staveb Bezbariérové užívání staveb Ing. Renata Zdařilová, Ph.D

Bezbariérové užívání

dopravních staveb

49.zasedání Bezbariérové užívání Odborné dopravníchskupiny staveb Tramvajové tratě – SDP-ČR, 2.4. 2014

1/213

Bezbariérové užívání staveb

Ing.

Renata Zdařilová, Ph.D.

specialista na bezbariérové užívání staveb odborný poradce ČKAIT Fakulta stavební VŠB – TU Ostrava

Bezbariérové užívání dopravních staveb

2/213

1



3/213


Stavební zákon č.183/2006 Sb. stanoví:

Obecné požadavky na výstavbu (§2, odst. 2, písm.e): Obecné požadavky na využívání území Technické požadavky na stavby Bezbariérové užívání stavby

Veřejný zájem (§132, odst. 3, písm.e):

Veřejným zájmem se rozumí požadavek, aby byly odstraněny stavebně bezpečnostní, požární, hygienické, zdravotní nebo provozní závady na stavbě anebo na stavebním pozemku, včetně překážek bezbariérového užívání stavby.


4/213

2

Úvod pož požadavky na pohyb a orientaci v prostoru


5/213

Požadavky na pohyb a orientaci v prostoru

Při tvorbě bezbariérového – přístupného – prostředí musíme akceptovat rozdílnosti jednotlivých uživatelů.

Základním problémem pohybu každého zdravotně postiženého jsou jiné prostorové a manipulační požadavky a možnost dobré orientace vycházející ze způsobu získávání informací o okolním prostoru (případně o jeho návaznostech na vzdálenější objekty a cíle).

Obecně lze říci, že při vytváření přístupného prostředí musíme pracovat s větším manipulačním prostorem a respektovat potřebu přehlednosti řešeného prostředí.


6/213

3


Prostorové požadavky samostatného pohybu – pěší uživatel, osoba s holí, osoba o berlích, osoba s chodítkem, nevidomá osoba, osoba na vozíku, osoba s kočárkem


7/213


Prostorové požadavky na komunikační prostory – míjení dvou osob na vozíku, míjení pěšího uživatele a osoby na vozíku, nevidomá osoba , osoba o berlích


8/213

4


Potřebný manipulační prostor pro otočení o 90° – pěší uživatel, osoba se zavazadly, osoba o berlích, osoba na vozíku


9/213

Charakteristika omezené schopnosti pohybu nebo orientace


10/213

5

Bezbariérové PŘÍSTUPNÉ prostředí

Z hlediska dobrého pohybu a orientace uzpůsobené pro každého jedince: osoby se zdravotním postižením: osoby s těžkým a vážným pohybovým postižením osoby se smyslovým postižením zraku osoby se smyslovým postižením sluchu osoby s dočasným zdravotním postižením - osoby s akutním úrazem znemožňujícím pohyb (např. zlomené končetiny) a osoby trpící náhlou zdravotní indispozicí (nevolnost, alergie, epilepsie, astma apod.)

senioři

osoby s dočasným pohybovým omezením (těhotné ženy, rodiče s malými dětmi v kočárcích či bez nich, osoby doprovázející lidi s mentálním postižením, osoby přepravující objemné či těžké nákupy nebo zavazadla)

osoby malého či nadměrného vzrůstu


11/213

Bezbariérové PŘÍSTUPNÉ prostředí Postižení

schopný chůze

tělesné postižení bez mentálního postižení

neschopný chůze

tělesné omezení schopný chůze

tělesné postižení s přidruž. ment. postižením

neschopný chůze

slabozraký

zrakové postižení nevidomý

smyslové omezení

hluchoslepý nedoslýchavý

sluchové postižení neslyšící

mentální postižení mentální omezení lehké mentální postižení


12/213

6

Principy specifických požadavků

Předpokladem principů přístupnosti je správné zhodnocení omezujících faktorů užívání staveb pro jednotlivé skupiny osob s omezenou schopností pohybu a orientace, zejména tří základních omezení:

omezení pohybové omezení zrakové omezení sluchové

Při návrhu dopravních staveb a objektů pro bydlení, občanské vybavení a zaměstnávání musíme řešit bezbariérové užívání pro výše uvedená omezení samostatně a akceptovat rozdílnost jednotlivých uživatelů, neboť mají zcela jiné požadavky na jednotlivé úpravy staveb


13/213

Principy specifických požadavků

Při navrhování a provádění staveb musíme také vycházet z podmínky, že opatření pro kteroukoli skupinu uživatelů (včetně osob s omezenou schopností pohybu a orientace) staveb nesmí znemožňovat využití stavby ostatním uživatelům a ani je nesmí podstatným způsobem omezovat !!!


14/213

7

Podmínky snadného pohybu nebo orientace


15/213

Podmínky snadného pohybu a orientace

Osoby s pohybovým postižením

překonání rozdílů ve výškových úrovních dostatečné manipulační plochy dosahové úrovně – horizontální vertikální

Osoby s těžkým pohybovým postižením

zásadním problémem osob na vozíku je pohyb a práce v sedě návrh optimálního prostředí pro těžce pohybově postižené osoby tedy vychází z prostorových nároků, manipulace a rozměrových parametrů invalidního vozíku

Osoby s omezeným pohybovým postižením

manipulační plochy využitelné osobami s francouzskými holemi, berlemi apod. rovina podložky s protiskluzovým povrchem (opora pro rehabilitační pomůcky (berle, francouzské hole) problematické překonávání velkých výškových rozdílů


16/213

8


Základní rozměrové parametry invalidního vozíku a


17/213


Typ vozíku

L (mm)

Š (mm)

Typ vozíku

L (mm)

mechanický

1300

1450

mechanický

1900

1500

elektrický

1500

1600

elektrický

2200

1600

1200-1800

1500-1800

1600-2000

1500-1800

1500

1500

s asistentem min.vyhláška

1200

1500

s asistentem min.vyhláška

Š (mm)

Manévrovací plochy pro otočení vozíku o 90° a 180°

Bezbariérové užívání dopravních staveb a

18/213

9


Dosahové vzdálenosti osob na vozíku – boční a čelní přístup a


19/213


Dosahové vzdálenosti osoby na vozíku při bočním nástupu


20/213

10


Dosahové vzdálenosti osoby na vozíku při čelním nástupu


21/213



Prostorové požadavky rozlišných uživatelů v závislosti na průchozí šířku – minimální průchozí šířka 900mm při krátkodobém zúžení a šířka 1200mm při výjimečných případech (např.bytové domy)

22/213

11


Osoby se zrakovým postižením – nevidomí

Orientace – proces získávání a zpracování informací z prostředí za účelem skutečné nebo jen myšlenkové manipulace s objekty prostoru nebo za účelem plánování a realizace přemisťování v prostoru. Předpokladem rozvíjení prostorové orientace je mít dostatečnou celkovou představu o prostoru, o rozmístění orientačních bodů v prostoru a o jeho hranicích.

mikroorientace – kontaktní analyzátor (ruka) makroorientace – dálkový analyzátor (sluch)

Nadbytečná závislost zrakově postiženého na vidících osobách, vyplývající z nezvládnutí problémů v oblasti prostorové orientace, výrazně komplikuje a v podstatě znemožňuje jeho samostatný život ve společnosti

Nevidomý člověk je mobilní, když je schopen se s využitím naučených technik pohybu a získávání informací bezpečně a jistě přemísťovat v prostoru.


23/213



Důležité role a významné využití v procesu prostorové orientace: Sluch – dálkový analyzátor informace o charakteru prostředí schopnost odhalovat překážky na základě ozvěny - echolokace Hmat – kontaktní analyzátor získávání informací v nejbližším okolí hmatová práce nohou a využití bílé hole (změny povrchové struktury terénu, změny sklonu terénu, změny v horizontálním členění – primární funkcí bílé hole je funkce bezpečnostní – upozornění na překážky) hmatová práce rukou při pohybu v budovách a místnostech Čich – využití pro orientační účely rozpoznání určitých míst podle jejich charakteristických vůní a zápachů (různé místnosti, obchody …)


24/213

12



Orientační body a orientační znaky

Prostor je z hlediska nevidomého nutno chápat jako soubor nejrůznějších bodů linií znaků


25/213




Orientačním bodem může být pouze jev dobře a rychle rozpoznatelný, neměnící své místo v prostoru ani svůj tvar. Musí být při chůzi zaručeně postižitelný – snadno a rychle. Tyto požadavky se týkají zejména dvou hledisek: postižitelnost orientačních bodů vzhledem k průběhu trasy prostorem – nehodí se (kromě výjimečných případů) volně stojící sloupy, drobné výklenky (do cca 500 mm) ve frontě domů nebo překážky typu poštovní schránky postižitelnost orientačních bodů vzhledem k vlivu změn klimatických podmínek – pouze ty jevy, které jsou postižitelné v každém ročním období, při každém počasí

Orientační bod je určité místo (bod), které je při pohybu na trase snadno, rychle a zaručeně postižitelné, významným způsobem se odlišuje od všeobecné charakteristiky okolního prostředí a přináší nevidomému novou informaci.


26/213

13




Orientační znaky jsou jevy, které charakterizují celkovou orientační situaci, zvyšují jistotu zrakově postiženého při pohybu na trase, přispívají k vytvoření správné představy o okolním prostředí a pomáhají určit vlastnosti stanoviště na trase. Podle způsobu vnímání je možné dělit na: sluchové charakteristické zvuky a lokalizace jejich zdrojů echolokace hmatové – povrchová struktura terénu čichové – charakteristické vůně a zápachy tepelné – vnímání slunečního záření, větru apod. vertikální celková členitost terénu stoupání a klesání naklonění trasy vpravo či vlevo horizontální – změny směru či zakřivení dráhy


27/213



Základní způsob získávání neměnných informací o stavbě a jejím uspořádání je u nevidomých hmatový (prostřednictvím techniky dlouhé bílé hole a nášlapem, trailovou technikou) Pro využití těchto technik je nutno splnit základní podmínky: zajištění volného průchodu podél vodicí linie - do průchozího prostoru podél vodící linie neumisťovat žádné překážky dodržení podchodné výšky (v exteriéru 2200mm a interiéru 2100mm) zajištění dostatečného množství přirozených i umělých hmatových prvků zajištění hmatového kontrastu vůči okolí u hmatových prvků umístěných v ploše, včetně jejich správného materiálového řešení (funkci hmatových prvků určují vždy dva faktory – rozměr prvku a charakter jeho povrchu)


28/213

14



Základní techniky pohybu bez hole

Chůze s vidícím průvodcem Bezpečnostní postoje Kluzná prstová technika (trailing) – využití při pohybu ve známých budovách či místnostech. Zrakově postižený má možnost se pohybovat touto technikou rovnoběžně se stěnou, najít v ní dveře či jiné orientačně důležité body či znaky. S kluznou prstovou technikou do jisté míry souvisí pravidla pro nalazení kliky na neznámých dveří Omezování odchylek od přímého směru – u každého převládá výchylka výrazně k jedné straně Odhad vzdálenosti Odhad úhlů – na trase je nutné pod různým úhlem měnit směr pohybu, jde nejčastěji o úhly 90°a 180°(charakter městské zástavby, obcházení překážek)


29/213


Pohyb osoby se zrakovým postižením podél vodicí linie kluznou prstovou technikou (trailing)


30/213

15




Výchova ke vnímání sklonu dráhy – sklon trasy se projevuje dvěma základními způsoby: jako stoupání či klesání jako nachýlení cest vpravo či vlevo Výchova ke vnímání zakřivení dráhy – není-li chodník části kruhu, jehož poloměr je 12 metrů a menší, je nepravděpodobné, že bude určen jako zakřivený. Jestliže si nevidomý nedrží stálý kontakt s okrajem cesty (např. při užívání hole), je nepravděpodobné, že by dokonce určil i zakřivení o poloměru 12 m


31/213




Rozvoj sluchové orientace rozeznávání jednotlivých zvuků určování vztahů mezi zvuky a jejich zdroji lokalizace jednotlivých zvukových zdrojů (zde patří i echolokace – překážky jako zdroje ozvěny, odrazu zvuku) Rozvíjení smyslu pro překážky – schopnost detekce překážek bez pomocí zraku Chůze po schodišti – optimálně začátek a konec schodiště signalizovat začátkem a koncem zábradelního madla


32/213

16



Technika dlouhé hole – optimální technika vzhledem k dostatečné ochraně před překážkami a pro poměrně snadné vyhledávání orientačních bodů a orientačních znaků hmatového charakteru

Hlavní funkce slepecké hole: funkce ochranná, bezpečnostní – pro případný střet s překážkou. Zrakově postižený má dostatek času k reakci, tzn. k zastavení, zjištění druhu a tvaru překážky, aby ji mohl obejít funkce orientační – k vyhledávání orientačních bodů a znaků hmatového charakteru funkce informativní, označující – upozorňuje kolemjdoucí a řidiče, že jde o osobu těžce zrakově postiženou a že je nutno na tuto okolnost brát ohled


33/213



Základní techniky užití dlouhé hole Kluzná technika Užívá se u začátečníků při výuce techniky dlouhé hole, později k upřesnění druhu a kvality povrchové struktury terénu nebo na nebezpečných místech (prohlubně, prostor nad schodišti apod.)

Diagonální technika Užívá se převážně ve známých budovách a na schodištích


34/213

17



Základní techniky užití dlouhé hole Kyvadlová technika Nejčastější způsob užití dlouhé hole. Spodní konec hole se při chůzi pohybuje do stran (cca v šíři ramen) nízkým obloukem (50 mm, maximálně 100 mm) nad zemí. Před nohou, která došlápla vpředu, se lehce dotkne země. Došlápnutí chodidla a dotek hole o zem by měly probíhat ve stejném okamžiku. Hůl se v krajních bodech oblouku musí vždy dotknout země, aby bylo možno zjistit prohlubně, event. vertikální zlomy (schody, obrubník apod.).


35/213



Základní techniky užití dlouhé hole

Kyvadlová technika V případě, že zrakově postižený při svém pohybu po trase registruje pokles hole – tedy dotyk spodního konce hole na nižší úrovni, než jde sám, je třeba se okamžitě zastavit a přitažením spodního konce hole směrem k sobě přesně určit místo vertikálního zlomu. Vertikální zlom může mít ojediněle také charakter vodicí linie, pokud o něm zrakově postižený bezpečně ví. Technika spočívá v přitažení spodního konce hole od místa nižšího dotyku hole směrem k sobě průběžně, aniž by se zastavoval – vznikají tři body dotyku hole o terén – krajní body oblouku a vertikální zlom. Tuto techniku v těsné blízkosti zlomů je nutno považovat za výjimečné řešení – pouze tehdy, když v okolí není dostatek orientačních bodů nebo jsou trasy v okolním prostoru ještě nebezpečnější


36/213

18



Chůze po schodech

Chůze do schodů Přiblížení ke schodům kyvadlovou technikou (event. kluznou)

Po lokalizaci schodů holí dojde až k nim, určí přesně hranu prvního stupně a zjistí, zda stojí kolmo ke schodům Bezbariérové užívání dopravních staveb

37/213



Chůze po schodech

Chůze do schodů Najde pravý okraj schodů, zjistí výšku prvního stupně a podle ní zkrátí hůl na potřebnou délku. S využitím diagonální techniky začne stoupat po schodech. Dbá, aby se hůl pokaždé dotkla hrany dalšího stupně.


38/213

19



Chůze po schodech

Chůze do schodů V okamžiku, kdy spodní konec hole signalizuje volný prostor (konec schodiště, odpočívadlo) užije kyvadlovou techniku pro zaručení bezpečnosti, snížení rizika střetu s překážkou a odstranění i nepříjemného „kroku navíc


39/213



Chůze po schodech

Chůze ze schodů Přiblížení ke schodům kyvadlovou technikou, kde se očekává začátek schodiště kluzná. Důraz na včasnou lokalizaci schodů – pokles hole, určení hrany prvního stupně, stát kolmo ke schodům. Najít pravý okraj schodů, zjistit výšku stupně, diagonální technika, spodní konec hole se vždy dotkne hrany následujícího stupně


40/213

20



Chůze po schodech

Chůze ze schodů Jakmile hůl signalizuje volný prostor, přechod z diagonální techniky v kyvadlovou, event. kluznou.

Při chůzi do a ze schodů je nutno udržovat kontakt s pravým okrajem schodišť. Tato technika chůze po schodech se užívá na známých schodištích. Pokud schodiště nevidomá osoba nezná, musí každý stupeň prozkoumat holí. Bezbariérové užívání dopravních staveb

41/213



Přecházení komunikace

Zrakově postižený najde holí obrubník chodníku a zjistí, zda stojí k němu kolmo. Aby bylo zajištěno, že nevejde do křižovatky, je lépe přecházet několik metrů (3 – 5m) za rohem ulice, kde je možno fixovat přímý směr nejen kolmým postavením k chodníku, ale i výchozím postavením zády ke zdi domu.


42/213

21




Zaujme vyčkávací pozici – hůl je spodním koncem položena na vozovku, opírá se o obrubník, nevidomý stojí před obrubníkem. Mezi ním a spodním koncem hole je obvyklý ochranný prostor cca 500 mm. V této pozici nevidomý zjišťuje, zda je volno a může přejít.


43/213




Vozovku nevidomý přechází kyvadlovou technikou, jde přímým směrem a co nejrychleji k protějšímu chodníku. Jakmile holí zjistí obrubník, dojde až k němu, obloučkem opsaným holí před sebou na chodníku se přesvědčí, zda v cestě není nějaká překážka (dopravní značka, sloup veřejného osvětlení SSZ apod.).


44/213

22



Bezpečnostní vzdálenost od fronty domů

Zrakově postižený udržuje neustálý kontakt s vodicí linií (fronta domů, podezdívka plotu apod.) a udržuje si od ní stálý odstup. Optimální vzdálenost je 300 – 400 mm (jeden krok od zdi). Je zapotřebí neustále kontrolovat (zhruba jednou za 3-5 kroků) prodloužením kyvu hole na příslušnou stranu.


45/213


Pohyb nevidomého podél vodící linie technikou dlouhé hole


46/213

23



Obcházení překážek

V okamžiku, kdy zrakově postižený zjistí holí překážku, musí ihned zůstat stát. S překážkou je potřeba udržovat stálý kontakt Při obcházení překážky se zrakově postižený obrací vždy obraty o 90°. Zároveň si musí uvědomovat, o kolik kroků a na kterou stranu vybočil z původního směru, aby se k němu správně vrátil.


47/213


Osoby se zrakovým postižením – slabozrací

usnadnění samostatného pohybu a orientace slabozrakých osob je dosažena pomocí barevných kontrastů, řádným osvětlením, změnou struktury povrchu a jednoduchým dispoziční řešením stavby v pravoúhlém systému pro snadnou identifikaci celoskleněných ploch, dveří, nástupních a výstupních schodů, zařizovacích předmětů, ovládacích prvků, madel, klik apod. je nutné používat vizuálního kontrastu. tito uživatelé potřebují vhodně navržený orientační systém s respektováním velikosti písma a barevností podkladu. vnitřní prostory je žádoucí řešit bez nežádoucího zrcadlení a odlesků povrchů (matové povrchy podlahovin s vhodnou povrchovou úpravou stěn a stropů)


48/213

24


Osoby s úplnou nebo částečnou ztrátou sluchu – neslyšící a nedoslýchaví

pro bezpečný pohyb jsou nutné vizuálně sdělené informace orientaci zkvalitní navržená opatření:

zavedení vizuálních informačních a orientačních systémů ve vstupních halách, odbavovacích halách dopravního systému, na zastávkách, nástupištích apod. zavedení vizuálního systému varovných signálů – světelná signalizace vybavení přepážek informací, recepcí apod. hovorovým systémem pro nedoslýchavé – indukční smyčky pro přepážky vybavení zasedacích, konferenčních místností, poslucháren indukčními smyčkami


49/213


Recepční pulty musí umožnit použití osobní kompenzační pomůcky pro osoby nedoslýchavé Vyhrazená zařízení musí být označena symbolem hluchoty. Osobní kompenzační pomůcka pro osoby nedoslýchavé je systém přenosu akustického signálu pomocí magnetické indukce nebo systém pro bezdrátový přenos akustického signálu. Zároveň musí být tato místa řádně osvětlena – doporučuje se střední hladina osvětlenosti 300 lx.


50/213

25

Bezbariérové užívání ve stavebním zákoně, prováděcích vyhláškách, právní předpisy, ČSN


51/213

Bezbariérové užívání ve SZ a vyhláškách

Detailní řešení všech staveb z hlediska jejich bezbariérové přístupnosti a užívání je obsaženo v prováděcích vyhláškách ke stavebnímu zákonu:

ve vyhlášce č. 398/2009 Sb. o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb, která stanoví obecné technické požadavky na stavby a jejich části tak, aby bylo zabezpečeno bezbariérové užívání osobami s omezenou schopností pohybu a osobám s omezenou schopností orientace – osobám se zrakovým a sluchovým postižením; ve vyhlášce č.499/2006 Sb., o dokumentaci staveb jsou zahrnuty podmínky a požadavky na srozumitelně vyjádřené a kontrolovatelné řešení staveb s ohledem na přístupnost a užívání osobami s omezenou schopností pohybu a orientace, a to jak v části textové, tak výkresové a) dokumentace pro vydání rozhodnutí o umístění stavby nebo zařízení, b) dokumentace pro vydání rozhodnutí o změně využití území, c) dokumentace pro vydání rozhodnutí o změně vlivu užívání stavby na území, d) společné dokumentace pro vydání společného územního rozhodnutí a stavebního povolení, e) projektové dokumentace pro ohlášení stavby uvedené v § 104 odst. 1 písm. a) až e) stavebního zákona nebo projektové dokumentace pro vydání stavebního povolení, f) dokumentace pro provádění stavby g) dokumentace skutečného provedení stavby.

vyhláška č.499/2006 Sb. se nevztahuje na rozsah a obsah projektové dokumentace pro stavby letecké, stavby drah a na dráze včetně zařízení na dráze, stavby dálnic, silnic, místních komunikací a veřejně přístupných účelových komunikací podle §194, písm. c) stavebního zákona. Toto je předmětem vyhlášky Ministerstva dopravy č.146/2008 Sb. o rozsahu a obsahu projektové dokumentace dopravních staveb.


52/213

26

Právní předpisy a bezbariérové užívání

Zákon č.22/1997 Sb. o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění některých zákonů Nařízení vlády č.163/2002 Sb., kterým se stanoví technické požadavky na vybrané stavební výrobky – příloha č.2 Seznam výrobků s vyznačením postupů posouzení shody

TN TZÚS 12.03.01 - Madla pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace TN TZÚS 12.03.02 - Sklopná sedátka do sprchových koutů pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace TN TZÚS 12.03.03 - Zvedací zařízení pro přemístění osob s omezenou schopností pohybu a orientace TN TZÚS 12.03.04 - Dlažební kostky a dlažební desky se speciální hmatovou úpravou (výstupky, reliéfní povrch) použitelné pro exteriér pro zrakově postižené TN TZÚS 12.03.05 - Dlažební kostky a dlažební desky se speciální hmatovou úpravou (výstupky, reliéfní povrch) použitelné pro interiér pro zrakově postižené TN TZÚS 12.03.06 - Dlažební kostky a dlažební desky se speciální hmatovou úpravou (drážky) použitelné pro umělé vodicí linie a vodicí linie sloučené s funkcí varovného pásu (železnice, nástupištní konzolové desky) určené pro exteriér pro zrakově postižené TN TZÚS 12.03.07 - Akustické orientační a informační majáky pro zrakově postižené

Zákon č.13/1997 Sb. o pozemních komunikacích Zákon č.361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích včetně změn Vyhláška č.30/2001 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích Vyhláška č.247/2010 Sb., kterou se mění vyhláška č. 30/2001 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů Zákon č.266/1994 Sb. o drahách včetně změn Vyhláška č. 177/1995 Sb., kterou se vydává stavební a technický řád drah včetně změn Zákon č.102/1992 Sb. Zákon České národní rady, kterým se upravují otázky související s vydáním zákona č. 509/1991 Sb., kterým se mění, doplňuje a upravuje občanský zákoník


53/213

ČSN a bezbariérové užívání

ČSN ISO 3864-1 (ČSN 018011) Grafické značky - Bezpečnostní barvy a bezpečnostní značky - Část 1: Zásady navrhování bezpečnostních značek na pracovištích a ve veřejných prostorech (prosinec 2003) ČSN EN 81-70 Bezpečnostní předpisy pro konstrukci a montáž výtahů, Část 70: Zvláštní úprava výtahů určených pro dopravu osob a osob a nákladů - Přístupnost výtahů včetně osob s omezenou schopností pohybu a orientace ČSN EN 81-40 Bezpečnostní předpisy pro konstrukci a montáž výtahů - Zvláštní výtahy pro dopravu osob a nákladů - Část 40: Schodišťové výtahy a šikmé zvedací plošiny pro dopravu osob s omezenou pohyblivostí (březen 2009) ČSN EN 81-41 Bezpečnostní předpisy pro konstrukci a montáž výtahů – Zvláštní výtahy pro dopravu osob a nákladů, Část 41: Svislé zdvihací plošiny pro dopravu osob s omezenou schopností pohybu ČSN 73 4108 Hygienická zařízení a šatny (únor 2013) ČSN 73 4130 Schodiště a šikmé rampy – Základní ustanovení (březen 2010) ČSN 73 4959 Nástupiště a nástupištní přístřešky na drahách celostátních, regionálních a vlečkách (duben 2009) ČSN 735710 Požární stanice a požární zbrojnice (listopad 2006) ČSN 73 6110 Projektování místních komunikací (leden 2006) ČSN 73 6110 Projektování místních komunikací, změna Z1 (únor 2010) ČSN 73 6380 Železniční přejezdy a přechody (duben 2004) ČSN 73 6425-1 Autobusové, trolejbusové a tramvajové zastávky, přestupní uzly a stanoviště, Část 1: Navrhování zastávek (květen 2007) ČSN 73 6425-2 Autobusové, trolejbusové a tramvajové zastávky, přestupní uzly a stanoviště, Část 2: Přestupní uzly a stanoviště (září 2009) ČSN 74 3305 Ochranná zábradlí (leden 2008)


54/213

27


Předběžná česká technická norma

ČSN P ISO 21542 Pozemní stavby – Přístupnost a využitelnost vybudovaného prostředí 73 40 01 mod ISO 21542:2011 Building construction – Accessibility and usability of the built enviroment Construction immobilière – Accessibilité et facilité d´utilisation de l'enviroment bâti


55/213


ČSN P ISO 21542

Určena k ověření. Případné připomínky k obsahu normy přijímá ÚNMZ, odbor technické normalizace. Doporučuje se postupovat podle této předběžné normy přiměřeně. Revize původních ČSN, zpracované po vydání této ČSN P 73 4001, budou postupně zohledňovat vydanou ISO 21542:2011. Předpokládá se, že do 2018-12-31 bude ukončen proces zajišťování souladu norem. V ČR platí stavební zákon, jeho prováděcí vyhlášky a příslušné české technické normy. Jednotlivé články této předběžné normy není možné přímo uplatnit v aplikační praxi bez ověření jejich souladu s národním prostředím na úrovni právních i technických předpisů. Pro problematiku požární bezpečnosti staveb v ČR platí soubor norem ČSN 73 08XX. Články týkající se požární bezpečnosti staveb byly z původního textu ISO 21542:2011 vynechány a příslušný text byl vždy nahrazen odkazem na soubor norem 73 08XX.


56/213

28

ČSN a bezbariérové užívání ČSN P ISO 21542 – všeobecná hlediska návrhu Hlavní zásady přístupnosti pěší přístup do areálu; vyhrazené parkování kol a motorových vozidel blízko hlavního vstupu; přístupný chodník ke vstupu do budovy; náležité venkovní osvětlení; přístupné vybavení parteru (sedadla, odpadní nádoby atd.); přístupné informace u vstupu do areálu; vhodné místo pro vystoupení z vozidla u hlavního vstupu; kratší vzdálenost únikových cest; vstupy a východy v jedné úrovni;

jednoduchá a logická dispozice; nerušený provoz v jedné úrovni; snadný přístup pro osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace k informačním tabulím, výtahům a hygienickým zařízením; intuitivní, zřetelné a přístupné požární evakuační trasy; prostorné výtahy; bezpečná schodiště, která se snadno používají a která usnadňují asistovanou evakuaci/záchranu v nouzi; povrchy pochozích ploch upravené proti skluzu; široké dveřní otvory, snadno otevíratelné dveře, dostatečný prostor kolem dveří umožňující otevírání a zavírání i osobám na vozíku; přiměřený manipulační prostor; přiměřená výška, umístění ovládačů a vypínačů a jejich snadné ovládání; dobré osvětlení; účinný vizuální kontrast stěn, podlah, dveří a nápisů; dobře čitelné nápisy; předávání důležitých informací přes dva nebo více smyslů (hmatem, poslechem a vizuálně); dobrá akustika; systémy zlepšení poslechu; správa a údržba budov.


57/213

ČSN a bezbariérové užívání ČSN P ISO 21542 – příklad 13.5 Vizuální a hmatové kontrasty Mezi krajními stupni schodišťového ramene a podestou musí být vizuální kontrast (viz 35.1). Na hraně stupnice každého stupně se po celé délce provede vizuálně kontrastní pruh šířky 40 až 50 mm, s minimálním rozdílem HSO 60 bodů. Tento pruh lze přetáhnout nejvýše 10 mm na podstupnici. Vizuálně kontrastní pruh musí být umístěn nejvýše 15 mm od hrany stupně. Alternativou je umístění vizuálně kontrastního pruhu šířky 50 mm až 100 mm pouze na stupnici nástupního a výstupního schodišťového stupně. Viz obrázek 19. Legenda 1 vizuální kontrast 2 varovná hmatová úprava s výškou výstupku nejvýše 5 mm W celá šířka schodišťového ramene a doporučení


58/213

29

ČSN a bezbariérové užívání ČSN P ISO 21542 – přílohová část

Příloha A (informativní) Hmatové prvky pochozích ploch

Příloha B (informativní) Lidské schopnosti a související hlediska návrhu Příloha C (informativní) Manipulační prostory u dveří Příloha D (informativní) Požární bezpečnost a asistovaná evakuace všech osob Příloha E (informativní) Správa a údržba budov


59/213

ČSN a bezbariérové užívání ČSN P ISO 21542 – přílohová část Příloha A (informativní) Hmatové prvky pochozích ploch NP12) NÁRODNÍ POZNÁMKA Postupuje se podle platných právních předpisů, NV č. 163/2002 Sb. NP13) NÁRODNÍ POZNÁMKA Postupuje se podle platných právních předpisů, popř. TN TZÚS 12.03.04. NP14) NÁRODNÍ POZNÁMKA Postupuje se podle platných právních předpisů, popř. TN TZÚS 12.03.06


60/213

30



61/213



62/213

31



63/213

ČSN a bezbariérové užívání TN TZÚS 12.03.06 Dlažební kostky a dlažební desky se speciální hmatovou úpravou (drážky) použitelné pro umělé vodicí linie a vodicí linie sloučené s funkcí varovného pásu (železnice, nástupištní konzolové desky) určené pro exteriér pro zrakově postižené


64/213

32

Vyhláška č.398/2009 Sb. o obecných technických požadavcích zabezpečující bezbariérové užívání staveb


65/213

Struktura vyhlášky č.398/2009 Sb.


66/213

33


Obecná část – § znění

Příloha č. 1 – Obecné technické požadavky zabezpečující bezbariérové užívání staveb 1. Základní prvky bezbariérového užívání staveb 2. Schodiště a vyrovnávací stupně 3. Výtahy, zdvihací plošiny, pohyblivé schody a pohyblivé chodníky

Příloha č. 2 – Technické požadavky zabezpečující bezbariérové užívání pozemních komunikací a veřejného prostranství 1. Komunikace pro chodce a vyhrazená stání 2. Přechody pro chodce, místa pro přecházení a koridory pro přecházení tramvajového pásu 3. Nástupiště veřejné dopravy a zpevněné plochy na železnici 4. Výkopy a staveniště


67/213


Příloha č. 3 – Technické požadavky zabezpečující bezbariérové užívání staveb občanského vybavení v částech určených pro užívání veřejností, společných prostor a domovního vybavení bytových domů, upravitelného bytu nebo bytu zvláštního určení a staveb pro výkon práce 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

Vstupy do budov Bezbariérové rampy Dveře Okna Hygienická zařízení a šatny Prostory a zařízení Bytový dům obsahující byt zvláštního určení Upravitelný byt, byt zvláštního určení a obytné části staveb


68/213

34


Příloha č. 4 – Symboly 1. Symbol zařízení nebo prostoru pro osoby na vozíku 2. Symbol zařízení nebo prostoru pro osoby se zrakovým postižením 3. Symbol zařízení nebo prostoru pro osoby se sluchovým postižením 4. Symbol zařízení nebo prostoru pro osoby doprovázející dítě v kočárku 5. Symbol prostoru s přebalovacím pultem


69/213


Přílohy vyhlášky a stanovení požadavků

Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu

Řešení pro osoby s omezenou schopností orientace - osoby se zrakovým postižením

Řešení pro osoby s omezenou schopností orientace - osoby se sluchovým postižením


70/213

35

Paragrafové znění vyhlášky č.398/2009 Sb.


71/213


Úvodní ustanovení §1 §2 §3

Požadavky na stavby pozemních komunikací a veřejného prostranství §4 §5

Předmět úpravy (Výčet staveb, na které se vyhláška vztahuje) (Výklad pojmu normové hodnot)

(Výčet pozemních komunikací, na které se vyhláška vztahuje, parkovací plochy a hromadné garáže, telefonní automaty a obdobná zařízení, městské mobiliáře, reklamní zařízení, výkopy) Přístupy do staveb

Požadavky na stavby občanského vybavení

.

§ 6 (Výčet staveb občanského vybavení, řešení přístupů a vnitřního vybavení) § 7 (Hygienická zařízení staveb občanského vybavení) § 8 (Shromažďovací prostory, ubytovací zařízení, bazény, sportoviště, škol). § 9 (Informační zařízení)

Požadavky na společné prostory a domovní vybavení bytového domu, na upravitelný byt a byt zvláštního určení § 10 (Užívání společných prostor) § 11 (Požadavky na byty zvláštního určení a na upravitelné byty)

Požadavky na stavby pro výkon práce § 12 (Požadavky na přístup a prostory těchto staveb) § 13 (Požadavky na hygienické vybavení a shromažďovací prostory)

Společná, závěrečná a zrušovací ustanovení § 14 § 15 § 16 § 17 § 18

Výjimky (Způsob posuzování, odchylky a doba zajištění bezbariérového užívání) Přechodná ustanovení (Platnost vyhlášky) Zrušovací ustanovení Účinnost


72/213

36







.







73/213

Paragrafové znění vyhlášky č.398/2009 Sb. §2 (1) Podle této vyhlášky se postupuje při zpracování dokumentace pro vydání územního rozhodnutí, nebo při zpracování jednoduchého technického popisu záměru pro vydání územního souhlasu a při zpracování projektové dokumentace, při povolování nebo ohlašování a provádění staveb, při vydávání kolaudačního souhlasu, při užívání a odstraňování staveb nebo zařízení a při kontrolních prohlídkách staveb a) pozemních komunikací a veřejného prostranství, b) občanského vybavení v částech určených pro užívání veřejností, c) společných prostor a domovního vybavení bytového domu obsahujícího více než 3 byty (dále jen bytový dům˙), upravitelného bytu nebo bytu zvláštního určení, d) pro výkon práce celkově 25 a více osob, pokud provoz v těchto stavbách umožňuje zaměstnávat osoby se zdravotním postižením nebo stavby pro výkon práce osob s těžkým zdravotním postižením (dále jen stavby pro výkon práce)


74/213

37

Paragrafové znění vyhlášky č.398/2009 Sb. §2 (2) Ustanovení této vyhlášky se uplatní též u změn dokončených staveb a změn v užívání staveb, pokud to závažné územně technické nebo stavebně technické důvody nevylučují. (3) U staveb, které jsou kulturními památkami, se ustanovení této vyhlášky použijí s ohledem na zájmy státní památkové péče.


75/213







.







76/213

38

Paragrafové znění vyhlášky č.398/2009 Sb. §3 (1) Normovou hodnotou se rozumí konkrétní technický požadavek, zejména limitní hodnota, návrhová metoda, národně stanovené parametry, technické vlastnosti stavebních konstrukcí a technických zařízení, obsažený v příslušné české technické normě, jehož dodržení se považuje za splnění požadavků konkrétního ustanovení této vyhlášky. Seznam příslušných českých technických norem (ČSN) na webových stránkách Ministerstva pro místní rozvoj http://www.mmr.cz/Uzemni-planovani-a-stavebnirad/Stanoviska-a-metodiky Pracovní pomůcka k vyhlášce č. 398/2009 Sb., o technických požadavcích zabezpečující bezbariérové užívání staveb


77/213


Pracovní pomůcka k vyhlášce č. 398/2009 Sb., o technických požadavcích zabezpečující bezbariérové užívání staveb (aktualizace k 1.11.2011)


78/213

39







.







79/213

Paragrafové znění vyhlášky č.398/2009 Sb. §4 (1) Chodníky, nástupiště veřejné dopravy, úrovňové i mimoúrovňové přechody, chodníky v sadech i parcích a ostatní pochozí plochy musí umožňovat samostatný, bezpečný, snadný a plynulý pohyb osobám s omezenou schopností pohybu nebo orientace a jejich míjení s ostatními chodci. Požadavky na technické řešení jsou uvedeny v přílohách č. 1 a 2 k této vyhlášce. (4) Prostory pro nejméně 20 % veřejných telefonních automatů, samoobslužných informací, obdobných zařízení, poštovních schránek, pokladen a přepážek musí umožňovat užívání osobami s omezenou schopností pohybu nebo orientace. Požadavky na technické řešení jsou uvedeny v bodech 1.1.4. až 1.1.8. a 1.3. přílohy č. 1 k této vyhlášce. Tyto prostory a zařízení musí být označeny příslušnými symboly dle přílohy č. 4 k této vyhlášce. Bezbariérové užívání dopravních staveb

80/213

40

Paragrafové znění vyhlášky č.398/2009 Sb. §4 (5) Umístění a zabezpečení městského mobiliáře, staveb pro reklamu, informačních a reklamních zařízení, předzahrádek restaurací, prodejních stánků, venkovních pultů a obdobných konstrukcí musí respektovat přirozený pohyb chodců a nesmí zasahovat do průchozího prostoru. Požadavky na technické řešení jsou uvedeny v bodě 1.2.10. přílohy č. 1 a bodech 1.2.1. až 1.2.3. přílohy č. 2 k této vyhlášce. (6) Výkopy a staveniště musí být zabezpečeny tak, aby nebyly ohroženy osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace ani jiné osoby. Požadavky na technické řešení jsou uvedeny v bodě 4. přílohy č. 2 k této vyhlášce.


81/213







.







82/213

41

Paragrafové znění vyhlášky č.398/2009 Sb. §5 (1) Přístupy do staveb uvedených v § 2 odst. 1 písm. b), c) a d) musí být bez schodů a vyrovnávacích stupňů. Vstupy musí být v úrovni komunikace pro chodce. Brání-li tomuto řešení závažné územně technické nebo stavebně technické důvody, může být vyrovnání výškového rozdílu řešeno bezbariérovou rampou nebo v odůvodněných případech u změn dokončených staveb zdvihací plošinou. Požadavky na technické řešení jsou uvedeny v bodech 1.1.1., 3.1.4. až 3.1.8. a 3.2.4. přílohy č.1 a v bodě 2. přílohy č. 3 k této vyhlášce.


83/213

Paragrafové znění vyhlášky č.398/2009 Sb. §5 (2) Přístup ke stavbám se musí vytýčit přirozenými nebo umělými vodicími liniemi a přístup k budově se specializovanými službami pro osoby se zrakovým postižením, nemocnici, krajskému úřadu, výpravní budově, odbavovacímu terminálu veřejné dopravy a stanici metra také akusticky. Požadavky na technické řešení stanoví body 1.2.0., 1.2.1., 1.2.8. a 1.2.9. přílohy č. 1 k této vyhlášce.


84/213

42







.







85/213

Paragrafové znění vyhlášky č.398/2009 Sb. §6 (1) Stavbou občanského vybavení se rozumí: a) stavba pro veřejnou správu, soudy, státní zastupitelství, policii, obviněné a odsouzené, b) stavba pro sdělovací prostředky, c) stavba pro obchod a služby, d) stavba pro ochranu obyvatelstva, e) stavba pro sport, f) školy, předškolní a školská zařízení, g) stavba pro kulturu a duchovní osvětu, h) stavba pro zdravotnictví a sociální služby, i) budova pro veřejnou dopravu, j) stavba ubytovacího zařízení pro cestovní ruch s celoročním i sezónním provozem pro více než 20 osob.


86/213

43







.







87/213

Paragrafové znění vyhlášky č.398/2009 Sb. §7 (1) Ve stavbě, ve které je záchod určen pro užívání veřejností, musí být v každém tomto zařízení nejméně jedna záchodová kabina v oddělení pro ženy a nejméně jedna záchodová kabina v oddělení pro muže řešena v souladu s požadavky uvedenými v bodech 5.1.1. až 5.1.7. přílohy č. 3 k této vyhlášce. Kabina nemusí mít předsíňku v případech, kdy je přístupná z prostoru, který není pobytovou místností. Pokud je stavba vybavena maximálně dvěma záchodovými kabinami, lze jako bezbariérovou zřídit pouze jednu z nich, určenou pro obě pohlaví a přístupnou přímo z veřejného komunikačního prostoru. U změn dokončených staveb s více záchodovými kabinami lze též postupovat podle věty předchozí a v odůvodněných případech může být kabina zcela výjimečně přístupná z oddělení pro ženy. Ve stavbách, které jsou určeny pro osoby na vozíku s asistentem, musí být záchodová kabina řešena s ohledem na výpomoc asistenta. Bezbariérové užívání dopravních staveb

88/213

44







.

§ 6 (Výčet staveb občanského vybavení, řešení přístupů a vnitřního vybavení) § 7 (Hygienická zařízení staveb občanského vybavení) § 8 (Shromažďovací prostory, ubytovací zařízení, bazény, sportoviště, škol) § 9 (Informační zařízení)






89/213

Paragrafové znění vyhlášky č.398/2009 Sb. §9 (1)

Základní informace pro orientaci veřejnosti musí být jak vizuální, tak podle okolností i akustické a hmatné. Vizuální informace musí mít kontrastní a osvětlené nápisy a symboly. Informační a signalizační prvky musí být vnímatelné a srozumitelné pro všechny uživatele, je nutné brát v úvahu zejména zorné pole osoby na vozíku, velikost a vzdálenost písma. Dálkové ovládání akustických informací se řeší způsobem stanoveným v bodě 1.2.9. přílohy č. 1 k této vyhlášce. (2) Vyhrazené prostory a zařízení uvedené v § 7 a 8 musí být označeny příslušným symbolem podle přílohy č. 4 k této vyhlášce a na viditelném místě musí být umístěna orientační tabule s označením o přístupu k nim. Pokud je u změn dokončených staveb užíván zvláštní bezbariérový vstup, musí být na vhodném místě umístěna informace včetně symbolu o jeho umístění a přístupové trase k němu. Dále každé hygienické zařízení a šatna, které jsou určeny pro užívání veřejností, musí být hmatově označena v souladu s požadavkem uvedeným v bodě 5.2. přílohy č. 3 k této vyhlášce. Bezbariérové užívání dopravních staveb

90/213

45


Vhodnost barvy podkladu a písma pro orientační a informační grafický systém Barva popisu, znaku

Základ pozadí černá černá bílá

(+)

fialová

(+)

modrá

bílá

fialová

modrá

tyrkys

zelená

žlutá

červená

(+)

(+)

(-)

(+)

(+)

(+)

(-)

(+)

(+)

(-)

(-)

(-)

(+)

(+)

FF00FF

(-)

(-)

(-)

(-)

(-)

(+)

(-)

0000FF

(+)

(-)

(+)

(-)

tyrkys

(+)

(-)

(-)

(+)

00FFFF

(-)

(-)

(-)

zelená

(+)

(-)

(-)

(+)

(-)

00FF00

(-)

(-)

žlutá

(+)

(-)

(+)

(+)

(-)

(-)

FFFF00

(-)

červená

(-)

(+)

(-)

(-)

(-)

(-)

(+)

FF0000


91/213


Princip čitelnosti pro informační grafický systém s vhodnou velikostí znaků a symbolů vzhledem ke čtecí vzdálenosti

Výška od podložky

Horizontální vzdálenost pohledu méně než 1830mm

1015 – 1780mm více než 1830mm méně než 4570 mm 1780 – 3050mm

více než 4570mm méně než 6400mm

více než 3050mm více než 6400mm


Minimální výška znaku 16mm 16mm plus 3,2mm na každých 305mm horizontální vzdálenosti pohledu větší než 1830mm 51 mm 51mm plus 3,2mm na každých 305mm horizontální vzdálenosti pohledu větší než 4570mm 75mm 75mm plus 3,2mm na každých 305mm horizontální vzdálenosti pohledu větší než 6400mm 92/213

46







.







93/213

Paragrafové znění vyhlášky č.398/2009 Sb. § 14 Výjimky Za podmínek stanovených v § 169 stavebního zákona lze v odůvodněných případech povolit výjimku z ustanovení

bodu 2.0.2. přílohy č. 1 k této vyhlášce (počet stupňů ve schodišťovém rameni)

bodů 1.0.2. (šířka komunikace pro pěší), 1.1.2., 1.1.3. (sklony komunikace pro 1.1.5. (sklony vyhrazeného stání), 1.2.1. (průchozí prostor komunikací pro pěší), 2.0.1. (přechody bez světelné signalizace), 2.0.2. (přechody se světelnou signalizací), 2.1.1. (přecházení tramvajového pásu), 3.1. (nástupiště a výška) přílohy č. 2 k této vyhlášce

pěší),

bodů 1.1.2. (sklon před vstupem), 2.1.1. až 2.1.3. (rampy a parametry) přílohy č. 3 k této vyhlášce

Bezbariérové užívání staveb dopravních z pohledu stavebvyhlášky 398/2009 Sb.

94/213

47

Paragrafové znění vyhlášky č.398/2009 Sb. Úvodní ustanovení

§1 §2 §3


Požadavky na stavby pozemních komunikací a veřejného prostranství

§4 §5



.


Požadavky na společné prostory a domovní vybavení bytového domu, na upravitelný byt a byt zvláštního určení

§ 10 (Užívání společných prostor) § 11 (Požadavky na byty zvláštního určení a na upravitelné byty)

Požadavky na stavby pro výkon práce

§ 12 (Požadavky na přístup a prostory těchto staveb) § 13 (Požadavky na hygienické vybavení a shromažďovací prostory)

Společná, závěrečná a zrušovací ustanovení

§ 14 § 15 § 16 § 17 § 18



95/213

Paragrafové znění vyhlášky č.398/2009 Sb. § 15 (1) Slouží-li části jedné stavby rozdílným účelům, posuzují se jednotlivé části samostatně podle příslušných ustanovení této vyhlášky a jejích příloh. (2) Odchylky od norem jsou přípustné, pokud se prokáže, že navržené řešení odpovídá nejméně požadavkům těchto norem. (3) Bezbariérové užívání stavby musí být zajištěno po celou dobu její životnosti. Při odstranění stavby nebo změně dopravního značení musí být provedeny také příslušné změny pro osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace, zejména musí být provedeny příslušné změny v hmatových prvcích a akustickém vedení a informacích pro osoby se zrakovým postižením.


96/213

48

Příloha č.1 vyhlášky č.398/2009 Sb. Obecné technické požadavky zabezpečující bezbariérové užívání staveb


97/213

Příloha č.1 vyhlášky č.398/2009 Sb. 1. Základní prvky bezbariérového užívání staveb 1.1. 1.2. 1.3.

Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu Řešení pro osoby s omezenou schopností orientace – osoby se zrakovým postižením Řešení pro osoby s omezenou schopností orientace – osoby se sluchovým postižením

2. Schodiště a vyrovnávací stupně 2.0. 2.1. 2.2.

Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu Řešení pro osoby s omezenou schopností orientace – osoby se zrakovým postižením

3. Výtahy, zdvihací plošiny, pohyblivé schody a pohyblivé chodníky 3.0. 3.1. 3.2. 3.3.

Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu Řešení pro osoby s omezenou schopností orientace – osoby se zrakovým postižením Řešení pro osoby s omezenou schopností orientace – osoby se sluchovým postižením


98/213

49

Příloha č.1 vyhlášky č.398/2009 Sb. 1. Základní prvky bezbariérového užívání staveb 1.1. Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu 1.1.1. 1.1.2. 1.1.3. 1.1.4. 1.1.5. 1.1.6. 1.1.7. 1.1.8.

(Výškové rozdíly) (Povrchy pochozích ploch) (Rošty) (Minimální manipulační prostor) (Podjezdy vozíku) (Pokladny a přepážky) (Ovládací prvky) (Telefonní automaty)


99/213

Příloha č.1 vyhlášky č.398/2009 Sb.

Maximální výškové rozdíly pochozích ploch


100/213

50

Komunikace pro pěší obecně

Při osazení poklopů na chodník musí být průběžný otvor kolmo na směr chůze s max. velikostí štěrbiny do 15mm tak, aby se zabránilo propadnutí hole při opření či špatnému pojezdu vozíku. Max.velikost platí i pro kruhové či čtvercové otvory. Otvory v poklopech a vpustích představují také nebezpečnou překážku pro koncovku slepecké hole.


101/213



Komunikační prostory

102/213

51


Prostor u přepážky


103/213


Umístění ovládacích prvků


104/213

52

Příloha č.1 vyhlášky č.398/2009 Sb. 1. Základní prvky bezbariérového užívání staveb 1.2. Řešení pro osoby s omezenou schopností orientace – osoby se zrakovým postižením (Identifikace prvků) Vodící linie 1.2.1.1. Přirozená vodící linie 1.2.1.2. Umělá vodící linie 1.2.2. Signální pás 1.2.3. Vodící pás přechodu 1.2.4. Varovný pás 1.2.5. Hmatný pás 1.2.6. Varovný pás na speciální dráze 1.2.7. Vodící linie s funkcí varovného pásu 1.2.8. Akustický prvek 1.2.9. Dálkové ovládání akustických prvků 1.2.10. (Pochozí plochy a jejich řešení) 1.2.11. (Vizuální kontrast prvků) 1.2.0. 1.2.1.


105/213

Příloha č.1 vyhlášky č.398/2009 Sb. 1.2. Řešení pro osoby s omezenou schopností orientace - osoby se zrakovým postižením Řešení pro osoby se zrakovým postižením vychází jak z dispozic, možností a potřeb osoby bez vizuální kontroly, která k orientaci používá pouze bílou hůl, vysílačku povelů, popřípadě také vodícího psa - osoba nevidomá, tak z dispozic osoby s omezenou zrakovou schopností - osoba slabozraká. Jedná se konkrétně o: 1.2.0. Prvky uvedené v bodě 1.2.1.2. až 1.2.7. musí být jednoznačně identifikovatelné podle jejich rozměru a povrchu. Prvek uvedený v bodě 1.2.8. musí být jednoznačně identifikovatelný podle akustického signálu nebo trylku. Výrobky pro vytvoření těchto prvků nelze na určených stavbách použít k jinému účelu. Pro tyto výrobky platí jiný právní předpis.

Zvláště u komunikací pro pěší je nutno používat materiály, které jsou v souladu s nařízením vlády č.163/2002 Sb. a z něj vycházejících návodů Technického a zkušebního ústavu TN TZÚS 12.03.04 až 06. Při řešení interiéru stavby je nutno pamatovat na výrobky respektující ergonomické požadavky.


106/213

53


Betonová zámková dlažba

pro signální, varovné a hmatné pásy s výstupky pravidelného tvaru dle TN TZÚS 12.03.04


107/213


Dlažba z umělého kamene


rastr 60x60 mm

fa COMING – COMCON CD rastr 100x100 mm


108/213

54


Dlažba z umělého kamene


v kamenné mozaice (lemování rovinným pásem)

v zámkové dlažbě


109/213


Betonová dlažba tl.60mm

pro vodící linie s funkcí varovného pásu, pro umělé vodící linie, s drážkami pravidelného tvaru dle TN TZÚS 12.03.06


110/213

55


Dlažba z umělého kamene tl.25 a 60mm

pro vodící linie s funkcí varovného pásu, pro umělé vodící linie, s drážkami pravidelného tvaru dle TN TZÚS 12.03.06


111/213


Polymerbetonové desky 145 x 295 x 20 mm

pro varovný pás na speciální dráze – metru , s pravidelnými výstupky tvaru komolých kuželů výšky 3 a roztečí 40 mm dle TN TZÚS 12.03.05


112/213

56


Plastické pásy

pro signální, varovné a hmatné pásy, s vyztuženými výstupky pravidelného tvaru dle nařízení vlády č.163/2002 Sb. a dle zkušebního protokolu ITC STO-AO224-97/2007 po nalepení se pás spojí s povrchem, pro dočasnou aplikaci nutno pás kotvit na kotvený plech

Medialine ®, výrobce SOMERO CZ, s.r.o.


113/213




114/213

57




115/213


Hmatové prvky

hmatový prvek je vždy určen svým rozměrem a vlastnostmi povrchu a musí být použit jedinečným a nezaměnitelným způsobem výrobky pro vytvoření těchto prvků nelze na určených stavbách použít k jinému účelu Hmatové prvky: varovný pás signální pás vodicí linie s funkcí varovného pásu (jen na železnici) hmatný pás (jen na hranici mezi pásem pro cyklisty a pěší) vodicí pás přechodu (ve vozovce, jen v určených případech) informační štítky v Braillově bodovém písmu;


116/213

58


Speciální hmatové prvky (informační)

Informační štítky v Braillově písmu

se umísťují na madlech zábradlí (z vnitřní strany – „hlavou dolu“) u výstupu na železniční nástupiště, výjimečně na výstupu ze složitých podchodů (pokud ve stavbě instalován systém akustických informací), na zastávkových sloupcích veřejné dopravy


117/213

Příloha č.1 vyhlášky č.398/2009 Sb. Rozměry hmatových prvků umělá vodící linie – interiér

šířka 300 mm

umělá vodící linie – exteriér

šířka 400 mm

signální pás

šířka v rozmezí 800 – 1000 mm

vodící pás přechodu *

vzdálenost hran krajních prvků 550 mm

varovný pás

přesně 400 mm (tolerance ± 3 mm)

hmatný pás

šířka v rozmezí 300 – 400 mm

varovný pás na speciální dráze

šířka 150 mm

vodící linie s funkcí varovného pásu **

přesně 400 mm (tolerance ± 3 mm)

*

prvek umístěný ve vozovce

**

prvek výhradně pro železniční nástupiště


118/213

59

Příloha č.1 vyhlášky č.398/2009 Sb. Povrch hmatových prvků umělá vodící linie – interiér

drážky tvaru sinusovky nebo trapézu

umělá vodící linie – exteriér


signální pás

výstupky pravidelného i nepravidel. tvaru

vodící pás přechodu *

2 x 3 nebo 2 x 2 pásky

varovný pás


hmatný pás


varovný pás na speciální dráze


vodící linie s funkcí varovného pásu **


*

prvek umístěný ve vozovce

**

prvek výhradně pro železniční nástupiště


119/213


Přirozená vodicí linie

přirozená součást prostředí – fasáda objektu, podezdívka plotu, zahradní obrubník vyšší 60 mm, zábradlí se zarážkou, kompaktní prvky šířky nejméně 400 mm a výšky nejméně 300 mm přerušení linie na vzdálenost nejvýše 8000 mm, pokud přerušení delší – doplnění linii umělou délka hmatového vedení nejméně 1500 mm, u změn staveb 1000 mm

Znemožnění pohybu nevidomých osob podél vodicí linie


120/213

60



121/213


Umělá vodicí linie

tvořena podélnými drážkami, v interiéru šířka 300 mm, v exteriéru 400 mm v oboustranné vzdálenosti nejméně 800 mm od osy umělé vodicí linie nesmí být žádné překážky umělá vodicí linie musí navazovat na linii přirozenou


122/213

61


Signální pás

zvláštní forma umělé vodicí linie označující místo odbočení z vodicí linie k orientačně důležitému místu, zejména určuje přístup k přechodu pro chodce, popřípadě k železničnímu přejezdu nebo přechodu a současně určuje směr přecházení, přístup k místu nástupu do vozidel veřejné dopravy nebo přístup ke schodům do podchodu nebo na lávku a určuje okraj obytné a pěší zóny; neurčuje přístup k jednotlivým institucím délka jeho směrového vedení musí být nejméně 1500 mm, u změn dokončených staveb lze v odůvodněných případech tuto hodnotu snížit až na 1000 mm povrch plochy do vzdálenosti nejméně 250 mm od tohoto pásu musí být rovinný při dodržení požadavku na protiskluzné vlastnosti a musí být vůči signálnímu pásu vizuálně kontrastní změny směru a odbočky se zřizují přednostně v pravém úhlu v místě, kde se spojují dvě trasy signálních pásů, musí být signální pásy přerušeny v délce odpovídající jejich šířce


123/213


Užití hmatových prvků – SIGNÁLNÍ PÁSY


124/213

62



125/213


Vodící pás přechodu

slouží k orientaci osob se zrakovým postižením při přecházení zřizuje se, je-li trasa přecházení delší než 8000 mm, vedená v šikmém směru, nebo z oblouku o poloměru menším než 12 000 mm a musí navazovat na případné signální pásy na chodníku

Přechod – materiálové řešení, výrobce OSFER MORAVA UHERSKÉ HRADIŠTĚ


126/213

63


Varovný pás

zvláštní forma umělé vodicí linie ohraničující místo, které je pro osoby se zrakovým postižením trvale nepřístupné nebo nebezpečné povrch plochy do vzdálenosti nejméně 250 mm od tohoto pásu musí být rovinný při dodržení požadavku na protiskluzné vlastnosti a musí být vůči varovnému pásu vizuálně kontrastní (od požadavku na vizuální kontrast lze ustoupit v památkových zónách a rezervacích) varovný pás musí přesahovat signální pás na obou stranách nejméně o 800 mm na chodníku s šířkou méně než 2400 mm, na kterém nelze vytvořit přesah na obou stranách, musí být signální pás veden na straně u přirozené vodicí linie a přesah varovného pásu se pak zřizuje pouze na jedné straně


127/213



128/213

64


Užití hmatných prvků – VAROVNÉ PÁSY


129/213


Užití hmatných prvků – VAROVNÉ PÁSY


130/213

65


Hmatný pás

zvláštní forma varovného pásu ohraničující místo, které na chodníku s cyklistickou stezkou nebo pásem pro in-line brusle určuje rozhraní mezi vymezeným prostorem pro chodce a cyklisty nebo in-line brusle povrch plochy do vzdálenosti nejméně 250 mm od tohoto pásu musí být rovinný při dodržení požadavku na protiskluzné vlastnosti a musí být vůči hmatnému pásu vizuálně kontrastní. Od požadavku na vizuální kontrast lze ustoupit v památkových zónách a rezervacích hmatný pás musí přesahovat signální pás na obou stranách nejméně o 800 mm


131/213


Hmatný pás


132/213

66


Varovný pás na speciální dráze

Zvláštní forma varovného pásu na nástupišti metra – odděluje bezpečnostní pás od ostatní plochy nástupiště


133/213


Vodicí linie s funkcí varovného pásu

zvláštní forma umělé vodicí linie, která na železničním nástupišti slouží osobám se zrakovým postižením k orientaci při podélném pohybu po něm a zároveň odděluje bezpečnostní pás od ostatní plochy nástupiště vizuálně kontrastní označení se provádí pouze v šířce 150 mm


134/213

67

Příloha č.1 vyhlášky č.398/2009 Sb. Akustické prvky

akustická signalizace na přechodech akustická signalizace na přejezdech orientační zvukové moduly (s trylkem) akustické majáčky (s hlasovými frázemi) informační stojany s hlasovými frázemi informační moduly doplňující závěsné elektronické prvky IS


135/213

Příloha č.1 vyhlášky č.398/2009 Sb. Akustické prvky pro úpravy staveb pro zrakově postižené

signální majáček

hlasový majáček


136/213

68


Akustický prvek

akustická signalizace pro chodce se znamením „Stůj“ či se znamením „Volno“ orientační majáček s příslušným trylkem a popřípadě také s hlasovou frází. Trylek je o třetinu akustického tlaku hlasitější než hlasová fráze. Formulace hlasových frází musí respektovat zásady prostorové orientace osob se zrakovým postižením. Majáček se umisťuje zpravidla do osy vstupu Pro následující situace se používají tyto trylky: úrovňový vstup se označuje trylkem „I-Á“ pevné schodiště a bezbariérové rampy se označují trylkem „BRLM“ pohyblivé schody a chodníky se označují trylkem „CINK“ informační systémy se označují trylkem infosystém


137/213


Dálkové ovládání akustických prvků

Pro jednotlivé povely platí tato pravidla

Povel č. 1 aktivuje informaci o názvu stavby. Vzor je například trylek „Krajský úřad Středočeského kraje“ nebo trylek „Železniční stanice Praha hlavní nádraží“ nebo trylek „třetí nástupiště Praha Hlavní nádraží“ Povel č. 2 aktivuje příslušný trylek a informaci o stručném popisu interiéru nebo trasy, popřípadě trylek „cink“ a informaci o aktuálním režimu pohyblivých schodů nebo chodníků Povel č. 3 aktivuje trylek dopravce a informaci o čísle a směru jízdy vozidla Povel č. 4 aktivuje samoobslužné otevírání dveří nebo informuje řidiče o nástupu či výstupu nevidomého do či z vozidla Povelem č. 5 se aktivuje akustická signalizace pro chodce Povelem č. 6 se aktivuje hlasový výstup elektronických informačních systémů a obdobných zařízení


138/213

69


Vizuální kontrasty

dodržen musí být vizuální kontrast sloupů veřejného osvětlení, světelného signalizačního zařízení pro chodce, svislého dopravního značení, cel o skleněných ploch, nástupního a výstupního stupně každého schodišťového ramene, dveří do výtahu i do místností, zařizovacích předmětů jako je umyvadlo a záchodová mísa a jejich ovládacích prvků, madel a klik vůči okolí. zásadní je umístění nápisů a jejich osvětlení. Pro grafické značky platí příslušné normové hodnoty.


139/213


Vizuální kontrasty – sloupy veřejného osvětlení, technické vybavení


140/213

70

Příloha č.1 vyhlášky č.398/2009 Sb. 2. Schodiště a vyrovnávací stupně 2.0. Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu 2.0.1. 2.0.2.

(Hlavní, únikové a ostatní schodiště) (Počet stupňů)

2.1. Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu 2.1.1. 2.1.2. 2.1.3.

(Sklon schodišťového ramene a výška stupně) (Stupnice, podstupnice) (Schodišťová madla)

2.2. Řešení pro osoby s omezenou schopností orientace – osoby se zrakovým postižením 2.2.1. 2.2.2.

(Kontrastní značení stupňů) (Zábrany a zarážky)


141/213


Sklon schodišťového ramene nesmí být větší než 28°a výška schodišťového stupně větší než 160mm; to neplatí pro stavby bytových domů s výtahem. Stupnice a podstupnice musí být k sobě kolmé. U změn dokončených staveb v případě šikmé podstupnice může být přesah stupnice nejvýše 25 mm.


142/213

71


Schodišťová ramena musí být po obou stranách opatřena madly ve výši 900 mm, která musí přesahovat nejméně o 150 mm první a poslední schodišťový stupeň s vyznačením v jejich půdorysném průmětu. Madlo musí být odsazeno od svislé konstrukce ve vzdálenosti nejméně 60 mm. Tvar madla musí umožnit uchopení rukou shora a jeho pevné sevření.


143/213


Schodiště


144/213

72


Umístění schodišťového madla


145/213


Kontrastní značení schodišťových stupňů


146/213

73


U bezbariérově užívaných staveb musí být průchodná šířka B schodišťového ramene nejméně 1500 mm, u ramene šikmé rampy nejméně 1500 mm Průchodná šířka B schodišťového ramene, na němž je instalována zdvihací plošina pro vozík, musí být nejméně o 550 mm širší než je šířka plošiny v provozní poloze.

ČSN 73 4130 (březen 2010) Schodiště a šikmé rampy Bezbariérové užívání dopravních staveb

147/213


Zabezpečení schodiště vybíhajícího do prostoru pro osoby se zrakovým postižením


148/213

74

Příloha č.1 vyhlášky č.398/2009 Sb. 3. Výtahy, zdvihací plošiny, pohyblivé schody a pohyblivé chodníky 3.0. Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace. 3.1. Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu 3.1.1. 3.1.2. 3.1.3. 3.1.4. 3.1.5. 3.1.6. 3.1.7. 3.1.8.

(Nástupní plocha před vstupem do výtahu) (Klec výtahu a dveře) (Zařízení v kleci výtahu) (Manipulační plocha před zdvihacími plošinami) (Nosnost svislé zdvihací plošiny) (Osvětlení a ovládací prvky svislé zdvihací plošiny) (Nosnost šikmé zdvihací plošiny) (Osvětlení a ovládací prvky šikmé zdvihací plošiny)

3.2. Řešení pro osoby s omezenou schopností orientace – osoby se zrak. postižením 3.2.1. 3.2.2. 3.2.3. 3.2.4. 3.2.5.

(Ovladače v kleci výtahu) (Požadavky na optickou, akustickou a hlasovou signalizaci) (Signalizace směru jízdy) (Zabezpečení vstupu do jízdní dráhy) (Pohyblivé schody a pohyblivé chodníky)

3.3. Řešení pro osoby s omezenou schopností orientace – osoby se sluch. postižením Bezbariérové užívání staveb dopravních z pohledu stavebvyhlášky 398/2009 Sb.

149/213


Velikost výtahové kabiny

Klec výtahu musí mít šířku nejméně 1100 mm a hloubku nejméně 1400 mm. Šířka vstupu musí být nejméně 900 mm.

Ve stavbě pro internát pro osoby s těžkým pohybovým postižením a ve stavbě pro domov pro osoby s těžkým pohybovým postižením musí mít alespoň jedna klec výtahu rozměry nejméně 2000 mm x 1400 mm.

ve stavbě pro nemocnici musí mít alespoň jedna klec výtahu šířku nejméně 1400 mm a hloubku nejméně 2300 mm. Šířka těchto vstupů musí být nejméně 1100 mm.

V odůvodněných případech u změn dokončených staveb může být klec výtahu zmenšena až na šířku nejméně 1000 mm a hloubku nejméně 1250 mm. Šířka vstupu musí být nejméně 800 mm.


150/213

75


Velikost výtahové kabiny


151/213


S bodem 3, Přílohy č.1 souvisí normové předpisy:

ČSN EN 81-70 (ČSN 27 4003) Bezpečnostní předpisy pro konstrukci a montáž výtahů, Část 70: Zvláštní úprava výtahů určených pro dopravu osob a osob a nákladů Přístupnost výtahů včetně osob s omezenou schopností pohybu a orientace ČSN EN 81- 40 Bezpečnostní předpisy pro konstrukci a montáž výtahů – Zvláštní výtahy pro dopravu osob a nákladů, Část 40: Schodišťové výtahy a šikmé zvedací plošiny pro dopravu osob s omezenou schopností pohybu ČSN EN 81- 41 Bezpečnostní předpisy pro konstrukci a montáž výtahů – Zvláštní výtahy pro dopravu osob a nákladů, Část 41: Svislé zdvihací plošiny pro dopravu osob s omezenou schopností pohybu


152/213

76


Prostorové požadavky před nástupním místem do výtahu


153/213


Změna směru výstupu a možnosti manipulace ve výtahové kleci A) minimální rozměr klece výtahu B) otočení u minimálního rozměru C) otočení v komfortní kleci


154/213

77


Řešení výtahové kabiny pro osoby s omezenou schopností orientace - osoby se zrakovým postižením

Ovladače v kleci výtahu a na nástupních místech do výtahu musí vyčnívat nad povrch okolní plochy nejméně o 1 mm. Reliéfní značky nesmí být ryté a vpravo od ovladače musí být příslušný Braillův znak s parametry standardní sazby. Pouze na klávesnicové ovladačové kombinaci se Braillův znak nemusí provádět.

Požadavky na optickou, akustickou a hlasovou signalizaci v kleci výtahu i ve stanicích stanoví příslušné normové hodnoty.

Tam, kde před vstupem do klece výtahu řídící systém signalizuje směr budoucí jízdy výtahu, musí být zajištěna informace také pro osoby se zrakovým postižením, zejména využitím hlasové fráze.


155/213


Vybavení výtahové klece pro novostavby – A) přivolávací tlačítko, B) ovládací panel, C) ovládací panel, D) optické a akustické hlášení, E) madlo, F) sedadlo, G) zrcadlo


156/213

78

ČSN EN 81- 41

ČSN EN 81- 41 Bezpečnostní předpisy pro konstrukci a montáž výtahů – Zvláštní výtahy pro dopravu osob a nákladů, Část 41: Svislé zdvihací plošiny pro dopravu osob s omezenou schopností pohybu Platí pro plošiny s uzavřenou jízdní drahou a max. rychlostí 0,15 m/s Vozíky typu A a B podle EN 12183 a/nebo EN 12184

Obecné použití

Minimální rozměry (šířka a hloubka):

Vozíky typu A a B s průvodcem a sousedními vstupy

1100 mm x 1400 mm

Vozíky typu A a B s průvodcem

900 mm x 1400 mm

Jeden uživatel buď stojící nebo sedící na vozíku typu A

800 mm x 1250 mm


157/213



Svislá zdvihací plošina s uzavřenou jízdní drahou

158/213

79


Svislá zdvihací plošina


159/213



Svislá zdvihací plošina s neuzavřenou jízdní drahou – zdvih max. 2000 mm (min.rozměr 900x1400 mm) 160/213

80

ČSN EN 81- 40

ČSN EN 81- 40 Bezpečnostní předpisy pro konstrukci a montáž výtahů – Zvláštní výtahy pro dopravu osob a nákladů, Část 40: Schodišťové výtahy a šikmé zvedací plošiny pro dopravu osob s omezenou schopností pohybu

9. Plošina

9.1.1. Druhy plošin a) plošina se sedátkem (9.2.) b) plošina pro stojící osobu (9.3.) nevhodné u veřejných budov 350 mm x 350 mm c) plošina pro vozík pro invalidy (9.4.)

9.4. Plošina pro vozík pro invalidy - doporučená maximální velikost plošiny má šířku 900 mm a hloubku 1250 mm.


161/213



Šikmá zdvihací plošina

162/213

81


Šikmá zdvihací plošina


163/213



Šikmá zdvihací plošina 164/213

82

Příloha č.2 vyhlášky č.398/2009 Sb. Technické požadavky zabezpečující bezbariérové užívání pozemních komunikací a veřejného prostranství


165/213

Příloha č.2 vyhlášky č.398/2009 Sb. 1. Komunikace pro chodce a vyhrazená stání 1.0. 1.1. 1.2.

Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu Řešení pro osoby s omezenou schopností orientace – osoby se zrakovým postižením

2. Přechody pro chodce, místa pro přecházení a koridory pro přecházení tram. pásu 2.0. 2.1. 2.2.

Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu Řešení pro osoby s omezenou schopností orientace – osoby se zrakovým postižením

3. Nástupiště veřejné dopravy a zpevněné plochy na železnici 3.0. 3.1. 3.2.


4. Výkopy a staveniště 4.0. 4.1. 4.2.



166/213

83


ČSN 73 6110 Projektování místních komunikací (leden 2006), změna Z1 (únor 2010)

ČSN 73 6425 Autobusové, trolejbusové a tramvajové zastávky, přestupní uzly a stanoviště Část 1: Navrhování zastávek (květen 2007) Část 2: Přestupní uzly a stanoviště (září 2009)

ČSN 73 4959 Nástupiště a nástupištní přístřešky na drahách celostátních, regionálních a vlečkách (duben 2009)

ČSN 73 6380 Železniční přejezdy a přechody (duben 2004)


167/213


ČSN 73 6110 Projektování místních komunikací (2006) včetně změny Z1 (02/2010) http://www.mmr.cz/Uzemni-planovani-a-stavebnirad/Pravo-Legislativa/Pravni-predpisy/Dalsipredpisy/Norma-CSN-73-6110---Projektovani-mistnichkomunika


168/213

84

Příloha č.2 vyhlášky č.398/2009 Sb. 1. Komunikace pro chodce a vyhrazená stání 1.0. Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace 1.0.1. (Vymezení komunikací pro chodce) 1.0.2. (Šířka komunikací pro chodce)

1.1. Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu 1.1.1. 1.1.2. 1.1.3. 1.1.4. 1.1.5.

(Výškové rozdíly) (Sklony komunikací pro chodce) (Požadavky na komunikace pro chodce delších úseků) (Vyhrazená stání) (Sklony vyhrazených stán).

1.1.6. (Prostor před vstupem do budovy)

1.2. Řešení pro osoby s omezenou schopností orientace – osoby se zrak. postižením 1.2.1. 1.2.2. 1.2.3. 1.2.4. 1.2.5. 1.2.6. 1.2.7. 1.2.8.

(Překážky na komunikacích) (Technické vybavení komunikace) (Překážky nad komunikací) (Varovný pás sníženého obrubníku) (Hmatný pás na rozhraní pásem pro chodce a pro cyklisty) (Obytná a pěší zóna) (Normové hodnoty hmatových úprav) (Pochozí plochy čerpacích stanic pohonných hmot)


169/213

Příloha č.2 vyhlášky č.398/2009 Sb. 1.1. Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu 1.1.1. Výškové rozdíly na komunikacích pro chodce nesmí být vyšší než 20 mm, jinak musí být řešeny výtahy nebo v odůvodněných případech u změn dokončených staveb zdvihacími plošinami. 1.1.2. Komunikace pro chodce smí mít podélný sklon nejvýše v poměru 1:12 (8,33%) a příčný sklon nejvýše v poměru 1:50 (2,0%), u mostních objektů nejvýše v poměru 1:40 (2,5 %). 1.1.3. Na úsecích s podélným sklonem větším než 1:20 (5,0%) a delších než 200 m, musí být zřízena odpočívadla o délce nejméně 1500 mm. Jejich sklon smí být pouze v jednom směru a nejvýše v poměru 1:50 (2,0%).


170/213

85


Komunikace pro pěší


171/213


Komunikace pro pěší a manipulační prostor


172/213

86


Komunikace pro pěší a podmínky příčného sklonu


173/213


Řešení odpočinkových míst


174/213

87


Požadavky na mobiliář – lavičky


175/213

Příloha č.2 vyhlášky č.398/2009 Sb. 1.2. Řešení pro osoby s omezenou schopností orientace - osoby se zrakovým postižením 1.2.1. Překážky na komunikacích pro chodce, zejména telefonní automaty, lavičky, pultový prodej, výkladce, stavby pro reklamu a informační nebo reklamní zařízení a stromy musí být osazeny tak, aby byl zachován průchozí prostor podél přirozené vodicí linie šířky nejméně 1500 mm. 1.2.2. Technické vybavení komunikace lze v odůvodněných případech umístit tak, že bude průchozí prostor místně zúžen až na 900 mm. 1.2.3. Nad komunikacemi pro chodce mohou být v prostoru ve výšce 250 až 2200 mm nad povrchem umístěny pouze pevné části stavby, které vystupují z obrysu stěn nejvíce 100 mm, zejména výkladce, technická a jiná zařízení a dále technické vybavení staveb obdobného charakteru. U zařizovacích předmětů a technického vybavení staveb délky do 400 mm, měřeno souběžně se stěnou stavby, lze tuto hodnotu zvýšit na 300 mm. Bezbariérové užívání dopravních staveb

176/213

88


Komunikace pro pěší a technické vybavení staveb, překážky


177/213


Komunikace pro pěší a technické vybavení staveb, překážky


178/213

89

Příloha č.2 vyhlášky č.398/2009 Sb. 2. Přechody pro chodce, místa pro přecházení a koridory pro přecházení tramvajového pásu 2.0. Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace 2.0.1. (Přechody pro chodce bez řízení světelnou signalizací) 2.0.2. (Přechody pro chodce řízené světelnou signalizací) 2.0.3. (Zkrácení a prodloužení délek přechodů pro chodce)

2.1. Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu 2.1.1. (Výška obrubníku a sklony šikmých ploch) 2.1.2. (Umístění ovládání signalizace)

2.2. Řešení pro osoby s omezenou schopností orientace – osoby se zrak. postižením 2.2.1. 2.2.2. 2.2.3. 2.2.4. 2.2.5. 2.2.6. 2.2.7. 2.2.8. 2.2.9.

(Hmatové úpravy na přechodech pro chodce) (Světelná a akustická signalizace) (Místa pro přecházení) (Koridory pro přecházení tramvajového pásu) (Koridory vybavené světelnou signalizací) (Výjezdy z požárních stanic) (Dálková aktivace akustických signálů) (Směrové vedení signálních pásů) (Hmatové úpravy u změn dokončených staveb)


179/213



180/213

90



181/213


Přechod pro chodce


182/213

91


Přechod pro chodce


183/213


Přechod pro chodce


184/213

92


Přechod pro chodce


185/213


Přechod pro chodce


186/213

93


Odsazený přechod pro chodce – změna Z1 ČSN 73 6110 Projektování místních komunikací (1.2.2010)


187/213


Odsazený přechod pro chodce


188/213

94


Místo pro přecházení – změna Z1 ČSN 73 6110 Projektování místních komunikací (1.2.2010)


189/213




190/213

95




191/213




192/213

96

Příloha č.2 vyhlášky č.398/2009 Sb. 2.2. Řešení pro osoby s omezenou schopností orientace - osoby se zrakovým postižením 2.2.4. Koridory pro přecházení tramvajového pásu se vybavují varovnými a signálními pásy odsazenými o 0,3 m od varovných pásů. U nástupních ostrůvků lze z prostorových důvodů od tohoto odsazení upustit. Podrobnosti o provádění hmatových prvků stanoví příslušné normové hodnoty. 2.2.5. Koridory pro přecházení tramvajového pásu vybavené světelnou signalizací musí být vybaveny též akustickou signalizací pro pozemní komunikace. Akustické signály pro chodce stanoví jiný právní předpis. Sloupek chodecké signalizace se umisťuje nejdále 750 mm od bezpečnostního odstupu a zpravidla do osy signálního pásu. V souběhu koridoru pro přecházení tramvajového pásu a přejezdu pro cyklisty nebo v jiných odůvodněných případech se tento sloupek umisťuje do vzdálenosti 900 až 1200 mm od okraje signálního pásu.


193/213


Křížení chodníku s tramvajovým pásem – změna Z1 ČSN 73 6110 Projektování místních komunikací (1.2.2010)


194/213

97

Příloha č.2 vyhlášky č.398/2009 Sb. 3. Nástupiště veřejné dopravy a zpevněné plochy na železnici 3.0. Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace 3.1. Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu (Výška nástupiště)

3.2. Řešení pro osoby s omezenou schopností orientace – osoby se zrakovým postižením 3.2.1. (Umístění a označení překážek na nástupištích a zpevněných plochách) 3.2.2. (Hmatové úpravy značení nástupišť autobusů, trolejbusů a tramvají) 3.2.3. (Hmatové úpravy nástupišť metra) 3.2.4. (Hmatové úpravy železničních nástupišť) 3.2.5. (Hmatové úpravy zpevněných ploch na železnici) 3.2.6. (Hmatové úpravy nástupišť lanových drah) Bezbariérové užívání dopravních staveb

195/213

Příloha č.2 vyhlášky č.398/2009 Sb. 3.0. Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace Nástupiště veřejné dopravy musí umožňovat užívání osobami s omezenou schopností pohybu nebo orientace. Přístup přes vozovku musí být po přechodu pro chodce.

3.1. Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu Nástupiště autobusů a trolejbusů musí mít výšku 200 mm. Doporučuje se použití bezbariérového zastávkového obrubníku. U změn dokončených staveb lze tuto hodnotu snížit až na 160 mm. Nástupiště tramvají, metra, železnice, pozemních a visutých kyvadlových lanových drah musí mít výšku odpovídající použitému vozovému parku tak, aby byl zajištěn bezbariérový přístup do dopravních prostředků.


196/213

98

Příloha č.2 vyhlášky č.398/2009 Sb. 2.2. Řešení pro osoby s omezenou schopností orientace - osoby se zrakovým postižením 3.2.1. Pro umisťování překážek na nástupišti veřejné dopravy a zpevněné ploše na železnici platí obdobně bod 1.2.1. až 1.2.3. této přílohy a pro jejich označování platí obdobně bod 1.2.10. přílohy č. 1 k této vyhlášce. 3.2.2. Nástupiště autobusů, trolejbusů a tramvají se vybavují vodicí linií a signálním pásem. Signální pás označuje místo odbočení z vodicí linie k místu nástupu do prvních dveří vozidel veřejné dopravy, resp. k označníku zastávky. Na nástupních ostrůvcích se směrem k místu pro přecházení a na okraji nástupiště tramvajové zastávky se zvýšeným pojížděným mysem se zřizuje také varovný pás. Podrobnosti o provádění hmatových prvků stanoví příslušné normové hodnoty.


197/213


Nástupiště autobusů, trolejbusů hmatové úpravy v intravilánu


–

198/213

99



199/213


Hmatové úpravy na tramvajové zastávce na ostrůvku


200/213

100


Hmatové úpravy na tramvajové zastávce s pojížděným mysem


201/213

Příloha č.2 vyhlášky č.398/2009 Sb. 4. Výkopy a staveniště 4.0. Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace (Bezbariérová trasa)

4.1. Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu (Požadavky a označení výkopů)

4.2. Řešení pro osoby s omezenou schopností orientace – osoby se zrakovým postižením


202/213

101


Lávky přes výkopy musí být široké nejméně 900 mm s výškovými rozdíly nejvíce do 20 mm a po obou stranách musí mít opatření proti sjetí vozíku jako je spodní tyč zábradlí ve výšce 100 až 250 mm nad pochozí plochou nebo sokl s výškou nejméně 100 mm. Pro pochozí rošt platí obdobně bod 1.1.3. přílohy č. 1 k této vyhlášce.


203/213



204/213

102



205/213

Příloha č.3 vyhlášky č.398/2009 Sb. 1. Vstupy do budov 2. Bezbariérové rampy 3. Dveře 4. Okna 5. Hygienické zařízení a šatny 6. Prostory a zařízení 7. Bytový dům, obsahující byt zvláštního určení 8. Upravitelný byt, byt zvláštního určení a obytné části staveb


206/213

103

Příloha č.3 vyhlášky č.398/2009 Sb. 2. Bezbariérové rampy 2.0. Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace (Vodící prvek rampy) 2.1. Řešení pro osoby s omezenou schopností 2.1.1. (Rozměry a sklony rampy) 2.1.2. (Podesty ramp) 2.1.3 (Sklon podesty) 2.1.4. (Parametry u změn dokončených staveb) 2.1.5. (Výškové rozdíly přechodu rampy) 2.1.6. (Madla rampy) 2.2. Řešení pro osoby s omezenou schopností orientace – osoby se zrakovým postižením (Úpravy rampy vybíhající do prostoru) Bezbariérové užívání dopravních staveb

207/213


Minimální požadavky na bezbariérovou rampu


208/213

104


Minimální požadavky na bezbariérovou rampu


209/213


Délka a výška rampy – sklon rampy 1:16 (6,25 %)

délka (mm)

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

8000

9000

výška (mm)

62,5

125

187,5

250

312,5

375

437,5

500

562,5


210/213

105


Bezbariérová rampa


211/213


Řešení ramp – půdorysně lomené rampy. V případech, kdy není půdorysné zalomení rampy v pravém úhlu, je nutné sledovat v max.míře možnost dostatečného prostoru pro nasměrování vozíku pro invalidy tak, aby obě najíždějící kola byla na stejné vrstevnici rampy (aby nedocházelo ke křížení konstrukce vozíku)


212/213

106

Děkuji Vám za pozornost

Copyright © Renata Zdařilová, 2014 Bezbariérové Bezbariérové užívání užívání staveb dopravních z pohledu staveb vyhlášky 398/2009 Sb.

213/213 213/342

107

staveb Bezbariérové užívání staveb Ing. Renata Zdařilová, Ph.D

Recommend Documents