Start českých PPP v dopravní infrastruktuře

Start českých PPP v dopravní infrastruktuře The Czech PPP Kick-off in Transport Infrastructure

16.4.2015 | Start českých PPP v dopravní infrastruktuře

16. DUBNA 2015 PRAHA

Program 9:00

Úvodní slova zástupců státu

9:30

Představení strategie dopravní infrastruktury a pilotních PPP projektů Panelové diskuze

10:00

Klíčové předpoklady určující úspěšnost projektů a jejich hodnotu za peníze

11:10

Proč PPP dosahuje lepší dlouhodobě udržitelnou kvalitu?

12:10

Financovatelnost infrastrukturních projektů v České republice

13:00

Oběd Případové studie

14:00

PPP projekt rychlostní komunikace R1, Slovensko

14:30

PPP v Německu: Úspěšné silniční projekty

15:00

PPP ve Francii: Úspěšné železniční projekty

15:30

Shrnutí & networking


1

Dnešní cíl 1. PŘEDSTAVIT vize státu a pilotní PPP projekty

2. DISKUTOVAT s experty na infrastrukturní financování 3. INSPIROVAT SE zahraniční dobrou praxí a úspěšnými projekty


2015

2

Úvodní slova  Dan Ťok, ministr dopravy České republiky  Jana Mayerová, poradkyně ministra financí ČR  Tomáš Čoček, první náměstek ministra dopravy ČR


3




ARI je THINK-TANK pro veřejnou infrastrukturu ČR pro oblasti:

 dopravní infrastruktury  sociální infrastruktury/občanské vybavenosti  veřejného sektoru - stát, kraje i města

 soukromého sektoru


5

Jedinečná znalostní báze a objektivita názoru Multiprofesní znalostní báze > komplexní pohled na infrastrukturní projekt

38 institucionálních členů - projekční a inženýrské společnosti - stavební dodavatele - banky - poradenské kanceláře - vysoké školy a univerzity Domácí i mezinárodní spolupráce - UNECE: v týmu specialistů na PPP při Evropské hospodářské komisi OSN - DRBF: členy Dispute Resolution Board Foundation - CACE: spolupráce s Českou asociací konzultačních inženýrů - spolupráce s řadou ambasád Evropských států


6

ARI má 3 dlouhodobé strategické cíle

①

ZÁSADNÍ ZVÝŠENÍ EFEKTIVITY v obnově a rozvoji veřejné infrastruktury

②

PROSAZENÍ ALTERNATIVNÍCH METOD zadávání a financování veřejné infrastruktury

③

PODPORA NOVÝCH SMYSLUPLNÝCH PROJEKTŮ připravovaných a realizovaných s využitím dobré mezinárodní praxe


7

V roce 2014 Vám ARI nabídla 2 národní konference, 11 klubových diskuzí a kulatých stolů, 5 publikací a 5 stanovisek


8

V roce 2015 připravila ARI ve spolupráci s MDČR

24. března 2015 Úspěšné železniční projekty Velké Británie

10. dubna 2015 Hodnocení ekonomické výhodnosti nabídek na projekty dopravní infrastruktury > dobrá praxe a zkušenosti z Nizozemska 16. dubna 2015 Start českých PPP v dopravní infrastruktuře > Slovanský dům


9

Proč nám to tentokrát s PPP vyjde?

2015


10

V dopravě jsme poslední zemí EU bez PPP Česká republika stále zůstává jako téměř jediná evropská země, která

nedokáže realizovat ani 1 km dálnice s využitím PPP/koncesního modelu

EU za 10 let

1 200 projektů 221 miliard EUR 5 500 miliard Kč


11

463 km za 113 mld Kč 5 projektů na A1, A2, A3

Polsko

52 km za 32 mld Kč 1 projekt na R1

Slovensko

543 km za 130 mld Kč 5 projektů na M1, M5, M6 52 km za 25 mld Kč A5 YPSILON

Maďarsko

404 km za 78 mld Kč 7 projektů

Německo

1 514 km za 378 mld Kč 19 projektů

okolní země celkem

1000< km 100< projektů v 17 zemích

Evropa

0

ČR

Rakousko

Moderní přístupy zadávání a financování projektů Existují alternativy k tradičnímu veřejnému zadávání rozdrobených zakázek > komplexní řešení vyžaduje > komplexní odpovědnost za výslednou dodávku > modely běžně užívané v soukromém sektoru > dodavatelé nemají problém

① DB

Design - Build

② DBO

Design - Build - Operate

③ DBFO

Design – Build - Finance - Operate


Navrhni a postav - na základě červeného FIDIC - nejjednodušší a nejrozšířenější model

Navrhni, postav a provozuj - na základě žlutého FIDIC - investiční financování zajistí veřejný sektor

Navrhni, postav, zafinancuj a provozuj - na základě koncesní smlouvy - financování zajistí koncesionář (banky, dluhopisy, fondy)

12




Představení ČR: Strategie dopravní infrastruktury a pilotních PPP projektů CR: Transport Infrastructure Strategy and proposed Pilot PPP Projects

 Tomáš Čoček, první náměstek ministra dopravy ČR


14




Diskuzní panel I Téma: Klíčové předpoklady určující úspěšnost PPP projektů Topic: Key factors determining successful PPP projects

 Peter Jeffreys, Deputy Advisor, Strukturované financování, EIB  Markéta Horková, ředitelka, Standard & Poors  Jos Heemelaar, ředitel pro mezinárodní investice, John Laing  Josef Hlavička, partner, Havel, Holásek & Partners


16

Pilot PPP projects summary

Expressway R4

Expressway R7

Total length: - new build:

84 km 32 km

85 km 39 km

- existing:

52 km

46 km

€ 275 m 7,5 mld Kč Availability 30 years

€ 365 m 10 mld Kč Availability 30 years

CAPEX: Revenue: Contract length:


17




Diskuzní panel II Téma: Proč PPP dosahuje lepší dlouhodobě udržitelnou kvalitu? Topic: Why does PPP deliver better long-term sustainable quality?

 Roger N Collier, Transport Management Cons., Mott MacDonald  Pavol Kováčik, Investiční ředitel, Národná diaľničná spoločnosť SR  Fruzsina Biro, Business Development Manager, Intertoll Europ  Roman Lenner, předseda představenstva, Valbek


19


Expressway R4

Expressway R7


84 km 32 km

85 km 39 km

- existing:

52 km

46 km





20




Diskuzní panel III Téma: Financovatelnost infrastrukturních projektů v ČR Topic: Financeability of Infrastructure Projects in the Czech Republic

 Alex Kipling, ředitel infrastrukt. financování, Societe Generale  Rob Gray, partner, infrastrukturní projekty, CMS  Jan Troják, ředitel strukturovaného financování, ČSOB  Marcel Babczynski, ředitel infrastrukturního poradenství, Česká spořitelna/ERSTE Bank


22


Expressway R4

Expressway R7


84 km 32 km

85 km 39 km

- existing:

52 km

46 km





23




Případová studie I PPP projekt rychlostní komunikace R1, Slovensko

 Marcel Vial, CEO Granvia/VINCI Concessions SK  Peter Tvrdon, Vedúci dohĺadu nad R1, Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR


25

Případová studie II PPP v Německu: Úspěšné silniční projekty

 Piotr Soltyski, Team Leader Nordics/CEE, HOCHTIEF PPP Solutions


26

Případová studie III PPP ve Francii: Úspěšné železniční projekty

 Aymen Koubaa, Vice President, Infrastrukturní projektové financování, Societe Generale


27


Expressway R4

Expressway R7


84 km 32 km

85 km 39 km

- existing:

52 km

46 km





28




Děkujeme Vám Thank you

2015


Poslání ARI

 SJEDNOCOVAT zájmy a názory

 INSPIROVAT úspěšnou dobrou praxí  PODPOROVAT odhodlání a práci  HLEDAT odpovědi  NAVRHOVAT řešení  OCHRAŇOVAT osvědčené


31

Start českých PPP v dopravní infrastruktuře

Recommend Documents