ÚPRAVY VOZIDEL PRO TĚLESNĚ POSTIŽENÉ
www.canocar.cz www.suzuki-brno.cz
Naše společnost má s úpravami automobilů pro ZTP a ZTP/P dlouholeté zkušenosti, službami zdravotně postiženým se zabýváme od roku 1997. Jsme si plně vědomi skutečnosti, že automobil této skupině spoluobčanů umožňuje mnohem více než komukoli jinému naplnit životní přání a tužby. Díky vozidlu se tito lidé plně začlení do společnosti. Naším cílem je umožnit tělesně postiženým řidičům bezpečně ovládat automobil, který jim dává svobodu a nezávislost na okolí a přepravovaným osobám maximálně usnadnit nastupování a vystupování z vozidla a manipulaci s vozíkem. V průběhu uplynulých let jsme vytvořili komplexní nabídku služeb pro zdravotně postižené, která se skládá z prodeje automobilů Suzuki a Fiat, realizace jejich zvláštních úprav Guidosimplex a individuálních úprav Protec Metal, prodeje speciálních autosedaček pro dospělé i děti Recaro, výuky ovládání řízení osobního vozidla, zapůjčování náhradního vozidla vybaveného automatickou převodovkou a ručním ovládáním
plynu a brzdy a poradenské činnosti. V neposlední řadě se zabýváme vyřizováním nezbytných úředních formalit. Novinkou je rozšíření nabídky vozů Suzuki o všechny modely vybavené automatickou převodovkou. Berte, prosím, na vědomí, že řada úprav je realizovatelná pouze u vozidel s automatickou převodovkou.
916R ELECTRONIC ACCELERATOR
916R
GHOST ELEKTRONICKÝ PLYN
This unique design renders the entire device unobtrusive to the point that it is almost invisible, hence its name “The Ghost”. The Ghost is an innovative and revolutionary approach to acceleration, its allows the End User to accelerate in total comfort as it is positioned tightly underneath the original steering wheel, in order to accelerate simply perform a smooth downward rotary movement, either clockwise or anticlockwise. This device comes complete with both UN-EC and Italian Ministry of Transport approval. All certifications are readily available on request such as “Climatic Test, Vibration Test, CE 2004/104, and the ECEONU to name but a few… Together with our long armed under ring Brake Lever 907FV or the stylish Floor Lever 907P (which maintains steering wheel regulation) this complete driving solution means Total Safety, Comfort and Elegance.
“OUT OF SIGHT… „Mimo dohled… …ale nikoli mimo dosah“
.. BUT NOT OUT OF REACH”
Ghost – je elektronický plyn ovládaný kroužkem pod volantem, který umožňuje řídit oběma rukama současně s přidáváním plynu. Hodí se pro všechny typy volantů. Plyn se přidává pootočením kroužku kolem volantu vlevo nebo
vpravo a vyžaduje minimální sílu. Je velmi snadno zvládnutelný. Pro svou nenápadnost je tento typ ovládání oblíbený hlavně v USA.
Všechna námi dodávaná ruční ovládání vozidel a individuální úpravy jsou schváleny pro provoz na veřejných komunikacích. Osvědčení vždy předáváme klientovi, taktéž provádíme zápis do technického průkazu o přestavbě automobilu. Doufám, že tato prezentace Vám usnadní práci se zdravotně postiženými a prohloubí spolupráci s naší firmou. Jsme Vám kdykoli plně k dispozici.
1 I 17
Ing. Jiří Vaverka ředitel CanoCar, s.r.o. Jiří Fiala – tel.: 774 828 239, e-mail:
[email protected], Ing. Jiří Vaverka – tel.: 608 102 235, e-mail:
[email protected]
3
906 GV-IF NT, 906 GV-QR
ELEKTRONICKÝ PLYN
906 GV-IF NT
906 GV-QR
Plyn 906 GV – je elektronický plyn, který řeší ovládání volantu oběma rukama při současném přidávání plynu u aut s airbagem. Montáž je možná na všechny typy volantů. Ovládání plynu vyžaduje minimální sílu a je velmi snadno zvládnutelné. Plyn může být doplněn brzdovou pákou pod volantem na pravou ruku nebo brzdovou pákou z podlahy.
Rychloupínací kroužek elektronického plynu. 906 GV‑QR je elektronický plynový kroužek, který řeší problém nakládání vozíku na sedadlo spolujezdce řidičem. Montáž rychloupínače je možná na všechny typy volantů. Ovládání plynu vyžaduje minimální sílu. Přidání plynu je možné pravou rukou i levou rukou v kterékoli poloze.
4
Jiří Fiala – tel.: 774 828 239, e-mail:
[email protected], Ing. Jiří Vaverka – tel.: 608 102 235, e-mail:
[email protected]
36802, 36601, 907/905 OVLÁDÁNÍ PLYNU A BRZDY
36802
36601
907/905
Brzda a páčkový plyn na jedné páce je v Evropě nejčastěji používané ovládání pro vozy s automatem. Plyn se přidává otáčením páky kolem volantu dolů, tlakem od sebe se brzdí. Existují ve dvou verzích, mechanické a elektronické, ta při ovládání vyžaduje menší sílu.
Mechanická páka, pro levou nebo pravou ruku, kterou se tahem k volantu přidává plyn, tlakem od sebe brzdí. Její předností je vysoká spolehlivost a nízká cena. Hlavně pro auta s automatem.
Páčkový plyn na levé straně a brzdová páka s aretací pro pravou ruku je velmi oblíbené ovládání české výroby.
Jiří Fiala – tel.: 774 828 239, e-mail:
[email protected], Ing. Jiří Vaverka – tel.: 608 102 235, e-mail:
[email protected]
5
907 FV
PÁKOVÁ BRZDA MECHANICKÁ
Brzdová páka pod volantem na pravou, nebo levou ruku umožňuje brzdění tlakem směrem k palubní desce.
6
Jiří Fiala – tel.: 774 828 239, e-mail:
[email protected], Ing. Jiří Vaverka – tel.: 608 102 235, e-mail:
[email protected]
F1 EVO
PODLAHOVÝ MECHANICKÝ PLYN A BRZDA
Jedná se o páku, která se montuje do podlahy na pravé straně řidiče. Na páce je umístěna buď jenom brzda nebo brzda v kombinaci s plynem. Brzda se ovládá tlakem od sebe a plyn tahem k sobě. Zaujme svým designem a funkčností. Kožené pouzdro umožňuje opřít si nohu o brzdu. Páka neovlivňuje možnost nastavování volantu.
Jiří Fiala – tel.: 774 828 239, e-mail:
[email protected], Ing. Jiří Vaverka – tel.: 608 102 235, e-mail:
[email protected]
7
907P/eliF
PODLAHOVÝ ELEKTRONICKÝ PLYN A MECHANICKÁ BRZDA
Brzda 907P-EL 907P-EL je brzdová páka s elektronickým plynem ukotvená na podlaze. To umožňuje zachovat nastavování polohy volantu. Brzda je ovládaná pravou rukou tlakem od sebe a plyn k sobě.
1094FR, FV, 1096
INFRAOVLADAČ SDRUŽENÝCH PŘEPÍNAČŮ
Toto 12 prvkové infra ovládání přepínačů pod volantem je malá krabička s koulí umístěná na volantu. Zařízení je ergonomicky dokonalé. Kouli s ovládáním je možné snadno sejmout rychloupínacím tlačítkem uprostřed koule. Ovladač má vlastní baterii, která se dobíjí ze zapalovače. Tlačítka ovladače lze obsluhovat levou nebo pravou rukou. Při otáčení volantu udržuje ovladač stále stejný směr. Podsvícení tlačítek má svůj vlastní vypínač. Zařízení má senzor, který při setmění automaticky zapne nebo vypne světla. Původní ovládání zůstává zachováno.
1094FR
8
Jiří Fiala – tel.: 774 828 239, e-mail:
[email protected], Ing. Jiří Vaverka – tel.: 608 102 235, e-mail:
[email protected]
1094FV
1096
Jiří Fiala – tel.: 774 828 239, e-mail:
[email protected], Ing. Jiří Vaverka – tel.: 608 102 235, e-mail:
[email protected]
9
898B
INFRAČERVENÝ PŘEPÍNAČ SVĚTEL
Nový přepínač světel a směrovek, převádí ovládání z levé strany na pravou.
908, 908 PS
Zařízení je určeno pro ty, kteří mají nefunkční pravou nohu. Plyn je tak převeden na levou stranu, levá noha obsluhuje současně plyn i brzdu. Pedál je možné díky rychloupínači převést kdykoli zpět na původní místo. Vozidlo musí být vybaveno automatickou převodovkou.
908 – horní kotvení
10
Jiří Fiala – tel.: 774 828 239, e-mail:
[email protected], Ing. Jiří Vaverka – tel.: 608 102 235, e-mail:
[email protected]
INVERZNÍ PLYN
908 – horní kotvení
908PS
Jiří Fiala – tel.: 774 828 239, e-mail:
[email protected], Ing. Jiří Vaverka – tel.: 608 102 235, e-mail:
[email protected]
11
D1192/P.R., D999
903/B7, IP2003/B, IP2003/E
PRODLOUŽENÍ PEDÁLŮ
NÁSTAVCE NA VOLANT
903/B7
Různé druhy nástavců na volant dle pohybového omezení řidičovi ruky.
Původní stav
D1192/P.R.
D999
Řešení vychází z klasických pedálů pro manuální řazení
Tento druh prodloužení pedálů je určen těm, kteří mají mírné problémy s dosáhnutím na původní pedály. Prodloužení pedálů lze individuálně aplikovat v rozmezí 7–15 cm dle potřeb řidiče.
Prodloužený pedálový blok umožňuje řízení vozu i lidem menším než 130 centimetrů. Pouhé prodloužení pedálů jim totiž nepomůže. Celou sekci je možné lehce vyjmout.
12
Jiří Fiala – tel.: 774 828 239, e-mail:
[email protected], Ing. Jiří Vaverka – tel.: 608 102 235, e-mail:
[email protected]
IP2003/B
IP2003/E
Jiří Fiala – tel.: 774 828 239, e-mail:
[email protected], Ing. Jiří Vaverka – tel.: 608 102 235, e-mail:
[email protected]
13
912, 932
OVLÁDÁNÍ SPOJKY
912 podtlaková spojka
Jedná se o ekonomické zařízení schopné plně ovládat spojkový pedál pomocí ínfračidla na řadící páce. Rozjezd je přímo regulován plynem a rychlostí pohybu vozu. Po vypnutí ovládání vypínačem je auto okamžitě schopné provozu s původním nožním pedálem. Spojka je vhodná pouze pro automobily se zážehovým motorem.
932 syncro drive elektronická spojka
Syncro drive je automatická elektronická spojka, která řeší jednoduchým způsobem ovládání spojkového pedálu. Montáž je možná na všechny typy aut. Výkonná ovládací jednotka spojky má malé rozměry a voděodolné pouzdro.
14
To umožňuje její umístění bez problémů v motorovém prostoru. Ovládání spojky je řízeno plynovým pedálem v závislosti na otáčkách motoru a rychlosti auta. Na řadící páce je infrakontakt, který zmáčkne spojkový pedál a umožní řazení rychlostí. Jako zdroj energie využívá zařízení elektrický proud. Řídící jednotka je schopná dokonale vyhodnotit situaci a ovládat spojkový pedál tak, aby pomocí 27 nastavených hodnot zvládla každý požadavek řidiče. Po vypnutí ovládání vypínačem je auto okamžitě schopné provozu s původním pedálem spojky. Spojka je kompatibilní se všemi plyny a brzdami. Je vhodná pro vozidla se zážehovým i vznětovým motorem.
Jiří Fiala – tel.: 774 828 239, e-mail:
[email protected], Ing. Jiří Vaverka – tel.: 608 102 235, e-mail:
[email protected]
Jiří Fiala – tel.: 774 828 239, e-mail:
[email protected], Ing. Jiří Vaverka – tel.: 608 102 235, e-mail:
[email protected]
15
G-TRAN
NASEDACÍ SYSTÉM
Otočné a výsuvné sedadlo se speciálním podvozkem pro přesun do a z vozidla. Cestovní sedadlo je možné přesunout přímo na podvozek vozíku. Ideální zařízení pro snadné převážení osob s těžkým pohybovým handicapem. Podvozek má šířku 60 cm, délku 80 cm, a váhu 8 kg. Maximální výška prahu auta od země je 43 cm.
16
Jiří Fiala – tel.: 774 828 239, e-mail:
[email protected], Ing. Jiří Vaverka – tel.: 608 102 235, e-mail:
[email protected]
D-TRAN
NASEDACÍ SYSTÉM
Otočné, výsuvné a sestupné sedadlo pro usnadnění nastupování a vystupování z vašeho vozu.
Nastupování do vysokých aut vyřeší zvedací sedadlo DTRAN. Spolu s transportním zařízením GTRAN tvoří dokonalou kombinaci pro cestování.
Jiří Fiala – tel.: 774 828 239, e-mail:
[email protected], Ing. Jiří Vaverka – tel.: 608 102 235, e-mail:
[email protected]
17
R-TRAN
OTOČNÉ SEDADLO
Otočné a výsuvné sedadlo pro usnadnění nastoupení a vystoupení z vašeho sedadla. Otáčení sedadla je realizováno mechanicky nebo elektricky, posun sedadla je mechanický.
18
Jiří Fiala – tel.: 774 828 239, e-mail:
[email protected], Ing. Jiří Vaverka – tel.: 608 102 235, e-mail:
[email protected]
MOVIA
NÁJEZDOVÉ RAMPY
Nájezdové rampy, nájezdové ližiny a hydraulické zdviže k nájezdu do vašeho vozidla.
Jiří Fiala – tel.: 774 828 239, e-mail:
[email protected], Ing. Jiří Vaverka – tel.: 608 102 235, e-mail:
[email protected]
19
JEŘÁBKY
ELEKTRICKÝ ZVEDÁK OSOB
Jeřábky pro naložení těžkého mechanického nebo elektrického vozíku do vašeho vozidla.
Přesedací zařízení umožňuje snadné a rychlé přesunutí do vašeho vozidla.
20
Jiří Fiala – tel.: 774 828 239, e-mail:
[email protected], Ing. Jiří Vaverka – tel.: 608 102 235, e-mail:
[email protected]
Jiří Fiala – tel.: 774 828 239, e-mail:
[email protected], Ing. Jiří Vaverka – tel.: 608 102 235, e-mail:
[email protected]
21
DĚTSKÝ ZÁDRŽNÝ SYSTÉM Speciální dětský zádržný systém pro přepravu ZTP dětí ve vašem vozidle.
INDIVIDUÁLNÍ ÚPRAVY AUT MANIPULACE S VOZÍKEM
POSUVNÉ DVEŘE
NAVIJÁK PRO NAKLÁDÁNÍ VOZÍKU
Dodatečná montáž posuvných zadních dveří usnadňuje naložení vozíku za sedadlo řidiče. Otvírání a zavírání dveří provádí motorek.
Pro snadné naložení vozíku za přední sedadlo je možné namontovat naviják s kladkou, který pomáhá zvednout vozík do auta. Mechanická konstrukce zvedne vozík do 40 kg. Vnitřní uspořádání závěsu kladky i motorku bylo navrženo tak, aby nevadilo v interiéru auta.
Mechanická konstrukce dveří je dostatečně pevná i v otevřeném stavu. Po zavření jsou pevně usazeny v pantech i dveřním zámku. Vnitřní uspořádání ramene i motorku dveří bylo navrženo tak, aby co nejméně vadilo v interiéru auta a umožnilo tak bez problémů posadit na toto místo osobu.
22
Jiří Fiala – tel.: 774 828 239, e-mail:
[email protected], Ing. Jiří Vaverka – tel.: 608 102 235, e-mail:
[email protected]
Jiří Fiala – tel.: 774 828 239, e-mail:
[email protected], Ing. Jiří Vaverka – tel.: 608 102 235, e-mail:
[email protected]
23
INDIVIDUÁLNÍ ÚPRAVY AUT PŘESEDACÍ ZAŘÍZENÍ
FIAT DOBLÓ
PANORAMA
FIAT DOBLO PANORAMA SÉRIE 1
PŘESEDACÍ A ZVEDACÍ SEDÁTKA
VÝSUVNÉ SCHŮDKY A MADLA
Různé typy přesedacích sedátek umožňují snadné nasedání z vozíku nebo i zvednutí postižené osoby do vyšších aut.
Schůdek usnadňuje nastupování do vyšších aut.
VÝBAVA
POP
MOTOR
ROZMĚRY PŘEPRAVNÍHO PROSTORU délka od zadních dveří po sklopená sedadla
šířka mezi podběhy
výška v místě dveří
výška maximální
1430 *1710
1220
1420
1510
1780 *2060
1220
1420
1510
1.4 95k 127 Nm 1,6 MultiJet 95k E6 300 Nm 1.4 95k 127 Nm
PLUS
1,6 MultiJet 95k E6 300 Nm 1,6 MultiJet 120k E6 300 Nm
LONGE
1,6 MultiJet 120k E6 300 Nm
FIAT DOBLO PANORAMA COMBI XL M1 BASE
1,6 MultiJet 120k E6 320 Nm
SX
1,6 MultiJet 120k E6 320 Nm
* při demontáži zadních sedadel ** nájezdová rampa ubírá z délky přepravního prostoru 260 mm
Bezbariérové vozidlo FIAT DOBLÓ zajistí převoz vozíčkáře i na invalidním vozíku.
24
Jiří Fiala – tel.: 774 828 239, e-mail:
[email protected], Ing. Jiří Vaverka – tel.: 608 102 235, e-mail:
[email protected]
Jiří Fiala – tel.: 774 828 239, e-mail:
[email protected], Ing. Jiří Vaverka – tel.: 608 102 235, e-mail:
[email protected]
25