opotřebované díly a díly vyměněné při běžné údržbě (např. akumulátor, olejový filtr, vzduchový filtr apod.) a plechovky od oleje (prázdné nebo s použitým olejem) spolu s běžným domácím odpadem. Odvážejte tento odpad na vyhrazená místa. V každém případě dodržujte místní předpisy.

– 95 % plastových dílů vašeho vozu je opatřeno znakem, který umožňuje určení hlavního materiálu, z něhož se skládají. Takové označení umožňuje usnadnit třídění demontovaných dílů, a optimalizovat tak recyklaci jednotlivých materiálů.

2.9

_UD0_

Jaune

ŘADICÍ PÁKA

Noir

Noir texte

RUČNÍ BRZDA

POSILOVAČ ŘÍZENÍ

Povolení

Při stání nevytáčejte volant až na doraz (nebezpečí poškození čerpadla posilovače řízení).

Vytáhněte páku mírně nahoru, stiskněte tlačítko 2 a spusťte páku k podlaze. Dokud není brzda zcela uvolněna, svítí na panelu přístrojů červená kontrolka.

1 2

Při jízdě dejte pozor, aby byla ruční brzda zcela uvolněna, jinak by hrozilo přehřátí.

Zatažení Zařazení zpětného chodu (vozidlo je v klidu)

Táhněte směrem nahoru a zkontrolujte, že je vozidlo dostatečně znehybněno.

Vraťte se do polohy neutrálu, poté se řiďte schématem vyznačeným na hlavici řadicí páky 1. Po zařazení zpětného chodu se rozsvítí couvací světla (při zapnutém zapalování). Podle sklonu a/nebo naložení vozidla může být potřeba zatáhnout brzdu na další dva zuby a zařadit rychlost (1. rychlostní stupeň nebo zpětný chod).

2.10

_UD0_

Při jízdě ze svahu ani kdykoliv během jízdy nevypínejte motor (nefungovaly by posilovače).

Jaune

Noir

Noir texte

PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM (ABS) Základním cílem při intenzívním brzdění je dosáhnout co možná nejkratší brzdné dráhy a zachovat přitom ovladatelnost vozu. Vždy však existuje nebezpečí ztráty přilnavosti kol, jejich zablokování a ztráty kontroly nad řízením, které závisí na stavu vozovky, povětrnostních podmínkách a reakcích řidiče. Protiblokovací systém (ABS) přispívá k tomu, aby se těmto nebezpečím zabránilo. Zvýšená bezpečnost při jízdě spočívá v tom, že systém regulace brzdění brání zablokování kol i v případě náhlého prudkého zabrzdění; zajišťuje tak i nadále ovladatelnost vozu a zachování jeho jízdní dráhy. Za těchto podmínek je tedy velmi dobře možné provádět manévry spojené s vyhýbáním se překážce jejím objížděním, a to za současného brzdění. Navíc lze výrazně zkrátit délku brzdné dráhy i při snížené přilnavosti kol (mokrá, kluzká vozovka, různorodý povrch apod.).

Ačkoliv systém ABS umožňuje dosáhnout výše uvedeného optimálního stavu, není v žádném případě schopen zlepšovat parametry, které jsou fyzikálně spojeny s místními podmínkami přilnavosti kol k podkladu. Proto je nezbytně nutné vždy dodržovat běžná pravidla opatrnosti (bezpečnou vzdálenost mezi vozidly apod.). Systém ABS umožňuje sice velmi bezpečnou jízdu, ale nesmí vás svádět ke zbytečnému riskování. Každý zásah systému ABS se projeví více či méně znatelnou pulsací brzdového pedálu. Tyto projevy vás upozorní, že dochází ke snížení přilnavosti pneumatik k vozovce a že je třeba přizpůsobit rychlost jízdy jejímu stavu.

Regulace brzdění zajišťovaná systémem ABS je nezávislá na tlaku, kterým působíte na brzdový pedál. Proto se v případě nouzového brzdění doporučuje sešlapovat pedál silným a stálým tlakem. Není třeba brzdit přerušovaně (pumpovat pedálem).

Poruchy funkce Je třeba vzít v úvahu dvě situace: 1 – Na panelu přístrojů svítí kontrolka x. Brzdění vozidla je stále zajištěno, avšak bez bránění blokování kol. Neprodleně se obraťte na svého zástupce prodejní sítě DACIA.

2 – Na panelu přístrojů svítí kontrolky x a d. To je příznakem poruchy brzdového systému a ABS. Brzdění vašeho vozidla je nyní zajištěno částečně. Je však nebezpečné brzdit prudce, je nezbytné vozidlo ihned zastavit v souladu s podmínkami silničního provozu. Neprodleně kontaktujte zástupce fy DACIA.

2.11

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

Kapitola 3: vaše pohodlí

Větrací otvory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Topení - Větrání - Klimatizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vnitřní osvětlení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Okna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sluneční clona - Madlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Popelníky - Zapalovač cigaret . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Odkládací prostory / Přihrádky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zadní sedadla: polohy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Přeprava předmětů v zavazadlovém prostoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Střešní nosič . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kryt zavazadlového prostoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2 3.4 3.9 3.10 3.12 3.13 3.14 3.18 3.22 3.23 3.24 3.1

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

VĚTRACÍ OTVORY (výstupy vzduchu) 1 2

3

4

5

1 - Levý boční větrací otvor 2 - Levý boční otvor přívodu vzduchu pro odmlžování

6 - Pravý boční otvor přívodu vzduchu pro odmlžování

8

8

3 - Otvory přívodu vzduchu pro odmlžování čelního skla 4 - Otvory přívodu vzduchu uprostřed 5 - Ovládací panel

6 7

9

9

3.2

_UD0_

7 - Pravý boční větrací otvor 8 - Výstup topení k nohám spolujezdce na předním sedadle 9 - Výstup topení k nohám spolujezdců na zadním sedadle (podle provedení vozidla)

Jaune

Noir

Noir texte

VĚTRACÍ OTVORY (pokračování)

1

2

1

3

Boční a střední větrací otvory

Nasměrování

Průtok vzduchu

Pro nasměrování proudu vzduchu otáčejte větracím otvorem 1 nebo 3.

Větrací otvor 1 nebo 3 otevřete tak, že zatlačíte na otvor přívodu vzduchu (značka 2) v závislosti na tom, jak jej chcete otevřít.

3.3

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

TOPENÍ, VĚTRÁNÍ A KLIMATIZACE E

Nastavení rychlosti ventilace

A

y

Běžný provoz

D

B C

Otočte ovladač A do jedné ze čtyř poloh, abyste zajistili ventilaci a nastavili její výkon. Zvolte polohu 1 pro minimální výkon větrání a polohu 4 pro maximální výkon větrání. Poloha 0 V této poloze je zařízení zavřeno, k větrání nedochází.

Ovládání

(podle provedení vozidla)

Regulace teploty vzduchu Pohybujte ovladačem B.

A Nastavení rychlosti ventilace.

Směrem doprava: maximální možná teplota.

B Regulace teploty vzduchu.

Směrem doleva: minimální možná teplota.

C Spuštění režimu uzavřeného okruhu větrání. D Rozvod vzduchu.

Dlouhodobý provoz tohoto ovladače v poloze 0 může vést k zamlžení bočních oken a předního skla, jakož i k nepohodlí způsobenému neobnovováním vzduchu uvnitř vozidla

E Zapnutí klimatizace Informace a praktické rady: viz konec odstavce „Topení/klimatizace“

3.4

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

TOPENÍ, VĚTRÁNÍ A KLIMATIZACE (pokračování) E

A

B

D C

Izolace vnitřního prostoru vozidla / recyklace vzduchu

Recyklace vzduchu umožňuje:

Ovladač C přesuňte doprava.

– izolaci od vnějšího prostředí (při jízdě v oblasti se znečištěným vzduchem apod.),

V této poloze vzduch uvnitř vozu recirkuluje bez přívodu vnějšího vzduchu.

– dosažení teplotního komfortu v prostoru pro cestující s vyšší účinností.

(podle vybavení vozidla)

Pro návrat do polohy „vnější vzduch“ přesuňte ovladač C doleva.

Dlouhodobý provoz v této poloze může vést k zamlžení bočních oken a čelního skla, jakož i k nepohodlí způsobenému neobnovováním vzduchu uvnitř vozidla. Po opuštění oblasti znečištění je tedy vhodné přejít do normálního provozu (vnější vzduch) přesunutím ovladače C doleva.

3.5

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

TOPENÍ, VĚTRÁNÍ A KLIMATIZACE (pokračování) Poloha

E

A

B

D

h

Poloha

Pohybujte ovladačem D, abyste uvedli jezdce proti označeným polohám.

Proud vzduchu je směrován do prostoru pro nohy a k větracím otvorům palubní desky.

Proud vzduchu je směrován výhradně do větracích otvorů palubní desky. Poloha

d

Vyšší účinnost získáte uzavřením větracích otvorů palubní desky; zkontrolujte také, zda je umožněn přívod vnějšího vzduchu (ovladač C je vlevo).

Rozvod vzduchu v kabině

Poloha

Proud vzduchu je rozdělen mezi všechny větrací otvory, otvory pro odmlžování předních bočních oken, otvory pro odmlžování čelního skla a prostory pro nohy. Poloha

C

m

i

Pro směrování proudu vzduchu výhradně do prostorů pro nohy zavřete větrací otvory palubní desky.

k

Proud vzduchu je směrován do větracích otvorů palubní desky a do prostoru pro nohy.

3.6

_UD0_

Veškerý tok vzduchu je pak směrován do otvorů přívodu vzduchu pro odmlžování předního skla a oken předních dveří. Pro získání maximální účinnosti otočte ovladač A na 4. Zapnutí klimatizace urychlí odmlžování.

Jaune

Noir

Noir texte

TOPENÍ, VĚTRÁNÍ A KLIMATIZACE (pokračování) E

Chod klimatizace vede ke zvýšení spotřeby paliva (pokud ji nebudete nadále potřebovat, vypněte ji).

A

D

B

Poznámka: Klimatizace tedy může být použita za všech podmínek - není však funkční, pokud je venkovní teplota nízká. – Tlačítko E není aktivní (kontrolka nesvítí)

C

Klimatizace není v provozu. Nastavení jsou tedy stejná jako u vozidla bez klimatizace.

Ovládání klimatizace

Použití klimatizace umožní:

(podle vybavení vozidla)

– snížit teplotu uvnitř vozidla,

Ovladač E zajišťuje zapnutí nebo vypnutí klimatizace.

– rychleji odstranit zamlžení skel.

– Tlačítko E je aktivní (kontrolka svítí) Klimatizace je v provozu.

Klimatizaci nelze zapnout, jestliže je ovladač A v poloze 0.

Neotevírejte chladicí okruh klimatizace. Je to nebezpečné pro oči.

3.7

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

KLIMATIZACE: informace a praktické rady

Údržba Spotřeba

Interval pro kontroly naleznete v servisní knížce vašeho vozidla.

Je normální, že se při provozu klimatizace zvýší spotřeba paliva (především v městském provozu).

Funkční porucha

U vozidel s klimatizací bez automatického režimu systém vypněte, pokud jej již nepoužíváte. Několik rad pro snížení spotřeby, tudíž pro ochranu životního prostředí: doporučujeme jezdit s otevřenými větracími otvory a zavřenými okny. Pokud vozidlo zůstalo zaparkované na plném slunci nebo na velmi teplém místě, nejdříve na chvíli vyvětrejte horký vzduch, až poté spusťte motor.

V případě provozní poruchy se vždy obracejte na svého zástupce fy DACIA. – Vzduch není ochlazován. Zkontrolujte správné nastavení ovladačů a stav pojistek. Pokud nezjistíte žádnou závadu, vypněte funkci. – Přítomnost vody pod vozidlem. Po dlouhodobém použití klimatizace je normální, že pod vozidlem zjistíte přítomnost vody, která je produktem kondenzace. Neotevírejte chladicí okruh klimatizace. Je to nebezpečné pro oči i pro kůži.

3.8

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ A

B

1

2

1

Stropní osvětlení A nebo B

Stisknutím spínače 2 zapnete (podle provedení vozidla): trvalé osvětlení, zhasnutí po určité době.

(podle vybavení vozidla)

Stisknutím spínače 1 zapnete: – trvalé vnitřní osvětlení, – osvětlení ovládané otevřením některých předních dveří nebo některých ze čtyř dveří, podle provedení vozidla. Zhasne pouze tehdy, pokud jsou všechny příslušné dveře správně zavřeny, – zhasnutí trvalého osvětlení.

Automatická funkce vnitřního osvětlení (podle vybavení vozidla) – po odemknutí dveří dálkovým ovládáním se přibližně na 30 sekund rozsvítí vnitřní osvětlení. – pokud zůstanou některé dveře otevřené (nebo jsou špatně zavřené), vyvolá to dočasné rozsvícení vnitřního osvětlení přibližně na 30 minut. – pokud jsou všechny dveře při zapnutí zapalování zavřeny, dojde k postupnému zhasnutí vnitřního osvětlení. 3.9

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

OKNA

3

4 5

1

2

Elektrické ovládání předních oken Při zapnutém zapalování zatlačte na dolní část spínače 1 nebo 2 ke spuštění okna nebo na horní část spínače 1 nebo 2 k jeho zvednutí.

Elektrické ovládání zadních oken

Stiskněte spínač 5 k zablokování funkce ovládání zadních oken.

(podle vybavení vozidla) Při zapnutém zapalování stiskněte spínač 3 nebo 4 ke spuštění okna nebo nadzvedněte spínač 3 nebo 4 k jeho zvednutí.

Odpovědnost řidiče Spínač 5 zablokuje ovládání zadních oken. Nikdy neopouštějte vaše vozidlo s klíčem ve startovacím spínači a s dítětem (nebo zvířetem) uvnitř. Mohlo by totiž dojít ke spuštění elektrického ovládání oken a způsobení vážných zranění přivřením části těla (krku, paže, ruky apod.). V případě, že dojde k přivření, změňte okamžitě směr pohybu skla stisknutím příslušného spínače.

3.10

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

OKNA (pokračování)

7

6

Mechanické ovládání oken Otáčejte klikou 6.

Otevření bočního zadního okna Okno sklopte pohybem rukojeti 7 v šipkou vyznačeném směru a poté jej zajistěte tlakem na rukojeť směrem doprava. Při zavření zkontrolujte jeho zajištění.

3.11

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

SLUNEČNÍ CLONA - MADLO

3

1

2

Sluneční clona

Madlo 3

Sklopte sluneční clonu 1.

Cestující se jej může držet za jízdy.

Kosmetické zrcátko

Nepoužívejte je pro nástup nebo výstup.

Podle provedení vozidla je sluneční clona na straně spolujezdce vybavená kosmetickým zrcátkem 2.

3.12

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

POPELNÍKY A ZAPALOVAČ CIGARET

5 7

2 3

4

1

Zapalovač cigaret

Popelník na zadních dveřích 7

Při zapnutém zapalování stlačte zapalovač cigaret 1.

Stiskněte horní část víka.

Když bude zapalovač rozžhaven, samočinně s cvaknutím vyskočí. Vytáhněte jej. Po použití jej opět zasuňte, ale nezatlačujte na doraz.

Popelník se samočinně otevře. Pro jeho vysypání jej vysuňte z jeho uložení. Pro jeho zavření zatlačte na víko.

Popelník Může se nacházet v některém z prostorů 2, 3, 4 nebo 6.

5 6

K jeho otevření zvedněte víko 5. Pro vyprázdnění popelník vyjměte a vysypejte.

3.13

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

ODKLÁDACÍ PROSTORY / PŘIHRÁDKY

1

A

Odkládací skříňka na straně spolujezdce

2

Odkládací přihrádka 2

(nebo prostor airbagu spolujezdce)

Pro otevření nadzvedněte páčku 1. Na vnitřní straně víka jsou dva prostory pro tužky a mapy. Opatření pro používání Krytka A ve spodní části odkládací skříňky zakrývá zásuvku určenou výhradně pro zásahy servisní sítě DACIA. Neukládejte tudíž do tohoto prostoru kapaliny (nebezpečí zatečení v případě úniku kapaliny).

3.14

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

ODKLÁDACÍ PROSTORY / PŘIHRÁDKY (pokračování)

5

3

4

Odkládací prostor na střední konzole 3

(nebo umístění autorádia)

Odkládací přihrádky předních dveří 4

Odkládací kapsy předních sedadel 5

3.15

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

ODKLÁDACÍ PROSTORY / PŘIHRÁDKY (pokračování)

7 6

Odkládací prostor v zadních křídlových dveřích 6

(podle vybavení vozidla)

Síťka zadních křídlových dveří 7

(podle vybavení vozidla)

3.16

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

ODKLÁDACÍ PROSTORY / PŘIHRÁDKY (pokračování)

11

8 9

10

Horní odkládací prostor ve vnitřním prostoru vozu 8

(podle vybavení vozidla)

Z důvodů bezpečnosti sem neukládejte těžké předměty.

Držák pohárků 9

(podle vybavení vozidla) Je určen pro uložení pohárků nebo popelníku.

Odkládací prostor nebo síťka 11

(podle vybavení vozidla)

Držák lahví 10

3.17

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

ZADNÍ SEDADLA PRVNÍ ŘADY: polohy

Přístup k druhé řadě zadních sedadel Od zadních dveří: – spusťte opěrku hlavy, – sklopte opěradlo na sedák, celek pak zvedněte, – posaďte se na zadní sedadlo druhé řady, – sklopte sedák zadního sedadla první řady, – zvedněte opěradlo sedadla.

Omezení týkající se používání Jízda se sklopeným sedadlem nebo opěradlem zadního sedadla první řady, pokud na některém ze sedadel druhé zadní řady někdo sedí, je zakázána.

3.18

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

ZADNÍ SEDADLA PRVNÍ ŘADY: polohy (pokračování)

1 A

B

Přemístění bočního a spojeného sedadla

Sklopení bočního sedadla A a spojeného sedadla B – Spusťte opěrky hlavy, je-li jimi vozidlo vybaveno (viz odstavec „Opěrky hlavy“ v kapitole 1. – Spusťte páčku 1.

Během manipulace se zadními sedadly zkontrolujte, zda jsou úchyty sedadel čisté (nesmí v nich být štěrk, hadry, hračky apod.).

– Spusťte opěradlo na sedák.

– Spusťte spojené zadní sedadlo až do jeho zajištění. – Zvedněte opěradla. – Zkontrolujte správné zajištění sedáku a opěradel.

– Zvedněte sedadlo do svislé polohy.

Před každou manipulací se spojeným zadním sedadlem zkontrolujte správné umístění a funkci zadních bezpečnostních pásů.

Z bezpečnostních důvodů provádějte tato nastavení při stojícím vozidle.

3.19

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

ZADNÍ SEDADLA DRUHÉ ŘADY: polohy

2

3

2

Zadní sedadla lze sklopit tak, aby byla možná přeprava objemných předmětů.

Sklopení sedadel Vytáhněte opěrky hlavy, je-li jimi vozidlo vybaveno (viz odstavec „Opěrky hlavy“ v kapitole 1.). Vytáhněte ovládací páčky 2 a sklopte opěradla. Zatáhněte za pás 3 a zvedněte sedák do svislé polohy.

pásů.

Před každou manipulací se zadní lavicí zkontrolujte správné umístění a funkci zadních bezpečnostních

Z bezpečnostních důvodů provádějte tato nastavení při stojícím vozidle.

3.20

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

ZADNÍ SEDADLA DRUHÉ ŘADY: polohy (pokračování) Vyjmutí sedadel – Spusťte opěrku hlavy. – Sklopte opěradla sedadla. – Zatáhněte za pás 3 a zvedněte sedák do svislé polohy. – Odjistěte západky 4 a 5.

3

4

– Zvedněte sedadlo směrem nahoru.

5

Přemístění sedadel do původní polohy – Spusťte sedák, až dojde k jeho zajištění. – Zvedněte opěradla. – Zkontrolujte správné zajištění sedáku a opěradel.

Během manipulace se zadními sedadly zkontrolujte, zda jsou úchyty sedadel čisté (nesmí v nich být štěrk, hadry, hračky, apod.).

3.21

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

PŘEPRAVA PŘEDMĚTŮ V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU Přepravované předměty umísťujte do zavazadlového prostoru vždy tak, aby jejich největší plocha dosedala:

– Na opěradlo zadního spojeného sedadla v případě běžného naložení.

1

1

1

1

– Na sklopenou lavici v případě maximálního naložení.

Nejtěžší předměty umísťujte přímo na podlahu. Použijte uvazovací body 1 v zavazadlovém prostoru (je-li jimi vozidlo vybaveno). Naložení musí být provedeno tak, aby při prudkém brzdění nemohl být vymrštěn žádný předmět dopředu na osoby ve vozidle. Zapněte bezpečnostní pásy na zadních sedadlech i tehdy, když na nich nikdo nesedí.

3.22

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

STŘEŠNÍ NOSIČ Při montáži střešního nosiče nahraďte zaslepovací šrouby příchytnými šrouby dodanými spolu se střešním nosičem.

1

Přístup k upevňovacím bodům Podle provedení vozidla odšroubujte zaslepovací šrouby 1 , které zakrývají prostory pro příchytné šrouby, a uschovejte je.

Pro výběr vybavení přizpůsobeného vašemu vozidlu vám doporučujeme obrátit se na vašeho zástupce fy DACIA. Informace o montáži střešního nosiče a podmínkách použití naleznete v montážním návodu výrobce.

Po demontáži zaslepovacích šroubů 1 nikdy nenechávejte otvory nezakryté. Po demontáži střešního nosiče tyto zaslepovací šrouby namontujte zpět.

Pro upevnění střešního nosiče na vaše vozidlo mohou být použity pouze šrouby, které byly dodány spolu s originálním střešním nosičem DACIA.

Doporučuje se uchovávat tento návod s ostatními dokumenty k vozidlu. Maximální dovolené zatížení střešního nosiče: viz odstavec „Hmotnosti“ v kapitole 6.

3.23

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

KRYT ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU

A

1

Svinutí krytu zavazadlového prostoru A

Demontáž krytu zavazadlového prostoru

Mírně táhněte za kryt zavazadlového prostoru prostřednictvím rukojeti 1, abyste jej uvolnili z dosedacích bodů.

Táhněte kryt zavazadlového prostoru směrem k sobě, přičemž jej držte za okraje.

Doprovázejte pohyb svinování krytu zavazadlového prostoru.

Na kryt zavazadlového prostoru neumisťujte žádné těžké nebo tvrdé předměty. V případě prudkého brzdění nebo nehody by mohly představovat nebezpečí pro osoby sedící ve vozidle.

3.24

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

Kapitola 4: Údržba

Kapota motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hladina motorového oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Výměna motorového oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hladiny: brzdová kapalina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . chladicí kapalina motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . čerpadlo posilovače řízení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . nádržka ostřikovače . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Filtry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Akumulátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Údržba karosérie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Údržba vnitřního vybavení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.2 4.3 4.5 4.6 4.7 4.8 4.8 4.8 4.9 4.10 4.12 4.1

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

KAPOTA MOTORU 2 4

5

6 3

1

Otevření kapoty motoru

Odjištění pojistky kapoty

Zavření kapoty motoru

Kapotu otevřete zatažením za páčku 1.

K odjištění pojistky mírně nadzvedněte kapotu a uvolněte hák 2 odtlačením páčky doleva 3.

Pro zavření kapoty vraťte vzpěru 5 zpět do úchytu 4, uchopte kapotu uprostřed, sklopte ji a ve výšce přibližně 20 cm nad zámkem ji pusťte. Zavře se sama vlastní tíhou.

Vyhákněte vzpěru 5 z jejího upevnění 4 a pro vaši bezpečnost ji bezpodmínečně vložte do uchycení 6.

Při práci v motorovém prostoru se může kdykoliv samovolně rozběhnout ventilátor chlazení. Mohlo by tak dojít ke zraněním.

Po nárazu na masku chladiče nebo na kapotu nechejte zástupcem fy DACIA zkontrolovat uchycení kapoty a/ nebo zámku.

4.2

_UD0_

Před zavřením kapoty zkontrolujte, zda jste v motorovém prostoru nezapomněli žádné předměty.

Ujistěte se, že je správně zajištěna.

Jaune

Noir

Noir texte

HLADINA OLEJE V MOTORU Motor spotřebuje určité množství oleje pro mazání a chlazení pohyblivých součástí, takže je normální, když je někdy třeba olej mezi dvěma výměnami doplnit.

A B

Kdybyste však po období záběhu zjistili spotřebu oleje vyšší než 0,5 litru na 1 000 km, obraťte se na svého zástupce fy DACIA. Periodicita: pravidelně kontrolujte hladinu oleje v motoru - zejména pak před delší cestou, protože jinak by hrozilo poškození motoru.

Překročení maximální hladiny motorového oleje V žádném případě nesmí dojít k překročení maximální hladiny A: hrozil by rozlet nebo dokonce rozbití motoru. Odečítání hladiny se musí provádět jen pomocí měrky tak, jak bylo vysvětleno dříve.

1

Je-li maximální hladina překročena, nespouštějte motor vozidla a volejte svého zástupce fy DACIA.

Odečítání hladiny oleje Aby byla odečtená hodnota správná, musí být měřena na vodorovné ploše a po delším stání motoru. – vytáhněte měrku 1, – otřete měrku čistým netřepícím se hadříkem, – zatlačte měrku až nadoraz, – znovu měrku vyjměte, Při práci v motorovém prostoru se může kdykoliv samovolně rozběhnout ventilátor chlazení.

– odečtěte hladinu: ta nesmí nikdy klesnout pod úroveň „mini“ B ani překročit úroveň „maxi“ A.

Mohlo by tak dojít ke zraněním.

4.3

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

HLADINA OLEJE V MOTORU (pokračování)

1

2

2 2

1

1 1.4-1.6

1.6 16V

1.5 dCi

Doplnění a naplnění

– Odšroubujte uzávěr 2.

Vozidlo musí stát na rovném povrchu, motor musí být zastavený a studený (například ráno před prvním spuštěním motoru).

– Doplňte hladinu oleje (pro informaci: objem mezi úrovněmi „mini“ a „maxi“ měrky 1 činí 1,5 až 2 litry, podle typu motoru).

Specifikace motorového oleje

– Počkejte přibližně 10 minut, abyste umožnili zatečení oleje.

Informace o specifikaci oleje, který má být použit, naleznete v servisní knížce vašeho vozidla.

– Zkontrolujte hladinu pomocí měrky 1 (jak bylo vysvětleno dříve). Nepřekročte úroveň „maxi“ a nezapomeňte namontovat zpět uzávěr 2.

V případě abnormálního nebo opakovaného snížení hladiny oleje kontaktujte svého zástupce fy DACIA.

4.4

_UD0_

Plnění oleje: při plnění oleje dejte pozor, abyste nepolili součásti motoru, mohlo by dojít k požáru. Nezapomeňte správně zavřít uzávěr, jinak by hrozil požár při výstřiku oleje na horké součásti motoru.

Jaune

Noir

Noir texte

HLADINA OLEJE V MOTORU (pokračování) / VÝMĚNA MOTOROVÉHO OLEJE Výměna motorového oleje intervaly výměny: informace naleznete v servisní knížce vozidla. Průměrné objemy pro výměnu (informativní údaje) motory 1.4 : 3,30 litru motory 1.6 : 3,30 litru motory 1.6 16V : 4,80 litru motory 1.5 dCi : 4,10 litru Včetně olejového filtru.

Plnění oleje: Při plnění dejte pozor, abyste olejem nepolili součásti motoru, mohl by vzniknout požár. Nezapomeňte správně zavřít uzávěr, jinak by hrozil požár při výstřiku oleje na horké součásti motoru.

Olejový filtr musí být vyměněn při každé servisní prohlídce (informace naleznete v servisní knížce vašeho vozidla).

Specifikace motorového oleje Informace o specifikaci oleje, který má být použit, naleznete v servisní knížce vašeho vozidla.

Výměna motorového oleje: pokud budete provádět výměnu oleje při zahřátém motoru, dejte pozor na popálení, ke kterému by mohlo dojít při vytečení oleje.

Nikdy nenechávejte motor běžet v uzavřeném prostoru, výfukové plyny jsou toxické.

Při práci v motorovém prostoru se může kdykoliv samovolně rozběhnout ventilátor chlazení. Mohlo by tak dojít ke zraněním.

V případě abnormálního nebo opakovaného snížení hladiny oleje kontaktujte svého zástupce fy DACIA. 4.5

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

HLADINY

1

Hladina 1

Naplnění

Hladina normálně klesá současně s opotřebením brzdových obložení, nesmí však nikdy poklesnout pod výstražnou značku „MINI“.

Po každém zásahu na hydraulickém okruhu musí být brzdová kapalina odborně vyměněna.

Jestliže si přejete sami zkontrolovat stav opotřebení brzdových kotoučů a bubnů, opatřete si podklady vysvětlující postup při takové kontrole, které jsou k dispozici v prodejní síti DACIA nebo na internetové stránce výrobce.

Používejte výhradně kapalinu schválenou technickým oddělením fy DACIA a dodávanou v zapečetěných plechovkách. Intervaly výměny: viz servisní knížku vašeho vozidla.

Brzdová kapalina Kontrolu hladiny brzdové kapaliny je třeba provádět často, v každém případě vždy, když zpozorujete sebemenší snížení účinnosti brzd.

V případě abnormálního nebo opakovaného snížení hladiny kontaktujte svého zástupce fy DACIA. 4.6

_UD0_

Při práci v motorovém prostoru se může kdykoliv samovolně rozběhnout ventilátor chlazení. Mohlo by tak dojít ke zraněním.

Jaune

Noir

Noir texte

HLADINY (pokračování) Intervaly kontroly hladiny Hladinu chladicí kapaliny pravidelně kontrolujte (při nedostatku chladicí kapaliny může dojít k vážnému poškození motoru).

1

V případě potřeby doplňujte výhradně chladicí kapalinu schválenou technickým oddělením společnosti DACIA, u které je zajištěna: – ochrana před zamrznutím, – ochrana před korozí chladicího systému. Intervaly výměny

Chladicí kapalina Hladina zastudena se musí nacházet mezi značkami MINI a MAXI, které jsou vyznačeny na vyrovnávací nádržce 1.

Informace najdete v servisní knížce ke svému vozu.

Kapalinu doplňujte při studeném motoru, dříve než hladina poklesne na rysku MINI.

Na chladicím systému nesmí být prováděn žádný zásah při zahřátém motoru. Nebezpečí popálenin.

V případě abnormálního nebo opakovaného snížení hladiny kontaktujte svého zástupce fy DACIA. 4.7

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

HLADINY (pokračování)

FILTRY V rámci pravidelné údržby vašeho vozidla se počítá s výměnou filtračních vložek (vzduchového filtru, naftového filtru atd.).

2

1

Čerpadlo posilovače řízení

Nádržka ostřikovače

Intervaly výměny: informace naleznete v servisní knížce vozidla.

Plnění: přes plnicí otvor 2.

Hladina: správná hladina zastudena musí být viditelná mezi ryskami Mini a Maxi na nádržce 1. Pro doplňování nebo plnění používejte výrobky schválené technickým oddělením fy DACIA.

Intervaly výměny filtračních vložek: Informace najdete v servisní knížce ke svému vozu.

Tato nádržka zásobuje rovněž ostřikovače světlometů (pokud je jimi vozidlo vybaveno). Kapalina: voda + přípravek pro ostřikovače (nemrznoucí směs pro zimní období). Trysky: trysky ostřikovače nasměrujte otáčením kuličky pomocí špendlíku. Při práci v motorovém prostoru se může kdykoliv samovolně rozběhnout ventilátor chlazení.

V případě abnormálního nebo opakovaného snížení hladiny kontaktujte svého zástupce fy DACIA.

Mohlo by tak dojít ke zraněním.

4.8

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

AKUMULÁTOR Akumulátor s údržbou Intervaly kontroly Každých šest měsíců otevřete víko 1. Demontujte zátky a zkontrolujte hladinu.

1

Kapalina Destilovaná nebo demineralizovaná voda, 1,5 cm nad úrovní desek. Nikdy nedolévejte elektrolyt ani jiné přípravky.

Akumulátor je podle provedení vozidla s údržbou nebo bezúdržbový.

Bezúdržbový akumulátor Jedná-li se o bezúdržbový akumulátor, informuje vás o této skutečnosti štítek na akumulátoru.

Při práci v motorovém prostoru se může kdykoliv samovolně rozběhnout ventilátor chlazení. Mohlo by tak dojít ke zraněním.

S akumulátorem zacházejte s maximální opatrností, protože obsahuje kyselinu sírovou, která nikdy nesmí přijít do styku s pokožkou nebo očima. Pokud by k takovému styku došlo, důkladně opláchněte postižené místo proudem čisté vody. Nevstupujte do blízkosti akumulátoru s otevřeným ohněm, rozžhavenými předměty a předměty uvolňujícími jiskry - hrozí nebezpečí výbuchu.

4.9

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

ÚDRŽBA KAROSÉRIE Ochrana proti korozi

Čeho byste se měli vyvarovat

Přestože je váš vůz chráněn před korozí nejmodernějšími technickými prostředky, působí na něj řada škodlivých faktorů, jako jsou:

– Mytí vozu na přímém slunci nebo při mrazu.

– atmosférické korozivní vlivy: – znečištěný vzduch (města a průmyslové zóny), – slaný vzduch (v blízkosti moře, zejména za teplého počasí), – sezónní a srážkové klimatické podmínky (solení vozovek v zimě, čištění ulic apod.).

– Dlouhodobé ponechání vozu ve znečištěném stavu.

– abrasivní působení: prachové částice ve vzduchu, větrem zvířený písek, bláto, štěrk odlétající od jiných automobilů apod.

– Seškrabování bláta nebo nečistot, aniž byste je rozmočili.

– Ponechání rozšiřování rzi vzniklé z malých poškození laku. – Odstraňování skvrn na laku rozpouštědly, která nebyla ověřena firmou DACIA a mohla by případně lak porušit. – Častých jízd na sněhu nebo blátě bez následného umytí vozidla, zejména podběhů kol a spodku vozidla.

– poškození při silničním provozu Aby byl váš vůz chráněn před korozí, je nutné předcházet těmto rizikovým faktorům dodržováním určitých minimálních opatření.

4.10

_UD0_

– Čištění nebo odmašťování mechanických dílů (např. v motorovém prostoru), spodku vozidla, dílů se závěsy (např. uzávěru hrdla palivové nádrže, vnitřní části krytu hrdla palivové nádrže, střešního okna apod.) a lakovaných plastových dílů (např. nárazníků) pomocí tlakových zařízení nebo rozprašovačů přípravků neschválených naším technickým oddělením. Použití těchto zařízení může vyvolat korozi nebo poruchy funkce.

Jaune

Noir

Noir texte

ÚDRŽBA KAROSÉRIE (pokračování) Co je třeba dělat – Vozidlo často umývejte šampony doporučenými firmou DACIA (nikdy nepoužívejte abrasivní prostředky), přičemž jej opláchněte proudem vody, zejména v podbězích a dolní části karosérie, abyste odstranili: – Usazeniny z pryskyřic stromů a průmyslových exhalací. – Ptačí trus, který obsahuje chemické sloučeniny mající rychlý odbarvovací účinek, který může vést až k odlepování laku; je nezbytné vozidlo neprodleně umýt a odstranit tyto skvrny, protože je nebude možné odstranit leštěním.

– Při jízdě po vozovce posypané štěrkem dodržujte dostatečnou vzdálenost od vozidla jedoucího před vámi, abyste předešli poškození laku. – Vzniklá poškození laku co nejdříve opravte nebo nechte opravit, abyste zabránili šíření koroze. – Pokud se na váš vůz vztahuje záruka fy DACIA proti korozi, nezapomeňte na pravidelné kontroly svého vozu v servisech DACIA. Informace naleznete v servisní knížce. – Dodržujte místní předpisy týkající se mytí vozidel (např. nemyjte vůz na veřejné komunikaci).

– Před vjetím na mycí linku uveďte páčku stěračů do polohy „Vypnuto“ (viz kapitola 1., odstavec „Přední stěrače/ostřikovače“), zkontrolujte upevnění vnějšího vybavení, přídavných světlometů, zpětných zrcátek, upevněte stírátka stěračů lepicí páskou a zasuňte anténu autorádia. Demontujte pruty antény autorádia a radiotelefonu (pokud je jím vozidlo vybaveno). – V případě čištění mechanických dílů, např. závěsů dveří apod., je nezbytné tyto díly znovu ošetřit nastříkáním prostředku schváleného firmou DACIA.

– Sůl v podbězích kol a na dolní části karosérie po jízdě po chemicky ošetřené vozovce. – Bláto, které udržuje vlhkost v podbězích kol a na spodku vozidla.

Pro údržbu vašeho vozidla jsme vybrali speciální přípravky, které můžete zakoupit v prodejnách sítě DACIA. 4.11

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

ÚDRŽBA VNITŘNÍHO VYBAVENÍ Ať jde o jakýkoliv druh skvrny, používejte mýdlovou vodu (případně vlažnou) s přídavkem: – přírodního mýdla, – tekutého mýdla na mytí nádobí (v poměru 0,5 % mýdla a 99,5 % vody). Čistěte navlhčenou jemnou houbou. Zvláštnosti – Ochranná skla přístrojů (např.: panel přístrojů, hodiny, ukazatel venkovní teploty, displej autorádia).

– Bezpečnostní pásy Musí být udržovány v čistém stavu. Používejte buď přípravky doporučené naším technickým oddělením (k zakoupení v prodejnách sítě DACIA), nebo pásy čistěte houbou namočenou ve vlažné mýdlové vodě a otřete je suchým hadříkem. Použití prášků na praní nebo bělicích prostředků je zakázáno.

Používejte jemný hadřík nebo vatu. Pokud to nepostačuje, použijte jemný hadřík nebo vatu namočenou v mýdlové vodě, poté otřete jemným vlhkým hadříkem nebo navlhčenou vatou. Nakonec proveďte opatrné otření suchým jemným hadříkem. Použití prostředků na bázi alkoholu je zakázáno.

Pro údržbu vašeho vozidla jsme vybrali speciální přípravky, které můžete zakoupit v prodejnách sítě DACIA. 4.12

_UD0_

Čeho byste se měli vyvarovat: Výslovně se nedoporučuje používat vysokotlaké čisticí zařízení nebo rozprašované přípravky uvnitř vozidla: bez ochranných opatření by to mohlo mj. negativně ovlivnit správnou funkci elektrických nebo elektronických součástí instalovaných ve vozidle. Důrazně nedoporučujeme umísťovat do oblasti větracích otvorů předměty, jako např. deodoranty, parfémy atd., které by mohly poškodit plášť palubní desky.

Jaune

Noir

Noir texte

Kapitola 5: Praktické rady

Rezervní kolo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Nářadí (zvedák - klika atd.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ozdobné kryty a ráfky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Výměna kola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pneumatiky (bezpečnost pneumatik, kola, zimní provoz) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Stírátka stěračů. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Výměna žárovek: Přední světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mlhová světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zadní světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Boční ukazatele směru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vnitřní osvětlení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Radiofrekvenční dálkové ovládání: baterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Akumulátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pojistky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tažení vozidla (odtahování - tažení přívěsu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Naftový filtr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Příprava pro montáž autorádia / příslušenství . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Provozní závady . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5.2 5.3 5.4 5.6 5.7 5.10 5.11 5.12 5.13 5.16 5.17 5.20 5.21 5.23 5.25 5.27 5.28 5.30 5.1

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

REZERVNÍ KOLO

1 2 3 4

5

Klika 1

Rezervní kolo 3

Je umístěna v zavazadlovém prostoru a používá se pro demontáž šroubů kola, odjištění rámu rezervního kola a umístění zvedáku.

Je umístěno v rámu 5 pod podlahou v zadní části vozidla. Pro získání přístupu k rezervnímu kolu: – Otevřete dveře zavazadlového prostoru. – Pomocí kliky vyšroubujte matici 2. – Uchopte rám za rukojeť 4 a vyklopte jej.

Pokud je rezervní kolo uloženo ve vozidle mnoho let, nechte ve vašem servisu zkontrolovat, zda zůstává ve funkčním stavu a může být bez nebezpečí použito.

– Uvolněte rezervní kolo.

5.2

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

NÁŘADÍ

4

3

1

4

2

1 2 Nářadí je umístěno v zavazadlovém prostoru: – klika 1

– zvedák 4 Před použitím zvedáku vyšroubujte šroub 3.

– tažné oko 2 Informace o jeho použití naleznete v odstavci „Odtahování“ v kapitole 5.

Zvedák je určen výhradně k výměně kola. Nikdy ho nepoužívejte při případné opravě nebo pro získání přístupu pod vůz.

5.3

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

OZDOBNÉ KRYTY A RÁFKY

1

B

2

3

D 4

A C

Ozdobný kryt se skrytými šrouby kol

Střední ozdobný kryt se skrytými šrouby kol

Demontáž proveďte pomocí klíče na ozdobné kryty kol 1 tak, že klíč zasunete do otvoru pro ventil 2.

Demontáž proveďte pomocí klíče na ozdobné kryty kol 4 tak, že jej zasunete do drážky 3.

Při zpětné montáži natočte kryt směrem k ventilu kola 2. Zamáčkněte upevňovací háčky postupně u ventilu A a poté B a C, nakonec zamáčkněte háček na opačné straně, než je ventil D.

Při zpětné montáži umístěte drážku 3 do odpovídající polohy vzhledem k ráfku, kryt zamáčkněte a pomocí klíče 4 namontujte zpět matici.

Doporučujeme vám zaznamenat číslo vyražené na klíči, abyste mohli klíč v případě ztráty nahradit.

5.4

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

OZDOBNÉ KRYTY A RÁFKY (pokračování)

1

5

6

Střední ozdobný kryt se skrytými šrouby kol

Střední ozdobný kryt s nezakrytými šrouby kol 6

Demontáž proveďte pomocí klíče na ozdobné kryty kol 1 tak, že klíč zasunete do otvoru pro ventil 5.

Pro jeho demontáž bez demontování kola kryt zatlačte, jak je naznačeno šipkami.

Při zpětné montáži jej umístěte do odpovídající polohy vzhledem k ráfku a zamáčkněte.

Otáčejte jím tak, abyste uvolnili upevňovací úchyty umístěné za šroubem kola. Pro nasazení postupujte v opačném pořadí.

5.5

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

VÝMĚNA KOLA Zaparkujte vozidlo na rovném nekluzkém (vyhýbejte se např. dlažbě apod.) a tvrdém povrchu (v případě potřeby podložte pod patu zvedáku pevnou podložku), zapněte výstražná světla.

1 2

Zatáhněte ruční brzdu a zařaďte rychlostní stupeň (první nebo zpětný chod).

3

Nechte z vozidla vystoupit všechny osoby a dohlédněte, aby se nacházely v dostatečné vzdálenosti od oblasti silničního provozu. Demontujte ozdobný kryt (viz odstavec týkající se ozdobných krytů). Uvolněte šrouby kola pomocí kliky 1 tak, že budete tlačit shora.

V případě defektu vadné kolo co nejrychleji vyměňte. Pneumatika, u které došlo k defektu, musí být vždy zkontrolována (a případně opravena) odborníkem.

Konec kliky 2 vložte do zvedáku 3 a několikrát klikou otočte, abyste zvedli kolo nad zem. Demontujte šrouby.

Přiložte zvedák ve vodorovném směru, hlava zvedáku se musí zasunout do prahu karosérie co nejblíže k příslušnému kolu.

Vytáhněte kolo.

Začněte zvedák šroubovat rukou, abyste vhodně umístili jeho patu (musí být mírně zasunuta pod vozidlo). Na měkké zemi vložte pod patu zvedáku desku.

Utáhněte šrouby a spusťte zvedák dolů.

5.6

_UD0_

Nasaďte rezervní kolo na náboj kola a natočte je tak, aby se upevňovací otvory kola a náboje kryly.

S koly na zemi utáhněte silně šrouby a co nejdříve si nechte zkontrolovat jejich správné utažení (utahovací moment 105 Nm).

Jaune

Noir

Noir texte

PNEUMATIKY Bezpečnost pneumatik a kol Pneumatiky zajišťují jediný styk mezi vozidlem a vozovkou, je tedy nezbytné udržovat je v dobrém stavu. Zároveň je nutné dodržet místní pravidla silničního provozu.

1 2

Pokud je vzorek pneumatiky opotřebený až na úroveň kontrolních nálitků a tyto se stanou viditelnými 2 : tehdy je nutné pneumatiky vyměnit, protože hloubka jejich vzorku už není větší než 1,6 mm, což je spojeno s nedostatečnou přilnavostí na mokré vozovce. Přetížený vůz, dlouhá jízda po dálnici, zejména za velkého horka, či nevhodný způsob jízdy po rozbitých cestách přispívají k rychlejšímu opotřebení pneumatik, a mají tak negativní vliv na bezpečnost.

Údržba pneumatik

Když je třeba pneumatiky vyměnit, mohou být na vozidlo montovány pouze pneumatiky stejné značky, rozměru, typu a struktury.

Pneumatiky musí být v dobrém stavu a jejich běhoun musí mít dostatečný vzorek. Pneumatiky dodávané výrobcem jsou opatřeny indikátory opotřebení 1, které jsou tvořeny nálitky rozloženými po ploše běhounu.

Musí být stejné jako původní pneumatiky nebo musí odpovídat pneumatikám doporučeným vaším zástupcem fy DACIA.

Drobné nehody během jízdy, jako například najetí na chodník, mohou poškodit pneumatiky a ráfky či změnit geometrii přední nebo zadní nápravy. V takovém případě je nechte zkontrolovat u zástupce fy DACIA.

5.7

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

PNEUMATIKY (pokračování) Tlak vzduchu v pneumatikách Je důležité dodržovat předepsaný tlak vzduchu v pneumatikách (včetně rezervního kola), musí se kontrolovat nejméně jednou za měsíc a před každou delší cestou (viz odstavec „Tlak vzduchu v pneumatikách“ na začátku příručky).

Nedostatečný tlak vede k předčasnému opotřebení a abnormálnímu zahřívání pneumatik se všemi negativními důsledky pro bezpečnost:

Tlak se musí kontrolovat zastudena při teplém počasí nebo po rychlé jízdě dochází k jeho zvýšení. V případě, že nelze provést kontrolu tlaku na studených pneumatikách, je třeba zvýšit předepsaný tlak o 0,2 až 0,3 bar. Ze zahřátých pneumatik nikdy nevypouštějte vzduch. Poznámka: Předepsaný tlak v pneumatikách je uveden na štítku nalepeném na boku nebo rámu předních dveří na straně řidiče (podle země prodeje nebo provedení vozidla).

– zhoršení jízdních vlastností vozidla,

Tento postup se nedoporučuje.

Rezervní kolo Viz odstavce „Rezervní kolo“ a „Výměna kola“ v kapitole 5.

Výměna pneumatik

Z bezpečnostních důvodů svěřte tuto práci výhradně odborníkovi. Montáž jiných než předepsaných pneumatik může mít za následek:

– nebezpečí prasknutí pneumatiky nebo oddělení běhounu. Tlak v pneumatikách závisí na zatížení a rychlosti jízdy - tlaky upravte podle podmínek provozu (viz odstavec „Tlak vzduchu v pneumatikách“ na začátku příručky).

Záměna kol

Pozor, chybějící nebo špatně našroubovaná krytka ventilu může snížit těsnost pneumatik a způsobit ztráty tlaku. Vždy používejte krytky ventilů stejné jako originální a zcela je došroubujte.

5.8

_UD0_

– Nesoulad vašeho vozidla s platnými předpisy. – Změnu chování vozidla v zatáčkách. – Směrovou nestabilitu vozidla. – Hlučnost pneumatik. – Problémy při montáži řetězů.

Jaune

Noir

Noir texte

PNEUMATIKY (pokračování) Zimní provoz – Řetězy Z bezpečnostních důvodů je přísně zakázáno montovat sněhové řetězy na kola zadní nápravy. Montáž pneumatik větších rozměrů než původní znemožňuje použití řetězů.

– „Zimní pneumatiky “ Doporučujeme tyto pneumatiky montovat na všechna čtyři kola, aby byla co nejlépe zachována přilnavost vašeho vozidla k vozovce. Poznámka: Upozorňujeme vás, že u těchto pneumatik jsou někdy předepsány: – směr otáčení – maximální rychlost, která nesmí být nižší, než je maximální rychlost vozidla. – Pneumatiky s hroty Tento typ pneumatik lze používat pouze po omezenou dobu, která je stanovena místními předpisy. Při jejich použití je nutné dodržovat rychlost stanovenou platnými předpisy.

Montáž sněhových řetězů je možná pouze na pneumatiky stejných rozměrů, jaké měly ty, které byly na vašem vozidle původně namontovány.

Tyto pneumatiky musí být namontovány alespoň na obou kolech přední nápravy. V každém případě se obraťte na svého zástupce fy DACIA, který vám doporučí nejvhodnější vybavení pro vaše vozidlo

Na kola je možné namontovat pouze specifické sněhové řetězy. Obraťte se na zástupce fy DACIA.

5.9

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

STÍRÁTKA STĚRAČŮ Pravidelně čistěte čelní i zadní sklo.

2 B

1

3 4

7 5

6

A

Výměna stírátek předních stěračů 1

Výměna stírátka zadního stěrače (křídlové dveře)

– Zvedněte raménko stěrače 3.

– Zvedněte raménko stěrače 6.

– Otočte stírátko do vodorovné polohy.

– Stiskněte jazýček 5 a vysuňte stírátko stěrače směrem dolů až do uvolnění háčku 7.

– Stiskněte jazýček 2 a vysuňte stírátko stěrače směrem dolů až do uvolnění háčku 4 raménka stěrače. – Vysuňte stírátko A a následně je vytáhněte B směrem nahoru.

Zpětná montáž stírátka předního nebo zadního stěrače Při zpětné montáži stírátka stěrače postupujte v opačném pořadí než při demontáži. Přesvědčte se, že je stírátko správně zajištěno.

5.10

_UD0_

– Před zapnutím zadního stěrače se ujistěte, že žádný přepravovaný předmět nebude bránit pohybu stírátka. – Pokud mrzne, zkontrolujte, zda nejsou stírátka stěračů přimrzlá ke sklu (nebezpečí přehřátí motoru). – Dbejte na dobrý stav stírátek. Jakmile se jejich účinnost sníží, je třeba je vyměnit (přibližně jednou ročně).

Jaune

Noir

Noir texte

PŘEDNÍ SVĚTLA: výměna žárovek V souladu s místní legislativou nebo čistě z opatrnosti si u svého zástupce fy DACIA opatřete sadu náhradních žárovek a pojistek.

1

A

4

2 3

Dálková světla/tlumená světla

Přední obrysové světlo

Demontujte kryt A. Vytáhněte konektor žárovky 1.

Demontujte držák žárovky 3, abyste získali přístup k žárovce.

Uvolněte pružinu 2 a vyjměte žárovku.

Typ žárovky: W5W.

Typ žárovky: H4 s ochranou proti UV záření (viz rámeček).

Směrové světlo

Nedotýkejte se skla žárovky. Žárovku držte za patici.

záření.

Světlomety jsou vybaveny plastovým „sklem“ - je nezbytné používat žárovky s ochranou proti UV

(Použití žárovky jiného typu by mohlo vést k poškození světlometu.)

Otočte držák žárovky 4 o čtvrtotáčku a vyjměte žárovku. Typ žárovky: PY21W. Po výměně žárovky dbejte na správné umístění krytu.

Žárovky jsou pod tlakem a mohou během výměny prasknout. ním.

Mohlo by tak dojít ke zraně-

5.11

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

MLHOVÉ SVĚTLOMETY: výměna žárovek Čištění světlometů

Přídavné světlomety

Protože jsou světlomety opatřeny plastovým „sklem“, používejte jemný hadřík nebo vatu.

Pokud si budete přát vybavit svoje vozidlo přídavnými mlhovými nebo dálkovými světlomety, obraťte se na zástupce fy DACIA.

Pokud to nepostačuje, lze světlomet čistit hadříkem nebo vatou namočenou v mýdlové vodě a potom otřít vlhkým hadříkem nebo vatou.

1

Nakonec jej opatrně utřete suchým jemným hadříkem. Použití prostředků na bázi alkoholu je zakázáno.

Přední mlhové světlomety 1 Výměna žárovky Obraťte se na zástupce fy DACIA. Typ žárovky: H11.

Jakýkoliv zásah na elektrickém systému vozidla (nebo jeho úpravy) může být proveden pouze v autorizovaném servisu DACIA, protože nesprávné zapojení by mohlo vést k poškození elektrické instalace (kabeláže, ústrojí, zejména alternátoru). Autorizovaný servis DACIA má navíc k dispozici díly potřebné k takovým zásahům.

5.12

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

ZADNÍ SVĚTLA: výměna žárovek

3 2

4

1

5

Směrová/obrysová a brzdová světla

Zvenčí vyjměte blok zadního světla tahem směrem dozadu.

Při demontáži světla odšroubujte šrouby 1.

Odepněte držák žárovek 2, abyste získali přístup k žárovkám.

3 Obrysové a brzdové světlo Dvouvláknová žárovka hruškovitého tvaru se středícími kolíky P 21/5 W. 4 Směrové světlo Žárovka hruškovitého tvaru se středícími kolíky P 21 W. 5 Couvací světlo (na pravé straně) Mlhové světlo (na levé straně) Žárovka hruškovitého tvaru se středícími kolíky P 21 W.

Žárovky jsou pod tlakem a mohou během výměny prasknout. ním.

Mohlo by tak dojít ke zraně-

5.13

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

ZADNÍ SVĚTLA: výměna žárovek (pokračování) 7

6

Třetí brzdové světlo

Typ žárovky 7 : P21W.

Vyšroubujte matici 6 a vysuňte brzdové světlo z jeho uložení.

Žárovky jsou pod tlakem a mohou během výměny prasknout. ním.

Mohlo by tak dojít ke zraně-

5.14

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

ZADNÍ SVĚTLA: výměna žárovek (pokračování)

8 9

Osvětlení registrační značky

Typ žárovky 9 : W5W.

Odšroubujte šroub 8 pomocí plochého šroubováku. Demontujte víko svítidla, abyste získali přístup k žárovce 9.

5.15

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

BOČNÍ SMĚROVÁ SVĚTLA: výměna žárovek

1

Odepněte směrové světlo 1 (pomocí plochého šroubováku).

2

Otočte držák žárovky o čtvrtotáčku 2 a vyjměte žárovku. Typ žárovky u směrového světla bílé barvy: W5W. Typ žárovky u směrového světla oranžové barvy: WY5W.

Žárovky jsou pod tlakem a mohou během výměny prasknout. ním.

Mohlo by tak dojít ke zraně-

5.16

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ: výměna žárovek

4 1

Stropní osvětlení

3

2

Typ žárovek 2 a 3: W5W.

Zadní stropní osvětlení (podle vybavení vozidla)

Odepněte kryt 1 (pomocí plochého šroubováku).

Odepněte (pomocí plochého šroubováku) kryt 4.

Vyjměte žárovky.

Uvolněte žárovku. Typ žárovky: W5W.

5.17

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ: výměna žárovek (pokračování)

6

7 5

Osvětlení odkládací skříňky

Stlačením jazýčku 6 uvolněte kryt, čímž získáte přístup k žárovce 7.

Stisknutím jazýčku (pomocí plochého šroubováku) odepněte svítidlo 5.

Typ žárovky: C5W.

(podle vybavení vozidla)

Odpojte svítidlo.

5.18

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ: výměna žárovek (pokračování)

9 8 10

Osvětlení zavazadlového prostoru

Stlačením jazýčku 9 uvolněte kryt, čímž získáte přístup k žárovce 10.

Odepněte (pomocí plochého šroubováku) svítidlo 8 stlačením jazýčků na obou stranách svítidla.

Typ žárovky: C5W.

Žárovky jsou pod tlakem a mohou během výměny prasknout. ním.

Mohlo by tak dojít ke zraně-

5.19

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

RADIOFREKVENČNÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ: baterie

3 1

2

Výměna baterie Odšroubujte šroub 1, poté odepněte víko 2.

Vyměňte baterii 3, přičemž dodržte polaritu vyznačenou na víčku. Poznámka: při výměně baterie se nedotýkejte elektronického obvodu, který je umístěn ve víčku klíče.

Baterie jsou k dostání u vašeho zástupce fy DACIA. Jejich životnost je přibližně dva roky. Mezi odemknutím a zamknutím je nutné počkat jednu sekundu.

baterií.

Vybité baterie nevyhazujte do běžného odpadu, odevzdejte je organizaci pověřené sběrem a recyklací

5.20

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

AKUMULÁTOR: odstranění poruchy Abyste zamezili jiskření – Před odpojením nebo připojením akumulátoru zkontrolujte, zda jsou odpojeny „spotřebiče“. – Před připojením nebo odpojením akumulátoru, který byl nabíjen, vypněte nabíječku. – Na akumulátor nepokládejte žádné kovové předměty, aby nemohlo dojít ke zkratu mezi svorkami.

Připojení nabíječky Nabíječka musí být kompatibilní s akumulátorem o jmenovitém napětí 12 voltů. Bezpodmínečně odpojte (při vypnutém motoru) oba kabely připojené ke svorkám akumulátoru, přičemž začněte zápornou svorkou.

Pouze dobře nabitý a dobře udržovaný akumulátor dosáhne maximální životnosti a zajistí bezproblémové spouštění motoru. Akumulátor musí být udržován v čistém a suchém stavu. Nechávejte často kontrolovat stav nabití akumulátoru: – Zvláště pokud jezdíte na krátké vzdálenosti a ve městském provozu. – Pokud je venkovní teplota nízká (v zimním období), kapacita akumulátoru se snižuje. Proto v zimě zapínejte pouze ta elektrická zařízení, která nutně potřebujete.

V případě, že je ve vozidle instalováno několik příslušenství, nechte je připojit na + po zapnutí zapalování. V takovém případě je vhodné vybavit vozidlo akumulátorem s vyšší jmenovitou kapacitou. Obraťte se na svého zástupce fy DACIA. Při delším odstavení vozu akumulátor odpojte nebo jej nechte v pravidelných intervalech dobíjet, zejména v zimním období. Po opětném uvedení do provozu bude nutné znovu naprogramovat zařízení s pamětí, jako např. autorádio. Akumulátor musí být skladován v suchém a větraném prostředí chráněném před mrazem.

– Uvědomte si, že stav nabití akumulátoru se postupně snižuje vlivem „trvalých spotřebičů“, jako jsou hodiny, dodatečné příslušenství, apod.

Akumulátor nikdy neodpojujte za chodu motoru. Řiďte se vždy návodem výrobce nabíječky.

DACIA.

Některé akumulátory mohou být specifické, pokud jde o způsob nabíjení, poraďte se svým zástupcem fy

Zamezte vzniku jisker, které by mohly okamžitě vyvolat explozi; nabíjení provádějte v dobře větrané místnosti. Nebezpečí vážných zranění.

5.21

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

AKUMULÁTOR: odstranění poruchy (pokračování) Spouštění motoru akumulátorem z jiného vozidla Je-li třeba použít ke startování energii z akumulátoru jiného vozidla, postupujte následujícím způsobem: opatřete si u svého zástupce fy DACIA vhodné pomocné startovací kabely (velkého průřezu). Pokud je již máte, přesvědčte se vždy před jejich použitím, zda jsou v bezvadném stavu.

Zkontrolujte, zda se kabely A a B vzájemně nedotýkají a zda kabel A (+) není v kontaktu se žádným kovovým dílem vozu, který bude dodávat proud.

1

4

A 2 3

Jmenovité napětí obou akumulátorů musí být stejné: 12 V. Zkontrolujte, zda mezi oběma vozy nedochází ke kontaktu (nebezpečí zkratu při spojování kladných pólů) a zda je vybitý akumulátor správně připojen. Vypněte zapalování svého vozidla. Spusťte motor vozidla, jehož akumulátor bude dodávat proud, a nechte jej běžet na střední otáčky.

Spusťte motor obvyklým způsobem. Když se rozběhne, odpojte kabely A a B v opačném pořadí (4-3-2-1).

B

Upevněte kladný kabel (+) A ke svorce (+) 1 vybitého akumulátoru, následně ke svorce (+) 2 dodávajícího proud. Upevněte záporný kabel (–) B ke svorce (–) 3 akumulátoru dodávajícího proud a následně ke svorce (–) 4 vybitého akumulátoru.

S akumulátorem zacházejte s maximální opatrností, protože obsahuje kyselinu sírovou, která nesmí přijít do styku s pokožkou nebo očima. Pokud by k takovému styku došlo, důkladně opláchněte postižené místo proudem čisté vody. Nevstupujte do blízkosti akumulátoru s otevřeným ohněm, rozžhavenými předměty a předměty uvolňujícími jiskry - hrozí nebezpečí výbuchu. Při práci v motorovém prostoru se může kdykoliv samovolně rozběhnout ventilátor chlazení. Mohlo by tak dojít ke zraněním.

5.22

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

POJISTKY

3 A

3

2 4 DOBRÁ

1

VADNÁ

Pojistková skříňka 2

Pojistku vyjměte pomocí kleští 3.

Při výpadku některého elektrického zařízení nejdříve zkontrolujte, zda jsou v pořádku pojistky.

Pojistku vyjmete z kleští vysunutím do strany.

Zvedněte víko A pomocí páčky 1. K rozeznání pojistek vám pomůže štítek rozmístění pojistek 4 (podrobnosti viz níže). Nedoporučuje se používat volná místa pro pojistky.

Zkontrolujte příslušnou pojistku a v případě potřeby ji nahraďte, a to vždy pojistkou se stejnou ampérovou hodnotou. Pojistka s příliš vysokou ampérovou hodnotou by v případě abnormální spotřeby některého zařízení mohla způsobit přehřátí elektrického systému (nebezpečí požáru).

V souladu s platnou legislativou nebo čistě z opatrnosti si u svého zástupce DACIA opatřete náhradní sadu žárovek a pojistek.

5.23

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

POJISTKY (pokračování) Přiřazení pojistek (přítomnost pojistek ZÁVISÍ NA ÚROVNI VYBAVENÍ)

Symbol

Přiřazení

Symbol

Přiřazení

Symbol

Přiřazení

X

ABS

Ù

Neobsazeno

Å

Airbag

Î

Autorádio

Ì

Houkačka

P

Pravé dálkové světlo

Û

Brzdová světla a couvací světlo

Ô

Hlavní napájení

Q

Levé dálkové světlo

E

Stěrač a ostřikovač zadního skla

Ð

Vyhřívání sedadel

L

Levé tlumené světlo

À

T

Odmrazování zpětných zrcátek

T

Pravé tlumené světlo

Klimatizace

V

Pravé obrysové světlo

V

Elektrické ovládání předních oken

A

Z

Vnitřní osvětlení

Y

Levé obrysové světlo

Panel přístrojů Vstřikování

Zadní mlhové světlo

F

Přední stěrače

U

Elektrické zpětné zrcátko

F

À

Topení

Elektrické ovládání zadních oken

]

Zamykání otvíratelných částí

V U

Posilovač řízení

G

C

Přední mlhová světla

Odmrazování zadního skla

à

Neobsazeno

5.24

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

TAŽENÍ VOZIDLA: odtahování Přední tažný bod 2 Odepněte kryt. Zašroubujte tažné oko 1 na maximum.

1 2

U vlečeného vozidla nesmí být zamknuto řízení; klíč ve spínací skříňce se musí nacházet v poloze „M“ (zapalování), čímž bude zajištěna funkčnost signalizace (brzdových a směrových světel). Za tmy je nutné vozidlo osvětlit. Kromě toho je nezbytné dodržet podmínky pro odtahování stanovené legislativou platnou v dané zemi a nepřekračovat maximální hmotnost přívěsu stanovenou pro vaše vozidlo. Obraťte se na svého zástupce fy DACIA.

1

Použijte výhradně tažné oko 1 (umístěné v zavazadlovém prostoru) a přední 2 a zadní tažné body 3 (nikdy hnací hřídele). Tyto tažné body jsou určeny výhradně k tažení vozidla, v žádném případě nesmějí být použity ať přímo, nebo nepřímo k jeho zvedání.

Fa DACIA doporučuje použití pevné vlečné tyče. V případě použití provazu nebo lana (pokud to dovolují předpisy) je třeba, aby byl brzdný systém odtahovaného vozidla funkční. – Vozidlo nelze odtahovat ve stavu nezpůsobilém k jízdě. – Je nezbytné vyhnout se při akceleraci nebo brzdění rázům, které by mohly vozidlo poškodit. – V žádném případě se nedoporučuje překročit rychlost 25 km/h.

Při zastaveném motoru není posilovač řízení ani brzd funkční.

5.25

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

ODTAHOVÁNÍ: tažné zařízení

A

3

Zadní tažný bod 3

Přípustné zatížení tažného zařízení, maximální hmotnost brzděného a nebrzděného přívěsu: Viz kapitolu 6., odstavec „Hmotnosti“. Informace o montáži tažného zařízení a podmínkách použití naleznete v montážním návodu výrobce. Doporučuje se uchovávat tento návod s ostatními dokumenty k vozidlu.

5.26

_UD0_

A = 918 mm.

Jaune

Noir

Noir texte

NAFTOVÝ FILTR Opětné naplnění palivového okruhu Po naplnění nádrže po úplném vyčerpání paliva je nutné před novým nastartováním vozidla provést odvzdušnění nebo vyčištění palivového okruhu.

1

2

Součásti příslušenství motoru (alternátor, spouštěč, držáky motoru atd.) by měly být chráněny před stykem s naftou.

Opětné naplnění systému Pomocí balónku 1 čerpejte, až palivo nateče do hadice 2.

Při práci v motorovém prostoru se může kdykoliv samovolně rozběhnout ventilátor chlazení. Mohlo by tak dojít ke zraněním.

5.27

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

PŘÍPRAVA PRO MONTÁŽ AUTORÁDIA

1

2

Prostor pro autorádio 1

Reproduktory ve dveřích

Odepněte a odstraňte kryt. Připojení antény, napájení + a – a vodiče levého a pravého reproduktoru jsou upevněna na zadní straně krytu.

Podle provedení vozidla odepněte pomocí plochého šroubováku kryt 2.

– V každém případě je nutné přesně dodržet instrukce uvedené v návodu k zařízení. – Charakteristiky držáků a kabeláže (k dispozici v prodejní síti DACIA) se liší podle úrovně vybavení vozidla a typu autorádia. Pro zjištění jejich specifikace se obraťte na svého zástupce fy DACIA. – Jakýkoliv zásah na elektrickém systému vozidla nebo autorádiu může být proveden pouze v autorizovaném servisu DACIA, protože nesprávné zapojení by mohlo vést k poškození elektrické instalace a/nebo všech ústrojí, která jsou k ní připojena. 5.28

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

PŘÍSLUŠENSTVÍ Dodatečná montáž příslušenství Aby byla zajištěna správná funkce vašeho vozidla a pro zvýšení vaší bezpečnosti vám doporučujeme používat příslušenství specifikované firmou DACIA. Toto příslušenství je přizpůsobeno pro vaše vozidlo a pouze na ně se vztahuje záruka fy DACIA. Elektrická a elektronická příslušenství

Použití telefonů a přístrojů CB Telefony a přístroje CB vybavené integrovanou anténou mohou rušit elektronické systémy instalované na vozidle ve výrobě, doporučuje se proto používat tyto přístroje pouze s venkovní anténou. Rovněž je nezbytné dodržet platné předpisy týkající se provozu těchto přístrojů.

– Jakýkoliv zásah do elektrického systému vozidla může být proveden pouze zástupcem fy DACIA, protože nesprávné zapojení by mohlo vést k poškození elektrické instalace a/nebo všech ústrojí, která jsou k ní připojena. – V případě dodatečné montáže elektrického vybavení zkontrolujte, zda je zařízení správně chráněno pojistkou. Požádejte o upřesnění ampérové hodnoty a umístění této pojistky.

5.29

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

FUNKČNÍ PORUCHY Následující rady vám umožní rychle a provizorně odstranit poruchu. V zájmu své bezpečnosti však co nejdříve kontaktujte zástupce fy DACIA. Po zapnutí spouštěče

PŘÍČINY

JAK JE ŘEŠIT

– Se nic neděje: kontrolky se nerozsvítí Odpojený kabel akumulátoru nebo oxi- Zkontrolujte stav svorek: pokud jsou zoxia spouštěč se neotáčí. dace pólů a svorek. dovány, oškrábejte je a vyčistěte, potom je opět utáhněte. Vybitý akumulátor.

K vybitému akumulátoru připojte jiný akumulátor.

Akumulátor je nepoužitelný.

Vyměňte akumulátor.

– Kontrolky pohasnou, spouštěč se Špatně utažené svorky akumulátoru. otáčí velmi pomalu. Zoxidované póly akumulátoru. Vybitý akumulátor.

Zkontrolujte stav svorek: pokud jsou zoxidovány, oškrábejte je a vyčistěte, potom je opět utáhněte. K vybitému akumulátoru připojte jiný akumulátor.

– Motor se obtížně spouští při deštivém Špatné zapalování: vlhkost v systému Vysušte kabely svíček a cívky. počasí nebo po umytí vozidla. zapalování. – Zahřátý motor se obtížně spouští.

Špatný přívod paliva (bubliny v okruhu).

Nechte motor vychladnout.

Nedostatečná komprese.

Obraťte se na zástupce fy DACIA.

5.30

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

FUNKČNÍ PORUCHY (pokračování) Po zapnutí spouštěče

PŘÍČINY

JAK JE ŘEŠIT

– Motor zastudena „kašle“, ale nespustí Je aktivována blokace startování. se, nebo se spouští obtížně.

Viz kapitolu „Systém blokace startování“.

Špatný postup spuštění motoru. Viz kapitolu „Spuštění motoru“. nebo Špatný přívod paliva nebo porucha zapa- V případě nespuštění motoru nezatěžujlování. te nadměrně spouštěč. Obraťte se na zástupce fy DACIA. – Vibrace.

Špatně nahuštěné, špatně vyvážené Zkontrolujte tlak v pneumatikách - pokud nebo poškozené pneumatiky. není příčinou problému, nechte pneumatiky zkontrolovat zástupcem fy DACIA.

– Vření kapaliny ve vyrovnávací nádrž- Mechanická porucha: prasklé těsnění Vypněte motor. ce. hlavy válců nebo vadné vodní čerpadlo. Obraťte se na zástupce fy DACIA. Porucha ventilátoru chlazení.

Zkontrolujte příslušnou pojistku - pokud není příčinou problému, kontaktujte zástupce fy DACIA.

5.31

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

FUNKČNÍ PORUCHY (pokračování) Na silnici

PŘÍČINY

JAK JE ŘEŠIT

– Abnormální bílý kouř z výfuku.

Mechanická porucha: poškozené těsně- Vypněte motor. ní hlavy válců. Obraťte se na zástupce fy DACIA.

– Kouř pod kapotou motoru.

Zkrat.

Zastavte vozidlo, vypněte zapalování a odpojte akumulátor.

Vadné potrubí chladicího okruhu.

Obraťte se na zástupce fy DACIA.

– v zatáčce nebo při brzdění,

Hladina oleje je příliš nízká.

Doplňte motorový olej (viz kapitolu 4. „Hladina oleje v motoru“).

– při volnoběhu,

Nízký tlak oleje.

Navštivte nejbližšího zástupce fy DACIA.

– Kontrolka tlaku oleje se rozsvítí

– zpožděně zhasíná nebo zůstává Nedostatečný tlak oleje. rozsvícena při akceleraci. – Nedostatečný výkon motoru.

Zastavte vozidlo a kontaktujte zástupce fy DACIA.

Zanesený vzduchový filtr.

Vyměňte filtrační vložku.

Porucha přívodu paliva.

Zkontrolujte stav paliva.

Vadné svíčky, špatné seřízení.

Obraťte se na zástupce fy DACIA.

– Volnoběh je nestabilní nebo motor Nedostatečné komprese (svíčky, zapalo- Obraťte se na zástupce fy DACIA. zhasíná. vání, přisávání vzduchu).

5.32

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

FUNKČNÍ PORUCHY (pokračování) Na cestě

PŘÍČINY

JAK JE ŘEŠIT

– Řízení jde ztuha.

Prasklý řemen.

Nechte řemen vyměnit.

Nedostatek oleje v čerpadle.

Doplňte olej do posilovače řízení (viz kapitola 4. „Čerpadlo posilovače řízení“). Jestliže problém přetrvává, obraťte se na vašeho zástupce fy DACIA.

– Motor se přehřívá. Kontrolka teploty Čerpadlo chladicí kapaliny: uvolněný Zastavte vozidlo, vypněte motor a obraťchladicí kapaliny svítí. nebo prasklý řemen. te se na zástupce fy DACIA. Porucha ventilátoru chlazení. Únik vody

Zkontrolujte stav přípojek potrubí pro vedení chladicí kapaliny a utažení spon. Zkontrolujte vyrovnávací nádržku - musí obsahovat kapalinu. Pokud ji neobsahuje, doplňte hladinu chladicí kapaliny (po vychladnutí motoru). Učiňte veškerá opatření, abyste se nepopálili. Toto odstranění poruchy je pouze provizorní, co nejdříve navštivte svého zástupce fy DACIA.

Chladič: v případě značného nedostatku chladicí kapaliny nezapomeňte, že horký motor nesmí být nikdy plněn studenou chladicí kapalinou. Po každém zásahu na vozidle, u kterého bylo nutné provést i jen částečné vypuštění chladicího systému, musí být motor naplněn novou, správně dávkovanou směsí. Připomínáme vám, že je nezbytné použít kapalinu schválenou naším technickým oddělením.

5.33

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

FUNKČNÍ PORUCHY (pokračování) Elektrická zařízení

PŘÍČINY

JAK JE ŘEŠIT

– Stěrače nefungují.

Přilepená stírátka stěračů.

Před zapnutím stěračů stírátka odlepte.

Spálené pojistky (přerušovaný chod, Vyměňte je. pevné zastavení).

Porucha motoru.

Obraťte se na zástupce fy DACIA.

– Zvýšená frekvence směrových světel. – Spálená žárovka.

Vyměňte žárovku.

– Směrová světla nefungují.

Vyměňte žárovku.

Jen na jedné – Spálená žárovka. straně:

– Odpojený kabel nebo špatně umístě- Připojte jej zpět. ný konektor.

Na obou stra- – Spálená pojistka. nách:

5.34

_UD0_

Vyměňte ji.

Jaune

Noir

Noir texte

FUNKČNÍ PORUCHY (pokračování) Elektrická zařízení – Světlomety nefungují.

Pouze jeden:

PŘÍČINY

JAK JE ŘEŠIT

– Spálená žárovka.

Vyměňte ji.

– Odpojený kabel nebo špatně umístě- Zkontrolujte, případně správně zapojte ný konektor. kabel nebo konektor.

Oba:

– Stopy kondenzace ve světlech.

– Jestliže je obvod chráněn pojistkou.

Zkontrolujte ji a v případě potřeby vyměňte.

Nejedná se o poruchu. Přítomnost stop kondenzace ve světlech je normální jev, který je spojen se změnami teploty. Při zapnutí světel tyto stopy rychle zmizí.

5.35

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

25936

Kapitola 6: Technické údaje

Identifikační štítky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Technické údaje motorů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rozměry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hmotnosti / Hmotnost přívěsu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Náhradní díly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.2 6.4 6.5 6.6 6.9 6.1

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTKY 6 7 8 9 10

A

A

1 2 3 4 5

11 12 13

Údaje uvedené na výrobním štítku A (na pravé straně) je nutné udávat při každém písemném styku a při objednávkách náhradních dílů.

B

A - Výrobní štítek 1 Typ vozidla a výrobní číslo. (Podle provedení vozidla je číslo uvedeno také na štítku B). 2 MTMA (maximální povolená celková hmotnost vozidla). 3 MTR (celková hmotnost jízdní soupravy = naložené vozidlo s přívěsem). 4 MTMA - maximální povolené zatížení přední nápravy. 5 MTMA - maximální povolené zatížení zadní nápravy.

6.2

_UD0_

6 7 8 9 10 11 12 13

Technické charakteristiky vozidla. Označení laku. Úroveň výbavy. Typ vozidla. Kód čalounění. Doplněk ke specifikaci vybavení. Výrobní číslo. Označení vnitřního vybavení.

Jaune

Noir

Noir texte

IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTKY (pokračování)

1 2

C 3 c c 1.4-1.6

1.6 16V

Údaje uvedené na štítku motoru C je nutné udávat při každém písemném styku a objednávkách náhradních dílů. C – Št ítek motoru nebo etiketa motoru (různé umístění - podle typu motoru) 1 Typ motoru 2 Index motoru 3 Výrobní číslo motoru

c

1.5 dCi 6.3

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

TECHNICKÉ ÚDAJE MOTORŮ Verze

1.4

1.6

1.6 16V

1.5 dCi

Typ motor (vyznačen na štítku motoru)

K7J

K7M

K4M

K9K Turbo

Obsah válců (cm³) Palivo Oktanové číslo

1 390

1 598

Bezolovnatý benzín bezpodmínečně, oktanové číslo uvedené na štítku umístěném na krytu hrdla palivové nádrže. V případě nouze lze použít výhradně bezolovnatý benzin. – oktanové číslo 91 u vozidla se štítkem uvádějícím 95, 98 – oktanové číslo 87 u vozidla se štítkem uvádějícím 91, 95, 98

Zapalovací svíčky

1 461 Nafta: Štítek umístěný na krytu hrdla palivové nádrže obsahuje informace ohledně povoleného paliva.

Používejte výhradně zapalovací svíčky předepsané pro motor vašeho vozu. Jejich typ by měl být vyznačen na etiketě, která je nalepena v motorovém prostoru - v opačném případě se obraťte na svého prodejce vozů DACIA. Nevhodné svíčky mohou motor poškodit.

6.4

_UD0_

–

Jaune

Noir

Noir texte

25936

ROZMĚRY (v metrech)

0,777

2,900 (2) / 2,905 (1)

0,768

1,469/1,468 (3) 1,738

4,450

Průměr zatáčení – obrysový: 11 m – stopový: 10,5 m 1,636 (1)

(1) U nezatíženého vozidla

1,466

(2) Při naložení (3) Provedení dodávka

6.5

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

HMOTNOSTI (v kg) Základní provedení bez doplňků, u kterých může během roku dojít k vývojovým změnám: obraťte se na vašeho zástupce fy DACIA. Provedení DODÁVKA (podle země určení)

1.4

1.6

1.5 dCi

Typ vozidla (vyznačen na výrobním štítku)

FS0A FS0C FS0E FS0G

FS0B FS0D FS0F

FS0K FS0O FS0Y

FS0W

Pohotovostní hmotnost

1 139

1 144

1 190

1 200

Maximální povolená hmotnost nebrzděného přívěsu

605

600

Maximální hmotnost brzděného přívěsu (1)

650

600

Povolené zatížení tažného zařízení

75

Povolené zatížení střešního nosiče

80 (včetně nosného zařízení)

Maximální povolená celková hmotnost vozidla, maximální povolené celkové zatížení přední nápravy, maximální povolené celkové zatížení zadní nápravy a celková hmotnost jízdní soupravy: jsou uvedeny na výrobním štítku vozidla. Viz odstavec „Identifikační štítek“ v kapitole 6. (1) Hmotnost přívěsu (tažení přívěsu, lodi atd.) – Při jízdě s přívěsem je nezbytné dodržet hmotnosti přívěsu stanovené místní legislativou, zejména předpisy pro silniční provoz. S veškerými úpravami tažného zařízení se obraťte na svého zástupce DACIA. V žádném případě nesmí být překročena maximální hmotnost jízdní soupravy (vozidla + přívěsu). – Pokud bude vaše vozidlo provozováno při maximálním přípustném zatížení (maximální povolené hmotnosti při zatížení), musí být maximální rychlost omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 bar. – Výkon motoru stoupavost se snižují s rostoucí nadmořskou výškou. Doporučujeme proto snížit maximální zatížení o 10 % v 1 000 metrech, poté o dalších 10 % na každých 1 000 m. 6.6

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

HMOTNOSTI (v kg) Základní provedení bez doplňků, u kterých může během roku dojít k vývojovým změnám: obraťte se na vašeho zástupce fy DACIA. Provedení s 5 místy (podle země určení) Typ vozidla (vyznačen na výrobním štítku)

1.4

1.6

KS0A KS0C KS0E

KS0F KS0B KS0D KS0H

1.6 16V

1.5 dCi

KS0L

KS0P KS0M

KS0J KS0K KS0O KS0W KS0Y

1 165

1 195

1 230

1 205

Maximální povolená hmotnost nebrzděného přívěsu

620

635

650

640

Maximální povolená hmotnost brzděného přívěsu (1)

900

850

850

900

Pohotovostní hmotnost

Maximální povolené zatížení tažného zařízení

75

Maximální povolené zatížení střešního nosiče

80 (včetně nosného zařízení)

Maximální povolená celková hmotnost vozidla, maximální povolené celkové zatížení přední nápravy, maximální povolené celkové zatížení zadní nápravy a celková hmotnost jízdní soupravy: jsou uvedeny na výrobním štítku vozidla. Viz odstavec „Identifikační štítek“ v kapitole 6. (1) Hmotnost přívěsu (tažení přívěsu, lodi atd.) – Při jízdě s přívěsem je nezbytné dodržet hmotnosti přívěsu stanovené místní legislativou, zejména předpisy pro silniční provoz. S veškerými úpravami tažného zařízení se obraťte na svého zástupce DACIA. V žádném případě nesmí být překročena celková povolená hmotnost jízdní soupravy (vozidla + přívěsu). – Pokud bude vaše vozidlo provozováno při maximálním přípustném zatížení (maximální povolené hmotnosti při zatížení), musí být maximální rychlost omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 bar. – Výkon motoru a stoupavost se snižují s rostoucí nadmořskou výškou. Doporučujeme proto snížit maximální zatížení o 10 % v 1 000 metrech, poté o dalších 10 % na každých 1 000 m. 6.7

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

HMOTNOSTI (v kg) Základní provedení bez doplňků, u kterých může během roku dojít k vývojovým změnám: obraťte se na vašeho zástupce DACIA. Provedení se 7 místy (podle země určení) Typ vozidla (vyznačen na výrobním štítku) Pohotovostní hmotnost

1.4

1.6

1.6 16V

1.5 dCi

KS0A KS0C KS0M

KS0B KS0D KS0F KS0H

KS0L KS0P KS0M

KS0K KS0O KS0Y

KS0J

1 195

1 225

1 245

1 255

Maximální povolená hmotnost nebrzděného přívěsu

635

650

660

665

Maximální povolená hmotnost brzděného přívěsu (1)

800

850

800

850

Maximální povolené zatížení tažného zařízení

75

Maximální povolené zatížení střešního nosiče

80 (včetně nosného zařízení)

Maximální povolená celková hmotnost vozidla, maximální povolené celkové zatížení přední nápravy, maximální povolené celkové zatížení zadní nápravy a celková hmotnost jízdní soupravy: jsou uvedeny na výrobním štítku vozidla. Viz odstavec „Identifikační štítek“ v kapitole 6. (1) Hmotnost přívěsu (tažení přívěsu, lodi atd.) – Při jízdě s přívěsem je nezbytné dodržet hmotnosti přívěsu stanovené místní legislativou, zejména předpisy pro silniční provoz. S veškerými úpravami tažného zařízení se obraťte na svého zástupce DACIA. V žádném případě nesmí být překročena celková povolená hmotnost jízdní soupravy (vozidla + přívěsu). – Pokud bude vaše vozidlo použito při plném zatížení (maximální povolené hmotnosti při zatížení), musí být maximální rychlost omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 bar. – Výkon motoru a stoupavost se snižují s rostoucí nadmořskou výškou. Doporučujeme proto snížit maximální zatížení o 10 % v 1 000 metrech, poté o dalších 10 % na každých 1 000 m. 6.8

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

NÁHRADNÍ DÍLY A OPRAVY Originální náhradní díly DACIA byly zkonstruovány na základě velmi přísných kritérií a jsou pravidelně testovány. Proto jejich kvalita odpovídá dílům, které jsou montovány do nových vozů. Systematické používání originálních náhradních dílů DACIA vám zaručuje uchování výkonnostních parametrů vašeho vozidla. Na opravy vykonané v síti servisů DACIA s použitím původních náhradních dílů se navíc vztahuje záruka v souladu s podmínkami uvedenými na zadní straně zakázkového listu.

6.9

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

ABECEDNÍ REJSTŘÍK A ABS ................................................................................... 2.11 airbag ....................................................................1.16 → 1.21 dezaktivace ....................................................... 1.29 – 1.30 akumulátor ....................................................4.9 → 5.21 – 5.22 autorádio (příprava) .......................................................... 5.28 B baterie ............................................................................... 5.20 bezpečnost dětí ............................................1.5 – 1.22 → 1.33 bezpečnostní pásy ..............................................1.10 → 1.21 blokace startování ............................................................... 1.7 boční směrová světla ........................................................ 5.16 bodová svítidla .................................................................... 3.9 brzdová kapalina ................................................................. 4.6 C čas .................................................................................... 1.45 čerpadlo posilovače řízení .................................................. 4.8 D dálkové ovládání zamykání ................................................. 1.2 defekt pneumatiky ...................................................... 5.2 – 5.6 děti .......................................................1.4 – 1.5 – 1.22 → 1.33 doplňková zařízení k předním bezpečnostním pásům .....................................1.16 → 1.19 dveře .........................................................................1.4 → 1.6 E elektrické zamykání dveří .................................................... 1.5 H hladiny .......................................................................4.3 → 4.8 hmotnost přívěsu ........................................................ 6.6 – 6.8 hmotnosti (váhy) ......................................................... 6.6 – 6.8 hodiny ............................................................................... 1.45 houkačka ........................................................................... 1.49

H huštění pneumatik ............................................................. 0.4 CH chladicí kapalina motoru ..................................................... 4.7 I identifikace vozidla ....................................................6.2 → 6.3 identifikační štítek ....................................................... 6.2 – 6.3 integrovaná dětská sedačka ..................................1.22 → 1.28 J jízda .........................................................................2.2 → 2.11 K kapota motoru ..................................................................... 4.2 karosérie (údržba) .................................................. 4.10 – 4.11 katalyzátor ........................................................................... 2.4 zvláštnosti ...................................................................... 2.4 klíče ............................................................................ 1.2 – 1.3 výměna baterie ............................................................ 5.20 klika ..................................................................................... 5.3 klimatizace .................................................................3.2 → 3.8 kola (bezpečnost) ......................................................5.7 → 5.9 kontrolky ................................................................1.37 → 1.44 kontrolní přístroje ...................................................1.37 → 1.41 kryt: hrdla palivové nádrže ................................................. 1.52 zavazadlového prostoru .............................................. 3.24 L lak:

označení ....................................................................... 6.2 údržba .............................................................. 4.10 – 4.11

M madlo ................................................................................. 3.12

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

REJSTŘÍK (pokračování) M měrka motorového oleje ............................................. 4.3 - 4.5 místo řidiče ............................................................. 1.35 – 1.36 mlhové světlomety ............................................................. 1.47 montáž: autorádia ...................................................................... 5.28 příslušenství ................................................................. 5.29 motor (technické údaje) ..................................................... 6.4 motorový olej .............................................................. 4.3 - 4.5 mytí vozidla ............................................................ 4.10 – 4.11 N nádrž: na brzdovou kapalinu ..................................................... 4.6 na chladicí kapalinu ..................................................... 4.7 na ostřikovací kapalinu .................................................. 4.8 palivová .................................................................. 1.52 – 1.53 naftový filtr ......................................................................... 5.27 náhradní díly ..................................................................... 6.9 nastavení: místa řidiče ....................................................... 1.10 – 1.11 předních sedadel ......................................................... 1.9 O objem palivové nádrže ...................................................... 1.52 objemy mechanických ústrojí ..................................... 4.3 - 4.9 odkládací prostory .................................................3.14 → 3.16 odmlžování čelního skla ...................................................... 3.6 odmrazování zadního skla ................................................ 1.50 odstraňování emisí (rady) ........................................... 2.6 - 2.8 odtahování vozidla (nepojízdného) ................................... 5.25 olejový filtr ......................................................................... 4.5 opěrky hlavy ....................................................................... 1.8 ostřikovač ...................................................... 1.50 – 1.51 – 4.8 osvětlení: vnější .........................................1.46 – 1.47 – 5.11 → 5.16 vnitřní .......................................................3.9 – 5.17→ 5.19

O ovladače ................................................................. 1.35 – 1.36 ovládání oken ......................................................... 3.10 – 3.11 ozdobné kryty ............................................................. 5.4 – 5.5 P palivo: rady pro hospodárný provoz .................................. 2.6 - 2.8 specifikace ......................................................... 1.53 – 6.4 tankování ..................................................................... 1.53 palubní: deska ................................................................ 1.35 – 1.36 počítač .............................................................1.42 → 1.44 panel přístrojů ....................................................... 1.37 → 1.41 pneumatiky .......................................................0.4 – 5.7 → 5.9 pojistky ................................................................... 5.23 - 5.24 popelníky ........................................................................... 3.13 posilovač řízení ........................................................ 2.10 – 4.8 praktické rady ..........................................................5.2 → 5.35 přední sedadla (nastavení) ............................................... 1.10 přeprava předmětů ............................................................ 3.22 přídavné světlomety ........................................................ 5.12 příprava pro montáž autorádia .......................................... 5.28 příslušenství ...................................................................... 5.29 protiblokovací systém (ABS) . .......................................... 2.11 provozní závady ................................................... 5.30 → 5.35 R ráfky ............................................................................ 5.4 – 5.5 reproduktory (umístění) ..................................................... 5.28 rezervní kolo ........................................................................ 5.2 rozměry................................................................................ 6.5 ruční brzda ........................................................................ 2.10 Ř řadicí páka ........................................................................ 2.10

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

REJSTŘÍK (pokračování) S seřízení světlometů ........................................................... 1.48 sluneční clona ................................................................... 3.12 směrová světla ....................................................... 1.48 – 5.11 spínací skříňka ................................................................... 2.2 spojené zadní sedadlo .......................................... 3.18 – 3.21 spouštění motoru ........................................................ 2.2 – 2.3 stav paliva ....................................................................... 1.41 stěrače .......................................................... 1.50 – 1.51– 5.10 stírátka stěračů ................................................................. 5.10 střešní nosič ...................................................................... 3.23 stropní osvětlení .................................................................. 3.9 světelná signalizace ............................................... 1.46 – 1.49 světla: brzdová ............................................................. 5.13 – 5.14 couvací ............................................................. 5.13 - 5.15 dálková ............................................................. 1.46 - 5.11 mlhová .............................................................. 1.47 – 5.12 obrysová ........................................................... 1.46 – 5.11 seřízení ........................................................................ 1.48 směrová ............................................................ 1.49 – 5.11 tlumená ............................................................. 1.46 – 5.11 výstražná ..................................................................... 1.49 světlomety .............................................................1.46 → 1.48 seřízení ....................................................................... 1.48 systém: blokace startování ....................................................... 1.7 proti odcizení (spínač) ................................................... 2.2 T tažení: pomocí tažného zařízení ............................................. 5.26 přívěsu .................................................................. 6.6 – 6.8 tažné oko .................................................................. 5.3 – 5.25 technické údaje: motorů ............................................................................ 6.4

T tlak v pneumatikách .................................................... 0.4 – 5.8 topení ........................................................................3.2 → 3.8 U údržba: karosérie ........................................................... 4.10 – 4.11 mechanická ústrojí ...............................................4.3 → 4.9 vnitřního vybavení ........................................................ 4.12 úložné prostory ......................................................3.14 → 3.17 úspora paliva .............................................................2.6 → 2.8 uzávěr palivové nádrže ..................................................... 1.52 V váhy (hmotnosti) ......................................................... 6.6 – 6.8 varovné osvětlení .............................................................. 1.49 vazná oka (umístění) ......................................................... 3.22 větrací otvory .............................................................. 3.2 – 3.3 větrání, klimatizace ....................................................3.4 → 3.8 vnitřní vybavení (údržba) ................................................... 4.12 výměna: oleje ............................................................................... 4.5 kola ................................................................................ 5.6 žárovky ............................................................5.11 → 5.19 výstražné osvětlení ............................................................ 1.49 vzduchový filtr ..................................................................... 4.8 Z záběh ................................................................................... 2.2 zadní: okno (odmlžování) ................................. 1.36 – 1.39 – 1.51 sedadla (funkce) .............................................. 3.18 – 3.21 zamykání dveří .................................................................... 1.5 zapalovač .......................................................................... 3.13 závady (funkční poruchy) ....................................... 5.30 - 5.35 zpětná zrcátka ................................................................... 1.34

_UD0_

Jaune

Noir

Noir texte

REJSTŘÍK (pokračování) Z zpětný chod (řazení) ........................................................ 2.10 zrcátka ............................................................................... 3.12 zvedák ........................................................................ 5.3 – 5.6 zvedání vozidla(výměna kola) .................................... 5.2 - 5.6 zvukový alarm ............................................... 1.4 – 1.40 – 1.47

Ž žárovky .................................................................5.11 → 5.19 výměna ............................................................5.11 → 5.19 životní prostředí ................................................................... 2.9

_UD0_