Vaše uživatelský manuál SKODA SUPERB

Můžete si přečíst doporučení v uživatelské příručce, technickém průvodci, nebo průvodci instalací pro SKODA SUPERB . Zjistíte si odpovědi na všechny vaše otázky, týkající se SKODA SUPERB v uživatelské příručce (informace, specifikace, bezpečnostní poradenství, velikost, příslušenství, atd.). Podrobný návod k použití je v uživatelské příručce. Návod k použití SKODA SUPERB Návod k obsluze SKODA SUPERB Uživatelská příručka SKODA SUPERB Příručka pro uživatele SKODA SUPERB Návod na použití SKODA SUPERB

Vaše uživatelský manuál SKODA SUPERB http://cs.yourpdfguides.com/dref/3579814

Abstrakt manuálu: @@Owner's man.! (Pevodovka pehátá. Stop! Návod k obsluze!). @@Vyckejte dokud symbol s varovným textem nezhasne - nebezpecí poskození pevodovky! Po zhasnutí symbolu a varovného textu mzete pokracovat v jízd. Informacní displej* (Combi) Nastavení V polozce Setup (Nastavení) mzete volit (podle výbavy vozidla) následující polozky: Elektronický stabilizacní systém (ESP)* · Autom. blind (Autom. roleta) Automatická roleta (Combi). Zde mzete deaktivovat / aktivovat funkci automatického navinutí rolovacího krytu zavazadlového prostoru pi otevírání víka zavazadlového prostoru. Cervené symboly Význam cervených symbol: Obr. 1 Tlacítko ESP 2 Výmna baterie v klíci s dálkovým ovládáním A dálkovým ovládáním, cervené kontrolní svtlo A obr. 3 neblikne. @@@@@@@@V pípad, ze se kontrolní svtlo rozsvítí hned po spustní motoru, mohlo dojít z technických dvod k vypnutí systému ESP. V takovém pípad mzete ESP znovu zapnout vypnutím a zapnutím zapalování. Pokud kontrolní svtlo zhasne, je systém ESP opt pln funkcní. Vyklopte klíc. 1 Kryt baterie odtlacte palcem nebo plochým sroubovákem v míst sipek A obr. 2. 2 Z klíce vyjmte vybitou baterii stlacením baterie smrem dol v míst sipky A obr. 2. Vlozte novou baterii. Dbejte na to, aby oznacení ,,+" na baterii smovalo nahoru. Správná polarita je vyznacená na krytu baterie. Nasate kryt baterie na klíc a pitlacte jej az slysiteln zacvakne. Výmna baterie v klíci s dálkovým ovládáním Systém KESSY* Popis systému Systém KESSY (Keyless Entry Start Exit System) umozuje komfortní odemykání a zamykání vozidla a jeho startování bez aktivního pouzití klíce s dálkovým ovládáním. Klíc stací mít pi odemykání a zamykání, resp. startování u sebe, nap. v kapse. Obr. 2 Klíc s dálkovým ovládáním - odkrytí vícka Centrální zamykání, bezpecnostní pojistka* a varovné zaízení proti odcizení vozidla* fungují stejn jako u vozidel bez systému KESSY. Jiné jsou jen nkteré ovládací prvky. Ovládací prvky systému: · · 1 senzor na vnjsí stran kliky pedních dveí A strana 3, obr. 4 - slouzí k zamykání vozidla, 2 senzor na vnitní stran kliky pedních dveí A strana 3, obr. 4 - slouzí k odemykání vozidla. Obr. 3 Klíc s dálkovým ovládáním Kazdý klíc s dálkovým ovládáním obsahuje jednu baterii, která je ulozena pod víckem B A obr. 2. Pokud je baterie vybitá, po stisknutí nkterého z tlacítek na klíci s Systém KESSY* 3 Odemknutí a zamknutí vozidla Kontrola uzamknutí 1 Po uzamknutí vozidla pomocí senzoru A obr. 4 není mozné po dobu 2 s pomocí 2 senzoru A vozidlo odemknout. To umozuje zatáhnutím za kliku zkontrolovat, zda je vozidlo zamknuté. Poznámka Je-li akumulátor nebo baterie v klíci s dálkovým ovládáním slabá nebo vybitá, mze se stát, ze nebude mozno vozidlo s vyuzitím systému KESSY odemknout nebo zamknout. V takovém pípad pouzijte nouzové odemykání a zamykání dveí idice, viz Návod k obsluze. Obr. 4 KESSY: vyznacení oblastí a odemknutí / zamknutí vozidla A B Nachází-li se u vozidla v oblasti A nebo A obr. 4 platný klíc s dálkovým ovládáním, je mozno odemknout dvee u oblasti, ve které se klíc nachází. Tzn. , ze A nachází-li se klíc v oblasti A, mzete odemknout levé pední dvee. Nachází-li se C platný klíc v oblasti A, je mozno odemknout víko zavazadlového prostoru. Dalsí moznosti zamykání Ochrana proti nechtnému uzamknutí klíce ve vozidle Pokud po uzamknutí vozidla a zavení vsech dveí vcetn víka zavazadlového prostoru D zstane ve vozidle v oblasti A klíc, kterým bylo vozidlo uzamknuto, aktivuje se ochrana proti uzamknutí klíce ve vozidle a vozidlo se znovu odemkne. O aktivaci ochrany proti uzamknutí klíce ve vozidle budete informováni bliknutím smrových svtel a hlásením na informacním displeji* Key in vehicle (Klícek ve vozidle.). U vozidel vybavených varovným zaízením proti odcizení vozidla* se navíc ozve akustický signál. Odemknutí vozidla 2 Uchopte kliku pedních dveí celou dlaní, nebo celou dlaní zakryjte senzor A obr. 4, vozidlo se odemkne. Zamknutí vozidla Zavete dvee idice resp. spolujezdce. 1 Prsty se dotknte senzoru A, vozidlo se zamkne (nedrzte kliku celou dlaní, vozidlo pak nelze zamknout). Hlásení na informacním displeji* Nkteré varovné a informacní texty systému KESSY na informacním displeji*: No key Hlásení No key (,,Chybí klíc") se zobrazí, pokud chcete nastartovat motor a systém ve vozidle nenalezne platný klíc. To mze nastat v pípad, ze je klíc mimo vozidlo, je vybitá baterie v klíci, klíc je vadný nebo je siln ruseno elektromagnetické pole. Key not found (Klícek nenalezen.) Hlásení se zobrazí, pokud je zapnuté zapalování nebo je nastartovaný motor a systém ve vozidle nenalezne platný klíc. Deaktivace bezpecnostní pojistky* 1 Dvakrát do 5 s zakryjte prsty senzor A. Odjistní a zamknutí víka zavazadlového prostoru Stisknte madlo víka zavazadlového prostoru, víko se odjistí.


Pokud je vozidlo vybaveno systémem el. ovládání víka zavazadlového prostoru*, zacne se víko po stisku madla otevírat. Zavete víko zavazadlového prostoru, víko se zamkne. 4 El. ovládání víka zavazadlového prostoru* (Combi) Keyless defective (Keyless vadný.) Chyba v systému KESSY, vyhledejte odborný servis. Renew key battery! (Vymte baterii v klícku!) Nízké naptí v baterii klíce s dálkovým ovládáním, vymte baterii. El. ovládání víka zavazadlového prostoru* (Combi) Popis Odstavení vozidla Pokud po dobu 60 hodin není vozidlo odemknuto, automaticky se deaktivuje senzor 1 2 A a A strana 3, obr. 4 v klice dveí spolujezdce. Pro optovnou aktivaci musí být splnna jedna z následujících podmínek: 2 odemknutí dveí idice pomocí senzoru A strana 3, obr. 4, stisknutí madla víka zavazadlového prostoru, odemknutí vozidla tlacítkem na klíci s dálkovým ovládáním, nouzové odemknutí dveí idice (viz Návod k obsluze). Pokud po dobu 90 hodin není vozidlo odemknuto, automaticky se deaktivuje i senzor 1 2 A a A strana 3, obr. 4 v klice dveí idice. Pro optovnou aktivaci musí být splnna jedna z následujících podmínek: odemknutí vozidla tlacítkem na klíci s dálkovým ovládáním, nouzové odemknutí dveí idice (viz Návod k obsluze). Obr. 5 Ovládání víka Komfortní ovládání oken 1 Pokud pi zamykání vozidla podrzíte prst na senzoru A strana 3, obr. 4 déle nez 2 s, 1 otevená okna a panoramatická stecha se zacnou zavírat. Pokud prst od senzoru A 1 oddálíte, zavírání se perusí. Pokud senzor A opt zakryjete, okna a panoramatická stecha se dovou. 1 Pokud pi zavírání oken a panoramatické stechy senzorem A ihned zakryjete senzor 2 A nebo zatáhnete za kliku, vsechna okna a panoramatická stecha se zacnou otevírat. Obr. 6 Ovládání víka - tlacítko na stedové konzole Elektrické ovládání víka zavazadlového prostoru je mozné nkolika zpsoby: stisknutím tlacítka pro odjistní víka zavazadlového prostoru na klíci s dálkovým ovládáním asi na 1 s, A madlem A obr. 5 nad registracní znackou, B vnitním tlacítkem A na spodní hran víka zavazadlového prostoru (pístupné pouze u oteveného víka), tlacítkem na stedové konzole obr. 6. POZOR! Pi zavírání víka se nikdy nezdrzujte v oblasti zavírání víka - nebezpecí úrazu! El. ovládání víka zavazadlového prostoru* (Combi) Upozornní! V kritické situaci lze víko zastavit krátkým rychlým pohybem proti pohybu víka. 5 Popis ovládání · · · Ped otevíráním resp. zavíráním víka zkontrolujte, zda se v oblasti otevírán; víka zavazadlového prostoru madlem A 1 spojitý tón Otevené víko 3 vzrstající tóny 3 stejné tóny Cinnost Otevení Zastavení Zavení Zavené víko Oblast 1 A 2 A 3 A Poznámka 3 Rozsah oblasti A strana 5, obr. 7 se v závislosti na nastavení horní polohy víka strana 6, ,,Nastavení horní polohy víka" pimen zmní. Pi nastavení horní 2 3 2 polohy víka v oblasti A nebude oblast A aktivní, rozsah oblasti A se pimen k nastavené horní poloze víka zmní. A Ovládání víka zavazadlového prostoru madlem A strana 4, obr. 5 je mozné pouze u odemknutého vozidla. B Ovládání víka zavazadlového prostoru vnitním tlacítkem A Nastavení horní polohy víka V pípad omezeného prostoru pro otevírání víka (nap. výska garáze) nebo pro komfortnjsí ovládání (nap. dle výsky osoby) je mozné provést nastavení horní polohy víka zavazadlového prostoru. Cinnost Otevení Zastavení Zavení Zavené víko Oblast 1 A 2 A 3 A Otevené víko Nastavení horní polohy vyacute; spínac mzete nastavovat stupovit. Poznámka V pípad poruchy el. ovládání víka zavazadlového prostoru se obrate na odborný servis. 8 Panoramatická stecha* (Combi) Upozornní! Otevíráte-li panoramatickou stechu v zimním období, musíte odstranit pípadnou námrazu, jinak hrozí poskození ovládacího mechanizmu. Kdyz vypnete zapalování, mzete panoramatickou stechu pop. posuvnou slunecní clonu jest asi 10 minut otevírat, zavírat a vyklápt. Jakmile ale otevete nkteré z pedních dveí, nemzete jiz panoramatickou stechu a posuvnou slunecní clonu ovládat. Otevení a vyklopení panoramatické stechy Zavení panoramatické stechy Zavení A Otocte otocný spínac do polohy A obr. 9. Ochrana proti sevení Panoramatická stecha je vybavena ochranou proti sevení. Pokud njaká pekázka (nap. námraza) brání zavení, panoramatická stecha se zastaví a vrátí se o nkolik cm zpt. Panoramatickou stechu mzete zcela zavít bez ochrany proti sevení tak, ze A stlacíte otocný spínac v poloze A obr. 9 dokud se panoramatická stecha nedove . Obr. 9 Otocný spínac panoramatické stechy Nastavení do komfortní polohy C Otocte otocný spínac do polohy A obr. 9. POZOR! Panoramatickou stechu zavírejte opatrn - nebezpecí poranní! Cástecné otevení D Otocte otocný spínac do nkteré z poloh v oblasti A.


Otevení a zavení posuvné slunecní clony Úplné otevení B Otocte otocný spínac do polohy A a drzte jej v této poloze (odpruzená poloha). Vyklopení a zavení Pro vyklopení stisknte otocný spínac za vybrání smrem ke stese. Pro zavení zatáhnte otocný spínac za vybrání smrem dol a dopedu. Je-li panoramatická stecha nastavena v komfortní poloze,snízí se intenzita hluku vznikajícího proudem vzduchu. Obr. 10 Tlacítka posuvné slunecní clony Posuvnou slunecní clonu mzete zavít resp. otevít samostatn tlacítky obr. 10. Panoramatická stecha* (Combi) Otevení E Pro úplné otevení krátce stisknte tlacítko A strana 8, obr. 10. E Pro otevení do pozadované polohy stisknte a podrzte tlacítko A. Po uvolnní tlacítka se otevírání zastaví. 9 Nouzové ovládání Zavení F Pro úplné zavení krátce stisknte tlacítko A strana 8, obr. 10. F Pro zavení do pozadované polohy stisknte a podrzte tlacítko A. Po uvolnní tlacítka se zavírání zastaví. Komfortní ovládání Panoramatickou stechu a posuvnou slunecní clonu mzete ovládat také zvencí klícem 1 s dálkovým ovládáním nebo u systému KESSY* pomocí senzoru A strana 3, obr. 4. Obr. 11 Výez z podhledu stropu: místa k nasazení sroubováku (vlevo) a nouzové ovládání (vpravo) Pi závad na zaízení mzete panoramatickou stechu zavít, pop. otevít rucn. A Nasate plochý sroubovák opatrn k zadní stn krytu el. pohonu A obr. 11. Zavení panoramatické stechy Drzte stisknuté zamykací tlacítko na klíci s dálkovým ovládáním nebo u systému 1 KESSY* podrzte prst na senzoru A strana 3, obr. 4 dokud se panoramatická stecha nezave. Soucasn se zavíráním panoramatické stechy se bude zavírat i posuvná slunecní clona. 1 Po uvolnní tlacítka nebo u systému KESSY* po oddálení prstu od senzoru A se zavírání okamzit perusí. Opatrn vyklopte kryt smrem dol. B Do otvoru A zastrcte az na doraz sestihranný klíc velikosti 4 a panoramatickou stechu zavete, pop. otevete. Kryt vrate nazpt tak, ze nejdíve nasadíte plastové hroty a pak kryt zatlacte nahoru. Poruchu nechte odstranit v nkterém z odborných servis. Vyklopení panoramatické stechy Drzte stisknuté odemykací tlacítko na klíci s dálkovým ovládáním nebo u systému 1 KESSY* podrzte prst na senzoru A strana 3, obr. 4 dokud se panoramatická stecha nevyklopí. Soucasn s vyklápním panoramatické stechy se bude také otevírat posuvná slunecní clona. Poznámka Po kazdém nouzovém ovládání se musí stecha inicializovat strana 9, ,,Inicializace panoramatické stechy". Inicializace panoramatické stechy Po odpojení a optovném pipojení akumulátoru se musí panoramatická stecha a posuvná slunecní clona inicializovat. A Pro inicializaci panoramatické stechy pidrzte otocný spínac v poloze A strana 8, obr. 9 na dobu cca 10 sekund. · · Poznámka Ochrana proti sevení funguje i pi komfortním zavírání. Pomocí komfortního ovládání nelze panoramatickou stechu otevít. 10 Denní svícení* Zapnutí vnitního svtla Stisknte krycí sklo v míst symbolu obr. 12. F Pro inicializaci posuvné slunecní clony stisknte tlacítko A strana 8, obr. 10, na dobu cca 10 sekund. Pokud nebude pi odpojení a optovném pipojení akumulátoru panoramatická stecha zavená resp. posuvná slunecní clona úpln zasunutá, musíte nejprve zavít panoramatickou stechu resp. posuvnou slunecní clonu strana 8, ,,Zavení panoramatické stechy" strana 8, ,,Otevení a zavení posuvné slunecní clony". Teprve poté je mozné provést inicializaci. Vypnutí vnitního svtla Stisknte krycí sklo v míst symbolu O. Spínání dvením kontaktem Pepnte krycí sklo do stední polohy . Denní svícení* V nkterých zemích národní zákonná ustanovení vyzadují, aby pi aktivované funkci denního svícení svítila spolu se zárovkami pro denní svícení také obrysová svtla. Varovné svtlo ve dveích* Varovné svtlo* je umístno ve spodní cásti oblození dveí. Vnitní osvtlení vozidla vpedu Ve vnitním osvtlení vpedu jsou integrována dv difuzní svtla*, která osvtlují adicí páku a sted pístrojové desky. Tato svtla se zapínají automaticky po zapnutí obrysových svtel. Krom toho se po zapnutí zapalování, pokud jsou zapnutá obrysová svtla, rozsvítí osvtlení klik* ve dveích. Osvtlení zavazadlového prostoru (Combi) Vyjímatelná svítilna Svtla pro ctení vzadu* (Combi) Platí pro vozidla Combi vybavená panoramatickou stechou. Obr. 13 Vyjímatelná svítilna Na levé stran zavazadlového prostoru je umístna vyjímatelná svítilna. Tato svítilna má dv funkce: Obr. 12 Výez z podhledu stropu: svtla pro ctení vzadu · · B osvtlení zavazadlového prostoru - svítí cást A obr. 13 (svítilna je v drzáku), C penosná svítilna - svítí cást A (svítilna je vyjmutá z drzáku).


Osvtlení zavazadlového prostoru (Combi) Pokud je svítilna v drzáku, automaticky se zapne po otevení víka zavazadlového prostoru. Zstane-li víko oteveno déle nez 30 minut, svítilna se automaticky vypne. Svítilna je napájena temi dobíjecími akumulátory typu AAA s kapacitou 600 mAh. Akumulátory se nabíjejí prbzn pouze pi nastartovaném motoru. Z úplného vybití se akumulátory nabijí za cca 3 hodiny. Svítilna je vybavena magnety. Po vyjmutí je mozné ji proto uchytit nap. na karoserii vozidla. 11 Výmna akumulátor svítilny Budete-li chtít vadné akumulátory vymnit sami, postupujte následujícím zpsobem. Vyjmte svítilnu. Kryt akumulátor opatrn odtlacte tenkým spicatým pedmtem v míst F aretacního zácvaku A strana 10, obr. 13. Ze svítilny vyjmte vadné akumulátory. Vlozte nové akumulátory. Nasate kryt akumulátor a pitlacte jej az slysiteln zacvakne. Vyjmutí svítilny Vyjmutí svítilny D Uchopte svítilnu v míst sipek A strana 10, obr. 13 a vyklopte ji ve smru sipky E A. POZOR! Pi výmn akumulátor dbejte zvýsené opatrnosti pi manipulaci s tenkým spicatým pedmtem - nebezpecí poranní. Vlození svítilny zpt do drzáku Zhasnutou svítilnu vlozte do drzáku nejprve na stran blíz k víku zavazadlového prostoru a poté domácknte i na druhé stran az slysiteln zaklapne. Ovládání svítilny Upozornní! Doporucujeme Vám, abyste vadné akumulátory nechali vymnit v odborném servisu. Pi otevírání svítilny mze dojít nesprávnou manipulací k jejímu poskození. · · · A Jedno stisknutí tlacítka A, svítilna se rozsvítí na 100 % svtelné intenzity. A Dalsí stisknutí tlacítka A, svítilna se rozsvítí na 50 % svtelné intenzity. A Dalsí stisknutí tlacítka A, svítilna zhasne. Zivotní prostedí Vadné akumulátory zlikvidujte v souladu s pedpisy na ochranu zivotního prostedí. Upozornní! Vyjímatelná svítilna není vodotsná, proto ji chrate ped vlhkem. · · · Poznámka · · Poznámka Pi výmn akumulátor dbejte na správnou polaritu. Pokud svítilnu nesprávn vlozíte zpt do drzáku, nebude pi otevení víka zavazadlového prostoru svítit a akumulátory nebudou dobíjeny. Pokud svítilnu nezhasnete a vlozíte ji správn do drzáku, zárovky v pední cásti C svítilny A strana 10, obr. 13 automaticky zhasnou. Vyjmutá svítilna mze svítit max. 24 hodin se 100% svtelnou intenzitou a max. 48 hodin s 50% svtelnou intenzitou. Náhradní akumulátory musí odpovídat specifikaci originálních akumulátor. Pi pouzití jiného typu akumulátor mze dojít ke snízení výkonu nebo nesprávné funkci svítilny. 12 Strace Deaktivace Zapnte zapalování. 6 Do 5 s zatlacte ptkrát po sob ovládací pácku do polohy A obr. 14. Strace Zadní strac (Combi) Vypnte zapalování. Po následném zapnutí zapalování se poloha zadního strace deaktivuje. Aktivaci polohy zadního strace provedete stejným zpsobem jako deaktivaci. Automatický zadní strac* (Combi) Obr. 14 Pácka strac 2 3 Pokud je pácka strac v poloze A resp. A dojde pi rychlosti vozidla vyssí nez 5 km/h kazdých 30 s resp. 10 s k jednomu setení zadního skla. 1 Pi aktivaci snímace dest* (pácka je v poloze A) je funkce aktivní pouze pi trvalém chodu pedních strac (není casová prodleva mezi stíracími cykly). Stírání zadního skla* 6 Zatlacte pácku smrem od volantu do polohy A obr. 14, strac stírá kazdých 6 s. Aktivace/deaktivace Funkce automatického zadního strace se aktivuje/deaktivuje na informacním displeji* v nabídce: Setup (Nastavení) Lights & Vision (Svtla a vidní) Rear wiper (Aut. zad. str. ) Omývací a stírací automatika zadního skla* 7 Zatlacte pácku smrem od volantu do vzdálenjsí odpruzené polohy A, ostikovace pracují ihned, strac zacíná stírat s malým zpozdním. Dokud drzíte pácku v této poloze, strac i ostikovac pracují. Pácku uvolnte, ostikovac pestane pracovat a strac provede jest 2 az 3 setení 6 (podle délky ostiku). Po uvolnní zstane pácka v poloze A. Po zaazení zptného chodu dojde, pokud jsou zapnuté pední strace, k jednomu setení zadního skla. Poznámka Funkce automatického zadního strace platí pouze pro vozidla Combi vybavená informacním displejem*. Funkce je z výroby aktivována. Poloha zadního strace Pi kazdém druhém vypnutí zapalování se peklopí stírací lista zadního strace. Tím se prodlouzí zivotnost stírací listy. Tato funkce je standardn aktivovaná a mzete ji deaktivovat následujícím zpsobem: Vnjsí zrcátka 13 Výmna stírací listy zadního skla (Combi) Elektrické nastavení pedních sedadel* Piazení klíce s dálkovým ovládáním pamovým tlacítkm U vozidel vybavených systémem KESSY* je postup pro piazení klíce s dálkovým ovládáním pamovým tlacítkm, u elektricky nastavitelných pedních sedadel a zrcátek*, následující. Vypnte zapalování do 10 s od ulození nastavení do pamti. Otevete dvee idice. Obr. 15 Stírací lista zadního skla Vyjmutí stírací listy Odklopte raménko strace od skla a stírací listu nastavte do vodorovné polohy obr.


15. Uchopte jednou rukou raménko strace v jeho horní cásti. 1 2 Druhou rukou odjistte pojistku A a stírací listu vyjmte ve smru sipky A. Nejdéle do 10 s stisknte na klíci s dálkovým ovládáním tlacítko pro odemknutí vozidla. Po úspsném piazení bliknou smrová svtla a ozve se akustické potvrzení. Nastavení je ulozeno pod píslusným pamovým tlacítkem. Zadní sedadla Sklopení zadních sedadel (Combi) Upevnní stírací listy 1 Nasate stírací listu na raménko strace a zajistte pojistku A. Pezkousejte, zda je stírací lista správn upevnná. Vnjsí zrcátka Sklopení celých zrcátek je mozné pouze pi zapnutém zapalování a pi rychlosti do 15 km/h. Obr. 16 Vyklopení sedáku Prostor pro náklad mzete zvtsit sklopením zadních sedadel dopedu, pop. vyklopením sedáku. 14 Zavazadlový prostor Vyklopení sedáku 1 2 Sedák povytáhnte ve smru sipky A strana 13, obr. 16 a ve smru sipky A jej vyklopte dopedu. Sklopný hácek (Combi) Poznámka Pro dosazení maximáln vodorovné lozné plochy mzete ped sklopením zádových opr vyjmout zadní hlavové oprky. Vyjmuté oprky ulozte tak, aby se neposkodily a neznecistily. Zavazadlový prostor Upevovací sít - síový program* (Combi) Obr. @@tasek apod. obr. @@@@@@@@Pi manipulaci nap. @@Roletový kryt se automaticky odsune do 1 polohy A obr. @@@@blind (Autom. @@@@20, kryt se samovoln navine 1 do polohy A. @@20 a pohybem 5 ve smru sipky A kryt vytáhnete. POZOR! Na kryt zavazadlového prostoru nesmjí být odkládány zádné pedmty. · · Poznámka Povolené zatízení zvýsené podlahy je max. 75 kg. Prostor pod zvýsenou podlahou mzete vyuzít k ulození pedmt nap. variabilních upevovacích prvk, demontovaného roletového krytu, drzáku na kola apod. 16 Zvýsená podlaha* (Combi) Cástecné vysunutí zvýsené podlahy* Pepazení zavazadlového prostoru pomocí zvýsené podlahy* Obr. 22 Pepazení zavazadlového prostoru Obr. 21 Zavazadlový prostor: cástecné vysunutí zvýsené podlahy Zvýsenou podlahu lze cástecn vysunout pes zadní nárazník. @@pi pezouvání obuvi. @@@@@@@@21 a A zadní okraj zasute do nkterého z otvor A obr. 22. @@@@24 v lizinách. @@@@@@25 Teleskopická pepázka a pruzný popruh Obr. @@@@24. 3 Pohybem ve smru sipky A obr. 23 podlahu slozte. A Zmácknte zajisovací tlacítka A obr. @@@@@@3 Úchyt upevovacího oka A obr. 26 vyklopte nahoru a pipevnte nap. @@@@@@25. Obr. @@27 z kazety A smrem k úchytm A. @@@@27 vyjmte. Obr. @@Pokud chcete vyuzít celý zavazadlový prostor, mzete demontovat roletový kryt strana 15. V zavazadlovém prostoru se nachází ctyi posuvná upevovací oka, která mzete vyuzít nap. k pipevnní upevovacích sítí. Dlicí sí* (Combi) 19 POZOR! C Pesvdcte se, ze rozprná tyc je zasunuta v úchytech A v pední pozici! POZOR! Pokracování · · · Pouzití dlicí sít za pedními sedadly Zádové opry musí být bezpecn zajistny, aby nemohlo dojít pi nenadálém zabrzdní k posunu pedmt ze zavazadlového prostoru do prostoru pro cestující - nebezpecí poranní! C Pesvdcte se, ze rozprná tyc je zasunuta v úchytech A v pední pozici! Dbejte na to, aby byla zádová opra zadních sedadel správn zajistna. Jen tak mze tíbodový bezpecnostní pás na prostedním sedadle spolehliv plnit svou funkci. Vyjmutí a nasazení kazety dlicí sít (Combi) Obr. 28 Vytazení dlicí sít Vytazení Sklopte zadní sedadla (viz Návod k obsluze). A B Dlicí sí vytáhnte za oko A obr. 28 z kazety A. C Rozprnou tyc nasate do úchytu A nejprve na jedné stran a zatlacte ji dopedu. C Stejným zpsobem nasate i druhý konec tyce do úchytu A na protjsí stran. Obr. 29 Zadní sedadla: kazeta dlicí sít Vyjmutí Sklopte zadní sedadla (viz Návod k obsluze). Otevete pravé zadní dvee. A 1 2 Kazetu dlicí sít A obr. 29 posute ve smru sipky A a ve smru sipky A ji vyjmte z úchyt zadního sedadla. Navinutí Posute rozprnou tyc nejprve na jedné a potom na druhé stran smrem dozadu C a tyc z úchyt A obr. 28 vyjmte. Pidrzte rozprnou tyc tak, aby se sí mohla pozvolna a bez poskození navinout do B kazety A. Uvete zadní sedadla zpt do pvodní polohy. Nasazení Výezy kazety dlicí sít nasate na úchyty na zadních oprách. 1 Kazetu posute proti smru sipky A az na doraz. · POZOR! Po narovnání sedák a zádových opr musí být zámky pás a pásy v pvodní poloze - pipraveny k pouzití. Uvete zadní sedadla zpt do pvodní polohy. 20 Zásuvka v zavazadlovém prostoru (Combi) POZOR! Dbejte na to, aby byla zádová opra zadních sedadel správn zajistna. Jen tak mze tíbodový bezpecnostní pás na prostedním sedadle spolehliv plnit svou funkci. Vyjímatelný vak* Vyjímatelný vak slouzí výhradn pro pepravu lyzí. Zásuvka v zavazadlovém prostoru (Combi) Obr. 31 Zajistní vaku Vyjímatelný vak je urcený pro ctyi páry bzných lyzí. Celková hmotnost pepravovaných lyzí nesmí pekrocit 17kg. Obr. 30 Zavazadlový prostor: zásuvka Zajistní A Stahovací pás A obr. 31 pevn utáhnte za volný konec kolem lyzí ped vázáním.


Otevete kryt zásuvky obr. 30. Zasute zástrcku elektrického spotebice do zásuvky. @@@@@@@@@@@@@@@@@@32. V této schránce je umístn CDmnic*, TV-tuner*. @@@@vypnutí motoru bez aktivního pouzití klice. Neuzavíratelná bocní schránka (Combi) Odblokování a zablokování ízení Obr. 33 Neuzavíratelná bocní schránka Obr. 34 Startovací tlacítko Kryt bocní schránky mzete vyjmout a zvtsit tak zavazadlový prostor. 22 Rozjezd a jízda - Systém KESSY* K odblokování ízení je nezbytné, aby se ve vozidle nacházel platný klíc. · Odblokování ízení Otevete dvee idice a vstupte do vozidla. Zavete dvee idice, ízení se odblokuje. Pokud po zablokování ízení s platným klícem nevystoupíte a opt nenastoupíte do vozu, ale chcete odblokovat ízení, stisknte startovací tlacítko. Dojde tak zárove k aktivaci elektrických spotebic (nap. rádia, navigacního systému apod. ) a zapnutí zapalování. · Zablokování ízení Zastavte vozidlo. Vypnte motor resp. zapalování stisknutím startovacího tlacítka strana 21, obr. 34. Otevete dvee idice, ízení se zablokuje. ízení se také zablokuje po uzamknutí vozidla. Pokud je ízení zablokováno a systém KESSY nedokáze napoprvé uvolnit pojistku volantu (nap. pokud jsou opená pední kola o obrubník), systém automaticky dvakrát zopakuje pokus o odblokování. Pokud ani poté nedojde k uvolnní pojistky volantu, systém Vás hlásením na informacním displeji* Move steering wheel! (Pohybujte volantem!) vyzve k pootocení volantem a po 2 s zopakuje dalsí 3 pokusy o odblokování. Pokud ani poté nedojde k uvolnní pojistky volantu, zobrazí se na 10 s hlásení na informacním displeji* Steering wheel still locked. (ízení není odemcené). Pro odblokování ízení je nutné odstranit moznou pícinu bránící v odblokování ízení a poté zopakovat pokus o odblokování ízení. Ochrana motorku el. zámku ízení Elektrický zámek ízení obsahuje ochranu motorku, která zpozuje zablokování a odblokování ízení pi opakovaném stisku startovacího tlacítka ve velmi krátkých intervalech. Pokud stisknutím startovacího tlacítka vypnete zapalování nebo motor a dvee idice jsou jiz oteveny, ízení se nezablokuje. Pro zablokování ízení je nutné dvee idice znovu zavít a otevít. Zapnutí zapalování K zapnutí zapalování je nezbytné, aby se ve vozidle nacházel platný klíc a bylo odblokované ízení. Stisknte krátce startovací tlacítko strana 21, obr. 34 zapalování se zapne. Vypnutí zapalování Stisknte krátce startovací tlacítko strana 21, obr. 34 zapalování se vypne. Zapalování je mozné vypnout jen pi rychlosti do 2 km/h. U vozidel s manuální pevodovkou nesmí být pi vypínání zapalování seslápnutá spojka v opacném pípad se bude systém snazit nastartovat. U vozidel s automatickou pevodovkou musí být volicí páka v poloze P nebo N a nesmí být seslápnutý brzdový pedál. Nouzové vypnutí zapalování Zapalování je mozné v pípad nutnosti vypnout i pi rychlosti vtsí nez 2 km/h tzv. nouzovým vypnutím zapalování. Stisknte startovací tlacítko strana 21, obr. 34 na dobu delsí nez 1 s nebo dvakrát bhem 1 s. · Poznámka Pokud je ízení zablokováno, dojde po stisknutí startovacího tlacítka k odblokování ízení, aktivování elektrických spotebic (nap. rádia, navigacního systému apod.) a zapnutí zapalování. POZOR! Nikdy nevypínejte zapalování za jízdy nebude pak fungovat posilovac servoízení a brzd nebezpecí nehody! Rozjezd a jízda - Systém KESSY* 23 Startování motoru K nastartování vozidla je nezbytné, aby se ve vozidle nacházel platný klíc, bylo odblokované ízení a zapnuté zapalování. Pi startování vozidla s manuální pevodovkou drzte seslápnutou spojku u vozidel s automatickou pevodovkou drzte seslápnutý brzdový pedál. Nouzové startování motoru Zázehové motory Podrzte stisknuté startovací tlacítko strana 21, obr. 34 dokud motor nenastartuje. Obr. 35 Nouzový start vozidla Vzntové motory Podrzte startovací tlacítko po celou dobu zhavení, motor nastartuje po zhasnutí kontrolního svtla . Vzntový motor mzete také nastartovat stisknutím startovacího tlacítka, zapne se zapalování a rozsvítí se kontrolní svtlo zhavení . Pockejte az kontrolní svtlo zhavení zhasne, poté podrzte stisknuté startovací tlacítko, dokud motor nenastartuje. V pípad nutnosti rychlého nastartování (nap. v krizové situaci) mzete vzntový motor nastartovat druhým stiskem startovacího tlacítka jest ped zhasnutím kontrolního svtla zhavení. V pípad neúspsného ovení autorizovaného klícku se na informacním displeji* zobrazí hlásení No key (,,Chybí klíc") a je nutno provést nouzové startování motoru.


Stisknte startovací tlacítko obr. 35 a následn pidrzte klíc u startovacího tlacítka nebo stisknte startovací tlacítko pímo klícem. Poznámka Pi nouzovém startování motoru je nutné dodrzet správnou orientaci klíce obr. 35. POZOR! Nikdy nenechávejte klíce ve vozidle v dosahu dtí, mohly by vozidlo snadno nastartovat - nebezpecí nehody! Vypnutí motoru Zastavte vozidlo. Stisknutím startovacího tlacítka strana 21, obr. 34 vypnte motor, zárove se vypne i zapalování. Poznámka Pokud je v okamziku startování motoru zablokované ízení, dojde pi podrzení startovacího tlacítka k odblokování ízení, aktivování elektrických spotebic (nap. rádia, navigace apod.), zapnutí zapalování a nastartování motoru. Poznámka Systém KESSY je vybaven pojistkou proti nechtnému vypnutí motoru bhem jízdy tzn., ze se motor za jízdy dá vypnout pouze nouzov strana 22. 24 Hospodárná a ekologická jízda Hlásení na informacním displeji* Na informacním displeji se v pípad poruchy el. zámku systému KESSY zobrazí hlásení závady. Steering column lock: Workshop! (Zámek ízení. Do servisu!) Pokud se na informacním displeji zobrazí toto hlásení a symbol , mzete se zvýsenou opatrností pokracovat v jízd. Vozidlo je nutné neprodlen dopravit do odborného servisu. Steering column lock defective. (Porucha zámku ízení.) Pokud se na informacním displeji zobrazí toto hlásení a symbol , je nutno vozidlo odstavit a nechat dopravit do odborného servisu. Po vypnutí zapalování, jiz nebude mozné zablokovat ízení, aktivovat elektrické spotebice (nap. rádio, navigacní systém apod. ), zapnout zapalování a nastartovat motor. Move selector lever to position P/N! (Zaate volící páku do polohy P/N!)1) Toto hlásení se zobrazí na informacním displeji pokud pi zablokování ízení, zapnutí/vypnutí zapalování nebo pi startování motoru není volicí páka v poloze P nebo N. Move selector lever to position P! (Zaate volící páku do polohy P!)1) Toto hlásení se zobrazí na informacním displeji pokud není pi otevení dveí idice a pi vypnutém zapalování volicí páka v poloze P nebo pokud není pi vypínání zapalování u otevených dveí idice volicí páka v poloze P. Hlásení se vypne po uplynutí nkolika sekund, zapnutím zapalování nebo zaazením volicí páky do polohy P. Hospodárná a ekologická jízda Obr. 36 Doporucení pro peazení Doporucení pro peazení rychlostního stupn* Na displeji panelu pístroj se zobrazuje informace o zaazeném rychlostním stupni A A obr. 36. Z dvodu dosazení co nejnizsí spoteby pohonných hmot se na displeji v pípad poteby zobrazuje doporucení pro peazení na jiný rychlostní stupe. B Pokud ídicí jednotka vyhodnotí, ze je vhodné peadit, zobrazí se na displeji sipka A. Sipka ukazuje nahoru ci dol podle toho, zda je doporuceno peadit na vyssí nebo nizsí rychlostní stupe. A Zárove se místo informace o zaazeném rychlostním stupni A zobrazí informace o doporuceném rychlostním stupni. 1) Platí pro vozidla s automatickou pevodovkou. Zaparkování pomocí parkovacího asistentu a ukoncení parkování 25 Zaparkování pomocí parkovacího asistentu a ukoncení parkování Jakmile se na informacním displeji* zobrazí: Steering interv. active. Monitor area around veh. ! (Zásah ízení aktivní! Sledujte okolí!), puste volant, systém pevezme ovládání volantu. Vnujte pozornost pímému okolí vozidla a s pomocí pedál rychlostí max. 7 km/h opatrn zacouvejte. V pípad, ze nelze zaparkovat jedním parkovacím manévrem, parkování C pokracuje dalsími kroky. Pokud na informacním displeji* bliká sipka dopedu A obr. 38, zaate 1. rychlostní stupe resp. nastavte volicí páku* do polohy D. Vyckejte az se volant automaticky natocí do potebné pozice a poté s pomocí pedál rychlostí max. 7 km/h opatrn popojete vped. D Pokud na informacním displeji* bliká sipka dozadu A obr. 38, zaate znovu zptný chod resp. nastavte volicí páku* do polohy R. Obr. 37 Informacní displej: vyhledání mezery Vyckejte az se volant automaticky natocí do potebné pozice a opatrn zacouvejte. Tyto kroky se mohou nkolikrát opakovat. Parkování ukoncete na základ informace o vzdálenosti od systému pomoci pi parkování. Jakmile je parkování ukonceno, zazní akustická signalizace a na informacním displeji* se zobrazí: Steering interv. finished. Please take over steering! (Zásah ízení ukoncen. Pevezmte ízení!). Obr. 38 Informacní displej: dokoncení zaparkování Vypnutí parkovacího asistentu Parkovací asistent se vypne pi nkteré z následujících událostí: Casový limit pro zaparkování s pomocí parkovacího asistentu je 180 s. Jestlize parkovací asistent zjistil vhodnou mezeru pro zaparkování, zobrazí se tato mezera na inforA macním displeji* A obr. 37. Pokracujte v jízd tak dlouho, dokud se nezobrazí pokyn pro zaazení zptného B chodu A obr. 37. Zastavte vozidlo na dobu minimáln 1 s. Zaate zptný chod, resp. nastavte volicí páku* do polohy R. · · · · · · · · pekrocení rychlosti 30 km/h, pekrocení rychlosti 7 km/h bhem parkování, pekrocení casového limitu 180 s pro zaparkování, stisknutí tlacítka parkovacího asistentu, aktivace pomoci pi parkování, zásah idice do automatického otácení volantu (pidrzení volantu), vypnutí systému ASR, vyazení zptného chodu resp.


volicí páky* z polohy R bhem couvání do parkovací mezery. 26 Dalsí varovné a informacní texty parkovacího asistentu na informacním displeji*: Dalsí varovné a informacní texty parkovacího asistentu na informacním displeji*: Park Assist finished. ASR switched off (Park Assist ukoncen! ASR vypnuto.) Parkovací manévr není mozné provést z dvodu vypnutého systému ASR. ASR switched off. Please take over steering! (ASR vypnuto. Pevezmte ízení!) Parkovací manévr je ukoncen z dvodu vypnutí systému ASR bhem parkovacího manévru. Park Assist finished. Trailer (Park Assist ukoncen! Pívs) Zaparkování není mozné, protoze je zapojen pívs a v zásuvce závsného zaízení je zasunutá zástrcka. System fault: Park Assist finished. (Park Assist ukoncen. Závada systému.) Zaparkování není mozné z dvodu závady na vozidle. Závadu nechte odstranit v odborném servisu. Park Assist defective. Workshop! (Park Assist vadný. Do servisu!) Zaparkování není mozné z dvodu závady v parkovacím asistentu. Závadu nechte odstranit v odborném servisu. Steering interv. active. Monitor area around veh.! (Zásah ízení aktivní. Sledujte okolí!) Parkovací asistent je aktivní a pebírá ovládání volantu. Sledujte okolí a s pomocí pedál opatrn zacouvejte. Please take over steering! Finish parking proc. manually (Pevezmte ízení! Dokoncete parkování rucn!) Pevezmte ízení. Parkování dokoncete bez vyuzití parkovacího asistentu. Park Assist: Stationary time not sufficient. (Park Assist: Doba stání není dostatecná. ) Doba stání vozidla byla kratsí nez 1s. Park Assist: Speed too low! (Park Assist: Rychlost pílis nízká.) Vozidlo musí po zapnutí zapalování pekrocit alespo jednou rychlost 10 km/h. Automatická pevodovka DSG* · · Upozornní! Dvojitá spojka u automatické pevodovky DSG je vybavena ochranou proti petízení. Pokud budete vyuzívat funkci up-hill, pi které bude vozidlo stát nebo popojízdt do kopce, jsou spojky více tepeln zatzované. Pokud dojde k jejich pehátí, zobrazí se na informacním displeji* symbol s varovným textem strana 1. V takovém pípad zastavte vozidlo, vypnte motor a vyckejte dokud symbol s varovným textem nezhasnou - nebezpecí poskození pevodovky! Po zhasnutí symbolu a varovného textu mzete pokracovat v jízd. Nouzové odblokování volicí páky Obr. 39 Nouzové odblokování volicí páky Zatáhnte rucní brzdu. A Uchopte kryt volicí páky v míst sipek A obr. 39 a opatrn ho povytáhnte smrem nahoru. Uvolnte kryt i na druhé stran. B Zatlacte prstem na zlutý plastový díl ve smru sipky A. Soucasn stisknte blokovací tlacítko na hlavici volicí páky a páku pesute do polohy N (pokud byste volicí páku opt pesunuli do polohy P, doslo by znovu k jejímu zablokování). Prjezd vodou na vozovce 27 Prjezd vodou na vozovce · · · Protijedoucí vozidla vytváejí vlny, které mohou pekrocit pípustnou výsku hladiny vody pro vase vozidlo. Pod vodní hladinou se mohou skrývat výmoly, bahno nebo kameny, které mohou ztízit nebo znemoznit prjezd vodou. Neprojízdjte slanou vodou. Sl mze zpsobit korozi. Vsechny cásti vozidla, které pisly do styku se slanou vodou, omyjte sladkou vodou. Poznámka Po prjezdu vodou doporucujeme nechat vozidlo zkontrolovat v odborném servisu. Obr. 40 Stojina pod prahem vozidla Ekologické parametry Sbr a zpracování autovrak Skoda Auto se hlásí k pozadavkm, které jsou na ni a její výrobky kladeny z pohledu ochrany zivotního prostedí. Vsechny nové vozy Skoda jsou z 95 % vyuzitelné a mohou být v zásad bezplatn2) odebírány zpt. V mnoha zemích byly vybudovány celoplosné sbrné systémy urcené k odevzdání Vaseho starého vozidla. Po jeho odevzdání Vám bude pedán doklad o likvidaci, který dokumentuje ádné a pedpism odpovídající zpracování vozu. Abyste pi prjezdu vodou (nap. zatopených cest) snízili riziko poskození vozidla, respektujte následující pokyny: · · · Ped prjezdem vodou si zjistte její hloubku. Hladina vody smí sahat maximáln ke stojin pod prahem vozidla obr. 40. Jete nanejvýs rychlostí chze. Pi vyssí rychlosti by se mohla ped vozidlem vytvoit vlna, která mze zpsobit proniknutí vody do systému sání motoru nebo do jiných díl vozidla. Ve vod nezastavujte, necouvejte a nevypínejte motor. · · · POZOR! Poznámka Blizsí informace ke sbru a zpracování starých vozidel obdrzíte u autorizovaného servisního partnera Skoda. Prjezd vodou, bahnem, blátem apod. mze snízit úcinnost brzd a prodlouzit brzdnou dráhu - nebezpecí nehody! Bezprostedn po prjezdu vodou se vyhnte náhlému a prudkému brzdní. Po prjezdu vodou musíte brzdy perusovaným brzdním co nejdíve ocistit a vysusit. Za úcelem ocistní brzdových kotouc a oblození brzdte pouze tehdy, pokud to dovolují podmínky silnicního provozu. Nesmíte ohrozit ostatní úcastníky silnicního provozu. · Upozornní! 2) Pi prjezdu vodou se mohou vázn poskodit nkteré díly vozidla jako nap. motor, pevodovka, katalyzátor, podvozek nebo elektrické rozvody. Za pedpokladu splnní národních zákonných pedpis. 28 Práce na akumulátoru Práce na akumulátoru Výmna kola Dodatecné práce Poskozenou pneumatiku vymte, resp.


na moznost opravy se informujte v odborném servisu. Elektrické pojistky Obr. 41 Motorový prostor: polyesterový kryt akumulátoru Obsazení pojistek v pístrojové desce (Combi) Nkteré spotebice uvedené v této tabulce jsou sériov montovány jen na urcité modely nebo jsou dodávány jen jako mimoádná výbava. C. 20 21 28 41 Spotebic KESSY KESSY ELV El. ovládání víka zavazadlového prostoru Zadní strac Ampéry 5 7,5 30 10 Akumulátor je ulozen v motorovém prostoru vozidla v polyesterovém krytu. Odklopte kryt akumulátoru ve smru sipky obr. 41. Zakrytí akumulátoru se provádí opacným zpsobem. Okraj víka bateriového krytu se pi práci na akumulátoru zasunuje mezi akumulátor a bocní stnu krytu akumulátoru. Výstrazný trojúhelník* Výstrazný trojúhelník mzete pipevnit gumovými pásky k obkladu zadního cela zavazadlového prostoru. Mlhový svtlomet Palubní náadí Palubní náadí a zvedák* jsou ulozeny v boxu v rezervním kole* nebo v prostoru pro rezervní kolo. Obr. @@@@@@@@ Pro zptnou montáz nasate mlhový svtlomet nejprve západkou na stran dál od registracní znacky. Domácknte svtlomet na stran blíz k registracní znacce. Pruzná západka musí spolehliv zaklapnout. Pro zptnou montáz krytky nasate nejprve cást krytky na stran blíz k mlhovému svtlometu. Poté domácknete i cást blíz k registracní znacce. @@B A - zárovka mlhového svtla. Obr. @@ Otevete víko zavazadlového prostoru. Vyjmte záslepky obr. 43 vlevo a odsroubujte svítilnu torx klícem 3) . Svítilnu opatrn vyjmte. @@@@ Vytáhnte vadnou zárovku z objímky a zasute do objímky novou. Objímku s novou zárovkou nasate zpt do tlesa a pootocte jí na doraz doprava. 2 4 Výmna zárovek A a A v zadní skupinové svítiln Pootocte objímku zárovky na doraz doleva a vyjmte ji z tlesa. 3) Torx klíc se nachází v boxu s palubním náadím. 30 Osvtlení registracní znacky Sklo svítilny nasate zpt a zatlacte az na doraz - pozor na správnou polohu skla. Zamácknte vadnou zárovku, pootocte ji na doraz doleva a vyjmte. Zasute do objímky novou zárovku, zamácknte ji a pootocte na doraz doprava. Objímku s novou zárovkou nasate zpt do tlesa a pootocte jí na doraz doprava. Rozmístní zárovek strana 29, obr. 43. 1 A - obrysové svtlo / koncové mlhové svtlo 2 A - zptné svtlo 3 A - smrové svtlo 4 A - obrysové svtlo / brzdové svtlo 5 A - obrysové svtlo Upozornní! Dbejte na to, abyste pi demontázi a montázi zadní svítilny neposkodili lak vozidla a svítilnu. Osvtlení registracní znacky Obr. 44 Zadní nárazník: osvtlení registracní znacky Vlozte plochý sroubovák do otvoru v míst sipky obr. 44 a opatrn zatlacte smrem ke stedu svítilny, svítilna povyskocí. Vyjmte svítilnu. Vadnou zárovku vyjmte z drzáku a nasate novou. Technická data 31 Technická data Celkové rozmry Celkové rozmry (v mm) Superb Délka Síka Síka vcetn zrcátek Výska Svtlá výska Rozvor Rozchod pední/zadní a) b) c) d) e) Combi 4838/4849a) 1817 2009 1510/1529b) /1497c) /1495d) 141/159b) /127c) 126d) 2761 1545/1517 1537/1510e) 4838/4849a) 1817 2009 1462/1482b) 1447c) 139/158b) /123c) 2761 1545/1518 1537/1510e) Hodnota odpovídá stavu s optickým paketem. Hodnota odpovídá stavu s paketem pro spatné silnice. Hodnota odpovídá stavu se sportovním podvozkem. Hodnota odpovídá stavu se sportovním podvozkem 3,6/191 kW. Platí pro vozidla s motorem 3,6 l/191 kW FSI. 32 Technická data 1,4 l/92 kW TSI - EU5 Jízdní vlastnosti Superb M6 Maximální rychlost Zrychlení 0 - 100 km/h Spoteba paliva (v l /100 km) a emisní hodnoty CO2 (v g/km) Superb M6 Msto Mimo msto Kombinace CO2 kombinace Objemy kapalin (v litrech) Nádrzka ostikovace oken/s ostikovaci svtlomet/s nezávislým pídavným topením 3/5,5/4,5 9,0 5,4 6,8 157 Combi M6 9,0 5,6 6,9 159 km/h s 201 10,5 Combi M6 199 10,6 Technická data Hmotnosti (v kg) Superb M6 Celková pípustná hmotnost Pohotovostní hmotnost Uzitecný náklad Uzitecný náklad pi pouzití tazného zaízení Povolené maximální zatízení pední nápravy Povolené maximální zatízení zadní nápravy Pípustná hmotnost pívsu brzdného Pípustná hmotnost pívsu nebrzdného a) b) 33 Combi M6 2067 1504 563 483 1200 1250 1400a) 1500b) 650 2045 1482 563 483 1200 1250 1400a) 1500b) 650 Stoupání do 12 %. Stoupání do 8 %. 34 Technická data 1,8 l/118 (112) kW TSI - EU5, EU2 Jízdní vlastnosti Superb M6 Maximální rychlost Zrychlení 0 - 100 km/h a) Combi M6 218 (214)a) 8,7 (9,0)a) Superb DQ7 220 (216)a) 8,5 (8,8)a) Combi DQ7 218 (214)a) 8,6 (8,9)a) Superb M6 4x4 217 (213)a) 8,7 (9,0)a) Combi M6 4x4 215 (211)a) 8,8 (9,1)a) km/h s 220 (216)a) 8,6 (8,9)a) 1,8/112 kW TSI Spoteba paliva (v l /100 km) a emisní hodnoty CO2 (v g/km) Superb M6 Msto Mimo msto Kombinace CO2 - kombinace a) Combi M6 9,5 6,0 7,3 171 Superb DQ7 9,4 5,7 7,1 168 Combi DQ7 9,5 5,9 7,3 170 Superb M6 4x4 10,6/11,1a) 6,6/6,7a) 8,1/8,3a) 189/198a) Combi M6 4x4 10,7 6,7 8,2 191 9,4 5,9 7,2 169 Vozidla skupiny N1. Objemy kapalin (v litrech) Nádrzka ostikovace oken/s ostikovaci svtlomet/s nezávislým pídavným topením 3/5,5/4,5 Technická data Hmotnosti (v kg) Superb M6 Celková pípustná hmotnost Pohotovostní hmotnost Uzitecný náklad Uzitecný náklad pi pouzití tazného zaízení Povolené maximální zatízení pední nápravy Povolené maximální zatízení zadní nápravy Pípustná hmotnost pívsu brzdného Pípustná hmotnost pívsu nebrzdného a) b) 35 Combi M6 2096 1533 563 483 1200 1250 1500a) 1700b) 700 Superb DQ7 2091 1528 563 483 1200 1250 1500a) 1700b) 700 Combi DQ7 2113 1550 563 483 1200 1250 1500a) 1700b) 700 Superb M6 4x4 2170 1607 563 483 1200 1250 1600a) 1800b) 750 Combi M6 4x4 2192 1629 563 483 1200 1250 1600a) 1800b) 750 2074 1511 563 483 1200 1250 1500a) 1700b) 700 Stoupání do 12 %.


Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)

Vaše uživatelský manuál SKODA SUPERB

Recommend Documents