Vaše uživatelský manuál BMW 320D

Můžete si přečíst doporučení v uživatelské příručce, technickém průvodci, nebo průvodci instalací pro BMW 320D . Zjistíte si odpovědi na všechny vaše otázky, týkající se BMW 320D v uživatelské příručce (informace, specifikace, bezpečnostní poradenství, velikost, příslušenství, atd.). Podrobný návod k použití je v uživatelské příručce. Návod k použití BMW 320D Návod k obsluze BMW 320D Uživatelská příručka BMW 320D Příručka pro uživatele BMW 320D Návod na použití BMW 320D

Vaše uživatelský manuál BMW 320D http://cs.yourpdfguides.com/dref/960110

Abstrakt manuálu: Pírucka obsahuje také uzitecné informace o péci a údrzb vozu, které Vám pomohou udrzet bezpecnost provozu i vysokou hodnotu vozu v pípad dalsího prodeje. Dalsí informace naleznete v ostatní dokumentaci. Pejeme Vám mnoho píjemných idicských zázitk. BMW AG BMW_zlom.qxd 20.2.2002 11:07 Strana 4 Obsah Úvodní informace Ovládací prvky Prostor idice 12 Pístrojová deska 13 Kontrolky a varovné kontrolky 15 Multifunkcní volant (MFL) 19 Výstrazný trojúhelník 20 Lékárnicka 20 Doplování paliva 21 Oktanové císlo 22 Tlak vzduchu v pneumatikách 23 Otvírání a zavírání: Klíce 28 Centrální zamykání 28 Otvírání a zavírání dálkovým ovladacem 29 Otvírání a zavírání klícem 31 Otvírání a zavírání zevnit 32 Víko zavazadlového prostoru 33 Zavazadlový prostor 34 Alarm 35 Elektrické ovládání oken 37 Posuvné/sklopné stesní okno 38 Jízda: Spínací skíka 52 Startování motoru 52 Vypnutí motoru 53 Parkovací brzda 54 Mechanická pevodovka 54 Sekvencní mechanická pevodovka SMG 55 Automatická pevodovka se systémem Steptronic 58 Ukazatele smru/svtelná houkacka 60 Stírace 61 Tempomat 63 Nastavení: Správná poloha pi sezení 40 Sedadla 40 Nastavení sedadel, manuáln 41 Nastavení sedadel, elektricky 42 Bederní oprka 42 Oprky hlavy 43 Bezpecnostní pásy 44 Pam nastavení sedadel a zrcátek 44 Vyhívání sedadel 46 Volant 46 Zrcátka 46 Pístroje: Pocítadlo kilometr 65 Otáckomr 65 Ekonomr 65 Palivomr 66 Teplomr chladící kapaliny 66 Indikátor servisního intervalu 67 Kontrolní panel 68 Hodiny 68 Palubní pocítac 69 Bezpecnostní systémy: Airbagy 48 Bezpecnost dtí 49 Pam vozu, pam klíc 51 Technické vymozenosti pro zajistní jízdního pohodlí a bezpecí: Zaízení na usnadnní parkování (PDC) 71 Automatické ízení stability a trakce ASC+T 72 BMW_zlom.qxd 20.2.2002 11:07 Strana 5 5 Ovládací prvky Provoz, údrzba Kola a pneumatiky: Tlak vzduchu v pneumatikách 111 Stav pneumatik 111 Nové pneumatiky 112 Kombinace kol a pneumatik 113 Zimní pneumatiky 114 Dopravní pedpisy 123 OBD zásuvka 123 Technické úpravy 124 Topení a systémy klimatizace: Topení a vtrání 85 Klimatizace 88 Automatická klimatizace 91 Slunecní roleta 94 Hi-Fi systém 94 Schránka v palubní desce 95 Úlozné prostory 95 Autotelefon 97 Popelník vpedu 98 Popelník vzadu 98 Rejstík Technické údaje Vybavení interiéru: Drobné opravy Provoz, údrzba Obrysová/potkávací svtla 81 Osvtlení pístroj 82 Nastavení sklonu potkávacích svtel 82 Dálková svtla/parkovací svtla 83 Svtla do mlhy 83 Osvtlení interiéru 84 Pokyny k ízení vozu: Zábh 108 Tipy pro jízdu 109 Protiblokovací systém brzd ABS 109 Brzdy 110 Údrzba: Systém údrzby BMW 122 Zákony a vyhlásky: Ovládací prvky Svtla: Sklopení opradel zadních sedadel 99 Vak na pepravu lyzí 100 Ulození nákladu 102 Stesní nosic 103 Tazné zaízení 104 Kapota 115 Motorový prostor 116 Kapalina ostikovace 117 Motorový olej 118 Chladící kapalina 120 Brzdová kapalina 121 Úvodní informace Dynamické ízení stability DSC 74 Systém ízení rychlosti klesání HDC 78 Tlak vzduchu v pneumatikách (RDC) 79 Nalození vozu a peprava zavazadel: V motorovém prostoru: BMW_zlom. qxd 20.2.2002 11:07 Strana 6 Obsah Technické údaje Drobné opravy Výmna díl: Sada náadí 128 Stírátka stírac 128 Svtla a zárovky 128 Výmna kola 134 Srouby kol s ochranou proti odcizení 138 Baterie 139 Pojistky 139 Motor 146 Spoteba paliva, emise oxidu uhlicitého (CO2) 147 Rozmry BMW 316i, 318d 149 Rozmry BMW 318i, 320i, 325i, 325xi, 330i, 330xi, 320d, 330d, 330xd 150 Hmotnosti 151 Výkon 153 Objemy provozních kapalin 154 Rejstík Od A do Z 158 Dodatek pro BMW coupé 163 Dodatek pro BMW touring 175 Dodatek pro BMW cabrio 197 Pomoc v nouzi: Asistencní sluzba BMW 140 Startování s pomocnou baterií 140 Startování roztazením, odtazení vozu 141 BMW_zlom.qxd 20.2. 2002 11:07 Strana 7 7 Rejstík Technické údaje Drobné opravy Provoz, údrzba Ovládací prvky Úvodní informace BMW_zlom.qxd 20.2.2002 11:07 Strana 8 8 Poznámky týkající se pírucky pro majitele Pokusili jsme se sestavit tuto pírucku tak, abyste snadno nasli potebné informace. @@@@@@Pectte si tyto informace velmi pozorn. @@Jakékoli pípadné otázky Vám rádi zodpoví pracovníci autorizovaných servis BMW. Pouzívané symboly Oznacuje informace, které musíte císt obzvlás pozorn, abyste se vyvarovali moznosti vlastního zranní a váznému poskození vozu.S Obsahuje informace, které Vám pomohou optimáln vyuzít vsechny výhody Vaseho vozu a umozní efektivn pecovat o Vás vz. S Odkaz na následnou recyklaci. S SOznacuje konec kazdého samostatného bodu pokyn nebo informací. Vás vz Pi zakoupení vozu jste si vybrali rzné doplky a píslusenství. Tato pírucka popisuje vsechny modely a píslusenství, které nabízí firma BMW pro vozy této modelové ady. Tato pírucka proto mze obsahovat popis píslusenství, které jste pro svj vz nezakoupili.


Text týkající se volitelného vybavení, je oznacen hvzdickou *. Pokud je Vás vz BMW dodán s píslusenstvím, které není popsáno v této pírucce (nap. audiosystém, autotelefon), obdrzíte návod k pouzití tohoto píslusenství, který si, prosím, také dkladn prostudujte. * Oznacuje volitelné vybavení nebo zvlástní vybavení pro urcité trhy, a také píslusenství. Smruje Vasi pozornost k funkcím, které mzete nastavit tak, aby vyhovovaly Vasim osobním páním (,,Car memory", ,,Key memory"). Viz strana 51. Nkteré systémy mze nastavit pouze autorizovaný servis BMW. S BMW_zlom.qxd 20.2.2002 11:07 Strana 9 9 Úvodní informace Rejstík Technické údaje Drobné opravy Provoz, údrzba Ovládací prvky Stav v dob tisku pírucky Vysoká bezpecnost a kvalita voz BMW je udrzována stálým vývojem konstrukce, vybavení a píslusenství. Proto se Vás vz mze lisit od informací uvedených v této pírucce pro majitele. Omyly a chyby nelze stoprocentn vyloucit. Na základ informací, obrázk a popis uvedených v této pírucce nelze vyvozovat zádné právní nároky. Ve vozech s pravostranným ízením se mze lisit umístní nkterých ovládacích prvk od obrázk uvedených v této pírucce. S Vase vlastní bezpecnost Pouzívejte pouze náhradní díly a píslusenství, které jsou schváleny firmou BMW. Náhradní díly a výrobky schválené firmou BMW byly testovány z hlediska bezpecnosti, správné funkce a vhodnosti pro vozy BMW. Firma BMW pijímá za tyto výrobky zodpovdnost. Firma BMW vsak nenese zádnou zodpovdnost za náhradní díly a píslusenství, které nebyly pro pouzití na vozech schváleny. Firma BMW nemze ohodnotit kazdý výrobek jiných výrobc z hlediska vhodnosti pro vozy BMW. Ani potvrzení státní zkusebny (nap. nmecké zkusebny TÜV) nemusí být postacující podmínkou pro to, aby výrobek byl pouzitelný ve voze BMW. Testy provádné státní zkusebnou nemohou vzdy brát v potaz celý rozsah provozních podmínek na vozech BMW a proto mohou být nedostacující. Jinak eceno, funkcnost a bezpecnost jízdy, stejn jako hodnota Vaseho vozu bude ovlivnna, pokud pouzijete náhradní díly, které firma BMW neschválila. Originální náhradní díly a píslusenství BMW a výrobky, které firma BMW schválila, vcetn odborných rad ohledn tchto produkt, obdrzíte v autorizovaných servisech BMW. S Symbol na soucástech vozu Radí Vám pouzití tohoto návodu, kde jsou uvedeny potebné informace. BMW_zlom.qxd 20.2.2002 11:07 Strana 10 10 BMW_zlom.qxd 20.2. 2002 11:07 Strana 11 11 Úvodní informace Rejstík Technické údaje Drobné opravy Provoz, údrzba Ovládací prvky Úvodní informace Ovládací prvky Provoz, údrzba Drobné opravy Technické údaje Rejstík BMW_zlom.qxd 20.2.2002 11:07 Strana 12 12 Prostor idice 1 Obrysová svtla/potkávací svtla 81 2 M Ukazatele smru 60 M Parkovací svtla 83 M Dálková svtla 83 M Svtelná houkacka 60 M Palubní pocítac 69 3 Stírace 61 4 Výstrazná svtla 5 Centrální zamykání 28 6 Vyhíváníystému ABS, CBC, ASC+T/DSC a ADB/ADBX/DBC. Je te velmi opatrn, pedvídejte vývoj dopravní situace a vyvarujte se prudkého brzdní. Co nejdíve nechte systém zkontrolovat v autorizovaném servisu BMW. Dalsí informace: viz strany 72, 74 Cervená: dlezité pipomenutí Varovná kontrolka brzd Kontrolka svítí, kdyz je zabrzdna parkovací brzda pokud ji neodbrzdíte ped jízdou, ozve se jest akustický signál. Dalsí informace: viz strana 54 Pipoutejte se bezpecnostn&iacuty Provoz, údrzba Ovládací prvky BMW_zlom.qxd 20.2. 2002 11:07 Strana 18 18 Kontrolky a varovné kontrolky Motor b Doslo k poruse v systému ízení spalin motoru. Nechte systém zkontrolovat v autorizovaném servisu BMW. Elektronické ízení motoru b Doslo k poruse systému elektronického ízení motoru. Elektronika umozuje pokracování v jízd, ovsem se snízeným výkonem a otáckami motoru. Nechte systém zkontrolovat v autorizovaném servisu BMW. Digital Diesel Electronics DDE b Kdyz se kontrolka rozsvítí za jízdy, nechte systém zkontrolovat v autorizovaném servisu BMW. Doplnní chladící kapaliny Hladina chladící kapaliny je pílis nízko; pi nejblizsí pílezitosti doplte kapalinu. Dalsí informace: viz strana 120 Zlutá: informacní funkce Zadní svtlo do mlhy Svítí, kdyz svítí zadní svtlo do mlhy. Dalsí informace: viz strana 83 Svítí, kdyz je aktivován akceleracní asistent v sekvencní mechanické pevodovce. Zhavení vzntový motor b Nestartujte motor, dokud kontrolka nezhasne. Dalsí informace: viz strana 53 Zelená: informacní funkce Blikají ukazatele smru Blikají, kdyz pouzíváte ukazatele smru, vcetn ukazatel smru pívsu, pokud je pívs pipojen. Rychlé blikání: v systému je závada. Dalsí informace: viz strana 60 Tempomat Svítí, kdyz je systém zapnutý: pipravený k pouzívání, prostednictvím ovládacích prvk na multifunkcním volantu. Dalsí informace: viz strana 63 Svtla do mlhy Svítí, kdyz svítí svtla do mlhy. Dalsí informace: viz strana 83 Modrá: informacní funkce Dálková svtla Svítí, kdyz svítí dálková svtla, nebo pouzíváte svtelnou houkacku.


Dalsí informace: viz strany 60, 83 BMW_zlom.qxd 20.2.2002 11:07 Strana 19 Multifunkcní volant (MFL)* Za úcelem rychlé a snadné obsluhy a neodvádní pozornosti od ízení jsou na multifunkcním volantu integrována tlacítka: M Nkterých funkcí rádia M Tempomatu M Nkterých funkcí telefonu M Systému hlasového vstupu. Pi ovládání pes MFL musejí být odpovídající systémy zapnuté. S 19 Úvodní informace Rejstík Technické údaje Drobné opravy Provoz, údrzba Ovládací prvky Pepnutí mezi telefonem a rádiem, kazetovým, CD nebo MD pehrávacem. Hlasitost. Tempomat: vyvolání. Vped: M Rádio Krátce stisknte: vyhledávání vysílace v pásmu FM Stisknte déle: vyhledávání M CD/MD Krátce stisknte: pechod na následující skladbu Stisknte déle: vyhledávání skladby M Kazetový pehrávac Krátce stisknte: pechod na následující skladbu nebo zastavení rychlého pevíjení vped Stisknte déle: rychlé pevíjení vped M Telefon Prohledávání telefonního seznamu. Tempomat: ulození a zrychlení (+), zpomalení a ulození (). Krátce stisknte: Píjem telefonního hovoru, zapocetí volby a ukoncení hovoru. Stisknte déle: Zapnutí a vypnutí hlasové aktivace. Tempomat: zapnutí/perusení/vypnutí. Zpt: stejné funkce jako vped. BMW_zlom. qxd 20.2.2002 11:07 Strana 20 20 Výstrazný trojúhelník* Lékárnicka* Výstrazný trojúhelník je umístn na levé stran zavazadlového prostoru. Podle vyhlásky je výstrazný trojúhelník soucástí povinné výbavy vozu. S Lékárnicka je ulozena pod sedadlem pedního spolujezdce. Otevení: zatáhnte za rukoje a odklopte schránku dol. Zavení: zavete schránku smrem nahoru. Nkteré pedmty v lékárnicce mají omezenou zivotnost. Proto obsah lékárnicky pravideln kontrolujte a proslé výrobky vymte. Náhradní poteby zakupte v lékárn. Podle vyhlásky je lékárnicka soucástí povinné výbavy vozu. S BMW_zlom.qxd 20.2.2002 11:07 Strana 21 Doplování paliva Zavení vícka palivové nádrze: Nasa te vícko a otácejte jím doprava, az se ozve klapnutí. Objem palivové nádrze: cca 63 litr, vcetn rezervy cca 8 litr. 21 Úvodní informace Rejstík Technické údaje Drobné opravy Provoz, údrzba Ovládací prvky Dvíka palivové nádrze Chcete-li otevít nebo zavít dvíka palivové nádrze, stisknte jejich zadní cást. V pípad poruchy v elektrickém systému mzete uvolnit dvíka hrdla palivové nádrze manuáln: Zatáhnte za knoflík se symbolem stojanu cerpací stanice na pravé stran zavazadlového prostoru. Pi manipulaci s palivem nebo doplování paliva postupujte v souladu s bezpecnostními pokyny servis nebo cerpacích stanic. S Snadno a ohledupln k zivotnímu prostedí Vícko nádrze umístte do drzáku (sipka) ve dvíkách. Pi doplování paliva zasute pistoli zcela do hrdla palivové nádrze. Pokud pistoli bhem doplování paliva vysunete: M pedcasn ukoncíte doplování paliva M snízíte úcinnost systému jímání palivových par. Nádrz paliva je plná, kdyz pistole cerpacího stojanu poprvé automaticky vypne. Nevyjízdjte palivovou nádrz az do dna, protoze by mohlo dojít ke znicení katalyzátoru. S BMW_zlom.qxd 20.2.2002 11:07 Strana 22 22 Kvalita paliva Bezolovnatý benzín Motor smí být provozován výhradn na bezolovnatý benzín, který mze být s nízkým obsahem síry. Protoze jsou motory vybaveny kontrolou klepání, mohou pouzívat benzín rzných oktanových císel. Motor Vaseho vozu BMW je konstruován pro: M Super plus/premium plus (oktanové císlo 98). Pokud mozno, pouzívejte tento benzín trvale, protoze s ním dosáhnete jmenovitých hodnot výkonu a spoteby. Motor mze také pouzívat: M Premium bezolovnatý benzín (oktanové císlo 95 RON). Tento benzín je také známý pod oznacením EuroSuper nebo EN 228. Minimální kvalita benzínu je: M Bezolovnatý benzín Normal (oktanové císlo 91 RON). Nikdy nesmíte pouzít olovnatý benzín ve voze s katalyzátorem, protoze by doslo k neopravitelnému poskození katalyzátoru a lambda sond. S Zázehové motory bez katalyzátoru* Krom paliv, uvedených ve sloupci vlevo, mzete tankovat také olovnatý benzín. Minimální oktanové císlo je 91 RON. Vzntové motory M Motorová nafta splující normu DIN EN 590. Nepouzívejte RME ani bionaftu, protoze by mohlo dojít k poskození motoru. S Zimní nafta Aby vzntový motor pracoval spolehliv i v zimním období, musí být doplována zimní nafta, která se obvykle v tomto období prodává u cerpacích stanic. Aby se pedeslo zamrzání nafty, je palivový filtr standardn vybaven ohevem. Aditíva nejsou povolena, protoze jejich pouzíváním by mohlo dojít ke znicení motoru. S BMW_zlom.qxd 20.2.2002 11:07 Strana 23 Tlak vzduchu v pneumatikách Tlak vzduchu v pneumatikách vcetn nouzového rezervního, píp. plnohodnotného rezervního kola kontrolujte pravideln, nejmén dvakrát za msíc a ped dlouhou jízdou.


Nebudete-li tlak vzduchu pravideln kontrolovat, mze dojít ke snízení stability vozu nebo poskození pneumatik a dopravní nehod. Rezervní kolo musí být nahustno na nejvyssí tlak pouzitelný pro jakoukoli z pneumatik vozu. S Tlak vzduchu v pneumatikách je uveden na sloupku dveí idice (údaje jsou viditelné, kdyz jsou dvee otevené). 23 Úvodní informace Rejstík Technické údaje Drobné opravy Provoz, údrzba Ovládací prvky Pouzívejte pouze schválené pneumatiky Tyto hodnoty tlaku vzduchu platí pro pneumatiky schválené firmou BMW a dostupné v autorizovaných servisech BMW. Pokud pouzijete pneumatiky jiné znacky, mohou být hodnoty tlaku vzduchu vyssí. Kontrola tlaku vzduchu Vsechny hodnoty tlaku vzduchu uvedené v tabulce na následující stran jsou v jednotkách bar (k/a/psi), tlak vzduchu musí být men za studena (pi teplot stejné, jako je venkovní teplota). Pi tazení pívsu vzdy nahustte pneumatiky na hodnoty pro vyssí zatízení. Vozy s kontrolou tlaku vzduchu v pneumatikách (RDC): Po úprav tlaku vzduchu zapnte optovn systém; viz strana 79. BMW_zlom.qxd 20.2.2002 11:07 Strana 24 24 Tlak vzduchu BMW Pneumatiky Tlak vzduchu v barech (kPa/psi) 316i18d 318i 320i 320d Letní pneumatiky Zimní pneumatiky Letní pneumatiky Zimní pneumatiky Letní pneumatiky Zimní pneumatiky Letní pneumatiky s výjimkou 205/50 R 17 93 W extra load Zimní pneumatiky a letní pneumatiky 205/50 R 17 93 W extra load 325i25xi Letní pneumatiky s výjimkou 205/50 R 17 93 W extra load Zimní pneumatiky a letní pneumatiky 205/50 R 17 93 W extra load 1,9 (190/28) 2,2 (220/32) 2,1 (210/30) 2,4 (240/35) 2,0 (200/29) 2,3 (230/33) 2,2 (220/32) 2,5 (250/36) 2,1 (210/30) 2,5 (250/36) 2,3 (230/33) 2,7 (270/39) 2,0 (200/29) 2,4 (240/35) 2,2 (220/32) 2,6 (260/38) 2, 2 (220/32) 2,6 (260/38) 2,4 (240/35) 2,8 (280/41) 2,2 (220/32) 2,7 (270/39) 2,4 (240/35) 2,9 (290/42) 2,3 (230/33) 2,8 (280/41) 2,5 (250/36) 3,0 (300/44) 2,5 (250/36) 3,0 (300/44) 2,7 (270/39) 3,2 (320/46) 2,4 (240/35) 2,9 (290/42) 2,6 (260/38) 3,1 (310/45) 2,6 (260/38) 3,1 (310/45) 2,8 (280/41) 3,3 (330/48) Univerzální pneumatiky musí být nahustny na stejnou hodnotu, jako pneumatiky letní. BMW 316i, 318d: Pi pouzití pneumatik 205/50 R 17 93 extra load musíte zvýsit tlak pro letní a zimní pneumatiky o 0,2 bar (20 kPa/3 psi). BMW 325i, 325xi: Pi pouzití pneumatik 225/40 ZR 18 (vpedu) musíte zvýsit tlak o 0,2 bar (20 kPa/3 psi). BMW_zlom.qxd 20.2.2002 11:07 Strana 25 Tlak vzduchu BMW Pneumatiky 25 Úvodní informace Tlak vzduchu v barech (kPa/psi) 225/45 R 17 91 W 225/45 ZR 17 a 245/40 ZR 17 225/45 R 17 91 Q, T, H M+S 205/50 R 17 93 W extra load 205/50 R 17 93 Q, T, H M+S extra load 225/40 ZR 18 a 255/35 ZR 18 225/45 R 17 91 W 225/45 ZR 17 a 245/40 ZR 17 330d Vsechny zimní pneumatiky a letní pneumatiky 205/50 R 17 93 W extra load 225/40 ZR 18 a 225/35 ZR 18 225/45 R 17 91 W 225/45 ZR 17 a 245/40 ZR 17 330xd Vsechny zimní pneumatiky a letní pneumatiky 205/50 R 17 93 W extra load 225/40 ZR 18 a 225/35 ZR 18 2,2 (220/32) 2,7 (270/39) 2,7 (270/39) 3, 2 (320/46) 330i 30xi 2,4 (240/35) 2,9 (290/42) 2,2 (220/32) 2,6 (260/38) 2,9 (290/42) 3,4 (340/49) 2,5 (250/36) 3, 0 (300/44) Provoz, údrzba Rejstík Technické údaje Drobné opravy 2,4 (240/35) 2,8 (280/41) 2,3 (230/33) 2,5 (250/36) 2,5 (250/36) 2,7 (270/39) 2,7 (270/39) 3,2 (320/46) 2,5 (250/36) 3, 0 (300/44) 2,7 (270/39) 3,2 (320/46) Vsechny Nouzové rezervní kolo 4,2 (420/61) Univerzální pneumatiky musí být nahustny na stejnou hodnotu, jako pneumatiky letní. BMW 330xi: Pi cástecném obsazení vozu, az do 4 osob, musíte zvýsit tlak pedních pneumatik o 0,2 bar (20 kPa/3 psi). Ovládací prvky BMW_zlom.qxd 20.2.2002 11:07 Strana 26 26 BMW_zlom. qxd 20.2.2002 11:07 Strana 27 27 Úvodní informace Rejstík Technické údaje Drobné opravy Provoz, údrzba Ovládací prvky Úvodní informace Ovládací prvky Provoz, údrzba Drobné opravy Technické údaje Rejstík BMW_zlom.qxd 20.2.2002 11:07 Strana 28 28 Klíce 2 Rezervní klíc, který ulozte na bezpecném míst, nap. v náprsní tasce nebo kabelce. Tento klíc není urcen k bznému pouzívání 3 Klíc fungující v zámcích dveí a ve spínací skíce Tento klíc neodemkne zámky zavazadlového prostoru a schránky v palubní desce mzete jej pjcit nap. obsluze garází v hotelu Centrální zamykání Princip Centrální zamykání je aktivováno, kdyz zavete dvee idice. Zárove se odemknou a zamknou: M Dvee M Víko zavazadlového prostoru (u verze BMW 3 touring také zadní okno) M Dvíka palivové nádrze. M Schránka v pístrojové desce. (u verze BMW 3 cabrio) Centrální zamykání mzete aktivovat M zvenku vozu zámkem dveí, nebo dálkovým ovladacem M zevnit vozu, pomocí tlacítka. Pi zamknutí zevnit vozu se nezamknou dvíka palivové nádrze, viz strana 32. Kdyz aktivujete centrální zamykání zvenku vozu, aktivuje se zárove systém ochrany proti odcizení. Tím se znemozní odemknutí dveí zamykacími kolíky nebo vnitními klikami. Také se aktivuje nebo deaktivuje alarm. V pípad nehody centrální zamykání automaticky zámky odemkne. Rozsvítí se také osvtlení interiéru a výstrazná svtla. Sada klíc 1 Hlavní klíc s vysílacem dálkového ovládání, definice pam ové funkce klíce, viz strana 51. Dálkové ovladace mzete oznacit barevnými nálepkami, které jste obdrzeli pi pedávání vozu Kazdý hlavní klíc obsahuje baterie s dlouhou zivotností, která se za jízdy automaticky dobíjí.


Proto nejmén jednou rocn musíte ujet s vozem dostatecnou vzdálenost s hlavním klícem, který není pravideln pouzíván, aby se dobily baterie. Viz také strana 29. S BMW_zlom.qxd 20.2. 2002 11:07 Strana 29 Otvírání a zavírání dálkovým ovladacem Princip Dálkové ovládání pedstavuje nejpohodlnjsí zpsob zamykání a odemykání Vaseho vozu. Dv následující funkce mzete ovládat pouze prostednictvím dálkového ovládání: M Rozsvícení osvtlení interiéru, viz strana 30. Tuto funkci vyuzijete tehdy, kdyz potebujete ,,najít" svj vz, nap. na rozlehlém parkovisti nebo v garázích M Otevení víka zavazadlového prostoru, (u verze BMW 3 touring otevírání zadního okna) viz strana 30. Víko se pooteve, nezávisle na tom, zda bylo pedtím zamknuté nebo odemknuté. Pi zamknutí/odemknutí vozu se zárove aktivuje/deaktivuje bezpecnostní systém, zapne/vypne alarm a rozsvítí/zhasne vnitní osvtlení vozu. K oznámení správného zamknutí vozu si mzete vybrat specifický signál. S Nezapomete, ze dti, které necháte ve voze, mohou zamknout dvee zevnit. Proto pi kazdém opustní vozu vezmte s sebou klíc ze spínací skínky, abyste mohli vz odemknout zvenku. S Pokud nemzete vz zamknout dálkovým ovladacem, je vybitá baterie. Pouzijte tento ovladac pi dlouhé jízd, aby se baterie dobila. Abyste pedesli neoprávnnému pístupu ke klícm s dálkovými ovladaci, obsluze v hotelových garázích apod., pjcujte pouze pomocný klíc, fungující ve dveích a spínací skíce nebo rezervní klíc, viz strana 28. V pípad poruchy se obra te na autorizovaný servis BMW. V autorizovaném servisu BMW obdrzíte také rezervní klíce. S 29 Úvodní informace 2 Zamknutí a funkce ,,deadlock", automatické zamknutí, rozsvícení osvtlení interiéru, deaktivace cidla náklonu a pohybu 3 Otevení víka zavazadlového prostoru (u verze BMW 3 touring otevírání zadního okna) U nkterých verzí mze být alarm zapnut pouze dálkovým ovladacem. Pouzijete-li k odemknutí vozu klíc, spustí se u tchto voz poplach. Ukoncení poplachu: Stisknte tlacítko (odemknutí, viz strana 30) nebo otocte klíc ve spínací skíce do polohy 1. Dalsí informace o systému alarmu najdete na stran 35. S Rejstík Technické údaje Drobné opravy Provoz, údrzba 1 Odemknutí a automatické otevení Ovládací prvky BMW_zlom.qxd 20.2.2002 11:07 Strana 30 30 Otvírání a zavírání dálkovým ovladacem Odemknutí Stisknte tlacítko. U nkterých verzí stisknte tlacítko dvakrát, picemz poprvé se odemknou dvee idice, podruhé se odemknou zbývající zámky. S Pokud chcete, mzete si nechat klíce naprogramovat tak, aby jednotlivým povelm odpovídaly specifické funkce. S Automatické zavení Podrzte tlacítko stisknuté. Elektricky ovládaná okna a stesní okno se zavou. Bhem pohybu oken se ujistte, ze nikdo nemze být zrann. Pohyb oken se perusí ihned po uvolnní tlacítka. S K oznámení správného zamknutí vozu si mzete vybrat specifický signál. S U voz s alarmem, viz strana 35; pokud perusíte automatické zavení, vz musí být ped dalsím zavíráním oken opt odemknut. Pokud tak neuciníte, nebudou aktivována cidla náklonu a cidla prostorové ochrany. S Vypnutí cidel náklonu* a cidel prostorové ochrany* Po zamknutí vozu stisknte ihned tlacítko znovu. Dalsí informace: viz strana 36 Otevení víka zavazadlového prostoru Stisknte tlacítko. Víko zavazadlového prostoru se pooteve bez ohledu na to, zda bylo ci nebylo zamknuté. Ped a po jízd zkontrolujte, ze je víko zavazadlového prostoru zavené. S Automatické otevení Podrzte tlacítko stisknuté. Elektricky ovládaná okna a stesní okno se otevou. Zamknutí a funkce ,,deadlock" Rozsvícení osvtlení interiéru Stisknte tlacítko. Nezamykejte vz, kdyz je nkdo uvnit, protoze nemze dvee odemknout zevnit. S Kdyz jsou dvee zavené, stisknte tlacítko. Rusení Dálkové ovládání mze být ruseno vnjsími zaízeními v blízkosti vozu. Pokud k tomu dojde, mzete otevít a zavít vz hlavním klícem v zámku dveí nebo víka zavazadlového prostoru. BMW_zlom.qxd 20. 2.2002 11:07 Strana 31 Otvírání a zavírání klícem U nkterých verzí mze být alarm zapnut pouze dálkovým ovladacem. Pouzijete-li k odemknutí vozu klíc, spustí se u tchto voz poplach. Ukoncení poplachu: Stisknte tlacítko (odemknutí, viz strana 30) nebo otocte klíc ve spínací skíce do polohy 1. S Dalsí informace o systému alarmu najdete na stran 35. Nezamykejte vz, pokud jsou ve voze osoby, protoze dvee nelze odemknout zevnit. S K oznámení správného zamknutí vozu si mzete vybrat specifický signál. S Pi zavírání oken dbejte na to, aby nikdo nebyl sklem zachycen. Pi uvolnní klíce se pohyb okna ihned zastaví. S 31 Úvodní informace Rejstík Technické údaje Drobné opravy Provoz, údrzba Ovládací prvky Manuální obsluha (v pípad poruchy elektrického ovládání) Dvee idice mzete odemknout nebo zamknout otocením klíce do mezní polohy. Automatické zavení oken a stesního okna Za vyuzití zámk dveí mzete také ovládat elektricky ovládaná okna a stesní okno.


Elektrická okna a pln automatická skládací stecha mohou být ovládány zámkem dveí (u verze BMW 3 cabrio). M Otevení: kdyz jsou dvee zavené, otocte klíc do odemykací polohy a podrzte jej tam M Zavení: kdyz jsou dvee zavené, otocte klíc do zamykací polohy a podrzte jej tam. BMW_zlom.qxd 20. 2.2002 11:07 Strana 32 32 Otvírání a zavírání zevnit Odemknutí a otevení M Stisknte jednou tlacítko pro otevení vsech dveí, poté zatáhnte za kliku nad loketní oprkou, nebo M zatáhnte dvakrát za kliku jakýchkoli dveí: prvním zatáhnutím dvee odemknete, druhým otevete. Zamknutí M Stisknte tlacítko centrálního zamykání, nebo M stisknte zamykací kolík dveí. Abyste nemohli nechtn zamknout vz, nemzete dvee idice zamykacím kolíkem zamknout, pokud jsou dvee otevené. Nezapomete, ze dti, které necháte ve voze, mohou zamknout dvee zevnit. Proto musíte pi kazdém opustní vozu vyjmout klíc ze spínací skíky a vzít jej s sebou, abyste mohli dvee odemknout zvenku. S Toto tlacítko se pouzívá k ovládání centrálního zamykání, kdyz jsou pední dvee zavené. Odemknou nebo zamknou se dvee a víko zavazadlového prostoru (u verze BMW 3 touring zadní okno), avsak nemá vliv na funkci ,,deadlock". Pokud si pejete, mze být centrální zamykání nastaveno tak, aby se zamkly vsechny zámky ihned pi zacátku jízdy. Toto nastavení mzete provést jsou soucást ,,pamti klíce". S BMW_zlom.qxd 20.2.2002 11:07 Strana 33 Víko zavazadlového prostoru 33 Úvodní informace Zámek odemkne a zamkne pouze hlavní klíc, viz strana 28. Otocte hlavní klíc doprava pes odpor, který klade zámek a vyjmte jej v horizontální poloze. Zavazadlový prostor je zamknutý a je odpojen od systému centrálního zamykání. Pokud jsou pomocí centrální zamykání nebo hlavního klíce (viz strana 28) odemknuty dvee, víko zavazadlového prostoru zstane zamknuté. To je napíklad uzitecné, kdyz vz parkujete v hotelu. Stisknte tlacítko v madle (oznaceno sipkou): víko zavazadlového prostoru se lehce pooteve. Kdyz je víko otevené, svítí osvtlení zavazadlového prostoru. Manuální ovládání (v pípad poruchy elektrického ovládání) Otocte hlavní klíc doleva, az nadoraz: víko zavazadlového prostoru se lehce pooteve. Jakmile víko zavazadlového prostoru zavete, opt se zamkne. Rejstík Technické údaje Drobné opravy Provoz, údrzba Zámek Samostatné zamknutí Odemknutí zvenku Ovládací prvky BMW_zlom.qxd 20.2. 2002 11:07 Strana 34 34 Víko zavazadlového prostoru Za jízdy nechávejte víko zavazadlového prostoru (u verze BMW 3 touring také zadní okno) zavené, aby do prostoru pro cestující nepronikaly výfukové plyny. Pokud musíte jet s oteveným víkem zavazadlového prostoru (u verze BMW 3 touring také zadním oknem), dodrzujte následující pokyny: M Zavete vsechna okna a také stesní okno M Zvyste mnozství vzduchu proudícího do vozu ze systému topení a ventilace nebo klimatizace, viz strana 85, 88 a 91. S Zavazadlový prostor Zavení Pouzijte jedno z madel, které se nacházejí v oblození zavazadlového prostoru (oznacena sipkami), abyste víko mohli snáze zavít. Pi zavírání víka zavazadlového prostoru se pesvdcete, ze v okolí vozu není zádná osoba, která by mohla být zranna. S Panel na podlaze Chcete-li zvednou tento panel, zvednte jej za ocko a zajistte za pryzové tsnní na drázce pro odtok vody (oznaceno sipkou). BMW_zlom.qxd 20.2.2002 11:07 Strana 35 Zavazadlový prostor Alarm* Princip Alarm reaguje na: M otevení dveí, kapoty nebo (u verze BMW 3 touring zadního okna) víka zavazadlového prostoru M pohyb v prostoru pro cestující (cidla prostorové ochrany) M zmnu úhlu naklonní vozu, nap. na pi pokusu o odcizení kola nebo odtazení vozu M perusení kabel od baterie. 35 Úvodní informace Rejstík Technické údaje Drobné opravy Provoz, údrzba Ovládací prvky Aktivace a deaktivace Alarm se aktivuje a deaktivuje, kdyz zamknete nebo odemknete vz dálkovým ovladacem nebo zámek ve dveích idice klícem. K oznámení správné aktivace a deaktivace systému si mzete vybrat rzné druhy signál. S I kdyz je alarm aktivován, zstává pístupný zavazadlový prostor po stisknutí tlacítka na dálkovém ovladaci (viz strana 30). Kdyz víko zavazadlového prostoru opt zavené, je zavazadlový prostor chránn alarmem. U nkterých verzí mze být alarm ovládán pouze dálkovým ovladacem. Pouzijete-li k odemknutí vozu klíc, bude u tchto voz spustn poplach. Vypnutí poplachu: Stisknte tlacítko nebo otocte klíc ve spínací skíce do polohy 1, viz strana 30. S Koberec Koberec mzete v pípad poteby obrátit, napíklad pi pevázení spinavých pedmt. Spodní strana je omyvatelná a protiskluzová. K upevnní sít* v zavazadlovém prostoru nebo upevovacích popruh, slouzících k pipoutání zavazadel, slouzí kotevní místa v rozích zavazadlového prostoru. Viz také cást ,,Nakládání vozu", strana 102. V závislosti na verzi vozu zareaguje alarm takto: M siréna alarmu zní 30 sekund M pt minut blikají výstrazná svtla BMW_zlom.


qxd 20.2.2002 11:07 Strana 36 36 Alarm* M Pokud kontrolka zhasne po deaktivaci alarmu, nedoslo k zádnému neoprávnnému zásahu do vozu. M Pokud kontrolka bliká asi 10 sekund po deaktivaci systému: doslo k neoprávnnému zásahu do vozu. Po ukoncení poplachu kontrolka jest jednou blikne. Cidla prostorové ochrany Pedpokladem pro správnou funkci prostorové ochrany jsou zavená okna a stesní okno. Prostorovou ochranu vypínejte (viz Zabránní neúmyslnému spustní poplachu), pokud M Mají ve voze zstat dti nebo zvíata M Mají zstat otevená okna nebo stesní okno. Pi automatickém zavení oken a stesního okna pomocí dálkového ovládání, pokud se bhem prvních 10 sekund perusí a opt obnoví pohyb, se vypne prostorová ochrana a cidlo náklonu. V takovém pípad musíte alarm deaktivovat a následn opt aktivovat. S Kontrolka alarmu M Kdyz kontrolka alarmu, která se nachází pod vnitním zptným zrcátkem, stále bliká: systém je aktivní. M Kdyz kontrolka bliká po aktivaci alarmu: dvee, kapota (u verze BMW 3 touring zadní okno) nebo víko zavazadlového prostoru nejsou správn zavené. I kdyz je ponecháte otevené nebo nedovené, ostatní zámky budou chránny a kontrolka zacne po uplynutí asi 10 sekund blikat. Nejsou vsak zapnuta cidla prostorové ochrany. Zabránní neúmyslnému spustní poplachu Cidla náklonu a prostorová ochrana mohou být vypnuty. Tak zabráníte spustní poplachu napíklad v garázích s výtahem nebo pi peprav vozu vlakem: Prove te dvakrát zamknutí (aktivaci) stisknutím tlacítka na dálkovém ovladaci nebo dvakrát opakovan zamknte vz klícem. Kontrolka se krátce rozsvítí, poté bude stále blikat. Cidla náklonu a cidla prostorové ochrany jsou vypnuta, az do dalsí aktivace alarmu. BMW_zlom. qxd 20.2.2002 11:07 Strana 37 Elektrické ovládání oken Je-li vz vybaven elektrickým ovládáním zadních bocních oken*, ovládají se tato okna zvlástními spínaci, dostupnými cestujícími na zadních sedadlech. Po vypnutí zapalování: je mozno okna ovládat jest 15 minut, pokud nebyly oteveny a opt zaveny pední dvee. Pi opoustní vozu vzdy vyjmte klíc ze spínací skíky, vezmte jej s sebou a zavete dvee, aby dti nemohly ovládat okna a zranit se. S Automatické zavení a otevení vsech oken a stesního okna pomocí klíce nebo dálkového ovladace, viz strana 30 nebo 31. 37 Úvodní informace Rejstík Technické údaje Drobné opravy Provoz, údrzba Ovládací prvky Ochranná funkce V horní cásti rám oken jsou umístny kontaktní prouzky. Pokud pi zavírání pední okna narazí na pekázku, zastaví se jejich pohyb a okna se opt otevou. I kdyz jsou okna vybavena touto ochrannou funkcí, ujistte se, ze bhem zavírání není v okn zádná pekázka. V extrémním pípad (napíklad pi velmi tenkém pedmtu) nemusí ochranná funkce zapsobit. Tato ochranná funkce mze být stisknutím a podrzením spínace za bod zvýsení odporu. S Otevení a zavení oken Klíc ve spínací skíce musí být v poloze 1 nebo dalsí. M Stisknte kolébkový spínac, az ucítíte zvýsený odpor: dokud budete drzet spínac, okna se budou pohybovat M Stisknte kolébkový spínac krátce az za bod zvýsení odporu: Okna se automaticky otevou. Pohyb okna zastavíte opakovaným stisknutím spínace. Okna zavete obdobn, zatazením za spínac. BMW_zlom.qxd 20.2.2002 11:07 Strana 38 38 Elektrické ovládání oken Posuvné/výklopné stesní okno* Pi zavírání stesního okna postupujte opatrn, aby nedoslo ke zranní. Pi kazdém opustní vozu vezmte s sebou klíc ze spínací skínky a zavete dvee, aby dti nemohly manipulovat se stesním oknem a zpsobit si zranní. S Bezpecnostní spínac* Blokuje otvírání a zavírání zadních bocních oken spínaci na zadních dveích, napíklad dtmi. Kdyz pevázíte na zadních sedadlech dti, vzdy pouzijte bezpecnostní spínac. Neopatrné zacházení s okny mze zpsobit zranní. S Zvednutí otevení sklopení Klíc ve spínací skíce je v poloze 1 nebo dalsí. Elektricky ovládané stesní okno mzete ovládat jest 15 minut po vypnutí zapalování, pokud bhem této doby nebyly pední dvee oteveny a opt zaveny. Stisknte spínac a/nebo posute v pozadovaném smru nahoru k bodu zvýsení odporu, abyste zvedli/oteveli/zaveli stesní okno. Kdyz je otevené stesní okno, stisknte spínac ve smru ,,Zvednutí", stesní okno se zcela oteve. BMW_zlom.qxd 20.2. 2002 11:07 Strana 39 Posuvné/výklopné stesní okno* Kdyz se stesní okno vyklápí, spojler stesního okna se lehce posune dozadu a potom se pohybuje spolu se stesním oknem. Pi zvednutém stesním okn netlacte na spojler, abyste neposkodili mechanismus stesního okna. S Automatické zavení a otevení pomocí klíce nebo dálkového ovladace, viz strana 30 nebo 31. 39 Úvodní informace Ochranná funkce Pokud se stesní okno setká s pekázkou bhem M zavírání ze zvednuté polohy M zavírání z piblizn prostední polohy otevení zavírání se perusí a okno se následn jest pooteve. I kdyz je okno vybaveno touto ochrannou funkcí, ujistte se, ze bhem zavírání není v okn zádná pekázka.


V extrémním pípad (napíklad pi velmi tenkém pedmtu) nemusí ochranná funkce zapsobit. Tato ochranná funkce mze být stisknutím a podrzením spínace za bod zvýsení odporu. S Automatické otevení a zavení Stisknte spínac za bod zvýsení odporu: stesní okno se bude pohybovat az na doraz. Optovným stisknutím spínace ihned zastavíte pohyb okna. Dojde-li k poruse elektrického napájení, mzete posuvné/sklápcí stesní okno obsluhovat manuáln 1. Sejmte osvtlení interiéru, sáhnte do otvoru a vytlacte kryt 2. Pouzijte klíc na vnitní sestihrany ze sady náadí, viz strana 128, abyste pohnuli posuvným/sklápcím stesním oknem v pozadovaném smru. Rejstík Technické údaje Drobné opravy Provoz, údrzba Manuální obsluha Ovládací prvky BMW_zlom.qxd 20.2.2002 11:07 Strana 40 40 Správná poloha pi sezení Správná poloha pi sezení, která odpovídá Vasim pozadavkm, je základní podmínkou uvolnné jízdy bez vycerpání. Ve spojení s bezpecnostními pásy a airbagy zvysuje správná poloha tla pasivní bezpecnost vsech cestujících v pípad nehody. Musíte vzdy dodrzovat následující pokyny, aby byla udrzena ochranná funkce bezpecnostních systém vozu. Dalsí pokyny pro bezpecnost dtí, viz strana 49. Sedadla Správné zapnutí bezpecnostních pás Nikdy nepipoutávejte jedním bezpecnostním pásem více nez jednu osobu. Kojenci nebo malé dti nesmjí cestovat na klín cestujících. Bezpecnostní páse nesmí být pekroucený a musí být veden pes pánev a rameno, co nejpevnji. Nesmí vést pes tvrdé nebo kehké pedmty. Bezpecnostní pás nesmí vést pes krk, nesmí nikde váznout ani se nesmí tít o ostré hrany. Nenoste objemný odv a obcas bezpecnostní pás za diagonální (horní) cást pitáhnte. V pípad celní srázky by mohla dolní cást pásu sklouznout nad boky a zpsobit zranní dolní cásti tla. Navíc, zádrzný úcinek je v pípad uvolnného pásu snízen. Thotné zeny musejí být také pipoutány bezpecnostním pásem, pás musí vést co nejníze a netlacit na bicho. S Zapnutí bezpecnostních pás, viz strana 44. Ped nastavením Nenastavujte sedadlo idice za jízdy. Jakýkoli neocekávaný pohyb sedadla mze zpsobit ztrátu kontroly nad vozem a dopravní nehodu. Nenaklánjte za jízdy opradlo pílis dozadu (platí zejména pro osoby na pedních sedadlech), protoze pi nárazu by mohlo dojít k podklouznutí osoby pod bezpecnostním pásem a ztrát plného ochranného úcinku bezpecnostních pás. S Správné sezení ve vozech s airbagy Vzdy udrzujte urcitou vzdálenost od airbag. Volant drzte vzdy za vnec, abyste minimalizovali nebezpecí zranní rukou a pazí v pípad naplnní airbag. Zádné jiné osoby, zvíata ani pedmty nesmíte drzet ani jim nesmíte umoznit nacházet se mezi airbagy a Vámi. Nepouzívejte kryt celního airbagu na stran spolujezdce jako odkládací prostor, ani na nj nepokládejte nohy. S Umístní airbag a dalsí informace najdete na stran 48. Nastavení sedadel M Manuální nastavení sedadel, viz strana 41 M Elektrické nastavení sedadel, viz strana 42 M Oprky hlavy, viz strana 43. M Pístup na zadní sedadla, viz strana 43 (u verze BMW 3 coupé) BMW_zlom.qxd 20. 2.2002 11:07 Strana 41 Nastavení sedadel, manuáln 41 Úvodní informace 3 Stehenní opora: zatáhnte za páku smrem nahoru a posute stehenní oporu do pozadované polohy Rejstík Technické údaje 2 Výskové nastavení sedadla Zatáhnte za páku a dle poteby sedadlo zatlacte vlastní vahou dol nebo jej uvolnte nahoru 2 Sklopení sedáku: stisknte nkolikrát páku, az je sedák v pozadované poloze Drobné opravy 1 Posuv vped/vzad Zatáhnte za páku smrem nahoru a sedadlo posute do pozadované polohy. Po uvolnní páky se pesvdcete, ze je sedadlo dobe zajistno, a to pokusem posunout sedadlo dopedu a dozadu U tchto sedadel mzete nastavit úhel sedáku a stehenní oporu: 1 Vyklopení sedáku: zatáhnte nkolikrát za páku, az je sedák v pozadované poloze Provoz, údrzba Nastavení sedadla 3 Nastavení opradla Zatáhnte za páku a zatlacte vlastní vahou na opradlo nebo se pedklote a nechte jej sklopit Nastavení sportovního sedadla BMW* Ovládací prvky BMW_zlom.qxd 20.2.2002 11:07 Strana 42 42 Nastavení sedadel, elektricky* Bederní oprka* Nastavení sedadla 1 Posuv vped/vzad 2 Výskové nastavení sedadla 3 Nastavení opradla Oprky hlavy se nastavují manuáln, viz strana 43. Z dvodu Vasí osobní bezpecnosti postupujte podle pokyn uvedených na stran 40. S Nastavení sportovního sedadla BMW* 1 Úhel sedáku 2 Posuv vped/vzad 3 Výskové nastavení sedadla 4 Nastavení opradla Opora stehen a oprky hlavy se nastavují manuáln, viz strany 41, 43. Z dvodu Vasí osobní bezpecnosti postupujte podle pokyn uvedených na stran 40. S Nastavení Profil opradla mzete pizpsobit pátei, aby opradlo poskytovalo dokonalou oporu. Horní cást pánve a páte jsou podpírány, aby tlo zaujímalo vzpímenou, ale pitom i pohodlnou polohu. M Stisknte spínac dopedu nebo dozadu, abyste zvtsili nebo zmensili tlous ku bederní oprky M Stisknte spínac nahoru nebo dol, abyste zvtsili nebo zmensili tlous ku bederní oprky nahoe nebo dole.


BMW_zlom.qxd 20.2. 2002 11:07 Strana 43 Oprky hlavy Demontáz vpedu 1. Vytáhnte oprky hlavy az na doraz 2. Stisknte tlacítko (sipka 1) a vyjmte oprku hlavy. Pístup na zadní sedadla 43 Úvodní informace Zasute oprku hlavy do otvor. Nastavení výsky: vytáhnte nebo zasute oprku. Chcete-li dosáhnout nejnizsí polohy, stisknte tlacítko (sipka 1). S Nastavení úhlu pední oprky hlavy: naklote oprku dopedu nebo dozadu. Oprky hlavy pomáhají snízit riziko zranní krku a pátee pi dopravní nehod. Sted oprky hlavy musí být piblizn v úrovni usí. S Zatáhnte za pácku a opradlo sklopte dopedu. Ujistte se, ze ob opradla jsou bhem jízdy zajistna, protoze pi neocekávaném pohybu by mohlo dojít k nehod. S Rejstík Technické údaje Drobné opravy Provoz, údrzba Nastavení Uvolnní opradla (u verze BMW 3 coupé) Ovládací prvky Instalace vpedu BMW_zlom.qxd 20.2.2002 11:07 Strana 44 44 Bezpecnostní pásy Pam nastavení sedadla a zrcátek* Jezdte se zapnutými bezpecnostními pásy Bezpecnostní pás si zapnte ped kazdou jízdou, i kdyz je vz vybaven airbagy. Airbagy jsou pídavným bezpecnostním prvkem a nenahrazují bezpecnostní pásy. Výskové nastavení ukotvení bezpecnostního pásu Ukotvení bezpecnostního pásu je mozno nastavit tak, aby výska odpovídala postav cestujícího: M Posute ukotvení dol nebo nahoru podle svého pání. Viz také poznámky o nastavování sedadel, uvedené na stran 40. Pokud je pás vystaven zatízení pi nehod nebo je jinak poskozen, musíte systém bezpecnostního pásu nechat v autorizovaném servisu BMW vymnit a ukotvení bezpecnostního pásu zkontrolovat, jinak nemze být zajistna jeho bezpecnostní funkce. S Do pamti mzete ulozit a poté vyvolat ti rzné polohy sedadla idice a vnjsích zptných zrcátek. Nastavení bederní oprky se do pamti neulozí. S Poloha oprek hlavy je ulozena v pamti, poloha bederní oprky nikoli. S (u verze BMW 3 cabrio) Zapnutí Spona bezpecnostního pásu se musí zajistit s cvaknutím. Ulození do pamti 1. Klíc ve spínací skíce je v poloze 1 nebo 2 2. Nastavte pozadovanou polohu sedadla a vnjsích zptných zrcátek 3. Stisknte tlacítko MEMORY: svítí kontrolka ve spínaci 4. Stisknte tlacítko pamti císlo 1, 2 nebo 3: kontrolka ve spínaci zhasne. Rozepnutí 1. Stisknte cervené tlacítko na zámku 2. Uchopte pás 3. Nechte pás navinout zpt do navíjece. Zámek oznacený ,,CENTER" je urcen pouze pro osobu sedící na prostedním sedadle. S BMW_zlom.qxd 20. 2.2002 11:07 Strana 45 Pam nastavení sedadla a zrcátek* Vyvolání z pamti Nevyvolávejte nastavení z pamti za jízdy, protoze by mohlo vlivem pohybu sedadla dojít k nehod. S Otocte klíc ve spínací skíce do polohy 1: M Stisknte krátce píslusné tlacítko 1, 2 nebo 3. Pohyb sedadla se zastaví ihned, jakmile se dotknete spínace pro nastavení sedadla nebo jednoho z tlacítek pamti. Pokud jsou dvee idice jsou zavené a klíc není ve spínací skíce nebo je v poloze 0 nebo 2: M Stisknte tlacítko pamti 1, 2 nebo 3 a drzte je do ukoncení pohybu sedadla. Pokud jste stiskli tlacítko MEMORY náhodou: stisknte je optovn a kontrolka zhasne. S Pouzijete-li tuto funkci, ujistte se, ze na podlaze za sedadlem idice nejsou zádné pedmty. Mohlo by pi posunu vzad dojít ke zranní osob nebo poskození mechanismu sedadla. S Mzete naprogramovat Vás vz tak, ze kdyz odemknete svým osobním klícem s dálkovým ovládáním, nastaví se Vámi urcená poloha sedadla a vnjsích zptných zrcátek (u verze BMW 3 cabrio také oprka hlavy).S 45 Úvodní informace (poloha pro parkování*) 1. Pepínac zrcátek 1 nastavte do polohy pro nastavování zrcátka idice. 2. Pi zaazení zpátecky, píp. polohy R u automatické pevodovky se zrcátko na stran spolujezdce ponkud sklopí. To je uzitecné nap. pi parkování, protoze se do zorného pole idice dostane prostor poblíz vozu (nap. obrubník). Tato automatická funkce je vypínatelná: pepínac nastavte do polohy pro ,,nastavování zrcátka u spolujezdce". Rejstík Technické údaje Drobné opravy Provoz, údrzba Sklopení zrcátka spolujezdce Ovládací prvky BMW_zlom.qxd 20. 2.2002 11:07 Strana 46 46 Vyhívání sedadel* Volant Zrcátka Sedadlo a opradlo mze být vyhíváno, pokud klíc ve spínací skíce je v poloze 2. Úrove vyhívání nastavíte opakovaným stiskem tlacítek dle poteby. Vyhívání zcela vypnete, pokud pi nastavené nejvyssí úrovni vyhívání stisknete a chvíli podrzíte tlacítko ovládání. Nastavení 1. Sklopte páku dol 2. Volant nastavte do pozadované polohy; vytáhnte, zatlacte nebo sklopte. 3. Sloupek ízení opt zajistte v nové pozici pitazením páky. Volant nikdy nenastavujte za jízdy, protoze by mohlo dojít k dopravní nehod. S Nastavení vnjsích zptných zrcátek 1 Spínac pro nastavení ve vsech ctyech smrech 2 Spínac pro volbu zrcátka 3 Tlacítko pro sklopení zrcátka* Jedním stisknutím tlacítka zrcátka sklopíte, druhým stisknutím je vrátíte do pvodní polohy. Tato funkce je velmi uzitecná zejména v myckách nebo velmi úzkých prostorách. Umozuje také návrat zrcátek do pvodní polohy.


Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)

Vaše uživatelský manuál BMW 320D

Recommend Documents