Productdatablad. Dock leveller Crawford DL6010S. ASSA ABLOY Entrance Systems

Productdatablad Dock leveller Crawford DL6010S

ASSA ABLOY Entrance Systems


Copyright en disclaimer Hoewel de inhoud van deze publicatie met de grootst mogelijke zorg is samengesteld, aanvaardt ASSA ABLOY Entrance Systems geen enkele aansprakelijkheid voor enige schade die voortkomt uit fouten of onvolledigheden in deze publicatie. We behouden ons ook het recht voor om benodigde technische wijzigingen/vervangingen door te voeren zonder voorafgaande mededeling. Aan de inhoud van dit document kunnen geen rechten worden ontleend. Kleurinformatie: Er kunnen kleurverschillen optreden als gevolg van verschillende druk- en publicatiemethodes. ASSA ABLOY, Besam, Crawford, Megadoor and Albany, als woorden en logo's, zijn voorbeelden van handelsmerken die eigendom zijn van ASSA ABLOY Entrance Systems of bedrijven binnen de ASSA ABLOY Group. Copyright © ASSA ABLOY Entrance Systems AB 2006-2014. Geen enkel onderdeel van deze publicatie mag worden gekopieerd of openbaar worden gemaakt door middel van scannen, afdrukken, fotokopiëren of enig ander proces zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van ASSA ABLOY Entrance Systems. Alle rechten voorbehouden.

2


Technische gegevens Kenmerken Afmetingen - nominale lengte*

2000, 2250, 2500, 2770, 3000, 3500, 4000, 4500 mm

Afmetingen - nominale breedte

1750, 2000, 2.200 mm

Verticaal werkbereik

Boven perron: Onder perron:

0 - 570 mm 0 - 350 mm

Traanplaat platform

Standaard: Optie:

Dikte: 6 mm (6/8) Dikte: 8 mm (8/10)

Oppervlaktebehandeling:

Standaard: Optie:

RAL 5010 RAL 3002 RAL 6005 RAL 9005 Thermisch verzinkt

Bedieningseenheid

Levellerbediening Deurbediening Shelterbediening Fouten- & servicemelder

*Andere afmetingen op aanvraag verkrijgbaar

Prestaties Laadvermogen:

6 ton (60kN)

Max. puntbelasting

1,3 N / mm² (6 mm traanplaat)

Hydraulische motorunit:

0,75 kW

Stroomvoorziening:

400V 3-fasen, 230V 3-fasen

Beschermingsgraad bedieningseenheid:

IP 54

Toegelaten oliesoorten:

Crawford standaard hydrauliekolie (-20°C - +60°C) Crawford hydrauliekolie voor lage temperaturen (-30 °C - +60°C) Crawford biologische hydrauliekolie (-20°C - +60 °C )

Magnetische ventielen:

24V/DC 18W S1

Oppervlaktebehandeling verfklasse 1:

80 µm Corrosiecategorie C2 M acc. DIN EN ISO 12944-2

Oppervlaktebehandeling verfklasse 3:

160 µm Corrosiecategorie C3 M acc. DIN EN ISO 12944-2

Oppervlaktebehandeling gegalvaniseerd:

Thermisch verzinkt 80 µm Corrosiecategorie C4 & C5-I M volgens DIN EN ISO 12944-2

3


Inhoud Copyright en disclaimer ...................................................................................................................................................2 Technische gegevens .........................................................................................................................................................3 Inhoud .....................................................................................................................................................................................4 1.

Omschrijving .............................................................................................................................................................6 1.1

1.2

1.3

1.4

1.5

1.6

1.7

1.8

Algemeen ................................................................................................................................................................................................................... 6 1.1.1 Toepassing .................................................................................................................................................................................................. 6 1.1.2 Werkwijze.................................................................................................................................................................................................... 6 1.1.3 Overzicht ..................................................................................................................................................................................................... 6 1.1.4 Standaard .................................................................................................................................................................................................... 6 1.1.5 Opties............................................................................................................................................................................................................ 6 Swinglip....................................................................................................................................................................................................................... 7 1.2.1 Lipvormen ................................................................................................................................................................................................... 7 1.2.2 Liphoeken.................................................................................................................................................................................................... 7 Platform ...................................................................................................................................................................................................................... 8 1.3.1 Dikte platformtraanplaat....................................................................................................................................................................... 8 1.3.2 Teenbeschermers..................................................................................................................................................................................... 8 1.3.3 EPDM-afdichting ....................................................................................................................................................................................... 8 1.3.4 Anti-slipcoating/geluidsreductie ........................................................................................................................................................ 8 1.3.5 Platformisolatie ......................................................................................................................................................................................... 8 Oppervlakte............................................................................................................................................................................................................... 9 1.4.1 Verf................................................................................................................................................................................................................. 9 1.4.2 Thermisch verzinkt................................................................................................................................................................................... 9 Frames - aansluiting op het gebouw ................................................................................................................................................................ 9 1.5.1 T - levellerframe voor montage in beton ......................................................................................................................................... 9 1.5.2 T - 200 levellerframe voor inbedding in beton .............................................................................................................................. 9 1.5.3 W-leveller frame voor lasverbinding ............................................................................................................................................... 10 1.5.4 F - vlak frame voor lasverbinding....................................................................................................................................................... 10 1.5.5 P - putframe voor lasverbinding........................................................................................................................................................ 10 1.5.6 B- box-frame............................................................................................................................................................................................. 10 Dockbedieningssystemen .................................................................................................................................................................................. 11 1.6.1 950 Docking L SD.................................................................................................................................................................................... 11 1.6.2 950 Docking LA SD................................................................................................................................................................................. 11 1.6.3 950 Docking DLA SD ............................................................................................................................................................................. 11 1.6.4 950 Docking LSA SD .............................................................................................................................................................................. 11 1.6.5 950 Docking DLSA SD ........................................................................................................................................................................... 11 Toezichtsystemen ................................................................................................................................................................................................. 12 1.7.1 Energiebesparend................................................................................................................................................................................... 12 1.7.2 Verhoogde veiligheid............................................................................................................................................................................ 12 1.7.3 Dock management ................................................................................................................................................................................ 12 1.7.4 Facility management ............................................................................................................................................................................. 12 Uitrusting ................................................................................................................................................................................................................. 13 1.8.1 Buffers......................................................................................................................................................................................................... 13 1.8.2 Crawford DE6090E Eye ......................................................................................................................................................................... 14 1.8.3 Crawford DE6090WC Wheel chock................................................................................................................................................. 14 1.8.4 Crawford DE6090TS verkeerslichtsysteem ................................................................................................................................... 14 1.8.5 Crawford DE6090DL Dock light Heavy Duty LED........................................................................................................................ 14 1.8.6 Wielgeleiders ........................................................................................................................................................................................... 14 1.8.7 Crawford DE6090DI Dock-IN ............................................................................................................................................................. 15

4


2.

Keuzehandleiding ................................................................................................................................................. 16 2.1

2.2 2.3

2.4

2.5

3.

Specificaties ............................................................................................................................................................ 18 3.1 3.2 3.3

4.

Veiligheid overeenkomstig Europese Norm EN 1398.............................................................................................................................. 20

Constructie- en ruimtevereisten ..................................................................................................................... 21 5.1 5.2

6.

Afmetingen.............................................................................................................................................................................................................. 18 Platformdikte .......................................................................................................................................................................................................... 18 Bedieningseenheden ........................................................................................................................................................................................... 19 3.3.1 Afmetingen ............................................................................................................................................................................................... 19 3.3.2 Functies ...................................................................................................................................................................................................... 19

CEN Prestatie .......................................................................................................................................................... 20 4.1

5.

Laadvermogen volgens EN 1398...................................................................................................................................................................... 16 2.1.1 Nominale belasting................................................................................................................................................................................ 16 2.1.2 Asbelasting................................................................................................................................................................................................ 16 2.1.3 Dynamische belasting........................................................................................................................................................................... 16 Kies het laadvermogen........................................................................................................................................................................................ 16 2.2.1 Een voorbeeld .......................................................................................................................................................................................... 16 Kies de juiste dikte van de traanplaat van het platform .......................................................................................................................... 17 2.3.1 Gebruik van intern transportmaterieel .......................................................................................................................................... 17 2.3.2 Een voorbeeld .......................................................................................................................................................................................... 17 Kies de lengte van de leveller ............................................................................................................................................................................ 17 2.4.1 De berekening ......................................................................................................................................................................................... 17 2.4.2 Een voorbeeld .......................................................................................................................................................................................... 17 Nominale breedte ................................................................................................................................................................................................. 17

Elektrische voorzieningen .................................................................................................................................................................................. 21 Putvoorbereidingen ............................................................................................................................................................................................. 22 5.2.1 T-frame + T-frame 200 ......................................................................................................................................................................... 22 5.2.2 W-frame ..................................................................................................................................................................................................... 22 5.2.3 F-frame ....................................................................................................................................................................................................... 23 5.2.4 P-frame ....................................................................................................................................................................................................... 23 5.2.5 B-frame....................................................................................................................................................................................................... 24

Service ....................................................................................................................................................................... 25

Register ................................................................................................................................................................................ 26

5


1. Omschrijving 1.1

Algemeen

1.1.1

Toepassing

De Crawford DL6010S swingdock is de standaardoplossing bij algemene industriële toepassingen en is eenvoudig te bedienen. Het Crawford DL6010S swingdock-systeem voldoet aan de standaardeisen van de meeste laad- en loshandelingen en is in overeenstemming met de regels en voorschriften in de Europese Norm EN 1398.

1.1.2

Werkwijze

De swinglip overbrugt het gat tussen het perron en de laadvloer van de vrachtwagen Als de dock leveller omhoog gaat, scharniert de lip naar buiten en de leveller zakt zachtjes op de laadvloer van de vrachtwagen. Na het laden of lossen wordt de leveller weer opgetild, de lip wordt ingeklapt en het platform keert terug in de rustrstand, evenwijdig met het perron.

1.1.3

Overzicht

1.1.4

Standaard

Frames P-frame [putframe] aansluiting op het gebouw: Oppervlakte

Lak RAL 5010

Hydraulische uitrusting

Geluidsarme hydraulische eenheid Twee hydraulische hefcilinders Eén hydraulische lipcilinder

Lip

Liplengte 400 mm Afgeschuind 40mm Gebogen lip

1.1.5

Opties

T-200 frame Frames aansluiting op het W-frame [frame voor lasverbinding] F-frame [vlak frame voor lasverbinding] gebouw P-frame [putframe, max NL=3000] B-frame [box-frame] Oppervlakte

Kleur RAL 3002, RAL 6005 of RAL 9005 Warmverzinkt

Hydraulische uitrusting

Lage-tempertuur-olie Bio-olie

Lipopties

Liplengte 500mm [uitsluitend LH>600] Lip afgeschuind, 100 mm Rechte lip 2 neerklapbare segmenten Taps toelopende lip

Energie & Ergonomie

EPDM-afdichting* 40 mm platformisolatie Anti-slipcoating/geluidsreductie

* Niet verkrijgbaar voor frame P 1

Levellerplatform

2

Swinglip

3

Levellerframe

4

Teenbeschermers

5

Markering

6

Hydraulische eenheid

7

Hefcilinders

8

Cilinder swinglip

9

Buffers (optie)

10

Verzonken laadklep

11

Bedieningseenheid

Omschrijving

6


1.2

Swinglip

1.2.1

Lipvormen

1.2.2

Liphoeken

1.2.1.1

Standaard swinglip

1.2.2.1

Gebogen lip De standaard gebogen stalen swinglip zorgt voor een soepele overgang naar de vrachtwagenlaadvloer, zowel boven als onder perronniveau. Voorkomt struikelongelukken overeenkomstig EN 1398.

Het standaard swinglip is een enkelvoudige, rechthoekige lip voor gebruik bij standaard vrachtwagens.

1.2.1.2

Taps toelopende swinglip Een taps toelopend swinglip zorgt ervoor dat de lip de laadvloer bereikt, ook als de vrachtwagen niet precies in het midden staat. Voorkomt beschadiging van de truck en oponthoud bij het betreffende perron. s = 125 mm

1.2.1.3

Neerklapbare segmenten Zorgt ervoor dat de swinglip de laadvloer van de vrachtwagen bereikt door een of beide zijsegmenten neer te klappen als de vrachtwagen kleiner is dan gebruikelijk of niet in de juiste positie geparkeerd staat. Voorkomt beschadiging van de truck en oponthoud bij het betreffende dock. Alleen verkrijgbaar voor 60kN. Z = 125 mm

Omschrijving

1.2.2.2

Rechte lip Een rechte stalen swinglip zorgt voor een soepele overgang als de vrachtwagenlaadvloer lager is dan het perron of op gelijke hoogte. Voorkomt struikelongelukken overeenkomstig EN 1398.

1.2.2.3

Afgeschuinde lip De standaard stalen lip is 40 mm afgeschuind. Als optie is een lip met 100 mm afschuining leverbaar voor maximaal comfort en een gelijkmatige overgang.

7


1.3

Platform

1.3.1

Dikte platformtraanplaat

De 6 mm (6/8) traanplaat is ontwikkeld voor het laden en lossen met 4-wielaangedreven vorkheftrucks met luchtbanden. Als alternatief is een 8 mm (8/10) traanplaat verkrijgbaar voor materiaal met hoge puntbelastingen, zoals elektrische pallettrucks. Eventuele vervormingen van het platform beïnvloeden echter niet de werking van de leveller.

1.3.2

Teenbeschermers

1.3.4

Anti-slipcoating/geluidsreductie

Door aanbrenging van een polyurethaan antislipcoating op de lip en het platform bent u verzekerd van een duurzaam antislip- en geluidsdempend oppvervlak. Het resultaat is een egaal en comfortabel oppervlak voor transportmaterieel dat beter beschermd is tegen slijtage. De PU-coating is drukbestendig, temperatuurbestendig en bestand tegen de meeste chemische stoffen en zware belasting.

De leveller is standaard uitgerust met teenbeschermers; stalen platen tussen het platform en het frame. De teenbeschermer voorkomt dat voeten klem komen te zitten als de leveller zakt.

1.3.5 1.3.3

EPDM-afdichting

Om de ruimte tussen de leveller en de put af te dichten, kan af fabriek een EPDM-afdichting worden geïnstalleerd tussen het flexibele platform en het frame. Door tocht buiten de deur te houden, worden de werkomstandigheden verbeterd en bespaart u op de energiekosten.

Platformisolatie

Als de dock leveller buiten de deuropening van een laad- en losplaats is geplaatst, kan het een voordeel zijn om de dock leveller te isoleren. De isolatie voorkomt indringing van warmte en kou van buiten. Voor de beste resultaten dient de dock leveller ook te zijn voorzien van een EPDM-afdichting. De isolatie bestaat uit vooraf geïnstalleerde, geïsoleerde panelen met een dikte van 40 mm.

*niet in combinatie met P-frame.

Omschrijving

8


1.4

Oppervlakte

1.4.1

Verf

1.4.1.1

Kleuren

De dock leveller is standaard geschilderd. De standaardkleur is: RAL 5010 Kleuren die verkrijgbaar zijn als optie zijn: RAL 3002

1.5

Frames - aansluiting op het gebouw

Het frame vormt de verbinding tussen de leveller en het gebouw en biedt een stevige ondersteuning van de leveller. De Crawford DL6010S swingdock is verkrijgbaar met verschillende frametypes. Het frame kan worden ingebed in beton of vastgeschroefd of -gelast worden. Alle frames zijn afgebeeld met een verzonken laadklep. De levellers zijn ook verkrijgbaar zonder verzonken laadklep.

1.5.1

T - levellerframe voor montage in beton

Het T-frame wordt in één handeling geplaatst. De leveller wordt rechtstreeks ingebed in beton.

RAL 6005 RAL 9005

1.4.1.2

Standaard verfklasse

Als de dock leveller op het platteland wordt gebruikt, is de standaardafwerking: •

Verfklasse 1; 80 µm af fabriek geverfd voor corrosiecategorie C2 M

1.4.1.3

Verfklassen

Als de dockleveller in een stedelijk of industrieel milieu, of in een kustgebied wordt gebruikt, kan het een voordeel zijn om een andere soort verf te kiezen voor een hogere corrosieweerstand tot C3 M. •

Verfklasse 3; 160 µm af fabriek geverfd voor corrosiecategorie C3 M

1.4.2

Thermisch verzinkt

Om de corrosiebescherming te verhogen naar C4 voor zoute kustgebieden of C5-I voor aggressieve of vochtige omgevingen, kan de dock leveller worden geleverde met thermisch verzinkte (80 µm) stalen onderdelen.

1.5.2

T - 200 levellerframe voor inbedding in beton

Het achterste verticale deel van het T-frame is verlengd van 100 mm naar 200 mm om de situatie tijdens het aanpassen van het beton aan de vloerhoogte in het gebouw te vereenvoudigen, als de opening van de betonnen put niet volledig overeenkomt met onze tekening van de put.

T-frame (standaard) 100 mm

T-frame (optie) 200 mm

Omschrijving

9

Productdatablad Dock leveller Crawford DL6010S 1.5.3

W-leveller frame voor lasverbinding

Het W-frame is ontwikkeld om de leveller rechstreeks op de vloerplaat vast te lassen. Bij toekomstige vervanging kunnen de laspunten weggeslepen worden.

1.5.4

1.5.5

P - putframe voor lasverbinding

De P-frame leveller is bedoeld om te rusten op een stevige betonnen plaat aan de achterzijde van de put. De rest van de leveller wordt vastgelast aan de putranden. Dit leidt tot een snelle installatie en vervanging.

F - vlak frame voor lasverbinding

Het F-frame is ontwikkeld om de leveller rechtstreeks op de vloerplaat vast te lassen. Bij toekomstige vervanging kunnen de laspunten weggeslepen worden.

1.5.6

B- box-frame

Het B-frame is bedoeld om te fungeren als afsluiting voor het beton. Daarom is ingewikkeld en duur afsluitwerk niet nodig.

Omschrijving

10


1.6

Dockbedieningssystemen

1.6.1

950 Docking L SD • • • •

1.6.2

Hold-to-run-knop voor het positioneren van de lip op de vrachtwagenlaadvloer. Dodemansbediening om de leveller terug te zetten in de ruststand. Stroomonderbreker of noodstopknop. Interface voor inbouw van het Crawford Eye en/of een wielblok.

• • •

Hold-to-run-knop voor het positioneren van de lip op de vrachtwagenlaadvloer. Automatische impulsknop om de leveller terug te zetten in de rustpositie. Stroomonderbreker of noodstopknop. Interface voor inbouw van het Crawford Eye en/of een wielblok.

950 Docking DLA SD Ontwikkeld voor de aandrijving van een sectionale overheaddeur en een luchtkussenshelter op de laad- en losplaats. • Hold-to-run-knop voor het positioneren van de lip op de vrachtwagenlaadvloer. • Automatische impulsknop om de leveller terug te zetten in de rustpositie. • Stroomonderbreker of noodstopknop. • Interface voor inbouw van het Crawford Eye en/of een wielblok.

Omschrijving

950 Docking LSA SD Ontwikkeld voor de aandrijving van een sectionale overheaddeur en een luchtkussenshelter op de laad- en losplaats. • Hold-to-run-knop voor het positioneren van de lip op de vrachtwagenlaadvloer. • Automatische impulsknop om de leveller terug te zetten in de rustpositie. • Stroomonderbreker of noodstopknop. • Interface voor inbouw van het Crawford Eye en/of een wielblok. • Ontworpen om een opblaasbare shelter in het docking station te bedienen.

950 Docking LA SD •

1.6.3

1.6.4

1.6.5

950 Docking DLSA SD Ontwikkeld voor de aandrijving van een sectionale overheaddeur en een luchtkussenshelter op de laad- en losplaats. • Hold-to-run-knop voor het positioneren van de lip op de vrachtwagenlaadvloer. • Automatische impulsknop om de leveller terug te zetten in de rustpositie. • Stroomonderbreker of noodstopknop. • Interface voor inbouw van het Crawford Eye en/of een wielblok. • Ontworpen om een overhead sectionele deur en opblaasbare shelter in het docking station te bedienen.

11


1.7

Toezichtsystemen

Optioneel kan in al onze producten een Crawford Monitoring System worden geïnstalleerd. Dit systeem draagt bij aan een verbeterde efficiëntie en veiligheid tijdens het dagelijks gebruik. Alle deuren of laadperrons zijn verbonden met de server van het Monitoring System, waardoor u de mogelijkheid hebt om vele verschillende aspecten van uw pand te controleren, bewaken en hierover rapporten op te stellen.

1.7.2

Poorten worden uiteraard dagelijks gesloten en vergrendeld. Het handmatig controleren kan echter tijdrovend zijn in een drukke facilteit. Een Crawford Monitoringsysteem kan er automatisch voor zorgen dat alle poorten gesloten en vergrendeld zijn wanneer dit noodzakelijk is. Het kan ook poorten en vergrendelingen activeren van een afstand, en een real-time overzicht geven van de situatie van het gebouw.

1.7.3

1.7.1

Energiebesparend

Een monitoringsysteem verlaagt de energiekosten en draagt bij tot een beter milieu. Telkens wanneer een poort opengaat, gaat er energie verloren. Als een poort open staat wanneer er geen vrachtwagen op de laad/losplaats is aangedockt, gaat er nog meer energie verloren. Een Crawford monitoringsysteem zorgt er automatisch voor dat er geen poorten open staan, tenzij een vrachtwagen zich op de laad/losplaats bevindt, en sluit de poort zelf automatisch wanneer een activiteit is uitgesteld.

Omschrijving

Verhoogde veiligheid

Dock management

Een goede manier om de capaciteit en daardoor de doeltreffendheid van een logistieke facilteit te verhogen is het reduceren van de tijd waarbij geen vrachtwagen - of de foutieve vrachtwagen - zich op de laad- en losplaats bevindt. Een Crawford Monitoringsysteem maakt - in real-time zichtbaar welke laad- en losplaats gebruikt of vrij zijn, en hoe lang. Op deze manier kunnen laad- en loskades gereserveerd worden voor laad- en losactiviteiten en kan de vrachtwagenchauffeurs via SMS geïnformeerd worden. Aangezien het informatie van camera's en andere inputs (RFID, kaartlezers, enz.) bevat, blijft het systeem in real-time geupdate.

1.7.4

Facility management

Het Crawford Monitoringsysteem geeft in real-time de status aan van al uw poorten en laad- en lossystemen. In geval van een foutcode, wordt de serviceorganisatie van Crawford automatisch op de hoogte gebracht, en kunnen we snel reageren. Andere onderhoudsinformatie kan gemakkelijk geïntegreerd worden, waardoor de algemene kosten verder verlaagd worden.

12


1.8

Uitrusting

1.8.1

Buffers

1.8.1.4

RB met stalen frontplaat en topplaat

Buffers die voor de dock leveller geplaatst worden absorberen de energie van het voertuig dat per ongeluk of met opzet het gebouw raakt. Buffers zijn verkrijgbaar in verschillende afmetingen, in vaste of bewegende uitvoeringen, en met een rubberen afwerking of met staalplaten en een veerwerking.

1.8.1.1

RS

Verkrijgbare dieptes:

Toepassing De RS buffer is de voordelige oplossing voor laad- en losplaatsen waar voertuigen met identieke afmetingen laden en lossen.

1.8.1.2

• •

1.8.1.5

Verkrijgbare dieptes: • •

90 mm 140 mm

RB met stalen frontplaat Toepassing De RB buffer met een beschermende frontplaat van staal verhoogt de bescherming van het gebouw en de levensduur van de buffer. Verkrijgbare dieptes: • •

Omschrijving

90 mm 140 mm

EBF Toepassing De EBF buffer is de ideale oplossing voor laad- en losplaatsen waar voertuigen verticale bewegingen maken tijdens het laden en lossen. Deze buffer volgt de verticale bewegingen van het voertuig.

RB Toepassing De RB buffer is een grote, vaste rubberen buffer. Dit is een universele oplossing om gebouwen en voertuigen te beschermen.

1.8.1.3

Toepassing De RB buffer met stalen frontplaat en topplaat is ontworpen voor voertuigen met hoge laadvloeren, zoals uitwisselbare open laadbakken en containers.

Verkrijgbare dieptes: • •

1.8.1.6

90 mm 140 mm

EBH Toepassing De EBH buffer is de ideale oplossing voor laad- en losplaatsen waar voertuigen met aanzienlijke hoogteverschillen laden en lossen. Deze buffer kan verticaal aangepast worden met behulp van een 'loskoppelingsmechanisme'. Verkrijgbare dieptes: • •

90 mm 140 mm

90 mm 140 mm

13

Productdatablad Dock leveller Crawford DL6010S 1.8.1.7

Geveerde stalen buffer 600

1.8.4

Toepassing De geveerde stalen buffer is de ideale bescherming voor zowel het perron als het voertuig.

1.8.1.8

1.8.2

1.8.5

Crawford DE6090DL Dock light Heavy Duty LED Op plaatsen waar de dockverlichting op het laadperron veel te verduren heeft, is de vrijwel onverwoestbare Dockverlichting Heavy Duty LED de perfecte oplossing voor verlichting van de dockopening en in de vrachtwagen. Hij is ontworpen voor de zwaarste omstandigheden en is bestand tegen klappen van bewegende vorkheftrucks zonder schade op te lopen.

Crawford DE6090E Eye Het Crawford Eye is een elektronisch, sensorgestuurd aandocksysteem dat de afstand meet tussen het voertuig en het gebouw. Hierdoor wordt het eenvoudiger voor de chauffeur om aan te docken, terwijl ook voorwerpen of personen die zich achter het voertuig bevinden worden gedetecteerd.

1.8.3

Het verkeerslichtsysteem is ofwel voorzien van een sensor boven de dockleveller die de aanwezigheid van een voertuig registreert ofwel van een wielblok dat het voertuig detecteert. Als er geen voertuig aanwezig is (de dockleveller is vrij), geeft het verkeerslicht binnen rood aan en buiten groen. Het verkeerslicht kan worden gecombineerd met een wielblok, het Crawford Eye of een deur/ leveller interlocking.

Geveerde stalen buffer 800 Toepassing De 800 mm geveerde stalen buffer is ontwikkeld voor situaties waarbij voertuigen over het algemeen hoger zijn dan het perron.

Crawford DE6090TS verkeerslichtsysteem

Crawford DE6090WC Wheel chock Het wielblok is voorzien van een ultrasone sensor die de aanwezigheid en de positie van het voertuig detecteert en die is aangesloten op het bedieningspaneel van de dock leveller. Als geen voertuig wordt gedetecteerd, wordt de laad- en losplaats uit veiligheidsoverwegingen geblokkeerd. Ook voorkomt het wielblok dat het voertuig naar voren rolt tijdens het laden/lossen.

Omschrijving

1.8.6

Wielgeleiders Dit visuele hulpmiddel vereenvoudigt het aandocken van voertuigen en vermindert de kans op botsingen. Vooral handig bij laad- en losplaatsen met brede levellerlippen en luchtkussenshelters. Wielgeleiders kunnen met bouten bevestigd worden of in beton gestort worden.

14


Crawford DE6090DI Dock-IN

1.8.7.3

Crawford Dock-IN White & Red is de optimale combinatie van beide systemen voor eenvoudig en veilig aandocken. De witte leds vormen het visuele richtpunt en de rode led zorgt ervoor dat de vrachtwagen op de juiste afstand van het laadperron wordt gepositioneerd. De witte geleidingsleds gaan uit zodra de vrachtwagen is gedetecteerd, en op hetzelfde moment gaat de rode led AAN. Crawford Dock-IN White & Red begeleidt de chauffeur optimaal voor eenvoudig en veilig aandocken.

Crawford Dock-IN biedt een complete serie geleidings- en verkeerslichten waarmee vrachtwagens op de juiste wijze, snel en veilig kunnen aandocken. Crawford Dock-IN is gebaseerd op moderne led-technologie die garant staat voor een hoge betrouwbaarheid en een laag energieverbruik.

1.8.7.1

Dock-IN White Crawford Dock-IN White bestaat uit twee witte led-lichtstrips. Ontwikkeld als hulpmiddel bij het aandocken van een vrachtwagen. Crawford Dock-IN White biedt veel meer visuele ondersteuning dan witte strepen op de shelter of het asfalt. Door montage aan de muur zijn ze altijd duidelijk zichtbaar, minder vatbaar voor slijtage en raken ze niet verstopt onder vuil en sneeuw!

1.8.7.2

Dock-IN Red Crawford Dock-IN Red is een verkeerslichtsysteem bestaande uit één rode led-lichtstrip, een sensor voor vrachtwagendetectie en een bedieningskast voor het verkeerslicht. De sensor detecteert de vrachtwagen als deze in de juiste positie staat, dichtbij het laadperron. De rode led gaat AAN, ten teken dat de chauffeur moet remmen en de vrachtwagen tegen de buffer moet laten rollen met de laagst mogelijke snelheid, zodat er geen kans is op beschadigingen. Het systeem omvat een interlocking op de functies van de bedieningskast. Deze worden vrijgegeven als de vrachtwagen op zijn plaats staat en de rode led AAN is.

Omschrijving

Dock-IN White & Red

1.8.7.4

Beschikbare opties

•

Indicatielamp binnen, ingebouwd in de 950bedieningskast Een groene led op de bedieningskast geeft aan dat de functies van de bedieningskast zijn vrijgegeven. De perronmedewerker weet precies wanneer het laden of lossen kan beginnen. De groene led helpt om energie te besparen en om het volledige laadproces te bewaken. • Tweede rode led Een tweede rode led-balk kan worden toegevoegd als een rood led-verkeerslicht aan beide zijden van het laadperron wenselijk is. Dit is een optie voor terminals waar zowel links als rechts bestuurde vrachtwagens worden bediend. • Aansluiting wielblokkering Om de veiligheid te verhogen kan het Crawford wielblok worden aangesloten op de verkeerslichtfunctie Crawford Dock-IN Red of Crawford Dock-IN White & Red. De bedieningskast is vergrendeld totdat de vrachtwagen is gedetecteerd en het wielblok is geplaatst. Let op: Zorg dat de led-balken niet worden afgedekt door de dock shelter. De truck mag niet lager dan max. 2000 mm onder de sensorpositie zijn.

15


2. Keuzehandleiding 2.1

Laadvermogen volgens EN 1398

EN 1398 bevat 3 definities van belastingen.

2.1.1

2.1.3

Dynamische belasting

De dynamische belasting is de beweging van de nominale belasting en de druk op het levellerplatform veroorzaakt door de bewegende vorkheftruck.

Nominale belasting

De nominale belasting is het totale gewicht van de goederen, de vorkheftruck en de chauffeur.

2.2 2.1.2

Asbelasting

De asbelasting wordt berekend over twee rechthoekige contactgebieden met een tussenliggende afstand van 1 m. Deze gebieden zijn alleen van toepassing als de feitelijke omstandigheden geen zwaardere belasting vergen. De grootte van de voetafdruk [mm²] wordt afgeleid van de wielbelasting [N] gedeeld door 2 [N/mm²]. De verhouding van de rechthoekige afdruk is B:L = 3:2.

Kies het laadvermogen

Het laadvermogen van een dock leveller moet altijd hoger zijn dan de nominale belasting.

2.2.1

Een voorbeeld

Gewicht van de vorkheftruck

3.600 kg

Gewicht van de goederen

1.500 kg

Gewicht van de chauffeur

100 kg

Totale gewicht/nominale belasting 5.200 kg Geschikt laadvermogen van de leveller

6.000 kg/60kN

In de tekening is uitgegaan van een leveller met een belastingscapaciteit van 60kN.

Keuzehandleiding

16


2.3

Kies de juiste dikte van de traanplaat van het platform

De 6 tons (60kN) DL6010S swingdock wordt standaard uitgerust met een traanplaat van 6 mm (6/8). Optioneel is een traanplaat van 8 mm (8/10) verkrijgbaar.

2.3.1

2.5

Nominale breedte

De Crawford DL6010S swingdock is verkrijgbaar met een nominale breedte van 1750 mm, 2000 mm of 2200 mm. De nominale breedte dient minstens 700 mm breder te zijn dan het breedste voertuig dat aandockt.

Gebruik van intern transportmaterieel

Ieder gebruik van intern transportmaterieel creëert een bepaalde puntbelasting op het dock levellerplatform. Een gewone 4-wiel aangedreven vorkheftruck met luchtbanden heeft een lagere puntbelasting dan pallettrucks met kleine, harde wieltjes.

2.3.2

Een voorbeeld

Voertuig

Nominale PuntTraan Laad belasting belasting plaat vermogen

Rolkooi

750 kg

Gemiddeld 6 mm

60 kN

Handmatige pallettruck

3.200 kg

Hoog

8 mm

60 kN

Elektrische pallettruck

3.200 kg

Hoog

8 mm

60 kN

Gemiddeld 6 mm

60 kN

Vorkheftruck 5.200 kg

2.4

Kies de lengte van de leveller

Bij het bepalen van de lengte van de leveller meet u het maximale hoogteverschil tussen de vrachtwagenlaadvloer en het perron. Daarna bepaalt u welke transportmiddelen zullen worden gebruikt en u zoekt de maximale helling op waarop deze middelen gebruikt mogen worden.

Voertuig

Max helling

Rolkooi

3%

Handmatige pallettruck

3%

Elektrische pallettruck

7%

Vorkheftruck (accu)

10%

Vorkheftruck (gas / benzine)

15%

2.4.1

De berekening

Minimale levellerlengte = hoogteverschil / helling (%)

2.4.2

Een voorbeeld

Transportmiddel:

Elektrische pallettruck (max 7% helling)

Truckhoogte:

1350 – 1000 mm

Perronhoogte:

1150 mm

Het verschil tussen de truckhoogte en de perronhoogte = 175 mm 175 mm / 7% = 2500 mm levellerlengte

Keuzehandleiding

17


3. Specificaties 3.1

Afmetingen

NL

Nominale lengte

OL

Totale lengte

3.2

GL

Hellingslengte

NW

Nominale breedte

LL

Liplengte

LH

Levellerhoogte

A

Arbeidsbereik boven perronniveau

B

Arbeidsbereik onder perronniveau

Afmetingen OL

A

B

2000 NL+330 NL+190 600

260

280

NL+330 NL+190 700

290

330

GL

LH

2250 NL+330 NL+190 600

290

275

NL+330 NL+190 700

300

345

2500 NL+330 NL+190 600

310

270

NL+330 NL+190 700

390

340

2770 NL+330 NL+190 600

335

270

NL+330 NL+190 700

400

340

3000 NL+330 NL+190 600

340

265

NL+330 NL+190 700

400

335

3500 NL+330 NL+190 800

495

335

4000 NL+330 NL+190 900

540

335

4500 NL+330 NL+190 900 590 335 Nominale breedte (NW) 1750, 2000, 2200.

Specificaties

Dikte

Max. puntbelasting

6 mm

1,3 N / mm2

8 mm

6,5 N / mm2

Verticaal werkbereik LL 400

NL

Platformdikte

LL 500 A 180 180 270 290 280 390 430 480

B 360 380 360 360 290 345 345 345

18


3.3

Bedieningseenheden

3.3.1

Afmetingen

950-serie:

3.3.2

Functies L SD LA SD

DLA LSA SD SD

DLSA SD

Dodemansknop Auto-impulsknop Stroomonderbreker Noodstopknop 400 V 230 V Onderhoudsmelder 3-cijferig display Geheugenfunctie Verbinding met het Crawford Monitoring System BUS netwerkinterface Crawford eye Wielblok Deurbediening Shelterbediening Alarm indicator Geïntegreerde klok Standaard Optie / verkrijgbaar

Specificaties

19


4. CEN Prestatie 4.1 •

• • • • •

Veiligheid overeenkomstig Europese Norm EN 1398

Noodstopfunctie. • Veiligheidsventielen blokkeren zakbeweging na max. 6% van de nominale lengte van de leveller. • Twee hefcilinders zorgen ervoor dat de leveller in horizontale stand stopt. Vrij zwevende stand. Platformtorsie. Zijwaartse afwijking van minstens 3% van de nominale breedte. Teenbeschermers dekken de opening tussen het platform en de put als de leveller in de hoogste stand staat. Werkbereik helling max. 12,5% (~7°). Markering op zijplaten en op frame (zwart/geel).

CEN Prestatie

20


5. Constructie- en ruimtevereisten 5.1

Elektrische voorzieningen

1

Bedieningseenheid (maakt deel uit van de installatie)

2

Verdeeldoos voor bekabeling interne diameter 70, hoeken <45° (van anderen)

3

Stroomvoorziening: Hoofdzekering: Motorvermogen:

3/N/PE AC 50 Hz 230/400V D0 10 A gL 0,75 kW

4

Kabel:

7 x 0,75 mm²

5

Motorkabel:

4 x 1,5 mm²

6

Optionele veiligheidsschakelaar op sectionale deur om leveller uit te schakelen bij gesloten deur*

*Niet standaard

Constructie- en ruimtevereisten

21


5.2

Putvoorbereidingen

Dit hoofdstuk geeft de noodzakelijke putvoorbereidingen weer voor ieder frametype voor de Crawford DL6010S swingdock.

5.2.1

T-frame + T-frame 200

Met verzonken laadklep

Zonder verzonken laadklep

puttekening 5143,0175


5.2.2

W-frame






22


F-frame



5.2.4



P-frame






23


B-frame


24


6. Service Preventief onderhoudsprogramma en moderniseringsservices Aangezien uw deuren deel uitmaken van uw bedrijfsvoering, is dat reden genoeg om ervoor te zorgen dat ze goed blijven werken. ASSA ABLOY Entrance Systems biedt u onderhoudsen moderniseringsoplossingen waar u op kunt vertrouwen. Onze onderhoudsprogramma's en moderniseringsservices zijn gebaseerd op uitgebreide ervaring met alle soorten industriële deuren en laad- en lossystemen, ongeacht van welk merk. U profiteert van een team bestaande uit toegewijde servicemonteurs met jarenlange ervaring op het gebied van onderhoud, service en tevreden klanten. Preventieve onderhoudsprogramma's Ons team streeft voortdurend naar het beperken van tijdverlies, energieverlies en oponthoud. Onze serviceorganisatie biedt 24/7 ondersteuning als het gaat om onderhoud van alle industriële deuren en laad- en lossystemen, ongeacht van welk merk. Als u uitval wilt voorkomen, bekijk dan ons aanbod aan preventief onderhoud en ons pakket aan proactieve onderhoudsplannen. Vanzelfsprekend bieden wij ook moderniseringsoplossingen aangepast aan uw wensen en behoeften.

Proactief onderhoud - Onderhoudsplannen toegespitst op uw bedrijf Regulier onderhoud kan de levensduur van uw uitrusting verlengen en helpen om onverwachte problemen te voorkomen. Onze servicemonteur beschikt over de kennis en uitrusting wat betreft het onderhoud van alle automatische toegangsoplossingen, ongeacht van welk merk.

• Pro-Active Gold Dit plan biedt de ultieme bescherming van uw automatische toegangsoplossingen. Het omvat alle voordelen van ProActive Silver, plus de vervanging van onderdelen tijdens geplande en niet-geplande onderhoudsbezoeken. Pro-Active Gold is een uitstekende manier om de jaarlijkse kosten van uw automatische deur in de hand te houden.

• Pro-Active Flex Ons meest flexibele onderhoudsaanbod. U als klant bepaalt zelf de inhoud van dit proactieve onderhoudsplan. Dankzij dit preventieve onderhoudsplan kunt u uw onderhoudskosten afzetten tegen uw feitelijke budget, en het biedt u de optie om bepaalde posten toe te voegen of te schrappen afhankelijk van uw budgetdoelen, terwijl u toch voldoet aan uw totale prestatie- en veiligheidsbehoeften.

Moderniseren Uw toegangsoplossingen zijn een investering voor de lange termijn en u verwacht dat zij altijd optimaal werken. De ontwikkelingen op het gebied van technologie en regelgeving staan echter niet stil, net zo min als uw bedrijf. Wij helpen u energie te besparen en te voldoen aan de eisen van deze tijd. Wij bieden advies en moderniseringspakketten voor verouderde installaties, zodat uw investering nog jarenlang voldoet aan de eisen en optimaal blijft presteren. Reactief onderhoud

Proactief onderhoud Andere diensten op maat, zoals Responstijd, Prestatie-informatiepakket en Opleiding voor gevorderden Vervanging van versleten onderdelen op grond van het preventieve Vervangingsprogramma voor verbruiksonderdelen Vervanging van reserveonderdelen bij storingen Voorrijkosten en arbeidsloon bij extra servicebezoeken

• Pro-Active Bronze Al onze proactieve plannen bieden u de zekerheid dat uw uitrusting regelmatig wordt geïnspecteerd en gecertificeerd met het oog op de veiligheid, en dat alles altijd optimaal fungeert. Ze bestaan uit een aantal geplande bezoeken, afhankelijk van uw behoeften. Alle ongeplande serviceaanvragen gedurende de looptijd van het contract (inclusief arbeidsloon, reiskosten en onderdelen) worden tegen speciale proactieve onderhoudsprijzen in rekening gebracht. • Pro-Active Silver Dit plan biedt alle voordelen van Pro-Active Bronze met als bijkomend voordeel dat arbeidsloon en reiskosten zijn inbegrepen voor servicebezoeken tijdens kantooruren. De enige bijkomende kosten zijn voor onderdelen die nodig mochten zijn gedurende de looptijd van het contract.

Service

Preventieve onderhoudsbezoeken 1-4 keer per jaar Voorrijkosten en arbeidsloon bij preventieve onderhoudsbezoeken Responstijd en prioriteit bij serviceoproepen <24u Preventief gepland onderhoud dat voldoet aan de strengste eisen Veiligheid en kwaliteitscontroles volgens de geldende normen en regels. Inclusief documentatie van de testresultaten Documentatie van de staat van de uitrusting en de uitgevoerde onderzoeken en de geleverde diensten, ter plaatse uitgewerkt Hoog opgeleide, professionele servicemonteurs met een hoog kennisniveau, de meest moderne gereedschappen en de juiste reserveonderdelen*

Een speciaal telefoonnummer voor professionele klanten Herstellend Veiligheidscheck

Proactief Brons

Proactief Zilver

Proactief Goud

Proactief Flexibel op maat

= Standaard inbegrepen = Beschikbaar tegen speciale prijzen * Servicebusjes met een ruime voorraad originele en nieuwe reserveonderdelen

25


Register Numerics

E

P

950 Docking DLA SD ............................ 11

EBF .............................................................. 13

P - putframe voor lasverbinding ...... 10

950 Docking DLSA SD ......................... 11

EBH ............................................................. 13

P-frame ..................................................... 23

950 Docking L SD .................................. 11

Een voorbeeld ................................ 16, 17

Platform .......................................................8

950 Docking LA SD ............................... 11

Elektrische voorzieningen .................. 21

Platformdikte .......................................... 18

950 Docking LSA SD ............................. 11

Energiebesparend ................................. 12

Platformisolatie ........................................8

A

EPDM-afdichting .......................................8

Prestaties .....................................................3

F

Putvoorbereidingen ............................. 22

Afgeschuinde lip .......................................7 Afmetingen ..................................... 18, 19

F - vlak frame voor lasverbinding ..... 10

R

Algemeen ....................................................6

Facility management ........................... 12

RB ................................................................ 13

Anti-slipcoating/geluidsreductie .......8

F-frame ...................................................... 23

RB met stalen frontplaat .................... 13

Asbelasting .............................................. 16

Frames - aansluiting op het gebouw .9

RB met stalen frontplaat en topplaat 13

B

Functies .................................................... 19

Rechte lip ....................................................7

G

RS ................................................................ 13

B- box-frame ........................................... 10

S

Bedieningseenheden ........................... 19

Gebogen lip ................................................7

Beschikbare opties ............................... 15

Gebruik van intern transportmaterieel 17 Geveerde stalen buffer 600 ............... 14

Standaard ....................................................6

Geveerde stalen buffer 800 ............... 14

Standaard swinglip ..................................7

K

Standaard verfklasse ...............................9

B-frame ..................................................... 24 Buffers ....................................................... 13

C CEN Prestatie .......................................... 20 Constructie- en ruimtevereisten ..... 21

Kenmerken .................................................3

Copyright en disclaimer ........................2

Keuzehandleiding ................................. 16 Kies de juiste dikte van de traanplaat van het platform .................................... 17

Crawford DE6090DI Dock-IN ............ 15 Crawford DE6090DL Dock light Heavy Duty LED ................................................... 14 Crawford DE6090E Eye ........................ 14 Crawford DE6090TS verkeerslichtsysteem ........................... 14 Crawford DE6090WC Wheel chock 14

Kies de lengte van de leveller ........... 17 Kies het laadvermogen ....................... 16 Kleuren .........................................................9

L

Service ....................................................... 25 Specificaties ............................................ 18

Swinglip .......................................................7

T T - 200 levellerframe voor inbedding in beton ............................................................9 T - levellerframe voor montage in beton 9 Taps toelopende swinglip .....................7 Technische gegevens ..............................3 Teenbeschermers ....................................8

Laadvermogen volgens EN 1398 ..... 16

T-frame + T-frame 200 ........................ 22

Liphoeken ...................................................7

Thermisch verzinkt ..................................9

De berekening ........................................ 17

Lipvormen ...................................................7

Toepassing ..................................................6

Dikte platformtraanplaat ......................8

N

Toezichtsystemen ................................. 12

D

Dock management ............................... 12 Dockbedieningssystemen ................. 11

Neerklapbare segmenten .....................7

U

Dock-IN Red ............................................ 15

Nominale belasting .............................. 16

Uitrusting ................................................. 13

Dock-IN White ....................................... 15

Nominale breedte ................................ 17

Dock-IN White & Red .......................... 15

O

V

Omschrijving .............................................6

Veiligheid overeenkomstig Europese Norm EN 1398 ....................................... 20

Oppervlakte ...............................................9

Verf ................................................................9

Opties ...........................................................6

Verfklassen .................................................9

Overzicht .....................................................6

Verhoogde veiligheid .......................... 12

Dynamische belasting ......................... 16

26


W Werkwijze ...................................................6 W-frame ................................................... 22 Wielgeleiders .......................................... 14 W-leveller frame voor lasverbinding 10

27

ASSA ABLOY Entrance Systems is een toonaangevende leverancier van automatische deuren voor een efficiënte stroom van goederen en personen. Onder onze wereldwijd erkende merknamen Besam, Crawford, Megadoor en Albany bieden we producten en diensten aan met als doel onze klanten te voorzien van veilige, beveiligde, comfortabele en duurzame oplossingen. ASSA ABLOY Entrance Systems is een divisie van ASSA ABLOY.

Q2,0 - 2014

assaabloyentrance.com

ASSA ABLOY Entrance Systems

assaabloyentrance.com

Productdatablad. Dock leveller Crawford DL6010S. ASSA ABLOY Entrance Systems

Recommend Documents