Protokol o měření hluku a sčítání intenzit dopravy

AKUSTIKÉ STUDIE, MĚŘENÍ HLUKU poradenství a odborné posudky

JK TECHNIK – Jaroslav Konopa 777 300 131;[email protected]

Objednatel: Městská část Praha – Satalice K Radonicům 81 190 15 Praha 9 - Satalice IČ: 00240711 DIČ: CZ00240711

Zak. č.: 1404016

Protokol o měření hluku a sčítání intenzit dopravy

Název měření:

Hluk z provozu „Dopravně-skladovacího střediska Satalice“

Metoda měření:

HEM-300-11.12.01-34065 Metodický návod pro měření a hodnocení hluku v mimopracovním prostředí.

Měřený předmět:

Hluk z dopravy po komunikacích Budovatelská, Trabantská, K Cihelně a K Radonicům (včetně sčítání intenzit dopravy)

Datum měření:

29. 04. 2014

Měřil a vyhodnotil

Jaroslav Konopa

V Praze dne:

11. května 2014

Studie č. 1404016

Strana 1/5



Obsah I. Zadání měření ...................................................................................................... 3 II. Popis měřené situace ........................................................................................... 3 III. Popis postupu při měření .................................................................................... 3 IV. Měřicí body ........................................................................................................ 3 V. Měřené režimy ..................................................................................................... 3 VI. Použité zkušební / měřicí zařízení ......................................................................... 4 VII. Podmínky při měření / zkoušce ........................................................................... 4 VIII. Výsledky měření / sčítání .................................................................................. 4 IX. Příloha ............................................................................................................... 5

Studie č. 1404016

Strana 2/5



I. Zadání měření Úkolem je provést orientační měření hluku včetně sčítaní intenzity dopravy. Výstupy měření budou sloužit jako podklad k validaci výpočtového modelu akustické studie.

II. Popis měřené situace Společnost IPODEC – ČISTÉ MĚSTO, a.s. (Bešťákova 457, 182 00 Praha 8) plánuje v areálu bývalé provozovny společnosti DART, spol. s r.o (K cihelně 420 Praha – Satalice) vybudovat a provozovat „Dopravně – skladovací středisko Satalice“. Pro účely hlukové studie, kterou zpracoval Ing. Karel Šnajdr – AKON, bylo provedeno ve vybraných 5 bodech měření hluku od dopravy po okolních komunikacích a sčítání intenzity dopravy na těchto komunikacích. Měřící body byly umístěny v místech, které byly vybrány zpracovatelem akustické studie Ing. Karlem Šnajdrem. Měření hluku bylo prováděno v jednotlivých měřicích bodech v denní době. Měřený vzorek dopravy byl vždy o délce 3 hodin. Po celou dobu měření byly rovněž zaznamenávány údaje o počtu vozidel, které okolo měřicího bodu projížděly.

III. Popis postupu při měření Měření hluku v chráněném venkovním prostoru bylo provedeno podle metodiky METODICKÝ NÁVOD pro měření a hodnocení hluku v mimopracovním prostředí; MINISTERSTVO ZDRAVOTNICTVÍ - HLAVNÍ HYGIENIK ČESKÉ REPUBLIKY; Č.j. HEM-30011.12.01-34065.

IV. Měřicí body Měření hluku a sčítání intenzit dopravy bylo provedeno v následujících vybraných bodech: MB1 U RD Budovatelská 281/1. Měřicí mikrofon byl umístěn na stativu ve výšce 1,5 m nad°terénem, cca 6 m od osy komunikace (na hranici pozemku RD). Osa hlavní citlivosti mikrofonu směřovala kolmo ke komunikaci Budovatelská. MB2 U RD Trabantská 348/9. Měřicí mikrofon byl umístěn na stativu ve výšce 1,5 m nad°terénem, cca 7 m od osy komunikace (na hranici pozemku RD). Osa hlavní citlivosti mikrofonu směřovala kolmo ke komunikaci Trabantská. MB3 U RD Rovná 667/2a. Měřicí mikrofon byl umístěn na stativu ve výšce 1,5 m nad°terénem, cca 9 m od osy komunikace Trabantská (na hranici pozemku RD). Osa hlavní citlivosti mikrofonu směřovala kolmo ke komunikaci Trabantská. MB4 U RD K Cihelně 654/63. Měřicí mikrofon byl umístěn na stativu ve výšce 1,5 m nad°terénem, cca 9 m od osy komunikace K Cihelně (na hranici pozemku RD). Osa hlavní citlivosti mikrofonu směřovala kolmo ke komunikaci K Cihelně. MB5 U domu K Rybníčku 391/18. Měřicí mikrofon byl umístěn na stativu ve výšce 1,5 m nad°terénem, cca 8 m od osy komunikace K Radonicům (2 m před okny domu). Osa hlavní citlivosti mikrofonu směřovala kolmo ke komunikaci K Radonicům.

V. Měřené režimy Měření hluku od dopravy bylo prováděno v každém měřicím bodě kontinuálně po dobu 3 hodin. Dopravní situace v době měření byla běžná. Komunikace byly bez dopravních omezení, které by měly vliv na výsledky měření. Z naměřených hodnot byly vyloučeny hlukové události, které nesouvisely s měřeným hlukem z dopravy (výstražné hlukové signály vozů IZS, hlasové projevy obyvatel, průlety vrtulníků a letadel). Povrch silnic byl suchý, Studie č. 1404016

Strana 3/5



povrch země nebyl nikde pokryt sněhem či ledem, nebyl ani zmrzlý ani nasáklý velkým množstvím vody. Hladina hluku pozadí v měřicích bodech byla stanovena z LA95 /dB/.

VI. Použité zkušební / měřicí zařízení Přesný integrující zvukoměr B&K 2238 Měřicí mikrofon + ZC 0032 B&K 4188 Přesný integrující zvukoměr B&K 2250 Měřicí mikrofon + ZC 0032 B&K 4189 Pistonfon B&K 4220 Termohydrobarometr Comet D4141

v.č. 2151883 v.č. 2200609 v.č. 2488366 v.č. 2470723 v.č. 1404214 v.č. 11910076

OL č. 8012-OL-10408-13 OL č. 8012-OL-10409-13 OL č. 8012-OL-10288-12 OL č. 8012-OL-10289-12 KL č. 8012-OL-10268-12 KL č. 120/12- TLK 12009

V době měření měly všechny přístroje platné ověření od ČMI. Měřicí aparatura byla před a po měření kalibrována podle pokynů výrobce.

VII. Podmínky při měření / zkoušce Teplota : 14°C až 19 °C Tlak : 1017 hPa Vlhkost : 59 % až 63% Rychl. větru : do 2,9 m/s

VIII. Výsledky měření / sčítání Ekvivalentní hladiny akustického tlaku A, změřené v chráněném venkovním prostoru v MB1 až MB5, od dopravy po okolních komunikacích, jsou uvedeny v následující tabulce 1: Naměřené ekvivalentní hladiny akustického tlaku A od dopravy po okolních komunikacích Naměřené (stanovené) ekvivalentní hladiny akustického tlaku LAeq,(t) ± u**) [dB] Denní doba (6:00 hod – 22:00 hod) Naměřená Hluk pozadí Korigovaná Výsledná Měřicí bod LAeq,3 h / dB/ LA95 /dB/ LAeq,3 h / dB/ LAeq,3 h / dB/ ± u /dB/ 1 62,3 36,0 62,3 62,3 ± 1,8 2 62,5 35,6 62,5 62,5 ± 1,8 3 64,5 35,1 64,5 64,5 ± 1,8 4 62,1 34,9 62,1 62,1 ± 1,8 5 53,9 32,5 53,9 53,9 ± 1,8

Tabulka 1

Intenzity dopravy na jednotlivých komunikacích, zjištěné v měřicích bodech v průběhu měření, jsou uvedeny v následující tabulce 2: Zjištěné intenzity dopravy na jednotlivých komunikacích Osobní Nákladní Měřicí bod Komunikace automobily automobily 1 Budovatelská 960 40 2 Trabantská 982 66 3 Trabantská 846 52 360 6 4 K Cihelně 481 14 216 3 5 K Radonicům 120 1

Tabulka 2

Studie č. 1404016

za dobu 3 hodin Poznámka V obou směrech V obou směrech V obou směrech Ve směru od centra Ve směru do centra Ve směru od centra Ve směru do centra Strana 4/5



IX. Příloha

MB3 MB2

MB1

Obr. 1 Situace s vyznačení MB1 až MB3

MB5

MB4

Obr. 2 Situace s vyznačení MB4 a MB5

Studie č. 1404016

Strana 5/5

Protokol o měření hluku a sčítání intenzit dopravy

Recommend Documents