SISTEM PAKAR PENDETEKSI KERUSAKAN PADA AUTO MOBIL ABSTRACT

SISTEM PAKAR PENDETEKSI KERUSAKAN PADA AUTO MOBIL (H. Akik Hidayat - Cucu Tohir)

SISTEM PAKAR PENDETEKSI KERUSAKAN PADA AUTO MOBIL H. Akik Hidayat2, Cucu Tohir 2

1) Prodi Teknik Informatika, Departement Ilmu Komputer Fakultas MIPA UNPAD Jl. Raya Bandung Sumedang KM 21 Jatinangor Sumedang 45363 E-mail: [email protected] 2) STMIK DCI Mangkubumi Kota Taikmalaya Email: [email protected]

ABSTRACT Damage is an abnormal and unnatural state of the auto component parts car or all that causes discomfort, dysfunction or difficulty in terms of its use in the streets. So to fix (repair) the damage, people used to consult with a mechanic or technician skilled in the art. now it is very frequent and common in various types of vehicles in particularthe type of auto vehicle car. Damage can occur due to several factors including usage and maintenance factors that are not in accordance with the rules, resulting in auto vehicle car can be damaged either from minor damage to a very severe damage. The main discussion in this research is to design and manufacture of Damage Detection Expert System On Auto Car. The development of this expert system using the method for selecting the symptoms of damage which in turn is processed to become an information form of the cause of the damage until the solution to solve the problem of damage to the auto car. This expert system program materials adopted from the knowledge of an expert interview process, both automotive and source book or source module. The purpose of this software is to create an expert system used for the Detection of Damage At Auto Mobil early in order to do prevention early and minimize damage to the vehicle type Cars Auto harm caused by the prediction analysis of the repairs and to make it easier for owners and mechanics to perform maintenance and repairs. This expert system development using Borland Delphi 7.0 with Paradox database using a database 7. I. Pendahuluan Dari tahun ke tahun ilmu komputer terus berkembang, sehingga jika kita tidak segera mempelajarinya, maka kita semakin jauh tertinggal. Perkembangan teknologi informasi berbasis komputer belakang ini telah bermasyarakat ke berbagai bidang atau bagian pada suatu instansi swasta dan instansi negeri. Teknologi tersebut telah membawa perubahan proses aliran informasi dengan cepat, praktis, efisien serta dinamis. Dengan kondisi tersebut akan menimbulkan banyaknya

pemanfaatan teknologi informasi yang berbasis komputerisasi yang diharapkan sangat menunjang dalam kinerja suatu badan atau instansi untuk mencapai suatu keadaan yang efisien dalam memperoleh suatu informasi. Dalam Perkembangan dunia transportasi khususnya kendaraan auto mobil mengalami kemajuan pesat dan revolusioner, yang ditandai dengan telah diaplikasikannya teknologi semi automatic sampai dengan teknologi automatic yang dimulai dari komponen mesin sampai 11


dengan komponen kemudi, sehingga memberikan kemudahan dan kenyamanan dalam berkendara bagi penggunanya di dalam melakukan aktivitasnya sehari-hari, sehingga mobil dapat digunakan secara normal kurang lebih 8 tahun pemakaian atau kurang lebih telah menempuh jarak dan menjelajahi jalanan sekitar 128.750 km. Dalam hal ini, transportasi jenis auto mobil akan bertahan secara normal dan sebagai mana mestinya sesuai dengan perhitungan riset fabrikasi sebelum mobil berjalan dan digunakan di jalanan, akan tetapi kerusakan pada auto mobil dapat terjadi lebih cepat dari waktu riset fabrikasi, apabila faktor penggunaan yang melebihi kapasitas dan fungsinya . Karena hal tersebutlah maka dibutuhkan suatu usaha atau dikenal dengan istilah repair (perbaikan) dan perawatan sejak dini pada auto mobil beserta komponenya, adapun dalam hal repair dan perawatan tersebut dibutuhkan suatu alat bantu yang dapat mendiagnosa kerusakan pada auto mobil tersebut berupa Dasar dari sistem pakar adalah bagaimana memindahkan pengetahuan yang dimiliki oleh seorang pakar ke dalam komputer, dan bagaimana membuat keputusan atau mengambil kesimpulan berdasarkan pengetahuan itu.

lainnya yang disusun sedemikian rupa, sehingga menjadi berupa kendaraan bagi manusia yang banyak manfaatnya. B. Definisi Kerusakan Kerusakan adalah suatu keadaan abnormal dan tidak wajar pada bagianbagian komponen automobil atau keseluruhanya yang menyebabkan ketidak nyamanan, disfungsi atau kesukaran dalam hal penggunaannya di jalanan. Sehingga untuk memperbaiki (repair) kerusakannya, orang-orang biasa berkonsultasi dengan seorang mekanik atau teknisi yang ahli dibidangnya. C. Kerusakan Pada Auto Mobil Definisi Gagal Distarter Tanda dari gagal disaterter adalah adanya masalah pada motor starter yang diakibatkan oleh kekurangan arus listrik dari batrei, sambungan kabelnya sampai dengan kerusakan pada rangkaiannya, dalam kejadiannya motor starter bekerja secara perlahan seperti normal tapi mesin tidak mau hidup. Definisi Mesin Tidak Bekerja Dengan Baik Mesin tidak bekerja dengan baik, biasanya ditandai dengan kejadian mesin cenderung terkadang berhenti bekerja, akselerasinya kurang memuaskan sampai dengan mesin tidak dapat menghasilkan daya penuh diakibatkan setup mesin yang kurang tepat, komponennya yang bermasalah sampai dengan komponen mesin yang mengalami kerusakan yang disebabkan oleh faktor-faktor teknis pada mesin mobil . Definisi Mesin Overheating Mesin Overheating merupakan jenis keresakan yang sering dan biasa terjadi pada mobil yang mencakup seluruh komponennya terutama pada bagian mesin mobil yang diakibatkan oleh suhu yang panas yang terjadi, diakibatkan oleh

II. LANDASAN TEORI A. Definisi Auto Mobil Auto mobil adalah bagian atau turunan dari mobil yang dalam proses kinerjanya lebih cenderung bersifat semi automatis bahkan ada juga yang sudah bersifat serba automatis, dimulai dari mesinnya sampai dengan kemudinya sehingga nyaman dan mudah dalam penggunaannya. Sedangkan mobil adalah merupakan sekumpulan pipapipa, kabel-kabel dan bagian-bagian 12


faktor teknis, penggunaan auto mobil di luar batas kemampuan dan kurangnya perawatan pada auto mobil.

tidak nyalanya sistem penerangan, navigasi sampai sistem audio pada auto mobil. Definisi Mesin Hidup Tersendat-Sendat Setelah Panas Permasalah kerusakan tersebut dapat terjadi, karena diakibatkan oleh adanya gannguan pada saluran bahan bakar sampai dengan kerusakan pada unit elektronik untuk sistem pengapian elektroniknya.

Definisi Kerusakan Pada Sistim Pelumasan Kerusakan pada sistim pelumasan merupakan ketegori kerukan yang membahayakan, biasanya berakibat fatal dalam penggunaan auto mobil, adapun jenis kerusakan ini ditandai dengan minyak pelumas menjadi encer dan kotor disertai dengan menjadi cepat habis, biasanya diaklibatkan oleh faktor teknis dan non teknis.

Definisi Sistem Penyaluran Bahan Bakar Bermasalah Permasalahan tersebut dapat terjadi diakibatkan oleh terjadinya endapan berupa kotoran pada karburator sampai dengan saringan bensin yang tersembat, sehingga terjadi gangguan pada pengaluran bahan bakarnya.

Definisi Konsumsi Bahan Bakar Boros Kerusakan tersebut terjadi diakibatkan oleh kesalahan pada sistim penyaluran bahan bakar, kesalahan pada pengapian sampai dengan diakibatkan oleh kesalahan dalam hal sistim mekanisme mesinnya.

Definisi Sistem Pendinginan Kurang Baik Kinerjanya Gangguan pada sistem pendinginan dapat terjadi, adapun kejadian permasalahan tersebut diakibatkan oleh komponen radiator yang mengalami kerusakan sampai dengan bocor dan rusaknya pompa air dalam sistem pendinginannya.

Definisi Bunyi Yang Tidak Normal Pada Mesin Bunyi tidak normal pada mobil sering terjadi adapun diakibatkan dumulai dari kerusakan pada tali kipas sampai dengan katup-katup mesin yang terlalu renggang atau longgar, sehingga dapat menimbulkan ketidak nyamanan dalam mengendarai auto mobil tersebut.

Definisi Transmisi Otomotis Tidak Berjalan Keseluruhan Kondisi gangguan pada permasalahan tersebut, dapat terjadi kapan saja pada setiap auto mobil bertransmisi automatic, adapun penyebabnya diakibatkan oleh komponen valve pada body yang rusak, drive plate rusak dan Oil Pump rusak yang diakibatkan oleh faktor penggunaan dan jarak penggunaan auto mobil.

Definisi Proses Pembakaran Tidak Normal Proses pembakaran tidak normal pada auto mobil dapat terjadi kapanpun, yang ditandai dengan asap emisi gas buang yang berwarna hitam ataupun berwarna putih yang disertai dengan suara letupan pada saluran gas buang (knalpot). Definisi Accumulator Bermasalah Accumulator bermasalah pada auto mobil dapat terjadi, adapun ditandai dengan

Definisi Transmisi Tidak Dapat Berpindah Gigi Maju

13


Kondisi gangguan pada permasalahan tersebut, dapat dan sering terjadi pada setiap auto mobil bertransmisi automatic, adapun penyebabnya diakibatkan oleh komponen penting bernama shift selenoid valve B tidak berfungsi, second brake rusak dan One Way Cluth rusak sehingga mengakibatkan tidak bisa mengoper atau berpindah naik ke gigi atas atau maju dan kendaraan tidak dapat berakslerasi dengan baik.

mengakibatkan kebingungan dan ketidak nyamanan pada penggunaan auto mobil. Definisi Stir Keras Stir keras pada pengendalian di auto mobil, dapat terjadi kapanpun, dengan ditandai beratnya setir pada saat mobil akan berbelok. Adapun permasalahan tersebut disebabkan oleh tekanan angin ban tidak sama sampai dengan Sistem power sterring tidak berfungsi dengan baik dan mengalami gangguan.

Definisi Transmisi Tidak Dapat Berpindah Gigi Mundur Kondisi gangguan pada permasalahan tersebut, dapat dan sering terjadi pada setiap auto mobil bertransmisi automatic, adapun penyebabnya hampir sama dengan permasalahan pada permasalahan perpindahan gigi maju yang diakibatkan oleh komponen penting bernama shift selenoid valve B tidak berfungsi, second brake rusak dan One Way Cluth rusak ditambah dengan Output Speed Shaft Sensor yang tidak berfungsi sehingga mengakibatkan tidak bisa mengoper atau berpindah naik ke gigi mundur dan kendaraan tersebut tidak dapat berakslerasi dengan baik.

Definisi Stir Tidak Stabil Atau Melayang Permasalahan pada stir diatas, dapat terjadi pada setiap kendaraan auto mobil ataupun mobil manual, dimana ditandai dengan sulitnya pengontrolan stir pada saat mobil berakselerasi ataupun tidak berakselerasi sehingga mobil tidak setabil dan berbahaya. Definisi Stir Tidak Menentu Saat Pengereman Kondisi tersebut ditandai dengan kurang nyamannya pengendalian stir pada saat berakslerasi, kemudian dilakukan pengereman secara mendadak ataupun dengan perlahan, seolah-olah mobil menjadi oleng dan tidak terkendali.

Definisi Perpindahan Gigi Bermasalah Kondisi kesulitan atau gangguan pada perpindahan gigi dapat terjadi, ditandai dengan macetnya pengoperan gigi pada saat berakslerasi ataupun pada saat tidak berakslerasi di kecepatan rendah.

Definisi Udara Dingin Tidak Keluar Pada AC Setiap AC pada mobil, pada waktu tertentu pasti akan mengalami permasalahan. Adapun bentuk permasalahn sederhananya ditandai dengan tidak adanya keluar udara dingin pada saat AC dihidupkan dan mobil saat berjalan.

Definisi Fungsi TCC Preasure Control Bermasalah Bentuk kerusakan tersebut dapat terjadi di auto mobil, pada posisi Transmisi dimana ditandai dengan sensor control perpidahan gear yang bermasalah, sehingga

Definisi Lampu Besar Tidak Menyala Kerusakan diatas ditandai dengan terjadinya gangguan pada penerangan

14


Definisi Rem Bermasalah Rem bermasalah pada suatu auto mobil, ditandai dengan ciri-ciri seperti dimulai dari Rem tidak Pakem, rem menarik ke satu sisi, bunyi noise pada saat mengerem, rem belakang yang terlalu cepat mengunci pada saat pengereman sampai dengan pedal rem bergetar.

lampu bahkan sampai dengan lampu tidak menyala. Definisi Lampu Beam Tidak Menyala Kerusakan diatas ditandai dengan terjadinya gangguan pada penerangan lampu bahkan sampai dengan lampu tidak menyala, perbedaanya dengan lampu besar yaitu kerusakan pada lampu beam adalah sinar lampu tidak bisa diubah D. ke mode pencahayaan jauh atau dekat bahkan Cuma bisa digunakan ke satu mode pencahayaan saja

Sistem Pakar Sistem pakar adalah suatu program komputer yang didesain untuk memodelkan kemampuan seorang pakar dalam memecahkan suatu masalah. Sistem pakar dimaksudkan untuk menyelesaikan masalah-masalah nyata dimana biasanya akan membutuhkan seorang pakar (seperti dokter, teknisi, dan lainnya). Sistem pakar menghasilkan hasil yang konsisten dan mempunyai kecepatan yang konstan daripada kepakaran seseorang. Sistem pakar yang baik dirancang agar dapat menyelesaikan suatu permasalahan tertentu dengan meniru kerja dari para ahli. Dengan sistem pakar ini, orang awampun dapat menyelesaikan masalah yang cukup rumit yang sebenarnya hanya dapat diselesaikan dengan bantuan para ahli. Bagi para ahli, sistem pakar ini juga akan membantu aktivitasnya sebagai asisten yang sangat berpengalaman. Sistem pakar pertama kali dikembangkan oleh komunitas AI pada pertengahan tahun 1960. Sistem pakar yang muncul pertama kali adalah General-purpose Problem Solver (GPS) yang dikembangkan oleh Newel dan Simon. GPS (dan program-program yang serupa) ini mengalami kegagalan dikarenakan cakupannya terlalu luas sehingga terkadang justru meninggalkan pengetahuan-pengetahuan penting yang seharusnya disediakan.

Definisi Spedometer Tidak Bekerja Problem kerusakan pada spedometer umumnya ditandai dengan tidak berjalannya spedometer pada saat auto mobil melakukan akselerasi di jalanan, adapun penyebabnya disebabkan oleh Sikring sirkuit putus sampai dengan combination meter mengalami kerusakan. Definisi Sistem Power Asisted Steering Bermasalah Problem Power Asisted Steering Bermasalah umumnya ditandai dengan stir terasa berat disaat berbelok dan menikung dan pengembalian stir control yang lemah pada saat setelah menikung Definisi Suspensi Bermasalah Permasalahan dan kerusakan pada suspensi ditandai dengan cepat rusaknya ban, putaran roda tidak stabil sampai dengan setir semi dan bergetar.

15


III.

ARSITEKTUR SISTEM DIAGNOSA Untuk mempermudah dalam menganalisis gejala dari kerusakan pada auto mobil ini, maka penyusun membuat tabel data gejala sebagai berikut : Kerusakan No Gejala A B C D E F G H I J K L M 1. Motor starter tidak dapat bekerja, atau bekerja perlahan√ lahan tetapi mesin tidak dapat distarter. 2. Poros mesin tidak berputar, tetapi hanya terdengar √ bunyi yang tidak normal. 3. Roda gigi pinion terjepit diantara gigi√ gigi pada cincin gigi roda gila. 4. Motor distarter dapat bekerja, tetapi √ mesin tidak bekerja (mesin tidak hidup). 5. Poros Motor Starter berputar tetapi tidak √ memutar poros mesin. 6. Motor starter bekerja dengan baik, poros mesin juga √ dapat berputar, tetapi mesin tidak mau hidup. 7. Mesin cenderung untuk berhenti √ bekarja. 8. Akselerasi mesin √ kurang memuaskan 9. Mesin tidak dapat menghasilkan daya √ penuh 10 Mesin tiba-tiba mati. √ 11 Putaran mesin terasa √ berat 16


12 13 14 15 16

Panasnya suhu pada bagian mesin Akselerasi menjadi berat dan lambat Mesin overheat tapi radiator kipas tidak bekerja Mesin overheat tapi radiator kipas tetap bekerja Minyak pelumas mesin menjadi encer.

√ √ √ √

√

17 18 19

Minyak pelumas menjadi kotor. Minyak pelumas menjadi cepat habis Kerusakan atau kesalahan pada

√ √ √ 17


20 21

22 23 24

25 26 27 28 29 30 31

32 33 34

sistim penyaluran bahan bakar. Kerusakan atau kesalahan pada system pengapian. Kerusakan atau kesalahan pada system mekanisme mesinnya. Bunyi selip pada bagian kipas pendingin. Keluarnya bunyi gesekan logam pada mesin. Keluarnya bunyi getaran pada poros poros dan komponen di dalam mesin. Asap emisi gas buang berwarna hitam Asap emisi gas buang berwarna putih Suara letupan pada saluran gas buang kenalpot Accumulator tidak bermuatan penuh. Kerusakan pada system pengisian Accumulator. Air Accumulator cepat habis Proses pengisian Accumulator normal, tetapi battery tidak mengisi. Mesin terkadang mati Mesin tersendat sendat saat melaju atau berakselerasi Terjadi getaran pada saat berakselerasi

√

√

√ √

√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 18

√


35

36

37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49

50

Terkadang mesin tersendat sendat saat melaju atau berakselerasi Terjadi getaran pada saat berakselerasi ataupun tidak berakselerasi Mesin menjadi panas Mesin menjadi cepat rusak Akselerasi mesin menjadi lambat dan terasa berat Mobil seolah-olah kehilangan power Mesin tetap nyala tapi mobil tidak bisa maju Mesin tetap nyala tapi mobil tidak bisa mundur Mobil seolah-olah kehilangan power Mesin tetap nyala tapi mobil tidak bisa maju Mesin tetap nyala, maju tapi tidak bias berakselerasi penuh Mobil seolah-olah kehilangan power Mesin tetap nyala tapi mobil tidak bisa mundur Mesin tetap nyala, maju tapi tidak bisa berakselerasi penuh Tidak bisa dan sulit untuk melakukan pengoperan gigi mundur Mobil seolah-olah kehilangan power

√

√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √

√ √ 19


51 52

53 54 55 56 57 58 59 60 61

62 63 64 65

Mesin tetap nyala, maju tapi tidak bisa berakselerasi penuh Terkadang ketika melakukan pengoperan gigi maju atau mundur, mobil seakan akan menjadi lambat dan kadangkala mesinnya berhenti Mobil seolah-olah kehilangan power Fungsi TCC system tidak bekerja Preasure control mengalami gangguan Control mobil menjadi sulit dikendalikan Ketika berbelok setir terasa keras dan berat Mobil menjadi sulit berakselerasi Control mobil menjadi sulit dikendalikan Stir terasa terlalu ringan dan melayang Disaat berbelok stir terasa melayang sehingga menimbulkan ketidakstabilan Control mobil menjadi sulit dikendalikan Stir terasa terlalu ringan dan melayang Kesetabilan mobil menjadi terganggu saat mengerem Udara dingin tidak

√

√

√ √ √ √ √ √ √

√

√

√ √ √ √ 20


66 67 68 69 70 71 72 73 74

75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

dapat keluar dari AC Sistim AC tidak bekerja Suhu ruangan dalam mobil menjadi panas Semua atau salah satu lampu besar tidak menyala Switch lampu bermasalah Semua lampu Beam tidak menyala Salah satu lampu beam tidak menyala Switch lampu bermasalah Speedometer tidak berjalan (mati). Speedometer tidak merespon saat berakselerasi ataupun tidak berakselerasi Pengendalian stir menjadi terasa berat Posisi stir tidak kembali ke posisi netral atau lurus Sulitnya control mobil saat berakselerasi Kendaraan menarik ke satu roda Keausan ban berlebihan Putaran roda tidak stabil Control Stir terasa bergetar Suspense menjadi terlalu rendah Rem bermasalah saat mengerem Rem tidak pakem

√ √ √ √ √ √ √ √

√

√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 21


85

Rem menarik ke satu sisi 86 Noise bunyi mendecit pada saat pengereman 87 Rem belakang terlalu cepat mengunci 89 Mobil seolah-olah √ kehilangan power 90 Fungsi TCC system √ tidak bekerja 91 Preasure control √ mengalami gangguan Tabel 3.2.1 Arsitektur Sistem Diagnosa Keterangan kerusakan: A : Mesin Gagal Distarter B : Mesin Tidak Bekerja Dengan Baik C : Mesin Terlalu Panas D : Kerusakan Pada Sistem Pelumasan E : Konsumsi Bahan Bakar Boros F : Bunyi Tidak Normal Pada Mesin G : Proses Pembakaran Tidak Normal H : Battery bermasalah I : Mesin Hidup Tersendat Sendat J : Sistem Penyaluran Bahan Bakar Tidak Lancar K : Sistem Pendinginan Kurang Baik Kinerjanya L : Transmisi Otomotis Tidak Berjalan Keseluruhan M : Transmisi Tidak Dapat Berpindah Gigi Maju N : Transmisi Tidak Dapat Berpindah Gigi Mundur O : Perpindahan Gigi Bermasalah P : Fungsi TCC Preasure Control Bermasalah Q : Stir Keras R : Stir Tidak Stabil Atau Melayang S : Stir Tidak Menentu Saat Pengereman T : Udara Dingin Tidak Keluar Pada AC U : Lampu Besar Tidak Menyala V : Lampu Beam Tidak Menyala W : Spedometer Tidak Bekerja X : Sistem Power Asisted Steering Bermasalah Y : Suspensi Bermasalah Z : Rem Bermasalah

22

√ √ √


IV.

RANCANGAN SISTEM

V.

IMLPLEMENTASI

‫־‬

VI. KESIMPULAN ‫ ־‬Sistem pakar dapat diimplementasikan untuk mendiagnosa dan mendeteksi kerusakan pada auto mobil. ‫ ־‬Kemampuan program dalam mendeteksi beberapa gejala sudah cukup baik. ‫ ־‬Program ini dapat membantu para penggunanya untuk menganalisa gejalagejala yang dilihat untuk dicarikan solusinya.

‫־‬

23

Program dapat menambahkan data baru dari apabila ada penambahan data baru dari pakar itu sendiri. Program tersebut bersifat flexsibal, artinya data yang ada dalam program tersebut dapat di update terus menerus sehingga akan sesuai dengan kebutuhan di masa yang akan datang.


VII. DAFTAR PUSTAKA Sri Widianti, Pengantar BASIS DATA. Fajar, Jakarta, 2000. Sri Kusumadewi, Artifical Intelligence (Teknik dan Aplikasi). Graha Ilmu, Yogyakarta, 2003. ANSI (Analisa Sistem Informasi), Tasikmalaya: STMIK-DCI, 2009. Ari Fadli, Sistem Pakar Dasar. IlmuKomputer.com, 2007. Rekayasa Perangkat Lunak Berbasis Orientasi Objek, Tasikmalaya: STMIK-DCI, 2009. RS.Northop, Service Auto Mobil (Pengantar Praktis Teknik Otomotif). Pustaka Setia. Suzuki SWIFT, Suzuki SWIFT Service manual volume 1-2, SUZUKI Corporation, 2005. SISTEM BASIS DATA, Tasikmalaya: STMIKDCI, 2008.

24

SISTEM PAKAR PENDETEKSI KERUSAKAN PADA AUTO MOBIL ABSTRACT

Recommend Documents