Productgids. Sluisweg SW HEIJNINGEN

Exclusieve verven voor plezierjachten

Productgids

www.seajetpaint.com

Notities

Sluisweg 12 4794 SW HEIJNINGEN Telefoon: +31(0)167 - 526 100 Fax:

+31(0)167 - 522 059

E-mail: [email protected]

www.seajetpaint.com

Inhoud Nieuwe producten

4

Goede redenen om Seajet te gebruiken Aanbevolen door internationale vakbladen en jacht magazines De laatste technologie Beschermt het milieu met meer snelheid

5 5 6 7

Producten 9 Primers 10 Antifouling en foul-release coatings 12 Aflakken, vernis en houtbehandeling 14 Plamuren, verfstrippers en verdunners 15 Veel gestelde vragen

16

Verfgids 18 Antifouling combinatietabel 19 Adviezen 22 Verven boven de waterlijn 30 Aflakken 30 Vernissen en behandeling met teakolie 34

Aanbevolen verfspecificaties 35 Polyester 35 Hout 37 Aluminium 39 Staal 41 Schroeven, roerinrichting, binnen- en buitenboordmotoren 43 Kielen 45 Hoeveel verf heeft u nodig

46

Droogtijden 48 Uw veiligheid Distributeurslijst

52 53

Kleurentabel 55

2

www.seajetpaint.com

3

Nieuwe producten

Maak kennis met onze nieuwe technologiën en zie zelf waarom Seajet u een voorsprong geeft... SEAJETs uitstekende resultaten in tests over de hele wereld tonen aan hoe effectief onze technologie is. Onze antifoulingtechnologie is minder snel slijpend dan veel andere technologieën. Dit maakt het geschikt voor zowel zeil- als motorjachten. De ultieme onderwater coating – SEAJET 034 EMPEROR SEAJET 034 EMPEROR is gebaseerd op een gepatenteerde nieuwe harstechnologie uit Japan en levert de best mogelijke prestaties. Het is niet te vergelijken met welk ander product dan ook, doordat we erin geslaagd zijn de controle over het zelfslijpende mechanisme te perfectioneren. Dat houdt in dat het zelfslijpende mecahnisme zeer goed voorspelbaar is. De voordelen zijn: • Bevat de nieuwe geavanceerde SPC harstechnologie uit Japan; • Is koperhoudend; • Is compatible met bijna alle andere antifouling systemen (zie antifouling combinatie tabel); • Geschikt voor alle boten tot 40 knopen; • Geschikt voor aluminium boten; • Geschikt voor zowel zout als zoet water; • Mooie heldere kleuren. Kleuren Wit, Middenblauw, Rood, Zwart, Marineblauw

Goede redenen om Seajet te gebruiken Aanbevolen door internationale vakbladen en jacht bladen SEAJET is een onderdeel van Chugoku Marine Paints Ltd en is al meer dan 90 jaar één van de meest vooraanstaande producenten van scheepsverven in de wereld. Een vijfde deel van het totale scheepstonnage van de wereld vertrouwt op de producten van Chugoku. Leest u deze fragmenten uit recente testrapporten maar eens:

Practical Boat Owner, Maart 2009: Seajet hoort bij de top 3 Antifouling merken in Groot Britannie!

Yachting Monthly, Maart 2006, Premium Product (SEAJET 033):

Het blad testte vele merken en meldde dat

prestatie. Nergens aangroei en zelfs bijna alle

SEAJET in de top 3 zit van Groot Britannië. Het

panelen zijn vrij van slijm”.

“Op één of twee barnacles na, een geweldig

gehele artikel is te vinden in de nieuwspagina op www.seajetpaint.com

Motor Boats Monthly, Maart 2006. Motor Boats best buy (SEAJET PELLERCLEAN):

‘Wij gaan voor SEAJET 039 Platinum’. Pascal Marcel, President van Sparkling Charter Company in Martinique (FWI), juni 2009.

Dit twee laags systeem, bestaande uit een

In 2008 testte Sparkling SEAJET 039 PLATINUM en een vergelijkbaar product van onze concurrent. Wij kunnen u melden dat Sparkling Charter SEAJET verf voor hun gehele vloot heeft gekozen.

Epoxy primer en een snelhechtende silicone toplaag, geeft een doorzichtende finish die tot 3 jaar bescherming kan zorgen. Zoals voor de meeste epoxies is een ‘warm’ en droge ondergrond nodig om deze aan te kunnen brengen. Dat éénmaal gedaan, geeft de rubberachtige coating een geweldige resultaat met nauwelijks aangroei of slijm. Zelfs niet in statitische condities.

4

www.seajetpaint.com

5

De laatste technologie

Bescherm het milieu met meer snelheid!

Wist u dat Japan een toonaangevende rol in de

SEAJET verf biedt twee ‘foul release’ producten:

wereld speelt als het gaat om de ontwikkeling

Seajet Speed voor de romp

van hoogwaardige antifoulingverven? Dankzij

Seajet Peller Clean voor schroeven, binnen- en buitenboordmotoren en roerinrichtingen

de deskundigheid van Chugoku Marine Paints bieden de producten van SEAJET u de

In tegenstelling tot antifoulings, die biociden bevatten om aangroei aan de romp te voorkomen,

modernste technologie waarmee u het uiterlijk

gebruiken deze producten siliconen om het oppervlak extreem glad te maken, waardoor aangroei

en de prestaties van uw boot kunt verbeteren.

zich er moeilijk op kan hechten.

Wij onderzoeken talloze formules om u het beste

We noemen deze producten foul-release

te kunnen bieden. Op de bovenstaande foto ziet

coatings. Aangroei spoelt normaal gesproken

u een van onze testvlotten voor antifoulings en

vanzelf van de gladde oppervlakken tijdens

onderwater coatings.

het varen. Voor boten die stil liggen of een snelheid hebben van minder dan 5 knopen is snel afspoelen en -sponsen voldoende om alle aangroei te verwijderen en de coating er weer als nieuw uit te laten zien.

Clin d’oeil milieuprijs

Een geavanceerde rotortest simuleert de

SEAJET 039 PLATINUM biedt een nog hoger

beweging van de boot.

resultaat. Dit komt door een nieuw, uniek en gepatenteerde harstechnologie. Deze technologie

Het is te danken aan onze uitgebreide

heeft ons een perfect inzicht gegeven in het

onderzoeken dat SEAJET 033 SHOGUN (niet

polijstmechanisme.

verkrijgbaar in Nederland en Belgie) zo vaak als

Op deze manier kan SEAJET 039 PLATINUM

winnaar uit de bus komt bij onafhankelijke tests.

aangebracht en voor twee jaar of meer bescherming bieden (verschilt per locatie van de boot).

6

www.seajetpaint.com

7

Producten Primers, hechtlagen en grondverven

SEAJET SPEED Houdt u van snelheid? Voor speedboten en fanatieke zeilracers heeft deze coating nog een voordeel. Vergeleken met antifoulings levert SEAJET SPEED minder wrijvingsweerstand met

Antifouling en foul-release coatings

water. Dat kan u net dat beetje extra snelheid geven om te winnen! Hebt u een hekel aan elk jaar opnieuw verven? SEAJET SPEED gaat drie seizoenen mee. De aanvankelijk hogere kosten van de verf verdient

De oppervlakte kan worden schoongeveegd.

u snel terug, want een normale hoogwaardige antifouling moet elk jaar opnieuw worden

Aflakken, vernis en houtbehandeling

aangebracht. En het scheelt niet alleen geld, maar ook veel tijd en moeite! Hebt u last van aangroei op uw schroef? Gebruik dan onze transparante PELLER CLEAN (die Seajet Speed bevat) om aangroei te voorkomen. Met PELLER CLEAN kunt u

Verdunners

uw boot beschermen tegen aangroei en toch vriendelijk zijn voor het onderwaterleven. Seajet Speed

8

www.seajetpaint.com

9

Primers Type

Eén component voor gemakkelijk aanbrengen

Twee componenten voor betere resultaten

Productkeuze

Seajet 011 Underwater Primer

Seajet Universal Primer Undercoat

Seajet 117 Multipurpose Epoxy Primer

Seajet 118 Ultra-Build Epoxy Primer

Seajet 017 Epoxy Bonding Primer voor legeringen

Alleen onder water

Alleen boven water

Overal

Overal

Overal

Bindlaag voor oude antifouling

Primer en grondverf voor

Hoogwaardige multi functionele

Voorkomt blaasjes in de gelcoat.

Eerste grondlaag voor aluminium,

Primer voor antifouling

ééncomponent-toplakken

primer voor antifouling en

Voor metalen oppervlakken waar de

legeringen en brons

tweecomponenten-toplakken

voorbereiding niet ideaal is

Waar kan ik deze primer gebruiken?

Aanbevolen als

Belangrijkste voordelen

Sneldrogend. Uitstekende

Sneldrogend. Uitstekende

Zeer duurzaam op polyester, staal en

High build epoxy (hoog in volumevaste

Werkt beter dan een etsende primer.

hechting op bestaande antifouling

hechting op alle oppervlakken en

aluminium.

stof). Minder lagen dienen te worden

Geschikt voor alle delen van de boot.

en volgende lagen. Goed bestand

volgende lagen.

Geschikt voor alle delen van de boot.

opgebracht. Geschikt voor alle delen van de boot.

tegen zeewater.

Sterke, duurzame afwerking.

Geschikt voor glasvezel en ferrocement

vv

vv

vv

vv

v

Geschikt voor hout

vv

vv

v

v

x

Geschikt voor aluminium

v

v

v

v

vv

Geschikt voor staal

v

v

vv

vv

x

Geschikt voor osmosepreventie

x

x

vv

vvv

x

Geschikt voor schroeven, roerinrichtingen e.d.

v

x

v

v

vv

Geschikt voor gietijzeren, stalen of loden kielen

v

x

v

Kleuren Oppervlakte bij rollen

Verklarende symbolen:

v

Geschikt

vv

vv Eerste laag voor loden kielen

Zilver

Gebroken wit

Zilvergrijs, wit

Zilverbrons

Wit

8,4 m /l

10,6 m /l

8,5 m /l

17,8 m /l

8,4 m2/l

2,5 ltr, 750 ml

2,5 ltr, 750 ml

2.5 ltr

2,5 ltr

1 ltr

2

Opmerkingen

vv Voor stalen kielen

Zeer geschikt

vvv

2

Ideaal

x

2

2

Ongeschikt

Zie ook de verfgids en specificaties verderop in deze brochure.

10

www.seajetpaint.com

11

Antifouling en foul-release coatings Type

Zelfslijpend

Productkeuze

Seajet 034 Emperor*

Seajet 036 Shogun Eco

Seajet Pellerclean

Zonder biociden, Foul release

Gemiddeld rapportcijfer1

9

7

8

Aanbevolen voor….5

Gebieden met zeer veel aangroei. Geschikt voor alle boat

Gebieden met gemiddelde aangroei.

Schroeven, roerinrichtingen en trimvlakken. Milieuvriendelijk.

typen, ook aluminium! Nieuw geavanceerd biociden pakket!

Milieuvriendelijk.


Koperhoudend. Geschikt voor wedstrijd zeilers. Mooie felle

Biociden-vrij. Geschikt voor speedboten en jachten.

Niet giftig. Verwijdert aangroei tijdens het varen.

kleuren.

Geschikt voor zoet en zout water.

Langdurige bescherming4.

Aantal lagen per seizoen

12

2

2

Kan worden opgebracht voor…

2 seizoenen

2 lagen voor 1 seizoen

3 jaar

Geschikt voor motorboten en zeilboten?

Ja, tot 40 knopen

Ja, tot 30 knopen

Ja, tot 40 knopen

Geschikt voor aluminium

vvv vvv vv v

v vv vv v

Helder wit, Mid-blauw, Marine blauw, Rood en Zwart

Wit, Mid-blauw, Marine blauw, Rood en Zwart

Transparant

11,2 m2/ltr

8,8 m2/ltr

Genoeg voor één coating

Geschikt voor glasvezel, hout, staal en ferrocement Geschikt voor zoet water Geschikt voor droogvallende zandbanken Kleuren Oppervlakte Verpakking Verklarende symbolen:

5 ltr, 2,5 ltr en 750 ml

v

Geschikt

vv

Zeer geschikt

vvv

Ideaal

x

v v v v

2,5 ltr, 750 ml

2,5 ltr, 750 ml

Ongeschikt

* Seajet 034 EMPEROR leverbaar vanaf 2012 in Nederland. 1. Vergelijkende tests geven relatieve prestaties aan, waarbij 10 staat voor perfectie bij alle aangroeisituaties ter wereld en 0 voor geen enkele aangroeiwering. 2. Breng 1 extra laag aan op de waterlijn en boeg voor een seizoen. 3. Breng 1 extra laag aan op de waterlijn en boeg als de boot het hele jaar door in het water blijft. 4. Slijm moet mogelijk worden verwijderd door zacht wrijven met een spons of afspoelen onder lage druk. 5. De aangroeiomstandigheden kunnen variëren. Seajet 034 Emperor werkt het best tegen slijmaangroei. Algemene richtlijnen wat betreft aangroei van zeewier en zeepokken: • De gebieden met de meeste aangroei zijn het Caraïbisch gebied, het oostelijk Middellandse-Zeegebied en tropische streken • Gebieden met veel aangroei zijn het westelijk Middellandse-Zeegebied, de Adriatische kust en kusten aan de Golfstroom • Gebieden met gemiddeld tot veel aangroei zijn Noord-Europa, de Atlantische kusten en het Kanaal • Gebieden met gemiddelde aangroei zijn veel open wateren aan de Noord-Europese kust • Gebieden met weinig aangroei zijn zoet water.

12

www.seajetpaint.com

13

Aflakken en vernis

Verdunners

Type

Eén component voor gemakkelijk aanbrengen

Twee componenten voor betere resultaten

Productkeuze

Seajet UV Varnish

Seajet Brilliance

Seajet 132 Polyurethane Topcoat

Aanbevolen voor

Een mooie,

Hoogwaardig

Hoogwaardig

hoogglanzende,

één component aflak

tweecomponenten-aflak

Productkeuze

Seajet verdunners voor eencomponentverf

Seajet verdunners voor tweecomponentenverf

Aanbevolen voor:

Verdunner U

Verdunner E

voor Seajet Brilliance, Seajet

voor alle Seajet epoxy primers

Unythane, Seajet Universal Primer

Verdunner P

en Seajet UV Varnish

Voor Seajet 132 Polyurethane.

traditionele tungolie-vernis


Mooie hoogglans-

Gemakkelijk aan te

Langdurige glans en

afwerking.

brengen voor een mooie

kleurbehoud. Zeer sterke

Bevat UV-absorbeerders

afwerking. Populaire

en duurzame afwerking.

voor langere levensduur.

kleuren. Bestand tegen

Gemakkelijk aan te

‘lichte’ butsen (stoten).

vv

vvv

vv

vvv

vvv

Gemak van ‘spiegellaag’ bij handmatig aanbrengen

vvv

vvv

Direct op glasvezel aan te brengen

x

vv

Aan te brengen over bestaande vergelijkbare coatings

14

Verdunner voor gemakkelijk opbrengen.

x

vvv

Repareren van osmoseblaasjes

x

x

vvv

Geschikt voor gebruik op gelcoat

vv

Voor gebruik binnen

v

v

v

Bruikbaar als dekcoating

v

v

vvv

Transparant

Sneeuwwit, Oesterwit,

Sneeuwwit, Oesterwit,

Marineblauw,

‘Wit 2000, Marineblauw,

Middenblauw,

Middenblauw,

Signaalrood, Crème en

Signaalrood, Crème en

Brits Racegroen

Brits Racegroen

Oppervlak bij aanbrengen met kwast

14 m2/l

12,1 m2/l

12,0 m2/l

Verpakking

750 ml

750 ml

1kg

v

Reinigt kwasten en spuitgereedschap

Verdunner voor gemakkelijk

x

vv

Verklarende symbolen:

Reinigt kwasten en spuitgereedschap

Voor plamuren en repareren van alle gebieden

vv

Kleuren

Speed en Seajet 011.

opbrengen.

v

Glansbehoud (bestand tegen UV-stralen)

voor Seajet Antifouling, Seajet


brengen.

Duurzaamheid bij schuren

Verdunner A

Geschikt

vv

Zeer geschikt

vvv

Ideaal

x

v

v

voor onvetten en reinigen

voor onvetten en reinigen

Plaatselijk verwijderen van antifouling

x

x

Verwijderen van alle soorten verf

x

x

1 lt

1 lt

Verpakking Verklarende symbolen:

v

Geschikt

vv

Zeer geschikt

vvv

Ideaal

x

Ongeschikt

Ongeschikt

www.seajetpaint.com

15

Veel gestelde vragen

Vraag: Is Seajet te combineren met mijn huidige antifouling?

Vraag: Hoe dient Seajet Boatwash gebruikt te worden?

Antwoord: Het goede nieuws is dat Seajet antifouling en onderwater coatings te combineren zijn

Antwoord: Seajet Boatwash is een ideaal product om diverse soorten ondergronden

met praktisch alle soorten antifouling. We raden u aan een hechtlaag van SEAJET 011 te gebruiken

te ontvetten, zoals polyester, kunststof en aluminium. De dosering is 2-3 dopjes Seajet

op onbekende systemen of voor het overschilderen van harde of onoplosbare antifouling van het

Boatwash op 1 liter water, verwerking met spons en goed afspoelen met water en laten drogen.

matrixtype. Antifouling op basis van teflon kunnen normaal gesproken worden overschilderd, met uitzondering van VC17m, die moet volledig worden verwijderd.

Vraag: Hoe kan ik het te verven oppervlak het beste stofvrij maken?

Zie ook de Antifouling combinatietabel in de Verfgids in deze brochure.

Antwoord: Voor het onderwaterschip is het beste om na het schuren het oppervlak af te spuiten met water. Voor het bovenwaterschip raad Seajet aan om het stof te verwijderen met perslucht en

Vraag: Wat voor voorbereiding is vereist?

daarna een kleefdoek te gebruiken om het resterende stof te verwijderen.

Antwoord: In het kort – op het onderwaterschip de bestaande verf en eventuele blootliggende primer licht nat opschuren. Werk plekjes bij met de aanbevolen primer. Controleer of de aan te brengen verf

Vraag: Wat moet ik doen als de overschildertijd is verstreken ?

te combineren is met de bestaande antifouling, want soms is een afdeklaag van Seajet 011 vereist.

Antwoord: Dan moet er in alle gevallen geschuurd worden met P180-P240. Vervolgens kan het

Delen boven water afschuren tot een matte laag en stof verwijderen voordat u Seajet Varnish of

systeem gewoon worden opgebouwd.

Brilliance Topcoat aanbrengt. Lees de gedetailleerde instructies voor meer informatie.

Vraag: Hoe moet ik het systeem verwijderen tot Epoxy / Gelcoat? Vraag: Hoeveel verf moet ik gebruiken?

Antwoord: Dit kan met behulp van schuren of door gebruik te maken van een afbijtmiddel. Ook kan

Antwoord: Voor het onderwatersysteem is dat terug te vinden op het blad ‘Hoeveel onderwaterverf

er gebruik gemaakt worden van verschillende straaltechnieken. Let wel op dat antifouling NAT moeten

nodig?’. Voor het bovenwatersysteem staat het uitstrijkvermogen vermeld in de technische

worden geschuurd in verband met gezondheid. Gebruik in geen geval een thermische verfstripper.

informatiebladen.

Vraag: Hoe moeten de vernissen verdund worden ? Vraag: Wanneer is een systeem in slechte staat?

Antwoord: Seajet UV Varnish: 1e laag 50% Thinner U - 2e laag 25%

Antwoord: Slechte staat betekent dat er in het systeem blazen, scheurtjes of craquelé-effecten

Thinner U - 3e laag 10% Thinner U - 4e laag 0% Thinner U

zichtbaar zijn of indien er een hechtingsprobleem in het oude systeem zit (o.a. bladderen).

Seajet Polyurethane Gloss Varnish: 1e en 2e laag 10-15% Thinner P - 3e en 4e laag 0-10% Thinner P

Vraag: Wanneer is een systeem in goede staat?

In het geval dat systeem in goede staat verkeert en er slechts 2 lagen

Antwoord: Een systeem in goede staat betekent dat er geen blazen, scheurtjes of craquelé effecten

vernis nodig zijn, gebruik dan verdunningspercentage

zichtbaar zijn en dat er geen hechtingsprobleem in het oude systeem zit.

van 3e en 4e laag.

Vraag: Moet er tussen de lagen geschuurd worden bij het aanbrengen van een aflak of vernis?

Vraag: Waar kan ik meer informatie over de Seajet producten vinden?

Antwoord: Er dient geschuurd te worden tussen de lagen wanneer de overschildertijd is verstreken.

Antwoord: www.seajetpaint.com

Om een glad en glanzend resultaat te krijgen is het aan te raden om tussen de lagen te schuren met P320-P400 droog of nat schuurpapier.

16

www.seajetpaint.com

17

Verfgids

Antifouling Combinatietabel Bestaand product

Seajet 034 Emperor Seajet 033 Shogun Seajet 031 Samurai Seajet 038 Alusafe Seajet 032 Shogun Seajet 036 Shogun-Eco

Het juiste onderwater systeem kiezen voor uw boot

Seajet 033/038/031

0

2

0

0

De hoeveelheid aangroei kan sterk variëren afhankelijk van de temperatuur, het zoutgehalte van het

Seajet 034 Emporor/039 Platinum

0

0

0

0

water, de stroomsnelheid, de tijd van het jaar en de hoeveelheid zonlicht. Om de keuze voor u wat

Seajet 037 Coastal/030 Warrior

0

2

0

0

gemakkelijker te maken zijn de onderwater coatings van Seajet ontwikkeld voor verschillende maten

Seajet Speed

3

3

3

0

Optima

0

2

0

0

Uw boot beschermen tegen aangroei

van aangroei.

Seajet 037 Coastal

Seajet Speed Foul Release

Zelfslijpende onderwater coating – de

Foul-release coatings – de keuze

Micron Extra/CSC

0

2

0

0

standaardkeuze

voor wedstrijdzeilers, motorboten en

Cruiser Premium/Uno

0

2

0

0

Hieronder valt Seajet 034 Emperor en Seajet 036

milieubewuste booteigenaren

Shogun Eco. U kunt goede prestaties verwachten,

Hiertoe behoren de producten Seajet Speed en

Boatguard

1

2

0

0

doordat het oppervlak voortdurend afslijt of polijst.

Seajet Peller Clean.

Trilux

1

2

0

0

Deze methode is ideaal voor zeil- en motorboten

Dit zijn geen antifoulings, maar ze danken hun

Waterways

1

2

0

0

tot 40 knopen voor Seajet 034 Emperor is dat 30

werking aan het gladde oppervlak waaraan

Interspeed Ultra

1

2

0

0

knopen, voor Seajet 036 Shogun Eco 30 knopen.

niets hecht en dat vanzelf schoonspoelt door de

VC Offshore

1

2

1

0

Door dit slijpmechanisme kan Seajet onderwater

snelheid van de boot.

VC17M

3

3

3

3

coating onder normale omstandigheden tot wel

Slijm kan zich wel hechten, maar is eenvoudig

Micron 55/66

0

2

0

0

2 seizoenen meegaan. Seajet 034 Emperor 2

te verwijderen met een spons. Seajet Speed

seizoenen, Seajet 036 Shogun Eco 1 seizoen.

is geschikt voor zeil- en motorboten tot 40

Ocean Performer

0

2

0

0

Tiger Extra/Titan Ultra

0

2

0

0

zelfs de wrijving met het water en verhoogt zo

Cruising Performer/Tiger Cruising

0

2

0

0

de snelheid. Verwacht goede resultaten en een

Hard Racing Ultra

3

3

1

3

eenvoudige reiniging.

Lynx

1

2

0

0

Broads

1

2

0

0

Waterline

2

2

2

0

Mille

0

2

0

0

Hard Racing

1

2

1

0

Non Stop

0

2

0

0

Super Tropic

1

2

0

0

Marenostrom

1

2

0

0

Nautix A2

0

2

0

0

Nautix A3

1

2

0

0

Nautix A3 T. Speed

3

3

3

3

knopen. Het ultragladde oppervlak vermindert

18

Seajet 039 Platinum

www.seajetpaint.com

19

Antifouling Combinatietabel Bestaand product

Seajet 039 Platinum

Seajet 037 Coastal


Bestaand product


Seajet 039 Platinum

Seajet 037 Coastal


Nautix A4

1

2

1

0

Bravo (Hempel)

1

2

1

3

Nautix A4 T. Speed

3

3

3

3

Teflon Antifouling

3

3

3

3

Nautix Marine

1

2

1

3

Hard Antifouling

1

2

1

0

Gold Label

1

2

1

0

Soft Antifouling

2

2

2

3

XM C2000 Eroding

1

2

0

0

Unknown Antifouling

2

2

2

3

XM HS3000 Eroding

1

2

0

0

Tin-Based SPC Antifouling*

0

2

0

0

XM P4000 Hard

2

2

0

0

Superyacht 800/900*

0

2

0

0

Plastimo 1.1

1

2

0

0

Plastimo 1.2

0

2

0

0

Plastimo 1.3

3

3

3

3

Compass Antifouling (all types)

1

2

1

0

1 - Als boven, maar licht nat opschuren van de bestaande antifouling is nodig, vervolgens opnieuw afspoelen voor verven.

Neymeyer/van. Höveling

1

2

1

0

2 - Als boven, maar breng eerst een laag Seajet 011 Underwater Primer (of Seajet Speed Binder Coat) aan voor u de nieuwe

Altura 619 (without Regaflon/PTFE)

1

2

1

3

Mistral 633 (without Regaflon/PTFE)

20


Antifouling Combinatietabel

1

2

1

3

Corsa 642 (without Regaflon/PTFE)

1

2

1

3

Corsa Regatta 619 (without Regaflon/PTFE)

1

2

1

3

Scirocco 622 (without Regaflon/PTFE)

1

2

1

3

Sibelius (Stopani)

1

2

1

3

Sintofouling Rame (Stopani)

1

2

1

3

Noa Noa Rame autopolissant (Stopani)

1

2

1

3

Noa Noa Rame (Stopani)

1

2

1

3

Sibelius H.M. (Stopani)

1

2

1

3

AF1 (Soromap)

1

2

1

3

AF2 (Soromap)

1

2

1

3

AFC+ (Soromap)

1

2

1

3

Olympic (Hempel)

1

2

1

3

Oceanic (Hempel)

1

2

1

3

Globic (Hempel)

1

2

1

3

Combic (Hempel)

1

2

1

3

0 - Breng antifouling aan nadat u slijm of aangroei hebt verwijderd met een hogedrukspuit, verwijder losse antifouling en herstel plekjes met de aanbevolen primer.

coating aanbrengt. De bestaande antifouling moet in goede staat verkeren. 3 - Verwijder de bestaande antifouling en breng eerst de aanbevolen grondlaag aan voor u antifoulings aanbrengt. Neem geen risico! Verwijder bestaande antifoulings als die in slechte staat verkeren.

www.seajetpaint.com

21

Adviezen Waarom antifouling of onderwater coatings gebruiken?

SEAJET 033 SHOGUN, SEAJET 034

De beweging van het water helpt in feite het

EMPEROR, SEAJET 036 SHOGUN en SEAJET

oppervlak glad te maken, waardoor steeds een

Uw boot behandelen met antifouling is geen

039 PLATINUM zijn zelfslijpende antifouling voor

verse laag aan de oppervlakte komt. Daardoor

pretje, vooral niet in de winter. Maar het is wel

polyester, hout en staal (SEAJET 034 EMPEROR

werken Seajet onderwater coatings aan het eind

belangrijk als u de onderkant van uw boot

ook voor aluminium). Deze verven kunnen

van het seizoen nog net zo goed als aan het

schoon wilt houden.

worden gebruikt voor snelheden tot 40 knopen

begin.

(SEAJET 036 tot 30 knopen). Het is zelfs feitelijk Onze zeeën bevatten grote hoeveelheden

zo, dat motorboot eigenaren die altijd harde

Seajet onderwater coatings zijn bovendien

fundamentele plantjes en diertjes, die allemaal

antifouling gebruiken, vinden dat SEAJET 033

milieuvriendelijk, dus u kunt erop vertrouwen dat

op zoek zijn naar een plaatsje om te leven en

SHOGUN, SEAJET 034 EMPEROR en SEAJET

de natuur net zo goed beschermd wordt als uw

te groeien. Tot deze minuscule organismen, die

039 PLATINUM betere resultaten boekt zonder

boot. Uiteindelijk slijt het grootste deel van de

plankton worden genoemd, behoren de larven

extra slijtage.

onderwater coating echter weg en moet u een nieuwe laag aanbrengen.

van letterlijk miljarden zeepokken, mosselen en andere zeedieren, samen met zeewiersporen

Ook staat Seajet erom bekend zeer effectief te

van over de hele wereld.

zijn in alle klimaten, van Noorwegen, waar het

Zo werkt het geavanceerde zelfslijpende

werd uitgeroepen tot Beste Koop door twee

mechanisme van Seajet 036 Shogun Eco.

Plankton is het meest geconcentreerd langs

invloedrijke vaar magazines, tot de warme

de kust en in havens en riviermondingen,

wateren van de Middellandse Zee, waar het

waar agrarische reststoffen en water uit

inmiddels een van de populairste merken is.

rioolzuiveringsinstallaties een rijke bron van voedsel vormen, waardoor deze organismen het overdag te zien is en als het ’s nachts heel

En alsof dat nog niet erg genoeg is, kunnen

donker is, is het soms zichtbaar als een soort

Hoe werkt het zelfslijpende mechanisme van Seajet?

houten schepen ernstige schade oplopen van

Seajet 034 Emperor en Seajet 036 Shogun Eco

gloed. Alles in de zee wordt ondergedompeld

de gevreesde paalworm en boorpissebed,

zijn zelfslijpende (of eroderende) onderwater

in deze levende ‘soep’ en kan in slechts enkele

die hardhouten planken in slechts enkele

coatings, die reageert met water om het hele

weken ernstig aangegroeid raken als het niet is

maanden tijd kunnen reduceren tot pulp. Al

vaarseizoen lang en optimaal te werken.

behandeld met een effectieve antifouling.

deze problemen kunt u voorkomen door uw

goed gedijen. Plankton is vaak zelfs zo dicht dat

22

boot te behandelen met een goede antifouling.

Binnen enkele uren na de tewaterlating

Sterke aangroei ziet er niet alleen lelijk uit, het

Op die manier bent u altijd zeker van maximale

begint deze vernieuwende antifouling aan de

maakt uw boot ook langzaam en moeilijk te

snelheid, minimaal brandstofverbruik en een

buitenkant op te lossen. Maar dat is nog lang

besturen in noodgevallen – en dat is bij zwaar

goede bestuurbaarheid gedurende het hele

niet alles.

weer natuurlijk erg vervelend.

seizoen.

www.seajetpaint.com

23

Adviezen De zelfslijpende werking van Seajet voorkomt een dikke opeenstapeling van lagen

Voor we beginnen met verven

Anodes kunt u het beste verwijderen voor het

Osmose is een veelvoorkomend probleem bij glasvezelboten en is meestal niet ernstig, tenzij de

Als eerste moet u de juiste kleding dragen.

aanbrengen van de antifouling, maar als dat

onderwater coatings, waardoor u minder

Verven kan een vies karwei zijn, dus u

niet mogelijk is, kunt u ze gemakkelijk afdekken

romp erg veel blaasjes heeft. Kleine plaatselijke

hoeft af te krabben. Een ander voordeel is dat

moet oude kleding of een overall, rubberen

met wat aluminiumfolie.

blaasjes kunnen vaak worden behandeld door

booteigenaren die de zee op gaan meerdere

handschoenen en een hoofddeksel dragen. We

lagen onderwater coating kunnen aanbrengen.

raden u ook aan een veiligheidsbril op te zetten,

Inspectie van de boot

de gaten te vullen met epoxyplamuur, hoewel dat

Chugoku staat bekend als wereldleider op

vooral als u onder uw boot werkt.

Nadat de boot uit het water is gehesen en is

geen blijvende oplossing is.

het gebied van nieuwe antifoulingtechnologie,

ze weg te boren met een verzinkboor en daarna

geschrobd, moet de romp nauwkeurig worden

met als belangrijkste klanten eigenaren van

En draag tijdens het verven nooit met een

grote schepen. Met onze nieuwe slijpende

wollen trui of muts, want dan komen er

harstechnologie die is toegepast in SEAJET 034

vezeltjes in de verf terecht.

EMPEROR en SEAJET 036 Shogun Eco gaat het slijpmechanisme langer mee. Een betere

Verder hebt u een aantal basisgereedschappen

technologie bestaat niet.

nodig, zoals een krabber om losse verf af

Grote oppervlakken met blaasjes of grote

gecontroleerd op schade en aangroei.

luchtbellen in de gelcoat zijn ernstiger en Dit gedeelte zat tijdens het afspoelen onder de

kunnen het beste worden aangepakt door een

banden van de bootlift en moet grondig worden

professional.

geschrobd om alle resten aangroei te verwijderen.

te krabben, nat en droog schuurpapier en

Gras, zeewier en losse verf moeten worden

schuurblokken om de bodem licht op te

verwijderd met een krabber. Rond de scherpe

schuren, een emmer water voor het natte of

hoekjes van de krabber eerst af met nat of droog

droge papier en kwasten of een roller om de

schuurpapier om krassen in het oppervlak te

nieuwe antifouling aan te brengen. En vergeet

voorkomen.

ook niet het afplaktape om de waterlijn af te plakken.

Zeepokken vereisen een hardere aanpak, want hun cement bevat een hormoon dat jonge zeepokken aantrekt, zodat die zich vlakbij

Masker

Veiligheidsbril

vasthechten.

Handschoenen

Als u de zeepokken hebt afgekrabd, moeten de resten daarom met nat schuurpapier worden weggeschuurd tot ze niet meer te zien zijn. Krabber

Afplaktape

10 cm-kwast

Nat en droog schuurpapier

Mohair roller en verftray

Verfuitrusting

24

Schuurblok

Verf

Lavage

www.seajetpaint.com

25

Adviezen Voorbereiding van het oppervlak

En het is niet alleen veiliger, de smerende

Wilt u echter kleine stukjes bijwerken of geeft u

Breng een goede kwaliteit afplaktape aan rond de

De te verven oppervlakken moeten schoon,

werking van het water zorgt er ook nog eens

de voorkeur aan een eencomponentprimer, kies

waterlijn en dek anodes, assen en armaturen om

droog en vetvrij zijn.

voor dat het karwei minder tijd kost dan u zou

dan voor Seajet 011 Underwater Primer. Neem

ze te beschermen tegen ongewenste onderwater

denken.

voldoende tijd tussen het aanbrengen van de

coating.

verschillende lagen –informatie hierover vindt u

Kale oppervlakken moeten eerst worden voorbehandeld met primer volgens het

Schroeven kunnen worden schoongemaakt

op het blik. Gebruik een kwast voor kleine stukjes

Bedek voor u gaat schilderen de vloer met een

bijbehorende schema, waarbij u tussen de lagen

met een drilboor en staalborstel voor een

of een roller voor grotere oppervlakken. Maar is

zeiltje en maak de grond nat met water om te

plamuurt met een epoxyplamuur om eventuele

glad, gepolijst resultaat. Het koper in bronzen

Seajet antifouling of Seajet onderwater coating te

voorkomen dat er stofdeeltjes opdwarrelen en in

oneffenheden te herstellen.

schroeven voorkomt meestal ernstige aangroei,

combineren met de antifouling die op dit moment

de verf terechtkomen.

maar u kunt een paar lagen Pellerclean

op uw boot zit? In de meeste gevallen wel.

Bestaande antifoulings of onderwater coatings

aanbrengen op plaatsen waar zware aangroei

Er zijn echter bepaalde antifoulings op basis van

Als u werkt terwijl het koud is, kunt u de verf het

hebben meestal geen speciale voorbereiding

een probleem vormt.

teflon die eerst verwijderd moeten worden.

beste op een warme plaats bewaren tot u hem

Spoel tenslotte alles af om stof te verwijderen.

Als u niet weet welke antifouling het laatst is

door het blik in een emmer met een bodem warm

gebruikt op uw boot, of als uw boot niet in

water te zetten. Warme verf is veel gemakkelijker

Het onderwaterschip voorbehandelen

perfecte staat verkeert, kunt u het beste een

aan te brengen en geeft een veel gladder

Antifoulings mogen nooit droog worden

Kale of geplamuurde delen moet u bijwerken

volledige afdeklaag Seajet 011 Underwater Primer

resultaat.

geschuurd of worden afgebrand met hete lucht,

met primer om ervoor te zorgen dat volgende

aanbrengen. Deze zorgt ervoor dat volgende

want zelfs aan het eind van het seizoen bevatten

lagen goed hechten. Zeer goede resultaten

lagen goed hechten.

ze nog giftige chemicaliën. Nat schuren met

behaalt u met Seajet 117 of 118 epoxyprimers.

schoon water is dus de enige veilige manier.

Deze zijn vooral aan te raden als alle bestaande

gaat gebruiken. U kunt de verf ook opwarmen

nodig, maar ze kunnen licht nat worden opgeschuurd om kleine bobbeltjes en blaasjes in de verf te verwijderen.

verf is verwijderd en u volledige lagen primer moet aanbrengen. Seajet 2-pack Multipurpose epoxyprimers zijn ook geschikt voor het beschermen van voorbehandelde gelcoats op boten van glasvezel en zijn ideaal voor het gebruik op metalen kielen.

Onderwater coating aanbrengen Breng uw onderwater coating zo mogelijk laat in de ochtend of vroeg in de middag aan bij rustig en droog weer. Breng de onderwater coating niet laat op de dag aan, vooral niet bij zeer helder weer, want de snelle daling van de temperatuur veroorzaakt ’s nachts veel dauw, die uw nieuw aangebrachte verflaag kan beinvloeden. Een vochtige ondergrond tijdens het verven zorgt ook voor een slechte hechting en blaasjes.

Het oppervlak voorbereiden

26

Primer aanbrengen

www.seajetpaint.com

27

Adviezen Roer de verf goed door met een plat mes.

Gebruikt u een roller, breng de verf dan in een

Zodra de verf plakkerig aanvoelt, verwijdert u het

Klaar voor de tewaterlating

Door de zware pigmenten raken antifoulings,

kruislings patroon aan, zoals u dat met een

afplaktape voor de verf uithardt. Zo krijgt de verf

Uw nieuwe Seajet onderwater coating blijft

of onderwater coatings gemakkelijk ontmengd.

kwast zou doen. Zo wordt de verf gelijkmatig

een vloeiendere rand en staat hij niet af van het

boven water nog zes maanden goed, maar u

Verdunnen is doorgaans niet nodig.

verdeeld. U kunt ook iemand anders vragen u te

oppervlak.

moet in elk geval wachten met de tewaterlating

volgen met een verfkussen. Beweeg het kussen

tot de volgende dag. Als u de boot eerder te

Gebruik de verf niet rechtstreeks uit het blik;

niet heen en weer en probeer de verf niet te dun

water laat, slijt de laag waarschijnlijk te snel weg.

giet de juiste hoeveelheid in een verftbak en

uit te smeren.

De echte kleur ziet u pas als uw boot weer in het

doe de deksel terug op het blik. Zo voorkomt

water ligt, want de kleur kan iets vervagen als

u dat de verf in het blik vervuild raakt of in

In het algemeen dient u 1 dikke laag of 2

kwaliteit achteruit gaat. Roer de verf tijdens

normale lagen Seajet onderwater coating aan

het aanbrengen af en toe door; anders kunnen

te brengen. Het is een goed idee om een extra

de zware pigmenten in de antifouling naar de

laag onderwater coating aan te brengen op de

bodem zakken.

boeg en boven de waterlijn, want daar stroomt

door het slijpmechanisme pigmenten vrijkomen.

meer water langs. Onderwater coatings kunt u het beste aanbrengen met een roller, maar houd ook een

Gooi de rollervacht weg en maak uw andere

kwast bij de hand voor plaatsen die met een

gereedschap schoon met Seajet verdunner A.

roller moeilijk te bereiken zijn. Lamswollen rollers houden de meeste verf vast en u kunt er snel een groot oppervlak mee verven. Ze kunnen het oppervlak echter tamelijk ruw maken en dat is niet prettig voor raceboten. Voor een gladdere afwerking gebruikt u een roller van schuimrubber of mohair.

Breng een extra laag aan op de boeg …

28

Zorg er altijd voor dat u de aanbevolen hoeveelheid onderwater coating gebruikt, anders gaat de coating misschien niet het hele seizoen mee!

… en de waterlijn

www.seajetpaint.com

29

Verven boven de waterlijn Aflakken

Opmerking: Hoe vaak u moet schilderen is

Voorbereiding van het oppervlak

Schuren is nodig om het oppervlak gelijkmatig te

SEAJET afplakken zijn ontwikkeld om uw

afhankelijk van de zonkracht, die per plaats

Een goede voorbereiding is essentieel voor een

maken en op te ruwen. Te verven oppervlakken

boot te beschermen tegen de elementen en

varieert.

mooi eindresultaat. Neem er dus de tijd voor!

moeten schoon, droog en vetvrij zijn. Bestaande

alkydverven kunnen snel verbleken en moeten

Hoe pakken we het verfwerk aan? Als eerste

Losse verfresten moeten worden verwijderd

bobbeltjes en blaasjes te verwijderen. Schuur

vaak opnieuw worden aangebracht, maar

moet u de juiste kleding dragen. Verven kan

door te krabben tot een solide ondergrond

de verflaag glad met P180-P280 schuurpapier.

SEAJET aflakken vormen een duurzame

een vies karwei zijn, dus u moet oude kleding

bloot ligt. Grotere oppervlakken kunt u nat

Borstel ten slotte het stof eraf en verwijder de

oplossing. Het belangrijkste voordeel is

of een overall, rubberen handschoenen en een

zandstralen of mechanisch schuren. De meeste

laatste restjes stof met een pluisvrije doek.

dat u minder vaak hoeft te verven dan bij

hoofddeksel dragen. We raden u ook aan een

chemische verfverwijderaars mogen echter

conventionele lakken. Dat komt door:

veiligheidsbril op te zetten.

nooit worden gebruikt op glasvezel, omdat ze

De benodigde voorbehandeling is afhankelijk

de beschermende gelcoat razendsnel kunnen

van het te verven oppervlak, dus raadpleeg

beschadigen.

onze verfspecificaties voor specifieke details met

verflagen moeten worden geschuurd om kleine

er als nieuw uit te laten zien. Conventionele

• • • •

verbeterd glansbehoud verbeterd kleurbehoud verbeterde UV-bestendigheid een sterker, harder oppervlak dat beter bestand is tegen stoten en krassen

TIPS: Draag tijdens het verven nooit een wollen trui of muts, want dan komen er vezeltjes in de verf terecht.

betrekking tot voorbehandeling. Gebruik SEAJET verdunner om eventuele

Verder hebt u een aantal basisgereedschappen

vetvlekken te verwijderen. Vervolgens afspoelen

nodig, zoals een krabber om losse verf af

en ontvetten met SEAJET BOAT WASH.

Vergelijking

te krabben, nat en droog schuurpapier en

Conventionele toplakken – opnieuw schilderen is

schuurblokken om het oppervlak op te ruwen en

nodig na 1–2 jaar

kwasten of een roller om de nieuwe verf aan te

SEAJET UV VARNISH – opnieuw schilderen is

brengen. En vergeet ook niet het afplaktape om

nodig na 2–3 jaar (of langer)

de waterlijn af te plakken.

SEAJET BRILLIANCE – opnieuw schilderen is nodig na 3-5 jaar (of langer) SEAJET 132 POLYURETHANE TOPCOAT – opnieuw schilderen is nodig na 5–10 jaar

30

www.seajetpaint.com

31

Verven boven de waterlijn Primer, plamuur en grondverf

De aflak aanbrengen

Kale oppervlakken moeten eerst worden voorbehandeld met primer volgens het aanbevolen schema. Dat kan per oppervlak verschillen, dus raadpleeg altijd onze verfspecificaties voor de aanbevolen primer.

De meeste conventionele lakken moeten na 1-2 jaar opnieuw worden aangebracht, maar onze hoogwaardige aflakken laten uw boot er veel langer als nieuw uitzien.

Plamuur tussen de lagen met een epoxyplamuur om eventuele oneffenheden of beschadigingen te herstellen. We raden u aan SEAJET SPEED FILLER te gebruiken voor kleine reparaties. Raadpleeg voor grotere reparaties een professional. Breng de plamuur aan met een spatel die twee keer zo lang is als het gaatje dat gevuld moet worden. Zo voorkomt u deukjes. U kunt SEAJET SPEED FILLER overschilderen met elke SEAJET primer of aflak. Seajet aflakken kunnen direct over bestaande verf of glasvezel worden aangebracht. Schuur eerst eventuele oneffen weg met schuurpapier 280 en dan 320. Voor een gelijkmatige en consistente kleur is een grondlaag echter aan te bevelen. Deze beschermt tevens de plamuur en voorkomt dat er vocht kan worden geabsorbeerd. SEAJET UNIVERSAL PRIMER UNDERCOAT moet na het aanbrengen worden geschuurd met schuurpapier 320.

Voor meer gemak bij het aanbrengen bestaan onze aflakken uit één component en kunnen ze op elke voorbehandelde ondergrond worden gebruikt. Voor de beste resultaten brengt u ze aan met een kortharige roller en werkt u ze af met een goede borstelige kwast met lange haren. Gebruik een kruislings patroon en zorg dat de laatste streek altijd in dezelfde richting is. Schuur tussen het aanbrengen van de verschillende lagen op met schuurpapier 320–400. Twee of bij voorkeur drie lagen zorgen voor een duurzaam resultaat. TIPS: Kies een droge dag om te verven. Verf bij voorkeur ’s ochtends om te voorkomen dat er ’s avonds condens neerslaat op het oppervlak. Door de grond onder de boot vochtig te maken voorkomt u dat er stofdeeltjes opdwarrelen.

TIPS: Met twee lagen grondverf wordt het resultaat mooier. Roer de verf voor gebruik goed door met een plat mes of een roerhoutje. Verwijder het schuurstof eerst met een borstel en daarna met een niet-pluizende doek.

32

www.seajetpaint.com

33

Aanbevolen verfspecificaties Verven boven de waterlijn Vernissen

Het resultaat waarnaar we streven is een

Hout heeft bescherming nodig om te voorkomen

spiegelgladde afwerking. Dit is alleen te bereiken

dat het gaat schimmelen of rotten. Om de

met meerdere lagen. Verdun daarom de eerste

natuurlijke schoonheid van het hout te bewaren,

laag met 50% op kaal hout. Verdun de tweede

is SEAJET UV VARNISH ontwikkeld om de

laag met 25%, de derde met 10% en breng

elementen te kunnen trotseren. Normale

daarna nog meer lagen aan, die u zo nodig

vernissen worden afgebroken door ultraviolet

verdunt met 5%. Breng in totaal 7 of 8 lagen aan

licht, daarom hebben we speciale harsen

voor een spiegelglad resultaat. Schuur tussen

en toevoegingen geselecteerd die ervoor

de lagen op met P320–P400 voor een mooier

zorgen dat SEAJET UV VARNISH zijn glans

resultaat.

polyester [onderwater systemen]

rate 09 Oppervlak Antifouling in slechte staat Antifouling in goede staat (raadpleeg F.A.Q.)

Voorbehandeling > Systeem verwijderen tot Epoxy/Gelcoat > Opschuren P180 - P240 > Stofvrij maken

en schoonheid behoudt. Als alternatief kunt u Seajet teakolie gebruiken om het hout mooier te maken en er natuurlijk uit te laten zien. TIPS: Als u vernis eenmaal hebt

Verwijder eventuele slechte vernislagen met schuurpapier of verfverwijderaar. Ontvet voor

aangebracht, vergt het jaarlijks onderhoud. We raden u aan ten aan te brengen. Breng vernis aan

naaldhout door ze af te nemen met SEAJET

met een volle kwast of roller, strijk

THINNER. Schuur het oppervlak met P80–P180

het dan eerst uit tegen de nerf in en

het heel glad is. Als u nu wat extra moeite doet,

Seajet 117 (zilver)

Seajet 011

Seajet 117 (zilver)

Eindlaag

Seajet 034

Seajet 034

Seajet 034

rate 07

een vierkante meter, om te voorkomen

Verwijder eventueel stof door het oppervlak af

bent met uitstrijken. Breng vernis niet aan op vochtige oppervlakken of in de volle zon.

Oppervlak Antifouling in slechte staat Antifouling in goede staat (raadpleeg F.A.Q.)

(please consult F.A.Q.)

Voorbehandeling > Systeem verwijderen tot Epoxy/Gelcoat > Opschuren P180 - P240 > Stofvrij maken

Als de bestaande vernislaag in goede staat is, kunt u hem reinigen met SEAJET BOATWASH.

Ontvetten met Seajet Boatwash Opschuren P180 - P240 Stofvrij maken

Grondlaag

een klein gebied tegelijk, ongeveer dat de vernislaag droogt voor u klaar

drogen.

> > >

vervolgens met de nerf mee. Werk op

loont zich dat later met een mooiere afwerking. te nemen met verfverdunner en laat het goed

> Licht opschuren P180 - P240 > Stofvrij maken > Zie verdraagzaamheidstabel

Nieuwe boot

minste één nieuwe laag per jaar

een betere hechting olieachtige houtsoorten als

met de nerf mee en daarna met P280–P320 tot

(please consult F.A.Q.)


Nieuwe boot > > >


Grondlaag

Seajet 117 (zilver)

Seajet 011

Seajet 117 (zilver)

Eindlaag

Seajet 036

Seajet 036

Seajet 036

Spoel af met schoon water en laat goed drogen. Schuur op met schuurpapier P280–P320 en maak het oppervlak schoon met een doek.

34

www.seajetpaint.com

35

polyester

hout

[1 component bovenwater systeem]

[onderwater systeem] rate 09

Oppervlak Verfsysteem in slechte staat (raadpleeg F.A.Q.) Voorbehandeling > Systeem verwijderen tot Epoxy/Gelcoat > Opschuren P180 - P240 > Stofvrij maken

Verfsysteem in goede staat Nieuwe boot (raadpleeg F.A.Q.)

> Licht opschuren P280 - P340 > Stofvrij maken

> > >

Seajet Universal Primer

Grondlaag


Seajet Brilliance

Eindlaag


Seajet Brilliance

Seajet Brilliance


(raadpleeg F.A.Q.)

Voorbehandeling > Systeem geheel verwijderen > Opschuren P180 - P240 > Stofvrij maken

Grondlaag Eindlaag


Nieuwe boot > > >

Seajet 11

Seajet 011

Seajet 11

Seajet 034

Seajet 034

Seajet 034

[2 componenten bovenwater systemen] Oppervlak Verfsysteem in slechte staat (raadpleeg F.A.Q.) Voorbehandeling > > >

36

Systeem verwijderen tot Epoxy/Gelcoat Opschuren P180 - P240 Stofvrij maken

Grondlaag

Seajet 117 (off-white)

Eindlaag

Seajet 132

Verfsysteem in goede staat Nieuwe boot (raadpleeg F.A.Q.) > > >


Seajet 132

> > >




(raadpleeg F.A.Q.)



Grondlaag

Seajet 132

Eindlaag


Nieuwe boot > > >


Seajet 11

Seajet 011

Seajet 11

Seajet 036

Seajet 036

Seajet 036

www.seajetpaint.com

37

hout

aluminium [onderwater systeem]

[1 component vernis] Oppervlak Vernis in slechte staat (raadpleeg F.A.Q.)


Eindlaag

Seajet UV Varnish*

Vernis in goede staat

Nieuwe boot


> > >

(raadpleeg F.A.Q.)

Seajet UV Varnish


Seajet UV Varnish*


Voorbehandeling > > >

(raadpleeg F.A.Q.)

Systeem verwijderen tot Epoxy Opschuren P180-P240 Stofvrij maken

Seajet 117 (zilver)

Grondlaag

> Licht opschuren P180-P240 > Stofvrij maken > Zie verdraagzaamheidstabel

Nieuwe boot > > >

Seajet 017

Seajet 011

* Voor verdunningschema zie F.A.Q.

Seajet 117 (zilver)

Tussenlaag

[1 component bovenwater systemen] Oppervlak Verfsysteem in slechte staat (raadpleeg F.A.Q.) Voorbehandeling > Systeem geheel verwijderen > Opschuren P180 - P240 > Stofvrij maken

Grondlaag Eindlaag

Verfsysteem in slechte staat (raadpleeg F.A.Q.)

Nieuwe boot


> > >

Seajet Brilliance

Seajet Brilliance

Seajet Brilliance

Eindlaag

Seajet 034

Seajet 034

[2 componenten bovenwater systemen]



Grondlaag

(raadpleeg F.A.Q.)


Seajet 117 (zilver)

> Licht opschuren P180-P240 > Stofvrij maken > Zie verdraagzaamheidstabel

Seajet 011


38

Grondlaag


Eindlaag

Seajet 132

Verfsysteem in slechte staat (raadpleeg F.A.Q.)

Nieuwe boot


> > >


Eindlaag

Nieuwe boot > > >


Seajet 017 Seajet 117 (zilver)

Tussenlaag Oppervlak Verfsysteem in slechte staat (raadpleeg F.A.Q.)

Seajet 034





Seajet 036

Seajet 036

Seajet 036

Seajet 117 (off-white) Seajet 036

Seajet 132

www.seajetpaint.com

39

aluminium

staal

[1 component bovenwater systeem]

[onderwater systeem] rate 09

Oppervlak Verfsysteem in slechte staat (raadpleeg F.A.Q.) Voorbehandeling > > >

Grondlaag Tussenlaag Eindlaag

Systeem verwijderen tot Epoxy Opschuren P180-240 Stofvrij maken




Seajet 017 Seajet Universal Primer

Seajet Universal Primer Seajet Brilliance

> Ontvetten met Seajet Boatwash > Opschuren P80 - P120 > Stofvrij maken

Seajet Brilliance


(raadpleeg F.A.Q.)

Voorbehandeling > Systeem verwijderen tot Epoxy > Opschuren P180-P240 > Stofvrij maken

Grondlaag


Verfsysteem in goede staat Nieuwe boot

Seajet 117 (zilver)

Seajet 011

Seajet 117 (zilver)

Eindlaag

Seajet 034

Seajet 034

Seajet 034

rate 07 Oppervlak Antifouling in slechte staat Antifouling in goede staat


40

Voorbehandeling > Remove system up to Primer > Abrade P180 - P240 > Remove all dust

> Systeem verwijderen tot Epoxy > Opschuren P180-P240 > Stofvrij maken

> Ontvetten met Seajet Boatwash > Opschuren P80 - P120 > Stofvrij maken

Nieuwe boot > > >

Ontvetten met Seajet Thinner E Stralen tot SA2.5 Stofvrij maken

Grondlaag

Seajet 117 (zilver)

Seajet 011

Seajet 117 (zilver)

Eindlaag

Seajet 036

Seajet 036

Seajet 036

Seajet 017 Seajet 117 (off-white)

Tussenlaag Eindlaag

(raadpleeg F.A.Q.)

(raadpleeg F.A.Q.)



Grondlaag

(raadpleeg F.A.Q.)


> > >

Seajet Brilliance

[2 componenten bovenwater systeem] Oppervlak Verfsysteem in slechte staat (raadpleeg F.A.Q.)


Nieuwe boot

Seajet 132

Seajet 132

Seajet 132

www.seajetpaint.com

41

staal [1 component bovenwater systeem]

Verfsysteem in slechte Oppervlak staat (raadpleeg F.A.Q.) Voorbehandeling > > >

Grondlaag Tussenlaag Eindlaag




> Ontvetten met Seajet Thinner E > Stralen tot SA2.5 > Stofvrij maken

Seajet 117 (off-white) Seajet Universal Primer

Seajet 117 (off-white) Seajet Universal Primer Seajet Brilliance

Seajet Brilliance

Seajet Brilliance

Schroeven, roerinrichting, binnen- en buitenboordmotoren Seajet-producten beperken de aangroei op deze

Voorbehandeling

delen tot het minimum. Deze delen hebben het

Verwijder alle oude antifouling en vervuiling van

zwaar te verduren door cavitatie, dus verven kan

het te verven oppervlak.

jaarlijks nodig zijn, maar dat is vaak de moeite

Ontvet het met SEAJET BOATWASH.

waard om de vaarsnelheid te verbeteren. Onze

Spoel af met schoon water. Voor bronzen

systemen zijn hetzelfde voor alle oppervlakken,

oppervlakken: ruw het oppervlak op door het

of die nu van brons, aluminium of kunststof zijn.

te schuren met nat en droog schuurpapier 80–120. Voor aluminium, geverfd geleverde buitenboordmotoren en drijfwerk: schuurpapier P-220 wordt geadviseerd om het oppervlak op te ruwen.

[2 component bovenwater systeem] Oppervlak Verfsysteem in slechte staat (raadpleeg F.A.Q.) Voorbehandeling > > >

42




> > >


Grondlaag


Seajet 011


Eindlaag

Seajet 132

Seajet 132

Seajet 132

www.seajetpaint.com

43

Kielen

Antifouling optie Aantal lagen 1

Productnaam

Tijd tussen lagen bij 10°C min/max

Verdunner/ reiniger

Schuurpapier

Opmerkingen

Seajet Propeller Primer

12 uur/3 dagen

Verdunner E

Geen

Verbetert de hechting van antifouling

Daarna 2

Voor gietijzeren en stalen kielen volgt u het advies voor staal dat hiervoor is beschreven. Voor de beste resultaten op gedeukt en handmatig gerepareerd metaal raden we u aan

Seajet 034 Emperor

12 uur/Geen

Verdunner

Seajet 118 Epoxyprimer te gebruiken in plaats

Geen

van Seajet 117 Multipurpose Epoxyprimer. Voor loden kielen schuurt u het oppervlak

Wacht 18 uur voor tewaterlating. Maximale tijd tot tewaterlating is 6 maanden.

met nat en droog schuurpapier 80–120 of schuurlinnen. Volg verder de specificaties voor

Foul-release optie – SEAJET PELLER CLEAN Aantal lagen 1 2/3

aluminium in de paragrafen hiervoor.

Productnaam

Tijd tussen lagen bij 10°C min/max

Verdunner/ reiniger

Schuurpapier

Seajet Propeller Primer

12 uur/3 dagen

Verdunner E

Niet schuren

Seajet Speed

7 uur/5 dagen

Verdunner A

Niet schuren

Opmerkingen

Wacht 8 uur voor tewaterlating. Maximale tijd tot tewaterlating is 6 maanden. Let op: De propeller niet over beschermen door middel van teveel anoden! Voor advies neem contact op met SEAJET. Opmerking: De bovenstaande producten zijn aanwezig in de Seajet Peller Clean set, compleet met primer, lak en kwasten.

TIPS: Pas op dat u de anodes niet verft.

Aangroei op de schroef vermindert de snelheid van de boot

44

www.seajetpaint.com

45

Hoeveel verf heb ik nodig?

U hebt minder onderwater coating nodig met de technologie van SEAJET. Dit is dus vriendelijk

Het te verven oppervlak uitrekenen

voor uw portemonnee en voor het milieu. Dat komt doordat de onderwater coating van SEAJET

1.

Oppervlakte onderwaterschip van een zeilboot (vinkiel)

zulke gecontroleerde zelfslijpende mechanismen hebben. Die zorgen ervoor dat biociden – dat zijn

LW x (B + D) x 0,50 = onderwaterschip

de chemicaliën die voorkomen dat waterplantjes en -diertjes zich op uw boot hechten – efficiënter

2.

Oppervlakte onderwaterschip van een zeilboot (kimkiel)

vrijkomen. Eén laag is doorgaans genoeg voor een seizoen, zelfs voor een motorboot. Vergelijk de


aanbevelingen hieronder met het aantal lagen dat nodig is.

3.

Oppervlakte onderwaterschip van een motorboot


Onder waterlijn

4.

Voor het vrijboord

Zeilboot (vinkiel) [ ] Zeilboot (kimkiel) [ ] Motorboot [ ]

(totale lengte + B) x (V x 2) = oppervlakte vrijboord

5.

Voor het dek

(totale lengte x B) x 0,75 = oppervlakte dek

Anti-fouling

Aantal liters nodig =

Grootte boot

Seajet 036

Seajet 033

Seajet 034

Seajet 037

Seajet 039

Ft

Per laag (in liter)

Per laag (in liter)

Per laag (in liter)

Per laag (in liter)

Per laag (in liter)

Mt

Totale oppervlakte (m2) Dekking betreffende verf (m2/lt)

20 6.10

1.25 1.60 1.90 1.05 1.35 1.60 0.86 1.10 1.30 0.86 1.10 1.30 0.98 1.26 1.50

Verklaring afkortingen:

25 8.00

1.90 2.20 2.50 1.60 1.85 2.10 1.30 1.51 1.71 1.30 1.51 1.71 1.50 1.73 1.97

LW

Lengte op de waterlijn

30 9.15

2.80 2.80 3.10 2.35 2.35 2.61 1.92 1.92 2.12 1.92 1.92 2.12 2.20 2.20 2.44

B

Breedte (op breedste deel)

35 10.67

3.10 3.75 4.70 2.61 3.15 3.95 2.12 2.57 3.22 2.12 2.57 3.22 2.44 2.95 3.70

D

Diepgang (tot de basis van de kiel)

38 11.59

3.75 5.00 5.60 3.15 4.20 4.71 2.57 3.43 3.84 2.57 3.43 3.84 2.95 3.94 4.41

V

Hoogte vrijboord (waterlijn tot dolboord)

40 12.20

3.90 5.30 6.25 3.28 4.46 5.26 2.67 3.63 4.28 2.67 3.63 4.28 3.07 4.17 4.92

44 13.42

4.40 6.70 7.80 3.70 5.63 6.56 3.01 4.59 5.34 3.01 4.59 5.34 3.46 5.27 6.14

51 15.56

5.30 8.30 9.80 4.46 6.98 8.24 3.63 5.69 6.71 3.63 5.69 6.71 4.17 6.53 7.71

Primers Grootte boot

Seajet 011

Seajet 017

Seajet 117

Ft

Per laag (in liter)

Per laag (in liter)

Per laag (in liter)

Mt

46

20 6.10

1.00 1.00 1.00 2.30 2.40 2.30 2.30 2.40 1.60

25 8.00

1.50 1.75 1.50 2.60 3.50 2.60 2.60 3.50 3.00

30 9.15

2.25 2.50 2.50 3.30 4.90 3.30 3.30 4.90 4.90

35 10.67

2.50 3.75 3.75 3.90 5.90 3.90 3.90 5.90 7.40

38 11.59

3.00 4.25 4.25 4.60 6.90 4.60 4.60 6.90 8.70

40 12.20

3.10 4.50 4.50 4.90 7.40 4.90 4.90 7.40 9.30

44 13.42

3.50 4.75 4.75 5.40 8.10 5.40 5.40 8.10 10.20

51 15.56

4.25 5.75 5.75 6.60 9.90 6.60 6.60 9.90 10.60

www.seajetpaint.com

47

Droogtijden Primers Droogtijden Seajet 011 Temperatuur

Droogtijd bij 50 µm droge laag

Overschildertijd bij 50 µm droge laag

Verwerkingstijd

5 oC

Stofdroog: 1uur Volledige droog: 6 uur

Mininum: 12 uur Maximum met zichzelf: -

10 oC

Stofdroog: 50 min Volledig droog: 5 uur

20 oC

30 oC

Tewaterlating na

Droogtijden Seajet 117

Opmerkingen

Temperatuur



Verwerkingstijd

Onbeperkt

*7 dagen

5 oC

Stofdroog: 3 uur Volledige droog: 32 uur


24 uur

*7 dagen

Minimum: 10 uur Maximum met zichzelf: -

Onbeperkt

*7 dagen

10 oC

Stofdroog: 2 uur Volledig droog: 24 uur


18 uur

*7 dagen



Onbeperkt

*7 dagen

20 oC

Stofdroog: 1,2 uur Volledig droog: 12 uur


12 uur

*5 dagen

Stofdroog: 30 min Volledig droog: 2,5 uur


Onbeperkt

*5 dagen

30 oC



8 uur

*3 dagen

* Maximum met het aanbrengen van anti-fouling



Verwerkingstijd

5 oC


Mininum: 16 uur Maximum met zichzelf: 7 dagen

10 oC

Stofdroog: 45 min Volledig droog: 8 uur Stofdroog: 30 min Volledig droog: 6 uur

20 oC

30 oC


Tewaterlating na

Opmerkingen


Droogtijden Seajet 017 Temperatuur

Tewaterlating na

Droogtijden Seajet Universal Primer/Undercoat

Opmerkingen

Temperatuur



Verwerkingstijd

24 uur

-

5 oC


-

*7 dagen

Minimum: 12 uur Maximum met zichzelf: 7 dagen

20 uur

-

Mininum: 48 uur Maximum met zichzelf: 120 dagen

10 oC


-

*7 dagen

Minimum: 8 uur Maximum met zichzelf: 7dagen

18 uur


20 oC


*7 dagen

12 uur

Stofdroog: 1,5 uur Volledig droog: 16 uur

-


30 oC



-

*5 dagen

-

-

Tewaterlating na

Opmerkingen


48

www.seajetpaint.com

49

Anti-foul

Aflakken Droogtijden Seajet 034

Temperatuur



5 oC



Verwerkingstijd

Opmerkingen

Temperatuur



Verwerkingstijd

24 uur

-

5 oC

-

-

-

-

10 oC

-

-

-

-

20 C


Minimum: 24 uur Maximum met zichzelf: 48 uur

3 uur

-

30 oC

-

-

-

-

Temperatuur



Verwerkingstijd

5 oC

-

-

-

-

10 oC



-

-

20 oC



-

-

30 oC

-

-

-

-

Temperatuur



Verwerkingstijd

5 oC

-

-

-

-

10 oC



-

-

20 oC



-

-

30 oC

-

-

-

-

10 oC



18 uur

-

20 oC



12 uur

-

30 oC



10 uur

-

o

Tewaterlating na

Opmerkingen

Droogtijden Seajet Brilliance

Droogtijden Seajet 036

50

Droogtijden Seajet Polyurethane Finish

Tewaterlating na

Temperatuur



Verwerkingstijd

Tewaterlating na

Opmerkingen

5 oC



Onbeperkt

24 uur

-

10 oC

Stofdroog: 2uur Volledig droog: 8 uur


Onbeperkt

18 uur

-

20 oC



Onbeperkt

12 uur

-

30 oC



Onbeperkt

10 uur

-

Tewaterlating na

Opmerkingen

Droogtijden Seajet UV Varnish

www.seajetpaint.com

Tewaterlating na

Opmerkingen

51

Distributeurslijst

Uw veiligheid Europa

Cyprus Uw veiligheid is onze hoogste prioriteit, dus volg onze adviezen nauwkeurig op om ongelukken te voorkomen. Bescherm uzelf met de juiste uitrusting om contact met de huid of de ogen te vermijden: • Pet of muts • Stof- of gezichtsmasker • Handschoenen • Overall • (Veiligheids)bril

Goede gewoonten

• • • • • •

Lees altijd de gezondheids- en veiligheidsvoorschriften op onze etiketten. Zorg dat u geen oplosmiddelen op uw huid krijgt. Wrijven met oplosmiddel ontvet uw huid en kan leiden tot huidontstekingen. Gebruik in geval van brand een koolzuurblusser of zand. Water verspreidt het oplosmiddel en het vuur. Werk altijd in goed geventileerde ruimtes. Zorg dat er voldoende luchtstroming is tijdens het verven, want een te hoge concentratie oplosmiddelen kan slaperigheid en misselijkheid veroorzaken. Draag bij twijfel een gasmasker. Schuur antifoulings altijd nat, want het stof is giftig. Eet of rook niet terwijl u met verf werkt. Ga voorzichtig om met de blikken en houd ze gesloten. Lever overgebleven verf in als chemisch afval.

Waarschuwingssymbolen Veiligheidssymbolen zijn er om u te beschermen. Ze waarschuwen u bijvoorbeeld als een product huidirritaties kan veroorzaken of schadelijk is voor het milieu. Brandbaar materiaal Oplosmiddelen zijn brandbaar en kunnen ontploffen. Houd ze uit de buurt van open vuur en vonken. Irriterend Deze stof kan huiduitslag veroorzaken. Schadelijk Deze stof kan schadelijk zijn als hij wordt ingeademd, ingenomen of in contact komt met de huid. Schadelijk voor het milieu Lever verfresten altijd in als chemisch afval. Gooi ze niet weg met het huisvuil. Giftig Deze producten kunnen gezondheidsschade en zelfs de dood tot gevolg hebben als ze worden ingeademd, ingenomen of in de huid dringen.

52

C.A. Petrides Ltd. P.O. Box 56086, CY-3304 Limassol, Cyprus Office & Showrooms: 46 Franklin Roosevelt Av., Limassol T: +357 - 25 564200 F: +357 - 25 565123 E:[email protected]

Duitsland

Yachticon A. Nagel GmbH Norderstedt, Hamburg T: 040 511 37 80 E: [email protected] W: http://www.yachticon.de/

Frankrijk

PESY Mediterranee Marine Chandler 21, Avenue Mirabeau 06600 Antibes T: +33 493 34 19 95 F: +33 493 34 77 08 E:[email protected] W:http://www.marine-chandler.com/ PESY Atlantic O.D.P. Z.A. du Bout Blanc 15, Rue de la Brigantine 17000 La Rochelle T: +33 546 44 71 71 F: +33 546 44 71 74 E: [email protected] W: http://www.marine-chandler.com/

Griekenland

Nautilus Ltd. Athens, Alimos T: 010 985 4238 Thessaloniki Tel: 0310 452519 or 919 E: [email protected] W: www.nautilus.gr

Groot Brittanië

Marine&Industrial Worstaed North Walsham Norfolk NR28 9SB T: 01692406822 E:[email protected] W: http://www.marineindustrial.co.uk/

Italië

Bicinque SRL Via E. Mattei, 721/f 55100 Lucca T: +39 0583 401402 E: [email protected] W: http://www.raimar.it/

Litouwen

SPALVŲ RATAS Savanorių pr.225 LT-50183 KAUNAS T: + 3 70 37 732446 E: [email protected] W: http://www.spalvuratas.com/

Nederland

Mooij Verf Samsonweg 20 1521 RC Wormerveer T: +31 75 653 11 60 E: [email protected] W: http://www.mooij.nl/ PS Marine Coatings BV Van Hennaertweg 16 2952 CA Alblasserdam T: +31 78 693 1010 E: [email protected] W: www.psmarine.nl

Montenegro

Marine Services DOO c/o Adriatic Shipyard 85343 Bijela, Montenegro T: +382 31 67 12 00 F: +382 31 68 00 50 E:[email protected] W:http://www.marine-services.co.me/

Noorwegen

Sola Shipping A.S. Stavanger T: +47 51 95 00 95 E: [email protected] W: www.seajet.no

Oostenrijk

G. Ascherl GmbH Hard am Bodensee T: +43 5574 89900 0 E: [email protected] W: www.ascherl.at

www.seajetpaint.com

53

Distributeurslijst Rest van de wereld

Polen

Caribbean

Spanje & Portugal

Wind Guadeluope S.A.R.L. T: + 590 9927 69 E:[email protected] w: http://www.wind-flag.com/

CMS Co. Ltd 3 Przestrzenna Str. 70-800 Szczecin Poland T/f: +48 91 431 43 00 E: [email protected] W: www.farbyjachtowe.pl Pinmar Head Office Cami Escollera 5 07012 Palma de Mallorca T: +34 971 713 744 E: [email protected] w: www.pinmar.com Pinmar Barcelona office Paseo Juan de Borbon 86 08039 Barcelona T: +34 93 225 4496 E: [email protected] w: www.pinmar.com

Turkije

Demir Marine Yacht Marina, Parking Lot Area, Yalancı Boğaz Marmaris-Mugla Turkey 48700 T: + 90 252 422 00 55 F: + 90 252 422 00 53 E:[email protected] W: www.demirmarine.com

Wind S.A.R.L. Martinique (FWI) T: + 596 682128 E: [email protected] w: http://www.wind-flag.com/

Antilliaanse Verffabriek N.V. Curaçao, Netherlands Antilles T: + 599 97365866 E: [email protected] W: http://www.avfpaint.com/ Budget Marine St Martin T: + 599 544 3134 E:[email protected] W: www.budgetmarine.com

Japan

Chugoku Marine Paints Ltd. Tokyo T: 03 3506 5858 E: [email protected] W: www.cmp.co.jp/en/

Midden Oosten

Chugoku Marine Paints Ltd. Dubai T: + 971 4 393 8263 E: [email protected] W: www.cmp.co.jp/en/

Singapore

Europees hoofdkantoor Chugoku Paints BV

PO Box 73 4793 ZH Fijnaart The Netherlands Telefoon : +31 (0) 167 526 100 Fax: +31 (0) 167 522 059 E-mail: [email protected] Internet: www.seajetpaint.com

54

Chugoku Marine Paints Ltd. Singapore T: 06 861 2246 E: [email protected] W: www.cmp.co.jp/en/

Zuid Afrika

Head Office/Kuils River 24 Fabriek Street 7850 Kuils River T: + 27 21 903 3131 E: [email protected] W: www.dekropaints.co.za

USA

Chugoku Marine Paints C’MP Inc. New Orleans T: + 1 504 392 4817 E: [email protected] w: www.cmp.co.jp/en/

Kleurentabel SEAJET 039 PLATINUM Self-Polishing Anti-fouling Hoewel er veel zorg is besteed aan het weergeven van de kleuren, kunnen er door het

Exclusieve verven voor plezierjachten

De geweldige werking van onze SEAJET verf

Marine Blauw

Midden Blauw

Rood

Zwart

drukproces kleine afwijkingen zijn opgetreden.

SEAJET 034 EMPEROR Self-Polishing Anti-fouling

zorgt ervoor dat uw boot soepel door het water vaart:

•

De hoogwaardige antifoulings en biocide vrije onderwater coatings van SEAJET helpen aangroei te beperken en zo de snelheid van de boot te behouden.

•

Helder Wit

Zwart

Marine Blauw

Midden Blauw

Helder Rood

Rood

Shark Grey

Midden Blauw

Helder Rood

SEAJET 033 SHOGUN Self-Polishing Anti-fouling

SEAJET aflakken houden uw boot mooi glanzend voor een langere periode.

•

Onze foul-release coatings zijn milieu

Zwart

Marine Blauw

Midden Blauw

Groen

vriendelijk en geven uw boot meer snelheid.

SEAJET 037 COASTAL Anti-fouling

SEAJET biedt u als booteigenaar veel waar voor uw geld. Dat blijkt wel uit recente tests, waar wij uitstekende resultaten behaalden t.o.v. andere aanbieders. Overstappen op SEAJET is eenvoudig en in deze brochure vindt u alle belangrijke gegevens die u nodig hebt om

Midden Blauw

Zwart

Oxide Rood

SEAJET 036 SHOGUN-ECO Anti-fouling

daadwerkelijk over te stappen.

Seeing is believing!

Helder Wit

Zwart

Marine Blauw

SEAJET Brilliance Topcoat - SEAJET 132 Polyurethane Top Coat

Wit

Crème

Oester Wit

Midden Blauw

Marine Blauw

Signaal Rood

Racing Green

Productgids. Sluisweg SW HEIJNINGEN

Recommend Documents