1
DOPRAVNÍKY Dopravní zařízení určené k dopravě nebo plynulému zásobování dílen a pracovišť polotovary, výrobky nebo součástmi pro montáž, případně dopravě sypkých materiálů na skládku, do vagónů … Rozdělení dopravníků : • dopravníky s tažným elementem • dopravníky bez tažného elementu
1.1
pásové, článkové, okružní vozíkové, podvěsné, korečkové, pohyblivá schodiště, šnekové, paletovací vozíky, válečkové.
PÁSOVÉ DOPRAVNÍKY Rozdělení podle použití : • přenosné, • pojízdné, a konstrukce : • stabilní, • přemístitelné. Konstrukční části : • nosná konstrukce, • dopravní pás - ocelový - pryžový • buben - hnací - hnaný • válečky - horní - dolní • poháněcí ústrojí, • napínací ústrojí. Popis zařízení (stabilní pásový dopravník) : • nosná konstrukce je svařovaná z ocelových tyči nebo trubek, • hnací zařízeni tvoři elektromotor s brzdou s převodovkou, • pryžový pás napínán napínacím bubnem se závažím, • pryžový pás unášen třením, vzniklým ve styčných plochách pásu a hnacího bubnu, • napínací buben uložen na vozíku, který lze posouvat ve směru podélné osy pásu, • nepřiměřenému prohnutí pásu zabraňují podpěrné volně otočné válečky, PRI-STR-01.07_dopravniky
1 / 8
• správnou polohu pásu v příčném směru zajišťují válečky, • násypka je provedena tak, aby ostrohranný materiál nepoškozoval pás. • pryžové pásy široké 400 až 2 400 mm mají textilní nosnou kostru s jednou nebo více vrstvami navzájem spojených pryží, • rychlost pásu je 0,5 až 5 ms-1. Použití : • doprava sypkých materiálů a drobných kusových předmětů s proměnným pracovištěm. Poznámka : Pří větši dopravní vzdálenosti se několik dopravníků složí v linku. Má-Ii se sypký materiál skládat v libovolném místě, použije se dopravníků s rovným profilem pásu a shazovacím vozíkem. Při odváděni materiálu až na konci dopravníku se použije pás korýtkový, který má větší objem náplně - dosahuje se většího výkonu.
1.2
ČLÁNKOVÉ DOPRAVNÍKY Popis zařízení : • hlavni částí jsou dva řetězy, které mají na čepech uložené kladky, valící se po vodítkách (pevné dráze), • řetězy zabírají do hnacích a hnaných řetězových kol, z nichž hnaná kola jsou spojena s napínacím zařízením, • pohon jde od elektromotoru přes převodovku na hřídel hnacích kol, • k jednotlivým článkům řetězů jsou připevněny nosné dřevěné nebo ocelové desky k dopravě břemen (úhel sklonu může být až 45°). Použití : • doprava těžších břemen při menší rychlosti než u dopravníků pásových, • doprava kusových předmětů větší hmotnosti, hrubých, ostrohranných i horkých materiálů - lze je zařazovat do technologických procesů.
PRI-STR-01.07_dopravniky
2 / 8
1.3
VOZÍKOVÉ OKRUŽNÍ DOPRAVNÍKY Popis zařízení : • složeno ze soustavy vozíků, vzájemně spojených bezkoncovým kloubovým řetězem, • vozíky pojíždějí po kolejích jízdní dráhy, vedeny kladkami tažného řetězu, které se valí po nehybném vedení. Jedna část obloukové dráhy s vedením kladek je upevněna na napínacím rámu, • hnací zařízení tvoří motor s převodovkou, hnací a hnaná řetězová kola se speciálním řetězem s unášeči, opírajícími se o kladky tažného řetězu. Použití : • doprava těžkých břemen (do 10t) v technologických procesech s plynulým nebo nepřerušovaným provozem, např. při hromadné výrobě výkovků nebo odlitků. Na vozících se zhotovují formy, lije se kov, vyklápí se ztuhlý odlitek atd.
1.4
PODVĚSNÉ DOPRAVNÍKY Popis zařízení : • hlavní částí podvěsného řetězového dopravníku jsou vozíky, tažené řetězem po nosné dráze tvořící uzavřený okruh, • tažný řetěz lze pohánět na několika místech. • nezabírají půdorysnou plochu a dají se dobře přizpůsobit technologickému postupu, • nakládání a vykládání dopravovaných předmětů je možno podle potřeby mechanizovat a automatizovat. Použití : • při hromadné a plynulé výrobě, např. při montáží automobilů aj. PRI-STR-01.07_dopravniky
3 / 8
1.5
KOREČKOVÉ DOPRAVNÍKY – ELEVÁTORY Popis zařízení : • korečky - nádoby vhodného tvaru pevně spojené s hnacím řetězem a materiál dopravují pouze vzhůru, • podle způsobu vyprazdňování korečků rozlišujeme dopravníky : o gravitační materiál přepadává především vlastni tíhou přes vnitřní hranu korečku, o odstředivé materiál se vyprazdňuje hlavně účinkem odstředivé síly přes vnější hranu korečku, pracují rychleji a ekonomičtěji, rychleji se opotřebovávají, o se smíšeným vyprazdňováním materiál je vyprazdňován kombinací předešlých způsobů, -1 • rychlost korečků max. 2,5 ms , dopravní výkonnost je až 280 m3h-1. Použití : • k dopravě sypkých materiálů do větších výšek. Dopravovaný materiál, např. písek, buď padá (obr. b), nebo se nahrnuj do korečku (obr. c). Někdy se jimi dopravují i kaly.
1.6
POHYBLIVÉ SCHODIŠTĚ Popis zařízení : • podstatu tvoři článkový dopravník s články tvaru stupňů, • každý článek má 4 kladky, z nichž přední a zadní se pohybuji po samostatném vedení (touto úpravou zachovávají stupně v horní dopravní větvi vodorovnou polohu a tvoří schody),
PRI-STR-01.07_dopravniky
4 / 8
• schodiště má po obou stranách postranice a nahoře zábradlí s pryžovým pásem, který se pohybuje stejnou rychlostí jako schody, • od elektromotoru se pohyb a mechanická energie přenášejí šnekovým a řetězovým převodem na řetězové kolo a řetězem na schody, • na začátku a na konci dopravní dráhy jsou vodorovné úseky, proto je možno bez nebezpečí pádu nastupovat a vystupovat pří rychlostí do 0,75 ms-1. Použití : • k přepravě osob v podzemních dráhách, v obchodních domech aj.
1.7
DOPRAVNÍKY ŠNEKOVÉ Popis zařízení : • dopravníky bez tažného elementu, • jednoduchá konstrukce, malé rozměry, • materiál se v ocelovém žlabu posouvá otáčením šneku, poháněného elektromotorem, • prachotěsné při dopravě prašných materiálů, • podléhají velkému opotřebení, velká spotřeba energie, dochází k znehodnocení (drcení) materiálu. Použití : • k dopravě sypkých a zrnitých materiálů do malých výšek, často též k jejich promíchání.
PRI-STR-01.07_dopravniky
5 / 8
1.8
VÁLEČKOVÉ DOPRAVNÍKY – TRATĚ Popis zařízení : • jednoduchá dopravní zařízení, jejichž válečky, někdy í kuželíky jsou uloženy v nehybném rámu. • pohon ruční, popř. gravitační (samospádem), nebo motorový - pohyb od motoru přenášen na válečky hřídelem a kuželovými koly, případně kloubovým bezkoncovým řetězem a řetězovými koly. Použití : • k dopravě kusových předmětů, např. odlitků, výkovků, ingotů atd., nebo polotovarů a výrobků uložených v bednách.
Válečkový dopravník
1.9
REDLERY Popis zařízení : • dopravníky s uzavřeným žlabem a dopravním řetězem s unášeči, • mhou pracovat ve vodorovném i svislém směru. Použití : • velmi výkonné pří dopravě zrnitého, soudržného materiálu, • k dopravě drobného uhlí nebo strusky …. .
PRI-STR-01.07_dopravniky
Redler s vertikální dopravou a) schéma 1 – násypka 2 – výpad b) unašeče redleru
6 / 8
1.10
PALETY A KONTEJNERY Popis zařízení : • plošiny, tzv. palety nebo nádoby nazývané kontejnery, • typizované velikosti a tvary, normalizovaná velikost palet 800 x 1200 mm, • vracejí se zpět k výrobci k trvalému použití, • ukládají ve vrstvách nad sebou (tzv. stohování) z důvodu dosažení maximálního využití skladovacího prostoru, • k stohování se používá stohovacích nebo paletovacích vozíků, případně stohovacích jeřábů. Použití : • k dopravě mléka ve sklenicích i obalech, ovoce a zeleniny, žárovek a jiného spotřebního zboží, různých polotovaru a výrobků atd., které nelze dopravovat nasypané na hromadách, případně hrozí nebezpečí jejich poškození při dopravě.
1.11
STOHOVACÍ A PALETOVACÍ VOZÍKY Popis zařízení : • rozdělení podle výšky zdvihu : nízkozdvižné vozíky zdvih do 1 m vysokozdvižné zdvih nad 1 m • rozdělení podle způsobu ovládání : ruční motorické ručně vedené motorické - se sedícím řidičem - se stojícím řidičem. • nejčastěji akumulátorové, u nichž stejnosměrný motor dostává energii z akumulátoru. • nízkozdvižný akumulátorový vozík řízen ručními pákami, pravou směr a levou rychlost jízdy, má 3 rychlosti vpřed a jednu zpět a brzdicí ústroji. Při zdvihání se zubovým čerpadlem tlačí olej pod píst hydraulického válce spojeného s plošinou. • některé vysokozdvižné vozíky mají vidlice vpředu ke zdvíhání palet s nákladem. PRI-STR-01.07_dopravniky
7 / 8
a) a)
c)
c)
b) b)
Stohovací a paletovací vozíky a) b) c)
vysokozdvižný ručně vedený vozík : 1 – hydraulické naklápění rámu, 2 – ovládání pojíždějícího ústrojí 3 – vidlice, 4 – rám nízkozdvižný akumulátorový vozík vysokozdvižný vozík
KONTROLNÍ OTÁZKY 1. 2. 3. 4. 5.
Co jsou to dopravníky ? Uveďte rozdělení dopravníků. Popište dopravníky a) pásové b) podvěsné c) korečkové d) šnekové. K čemu se používá palet a kontejnerů ? Jaké druhy vozíků znáte.
PRI-STR-01.07_dopravniky
8 / 8
