…………napirendi pont
VÁROSI FŐÉPÍTÉSZ ELŐTERJESZTÉSE Győr 2009. évben rendezési terv módosítás céljából benyújtott SZTM 2009-064 számú egyedi kérelem
Tisztelt Közgyűlés! Jelen előterjesztés a Főépítészi Csoporthoz 2009. évben benyújtott SZTM 2009-064 számú rendezési terv módosítást tartalmazza. ELŐZMÉNYEK SZTM 2009-064 Az épített környezet alakításáról és védelméről szóló 1997. évi LXXVIII. Trv. 9. § (2) értelmében Gyõr Megyei Jogú Város 1/2006 (01.25.) ök. rendelettel elfogadott településrendezési terve területrészeire érkezett egyedi kérelmek tárgyában, tervmódosítási javaslatot indított el. A dokumentációban szereplő egyes kérelmeket – a Stratégiai - Városfejlesztési és Városépítési Osztály, Főépítészi csoport szakmai értékelését követően – a Városstratégiai Bizottság tárgyalta, majd a rendezési terv módosítását célzó eljárást megindította. A tervezési feladat elkészítésével Győr Megyei Jogú Város Önkormányzata a Talent -Plan Kft.-t bízta meg. A tervezési feladat tervezői javaslata a rendelkezésre álló és felhasználható dokumentumokra az előzetes államigazgatási észrevételekre, a Stratégiai- Városfejlesztési Osztállyal folytatott szóbeli egyeztetésre és a 2009. évben tartott többszöri helyszíni szemlén tapasztaltak alapján készült. Jelen előterjesztés tartalmazza a jóváhagyandó munkarészeket (I. rész), így a településszerkezeti terv módosítását, valamint a szabályozási terv módosítását. TERVEZÉSI TERÜLET LEHATÁROLÁSA Győr város 01576, 01577, 01595 és 01636 sz. övezetei a 82 sz. főút, Régi Veszprémi út és Külső Veszprémi út csomópontjában található gazdasági és közlekedési területek. ÉRVÉNYBEN LÉVŐ RENDEZÉSI TERVEK A Régi Veszprémi út és Külső Veszprémi út csomópontjában a rendezési tervben markáns közlekedési terület került kiszabályozásra. Az akkori elképzelések szerint a területigényt az indokolta, hogy a 82 sz. főút (Régi Veszprémi út), mint főút áthelyezésre kerül egy új délebbi nyomvonalra, ezáltal a gazdasági területek és a városba érkező forgalom nem terhelné tovább a lakott területeket. A Régi Veszprémi út, mint a város gyűjtőútja, lakóutca működött volna tovább, sőt a nyomvonala a Raktárváros irányába fordulva a gazdasági területeken keresztül haladt volna az ehhez szükséges közlekedési területigények kiszabályozásával. FEJLESZTÉSI ELKÉPZELÉS A fejlesztési elképzelések szerint a 82. számú országos főút nyomvonala a tervezett módosítások során nem változik, szabályozási szélessége változatlan. A 82. számú főút – Veszprémi út (Renault szalon előtt)– jelenleg kedvezőtlen hegyes szögű csomópontja helyett új körforgalmú csomópont kialakítását javasoljuk. A csomópont terveinek egyeztetése kapcsán a Közútkezelő, valamint a Közlekedési Hatóság pozitív véleménye lehetőséget kínál a mai kedvezőtlen állapot megszűntetésére. A körforgalmú csomópont tényleges helyigénye a tervanyagban ábrázolt szabályozási szélességekkel biztonságosan befér. A javasolt új csomópont megvalósításával okafogyottá válik a 01595 tömb közlekedési célú leszabályozása. - amely alapján a csomópontban biztosítani kellett volna az északi területek megközelíthetőségét - hiszen ezen területek megközelítése a Veszprémi út irányából a módosítások után is biztosítható lesz. Győr város a közép,- és hosszú távú közlekedés-hálózati fejlesztési elképzelése a jelenlegi 82. számú főút nyomvonalának nyugati irányú elmozdítását tervezi. Az új nyomvonal a vasúti pályától nyugatra létesülne, melynek kapcsán a ma rendkívül zavaró szintbeli keresztezés (Kismegyeri átjáró) megszűnne.
Tekintettel arra, hogy az új 82 számú főút a vasúttól nyugatra tervezett nyomvonala és a jelenlegi főúti nyomvonal közötti kapcsolat megvalósítása közlekedés-hálózatilag fontos szempont, ezért a jelenlegi hatályos rendezési tervben is intézkedés történt az útnyomvonal biztosítására. A Veszprémi út nyugati irányba történő továbbépítése ad erre lehetőséget. A kiépülő különszintű keresztezés (vasúti nyomvonal felett) helybiztosítása a hatályos tervben megalapozottan szerepel, figyelembe véve a külön szint miatt szükséges rézsűs kifuttatásokat. Az összekötés a most javasolt és tervezett körforgalmú csomópont harmadik ágába köthet be. A tervezett állapotban a területfelhasználási igények a hosszútávú közlekedési igények kielégíthetőségével számolva kerültek meghatározása. MÓDOSÍTÁSSAL ÉRINTETT TERÜLETEK-TERVEZETT VÁLTOZÁSOK A tervezési terület Győr város 01576, 01577, 01595 és 01636 sz. övezetei a 82 sz. főút, Régi Veszprémi út és Külső Veszprémi út csomópontjában található gazdasági és közlekedési területek. A tervezett módosítás során a 82. sz. út és a Külső Veszprémi útnál tervezett csomópont mind kapacitásában, mind helyigényében a mai és várható forgalomnövekedések figyelembe vételével kell, hogy kialakításra kerüljön, mely a már meglévő csomóponti rendszerekhez illeszkedik. A rendezési terv készítése során a közlekedési rendszer kialakításához szükséges helyigény optimalizálása fő cél, ezzel párhuzamosan a visszamaradó területeket a környező gazdasági területekbe integrálva gazdasági területként szabályoztuk.
KÖu jelű közlekedési terület
Eredeti állapot 4057 m2
Módosítást követő állapot: 4057 m2 Gksz jelű gazdasági terület
SZABÁLYOZÁS ELVEK A tervmódosítása során a beépítésre nem szánt közlekedési területből 1340 m2 a 01576 sz. építési övezet részeként a meglévő Gksz10/S/45/25-/105/-30/75/ szabályozási előírások hatálya alá kerül, 2717 m2 a 01595 sz. építési övezet részeként a meglévő Gksz03/S/30/35-/075/-30/35/ szabályozási előírások hatálya alá kerül. A TERVKÉSZÍTÉS VÁRHATÓ HATÁSA A 82. számú főút – Veszprémi út (Renault szalon előtt)– jelenleg kedvezőtlen hegyes szögű csomópontja helyett új körforgalmú csomópont kialakítása a mai kedvezőtlen állapot megszűntetésére. Módosítási feladatok rövid ismertetése az eljárás során beérkezett észrevételek feltüntetésével: Étv. 9.§ (2) bekezdés szerinti előzetes véleményezési eljárás (2) A településrendezési eszköz kidolgozása előtt meg kell határozni a rendezés alá vont területet, ki kell nyilvánítani a rendezés általános célját és várható hatását, hogy az érintettek azzal kapcsolatban javaslatokat, észrevételeket tehessenek. Ennek során: a) az érintett népesség, szervezetek, érdek-képviseleti szervek véleménynyilvánítási lehetőségét biztosítani kell, ezért a helyben szokásos módon az érintettek tudomására kell hozni a településrendezési eszköz kidolgozásának elhatározását, b) az államigazgatási szerveket, valamint az érintett települési önkormányzati szerveket az előkészítésbe be kell vonni úgy, hogy azok a megkeresés kézhezvételétől számított 30 napon belül írásos tájékoztatásukban ismertessék a település fejlődése és építési rendje szempontjából jelentős terveiket és intézkedéseiket, valamint ezek várható időbeli lefolyását, valamint a hatáskörükbe tartozó kérdésekben a jogszabályon alapuló követelményeket. Az előzetes véleményezési eljárás 2009. február 05-től számított 30 napig volt megtekinthető az önkormányzat előcsarnokában. A közlemény megjelenését a helyi nyomtatott sajtó a 2009. február 06-i száma hozta le. Étv. 9.§ (3) bekezdés szerinti szakmai véleményezési eljárás (3) A készítés alatt lévő településrendezési tervet és helyi építési szabályzatot a polgármesternek (főpolgármesternek) - külön jogszabályban meghatározottak szerint - véleményeztetnie kell az 5. § (4) bekezdésében említett tervtanáccsal. Az elkészített helyi építési szabályzatot és településrendezési terveket a megállapítás, illetve a jóváhagyás előtt a polgármesternek (főpolgármesternek) véleményeztetnie kell a külön jogszabályban meghatározott közigazgatási, az érintett települési
önkormányzati és az érdek-képviseleti szervekkel, valamint a társadalmi szervezetekkel, - amelyek 45 napon belül adhatnak írásos véleményt. A szakmai véleményezési eljárás 2009 július 27-től számított 45 napig tartott. Étv. 9.§ (4-5) bekezdés szerinti egyeztető tárgyalás (4) Az eltérő vélemények tisztázása érdekében a polgármesternek (főpolgármesternek) egyeztető tárgyalást kell tartania, amelyre a hely és az időpont megjelölésével a véleményezési eljárás valamennyi érdekeltjét a tárgyalás előtt legalább 8 nappal meg kell hívnia. Az egyeztető tárgyalásról jegyzőkönyvet kell készíteni, amelynek tartalmaznia kell valamennyi elfogadott és el nem fogadott véleményt azok indokolásával együtt. (5) Azt az érdekeltet, aki a véleményezési eljárás során írásbeli véleményt nem adott, és az egyeztető tárgyaláson sem vett részt, kifogást nem emelő véleményezőnek kell tekinteni. Az egyeztető tárgyalásra 2009. november 11-én került sor az önkormányzat hivatalos helyiségében Az egyeztető tárgyaláson az alábbi észrevételek és tervezői válaszok kerültek rögzítésre: AZ ÁLLAMIGAZGATÁSI SZERVEK VÉLEMÉNYEI, TERVI VÁLTOZÁSOK ÉS VÁLASZOK egyeztetési anyagának véleményezési eljárásában részt vett államigazgatási szervek véleményei alapján A rendezési tervi módosítás során az 1997. évi LXXVIII. törvény (továbbiakban: Étv.) 9.§ (2) bekezdés a) pontjában foglaltaknak megfelelően az előzetes hatósági kör lefolytatásra került. Államigazgatási szervek észrevételei NYUGAT – DUNÁNTÚLI REGIONÁLIS ÁLLAMIGAZGATÁSI HIVATAL ÁLLAMI FŐÉPÍTÉSZ (GYA/111/2/2009): Észrevételt nem tesz FERTŐ-HANSÁG NEMZETI PARK IGAZGATÓSÁGA (25-20-2-2009): Észrevételt nem tesz VAS MEGYEI MEZŐGAZDASÁGI SZAKIGAZGATÁSI HIVATAL ERDÉSZETI IGAZGATÓSÁG (27.3/1168-1/2009): Észrevételt nem tesz GYŐR-MOSON-SOPRON MEGYEI MEZŐGAZDASÁGI SZAKIGAZGATÁSI HIVATAL NÖVÉNY-ÉS TALAJVÉDELMI IGAZGATÓSÁG (17.2-3347-1/2009): A beruházások közvetlen megkezdéséig a talajvédelmi és gyommentesítési kötelezettségnek eleget kell tenni. A talajvédelmi követelmények teljesítését érvényesíteni a konkrét engedélyezési eljárások keretében fogják. NEMZETI KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁG (1315/1/2009): A csomópont szabályozásánál a csomópont céljára megfelelő nagyságú területet kell kiszabályozni. Meg kell határozni a csomóponti ágak helyigényét a gyalogos és kerékpáros forgalom alapul vételével. GYŐR-MOSON-SOPRON MEGYEI FÖLDHIVATAL (10.073/2009): Észrevételt nem tesz HONVÉDELMI MINISZTÉRIUM HADMŰVELETI ÉS KIKÉPZÉSI FŐOSZTÁLY (HKF/5881/2009): Észrevételt nem tesz GYŐR MEGYEI JOGÚ VÁROS TŰZOLTÓSÁGA (Z-4/2009): Észrevételt nem tesz GYŐR KOMMUNÁLIS SZOLGÁLTATÓ KFT. (Ing. 84/2009): Hulladékszállító járművek közlekedésére, működtetésére, megfordulására alkalmas kiszolgáló utak kerüljenek kialakításra. ÉGÁZ-DÉGÁZ Zrt. : Észrevételt nem tesz IKRÉNY POLGÁRMESTERI HIVATAL : Észrevételt nem tesz GYŐRÚJBARÁT POLGÁRMESTERI HIVATAL : Észrevételt nem tesz GYŐRI RENDŐRKAPITÁNYSÁG (08010/2168/2009): Észrevételt nem tesz
GYŐRI HŐSZOLGÁLTATÓ (25-026/2009): Észrevételt nem tesz MAGYAR KÖZÚT KHT. (167/7/2009): Észrevételt nem tesz ÁNTSZ (2470-2/2009): Észrevételt nem tesz GYŐR-MOSON-SOPRON MEGYEI ÖNKORMÁNYZAT MEGYEI FŐÉPÍTÉSZ (01/258-2/2009): Észrevételt nem tesz ABDA POLGÁRMESTERI HIVATAL (4194-6/2009): Észrevételt nem tesz KISALFÖLD VOLÁN Zrt. (111/20-408/2009): Észrevételt nem tesz GYŐR-MOSON-SOPRON MEGYEI MÉRNÖK KAMARA: Észrevételt nem tesz MOZGÁSKORLÁTOZOTTAK GYŐR-MOSON-SOPRON MEGYEI EGYESÜLETE (26/2009): Észrevételt nem tesz GYŐR-MOSON-SOPRON MEGYEI RENDŐRKAPITÁNYSÁG (08000/1468-1/2009): Észrevételt nem tesz GYŐR-MOSON-SOPRON MEGYEI KATASZTRÓFAVÉDELMI IGAZGATÓSÁG (127/2009): Általános észrevétele a tűzoltó járművekkel megközelíthető épület kialakítása, az OTSZ betartása, és a tűtávolságok megállapítása a tűzoltó-parancsnokságok hatásköre. NEMZETI HÍRKÖZLÉSI HATÓSÁG HIVATALA (HS/6635-2/2009): Észrevételt nem tesz
A rendezési tervi módosítás során az 1997. évi LXXVIII. törvény (továbbiakban: Étv.) 9.§ (3) bekezdés a) pontjában foglaltaknak megfelelően a véleményezési hatósági kör lefolytatásra került. Államigazgatási szervek észrevételei GYMJV POLGÁRMESTERI HIVATAL VÁROSÉPÍTÉSI OSZTÁLY (30661-3/2009): A 01576 tömb déli szabályozási vonalának módosításának újbóli átgondolását kéri, a szabályozási vonal egy vonalban tartásával. Tervezői oldalról bemutatásra került a tervezett 22 m-es szabályozási szélesség mintakeresztmetszeten, ahol a közterület csökkentése esetén létrejövő állapot elégségességét ismertetjük. Az eltérő vélemények egyeztető tárgyalásán ez egy tisztázandó kérdés lesz NEMZETI KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁG (KA/4226-1/2009): A csomópont helyigénye a tervezési előírások figyelembe vételével került meghatározásra, A Magyar Közút Nonprofit Zrt. továbbra is bevonásra kerül. MAGYAR KÖZÚT NONPROFIT ZRT. (167-27/2009): Az 1399/3 hrsz-ú kialakuló gazdasági telek és az autószalon közúti kapcsolatának helyét rögzíteni kell. Az eltérő vélemények egyeztető tárgyalásán ez egy tisztázandó kérdés lesz. NYUGAT – DUNÁNTÚLI REGIONÁLIS ÁLLAMIGAZGATÁSI HIVATAL ÁLLAMI FŐÉPÍTÉSZ (GYA/357-2/2009): Észrevétel nem tesz. Az eltérő vélemények egyeztető tárgyalásának szükségességére hívja fel a figyelmet. NEMZETI KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁG KÖZPONTI HIVATAL (KH/MD/1578/1/2009): A Nemzeti Közlekedési Hatóság Nyugat-dunántúli Regionális Igazgatósága véleményét kell figyelembe venni. ÉSZAK-DUNÁNTÚLI KÖRNYEZETVÉDELMI, TERMÉSZETVÉDELMI ÉS VÍZÜGYI FELÜGYELŐSÉG (1857-48/2009): A terület felszín alatti víz állapota szempontjából fokozottan érzékeny terület, 4. általános védett terület vízminőség védelmi területi kategóriának megfelelő minőségű csapadékvíz és szennyvíz vezethető, a szennyvizek közcsatornába határérték betartással vezetendőek, építési munkálatok csak teljes közművesítéssel indulhatnak. IKRÉNY POLGÁRMESTERI HIVATAL : Észrevételt nem tesz MÉRNÖK MŰHELY : Észrevételt nem tesz GYŐR KOMMUNÁLIS SZOLGÁLTATÓ KFT. (KR.09860): Hulladékszállító járművek közlekedésére, működtetésére, megfordulására alkalmas kiszolgáló utak kerüljenek
kialakításra. GYŐR-MOSON-SOPRON MEGYEI MEZŐGAZDASÁGI SZAKIGAZGATÁSI HIVATAL FÖLDMŰVELÉSÜGYI IGAZGATÓSÁG (17.4.1/792-8/2009): Észrevételt nem tesz VAS MEGYEI MEZŐGAZDASÁGI SZAKIGAZGATÁSI HIVATAL ERDÉSZETI IGAZGATÓSÁG (27.3/4044-1/2009): Erdőterület igénybevétele nem történik. GYŐR-MOSON-SOPRON MEGYEI FÖLDHIVATAL (10.073/3/2009): Észrevételt nem tesz FERTŐ-HANSÁG NEMZETI PARK IGAZGATÓSÁGA (25-89-2-2009): Észrevételt nem tesz GYŐR-MOSON-SOPRON MEGYEI KATASZTRÓFAVÉDELMI IGAZGATÓSÁG (M-622/2009): Észrevételt nem tesz „PANNON-VÍZ” Zrt (2007/2538): Észrevételt nem tesz GYŐRI RENDŐRKAPITÁNYSÁG (08010/12939/2009): Észrevételt nem tesz ÉGÁZ-DÉGÁZ: Észrevételt nem tesz
Étv. 9.§ (4) bekezdés szerinti eltérő vélemények egyeztető tárgyalása (4) Az eltérő vélemények tisztázása érdekében a polgármesternek (főpolgármesternek) egyeztető tárgyalást kell tartania, amelyre a hely és az időpont megjelölésével a véleményezési eljárás valamennyi érdekeltjét a tárgyalás előtt legalább 8 nappal meg kell hívnia. Az egyeztető tárgyalásról jegyzőkönyvet kell készíteni, amelynek tartalmaznia kell valamennyi elfogadott és el nem fogadott véleményt azok indokolásával együtt. (5) Azt az érdekeltet, aki a véleményezési eljárás során írásbeli - államigazgatási szerv esetében jogszabályon alapuló véleményt nem adott, vagy adott, de az egyeztető tárgyaláson szabályos meghívás ellenére nem vett részt, a továbbiakban kifogást nem emelő véleményezőnek kell tekinteni. A (6) bekezdés szerinti, helyben szokásos módon történő közzététel időtartama alatt érkező észrevételeket a döntésre jogosult testülettel ismertetni kell. A Veszprémi vasútnál megvalósuló különszintű csomópont megvalósításáig egy a tehergépjárművek forgására alkalmas forduló helybiztosítása szükséges. Hosszútávú kérdés, hogy valóban szükséges – e különszint, vagy szintbeni keresztezés is elégséges, ha a vasúti vonal elővárosi vonalként működik tovább. A forduló helyigényét be nem építhető sávval javasolja a terven rögzíteni. Nem szerencsés a tervezett 82. és meglévő 8.2 közötti összekötő szakaszon a bajonett csomópontok meghagyása, és telephelybejáratok biztosítása. A gazdasági telephelyek rendezési tervi telephelybejárati lehetőségét a 01576 és 01577 sz. övezetek között tervezett út nyomvonalán támogatják. Az Iniciál Autóház kapubejáróját vagy a tervezett út felé kell tájolni, vagy el kell húzni a tervezett feltáró út irányába. A szabályozási vonal helyét ez után javasolt meghatározni, figyelembe véve az esetleges közművezetékeket és a kiépülő útpálya nyomvonalát. (Stratégiai- Városfejlesztési Osztály Főépítészi Csoport külön kérése a 82.-82. sz. útra hossz-szelvény készítése) A tervezett 22,0 m-es szabályozási szélességű bevezető szakasz (01576 övezettől délre) szabályozási szélességében a további gazdasági területek közmű (gerinc) kiszolgálásának lehetőségét is vizsgálni szükséges, a szabályozási szélességet további közlekedési szempontok (egyenes nyomvonal vezetés) miatt is vizsgálni szükséges. A végleges tervanyagban a kért módosítások és vizsgálati munkarészek elkészültek. A bevezető szakasz 22,0 m helyett 36 m-ben kerül rögzítésre. Étv. 9.§ (6) bekezdés szerinti lakossági közzététel, záró véleményezés (6) A véleményezési eljárás befejezése után a településrendezési eszközöket az elfogadásuk előtt - a (3)-(4) bekezdés alapján beérkezett, de el nem fogadott véleményekkel és azok indokolásával együtt - a polgármesternek (főpolgármesternek) legalább egy hónapra a helyben szokásos módon közzé kell tennie azzal, hogy az érintettek a közzététel ideje alatt azokkal kapcsolatban észrevételt tehetnek, továbbá meg kell küldenie szakmai véleményezés céljából:
a) a főváros, a fővárosi kerület, a megyei jogú város igazgatási területének egészére egyszerre készített szabályzatot és terveket a jogszabályban meghatározott állami főépítész (a továbbiakban: állami főépítész) útján a miniszternek, a fejlesztési koncepciókat a településfejlesztésért és településrendezésért felelős miniszternek, b) egyéb szabályzatot és terveket az állami főépítésznek. A lakossági közzététel 2010. július 30-tól számított 30 napig tartott. a közzététel a kisalföld 2009.július 30-i számában, valamint a Győri közélet 2010. július 31-i számában jelent meg. A lakossági közzététel az önkormányzat előcsarnokában is kifüggesztésre került. A 30 napos közzététel alatt a kifüggesztett anyaggal kapcsolatosan észrevétel nem érkezetett. A módosítások záró véleményezésre kézbeni átadással történt 2010. július 28-án a Nyugat- dunántúli Regionális Államigazgatási Hivatalnál. Az Állami Főépítész záró véleményét az előterjesztés melléklete tartalmazza. Az előterjesztéshez a kérjük a T. Közgyűlés támogatását. Győr, 2010. szeptember 02. Révi Zsolt városi főépítész
Az előterjesztést véleményezte: Városstratégiai Bizottság Az előterjesztést látta: Borkai Zsolt
Dr. Ottófi Rudolf
polgármester
alpolgármester
Törvényességi véleményezésre bemutatva: Dr. Lipovits Szilárd jegyző Az előterjesztést készítette: Stratégiai és Városfejlesztési Osztály/ Főépítészi Csoport
Határozati javaslat A Közgyűlés jóváhagyja Győr Településszerkezeti Tervének módosítását a TSZTM 2009-064 tervlap szerint. Beépítésre nem szánt közlekedési területből (KÖu) kerül kijelölésre 3307m²-en, a(z) 1399/3,4,5,8 hrsz-ú és 2230/6 hrsz-ú telkeken Gksz, azaz gazdasági terület. A terület közlekedéshálózati, infrastrukturális ellátási kapcsolati rendszere nem változik. A tervezett közlekedéshálózati szerepek betöltését kiszolgáló kapcsolati rendszer (körforgalom és bekötő ágak, közlekedési területi helyigény) a tervlap szerint kerülhet kialakításra. A jóváhagyott módosításokat a Győr Megyei Jogú Város Településszerkezeti Terve című dokumentumokban át kell vezetni, és a módosított dokumentumokat a polgármester nevében meg kell küldeni az egyeztetésében részt vett államigazgatási, érdek-képviseleti szerveknek és társadalmi szervezeteknek. Felelős: Határidő:
városi főépítész 2010.12.31.
Győr, 2010. szeptember 09. Révi Zsolt városi főépítész
Győr Megyei Jogú Város Önkormányzata Közgyűlésének ……/2010. (.…..) rendelete a Győri Építési Szabályzatról (GYÉSZ-ről) és Győr Szabályozási Tervéről szóló 1/2006. (I. 25.) ök. rendelet módosításáról Győr Megyei Jogú Város Önkormányzatának Közgyűlése (a továbbiakban: Közgyűlés) a helyi önkormányzatokról szóló 1990. évi LXV. törvény 16. §-ának (1) bekezdésében, valamint az épített környezet alakításáról és védelméről szóló 1997. évi LXXVIII. törvény 7. §-a (3) bekezdésének c) pontjában biztosított jogkörében a következőket rendeli el: 1. § A szabályozási terv módosul az alábbiak szerint SZTM 2009-064 (1) E rendelet 2010. 12. 01. napján lép hatályba, és rendelkezéseit a hatálybalépését követően indult ügyekben kell alkalmazni. (2) E rendelet 2010. 12.02. napján hatályát veszti.
Borkai Zsolt sk polgármester
Dr. Lipovits Szilárd sk jegyző
