PROYEK AKHIR PU “ Perencanaan Pelaksanaan Proyek Pengaspalan Jalan Bungadidi – Poreang STA 0+000 - STA 1+500 Kab. Luwu Utara Prov. Sulawesi Selatan “ Pembimbing :
Ir. Sulchan Arifin, M.Eng.
Dipresentasikan Oleh :
Andi Bangsawang.L
Perencanaan Pelaksanaan Proyek Pengaspalan Jalan Bungadidi – Poreang STA 0+000 - STA 1+500 Kab. Luwu Utara Prov. Sulawesi Selatan
BAB I
PENDAHULUAN
BAB II TINJAUAN PUSTAKA BAB III METODOLOGI BAB IV JENIS, VOLUME & METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN BAB V
RENCANA ANGGARAN BIAYA (RAB)
BAB VI PERENC. & JADWAL KEGIATAN & SUMBER DAYA PROYEK BAB VII KESIMPULAN
BAB I PENDAHULUAN LATAR BELAKANG Proyek pengaspalan jalan Bungadidi - Poreang Kab.Luwu Utara Prov. Sulawesi Selatan dilaksanakan untuk meningkatkan mutu pelayanan jalan dengan merubah kondisi jalan yang ada menjadi kondisi jalan yang mantap. Sebelum pelaksanaan pekerjaan dimulai, dibutuhkan suatu perencanaan yang betul-betul terencana dan matang agar menghasilkan proyek yang efektif dan efisien. Sehubungan dengan hal tersebut maka kami mencoba memberikan alternatif perencanaan pelaksanaan proyek tersebut diatas dalam proyek akhir ini.
PERUMUSAN MASALAH Permasalahan yang timbul dari latar belakang di atas adalah : 1.
Bagaimana memperhitungkan Rencana Anggaran Biaya (RAB) yang dibutuhkan untuk penyelesaian proyek ?
2. Bagaimana merencanakan kebutuhan bahan, peralatan dan tenaga kerja yang efektif dan efisien berdasarkan kondisi dilapangan ? 3. Bagaimana merencanakan jadwal pelaksanaan & sumber daya proyek yang efektif dan efisien berdasarkan metode PDM ? ?
1.Tujuan Penulisan
TUJUAN PENULISAN Dengan berlandaskan pada perumusan masalah, maka tujuan dari penulisan proyek akhir ini adalah sebagai berikut : 1. Dapat mengetahui Rencana Anggaran Biaya (RAB) yang dibutuhkan untuk penyelesaian proyek 2. Dapat mengetahui kebutuhan bahan, peralatan dan tenaga kerja yang efektif dan efisien berdasarkan kondisi lapangan 3. Dapat mengetahui penjadwalan kegiatan & sumber daya proyek yang efektif dan efisien berdasarkan metode PDM
1.Tujuan Penulisan
BATASAN MASALAH Batasan masalah dalam penulisan Proyek akhir ini adalah: 1. Pengadaan material /bahan proyek sudah diterima di Base camp 2. Mengingat keterbatasan waktu maka pada perencanaan ini tidak membahas drainase dan gorong-gorong. 3. kebutuhan tenaga kerja mengacu kepada Panduan Analisa Harga Satuan Kementrian PU
1.Tujuan Penulisan
TUJUAN Dengan adanya penulisan proyek akhir ini diharapkan dapat melatih mahasiswa untuk dapat mengerti dan mengatasi permasalahan yang timbul dalam pelaksanaan suatu proyek..
MANFAAT Dengan adanya penulisan proyek akhir ini diharapkan dapat memberi manfaat kepada mahasiswa tentang proses perhitungan RAB, kebutuhan bahan, peralatan, tenaga kerja,, dan penjadwalan kegiatan dan sumber daya proyek pada suatu proyek pengaspalan jalan. 0
1.Tujuan Penulisan
DATA PROYEK Adapun data proyek tersebut adalah : 1. Nama Proyek
:
Pengaspalan Jalan Bungadidi – Poreang
2. No. Kontrak
:
043/17/22/SPP –KONT/BM/DPU
3. Volume
:
1.500 m x 3,50 m
4. Lokasi Proyek
:
Bungadidi – Poreang Kec.Bone - Bone Kab.Luwu Utara Prov. Sulawesi Selatan
5. Kontraktor
:
PT. Kilat Karya Konstruksi
6. Nilai Kontrak
:
Rp.783.637.000,-
7. Sumber Dana
:
DAK dan APBD Kab.Luwu Utara
1.Tujuan Penulisan
LOKASI PROYEK Lokasi proyek berada di ruas Bungadidi - Poreang Kecamatan Bone-bone Kabupaten Luwu Utara Provinsi Sulawesi – Selatan seperti terlihat pada peta dibawah ini
Lokasi Proyek
1.Tujuan Penulisan
DETAIL LOKASI PROYEK
1.Tujuan Penulisan
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
BIAYA PEMAKAIAN PERALATAN Biaya Pemakaian Peralatan terdiri dari : - Biaya Pemilikan (Biaya Pasti) Yaitu biaya penyusutan dan biaya pembayaran bunga atas nilai modal peralatan serta asuransi dan pajak - Biaya Operasi & Pemeliharaaan , terdiri dari : Biaya Bahan Bakar Biaya Pelumas Biaya Perbaikan & Perawatan Biaya Operator
1.Tujuan Penulisan
PRODUKTIVITAS ALAT BERAT Produktivitas Alat adalah besarnya keluaran volume pekerjaan tertentu yang dihasilkan alat per satuan waktu. Secara Umum Perhitungan Produktivitas alat Sebagai berikut : Q = qxNxE Dimana : Q q N
= Produksi per jam dari alat = Produksi dalam satu siklus = Jumlah siklus dalam satu jam N = 60 Cm E = Efisiensi kerja Cm = Waktu Siklus dalam menit
BAB III METODOLOGI Adapun metode penyelesaian masalah dalam Proyek akhir ini adalah : 1. Pengumpulan Data Data yang dikumpulkan terbagi atas dua bagian yaitu a. Data Primer Data Primer berupa teknis pelaksanaan pekerjaan yang didapatkan dari hasil pengamatan dilapangan. b. Data Sekunder Peta Lokasi Gambar Cross Section Data Jenis Pekerjaan Data Harga bahan, peralatan, dan tenaga kerja. 2. Perhitungan Volume Pekerjaan Terdiri dari Perhitungan Volume pekerjaan Badan Jalan, LPB Kelas C, LPA Kelas B, Prime Coat dan Laston
3. Perhitungan Rencana Anggaran Biaya, dimulai dari : I. II. III. IV. V.
Harga satuan Dasar Analisa Harga Satuan Harga Satuan Pekerjaan Harga Pekerjaan Estimasi Biaya proyek (OE/EE)
4. Perencanaan dan Penjadwalan Kegiatan & Sumber Daya Proyek
Perecanaan Kebutuhan Bahan Perencanaan Kebutuhan Tenaga Kerja Perencanaan Kebutuhan Peralatan Jaringan Kerja (Network Planning) PDM Diagram Batang & Kurva S Jadwal Kebutuhan Bahan Jadwal Kebutuhan Tenaga Kerja Jadwal Kebutuhan Peralatan
1.Tujuan Penulisan
DIAGRAM ALIR METODOLOGI
Pengumpulan Data
Data Primer
Data Sekunder
Volume Pekerjaan Perhitungan Rencana Anggaran Biaya
Perhitungan dan Penjadwalan Kegiatan & Sumber Daya Proyek
Kesimpulan
BAB IV JENIS, VOLUME & METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN Jenis Pekerjaan : 1. Pekerjaan Persiapan Terdiri dari Mobilisasi dan Demobilisasi serta pengaturan LaluLintas selama proyek berlangsung. 2. Pekerjaan Penyiapan Badan Jalan Pekerjaan ini berupa penyiapan permukaan tanah dasar dengan pemerataan dan pembentukan kemiringan untuk penyiapan material perkerasan diatasnya. 3. Pekerjaan Lapis Pondasi Bawah Kelas C Lapis pondasi bawah adalah lapis konstruksi pembagi beban kedua yang diletakkan diatas lapisan tanah dasar yang dibentuk dan dipadatkan. Agregat yang digunakan adalah agregat kelas C yang terdiri dari kerikil dan batu pecah halus.
4. Pekerjaan Lapis Pondasi Atas Kelas B Lapis Pondasi atas adalah bagian dari konstruksi jalan yang terletak antara lapis pondasi bawah dan lapis permukaan jalan. Agregat yang digunakan adalah agregat kelas B yang terdiri dari batu kali dan batu pecah halus. 5. Pekerjaan Lapis Resap Pengikat Prime Coat merupakan lapisan aspal yang digunakan pada lapisan permukaan yang belum beraspal dengan komposisi campuran terdiri dari 56 % aspal dan 44 % minyak tanah. Lapisan ini bertujuan memberi daya ikat antara lapis pondasi agregat dengan campuran beraspal 6. Pekerjaan Lapis Aspal Beton (Laston) Laston merupakan lapisan pada permukaan jalan yang terdiri dari sejumlah agregat kasar, agregat halus, filler dan aspal semen yang dihasilkan dari instalasi Aspalt Mixing Plant (AMP).
Volume Pekerjaan :
VOLUME PEKERJAAN PENYIAPAN BADAN JALAN
CL L = P X L L
STA
PANJANG (m)
LEBAR (m)
LUAS (m²)
0+000 - 1+500
1500
4,5
6750
VOLUME PEKERJAAN LPB KELAS C
CL T
V= Px Lx T L
STA 0+000 - 1+500
PANJANG LEBAR TEBAL (m) (m) (m) 1500 4,50 0,10
LUAS (m²) 6750
VOLUME (m³) 675
VOLUME PEKERJAAN LPA KELAS B
CL T
V= P x L x T L
STA 0+000 - 1+500
PANJANG LEBAR TEBAL (m) (m) (m) 1500 4,50 0,10
LUAS (m²) 6750
VOLUME (m³) 675
VOLUME PEKERJAAN LAPIS RESAP PENGIKAT
CL V = P x L x LITER L
PANJANG LEBAR LUAS (m) (m) (m²) 0+000 - 1+500 1500 3,50 5250 STA
LITER/M² 0,50
VOLUME (Liter) 2625
VOLUME PEKERJAAN LAPIS ASPAL BETON CL
L = P x L L
PANJANG (m) 0+000 - 1+500 1500 STA
LEBAR (m) 3,50
LUAS (m²) 5250
METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN PENYIAPAN BADAN JALAN
1.
Motor Grader meratakan dan membentuk kemiringan melintang jalan sebesar 2 %
Lokasi Pekerjaan
PENYIAPAN BADAN JALAN
2. Water Tank Truck menyiramkan air sejumlah 0,07 Liter/m² pada lokasi pekerjaan. Kemudian dilakukan pemadatan menggunakan Vibrator Roller sampai didapat kepadatan CBR > 5 %.
Lokasi Pekerjaan
METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN PEKERJAAN LPB KELAS C
1.
Whell Loader memuat agregat ke dalam Dump Truck di Base Camp dan selanjutnya diangkut ke lokasi pekerjaan.
Base Camp
Lokasi Pekerjaan
PEKERJAAN LPB KELAS C
2.
Agregat kemudian dihamparkan dan dibentuk kemiringannya (2 %) menggunakan Motor Grader
Lokasi Pekerjaan
3.
Hamparan agregat kemudian dipadatkan dengan menggunakan Vibrator Roller dan PTR hingga dihasilkan 100 % kepadatan kering maksimum sambil disiram air sejumlah 0.07 Liter/m² dengan menggunakan Water Tanker
Lokasi Pekerjaan
METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN PEKERJAAN LPA KELAS B
1.
Whell Loader memuat agregat ke dalam Dump Truck di Base Camp dan selanjutnya diangkut ke lokasi pekerjaan.
Base Camp
Lokasi Pekerjaan
PEKERJAAN LPA KELAS B
2.
Agregat kemudian dihamparkan dan dibentuk kemiringannya (2%) dengan Motor Grader
Lokasi Pekerjaan
3. Hamparan agregat kemudian dipadatkan dengan menggunakan Vibrator Roller dan PTR hingga dihasilkan 100 % kepadatan kering maksimum sambil disiram air sejumlah 0.07 Liter/m² dengan menggunakan Water Tanker
Lokasi Pekerjaan
METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN PEKERJAAN LAPIS RESAP PENGIKAT 1. Terlebih dahulu Permukaan dibersihkan dari debu dan
dengan Air Compressor
Compressor
Lokasi Pekerjaan
kotoran
PEKERJAAN LAPIS RESAP PENGIKAT 2. Selama dalam pekerjaan pembersihan berlangsung, aspal dan minyak tanah dicampur (perbandingan 56:44) dan dipanaskan dalam Aspal Sprayer sehingga menjadi campuran aspal cair. Setelah mencapai temperatur 38° C - 93° C, campuran aspal cair disemprotkan dengan Asphalt Sprayer ke atas permukaan yang akan dilapis.
Asphalt Sprayer
Lokasi Pekerjaan
METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN PEKERJAAN LAPIS ASPAL BETON 1. Agregat dan aspal dicampur dan dipanaskan dalam AMP. Kemudian dimuat langsung ke dalam Dump Truck dan diangkut ke lokasi pekerjaan
Base Camp
PEKERJAAN LAPIS ASPAL BETON 2. Dump Truck kemudian menuangkan material Aspal ke dalam Asphalt
Finisher lalu kemudian dihampar dan diratakan. Setelah penghamparan kemudian dilakukan pemadatan awal dengan Tandem Roller sebanyak 1-3 Lintasan
Tandem Roller
Asphal Finisher
Material Asphal
Lokasi Pekerjaan
PEKERJAAN LAPIS ASPAL BETON 3. Selanjutnya pemadatan antara dengan rentang waktu sekitar 5 -15
menit setelah pemadatan awal dengan menggunakan PTR sebanyak 10 – 16 Lintasan. Kemudian Pemadatan akhir dengan Tandem Roller sebanyak 1 – 2 Lintasan dengan rentang waktu tidak lebih dari 45 menit sesudah penghamparan. Pemadatan ini dilakukan untuk meningkatkan penampakan permukaan
Tandem Roller
Pneumatic Tyre Roller
Lokasi Pekerjaan
BAB IV RENCANA ANGGGARAN BIAYA Perhitungan anggaran biaya merupakan salah satu dari bagian perencanaan proyek sehingga dapat diketahui alokasi biaya yang diperlukan untuk menyelesaikan suatu proyek. HARGA SATUAN DASAR ALAT Harga satuan dasar alat adalah keluaran dari analisa alat yang meliputi biaya pemilikan (biaya pasti) serta biaya operasi dan pemeliharaan.
ANALISA HARGA SATUAN Didalam analisa harga satuan ini dilakukan perhitungan untuk menentukan koefisien bahan, upah tenaga kerja, dan peralatan setelah terlebih dahulu menentukan asumsi-asumsi dan faktor –faktor serta prosedur kerjanya. Terdiri dari : 1. Analisa Harga Satuan Penyiapan Badan Jalan 2. Analisa Harga Satuan LPB kelas C 3. Analisa Harga Satuan LPA kelas B 4. Analisa Harga Satuan Prime Coat 5. Analisa Harga Satuan Laston.
HARGA SATUAN PEKERJAAN Harga Satuan adalah harga suatu jenis pekerjaan tertentu per satuan tertentu berdasarkan rincian metode pelaksanaan yang memuat jenis, kuantitas (koefisien) dan harga satuan dasar dari komponen bahan, peralatan dan tenaga kerja yang diperlukan dan didalamnya sudah termasuk biaya umum (Over Head) dan keuntungan. Terdiri dari : 1. Harga Satuan Pekerjaan Penyiapan Badan Jalan 2. Harga Satuan Pekerjaan LPB kelas C 3. Harga Satuan Pekerjaan LPA kelas B 4. Harga Satuan Pekerjaan Prime Coat 5. Harga Satuan Pekerjaan Laston.
HARGA PEKERJAAN Harga pekerjaan tercantum dalam Daftar Kuantitas dan Harga (BOQ) yang merupakan hasil perkalian dari Volume Pekerjaan dengan Harga Satuan pekerjaan.
ESTIMASI BIAYA PROYEK (OE/EE) Harga Total Pekerjaan diperoleh dari jumlah dari total harga pekerjaan ditambah dengan Pajak pertambahan nilai (PPN).
BAB VI PERENCANAAN DAN PENJADWALAN KEGIATAN DAN SUMBER DAYA PROYEK Perencanaan Sumber Daya Proyek Perencanaan Bahan Perencanaan Tenaga Kerja Perencanaan Peralatan Penjadwalan Kegiatan & Sumber Daya Proyek PDM Diagram Batang Jadwal Kebutuhan Bahan Jadwal Kebutuhan Tenaga Kerja Jadwal Kebutuhan Peralatan
BAB VII KESIMPULAN Dengan terselesaikannya penulisan Tugas Akhir ini maka Penulis dapat menyimpulkan beberapa hal sebagai berikut : 1. Rencana anggaran biaya yang diperlukan dalam proyek pengaspalan jalan ruas Bungadidi – Poreang STA 0+000 s/d STA 1+500 Kab. Luwu Utara Prov. Sulawesi Selatan adalah sebesar Rp. 689.255.000,2. Kebutuhan sumber daya proyek harus direncanakan dengan matang dan terencana agar didapatkan suatu proyek yang efektif dan efisien 3. Jadwal kegiatan dan sumber daya proyek mengikuti waktu pelaksanaan pekerjaan yang direncanakan yaitu selama 26 hari kerja
Sekian dan Terimakasih
