VIA-PONTIS Kft

120 éve épült az esztergomi Mária Valéria-híd

Karkus János / VIA-PONTIS Kft.

TÉMAVÁZLAT

• Átkelő-történet dióhéjban

• Alapadatok • Korabeli dokumentumok (szemelvények) • Viszontagságos sors • Az újjáépítésről röviden (fényképek a kivitelezésről) 120 éves a Mária Valéria-híd - 2015.09.28.

Átkelő-történet dióhéjban • • • • •

Kakati rév (~ 1075, I. Géza – garamszentbenedeki apát) III. Béla az esztergomi káptalannak adományozta a vámszedés jogát Török kori hajóhíd (1585 – 1683, közel 100 éven át jelentett kapcsolatot) Ismét rév, majd repülőhíd (1762 – 1842) Hajóhíd (1842 – 1895)

120 éves a Mária Valéria-híd - 2015.09.28.


ALAPADATOK Támaszközök: 83,5 m + 102, 0 m + 119,0 m + 102,0 m + 83,5 m + 16,2 m parti nyílás Szerkezeti rendszer: Sarló alakú, kéttámaszú rácsos tartók, közbenső merevítő ívvel Tervező: Feketeházy János Kivitelező: Cathry Szaléz és fia 120 éves a Mária Valéria-híd - 2015.09.28.

ALAPADATOK Alapozás: A mederpilléreknél 2 atm. nyomású keszonalapozás, villanyvilágítással (!) Munkakezdés: 1894. február 23-án, éjjelnappali munkával, helyenként robbantással Előrehaladás: napi 8 – 40 m3 1894 végére elkészültek az alépítmények! 120 éves a Mária Valéria-híd - 2015.09.28.

ALAPADATOK Felszerkezet: szegecselt összetett szelvények

Beépített anyagmennyiség:



Korabeli dokumentumok_01


Korabeli dokumentumok_02

Lukács Béla kereskedelemügyi miniszter felterjesztése Ferencz Józsefnek; + Ferencz József 1894. január 6-i jóváhagyása


Heti előrehaladási jelentések 1893. december 11-18-ig

1894. december 03-10-ig


Heti előrehaladási jelentés 1895. július 1-8.


Eredeti terv-részletek_01


Eredeti terv-részletek_02


Vállalkozási szerződés, kezelési szabályzat Összesen: 28 oldal


Összesen: 4 oldal

A híd viszontagságos sorsa Üzemelő híd: 1895 – 1919; 1924 – 1944; 2001 – 2015, Összesen: 58 év Kivonat a híd törzs-könyvéből:

Üzemen kívüli híd: 1919 – 1924; 1944 – 2001, Összesen: 62 év !!! 120 éves a Mária Valéria-híd - 2015.09.28.

A híd viszontagságos sorsa 1919 júliusában – máig tisztázatlan körülmények között – a Párkány felőli szélső nyílás belső vége a vízbe zuhant. Ideiglenes gyalogjárót ácsoltak…


A híd viszontagságos sorsa 1926-ban a helyreállítás során jelentősebb átépítés is történt:  A fa pályaszerkezetet vasbeton

pályalemezre cserélték;  Aszfaltburkolatot kapott a pályalemez (a korábbi fakocka helyett); 1938-39-ben kb. 38 ezer szegecset cseréltek ki; 1944. december 26: a három középső nyílást felrobbantották! 120 éves a Mária Valéria-híd - 2015.09.28.

A híd viszontagságos sorsa  1945. május 9: részletes felmérés a roncsokról;  1947: a hajózást akadályozó roncsok eltávolítása;  1955: a magyar oldali vasszerkezet állagmegóvó 







mázolása; 1960-62: a súlyosan sérült mederpillér helyreállítása; 1960-as, 70-es évek: szinte évente ülésezik a „Magyar – Csehszlovák Közlekedési Albizottság”, mindvégig eredménytelenül; 1980-as évek: egyre több helyi szerv, civil szervezet szorgalmazza az újjáépítést; 1990-es évek: kétoldalú szakértői tárgyalások kezdődnek , de a Bős – Nagymarosi vízlépcső ügye mindig közbeszól! (2,0 m a vitatott szintkülönbség a hajózási űrszelvényben)


A híd viszontagságos sorsa  1993: a magyar oldalon elbontották a vasbeton       

pályalemezt és állagmegóvó mázolást végeztek; 1995-ben ígéretes Centenárium: megegyezés született a figyelembe veendő vízszintről! A híd átadásának 100 éves évfordulóján a két ország közösen PHARE-segélyért folyamodott; 1995. december 12: pozitív döntés! – 5 millió ECU-t különítettek el a híd újjáépítésére! De! a híd újjáépítésének megkezdésére további 5 évet kellett várni! Érdemes volt! – a támogatás összege időközben megduplázódott: 10 millió EURO 1999. szeptember 16-án VÉGRE kormányközi egyezmény született az újjáépítésről! Szerződéses összeg a híd újjáépítésére: 11.638.720 EURO ~ 2,9 Mrd Ft (250 Ft/EURO)


Az újjáépítésről - röviden


Az újjáépítésről - röviden

 11 év (!) komolyabb előkészítést  





követően kezdődhetett meg; 11 hónap (!) alatt fejeződött be; Munkaterület-átadás: 2000. október 17. Ünnepélyes forgalomba-helyezés: 2001. október 11. – bár már 3 héttel hamarabb is készen volt! „Eredeti” születésnap: 1895. szeptember 28.




























KÖSZÖNÖM A FIGYELMET!


VIA-PONTIS Kft

Recommend Documents