RESULTATEN ENQUÊTE VERKEERSVEILIGHEID De Kriekelaar 2015
1. VERDELING VAN POSTCODES Aantal respondenten: 104 (de helft van het aantal gezinnen)
Figuur 1
2. KEUZE VERVOERSMIDDEL Niemand van de respondenten brengt kinderen met De Lijn naar school. Een aantal respondenten gaf als bemerking weer, dat zij de kinderen met de auto naar de school brengen, maar wel op wandelafstand van de school parkeren. In de figuren 2, 3 en 4 staan de voornaamste vervoersmiddelen per leeftijdsgroep. Er zou ruwweg gesteld kunnen worden dat de helft van de kinderen met de auto naar de school wordt gebracht, en dus ook de helft fiets of stapt naar school.
Kleuters: welk vervoermiddel gebruik je meestal? 22%
auto 48%
fietskar,-‐bak of -‐stoeltje stappen
16%
fietsen
14%
Figuur 2
Van 7 tot en met 9 jaar: welk vervoermiddel gebruik je meestal? 2% auto begeleid stappen
31% 56% 4%
7%
alleen stappen begeleid fietsen alleen fietsen
Figuur 3
10 jaar en ouder: welk vervoermiddel gebruik je meestal? 11%
auto
7%
begeleid stappen
11% 56% 15%
alleen stappen begeleid fietsen alleen fietsen
Figuur 4
3. HOE VAAK WORDT ER GEKOZEN VOOR STAPPEN OF FIETSEN? De vorige figuren geven aan wat het voornaamste vervoermiddel is. In de figuren 5, 6 en 7 geeft een weergave van hoeveel kinderen er meestal, zelden of nooit te voet of met fiets naar school gaan. Hier kan een verschil vastgesteld worden tussen kleuters (28% gaat nooit te voet of met fiets naar school) en leerlingen (ongeveer 45% van hen gaat nooit te voet of met fiets naar school).
Kleuters: hoe vaak te voet of met fiets naar school?
28%
39%
meestal zelden nooit
33%
Figuur 5
Figuur 6
10 jaar en ouder: hoe vaak te voet of met fiets naar school?
25% 44%
meestal zelden nooit
31%
Figuur 7
4. VOORNAAMSTE REDENEN OM VOOR AUTO TE KIEZEN
Reden om voor auto te kiezen aantal respondenten
regen en sneeuw
7
onveilige route
7
geen degelijke fietsenstalling jonge kinderen/creche
2 3
onderweg naar bestemming (werk) carpoolafspraken
53 2
afstand te groot
18
Figuur 8
5. SUGGESTIES VOOR FIETSENSTALLING
Wat vind je van de fietsenstalling? 19%
29%
goed niet goed kan ik niet beoordelen
52%
Figuur 9 Verbetervoorstellen fietsenstallingen (open vraag): 1. 2. 3. 4.
Overkappen: 20 keer vermeld Ondergrond verharden: 12 keer vermeld Opstapje verlagen: 2 keer vermeld Meer plaats voor fietsen: 2 keer vermeld
5. 6. 7. 8. 9.
Fietsrek aanpassen aan brede kleuterfietsbanden: 3 keer vermeld Het aanwezige type fietsenrekken leidt op termijn tot schade aan velg, informeer bij Fietsersbond voor beste keuze: 1 keer vermeld bredere in-‐ en uitgang: 1 keer vermeld afsluitbaar, hogere afsluiting: 1 keer vermeld ook denken aan ruimte voor bakfiets en/of fietskar en eventueel een go-‐cart: 1 keer vermeld
10.
SUGGESTIES VOOR MEER VERKEERSVEILIGHEID
In onderstaande grafiek staan het aantal antwoorden op de geformuleerde stellingen uit de enquête.
De verkeersveiligheid verbetert volgens de ondervraagden als ... aantal respondenten geen van onderstaande
2 21
Ik ervaar geen problemen rond verkeersveiligheid
20
Zebrapad in de Tervuursesteenweg beter accuentueren 16
Eén centrale schoolingang in de De Tilbourgstraat
32
Zebrapad in de Kerkhoflei, tussen De Tilbourgstraat en 18
eenrichhngsverkeer in de Zustersstraat Een veilig keerpunt inrichten in de Zustersstraat
29 20
De Zustersstraat autovrij aan begin en einde van schooldag De Tilbourgstraat autovrij aan begin en einde van van dubbel-‐ naar enkelrichhngsfietspad in De Tilbourgstraat
24 5
anhparkeerpaaltjes op pleintje in De Tilbourgstraat
30
Meer gemachhgd opzichters of polihe
30
meer kinderen te voet of met fiets
37
Figuur 10 Hierna een samenvatting van de antwoorden uit de open vragen. knelpunten PARKEREN ALGEMEEN Foutparkeerders (op voetpad, voor inritten woningen) in schoolbuurt Te weinig en te smalle parkeerplaatsen Ontbreken van kiss and ride strook AMBROOSSTEENWEG Foutparkeerders (dubbel parkeren, op zebrapad, op voetpad) aan Ter Berken
Aantal keer vermeld 17 2 2 14
Onveilige oversteekplaats op Ambroossteenweg op het kruispunt met Graaf Cornetstraat en Zusterstraat Ter Berken en De Kriekelaar beginnen op hetzelfde uur Oversteekplaats in Ambroossteenweg ter hoogte van Heymansstraat ZUSTERSTRAAT/KRIEKELAARSTRAAT Geparkeerde auto’s op het doodlopend stukje Zusterstraat (=inham pleintje) hinderen doorgang voor fietsers van en naar De Tilbourgstraat Kriekelaarstraat en Zusterstraat zijn doodlopende straten: continue overstekende kinderen en autoverkeer in twee richtingen Afhalen leerlingen kant Zusterstraat: poort altijd open, ouders aan overkant van drukke straat Ontbreken voetpad in De Kriekelaarstraat DE TILBOURSTRAAT Dubbelrichtingfietspad Tilbourgstraat: fietsers vanuit Tervuursesteenweg moeten hoek van 90° maken zonder te kunnen zien wat er zich achter die hoek bevindt. Daarna moet overgestoken worden opnieuw, achter een huis, in de bocht van de straat. Ook in de andere rijrichting (naar de Tervuursesteenweg,) moeten fietsers oppassen voor voetgangers en fietsers die links achter de huizen kunnen opduiken en ze moeten tegelijk rechtsaf de auto's die uit De Tilbourgstraat komen ook nog eens kruisen. Drukte en duidelijkheid pleintje voor fietsenstalling in De Tilbourgstraat: fietsers, voetgangers, fietsen van ouders tegen hek geparkeerd, wachtende ouders, auto op pleintje, … Bloembakken met boompjes op het pleintje nemen heel wat plaats in en staan op verkeerde plaats. De hoek van De Tilbourgstraat met de Kerkhoflei, vooral na school. Auto’s die de straat inslaan moeten de bocht te smal nemen omdat er al auto’s tot op de Kerkhoflei geparkeerd staan. Voor de fietsers blijft er nauwelijks plaats. KERKHOFLEI
2
Dwars op de rijweg geparkeerde voertuigen in Kerkhoflei: gevaarlijk om achteruit te rijden
1
Oversteken Kerkhoflei naar De Tilbourgstraat: geen oversteekplaats, geen snelheidsremmers
1
ZEMSTSESTEENWEG Zemstsesteenweg: gevaarlijk en onderbroken fietspad en auto’s op voetpad Gevaarlijke oversteekplaats in Zemstsesteenweg naar Moniestraat (en omgekeerd) TERVUURSTESTEENWEG Onveilige oversteekplaats aan Tervuursesteenweg ter hoogte van de bakkerij Carl. Voetgangers vallen nauwelijks op tussen geparkeerde wagens. Zebrapad onvoldoende verlicht. Tervuursesteenweg ter hoogte van de brug over de Barebeek, van Mechelen richting Hofstade: voetpad/fietspad versmalt ter hoogte van brug Barebeek en komt na bocht vlak tegen rijweg te liggen. Levensgevaarlijk voor de kinderen met de fiets ; ze worden bijna de rijweg opgeloodst . De bocht naar het brugje is voor kinderen te scherp. Tervuursesteenweg ter hoogte van brug over Barebeek, van Hofstade richting Mechelen: tegenliggend fietsverkeer op fietspad. Het zijn humaniorakinderen die lagere schoolkinderen van het fietspad afrijden. Komt bij dat er op die piekmomenten ook veel voetgangers met buggy’s zijn. Gevaarlijk kruispunt Jubellaan met Tervuursesteenweg Tervuursesteenweg gevaarlijk voor kleine kinderen auto's rijden er vlak naast de fietsers of over het fietspad Tervuursesteenweg ter hoogte van Bloso-‐domein: aan kant Bloso zijn er nauwelijks opritten, maar aan overkant zijn er veel opritten, zijstraten en parking zwembad. Een breed dubbelrichtingsfietspad kant Bloso zou veiliger zijn GRAAF CORNETSTRAAT Veel verkeer, fout geparkeerde wagens en ontbreken van fietspad in Graaf Cornetstraat VINKESTRAAT Gevaarlijk kruispunt Vinkestraat met Hofstadeveld, geen voetpaden in wijk
8 4 2 9
2 1 5 6 6
8 1 1
5
4
2 1 2
4 2 1
Verbetervoorstellen
Aantal keer vermeld Pleintje en voetpad aan schoolpoort: betonnen blokken of paaltjes om parkeren tegen te 9 gaan, of boombakken verplaatsen zodat er niet meer geparkeerd kan worden en meer plaats is voor stappers en fietsers (Dubbel) fietspad in de De Tilbourgstraat aan elke kant van de rijweg 2 Politie en de buurtbewoners zouden een oogje moeten dichtknijpen als de mensen hun 1 kinderen naar school brengen en 5 minuutjes voor hun oprit staan Alle oversteekplaatsen voor voetgangers EN fietsers markeren op kruispunt 1 Ambroossteenweg aan school Ter Berken ter hoogte van Zusterstraat Kriekelaarstraat doortrekken langs kerkhof, zodat auto’s er niet meer moeten keren 5 Kiss en ride strook, kortparkeren 13 Fietspaden tot aan fietsenstalling 1 Snelheidsbeperking zone 30 invoeren in de Kerkhoflei, Tilbourgstraat, Kriekelaarstraat en 1 Zusterstaat Pleintje tussen De Tilbourgstraat en Zustersstraat openstellen voor éénrichtingverkeer, zodat 4 auto's niet moeten draaien zo kort aan de poort Verkeersdrempel in Kerkhoflei om doorgaand verkeer te vertragen 2 Meer politiecontrole op foutparkeerders aan beide scholen 6 Leerlingen laten ophalen op speelplaats in plaats van in Zusterstraat 2 Parkeerverbod op einde Zusterstraat ter hoogte van school 1 Een begeleide rij tot over het zebrapad aan de Tervuursesteenweg 2 Gemachtigde opzichter aan oversteekplaats Tervuursesteenweg ’s morgens 3 Aanpassing beginuur schooltijd in vergelijking tot Ter Berken 4 Eénrichtingsverkeer Graaf Cornetstraat. 2 Meer parkeerplaatsen op wandelafstand 3 Toezichthoudende leerkrachten aan de poort bij het begin en het einde van de dag en ook 2 tijdens de middagpauze De Tilbourgstraat en de Zusterstraat/Kriekelaarstraat autovrij aan begin en einde schooltijd 6 Beter fietspad voorzien op Zemstsesteenweg (doorgang De Lijn en vrachtwagens) 1 Beloning voor fietsers, voetgangers en voor wie verderop van schoolpoort parkeert Politietoezicht op kruispunt Geerdegemstraat/Tervuursesteenweg./Jubellaan Fietspool organiseren Versnelde uitvoering van de trage wegen om fietsverkeer mogelijk te maken van Mechelen : route doorsteek Muizenstraat tot in Steppeke/Ambroos Parkeren aan een kant op Kerkhoflei Duidelijk afbakenen waar wel en waar niet geparkeerd mag worden Voetgangers en fietsersstroom visueel markeren op plein voor fietsenstalling en eventueel gescheiden in-‐ en uitgang fietsenstalling Fietspad in Zusterstraat Fietspad langs Bloso-‐domein breder maken en in 2 richtingen. Globaal aanpak De Kriekelaar en Ter Berken, in samenwerking, eventueel met advies Fietsersbond Blijvende sensibilisering van ouders, grootouders, kinderen en leerkrachten: laat de auto zoveel mogelijk thuis. -‐ Blijven inzetten op verkeerseducatie bij kinderen, en nu en dan ook bij ouders... Eén ingang en uitgang voor alle kinderen
1 1 1 2 1 6 1 1 2 1 1
2
Wordt als positief ervaren: 1. 2.
Het afzetten van kleuters aan de deur in plaats van ze tot aan hun klas te brengen heeft al gezorgd voor een versnelde circulatie in de Tilbourgstraat en dus minder verkeersproblemen. Eenrichtingsverkeer in De Tilbourgstraat
