pro vás charlie straight CESTOVÁNÍ PO CELÉ ČR ZA SKVĚLOU CENU ROMAN VEHOVSKÝ

pro vás reklamní magazín českých drah

7/2012 – ročník 3 ● zdarma

LETNÍ JÍZDENKA

CESTOVÁNÍ PO CELÉ ČR ZA SKVĚLOU CENU

ROMAN VEHOVSKÝ NA MOŘI MEZI MALAJSIÍ A THAJSKEM

charlie straight

albert černý IKONA NADĚJNÉ KAPELY

Letiště Praha

Na letiště a zpět

bez starostí „Letím z Prahy na konferenci it doprav do Frankfurtu. Chci se do Prahy . Koupila bez starostí, proto jedu vlakem k+ Letiště jsem si zpáteční jízdenku Vla pravu Praha. S ní mám zajištěnou pře vního autobusem Airpor t Express z hla kem zpět nádraží až na letiště. Cestu vla ce mám za poloviční cenu. Informa e“ vždy najdu na www.cd.cz/letist

České dráhy, Váš osobní dopravce www.cd.cz www.prg.aero

Výhodné jízdné

editorial

/

01

Vážení čtenáři, milí spolucestující, svatba. Pokud máte v úmyslu do toho v blízké době „praštit“, měli byste si především ujasnit, co všechno příprava svatebního dne D obnáší. Téma tohoto čísla vám díky praktickým radám pomůže zvládnout vše bez větších šrámů na těle i duši. Dovedeme vás však jen k tomu oltáři, dál už si budete muset poradit sami. Škarohlídi sice straší statistikami o téměř padesátiprocentní rozvodovosti, ale vám, zrovna vám, to přece vyjde! Určitě. Nebo raději... snad. Vždyť to není tak malá šance. Skoro jako v ruletě. Červená – nebo černá? To pro svobodomyslné povahy, které se nechtějí nechat ničím a nikým vázat, tu máme zase něco z jiného soudku. Cestujete rádi stopem? Určitě se vám ale nepodařil srovnatelný husarský kousek jako Romanu Vehovskému, který si na malajském ostrově Langkawi stopnul – jachtu. Plavbu do thajského Phuketu pod velením samorostlého kapitána Chipa si musel sice částečně odpracovat ve funkcích plavčíka a provianťáka, zato se obohatil spoustou zážitků – zastávky na civilizací nedotčených ostrůvcích, koupání a potápění v neskutečně průzračném moři. Byl to jeho nejdelší (desetidenní) stop a prý jeden z nejkrásnějších. Že by tip na netradiční svatební cestu? Šťastnou cestu vlakem přeje

KOUZLO ŽELEZNICE

Zdeněk Ston, šéfredaktor

• Jan Kaňůrek • Svatba na kolejích

Foťte kouzla železnice a získejte Kilometrickou banku ČD!

Své fotografie posílejte na [email protected]. Autora zveřejněných fotografií odměníme Kilometrickou bankou ČD na 2 000 km v hodnotě 2 100 Kč.

02 /

obsah

07 rozhovor

Charlie straight Mladí a úspěšní. Tak by se dali charakterizovat kluci z kapely Charlie Straight. Vydali dvě alba s anglicky nazpívanými písněmi, díky nimž získali několik prestižních ocenění. Prozradili nám něco o hudebních začátcích, současném úspěchu i světových ambicích.

43 ze světa železnice

LEGENDÁRNÍ SEMMERING Rakouská železniční trať Semmering, vybudovaná v těžko představitelných pracovních podmínkách v polovině 19. století, je považována za první skutečně horskou železnici na světě. Ukázala cestu mnohým dalším železničním stavbám tohoto typu po celém světě.

11

31

téma

cestopis

CO TAKHLE SVATBA?

MEZI MALAJSIÍ A THAJSKEM

Co všechno předchází onomu velkému (pro mnohé nejkrásnějšímu v životě) dni? Měsíce organizačních martyrií a zásadních rozhodnutí. Proto se mnohé páry doopravdy poznají až během přípravy na svatbu. Ta totiž vyžaduje nejen pevné nervy, ale i řadu kompromisů.

Cestovatel – amatérský fotograf a profesionální autostopař – Roman Vehovský vás tentokrát zve na dobrodružnou desetidenní plavbu po divokém moři, kterou absolvoval mezi malajským ostrovem Langkawi a thajským Phuketem na lodi svérázného mořského vlka Chipa.

obsah

/

03

21 cestování po ČR

MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ

Technické muzeum Tatra v Kopřivnici nábízí k obdivu na šedesát osobních a nákladních automobilů ze všech etap výroby této světoznámé značky. Milovníky romantických železničních tratí zase určitě nadchne jízda po úzkokolejce z Třemešné do Osoblahy.

Příští číslo vyjde 8. 8. 2012.

50

ČD průvodce

LÉTO S BRUMÍKEM

Méďa Brumík připravil na léto pro děti i jejich rodiče skvělou zábavu. Pořiďte si Brumíkův naučný obrázkový atlas České a Slovenské republiky, sbírejte samolepky a vydejte se na báječné výlety. Navíc může 500 nejrychlejších z vás získat rodinnou celorepublikovou jízdenku SONE+.

37

17

zábava

kultura

ABY VÁM CESTA RYCHLEJI UBĚHLA

TIPY A RECENZE

Křížovka, krimi příběh, komiksy, rubrika Co mi hlava nebere a fotosoutěž s Fotolabem o poukázky v hodnotě pět, tři a dva tisíce korun.

Přinášíme vám kulturní tipy a recenze vybraných knižních, filmových i hudebních novinek, které pro vás připravil renomovaný novinář a publicista Jan Kábrt.

04 /

NOVINKY

NEPŘEHLÉDNĚTE

Psali jsme… Půjčte si drážní elektrokolo (č. 11/2012) V západních Čechách vyšli zaměstnanci KCOD vstříc výletníkům bez vlastního bicyklu. Kromě standardních služeb, které se poskytují i jinde, zde totiž nabízejí také zápůjčky elektrokol. Novinku si lze vyzkoušet v půjčovnách kol ČD v Mariánských Lázních a Karlových Varech. V Přerově dokážou téměř zázraky (č. 11/2012) V přerovském pracovišti DPOV se zaměřují především na údržbu hnacích vozidel Českých drah a ČD Cargo. Opravují tu zejména CityElefanty a elektrické lokomotivy, ke kterým za čas přibudou i jednotky řady 460. Tým profesionálů ručí za svou práci dobrým jménem. Dálková doprava ČD ve víru změn jízdního řádu (č. 12/2012) V neděli 10. června začala platit změna jízdního řádu 2012. Podstatné úpravy se dotkly spojů SuperCity Pendolino, které již nezajíždějí na  Slovensko. V souvislosti s opravou dálnice D1 chystají České dráhy zcela nové spoje mezi Prahou a Brnem. Jak na lokálce do Tovačova vytlačil štěrk osobní vlaky (č. 12/2012) Na jedenáctikilometrové lokálce mezi Kojetínem a Tovačovem na Olomoucku i dnes jezdí těžké vlaky naložené štěrkem. Pravidelná osobní doprava zde ale už 31 let nefunguje, přesto se tu každoročně svezou tisíce zájemců nejenom o železniční nostalgii.

Čtrnáctideník Železničář si můžete předplatit za 250 Kč/rok na www.cd.cz/zeleznicar.

WI-FI V PENDOLINU STARTUJE Již o prázdninách se můžete těšit na bezdrátové připojení zdarma ve všech vlacích SC Pendolino! Ve vlacích kategorie SuperCity (Pendolino) bude od 15. července v rámci zkušebního provozu dostupná služba připojení do internetové sítě. Současně také dojde ke zprovoznění palubního portálu, jehož cílem je poskytnout důležité informace, například o aktuální poloze vlaku, dostupných službách, spojích, dále pak zpravodajské informace z několika zdrojů, ale i zábavu. Celý systém je otevřený a připravený na další rozšíření. Připojte se s vaším přenosným zařízením podporujícím wi-fi k síti s názvem „CDWiFi“ a spusťte váš internetový prohlížeč. Po zobrazení úvodní strany palubního portálu můžete surfovat v rámci vnitřní sítě vlaku nebo pokračovat na internet. Přejeme vám hezkou zábavu!

POMÁHÁME

NADACE KŘIŽOVATKA

ŽELEZNIČNÍ REPORTÁŽE ON-LINE Podívejte se na nejnovější příspěvky na www.cd.cz/tv:

České dráhy se opět rozhodly podpořit projekt Nadace Křižovatka a zakoupit dvanáct kusů monitorů dechu Babysense, které budou umístěny na novorozeneckém oddělení jedné z vybraných nemocnic. Přístroje tak mohou zachránit život několika malým občánkům zasaženým syndromem náhlého úmrtí. V předchozím roce bylo předáno čtrnáct těchto monitorů na novorozenecké oddělení Fakultní nemocnice v Olomouci, v minulých letech také do nemocnic v Jihlavě, Havlíčkově Brodě a Třebíči.

1

125 LET ŽELEZNICE V Jindřichově Hradci se 9. června konaly oslavy 125 let železniční tratě z Jihlavy do Veselí nad Lužnicí.

2

NA EURO VLAKEM Fotbaloví fanoušci se vydali vlaky ČD do polské Wrocławi na fotbalové EURO 2012.

3

CABLE CAR Americká legenda v ulicích San Francisca.

ČD TV je ojedinělý projekt železniční internetové televize, který pravidelně nabízí aktuální zprávy ze světa železnice.

NOVINKY

ANKETA

ČLÁNKY, KTERÉ VÁS NEJVÍCE ZAUJALY Výsledky ankety o nejúspěšnější článek z minulého čísla ČD pro vás:

1

26 % hlasů Cestopis – Kolosální Rhodos (Tomáš Cach)

2

20 % hlasů

3

18 % hlasů

Cestování po ČR – Jihočeský kraj (Tomáš Rezek)

Ze světa železnice –

Socialistické expresy

(Matouš Vinš, Václav Rubeš)

/

05

ŽELEZNIČÁŘ

VLAKOVÉ ZABEZPEČOVAČE Snaha nahradit chybující lidský faktor v prostředí železnice je stará jako železná dráha sama. Ve vývoji vlakových zabezpečovačů se však ne všechny státy vydaly stejným směrem. Sjednocení by měl přinést až jednotný evropský vlakový zabezpečovač ETCS. Vnitřní dvoustrana čtrnáctideníku Železničář v čísle 11/2012 vás seznámí s historií zabezpečovacích systémů, jejich technickými principy, výhodami i nevýhodami, a to od poloviny 19. století až po současnost. Předplaťte si oblíbené noviny na www.cd.cz/zeleznicar a přečtěte si celý článek i řadu jiných z našeho i zahraničního železničního světa.

SOUTĚŽ

EKO BIO RODINA

POZVÁNKA

VLAKEM NA SÁZAVAFEST Vydejte se s námi vlakem na jednu z největších letních hudebních událostí a ušetřete za vstupenky i jízdné. Využijte nabídku VLAK+ a cestujte na festival do Benešova odkudkoli s 50% slevou! Před nastoupením zpáteční cesty stačí nechat jízdenku označit pamětním razítkem v místě konání akce a sleva je vaše! Novinkou letošního roku je také možnost zakoupení vstupenky na festival přímo u pokladen ČD. Držitelé In-karty navíc získají slevu 100 Kč! Vstupenku tak můžete získat již za 1 290 Kč. Proto neváhejte a vydejte se 2. srpna do Benešova na velký hudební zážitek. Čekají na vás kapely Kaiser Chiefs, Fun Lovin’ Criminals, Mandrage, Nightwork, Sto zvířat a další. Více najdete na www.sazavafest.cz.

I letos se České dráhy staly partnerem soutěže Eko Bio Rodina, které se můžete zúčastnit i vy! Stačí, když jakýmkoli kreativním způsobem ztvárníte váš vztah k přírodě, bio produktům a životnímu prostředí vůbec. Záleží jen na vás, zda si zvolíte formu fotoreportáže, obrazu, koláže, komiksu nebo třeba videa. Novinkou letošního ročníku je kategorie pro dětské kolektivy dětí ze škol, školek, dětských domovů či výtvarných dílen, které mají za úkol vytvořit předměty z recyklovatelných materiálů. Nechybí ani kategorie pro kuchaře a kuchařky vařící z bio surovin. Autoři bio receptů pak sepíšou nebo nafotí svůj vlastní recept na libovolný pokrm složený z co největšího množství bio surovin. V každé kategorii udělí odborná porota pět cen – jednu hlavní a čtyři vedlejší. Mezi opravdu lákavými cenami, které věnují partneři projektu, jsou poukázky na nákup bio potravin, rodinné a dětské jízdenky na vlak, pobyt na eko farmě, aroma masáže, hračky pro děti, bio potraviny a další. Soutěž potrvá až do konce září 2012. Více se dozvíte na www.ekobiorodina.cz.

06 /

NOVINKY Z REGIONŮ

VÝHERCI SOUTĚŽÍ Stali jste se výhercem některé z našich soutěží z minulého čísla? Přesvědčte se zde:

DĚTSKÁ SOUTĚŽ Správná odpověď:

ÚSTECKÝ KRAJ

DO ÚŠTĚKA NA DOBÝVÁNÍ JEZERA O víkendu 13. a 14. července se v Úštěku u jezera Chmelař koná dobývání jezera piráty. Pirátské bandy tu každoročně v polovině července svádějí urputné boje jak na břehu, tak i na vodě. Těšit se můžete na různá šermířská představení, kejklíře a ukázky starých řemesel, na akci nebudou chybět ani stánky

s občerstvením, hračkami a různé atrakce pro děti. Úštěk je velmi dobře dostupný vlakem. Železniční stanice Úštěk, která je součástí tratě Lovosice – Česká Lípa (č. 087), leží v těsné blízkosti jezera. Vlaky vedené motorovými jednotkami Regionova jezdí do Úštěka v pravidelném dvouhodinovém taktu.

Delfín Petr Novotný, Chomutov Míša Štěpánek, Plzeň Libuše Zapletalová, Desná

SOUTĚŽ O 5 DVD Správná odpověď: 5 OsCarů

MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ

CESTUJTE VLAKEM PO SEVERNÍ MORAVĚ V plném proudu je čtvrtý ročník soutěže Vlakem Moravskoslezským krajem. Pokud se do 30. září 2012 vydáte s rodinou nebo přáteli na výlet vlakem a navštívíte alespoň pět z deseti vybraných míst Moravskoslezského kraje, můžete získat zajímavé ceny. Návštěvu si necháte – po předložení jízdenky z vlaku – potvrdit razítkem na hrací kartě. Hrací kartu si vyzvedněte u pokladen ČD v železničních stanicích Bohumín, Český Těšín, Frýdek-Místek, Karviná hl. n., Krnov, Nový Jičín město, Opava východ, Ostrava hl. n., Ostrava-Svinov, Studénka, Suchdol nad Odrou a Třinec. Můžete si ji stáhnout i z internetové adresy www.cd.cz/soutezmskraj.

PRAHA A STŘEDOČESKÝ KRAJ

POSÁZAVSKýM PACIFIKEM Lucie Baslová, Cheb Jaroslav Svatek, Praha Zdeněk Procházka, Valašské Meziříčí František Bystřický, Kroměříž Pavel Juchelka, Ostrava

SOUTĚŽ šumava Správná odpověď: 50 cm Martina Gabrišková, Býšť Petr Cubr, Olomouc Olga Rušarová, Kelč

Všem výhercům gratulujeme!

Zažijte pravou železniční romantiku a svezte se historickým vlakem po nejkrásnější trase Posázavského pacifiku! Parní vlaky Posázavské linky odjíždějí z nádraží Praha-Braník v 9.53 h o letních sobotách 7. července, 18. srpna a 1. září. V čele parního vlaku pojede Čtyřkolák (lokomotiva 434.2186 z roku 1917). Vlak bude sestaven z historických vozů 3. třídy s dřevěnými lavicemi. Součástí vlaku je i bufetový vůz, v němž můžete zakoupit občerstvení a drobné upomínkové předměty. Bližší informace získáte v mezinárodní pokladně na pražském Masarykově nádraží nebo v osobní pokladně na nádraží Praha-Braník, kde je zajištěn i předprodej jízdenek a místenek, a to denně od 8 do 18 h. Více na www.cd.cz/zazitky.

KRÁLOVÉHRADECKÝ KRAJ

TOUR DE LABE 2012 V HRADCI KRÁLOVÉ V Hradci Králové se 7. července uskuteční v rámci akce Tour de Labe 2012 jízda po Labské cyklotrase. Ta je vhodná nejen pro cyklisty, ale i pěší turisty, seniory, rodiny s dětmi a zváni jsou i zdravotně handicapovaní.

Hlavní heslo akce totiž zní Labská cyklotrasa – od pramene k moři – napříč Evropou – bez bariér. Start akce je naplánován mezi osmou a devátou hodinou u Zimního stadionu v Hradci Králové. Trasa vede novou lávkou přes Orlici do rekreačního areálu královéhradeckých Městských lesů, dále po cyklostezkách a málo frekventovaných silnicích přes Borek a Sezemice do Pardubic, kde bude připraven návazný program. České dráhy nabízejí účastníkům akce bezproblémovou přepravu jízdních kol a invalidních vozíků do Hradce Králové. Bližší informace poskytnou a případné rezervace zajistí zaměstnanci Krajského centra osobní dopravy Hradec Králové (tel.: 602 172 357, e-mail: [email protected]).

rozhovor

/

07

CHARLIE STRAIGHT

TŘINEČÁCI SE SVĚTOVÝMI AMBICEMI

Dívky před pódiem omdlévají touhou, fanoušci na open-air festivalech bourají bariéry, odborníci je uznávají. Čtveřice mladíků ze Slezska se před třemi lety vyhoupla mezi špičku české hudební scény, aniž by plnila titulní strany bulváru skandály.

PAVEL HRABICA autor , LUKÁŠ VRTÍLEK, jiří kovařík MARTIN TISO, foceno pro stratosféra s.r.o.

text FOTO titulní fOTO

08 /

rozhovor

Třinec, odkud pocházíte, nepatří k malebným městům, kam by směřovaly proudy turistů. Jak se vaše hudba hodí k dolům, železárnám a hutím?

Johnny: Třinec je dost industriální město, železárny jím prostupují, ale bez nich by město nebylo. Často, když s někým spolupracujeme, zveme ho právě do Třince, aby naše prostředí poznal. Lidé se pak diví, když vidí, jak v noci vypouštějí fabriky plyny a páry, jak šlehají plameny k nebi a je světlo jako ve dne. Třinec je tvrdé město. Je pravda, že se tam vždycky hrála spíš tvrdá muzika, Charlie Straight jsou tak trochu v protikladu.

tonbury. Třeba taťka tomu věřil od počátku. Když nás pak viděl na koncertech v Německu a když o nás psali v The Guardian, měl velkou radost.

CHARLIE STRAIGHT Skupina vznikla v Třinci, první zkouška proběhla v srpnu 2006 v třinecké hudební škole. V roce 2007 objevil demosnímky skupiny Michal Novák, zakladatel serveru Bandzone.cz.

Čím konkrétně?

Johnny: Měli jsme s Albertem blíž k britským kapelám, bubeník Pavel a klávesista Michal zase předtím hrávali jazz, taky to nebyli žádní tvrdí metalisté. Já jsem před Charlie Straight hrával v jazzové kapele a když přišel Albert s tím, že má z domova nějaké písničky, které sám složil a sám si je doma hraje na kytaru, a že by chtěl hrát v nějaké skupině, tak se to celé narodilo. Nabídli jsme to Pavlovi, který v té době Alberta učil v lidušce na bubny, tomu se to taky zalíbilo, přitom ani on nebyl žádný tvrďák. Hraje kromě bicích na akordeon, trubku a další nástroje, jeho táta je v regionu vyhlášený muzikant. Sehnali jsme ještě Michala na klávesy a Charlie Straight byli na světě.

Kdo vám kromě duchovní podpory a majitele serveru Bandzone.cz Michala Nováka, který vás objevil pro veřejnost, nejvíc pomohl v začátcích? Určitě jste na nějaké pořádné vybavení neměli.

Produkoval její první album She´s a Good Swimmer, za které obdrželi Charlie Straight ocenění Album roku v hudebních cenách Anděl 2009. V témže roce byla kapela nominována i na Objev roku 2009 v Českém slavíku, Akademie populární hudby jí udělila kromě Desky roku i Video-

která si zahrála v klipu Charlie Straight.

Albert: Makáme a taky máme štěstí. Cenu Anděla za první album jen tak někdo nezíská. Nám se to podařilo. Hodně dbáme i na vše kolem, hlavně na PR. Vypadá to, jako bychom byli bůhvíjaká korporace, ale my propagaci skupiny nepodceňujeme, na rozdíl od řady našich kapel i kapel v zahraničí. Víme, že když chystáme koncerty nebo nové album, musíme vše předem připravit, vymyslet podporu, aby o nás lidé věděli. Pro nás není podřadné dělat rozhovor do školního časopisu na škole v malém městě, neodpovídáme na e-maily novinářům za půl roku.

klip roku a Objev roku. V roce 2011 ji Český slavík ocenil za Videoklip roku natočený v New Yorku (School Beauty Queen). Skupina zpívá výhradně anglické texty, díky tomu si získala oblibu i za hranicemi.

Johnny: Za to musíme poděkovat našim rodičům. Nejen za vybavení a nástroje, ale dodnes máme zkušebnu u taťky v kanceláři, on se ve firmě přestěhoval do jiné místnosti. Dosud vlastně stojí kapela na pomoci našich rodin a přátel. Náš kamarád Vojta je tour manažer, kamarádka z gymplu má zase na starosti public relations. Albert: Moje teta například zvedá telefony a zařizuje koncerty, táta je manažer. Nesmírně ale oceňuji, že nemusím obhajovat to, co dělám, nemusím hájit kredibilitu své práce. Nemusím doma obhajovat svůj život. Přijedu ve tři ráno z koncertu, ztahaný, a nikdo nemá ráno v kuchyni blbé poznámky – jak se můžeš něčím takovým živit? Ono tě to uživí? On na vás někdo vůbec chodí? Je to úplně opačně. Naši se ptají, kolik bylo lidí, které písničky se nejvíc povedly, na co publikum reagovalo. To je úžasné.

Uvažovali jste už v začátcích, že pro vás nebude jednou hraní jenom koníčkem, ale také obživou? Albert s jazzovou zpěvačkou Sárou Vondráškovou,

Jenže podobné sny má každá začínající skupina a jen někomu se to podaří dotáhnout do konce. Proč zrovna vám se tak daří?

Albert: To byla moje myšlenka od samého začátku. Byl to můj sen, že jednou budeme hrát v Anglii na festivalu v Glas-

Vzpomenete si na svůj první koncert? A na ten, kdy už to bylo za peníze?

Albert: První byl v Ostravě ve Stodolní. Byl to bar, narváno nebylo, stejně tak jako na prvním koncertě tady v Praze, v klubu Bordeaux, měli jsme strašnou trému. Ono to hraní za peníze přicházelo postupně, vlastně až nedávno, před měsícem, jsme si spočítali, že cena našeho vystoupení je taková, že když odečteme náklady za dopravu

rozhovor

třeba až do Karlových Varů, což je z Třince 500 kilometrů, jsme v plusu. Johnny: My jsme byli v plusu už před rokem, přede dvěma, ale to, co vlastně zbylo na člověka, to bylo nějaké životní minimum, takže musíme děkovat rodičům, že nás podporovali. Taky jsme museli z výdělků dávat něco road manažerovi, když s námi jezdí. My jsme ale v začátcích hráli především proto, aby se o nás lidé dozvěděli, věděli jsme, že se musíme nejdřív lidem zapsat do hlavy. Jediný příjem z nás měl vlastně bubeník Pavel, který pořád učí na ZUŠ děti. Albert: Od začátku jsme si taky řekli, že budeme dávat peníze stranou – na reklamu, PR, na nahrávání, videoklipy. Kdybychom si vždycky peníze hned rozdělili mezi sebe, asi bychom měli v peněžence každý z nás víc. Vyplatilo se nespěchat. Až teď, když hrajeme víckrát za měsíc, začalo taky víc zbývat, že už je to na normální živobytí. Byt v Praze si za to nekoupíme, ale už je to lepší. Johnny: Když je koncertů sedmnáct, osmnáct, je to lepší, když je v létě okurková sezona a hrajeme pětkrát, na dovolenou v Karibiku to není…

O Albertovi je známo, že se vrhl na angličtinu proto, že mu učitelka ve škole říkala, ať anglicky nikdy nemluví, že se ji nikdy nenaučí jako rodilý mluvčí. On se ji naučil a Charlie Straight zpívají výlučně v angličtině. Byl v tom jen ten protest proti nevěřící pedagožce, nebo kalkul, že s angličtinou dojdete dál? Albert: Čeština je krásná, já osobně mám české písničky rád, ale byl v tom úmysl, protože by mi bylo líto skončit s hudbou na hranicích. Ve světě je hodně zpěváků a skupin, jejichž rodnou řečí není angličtina. Chtěli jsme se od začátku dostat dál.

Kromě cest do zahraničí si ale jazyk musíte nějak cvičit a udržovat. Albert: Mám tři roky předplacený The Economist. Ale je to čtení, na které se musím soustředit, na cestu do auta někam na koncert to není. Také čtu knihy v angličtině, Malého prince už minimálně

/

09

dvakrát, teď mám rozečtenou od J. D. Salingera Kdo chytá v žitě. Přirozeně v angličtině. Taky mám seznam Tisíc knih, které musíte do smrti přečíst. V angličtině.

Kolik vám do smrti zbývá?

Albert: Z toho seznamu jsem zatím přečetl dvě.

Kdy jste si poprvé uvědomili, že jste populární, že si vás lidé všímají?

Albert: Já osobně si to připomněl právě včera o půlnoci, kdy jsem usnul cestou z Třince ve vlaku a v Praze-Libni mě probudila mladá průvodčí s tím, jestli by se se mnou mohla vyfotit. Musím ale poznamenat, že to, že asi jsme už trochu víc známí, jsem si uvědomil až ve chvíli, kdy jsem zjistil, že ne každému se líbíme, ne každý má hudbu, kterou hrajeme, rád. Žil jsem vždycky s pocitem, že nás mají všichni rádi. Mám to už z rodiny, měl jsem úžasné dětství, je důležité, když má dítě takový pocit. Ale v popularitě je to něco jiného. Poznal jsem, když se objevilo víc takových impulzů, že až začnete někoho štvát, tak jste asi opravdu známý. Zjistil jsem, že nemusím zákonitě všechny bavit a že je to tak dobře. Johnny: Asi lidem stojí za to vyvinout energii, aby se jim to nelíbilo.

Když začnete někoho štvát, tak jste asi opravdu známý.

Diskografie: She´s a Good Swimmer (2009) Someone With a Slow Heartbeat (2012)

10 /

rozhovor

Zaznamenali jste, že popularita dává současně i moc ovládat publikum, masy?

Albert: Hmatatelné to bylo poprvé na festivalu Rock for People, kdy jsme hráli ve dvanáct dopoledne, byl to první den festivalu. Očekávali jsme, že na nás přijde sto nebo dvě stě lidí, ale bylo jich tam hodně přes tisíc, ten velký stan byl celý plný. Když je probudíte, je to dobrý pocit. Ale ovládat? Nevím…

Ale na holky asi popularita platí, ne? Staří mazáci jako Olympic nebo Kabáti vzpomínají, že v dobách největší slávy stačilo po koncertě kývnout do davu fanynek…

Sestava Charlie Straight: Albert Černý (1989) zpěv a kytara Michal Šupák (1988) klávesy, akordeon, kytara Johnny Cienciala (1988) basová kytara Pavel Pilch (1983) bicí

Johnny: Fakt? To by možná šlo i u nás. Asi bychom neodcházeli s prázdnou, ale neděláme to.

Co opačně, zkoušejí to holky na vás?

Johnny: Asi to zkoušejí. My ale máme s fanynkami i fanoušky přátelské vztahy, mnoho

Někdy nevím, jestli holky v první řadě piští kvůli nám nebo hudbě. z nich jezdí na naše vystoupení už dlouho a pravidelně, známe je podle obličeje, když po koncertě nejedeme domů, jdeme s nimi někdy na jedno. Albert: Člověka to těší, ale nejde o nějaké sexuální napětí. Ale když vidíme, že holky naše hudba zajímá, že je to baví, je to fajn pocit. Johnny: Někdy si říkám, jestli holky v první řadě piští proto, že je zajímá naše hudba, nebo piští kvůli nám. Člověk musí věřit tomu, že je zajímá hudba. Ale i kdyby ne, tak je za nimi ještě pořád hodně řad, pro které je hudba to hlavní.

Nepadla na vás dosud ponorková nemoc? To se kapelám stává.

Johnny: Hrajeme spolu v této sestavě nějakých šest let a víme, že si lidi někdy začnou lézt na nervy. My se taky občas pohádáme, ale je to kvůli volovinám. Navzájem se ale dobře známe a chápeme se, víme, na co je kdo citlivý, co můžeme jeden od druhého čekat. Vloni jsme spolu byli dokonce na společné dovolené v Chorvatsku. Vzali jsme kapelní auto a vyrazili na jih. Strávili jsme deset dní na jednom pustém ostrově.

Nebojíte se, že vám jednou sláva zamotá hlavu? Nedávno jste hráli na české Street Party v Bruselu, vaše klipy na internetu mají statisíce zhlédnutí, setkáváte se s legendami české hudby, najednou jste „jedni z nich“… Albert: Možná pocit, o kterém mluvíte, teprve přijde. Snažíme se všichni chovat skromně, nenechat se unést tím, že holky pod pódiem šílí a máme plno. Nedávno jsme dělali něco s Ochranným svazem autorským, projekt živých vystoupení, měl to na starosti Francouz Jean-Pierre. Aniž bych se ho na to ptal, jen tak mezi řečí mi řekl, že jsme nejúspěšnější kapela z těch, se kterými u nás spolupracoval, ale že působíme taky nejskromněji. ❙

téma

/

11

JAKO V POHÁDCE

CO TAKHLE SVATBA,

DRAHOUŠKU?

Uspořádat velký svatební den a říct si krásné „ano“. Za těmi několika nezapomenutelnými okamžiky ovšem stojí měsíce dlouhých příprav a zásadních rozhodnutí. Když vše přežijete ve zdraví a pohodě, ani smrt vás nerozdělí... text ilustRace

PETRA KUBÍČKOVÁ jakub mareš

12 /

téma

P

ro někoho nejkrásnější den v životě, pro jiného jen další důležitý krok ve vztahu, který je třeba udělat. Ovšem mnohé páry se doopravdy poznají teprve až během přípravy na svatbu. Vyžaduje totiž pevné nervy, řadu kompromisů a spolupráci obou rodin – nevěsty i ženicha. Co všechno taková příprava obnáší a proč mají lidé stále potřebu se ženit a vdávat, když polovina manželství končí v troskách?

MÓDA, NEBO TRADICE? Po celém světě najdete tisíce párů, které si užívají spokojeného života ve společné domácnosti, aniž by byly oddány. Proč si tedy komplikovat vztah sňatkem, když to funguje i bez něj? Ať se to někomu líbí nebo ne, stále tu přetrvává ona hezká tradice, kdy se milující pár před zraky svých blízkých spojí ve svazek manželský. Především ženám se líbí představa sněhobílých dlouhých šatů s vlečkou a kytice růží v ruce, kdy se každá z nich stává jako pohádková princezna středem pozornosti všech přítomných i kolemjdoucích. Ze všech stran se ozývají pochvalné ódy, jak to novomanželům sluší. Ten den patří pouze jim. Hrdý ženich a svůdná nevěsta. Obraz protkaný přáním dlouhého a spokojeného vztahu. Skutečnost, nebo iluze, která způsobí, že se pár měsíců či let po tomto úžasném dni vše rozplyne jako sen? Zárukou dobrého manželství totiž není krásná svatba na zámku. Žádná taková záruka ani neexistuje. Je to jen a jen o vás. Takže pokud máte rádi adrenalin a risknete to se svatbou, přečtěte si, co všechno vás při její přípravě čeká a nemine.

MÁMO, TÁTO, BUDEME SE BRÁT! Pokud jste se tedy ve vašem – ať už dlouhém, či krátkém – vztahu domluvili na dalším kroku, dobře si rozmyslete, zda uspořádáte velkou veřejnou svatbu, nebo pouze obřad se dvěma hosty – svědky. Když se rozhodnete svatbu utajit, musíte počítat s velkým zklamáním a odsouzením ze strany většiny vaší rodiny. Rodiče tuto událost poměrně dost prožívají a berou ji jako součást svého životního příběhu. Vaši tajnou svatbu by tedy s největší pravděpodobností považovali za zradu. Ovšem v opačném případě se také nevyhnete četným komplikacím. Jen si vzpomeňte na plánování maturitního plesu vaší třídy. Vše bylo nutné domluvit dopředu, všichni se museli shodnout na výběru hudby, slavnostním

Téměř polovina manželství u nás končí rozvodem. nástupu nebo barevnosti květin. Jednalo se o několikaměsíční boj, aby se nakonec ona událost odehrála během jediného večera a druhý den bylo po všem. A stejně tak je to i se svatbou.

IDYLKA V IDEÁLNÍ DEN První, na co se při plánování budete muset zaměřit, je volba data. A to ideálně takového, které se bude dobře pamatovat. Narozeniny a svátky slavíte již od svého narození, máte je v paměti zaryté dostatečně hluboko. Ovšem výročí svatby se v paměti udržuje hůře, zvlášť pánové s tím mívají problémy. Nejoblíbenější jsou tedy data jako 7. 7. nebo 8. 8. V takovém případě ale musíte svatbu plánovat dlouho dopředu, protože tyto atraktivní termíny bývají často obsazené. Doporučuje se

téma

zamluvit si místo a termín minimálně 6 měsíců předem. Ale kdo ví, co bude za půl roku? Budete se mít ještě rádi? Pokud si nejste jistí, těžko můžete chystat velkou svatbu se vším všudy, jelikož přípravy zaberou opravdu mnoho času. Těžko vlastně můžete plánovat jakoukoli svatbu... Při výběru termínu si dobře promyslete, jaké bývá v tomto období počasí. Díky nevyzpytatelnosti našeho středoevropského klimatu, kde tropy střídají vpády arktického vzduchu, se můžete trefit, anebo také zažít dost značné zklamání. Počasí patří mezi jednu z mála věcí, které nelze objednat. Tak daleko se zatím svatební agentury nedostaly. Pokud tedy předpokládáte, že v měsíci červenci bude zaručeně teplo, můžete se šeredně mýlit. Například 30. července roku 2011 se odpolední teplota vyšplhala na pouhých 14 °C, prudké ochlazení bylo doprovázeno vysokou oblačností s četnými dešťovými přeháňkami. V sobotu 28. dubna tohoto roku zase teplota vzduchu nečekaně atakovala hranici 30 °C, což mnohé odpůrce veder poněkud zaskočilo.

V roce 2011 bylo v ČR uzavřeno více než 45 000 manželství.

/

13

napéct 50 kilo svatebních koláčků, opravdu nemá cenu jim to vymlouvat. Vy se naopak můžete soustředit na zajištění důležitějších věcí, jako je výběr svatebních šatů, obleku, prstýnků, květin nebo zajištění místa obřadu a následné svatební hostiny. Zdá se vám, že na něco můžete zapomenout? Pak se nabízí možnost využít služeb svatební agentury, která zajistí vše potřebné za vás. Ovšem každá legrace něco stojí. Svatby jsou považovány v dnešní době za velmi dobrý byznys. Agentury spoléhají na vaši touhu po dokonalosti jedinečného okamžiku, za což si jistě rádi připlatíte. Praktičtěji založené páry tedy raději něco ušetří na pěknou svatební cestu.

DEN D A SVATEBNÍ PÁRTY PŘÍPRAVY V KRUHU RODINNÉM Pokud jste se rozhodli zapojit do přípravy svatby celou rodinu, určitě vám její členové s radostí pomohou. Nezapomeňte se obrnit tolerancí a trpělivostí, případné komplikace a rozpory berte s nadhledem. Bude-li chtít vaše tchyně nebo maminka

I když svatební přípravy obvykle začínají několik měsíců před obřadem, nenechte se zmást. Vše uteče jako voda a očekávaný den prostě nadejde. A s ním i nervozita, jakou si oba partneři ani nedokázali představit! Najednou si uvědomí důležitost okamžiku, pocítí zodpovědnost za průběh celého dne, kdy na pár nepřetržitě míří

RADY PRO ZAČÁTEČNÍKY I DLOUHO sezDANÉ

JAK PŘEŽÍT MANŽELSTVÍ Jedno arabské přísloví přirovnává manželství k obležené pevnosti: „Kdo je venku, chce dovnitř, kdo je uvnitř, chce ven.“ Jak zkušenosti ukazují, šťastné manželství je uměním, ve kterém fungují zákonitosti, které vás ve škole nenaučí. Pojďme se inspirovat z praxe šťastně sezdaných.

Co tedy vědí a dělají manželé, kteří své manželství považují za vydařené? ❙ Od samého začátku manželství

mu, kdy čas prožívají spolu, niko-

jednání partnera za ohrožující,

tánně a jen tak druhého pohladí,

vědí, že si vybrali pro sebe tu nejlep-

li vedle sebe. Povídají si o tom, co

nejsou vztahovační a partnerem

políbí, přinesou milou pozornost

ší bytost, že jejich volba není z nou-

prožili, po čem touží, dotýkají se,

nepohrdají.

z nákupu.

ze ctnost ani provizorní řešení.

relaxují, společně dělají to, co jim

❙ Milování se nevytratilo a je

❙ Navzájem si i slovně vyjadřují

❙ Jejich nové partnerství má

přináší radost.

součástí intimního života.

podporu a ocenění, umějí se

přednost před koalicí s rodiči. To

❙ V jejich konverzaci se nevysky-

❙ Je mezi nimi rovnováha v dávání

omluvit. Partneři si více hledí

znamená např. to, že jak prožijí

tují výčitky směrem do minulosti

a dostávání na všech úrovních.

toho hezkého na druhém než

víkend, se rozhodnou, až když to

a ani takovým způsobem nevyja-

Dávají, protože dávat chtějí, ne-

drobných nedostatků.

proberou s partnerem, že pokud

dřují svá přání či touhu po změně.

počítají, kdo co udělal a neudělal.

❙ O výdajích společně hovoří

si partner nepřeje, aby tchyně

❙ Váží si sebe a partnera, mají

Jsou připraveni ke spolupráci, dělí

i rozhodují, z rodinného rozpočtu

měla klíče od bytu, mít je nebu-

zdravou sebeúctu, neusilují

se o povinnosti a jsou si nápo-

jsou uspokojovány potřeby

de, že po návratu z práce manžel

neustále o to, aby jim partner

mocni v každodenní všednosti.

partnerů rovnoměrně, nevládne

nejprve zajde políbit manželku

potvrzoval jejich cenu, a part-

❙ Dotyky a něžnosti jsou přiro-

pravidlo: „Já vydělávám více, tak

a ne na polévku k mamince.

nerovi přirozeně projevují úctu.

zenou součástí všedního života,

rozhoduji.“

❙ V průběhu týdne mají několik

Díky tomu jsou schopni nadhle-

nikoli pouze sexuálního rituálu.

chvil, kdy se věnují jeden druhé-

du, nejsou náchylní považovat

Když kolem sebe projdou, spon-

Mgr. Radana Rovena Štěpánková psycholog-psychoterapeut, www.rovena.info

14 /

téma

zraky příbuzných a přátel. Minimálně v oné formální části dne. Konec oběda je přesně ten okamžik, kdy končí formality a začíná zábava. A tu byste si měli užít. Nevěsta svlékne dlouhé svatební šaty, ženich odloží kravatu a párty může začít! Babičky a dědečkové pomalu odcházejí domů a přicházejí kamarádi a přátelé, kteří hodlají váš životní krok pořádně oslavit. Na večerní taneček s přáteli jen tak nezapomenete. K tradiční zábavě patří i únos nevěsty, který může celou slávu okořenit, nebo také pěkně pokazit. Záleží na zúčastněných, zda nechají ženicha běhat po všech hospodách v okolí, nebo mu poskytnou alespoň malou nápovědu, kde má svoji vyvolenou hledat. Když se všichni šťastně shledají, párty může pokračovat.

MÝTUS ZVANÝ SVATEBNÍ NOC I když náhodou neznáte všechny tradice a rituály svatebních obřadů, určitě jste už slyšeli o společenské hře pro dvě osoby s názvem svatební noc. Okamžiky plné vášně, která hýbe celým domem? Maličko uberte ve svých fantaziích. Kdysi šlo o vůbec první noc, kterou mohli oba zamilovaní strávit společně. Dnes už je tomu samozřejmě jinak a symbolika této noci se vytratila. Věřte nebo ne, ale svatební den ve skutečnosti oba snoubence velice psychicky i fyzicky vyčerpá, a proto se není čemu divit, když po příchodu do ložnice oba novomanželé usnou. Pokud se vám tedy svatební noc nevyvede podle vašich představ, nezoufejte a rozhodně své manželství nezatracujte hned první den! Společný život přece máte před sebou… Tak hodně štěstí a pevné nervy nejen ve váš svatební den! ❙

téma

/

15

svatba na zámku Už to nejsou jen šlechtické páry nebo celebrity, které se chtějí pochlubit celému národu a na svou honosnou hostinu si pozvou smečku bulvárních fotografů. Svatba na zámku se stala módním hitem i pro „obyčejné“ mladé lidi. Má to svoji logiku i půvab, vždyť kde jinde sluší svatebčanům jejich slavnostní šaty více než v překrásných zámeckých komnatách a romantikou prodchnutých parcích. Záleží jen na vaší fantazii a také na rozpočtu. HLUBOKÁ Nádherný zámek Hluboká nad Vltavou v Jihočeském kraji, kde se v letních měsících „rojí“ jedna nevěsta za druhou. Stejně tak je třeba počítat s velkým přívalem turistů, takže mnoho soukromí tu rozhodně nečekejte. Obřadní síň se od roku 2003 nachází v prostoru bývalé oranžerie a je přístupná z dolní zámecké zahrady. Na zámku Hluboká se konala svatba Jiřího Pomeje a Ivety Bartošové.

VALTICE V blízkosti moravského města Břeclavi se rozprostírá oblíbený turistický cíl – Lednicko-valtický areál. K  romantické svatbě vybízí především zámek Valtice, který láká v letních měsících nejen svatebčany, ale i milovníky vína. Obřad zde můžete zrealizovat v tanečním sále nebo v zámecké kapli, svatební hostinu ve španělské konírně nebo v nedalekém loveckém zámečku Rendez-vous.

JEMNIŠTĚ Zámek Jemniště v okrese Benešov je oblíbeným místem pro svatby celebrit, protože není daleko od Prahy. Oženil se zde i nejpopulárnější český moderátor Leoš Mareš s Monikou Poslušnou (se kterou ale již v současné době nežije). Svatební obřady probíhají ve dvou sálech v přízemí zámku a také v kapli sv. Josefa.

SLAVKOV Pokud jste z Moravy, jistě oceníte jako dějiště svatby zámek Slavkov, který se nachází nedaleko Brna a je též dobře dostupný ze Zlína i Olomouce. Zájemci si mohou vybrat svatební obřad v některém z reprezentativních zámeckých sálů (Rubensův, Divadelní, Historický) či v zámecké kapli. Reprezentativní prostory včetně okolí jsou vhodné pro uspořádání svatební hostiny.

KYNŽVART Zámek Kynžvart v Karlovarském kraji nedaleko Mariánských Lázní je pro svatební den jako stvořený. Obřady se zde konají v zámecké kapli s kapacitou až 90 svatebních hostů a v letních měsících také na romantickém ostrůvku zámeckého jezera. Pro pořízení fotografií novomanželů je umožněn i vstup do velkého zámeckého sálu.

Maximus Resort

Nový hotel plný zážitků u Brněnské přehrady

Hotelová restaurace Portum nabízí kromě specialit české a zahraniční provenience rovněž krásný výhled na Brněnskou přehradu. Firemní i společenské akce se mohou konat nejen v zde, ale také na venkovní zahrádce a velké party terase.

Maximus Resort nezapomíná ani na aktivní sportovce. Pro ty jsou připraveny tři celoroční tenisové kurty vhodné také pro nohejbal a volejbal a bowlingová herna se čtyřmi dráhami Brunswick. Kousek od hotelu se nachází letní beach volejbalové kurty.

Již v minulosti byl Maximus Resort vyhledávaným svatebním hotelem. V této tradici pokračuje i po přestavbě. Nevěsty se mohou těšit na krásný nový svatební palouk uprostřed zeleně. Své Ano tak mohou říct pod širým nebem. Svatební hostina se může konat v hotelu, ale i venku.

V červnu byl otevřen nový hotel Maximus Resort na břehu Brněnské přehrady. Rozkládá se uprostřed krásné přírody Podkomorských lesů. Díky své poloze nabízí ideální zázemí pro relaxaci uprostřed zeleně, ale hodí se i pro konání nejrůznějších firemních akcí, školení, eventů a večírků. Je totiž od centra Brna vzdálen jen 15 minut. Hotel Maximus Resort prošel v minulém roce rozsáhlou přestavbou. Kromě ubytování v krásných nových čtyřhvězdičkových pokojích a apartmánech, které jsou vybaveny ve stylu Feng Shui, nabízí nyní i množství dalších služeb. Jednou z nich je nové kongresové centrum s celkovou kapacitou až 300 osob. Kromě velkého kongresového sálu najdete v hotelu i dvě menší jednací místnosti, které lze využít pro obchodní schůzky nebo firemní porady. Součástí hotelu bude v blízké budoucnosti i wellness a spa centrum o rozloze 2.500 m2. Najdete zde nejenom bazén a whirlpooll, ale také množství venkovních i vnitřních saun, zážitkové sprchy, Kneippovy lázně, privátní wellness, spa procedury a masáže, to vše v krásném prostředí vybaveném originálními doplňky z indonéského Bali. Wellness a spa centrum zajišťuje společnost Infinit a otevření je plánováno na začátek příštího roku.

Maximus Resort, a.s. ulice Hrázní, Kníničky 316, 635 00 Brno www.maximus-resort.cz www.facebook.com/maximus.resort

Tel. +420 546 221 035 Fax: +420 546 215 817 Mobil: +420 774 750 002 [email protected]

kultura

/

17

kino • fIlmy na doma • divadlo • výstavy • knihy • cd

kulturní TIPY

A RECENZE

JANA KÁBRTA

SOUTĚŽ O 5 DVD Kolik Oscarů získal film Železná lady? Odpovězte na e-mailovou adresu [email protected] do 26. července a vyhrajte tento film na DVD! Do předmětu zprávy napište KULTURA.

Čd tip

ŽELEZNÁ LADY Snímek, za který Meryl Streepová dostala Oscara, už vyšel na DVD a Blu-ray. Zkušená herečka je Margaret Thatcherové díky dokonalému make-upu hodně podobná a především: hraje ji fantasticky. Bývalou britskou premiérku sleduje v době vlády i po ní a přibližuje, jak si vysloužila titul Železná lady, včetně toho, jakou cenu za svoje vládnutí musela zaplatit. USA, 105 MIN. / REŽIE – PHILLIDA LLOYD / HRAJÍ – MERYL STREEP, JIM BROADBENT, ANTHONY HEAD, RICHARD E. GRANT, OLIVIA COLMAN

18 /

kultura

Kino DO ŘÍMA S LÁSKOU Režisér Woody Allen se rovná jistotě, že budete z kina odcházet s dobrým pocitem. A často na tom mají svůj podíl i místa, která si do filmů vybírá. Naposledy Řím, v jehož magických scenériích se objevuje postarší pár, přijíždějící poznat nastávajícího jejich dcery, prostitutka se zvláštním zákazníkem nebo muž, kterého si dav splete s filmovou hvězdou a otočí jeho život naruby. REŽIE – WOODY ALLEN / HRAJÍ – JESSE EISENBERG, ELLEN PAGE, WOODY ALLEN, PENÉLOPE CRUZ, ALEC BALDWIN, ROBERTO BENIGNI, JUDY DAVIS, ORNELLA MUTI • V KINECH OD 19. ČERVENCE

POLSKI FILM Pokud vás v ulicích upoutal plakát, na kterém stojí herec Marek Daniel zcela nahý, pak to bylo právě k tomuto filmu. S dalšími svými spolužáky, Tomášem Matonohou, Pavlem Liškou a Josefem Poláškem, vzpomínají na svoje studia na brněnské JAMU. Pro čtveřici jsou symbolem doby kultovní scénky kabaretu Komediograf, se kterým s úspěchem hrají téměř dvacet let.

filmy na doma PANSTVÍ DOWNTON

REŽIE – MAREK NAJBRT / HRAJÍ –

Při snaze o sledování domácích televizních seriálů by člověk nabyl dojmu, že to prostě nejde. Ale ono to jde a britské Panství Downton je toho důkazem. Výborní herci, promyšlený scénář, skvělé kostýmy i hudba dělají ze série odehrávající se ve smyšleném opatství za vlády krále Jiřího V. zážitek.

JAN BUDAŘ, TOMÁŠ MATONOHA,

VB, 366 MIN. / REŽIE – B. PERCIVAL,

JOSEF POLÁŠEK, PAVEL LIŠKA,

B. BOLT, B. KELLY / HRAJÍ – MAGGIE

MAREK DANIEL, JANA PLODKOVÁ

SMITH, HUGH BONNEVILLE, ELIZABETH

• V KINECH OD 12. ČERVENCE

MCGOVERN, PENELOPE WILTON

DEN ZRADY

divadlo CASANOVA

MARNÁ LÁSKY SNAHA

V průběhu celého července a srpna se bude hrát divadlo i na nádvoří zámku v Hluboké nad Vltavou. Na programu má jediný kus – světovou premiéru muzikálu Casanova. Jeho autoři Zdeněk Barták a Petr Markov se rozhodli ukázat slavného dobyvatele ženských srdcí v trochu jiném světle – jako galantního muže, který žen využíval spíše jako zdroj informací, ze kterých těžil jako diplomat a špion.

Během července pokračují Letní shakespearovské slavnosti. Zhlédnout můžete i jednu z prvních Shakespearových komedií – Marná lásky snaha. Z Ostravy se přes Prahu postěhuje do Brna. Příběh krále Navarry a jeho tří společníků, kteří přísahají, že se během tří nadcházejících let budou věnovat více studiu než společnosti žen. Jejich předsevzetí však vezme za své. Více na www.shakespeare.cz.

6. 7.–1. 9., ZÁMEK HLUBOKÁ NAD VLTAVOU

18.–27. 7., OSTRAVA, PRAHA, BRNO

Nechte se pozvat do zákulisí současné politiky. Tedy tam, kam většinou oči médií nedohlédnou a kde nerozhoduje znalost, ale to, jak kdo dokáže s fakty manipulovat a využívat je ve svůj prospěch. Kde musíte mít dostatečně ostré lokty, jinak nemáte šanci přežít. Přesně v takovém reji se ocitá mladý tiskový mluvčí, jenž musí ustát nejen intriky všech kolem, ale i svody mladé praktikantky. USA, 103 MIN. / REŽIE – GEORGE CLOONEY / HRAJÍ – RYAN GOSLING, GEORGE CLOONEY, MARISA TOMEI, PHILIP SEYMOUR HOFFMAN

kultura

/

19

Výstavy STEFANO DELLA BELLA Unikátní možnost, jak nahlédnout na bouřlivé období evropské historie očima jejího přímého svědka, nabízí Národní galerie v Praze na výstavě grafika Stefana della Belly ve Schwarzenberském paláci na Hradčanském náměstí. Bella se narodil ve Florencii, vyučil se zlatníkem, ale brzy se zviditelnil jako rytec a grafik. Proslavil se leptem nazvaným Vstup polského velvyslance do Říma, který zobrazuje slavnostní vojenský průvod z roku 1633. Dvě části této kompozice jsou k vidění i na pražské výstavě. V roce 1639 se Bella usadil v Paříži a jeho sláva neustále stoupala, dokonce jej kardinál Richelieu v roce 1641 poslal do Arrasu, aby zobrazil slavné vítězství francouzských královských vojsk, která o rok dříve Arras dobyla. Vzniklo pozoruhodné dílo Plán obležení Arrasu, které také tvoří jednu z dominant v Grafickém kabinetě, kde je výstava umístěna. V roce 1650 Bella kvůli protiitalským náladám ve Francii přesídlil zpět do Florencie. I zde pak vytvářel grafické listy s motivem smrti, které pražskou výstavu uzavírají. SCHWARZENBERSKÝ PALÁC, PRAHA • OTEVŘENO DO 13. SRPNA

FRANTIŠEK SKÁLA / MUZEUM Skvělý průřez dílem jednoho z nejpozoruhodnějších umělců současné české scény, který se podařilo shromáždit z galerií i soukromých sbírek. Vystaven je tu například slavný elvisovský oblek z molitanu, který vznikl v roce 1994, nebo známá série hlav duchů z mořských řas, ale také všechny Skálovy vlastnoručně vyrobené a funkční kytary včetně té, se kterou dosud vystupuje. MUZEUM MODERNÍHO UMĚNÍ, OLOMOUC • OTEVŘENO DO 19. SRPNA

KONCERTY ČESKÉ HRADY.CZ V pátek 13. července se rozjede série festivalů na českých a moravských hradech, která až do konce prázdnin vystřídá osm historických míst. Začíná se na Točníku. V pátek se hraje jen večer třeba s Buty nebo Vypsanou fiXou, v sobotu už budou scény dvě a odpoledne a večer vystoupí Ewa Farna, David Koller, Mig 21, Mandrage, Chinaski nebo Tomáš Klus. Více na www.ceskehrady.cz. 13.–14. 7., TOČNÍK, VSTUPNÉ 650 KČ (V PŘEDPRODEJI), 750 KČ (NA MÍSTĚ)

knihy

BRUCE SPRINGSTEEN

AGATHA CHRISTIE / TŘETÍ DÍVKA

JENNIFER EGANOVÁ / NÁVŠTĚVA BANDY RVÁČŮ

Další příběh, v němž Hercule Poirot musí napnout síly, aby rozluštil záhadný případ. Tentokrát je jeho hrdinkou dívka, která za ním přichází s informací, že možná spáchala vraždu. Jenže žádné podrobnosti mu nesdělí a zmizí. Poirot se společně se svojí přítelkyní, spisovatelkou Ariadne Oliverovou, rozhodne přijít záhadě na kloub. Začínají po dívce pátrat a tím odkrývat netušený případ.

Velký propletenec vztahů, míst, bizarních postav a příběhů, které začínají v sedmdesátých letech minulého století a skončí až v roce 2020. Američanka, která se živí jako novinářka publikující své články a povídky nejčastěji v New York Times Magazine, získala za tento, v pořadí už její čtvrtý román, dvě významná literární ocenění: americkou cenu kritiků v roce 2010 a o rok později dokonce Pulitzera!

KNIŽNÍ KLUB, 249 KČ

ODEON, 299 KČ

Žijící legenda americké scény si pro svůj jediný koncert ve střední a východní Evropě vybrala českou metropoli. V roce 1998 u nás hrál Springsteen akusticky, nyní přijíždí se svým E Street Bandem, se kterým dokáže fanoušky dostat patřičně do varu. Na koncertě může ze svých sedmnácti dosud vydaných alb nabídnout vypalovačky jako Born In The USA, ale i řadu jemných balad plných poetických textů. 11. 7., SYNOT TIP ARÉNA, PRAHA, VSTUPNÉ 1 100 KČ (K STÁNÍ)

20 /

recenze

Tipy a recenze připravuje Jan Kábrt, uznávaný novinář a publicista.

TAK TOČÍ OUTSIDER?!

P

okud si po zhlédnutí každého dalšího DVD v duchu pomyslíte, že na perlu letošního roku si budeme muset ještě nějaký čas počkat, mám pro vás dobrou zprávu. To čekání skončilo. Je to Černobílý svět. Pustíte si ho a pochopíte. Je to zážitek! Zapátrejte v paměti – každý z nás viděl pár filmů o lidech, kteří měnili svět. Někteří byli směšní, jiní potřebovali armády, další hromady peněz. O takových Černobílý svět není. Je to na první pohled vlastě docela obyčejný film o ženách. Ty dámy jsou však při bližším seznámení hodně neobyčejné: dokázaly měnit svět vlastní, jednoduchou zbraní. Vyprávěním. Jejich vzpomínky výmluvně popsaly zvrácenou tvář tehdejšího světa.

JAK ZATŘÁST ZEMĚKOULÍ? Točilo se na základě úspěšné a stejnojmenné knihy Kathryn Stockettové, jejíž příběh se vrací do padesátých let minulého století. Tehdy snad každá bílá slečna či dáma ve městě Jackson v Mississippi měla černošskou služebnou. A rodina Eugenie, která právě ukončila školu a chce se vydat na žurnalistickou dráhu, není výjimkou. Dívka se však místní dámské společnosti poněkud vymyká – u ní nejsou manželství a děti na prvním místě. Chce psát. A pokud se jí to podaří, mohla by její kniha zatřást zeměkoulí. Nebo alespoň tím sešněrovaným městečkem dole v Americe. K tomu potřebuje ty, které dodají jejím slovům obsah. Černošské služebné. To v černých sedřených vráskách jsou vepsané příběhy jejich zaměstnavatelek. S pokorou a občas neviditelným posměškem přijímají

strohé rozkazy od afektovaných paniček, navenek vysmátých od ucha k uchu, uvnitř však se skrývajícím se kostlivcem, o kterém vědí jen dvě ženy. Ony samé a jejich služky. Eugenie tyto kostmi chrastící příběhy chce, a i když to vyžaduje trochu přemlouvání, nakonec je i dostane. A začnou se dít věci!

SKORO K NEVÍŘE Film nezklame po všech stránkách. Jeho scénář neztrácí tempo a vypráví poutavě od začátku do konce, připraví několik vyvrcholení, při nichž se doma běhá pro papírové kapesníčky, předtím však nezapomene i na humor.

Hodnocení ČERNOBÍLÝ SVĚT REŽIE – TATE TAYLOR HRAJÍ – EMMA STONE, VIOLA DAVIS, BRYCE DALLAS HOWARD, OCTAVIA SPENCER, JESSICA CHASTAIN

100 %

Sledovat všechny herecké představitelky je rozkoš. Dojem umocňuje efektní kamera a dokonalé dobové prostředí. I když Černobílý svět trvá docela dlouhých 146 minut, blížící se konec si nechcete připustit. Toužíte prodloužit zážitek, který přináší s každou další minutou. Je skoro k nevíře, že to všechno má na svědomí chlapík jménem Tate Taylor, herec, který k režii přičichl teprve třikrát. A v případě filmu Pretty Ugly People to byl před čtyřmi lety takový průšvih, že byste mu raději dali stokorunu, jen aby už nic netočil. A najednou přijde s filmem, který se vysměje všem jiným. K tomu lze říct jediné – těším se na příště!

/

21 Tzv. Červený zámek v Hradci nad Moravicí. FOTO Alesnowak | Dreamstime.com

cestování po ČR

ZA KRÁSAMI ČESKA

MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ Před čtyřmi lety vyhrál Hradec nad Moravicí v anketě o nejpohádkovější zámek u nás. Patří nejen k našim nejpůvabnějším, ale také nejrozsáhlejším zámeckým areálům. Za prohlídku stojí jak luxusně zařízené interiéry, tak i přilehlý krajinářský park, druhý největší na Moravě a ve Slezsku. V létě mají milovníci dobré hudby o důvod víc, proč se do Hradce nad Moravicí vypravit. Od 17. do 18. srpna se v Hradci koná festival Moravské hrady.cz. Vstupenku koupíte na portálu www.ticketstream.cz. A pokud při nákupu uvedete číslo své In-karty, bude vám jako vstupenka na festival sloužit vaše zákaznická karta Českých drah. Do Hradce nad Moravicí se můžete svézt vlakem – linkou S13 moravskoslezského Eska.

22 /

cestování po ČR

KOPŘIVNICKÉ POKLADY

VETERÁNI A ZÁTOPKOVY TROFEJE

Město automobilů – tak se přezdívá Kopřivnici. Při její návštěvě se budete dmout pýchou nad umem a pílí našich předků a z leckterého seriózního muže se stane poblázněný „hračička“. text FOTO

Ž

Tomáš rezek ARCHIV MĚSTA KOPŘIVNICE A TECHNICKÉHO MUZEA TATRA, čtk

e v Kopřivnici vyrábějí nákladní auta, ví kdekdo. Známé jsou i úspěchy kopřivnických tatrovek na slavné rallye Paříž – Dakar. A dříve narození si určitě pamatují, jak se na silnicích proháněly „šestsettřináctky“, elegantní tatrovácké limuzíny, s vysoce postavenými soudruhy. Málokdo ale tuší, proč se vozy z Kopřivnice jmenují podle slovenských hor nebo že v městečku pod zříceninou hradu Šostýna vyrobili první automobil nejen u nás, ale v celém tehdejším

VLAKEM DO KOPŘIVNICE Do Kopřivnice jezdí osobní vlaky ČD přibližně každou hodinu. Nejvýhodnější vlakové spojení si snadno vyhledáte na webových stránkách Českých drah na adrese www.cd.cz nebo vám informace rádi poskytnou na tel. 840 112 113.

❙ ze Studénky ❙ z Ostravy (hl. n.) ❙ z Přerova ❙ z Brna (hl. n.)

za 21 minut za 55 minut za 69 minut za 152 minut

cestování po ČR

/

23

LUXUSNÍ RYCHLÍK A UNIKÁTNÍ DREZÍNA

Rakousko-Uhersku. Pokud patříte mezi ty, kteří se s obdivem ohlédnou za projíždějícím veteránem, pak si do Kopřivnice určitě zajeďte. Vozy, jimiž se kopřivnická automobilka nejvíce proslavila, si můžete prohlédnout v Technickém muzeu Tatra.

OD DĚDEČKA PRÄSIDENTA K TATROVCE Kromě repliky prvního továrně vyrobeného „kočáru bez koní“ z roku 1897 pojmenovaného Präsident mají v muzeu i další automobilové skvosty značky NW. Až do 20. let minulého století se totiž v Kopřivnici vyráběly vozy označené zkratkou německého Nesselsdorfer Wagen (česky: kopřivnické vozy; Kopřivnice se německy jmenovala Nesselsdorf). Roku 1919 se ve slovenských Tatrách testovaly kopřivnické vozy a název pohoří se vedení automobilky zalíbil natolik, že se rozhodlo vyrábět automobily pod jménem těchto velehor. Tak tedy vznikla světoznámá značka Tatra. V muzeu nechybí jeden z nejstarších takto označených vozů – Tatra 11, která se stala prvním lidovým, cenově dostupným vozem u nás.

Neopomenutelnou součástí historie podniku Tatra je výroba železničních vozů. Před budovou muzea vítá návštěvníky motorový rychlíkový vůz M 290, známý jako Slovenská strela, který byl v kopřivnické továrně vyroben v roce 1936. Trasu z Bratislavy do Prahy zdolal za rekordní 4 hodiny a 18 minut při průměrné rychlosti 91 km/h. Z roku 1936 mají v muzeu ještě jeden unikátní železniční exponát – motorovou drezínu Tatra 15/30. Na ní je zajímavá především otočná vzpěra umístěná pod vozidlem. Umožňovala otočení vozu o 180 stupňů, aniž by byla poblíž točna nebo výhybna. Drezína tak mohla jezdit mezi dvěma železničními stanicemi po jedné koleji tam a zpět.

TROFEJE NEJSLAVNĚJŠÍHO RODÁKA Když už budete v Kopřivnici, bylo by neodpustitelné nenavštívit povedenou expozici věnovanou nejslavnějšímu rodákovi – Emilu Zátopkovi. I ta se nachází v prostorách Technického muzea a vypráví životní příběh jednoho z nejslavnějších československých sportovců. Expozici vévodí pomyslný atletický ovál s fotografiemi, které dokumentují životní osudy Emila Zátopka a jeho ženy Dany. Vystaveny jsou snad všechny Zátopkovy trofeje. Čtyřikrát získal zlatou a jednou stříbrnou olympijskou medaili, dvakrát byl vyhlášen nejlepším sportovcem světa, třikrát se stal mistrem Evropy… Součástí moderně pojaté expozice je i dokumentární film, který vznikl ve spolupráci s finskou televizí. ❚

V MUZEU SE DĚTI NUDIT NEBUDOU V muzeu určitě bez povšimnutí neprojdete ani kolem Tatry 77, první sériově vyráběné limuzíny aerodynamického tvaru, nebo závodního monopostu T 607 vyrobeného v 50. letech minulého století, který mohl jet rychlostí až 215 km/h. Zaujme i přehlídka nejluxusnějších vozů 30. a 40. let včetně ministerských limuzín. A na závěr to nejlepší. Výstavu kopřivnických automobilů uzavírá náš nejslavnější nákladní vůz – závodní Tatra 815 4×4, s níž Karel Loprais vyhrál v roce 1988 pouštní rallye Paříž – Dakar. Pokud se do Kopřivnice chystáte na rodinný výlet, zpestřete dětem výstavu soutěží. Z webových stránek www.tatramuseum.cz (sekce Pro školy) jim vytiskněte pracovní sešit Dráčka Tatrováčka s otázkami a luštěním.

SOUTĚŽ Zodpovězte správně následující otázku a vyhrajte jeden ze tří modelů hasičského vozu Tatra 815 (v měřítku 1 : 43). Cenu pro výherce věnovala společnost KOVAP Náchod, s.r.o., tradiční výrobce plechových mechanických hraček. Kdy byl v Kopřivnici vyroben první kočárový automobil značky NW Präsident? A) 1901 B) 1897 C) 1850 Odpověď nám pošlete do 26. července 2012 na e-mailovou adresu [email protected]. Do předmětu zprávy napište KOPŘIVNICE. Správná odpověď z minulého čísla je C) 50 cm. Jména výherců najdete na straně 6.

24 /

cestování po ČR

TŘEMEŠNÁ – OSOBLAHA

SLADKÁ ÚZKOKOLEJKA Malebnou krajinou Osoblažského výběžku se klikatí dvacet kilometrů dlouhá úzkokolejka. Jízda po trati z Třemešné do Osoblahy je zážitkem hlavně o prázdninových víkendech. text foto

TOMÁŠ REZEK archiv ČD, Dennis Hübsch

N

enechte se mýlit. „Osoblažka“ – jak se úzkorozchodné trati z Třemešné do Osoblahy říká – není žádnou muzejní železnicí. Pravidelné vlaky na této trati využívají místní při cestě do zaměstnání, do školy nebo na úřady. Svou výjimečností láká samozřejmě i výletníky. Jezdí se po ní maximální rychlostí 40 km/h a jízda po dva-

cet kilometrů dlouhé železnici trvá zhruba tři čtvrtě hodiny.

SPLNĚNÉ PŘÁNÍ CUKROVARU Letos v prosinci uplyne už 114 let ode dne, kdy byl na trati z Třemešné ve Slezsku do Osoblahy slavnostně zahájen provoz. Lví podíl na vzniku dráhy měli majitelé osoblažského cukrovaru, kteří vyvíjeli velký tlak na ministerstvo obchodu, aby povolilo napojení města na některou z blízkých že-

leznic. Osoblažští se sice nedočkali železnice s normálním rozchodem, ale jen úzkokolejky o rozchodu 760 mm, přesto to bylo lepší řešení než úřady vnucovaná vlečka.

PROČ JE NA TRATI 102 OBLOUKŮ Úzkokolejka měří dvacet kilometrů, zatímco vzdálenost měřená vzdušnou čarou mezi Třemešnou a Osoblahou je o pět kilometrů kratší. Na trati je totiž 102 oblouků, které dráhu prodlužují. Dlouho se mělo za to, že železnice

cestování po ČR

musela být takto nastavena, aby její délka vyhovovala tehdejším předpisům (tj. měla alespoň 20 km). Toto zdůvodnění ale neobstálo. Ve stejné době byla nedaleko postavena 11 ki­lometrů dlouhá trať Ondrášov – Dvorce. Trať se tedy klikatí zřejmě kvůli tomu, aby se při její stavbě nemusely provádět náročné úpravy terénu a výstavba se příliš neprodražila.

Kde z vlaku vystoupit Než vám pojede vlak z Třemešné, můžete si v obci prohlédnout kostel sv. Šebestiána, ve kterém jsou podle pověsti uloženy ostatky sv. Benedikta z Nursie. Pěstitele sukulentů nalákáme do Třemešné na vzácnou sbírku kaktusů Rudolfa Poloka. Pokud vystoupíte hned v Liptani, nenechte si ujít výhled z de­vět metrů vysoké rozhledny, kterou najdete na nedalekém Strážném vrchu. Dva kilometry od následující zastávky Dívčí Hrad

Původně na trati zajišťovaly dopravu tři parní lokomotivy. Po dvou dekádách je začaly nahrazovat motorové stroje. Poslední jízda parního vlaku v normálním provozu se na Osoblažce uskutečnila 16. prosince 1960. Dva roky předtím se na slezské úzkokolejce objevily motorové lokomotivy řady 705 (dříve TU47.0)

Pomorzowicki Č e sk

Osoblaha Židovský hřbitov v Osoblaze

25

se nachází renesanční zámek čtvercového půdorysu se čtyřmi rohovými věžemi. Pěkný zámek mají i ve Slezských Rudolticích. Ten je v létě o víkendech přístupný i veřejnosti. Bohušovem prochází cyklotrasa č. 6116, která patří mezi tzv. Cyklotrasy Opavice vedoucí česko-polským příhraničím. Na konečnou zastávku Osoblaha vás z Bohušova doveze vlak za tři minuty. Za války bylo město (do roku 1960 byla totiž Osoblaha městem) téměř zničeno. Z historických památek se dochoval kostel sv. Mikuláše, zbytky městských hradeb a starý židovský hřbitov. ❚

a v roce 1966 nové čtyřnápravové vozy, které vozí cestující mezi Třemešnou a Osoblahou dodnes. Parní lokomotivy se na trať vracejí v rámci nostalgických jízd a o letních prázdninách, kdy se s nimi můžete svézt každý víkend.

PARNÍ LOKOMOTIVY NEZMIZELY

/

Text byl připraven ve spolupráci se Slezskými zemskými drahami (www.osoblazsko.com).

olská stá o-p tn íh ran ice

Rudoltický zámek Na zámku ve Slezských Rudolticích pobyl nějakou dobu i pruský král Bedřich nebo slavný francouzský filozof Voltaire. V 18. století byl rudoltický zámek jedním z kulturních center Slezska. Po smrti hraběte Alberta z Hodic v roce 1778 ale věhlas zámku upadal. Dnes zámek patří obci, která ho zpřístupnila veřejnosti a nabízí v něm i ubytování.

Bohušov

Koberno

Židovský hřbitov v Osoblaze Slezské Rudoltice Horní Povelice Amalín Dívčí Hrad

26

,5

Rudoltický zámek

km

(cyk l

otra

Foto Pavel Schreier

sa č . 61

16)

K nejvýznamnějším památkám Osoblahy – obce, která za druhé světové války byla takřka srovnána se zemí – patří zbytky městských hradeb ze 16. století a přilehlý starý židovský hřbitov. Na židovském hřbitově se nacházejí poměrně dobře zachovalé náhrobky, mnohé z nich pocházejí ze 17. století.

Opa vice

Liptaň

Kostel sv. Šebestiána

Třemešná ve Slezsku

Cyk

Osoblažský výběžek protíná cyklotrasa č. 6116, která vede z Města Albrechtic přes Slezské Rudoltice, Bohušov a Osoblahu až do polské obce Pomorzowicki. Je dlouhá 26,5 kilometru a patří mezi tzv. Cyklotrasy Opavice, po nichž lze v sedle bicyklu putovat po nejzajímavějších lokalitách česko-polského příhraničního Slezska.

lotr asy

Cyklotrasy Opavice

Město Albrechtice

Kostel sv. Šebestiána Kostel sv. Šebestiána v Třemešné byl postaven v letech 1730 až 1733. Na přelomu 18. a 19. století došlo k jeho rekonstrukci a svatyně také získala nový hlavní oltář s obrazem sv. Šebestiána. Podle legendy jsou v kostele ukryty pozůstatky sv. Benedikta z Nursie, které sem na zádech přinesl poustevník Severin až z Říma.

26 /

cestování po ČR

Co musíte vidět

V MORAVSKOSLEZSKÉM KRAJI 1

Krnov Na kole po Slezské magistrále

pro cykloturisty

asi 5 hodin

FOTO Dmitriy Shironosov | Dreamstime.com

Krnov je město cykloturistice zaslíbené. V sedle bicyklu se můžete projet po nedávno vybudovaných městských cyklostezkách nebo se vydat za hranice města po novém úseku Slezské magistrály přes Úvalno, Brumovice, Holasovice a Opavu až do Velkých Hoštic. Tato část cyklistické trasy č. 55 měří 33 kilometrů. Trasa vede takřka podél železniční tratě, takže pokud vás přepadne únava, využijte některý z vlaků s rozšířenou přepravou jízdních kol a přibližte se k cíli po kolejích. středně náročné

Do Krnova vás zavezou linky S10 nebo R10 moravskoslezského Eska. Na krnovském nádraží je od dubna do října v provozu nová půjčovna kol ČD (od pondělí do pátku od 7 do 21 hodin, o víkendu od 7 do 19 hodin), v níž si lze vypůjčit osm trekingových kol. Jízdní kola si v půjčovně raději předem rezervujte (na tel. 972 759 483 nebo 972 759 428). Více informací na www.cd.cz/cdbike.

2

Kravaře Kde ronila slzy Marie Terezie

FOTO archiv zámku Kravaře

Barokní perla Slezska – tak se přezdívá zámku v Kravařích. Za prohlídku stojí nejen jeho noblesní budova, ale i krajinářský park, který zámek obklopuje už od 18. století. Roste v něm nespočet vzácných dřevin, některé jsou staré přes 200 let. Patrně nejcennější je torzo ořešáku černého, stromu, který tu zřejmě stál už v době založení parku. Podle pověsti pod tímto stromem plakala rakouská císařovna Marie Terezie, když roku 1742 ve válce s Pruskem prohrála velkou část Slezska. pro celou rodinu

asi 2 hodiny

nenáročné

Každou hodinu zastavují na nádraží Kravaře ve Slezsku osobní vlaky ČD, které zajištují dopravu mezi Opavou a Hlučínem jako linka S11 moravskoslezského Eska. Se stejnou frekvencí jezdí do Kravař i osobní vlaky ČD z Chuchelné (jako linka S12). Z Opavy do Kravař trvá jízda po kolejích 14 minut. Za necelou hodinu vás do Kravař dopraví vlaky ČD z Ostravy – s jedním přestupem na nádraží Opava východ.

3

Před deseti lety byl areál dolu Hlubina, koksovny a vysokých pecí Vítkovických železáren prohlášen za národní kulturní památku a veřejnosti se zpřístupnila část komplexu. Od letošního března si mohou zájemci prohlédnout i Vysokou pec č. 1, která sloužila k výrobě surového železa v letech 1911 až 1998. Výtahem se dostanete až na její vrchol, odkud se nabízí netradiční pohled na město Ostravu a nedaleké Beskydy. Návštěva vysoké pece je součástí velkého prohlídkového okruhu (110 min.). pro nadšence

asi 2 hodiny

středně náročné

Komentované prohlídky vítkovického areálu začínají u recepce dolu Hlubina v Místecké ulici (výchozí místo prohlídkových tras se bude po prázdninách přesouvat – více na www.dolnioblastvitkovice.cz). Od nádraží Ostrava střed dojdete k dolu Hlubina asi za 20 minut. Využít můžete i ostravskou MHD. Nedaleko nádraží jsou dvě tramvajové zastávky (Nám. Republiky a Dr. Malého).

VLAKEM ZA ZÁŽITKY • Hledáte inspiraci, kam jet na výlet vlakem? Zaručené tipy najdete na webových stránkách www.cd.cz/zazitky.

FOTO Jan Tajzich | Dreamstime.com

Ostrava Za tajemstvím ocelového města

česká specialita

/

27

Bez povidel, která se na Moravě lidově nazývají „trnky“, by se babiččiny buchty neobešly. Tato modrofialová náplň nebo pomazánka je tradičním místním výrobkem už po několik staletí.

POVIDLA

JIHOMORAVSKÁ TRADICE

text FOTO

filip černý abelsonagency, wikimedia

NEBOJTE SE MÝTŮ

P

Tajemství tradičních povidel tkví ve zralosti a kvalitě švestek. Měly by být natolik vyzrálé, aby při třesení stromem samy padaly. Před samotnou přípravou se čisté ovoce pečlivě zbaví stopek. Pravá povidla se vaří z nevypeckovaných plodů – varem s peckou dostanou charakteristickou, nezaměnitelnou, jádrově lahodnou chuť. S vařením povidel je spojena řada mýtů – třeba že se musí usilovně míchat osm hodin a pak vyhodit hrnec, protože se na něj hmota napálí. Ve skutečnosti lze vaření zvládnout za dvě až tři hodinky a nádobí to vydrží.

ovidla jsou potravinou husté kašovité konzistence, která se nejčastěji vyrábí ze švestek odrůdy stromu Durancie. Jeho plody jsou středně velké, oválné, šťavnaté a velmi chutné. Mají vysoký obsah cukru a příjemné aroma, proto se s velkou oblibou využívají právě k výrobě povidel. Jejich název vznikl ve 14. století a podle doložených zdrojů mohl být původ slova odvozen od toho, že se povidla podávala vždy po jídle a u toho se povídalo.

SLADKOST BEZ CUKRU Hlavní rozdíl oproti marmeládám a džemům spočívá v tom, že povidla se tradičně vyrábějí vařením ovoce až do zahuštění nebo vypékáním na pekáči. Díky tomu, že švestky obsahují mnoho ovocného cukru, přidává se ho do povidel minimum. Tato sladká dobrota se používá jako pomazánka na pečivo, náplň do buchet, koláčů, šátečků a dalších pokrmů nebo třeba do kynutých knedlíků. V minulosti byla povidla velmi oblíbená nejen jako sladkost, ale i díky tomu, že doba jejich trvanlivosti umožňovala dlouhodobě uchovávat ovoce.

CO POTŘEBUJETE NA ŠVESTKOVÁ POVIDLA? ❙ 3,75 kg omytých

a nevypeckovaných švestek

❙ 250 ml octa ❙ 600 g pískového cukru

ZKUSTE SI JE SAMI

POVIDLOVÉ ZAJÍMAVOSTI ❙ Stejný název se vyskytuje i v polštině (powidła), v ukrajinštině (povydlo), rakouské němčině (Powidl). ❙ Povidla můžete dochutit například skořicí, hřebíčkem, vanilkou, badyánem, zázvorem nebo chemicky neošetřenou kůrou citronu.

❙ Skleničky před naplněním vypláchněte rumem. Nejenže se vydezinfikují, ale navíc povidla jemně ovoní. ❙ Švestky obsahují málo tuku a bílkovin, zato však betakaroten, vitaminy B a C, dost železa a příznivý poměr sodíku k draslíku. Těchto vlastností dříve využívaly venkovské ženy, které když měly oteklé nohy, snědly až kilogram švestek a využily tak jejich odvodňovací účinky.

Pokud se tedy rozhodnete tradiční švestková povidla připravit, zvolte recept našich babiček, který je velmi jednoduchý a poctivý. Potřebujete pouze tři suroviny – švestky, ocet a cukr. Vyzrálé ovoce omyjte, nakrájejte na drobnější kousky, naložte do octa a cukru a nechte přes noc odležet. Švestky pustí mnoho šťávy, prakticky se kompletně ponoří. Hrnec se švestkami neceďte a přesuňte ho na plotnu. Vařte zprudka asi hodinu. Celou dobu by směs měla probublávat, švestky se rozvaří na kaši. Po 60 minutách snižte teplotu a vařte na nižším stupni přibližně další dvě hodiny. Povidla mají tendenci k připalování, proto je dobré obsah hrnce občas zamíchat. Pak si připravte sklenice a rovnou zakonzervujte. Povidla je možné připravit také v troubě na plechu vyloženém pečicím papírem. A jak poznáte, že jsou povidla správně uvařená a hustá? Když budou v horkém stavu po kusech odpadávat z vařečky. ❚

28 /

recept

Vaříme

s Ondřejem Slaninou Vychutnejte si naše speciality pod taktovkou šéfkuchaře Ondřeje Slaniny – protagonisty populární kulinářské televizní show Kluci v akci a šéfkuchaře hotelu Chateau St. Havel.

Příprava 30 minut DOBA VAŘení 10 minut

Povidlové taštičky

Suroviny na 4 porce:

těsto: ❘ 250 g hrubé mouky ❘ 250 g vařených strouhaných brambor ❘ 2 vejce ❘ 100 ml mléka ❘ špetka soli povidlová náplň: ❘ 250 g švestkových povidel ❘ trochu rumu ❘ perník na strouhání na posypání: ❘ 100 g másla ❘ 100 g strouhaných ořechů ❘ 40 g moučkového cukru Z mouky, vajec, vařených brambor, mléka a soli připravíme těsto. Necháme je chvíli odpočinout, pak z něj vyválíme placku, vykrájíme kolečka, která plníme povidly. Kolečka přeložíme napůl, kraje přitiskneme a vložíme do vařící vody, vaříme 8 minut. Uvařené taštičky posypeme ořechy a cukrem a přelijeme rozpuštěným máslem. Můžeme ještě dozdobit domácí šlehačkou.

recept

/

29

Smažená rýže s krevetami

Suroviny na 2 porce:

❘ 2 rajčata ❘ 2 kapustové listy ❘ 2 lžíce oleje ❘ 1 vejce ❘ 2 šálky uvařené rýže ❘ 6 krevet ❘ 1/4 cibule ❘ 2 stroužky česneku ❘ střik světlé a tmavé sójové omáčky ❘ střik ústřicové omáčky ❘ lžička cukru ❘ sůl ❘ bílý pepř

Příprava 20 minut DOBA vařEní 15 minut Cibuli, rajčata (bez dužiny) a kapustu nakrájíme na jemné proužky. Zeleninu orestujeme na oleji, vyklepneme vajíčko a rychle zamícháme, přidáme rýži, zamícháme, vhodíme krevety a ochutíme drceným česnekem, omáčkami, cukrem, solí a pepřem.

30 /

zahraniční specialita

RÝŽE

ASIJSKÁ BÍLÁ ZRNKA Rýži znají po celém světě a už několik tisíc let patří mezi základní potraviny. Je snadno dostupná, levná a bohatá na energii.

text FOTO

filip černý abelsonagency, wikimedia

ZÁKLADNÍ DRUHY RÝŽE ❙ BÍLÁ – je charakteristická tím, že jsou z ní odstraněny všechny obaly. V obchodě seženete rýži dlouhozrnnou, střednězrnnou a kulatozrnnou.

❙ PARBOILED – loupaná, lehce nažloutlá rýže, která je upravena speciální technologií. Zrna na povrchu ztvrdnou a dojde ke zpevnění obilky. Rýže se díky tomu po uvaření nelepí.  ❙ JASMÍNOVÁ – má jemnou kvě-

Ú

dajně se začala pěstovat na území dnešního Thajska, a to již kolem pátého tisíciletí před naším letopočtem. Později se rozšířila do celé Číny. Do západní Asie a Řecka ji přivezla vojska Alexandra Velikého v době okolo roku 300 před Kristem. Za dob římského impéria se pak rýže pěstovala kolem Středozemního moře, v jižní Evropě, Africe a v Egyptě. Do Čech se dostala v 16. století ze Španělska.

POLE VE TVARU BAZÉNU Jejím domovem je jižní Asie, v současné době patří mezi největší producenty Čína, Indie a Indonésie. Vedle pšenice a žita je rýže nejdůležitější obilovinou světa. Poskytuje potravu téměř

tinovou vůni, po uvaření se lepí. Proto se používá do nákypů nebo k různým druhům masa.

❙ BASMATI – patří mezi nejoblíbenější druhy rýže, říká se jí „královna rýží“. Má jedinečnou vůni a chuť připomínající oříšky.

❙ NATURAL – poznáte ji podle nahnědlé barvy, obsahuje nenasycené mastné kyseliny, vlákninu, minerální látky a z vitaminů např. B.

❙ ARBORIO – kulatozrnná, perličkovitá rýže, ze které připravují Italové svá pověstná rizota. ❙ DIVOKÁ (PLANÁ) – ve skutečnosti jde o semena severoamerické vodní trávy. Její zrna jsou dlouhá a tmavá. Obsahuje značné množství vitaminu B.

VĚDĚLI JSTE, ŽE... ❙ V některých státech se s rýží pěstuje i kultura. Připravují se z ní různé národní pokrmy. V Koreji dokonce pozvání ke stolu zní „kin khao“, což v překladu znamená „přijď na rýži“.

❙ Rýže je symbolem plodnosti, proto se při svatbách hází na novomanžele. ❙ V pozdním středověku střední Evropa obvinila pěstitele rýže z rozšíření malárie. V té době si lidé mysleli, že stojaté vody rýžových polí jsou ideálním místem, kde moskyti kladou vajíčka. Mnoho měst proto odrazovalo své obyvatele od pěstování rýže.

polovině populace. Tuto jednoletou bylinu s polodlouhými úzkými listy, která dosahuje výšky jeden až dva metry, si sami doma určitě nevypěstujete. Jedinečný systém rýžových polí, který vymysleli v minulosti v Číně, funguje na principu uměle vyrobených vodních nádrží zavlažovaných unikátním způsobem. Voda se tak při pěstování využívá ze sta procent, a protože nedovoluje růst plevele v těsné blízkosti rostlinek rýže, funguje jako pesticid.

DIETNÍ LÉK Rýže existuje více než osm tisíc druhů. Ty se liší podle místa pěstování a vhodnosti použití. Dělí se i podle tvaru na zrna podlouhlá, oválná až kulatá, krátká a dlouhá. Mezi nejznámějšími druhy najdeme bílou a hnědou rýži, basmati, arborio, jasmínovou nebo divokou. Zrnka této suroviny se doporučují jako skvělý doplněk do dietních jídelníčků a redukčních režimů. Jsou lehce stravitelná, nenadýmají a dokonce v nich nenajdete lepek ani cholesterol. Zajímavostí je, že rýže obsahuje osm esenciálních aminokyselin a po doplnění luštěninami dokáže poskytnout potřebný a především kvalitní zdroj bílkovin. Rýže je zdrojem škrobů a pomáhá udržovat krevní cukr. Používá se také při léčení zažívacích obtíží – průjmů i zácpy. Konzumace rýže podporuje vylučování vody, působí preventivně proti ledvinovým kamenům kalciového typu a zlepšuje stav kůže při lupence.

SNADNÁ PŘÍPRAVA Kromě samotné rýže můžeme dnes na trhu najít i různé druhy rýžových výrobků: chléb, pečivo, nudle, papír, víno (saké) nebo raciolky. Přípravu rýže zvládne i začátečník, vaří se ve vodě nebo napařuje. Koupíme ji ve varných sáčcích rozdělených na porce nebo v krabici. Může se podávat samostatně, jako rizoto, je vhodnou hlavní přílohou k masu, zelenině a omáčkám. Pokud si chcete s rýží osladit život, dají se z ní připravit různé pudinky, kaše či nákypy. ❚

cestopis

MEZI MALAJSIÍ A THAJSKEM

S CHIPEM NA JEDNÉ LODI Už jste někdy stopovali jachtu mezi ostrovy? Zní to možná neuvěřitelně, ale v Malajsii to možné je. Stačí se objevit ve správnou chvíli v Yacht klubu na ostrově Langkawi a dobrodružství na divokém moři může začít. text FOTO

ROMAN VEHOVSKÝ AUTOR

/

31

32 /

cestopis

Ostrov Phi Phi Don – symbol turistického ráje i nezhojená jizva po smrtící tsunami.

Z

 malého státu Perlis na severovýchodě země, u thajských hranic, se trajektem dostávám na ostrov Langkawi. V malajštině je to pojmenování pro orla rudohnědého. Kromě početné populace těchto dravců tu najdete také velký přístav jachet. Jedno z největších a zároveň posledních míst, kde se na své cestě domů mohu pokusit stopnout loď, abych si splnil svůj stopařský sen. Systematicky začínám hledat.

STOPAŘOVA KARTIČKA Ptám se v přístavním úřadě, v Yacht klubu, správce přístavu i lidí z plavební společnosti. Všichni mi sdělují tu samou informaci. Je sezona monzunových bouří, každý zde čeká, Společná oslava – 69. narozeniny a 6 let na cestě.

Chip šokuje, když zvedá skleničku k oslavě svých šedesátých devátých narozenin. až se změní směr pasátů. V listopadu se pak za plachetnicemi jen zapráší. Moc nadějně to na stávající dobu nevypadá. Zašel jsem se zeptat také na imigrační úřad. Tam mi mladý úředník ukazuje zápisy v knize: „Minulý měsíc vypluly jen dvě lodě. Končilo jim vízum. Většinou se všichni plaví do thajského Phuketu.“ Byla zde malá, teoretická naděje, že někdo takový se objeví i teď. Dál se tedy vyptávám lidí v přístavu. „Ano, znám jednoho, který se zanedlouho bude do Phuketu plavit,“ říká mi na tržišti starší vousáč ze západu. Správně jsem ho tipnul na námořníka. „Ptej se na Chipa,“ říká při loučení a rozdmýchává tím jiskřičku naděje. Hned další den nacházím jeho jachtu a odpoledne zastihnu Chipa na palubě. Starší chlap mi podává ruku na pozdrav. „Jo, za pár dní poplujeme do Phuketu,“ potvrzuje

s americkým přízvukem informaci, kterou mi už dopoledne dala jeho podstatně mladší thajská manželka. V krátkosti seznamuji Chipa s mou několikaletou cestou stopem. Se zaujetím poslouchá. Pak pokládám klíčovou otázku: „Vadilo by vám mít při plavbě pomocníka v kuchyni, na palubě a při noční směně u kormidla?“ Jakým dojmem působil, tak i odpověděl. Férově a na rovinu. „Vadilo.“ Se značným úsilím se snažím maskovat zklamání. Podávám mu svou malou stopařskou kartičku: „Kdybyste o někom slyšel, že shání pomocnou ruku při plavbě, dejte mu, prosím, můj kontakt.“ Najít loď je jedna věc, ale být přijat na palubu je věc druhá. Není to jako jízda autem, při níž se dá kdykoli a kdekoli zastavit. Kapitán má plnou zodpovědnost za posádku, její dokumenty i převážené věci. Ne každý podstoupí určité riziko vzít na palubu neznámého člověka. Nemusí to být jen otázka důvěry, ale třeba i zdravotního stavu a s tím případných starostí na moři.

BIG SMILE, MR. CHIP Večer si kontroluji e-maily a se vzrušením začínám číst zprávu od Chipa: „Ahoj, Romane, díval jsem se na tvé webovky. Pěkný příběh, pěkné fotky. Přeji ti hodně štěstí, ať si nějakou jachtu stopneš…“ Úsměv mi

cestopis

/

33

CESTOU OSUDU A NÁHODY

bleskově zmizel a po chvíli váhání odepisuji: „Děkuji, přál bych si to štěstí tady vybrat.“ Další den se mi objeví nová zpráva od Chipa: „Jestli chceš, přijď zítra ráno do přístavu. Plujeme na opačný konec ostrova. Je tam celní správa. Uvidíme, jak si navzájem budeme rozumět. Nic však neslibuji…“ I tak se mi po téhle zprávě znovu objevil velký úsměv na tváři. Tak se jmenuje i loď: Big Smile. Jen co jsme druhý den vypluli, zmizel úsměv z tváře Chipovi. „Umíš plavat?“ překvapil mě náhle otázkou. „A potápět se?“… Sotva jsme odvázali loď a byl spuštěn motor, Chip zpozoroval, že loď nepluje tak, jak by měla. Zastavili jsme. Měl jsem zkontrolovat lodní šroub. „Jo, je celý pokrytý

Marina na ostrově Langkawi při rozbřesku.

Oba díly knihy Romana Vehovského Cestou osudu a náhody nepatří mezi obvyklé cestopisy. V roce 2002 vyrazil autor s báglem na zádech pozemní cestou přes Indii do Austrálie, a jak sám říká, neměl tehdy ani ponětí, že se cesta protáhne na sedm let. Vydal se stopem, pouze se spacákem a okopírovanými listy školního atlasu. První kniha, vydaná v roce 2010, popisovala první tři roky cesty. Druhá kniha Romana Vehovského, s podtitulem Návrat s podkovou, vypráví o druhé polovině cesty a čtenář v ní sleduje autora při práci v Austrálii či na Novém Zélandě, stejně jako na cestách po Japonsku, Nové Kaledonii, Indii, Thajsku, Nepálu, Srí Lance, Pákistánu a Íránu. Autor byl na své cestě mnohdy odkázán na přízeň osudu a dobrých lidí. Právě setkání s lidmi je podle Romana Vehovského cennější než štvanice po turistických atrakcích, mnohdy postrádající jakékoli poznání.

vrstvami lastur,“ potvrzuji po vynoření to, čeho se obával. Před pár dny jsem nabízel pomoc při plavbě a teď jsem měl možnost ji poskytnout. K tomu jsem dostal škrabku. Jenže tou jsem bušil do schránek mlžů jako do betonu. Za dlouhou dobu, co jachta stála v přístavu, šroub celý obrostl několikacentimetrovou vrstvou. Buším do ní vší silou, ale odlétávají jen maličké střepinky. Navíc jsou mušle ostré jako břitva a při každém nechtěném dotyku se zařezávají do rukou. Bez dechu a sebemenšího náznaku zdárného pokročení vyplouvám na hladinu. Znovu a znovu se potápím pod loď. V jakékoli jiné situaci bych praštil špachtlí o mořské dno a řekl, že to nejde. Ale tady mám jedineč-

Bylo by hříchem v těchto zátokách nezakotvit.

34 /

cestopis

nou nebo snad i jedinou možnost ukázat, že mohu být užitečný… Sakra! Teď se mi špachtle vysmekla z ruky a já si rozřízl prst. Špachtle klesá ke dnu a já už nemám sílu ani dech ji polapit. S provinilým výrazem to sděluji kapitánovi v naději, že nemá náhradní. Měl. A raději na ní přivázal poutko a dělal, že nevidí mou krvácející ruku. Znovu se dlouze rozdýchávám, abych překysličil krev… Uff! Konečně jsem se dostal špachtlí až na kov. Teď už to pomaličku jde. Ještě zbývala druhá strana lopatky a pak už jen ty dvě další…

BOUŘE NA NEBI, ŽALUDEK NA VODĚ S dvouhodinovým zpožděním pokračujeme v plavbě. Teď už loď pluje jak má. Můžeme i roztáhnout plachty. Ne však nadlouho.

Roman Vehovský

Je původní profesí telekomunikační technik. Na několik let se stal amatérským fotografem a profesionálním autostopařem. O dalších zážitcích, dobrodružstvích a zajímavých setkáních s cizími kulturami se dočtete v autobiografické knize Cestou osudu a náhody. Naše ukázka je z právě vydané autorovy druhé knihy. Více informací najdete na  www.cestouosuduanahody.wz.cz.

Úchvatné převisy skalních stěn jsou útočištěm rorýsů.

Ostrov Tarutao – naše první zastávka.

cestopis

/

35

KDYŽ UŽ NENÍ KAM SPĚCHAT

Měl jsem nomádský sen a stačilo tak málo, aby se změnil ve skutečnost.

Než je stačíme rychle stáhnout, ocitáme se zčistajasna uprostřed menší bouře. S tou se nepočítalo! Loď, která stála dlouho v přístavu, nebyla připravená na plavbu po rozbouřeném moři. Nevíme co dřív. Lovit z moře věci, které se neudržely na palubě, nebo přivazovat ty, které do vody ještě nespadly. Sudy s vodou, vařič i plynová bomba, to vše nebylo uvázáno a jen volně leželo. Mezitím Chipova žena zápasí v podpalubí s padajícími hrnci a hlavně sama se sebou… Nakonec jsme bouřkou propluli bez větších ztrát na majetku a životech. Když slunce usedá na obzor, klesá spuštěná kotva na dno klidné zátoky Telaga. Nastává válečná porada. Chip rozhodl, že manželku raději pošle do Phuketu pozemní cestou. Moře přece jen není v ideální kondici pro její žaludek. Manželka je ráda, že se nemusí plavit a také že Chip nebude při plavbě sám. Já jsem rád ještě víc, že se mi konečně poštěstilo stopnout si jachtu do jiné země. Dělám velký nákup. Zásobuji loď. Se ctí jsem se zhostil role provianťáka i kuchaře. Příjemné bylo zjištění, že Langkawi je bezcelní ostrov a pivo stojí stejně jako nealko.

Konstrukce ke sběru ptačích hnízd.

Klidně bych se bez něho obešel, ale nevyužít takovou možnost, to bych si mohl při plavbě i vyčítat. V předvečer vyplutí se jdeme odbavit na celní a imigrační správu a připravujeme loď k plavbě. Ráno plný očekávání zvedám kotvu. Konečně vyrážíme na pomalou

Plavba není jako jízda autem – kdekoli zastavit, kdykoli vystoupit. cestu Andamanským mořem. První večer naší společné plavby máme malou oslavu. Já si připomínám den, kdy jsem před šesti lety zvedl svou pomyslnou kotvu, a Chip zvedá skleničku k oslavě svých šedesátých devátých narozenin. Společně si připíjíme na šťastnou plavbu.

Velitelství bývalé trestanecké kolonie.

Vzdálenost mezi Langkawi a Phuketem se dá zvládnout relativně rychle. Avšak ani Chip, ani já nikam nespěcháme. Není kam. Po cestě je spousta nádherných tropických ostrovů, které by bylo hříchem nenavštívit. První ostrov, u něhož jsme přistáli, je také hned prvním thajským ostrovem. Název Tarutao je však malajský a znamená „záhadný“ či „tajuplný“. A stejně tak je trochu tajuplná i historie tohoto hustě zalesněného ostrova. V roce 1938 zde zřídila thajská vláda trestaneckou kolonii. Až pět set oponentů režimu zde našlo svůj nový domov. Jenže během války se na kolonii pozapomnělo. Té se nedostávalo jídla, prostředků a léků. Hodně lidí podlehlo malárii a jiným nemocem. Mezi odsouzenými na přežití se ocitli i dozorci. V kolonii zavládla naprostá anarchie a mnozí se rekrutovali na piráty. Vláda neměla situaci nijak pod kontrolou a ostrov se stal postrachem celého regionu. Až v roce 1946 pozvala vláda britskou armádu, která zbytky kolonie rozpustila a ostrov „vyčistila“. Ten se stal pár let poté národním parkem. Bylo velmi zajímavým zážitkem procházet se zbytky této, dnes už džunglí pohlcené, trestanecké kolonie. Ostrov Phetra byl náš druhý navštívený. Tvoří ho jen malý, ale honosný a zarostlý pískovcový hřeben. K obeplutí ostrova nám stačil gumový člun. Na severní straně je separovaně postaveno několik chatrčí mořských cikánů. Ti se kromě rybolovu živí hlavně sběrem jedlých hnízd salangan. Tito rorýsovití ptáci, podobní vlaštovkám, používají ke stavbě hnízd svých rychle tuhnoucích slin. Číňané pokládají polévku z těchto jeskynních hnízd za luxusní pochoutku. My jsme si večer skromně pochutnali na obyčejné čínské polévce s vejcem.

PHI PHI, PHI PHI DON A PHI PHI LE Každý den jsme pluli jen pár hodin a zakotvili u zvoleného ostrova. Některý byl liduprázdný, někde žili rybáři. Prozkoumávali jsme z člunu pobřeží nebo se procházeli po opuštěných plážích. Hodně jsem plaval a potápěl se na korálech. Chip mi občas vyprávěl své příběhy prožité v nedávné minulosti a já jsem se nestačil divit, jak mladou a vitální mysl má tento muž, který se rozhodl absolutně ignorovat svůj věk. Až pohádkově tajuplně vypadala návštěva maličkého ostrůvku Muk. Ten je tajnou pevností. Jediná přístupová cesta do útrob

36 /

cestování po ČR

vede Smaragdovou jeskyní. Její vchod se nachází pod hladinou vysoké hradní stěny. Přístupný je jen za odlivu. Přivstali jsme si a člunem vpluli se svítilnou dovnitř. Po proplutí se před námi otevřel písečný pás a za ním panenská džungle chráněná obrovskou přírodní oválnou katedrálou. Hledat ostrov k ukrytí pokladu, nebo k ukrytí sebe sama, nenašel bych asi ideálnější. Perla mezi ostrovy nás však stále ještě čekala. Cestou k ní nás ovšem zastihla další velká bouře. Před tou jsme spěchali ukrýt se do relativně chráněného kotviště u ostrova Lantha. Po zakotvení jsme plachtami chytali déšť do velkých plastových sudů, abychom měli vodu na mytí. Až druhý den jsme pokračovali dále k souostroví Phi Phi. Bezpečnější je kotvení u ostrova Phi Phi Don. Jedná se o dvě vyšší hory spojené nízkým písečným pásem, na němž je vystavěna vesnice. Je to místo tragicky poznamenané vánoční tsunami v roce 2004. Až desetimetrová vlna zbořila a spláchla téměř vše. Do roka se podstatná část vesnice opravila. Ale lidské tragédie se budou hojit ještě velmi dlouho. Na Phi Phi jsme zůstali několik dní. Jednu noc jsem kempoval na vyhlídkovém místě, odkud je krásný výhled na celý ostrov. Dalo se odtamtud spatřit i ostrov Phi Phi Le. Ten je neobydleným národním parkem. Domluvili jsme se s místním rybářem, který s námi objel na své lodi celý ostrov. Jedná se o pozemský ráj. Alespoň pro návštěvníky. Místní to možná takhle nevnímají. Ale já jsem určitě viděl jedny z nejkrásnějších zálivů, zátok s absolutně průzračnou vodou. V ní jsem při potápění sledoval

Tradiční tvary thajských lodí.

SOUTĚŽ O 5 KNIH Odpovězte na soutěžní otázku a vyhrajte cestopisnou knihu Romana Vehovského Cestou osudu a náhody – Návrat s podkovou! Soutěžní otázka zní: Ve kterém roce navštívil Roman Vehovský pákistánský Péšávar? Nápovědu najdete na www.cestouosuduanahody. wz.cz. Správnou odpověď zašlete do 26. července na e-mailovou adresu [email protected], do předmětu zprávy napište SOUTĚŽ O CESTOPIS.

Ranní koupání, to je skok z „postele“ rovnou do vody. pestrobarevnou škálu ryb, které se v záblescích slunečního svitu měnily v duhové. V přirozeném prostředí jsem pokorně pozoroval pýchu akvaristů a mne si nervózně prohlížela velká muréna. V severní části ostrova jsme se podívali na Vikingskou jeskyni, odvážně prošpikovanou soustavou bambusových žebříků, z nichž se dvakrát do roka sbírají už zmiňovaná jedlá hnízda.

NAPNĚTE PLACHTY! Ostrovy Phi Phi měly být tou závěrečnou třešinkou na dortu tohoto neběžného

stopu. Určitě jimi jsou, ale nebyly tím posledním navštíveným ostrovem. Z Phi Phi jsme sice vyrazili směrem na Phuket, jenže silný protivítr nás nechtěl pustit. „Musíme se vrátit. Takhle bychom do Phuketu nedopluli,“ přichází Chip s variantou zpětné plavby. Minimální úhel, pod kterým lze plout proti větru, je třicet stupňů. A právě v tomto rozsahu jsem na mapě objevil bonusový ostrov. Chip nebyl proti. Roztáhli jsme plachty, vypnuli motor a pootočili kormidlem. Byla to ta nejkrásnější plavba pod plachtami, kdy příď lodi rozbíjela nárazy jednu vlnu za druhou. V pozdní odpoledne kotvíme. Vítr utichl a obloha se proměnila v nezvykle rudou. Z posledních zbytků zásob připravuji jídlo. Po večeři, jako každý jiný večer, Chip sestaví sadu písní k pohodovému poslechu a relaxaci. Naplní si svou speciální dýmku a odpočívá v hamace. Já si otevřu poslední pivko a lehnu na nafukovací matraci na palubě. Je tam příjemněji než v kajutě, kterou jsem měl k dispozici. Usínání na houpající se palubě v teplých nocích je jedna z nezapomenutelných věcí. Stejně jako ranní koupání. Skokem z „postele“ rovnou do vody. K snídani máme už pouze ovomaltinu, také jen zbytek. Pokračujeme v relaxaci. Jako by se nám ani nechtělo vyplout. Měli jsme před sebou poslední část naší desetidenní plavby. Chip kontroluje rádiovým spojením počasí v Phuketu. Zrovna jím prochází bouřka a silně prší. Není proč spěchat. Jako bychom si chtěli protáhnout ještě alespoň o pár chvil naši společnou plavbu. Vyrážíme až za další dvě hodiny. Z původně plánovaných čtyř dní jsme na lodi strávili deset. Během nich se z nás stali přátelé a v příležitostném kontaktu jsme doposud. Byl to můj nejdelší stop a určitě také jeden z nejkrásnějších. ❙

krimi

mašina C

o… co je… Mobil. Vždyť jsem sotva usnul… Na displeji Liška, 0.14. Moje parťačka Eliška. Hned jsem plný života. „Nazdáár! Snad jste už neskončili?“ Míním tím oslavu třicátin Eliščiny sestřenice. „Pavle… prosím tě… seber nějakej župan… kabát… a přijeď… hned teď…“ Skoro ji po hlase nepoznávám. Skřípne mě hrůza. „Liško! Lištičko, co se ti stalo?!“ „Uvidíš… hlavně rychle… dochází mi baterie…“ Mám přijet do parku na druhém konci města, který dělí prestižní čtvrť. Jsem tam za šestnáct minut. Park je pustý, ale slušně osvětlený. Tady by to mělo být, poblíž rozpadlé fontány. „Pavle!“ Eliška opouští úkryt mezi keři. Proboha, proč se schovává? Ale sotva si ji prohlédnu blíž… Na prsou si přidržuje cáry zelinkavých letních šatů, ani prádlo nezůstalo ušetřeno, zahlédnu i… (nelze nezahlédnout), ale nejhorší jsou hluboké krvavé šrámy pokrývající paže, bříško, vnitřní strany stehen… Co nejšetrněji ji zahalím do přineseného baloňáku. „Elinko… jestli teď nechceš… nemůžeš…“ Chce a může, i když hodně těžko. Z oslavy odešla v půl dvanácté, na hlavní za parkem doufala chytit taxíka. Spěchala, a tak v klapotu vlastních střevíčků přeslechla… Zaútočil rychle, brutálně, zezadu, snad páskem ji přiškrtil k hranici bezvědomí. Skoro bezvládnou ji odtáhl do tmy… rval z ní šaty, začala se bránit až tehdy, kdy už to nečekal. Pak ho vyrušila nějaká blížící se opilecká parta a utekl. „Lištičko, musím

tomáš cach jakub mareš

zavolat sanitku a… kolegy. Můžeme počkat támhle na lavičce.“ „Ne! Odvez mě domů. Karel je na služebce, ale Liška se z toho přes víkend vylíže sama.“ „To přece –“ „Nechci, aby se to někdo kromě tebe dozvěděl.“ Přitiskne se. „Jsem ráda, že tě mám… parťáku.“ Díky, parťačko. Ale pokud jde o Elišku, jsem víc než kdy jindy s prominutím totálně v řiti z toho, že tě nemám. ■ Od pondělního rána Eliška skutečně zase normálně funguje. Tedy normálně… Přes pokračující vedra trpí v oblečení od zápěstí až po uši, všechny služební povinnosti vykonává precizně, ale jako robot, a mizí, jakmile je to jen trochu možné. Samozřejmě tuším, co dělá po večerech. A bojím se, co z toho vzejde. Osmnáctý den od jejího přepadení mě požádá, jestli bych jí večer nevěnoval hodinku času. Zastavíme po desáté před nízkou budovou na okraji malého sídliště. FITNESS U MAŠINY. Zdá se, že mají zavřeno. „Takže, Pavle… Potřebuju tě jenom jako svědka. Můžeš mi předem slíbit, že ať se stane cokoli, do ničeho nebudeš jakýmkoli způsobem zasahovat?“ „Ale vždyť vůbec netuším, o co –“ „Slibuješ? Prosím.“ Když mě Eliška prosí… „Tak dobře. Slibuju.“ Eliščin stisk zvonku na dveřích fitka má

text ilustrace

za následek postupné rozsvěcování jednotlivých místností provázené zlostným mužským brbláním. Dveře se rozlétnou. „Máme zavří–“ Vyholenému pořezovi zavře pusu hlaveň Eliščiny devítky přišpendlená k jeho čelu. „To si ty?!“ sípne nevěřícně. „Já. A je to ještě horší, Mašino,“ nastaví mu Eliška volnou rukou před oči služební průkaz. „Měl jsi mě v tom parku rovnou uškrtit.“ „Cože…,“ vydechnu, „to je ta zrůda, která tě –“ „Pavle! Něco jsi mi slíbil!“ Zatracenej slib. „Dokončíme to uvnitř,“ nařídí nám Eliška. V osvětleném sále fitcentra, zaplněném spoustou těch „mučících“ nástrojů, opře Eliška pořeza o jeden z nich. Míří mu zbraní na břicho. Ještě níž. Teprve teď si všimnu tetování na chlapově levém předloktí. SEXUÁLNÍ MAŠINA. „Mašino, máš toho na triku dost aspoň na desítku,“ spustí Eliška. „To mezi náma dvěma do toho nepočítám. To si vyřídíme tady a teď. Na férovku.“ Mašina (i já) se zatváří, že asi špatně slyšel. Převyšuje Elišku nejmíň o půl metru i metráku. Eliška vyjme ze své pistole zásobník a i se zbraní mi ho podá. Uvolněně se rozkročí. „Tak pojď.“ Pořez zaváhá, ale pak bleskově urve z nejbližšího trenažéru jakousi tyč a vyrazí s ní proti Elišce jako s kopím. Eliška jen mírně ukročí stranou a s plavnou otočkou kopne Mašinu pevnou sportovní botkou mezi nohy. Chlap nelidsky zavyje a zhroutí se na podlahu, kde se s kvílivými vzlyky počne svíjet jako nestvůrný červ. „Ukázková sebeobrana, co říkáš?“ obrátí se na mě Eliška s tím staronovým líbezným úsměvem. ■ Inspekce ministerstva vnitra dospěla k závěru, že Eliška – i přes způsobenou těžkou újmu na zdraví – nevybočila z mezí nutné obrany. Mašina čeká ve vazbě na soud (řada násilných trestných činů, obchody s nelegální pornografií; Eliška mi nikdy neprozradila, jak na něho a tohle všechno kápla). Jeden trest už ovšem „nastoupil“. Pokud jde o nefunkčnost jistého orgánu, má to prý doživotně. ❚

ČETLI JSTE POZORNĚ? Pak jistě dokážete do tří vteřin odpovědět na otázku: Proč Eliška neslyšela blížícího se násilníka?

KŘÍŽOVKA

G. Laub (1928–1998) – český prozaik, humorista, satirik: Máme těžší život než naši předkové, protože si musíme ... (dokončení v tajence).

POMŮCKA: LKA, UIC

ZPĚVNÝ PTÁK (ČISTÉ VODNÍ TOKY)

DŘINA (EXPR.)

OBYVATEL SLOVENSKÉHO KRAJE

FOUKAT

KOVODĚLNÝ PODNIK V KARVINÉ

VELIKÁNI

ČÁST VĚTY

KUS MLETÉHO MASA V OMÁČCE

VELKÉ NÁMOŘNÍ PLAVIDLO

UHLOVODÍK V BENZINU NAŠE POLIT. STRANA

MEZINÁR. KÓD SRÍ LANKY

ČESKÝ PRÁVNÍK

MEZINÁR. NÁZEV SOUHVĚZDÍ PÁVA

ROVNÁ PLOCHA

SPOŘÁDAT

ZNOVU

MEZINÁR. ŽELEZNIČNÍ UNIE

VLASTNÍ HAFANŮM

STŘEVNÍ CIZOPASNÍK PARE OBUVNICKÉ HŘEBÍKY

1. část TAJENKY UMĚLÝ JAZYK AFRICKÝ VELETOK

HROB (KNIŽNĚ) PLYNNÝ UHLOVODÍK

SMYČKY POVRCHNÍ OBDIVOVATEL DOMÁCKY STANISLAV

PES (ZOOL.)

UPĚCHOVAT UMĚLÉ PŘERUŠENÍ TĚHOTENSTVÍ (ZKR.)

POSTRKOVÁ LOKOMOTIVA (SLANG.)

SPZ LITOMĚŘIC VÁŽÍCÍ 1 000 KG

OSTRÝ PŘÍZVUK VNITŘNÍ PLOCHA RUKY

POBÍDKA PŘISVĚDČOVAT

HOŘET BEZ PLAMENE

EXPOZICE (FOTOGR.) POHÁDKOVÁ POSTAVA

2. část TAJENKY ZNAČKA NÁBYTKU TÍM PÁDEM

TRUMFY V BRIDŽI ZBAVIT OSTROSTI

KNIŽNÍ KLUB (ZKR.) VYŘAZENÍ SPISŮ

UZAVŘENÁ SKUPINA LIDÍ UDRŽOVAT TEPLO SLONÍ ŠPIČÁK KDO

JMÉNO RAKOUSKÉHO ZPĚVÁKA JÜRGENSE

ZNAČKA KOŽICHŮ

LÉPE

TRATIVOD

ROČNÍ OBDOBÍ

PRÁVO ODPORU

3. část TAJENKY

ONEN TITUL MUŽE

KANÁL

TOHLE

MOŘSKÁ VYDRA

PULZOVATI TVOJE OSOBA

ČISTIDLO MOTORŮ

SPOJOVNÍK

DELŠÍ HUDEBNÍ POMLKA

VYRÁBĚT NA STAVU

EDÉMY

PŘÍPRAVEK NA ČIŠTĚNÍ OKEN

DRUH PALMY

co mi hlava nebere TO BYLA JINÁ DOBA

P

o čtyřech letech chození se s přítelem začínáme bavit o svatbě. Jsem věřící, takže už je nejvyšší čas a chuť. Mám „jenom“ 20 let. Teď je nejdůležitější poprosit mé rodiče o moji ruku. Slušně se oblečeme, nakoupíme víno a čokoládu a jde se. Usedneme za stůl, kde se přítel vymáčkne. Nestačím se divit. Čekala jsem průpovídky, ale to, že nám rodiče řeknou, ať spolu jdeme nejdříve na dva roky bydlet a že jsem moc mladá, mě vážně šokuje. Zeptám se našich, jestli spolu před svatbou bydleli. Odpověď zní: „Ne, to byla jiná doba.“ Tak se ještě zeptám, kdy se mamka vdávala. Odpověď zní: „V 18 letech, ale to byla jiná doba.“ Stále se držím, protože tohle posezení chci mít už za sebou. Taťka nám vyčítá, že budeme muset jít do podnájmu a že je to vyhazování peněz z oken. Proto mě zajímá, jak to řešili oni. Odpověď: „Byli jsme v podnájmu, ale z nás si příklad neber.“ To už pěním. Poté taťka řeší finanční věci a vše kolem a jediné, co řeší mamka, je má vysoká škola. Proto jsem se zeptala, jak to provedla ona, že má vysokou a vdávala se tak brzy, a mamka na to: „Dělala jsem ji dálkově. Ale podle mě to nemůžeš brát, ty jsi blbá, ty to nezvládneš.“ Další otázky směřují na dítě – kdy. „Máme v plánu počkat. Alespoň až dodělám bakaláře,“ odpovídám. A mamka to komentuje: „No to ani náhodou, to až doděláš přinejmenším magistra nebo rovnou až po doktorátu.“ Chci jí ukázat, že ona se tím také neřídila, a proto se ptám, kdy čekala své první dítě. Odpověď samozřejmě zní, že rok po svatbě, ale že to tak nemůžu brát, že to dřív bylo normální. To mi tedy hlava vůbec nepobírá. Isabela Nováková, 20

MP3KA KAMARÁDKA

J

ezdím vlakem do školy každý den a často se mnou cestují děti hlavně ze základních škol na různé výlety. Před nějakou dobou mě ale dost překvapilo chování dětí, které přistoupily ke mně do kupé. Skupina asi tak sedmáků se usadila na sedačky. Místo toho, aby se dali do živého hovoru, všichni vytáhli mobily, mp3 a mp4 přehrávače, sluchátka si strčili do uší a nevnímali než hudbu. Vrcholem jejich společné komunikace byl krátký rozhovor děvčat o sluchátkách a následná výměna přehrávačů se slovy: „Tahle písnička se mi líbí, přepošli mi ji.“ Po nějaké chvilce přišla své svěřence zkontrolovat paní učitelka a pochválila jejich vzorné chování. Školní výlety pro nás vždy byly (a ještě pořád jsou) vítaným vytržením ze stereotypu a způsobem, jak se sblížit s lidmi ve třídě. V kupé se přece dá dělat spousta věcí – od obyčejného hovoru po hraní karet, piknikování, zkoušení různých poloh na sedadlech, plivání vody z oken a další skopičiny. Je pravda, že nám mnohdy učitelé pořádně vyčinili, ale právě vzpomínky na výlety na druhém stupni základní školy mám pořád v živé paměti. Překvapuje mě, že já, ač pouze o pár let starší než žáci, co si ke mně přisedli, pociťuji tak velké rozdíly mezi našimi generacemi. Ale uznejte – není přece lepší mít spoustu zážitků, než se uzavírat do sebe? Anna Chrtková, 17

Je vám mezi 15 a 30 a „hlava vám to nebere“? Napište na [email protected] a do předmětu zprávy uveďte CO MI HLAVA NEBERE. Povedená dílka otiskneme a drobný honorář doručíme.

040/ / 40

FOTOgrafická FOTOgrafická soutěž soutěž

1

  Daniela Junášková



17 let

2

 Gabriela Mecová

 Alžběta Maradová

Výherci fotosoutěže za měsíc červenec 2012

3

27 let

30 let

Já i ty.

Mám tě v hrsti.

Výherci získávají Era osobní účet s počátečním vkladem v hodnotě 5 000, 3 000 a 2 000 Kč (1., 2. a 3. místo). Od příštího čísla bude mít fotografická soutěž nového partnera. Více se dozvíte na protější straně.

FOTOgrafická soutěž

/

41

CEWE FOTOKNIHA

NEBOJTE SE POCHLUBIT

Máte také ve svém počítači či telefonu spoustu fotografií, ale už ne čas je vyvolat? Nebo ve vašem případě platí, že si fotky občas vyvoláte, ale nestíháte je uspořádat do správného fotoalba? Aby vaše dílka nezůstala navždy utajena, CEWE FOTOKNIHA je tu právě pro vás.

C

EWE FOTOKNIHA je moderní fotoalbum, které má podobu klasické knihy vyrobené z fotografií, naskenovaných obrázků či vlastních textů. Existuje více druhů CEWE FOTOKNIH, rozdělené jsou podle technologií výroby. Lze si je vytisknout na křídový nebo lesklý papír s následným lakováním. Díky progresivní technologické novince můžete vložit do CEWE FOTOKNIH také vaše video. Je možné vybrat si i z různých formátů velikostí. Největší úspěch u koncových zákazníků má tradičně CEWE FOTOKNIHA s názvem XL, která se stala také nejprodávanější jedničkou na trhu.

FOTOGRAFIÍ TO NEKONČÍ CEWE FOTOKNIHU si můžete uspořádat a navrhnout zcela podle své invence. Volit je možné různá pozadí, barvu, velikost a poměr fotografií na stránce, do pozadí můžete přidávat rámečky k fotografiím nebo symboly, které se vám ke konkrétnímu albu zrovna hodí. Na výběr máte také vazbu celé fotoknihy.

JEDNODUŠE A INTUITIVNĚ Na webových stránkách www.fotolab.cz si stačí zdarma stáhnout program, který vám vaši CEWE FOTOKNIHU pomůže vytvořit. Pokud se necítíte ve světě elektronických aplikací zdatnými hráči, poradí vám CEWE FOTOAKADAMIE, kde vás během jedné hodiny zasvětí a vyškolí v jednoduchém programu. A jestliže na stahování programu či tvorbu CEWE FOTOKNIHY nemáte z jakéhokoli

důvodu čas nebo si prostě netroufáte, odborníci z CEWE COLOR – FOTOLAB vytvoří originální dílko dle vašeho přání za poplatek zcela za vás.

OBJEDNEJTE SE 100% ZÁRUKOU Objednávejte přímo on-line na webových stránkách www.fotolab.cz, kde se hotový sestavený produkt automaticky přes internet přenese na server fotosběrny. Záleží už jen na vás, kde si svoji hotovou CEWE FOTOKNIHU vyzvednete – zda ve své oblíbené fotosběrně, na pobočce v Praze 4-Chodově, nebo si ji necháte Českou poštou či PPL doručit až domů. A když se vám CEWE FOTOKNIHA nepovede, máte 100% nárok na automatické vrácení peněz.

KTERÁ JE TA NEJKRÁSNĚJŠÍ? Už třetím rokem vyhlašujeme pravidelně na začátku června soutěž, do níž můžete přihlásit své vyrobené a sestavené

fotoknihy. Soutěž probíhá po celý rok a za účasti mediálně známých osobností v roli porotců se vyhodnocuje nejkrásnější CEWE FOTOKNIHA. Její autor vyhraje luxusní automobil značky Peugeot 508. Každý registrovaný soutěžící navíc automaticky získává poukázku v hodnotě 500 Kč na další fotoknihu, takže si i majitelé nevýherních CEWE FOTOKNIH přijdou na své.

FOTOgrafická SOUTĚŽ PRO MLADÉ TALENTY POKRAČUJE! Zasílejte i nadále své povedené fotografie a získe­jte poukázky v hodnotě 5 000, 3 000 a 2 000 Kč (1., 2. a 3. místo) na veškeré produkty ze stránek www.fotolab.cz. Soutěž probíhá do konce letošního roku a je omezena věkem 30 let. Zaslat můžete najednou maximálně 5 svých fotografií s komentářem. Každý měsíc vyhlásíme 3 výherce. Kompletní pravidla najdete na www.cd.cz/cdprovas.

Potřebujete poradit? Kontaktujte naši zákaznickou linku 272 071 200. Více informací najdete také na webových stránkách www.fotolab.cz.

PRAHA–DRÁŽĎANY–VRATISLAV–PIEŠŤANY–VÍDEŇ–PRAHA Pojeďte na výlet po střední Evropě a zahrajte si ve speciálně vypraveném vlaku 13-ti kolový turnaj v rapid šachu.

12. - 16. října 2012 cenový fond: 70 000 Kč + věcné ceny a služby za více než 100 000 Kč TUBSUPWOÏ


,ʊ
t
MÓTUFL
OB
WMBL


,ʊ
t
VCZUPWÈOÓ

OPDJ
+++hotely) 3 490 Kč více informací na www.praguechess.cz
OFCP
FNBJMFN
[email protected])

ze světa železnice

LEGENDÁRNÍ HORSKÁ DRÁHA

KDYŽ SE ŘEKNE

SEMMERING… „Scenérie při trati se stále střídala, brzo jel vlak v jasném slunečním svitu travnatých údolí, brzo v nejhlubší temnotě strží, uháněl pustou skalní divočinou, zalesněnými svahy. Inženýři a dělníci tu vytvořili – poprvé v Evropě – vzorné a na dlouhou dobu vzorové technické dílo, ladně a nenásilně zasazené do divoké přírody, s nádhernými výhledy do čarovné alpské krajiny.“ (Josef Hons: Souboj s prérií)

text foto

PETR ŠŤÁHLAVSKÝ martin válek, pixmac, archiv ČD





/

43

44 /

ze světa železnice

S

lovy na předchozí straně se vyjádřila císařovna Alžběta, slavná Sisi, když se svým chotěm Františkem Josefem I. poprvé v roce 1854 projela po dokončené trati. První horská železnice uchvátila nejen mladičkou císařovnu, které bylo tehdy teprve sedmnáct. Stala se vyhledávaným zdrojem inspirace pro umělce a zapsala se dokonce do dějin bankovnictví, když se pohled na viadukt Kalte Rinne a skalní stěnu Pollereswand dostal na 20šilinkovou bankovku. Dodnes můžete přijít nedaleko zastávky Wolfsbergkogel na místo zvané „20šilinková vyhlídka“ (20-Schilling-Blick), odkud se vám naskytne stejný pohled, jaký měli Rakušané dlouho vyobrazený na svých bankovkách. Dílo a scenérie okolní krajiny barvitě popsané císařovnou neztratily nic ze svého kouzla ani po 160 letech, a tak není překvapením, že horská železnice přes Semmering byla v roce 1998 vyhlášena jako součást světového kulturního dědictví UNESCO.

HAZARDUJÍCÍ BENÁTČAN

V roce 1860 trvala cesta vlaku přes Semmering více než dvě hodiny a jeho hmotnost nepřesáhla 140 tun. Dnes ji překonají moderní lokomotivy po stejné trase, po původních viaduktech a náspech, ale se zátěží přes tisíc tun za méně než tři čtvrtě hodiny.

Před více než 160 lety začal rodilý Benátčan rytíř Carl von Ghega přesvědčovat laickou i odbornou veřejnost o záměru postavit rakouskou Jižní dráhu, která překoná Alpy a povede z Vídně přímo k Jaderskému moři. Věřil, že parní lokomotiva zdolá se svým vlakem velké stoupání s využitím klasické železnice, což vzbuzovalo značné rozpaky. Tehdejší známé horské dopravní systémy totiž připomínaly spíše pozemní lanovku. V očích většiny inženýrů vypadal jako hazardér s nereálným snem. Představa, že desítky tun těžká lokomotiva s vagony může příkře stoupat po hladkých kolejnicích bez jakékoli opory, se jim zdála nemožná. Carl von Ghega i přes značný odpor odborníků dokázal svůj záměr obhájit a vybudoval první horskou železnici na světě. O odvaze a velkorysosti jeho práce svědčí fakt, že železnice přes horské sedlo Semmering, budovaná v polovině 19. století, slouží dodnes. Jen parní lokomotivy s maximální rychlostí pouhých 25 km/h a výkonem několika stovek koní nahradily moderní elektrické stroje. Ty nejnovější z rodiny Taurus váží 86 tun, mají výkon přes 8 500 koní a na horské dráze zvládnou dopravovat vlak o hmotnosti více než tisíc tun.

PEKLO V PRŮSMYKU Zlomit pochybnosti odpůrců a přesvědčit tehdejší rakouské úřady bylo jen první překážkou při vybudování náročného díla. Mnohem obtížnější se ukázalo překonání samotných východních výběžků Alp. Carl von Ghega zvolil pro stavbu tratě trasu, která stoupá z městečka Gloggnitz s nadmořskou výškou 439 metrů bočními údolími se sklonem až 28 promile do vrcholové stanice Semmering v nadmořské výšce 896 metrů. Trať musela překročit několik hlubokých údolí, překonat nebezpečné boční rokle, obejít příkré skalní stěny i mohutné horské výběžky. Na 42 kilometrech z Gloggnitzu do Mürzzuschlagu tak vzniklo 14 tunelů o celkové délce přes 4,5 kilometru (z toho sám vrcholový tunel měří 1 434 metrů a v době svého vzniku v polovině 19. století patřil mezi nejdelší na světě), 16 viaduktů a okolo stovky kamenných mostů a propustků. Řada viaduktů byla vybudována v ostrých obloucích nebo ve velkém stoupání často jako dvoupatrové. Mezi ty nejvíce obdivované patří 228 metrů dlouhý Schwarzatal Viadukt u stanice Payerbach-Reichenau a dvoupatrový 184 metrů dlouhý Kalte Rinne Viadukt. O náročnosti trasy vypovídá i počet oblouků. Zaujímají celou polovinu délky tratě, dokonce 16 % z nich má velmi malý poloměr 190 metrů. Náročnosti stavby v horské krajině odpovídaly také pracovní podmínky. Asi 20 000 dělníků, kterých se vystřídalo na stavbě, nemělo

ze světa železnice

Ukázala cestu dalším Horská železnice přes Semmering ukázala inženýrům cestu, jak překonávat těžké horské terény, a odstartovala mnohem odvážnější železniční stavby po celém světě. Mladší dráhy přes alpské průsmyky jako Gotthard, Simplon nebo Lötschberg s tunely o délce 15 nebo dokonce 20 kilometrů ji sice mnohonásobně překonaly, ale historické prvenství jí odebrat nemohou. Označení

Vídeň

Küb

Semmering

Breitenstein

Graz

Gloggnitz Eichberg

Klamm-Schottwien

Wolfsbergkogel

Semmering em

Spital am Semmering Mürzzuschlag

celk

42

km

Steinhaus

896 m n. m.

838 m n. m.

883 m n. m. 791 m n. m. 699 m n. m. 609 m n. m.

Gloggnitz

Payerbach

Küb

Eichberg

Klamm-Schottwien

Breitenstein

Wolfsbergkogel

493 m n. m. 439 m n. m. 543 m n. m.

Semmering

Spital am Semmering

789 m n. m. 789 m n. m.

Mürzzuschlag

Krásnou krajinu Východních Alp a historické stavební dílo zapsané v seznamu UNESCO můžete obdivovat díky naučným stezkám, které vedou okolo tratě. Severní rampu plnou oblouků, tunelů a mostů doprovází ze Semmeringu 21 kilometrů dlouhá stezka do Payerbachu nebo 23 kilometrů dlouhá trasa do Gloggnitzu. Jižní přímější rampu okolo říčky Fröschnitz doprovází sedmnáctikilometrová Steirische-Semmeringbahn-Wanderweg. Na cestách oběma směry najdete množství naučných tabulí a ideálních fotomíst. Na nádraží Semmering slouží turistům v letním období informační centrum s malou expozicí o historii zdejší tratě. V Mürzzuschlagu je pak umístěno v bývalé výtopně muzeum celé Jižní dráhy z Vídně až do Terstu. Další informace se dozvíte například na www.semmeringbahn.at nebo www.suedbahnmuseum.at.

45

Semmering se proto stalo synonymem pro pojmenování mnoha dalších horských a romantických železnic s malými oblouky, vysokými mosty a velkými sklony. Tak vznikla označení jako Waldviertel Semmering v Rakousku, Banátský Semmering v Rumunsku, Sasko-český Semmering nedaleko našich hranic v Německu a také naše domácí: Pražský, Krušnohorský, Teplický nebo Slezský Semmering. ❚

Payerbach

VÝŠLAP NA SEMMERING

Steinhaus

k dispozici víc než vlastní ruce, ruční nářadí a jednoduché stroje. Při rubání tunelů jim pomáhal pouze obyčejný střelný prach. Nelze se proto divit, že v těchto dnes těžko představitelných pracovních podmínkách zemřelo na tisíc lidí, ať již to bylo v důsledku pracovních úrazů nebo nemocí. Ve stavebních táborech totiž často řádily tyfus nebo cholera. Dělníci přesto odvedli dokonalou práci na stavbě, která slouží svému účelu dodnes.

/

K nebi se pnoucí horští velikáni, na loukách se pasoucí krávy a vlaky překonávající strmá údolí – pro někoho možná alpský kýč, pro jiného živoucí železniční legenda.

46 /

ze světa železnice

SEMMERINGY V ČESKU A OKOLÍ

Originál je jen jeden, ale fantazii se meze nekladou...

1

4

PRAŽSKÝ SEMMERING

SLEZSKÝ SEMMERING

Naše jediná rychlíková trať s označením Semmering leží na hlavní trati spojující Šumperk (Zábřeh na Moravě) přes Ramzovské sedlo v Jeseníkách s lázeňským městem Jeseník. Denně tudy projede několik rychlíků až z Brna. V jízdním řádu nese tato trať ozna­čení 292. Nejnáročnější 32 kilometrů dlouhý úsek horské železnice s největším stoupáním, řadou oblouků a mostů se nachází mezi Hanušovicemi a Li-

Foto Bohumil Šádek

Patří bezesporu mezi naše nejznámější tratě s přízviskem Semmering. Najdete ji blízko Vltavy a v jízdním řádu nese označení jako trať číslo 122. Ze Smíchova stoupá úbočím Hlubočepského údolí, které také dvakrát překoná po 20 a 22 metrů vysokých viaduktech. Dál se stáčí kolem návrší Dívčí hrady nad Smíchov, odkud se otevírá úchvatný pohled na Vltavu i část Prahy, a pak míří kolem Radlic a Jinonic směrem na Zličín. Nejkrásnější část ze Smí-

chova do Jinonic měří 8 kilometrů a vlak na ní během 10minutové jízdy zdolá převýšení přes 90 metrů. Trať vznikla jako součást Buštěhradské dráhy v 70. letech 19. století.

2

KRUŠNOHORSKÝ SEMMERING

Další tratí, která si pro svůj náročný horský charakter vysloužila označení Semmering, míří z Karlových Varů přes Nejdek do německého Johanngeorgenstadtu. V jízdním řádu nese označení 142. Vlaky na ní zdolávají stoupání až 30 promile, projíždějí třemi tunely o délkách 68, 230 a 252 metrů a údolí překračují po několika viaduktech a mostech. Největší se nachází u Perninku a má 6 polí o rozpětí od 8 do 12 metrů a výšku téměř 20 metrů. Pernink je také druhou nejvýše položenou železniční stanicí v České republice s nadmořskou výškou přes 900 metrů. Trať charakterizuje i řada malých oblouků o poloměru kolem 180 metrů.

3

TEPLICKÝ SEMMERING

Přes Krušné hory vede hned několik horských železnic. Nelze se proto divit, že

i další trať přirovnávaná k Semmeringu leží v tomto drsném pohoří. Pod označením 135 vede z Mostu do Moldavy v Krušných horách, v minulosti však zajišťovala spojení Čech se Saskem. Stavební náročnost tratě dokazuje i několik viaduktů (dnes památkově chráněných) a dva tunely o délce 210 a 334 metrů. Stavitelé kvůli zdolání velkého stoupání (dosahuje až 36 promile) navrhli zřídit v Dubí u nás nepříliš obvyklou úvraťovou stanici.

povou-lázněmi. Ramzovské sedlo překonává v nadmořské výšce 755 metrů. Ve stanici Horní Lipová můžete navštívit v objektu bývalého ústředního stavědla také Muzeum Slezského Semmeringu s různými historickými artefakty a fotografiemi. Trať začala cestujícím sloužit již v roce 1888.

5

SASKO-ČESKÝ SEMMERING

Těsně za česko-saskou hranicí vede v údolí říčky Sebnitz mezi Bad Schandau a městečkem Sebnitz trať, která si díky sedmi tunelům o celkové délce téměř jeden kilometr, přibližně třicítce mostů a viaduktů (nejdelší s délkou 272 metrů překonává Labe v Bad Schandau) a malým obloukům o poloměru i pouhých 200 metrů vysloužila označení Saský nebo také Sasko-český Semmering. Ani sklon zde není zanedbatelný. Na pouhých 15 kilometrech vystoupá trať o 185 výškových metrů. V německém jízdním řádu má označení jako trať 248, spojuje Bad Schandau, Sebnitz, Neustadt a Pirnu. ❚

prŮVODCE

FANOUŠCI VYRAZILI VLAKEM NA EURO SOUTĚŽ S BRUMÍKEM O JÍZDENKU SONE+ LETNÍ CEStování ZA VÝHODNOU CENU

48 /

ČD PRŮVODCE

VLAKEM NA EURO

TIPNĚTE SI, PANE MINISTŘE! Na fotbalový svátek do Polska se v červnu vydaly tisíce dychtivých českých sportovních nadšenců. Mezi největší fandy, kteří využili speciální vlaky vypravené Českými drahami, patřil i ministr dopravy Pavel Dobeš. Žádná VIP jízda, prostě pravé fotbalové šílenství!

text foto

martin harák autor, michal málek

M

inistr dopravy Pavel Dobeš, stylově oblečený do českého národního dresu, zapadl mezi ostatní cestující jako fotbalový chameleon. „Já osobně nevidím jediný důvod, proč bych nejel s fotbalovými fanoušky. Ve fanvlaku je úžasná atmosféra, určitě lepší než ve vlaku pro VIP. S fotbalovými fandy během jízdy diskutujeme o mém oblíbeném sportu, jen se rozcházíme v názoru, jak dopadne zápas Česko – Rusko, na který směřujeme. Já si myslím, že je to jednoduché – vyhrajeme 1:0.“ (Pozn. red.: Tip na počet vstřelených branek českého týmu panu ministrovi náramně vyšel, i když se nám tento první zápas na šampionátu vůbec nepovedl...) Mladý ministr se ostatně svojí láskou k nejoblíbenějšímu tuzemskému sportu netají: „Hrál jsem fotbal aktivně patnáct let. Nejdříve třetí fotbalovou ligu, pak futsal a nakonec přátelské zápasy v malé kopané v Praze.“

S RUSY NA RUSKO Mocné troubení na trumpety, halas, pokřikování „bojových“ hesel, které se neslo ve sportovním duchu – tak vypadalo například dopolední pardubické nádraží v pátek 8. června. Na fanoušky se usmívali nejen policisté, kteří mlčky asistovali, ale i řada sympatizujících cestujících. Právě Pardubice byly jedním z míst, kde zastavil pro stovku fanoušků první fanvlak Českých drah směřující z Prahy hlavního nádraží do dolnoslezské metropole Wrocławi. Dostal stylové pojmenování Jaroslav Vízek a do čela „fotbalovou“ lokomotivu vyvedenou v českých národních barvách. V jedenáctivovozové a do posledního místa zaplněné soupravě panovala po celou cestu idylická atmosféra.

Ministr dopravy Pavel Dobeš před odjezdem z pražského hlavního nádraží.

ČD PRŮVODCE

PIVKO JAKO DÝMKA MÍRU Bylo až obdivuhodné, že se čeští fandové ve vlaku zachovali férově, když mezi sebe vzali i ruské fanoušky jedoucí na stejný zápas do Polska a nevznikl mezi nimi žádný konflikt. Nechávali se dokonce se svými ruskými spolucestujícími společně fotografovat a popíjeli nezbytné pivko. Ve vlaku sice nebyl zařazen restaurační vůz, ale žízeň pomáhaly hasit dvě posádky pojízdných minibarů, které průběžně projížděly celým vlakem, nabízely občerstvení a také fotbalové artefakty jako šály a trička. A navíc byl ve služebním voze uskladněn ve dvou obřích chladicích boxech celý kontingent plzeňského „gambáče“ a také džusů a minerálek. Podle vedoucího minibarových posádek bylo takřka nemožné, aby zásoba piva a nealko nápojů během cesty došla.

JEDEME DÁL! Největší mediální ohlas způsobil odjezd fotbalových rezprezentantů v neděli 3. června. To byl však pouze předvoj očekávaných událostí – na každý zápas v základní skupině vypravily ČD celkem tři speciální vlaky. Díky tomu, že se jízdenky prodávaly přes eShop ČD, mohl dopravce pružně reagovat a během několika málo dní zorganizovat i další speciální spoje na čtvrtfinále do Varšavy. O jízdenky byl takový zájem, že se vyprodaly během prvních čtyř hodin. Odjezd některých vlaků byl navíc okořeněn autogramiádou známých fotbalových legend, po kterých byly fanvlaky pojmenovány. Zájemci se tak mohli setkat přímo na nástupišti s Ladislavem Vízkem, Antonínem Panenkou nebo  Janem Berge­ rem. ❚

/

49

Speciální fotbalový vlak v českých národních barvách vyjel poprvé v neděli 3. června. Vezl naši reprezentaci na místo konání turnaje do Wrocławi.

Setkání fanoušků s fotbalovou legendou Jaroslavem Vízkem na pražském hlavním nádraží před odjezdem prvního fanouškovského vlaku 8. června.

Většina fanoušků se na cestu řádně vybarvila i vyzbrojila dobrou náladou. Policejní doprovod tak žádné nepříjemnosti řešit nemusel.

50 /

ČD PRŮVODCE

ATLAS PRO MALÉ CESTOVATELE

LETNÍ CESTOVÁNÍ S BRUMÍKEM Konečně jsou tady dny plné sluníčka a zasloužených prázdnin! Doba her, výletů a cestování. Pokud se ale chcete kromě zábavy i něčemu přiučit, pomůže vám k tomu Brumíkův naučný obrázkový atlas.

O

blíbený kamarád všech malých objevitelů méďa Brumík nelenil a pro všechny děti i jejich rodiče připravil skvělou zábavu. Pořiďte si nový Brumíkův naučný obrázkový atlas České a Slovenské republiky, sbírejte samolepky a vydejte se spolu s vašimi ratolestmi na výlety napříč Českem i Slovenskem. Brumíkův atlas získáte jednoduše – stačí si pouze koupit deset soutěžních Brumíků (svačinka nebo snídaně), zaregistrovat se na www.brumikhra.eu a poslat čárové kódy z obalů.

ODMĚNA PRO MALÉ CESTOVATELE Až do konce července budete moci sbírat samolepky (za pět čárových kódů získáte jednu sadu), které se vždy vážou k nějakému zajímavému místu v České i Slovenské republice. Teprve se všemi samolepkami bude Brumíkův atlas kompletní. Správné místo, kam samolepku nalepit, poznáte podle čísel na mapě. Celý atlas je rozdělený do devíti regionů napříč Českou i Slovenskou republikou. Malí cestovatelé se tak zábavnou

formou dozvědí spoustu zajímavostí z oblasti zeměpisu, historie nebo třeba přírody. Seznámí se však také s pohádkovými bytostmi, jako jsou Krakonoš, rožmberský vodník nebo čert z Čertovy díry. Stačí zkrátka jen otevřít Brumíkův atlas a vyrazit!

TIPY NA VÝLETY V Čechách můžete navštívit například Konopiště, v jehož zámeckém parku jistě potkáte Brumíkova kamaráda, šestiletého medvídka Jirku, který má svůj domeček hned

ČD PRŮVODCE

/

51

vedle zámku. Tento huňatý obyvatel hradního příkopu přicestoval na Konopiště před rokem ze zoologické zahrady v Lešné u Zlína. Jirka, i když je hodně podobný baribalovi, se www.brumikhra.eu řadí k medvědům ušatým, kteří žijí ve střední a východní Asii. Vypadá sice, že by zbaštil všechno, je však vegetarián a nejvíc miluje med. Pražané, ale i mimopražští by si určitě neměli nechat ujít návštěvu pražské zoo v Troji. O zvířátka se zde starají v takových podmínkách, které připomínají jejich přirozené prostředí, takže si zde budete připadat klidně jako v Africe, v australské buši nebo v indonéských pralesích. K vidění je zde přes 4 000 zvířátek. A kam vyrazit na Slovensku? Kdo by neznal nádherný bojnický zámek a areál bojnické zoo. Brumík však v Bojnicích objevil ještě Muzeum pravěku, kde se malí výletníci vypraví na cestu do dávné historie. Poznají způsob života neandrtálského člověka, a to přímo v místě, kde skutečně žil. Děti uvidí nástroje, které se tehdy používaly, jaká zvířata v té době žila a jak je pravěcí lidé lovili. Muzeum je v přírodě, takže malí dobrodruzi mohou vše prozkoumat sami bez omezení. Nezapomenutelný výlet můžete ukončit noční prohlídkou s pochodněmi. Pro větší je připraven originální celodenní program – prázdninové pravěké putování. Více informací o soutěži, tipy na výlety, poznávací hry a další zajímavosti o Česku a Slovensku pro malé objevitele najdete na www. brumikhra.eu. ❚

SOUTĚŽ O BRUMÍKŮV ATLAS A JÍZDENKU SONE+

JÍZDENKA P

ro cestování po celé ČR vlaky Českých drah se vám o víkendech a svátcích nejvíce vyplatí rodinná jízdenka SONE+. Na tuto jízdenku může totiž cestovat až pět osob, z nichž dvě mohou být starší 15 let (tedy např. dva dospělí a až tři děti nebo jeden dospělý a až čtyři děti). Síťová jízdenka SONE+ platí ve všech vlacích Českých drah (ve 2. třídě) včetně kategorie EuroCity, InterCity a SuperCity.

Objednejte si Brumíkův atlas s celou sadou samolepek najednou a 500 nejrychlejších z vás získá jako bonusovou výhru rodinnou celorepublikovou jízdenku SONE+!

Pouze do Pendolin (SuperCity) si musíte předem koupit povinné místenky. SONE+ platná po celé republice stojí 600 Kč, levnější regionální varianty jízdenky SONE+ se prodávají za 200 až 275 Kč. Jejich přehled najdete v tabulce. Pokud budete soutěžit s Brumíkem, máte navíc jedinečnou možnost získat celorepublikovou verzi této jízdenky zdarma! ❚

Druh jízdenky

Cena

SONE+ (celá ČR)

600 Kč

SONE+ MHD Praha (celá ČR + MHD v Praze)

700 Kč

SONE+ region Středočeský

275 Kč

SONE+ MHD Praha region Středočeský

400 Kč

SONE+ region Ústecký, Jihomoravský nebo Moravskoslezský

250 Kč

SONE+ region Jihočeský, Plzeňský, Pardubický, Královéhradecký nebo Olomoucký

225 Kč

SONE+ region Karlovarský, Liberecký, Vysočina nebo Zlínský

200 Kč

52 /

ČD PRŮVODCE

CESTUJTE S LETNÍ JÍZDENKOU Pro držitele In-karty jsme připravili lákavou prázdninovou nabídku – Jízdenku na léto, platnou 14 dní, se kterou můžete cestovat všemi vlaky Českých drah neomezeně po celé ČR, a to za bezkonkurenčních 990 Kč!

Sleva pro držitele

In-karty*

S

 Jízdenkou na léto můžete doslova za pár korun objet celou republiku. Při cestě vlakem si odpočinete, ať už budete chtít sledovat krajinu nebo si číst knížku. Můžete se vydat za památkami, na hory, na festivaly – vše s jednou jízdenkou a In-kartou v kapse.

JAK JÍZDENKU ZÍSKAT Jízdenku lze zakoupit kterýkoli den od 1. července do 31. srpna 2012 s tím, že od 18. srp­ na se bude její platnost postupně zkracovat (poslední den platnosti je vždy 31. srpna 2012). Nemáte In-kartu? Není nic snazšího, než si ji pořídit! In-karta s aplikací IN 25 START na 3 měsíce stojí pouhých 150 Kč, In-karta s aplikací IN 25 na 3 roky vyjde pro zákazníky do 26 let na 330 Kč, pro starší 26 let pak na 990 Kč. In-kartu pořídíte na kterékoli pokladně Českých drah nebo na internetových  stránkách www.cd.cz/eshop. ❚

* Nabídka platí také pro držitele studentské karty ISIC.

PAMÁTKY ZLÍNSKÉHO KRAJE Společně s Národním památkovým ústavem jsme pro držitele In-karty a jízdenek ČD připravili nabídku zvýhodněného vstupného do několika zajímavých objektů ve Zlínském kraji.

H

rad Buchlov, strategicky obranná pevnost na vrcholu Chřibů, nabízí od letošního roku novinku pro nejmenší návštěvníky, a to dětský prohlídkový okruh. Nenechte si ujít také tradiční noční prohlídky 19.–21. července. Více informací najdete na adrese www.hrad-buchlov.cz.

Nedaleko hradu se nachází zámek Buchlovice, reprezentativní barokní sídlo s nádhernou zahradou. V zámeckém areálu probíhá až do 30. září tradiční velká výstava fuchsií. V zámeckém zahradnictví si můžete zakoupit nejen fuchsie, ale i oleandry, ibišky a další rostliny a byliny. Více informací najdete na internetových stránkách www.zamek-buchlovice.cz. Navštivte také Arcibiskupský zámek a Květnou zahradu v Kroměříži. Do 26. srp-­­ na probíhá v Rotundě Květné zahrady výstava Actis Effector – Tvořeno světlem.

/

53

Foto CZECHTOURIS M (2X)

A ZÁMEK VIZOVICE

ČD PRŮVODCE

Projekt spočívá ve spojení novodobého umění a moderních technologií v historickém interiéru barokní Rotundy. Více se dozvíte na webových stránkách zámku www.zamek-kromeriz.cz. Posledním z našich tipů na výlet, kde můžete zakoupit vstupné se slevou, je zámek ve Vizovicích, oáza klidu a poho-

Využijte výhodné jízdenky SONE+ a SONE+ region Zlínský. Jízdenka platí až pro pět osob (z toho maximálně dva dospělí). Celodenní cestování po celé ČR vyjde na 600 Kč, ve variantě pro Zlínský kraj na 200 Kč.

dy s unikátním mobiliářem, obrazárnou a zahradou. Malé i velké návštěvníky jistě upoutá výstava Nestárnoucí svět hraček (do 28. října 2012). Hračky pocházejí z období do roku 1945 a byly zapůjčeny ze soukromé sbírky. Podrobnější informace najdete na internetových stránkách www.zamek-vizovice.cz. ❚

INZERCE

54 /

ČD PRŮVODCE

ČISTÉ FESTIVALY 2012

POD ŠIRÝM NEBEM BEZ ODPADU SOUTĚŽ O VSTUPENKY Zodpovězte soutěžní otázku na e-mail [email protected] a vyhrajte vstupenky na vybrané festivaly! Do předmětu zprávy uveďte ČD PRO VÁS. Soutěž trvá do pondělí 9. července do půlnoci. Soutěžní otázka zní: Kolik tun odpadu se podařilo vytřídit na českých akcích díky projektu Čistý festival? a) necelých 20 tun b) necelých 50 tun c) necelých 100 tun

Tři vylosovaní výherci získají tři vstupenky na jeden z těchto festivalů: Colours of Ostrava Benátská noc Sázavafest a k tomu navíc voucher ČD v hodnotě 500 Kč, který si mohou u pokladny ČD vyměnit za jízdenku na vlak.

Celkem 22 českých letních festivalů a akcí pod širým nebem letos nabídne svým návštěvníkům komfort v podobě čistých areálů s možností třídění odpadů. Zapojují se totiž do pátého ročníku projektu Čistý festival.

Z

a čtyři roky trvání projektu Čistý festival se zhruba 60 000 návštěvníkům těchto akcí povedlo vytřídit téměř 100 tun odpadu, z toho téměř 1 milion půllitrových plastových kelímků! „Díky obrovskému zájmu veřejnosti máme motivaci projekt Čistý festival rok od roku vylepšovat a rozvíjet. V letošním roce se festivaly dočkají speciálních košů na tříděný odpad, které označíme viditelnými vlajkami. Třídění odpadů tak budou mít návštěvníci letních akcí ještě jednodušší,“ uvedl ředitel komunikace společnosti EKO-KOM Lukáš Grolmus. Právě EKO-KOM je autorizovanou společností, která v České republice

zajišťuje provoz systému třídění a recyklace odpadu. Českým hudebním akcím zapojeným do projektu Čistý festival uděluje stejnojmennou certifikaci za to, že se odpovědně starají o čistotu areálů a umožňují třídění odpadů.

NEJDE JEN O KELÍMKY Na kterých festivalech tedy mohou návštěvníci třídit odpady? V červenci se do projektu Čistý festival zapojí například Rock for People, Colours of Ostrava nebo Benátská noc. Již od května mohou zájemci soutěžit na webových stránkách www.cistyfestival.cz a na Facebooku o více než 200 vstupenek v celkové

hodnotě přes 100 tisíc korun právě na akce zapojené v tomto projektu.

PROJEKT VÍTAJÍ I MUZIKANTI Po kapelách Vypsaná fiXa a Divokej Bill se do řad muzikantů podporujících projekt Čistý festival připojil také Dan Bárta. Ten se rozhodl stát tváří letošního pátého ročníku. Své roz­hodnutí komentuje následovně: „Dneska si už v podstatě neumím představit Středoevropana, který by se rozhodl nepodporovat třídění odpadu. Poslední dobou sice trochu zaostávám v papíru, to přiznávám, ale jinak samozřejmě doma také třídím.“ ❚

ČD PRŮVODCE

/

55

JUNIOR PROGRAM ČD

VELKÁ LETNÍ Ahoj, holky a kluci, mám pro vás novou soutěž, a to dokonce tři v jedné – – fotografickou, literární a výtvarnou!

K

onečně jsou tu prázdniny, ideální čas na výlety, a proto jsou hlavním tématem soutěže právě zážitky spojené s cestováním vlakem Českých drah. Je na vás, jakou kategorii si zvolíte. Můžete poslat fotografii, napsat příběh nebo namalovat obrázek toho, co vás na vašich cestách nejvíce zaujalo. Svá dílka posílejte do konce srpna na adresu: České dráhy, a.s., Kancelář náměstka GŘ pro obchod a marketing nábřeží L. Svobody 1222 110 15 Praha 1

nebo na e-mail: [email protected]. Jako heslo na obálku nebo předmět do  e-mailu uveďte VELKÁ LETNÍ SOUTĚŽ. Deset vítězů v každé kategorii se může těšit na dárky – plyšového slona Elfíka a sloní batoh. Nejlepší práce budou uveřejněny na Elfíkově webu www.elfikuvweb.cz, kde jsou také uvedena pravidla soutěže, a v časopise Můj vláček. Tak hurá do soutěžení! ❚ Manažerka Junior programu Elen Mátéová

Křížovka

V

íte, milé děti, jak se říká proslulé rakouské horské dráze, železniční trati přes stejnojmenný průsmyk? Nápovědu najdete v článku ze světa železnice. Tajenku zasílejte do 26. července na adresu redakce nebo na [email protected], do předmětu zprávy napište ELFÍK.

Nábytek na spaní Světová strana Telefon Oranžové citrusy Na štípání dřeva Chytá ryby Mít rád Opak začátku Velká opice

Pět vylosovaných výherců, kteří nám pošlou název horské dráhy z křížovky, získá balíček krásných pohádek na DVD. Nejkrásnější pohádky na DVD najdete na www.urania.cz.

Pozor!

SOUTĚŽ

Odpovědi zasílejte poštou nebo jednoduše on-line na www.cd.cz/cdprovas.

pro chytré hlavy

1

V roce 2011 bylo v ČR uzavřeno více než:

2

Legendární běžec Emil Zátopek se narodil:

A 45 000 MANŽELSTVÍ B 55 000 MANŽELSTVÍ C 65 000 MANŽELSTVÍ

A V KARVINÉ B V KROMĚŘÍŽI C V KOPŘIVNICI

Hrajt o K ilom e etr banky Č ické D za 2 100 Kč a o pouk ázky v hodno tě 1 0 0 0 Kč do obch odní sít ě PONT.

3

Švestková povidla se nejčastěji vyrábějí z odrůdy stromu:

4

Na kterém ostrově si Roman Vehovský „stopnul“ jachtu?

A STANLEY B DURANCIE C JUBILEUM

A LANGKAWI B LANGRAWI C LANGDOWI

5

Kolik osob může max. cestovat na rodinnou jízdenku SONE+?

6

Který článek v tomto čísle vás nejvíce zaujal?*

A TŘI B ČTYŘI C PĚT



* Na tuto otázku je nutné odpovědět,



její správnost se však neposuzuje.

Soutěžit můžete na www.cd.cz/cdprovas (odkaz ve střední části stránky) nebo své odpovědi zasílejte poštou do 26. července 2012. Nezapomeňte uvést svůj e-mailový kontakt nebo zpětnou adresu. Adresa: Redakce ČD pro vás České dráhy, a.s., Odbor marketingu a komunikace, nábřeží Ludvíka Svobody 1222, 110 15 Praha 1 Na obálku napište PRO CHYTRÉ HLAVY. Tři správné odpovědi odměníme Kilometrickou bankou ČD – poukazem na volné cestování vlaky ČD v hodnotě 2 100 Kč – a další tři z vás obdrží poukázky do obchodní sítě PONT v hodnotě 1 000 Kč. Výherci z minulého čísla: Kilometrická banka: Peter Čáp, Jaroslav Jágr, Marie Švihlová Poukázky PONT: Jan Havlík, Jiří Jahoda, Dana Fašinová Správné odpovědi z minulého čísla: 1 – Novákovi, 2 – v Českém Krumlově, 3 – Kalamata, 4 – Mandraki, 5 – v Benešově Kompletní pravidla soutěže najdete na www.cd.cz/cdprovas.

ČD pro vás – reklamní magazín Českých drah / www.cd.cz/cdprovas / [email protected] Monitorovaný tištěný náklad ABC ČR 130 000 ks / VYDAVATEL České dráhy, a.s. / DATUM A MÍSTO VYDÁNÍ 4. července 2012, Praha REDAKCE ČD pro vás, Generální ředitelství ČD, nábřeží L. Svobody 1222, 110 15 Praha 1 / ISSN 1210-9142 / ŠÉFREDAKTOR Zdeněk Ston REDAKČNÍ RADA Miroslav Šebeňa (předseda), Zdeněk Ston, Petra Kubíčková, Stanislav Perkner, Jiří Ješeta, Vladimír Peléšek, Michal Málek, Tomáš Cach INZERCE A PŘedplatné www.cd.cz/cdprovas / GRAFIKA/sazba/zlom SEVENART s.r.o. / tisk MORAVIAPRESS a.s.

PŘEDPLATNÉ

19 Kč za číslo

Výhodné jízdné

Z Prahy do evropských měst

výhodněji s jízdenkami ČD Mnichov od 19 EUR Bratislava od 15 EUR Budapešť od 19 EUR Žilina od 16 EUR Vídeň od 19 EUR Nakupujte jízdenky pohodlněji na www.cd.cz/eshop

České dráhy, Váš osobní dopravce www.cd.cz 840 112 113

Cesta kolem ČR

za 14 dní Fesĥák Karlovy Vary

High Jump 2012

Vltava, 30 kilákį

Cestuj v létě po Česku 14 dní v kuse jen za 990 Kč! Máš In-kartu* nebo ISIC? Kup si Jízdenku na léto a cestuj po celé České republice bez omezení kilometrů. * In-kartu si lehce pořídíš u pokladen nebo v eShopu ČD.

Více na www.cd.cz/jizdenkanaleto a www.isic.cz nebo u pokladen ČD

Moje narozky! Dortová bitva...

Kola s Robinem a jižní Morava