TRACTATENBLAD VAN HET. JAARGANG 1981 Nr. 199

TRACTATENBLAD VAN HET

KONINKRIJK DER NEDERLANDEN JAARGANG 1981 Nr. 199

A. TITEL

Verdrag tussen het Koninkrijk der Nederlanden, het Koninkrijk België en het Groothertogdom Luxemburg tot instelling van de Benelux Economische Unie, met Overgangsovereenkomst, Uitvoeringsprotocol en Protocol van ondertekening; 's-Gravenhage, 3 februari 1958 B. TEKST

De tekst van het Verdrag, de Overgangsovereenkomst, het Uitvoeringsprotocol en het Protocol van ondertekening is geplaatst in Trb. 1958, 18. Voor wijzigingen van Verdrag en Uitvoeringsprotocol zie Trb. 1979, 157. D. PARLEMENT

E, BEKRACHTIGING

G. INWERKINGTREDING Zie Trb. 1960, 124. J. GEGEVENS Zie Trb. 1958, 18, Trb. 1960, 124, Trb. 1970, 29, Trb. 1971, 186, Trb. 1972, 31, 86 en 123, Trb. 1973, 10, Trb. 1974, 55, 76 en 187, Trb. 1975, 75 en 153, Trb. 1976, 56, Trb. 1977, 173, Trb. 1978, 49, Trb. 1979,42 en 157, Trb. 1980, 62 en Trb. 1981, 50.

1. Verwijzingen

Zie Trb. 1958, 18, Trb. 1960, 124, Trb. 1970, 29, Trb. 1971, 186, Trb. 1977, 173 en Tri. 1981,50. Voor het op 25 maart 1957 te Rome tot stand gekomen Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap zie ook Trb. 1981, 129. Voor het eveneens op 25 maart 1957 te Rome tot stand gekomen Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap voor Atoomenergie zie ook Trb. 1981, 130. 2. Overeenkomsten d. Overeenkomsten inzake het personenverkeer Zie Trb. 1970, 29, Trb. 1971, 186, Trb. 1972, 31, Trb. 1974, 55, Trb. 1975, 55, Trb. 1977, 173, Trb. 1979, 42 en Trb. 1981, 50. Voor de op 19 november 1964 te Teheran tot stand gekomen Overeenkomst tussen het Koninkrijk der Nederlanden, het Koninkrijk België en het Groothertogdom Luxemburg enerzijds en het Keizerrijk Iran anderzijds inzake de afschaffing van de visumplicht zie ook, laatstelijk, Trb. 1981, 110. 3. Beschikkingen vastgesteld door het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie1)

MET BETREKKING TOT DEEL 3, HOOFDSTUK 5 Op 14 mei 1981 heeft het Comité van Ministers de volgende beschikking tot wijziging van de beschikkingen M (71) 61, M (73) 21, M (73)27 en M (74) 17 vastgesteld inzake de technische eisen voor motorvoertuigen, trekkers en opleggers: Beschikking van het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie tot wijziging van de beschikkingen M (71) 61 van 31 december 1971, M (73) 21 van 26 november 1973, M (73) 27 van 26 november 1973 en M (74) 17 van 18 maart 1975 inzake de technische eisen voor motorvoertuigen, trekkers en opleggers M (81) 6

Het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie, Gelet op de art. 85, 86 en 87 van het Unieverdrag,

l

) De Franse tekst van deze beschikkingen is niet afgedrukt.

Gelet op artikel lb van het Protocol d.d. 29 april 1969 inzake de afschaffing van controles en formaliteiten aan de binnengrenzen van Benelux en inzake de opheffing van de belemmeringen van het vrije verkeer, Overwegende dat het wenselijk is gebleken bepaalde voorschriften van de beschikkingen van het Comité van Ministers van 31 december 1971, M (71)61, 26 november 1973, M (73)21, 26 november 1973, M (73) 27, en van 18 maart 1975, M (74) 17, aan te passen ten einde rekening te houden met de bepalingen van verschillende richtlijnen van de Europese Gemeenschappen, Heeft het volgende beslist: Artikel 1 Artikel 2 van de Beschikking van het Comité van Ministers van 26 november 1973, M (73) 27, zoals laatstelijk gewijzigd bij artikel 3 van de Beschikking van het Comité van Ministers van 18 maart 1975, M (74) 17, vervalt en wordt door het onderstaande vervangen: „Artikel 2 1. De voertuigen als bedoeld in artikel 1 moeten aan de voorschriften voldoen die opgenomen zijn in bijlagen I t/m VIII van Richtlijn 71/320/ EEG van de Raad van de Europese Gemeenschappen van 26 juli 1971 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten betreffende de reminrichtingen van bepaalde categorieën motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan. 2. In afwijking van paragraaf 1 zijn het punt 2.2.1.20 van bijlage I alsmede de punten 1.4 en 1.5 van bijlage II van bovengenoemde richtlijn niet van toepassing. 3. Voor alle categorieën van voertuigen als bedoeld in artikel 1. A van vorengenoemde Beschikking M (73) 27, zoals laatstelijk gewijzigd door artikel 4 van Beschikking M (79) 13, zijn eveneens van toepassing Richtlijn 75/524/EEG van de Commissie van de Europese Gemeenschappen van 25 juli 1975, en Richtlijn 79/489/EEG van de Commissie van de Europese Gemeenschappen van 18 april 1979 die een wijziging van genoemde Richtlijn 71/320 EEG beogen." Artikel 2 Art. 2, §2 van de Beschikking van het Comité van Ministers van 31 december 1971, M (71) 61, vervalt en wordt door de volgende bepaling vervangen: 2. „Het spiegelend oppervlak van een achteruitkijkspiegel moet vlak

of sferisch convex zijn. In het laatste geval moet de krommingsstraal van het spiegelend oppervlak minimaal 1.200 mm bedragen." Artikel 3 Artikel 2, §9, 10 en 11 van de Beschikking van het Comité van Ministers van 31 december 1971, M (71) 61, vervalt en wordt door de volgende bepaling vervangen: 9. „Het gezichtsveld van de binnenspiegel moet zodanig zijn dat de bestuurder tenminste een vlak weggedeelte waarvan het midden in het verticale vlak door de lengte-as van het voertuig ligt, kan overzien vanaf de horizon tot op een afstand van 60 m van de achterzijde van het voertuig en over een breedte van 20 m (zie figuur 1 in bijlage). Een vermindering van het gezichtsveld die het gevolg is van de aanwezigheid van hoofdsteunen en inrichtingen zoals zonnekleppen, ruitewissers op de achterruit en verwarmingselementen, is toegestaan, voor zover ze niet meer dan 15% van het vereiste gezichtsveld aan het gezicht onttrekken bij projectie in een verticaal vlak loodrecht op het middenlangsvlak van het voertuig. 10. Het gezichtsveld van de linker buitenspiegel moet zodanig zijn dat de bestuurder tenminste een vlak en horizontaal weggedeelte met een breedte van 2,50 m kan overzien, welk gedeelte rechts wordt begrensd door het aan de lengte-as evenwijdige verticale vlak door het meest linkse punt van de totale breedte, en wel vanaf een punt gelegen op 10 meter afstand achter de oogpunten van de bestuurder tot aan de horizon (zie figuur 2 in bijlage). Binnen de hierboven omschreven gezichtsvelden wordt geen rekening gehouden met de belemmeringen die worden veroorzaakt door portierkrukken, zijlichten, richtingaanwijzers, uiteinden van achterbumpers en evenmin met belemmeringen die het gevolg zijn van de carrosserieconstructie en overeenkomst vertonen met die welke door bovengenoemde onderdelen worden veroorzaakt. 11. Het gezichtsveld van de rechterbuitenspiegel moet zodanig zijn dat de bestuurder tenminste een vlak en horizontaal weggedeelte met een breedte van 3,50 m kan overzien, welk gedeelte links wordt begrensd door het aan de lengte-as evenwijdige verticale vlak door het meest rechtse punt van de totale breedte, en wel vanaf een punt gelegen op 30 meter afstand achter de oogpunten van de bestuurder tot aan de horizon. Voorts moet de weg over een breedte van 0,75 m vanaf een afstand van 4 meter achter het verticale vlak door de oogpunten van de bestuurder zichtbaar worden (zie figuur 2 in bijlage). Binnen de hierboven omschreven gezichtsvelden wordt geen rekening gehouden met de belemmeringen die worden veroorzaakt door portierkrukken, zijlichten, richtingaanwijzers, uiteinden van achterbumpers en

evenmin met belemmeringen die het gevolg zijn van de carrosserieconstructie en overeenkomst vertonen met die welke door bovengenoemde onderdelen worden veroorzaakt." Artikel 4 Art. 21, § 5 van de Beschikking van het Comité van Ministers van 26 november 1973, M (73) 21 vervalt en wordt door de volgende bepaling vervangen: 5. „Elke combinatie van twee of meer lichten, hetzij gelijk of niet, doch van dezelfde functie en dezelfde kleur, zal als een enkel licht worden aangemerkt indien de projecties van hun lichtdoorlatende oppervlakken op een verticaal vlak loodrecht op het mediaanvlak van het voertuig niet minder bedragen dan 60% van de kleinste rechthoek omschreven om de projecties van de genoemde lichtdoorlatende oppervlakken. Deze combinatiemogelijkheid is niet van toepassing op groot licht, dimlicht en mistlichten voor." Artikel 5 Art. 25 van de Beschikking van het Comité van Ministers van 26 november 1973, M (73) 21, zoals gewijzigd door art. 2 van de Beschikking van het Comité van Ministers van 20 december 1979, M (79) 13, vervalt en wordt door de volgende bepaling vervangen: „Artikel 25 Remeisen Het voertuig moet voldoen aan: a. indien het totaalgewicht niet meer bedraagt dan 1.000 kg: de onder artikel 25a en artikel 26 genoemde eisen; b. indien het totaalgewicht meer bedraagt dan 1.000 kg: de voorschriften die zijn opgenomen in bijlagen I t/m VIII van de Richtlijn 71/320 van de Raad van de Europese Gemeenschappen van 26 juli 1971 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten betreffende de reminrichtingen van bepaalde categorieënmotorvoertuigen en aanhangwagens daarvan, met uitzondering van punt 1.4 van bijlage II." Artikel 6 Onderhavige beschikking treedt in werking op de datum van haar ondertekening.

Artikel 7 1. Elk der landen neemt binnen een termijn van zes maanden de nodige maatregelen om de nationale voorschriften in overeenstemming te brengen met de bepalingen van art. 2, § 1 en 2 van genoemde Beschikking M (73) 27, zoals gewijzigd door art. 1 van onderhavige Beschikking en om de voorschriften van Richtlijn 75/524/EEG van de Commissie van de Europese Gemeenschappen van 25 juli 1975 van toepassing te verklaren op alle voertuigcategorieën als bedoeld in art. IA van Beschikking M (73) 27, zoals laatstelijk gewijzigd bij Beschikking M (79) 13. Voor de categorieën M 1 en N 1 wordt de inwerkingtreding van deze voorschriften echter tot 1.10.1984 uitgesteld. 2. Elk der landen neemt vóór 1.10.1981 de nodige maatregelen om de voorschriften van Richtlijn 79/489/EEG van de Commissie van de Europese Gemeenschappen van 18 april 1979 van toepassing te verklaren op alle voertuigcategorieën als bedoeld in art. IA van Beschikking M (73) 27, zoals laatstelijk gewijzigd bij Beschikking M (79) 13. Voor de categorieën M 1 en N 1 wordt de inwerkingtreding van deze voorschriften echter tot 1.10.1984 uitgesteld. 3. Elk der Janden neemt binnen een termijn van zes maanden de nodige maatregelen om de nationale voorschriften in overeenstemming te brengen met de bepalingen van de artikelen 2, 3 en 4. 4. Binnen zes maanden na het verstrijken van de in lid 1 genoemde termijn brengt elk der drie regeringen aan het Comité van Ministers verslag uit over de maatregelen die zijn getroffen ter uitvoering van de onderhavige beschikking. Bij dit verslag zal de tekst van de nationale uitvoeringsmaatregelen worden gevoegd. GEDAAN te Brussel, op 14 mei 1981. De Voorzitter van het Comité van Ministers, (w.g.) C. A. VAN DER KLAAUW

Op 14 mei 1981 heeft het Comité van Ministers de volgende beschikking tot wijziging van de beschikkingen M (67) 23 en M (73) 21 vastgesteld inzake technische eisen voor motorrijtuigen, aanhangwagens en opleggers, motorrijwielen alsmede motorvoertuigen op 3 wielen met een ledig gewicht van ten hoogste 400 kg:

Beschikking van het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie tot wijziging van de Beschikkingen M (67) 23 van 22 september 1967 en M (73) 21 van 26 november 1973 inzake technische eisen voor motorrijtuigen, aanhangwagens en opleggers, motorrijwielen alsmede motorvoertuigen op 3 wielen met een ledig gewicht van ten hoogste 400 kg M (81) 7

Het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie, Gelet op de artikelen 85, 86 en 87 van het Unieverdrag, Gelet op artikel lb van het Protocol van 29 april 1969 inzake de afschaffing van controles en formaliteiten aan de binnengrenzen van de Benelux en inzake de opheffing van de belemmeringen van het vrije verkeer, Gelet op de Richtlijn 76/114/EEG van de Raad van 18 december 1975 betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de voorgeschreven platen en gegevens, en de plaats en wijze waarop zij op motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan moeten worden aangebracht, Overwegende dat het wenselijk is gebleken bepaalde voorschriften van de Beschikking van het Comité van Ministers van 26 november 1973, M (73) 21, te wijzigen, ten einde de verkeersveiligheid te bevorderen, Heeft het volgende beslist: Artikel 1 Artikel 19 van de Beschikking van het Comité van Ministers van 25 mei 1964, M (64) 9, zoals vervangen door artikel 2 van de Beschikking van het Comité van Ministers van 22 september 1967, M (67) 23, vervalt en wordt door het onderstaande vervangen: „Artikel 19 Chassis Het voertuig moet, wat materialen, constructie en afwerking betreft, voldoen aan eisen welke uit technisch oogpunt aan goed en degelijk werk zijn te stellen. Geen der dragende delen van het chassis mag uit hout zijn vervaardigd. In de langsliggers mogen, door anderen dan de chassisfabrikant, geen gaten worden aangebracht. Tevens mag, door anderen dan de chassis-

fabrikant, op een afstand van minder dan 2,5 cm van de rand, aan de flenzen van de langsliggers niet zijn gelast. Deze verbodsbepalingen gelden evenwel niet: - voor gaten in het lijf van de langsliggers voor zover de afstand tussen twee gaten enerzijds en tussen de gaten en de flenzen anderzijds tenminste 3 cm bedraagt (deze afstanden worden gemeten vanaf de rand van de gaten en vanaf de buitenzijde van de flenzen); - voor lassen welke, bij verlenging of verkorting over de gehele doorsnede van de langsliggers zijn uitgevoerd. Aan de langsliggers mag evenwel niet worden gelast wanneer zulks door de chassisfabrikant uitdrukkelijk is verboden. Het chassisnummer moet op het chassis of het frame of op een gelijkwaardige constructie zijn aangebracht op een goed zichtbare en toegankelijke plaats door middel van een bepaald procédé, zoals hameren of ponsen zodat wordt voorkomen dat het wordt uitgewist of gewijzigd". Artikel 2 Artikel 23 van de Beschikking van het Comité van Ministers van 26 november 1973, M (73) 21, vervalt en wordt door het onderstaande vervangen: „Artikel 23 Richtingaanwijzers 1. Het motorrijwiel mag zijn voorzien van: - hetzij twee richtingaanwijzers aan de voorzijde en twee aan de achterzijde; - hetzij één richtingaanwijzer aan elke zijkant. 2. De knipperfrequentie moet 90 per minuut zijn met een tolerantie van ± 30. 3. De kleur van de richtingaanwijzers moet oranje zijn. 4. a. Motorrijwielen (zonder zijspanwagen): De richtingaanwijzers moeten symmetrisch zijn aangebracht ten opzichte van het mediaan vlak van het motorrijwiel. b. Motorrijwielen met zijspanwagen: De richtingaanwijzer(s) voor het aangeven van één richting moet(en) zijn aangebracht op het motorrijwiel aan de kant afgewend van de zijspanwagen en de richtingaanwijzer(s) voor het aangeven van de andere richting moet(en) zijn aangebracht op de zijspanwagen, ten hoog-

, ste 40 cm binnenwaarts van de verst van het motorrijwiel verwijderde zijkant. 5. De onderlinge afstand tussen een linker en een rechter richtingaanwijzer moet, gemeten tussen de dichtst bijzijnde randen van de lichtdoorlatende gedeelten, tenminste bedragen: a) aan de voorzijde: 34 cm b) aan de achterzijde: 24 cm c) aan de zijkanten: 56 cm. 6. De hoogte van een richtingaanwijzer boven de grond moet minimum 40 cm bedragen; onder minimum hoogte van een richtingaanwijzer wordt verstaan de afstand tussen de grond en de onderzijde van het lichtdoorlatend gedeelte. 7. De aanduiding van richtingverandering door middel van richtingaanwijzers moet steeds waarneembaar zijn voor een waarnemer die zich in het mediaanvlak van het motorrijwiel bevindt op een afstand van 10 m vóór respectievelijk achter het voertuig." Artikel 3 Ieder der landen neemt binnen een termijn van zes maanden de nodige maatregelen om de nationale voorschriften in overeenstemming te brengen met de voorschriften van deze beschikking. GEDAAN te Brussel, op 14 mei 1981. De Voorzitter van het Comité van Ministers, (w.g.) C. A. VAN DER KLAAUW

Op 14 mei 1981 heeft het Comité van Ministers de volgende beschikking betreffende de Benelux-tarieven inzake het goederenvervoer over de weg vastgesteld: Beschikking van het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie betreffende de Benelux-tarieven inzake het goederenvervoer over de weg M (81) 9 Het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie, Gelet op artikel 86, lid 1 van het Verdrag tot instelling van de Benelux Economische Unie,

Gelet op Verordening (E.E.G.) nr 2831/77 van de Raad van de Europese Gemeenschappen van 12 december 1977 betreffende de prijsvorming voor het goederenvervoer over de weg tussen de Lid-Staten, Overwegende, dat het ter uitvoering van bovengenoemde verordening en ten gevolge van gewijzigde economische omstandigheden noodzakelijk is de beschikking van het Comité van Ministers van 10 maart 1971, M (71) 19 zoals gewijzigd bij de Beschikkingen van 26 januari 1976, M (76) 14 en 17 november 1977, M (77) 14, te herzien, Heeft het volgende beslist: Artikel 1 Het gemeenschappelijk tarief zoals vermeld in de bij deze beschikking behorende bijlage, is van toepassing op het goederenvervoer over de weg tegen vergoeding tussen de Beneluxlanden, ook indien voor een deel van het parcours: - het vervoer in doorvoer over het grondgebied van een derde land loopt of - het voertuig, waarin de goederen zich bevinden, over zee, per spoor of over de binnenwateren wordt vervoerd zonder dat de goederen worden overgeladen. Artikel 2 De bij deze beschikking behorende bijlage omvat de volgende delen: I Algemene bepalingen en toepassingsvoorwaarden II Goederenclassificatie III Vrachtprijstabellen IV Afstandenwijzer V Nevenprestaties VI Bijzondere tarieven (voorbehouden)

Artikel 3 De beschikkingen van het Comité van Ministers van 10 maart 1971, M (71) 19, 26 januari 1971, M (76) 14 en van 17 november 1977, M (77) 14 vervallen. Artikel 4 1. Deze beschikking treedt in werking drie maanden na de datum van haar ondertekening. 2. Tenminste één maand vóór de inwerkingtreding wordt het tarief officieel gepubliceerd in de drie landen. GEDAAN te Brussel, op 14 mei 1981. De Voorzitter van het Comité van Ministers, (w.g.) C. A. VAN DER KLAAUW

DEELI Algemene bepalingen en toepassingsvoorwaarden Artikel 1 Toepassingsgebied Het tarief is van toepassing op het vervoer van goederen over de weg tegen vergoeding tussen de Beneluxlanden, ook indien voor een deel van het parcours: - het vervoer in doorvoer over het grondgebied van een derde land loopt, of - het voertuig, waarin de goederen zich bevinden, over zee, per spoor, of over de binnenwateren wordt vervoerd zonder dat de goederen worden overgeladen. Artikel 2 Uitzonderingen Het tarief is niet van toepassing op: - vervoer van goederen, verzonden door één afzender aan één zelfde

geadresseerde, indien het totale gewicht niet meer dan 5 ton bedraagt, - vervoer van goederen over een traject dat in totaal niet langer is dan 50 km; indien het voertuig over een gedeelte van het traject over zee wordt uitgevoerd, wordt dit over zee afgelegde traject niet in aanmerking genomen voor het berekenen van deze afstand, - incidenteel vervoer van goederen van en naar luchthavens in geval van verlegging van de luchtdiensten, - vervoer van bagage met aanhangwagens, gekoppeld aan voor reizigersvervoer bestemde voertuigen en vervoer van bagage van en naar luchthavens met voertuigen van welke aard dan ook, - postvervoer, - vervoer van beschadigde voertuigen, - vervoer van faecaliën en vuilnis, - vervoer van voor destructie bestemde dode dieren, - vervoer van bijen en pootvis, - vervoer van kunstvoorwerpen en kunstwerken voor tentoonstellingen of voor handelsdoeleinden, - incidenteel vervoer van voorwerpen en materiaal, uitsluitend bestemd voor reclame en voorlichting, - verhuizingen door ondernemingen die daartoe zijn uitgerust wat betreft personeel en materieel, - vervoer van materieel, rekwisieten en dieren van of naar toneelvoorstellingen, muziekuitvoeringen, filmvoorstellingen, sportmanifestaties, circusvoorstellingen, kermissen of jaarbeurzen, alsmede vervoer ten behoeve van radio-, film- of televisie-opnamen, - vervoer van goud, zilver, platina, geld, munten en waardepapieren, zegels, documenten, edelstenen of echte parels, - vervoer van artikelen die nodig zijn voor eerstehulpverlening, met name in geval van natuurrampen, - vervoer van reserveonderdelen voor zeeschepen, - vervoer van levende dieren, - vervoer waarvoor buitengewoon vervoermaterieel of buitengewone verkeersmaatregelen noodzakelijk zijn. Artikel 3 Bijzondere overeenkomsten Tussen een vervoerondernemer en zijn wederpartij kunnen schrifte-

lijk bijzondere overeenkomsten worden gesloten welke inhouden dat vrachtprijzen buiten de boven- en benedengrens van de marges worden toegepast. Het sluiten van zodanige overeenkomsten is toegestaan onder de volgende voorwaarden: indien er omstandigheden bestaan waarmede bij het vaststellen van de tarieven geen rekening is gehouden, met name indien de bijzondere overeenkomsten betrekking hebben op vervoer dat speciale technische kenmerken vertoont, afgestemd zijn op de vereisten van de mededinging, of voor een bepaalde duur zijn gesloten, en 1. indien de bijzondere overeenkomsten, wanneer zij de toepassing inhouden van vrachtprijzen boven de bovengrens van de marges, betrekking hebben op vervoerprestaties waarvan de technische kenmerken aanzienlijk hogere kosten met zich meebrengen dan de gemiddelde kosten in de zin van artikel 10, lid 1 van de Verordening E.E.G. nr. 2831/77 van de Raad van 12 december 1977 betreffende de prijsvorming voor het goederenvervoer over de weg tussen de Lid-Staten, waarop de overeenkomstige tarieven zijn gebaseerd; dit geldt met name voor de gevallen waarin deze kenmerken verband houden met: - de noodzaak om tijdens het vervoer bijzondere zorg te besteden aan de goederen, - de noodzaak om het voertuig te voorzien van speciale installaties, - de noodzaak om een speciaal voertuig te gebruiken dat permanent van speciale installaties is voorzien, - de noodzaak om het transport uit te voeren met een snelheid die aanmerkelijk lager is dan de normale rijsnelheid, - de eis van de afzender het transport bijzonder snel uit te voeren, - de omstandigheid dat het gevaarlijke of kwalijk riekende goederen betreft, - de omstandigheid dat de zending bestaat uit ondeelbare voorwerpen of voorwerpen van relatief uitzonderlijke afmetingen of 2. indien de bijzondere overeenkomsten, wanneer zij de toepassing inhouden van vrachtprijzen beneden de benedengrens van de marges, betrekking hebben op een hoeveelheid goederen van ten minste 500 ton per periode van drie maanden. In elk geval moet iedere bijzondere overeenkomst de financiële bedrijfsresultaten van de vervoerondernemer op hetzelfde peil houden of verbeteren. Artikel 14 van de genoemde verordening is verder van toepassing.

Artikel 4 Per zending moet een vrachtbrief worden opgesteld in minstens vier originele exemplaren. De bepalingen betreffende het opmaken en het gebruik van het vrachtbriefvervoerdocument voor het goederenvervoer tegen vergoeding over de weg tussen de Beneluxlanden, zoals deze zijn vastgesteld door het Comité van Ministers*), zijn volledig van toepassing. Artikel 5 Zendingsbegrip Onder zending wordt verstaan een hoeveelheid goederen die één vervoerder voor één afzender van één laadplaats met een voertuig of combinatie van voertuigen in één rit naar één losplaats ter aflevering aan één geadresseerde vervoert. Meer plaatsen op één fabrieks- of handelsterrein gelden als één laad- of losplaats. Artikel 6 Vrachtprijs 1. De in het tarief vermelde vrachtprijzen zijn de vergoeding: a. voor het vervoer van de zending van de laadplaats naar de voor de aflevering bestemde losplaats; het vervoer begint op het tijdstip, waarop de zending in het voertuig of combinatie van voertuigen is geladen en het eindigt op het tijdstip, waarop de zending in het voertuig of combinatie van voertuigen ter beschikking van de geadresseerde wordt gesteld; b. voor de tijd van het laden en die van het lossen, voor zover daarbij per 1.000 kg of een gedeelte daarvan 8 minuten voor het laden en 8 minuten voor het lossen niet overschreden wordt. Delaadtijddan wel de lostijd begint op het tijdstip van ter beschikkingstelling van het voertuig of combinatie van voertuigen op de laad- of losplaats en eindigt op het •tijdstip, dat het laden is voltooid en de vrachtbrief is overhandigd dan wel het lossen is voltooid. Als laad- en lostijd worden niet aangemerkt: - zon- en feestdagen alsmede in de plaats van lading of lossing als rustdagen geldende dagen, - de tijd tussen 18.00 uur en 8.00 uur.

*) De van kracht zijnde bepalingen zijn opgenomen in de Beschikking van het Comité van Ministers van 3 mei 1977, M (77) 4.

Het voorgaande is niet van toepassing indien de afzender om lading en/of lossing verzoekt gedurende voornoemde dagen en uren. Wanneer de werktijd op de laad- of losplaats vóór 18.00 uur eindigt en de vervoerondernemer hiervan in kennis was gesteld alvorens het voertuig ter beschikking werd gesteld, wordt de wachttijd onderbroken vanaf het tijdstip vóór 18.00 uur waarop het werk eindigt. - voor oponthoud onderweg voor het vervullen van douane- en grensformaliteiten voor zover zij in totaal 1 uur niet overschrijden. 2. De vergoeding van de extra-tijden geschiedt volgens Deel V. De berekening van de vrachtprijs geschiedt voor iedere zending afzonderlijk op grond van de tarief af stand, de goederensoort en het betalend gewicht van de zending. 3. De volgens de vrachtprijstabellen van Deel III of de toepassing van de barema's overeenkomstig de artikelen 10 tot en met 14 berekende vrachtprijs is de bovengrens van de vrachtprijs. De afstand tussen de bovengrens en de benedengrens bedraagt 23% van de bovengrens. De vrachtprijzen kunnen tussen de boven- en benedengrens vrij worden overeengekomen. 4. De vrachtprijs wordt in Nederlandse gulden en centen of in Belgische of Luxemburgse frank berekend en naar boven afgerond op hele gulden of op 10 Belgische of Luxemburgse frank. Artikel 7 Tariefafstand 1. De tariefafstand wordt berekend tussen de in de vrachtbrief aangegeven laad- en losplaatsen volgens de afstandenwijzer van Deel IV en de daarin vermelde regels. 2. De tariefafstand wordt berekend over de in de vrachtbrief overeengekomen grenspost(en). Wordt (worden) in de vrachtbrief geen grenspost(en) overeengekomen of kan (kunnen) de overeengekomen grenspost(en) niet benut worden, dan moet de tariefafstand berekend worden op grond van die grenspost(en) die werkelijk bruikbaar is (zijn) en leidt (leiden) tot de kortste tarief af stand. 3. Indien een bepaalde route wordt overeengekomen is de tarief afstand de werkelijk afgelegde afstand, mits deze laatste niet kleiner is dan de overeenkomstig de leden 1 en 2 berekende afstand. 4. Indien de losplaats van de zending op aanwijzing van de daartoe gerechtigde wordt veranderd, is de tariefafstand de werkelijk afgelegde afstand.

Artikel 8 Goederenclassificatie De goederen zijn volgens de goederen-classificatie van Deel II in de goederenklassen I, II, III en IV ingedeeld. Artikel 9 Betalend gewicht 1. Voor de berekening van de vrachtprijs wordt het brutogewicht van de zending inclusief verpakking, laadkisten, Iaadgerei en pallets naar boven afgerond op 100 kg. 2. Aan de berekening worden de volgende minimum-gewichten ten grondslag gelegd: bij de toepassing van de tarieven voor de 23 t gewichtsklasse, minstens 23.000 kg 20 t gewichtsklasse, minstens 20.000 kg 15 t gewichtsklasse, minstens 15.000 kg 10 t gewichtsklasse, minstens 10.000 kg 71 gewichtsklasse, minstens 7.000 kg 51 gewichtsklasse, minstens 5.000 kg Indien het gewicht tussen deze minimumgewichten ligt, wordt de vrachtprijs op basis van het tarief van de lagere gewichtsklasse berekend, tenzij berekening van de vrachtprijs op basis van het minimumgewicht en het tarief van de hogere gewichtsklasse tot een lagere vrachtprijs leidt. 3. Indien de goederen minder dan 300 kg per m3 ingenomen laadruimte wegen, wordt het betalend gewicht in kilogram bepaald door de ingenomen laadruimte in m3 te vermenigvuldigen met 300, waarbij het laadvermogen van het gebruikte voertuig niet overtroffen mag worden. Indien het aldus berekende gewicht lager is dan het laadvermogen van het gebruikte voertuig, kan aan de berekening van de vrachtprijs een hoger betalend gewicht tot aan het laadvermogen ten grondslag worden gelegd. Onder ingenomen laadruimte wordt verstaan de ruimte, welke nodig is om de grootste lengte, breedte en hoogte van een zending te kunnen bevatten. 4. Indien de afzender het uitsluitend gebruik van één bepaald voertuig of combinatie van voertuigen wenst, wordt aan de berekening van de vrachtprijs het laadvermogen van dit voertuig ten grondslag gelegd.

Artikel 10 Zendingen bestaande uit ongelijk getarifeerde goederen 1. Indien een zending bestaat uit goederen waarvoor verschillende tarieven gelden en de gewichten van deze goederen niet afzonderlijk op de vrachtbrief zijn vermeld, wordt de vrachtprijs berekend voor de gehele zending op basis van het hoogste tarief dat op een deel der goederen van de zending van toepassing is. 2. Indien de gewichten der goederen in de vrachtbrief afzonderlijk zijn vermeld, wordt de vrachtprijs voor de verschillende goederen afzonderlijk berekend. Daarbij wordt telkens op 100 kg naar boven afgeronde gewichten het tarief toegepast, dat geldt voor de gewichtsklasse van het totale betalend gewicht van de zending. Het aan het minimumgewicht volgens artikel 9, lid 2 ontbrekende gewicht wordt aan het goed met het hoogste gewicht toegerekend en, bij gelijke gewichten aan het gewicht van het goed waarvoor het hoogste tarief geldt. Artikel 11 Samenlading 1. Indien meer dan één zending voor één afzender tegelijkertijd in één rit met één voertuig of een combinatie van voertuigen wordt vervoerd, wordt in afwijking van artikel 7 (tariefafstand) en artikel 9 (betalend gewicht) de vrachtprijs volgens lid 2 berekend. 2. Voor de berekening van de vrachtprijs wordt voor iedere zending de tariefafstand tussen de eerste laadplaats en de laatste losplaats vastgesteld over alle tussenliggende laad- en losplaatsen en wordt het tarief van de bij het totaalgewicht van alle zendingen behorende gewichtsklasse ten grondslag gelegd. Het aldus vastgestelde bedrag wordt verhoogd met een bedrag van f78,65 of 1.140 F per laad- en losplaats waarbij voor één laadplaats en één losplaats deze toeslag niet in rekening wordt gebracht. Artikel 12 Inschakeling van tussenpersonen 1. Indien, voor bepaalde transporten, de overeenkomst wordt gesloten tussen de vervoerder en een tussenpersoon dient de prijs die bij deze overeenkomst wordt vastgesteld, te liggen binnen een margebreedte waarvan de bovengrens beneden die van het betreffende tarief ligt met: - 10% voor goederen van klasse I, - 8% voor goederen van klasse II,

- 6% voor goederen van klasse III, - 4% voor goederen van klasse IV. 2: Indien, voor bepaalde transporten, de overeenkomst wordt gesloten tussen de vervoerder en de afzender door bemiddeling van een tussenpersoon, dient de prijs die bij de overeenkomst wordt vastgesteld te liggen binnen de margebreedte van het betreffende tarief. 3. Indien de vervoerder een vergoeding betaalt aan de tussenpersoon, dient de netto-vrachtprijs die de vervoerder ontvangt, na aftrek van deze vergoeding, te liggen binnen een margebreedte waarvan de bovengrens 3% lager ligt dan die van het betreffende tarief. De nettoprijs ontvangen door de vervoerder na aftrek van de vergoeding, dient te worden vermeld op het exemplaar van de vrachtbrief dat door de vervoerder wordt bewaard ten behoeve van de controle. Artikel 13 Vervoer onder geleide temperatuur 1. Indien krachtens wettelijke voorschriften of op verzoek van de afzender goederen worden vervoerd: a. in isothermvoertuigen, b. in voertuigen met koelmachines, koelaggregaten of warmte-apparatuur, worden de tarieven verhoogd: - met 15% bij vervoerprestaties genoemd onder letter a., - met 15% bij vervoerprestaties genoemd onder letter b., wanneer geen permanente koeling of verwarming voorgeschreven of overeengekomen is, - met 25% voor een voorgeschreven of overeengekomen permanente koeling tot - 5 °C, - met 30% voor een voorgeschreven of overeengekomen permanente koeling van - 5 °C tot -18 °C, - met 35% voor een voorgeschreven of overeengekomen permanente koeling tot meer dan —18 °C, - met 25% voor iedere voorgeschreven of overeengekomen permanente verwarming. 2. De voorgeschreven of overeengekomen koeling of verwarming moet op de vrachtbrief worden vermeld.

Artikel 14 Kwantiteitenkortingen 1. Indien de afzender zich schriftelijk verplicht aan de vervoerder binnen 90 opeenvolgende dagen vervoerprestaties (tonkilometerprestaties) te garanderen zoals hieronder vermeld, worden de tarieven verminderd: a. bij vervoer op één traject en een tariefafstand

met 5% bij een tkm-prestatie van tenminste

met 7,5% bij een tkm-prestatie van tenminste


t/m 200 km van 201-300 km van 301-400 km van 401-500 km groter dan 500 km

72.000 120.000 168.000 216.000 264.000

108.000 180.000 252.000 324.000 396.000

144.000 240.000 336.000 432.000 528.000


met 7,5% bij een tkm-prestatie van tenminste


264.000

396.000

528.000

b. bij vervoer op meer dan een traject

2. De tonkilometerprestatie bestaat uit de som van de tonkilometers per zending. 3. De volgens lid 1 letter a of b overeengekomen tonkilometerprestatie dient in de vrachtbrief te worden vermeld. DEEL II Goederenclassificatie Voorwoord 1. De goederennaamlijst is onderverdeeld in hoofdstukken, genummerd van 0 tot 9. Deze zijn onderverdeeld in groepen die een nummer met twee cijfers hebben. De verschillende posten hebben een nummer met vier cijfers.

2. De tariefklasse van een goed wordt door de onderhavige goederenclassificatie aangegeven. 3. De kenmerken van bepaalde goederen zijn verbonden door het voegwoord „en"; in dit geval is de aangegeven tariefklasse van toepassing indien al deze kenmerken aanwezig zijn. 4. De kenmerken van bepaalde goederen zijn verbonden door het voegwoord „of"; in dit geval is de aangegeven tarief klasse van toepassing indien één dezer kenmerken aanwezig is. 5. De kenmerken van bepaalde goederen worden gescheiden door een komma; in dit geval is de aangegeven tariefklasse van toepassing indien één of meer van deze kenmerken aanwezig zijn. 6. De aanduidingen van bepaalde goederen worden gevolgd door andere gebruikelijke aanduidingen die tussen haakjes staan; deze laatste aanduidingen mogen worden gebruikt om de aard van het goed op de vrachtbrief te vermelden. 7. De aanduidingen van bepaalde goederen worden gevolgd door de letters „n.e.g." (niet elders genoemd); deze aanduidingen omvatten alle betreffende goederen met uitzondering van die, welke afzonderlijk door één van de voorgaande aanduidingen van dezelfde groep worden aangegeven. 8. De tariefklasse van de goederen die in de hiernavolgende lijsten niet zijn aangegeven wordt bepaald door assimilering aan de tariefaanduiding in de goederenclassificatie. Goederenclassificatie: Afdeling 0 = Land- en bosbouwprodukten Afdeling 1 = Levensmiddelen en veevoeder Afdeling 2 = Vaste minerale brandstoffen Afdeling 3 = Aardoliën en aardolieprodukten Afdeling 4 = Ertsen en metaalafval Afdeling 5 = Metaalprodukten Afdeling 6 = Ruwe mineralen of produkten van mineralen, bouwmaterialen Afdeling 7 = Meststoffen Afdeling 8 = Chemische produkten Afdeling 9 = Machines, voertuigen, diverse produkten n.e.g. en bijzondere vervoerobjecten Gebruikte afkortingen: NF-Metalen = Non-ferrometalen.

Codenummer

Omschrijving der goederen

Klasse

AFDELING 0 Land- en bosbouwprodukten

01 011 012 013 014 015 016 019

1 1 1 1 1 1 5

02

020 1 020 2 03

031 035 035 039 039

1 1 2 1 9

04

041 1 041 2 042 042 043 045

1 2 1 1

049 1 05 051 1 052 1

055 1 056 1

Granen Tarwe Gerst Rogge Haver Mai's Rijst Overige graansoorten, n.e.g.

III III III III III III III

Aardappelen Aardappelen verpakt Aardappelen los

III IV

Overige verse groenten en vers fruit Citrusvruchten Noten en andere schaalvruchten Fruit, vers of diepgevroren Bieten, voor de consumptie, vers Groenten, vers, diepgevroren, n.e.g.

II II I III II

Textiehvaren en afval Wol en ander dierlijk haar, ruw Wol en ander dierlijk haar, gewassen, gekamd, gekaard Katoen, ruw Katoen, gekamd, gekaard Textielvezels, kunstmatige of synthetische Vlas, hennep, jute en overige plantaardige textielvezels Lompen, textielafval, linters Ruw hout, ruwe kurk Cellulosehout, hout voor de papierfabricage Mijnhout Stamhout Gezaagd hout, ruw; palen, posten, masten, dwarsliggers Hieronder toegestaan: stomen, frezen, schaven, profileren, spongen, impregneren, drogen

III

II III II II III IV

IV IV III III

Codenummer


Klasse

057 1 057 5 057 6

Brandhout, houtafval, zaagsel, houtwol Kurk, ruw Kurkafval

IV II II

06

Suikerbieten Suikerbieten

IV

060 1 09

091 1 091 2 092 1 092 099 099 099

2 1 2 9

Andere grondstoffen van plantaardige of dierlijke oorsprong Huiden en vellen, ruw Afval van huiden, van vellen en van leder Natuurlijk of synthetisch rubber, ruw of geregenereerd Afval van rubber Zaden, n.e.g. Levende planten en plantedelen Grondstoffen of afval van plantaardige of dierlijke oorsprong, niet voor consumptie, n.e.g.

II III II III II I

III

AFDELING 1

Levensmiddelen en veevoeder 11 111 1 112 1 113 1

Suiker Suiker, ruw Suiker, geraffineerd Mclasse

II II III

12

1 1 1 1

Dranken Wijn, druivemost Bier Alcoholhoudende dranken, n.e.g. Alcoholvrije dranken, n.e.g.

II II II II

1 2 1 2 1 1 1 1 5

Overige voedings- en genotmiddelen Koffie, ongebrand Koffie, gebrand Cacaobonen Cacao, chocolade Thee, specerijen Tabak, ruw; tabakafval Tabakswaren Glucose, siropen Suikerwerk

II I II I I II I II I

121 122 125 128 13

131 131 132 132 133 134 135 136 136

Codenummer


Klasse

139 9

Overige voedings- en genotmiddelen, n.e.g.

II

14

Bederfelijke en beperkt houdbare levensmiddelen Vlees, vers, diepgevroren, gekoeld Gevogelte, konijnen, wild, geslacht Slachtafvallen, eetbaar Haring, sprot, vers, diepgevroren, gekoeld, gezouten Haring, sprot, gerookt Vis, n.e.g., vers, diepgevroren, gekoeld, gedroogd, gezouten, gerookt Schaal- en weekdieren Melk, room, vers Boter, kaas Melk, room, ingedikt, gecondenseerd, in poedervorm Spijsvetten Eieren Vlees, gedroogd, gezouten, gerookt Vleeswaren, vleesbereidingen Conserven van vlees en gevogelte Conserven van vis, schaal- en weekdieren Bereidingen van vis

141 141 141 142 142 142

1 3 4 1 2 3

142 143 144 144

4 1 1 2

145 146 147 147 147 148 148

1 1 1 2 5 1 2

16 161 1 162 1 163 164 164 164 164 164

1 1 2 3 4 5 165 1 166 1 166 9 167 1 17 171 172 179 179

18

1 1 1 9

Andere niet bederfelijke levensmiddelen en hop Meel, griesmeel, gort Mout Graanprodukten, n.e.g. Vruchten, gedroogd Vruchtenconserven Jams Vruchtenpulp Vruchten- en groentesappen Groenten, paddestoelen, gedroogde peulvruchten Zuurkool in vaten Groentenconserven

I I II III III II I I II II II I II I II II I

II II II II II II II II II

Hop

II II II

Voeders en afval van levensmiddelen Hooi, kaf, stro Lijnkoeken Zemelen, afval van graan of zaden Voeders, n.e.g.

IV III III III

Oliehoudende zaden, oliehoudende vruchten en vetten

Codenummer


Klasse

181 1 182 1

Oliehoudende zaden en vruchten Oliën en vetten van plantaardige of dierlijke oorsprong en derivaten

II II

AFDELING 2 Vaste minerale brandstoffen

21

Steenkool

211 1 213 1

Steenkool Steenkoolbriketten

22

Bruinkool en turf

221 1 223 1 224 1

Bruinkool Bruinkoolbriketten Turf, turfbriketten

23

Cokes

231 1 233 1

Cokes van steenkool, half cokes van steenkool Cokes van bruinkool, halfcokes van bruinkool

IV IV

IV IV IV

IV IV

AFDELING 3 Aardoliën en aardolieprodukten 31

Ruwe aardolie

310 1

Aardolie, ruw

32

Derivaten van minerale oliën (brandstoffen)

321 323 325 327

1 1 1 1

Benzine Petroleum, kerosine Dieselolie, gasolie en lichte stookolie Zware stookolie (fuel oil)

33

Gasvormige, energetische koolwaterstoffen ook vloeibaar of verdicht

330 1

Aardgas, raffinaderijgas

34

Overige derivaten (geen brandstoffen)

341 1 343 1 349 1

Smeeroliën en -vetten Bitumen, bitumineuze mengsels Aardoliederivaten, niet energetisch, n.e.g.

III

II II II II

I

II II II

Codenummer

Omschrijving dei goederen

Klasse

AFDELING 4 Ertsen, metaalafval en geroost ijzerkies 41 410 1

Ijzererts Ijzererts en -concentraten

45 451 1 6 1 1 1 1

NF-metaalertsen en afval van NF-metalen Slakken, as en dergelijke residuen van NFmetalen Afval en schroot van NF-metalen, n.e.g. Kopererts en concentraten Aluminiumerts en -concentraten, bauxiet Mangaanerts en -concentraten Overige NF-metaalertsen en -concentraten, n.e.g.

1 1 1 1 1

IJzer- en staalafval Uzer- en staalschroot ter versmelting Afval van ijzer en staal, niet ter versmelting IJzerhoudende industriële residuen ter versmelting Hoogovenstof Zwavelkies, geroost

451 452 453 455 459 46 462 463 465 466 467

IV

IV III IV IV

rv IV IV IV IV IV IV

AFDELING 5 Metaalprodukten 51 512 512 513 515

1 2 1 1

52 522 1

Ruw ijzer, ruw staal Ruw ijzer Ferromangaan, koolstofrijk Ferrolegeringen, n.e.g. Ruw staal

IV IV

m IV

523 1

Halffabrikaten van staal Gewalste stalen halffabrikaten in blokken (blooms), brammen (slabs), knuppels (billets) en platienen (targets); breedbandstaal in rollen, bestemd om opnieuw te worden gewalst (coils) Halffabrikaten van staal, n.e.g.

m m

53 532 1 533 1

Staaf- en profielstaal, draad, spoormateriaal Staaf- en profielstaal, warmgewalst Staaf- en profielstaal, koudgewalst of gesmeed

m m

Codenummer


Klasse

535 1 536 1 537 1

Walsdraad van staal IJzer- en staaldraad Spoorstaven en stalen bestanddelen voor spoorbanen

III II

54

542 1 543 1 545 1 546 1 55

551 1 552 1 56

561 562 563 564 565 568

1 1 1 1 1 1

III

Plaatstaal, bandstaai en stripstaal Plaatstaal, gewalst in vlakke platen of op haspels of in rollen, universaalplaten (breedstaal) Plaatstaal, n.e.g. Bandstaai en stripstaal, warmgewalst blik • Bandstaai en stripstaal, koudgewalst

III II III II

Buizen, gieterijprodukten en smeedstukken van ijzer en staal Buizen van ijzer of staal, incl. sluitstukken en verbindingstukken Giet- of smeedstukken van ijzer of staal

III II

NF-metalen Koper en koperlegeringen, ruw Aluminium en aluminiumlegeringen, ruw Lood en loodlegeringen, ruw Zink en zinklegeringen, ruw NF-metalen en -legeringen, ruw, n.e.g. Halffabrikaten van NF-metalen

III III III III III II

AFDELING 6 Ruwe mineralen of produkten van mineralen, bouwmaterialen 61

611 612 613 614 615

1 1 1 1 1

62

621 1 622 1 623 1

Zand, grind, puimsteen, klei, slakken Industriezand Zand en grind, n.e.g. Puimsteen, puimzand en puimgrind Leem, klei en kleihoudende aardsoorten Slakken en as, niet ter versmelting

IV IV IV IV IV

Zout, zwavelkies, zwavel Zout, ruw of geraffineerd Zwavelkies (pyriet), ongeroost Zwavel

III IV III

Codenummer


Klasse

63

Overige steen, aarde en aanverwante ruwe mineralen Steenslag, kiezel, macadam en overige gemalen steen Hardsteen of bouwsteen, ruw Kalksteen voor industriële doeleinden Krijt Asbest, ruw of gemalen Amaril en slijpmiddelen Asfalt Ruwe mineralen, n.e.g.

IV IV IV IV II II III IV

64 641 1 642 1

Cement, kalk Cement Kalk

IV IV

65 650 1

Gips Gips

IV

69 691 1

Overige bewerkte bouwmaterialen Bouwstenen en werken van asfalt, beton, cement, leisteen, gips Asbestcementmaterialen voor bouwdoeleinden Bakstenen en dakpannen, n.e.g. Bouwstenen, vuurvast Buizen van vuurvaste klei of andere vuurvaste bouwmaterialen Tegels, platen of andere materialen voor het bouwbedrijf

631 1 632 633 634 639 639 639 639

691 692 692 692

1 1 1 1 2 8 9.

2 1 2 4

692 6

III III III III III III

AFDELING 7 Meststoffen

71 711 712 713 719

1 1 1 1

72 721 1 722 1

Natuurlijke meststoffen Natronsalpeter, natuurlijke Ruwe fosfaten, natuurlijke Ruwe kalizouten, natuurlijke Meststoffen, natuurlijke, n.e.g.

III III III IV

Chemische meststoffen Thomasfosfaatslakkcn Fosfaatmeststoffen, n.e.g.

IV III

Codenummer 723 724 729 729

1 1 1 9

Omschrijving

Klasse

Kalimeststoffen Stikstofmeststoffen Meststoffen, kalkhoudend Samengestelde meststoffen en overige chemisch bereide meststoffen, n.e.g.

III III III III

AFDELING 8 Chemische produkten 81 811 812 813 814

1 1 1 1

82 820 1 83 831 1 839 1 84 841 1 842 1 89 891 1 892 1 892 2 892 4 893 1 893 2 893 3 894 1 895 1 896 1 896 2

Chemische grondstoffen Zwavelzuur Natriumhydroxyde, natronloog Natriumcarbonaat Calciumcarbide

II III III II

Aluminiumoxyde en -hydroxyde Aluminiumoxyde en -hydroxyde

III

Grondstoffen der koolstofchemie Benzol Pek, teer, teerolie

II III

Celstof, papierafval Houtslijp, cellulose Oud papier en karton, papier- en kartonafval

III IV

Overige chemische stoffen en produkten Kunststoffen, onbewerkt Mastiek Looistoffen en produkten voor de bereiding van verven en kleurstoffen, n.e.g. Verven en lakken Drogisterij waren, farmaceutische artikelen, parfumerieën Wasmiddelen en waspoeder; reinigings- en poetsmiddelen Reinigingsmiddelen voor industriële doeleinden, grondstof voor wasmiddelen, n.e.g. Springstoffen, munitie Stijfsel, zetmeel, gluten Lijm en kleefstoffen Bestrijdingsmiddelen voor plantenziekten

II II II II I II II I III II II

Codenummer


Klasse

896 896 896 896 896 896 896

Oplosmiddelen, op basis van koolwaterstoffen Lampzwart, carbon-black Potas en kaliloog Dextrine Zoutzuur, salpeterzuur, fosforzuur IJzersulfaat, natriumsulfaat Chemische stoffen en produkten, n.e.g.

II II II II II II II

3 4 5 6 7 8 9

AFDELING 9 Machines, voertuigen, diverse produkten n.e.g. en bijzondere vervoerobjecten 91

Voertuigen en transportmiddelen

910 1

Voertuigen en transportmiddelen, ook gedemonteerd en onderdelen

92

Tractoren, machines en werktuigen voor landen tuinbouw

920 1

Tractoren, machines en werktuigen voor landen tuinbouw, ook gedemonteerd en onderdelen

93

Andere machines, werktuigen, motoren en onderdelen

931 1

Machines, apparaten, motoren en onderdelen, elektrisch Machines, apparaten, motoren en onderdelen, niet elektrisch

939 1 94

Metaalwaren

941 1 942 1 949 9

Bouwconstructies en constructiewerk van metaal Radiatoren Metaalwaren, n.e.g.

95

Glas, glaswerk, keramische en andere minerale produkten

951 1

Glas in kisten, pakjes, karton, lijsten, kratten en paletten Vlakglas, anders verpakt Glaswol en glaswatten Glaswerk Keramische produkten, faiénce en porceleinwaren

951 951 952 952

2 3 1 5

I

I

1 I

II II I

II I II I I

Codenummer


Klasse

952 6 952 9

Overige afgewerkte minerale produkten, n.e.g. Glasgruis, glasscherven

II IV

96

Leder, textiel, kleding Leder, lederwaren, bontwerk Vulwatten van katoen Vüt Linoleum Weefsels, ruw Garens, weefsels, textielwaren en aanverwante produkten, n.e.g. Kleding en breigoedartikelen Schoeisel

961 962 962 962 962 962

1 1 2 5

8 9

963 1 963 5 97 971 972 972 973 974 975

1 1 2 9 1 1

976 1 976 976 976 979

6 8 9 1

979 4 979 5 979 9 99 991 1 992 1 999 9

Diverse gerede produkten Rubberwaren, caoutchoucwaren Papier, karton, onbewerkt Strokarton Papier- en kartonwaren Drukwerk Meubelen en andere woninginrichtingsartikelen, nieuw Fineerhout, triplexhout, houtspaandcrplaten, houtvezelplaten Houten kisten, niet in elkaar gezet, nieuw Artikelen van hout, n.e.g. Kurkwaren, n.e.g. Precisie- en meetapparaten en -instrumenten; horlogemakerswerk Stro- en rietmatten; strotouw Goederen van stro, riet en andere plantaardige stoffen, celstofwatten Overige eindprodukten, n.e.g. Bijzondere vervoerobjecten Verpakking, ledig, gebruikt Aannemerswerktuigen, gebruikt Groupagegoederen (1)

I II II II III I I I

II II III I I I II III I I I III II I

IV III I

(1) Als „groupagegoederen" worden beschouwd, goederen van verschillende afzenders voor verschillende geadresseerden die door een tussenpersoon verzameld worden en door deze laatste als één enkele zending aan een vervoerder worden afgegeven om met één enkele vrachtauto vanuit één enkele laadplaats naar één enkele losplaats te worden vervoerd.

DEEL III Maximum vrachtprijzen jjer ton in gulden en in frank Maximum vrachtprijzen per ton Goederenklasse: 1 Tarief-

5T

(KM)

f

5 1 - 55 5 6 - 60 6 1 - 65 6 6 - 70 7 1 - 75 7 6 - 80 8 1 - 85 8 6 - 90 9 1 - 95 96-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190

7T F

43,20 44,62 46,05 47,47 48,89 50,32 51,74 53,16 54,59 56,01 58,15 61,00 63,84 66,69 69,54 72,39 75,23 78,08 80,93

627 647 668 688 709 730 750 771 792 812 843 885 926 967

1009 1050 1091 1132 1174

f

F

36,02 37,21 38,40 39,58 40,77 41,96 43,14 44,33 45,52 46,71 48,49 50,86 53,24 55,61 57,99 60,36 62,73 65,11 67,48

522 540 557 574 591 609 626 643 660 677 703 738 772 806 841 875 910 944 979

F

f

28,89 29,84 30,79 31,75 32,70 33,65 34,60 35,56 36,51 37,46 38,89 40,79 42,70 44,60 46,51 48,41 50,31 52,22 54,12

20 T

15 T

10T

419 433 447 460 474 488 502 516 529 543 564 592 619 647 675 702 730 757 785

F

f

23,31 24,08 24,85 25,62 26,39 27,16 27,92 28,69 29,46 30,23 31,38 32,92 34,46 35,99 37,53 39,07 40,60 42,14

43,68

F

f 338 349 360 372

383 394 405 416 427 438 455 477 500 522 544 567 589 611 633

23 T

20,57 21,25 21,93 22,60 23,28 23,96 24,64 25,32 25,99 26,67 27,69 29,05 30,40 31,76 33,11 34,47 35,83 37,18 38,54

298 308 318 328 338 347 357 367 377 387 402 421 441 461 480 500 520

539 559

f

F

19,56 20,21 20,85 21,50 22,14 22,79 23,43 24,08 24,72 25,37 26,34 27,63 28,92 30,20 31,49 32,78 34,07 35,36 36,65

284 293 302 312 321 331 340 349 359 368 382 401 419 438 457 475 494 513 532

Tariefafstand (KM)

5T

f

F

f

F

f

191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-320 321-340 341-360 361-380 381-400 401-420 421-440 441-460 461-480 481-500 501-520 521-540 541-560 561-580 581-600 601-620

83,78 86,62 89,47 92,32 95,17 98,01 100,76 103,43 106,10 108,77 111,44 115,44 120,78 126,12 131,45 136,79 142,13 147,47 152,80 158,14 163,48 168,75 173,96 179,17 184,37 189,58 194,79

1215 1256 1298 1339 1380 1421 1461 1500 1539 1577 1616 1674 1752 1829 1906 1984 2061 2139 2216 2293 2371 2447 2523 2598 2674 2749 2825

69,86 72,23 74,61 76,98 79,36 81,73 84,02 86,25 88,47 90,70 92,92 96,26 100,71 105,16 109,61 114,06 118,52 122,97 127,42 131,87 136,32 140,71 145,06 149,40 153,74 158,09 162,43

1013 1048 1082 1116 1151 1185 1219 1251 1283 1315 1348 1396 1461 1525 1590 1654 1719 1783 1848 1912 1977 2041 2104 2167 2230 2293 2356

56,03 57,93 59,84 61,74 63,65 65,55 67,39 69,17 70,96 72,74 74,53 77,21 80,77 84,34 87,91 91,48 95,05 98,62 102,19 105,76 109,33 112,86 116,34 119,82 123,31 126,79 130,27

7T

F 813 840 868 895 923 951 977

1003 1029 1055 1081 1120 1171 1223 1275 1327 1378 1430 1482 1534 1586 1637 1687 1738 1788 1839 1889

f

45,21 46,75 48,29 49,82 51,36 52,90 54,38 55,82 57,26 58,70 60,14 62,30 65,18 68,06 70,94 73,82 76,70 79,58 82,47 85,35 88,23 91,07 93,88 96,69 99,50 102,31 105,13

23 T

20 T

15T

10T

F 656 678 700 723 745 767 789 810 830 851 872 904 945 987

1029 1071 1112 1154 1196 1238 1280 1321 1362 1402 1443 1484 1525

f

F

39,89 41,25 42,61 43,96 45,32 46,67 47,98 49,25 50,52 51,80 53,07 54,97 57,51 60,06 62,60 65,14 67,68 70,22 72,76 75,30 77,85 80,36 82,84 85,32 87,80 90,28 92,76

579 598 618 638 657 677 696 714 733 751 770 797 834 871 908 945 982

1018 1055 1092 1129 1165 1201 1237 1273 1309 1345

f

F

37,94 39,23 40,52 41,81 43,10 44,39 45,64 46,85 48,05 49,26 50,47 52,28 54,70 57,12 59,54 61,95 64,37 66,79 69,21 71,62 74,04 76,43 78,79 81,15 83,50 85,86 88,22

550 569 588 606 625 644 662 679 697 714 732 758 793 828 863 898 934 969

1004 1039 1074 1108 1143 1177 1211 1245 1279

621-640 641-660 661-680 681-700 701-720 721-740 741-760 761-780 781-800

200,00 205,21 210,42 215,63 220,84 226,04 231,25 236,46 241,67

2901 2976 3052 3127 3203 3278 3354 3429 3505

166,77 171,12 175,46 179,80 184,15 188,49 192,83 197,18 201,52

2419 2482 2545 2608 2671 2734 2797 2860 2923

133,76 137,24 140,72 144,21 147,69 151,17 154,66 158,14 161,63

1940 1990 2041 2091 2142 2192 2243 2293 2344

107,94 110,75 113,56 116,37 119,18 121,99 124,80 127,61 130,43

1565 1606 1647 1688 1728 1769 1810 1851 1892

95,24 97,72 100,20 102,68 105,16 107,64 110,12 112,60 115,08

1381 1417 1453 1489 1525 1561 1597 1633 1669

90,58 92,94 95,30 97,66 100,02 102,38 104,74 107,10 109,46

1314 1348 1382 1416 1451 1485 1519 1553 1587

Maximum vrachtprijzen per ton Goederenklasse: 2 Tariefafstand (KM) 5 1 - 55 5 6 - 60 6 1 - 65 6 6 - 70 7 1 - 75 7 6 - 80 8 1 - 85 8 6 - 90 9 1 - 95 96-100 101-110

5T f

7T F

38,40 39,66 40,93 42,20 43,46 44,73 45,99 47,26 48,52 49,79 51,69

557 575 594 612 630 649 667 685 704 722 750

F

f

32,00 33,05 34,11 35,16 36,22 37,27 38,33 39,38 40,44 41,49 43,07

15 T

10T

464 479 495 510 525 541 556 571 586 602 625

F

f

25,69 26,54 27,88 28,23 29,08 29,92 30,77 31,62 32,46 33,31 34,58

373 385 397 409 422 434 446 459 471 483 501

20 T

F

f

20,75 21,44 22,12 22,81 23,49 24,17 24,86 25,54 26,23 26,91 27,94

301 311 321 331 341 351 361 370 380 390 405

f

23 T F

18,28 18,89 19,49 20,09 20,70 21,30 21,90 22,50 23,11 23,71 24,61

265 274 283 291 300 309 318 326 335 344 357

f

F

17,37 17,94 18,52 19,09 19,66 20,23 20,81 21,38 21,95 22,52 23,38

252 260 269 277 285 293 302 310 318 327 339

Tariefafstand (KM)

5T

111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-320 321-340 341-360 361-380 381-400 401-420 421-440 441-460

54,22 56,75 59,28 61,81 64,34 66,87 69,41 71,94 74,47 77,00 79,53 82,06 84,59 87,12 89,57 91,94 94,31 96,68 99,06 102,61 107,36 112,10 116,85 121,59 126,34 131,08 135,82

f

7T F 786 823 860 896 933 970

1007 1043 1080 1117 1153 1190 1227 1263 1299 1333 1368 1402 1437 1488 1557 1626 1695 1763 1832 1901 1970

f

45,18 47,29 49,40 51,51 53,62 55,73 57,84 59,95 62,06 64,17 66,28 68,38 70,49 72,60 74,64 76,62 78,59 80,57 82,55 85,51 89,47 93,42 97,37 101,33 105,28 109,23 113,19

F 655 686 716 747 778 808 839 869 900 931 961 992

1022 1053 1082 1111 1140 1168 1197 1240 1298 1355 1412 1470 1527 1584 1642

f

F

36,27 37,97 39,66 41,36 43,05 44,74 46,44 48,13 49,82 51,52 53,21 54,90 56,60 58,29 59,93 61,51 63,10 64,69 66,27 68,65 71,83 75,00 78,18 81,35 84,52 87,70 90,87

526 551 575 600 624 649 674

698 723 747 772 796 821 845

869 892 915 938 961 996 1042 1088 1134 1180 1226 1272 1318

f

F

29,30 30,67 32,04 33,41 34,78 36,14 37,51 38,88 40,25 41,62 42,98 44,35 45,72 47,09 48,41 49,69 50,97 52,26 53,54 55,46 58,02 60,59 63,15 65,72 68,28 70,85 73,41

23 T

20 T

15 T

10T

425 445 465 485 504 524 544 564 584 604 623

643 663 683 702 721 739 758 776 804 841 879 916 953 990

1028 1065

f

F

25,82 27,02 28,23 29,43 30,64 31,84 33,05 34,26 35,46 36,67 37,87 39,08 40,28 41,49 42,65 43,78 44,91 46,04 47,17 48,86 51,12 53,38 55,64 57,90 60,16 62,42 64,68

374 392 409 427 444 462 479 497 514 532 549 567 584 602 619

635 651 668 684 709 741 774 807 840 872 905 938

f

F

24,53 25,67 26,82 27,96 29,11 30,25 31,40 32,54 33,69 34,83 35,98 37,12 38,27 39,41 40,52 41,59 42,66 43,74 44,81 46,42 48,57 50,71 52,86 55,01 57,15 59,30 61,44

356 372 389 405 422 439 455 472 489 505 522 538 555 572 588 603 619 634 650 673 704 735 767 798 829

860 891

461-480 481-500 501-520 521-540 541-560 561-580 581-600 601-620 621-640 641-660 661-680 681-700 701-720 721-740 741-760 761-780

140,57 145,31 150,00 154,63 159,26 163,89 168,52 173,15 177,78 182,41 167,04 191,67 196,30 200,93 205,56 210,19

2039 2107 2175 2243 2310 2377 2444 2511 2578 2645 2713 2780 2847 2914 2981 3048

117,14 121,09 125,00 128,86 132,71 136,57 140,43 144,29 148,15 152,01 155,87 159,72 163,58 167,44 171,30 175,16

1699 1756 1813 1869 1925 1981 2037 2093 2149 2205 2261 2316 2372 2428 2484 2540

94,05 97,22 100,36 103,45 106,55 109,65 112,75 115,84 118,94 122,04 125,14 128,24 131,33 134,43 137,53 140,63

1364 1410 1455 1500 1545 1590 1635 1680 1725 1770 1815 1860 1905 1950 1995 2040

75,97 78,54 81,07 83,57 86,08 88,58 91,08 93,58 96,08 98,59 101,09 103,59 106,09 108,60 111,10 113,60

1102 1139 1176 1212 1248 1285 1321 1357 1393 1430 1466 1502 1539 1575 1611 1647

66,94 69,20 71,43 73,63 75,84 78,04 80,25 82,45 84,66 86,86 89,07 91,27 93,48 95,68 97,89 100,09

971

63,59 65,74 67,86 69,95 72,05 74,14 76,23 78,33 80,42 82,52 84,61 86,71 88,80 90,90 92,99 95,09

1004 1036 1068 1100 1132 1164 1196 1228 1260 1292 1324 1356 1388 1420 1452

922 953 984

1014 1045 1075 1106 1136 1166 1197 1227 1258 1288 1318 1349 1379

Maximum vrachtprijzen per ton Goederenklasse: 3 Tariefafstand (KM) 5 1 - 55 5 6 - 60

5T f

F

35,52 36,69

10 T

7T

515 532

f

F

29,62 30,60

430 444

f

f

F

23,77 24,55

20 T

15 T

345 356

f

F

19,20 19,83

278 288

23 T F

16,91 17,47

f

245 253

F

16,09 16,62

233 241

Tariefafstand (KM) 6 1 - 65 6 6 - 70 7 1 - 75 7 6 - 80 8 1 - 85 8 6 - 90 9 1 - 95 96-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290

7T

5T f

f

F

37,86 39,03 40,20 41,37 42,54 43,71 44,88 46,05 47,81 50,15 52,49 54,83 57,18 59,52 61,86 64,20 66,54 68,88 71,22 73,57 75,91 78,25 80,59 82,85 85,04 87,24 89,43

549 566 583 600 617 634 651 668 693 727 761 795 829 863 897 931 965 999

1033 1067 1101 1135 1169 1202 1233 1265 1297

F

31,57 32,55 33,53 34,50 35,48 36,46 37,43 38,41 39,87 41,83 43,78 45,73 47,68 49,64 51,59 53,54 55,49 57,45 59,40 61,35 63,30 65,26 67,21 69,10 70,93 72,75 74,58

458 472 486 500 515 529 543 557 578 607 635 663 691 720 748 776 805 833 861 890 918 946 975

1002 1029 1055 1082

f

F

25,34 26,12 26,90 27,69 28,47 29,25 30,04 30,82 32,00 33,56 35,13 36,70 38,26 39,83 41,40 42,97 44,53 46,10 47,67 49,23 50,80 52,37 53,93 55,45 56,92 58,38 59,85

20 T

15 T

10T

f 367 379 390 402 413 424 436 447 464 487 509 532 555 578 600 623 646 669 691 714 737 760 782 804 825 847 868

F

20,46 21,10 21,73 22,36 23,00 23,63 24,26 24,89 25,84 27,11 28,37 29,64 30,91 32,17 33,44 34,70 35,97 37,23 38,50 39,77 41,03 42,30 43,56 44,78 45,97 47,16 48,34

297 306 315 324 334 343 352 361 375 393 411 430 448 467 485 503 522 540 558 577 595 613 632 649 667 684 701

f

23 T f

F

18,03 18,59 19,14 19,70 20,26 20,82 21,37 21,93 22,77 23,88 25,00 26,11 27,23 28,34 29,46 30,57 31,69 32,80 33,92 35,03 36,15 37,26 38,38 39,45 40,50 41,54 42,59

261 270 278 286 294 302 310 318 330 346 363 379 395 411 427 443 460 476 492 508 524 540 557 572 587 602 618

17,15 17,68 18,21 • 18,74 19,27 19,80 20,33 20,86 21,66 22,72 23,78 24,84 25,90 26,96 28,02 29,08 30,14 31,21 32,27 33,33 34,39 35,45 36,51 37,53 38,53 39,52 40,52

F 249 256 264 272 279 287 295 303 314 329 345 360 376 391 406 422 437 453 468 483 499 514 529 544 559 573 588

291-300 301-320 321-340 341-360 361-380 381-400 401-420 421-440 441-460 461-480 481-500 501-520 521-540 541-560 561-580 581-600 601-620 621-640 661-660 661-680 681-700 701-720 721-740 741-760 761-780 781-800

91,63 94,92 99,31 103,70 108,08 112,47 116,86 121,25 125,64 130,03 134,41 138,75 143,03 147,31 151,60 155,88 160,16 164,44 168,73 173,01 177,29 181,58 185,86 190,14 194,42 198,71

1329 1377 1440 1504 1567 1631 1695 1758 1822 1886 1949 2012 2074 2136 2199 2261 2323 2385 2447 2509 2571 2633 2695 2758 2820 2882

76,41 79,16 82,82 86,48 90,14 93,80 97,46 101,12 104,78 108,44 112,10 115,71 119,28 122,86 126,43 130,00 133,57 137,14 140,72 144,29 147,86 151,43 155,00 158,57 162,15 165,72

1108 1148 1201 1254 1307 1360 1413 1467 1520 1573 1626 1678 1730 1782 1834 1885 1937 1989 2041 2093 2144 2196 2248 2300 2352 2403

61,32 63,52 66,46 69,40 72,33 75,27 78,21 81,15 84,08 87,02 89,96 92,86 95,72 98,59 101,45 104,32 107,19 110,05 112,92 115,79 118,65 121,52 124,38 127,25 130,12 132,98

889 921 964

1006 1049 1092 1134 1177 1219 1262 1305 1347 1388 1430 1471 1513 1555 1596 1638 1679 1721 1762 1804 1845 1887 1929

49,53 51,31 53,68 56,05 58,42 60,80 63,17 65,54 67,91 70,28 72,66 75,00 77,31 79,63 81,94 84,26 86,57 88,89 91,20 93,52 95,83 98,15 100,46 102,78 i05,09 107,41

718 744 778 813 847 882 916 951 985

1019 1054 1088 1121 1155 1188 1222 1255 1289 1323 1356 1390 1423 1457

1491 1524 1558

43,63 45,20 47,29 49,38 51,47 53,56 55,65 57,74 59,83 61,92 64,01 66,07 68,11 70,15 72,19 74,23 76,27 78,31 80,35 82,39 84,43 86,46 88,50 90,54 92,58 94,62

633 656 686 716 746

in 807 837 868 898 928 958 988

1017 1047 1077 1106 1136 1165 1195 1224 1254 1283 1313 1343 1372

41,51 43,00 44,99 46,98 48,96 50,95 52,94 54,93 56,92 58,91 60,89 62,86 64,80 66,74 68,68 70,62 72,56 74,50 76,44 78,38 80,32 82,26 84,20 86,14 88,08 90,02

602 624 652 681 710 739 768 797 825 854 883 912 940 968 996

1024 1052 1080 1109 1137 1165 1193 1221 1249 1277 1306

Maximum vrachtprijzen per ton Goederenklasse: 4 Tariefafstand (KM) 515661667176818691-

55 60 65 70 75 80 85 90 95

96-100

101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230

5T f

7T f

F

31,68 32,72 33,77 34,81 35,86 36,90 37,94 38,99 40,03 41,08 42,64 44,73 46,82 48,91 50,99 53,08 55,17 57,26 59,35 61,44 63,52 65,61 67,70

459 475 490 505 520 535 550

565 581 596 618 649 679 709 739 770 800 830 861 891 921 952 982

F

26,42 27,29 28,16 29,03 29,91 30,78 31,65 32,52 33,39 34,26 35,57 37,31 39,05 40,79 42,53 44,27 46,02 47,76 49,50 51,24 52,98 54,72 56,47

15 T

10T

383 396 408 421 434 446 459 472 484 497 516 541 566 592 617 642 667 693 718 743 768 794 819

F

f

21,21 21,91 22,61 23,31 24,01 24,71 25,41 26,10 26,80 27,50 28,55 29,95 31,35 32,75 34,14 35,54 36,94 38,34 39,74 41,13 42,53 43,93 45,33

308 318 328 338 348 358 369 379 389 399 414 434 455 475 495 515 536 556 576 596 617 637 657

f

20 T F

17,10 17,66 18,22 18,79 19,35 19,91 20,48 21,04 21,60 22,17 23,01 24,14 25,27 26,39 27,52 28,65 29,78 30,90 32,03 33,16 34,28 35,41 36,54

248 256 264 273 281 289 297 305 313 322 334 350 366 383 399 415 432 448 465 481 497 514 530

f

23 T F

15,09 15,58 16,08 16,58 17,07 17,57 18,07 18,57 19,06 19,56 20,31 21,30 22,29 23,29 24,28 25,28 26,27 27,27 28,26 29,26 30,25 31,24 32,24

219 226 233 240 248 255 262 269 276 284 295 309 323 338 352 367 381 395 410 424 439 453 468

f

F

14,35 14,83 15,30 15,77 16,25 16,72 17,19 17,67 18,14 18,61 19,32 20,27 21,21 22,16 23,11 24,05 25,00 25,94 26,89 27,84 28,78 29,73 30,68

208 215 222 229 236 242 249 256 263 270 280 294 308 321 335 349 363 376 390 404 417 431 445

231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-320 321-340 341-360 361-380 381-400 401-420 421-440 441-460 461-480 481-500 501-520 521-540 541-560 561-580 581-600 601-620 621-640 641-660 661-680 681-700 701-720 721-740 741-760 761-780

69,79 71,88 73,89 75,85 77,81 79,76 81,72 84,66 88,57 92,49 96,40 100,31 104,23 108,14 112,06 115,97 119,88 123,75 127,57 131,39 135,21 139,03 142,85 146,67 150,49 154,31 158,13 161,95 165,77 169,59 173,41

1012 1042 1072 1100 1128 1157 1185 1228 1284 1341 1398 1455 1512 1568 1625 1682 1739 1795 1850 1905 1961 2016 2072 2127 2182 2238 2293 2349 2404 2459 2515

58,21 59,95 61,63 63,26 64,90 66,53 68,16 70,61 73,87 77,14 80,40 83,67 86,93 90,20 93,46 96,72 99,99 103,21 106,40 109,58 112,77 115,96 119,14 122,33 125,51 128,70 131,89 135,07 138,26 141,44 144,63

844 869 894 917 941 965 988

1024 1071 1119 1166 1213 1261 1308 1355 1403 1450 1497 1543 1589 1635 1682 1725 1774 1820 1866 1913 1959 2005 2051 2098

46,73 48,13 49,48 50,79 52,10 53,41 54,72 56,68 59,30 61,92 64,54 67,17 69,79 72,41 75,03 77,65 80,27 82,86 85,41 87,97 90,53 93,09 95,64 98,20 100,76 103,32 105,87 108,43 110,99 113,55 116,10

678 698 718 737 756 775 794 822 860 898 936 974

1012 1050 1088 1126 1164 1202 1239 1276 1313 1350 1387 1424 1461 1498 1535 1573 1610 1647 1684

37,66 38,79 39,88 40,94 41,99 43,05 44,10 45,69 47,80 49,91 52,02 54,14 56,25 58,36 60,47 62,59 64,70 66,78 68,85 70,91 72,97 75,03 77,09 79,15 81,22 83,28 85,34 87,40 89,46 91,52 93,58

546 563 578 594 609 624 640

663 693 724 754 785 816 846 877 908 938 968 999

1028 1058 1088 1118 1148 1178 1208 1238 1268 1297 1327 1357

33,23 34,23 35,19 36,12 37,05 37,98 38,91 40,31 42,18 44,04 45,90 47,77 49,63 51,50 53,36 55,22 57,09 58,93 60,75 62,57 64,38 66,20 68,02 69,84 71,66 73,48 75,30 77,12 78,94 80,76 82,57

482 496 510 524 537 551 564 585 612 639 666 693 720 747 774 801 828 855 881 907 934 960 986

1013 1039 1066 1092 1118 1145 1171 1197

31,62 32,57 33,48 34,37 35,25 36,14 37,03 38,36 40,13 41,91 43,68 45,45 47,23 49,00 50,77 52,55 54,32 56,07 57,80 59,53 61,26 62,99 64,72 66,46 68,19 69,92 71,65 73,38 75,11 76,84 78,57

459 472 486 498 511 524 537 556 582 608 633 659 685 711 736 762 788 813 838 863 888 914 939 964 989

1014 1039 1064 1089 1114 1139

DEEL IV Afstandenwijzer 1. a. De berekening van de tariefafstand tussen in België en Nederland gelegen plaatsen geschiedt aan de hand van tabellen I en II A. b. De berekening van de tariefafstand tussen in België en Luxemburg gelegen plaatsen geschiedt aan de hand van tabellen II B en III. c. De berekening van de tariefafstand tussen in Nederland en Luxemburg gelegen plaatsen geschiedt aan de hand van tabellen I, II C en III. 2. Bij de berekening van de tariefafstand aan de hand van de tabellen I, II en III moet die grensovergang worden gebezigd, die voor het vervoer in aanmerking komt en die leidt tot de kleinste totale tariefafstand, tenzij uit de vrachtbrief blijkt dat op verlangen van de afzender een andere grensovergang moet worden gepasseerd. In dit geval is deze laatste grensovergang bepalend voor de berekening van de tarief af stand. 3. Indien de plaats van lading en/of de plaats van lossing niet in de afstandenwijzer voorkomt(en), wordt aan de hand van de tabellen de afstand bepaald tussen de eerste en de laatste aan de voor de berekening van de tariefafstand in aanmerking komende route gelegen plaatsen, die in de afstandenwijzer zijn vermeld waarna de op deze wijze bepaalde afstand wordt vermeerderd met de aansluitende afstand(en) tot de plaats van de lading en/of de plaats van lossing. De bepaling van de aansluitende afstand(en) geschiedt aan de hand van de gebruikelijke wegenkaarten. Tabel I: Afstanden in kilometer tussen de grensovergangen Nederland-België en een aantal plaatsen in Nederland. Tabel II: A. Afstanden in kilometer tussen de grensovergangen België-Nederland en een aantal plaatsen in België. B. Afstanden in kilometer tussen de grensovergangen België-Luxemburg en een aantal plaatsen in België. C. Afstanden in kilometer tussen de grensovergangen België-NederIand en België-Luxemburg.

Tabel III: Afstanden in kilometer tussen de grensovergangen Luxemburg-België en een aantal plaatsen in Luxemburg.

Tabel I : - Nederland: Afstandenwijzer (in km) grensovergangen Nederland—België Grensposten NL/B Tussen NLB 1

NLB 2

NLB 3

Sluis/ Ecde/ VeldWest- Stro- zigt/ kapelle brugge Watervliet

NLB 4

NLB 5

Koewacht/ Gent/ KoeZelzate wacht (Steke-

Sas van

NLB 6

NLB 7

NLB 8

Kapellebrug/ Paal (Steke-

Clinge/ De Klinge (St. GillisWaas)

ne)

ne)

Aalsmeer Aalten Alblasscrdam Alkmaar Almelo Alphen a/d Rijn Amerongen Amersfoort Amsterdam Apeldoorn Appingedam Arnhem Assen Axel Barendrecht Barneveld Beilen

183 • 185

NLB 9

NLB 10

NLB 11

Putte/ NisPutte pen/ (Kapel- Essen len)

Wemhout/ Wuustwezel

Breda- Baarle Auto- Nassau/ weg/ Weelde Meer (Ravels) (Hoogstraten)

125 175 59 168 218 95 119 116 126 160 306 134 252 106

116 185 50 159 209 86 110 107 118 151 298 126 244 97

125 167 61 168 218 97 119 116 126 136 299 107 244 110

61 133 244

51 125 234

62 133 235

185 292 136 229 307 161 208 205 202 249 396 235 342 63

190 298 141 234 312 166 213 210 207 254 401 239 347 53

290 133 225 304 157 205 202 198 247 393 221 329 33

273 122 228 297 163 198 195 201 239 385 214 332 18

175 245 112 218 287 153 188 185 191 229 375 204 322 8

169 239 106 212 281 147 182 179 185 223 370 198 316 15

170 258 107 213 282 148 183 180 186 224 370 199 317 16

140 228 77 184 253 119 154 151 157 195 341 169 287

60

134 202 58 177 227 94 128 125 135 169 315 144 261 71

118 223 324

123 227 337

115 219 328

117 213 322

108 203 312

102 197

102 198 307

73 168 278

59 142 252

306

NLB 12

Bergen op Zoom Beverwijk Bodegraven Bolsward Borger Boskoop Boxmeer Boxtel Breda Breskens Brunssum Bussum Coevorden Culemborg Dedemsvaart Delden Delft Delfzijl

83 212 153 306 356 156 229 166 120 19 256 209 322 191 307 303 145 399

88 214 158 311 360 168 233 170 125 24 261 214 326 196 312 310 150 404

67 206 150 303 352 160 212 149 104 16 253 205 318 187 304 301 141 395

62 209 151 305 346 161 208 145 99 42 235 199 312 170 297 295 147 388

52 199 141 295 336 151 198 135 89 52 225 189 302 160 287 285 137 378

46 193 135 290 330 145 192 129 83 56 219 183 296 154 281 279 132 372

47 194 136 290 331 146 193 130 84 57 220 184 297 155 282 280 132 373

18 164 106 261 301 116 163 100 55 71 191 154 267 125 253 250 103 344

18 157 86 249 276 96 137 74 30 82 165 129 242 100 227 225 83 318

39 148 88 240 266 98 128 65 23 103 156 119 232 90 218 215 85 309

43 139 78 231 258 88 120 57 15 108 155 111 224 82 209 207 75 301

57 148 90 248 249 100 104 41 20 121 145 119 215 83 201 188 86 302

Tussen

Grensposten NL/B NLB 16

NLB 17

NLB 18

NLB 19

NLB 20

NLB 21

NLB 22

NLB 23

NLB 24

Goirle/ Reusel/' EindPoppel Aren- hovenAutodonk weg E3 Postel (Mol)

Bergeyk/ Lommei (Brug 12)

De Kempen/ Bocholt

Ittervoort/ Kessenich (Kinrool)

Maaseik/ Roosteren

Ge leen— Auto-

Caberg/ Smeermaas (Lanaken)

Bilserbaan/ Veldwezelt (Lanakcn)

Oud Vroenhoven/ Vroenhoven (Riemst)

MaastrichtAutoweg E9 Moelingen/ Visé

122 158 76 172 180 112 116 113 131 125 289 98 234 127

141 161 122 188 184 143 139 136 146 130 292 103 238 171

162 177 140 205 200 159 156 152 163 145 308 118 254 187

172 177 149 215 202 169 166 163 173 148 311 122 257 197

191 188 168 234 217 188 185 181 192 158 322 133 267 217

220 217 197 262 241 217 214 209 221 187 350 161 296 245

219 216 196 261 240 216 213 209 220 186 349 160 295 244

219 216 196 261 240 216 213 209 220 186 349 160 295 244

225 222 202 268 246 222 219 215 226 192 355 166 301 250

NLB 13

NLB 14

133 168 94 176 202 131 127 124 134 136 299 109 245 142

NLB 15

144 170 124 187 193 141 138 135 145 139 302 111 247 169

wee E 39 Boorsem

200 197 177 243 222 197 194 190 201 167 331 142 276 226

Aalsmeer Aaltcn Alblasserdam Alkmaar Almelo Alphen a/d Rijn Amerongen Amersfoort Amsterdam Apeldoorn Appingedam Arnhem Assen Axel

77 117 224 74 153 105 245 239 115 93 30 36 138 121 117 205 73 191 177 101 291

96 128 235 89 156 123 248 250 133 90 41 54 153 100 128 216 84 201 188 120 302

123 130 238 116 167 129 258 252 139 85 46 82 180 95 138 218 94 204 191 147 304

125 122 229 117 168 130 250 243 140 81 47 83 182 80 140 209 92 195 182 149 295

141 137 244 134 185 147 265 259 157 84 64 100 198 59 156 225 112 210 197 165 311

151 138 247 144 195 157 268 261 167 90 74 110 208 36 166 227 122 213 200 175 314

171 165 256 163 214 176 278 272 186 100 93 129 227 27 186 238 142 224 210 194 324

180 174 266 172 223 185 287 281 195 109 102 138 236 20 195 247 151 233 219 203 333

199 193 286 192 243 205 307 301 215 129 122 158 256 39 214 267 170 252 239 223 353

198 192 285 191 242 204 306 300 214 128 121 157 255 38 213 266 169 251 238 222 352

198 192 285 191 242 204 306 300 214 128 121 157 255 38 213 266 169 251 238 222 352

204 199 291 197 248 210 312 306 220 134 127 163 261 41 219 272 175 257 244 228 358

Barendrecht Barneveld Beilen Bergen op Z o o m Beverwijk Bodegraven Bolsward Borger Boskoop Boxmeer Boxtel Breda Breskens Brunssum Bussum Coevorden Culemborg Dedemsvaart Delden Delft Delfzijl

Tussen

Grensposten NL/B NLB

NLB

NLB

NLB

NLB

NLB

NLB

NLB

NLB

NLB

NLB

NLB

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Kapellebrug/ Paal (Steke-

Clinge/ Putte/ NisDe Putte pen/ Klinge (Kapel- Essen (St. len) GillisWaas)

Wernhout/ Wuustwezel

Breda- Baarle Auto- Nassau/ weg/ Weelde Meer (Ravels) (Hoogstraten)

Sluis/ Eede/ VeldWest- Stro- zigt/ kapelle brugge Watervliet


Sas van

ne)

ne)

Deurne Deventer Dinteloord Doetinchem Dokkum Dordrecht Drachten Driebergen Edam

204 266 106 272 359 132 347 192

208 271 111 277 364 137 352 197

184 262 93 253 347 128 344 188

183 256 86 251 359 113 337 182

164 246 76 241 347 103 327 172

167 240 70 236 343 97 321 166

168 241 71 236 344 98 322 167

138 212 41 207 314 68 293 138

112 186 32 181 296 49 267 112

103 177 52 172 286 50 258 103

95 168 58 163 278 41 249 94

80 149 71 146 289 52 260 103

Epe

221 216 180 290 343 252 319 259

226 221 185 295 347 257 324 264

217 213 160 286 339 249 300 256

220 206 159 280 333 252 311 255

210 196 149 270 323 242 301 245

204 191 143 264 317 236 296 239

205 191 144 265 318 237 296 240

176 162 114 235 288 207 267 205

154 136 89 210 262 195 241 179

145 127 79 200 253 186 232 170

137 118 71 192 245 178 223 162

145 127 55 206 236 186 202 153

Franeker

314

319

311

314

304

298

299

269

257

248

239

256

Ede

Eindhoven Emmeloord Emmen Enkhuizen Enschede

Geertruidenberg Geldermalsen Geldrop Geleen Gennep Gieten Goes Gorinchem Gouda Grave VGravenzande Groenlo Groningen Grouw Den Haag Haarlem Harderwijk Harlingen

141 182 193 257 222 357 44 156 149 202 158 303 372 337 151 188 234 307

149 187 197 262 226 361 48 161 154 207 162 307 377 347 155 192 239 312

121 178 172 237 201 353 40 153 146 182 154 282 369 339 147 184 231 303

120 161 172 236 201 347 52 136 147 181 157 282 363 332 158 221 224 306

110 151 162 217 191 337 42 117 137 171 147 272 353 322 140 183 214 296

104 145 156 220 185 331 36 120 131 165 141 266 347 315 134 177 208 290

105 146 157 221 186 332 37 121 132 166 142 267 348 317 135 178 209 291

76 116 127 189 156 302 49 91 102 137 113 237 318 288 106 148 180 262

50 91 101 166 130 275 60 65 82 111 99 211 292 262 94 136 154 250

46 86 97 155 121 267 95 56 84 102 100 202 283 253 95 138 145 241

32 73 84 148 113 259 85 48 74 93 91 194 275 244 86 128 136 232

40 74 68 130 97 259 99 56 86 77 102 176 275 255 97 140 145 248

Tussen

Grensposten NLB 13

NLB 14

NLB 15

Goirlc/ Rcusel/ EindPoppel Aren- hovenAutodonk weg E3 Po stel (Mol)

NLB 18

NLB 16

NLB 17

Bergeyk/ Lommei (Brug 12)

Do IttcrKem- voort/ pen/ KesBocholt senich (Kinrooi)

NLB 19

NLB 20

NLB 21

NLB 22

NLB 23

NLB 24

Maaseik/ Roosteren

Geleen— Autoweg E 39 Boorscm

Cabcrg/ Smeermaas (Lanakcn)

Bilserbaan/ Vcldwezelt (Lanaken)

Oud Vroenhovcn/ Vroenhovcn (Riemst)


69 139 84 136 279 67 250 100

55 149 102 147 289 85 261 111

51 152 130 149 292 113 263 122

46 143 131 143 283 114 254 123

45 158 148 159 298 131 270 140

43 161 158 159 301 141 272 150

63 172 177 170 312 160 283 169

72 181 186 179 321 169 292 178

91 200 206 198 340 189 312 198

199 205 197 339 188 311 197

90 199 205 197 339 188 311 197

96 205 211 204 345 194 317 203

Dcurne Deventer Dinteloord Doetinchem Dokkum Dordrecht Drachten Driebergen

150 108 45 196 226 191 192 143

153 119 31 207 237 194 203 154

164 121 26 209 239 205 205 156

165 113 22 200 230 202 198 147

182 128 37 216 246 223 214 163

192 129 47 218 248 233 214 165

211 156

220 165 75 238 268 261 233 185

240 184 95 258 287 270 252 204

239 183 94 257 286 269 251 203

239 183 94 257 286 269 251 203

245 190 100 263 293 275 257 210

Edam Ede Eindhoven Emmeloord Emmen Enkhuizen Enschede Epe

66 229 259 242 224 176

90

245 41 64 57 120 86 249 116 56 100 67 117 166 265 245 112 147 , 142 238

256 57 75 36 101 83 260 131 73 119 78 136 177 276 256 130 150 153 249

267 85 85 31 94 78 262 158 99 137 77 163 176 278 258 158 161 159 260

264 86 83 26 79 74 253 159 100 138 68 164 170 269 249 159 162 150 257

285 103 103 39 60 77 269 176 117 155 83 181 186 285 265 176 179 165 278

284 113 113 49 34 83 270 186 127 165 84 191 186 287 267 186 189 166 288

294 132 133 69 19 93 281 205 146 194 112 212 197 298 278 205 208 186 298

303 141 142 78 7 102 290 214 155 193 121 221 206 307 287 214 217 195 307

323 160 161 97 26 122 309 234 175 212 141 241 226 326 306 234 237 215 327

322 159 160 96 25 121 308 233 174 211 140 240 225 325 305 233 236 214 326

322 159 160 96 25 121 308 233 174 211 140 240 225 325 305 233 236 214 326

328 165 166 102 28 127 314 239 180 218 146 246 231 332 312 239 242 220 332

Franaker Geertruidenberg Geldermalsen Geldrop Geleen Gennep Gieten Goes Gorinchem Gouda Grave 's-Gravenzande Groenlo Groningen Grouw Den Haag Haarlem Harderwijk Harlingen

Tussen


NLB 2

NLB 3

Sluis/ Eede/ VeldWcst- Strozigt/ kapelle brugge Watervliet

Heerenveen Heerlen Den Helder Hellevoetsluis Helmond Hengelo 's-Hertogenbosch Iliüegom Hilversum Hoek van Holland Hoensbroek Holten Hoogeveen Hoogezand Hoorn Huissen Huizen Hulst

329 270 272 108 193 310 171 184 202 156 261 287 314 368 234 230 212 63

334 275 277 112 197 315 176 189 207 161 266 292 319 373 238 235 217 65

325 250 268 104 172 290 151 181 199 153 257 278 311 365 230 227 209 41

NLB 4

NLB 5

NLB 6

NLB 7

NLB 8

Sas van Gent/ Zelzate

Koewacht/ Koewacht (Stekene)

Kapellebrug/ Paal (Stekene)


319 249 271 116 172 300 150 184 192 156 240 277 304 371 233 209 202 30

309 229 261 106 162 290 140 174 182 146 230 267 294 361 223 199 192 10

303 233 255 100 156 284 134 168 176 140 224 264 288 355 217 193 186 4

304 234 256 101 157 285 135 169 177 141 225 262 289 356 218 194 187 5

NLB 9

NLB 10

NLB 11

NLB 12


Wemhout/ Wuustwezel

Breda— Autoweg/ Meer (Hoogstraten)

Baarle Nassau/ Weelde (Ravels)

275 204 227

240 170 211 103 92 221 71 129 113 99 160 198 225 291 167 130 123 95

231 161 202 93 84 212 62 119 104 90 152 189 216 283 159 121 114 86

235 145 210 104 69 193 44 130 113 101 142 170 217 271 167 102 123 99

249 179 220

93

80

127 256 105 139 148 111 195 233 260 326 189 165 157 49

102 230 80 127 122 98 170 207 234 301 177 139 132 60

Kampen Leerdam Leeuwarden Leiden Lemmer Lochem Maassluis Maastricht Medemblik Mcppel Middelburg Middelharnis Monster Mook Naaldwijk Naarden Noord Schanvoude

276 172 333 161 304 289 141 269 251 295 26 92 158 217 153 213 241

280 177 337 166 309 294 146 274 255 300 31 97 162 222 157 218 246

272 153 329 158 300 279 138 249 247 292 23 109 154 213 149 209 238

266 152 332 160 294 268 141 248 250 286 49 100 157 196 152 203 241

256 142 313 150 284 258 131 238 228 276 61 90 147 186 142 193 231

250 136 316 145 278 252 125 232 234 270 55 84 141 180 136 187 225

251 137 317 145 279 253 126 233 235 271 56 85 142 181 137 188 226

221 107 287 116 250 223 96 203 206 241 68 80 113 152 108 158 196

196 81 273 104 224 198 82 178 194 215 79 60 99 126 94 132 189

186 72 264 106 215 188 84 168 184 206 114 82 100 117 95 123 180

178 64 255 96 206 180 74 160 176 198 104 73 91 109 86 115 172

184 72 266 107 220 163 86 144 184 198 118 84 102 92 97 123 180


NLB 14

NLB 15

Tussen NLB 16

Goirle/ Reusel,1 Eind- BcrgPoppel Aren- hoven— eyk/ donk Auto- Lom-

228 135 215 119 58 183 36 143 110 116 126 160 207 273 165 94

235 113 219 138 44 193 47 154 121 134 104 171 217 271 176 105

weg

mei

E3 Postel (Mol)

(Brug

237 109 230 165 39 196 57 165 132 162 100 173 220 274 186 107

229 94 231 167 35 187 59 162 133 163 85 164 210 265 184 98

12)

NLB 17

NLB 18

De ItterKem- voort/ pen/ KesBocholt senich (Kinrooi)

NLB 19

NLB 20

NLB 21

NLB 22

NLB 23

NLB 24

Maaseik/ Roosteren

Ge-


Bilserbaan/ Veldwezelt (Lanaken)

Oud

MaastrichtAuto-

285 28 304 240 90 242 132 240 206 237 34 220 262 321 261 156

285 28 304 240 90 242 132 240 206 237 34 220 262 321 261 156

leen— Autoweg

E 39 Boor-

Vroenhoven/ Vroenhoven (Riemst)

sem

244 73 248 183 40 202 75 183 150 180 69 180 226 280 204 112

247 49 258 193 43 205 85 193 160 190 40 182 224 283 214 118

257 30 277 213 62 214 104 212 179 209 23 193 234 293 234 128

266 20 286 222 71 223 113 221 188 218 16 202 243 302 243 137

286 29 305 241 94 243 133 241 207 238

35 221 263 322 262 157

weg E9

Moelingen/ Visé 291 34 310 246 96 248 138 246 213 243 41 227 268 327 267 162

Heerenveen Heerlen Den Helder Hellevoetsluis Helmond Hengelo 's-Hertogenbosch Hülegom Hilversum Hoek van Holland Hoensbroek Holten Hoogeveen Hoogezand Hoorn Huissen

120 116 174 73 256 122 210 152 101 134 182 188 135 102 117 82

131 131 185 84 266 141 221 163 119 112 193 199 149 118 136 93

142 158 187 94 269 154 223 167 147 108 203 201 177 145 163 91

143 160 178 96 259 155 214 159 148 93 201 192 178 147 164 82

160 176 194 112 275 172 230 174 165 72 221 208 195 163 181 86

170 186 197 122 278 182 233 175 175 48 231 210 205 173 191 95

189 206 207 142 289 201 243 186 194 39 251 221 224 192 212 106

198 215 216 151 300 210 252 195 203 19 260 230 233 202 221 115

218 234 236 170 317 229 272 214 222 6 279 249 253 221 241 134

217 233 235 169 316 228 271 213 221 5 278 248 252 220 240 133

217 233 235 169 316 228 271 213 221 5 278 248 252 220 240 133

223 239 241 175 325 234 277 219 228 11 284 255 258 226 246 140

Huizen Hulst Kampen Leerdam Leeuwarden Leiden Lemmer Lochem Maassluis Maastricht Medemblik Meppel Middelburg Middelharnis Monster Mook

112 121 185

131 132 188

158 142 199

159 144 200

176 160 217

186 170 227

207 190 246

216 199 255

236 218 275

235 217 274

235 217 274

241 223 280

Naaldwijk Naarden Noord Scharwoude

Tussen


NLB 2

NLB 3

Sluis/ Eede/ VeldWest- Stro- zigt/ kapelle brugge Watervliet

NLB

4

NLB 5

Koewacht/ Gent/ KoeZelzate wacht (StekeSas van

NLB

6 Kapellebrug/ Paal (Stekene)

ne)

NLB 7

NLB 8

NLB 9



NLB 10

NLB 11

Wemhout/ Wuustwezel

Breda- Baarle Auto- Nassau/ weg/ Weelde Meer (Ravels) (Hoogstraten)^ E 10

-

Nijmegen Den Oever Oldcnzaal Ommen Oostburg Oosterhout Ootmarsum Oss

Pernis Purmerend Raalte Roermond Roosendaal Rotterdam Rozenburg Ruurlo Rijssen

NLB 12

215

220

207

194

184

178

179

150

124

115

106

90

266 322 294 12 133 325 188

271 327 299 13 138 329 193

254 301 290 16 114 304 168

265 312 284 43 112 315 167

255

102 305 157

250 296 268 57 97 299 151

250 297 269 58 97 300 152

221 268 239 82 68 270 123

209 242 214 94 42 244

97

200 233 204 114 33 235 88

191 224 196 119 24 227 79

208 205 187 133 30 207 63

135 219

139 224

131 215

134 218

124 208

118 202

119 203

89 174

76 162

77 152

68 144

79 152

285 232 96 132 145 292 291

290 237 101 137 150 297 296

282 212 77 123 142 289 278

275 211 72 130 145 271 281

265 201 65 120 135 261 271

259 195 59 114 129 255 265

260 196 60 115 130 257 266

231 166 31 85 100 227 236

205 141 6 72 86 201 211

196 131 29 73 88 192 201

187 123 34 64 78 183 193

168 107 47 68 90 166 174

302 274 63

Sassenheim Sas van Gent Schagen Schiedam Schoonhoven Sittaid Sliedrecht Sloten Sluis Sncek Satdskanaal Staveren Steenbergen Steenwijk Susteren Terneuzen Tiel Tilburg

171 52 250 134 156 251 138 319 1 317 370 334 98 309 240

176 53 255 139 160 256 142 324 12 322 375 338 103 314 245

167 28 247 131 152 247 134 315 25 313 367 331 80 306 237

178 2 249 134 152 230 124 301 53 316 360 324 78 299 220

162 19 239 124 142 220 114 299 58 306 350 314 68 289 210

156 33 233 118 136 215 108 293 67 300 345 309 62 283 204

39 194 146

41 198 151

15 174 127

14 173 126

19 163 116

28 157 110

157 34 234 119 137 215

121 78 198 75 82 160 59 239 104 248 290 254 24 229 149

115 113 189 77 72 151 61 229 124 239 281 245 44 220 140

106 104

117 117

180 67 64 142 51 221 129 230 272 236 50 272 132

' 189

294 68 301 345 309 63 284 205

127 67 205 89 107 186 79 264 93 272 316 280 33 255 175

29 158 111

63 128 81

74 103 55

109 93 46

100 85 38

113 93 20

109

79 72 127 69 235 143 254 264 251 63 212

116

Tussen


NLB 14

NLB 15

NLB 16

NLB 17

NLB 18

Goirle/ Reuselj1 Eind- BergPoppcl Aren- hoven— eyk/ donk Auto- Lomweg mei E3 (Brug Postel 12) (Mol)

ItterDe Kem- voort/ pen/ KesBocholt senich (Kinrooi)

80 197 195 177 149 38 209 53 94 150 158 97 60 83 105

98 237 214 197 210 102

91

93

208 205 188 164 56 220 64

219 208 190 192 84 210 73

112 161

140 171

168 75 79 101 123

171 71 106 129 151

84 216 199 181 193 85 201 64 141 169 162 56 107 130 152

NLB 19

NLB 20

NLB 21

NLB 22

NLB 23

NLB 24

Maaseik/ Roosteren

Ge-



Oud Vroenhoven/ Vroenhoven (Riemst)


142 294 254 238 267 159 258 136 215 246 218 53 181 204 225

148 300 260 244 273 165 264 142 221 252 224 59 187 210 232

leenAutoweg

E 39 Boorsem

104

114

123

143

142

266 226 210 239 131 235 108

275 235 219 248 140 239 117

295 255 239 268 160 259 137

294

217 79

247 216 200 220 112 220 89

158 189

168 199

187 219

196 228

216 247

177 35 124 147 169

180 15 134 157 179

191 26 153 176 198

200 35 162 185 207

219 54 182 205 226

254 238 267 159 258 136 215 246 218 53 181 204 225

Nijmegen Den Oever Oldonzaal Ommen Oostburg Oosterhout Ootmarsum Oss Pernis Purmerend Raalte Roermond Roosendaal Rotterdam Rozenburg

156 163 132 134 194 93 72 116 73 225 159 244 254 240 76 202 105 130 76 11

166 174 150 149 197 112 89 95 96 245 174 255 264 251 94 212 84 145 87 27

168 177 170 177 208 140 115 90 111 238 202 248 267 254 122 215 79 172 97 54

163 168 172 178 209 141 116 76 113 229 203 239 258 245 123 206 65 174 99 56

179 183 188 195 226 158 133 54 129 245 220 254 273 260 140 221 43 190 115 72

179 186 198 205 236 168 143 31 139 247 230 257 276 263 150 224 20 200 125 82

190 196 218 224 255 189 162 14 159 258 249 267 287 273 169 235 7 219 145 102

199 205 227 233 264 196 171 12 168 267 258 276 296 282 178 244 27 228 154 111

218 225 246 252 284 215 191 31 187 287 278 296 315 302 198 263 47 248 173 130

217 224 245 251 283 214 190 30 186 286 277 295 314 301 197 262 46 247 172 129

217 224 245 251 283 214 190 30 186 286 277 295 314 301 197 262 46 247 172 129

223 230 251 257 289 220 196 36 192 292 283 301 320 307 203 268 52 253 178 135

Ruurlo Rijssen Sassenheim Sas van Gent Schagen Schiedam Schoonhoven Sittard Sliedrecht Sloten Sluis Sneek Stadskanaal Staveren Steenbergen Steenwijk Susteren Terneuzen Tiel Tilburg

Tussen


NLB 2

NLB 3

Sluis/ Ecde/ VeldWest- Stro- zigt/ kapelle brugge Watervliet

NLB 4

NLB 5


Sas van

Urk

Utrecht Valkenburg Varssevcld Veendam Veenendaal Veghel Velsen Venlo Venray Vianen Vlaardingen Vlissingcn Waalwijk Wageningen Weert

NLB 11

NLB 12

Clinge/ Putte/ NisDe Putte pen/ Klinge (Kapel- Essen (St. len) GillisWaas)

Wemhout/ Wuustwezel

Bre daAutoweg/ Meer (Hoogstraten)

Baarle Nassau/ Weelde (Ravels)

NLB 7

Kapellebrug/ Paal (Stekene)

ne)

Uithoorn

NLB 10

NLB 6

NLB 8

NLB 9

190 304 181

195 309 186

186 300 178

189 286 171

179 284 161

173 278 155

174 279 156

145 249 127

129 224 101

120 214 82

112 206 83

120 213 92

273 286 368 210 186 213 236 219 178 137 20

278 290 373 215 191 215 241 224 184 142 25

270 270 365 207 168 207 216 200 160 134 17

252 265 359 200 166 210 215 198 159 137 43

242 255 349 190 156 200 205 188 149 127 48

236 249 343 185 150 194 199 182 143 121 57

237 250 344 185 151 195 200 183 144 122 58

208 220 314 156 121 165 170 154 114 92 70

182 194 288 130 95 158 145 128 88 79 81

173 171 279 121 86 149 135 119 79 80 102

164 177 271 112 78 140 127 110 71 71

iO6

148 159 271 109 62 149 111 95 79 82 120

149 214 207

154 219 212

130 210 187

129 193 186

119 183 176

113 177 170

114 178 171

84 148 142

58 123 116

49 113 107

41 105

37 103

98

82

winschoten Winterswijk Woerden Wolvega Workum Wormerveer Yerseke IJmuiden Zaandam Zaltbommel Zeist Zevenaar Zevenbergen Zierikzee Zoutkamp Zutphcn Zwolle Zwijn drecht

-

388 304 164 315 325 222

393 308 169 320 330 227

384 284 161 312 322 218

378 283 162 305 327 222

368 273 152 295 317 212

362 267 146 289 311 206

363 268 147 290 312 207

333 238 117 261 282 177

308 212 97 235 257 160

298 203 99 226 247 161

290 195 91 217 239 153

291 177 99 226 253 161

64 211

69 216

60 207

43 210

33 200

27 194

28 195

40 166

51 159

72 150

77 141

90 149

210 180 193

215 185 198 258 119 67 385 277 281 137

208 174 189 233 95 57 376 252 273 128

210 160 183 233 93 71 379 252 266 114

200 150 173 223 83 61 369 242 256 104

194 144 167 217 77 55 363 236 250 98

195 145 168 218 78 56 364 237 251 99

157 115 139 188 49 68 335 207 222

152 89 113 162 29 52 312 182 196 49

144 80 104 153 38 94 303 172 187 51

136 72 95 145 29 84 294 164 178 41

144 80 104 153 42 95 307 147 179 53

253 114 63 380 273 276 133

69

Tussen

Grensposten NL/B NLB

13

NLB 14

NLB 15

NLB 16

Goirle/ Reusel/1 Eind- BergPoppel Aren- hoven— eyk/ donk Auto- Lom-

118 202

89 138 149 261 99 51 154 101 85 77 97 137

NLB 17

NLB 18

NLB 19

Itter- MaasKem- voort/ eik/ pen/ KesRoosBocholt senich teren (Kinrooi) De

NLB 20

NLB 21

NLB 22

NLB 23

NLB 24

Ge-



Oud

MaastrichtAuto-

leen— Autoweg

Vr oenhoven/ Vroenhoven (Riemst)

weg E9

weg E3

mei

Postel (Mol)

12)

128 213 100

139 215 111

136 207 112

157 222 129

167 225 139

186 235 158

195 244 167

215 264 187

214 263 186

214 263 186

220 269 192

117 160 272 109 56 157 79 72 87 115 151

112 162 274 126 51 168 75 67 98 143 179

97 153 265 117 42 169 69 61 95 144 180

76 169 281

52 169 282 134 68 196 39 54 126 171 207

36

23 189 302 170 96 224 58 80 154 199 235

19 209 321 189 116 244 78 100 174 219 255

18 208 320 188 115 243 77 99 173 218 254

18 208 320 188 115 243 77 99 173 218 254

24 214 326 194 121 249 83 105

(Brug

E 39 Boorsem

133 58 186 49 66 116 161 197

180 293 161 87 215

49 71 145 192 226

Moelingen/ Visé

179 224 260

Uithoorn Urk

Utrecht Valkenburg Varsseveld Veendam Veenendaal Veghel Velsen Venlo Venray Vianen Vlaardingen Vlissingen

26 93 72 280 167 104 215 243 166 107 147 142 52 101 117 55 113 297 136 169 68

43 104 51 291 178 107 226 254 169 122 158 152 63 112 128 73 129 308 147 179 86

70 106 46 293 180 118 229 256 180 149 169 163 73 123 130 101 157 310 151 182 114

71 97 31 284 171 119 220 247 181 151 170 160 70 124 121 102 158 301 143 173 115

88 113 10 300 183 136 235 263 198 167 187 181 91 141 137 119 175 316 157 188 132

98 114 20 302 187 146 238 265 208 177 197 191 101 151 137 129 185 320 159 191 142

117 142 39 312 198 165 248 276 227 197 216 210 120 170 148 148 204 330 169 202 161

126 151 48 321 207 174 257 285 236 206 225 219 129 179 157 157 213 339 178 211 170

146 171 68 341 227 194 277 304 256 225 244 239 149 198 176 177 233 359 198 230 189

145 170 67 340 226 193 276 303 255 224 243 238 148 197 175 176 232 358 197 229 188

145 170 67 340 226 192 276 303 255 224 243 238 148 197 175 176 232 358 197 229 188

151 176 73 346 232 199 282 310 261 230 249 244 154 204 182 182 238 364 203 235 195

Waalwijk Wageningen Weert Winschoten Winterswijk Woerden Wolvega Workum Wormerveer Yerseke IJmuiden Zaandam Zaltbommel Zeist Zevenaar Zevenbergen Zierikzee Zoutkamp Zutphen Zwolle Zwijn drecht

Tabel II: - België: Afstandenwijzer (in km) Grensovergangen België—Nederland ; België—Luxemburg Grensovergangen België-Nederland en België—Luxemburg Tussen

Grensposten B/NL BNL 1

BNL 2

BNL 3

BNL 4

West- Stroo- Water- Zelkapelle/ brugge/ vliet/ zate/ Sluis Eede Beld- Sas zigt van Gent

BNL 5

BNL 6

BNL 7

BNL 8

Koewacht (Stekene)/ Koewacht

Paal (Stekene)/ Kapellebrug

De

Putte Essen/ Wuust(Kapel- Nispen wezel/ len WernStahout broek)/ Putte

Klinge (St. GillisWaas)/ Clinge

BNL 9

BNL 10

BNL 11

BNL 12

Meer Weelde (Hoog- (Ravels)/ straten)/ Baarle Breda- Nassau Autoweg

E 10 Aalst Aal ter Aarschot Adin kerke Andenne Antwerpen Arlon

94

Ath

77 37 140 68 177 98 294 107

59 20 121 68 159 81 271 90

59 31 118 84 159 76 276 97

47 37 94 98 143 48 264 71

46 67 77 118 128 34 253 91

41 57 71 121 123 28 248 86

43 59 69 123 125 26 250 88

66 91 62 159 122 19 247 144

85 109 71 177 138 35 263 130

79 103 63 171 132 29 257 124

121 63 192 147 41 261 133

100 124 52 192 114 50 237 135

Bastogne Boom Brugge Bruxelles-Brusscl

254 104 18 103

231 83 18 85

236 79 34 85

224 53 48 73

213 40 75 62

208 35 70 57

210 37 75 59

207 35 110

223 51 132 82

217 45 126 76

221 57 146 86

197 65 147 85

66

Charleroi Deinze Dendermonde Dicgem Diest Diksmuide Dinant Dour Eeklo Enghicn-Edingen Eupen Feluy Flcurus Fosses-la-Ville Geel Gembloux Genk Gent Geraardsbcrgen

154 51 83 113 156 57 192 132 32 105 241 130 157 175 144 146 191 50 89

136 34 65 95 135 57 174 115 15 87 223 112 139 157 127 128 170 32 71

136 45 65 95 134 73 174 123 15 87 223 112 136 157 122 128 166 32 71

124 37 37 67 113 86 162 104 23 75 191 100 124 145 97 116 140 20 59

115 52 33 60 93 114 151 124 36 78 183 101 112 141 80 105 127 35 70

110 55 28 57 83 105 146 119 45 73 177 96 107 136 74 100 117 38 65

112 57 30 60 85 107 148 121 48 75 175 98 109 138 72 102 115 40 67

119 88 53 61 78 139 145 146 88 94 168 104 116 135 65 105 110 71 93

135 106 72 77 78 155 161 165 104 110 165 120 132 151 54 121 113 89 109

129 100 66 71 70 149 155 146 98 104 157 114 127 145 48 115 105 83 103

130 117 80 78 72 167 159 158 110 112 158 124 137 149 51 118 98 99 119

132 121 87 75 49 170 145 158 111 115 139 121 119 135 26 106 74 104 124

Tussen


BNL 14

BNL 15

BNL 16

Poppel;' Aren- Postel LomGoirle donk/ (Mol)/ mei Reuscl Eind- (Brughoven— 12)/ Auto- Berg-

Aalst Aalter Aarschot Adinkerke Andenne Antwerpen Arlon Ath

Bastogne Boom Brugge Bruxelles-Brussel Charleroi Dcinze Dendermonde Diegem

weg E3

eyk

BNL 17

BNL 18

BNL 19

BNL 20

BNL 21

BNL 22

BNL 23

BNL 24

Bo-

Kessenich (Kinrooi)/ Ittervoort

Maaseik/ Roosteren

Boorsem/

Smeermaas (Lanaken)/ Caberg

Veldwezelt (Lanakcn)/ Bilserbaan

Vroenhoven (Riemst)/ OudVroenhoven

Visé/ MaastrichtAuto-

cholt/ De

Kempen

Ge-

leen— Autoweg

weg E9

E 39

233 101 91 197 155

144 178 79 246 106 104 199 168

144 178 79 246 98 104 191 168

133 178 67 245 94 100 188 169

132 178 68 241 72 108 165 156

127 173 63 236 67 103 160 151

124 171 67 235 64 109 151 148

136 182 81 245 64 121 146 160

165 89 179 104

157 97 188 105

159 113 201 118

151 121 201 118

144 114 206 111

125 107 202 106

120 104 197 101

112 116 203

106 119 206 110

131

132

133

146

138

132

122

117

116

123

132 94 91

153 115 94

162 125 95

175 138 108

175 138 108

174 129 105

171 129 101

166 124

163 114 93

175 139 105

111 135 63 203 125 61 248 146

108 132 51 200 113 58 236 141

110 134 52 207 114 56 232 148

128 156 63 224 100 82 205 154

208 75 158

96

196 70 155 91

190 75 161 101

143

131

132 98 85

129 95 81

131 165

66

96

98

Diest Diksmuide Dinant Dour Eeldo Enghien-Edingen Eupen Fcluy Fleurus Fosses-la-Ville Geel Gcmbloux Genk Gent Geraardsbergen

60 181 156 169

48 178 144 166

48 182 167

49 202 135 176

50 211 130 184

63 224 135 197

63 224 127 197

56 222 118 183

52 221 101 178

47 216 96 173

130 126 146

127

121 .

151 134 114

160 135 110

173 148 95

173 148 86

178 145 69

181 136 57

176 131 51

178 128

139

125 125 138

42

190 140 36

132 130 146

120 115 134

129 115 131

131 116 125

132 122 126

145 135 135

145 127 127

135 117 111

132 111 107

127 106 102

118 100 93

133 101 102

37 117 80 115 135

27 105 65 112 132

29 105 67 114 135

37 106 45 136 146

49 107 30 145 147

62 120 33 158 160

62 112 28 158 160

66 102 24 162 150

69 96 18 159 148

64 91 21 154 143

68 85 24 151 140

82 100 30 163 152

143

51 213 100 165

65 225 94 183

Tussen


BNL 2

BNL 3

BNL 4

West- Stroo- Water- Zelkapellc/ brugge/ vliet/ zate/ Sluis Eede Beld- Sas van zigt Gent

BNL 5

BNL 6

BNL 7

BNL 8


Paal (Stekene)/ Kapellcbrug

De

Putte Essen/ Wuust(Kapel- Nispen wezel/ len WcrnStahout broek)/ Putte


BNL

9

BNL 10

BNL 11

BNL 12

Meer Weelde (Hoog- (Ravels)/ straten)/ Baarle Breda- Nassau Autoweg

E 10 Hallo Hannut Hasselt Herentals Huy

leper Ingelmunster Kortrijk La Louvière Lessines Leuven Leuze Libramont Liège Lier Lokercn

112 167 178 130 183

94 149 157 113 165

94 149 156 108 165

82 122 135 83 153

77 110 112 66 133

72 105 106 60 128

74 107 104 58 130

79 104 97 51 127

95 120 94 47 143

89 114 86 39 137

101 114 86 39 137

100 90 68 29 113

69 51

69 44

79 55

91 62

106 78

108 80

110 82

144 115

160 131

154 125

172 142

175 146

79

82

84

115

133

127

144

148

108 78 72 93 211 144 51 20

102 73 67 94 206 139 45 25

104 75 69 96 208 141 43 27

118 101 66 127 205 136 35 51

134 117 82 143 221 133 52 69

128 111 76 137 215 125 46 63

138 126 77 146 215 125 47 77

135 132 68 148 198 107 46 84

61

54

65

64

136 97 129 98 252 201 115 71

118 79 98 81 231 178 98 49

117 79 111 88 234 183 103 53

105 67 84 76 222 156 65 23

Malmédy Marche-en-Famenne Mechelcn Mol

Mons Mouscron-Moeskroen Namur Niouwpoort Ninovc Nivelles Oostende Oudenaarde Philippcville Rochefort Roeselarc Ronse-Renaix

255 211 114 153 132 81

232 193 96 131 115 66

237 193 88 141 122 76

210 181 61

193 165 44 83 103 94

195 167 46 81 105 96

190 164 43 74 119 127

187 70

62

75

198 170 49 89 108 91

135 145

164 54 91 130

146 54 73 112

146 70 73 112

134 84 61 100

123 111 61 95

118 106 56 90

120 108 58 92

117 146 81

42

69

42 52

58 59

72 47

94 63

84 65

86 67

180

157

162

141

136

197 50 64

195 56 71

150 183

215 51 81

172 84 75

167 83 76

104 103

68 59

129 139

180 174 60 55 141 155

168 154 61 31 140 164

95

133 164 100 111

127 158 94 105

133 170 103 117

117 179 111 115

133 100

151 116

145 110

163 123

166 131

138

145

161

155

166

161

169 89 78

168 118 112

185 137 128

179 131 122

194 149 133

163 152 143

180 59

179 174 53

Tussen


BNL 14

BNL 15

BNL 16

Poppel/ Aren- Postel LomGoirle donk/ (Mol)/ mei Reusel Eind- (Brughoven- 12)/ Auto- Berg-

Halle Hannut Hasselt Herentals Huy

leper Ingelmunster Kortrijk La Louvière Lessines Leuven Leuze Libramont Liège Lier Lokeren

weg E3

eyk

BNL 17

BNL 18

Bo-

KesMaassenich eik/ (Kin- Roosrooi)/ teren Ittervoort

cholt/ De

Kempen

BNL 19

BNL 20

BNL 21

BNL 22

BNL 23

BNL 24

Boorsem/


Veldwezelt (Lanaken)/ Bilserbaan

Vroenlioven (Riemst)/ OudVroenhoven


Ge-

leen— Autoweg

weg E9

E 39

111 101 79 40 124

106 89 67 32 112

117 84 66 36 113

119 76 40 50 97

120 77 41 60 89

133 86 50 73 94

133 78 42 73 86

124 70 33 75 77

121 58 30 77 60

116 53 25 72 55

113 50 29 77 52

125 62 43

186 157

183 154

187 157

207 178

216 187

229 209

229 209

228 201

222 197

217 192

216 186

226 201

159

156

159

180

189

202

202

198

193

188

187

197

146 143 79 159 209 118 57 95

134 140 67 154 197 106 52 92

143 141 76 162 186 105 57 92

145 154 78 167 182 79 71 116

157 155 79 168 174 71 79 125

170 168 92 181 176 73 92 138

162 168 92 181 168 65 92 138

151 160 84 174 158 45 93 141

143 156 80 169 142 39 94 142

138 151 75 164 137 34 89 137

132 148 72 161 115 z6 92 127

147 160 84 173 123 20 107 151

90 52

Malmédy Marchc-en-Famenne Mechelen Mol Mons Mouscron-Moeskrocn

179 165 72 37 151 175

167 153 67 22 146 175

162 152 73 24 157 183

133 138 84 27 159 199

122 130 94 39 160 209

118 132 107 52 173 213

110 124 107 52 173 213

102 104 100 66 166 263

84 98 98 72 161 199

79 93 93 67 156 194

69 85 95 66 148 191

57 79 107 85 164 213

Namur Nieuwpoort Ninovc Niveallcs

128 190 122 126

116 187 117 114

116 185 121 123

107 211 130 125

108 220 131 126

117 233 144 139

109 233 144 139

101 233 136 129

89 227 132 126

84 222 127 121

77 229 124 112

84 231 136 127

Oostende Oudenaarde

177 142

174 139

178 147

198 163

207 164

220 177

220 177

223 170

220 165

215 160

227 156

224 169

Philippeville

172

160

160

151

152

161

153

145

130

125

123

123

Rochefort Roeselarc Ronse-Renaix

174 163 154

162 160 151

160 164 153

146 184 161

141 193 162

145 206 175

137 206 175

117 206 168

111 203 163

106 196 158

98 195 155

92 207 167

Tussen


BNL 2

BNL 3

West- Stroo- Waterkapelle/ brugge/ vliet/ Sluis Eede Beldzigt

BNL 5

BNL 6

BNL 7

BNL 8

Zelzate/


Paal (Stekene)/ Kapellebrug

De

Putte Essen/ Wuust(Kapel- Nispen wezel/ len WernStahout broek)/ Putte

Sas van

Gent

St. Eloois Vijvc St. Niklaas St. Truiden Skt. Vith-St. Vitli Soignics Tessenderlo Tielt Tienen Tongeren Torhout Tournai Turnhout Verviers Veurnc Vilvoorde Virton


BNL 9

BNL 10

BNL 4

BNL 11

BNL 12

Meer Weelde (Hoog- (Ravels)/ straten)/ Baarle Breda— Nassau Autoweg E 10

101 38 103 211 102

119 56 103 208 118

113 50 95 200 112

128 64 97 202 123

134 71 74 189 123

124 92 103 68

75 102 85 117 122 137 61

69 120 101 114 141 153 44

63 114 95 106 135 147 36

66 132 95 106 151 161 33

41 135 71 88 156 164 8

170 118 57 258

156 155 54 255

158 173 70 271

150 167 65 265

150 185 72 270

136 188 74 248

69

64 81 166 276 118

47 60 143 253 100

58 56 148 258 100

50 30 121 231 88

65 17 109 219 91

67 12 104 214

86

14 106 216 88

154 48 148 186 38 88 140

137 33 125 168 38 81 123

142 44 130 168 54 92 118

104 51 103 141 68 84 90

90 67 91 132 95 106 76

84 70

82 72

86

88

126 90 101 70

230 64 114 302

207 64 96 284

212 80 96 284

186 94 68 272

173 113 60 261

168 116 55 256

Waremme Wavre Zandvliet Zeebruggo Zelzate

17-7

128 121 12 48

146 110 104 27 33

159 110 99 39 27

132 98 71 53

121 87 57 66 15

116 82 51 75 21

118 84 49 78 23

119 86 9 118 68

118 111 24 134 84

110 105 30 ]28

78

112 101 45 140 90

89 92 54 149 99

Tussen


BNL 14

BNL 15

BNL 16

Poppel/ Aren- Poste! LomGoirle donk/ (Mol)/ mei Reusel Eind- (Brughoven- 12)/ Auto- Berg-

St. Eloois Vijve St. Niklaas St. Truiden Skt. Vith-St. Vith Soignies Tessendcrlo Tiolt Tienen Tongeren Torhout Tournai Turnhout Verviers Veurne Vilvoorde Virton

weg E3

eyk

BNL 17

BNL 18

Bo-

KesMaassenich eik/ (Kin- Roosrooi)/ teren Ittervoort

cholt/ De

Kempen

BNL 19

BNL 20

BNL 21

BNL 22

BNL 23

BNL 24

Boorsem/


Veldwezelt (Lanaken)/ Bilserbaan

Vroenhoven (Riemst)/ OudVroenhoven


184 129 43 105 144

179 124 38 100 139

173 127 35 90 135

188 139 47 78 148

Ge-

leen— Autoweg

weg E9

E 39

145 82 85 200 134

142 79 73 188 129

143 79 71 182 132

166 103 57 154 142

175 112 58 143 143

196 125 67 139 156

196 125 59 131 156

175 128 50 124 150

36 146 82 99 167 175 19

38 143 70 87 164 170 16

33 147 70 86 166 178 20

42 167 71 60 188 183 45

33 176 72 52 197 184 62

51 189 85 57 210 197 75

57 189 77 49 210 197 75

57 189 68 39 210 191 88

50 186 61 23 207 185 90

51 181 56 18 202 180 85

54 178 53 15 199 177 86

69 190 65 27 211 189 103

147 199 85 259

135 196 81 247

130 200 85 246

104 220 96 225

90 229 101 217

86 242 114 219

78 242 114 221

60 242 106 197

52 237 106 185

47 232 101 180

37 231 98 176

25 241 110 166

Waremme Wavre

100 106

88 92

86 100

72 102

75 108

74 121

67 113

57 104

41 97

36 92

33 89

39 101

Zandvliet Zeebrugge Zclzate

69 160 110

75 157 107

80 155 105

93 181 131

105 190 140

118 203 153

118 203 153

126 199 158

131 211 155

126 206 150

132 208 157

144 220 169

Tussen

Grensposten B/L BL1

BL2

BL3

BL4

Athus Arlon Rodang(: Steinfort

Martelange Martelange

Bras Lengeler Doncois VVemperhardt

Aalst Aal ter Aarschot Adinkerke Andenne Antwerpen Arlon Ath

235 281 215 336 144 246 18 231

225 271 205 326 134 236 8 221

198 244 178 307 107 209 19 200

233 167 296 96 198 50 189

205 251 168 314 111 207 97 213

Bastogne Boom Brugge Bruxelles-Brussel Charleroi

58 230 305 209 175

48 199 165

21 193 268 172 147

10 182 257 161 136

57 191 275 179 160

Deinze Dendermonde Diegem Diest Diksmuide Dinant Dour

274 238 213 204 321 125 223

264 228 203 194 311 115 213

237 201 176 167 287 97 197

226 190 165 156 276 86 188

244 208 183 152 294 110 212

Eeklo Enghien-Edingen Eupen

282 222 161

272 212 151

245 185 124

234 174 113

252 198 67

Feluy Fleurus Fosses-la-ville

196 163 154

186 153 144

159 135 126

148 124 115

172 148 139

Geel Gembloux Genk Gent Geraardsbergen

225 166 186 262 238

215 156 176 252 228

188 129 149 225 201

177 118 138 214 190

173 142 134 232 214

Halle Hannut Hasselt Herentals Huy

209 165 183 230 142

199 155 173 220 132

172 128 146 193 105

161 117 135 182 94

185 122 131 178 99

220 295

187

BL5

Tussen

Grensposten B/L BL1 BL2

BL3

BL4

Arlon Athus Rodange Steinfort

Martelange Mar telange

Bras Lengeler Doncois Wemperhardt

leper Ingelmunster

301 289

291 279

277 255

266

244

290 268

Kortrijk

279

269

248

237

261

La Louvière Lessinnes Leuven Leuze Libramont Liège Lier Lokeren

204 237 199 240 65 144 237 250

194 227 189 230 55 134 227 240

167 200 162 213 39 107 200 213

156 189 151 202 46 96 189 202

180 213 160 226 84 92 194 220

Malmédy Marche-en-Famenne Mechelen Mol Mons Mouscron-Moeskroen

133 101 222 225 206 276

123 91 212 215 196 266

96 64 185 188 180 247

85 53 174 177 171 241

38 77 183 173 195 265

Namur Nieuwpoort Ninove Nivelles

148 330

138

320

230 191

220 181

111 293 193 154

100 282 182 143

Oostende Oudenaarde

323 263

313 253

286 226

275 215

293 238

Philippeville

150

140

124

115

139

Rochefort Roeselare Ronse-Renaix

106

96

69

299 255

289 245

265 218

58 254 207

276' 231

St. Eloois-Vijve St. Niklaas St. Truiden Skt. Vith-St. Vith Soignies

280 254 179 112 213

270 244 169 102 203

243 217 142 75 176

232 206 131 64 165

256 215 127 17 189

Tessenderlo Tielt Tienen Tongeren

215 289 184 163

205 279 174 153

178 252 147 126

167 241 136 115

163 259 141 111

BL5

124

300 205 167

89

Tussen

Grensposten B/L BL3

BL4

Athus Arlon Rodangf J Steinfort

Martelange Martelange

Bras Lengeler Doncois Wemperhardt

310 252 243 146 332 218 27 165 185 269 322 274

272 273 206 109 303 181 39 128 148 232 285 237

262 217 195 98 292 170 70 117 137 221 274 226

BL1

Torhout Tournai Turnhout Verviers Veurne Vilvoorde Virton Waremme Wavre Zandvliet Zeebrugge Zelzate

BL2

300 242 233 136 322 208 36 155 175 259 312 264

BL5

280 241 191 70 310 188 117 122 161 230 292 250

Grensposten Tussen

Grensposten B/L BL 1

BL 2

BL 3

BL 4

BL 5

Athus Arlon Marte- Bras Lengeler Ro- Stein- lange Don- Wemperdange fort Marte- cols hardt lange NLB Sluis 1 Westkapelle (Knokke-Heist)

312

302

275

264

282

294

284

257

246

264

NLB Veldzigt 3 Watervliet (Sint Laureins)

294

284

257

246

264

NLB 4

Sas van Gent Zelzate

274

264

237

226

250

NLB 5

Koewacht Koewacht (Stekene)

265

257

231

219

206

NLB Kapellebrug 6 Paal (Stekene)

259

252

226

214

201

NLB Clinge 7 De Klinge (Sint Gillis-Waas)

261

254

228

216

203

NLB Putte Putte (Kapellen) 8

261

254

228

216

203

NLB 9

277

271

244

233

219

NLB Wernhout 10 Wuustwezel

268

261

235

223

210

NLB Breda-Autoweg E 10 11 Meer (Hoogstraten)

260

250

223

212

208

NLB Baarle-Nassau 12 Weelde (Ravels)

247

240

214

202

189

NLB Goirle 13 Poppel (Ravels)

255

248

222

209

197

NLB 14

241

234

207

195

183

NLB Eindhoven-Autoweg E 3 15 Postel (Mol)

240

230

203

192

188

NLB Bergeijk 16 Lommei (Brug 12)

223

213

186

175

163

NLB 2

Eede Strobrugge (Maldegem)

Nispen Essen

Reusel Arendonk

Grensposten Tussen

Grensposten B/L BL 1

BL 2

BL 3

BL 4

BL 5

Athus Arlon Marte- Bras Lengeler Ro- Stein- lange Don- Wemperdange fort Marte- cols hardt lange NLB 17 NLB 18 NLB 19 NLB 20 NLB 21 NLB 22 NLB 23 NLB 24

De Kempen Bocholt Ittervoort Kessenich (Kinrooi) Maaseik Roosteren Geleen-Autoweg E 39 Boorsem (Maasmechelen) Caberg Smeermaas (Lanaken) Bilserbaan Veldwezelt (Lanaken) Oud-Vroenhoven Vroenhoven (Riemst) Maastricht-Autoweg/Eysden E 9 Moelingen/Visé

211

204

178

166

153

217

207

180

169

156

209

199

172

161

148

191

181

154

143

139

181

170

144

133

120

178

168

141

130

117

164

157

131

119

106

164

154

127

116

95

Tussen

Bascharage Bertrange Bettembourg Bissen Capellen Clervaux Colmar/Berg Contern Diekirch Differdange Dommeldange Dudelange Echternach Esch/Alzette Esch/Süre Ettelbrück Hosingen Ingeldorf Kehlen Kleinbettingen Lintgen Luxembourg Martelange Medernach Mersch Mertert Redange Rodange Steinfort Steinsel Troisvierges Useldange Vianden Wasserbillig Wiltz

Rodange Steinfort Athus Arlon

5

19 25 45

26 89 51 35 59

8 26 25 57 16 73 54 78 57 28 18 37 23 72 51 40

56 44 —

19 15 27 34 7 85

39 31 55 25 22 33 53 25

69 50 74 53 9 3 33 19 41 47 36 52 23 24

20 31 106 50

27 102 19

70

66

58 79

54 75

Martelange Doncols WemperMartelange Bras hardt Lengeler 67 60

82 72 71

31

42

92 82 85 57

42

52 38

86 19

36

49 86

57

77

37 61 43 • 73

50

74 71 67 23 38

76 39 88 57 76 67 78 23

34

66 41 44

46 37 54

38 39 49 _ 52 36 82 22 72 36 45 77 23 55 84 51

48

44 99 71 90 72 92 42 49 33

46

50 60 58 54 47 81 42 87 46 56 38 43

88 85 66 74 82 59 63 86 66 97 83 66 5 67

51 83

56 88

12

31

DEELV Nevenprestaties

Artikel 1 Staangeld Indien de extra-tijden, waarvan sprake in Deel I, artikel 6, lid 1, letter b, te wijten zijn aan de afzender, dan bedraagt het staangeld: a. voor ieder uur of gedeelte daarvan tot en met 10 uren: f 36,35 of 527 F per voertuig of combinatie van voertuigen met een laadvermogen tot en met 10 t, f38,20 of 554 F per voertuig of combinatie van voertuigen met een laadvermogen groter dan 10 t tot en met 15 t, f40,90 of 593 F per voertuig of combinatie van voertuigen met een laadvermogen groter dan 15 t, b. voor meer dan 10 uren extra voor de 24 daaropvolgende uren of gedeelte daarvan: f363,50 of 5.270 F per voertuig of combinatie van voertuigen met een laadvermogen tot en met 10 t, f382,- of 5.540 F per voertuig of combinatie van voertuigen met een laadvermogen groter dan 10 t tot en met 15 t, f409,- of 5.930 F per voertuig of combinatie van voertuigen met een laadvermogen groter dan 15 t. Indien echter aan de hand van het uurtarief volgens letter a een lager staangeld resulteert, dan dient dit in rekening te worden gebracht. Artikel 2 Vergoeding voor ledige ritten Voor ledige ritten, die in het kader van een vervoerovereenkomst moeten worden uitgevoerd kan een bijzondere vergoeding overeengekomen worden. Artikel 3 Teruggave van bijzondere kosten Met het vervoer samenhangende kosten, voor zover niet in het tarief begrepen, zijn voor rekening van de afzender, in het bijzonder de uitgaven voor het gebruik van bruggen, ponten, wegen en tunnels.

DEEL VI Bijzondere tarieven (voorbehouden)

BESCHIKKINGEN INGEVOLGE PROTOCOL AFSCHAFFING CONTROLES AAN DE BINNENGRENZEN VAN BENELUX Op 14 mei 1981 heeft het Comité van Ministers de volgende beschikking betreffende de harmonisatie van de wetgevingen inzake invoer van vers vlees uit derde landen vastgesteld: Beschikking van het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie betreffende de harmonisatie van de wetgevingen inzake invoer van vers vlees uit derde landen M (81) 8

Het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie, Gelet op artikel 1 van het Protocol van 29 april 1969 inzake de afschaffing van controles en formaliteiten aan de binnengrenzen van Benelux en inzake de opheffing van de belemmeringen van het vrije verkeer, Gelet op de Richtlijn van de Raad van 26 juni 1964 inzake gezondheidsvraagstukken op het gebied van het intracommunautair handelsverkeer in vers vlees, alsmede alle wijzigingen daarop, 64/433/EEG, Gelet op de Richtlijn 72/462/EEG van de Raad van 12 december 1972 inzake gezondheidsvraagstukken en veterinairrechtelijke vraagstukken bij de invoer van runderen en varkens en van vers vlees uit derde landen, alsmede alle wijzigingen daarop, Gelet op de Richtlijn van de Raad van 21 december 1976 inzake het opsporen van trichinen bij de invoer van vers vlees van varkens, huisdieren, uit derde landen, 77/96/EEG, Overwegende dat het noodzakelijk is de Aanbeveling betreffende de harmonisatie van de wetgevingen inzake invoer van vers vlees uit derde landen met uitzondering van uitgebeend paardevlees van tenminste 10 kg, M (69) 22, te vervangen door een Beschikking, aangepast aan de bovenvermelde richtlijnen en aan de huidige sanitair-hygiënische eisen terzake, Heeft het volgende beslist: Artikel 1 1. De regeringen van de drie Beneluxlanden nemen de nodige maatregelen opdat de bepalingen van het aan deze Beschikking gehechte reglement op 1 oktober 1981 van kracht worden.

2. Binnen zes maanden te rekenen vanaf die datum brengt ieder der drie regeringen verslag uit aan het Comité van Ministers over de maatregelen die zijn getroffen ter uitvoering van onderhavige Beschikking. Bij dit verslag zal de tekst van de nationale uitvoeringsmaatregelen worden gevoegd. Artikel 2 Ingevolge deze Beschikking vervallen de volgende Aanbevelingen: 1. De Aanbeveling van het Comité van Ministers van 29 januari 1968 inzake het intra-Benelux-handelsverkeer van rundvlees in kleinere delen dan vierendelen, M (68) 34. 2. De Aanbeveling van het Comité van Ministers van 29 januari 1968 inzake het vrije verkeer van vers paardevlees binnen het Benelux-gebied, M (68) 35. 3. De Aanbeveling van het Comité van Ministers van 29 januari 1968 inzake het vrije intra-Benelux-verkeer in varkenspoten, M (68) 38. 4. De Aanbeveling van het Comité van Ministers van 3 juni 1969 betreffende de harmonisatie van de wetgevingen inzake invoer van vers vlees uit derde landen met uitzondering van uitgebeend paardevlees van tenminste 10 kg, M (69) 22. GEDAAN te Brussel, op 14 mei 1981. De Voorzitter van het Comité van Ministers, (w.g.) C. A. VAN DER KLAAUW

Bijlage Reglement inzake het intra-Benelux-verkeer en de invoer van vers vlees

Artikel 1 A. In de zin van het onderhavig reglement wordt onder „vers vlees" verstaan hetgeen daaromtrent is bepaald in artikel 1 van de Richtlijn van de Raad (E.E.G.) van 26 juni 1964 inzake gezondheidsvraagstukken op het gebied van het intra-communautaire handelsverkeer in vers vlees (64/433/EEG). B. Uitsluitend wordt toegelaten, de invoer van de onder I omschreven stukken vers vlees afkomstig uit de onder II vermelde landen. I. Toegelaten vers vlees 1. Rundvlees, kalfsvlees en paardevlees: - al dan niet uitgebeend, van tenminste 3 kg, alsook gehele hazen. 2. Varkensvlees: a) al dan niet uitgebeend, van tenminste 3 kg b) varkenshazen voor zover afkomstig van het uitsnijden van de karbonadestreng (alleen uit E.E.G.-landen) c) spiering of procureur, zijnde het niet-uitgebeend voorste stuk van de carbonadestreng met een minimumgewicht van 1,5 kg (alleen uit E.E.G.-landen) d) heupstuk, zijnde het niet uitgebeend achterste stuk van de carbonadestreng, resp. voorste stuk van de ham met een minimumgewicht van 750 g (alleen uit E.E.G.-landen) e) wang met een minimumgewicht van 1,0 kg (alleen uit E.E.G.landen). 3. Schapevlees en geitevlees: a) niet uitgebeende helften b) niet uitgebeende schouders c) niet uitgebeende achterbouten d) niet uitgebeende zadels en gehele karbonadestrengen e) al dan niet ontbeend van tenminste 3 kg. Voor 1, 2 en 3 moeten alle delen afzonderlijk een anatomisch geheel vormen. De minimumgewichten hebben betrekking op anatomische eenheden. 4. De volgende van het dier gescheiden verse slachtafvallen: a) staarten b) gehele of in de lengte gehalveerde koppen, niet uitgebeend, gebroeid en onthaard of onthuid, mits: 1) de koppen vóór het vervoer tot op een temperatuur van max. + 3 °C zijn gebracht;

2) behalve bij koppen van varkens en kalveren, alle huiddelen volledig verwijderd zijn; 3) behalve bij koppen van varkens, de hoornen van de koppen volledig verwijderd zijn; 4) de koppen in recipiënten worden vervoerd. Zij mogen in geen geval los worden vervoerd; 5) de tongen uit de koppen verwijderd zijn; 6) de neus-, mond- en keelholte van de koppen met een drukspuit gereinigd zijn; 7) de uitwendige gehoorgang en de oogleden bij varkens zijn verwijderd. c) longen d) levers e) nieren f) thymus g) tongen h) magen (behalve boekmaag) die van het slijmvlies zijn ontdaan i) geslijmde darmen j) hersenen k) harten I) milten m) gereinigde slokdarmen n) bloed (alleen uit E.E.G.-landen) mits niet met chemische stoffen behandeld om stolling te voorkomen o) pancreas p) vet q) uier (alleen uit E.E.G.-landen) r) varkenspoten, mits zij gebroeid, geschraapt en van de hoeven zijn ontdaan, (alleen uit E.E.G.-landen). II. Erkende landen 1. De E. E. G. -lidstaten: Denemarken Bondsrepubliek Duitsland Frankrijk Griekenland Ierland Italië Verenigd Koninkrijk van Groot-Brittannië en Noord-Ierland 2. Overige landen: Argentinië Australië Brazilië Bulgarije Canada Finland

Hongarije Nieuw-Zeeland Noorwegen Oostenrijk de Duitse Democratische Republiek Paraguay Polen Roemenië Tsjechoslowakije Uruguay Verenigde Staten van Amerika Yoegoslavië Zweden Zwitersland. Daarenboven is het volgende toegelaten: - rundvlees uit de Republiek Zuid-Afrika, voor zover afkomstig van het slachthuis Buil Brandvoedsel, krugersdorp, no. 47 en de uitsnijderij Buil Brandvoedsel no. 62 voor zover het vlees afkomstig is van het slachthuis no. 47 - paardevleesuitde U.S.S.R. voor zover afkomstig van de slachthuizen van Vilnius, Riga, Tallin en Shiauliai, Wolkowisk, Dawgavpils. Artikel 2 1. De in artikel 1 sub II 2 vermelde landen zullen door de Beneluxlanden worden uitgenodigd lijsten te verstrekken van de in hun land voor export erkende slachterijen en uitsnijderijen. De drie Beneluxlanden zullen de gelijkvormigheid van deze lijsten nagaan. 2. Ingeval van ernstige herhaaldelijk voorkomende moeilijkheden in één der Beneluxlanden met een bepaalde voor export erkende slachterij en uitsnijderij als bedoeld in lid 1, zal Benelux-overleg plaatshebben, teneinde ten opzichte van de desbetreffende erkende instelling gemeenschappelijke maatregelen te treffen. Artikel 3 1. De invoerkeuring van bevroren vlees geschiedt op respresentatieve monsters van een partij in ontdooide vorm. 2. Op een partij van minder dan 100 eenheden moeten een aantal eenheden worden ontdooid volgens het volgende schema: - tot en met 10 eenheden: 1 - 11 tot en met 30 eenheden: 2 - 31 tot en met 50 eenheden: 3

- 51 tot en met 75 eenheden: 4 - 76 tot en met 100 eenheden: 5 Op een partij van 101 eenheden: 2% met een minimum van 5. 3. Tijdens de gehele duur van het onderzoek, dient de partij geblokkeerd te blijven. 4. Speciale aandacht wordt mede besteed aan de verpakking, de ouderdom en de bewaring van de waar. Artikel 4 Voor invoer uit niet-E.E.G.-landen moet worden voldaan aan de bepalingen, neergelegd in de Richtlijn van de Raad van de E.E.G. inzake het opsporen van trichinen bij de invoer van vers vlees van varkens, huisdieren, uit derde landen, 77/96/EEG van 21 december 1976. Artikel 5 De invoer van vers vlees uit E.E.G.-landen en uit niet-E.E.G.-landen moet vergezeld gaan van een gezondheidscertificaat naar het model van het E.E.G.-certificaat, opgesteld op basis van de bepalingen van de Richtlijn van de Raad van 26 juni 1964 inzake gezondheidsvraagstukken op het gebied van het intra-communautaire handelsverkeer in vers vlees, dan wel van de Richtlijn van de Raad van 12 december 1972 inzake gezondheidsvraagstukken en veterinairrechtelijke vraagstukken bij de invoer van runderen en varkens en van vers vlees uit derde landen, 72/462/EEG, gewijzigd bij Richtlijn 77/98/EEG.

Op 14 mei 1981 heeft het Comité van Ministers de volgende derde beschikking tot wijziging van beschikking M(71)10 tot instelling van een overgangsregeling inzake wapens en munitie vastgesteld: Derde Beschikking van het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie tot wijziging van beschikking M (71) 10 van 1 februari 1971 tot instelling van een overgangsregeling inzake wapens en munitie M (81) 10

Het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie, Gelet op artikel la van het Protocol van 29 april 1969 inzake de afschaffing van controles en formaliteiten aan de binnengrenzen van Benelux en inzake de opheffing van de belemmeringen van het vrije verkeer, Gelet op Beschikking M (71) 10 dd. 1 februari 1971 van het Comité van Ministers tot instelling van een overgangsregeling voor wapens en munitie, gewijzigd bij Beschikking M (74) 11 van 13 mei 1974, en bij Beschikking M (77) 7 van 3 mei 1977, Overwegende dat het noodzakelijk is gebleken het toepassingsgebied van bedoelde Beschikkingen uit te breiden met wapens en munitie, welke het karakter hebben van voorwerpen voor verzamelingen of van antiquiteiten, Heeft het volgende beslist: Artikel 1 Artikel 3 van de Beschikking van het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie van 1 februari 1971 tot instelling van een overgangsregeling inzake wapens en munitie, M (71) 10, gewijzigd bij Beschikking M (74) 11 en M (77) 7, wordt vervangen door de navolgende bepalingen: „Artikel 3 De bepalingen van de artikelen 4 t/m 7 zijn van toepassing op de volgende goederen: — revolvers en pistolen voor scherpe munitie - geweren, karabijnen, automatische wapens van klein kaliber en andere draagbare oorlogswapens (andere dan die bedoeld bij de posten 93.01 en 93.02) — geweren en karabijnen, voor het jagen en voor de schietsport (andere dan die bedoeld bij de posten 93.02 en 93.03)

93.02 ex 93.03

93.04 A

— delen en onderdelen, voor geweren, karabijnen, automatische wapens van klein kaliber en andere draagbare oorlogswapens bedoeld bij post 93.03 — andere delen en onderdelen, voor wapens bedoeld bij post 93.02 — delen en onderdelen, voor vuurwapens bedoeld bij post 93.04 A — projectielen en munitie, mijnen daaronder begrepen, met uitzondering van kogels voor met perslucht werkende geweren, karabijnen en pistolen; delen en onderdelen daarvan, hagel en proppen voor patronen daaronder begrepen — wapens en munitie welke het karakter hebben van voorwerpen voor verzamelingen of van antiquiteiten."

ex 93.06 A

93.06 B.II.a ex 93.06 B.II.b 93.07 A 93.07 B.Laen 93.07 B.II.a ex 93.07 B.II.b ex 99.05

Artikel 2 Deze Beschikking treedt in werking op de dag van haar ondertekening. Binnen zes maanden te rekenen vanaf die datum brengt ieder der drie Regeringen verslag uit aan het Comité van Ministers over de maatregelen die zijn getroffen ter uitvoering van onderhavige Beschikking. Bij dit verslag zal de tekst van de nationale uitvoeringsmaatregelen worden gevoegd. GEDAAN te Brussel, op 14 mei 1981. De Voorzitter van het Comité van Ministers, (w.g.) C. A. VAN DER KLAAUW.

Uitgegeven de vierde september 1981. De Minister van Buitenlandse Zaken, C. A. VAN DER KLAAUW.

INHOUD

Blz. A. T I T E L

1

B. T E K S T

1

D. P A R L E M E N T

1

E. B E K R A C H T I G I N G

1

G. I N W E R K I N G T R E D I N G

1

J. G E G E V E N S 1. Verwijzingen

1 2

2. O v e r e e n k o m s t e n

2

3. Beschikkingen van h e t C o m i t é van Ministers

. . . .

2

Met betrekking tot Deel 3, Hoofdstuk 5 Beschikking tot wijziging van de beschikking M (71) 61 van 31 december 1971, M (73) 21 van 26 november 1973, M (73) 27 van 26 november 1973 en M (74) 17 van 18 maart 1975 inzake de technische eisen voor motorvoertuigen, trekkers en opleggers M (81) 6 . . 2 Beschikking tot wijziging van de beschikkingen M (67) 23 van 22 september 1967 en M (73) 21 van 26 november 1973 inzake technische eisen voor motorrijtuigen, aanhangers en opleggers, motorrijwielen alsmede motorvoertuigen op 3 wielen met een ledig gewicht van ten hoogste 400 kg 7 M(81)7 Beschikking betreffende de Benelux-tarieven inzake het goederenvervoer over de weg M (81) 9 . . . . 9 Ingevolge Protocol afschaffing controles aan de binnengrenzen van Benelux Beschikking betreffende de harmonisatie van de wetgevingen inzake invoer van vers vlees uit derde landen M (81) 8 81 Derde beschikking tot wijziging van beschikking M (71) 10 van 1 februari 1971 tot instelling van een overgangsregeling inzake wapens en munitie M(81)10 87

TRACTATENBLAD VAN HET. JAARGANG 1981 Nr. 199

Recommend Documents