Velopláště a veloduše

Velopláště a veloduše

Brent Smith / Fort William – Scotland / UCI Mountain Bike World Cup 2013

úvod | obsah

Úvod RUBENA a.s. je přední evropský výrobce gumárenské produkce se 100letou tradicí. Spolehlivost a vysoká kvalita vyráběné produkce odpovídá mezinárodním standardům certifikovaným společností SGS Curych. V Rubena a.s. je zaveden a certifikován integrovaný systém řízení jakosti a ekologie na základě mezinárodních standardů: ČSN EN ISO 9001:2008, ČSN EN ISO 14001:2004, ČSN EN ISO/TS 16949:2009. Moderní systémy řízení výroby a plánování jsou pro Rubenu a.s. důležité nástroje, aby mohla zajišťovat dodávky kvalitních výrobků včas. Naším cílem je vždy dodávat správné množství a kvalitu ve správné době, jak vyžadují plány našich zákazníků. Trvalým monitorováním každého z našich výrobních procesů zajišťujeme dosažení našeho cíle.

Richard Gasperotti / North Shore (Frome) – Canada

2

Obsah

Technical data Přehled dezénů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 – 5 Úrovně veloplášťů, Doporučené užití . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Tubeless supra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

MTB & Cross

8 – 15

Extreme

16 – 19

BMX

20 – 23

city & tour – treK

24 – 31

ROAD

32 – 34

soapboxes

35

prams & strollers

36 – 37

REHA

38 – 39

TyRES Konstrukce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 – 41 Technologie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 – 43 Směsi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 – 45

GAADI TUBES

46 – 47

Tubes Technologie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Směsi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Veloduše . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 – 51 Velopláště dle dezénů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Velopláště dle rozměrů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

3

přehled dezénů

Přehled dezénů MTB & CROSS

4

Charybdis

V 76

Scylla

V 75

V 79

Neptune

V 78

Dart

V 67

Winner

V 45

Rapid

V 36

R 02

Defender

V 93

Triton XFR

V 91

Triton X

V 82

V 94

Zirra R

V 88

X-Caliber

V 92

Nitro

V 89

Landmark

V 86

Gripper

V 84

Blade

V 83

Kratos TD

V 98

Zefyros TD

V 97

Scylla TD

V 96

Defender

V 93

Triton

R 08

Ocelot

V 85

Harpie

Saurus

V 61

Acris

V 60

Trilobit

V 59

Kratos

R 10

Highlander

Dom

R 03

Zirra F

Charybdis TD V 95

EXTREME

Defender SPEED R11

BMX

Speedo LT

R 04

CALIBER

V 87

CITY & TOUR - Trek

Voyager

R 09

Cityhopper

V 99

CITY & TOUR - Trek

Shield

V 81

Sepia

V 71

Flipper

V 70

Hook

V 69

Flash

V 66

Cobra

V 58

Wind

V 11

SOAPBOXES

Walrus

V 41

Mistral

V 19

ROAD

Phoenix

R 01

Syrinx

V 80

Golf

V 63

Teddy

V 62

Comfort

V 57

Road

V 10

Family

V8

Tournier

V3

PRAMS & STROLLERS

X-Caliber

V 92

Buggy

V 77

Hook

V 69

Winner

V 45

Walrus

V 41

Rapid

V 36

Hook

V 69

Polo

V 46

Diamond

V 38

Rib

V 23

Jumbo

V 20

Coach

V 12

REHA

5

úrovně veloplášťů | doporučené užití | tubeless supra

úrovně veloplášŤů

ELITE LEVEL

to je to nejlepší, co může Rubena v jednotlivých kategoriích nabídnout. Pláště zařazené do této úrovně mají vynikající parametry a užitné vlastnosti, které jsou testovány v nejobtížnějších podmínkách.

6

HOBBY LEVEL

pláště s výbornými užitnými vlastnostmi, bezpečností a životností.

ECONOMY LEVEL

pláště určené pro širokou veřejnost. Jejich celkové provedení nabízí ideální poměr mezi cenou a užitnými vlastnostmi.

doporučené užití výborný

uspokojivý

kratos TD kratos TD kratos TD scylla TD

štěrk

kamenitý

štěrk

smíšený

terén

charybdis TD charybdis TD charybdis TD scylla TD scylla TD scylla TD scylla TD zefyros TD zefyros TD zefyros TD

terén nezpevněný

bahno

TUBELESS SUPRA

+

+

1

RÁFEK UST

VENTIL

Liquide Compound

+

2

STANDARDNÍ RÁFEK

+ LEPÍCÍ PÁSKA

+ RÁFKOVÁ PÁSKA

Tyre Tubeless Supra 3

+ STANDARDNÍ RÁFEK

+ RÁFKOVÁ PÁSKA

7

VELODUŠE

+ VENTIL

Liquide Compound

MTB & Cross |

8

Jan Škarnitzl / Nové Město na Moravě – Czech Republic / UCI Mountain Bike World Cup 2013

9

MTB & Cross |

MTB & CROSS Cross Country a Cross Country Marathon to jsou hlavní disciplíny pro použití plášťů v kategorii MTB & CROSS. Pláště s konstrukcí Tubeless Supra a Racing Pro ve spojení se speciální směsí patří do skupiny Elite, kam jsou zařazeny pláště s nejvyšším možným výkonem. Tyto pláště jsou sofistikované výrobky otestované špičkovými závodníky. Pláště v provedení Sport, které jsou zařazeny do skupiny Hobby nebo v provedení Classic (Pre Classic), které jsou zařazeny do skupiny Economy jsou určeny pro jízdu v totožném terénu. Za nižší pořizovací náklady zajišťují velice dobrý výkon.

KRATOS TOP DESIGN ETRTO

Alternative marking

Usage

Construction

TPI

Tread compound

Technology

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

Colours Tread/Sidewall

380

130

650

380

130

690

380

130

610

NEW

380

130

650

NEW

380

130

580

380

130

620

380

130

680

380

130

710

380

130

640

NEW

380

130

670

NEW

380

130

610

380

130

640

Elite level

10

V 98

57 - 622

29 x 2,25

XC, XCM

Racing Pro

127

CRX

57 - 622

29 x 2,25

XC, XCM

Tubeless Supra

127

CRX

57 - 584

27,5 x 2,25

XC, XCM

Racing Pro

127

CRX

57 - 584

27,5 x 2,25

XC, XCM

Tubeless Supra

127

CRX

57 - 559

26 x 2,25

XC, XCM

Racing Pro

127

CRX

57 - 559

26 x 2,25

XC, XCM

Tubeless Supra

127

CRX

57 - 622

29 x 2,25

XC, XCM

Racing Pro

127

GL

57 - 622

29 x 2,25

XC, XCM

Tubeless Supra

127

GL

57 - 584

27,5 x 2,25

XC, XCM

Racing Pro

127

GL

57 - 584

27,5 x 2,25

XC, XCM

Tubeless Supra

127

GL

57 - 559

26 x 2,25

XC, XCM

Racing Pro

127

GL

57 - 559

26 x 2,25

XC, XCM

Tubeless Supra

127

GL

LC LC LC LC LC LC

Kratos TD vás nezklame především v těžkém terénu s tvrdým podkladem, kde se při jízdě plně využívají vyšší a agresivnější členy dezénu, které zvyšují jeho trakci a ovladatelnost kola. Velice výkonný plášť pro enduro a kamenité podklady v Cross Country. Duální směs umožní bezpečnou jízdu i v agresivnějším náklonu.

ZEFYROS TOP DESIGN Construction

TPI

Tread compound

XC, XCM

Racing Pro

127

CRX

XC, XCM

Tubeless Supra

127

CRX

26 x 2,10

XC, XCM

Racing Pro

127

CRX

54 - 559

26 x 2,10

XC, XCM

Tubeless Supra

127

CRX

57 - 622

29 x 2,25

XC, XCM

Racing Pro

127

GL

57 - 622

29 x 2,25

XC, XCM

Tubeless Supra

127

GL

54 - 559

26 x 2,10

XC, XCM

Racing Pro

127

GL

54 - 559

26 x 2,10

XC, XCM

Tubeless Supra

127

GL

Alternative marking

Usage

57 - 622

29 x 2,25

57 - 622

29 x 2,25

54 - 559

ETRTO

Technology

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

380

130

520

380

130

550

380

130

450

380

130

480

380

130

490

380

130

520

380

130

460

380

130

480


Elite level

V 97

LC LC LC LC

Máte - li rádi rychlou jízdu v lehkém terénu s tvrdým podkladem, pak doporučujeme Zefyros TD, kde jemné a nízké členy dezénu zajišťují nízký valivý odpor a zážitek z rychlé a bezpečné jízdy. Při jízdě v traverzu nebo při větším náklonu oceníte adhezní vlastnosti duální směsi.

Konstrukce

racing pro

Tubeless supra

1

1 - Běhoun 1 2 - Kostra velopláště 2 3 - Páska proti oděru 3 4 - Aramidová výztuha 4

2

3 4

1

1 1

- Běhoun - Kostra velopláště 3 3 - Těsnící ochrana patky 4 4 - Aramidová výztuha

2

2 2

3 4

SCYLLA TOP DESIGN Construction

TPI

Tread compound

XC, XCM

Racing Pro

127

CRX

XC, XCM

Tubeless Supra

127

CRX

27,5 x 2,25

XC, XCM

Racing Pro

127

CRX

57 - 584

27,5 x 2,25

XC, XCM

Tubeless Supra

127

CRX

57 - 559

26 x 2,25

XC, XCM

Racing Pro

127

CRX

57 - 559

26 x 2,25

XC, XCM

Tubeless Supra

127

CRX

54 - 559

26 x 2,10

XC, XCM

Racing Pro

127

CRX

54 - 559

26 x 2,10

XC, XCM

Tubeless Supra

127

CRX

57 - 622

29 x 2,25

XC, XCM

Racing Pro

127

GL

57 - 622

29 x 2,25

XC, XCM

Tubeless Supra

127

GL

57 - 584

27,5 x 2,25

XC, XCM

Racing Pro

127

GL

57 - 584

27,5 x 2,25

XC, XCM

Tubeless Supra

127

GL

57 - 559

26 x 2,25

XC, XCM

Racing Pro

127

GL

57 - 559

26 x 2,25

XC, XCM

Tubeless Supra

127

GL

Alternative marking

Usage

57 - 622

29 x 2,25

57 - 622

29 x 2,25

57 - 584

ETRTO

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

380

130

570

380

130

610

380

130

520

380

130

560

380

130

540

380

130

580

380

130

480

380

130

520

380

130

570

380

130

620

380

130

580

380

130

610

380

130

510

LC

380

130

550

380

130

485

LC

380

130

510

Technology


Elite level

V 96

54 - 559

26 x 2,10

XC, XCM

Racing Pro

127

GL

54 - 559

26 x 2,10

XC, XCM

Tubeless Supra

127

GL

LC LC LC LC LC LC

11

Potřebujete universální plášť, pak nemusíte déle hledat - Scylla TD je to pravé. Univerzální rychlý dezén vhodný do středně těžkého terénu s tvrdším podkladem. Spolehlivě vás podrží a s použitím duální směsi zajišťuje dobrou přilnavost při jízdě v traverzu i agresivnějším náklonu. Optimálně navržené výška a rozestavení členů dezénu přináší vše potřebné najednou: nízký valivý odpor, rychlost, záběr i brzdění. Ideální volba pro většinu tratí v Cross Country.

CHARYBDIS TOP DESIGN Construction

TPI

Tread compound

XC, XCM

Racing Pro

127

CRX

XC, XCM

Tubeless Supra

127

CRX

27,5 x 2,00

XC, XCM

Racing Pro

127

CRX

52 - 584

27,5 x 2,00

XC, XCM

Tubeless Supra

127

CRX

52 - 559

26 x 2,00

XC, XCM

Racing Pro

127

CRX

52 - 559

26 x 2,00

XC, XCM

Tubeless Supra

127

CRX

52 - 622

29 x 2,00

XC, XCM

Racing Pro

127

GL

52 - 622

29 x 2,00

XC, XCM

Tubeless Supra

127

GL

52 - 584

27,5 x 2,00

XC, XCM

Racing Pro

127

GL

52 - 584

27,5 x 2,00

XC, XCM

Tubeless Supra

127

GL

52 - 559

26 x 2,00

XC, XCM

Racing Pro

127

GL

52 - 559

26 x 2,00

XC, XCM

Tubeless Supra

127

GL

Alternative marking

Usage

52 - 622

29 x 2,00

52 - 622

29 x 2,00

52 - 584

ETRTO

Technology

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

420

123

520

420

123

560

420

123

500

420

123

530

420

123

480

420

123

500

420

123

550

420

123

590

420

123

520

420

123

550

420

123

520

420

123

550


Elite level

V 95

LC LC LC LC LC LC

Vašich obav z jízdy v těžším terénu s mokrým povrchem a měkkým podkladem vás zbaví Charybdis TD, který díky rozložení a výšce jednotlivých figur, zajišťuje velice dobrou trakci a také samočištění dezénu i v těch nejtěžších podmínkách. Duální směs zajišťuje dobrou přilnavost při jízdě v traverzu nebo vyšším náklonu, a také na mokrých kořenech i kamenech.

směsi

grey line compound (GL) 1 1 2 2

- Silica Soft Compound (SSC) - Carbon Racing Extreme (CRX)

2

CRX LIGHT COMPOUND (CRX) 1

liquide compound (LC)

MTB & Cross |

CHARYBDIS Alternative marking

Usage

Construction

TPI

Tread compound

57 - 559

26 x 2,25

XC, Enduro

Sport

29

52 - 559

26 x 2,00

XC

Sport

29

ETRTO

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

OC

380

130

840

OC

420

123

760

Technology


Hobby level NEW

Economy level

V 76

57 - 559

26 x 2,25

XC, Enduro

Classic

22

BC

380

130

950

52 - 559

26 x 2,00

XC

Classic

22

BC

420

123

870

Předchůdce Charybdis TD s ještě agresívnějšími členy dezénu. Celková charakteristika dezénu zaručuje velice dobrou trakci a také samočištění. Doporučujeme hlavně do těžšího a bahnitého terénu.

SCYLLA Alternative marking

Usage

Construction

TPI

Tread compound

37 - 622

700 x 35 C

Cross

Sport

29

54 - 559

26 x 2,10

XC

Sport

29

ETRTO

12

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

OC

600

108

565

OC

380

130

770

Technology


Hobby level

Economy level

V 75

37 - 622

700 x 35 C

Cross

Classic

22

BC

600

108

680

54 - 559

26 x 2,10

XC

Classic

22

BC

380

130

880

54 - 559

26 x 2,10

XC

Classic

22

BC

380

130

880

50 - 507

24 x 1,90

Classic

22

BC

450

107

800

50 - 507

24 x 1,90

Classic

22

BC

450

107

800

50 - 406

20 x 1,90

Classic

22

BC

450

88

660

50 - 406

20 x 1,90

Classic

22

BC

450

88

660

Předchůdce Scylla TD s vyššími figurami. Jedná se o rychlý dezén do středně těžkého terénu s tvrdým podkladem, kde vás spolehlivě podrží.

DEFENDER Alternative marking

ETRTO

Usage

Construction

TPI

Tread compound

Classic

29

BC

Construction

TPI

Tread compound

Classic

22

BC

Technology

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

350

135

1030

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

380

130

1010


Economy level

V 93

60 - 559

26 x 2,35

NEW

TRITON Alternative marking

ETRTO

Usage

Technology


Economy level

R 08

57 - 559

26 x 2,25

Konstrukce

směsi

SPORT

CLASSIC

1

1 1

- Běhoun 2 - Kostra velopláště 2 3 - Páska proti oděru 3 4 - Vinuté ocelové lanko (2x2) 4

2

3 4

Optimal compound (OC)

1

1 1

- Běhoun 2 2 - Kostra velopláště 3 3 - Pryžová bočnice 4 4 - Vinuté ocelové lanko (2x2)

2

3 4

Basic compound (BC)

V 85

OCELOT ETRTO

Alternative marking

Usage

Construction

TPI

Tread compound

Technology

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)


Economy level

V 85

54 - 622

29 x 2,10

Classic

22

BC

380

130

890

54 - 622

29 x 2,10

Classic

22

BC

380

130

890

54 - 584

27,5 x 2,10

Classic

22

BC

380

115

880

54 - 584

27,5 x 2,10

Classic

22

BC

380

115

880

54 - 559

26 x 2,10

Classic

22

BC

380

115

870

54 - 559

26 x 2,10

Classic

22

BC

380

115

870

Construction

TPI

Tread compound

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

Classic

22

BC

380

130

1050

Construction

TPI

Tread compound

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

NEW

NEW

NEW

HARPIE ETRTO

Alternative marking

Usage

Technology


Economy level

V 79

57 - 559

26 x 2,25

neptune ETRTO

Alternative marking

Usage

Technology


Economy level

V 78

54 - 559

26 x 2,10

Classic

22

BC

380

130

950

50 - 559

26 x 1,90

Classic

22

BC

450

117

900

50 - 507

24 x 1,90

Classic

22

BC

450

107

800

50 - 406

20 x 1,90

Classic

22

BC

450

88

660

Construction

TPI

Tread compound

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

785

DART ETRTO

Alternative marking

Usage

Technology

Economy level

V 67

50 - 559

26 x 1,90

Classic

22

BC

450

117

50 - 507

24 x 1,90

Classic

22

BC

450

107

740

47 - 406

20 x 1,75 x 2

Classic

22

BC

450

80

610


13

MTB & Cross |

SAURUS Alternative marking

ETRTO

Usage

Construction

TPI

Tread compound

Classic

22

BC

Construction

TPI

Tread compound

Classic

22

BC

Construction

TPI

Tread compound

Classic

22

BC

Construction

TPI

Tread compound

Technology

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

450

117

755

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

450

117

755

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

450

117

710

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)


Economy level

V 61

14

50 - 559

26 x 1,90

ACRIS Alternative marking

ETRTO

Usage

Technology


Economy level

V 60

50 - 559

26 x 1,90

TRILOBIT Alternative marking

ETRTO

Usage

Technology


Economy level

V 59

50 - 559

26 x 1,90

WINNER ETRTO

Alternative marking

Usage

Technology


Economy level 35 - 622

V 45

Classic

22

BC

560

87

500

50 - 559

26 x 1,90

Classic

22

BC

450

117

750

50 - 507

24 x 1,90

Classic

22

BC

450

107

730

50 - 406

20 x 1,90

Classic

22

BC

450

88

580

47 - 355

18 x 1,75 x 2

Pre Classic

22

BC

320

59

550

47 - 305

16 x 1,75 x 2

Pre Classic

22

BC

320

52

460

47 - 254

-

Pre Classic

22

BC

450

40

390

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

850

NEW

RAPID ETRTO

Alternative marking

Usage

Construction

TPI

Tread compound

Technology

Economy level

V 36

52 - 559

26 x 2,00

Classic

22

BC

420

119

47 - 507

24 x 1,75 x 2

Classic

22

BC

450

107

800

47 - 406

20 x 1,75 x 2

Classic

22

BC

450

80

637

47 - 305

16 x 1,75 x 2

Pre Classic

22

BC

320

52

496

47 - 203

12 ½ x 1,75 x 2 ¼

Pre Classic

22

BC

250

36

310


Jan Škarnitzl/Andorra - Spain / UCI Mountain Bike World Cup 2013

15

EXTREME |

16

Richard ”GASPI“ Gasperotti / Italy - Sicily’s Mount Etna

17

EXTREME |

EXTREME Pláště zařazené v této kategorii jsou určeny především pro jízdu ve velmi náročném až extrémním terénu. Doporučujeme pro příznivce down hill, freeride, enduro a slopestyle. Pro nejtvrdší podmínky jsou určeny pláště s konstrukcí Radical Ride Max, u kterých se používá nízkoodrazivá směs Dead nebo pláště s konstrukcí Racing Pro Max, Racing Pro se směsí Carbon Race Extreme Light Compound, které jsou zařazené do skupiny Elite. Jedná se o pláště s nejvyššími výkonovými parametry a důrazem na bezpečnost jezdců. Pláště v provedení Sport Max nebo Sport jsou zařazeny do skupiny Hobby a mají stejné použití, ale nedosahují výkonových parametrů jako předchozí provedení.

defender speed ETRTO

NEW

Alternative marking

Usage

Construction

TPI

Tread compound

26 x 2,25

Slopestyle

Racing Pro Max

127

26 x 2,25

Slopestyle

Sport Max

29

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

GL

380

130

530

OC

380

130

630

Technology


Elite level 57 - 559

18

Hobby level

R 11

57 - 559

Successor of a popular pattern Defender. This new generation is lighter and faster with optimized depth and width of the tread pattern which also comes in finer design. Providing ideal combination of grip, adhesion and low rolling resistance, it is aimed for bike park riding but performs well also in light terrain.

KRATOS

NEW Tread compound

Alternative marking

Usage

Construction

62 - 622

29 x 2,45

Enduro

Racing Pro

127

GL

350

140

710

62 - 584

27,5 x 2,45

Enduro

Racing Pro

127

GL

350

140

670

62 - 559

26 x 2,45

Enduro

Racing Pro

127

GL

350

140

640

62 - 622

29 x 2,45

Enduro

Sport

29

OC

350

140

810

62 - 584

27,5 x 2,45

Enduro

Sport

29

OC

350

140

770

62 - 559

26 x 2,45

Enduro

Sport

29

OC

350

140

740

ETRTO

TPI

Technology

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)


Elite level

Hobby level

R 10

More robust option of the well-proven Kratos Top Design XC pattern. Exceptional blend of traction, all-round stability, efficient braking properties and low rolling resistance in its class, it is a perfect choice for Enduro riding and ragged terrains.

defender ETRTO

Alternative marking

Usage

Construction

TPI

Tread compound

26 x 2,35

Slopestyle

Racing Pro Max

127

26 x 2,35

Slopestyle

Sport Max

29

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

GL

350

135

660

OC

350

135

760

Technology


Elite level 60 - 559 Hobby level

V 93

60 - 559

Užít si jízdu v bike parku na překážkách k tomu je ideální Defender s charakteristickým rozložením, profilem a výškou jednotlivých figur, které zajišťují optimální záběr a vedení nejenom v těžším terénu s tvrdým podkladem, ale i na dřevěných překážkách.

TRITON XFR ETRTO

Alternative marking

Usage

Construction

TPI

Tread compound

26 x 2,45

Enduro

Sport Max

29

EDC

Technology

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

350

140

1025


Hobby level

V 91

62 - 559

Z kopce dolů spolehlivě odveze Triton XFR, který je určený především do těžkého terénu na freeride a enduro, kde se maximálně využívá robustnost, členitost a tvar jednotlivých figur, které zajišťují bezpečnou trakci hlavně při sjezdu a při překonávání terénních překážek.

NEW

HIGHLANDER ETRTO

Alternative marking

Usage

Construction

TPI

Tread compound

Technology

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)



26 x 2,55

Freeride

Radical Ride A Max

127

DEAD

330

145

995

65 - 559

26 x 2,55

Downhill

Radical Ride Max

127

DEAD

330

145

1100

62 - 584

27,5 x 2,45

Freeride

Radical Ride A Max

127

DEAD

350

140

1030

NEW

62 - 559

26 x 2,45

Freeride

Radical Ride A Max

127

DEAD

350

140

985

NEW

62 - 622

29 x 2,45

Enduro

Sport Max

29

EDC

350

140

1030

NEW

62 - 584

27,5 x 2,45

Enduro

Sport Max

29

EDC

350

140

970

NEW

62 - 559

26 x 2,45

Enduro

Sport Max

29

EDC

350

140

925

NEW

Hobby level

R 02

Pro tolik oblíbený down hill nebo freeride v těžkém terénu především se suchým a tvrdším podkladem je tu pro vás Highlander. Ideálně navržené celková konstrukce dezénu umožňuje nejenom jízdu ve složitém terénu, ale zajistí i bezpečné zdolání sjezdových úseků.

19

TRITON X ETRTO

Alternative marking

Usage

Construction

TPI

Tread compound

26 x 2,45

Downhill

Radical Ride Max

127

DEAD

Technology

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

350

140

1100


Elite level

V 82

62 - 559

Ještě robustnější členy dezénu než Triton XFR má Triton X. Lze je tedy plně využít v členitějším terénu, kde je potřeba větší záběr na přírodních překážkách. Pláště s tímto dezénem doporučujeme na down hill.

Konstrukce

Radical RIDE A MAX

Radical ride MAX

1

1 1

- Běhoun 2 2 - Kostra velopláště 2 x 127 TPI 3 3 - Páska proti oděru 4 4 - Zesílená aramidová výztuha

1

1 1

- Běhoun 2 2 - Kostra velopláště 2 x 127 TPI 3 3 - Páska proti oděru 4 4 - Zesílené vinuté lanko (3x2)

2

3

2

3

4

RACING PRO MAX

4

racing pro

1

1 1

- Běhoun 2 2 - Kostra velopláště 3 3 - Páska proti oděru 4 4 - Zesílená aramidová výztuha

1

1 1

- Běhoun 2 2 - Kostra velopláště 3 3 - Páska proti oděru 4 4 - Aramidová výztuha

2

3

2

3

4

SPORT MAX

4

SPORT

1

1 1

- Běhoun 2 2 - Kostra velopláště 3 3 - Páska proti oděru 4 4 - Zesílené vinuté lanko (3x2)

1

1 1

- Běhoun - Kostra velopláště 3 3 - Páska proti oděru 4 4 - Vinuté ocelové lanko (2x2)

2

2

2 2

3

3

4

4

směsi

grey line (gl) 1 1 2 2

- Silica Soft Compound (SSC) - Carbon Racing Extreme (CRX)

2

1

ENDURO DUAL COMPOUND (EDC) 1 1 2 2

DOWHILL EXTREME ADHESIVE (DEAD)

- DEAD Compound (DEAD) - Carbon Racing Extreme (CRX)

optimal compound (OC)

2

1

Dominik Nekolny / Hungary – Budapest - OSG 13 Invitational Flatland Contest

BMX |

20

Romana Labounkova / Great Britain – Birmingham – CI BMX World Championships 2012

21

BMX |

BMX Dirt jump, street & park, bicross, flatland, ramp, vert to jsou disciplíny pro pláště z kategorie BMX. Pláště jsou určeny na různé povrchy od přírodních tratí až po speciálně upravené dřevěné nebo betonové plochy. Lze je použít pro rychlostní disciplíny, skoky i akrobacii. Tomu odpovídají i použité konstrukce. Pláště zařazené do skupiny Elite v provedení Racing Pro Max a Racing Pro jsou pláště s nejvyššími výkonovými parametry. Pláště v provedení Classic jsou zařazeny do skupiny Economy. Tyto pláště mají stejné použití, ale nezajišťují tak vysoký výkon.

SPEEDO LT Alternative marking

Usage

Construction

TPI

Tread compound

20 x 1,75 x 2

Bicross

Racing Pro

127

Bicross

Classic

22

ETRTO

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

CRX

600

95

325

BC

600

95

550

Technology



22

Economy level

R 04

47 - 406

20 x 1,75 x 2

Na dnešní tvrdé a hladké bicrossové tratě je ideální Speedo LT. Použitím nízkých členů a jejich optimální hustotě ve spojení se speciální směsí bylo dosaženo ideálního odvalování při zachování přilnavosti k terénu a bezpečného vedení pláště.

DOM ETRTO

Alternative marking

Usage

Construction

TPI

Tread compound

20 x 1,60

Flatland

Racing Pro Max

127

Flatland

Classic Max

22

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

CRX

800

100

280

OC

800

100

460

Technology



Economy level

R 03

44 - 406

20 x 1,60

Chcete si „zatancovat“ na 20“ kole? V tom případě zvolte Dom. Téměř hladký dezén se speciální směsi zajišťuje bezpečný kontakt s povrchem, kterým je beton nebo dřevo, a to hlavně při extrémních náklonech. Rozložení členů dezénu umožňuje i lehké odvalování. Pro flatland je ideální volbou.

ZIRRA F ETRTO

Alternative marking

TPI

Tread compound

Ramp, Vert, Racing Pro Max Street & Park

127

Ramp, Vert, Street & Park

22

Usage

Construction

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

CRX

700

139

470

BC

700

139

700

Tech.



20 x 2,25

Economy level

V 94

57 - 406

20 x 2,25

Classic Max

Speciál pro BMX park a street. Díky možnosti vysokých hustících tlaků je perfektní i pro vert a ramp. Určen pro montáž na přední kolo. Hladký a jemný dezén jej předurčuje na pevný povrch (dřevo, beton) a zajišťuje spolehlivý kontakt s podkladem.

ZIRRA R ETRTO

Alternative marking

TPI

Tread compound

Ramp, Vert, Racing Pro Max Street & Park

127

Ramp, Vert, Street & Park

22

Usage

Construction

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

CRX

700

128

490

BC

700

128

750

Tech.



20 x 2,10

Economy level

V 88

54 - 406

20 x 2,10

Classic Max

Speciál pro BMX park, street. Díky možnosti vysokých hustících tlaků je perfektní i pro vert a ramp. Určen pro montáž na zadní kolo. Hladký a jemný dezén jej předurčuje na pevný povrch (dřevo, beton) a zajišťuje spolehlivý kontakt s podkladem.

X-Caliber Tread compound

Alternative marking

Usage

Construction

52 - 406

20 x 2,00

Dirt-Jump

Racing Pro Max

127

CRX

420

90

390

47 - 406

20 x 1,75 x 2

Bicross

Racing Pro

127

CRX

450

80

375

24 x 1,75 x 2

Street & Park

Classic

22

BC

450

95

710

52 - 406

20 x 2,00

Dirt-Jump

Classic Max

22

BC

420

90

640

47 - 406

20 x 1,75 x 2

Bicross

Classic

22

BC

450

80

590

ETRTO

TPI

Tech.

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)


Elite level


V 92

47 - 305

16 x 1,75 x 2

Classic

22

BC

320

52

460

47 - 203

12 ½ x 1,75 x 2 ¼

Classic

22

BC

250

36

320

Nejhrubší bicrossový dezén je určený na mokré BMX tratě nebo na tratě s měkčím a hrubším povrchem. Rozložení a velikost členů dezénu zaručuje ideální trakci a také čištění dezénu.

NITRO

23 Alternative marking

Usage

Construction

TPI

Tread compound

37 - 451

20 x 1 3/8

Bicross

Racing Pro

127

28 - 451

20 x 1 1/8

Bicross

Racing Pro

127

52 - 406

20 x 2,00

Dirt-Jump

Racing Pro Max

47 - 406

20 x 1,75 x 2

Bicross

37 - 451

20 x 1 3/8

28 - 451

20 x 1 1/8

52 - 406 47 - 406

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

CRX

600

73

265

CRX

700

58

220

127

CRX

420

90

440

Racing Pro

127

CRX

450

80

420

Bicross

Classic

22

BC

600

73

450

Bicross

Classic

22

BC

700

58

410

20 x 2,00

Dirt-Jump

Classic Max

22

BC

420

90

700

20 x 1,75 x 2

Bicross

Classic

22

BC

450

80

650

ETRTO

Tech.


Elite level

Economy level

V 89

Univerzál, který si poradí jak v prostředí bicrossovém, tak při dirt jumpu. Ideální rozložení a výška jednotlivých členů dezénu zajišťují ideální kombinaci mezi přilnavostí a rychlostí.

CALIBER Alternative marking

Usage

Construction

TPI

Tread compound

20 x 1,75 x 2

Bicross

Classic

22

BC

ETRTO

Tech.

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

450

88

580


Elite level

V 87

47 - 406

Dezén určený pro hrubší bicrossové tratě s tvrdým povrchem. Rozložení a profil členů dezénu zajišťuje dobrou trakci a vedení pláště.

Konstrukce

RACING PRO MAX

racing pro

1

1 1

- Běhoun 2 - Kostra velopláště 2 3 - Páska proti oděru 3 4 - Zesílená aramidová výztuha 4

- Běhoun 2 - Kostra velopláště 2 3 - Páska proti oděru 3 4 - Aramidová výztuha 4

2

3

CLASSIC MAX

1

1 1

2

3

- Běhoun 2 - Kostra velopláště 2 3 - Pryžová bočnice 3 4 - Zesílené vinuté lanko (3x2) 4

CLASSIC

2

3 4

3

směsi CRX LIGHT COMPOUND (CRX)

1

1 - Běhoun 1 2 - Kostra velopláště 2 3 - Pryžová bočnice 3 4 - Vinuté ocelové lanko (2x2) 4

2

4

4

4

1

1 1

BASIC COMPOUND (BC) OPTIMAL COMPOUND (OC)

CITY & tour - trek |

24

CITY & TOUR – TREK Pláště zařazeny do této kategorie jsou určeny pro jízdu v lehčích terénech a na různé povrchy. Jedná se o pláště do městského prostředí na pevný povrch nebo i pro jízdu v lehkém terénu na nezpevněném povrchu. Pláště zařazené do skupiny Elite jsou v provedení Tough Tyre a jsou určeny pro extrémní zátěže. Pláště zařazené do skupiny Hobby jsou pláště se zvýšenou ochranou proti průrazu kombinovanou s reflexní páskou na bočnici k zajištění vyšší bezpečnosti cyklistů. Tyto pláště lze doporučit pro elektrokola. Pláště zařazené do skupiny Economy (v provedení Classic a Pre Classic) jsou standardní pláště určené ke stejnému použití, ale s nižším výkonem.

E-bikes Recommended

pláště, které doporučujeme pro elektrokola, kde je kladen především důraz na ideální poměr mezi bezpečností, valivým odporem a životností.

25

V 99

V 99

V 99

CITYHOPPER ETRTO

Alternative marking

Usage

Construction

TPI

Tread compound

Technology

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

1020

Hobby level 52 - 622

28 x 2,00

Classic

22

BC

APS+RS

420

131

52 - 622

28 x 2,00

Classic

22

BC

APS+RS

420

131

950

52 - 622

28 x 2,00

Classic

22

BC

APS+RS

420

131

950

52 - 622

28 x 2,00

Classic

22

BC

APS+RS

420

131

950

52 - 559

26 x 2,00

Classic

22

BC

APS+RS

420

119

930

52 - 559

26 x 2,00

Classic

22

BC

APS+RS

420

119

860

52 - 559

26 x 2,00

Classic

22

BC

APS+RS

420

119

860

52 - 559

26 x 2,00

Classic

22

BC

APS+RS

420

119

860


28 x 2,00

Classic

22

BC

420

131

900

52 - 622

28 x 2,00

Classic

22

BC

420

131

830

52 - 622

28 x 2,00

Classic

22

BC

420

131

830

52 - 622

28 x 2,00

Classic

22

BC

420

131

830

52 - 559

26 x 2,00

Classic

22

BC

420

119

820

52 - 559

26 x 2,00

Classic

22

BC

420

119

750

52 - 559

26 x 2,00

Classic

22

BC

420

119

750

52 - 559

26 x 2,00

Classic

22

BC

420

119

750


V 99


26

voyager Alternative marking

ETRTO

Usage

Construction

TPI

Tread compound

Technology

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)


Economy level

R 09

44 - 622

28 x 1,60

Classic

22

BC

500

125

860

44 - 559

26 x 1,60

Classic

22

BC

500

110

780

27

LANDMARK Construction

TPI

Tread compound

Classic

22

BC

Construction

TPI

Tread compound

700 x 40C

Racing Pro Max

127

LLC

42 - 622

700 x 40C

Classic

29

42 - 622

700 x 40C

Classic

29

Classic

22

Classic

22

Construction

TPI

Tread compound

26 x 1,90

Racing Pro Max

127

26 x 1,90

Classic Classic

ETRTO

Alternative marking

Usage

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

550

110

770

Technology

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

PE

500

135

700

OC

LW

500

117

760

OC

LW+ST+RS

500

117

980

BC

500

117

760

BC

560

96

580

Technology

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

LLC

PE

450

129

700

29

OC

LW

450

124

720

22

BC

450

118

710

Technology


Economy level

V 86

40 - 622

700 x 38C

GRIPPER ETRTO

Alternative marking

Usage


Elite level 42 - 622 Hobby level


V 84

700 x 40C

35 - 622

blade ETRTO

Alternative marking

Usage

Elite level 50 - 559 Hobby level 50 - 559

Economy level

V 83

50 - 559

26 x 1,90



SHIELD Alternative marking

ETRTO

Usage

Construction

TPI

Tread compound

Technology

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

765



26 x 1,75 x 2

Classic

22

BC

APS+RS

450

118

40 - 559

26 x 1,50

Classic

22

BC

APS+RS

550

104

645

47 - 406

20 x 1,75 x 2

Classic

22

BC

APS+RS

450

88

660

Economy level

V 81

40 - 622

700 x 38C

Classic

22

BC

550

112

710

47 - 559

26 x 1,75 x 2

Classic

22

BC

450

118

710

40 - 559

26 x 1,50

Classic

22

BC

550

104

590

47 - 507

24 x 1,75 x 2

Classic

22

BC

450

107

770

47 - 406

20 x 1,75 x 2

Classic

22

BC

450

88

620

Construction

TPI

Tread compound

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

SEPIA

28

Alternative marking

ETRTO

Usage

Technology



700 x 40C

Classic

22

BC

APS+RS

500

117

810

47 - 559

26 x 1,75 x 2

Classic

22

BC

APS+RS

450

118

855

Economy level

V 71

42 - 622

700 x 40C

Classic

22

BC

500

117

750

47 - 559

26 x 1,75 x 2

Classic

22

BC

450

118

800

Construction

TPI

Tread compound

Technology

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

Classic

22

BC

APS+RS

600

108

665

flipper ETRTO

Alternative marking

Usage



700 x 35C

Economy level

V 70

37 - 622

700 x 35C

Classic

22

BC

600

108

635

28 - 622

700 x 28C

Classic

22

BC

700

84

460

Technology

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

HOOK Alternative marking

ETRTO

Usage

Construction

TPI

Tread compound



27 x 1 ¼

Classic

29

OC

APS+RS

650

90

620

42 - 622

700 x 40C

Classic

29

OC

LW+STU+RS

500

117

1050

42 - 622

700 x 40C

Classic

29

OC

LW+ST+RS

500

117

950

42 - 622

700 x 40C

Classic

22

BC

APS+RS

500

117

800

37 - 622

700 x 35C

Classic

29

OC

LW+STU+RS

600

108

900

37 - 622

700 x 35C

Classic

29

OC

LW+ST+RS

600

108

820

37 - 622

700 x 35C

Classic

22

BC

APS+RS

600

108

665

40 - 635

28 x 1 ½

Classic

22

BC

550

115

740

32 - 630

27 x 1 ¼

Classic

22

BC

650

85

570

42 - 622

700 x 40C

Classic

22

BC

500

117

780

37 - 622

700 x 35C

Classic

22

BC

600

108

635

32 - 622

28 x 1 ¼ x 1 ¾

Classic

22

BC

650

92

565

37 - 590

26 x 1 ⅜

Classic

22

BC

600

103

600

40 - 584

26 x 1 ½

Classic

22

BC

550

109

640

37 - 288

350A CONFORT

Pre Classic

22

BC

600

54

350

Economy level

V 69

NEW

flash Alternative marking

ETRTO

Usage

Construction

TPI

Tread compound

Technology

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

1000



28 x 1,75 x 2

Classic

29

OC

LW+ST+RS

450

130

47 - 622

28 x 1,75 x 2

Classic

22

BC

APS+RS

450

130

920

42 - 622

700 x 40C

Classic

29

OC

LW+STU+RS

500

117

1050

42 - 622

700 x 40C

Classic

29

OC

LW+ST+RS

500

117

950

42 - 622

700 x 40C

Classic

22

BC

APS+RS

500

117

800

37 - 622

700 x 35C

Classic

29

OC

LW+STU+RS

600

108

900

37 - 622

700 x 35C

Classic

29

OC

LW+ST+RS

600

108

820

37 - 622

700 x 35C

Classic

22

BC

APS+RS

600

108

650

32 - 622

28 x 1 ¼ x 1 ¾

Classic

29

OC

LW+ST+RS

650

92

700

32 - 622

28 x 1 ¼ x 1 ¾

Classic

22

BC

APS+RS

650

92

580

28 - 622

700 x 28C

Classic

22

BC

APS+RS

700

84

750

37 - 590

26 x 1 ⅜

Classic

22

BC

APS+RS

600

103

630

47 - 559

26 x 1,75 x 2

Classic

29

OC

LW+STU+RS

450

118

900

47 - 559

26 x 1,75 x 2

Classic

22

BC

APS+RS

450

118

800

29

Economy level

V 66

47 - 622

28 x 1,75 x 2

Classic

22

BC

450

130

870

42 - 622

700 x 40C

Classic

22

BC

500

117

760

37 - 622

700 x 35C

Classic

22

BC

600

108

620

32 - 622

28 x 1 ¼ x 1 ¾

Classic

22

BC

650

92

550

28 - 622

700 x 28C

Classic

22

BC

700

84

430

28 - 622

700 x 28C

Classic

22

BC

700

84

430

37 - 590

26 x 1 ⅜

Classic

22

BC

600

103

570

47 - 559

26 x 1,75 x 2

Classic

22

BC

450

118

730

40 - 559

26 x 1,50

Classic

22

BC

550

104

590

Construction

TPI

Tread compound

Technology

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

940

COBRA ETRTO

Alternative marking

Usage


28 x 2,00

Classic

22

BC

APS+RS

350

118

52 - 622

28 x 2,00

Classic

22

BC

APS+RS

350

118

940

Classic

22

BC

APS+RS

560

96

540

35 - 622 50 - 559

26 x 1,90

Classic

22

BC

APS+RS

450

129

810

50 - 559

26 x 1,90

Classic

22

BC

APS+RS

450

129

810

52 - 622

28 x 2,00

Classic

22

BC

350

118

900

52 - 622

28 x 2,00

Classic

22

BC

350

118

900

Classic

22

BC

560

96

500

Economy level

35 - 622

V 58

50 - 559

26 x 1,90

Classic

22

BC

450

129

770

50 - 559

26 x 1,90

Classic

22

BC

450

129

770

40 - 406

20 x 1,50

Classic

22

BC

450

70

490



walrus Alternative marking

ETRTO

Usage

Construction

TPI

Tread compound

Technology

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)



28 x 1,75 x 2

Classic

29

OC

LW+ST+RS

450

130

1070

47 - 622

28 x 1,75 x 2

Classic

22

BC

APS+RS

450

130

1060

42 - 622

700 x 40C

Classic

29

OC

LW+ST+RS

500

117

880

42 - 622

700 x 40C

Classic

22

BC

APS+RS

500

117

860

47 - 559

26 x 1,75 x 2

Classic

29

OC

LW+ST+RS

450

118

1340

47 - 559

26 x 1,75 x 2

Classic

22

BC

APS+RS

450

118

900

47 - 507

24 x 1,75 x 2

Classic

29

OC

LW+ST+RS

450

107

805

47 - 507

24 x 1,75 x 2

Classic

22

BC

APS+RS

450

107

800

47 - 406

20 x 1,75 x 2

Classic

29

OC

LW+ST+RS

280

67

650

Economy level

30

V 41

47 - 622

28 x 1,75 x 2

Classic

22

BC

450

130

900

42 - 622

700 x 40C

Classic

22

BC

500

117

840

54 - 584

27,5 x 2,10

Classic

22

BC

380

115

930

47 - 559

26 x 1,75 x 2

Classic

22

BC

450

118

830

47 - 507

24 x 1,75 x 2

Classic

22

BC

450

107

760

47 - 406

20 x 1,75 x 2

Classic

22

BC

450

80

610

47 - 355

18 x 1,75 x 2

Pre Classic

22

BC

320

59

555

47 - 305

16 x 1,75 x 2

Pre Classic

22

BC

280

53

470

47 - 203

12 ½ x 1,75 x 2 ¼

Pre Classic

22

BC

250

36

310

47 - 152

10 x 1,75 x 2

Pre Classic

22

BC

250

29

260

Construction

TPI

Tread compound

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

Wireless

22

BC

280

79

800

NEW

mistral ETRTO

Alternative marking

Usage

Technology

Economy level

V 19

40 - 635

28 x 1 ½


Konstrukce

racing pro MAX

CLASSIC

1

1 1

- Běhoun 2 2 - Kostra velopláště 3 3 - Páska proti oděru 4 4 - Zesílená aramidová výztuha

1

1 1


2

3

2

3 4

4

wireless

pre CLASSIC

1

1 1

- Běhoun 2 2 - Kostra velopláště 3 3 - Pryžová bočnice 4 4 - P ryžové jádro zpevněné drcenými textilními vlákny

1

1 1

2 3

- Běhoun 2 2 - Kostra velopláště 3 3 - Pryžová bočnice 4 4 - Ocelový drát 84

2

3 4

4 85

31

86

technologie

87

Stop thorn ultimate (stu)

LON

LASTIN

Stop thorn PUNCTURE (ST)ENEMY 88

1 1

- Běhoun - Kostra velopláště 3 3 - Pryžová bočnice 4 4 - Vinuté ocelové lanko (2x2) 5 5 - P rotiprůrazová vložka z přírodního kaučuku (cca 4 mm) 6 6 - Reflexní páska

1 1

1

2 2

5

PUNCTURE ENEMY 6

2 3 4

- Běhoun 89 TREME GRIP COMPOUND - Kostra velopláště 3 3 - Pryžová bočnice 90 SPORT plus 4 4 - Vinuté ocelové lanko (2x2) 91 TOU H TYRE 5 5 - P rotiprůrazová vložka z přírodního kaučuku (cca 3 mm) 92 TOU H TYRE 6 6 - Reflexní páska

1

2 2

5 6 2

PUNCTURE ENEMY BLADE 3

PUNCTURE ENEMY GRIPPER 4

93

long way (lw)

antipuncture system (aps) - Běhoun - Kostra velopláště 3 3 - Pryžová bočnice 4 4 - Vinuté ocelové lanko (2x2) 5 5 - P rotiprůrazová vložka z přírodního kaučuku (cca 1 mm) 6 6 - Reflexní páska

94

1 1

1

2 2

5 6 2

1 - Běhoun 1 2 - Kostra velopláště 2 3 - Zesílená pryžová bočnice 3 4 - Vinuté ocelové lanko (2x2) 4

1

2

3

3 4

4

puncture enemy (PE)

PUNCTURE ENEMY

1 1

- Běhoun 64 - Kostra velopláště 3 3 - Impregnovaná textilie 65 4 4 - Zesílená aramidová výztuha 66 5 5 - Protiprůrazová vložka z přírodního kaučuku 2 2

1

5

3

2

67

4 68

směsi

69

long lasting compound (llc) 70

optimal compound (OC)

71

basic compound (BC) 72

73

74

75

76

77

HARPIE TRITON DOWN HILL

78

79

80

81

82

32.

(June 19, 2006) 83

BMC Racing Team Czech Republic –Tomáš Vokrouhlík, Martin Horák

ROAD |

32

33

ROAD

| soapboxes

ROAD Pro jízdu na silnici s kvalitním povrchem jsou určeny pláště v kategorii ROAD. Jedná se o pláště se slikovým dezénem a jejich výsadou je především malý valivý odpor a velice dobrá adheze. Do skupiny Elite byly zařazeny pláště v provedení Racing Pro, které jsou velice dobré pro sportovní využití. Pláště zařazené do skupiny Economy mají stejné použití, ale nedosahují takových výkonů.

R 01

R 01

R 01

R 01

phoenix ETRTO

34

Alternative marking

Construction

TPI

Tread compound

Technologies

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)



700 x 23C

Racing Pro

127

SMC

850

70

185

23 - 622

700 x 23C

Racing Pro

127

SMC

850

70

190

23 - 622

700 x 23C

Racing Pro

127

SMC

850

70

185

23 - 622

700 x 23C

Racing Pro

127

SMC

850

70

185

V 80

NEW

V 80

V 80

V 80

SYRINX Alternative marking

Construction

TPI

Tread compound

Technologies

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

25 - 622

700 x 25C

Racing Pro

127

SMC

PF

800

74

235

NEW

23 - 622

700 x 23C

Racing Pro

127

SMC

PF

800

74

230

NEW

ETRTO


Elite level


700 x 25C

Classic

22

BC

800

78

470

25 - 622

700 x 25C

Classic

22

BC

800

78

500

23 - 622

700 x 23C

Classic

22

BC

900

74

460

23 - 622

700 x 23C

Classic

22

BC

900

74

470

23 - 622

700 x 23C

Classic

22

BC

900

74

460

40 - 559

26 x 1,50

Classic

22

BC

550

104

580

32 - 559

26 x 1,25

Classic

22

BC

650

83

500

technologie

Konstrukce

racing pro

PUNCTURE´S FEAR (PF)

CLASSIC

1 1

- Běhoun 2 2 - Kostra velopláště 3 3 - Páska proti oděru 4 4 - Aramidová výztuha

1 1

1 2


1 2

3

3 4

1 - Běhoun 1 2 - Kostra velopláště 1 3 - Páska proti oděru 1 4 - Aramidová výztuha 1 5 - P rotiprůrazová vložka 1 ze speciální křížové tkanin

4

směsi

SILICA MEDIUM COMPOUND (SMC)

Basic COMPOUND (BC)

1 5 2 3 4

35

SOAPBOXES Jedná se o speciální plášť doporučený pro minikárový sport. V provedení Sport byl specielně testován a zajišťuje jízdní vlastnosti a hlavně bezpečnost i při rychlosti 100 km/h (lze doložit zkušebním protokolem).

wind ETRTO

Alternative marking

Construction

TPI

Tread compound

Technologies

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)



12 ½ x 2 ¼

Sport

29

OC

100 km/h

490

88

250

62 - 203

12 ½ x 2 ¼

Classic

22

OC

slalom

490

88

420

Classic

22

BC

250

56

420

NEW

Economy level

V 11

62 - 203

12 ½ x 2 ¼

Konstrukce

směsi

CLASSIC

sport

1

1 1


2

3 4

Optimal compound (OC)

1

1 - Běhoun 1 2 - Kostra velopláště 2 3 - Páska proti oděru 3 4 - Vinuté ocelové lanko (2x2) 4

2

3 4

Basic compound (BC)

prams & strollers |

prams & strollers V této kategorii najdete široký sortiment plášťů, které se používají na různé druhy dětských kočárků.

x-caliber ETRTO

V 92

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

BC

320

52

460

BC

250

36

320

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

600

54

350

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

480

Alternative marking

Construction

TPI

Tread compound

47 - 305

16 x 1,75 x 2

Pre Classic

22

47 - 203

12 ½ x 1,75 x 2 ¼

Pre Classic

22

ETRTO

Alternative marking

Construction

TPI

Tread compound

37 - 288

350A CONFORT

Pre Classic

22

BC

Alternative marking

Construction

TPI

Tread compound

Tech.


36

hook V 69

Tech.


golf ETRTO

V 63

Tech.

50 - 305

16 x 1,90

Pre Classic

22

BC

250

52

47 - 288

14 x 1 ⅜ x 1 ¾

Pre Classic

22

BC

250

47

510

54 - 203

12 ½ x 2 x 2 ¼

Pre Classic

22

BC

250

45

410

47 - 152

10 x 1,75 x 2

Pre Classic

22

BC

250

29

260

Pre Classic

22

BC

250

25

210

Alternative marking

Construction

TPI

Tread compound

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

310

44 - 132


comfort ETRTO

V 57

Tech.

37 - 288

350A CONFORT

Pre Classic

22

BC

320

38

47 - 203

12 ½ x 1,75 x 2 ¼

Pre Classic

22

BC

250

36

290

47 - 152

10 x 1,75 x 2

Pre Classic

22

BC

250

29

260


BUGGY

V 77

NEW Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

BC

250

30

350

BC

250

20

200

ETRTO

Alternative marking

Construction

TPI

Tread compound

54 - 152

260 x 70 (10 x 2)

Pre Classic

22

47 - 94

180 x 50

Pre Classic

22

Tech.


37

TEDDY V 62

NEW

ETRTO

Alternative marking

Construction

TPI

Tread compound

47 - 203

12 ½ x 1,75 x 2

Pre Classic

22

BC

winner

V 45

Tech.

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

250

36

300

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)


NEW

ETRTO

Alternative marking

Construction

TPI

Tread compound

Tech.

47 - 305

16 x 1,75 x 2

Pre Classic

22

BC

320

52

460

47 - 254

-

Pre Classic

22

BC

450

40

390

Alternative marking

Construction

TPI

Tread compound

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

470


walrus ETRTO

V 41

Tech.

47 - 305

16 x 1,75 x 2

Pre Classic

22

BC

280

53

47 - 203

12 ½ x 1,75 x 2 ¼

Pre Classic

22

BC

250

36

310

47 - 152

10 x 1,75 x 2

Pre Classic

22

BC

250

29

260

Alternative marking

Construction

TPI

Tread compound

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

47 - 305

16 x 1,75 x 2

Pre Classic

22

BC

320

52

496

47 - 203

12 ½ x 1,75 x 2 ¼

Pre Classic

22

BC

250

36

310


rapid ETRTO

V 36

Tech.


REHA |

REHA Těmito plášti jsou opatřeny nejenom invalidní vozíky, ale také různé mobilní pomůcky, které se používají především ve zdravotnictví.

HOOK

V 69

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

BC

600

95

550

BC

600

95

550

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

400

20

125

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

250

25

190

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

350

56

470

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

420

ETRTO

Alternative marking

Construction

TPI

Tread compound

37 - 540

24 x 1 ⅜

Classic

22

37 - 540

24 x 1 ⅜

Classic

22

ETRTO

Alternative marking

Construction

TPI

Tread compound

32 - 137

8x1¼

Pre Classic

22

BC

ETRTO

Alternative marking

Construction

TPI

Tread compound

50 - 94

200 x 50

Pre Classic

22

BC

ETRTO

Alternative marking

Construction

TPI

Tread compound

32 - 540

24 x 1 ⅜ x 1 ¼

Classic

22

BC

ETRTO

Alternative marking

Construction

TPI

Tread compound

Tech.


38

polo V 46

Tech.


diamond V 38

Tech.


RIB V 23

Tech.


jumbo

V 20

Tech.

62 - 203

12 ½ x 2 ¼

Pre Classic

22

BC

250

56

62 - 203

12 ½ x 2 ¼

Pre Classic

22

BC

250

56

400

50 - 94

200 x 50

Pre Classic

22

BC

250

25

190


coach

V 12

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

BC

250

22

160

BC

250

11

100

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

BC

250

43

330

BC

250

43

330

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

600

69

560

Inflating (kPa)

Load (kg)

Weight (g)

ETRTO

Alternative marking

Construction

TPI

Tread compound

47 - 94

7x1¾

Pre Classic

22

32 - 88

6x1¼

Pre Classic

22

ETRTO

Alternative marking

Construction

TPI

Tread compound

54 - 203

12 ½ x 2 x 2 ¼

Pre Classic

22

54 - 203

12 ½ x 2 x 2 ¼

Pre Classic

22

ETRTO

Alternative marking

Construction

TPI

Tread compound

37 - 540

24 x 1 ⅜

Classic

22

BC

Tech.


road

V 10

Tech.


39

family V8

Tech.


tournier

V3

ETRTO

Alternative marking

Construction

TPI

Tread compound

Technology

25 - 540

24 x 1 ⅜ x 1

Classic

22

BC

630

55

380

25 - 540

24 x 1 ⅜ x 1

Classic

22

BC

630

55

340

25 - 540

24 x 1 ⅜ x 1

Classic

29

OC

630

55

500

LW+ST


konstrukce

Konstrukce Radical RIDE A MAX

Radical ride MAX

Kostra: 2 x 127 TPI; bubnová technologie (OLT) Bočnice: skinwall (SW) Patní výztuha: zesílená aramidová výztuha (AR) Vlastnosti: pláště s vysokou nosností a bezpečností; zvýšená odolnost

Kostra: 2 x 127 TPI; bubnová technologie (OLT) Bočnice: skinwall (SW) Patní výztuha: zesílené vinuté lanko (TWR) Vlastnosti: pláště s vysokou nosností a bezpečností; zvýšená odolnost

1

1

2

1 1

- Běhoun - Kostra velopláště 2 x 127 TPI 3 3 - Páska proti oděru 4 4 - Zesílená aramidová výztuha

40

11

- Běhoun - Kostra velopláště 2 x 127 TPI 33 - Páska proti oděru 44 - Zesílené vinuté lanko (3x2)

3

2 2

2

3

22

4

RACING PRO MAX

racing pro

Kostra: 127 TPI TPI; bubnová technologie (OLT) Bočnice: skinwall (SW) Patní výztuha: zesílená aramidová výztuha (AR) Vlastnosti: nízká hmotnost; nízký valivý odpor; velký hustící rozsah; skladnost

Kostra: 127 TPI; bubnová technologie (OLT) Bočnice: skinwall (SW) Patní výztuha: Aramid (A) Vlastnosti: nízká hmotnost; nízký valivý odpor; velký hustící rozsah; skladnost

1

4

1

2 1 - Běhoun 1 2 - Kostra velopláště 2 3 - Páska proti oděru 3 4 - Zesílená aramidová výztuha 4

1 - Běhoun 1 2 - Kostra velopláště 2 3 - Páska proti oděru 3 4 - Aramidová výztuha 4

3 4

Tubeless supra Kostra: 127 TPI; bubnová technologie (OLT) Bočnice: skinwall (SW) Patní výztuha: Aramid (A) + těsnící ochrana patky Vlastnosti: Při použití speciální montážní sady jsou možná 3 standardní použití (viz. ). Zvýšený jízdní komfort; snížený valivý odpor; velký hustící rozsah; pro bezdušové provedení velice nízká hmotnost kompletu a eliminace defektu proražení duše o ráfek (Snake Bite)

1

2 1 - Běhoun 1 2 - Kostra velopláště 2 3 - Těsnící ochrana patky 3 4 - Aramidová výztuha 4

3 4

2

3 4

SPORT MAX

SPORT

Kostra: 29 TPI; bubnová technologie (OLT) Bočnice: skinwall (SW) Patní výztuha: zesílené vinuté lanko (TWR) Vlastnosti: nízká hmotnost; optimální poměr mezi užitnými vlastnostmi a cenou

Kostra: 29 TPI; bubnová technologie (OLT) Bočnice: skinwall (SW) Patní výztuha: Vinuté ocelové lanko (2x2) Vlastnosti: nízká hmotnost; vyšší hustící tlaky; vyšší jízdní komfort

1

1

2

1 1

- Běhoun - Kostra velopláště 3 3 - Páska proti oděru 4 4 - Zesílené vinuté lanko (3x2)

1 - Běhoun 1 2 - Kostra velopláště 2 3 - Páska proti oděru 3 4 - Vinuté ocelové lanko (2x2) 4

3

2 2

2

4

CLASSIC MAX

CLASSIC

Kostra: 22 nebo 29 TPI, bubnová technologie (OLT) Bočnice: gumwall (GW) Patní výztuha: zesílené vinuté lanko (TWR) Vlastnosti: spolehlivost; odolnost proti opotřebení; dobré jízdní vlastnosti; vyšší hustící tlaky

Kostra: 22 nebo 29 TPI, bubnová technologie (OLT) Bočnice: gumwall (GW) Patní výztuha: Vinuté ocelové lanko (2x2) Vlastnosti: spolehlivost; odolnost proti opotřebení; dobré jízdní vlastnosti; vyšší hustící tlaky

1

3

41

4

1

2

1 1

- Běhoun - Kostra velopláště 3 3 - Pryžová bočnice 4 4 - Zesílené vinuté lanko (3x2)

1 1

- Běhoun - Kostra velopláště 3 3 - Pryžová bočnice 4 4 - Vinuté ocelové lanko (2x2)

3

2 2

2

3

2 2

4

4

PRE CLASSIC

WIRELESS

Kostra: 22 nebo 29 TPI Bočnice: gumwall (GW) Patní výztuha: ocelový drát (W) Vlastnosti: spolehlivost; odolnost proti opotřebení; dobré jízdní vlastnosti

Kostra: 22 TPI Bočnice: gumwall (GW) Patní výztuha: pryžové jádro zpevněné drcenými textilními vlákny Vlastnosti: spolehlivost; odolnost proti opotřebení; dobré jízdní vlastnosti

1

1

2

2 1 1

- Běhoun - Kostra velopláště 3 3 - Pryžová bočnice 4 4 - Ocelový drát

1 1

2 2

3 4

- Běhoun - Kostra velopláště 3 3 - Pryžová bočnice 4 4 - P ryžové jádro zpevněné drcenými textilními vlákny

3

2 2

4

technologie

technologie PUNCTURE´S FEAR (PF)

Puncture enemy (PE)

Textilní nárazník vyrobený ze speciální křížové tkaniny umístěný mezi běhounem a kostrou díky svým vlastnostem (vysoká pevnost a hustota) podstatně zvyšuje odolnost proti průrazu, tím snižuje riziko defektu velopláště. Zvyšuje tuhost a pevnost v oblasti koruny, čímž snižuje valivý odpor při zachování adhezních vlastností. Použití tohoto nárazníku nezvyšuje významně hmotnost pláště.

Jedná se o duální ochranu pláště složenou z pryžového nárazníku (APS) umístěného pod korunou běhounu a speciální impregnované tkaniny (CE), která je umístěna v oblasti celého profilu pláště. Díky duální ochranně je koruna pláště maximálně možným způsobem chráněna proti průrazu a použitá speciální tkanina pak zabraňuje bočnímu průrazu. Pláště s touto ochranou jsou určeny pro velmi těžké terény a provozní podmínky v nichž vykazují dlouhodobou spolehlivost, bezpečnost a životnost.

PUNCTURE ENEMY

1

1

PUNCTURE ENEMY

5

5 1 - Běhoun 1 2 - Kostra velopláště 2 3 - Páska proti oděru 3 4 - Aramidová výztuha 4 5 - Protiprůrazová vložka 5 ze speciální křížové tkanin

42

1 - Běhoun 1 2 - Kostra velopláště 2 3 - Impregnovaná textilie 3 4 - Zesílená aramidová výztuha 4 5 - Protiprůrazová vložka 5 z přírodního kaučuku

2

3

2

4

LON

3

4

LASTIN

long way (LW)

stop thorn ultimate (stu)

Kostra: 29 TPI; bubnová technologie (OLT) SPORT plus Bočnice: zesílený gumwall (GW); směs s vynikajícími dynamickými vlastnostmi TOU H TYRE PUNCTURE ENEMY BLADE Patní výztuha: Vinuté ocelové lanko (2x2) TOU H TYRE PUNCTURE ENEMY GRIPPER Vlastnosti: zvýšená odolnost proti průrazu v koruně i boku; cca 2x delší životnost a odolnost ve srovnání s plášti Classic

Extrémně cca 4 mm silný pryžový nárazník vyrobený ze speciální směsi umístěný mezi běhounem a kostrou pláště díky svým vlastnostem a objemnosti brání průrazu a průniku čímkoliv a o cokoliv při běžném používání.Vzhledem k použití na dopravních komunikacích je současně s technologií STU aplikována reflexní páska pro zvýšení bezpečnosti. Zvyšuje tuhost a pevnost v oblasti koruny, čímž snižuje valivý odpor při zachování adhezních vlastností.

PUNCTURE ENEMY

TREME GRIP COMPOUND

1

1 5 2

- Běhoun - Kostra velopláště 3 3 - Pryžová bočnice 4 4 - Vinuté ocelové lanko (2x2) 5 5 - P rotiprůrazová vložka z přírodního kaučuku (cca 4 mm) 6 6 - Reflexní páska 2 2

1 1

- Běhoun - Kostra velopláště 3 3 - Zesílená pryžová bočnice 4 4 - Vinuté ocelové lanko (2x2)

3

2 2

4

6

1 1

2 3 4

stop thorn (st)

antipuncture system (aps)

Cca 3 mm silný pryžový nárazník vyrobený ze speciální směsi umístěný mezi běhounem a kostrou díky svým vlastnostem prakticky zabraňuje vzniku průrazu nebo průpichu, čímž prakticky eliminuje riziko defektu velopláště při běžném používání. Zvyšuje tuhost a pevnost v oblasti koruny, čímž snižuje valivý odpor při zachování adhezních vlastností. Pro dosažení optimálních vlastností se aplikuje na konstrukcí Long Way současně s reflexní páskou.

Pryžový nárazník (cca 1 mm) vyrobený ze speciální směsi umístěný mezi běhounem a kostrou díky svým vlastnostem (vysoká strukturní pevnost a tvrdost) podstatně zvyšuje odolnost proti průrazu, tím snižuje riziko defektu velopláště. Zvyšuje tuhost a pevnost v oblasti koruny, čímž snižuje valivý odpor při zachování adhezních vlastností. Používá se současně s reflexní páskou.

PUNCTURE ENEMY

1

5 1 - Běhoun 1 2 - Kostra velopláště 2 3 - Pryžová bočnice 3 4 - Vinuté ocelové lanko (2x2) 4 5 - P rotiprůrazová vložka 5 z přírodního kaučuku (cca 3 mm) 6 - Reflexní páska 6

1 5 6

2 3 4

1 - Běhoun 1 2 - Kostra velopláště 2 3 - Pryžová bočnice 3 4 - Vinuté ocelové lanko (2x2) 4 5 - P rotiprůrazová vložka 5 z přírodního kaučuku (cca 1 mm) 6 - Reflexní páska 6

6 2 3 4

reflex stripe (RS) Výborné parametry reflexní pásky zaručují vysokou kvalitu odrazu světla za šera, tmy, mlhy a deště po celou dobu životnosti pláště. Pláště Rubena s reflexní páskou mohou používat celosvětově platný certifikát E4 88R-002058, kterým je zaručena kvalita výroby plášťů podle přesně stanovených parametrů. Reflexní páska přesně umístěná na bočnici velopláště je výrazný bezpečnostní a estetický prvek, který zvyšuje užitnou hodnotu výrobku.

43

clever face (

)

Integrovaný identifikátor opotřebení dezénu 1. stupeň zbývá 100 % dezénu

nový

2. stupeň zbývá 60 % dezénu

montáž ze zadního kola na přední

BALENÍ VELOPLÁŠŤŮ

3. stupeň zbývá 10 % dezénu

vyměnit za nový plášť

směsi

směsi grey line (gl) Speciální konstrukce složena ze dvou směsí – 1 měkká adhezní směs (Silica soft compound – Grey Line) pro boční figury a 2 osvědčená směs (Carbon Racing Extreme) tvořící podklad a střední figury i boční figury. Spojení těchto dvou směsí je ideální kombinací pro závodní pláště s ohledem na nízký valivý odpor pro rychlou jízdu a velice dobrou adhezi v zatáčkách nebo bočním traverzu.

44

ENDURO DUAL (EDC)

2

1

Speciální konstrukce složena ze dvou směsí – osvědčená směs (CRX) 2 tvořící podklad a střední figury a nízkoodrazivá směs (DEAD) 1 pro boční figury. Spojení těchto dvou směsí je ideální kombinací pro extrémní sportovní použití v těžkém a členitém terénu díky vysoké strukturní pevnosti a zvýšené odolnosti proti obrušivosti středu a výborné adhezi a záběrovým vlastnostem na bočních figurách.

2

1

carbon race extreme light (crx)

Downhill Extreme Adhesive (DEAD)

Je směs obsahující aktivní saze. Díky nim má vysokou strukturní pevnost, zvýšenou odolnost proti obrušivosti, výbornou adhezi a záběrové vlastnosti s nízkým valivým odporem. Hustota je 1,02 g/cm3. Svými vlastnostmi je určena především pro závodní účely.

Speciální nízkoodrazivá směs s vysokou strukturní pevností a příměsí aktivované siliky. Svými výbornými adhezivními vlastnostmi je předurčena pro extrémní sportovní použití v těžkém a členitém terénu.

long lasting (llc)

Silica Medium (SMC)

Speciální protektorová směs se zvýšenou odolností vůči průrazu a extrémní odolností vůči opotřebení - 3x vyšší v porovnání se standardní směsí Basic Compound. Vyniká také velmi stálými a stabilními vlastnostmi za extrémních podmínek (vysoká zátěž, teplota, těžký a členitý terén, …).

Speciální protektorová směs s příměsí aktivované siliky. Svým nízkým valivým odporem, dobrými adhezními vlastnostmi, dlouhou životností je určena pro sportovní použití v univerzálních podmínkách. Tato směs vyniká také velmi stálými vlastnostmi při nižších teplotách..

optimal (oc)

basic (bc)

Směs se zvýšenou odolností proti opotřebení. Svým optimálním vyvážením mezi obrušivostí a životností je určena pro pláště střední uživatelské třídy - amatérský sport i tréninkové účely.

Standardní protektorová sazová směs s dlouhou životností a dobrými jízdními vlastnostmi, určená pro běžné použití v univerzálních podmínkách.

liquide compound (lc) Speciální šedý tekutý tmel na bázi latexového mléka je určený zejména pro velopláště s konstrukcí TUBELESS SUPRA pro vytvoření bezdušového systému. Dále je použitelný pro klasické dušové pláště jako preventivní a do určité míry i opravný prostředek proti defektům duší.

Baby on the pump track /Nové Město na Moravě-Czech Republic

45

GAADI

46

Výměna duše tak rychle jako při závodě.

Rychle jako při zastavení v boxu NICKA HEIDFELDA dostaneme Vás i Váš bicykl znovu na trať. Neboť s GAADI® je výměna duše velmi snadná. Místo namáhavého odmontování kola nebo krytu řetězu může být duše GAADI® jednoduše namontována do pláště. Systémy přehazování, brzd nebo pohonu také nepředstavují žádný problém. Udělejte konec s dlouhými opravami. Nebo dva.

WWW.GAADI.DE

GAADI TUBES GAADI® veloduše To je otevřená duše jízdního kola z vysoce kvalitní směsi se dvěma konci. K dostání je ve všech velikostech kola od 20 do 28 palců, může být dodán s ventilem Dunlop (DV), Sclaverant / French (FV) nebo Auto (SV).

Valve + tube weight (with valve in gr.)

GAADI TUBES Nominal Diameter (mm) 406 507

559

622 635

40

40

35

Marking

BSC ETRTO

47

Tato duše je výborným řešením pro E-kola, ale samozřejmě je vhodná i pro standardní jízdní kola.

Alternative Marking

1,10 mm

DV35

DV40

SV40

FV47

47 / 57 - 406

20 x 1,75 - 2,30

164

x

165

162

37 / 50 - 507

24 x 1,50 - 1,90

208

x

209

206

50 / 57 - 507

24 x 1,90 - 2,30

213

x

214

211

37 / 50 - 559

26 x 1,50 - 1,90

x

226

226

223

50 / 57 - 559

26 x 1,90 - 2,30

x

233

233

230

28 / 35 - 622 / 635

700 x 28 / 32C

x

194

194

191

37 / 42 - 622 / 635

700 x 35 / 40C

x

197

197

194

47 / 52 - 622 / 635

28/29 x 1,75 - 2,00

x

257

257

254

47

technologie | směsi veloduší | převodník tlaků

technologie TOP ANTIPUNCTURE SYSTEM (TAS) Zesílení stěny duše v oblasti koruny zvyšuje odolnost proti průpichu a průrazu. Zesílení klade větší odpor pronikajícímu objektu. Tím se částečně odtlačuje stěna duše od vnitřku pláště a nedovolí žádný nebo pouze částečný průnik. Ideální řešení pro turistiku.

48

ANTISNAKE BITE SYSTEM (ABS) Zesílení stěny duše v oblasti vrcholu ráfkového raménka výrazně snižuje možnost defektu typu „snake bite“. Při najetí na překážku a deformaci profilu pláště na sebe narazí stěny duše. Zesílená část je měkčí, má vyšší pružnost a větší rádius zakřivení. Tak je zvětšena styčná plocha stěn duše, snížen měrný tlak a následně průrazová síla, nebezpečná pro slabší část profilu duše. Efektu je dosaženo při nevýrazném zvýšení hmotnosti. Tato konstrukce najde uplatnění v extrémních terénních podmínkách DH, FR, 4X a XC.

SLUG – SELF SEALANT (SSS) Preventivní gelová směs ekologických vláken, pojiv, polymerů a tuhnoucích složek, které se spojují a utěsňují průrazy až do velikosti 3 mm.

směsi veloduší DownHill Compound (DHC) směs pro extrémní zatížení

Light Compound (LHC) směs s vyšší strukturní pevností

Special Basic Compound (SBC) směs pro speciální rozměry

Basic Standard Compound (BSC)

49

standardní směs pro běžné veloduše

Označení

Název

Síla stěny

Materiál

Čepička

LH

Light

CL

Classic

0.60

LHC

stříbrná

0.90

BSC

SSS

černá

Slug - SELF SEALANT

0.90

SBC

zelená

TS

Tubeless Supra

valve

valve

modrá

FR

Freeride

1.20

SBC

červená

DH

Downhill

1.50

DHC

červená

TAS

Top Antipuncture System

1,5/0,9

SBC

žlutá

ABS

Antisnake Bite System

0,9/1,5

SBC

žlutá

převodník tlaků Conversion kPa to psi, bar, atm, Torr kPa

160

190

200

250

280

320

350

380

400

450

500

550

560

600

630

650

700

800

psi

23.2

27.6

29.0

36.3

40.6

46.4

50.8

55.1

58.0

65.3

72.5

79.8

81.2

87.0

91.4

94.3

101.5

116.0

bar

1.6

1.9

2.0

2.5

2.8

3.2

3.5

3.8

4.0

4.5

5.0

5.5

5.6

6.0

6.3

6.5

7.0

8.0

atm

1.6

1.9

2.0

2.5

2.8

3.2

3.5

3.8

3.9

4.4

4.9

5.4

5.5

5.9

6.2

6.4

6.9

7.9

Torr

1200

1425

1500

1875

2100

2400

2625

2850

3000

3375

3750

4125

4200

4500

4725

4875

5250

6000

1 kPa = 0,145 psi = 0,01 bar = 0,00987 atm = 7,5 Torr

balení veloduší

veloduše

Marking


AFM - Classic Nominal Diameter (mm)

Code (Rubena)

152

254 - 288

50

BSC

305 355 406 451 507 540 559

584 597

622 635

0,9 mm

ETRTO

Alternative Marking

AV35

AV40

DV26

DV35

FV33

FV47

SV35

10 x 1,75 x 2

58

61

59

62

x

x

59

N 07

37 / 54 - 203

12½ x 1,50 - 2,10

75

78

76

79

x

x

76

N 08

54 / 62 - 203

12½ x 2,10 - 2,50

84

87

85

88

x

x

85

M 07

37 / 54 - 254 / 288

14 x 1.50 - 2,10

82

75

83

86

x

x

83

K 07

37 / 54 - 305

16 x 1,50 - 2,10

100

103

101

104

x

x

101

K 08

54 / 62 - 305

16 x 2,10 - 2,50

112

115

113

116

x

x

113

I 07

37 / 54 - 355

18 x 1,50 - 2,10

116

119

117

120

x

x

117

H 05

25 / 37 - 406

20 x 1,00 - 1,50

79

82

80

83

76

x

80

H 07

37 / 54 - 406

20 x 1,50 - 2,10

129

132

130

133

126

x

130

H 08

54 / 62 - 406

20 x 2,10 - 2,50

142

145

143

146

139

x

143

G 04

25 / 37 - 451

-

111

114

112

115

108

x

120

F 07

37 / 54 - 507

24 x 1,50 - 2,10

157

160

158

161

154

x

158

F 08

54 / 62 - 507

24 x 2,10 - 2,50

175

178

176

179

172

x

176

E 04

25 / 37 - 540

24 x 1 x 1⅜

120

123

121

124

117

x

121

D 03

25 / 37 - 559

26 x 1,00 - 1,50

104

107

115

118

101

103

112

D 07

37 / 54 - 559

26 x 1,50 - 2,10

171

174

172

175

168

170

172

D 08

54 / 62 - 559

26 x 2,10 - 2,50

187

190

188

191

184

186

188

C 05

25 / 37 - 584 / 597

26 x 1 x 1⅜

131

134

132

135

128

130

132

R 07

203

35

33

35

26

35

40

47

veloduše

C 07

37 / 54 - 584 / 597

27,5 x 1,50 x 2,10; 26 x 2 x 1½

178

181

179

182

175

177

179

C 08

54 / 62 - 584 / 597

27,5 x 2,10 - 2,50

196

199

197

200

193

195

197

A 02

18 / 25 - 622 / 635

700 x 18 / 25C

95

98

96

99

92

94

96

A 05

25 / 37 - 622 / 635

700 x 25 / 35C

136

139

137

140

133

135

137

A 07

37 / 54 - 622 / 635

28 / 29 x 1,50 - 2,10

191

194

192

195

188

190

192

A 08

54 / 62 - 622 / 635

28 / 29 x 2,10 - 2,50

210

213

211

214

207

209

light

LHC

211

0,6 mm

559

D 07-LH

50 / 57 - 559 LH

26 x 1,90 - 2,30

127

130

x

x

124

126

x

584

C 07-LH

50 / 57 - 584 LH

27,5 x 1,90 - 2,30

130

133

x

x

127

129

x

A 02-LH

18 / 25 - 622 LH

700 x 18 / 25C

x

x

x

x

75

77

x

A 07-LH

50 / 57 - 622 LH

28 / 29 x 1,90 - 2,30

137

140

x

x

134

136

622

FREERIDE 559

D 10-FR

SBC 54 / 65 - 559 FR

26 x 2,10 - 2,55

250

253

x

x

247

DOWHILL 559

D 11-DH

249

DHC 54 / 75 - 559 DH

26 x 2,10 - 3,00

377

380

x

x

374

TOP ANTIPUNCTURE SYSTEM (tas)

x

1,2 mm 251

1,4 mm 376

SBC

378

1,5 mm / 0,9 mm

559

D 07-TAS

37 / 54 - 559

26 x 1,50 - 2,10

213

216

214

217

210

212

214

622

A 05-TAS

25 / 37 - 622 / 635

700 x 25 / 35C

163

166

164

167

160

162

164

635

A 07-TAS

37 / 54 - 622 / 635

28 / 29 x 1,50 - 2,10

193

196

194

197

190

ANTISNAKE BITE SYSTEM (ABS) 559

192

SBC

D 08-ABS

50 / 57 - 559

26 x 1,90 - 2,30

223

226

224

227

220

222

D 11-ABS

57 / 75 - 559

26 x 2,30 - 3,00

377

380

378

381

374

376

SLUG - SELF SEALANT (SSS)

194

0,9 mm / 1,5 mm

BSC

224 378

0,9 mm

406

H 07-SF

37 / 54 - 406

20 x 1,50 - 2,10

229

232

230

233

226

228

230

507

F 07-SF

37 / 54 - 507

24 x 1,50 - 2,10

267

270

268

271

264

266

268

D 07-SF

37 / 54 - 559

26 x 1,50 - 2,10

271

274

272

275

268

270

272

D 08-SF

54 / 62 - 559

26 x 2,10 - 2,50

343

346

344

347

340

342

344

C 07-SF

37 / 54 - 584 / 597

27,5 x 1,50 x 2,10; 26 x 2 x 1½

278

281

279

282

275

277

279

C 08-SF

54 / 62 - 584 / 597

27,5 x 2,10 - 2,50

296

299

297

300

293

295

297

A 05-SF

25 / 37 - 622 / 635

700 x 25 / 35C

206

209

207

210

203

205

207

A 07-SF

37 / 54 - 622 / 635

28 / 29 x 1,50 - 2,10

265

268

266

269

262

264

266

A 08-SF

54 / 62 - 622 / 635

28 / 29 x 2,10 - 2,50

328

331

329

332

325

327

329

559 584 597 622 635

Zakázkově lze vyrobit rozměry duší s ventily: AV48 mm, DV40 mm, FV40 mm, FV60 mm, FV80 mm, SV40 mm.

Nominal Diameter (mm) 152 203 254 288

305 355 406 451 507 540

559

584 597

622 635

35

47 33

26

35

40

35

Marking


OEM - Classic

BSC

Code (Rubena)

0,9 mm

ETRTO

Alternative Marking

AV35

AV40

DV26

DV35

FV33

FV47

SV35

10 x 1,75 x 2

58

61

59

62

x

x

59

N 06

37 / 50 - 203

12½ x 1,50 - 1,90

65

68

66

69

x

x

66

N 07

50 / 57 - 203

12½ x 1,90 - 2,30

74

77

75

78

x

x

75

N 08

57 / 62 - 203

12½ x 2,30 - 2,50

117

120

118

121

x

x

118

M 04

25 / 37 - 254 / 288

-

72

75

73

76

x

x

73

M 06

37 / 50 - 254 / 288

-

79

82

80

83

x

x

80

K 06

37 / 50 - 305

16 x 1,50 - 1,90

86

89

87

90

x

x

87

K 07

50 / 57 - 305

16 x 1,90 - 2,30

100

103

101

104

x

x

101

I 06

37 / 50 - 355

18 x 1,50 - 1,90

100

103

101

104

x

x

101

H 06

37 / 50 - 406

20 x 1,50 - 1,90

111

114

112

115

108

x

112

H 07

50 / 57 - 406

20 x 1,90 - 2,30

129

132

130

133

126

x

130

G 04

25 / 37 - 451

-

111

114

112

115

108

x

112

F 06

37 / 50 - 507

24 x 1,50 - 1,90

135

138

136

139

132

x

136

F 07

50 / 57 - 507

24 x 1,90 - 2,30

158

161

159

162

155

x

159

E 04

25 / 37 - 540

24 x 1 x 1⅜

100

103

101

104

97

x

101

D 05

25 / 37 - 559

26 x 1,00 - 1,50

104

107

105

108

101

103

105

D 06

37 / 50 - 559

26 x 1,50 - 1,90

147

150

148

151

144

146

148

D 07

50 / 57 - 559

26 x 1,90 - 2,30

171

174

172

175

168

170

172

D 08

57 / 62 - 559

26 x 2,30 - 2,50

230

233

231

234

227

229

231

C 04

25 / 37 - 584 / 597

26 x 1 x 1⅜

113

116

114

117

110

112

114

C 06

37 / 50 - 584 / 597

26 x 1⅜ x 1⅝

154

157

155

158

151

153

155

C 07

50 / 57 - 584 / 597

27,5 x 1,90 - 2,30

178

181

179

182

175

177

179

A 02

18 / 25 - 622 / 635

700 x 18 / 25C

105

x

x

x

102

104

x

A 04

25 / 37 - 622 / 635

700 x 25 / 35C

128

131

129

132

125

127

129

A 05

37 / 42 - 622 / 635

700 x 35 / 40C

142

145

143

146

139

141

143

A 06

42 / 50 - 622 / 635

28/29 x 1,60 - 1,90

158

161

159

162

155

157

159

A 07

50 / 57 - 622 / 635

28/29 x 1,90 - 2,30

191

194

192

195

188

190

192

R 07

45

60

°

51

60

°

°

°

90

°

90

Marking


SMALL TUBE - Classic

BSC

1,0 - 1,4 mm

Nominal Diameter (mm)

Code (Rubena)

88

Z 05

6 x 1¼

45

x

x

x

x

x

65

x

x

x

x

94

V 07

180 x 50

x

x

x

x

x

x

x

x

x

56

x

ETRTO

Alternative Marking

SV90

*

17°

*

45°

SV45

*

90°

*

17°

*

45°

DV60

*

90°

*

17°

DV90

*

45°

SV60 90°

*

17°

*

90°

94

V 08

200 x 50

65

x

65

x

x

x

65

x

x

x

x

110

U 07

7 x 1¾

x

x

61

x

x

x

x

x

x

x

x

110

U 08

225 x 55

x

x

x

x

x

x

x

x

x

85

x

137

T 05

8 x 1¼

x

x

x

x

60

x

x

x

x

x

x

152

R 10

260 x 70

x

x

x

x

x

x

x

x

x

94

SMALL TUBE - Classic 152

203

*

*

BSC

R 07

x

0,9 mm

10 x 1,75 x 2

x

58

58

x

x

x

58

58

58

58

N 06

37 / 50 - 203 OEM

12½ x 1,50 - 1,90

x

65

65

x

x

67

x

65

65

x

x x

N 07

50 / 57 - 203 OEM

12½ x 1,90 - 2,30

x

75

75

75

75

75

x

75

75

x

x x

N 08

57 / 62 - 203 OEM

12½ x 2,30 - 2,50

x

x

x

x

x

x

x

x

x

84

N 07

37 / 54 - 203 AFM

12½ x 1,50 - 2,10

x

75

75

x

x

75

x

75

75

x

x

N 08

54 / 62 - 203 AFM

12½ x 2,10 - 2,50

x

84

84

x

x

x

x

84

84

x

x

Úhel natočení ventilu k podélné ose

velopláště dle dezénu | velopláště dle rozměru

Velopláště dle dezénu

52

R 01 ETRTO 23 - 622

PHOENIX Alternative Marking 700 x 23C

V 45 ETRTO 35 - 622 50 - 559 50 - 507 50 - 406 47 - 355 47 - 305 47 - 254

WINNER Alternative Marking

R 02 ETRTO 65 - 559 62 - 622 62 - 584 62 - 559

HIGHLANDER Alternative Marking 26 x 2,55 29 x 2,45 27,5 x 2,45 26 x 2,45

R 03 ETRTO 44 - 406

DOM Alternative Marking 20 x 1,60

V 46 ETRTO 32 - 137

POLO Alternative Marking 8x1¼

R 04 ETRTO 47 - 406

SPEEDO LT Alternative Marking 20 x 1,75 x 2

R 08 ETRTO 57 - 559

TRITON Alternative Marking 26 x 2,25

V 57 ETRTO 37 - 288 47 - 203 47 - 152

COMFORT Alternative Marking 350A CONFORT 12 ½ x 1,75 x 2 ¼ 10 x 1,75 x 2

R 09 ETRTO 44 - 622 44 - 559

VOYAGER Alternative Marking 28 x 1,60 26 x 1,60

V 58 ETRTO 52 - 622 35 - 622 50 - 559 40 - 406

COBRA Alternative Marking 28 x 2,00

R 10 ETRTO 62 - 622 62 - 584 62 - 559

KRATOS Alternative Marking 29 x 2,45 27,5 x 2,45 26 x 2,45

V 59 ETRTO 50 - 559

TRILOBIT Alternative Marking 26 x 1,90

R 11 ETRTO 57 - 559

DEFENDER SPEED Alternative Marking 26 x 2,25

V 60 ETRTO 50 - 559

ACRIS Alternative Marking 26 x 1,90

V3

TOURNIER Alternative Marking 24 x 1 ⅜ x 1

V 61 ETRTO 50 - 559

SAURUS Alternative Marking 26 x 1,90

V 62 ETRTO 47 - 203

teddy Alternative Marking 12 ½ x 1,75 x 2 ¼

V 63 ETRTO 50 - 305 47 - 288 54 - 203 47 - 152 44 - 132

GOLF Alternative Marking 16 x 1,90 14 x 1 ⅜ x 1 ¾ 12 ½ x 2 x 2 ¼ 10 x 1,75 x 2

V 66 ETRTO 47 - 622 42 - 622 37 - 622 32 - 622 28 - 622 37 - 590 47 - 559 40 - 559

FLASH Alternative Marking 28 x 1,75 x 2 700 x 40C 700 x 35C 28 x 1 ¼ x 1 ¾ 700 x 28C 26 x 1 ⅜ 26 x 1,75 x 2 26 x 1,50

V 67 ETRTO 50 - 559 50 - 507 47 - 406

DART Alternative Marking 26 x 1,90 24 x 1,90 20 x 1,75 x 2

V 69 ETRTO 40 - 635 32 - 630 42 - 622 37 - 622 32 - 622 37 - 590 40 - 584 37 - 540 37 - 288

HOOK Alternative Marking 28 x 1 ½ 27 x 1 ¼ 700 x 40C 700 x 35C 28 x 1 ¼ x 1 ¾ 26 x 1 ⅜ 26 x 1 ½ 24 x 1 ⅜ 350A CONFORT

V 70 ETRTO 37 - 622 28 - 622

FLIPPER Alternative Marking 700 x 35C 700 x 28C

V 71 ETRTO 42 - 622 47 - 559

SEPIA Alternative Marking 700 x 40C 26 x 1,75 x 2

V 75 ETRTO 37 - 622 54 - 559 50 - 507 50 - 406

SCYLLA Alternative Marking 700 x 35 C 26 x 2,10 24 x 1,90 20 x 1,90

ETRTO 25 - 540 V8 ETRTO 37 - 540

FAMILY Alternative Marking 24 x 1 ⅜

V 10 ETRTO 54 - 203

ROAD Alternative Marking 12 ½ x 2 x 2 ¼

V 11 ETRTO 62 - 203

WIND Alternative Marking 12 ½ x 2 ¼

V 12 ETRTO 47 - 94 32 - 88

COACH Alternative Marking 7x1¾ 6x1¼

V 19 ETRTO 40 - 635

MISTRAL Alternative Marking 28 x 1 ½

V 20 ETRTO 62 - 203 50 - 94

JUMBO Alternative Marking 12 ½ x 2 ¼ 200 x 50

V 23 ETRTO 32 - 540

RIB Alternative Marking 24 x 1 ⅜ x 1 ¼

V 36 ETRTO 52 - 559 47 - 507 47 - 406 47 - 305 47 - 203

RAPID Alternative Marking 26 x 2,00 24 x 1,75 x 2 20 x 1,75 x 2 16 x 1,75 x 2 12 ½ x 1,75 x 2 ¼

V 38 ETRTO 50 - 94

DIAMOND Alternative Marking 200 x 50

V 41 ETRTO 47 - 622 42 - 622 54 - 584 47 - 559 47 - 507 47 - 406 47 - 355 47 - 305 47 - 203 47 - 152

WALRUS Alternative Marking 28 x 1,75 x 2 700 x 40C 27,5 x 2,10 26 x 1,75 x 2 24 x 1,75 x 2 20 x 1,75 x 2 18 x 1,75 x 2 16 x 1,75 x 2 12 ½ x 1,75 x 2 ¼ 10 x 1,75 x 2

26 x 1,90 24 x 1,90 20 x 1,90 18 x 1,75 x 2 16 x 1,75 x 2

26 x 1,90 20 x 1,50

V 76 ETRTO 57 - 559 52 - 559

CHARYBDIS Alternative Marking 26 x 2,25 26 x 2,00

V 77 ETRTO 54 - 152 47 - 94

BUGGY Alternative Marking 260 x 70 180 x 50

V 78 ETRTO 54 - 559 50 - 559 50 - 507 50 - 406

NEPTUNE Alternative Marking 26 x 2,10 26 x 1,90 24 x 1,90 20 x 1,90

V 79 ETRTO 57 - 559

HARPIE Alternative Marking 26 x 2,25

V 80 ETRTO 25 - 622 23 - 622 40 - 559 32 - 559

SYRINX Alternative Marking 700 x 25C 700 x 23C 26 x 1,50 26 x 1,25

V 81 ETRTO 40 - 622 47 - 559 40 - 559 47 - 507 47 - 406

SHIELD Alternative Marking 700 x 38C 26 x 1,75 x 2 26 x 1,50 24 x 1,75 x 2 20 x 1,75 x 2

V 82 ETRTO 62 - 559

TRITON X Alternative Marking 26 x 2,45

V 83 ETRTO 50 - 559

BLADE Alternative Marking 26 x 1,90

V 84 ETRTO 42 - 622 35 - 622

GRIPPER Alternative Marking 700 x 40C

V 85 ETRTO 54 - 622 54 - 584 54 - 559

OCELOT Alternative Marking 29 x 2,10 27,5 x 2,10 26 x 2,10

V 86 ETRTO 40 - 622

LANDMARK Alternative Marking 700 x 38C

V 87 ETRTO 47 - 406

CALIBER Alternative Marking 20 x 1,75 x 2

V 88 ETRTO 54 - 406

ZIRRA R Alternative Marking 20 x 2,10

V 89 ETRTO 37 - 451 28 - 451 52 - 406 47 - 406

NITRO Alternative Marking 20 x 1 ⅜ 20 x 1 ⅛ 20 x 2,00 20 x 1,75 x 2

V 91 ETRTO 62 - 559

TRITON XFR Alternative Marking 26 x 2,45

V 92 ETRTO 47 - 507 52 - 406 47 - 406 47 - 305 47 - 203

X-CALIBER Alternative Marking 24 x 1,75 x 2 20 x 2,00 20 x 1,75 x 2 16 x 1,75 x 2 12 ½ x 1,75 x 2 ¼

V 93 ETRTO 60 - 559

DEFENDER Alternative Marking 26 x 2,35

V 94 ETRTO 57 - 406

ZIRRA F Alternative Marking 20 x 2,25

V 95 ETRTO 52 - 622 52 - 584 52 - 559

CHARYBDIS TOP DESIGN Alternative Marking 29 x 2,00 27,5 x 2,00 26 x 2,00

V 96 ETRTO 57 - 622 57 - 584 57 - 559 54 - 559

SCYLLA TOP DESIGN Alternative Marking 29 x 2,25 27,5 x 2,25 26 x 2,25 26 x 2,10

V 97 ETRTO 57 - 622 54 - 559

ZEFYROS TOP DESIGN Alternative Marking 29 x 2,25 26 x 2,10

V 98 ETRTO 57 - 622 57 - 584 57 - 559

KRATOS TOP DESIGN Alternative Marking 29 x 2,25 27,5 x 2,25 26 x 2,25

V 99 ETRTO 52 - 622 52 - 559

CITYHOPPER Alternative Marking 29 x 2,25 26 x 2,25

Velopláště dle rozměru Nominal Diameter (mm)

ETRTO

88

32 - 08 47 - 94

94

Alternative Marking

Tread Pattern Name

Nominal Diameter (mm)

ETRTO

Alternative Marking

6x1¼

V12 COACH

7x1¾

V12 COACH

V58 COBRA

180 x 50

V77 BUGGY

V59 TRILOBIT

50 - 94

200 x 50

110

54 - 110

225 x 55

132

44 - 132

137

32 - 137

8x1¼

V45 WINNER

V20 JUMBO

50 - 559

V38 DIAMOND

26 x 1,90

V67 DART

V63 GOLF

V78 NEPTUNE

V46 POLO

V83 BLADE

47 - 152

10 x 1,75 x 2

V57 COMFORT

54 - 152

260 x 70

V77 BUGGY

203

254 288

V36 RAPID 52 - 559

V63 GOLF

47 - 203

50 - 203

12 ½ x 1,75 x 2 ¼

12 ½ x 1,90 x 2 ¼

54 - 203

12 ½ x 2 x 2 ¼

62 - 203

12 ½ x 2 ¼

47 - 254 350A CONFORT

47 - 288

14 x 1 ⅜ x 1 ¾

355

47 - 305

16 x 1,75 x 2

50 - 305

16 x 1,90

47 - 355

18 x 1,75 x 2

40 - 406

20 x 1,50

44 - 406

20 x 1,60

V75 SCYLLA

V41 WALRUS

V78 NEPTUNE

V57 COMFORT

559

V97 ZEFYROS TD

V68 CLOUD

R08 TRITON

V10 ROAD

V76 CHARYBDIS

V63 GOLF

V79 HARPIE

57 - 559

V11 WIND

R11 DEFENDER SPEED

V57 COMFORT

60 - 559

26 x 2,35

V93 DEFENDER

V69 HOOK

V82 TRITON X

V63 GOLF

V91 TRITON XFR

62 - 559

26 x 2,45

65 - 559

26 x 2,55

V92 X-CALIBER

40 - 584

26 x 1 ½ x 1 ⅝

V69 HOOK

V63 GOLF

52 - 584

27,5 x 2,00

V95 CHARYBDIS TD

54 - 584

27,5 x 2,10

V41 WALRUS

V41 WALRUS V45 WINNER V58 COBRA

584

R03 DOM

V67 DART

R02 HIGHLANDER R10 KRATOS

V45 WINNER

590

V81 SHIELD

V45 WINNER V75 SCYLLA V78 NEPTUNE

57 - 584

27,5 x 2,25

62 - 584

27,5 x 2,45

37 - 590

26 x 1 ⅜

23 - 622

700 x 23C

25 - 622

700 x 25C

28 - 622

700 x 28C

32 - 622

28 x 1 ¼ x 1 ¾

V89 NITRO

R02 HIGHLANDER

V41 WALRUS V85 OCELOT V96 SCYLLA TD V98 KRATOS TD R02 HIGHLANDER R10 KRATOS V66 FLASH V69 HOOK R01 PHOENIX V80 SYRINX V80 SYRINX V66 FLASH V70 FLIPPER V66 FLASH V69 HOOK V45 WINNER

52 - 406

20 x 2,00

54 - 406

20 x 2,10

V88 ZIRRA R

V84 GRIPPER V66 FLASH

V92 X-CALIBER

57 - 406

20 x 2,25

V94 ZIRRA F

28 - 451

20 x 1 ⅛

V89 NITRO

37 - 451

20 x 1 ⅜

V89 NITRO

47 - 507

24 x 1,75 x 2

35 - 622

37 - 622

V58 COBRA

700 x 35C

V36 RAPID

V75 SCYLLA V81 SHIELD

40 - 622

V81 SHIELD

28 x 1,50

24 x 1,90

V66 FLASH

V67 DART

42 - 622

700 x 40C

V71 SEPIA

V78 NEPTUNE

V84 GRIPPER

24 x 1 ⅜ x 1

V3 TOURNIER

32 - 540

24 x 1 ⅜ x 1 ¼

V23 RIB

37 - 540

24 x 1 ⅜

32 - 559

26 x 1,25

V8

FAMILY

44 - 622

28 x 1,60

47 - 622

28 x 1,75 x 2

V69 HOOK V80 SYRINX

52 - 622

28 x 2,00

26 x 1,60

54 - 622

29 x 2,10

26 x 1,75 x 2

R09 VOYAGER

57 - 622

29 x 2,25

62 - 622

29 x 2,45

V95 CHARYBDIS TD V85 OCELOT

630

32 - 630

27 x 1 ¼

635

40 - 635

28 x 1 ½

V97 ZEFYROS TD V98 KRATOS TD

V66 FLASH V71 SEPIA V81 SHIELD

V66 FLASH

V96 SCYLLA TD

V41 WALRUS 47 - 559

V41 WALRUS

V99 CITYHOPPER

V80 SYRINX V81 SHIELD

44 - 559

R09 VOYAGER

V58 COBRA

V66 FLASH 26 x 1,50

V69 HOOK

V75 SCYLLA

25 - 540

40 - 559

V86 LANDMARK V41 WALRUS

622

V45 WINNER 50 - 507

V69 HOOK V70 FLIPPER

V41 WALRUS V92 X-CALIBER

507

559

V96 SCYLLA TD V98 KRATOS TD

V92 X-CALIBER

540

26 x 2,25

V20 JUMBO

V89 NITRO

20 x 1,90

V85 OCELOT

V92 X-CALIBER

V87 CALIBER 406

451

26 x 2,10

V96 SCYLLA TD

V36 RAPID

50 - 406

54 - 559

V62 TEDDY

V41 WALRUS 20 x 1,75 x 2

V95 CHARYBDIS TD V99 CITYHOPPER

R04 SPEEDO LT

47 - 406

V76 CHARYBDIS

V36 RAPID

V36 RAPID 305

26 x 2,00

V45 WINNER

37 - 288

V60 ACRIS V61 SAURUS

V77 BUGGY

V41 WALRUS 152

Tread Pattern Name

R02 HIGHLANDER R10 KRATOS V69 HOOK V19 MISTRAL V69 HOOK

53

DISTRIBUTOŘI PRO SBU VELO

Albania: Jodena SH [email protected]

Estonia: AS JAADERA [email protected]

Poland: Rower + Sport www.rowersport.pl

Argentina / Uruguay: Zikle bicycles www.zikle.co.ar

Sportipartner Trading OÜ www.spordipartner.ee

Tora – Zajdel II www.tora-zajdel.com.pl

Finland: HELKAMA Velox Oy www.helkamavelox.fi

Portugal: ALEXANDRE DIAS www.alexandredias.net

France: TRIBAL www.tribal-bh.com

Romania: DHS Bike Parts www.dhsbikeparts.ro

CPA www.cpa-france.com

Russia: Kant www.kant.ru

Australia: Pro Cycling Imports Pty Ltd. www.rubena.com.au Austria: HFH Bikes Handels GmbH & CO KG www.hfh-bikes.at KTM Fahrrad GmbH www.ktm-bikes.at Belarus: Private Enterprise Bike City www.bikecity.by

54

Bosnia and Herzegovina: Wolf Bikes d.o.o. www.wolfbikes.info

PUMPED www.cycle-tyres-direct.fr DISTRIBIKES (BMX) www.distri-bikes.com INCREVABLE www.increvable.com

Brazil: Mix Bicicletas www.mixbicicletas.com.br

Germany: E. Wiener Bike Parts GmbH (Winora Group) www.bike-parts.de

Bulgaria / Greece: Rubena Balkan www.rubena-web.com

Great Britain and Ireland: BIKE TYRESTORE www.rubenacycle.co.uk

Canada: Babac Cycle www.cyclebabac.com

Hungary: GUMAKER www.gumaker.hu

Costa Rica / Panama: CICLO 53-11 S.A. [email protected]

Aranykérek www.aranykerek.hu

Croatia: Panex Dinamic d.o.o. www.dinamic.hr Czech: KCK Cyklosport – Mode, s.r.o. www.kckcyklosport.cz Robert Bičík – Sdružení CykloHELIOS – velkoobchod www.cyklohelios.cz JAMAR www.velojamar.wz.cz P. L. Szabó, spol. s r.o. www.plszabo.cz PRAMOS Cyklosport www.pramoscyklosport.cz

Moped 91 www.moped91.com

Veloimperia www.veloimperia.ru Eurobikes www.eurobikes.ru Serbia / Montenegro: Capriolo d.o.o. www.capriolobike.com Slovakia: DEMA Senica a.s. www.dema.sk Slovenia: Pulzar d.o.o. www.pulzar.si South Africa: Cycle Lab www.cyclelab.com

CHINA: Shenzhen BAI ENTE Technology Co.

South Korea: Sports Well www.sportswell.co.kr

Italy: B.S.C. – Bike Suspension Center www.bikesuspension.com

Spain: GURPILAN www.gurpilan.com

Japan: Tri-Sports Inc. www.trisports.jp

Switzerland: SBS-BIKE Accessoires [email protected]

Latvia: Veloserviss Ltd. www.veloservis.lv

Sweden: JAGUARVERKEN www.jaguarverken.se

SIA Veloprofs www.veloprofs.lv

Tunisia: STE Carthage Trading [email protected]

S a K STRÁNÍK [email protected]

Lithuania: UAB Positus www.positus.lt

VELOS-MAXBIKE f.o. www.maxbike.cz

JSC Imenza www.imenza.lt

CYKLO ŽITNÝ, s.r.o. www.cyklozitny.cz

Macedonia: San Global Dooel [email protected]

Denmark: EMA MOTOR www.emamotor.dk

Forward www.forwardvelo.ru

Mexico: Servicios Ecodeportivos SA de CV www.teknobike.com MOROCCO: STE Taha Taib S.A.R.L. New Zeland: European Sport Imports Ltd. www.esimports.co.nz

Turkey: ATES ITHALAT www.atesithalat.com.tr ÜMÍT BÍSÍKLET SANAYÍ VE TÍCARET LTD. STÍ

www.umitbisiklet.com.tr Ukraine: IMP Sport Ltd. vmt.com.ua Veloplaneta veloplaneta.com.ua

PP Boechko Vasiliy Mikhailovich USA: Cande Inc. www.rubenatires.com

CGS's Brands, Products Subsidiaries & Services • Agricultural Tyres • Multipurpose, Earthmoving and Forklift Tyres, Earthmover, Crane, Multipurpose and Industrial Tyres • Motorcycle Tyres • Truck Tyres • Aircraft Tyres

• Rubber Compounds • Conveyor Belts • Rubber Profiles • Offset Printing Blankets • Environmental Protection & Rescue Products • Tyres for scooters, mopeds, motorcycles • Moulded Products

• Rubber Compounds • V-Belts • Rubber Moulded Parts • Rubber to Metal Products • Sealing Elements • Silicone Products • Air Springs and Power Elements • Rubber-Coated Rollers • Rubber Dams • Waterwalls • Bicycle Tyres • Bicycle Tubes • Ice Hockey Pucks

• Chemical vessel rubber coating

• Curing moulds and testing

ČGS HOLDING a.s. Švehlova 1900 106 00 Prague 10 Czech Republic www.CGS.eu

55

RUBENA a. s. Českých bratří 338, 547 36 Náchod, Czech Republic tel.: +420 491 447 639 fax: +420 491 447 549 e-mail: [email protected] For more information on all RUBENA tyres and tubes visit: www.rubenatyres.eu On- line catalogue: rubenatyres.crosscatalogue.com

/RubenaBikeTires

Photos: shutterstock, archiv Rubena & friends Prepress: Kroll, www.kroll.cz

© ČGS/R:11/2014/025

Distributor / Customer service:

Velopláště a veloduše

Recommend Documents