2
PILLANTÁS A 406-RA
29-07-2002
3
PILLANTÁS A 406-RA 1 - Elektromos visszapillantó tükrök kapcsolói. Ablakemelők kapcsolója. Hátsó ablakemelőket letiltó kapcsoló.
9-
Szélvédő pára- és jégmentesítő fúvókái.
10 - Utasoldali légzsák. 11 - Kesztyűtartó.
2 - Világítás- és irányjelzés kapcsoló. A lámpák automatikus bekapcsolásának aktiválása / semlegesítése. 3 - Vezetőoldali légzsák. Kürt. 4 - Műszerfalon található kijelzők.
12 - Oldalsó állítható fűtő/szellőztető levegőfúvóka és levegőmennyiségszabályozó. 13 - Ajtóablak jég- és páramentesítő levegőfúvóka. 14 - Magashang-sugárzó hangszóró helye.
21 - Szivargyújtó. 22 - Ülések fűtéskapcsolói. Aprópénztartó. Utasoldali légzsákot semlegesítő kapcsoló. 23 - Kézifék. 24 - Pohártartó. 25 - Hátsó hamutartó. 26 - Kormányzár és gyújtáskapcsoló.
15 - Többfunkciós kijelző.
27 - Kormánykerékmagasságállító kar.
6 - Ablaktörlő/ablakmosó kapcsolója. Fedélzeti számítógép kapcsolója.
16 - Fűtés, légkondicionálás kapcsolók.
28 - Biztosítékdoboz.
17 - Autórádió.
29 - Dinamikus menetstabilizátor (ASR/ESP) kapcsolója.
7 - Elakadásjelző kapcsoló.
18 - Sebességváltó kar.
8 - Középső állítható fűtő/szellőztető levegőfúvókák és levegőmennyiség-szabályozók. 29-07-2002
19 - Első hamutartó.
5 - Autórádió kormánykeréknél levő kapcsolója.
20 - Hátsó lábtér fűtőfúvókája.
30 - Fényszórók magasságállító kapcsolója. 31 - Sebességszabályozó kapcsolója.
4
PILLANTÁS A 406-RA A távirányító
INDÍTÁS
Reteszelés
STOP helyzet: a gyújtás lekapcsolva.
Az A gomb megnyomásával elvégezhető a gépkocsi reteszelése. Ezt az irányjelző lámpák körülbelül két másodpercig tartó folyamatos világítása jelzi. Egyszerű kulcs
Távirányítós kulcs
KULCSOK A kulcsok lehetővé teszik az első ajtók, a kesztyűtartó zárjának egymástól függetlenül történő működtetését, az utasoldali légzsák semlegesítő kapcsolójának működtetését, illetve a gyújtás bekapcsolását.
Kireteszelés A B gomb megnyomása lehetővé teszi a gépjármű kireteszelést. Ezt az irányjelző lámpák gyors villogása jelzi.
Központi zár A kulcs vezetőoldali első ajtóba történő behelyezésével lehetőségünk van az ajtók és a csomagtartó központi zárására, és a zárak oldására. Ha a két első vagy hátsó ajtó közül valamelyik nyitott helyzetben van, akkor a központi zár nem működik. A távirányító ugyanazokat a funkciókat biztosítja távolról. 29-07-2002
105
első jelölés, Segédberendezések helyzet: a gyújtás le van kapcsolva, de a segédberendezések működőképesek. második jelölés, Működési helyzet: a gyújtás bekapcsolva. Indítási helyzet: az önindító működtetése.
5
PILLANTÁS A 406-RA
A KORMÁNYKERÉKNÉL LEVŐ KAPCSOLÓK
Ködfényszórók és hátsó ködlámpák ( B gyűrű)
VILÁGÍTÁS
Bekapcsolásuk az impulzusos gyűrű előre történő elforgatásával, kikapcsolásuk a gyűrű hátrafelé történő elforgatásával valósul meg. A kapcsolt helyzetről a kombinált kijezőegységen lévő kijelzés által győződhetünk meg.
Első és hátsó világítás (A gyűrű) Kikapcsolt helyzet.
Helyzetjelző.
Tompított fény/ fényszóró.
Ködfényszórók (a gyűrű első elforgatása előre).
Ködfényszórók és hátsó ködlámpák (a gyűrű második elforgatása előre).
Lámpák automatikus bekapcsolása.
122 29-07-2002
ABLAKTÖRLŐK Első ablaktörlő 2 Gyors törlés (erős esőzés) 1 Normál törlés (mérsékelt esőzés) AUTO Automata törlés 0 Kikapcsolt helyzet Egyszeri törlés Ablakmosó: működtetéséhez húzzuk a kapcsolót magunk felé. Hátsó ablaktörlő Kikapcsolt Szakaszos Ablakmosó helyzet törlés
Automata ablaktörlés Az AUTO helyzetben, az ablaktörlő automatikusan működik és sebességét a lehulló csapadék mértékének megfelelően választja meg.
124
6
PILLANTÁS A 406-RA
Elektromos beállítású első ülések ABCDMÜLÉSEK Kézi beállítású első ülések 1 - Hosszirányú beállítás. 2 - Ülőrész dőlésszögének beállítása. 3 - Magasság beállítása.
1-
4 - Háttámla dőlésszögének beállítása. 2-
111 29-07-2002
Hosszirányú beállítás. Ülőrész dőlésszögének beállítása. Magasság beállítása. Háttámla dőlésszögének beállítása. Beállítási helyzet memorizálása. Kapcsoljuk be a gyújtást, majd állítsuk be az ülést és a visszapillantó tükröket. Nyomjuk meg egyidejűleg az "M" és az 1 –es gombot az első beállítási helyzet, vagy az "M" és a 2 -es gombot a második beállítási helyzet memorizálásához. Az első memorizált beállítási helyzet előhívása. A második memorizált beállítási helyzet előhívása. 112
8
PILLANTÁS A 406-RA Utasoldali légzsákra vonatkozó elővigyázatosságok Semlegesítő kapcsolóval felszerelt gépkocsi esetén:
FRONTÁLIS LÉGZSÁKOK Az utasoldali légzsák semlegesítése ☞ Helyezzük a gyújtáskulcsot az 1–es kapcsolóba és fordítsuk el: - "ON" helyzet: utasoldali légzsák aktív, - "OFF" helyzet: utasoldali légzsák semleges. Működés ellenőrzése A gyújtás ráadásakor 6 másodpercig világít. Bekapcsolt gyújtásnál (a kulcs második jelölt helyzete), ezen jelzés megjelenése egy hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő "Utasoldali légzsák semlegesítve" üzenet kíséretében, jelzi az utasoldali légzsák semlegesített helyzetét (a kapcsoló "OFF" helyzete). A jelzés látható marad a semlegesítés teljes időtartama alatt. 29-07-2002
- semlegesítsük a légzsákot, mielőtt a menetiránynak háttal gyermekülést helyezünk el, - kapcsoljuk be a légzsákot felnőtt szállítása esetén. Semlegesítő kapcsoló gépkocsi esetén:
nélküli
- ne helyezzünk gyermekülést az első utasülésre menetiránynak háttal. Semmi esetre se tegyük lábunkat, vagy valamilyen tárgyat a műszerfalra.
OLDALSÓ LÉGZSÁKOK Az oldalsó légzsákok az első ülések háttámlájába vannak beépítve az ajtó felőli oldalon. Egymástól függetlenül kapcsolódnak be attól függően, hogy melyik oldalon történik az ütközés.
Měködés ellenőrzése
A kijelzőegységbe beépített kijelzés által biztosított. Ez a gyújtás bekapcsolásakor hat másodpercre megjelenik. Ha a kijelzés: - nem jelenik meg a gyújtás bekapcsolásakor, vagy - nem szűnik meg hat másodpe rc után, Forduljunk szervizhez.
egy
PEUGEOT-
151
9
PILLANTÁS A 406-RA MENNYEZETLÁMPA
ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK 1 - Vezetőoldali elektromos ablakemelő kapcsolója 2 - Utasoldali elektromos ablakemelő kapcsolója. 3 - Bal hátsó elektromos ablakemelő kapcsolója. 4 - Jobb hátsó elektromos ablakemelő kapcsolója. 5 - A hátsó üléseknél elhelyezett ablakemelő-kapcsolók működését tiltó kapcsoló.
Kézi üzemmód: nyomjuk meg, vagy húzzuk meg a kapcsolót ütközési pontig. A kapcsoló elengedésekor az ablaküveg mozgása leáll. Automata üzemmód: nyomjuk meg, vagy húzzuk meg a kapcsolót ütközési ponton túlig. A kapcsoló egyszeri működtetésének következtében az ablaküveg teljesen leereszkedik, vagy felemelkedik. Becsípődésgátló: amennyiben a vezetőoldali ablaküveg felemelkedése során akadálynak ütközik, akkor megáll, majd leereszkedik.
139 29-07-2002
Kikapcsolt helyzet.
Világít bármelyik ajtó nyitásakor.
Folyamatosan világít a gyújtáskulcs segédberendezések helyzetében, vagy bekapcsolt gyújtás esetén.
143
7
PILLANTÁS A 406-RA
BIZTONSÁGI ÖVEK Az első biztonsági övek magasságának beállítása Szorítsuk meg az 1–es gombot és csúsztassuk el. A biztonsági övek becsatolása Húzzuk meg a csatot, majd helyezzük annak végét a retreszelőelembe.
ELEKTROMOS VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK
A KORMÁNYKERÉK MAGASSÁGÁNAK ÉS MÉLYSÉGÉNEK BEÁLLÍTÁSA ☞ A kormányoszlop reteszelésének oldásához húzzuk meg az A kart. Állítsuk be a kormánykerék magasságát és mélységét, majd toljuk meg az A kart ütközésig a reteszeléshez.
A megfelelő visszapillantó tükör kiválasztása érdekében fordítsuk el a 6–os gombot jobbra vagy balra. Ezután mozdítsuk el a kapcsolót a négy iránynak megfelelően a kívánt beállítás elvégzéséhez. Elektromosan behajtható visszapillantó tükrök Ráadott gyújtásnál fordítsuk el a 6–os kapcsolót az A helyzetbe.
121 29-07-2002
142
140
14
PILLANTÁS A 406-RA
A TANKSAPKA FEDELE Nyitása: húzzuk meg a vezetőülés bal oldalán a padlón levő kart ütközési ponton túl. Zárása: kívülről hajtsuk vissza a fedelet és ellenőrizzük a megfelelő reteszelődését.
A MOTORHÁZTETŐ NYITÁSA Belülről: húzzuk meg a fogantyút.
Üzemanyag betöltése Az üzemanyag betöltését álló motornál kell végezni. A tanksapka fedelének belső oldalán a tanksapka elhelyezésére kialakított rész található. A tanksapka fedelének belső oldalára ragasztott címkén fel vannak tüntetve az engedélyezett és a nem használható üzemanyag-minőségek. Az üzemanyagtartály térfogata kb. 70 liter. Minimális üzemanyagszint jelzése A jelzés megjelenésének pillanatától számítva még legalább 50 km–t tehetünk meg gépkocsinkkal.
110 29-07-2002
Kívülről: emeljük meg a kart és nyissuk fel a motorháztetőt.
110
12
PILLANTÁS A 406-RA ÖNADAPTÁLÓDÓ AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ A gépkocsi elindítása Járó motornál, a gépkocsi P helyzetből történő elindításához: ☞ a P helyzetből való kilépéshez kötelezően nyomjuk le a fékpedált (shift lock), ☞ válasszuk ki a kívánt (R, D, 3, 2 vagy 1) funkciót, majd fokozatosan csökkentsük a fékpedálra gyakorolt nyomást; a gépkocsi rögtön elindul. Az elindulás az N helyzetből is megtörténhet: ☞ lábunkat a fékpedálon tartva engedjük ki a kéziféket, ☞ válasszuk ki a kívánt (R, D, 3, 2 vagy 1) funkciót, majd fokozatosan csökkentsük a fékpedálra gyakorolt nyomást; a gépkocsi rögtön elindul. A négy sebességfokozattal rendelkező automata sebességváltó a teljesen automata program kényelmét, és az ezt gazdagító sport (A kapcsoló) és havas út (B kapcsoló) programokat nyújtja. Vezérlőlap a funkciók kiválasztására ☞ Valamelyik funkció kiválasztásához mozdítsuk el a fokozatválasztó kart a vezérlőlapban. A kombinált kijelzőegységen visszajelzés mutatja a kiválasztott funkciót. Park (parkolás) : a gépjármű elmozdítás elleni rögzítéséhez és a motor elindításához, behúzott vagy kiengedett kéziféknél. Reverse (hátramenet) : a tolatás elvégzéséhez (ezt a funkciót álló gépkocsinál, alapjáraton működő motornál válasszuk ki). Neutral (holtpont) : a motor elindításához és parkoláshoz, behúzott kéziféknél. Drive (vezetés) : az önadaptálódó üzemmódban történő vezetéshez (a négy sebességfokozat automatikus kapcsolása). 3 : városban vagy kanyargós úton történő közlekedéshez (csak az első három sebességfokozat automatikus kapcsolása). 2 : hegyvidéken történő közlekedéshez, utánfutó vontatásához (csak az első kettő sebességfokozat automatikus kapcsolása). 1 : meredek lejtőn történő emelkedéshez (csak az első sebességfokozat kiválasztása). Sebességváltó sajátosságok (1,8 literes, 2 literes benzines és 2 literes HDI Turbó-dízelmotorok) Az első sebességfokozat kiválasztása a C nyomogomb megnyomásával történik, a fokozatválasztó kar 2–es helyzetében. Az első sebességfokozatból történő átkapcsoláshoz nyomjuk meg újból a C gombot, vagy működtessük a fokozatválasztó kart. V6-os motor 29-07-2002
1,8 literes, 2 literes benzines és 2 literes HDI Turbó-dízelmotorok
146
13
PILLANTÁS A 406-RA A SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ A sebességszabályozó lehetővé teszi a gépkocsi vezetője által beprogramozott gépjárműsebesség állandó szinten történő megtartását az út profiljától függetlenül és a gázpedál valamint a fékpedál működtetése nélkül. A sebesség memorizálásához a gépjármű sebességének körülbelül 40 km/h felett kell lennie és be kell lennie kapcsolva a 4. vagy 5. sebességfokozatnak. A memorizált sebesség módosítása
Bekapcsolása ☞ Állítsuk az 1–es gombot ON helyzetbe. Ekkor lehetőségünk van a sebesség memorizálására. ☞ Állítsuk az 1–es gombot OFF helyzetbe a rendszer kikapcsolásához.
Miután elértük a kívánt sebességet, nyomjuk meg a 2–es vagy 3–as gombot. A sebesség memorizálódik és állandó értéken tartása automatikusan megtörténik. Megjegyzés : lehetőség van a pillanatnyi gyorsításra a sebességszabályozó semlegesítése nélkül.
Az előzőhöz képest nagyobb sebesség memorizálásához: ☞ nyomjuk meg a 3–as gombot; ☞ a kívánt sebesség elérésekor engedjük el. Az előzőhöz képest kisebb sebesség memorizálása végett: ☞ nyomjuk meg a 2–es gombot; ☞ a kívánt sebesség elérésekor engedjük el.
A memorizált sebesség szüneteltetése
A memorizált sebesség törlése
Ha szüneteltetni szeretnénk a memorizált sebességet: ☞ nyomjuk meg a 4–es gombot vagy nyomjuk le a fékpedált illetve a tengelykapcsoló-pedált.
☞ Állítsa az 1–es gombot OFF helyzetbe vagy vegyük le a gyújtást.
Egy sebesség memorizálása
Ne használjuk a sebességszabályozót csúszós úton és nagy forgalomban.
A memorizált sebesség visszahívása A memorizált sebesség szüneteltetése után nyomjuk meg a 4–es gombot. A gépkocsi sebessége ekkor az utoljára memorizált értékre tér vissza. 29-07-2002
149
10
PILLANTÁS A 406-RA FŰTÉS / LÉGKONDICIONÁLÓ BERENDEZÉS
N° Szimbólum
Funkció
1
Hőmérséklet beállítása.
2
Hátsó ablak jégmentesítése.
3
Levegő–beáramlás kapcsolója.
4
Levegőelosztás beállítása.
5
Levegőmennyiség beállítása.
6
Légkondicionáló be- és kikapcsolása.
56
58 29-07-2002
11
PILLANTÁS A 406-RA AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÓ BERENDEZÉS
N° Szimbólum
60
29-07-2002
Funkció
1
Hőmérséklet beállítása.
2
Automata pára- és jégmentesítő program.
3
Automata komfort program.
4
Hátsó szélvédő jégmentesítése.
5
Levegőelosztás beállítása.
6
Légkondicionáló berendezés kapcsolója.
7
Levegőmennyiség beállítása.
8
Levegő–beáramlás kapcsoló.
18
A 406 KARBANTARTÁSA PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK Az Ön gépjárművén ritkábban, nagyobb időközönként kell karbantartást végezni.
• Benzinmotoros gépjárművek esetén: 30 000 km-enként, vagy kétévente. • Közvetlen befecskendezésű dízelmotorok esetén: 20 000 km-enként, vagy kétévente. A nagyobb időközönként elvégzendő időszakos vizsgálatok szükségessé teszik a motorolaj szintjének rendszeres ellenőrzését: két olajcsere közötti olajpótlás természetesnek tekinthető. Ezért a Peugeot-hálózat javasolja nekünk az időszakos vizsgálatok között elvégzendő közbenső szemlét. Ezen szemle esedékességét nem jelzi a szervizintervallum-kijelző, emiatt elvégzését benzines motorok esetén maximum 15 000 km-enként, közvetlen befecskendezésű dízelmotorok esetén 10 000 km-enként javasoljuk. A márkakereskedés szakemberei gyorsan elvégzik a folyadékszintek ellenőrzését és szükség esetén a pótlását (motorolaj, hűtőfolyadék, ablakmosó folyadék 2 liter erejéig). Az elégtelen olajszint ugyanis a motor súlyos károsodásához vezethet: ellenőrizze legalább 3000 km-enként, vagy 5000 km-enként a motorolajszintet az üzemeltetési feltételek függvényében. A karbantartás nagyobb időközönként történő elvégzését gépjárműveink és a kenőanyagok fejlesztései teszik lehetővé: EZÉRT FONTOS, HOGY KIZÁRÓLAG A GYÁRTÓ ÁLTAL AJÁNLOTT ÉS ENGEDÉLYEZETT MOTOROLAJOKAT HASZNÁLJUNK.
29-07-2002
19
A 406 KARBANTARTÁSA SAJÁTOSSÁGOK Az Ön gépjárművének bizonyos alkatrészeire vonatkozó ellenőrzések gyakorisága sajátos. A légzsákokat és a biztonsági övek pirotechnikai elemeit 10 évente ellenőriztetni kell a PEUGEOT-hálózat által. A fékfolyadékot 60 000 km-enként, vagy kétévente ki kell cserélni. A pollenszûrőt minden egyes alkalommal ellenőrizni kell a PEUGEOT-hálózat által elvégzett szemle során (időszakos vizsgálatok és közbenső szemlék). A vezérmûszíj cseréje: forduljon a PEUGEOT-hálózathoz.
Különleges üzemeltetési feltételek Bizonyos különlegesen nehéz feltételek között történő üzemeltetés: • Állandó váltott üzem. • Városi használat (pl. taxi). • Rövid útszakaszok túl gyakori megtétele hideg motorral, alacsony hőmérsékleten. Vagy az alábbi feltételek közötti hosszabb üzemeltetés: • Meleg éghajlatú országokban, ahol a hőmérséklet gyakran meghaladja a +30 °C-ot. • Hideg éghajlatú országokban, ahol a hőmérséklet gyakran –15 °C alá süllyed. • Poros légkörű országokban. • Olyan országokban, ahol az előírásoknak megfelelő kenőanyagokat és üzemanyagokat nem forgalmaznak. Ezen esetekben a karbantartást egy rövidített karbantartási időközöket és jellegzetes műveleteket tartalmazó "Különleges feltételek" karbantartási terv szerint kell elvégezni: • 20 000 km-enként vagy évente a benzinüzemű gépkocsik esetén. • 15 000 km-enként vagy évente a közvetlen befecskendezésű dízelüzemű gépkocsik esetén.
29-07-2002
133
A 406 RÉSZLETESEN SZERVIZINTERVALLUM-KIJELZŐ
A gyártó karbantartási tervének megfelelően elvégzendő legközelebbi átvizsgálás esedékességéről értesíti Önt.
Működése
Gyújtásráadást követően 5 másodpercig a karbantartási műveleteket szimbolizáló kulcs kigyullad: az összkilométerszámláló-kijelző a következő átvizsgálásig még megtehető kilométerek számát jelzi ki (kerekítve). Például: 4800 km-t tehet még meg a következő átvizsgálásig. A gyújtásráadáskor 5 másodpercig a kijelző az alábbiakat mutatja:
A következő átvizsgálás esedékessége 1000 km alatt van.
Az átvizsgálás esedékessége túllépve.
Például: 900 km-t tehetünk még meg a következő átvizsgálásig.
Minden egyes gyújtásráadáskor 5 másodpercig a karbantartást szimbolizáló kulcs és a túllépett kilométerek száma villog.
Gyújtásráadást követően 5 másodpercig a kijelző az alábbiakat mutatja:
Gyújtásráadáskor 5 másodpercig a kijelző az alábbiakat mutatja:
5 másodperccel gyújtásráadás után az összkilométer-számláló visszaáll a normál működésre és a kulcs szimbólum kigyulladva marad. Gyújtásráadás után 5 másodperccel az összkilométer-számláló visszaáll a normál működésre és a kijelző az összkilométert vagy a napi megtett kilométert jelzi ki.
29-07-2002
Például: Ön túllépte az átvizsgálás esedékességét 300 km-rel, az Ön gépjárművének átvizsgálását nagyon gyorsan el kell végezni.
Jelzi Önnek, hogy közeleg egy elvégzendő átvizsgálás. A kijelző mutatja az összkilométert vagy a napi megtett kilométert.
5 másodperccel gyújtásráadás után az összkilométer-számláló visszaáll a normál működésére és a karbantartást szimbolizáló kulcs kigyulladva marad. A kijelző az összkilométert vagy a napi megtett kilométert jelzi ki.
134
A 406 RÉSZLETESEN Szervizintervallum-kijelző nullázása Az Ön PEUGEOT-szervizében elvégzik ezt a műveletet minden egyes átvizsgálás után. Ha saját maga végezte el a gépjárművének átvizsgálását, a nullázási eljárás a következő: ☞ – vegye le a gyújtást, – nyomja meg az 1-es gombot és tartsa benyomva, – adja rá a gyújtást. A kilométerszámláló-kijelző egy 10 másodperces visszaszámlálásba kezd. – tartsa az 1-es gombot benyomva 10 másodpercig. A kijelző [=0] értéket jelez ki és a karbantartást jelző kulcs szimbólum eltűnik.
29-07-2002
20
A 406 KARBANTARTÁSA IDŐSZAKOS VIZSGÁLATI SZINTEK Minden gépjárműnek megvan a maga karbantartási ciklusa, amelyet a gyártó határoz meg a gépjármű műszaki sajátosságainak függvényében. Ez a ciklus a két szint A és C, valamint a közbenső szemlék és az Ön gépjárművére jellemző néhány kiegészítő művelet váltakozásából áll, amelyek kulcsfontosságúak az Ön 406 gépkocsijának élettartamára vonatkozóan. A B szintű időszakos vizsgálat a kevésbé új gépkocsik karbantartására vonatkozik. A márkaképviselője közölni fogja Önnel a garanciális szemle során, majd minden egyes időszakos vizsgálat során a következő időszakos vizsgálat szintjét és tartalmát.
406 BENZINES MODELL KARBANTARTÁSI CIKLUSA Benzines motor (kivéve a 24 szelepes V6-os befecskendezős): időszakos vizsgálat 30 000 km-enként, vagy 2 évente KILOMÉTERÓRA ÁLLÁSA
30 000
60 000
90 000
150 000
180 000
210 000
Garanciális szemle 10 000 km-nél vagy 6 hónapnál*. Ez nélkülözhetetlen a garancia érvényességéhez. 120 000
Automata sebességváltó-olaj szintjének ellenőrzése 60 000 km-enként. Fékfolyadékcsere 2 évente, vagy 60 000 km-enként. Az olajcserék szintetikus alapú olajjal kerülnek elvégzésre, de használhatunk ugyanakkor energiatakarékos vagy szintetikus olajokat is. Figyelem: A 2,2 litres 16 szelepes benzinmotor esetén ne használjunk energiatakarékos olajat. * Amelyik elsőnek teljesült a kettő közül. 29-07-2002
240 000
Az időszakos vizsgálati átalányokba beszámított közbenső szintellenőrzés.
21
A 406 KARBANTARTÁSA
406 BENZINES MODELL KARBANTARTÁSI CIKLUSA Benzines motor, 24 szelepes V6-os befecskendezős: időszakos vizsgálat 30 000 km-enként, vagy 2 évente KILOMÉTERÓRA ÁLLÁSA
30 000
Garanciális szemle 10 000 km-nél vagy 6 hónapnál*. Ez nélkülözhetetlen a garancia 120 000
60 000
90 000
+ légszűrőcsere érvényességéhez. + üzemanyagszűrő-csere
150 000
180 000
210 000
240 000
+ légszűrőcsere érvényességéhez. + üzemanyagszűrő-csere
Automata sebességváltó-olaj szintjének ellenőrzése 60 000 km-enként.
Fékfolyadékcsere 2 évente, vagy 60 000 km-enként. Az olajcserék szintetikus alapú olajjal kerülnek elvégzésre, de használhatunk ugyanakkor energiatakarékos vagy szintetikus olajokat is.
* Amelyik elsőnek teljesült a kettő közül. 29-07-2002
Az időszakos vizsgálati átalányokba beszámított közbenső szintellenőrzés.
22
A 406 KARBANTARTÁSA
406 HDI TURBÓDÍZEL MODELL KARBANTARTÁSI CIKLUSA Időszakos vizsgálat 20 000 km-enként vagy 2 évente KILOMÉTERÓRA ÁLLÁSA
20 000
40 000
60 000
Garanciális szemle 10 000 km-nél vagy 6 hónapnál*. Ez nélkülözhetetlen a garancia érvényességéhez. 100 000
80 000
+ részecskeszűrő karbantartása (kivéve 2,0 l HDI 90 LE)
120 000
140 000
160 000
180 000
+ részecskeszűrő karbantartása (kivéve 2,0 l HDI 90 LE)
Automata sebességváltó olajszintjének ellenőrzése 60 000 km-enként. Fékfolyadékcsere 2 évente, vagy 60 000 km-enként. Az olajcserék szintetikus alapú olajjal kerülnek elvégzésre, de használhatunk ugyanakkor energiatakarékos vagy szintetikus olajokat is. Figyelem: a 2,2 literes HDI motor esetén kizárólag 5W 40 olajat használjunk.
* Amelyik elsőnek teljesült a kettő közül. 29-07-2002
Az időszakos vizsgálati átalányokba foglalt közbenső szintellenőrzés.
169
VEGZES ÜZEMŰ BENZINES/LPG VÁLTOZAT A 406 BENZINES / LPG MODELL KARBANTARTÁSI CIKLUSA Időszakos vizsgálatok 30 000 km-enként, vagy 2 évente + LPG ellenőrzések 15 000 km-enként, vagy évente. KILOMÉTERÓRA ÁLLÁSA
15 000/135 000
30 000/150 000
Garanciális szemle 10 000 km-enként, vagy félévente*. A garancia érvényességéhez feltétlen szükséges.
+ LPG ellenőrzések
+ LPG ellenőrzések
75 000/195 000
90 000/210 000
+ LPG ellenőrzések
+ LPG ellenőrzések
45 000/165 000
+ LPG ellenőrzések
105 000/225 000
+ LPG ellenőrzések
Vezérműszíjcsere: forduljunk a PEUGEOT-hálózathoz. Mágnesszelepszűrő–csere 60 000 km-enként vagy 2 évente. Fékfolyadékcsere 2 évente vagy 60 000 km-enként. Az olajcseréket szintetikus alapú olajjal kell elvégezni; ugyanakkor használhatunk energiatakarékos vagy szintetikus olajokat.
* Amelyik elsőnek teljesült a kettő közül.
29-07-2002
60 000/180 000
+ LPG ellenőrzések + Mágnesszelepszűrő-csere
120 000/240 000
+ LPG ellenőrzések + Mágnesszelepszűrő-csere
Az Időszakos vizsgálati átalányokba beszámított közbenső folyadékszintpótló szemle.
23
A 406 KARBANTARTÁSA "A" ÉS "C" SZINTŰ PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK ÉS KÖZBENSŐ SZEMLE Vizsgálati szint Garanciális Műveletek Műveletek jellege szemle A C Közbenső szemle FOLYADÉKCSERE
CSERE
FELTÖLTÉSI SZINT
ELLENŐRZÉS
SZOLGÁLTATÁS PRÓBAÚT 29-07-2002
- Motor. - Üzemanyagszűrő tisztítása (dízelmotor). - Olajszűrő. - Üzemanyagszűrő (benzinmotor). - Üzemanyagszűrő (dízelmotor). - Levegőszűrő - Gyújtógyertyák (benzinmotor) - motorolaj (ellenőrzés + pótlás). - mechanikus sebességváltó-olaj (ellenőrzés + pótlás). - akkumulátor (ellenőrzés + pótlás) leszerelhető cellakupakok esetén. - első/hátsó ablakmosó folyadék (ellenőrzés + pótlás). - hűtőfolyadék (ellenőrzés + pótlás). - fékfolyadék (ellenőrzés + pótlás). - kormányszervo-folyadék (ellenőrzés + pótlás, felszereltségtől függően). - Lámpák, világítás, irányjelzés mûködése. - Ablaküvegek, fényszóróoptikák, lámpaburák és visszapillantó tükrök állapota. - Kürt. - Ablakmosó fúvókák. - Ablaktörlő lapátok állapota. - Segédberendezéseket hajtó ékszíjak állapota és feszessége. - Kézifék hatásossága. - Hidraulika-rendszerek tömítettsége és állapota (tömlők és házak ). - Védő gumiharangok állapota. - Fékbetétek - Kerékagyak, hajtókarok, gömbcsapok, szilentblokkok állapota és játéka. - Lengéscsillapítók tömítettsége. - Hátsó fékpofák kopása. - Gumiabroncsok állapota és nyomása (beleértve a pótkereket is - Környezetvédelmi ellenőrzés az érvényben lévő rendelkezések szerint (benzinmotor). - Füstölés mérése (dízelmotor). - Pollenszűrő (felszereltségtől függően). - A gépjármű egészének ellenőrzése szemrevételezéssel a márkaszerviz szakembere által. - Csereautó
HPI
o Különleges üzemeltetési feltételek esetén
o
o
Bármilyen üzemeltetési feltétel esetén
24 AZ EURÓPÁBAN SZABVÁNYOS ÉS AJÁNLOTT KENŐANYAGOK KERESKEDELMI JELZÉSEI (1)
B
E
N
Z
I
N
D
Í
Z
E
L
D
Í
Z
E
L
B
E
N
Z
I
N
(1) Minimális minőségi szint: Benzinmotorok: ACEA A3 és API SH/SJ; Dízelmotorok : ACEA B3 és API CF/CD. - ACEA = Association des Constructeurs Européens Automobiles - API = American Petroleum Institute. Az ACEA A3-B3 normának nem megfelelő olaj használata esetén a "fokozott igénybevételnek" kitett gépjárművek számára előírt módon gyakrabban kell elvégezni a karbantartási műveleteket. * Ez az energiatakarékos olaj csak az alkalmazására kifejlesztett motorokban használható (a 2000-es modellévtől kezdődően). A 2,2 literes HDI motor esetén kizárólag 5W 40 olajat használjunk. A 2,2 litres 16 szelepes benzinmotor esetén ne használjunk energiatakarékos olajat
29-07-2002
25
A 406 KARBANTARTÁSA Szabványos kenőanyagok ajánlása A szemközti táblázatban szereplő olajok az esetek többségében megfelelőek. A szemközti vázlat pontosítja az optimális sűrűségi tartományt a használati hőmérsékletek függvényében. Ugyanakkor lehet "jobb minőségű" szintetikus olajokat használni. Félszintetikus, vagy szintetikus olajok hiányában használhatók az API SH/SJ minőségű olajok (benzinmotorok esetén), vagy CD/CF minőségű olajok (dízelmotorok esetén) a "Különleges feltételek" karbantartási terv betartásával, amely sűrűbb gyakoriságot ír elő. Kérjünk tanácsot a PEUGEOT-márkaképviselet szakembereitől a problémamentes használat megőrzése és a karbantartási költségek optimalizálása érdekében. Európán kívüli országokban forduljunk a helyi Automobiles PEUGEOT képviselethez.
Mechanikus sebességváltó 4 HP20 - AL4 automata sebességváltó Szervokormány
KIZÁRÓLAG ESSO GEAR OIL BV 75W 80 Cikksz.: 9736.41 KIZÁRÓLAG ATF 4HP20-AL4 Cikksz.: 9736.22 ESSO ATF D Cikksz.: 9730.94
KIZÁRÓLAG TOTAL TRANSMISSION BV 75W 80
Más engedélyezett termékek Szervokormány
FLUIDE DA Cikkszám: 9730. A1*
Fékfolyadék
PEUGEOT DOT4
Hűtőfolyadék
KIZÁRÓLAG PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 vagy REVKOGEL 2000 Fagyvédelem –35 °C-ig
* Kizárólag nagyon hideg éghajlatú országok esetén. 29-07-2002
TOTAL FLUIDE AT42
125
A 406 RÉSZLETESEN
MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK (BENZINES-DÍZEL) 1 - Nyitott tanksapkára figyelmeztető jelzőlámpa. 2 - Nyitott ajtóra figyelmeztető jelzőlámpa. 3 - Tompított fény visszajelző lámpája. 4 - Fényszóró visszajelző lámpája. 5 - Fordulatszámmérő. 6 - Bal oldali irányjelző visszajelző lámpája. 7 - Azonnali megállásra figyelmeztető lámpa (STOP). 8 - Szervizintervallum-kijelző, olajszintjelző és kilométer-számláló. 29-07-2002
9 - Jobb oldali irányjelző visszajelző lámpája. 10 - Sebességkijelző. 11 - Részecskeszűrő eltömítődésének visszajelző lámpája (dízel). 12 - Ködfényszórók visszajelző lámpája. 13 - Hátsó ködlámpák visszajelző lámpája. 14 - Dinamikus menetstabilizáló rendszer ASR/ESP visszajelző lámpája (kizárólag benzines változatok).
15 - Minimális hűtőfolyadékszint visszajelző lámpája. 16 - Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző. 17 - Napi kilométer-számláló nullázógombja. 18 - Kézifék és fékfolyadékszint visszajelző lámpája. 19 - Biztonsági öv becsatolására figyelmeztető jelzőlámpa. 20 - Légzsákok visszajelző lámpája. 21 - Blokkolásgátló (ABS) visszajelző lámpája. 22 - Motor-öndiagnosztika visszajelző lámpája. 23 - Akkumulátortöltés jelzőlámpája. 24 - Dízelmotor előizzítás visszajelző lámpa. 25 - Utasoldali légzsák semlegesítése visszajelző lámpa. 26 - Vízjelenlét a gázolajszűrőben visszajelző lámpa. 27 - Első fékbetétek kopását jelző lámpa. 28 - Motorolajnyomás visszajelző lámpája. 29 - Elektronikus indításgátló visszajelző lámpája. 30 - Megvilágítás-szabályozó. 31 - Üzemanyagszint-jelző. 32 - Minimális üzemanyagszint visszajelző lámpája.
126
A 406 RÉSZLETESEN 17 - Minimális hűtőfolyadékszint visszajelző lámpája. 18 - Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző. 19 - Napi kilométer-számláló nullázógombja. 20 - Kézifék és fékfolyadékszint visszajelző lámpája. 21 - Biztonsági öv becsatolására figyelmeztető jelzőlámpa. 22 - Légzsákok visszajelző lámpája. 23 - Blokkolásgátló (ABS) visszajelző lámpája. 24 - Motor-öndiagnosztika visszajelző lámpája. 25 - Akkumulátortöltés jelzőlámpája.
MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK (BENZINES-DÍZEL) 1 - Nyitott tanksapkára figyelmeztető jelzőlámpa. 2 - Nyitott ajtóra figyelmeztető jelzőlámpa. 3 - Tompított fény visszajelző lámpája. 4 - Fényszóró visszajelző lámpája. 5 - Fordulatszámmérő. 6 - Bal oldali irányjelző visszajelző lámpája. 7 - Azonnali megállásra figyelmeztető lámpa (STOP). 8 - Minimális üzemanyagszint visszajelző lámpája. 9 - Üzemanyagszint-jelző. 29-07-2002
10 - Szervizintervallum-kijelző, olajszintjelző és kilométer-számláló. 11 - Jobb oldali irányjelző visszajelző lámpája. 12 - Sebességkijelző. 13 - Részecskeszűrő eltömítődésének visszajelző lámpája (dízel). 14 - Ködfényszórók visszajelző lámpája. 15 - Hátsó ködlámpák visszajelző lámpája. 16 - Dinamikus menetstabilizáló rendszer ASR/ESP visszajelző lámpája (kizárólag benzines változatok).
26 - Dízelmotor előizzítás visszajelző lámpája 27 - Utasoldali légzsák semlegesítése visszajelző lámpa. 28 - Vízjelenlét a gázolajszűrőben visszajelző lámpa. 29 - Első fékbetétek kopását jelző lámpa. 30 - Motorolajnyomás visszajelző lámpája. 31 - Elektronikus indításgátló visszajelző lámpája. 32 - Megvilágítás-szabályozó. 33 - Motorolajhőmérséklet-kijelző.
127
A 406 RÉSZLETESEN
MŰSZERFALON TALÁLHATÓ KIJELZŐK (AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ) 1 - Nyitott tanksapkára figyelmeztető jelzőlámpa. 2 - Nyitott ajtóra figyelmeztető jelzőlámpa. 3 - Tompított fény visszajelző lámpája. 4 - Fényszóró visszajelző lámpája. 5 - Fordulatszámmérő. 6 - Bal oldali irányjelző visszajelző lámpája. 7 - Azonnali megállásra figyelmeztető lámpa (STOP). 8 - Minimális üzemanyagszint visszajelző lámpája. 9 - Üzemanyagszint-jelző. 29-07-2002
10 - Szervizintervallum-kijelző, olajszintjelző és kilométerszámláló. 11 - Jobb oldali irányjelző visszajelző lámpája. 12 - Sebességkijelző. 13 - Részecskeszűrő eltömítődésének visszajelző lámpája (dízel). 14 - Ködfényszórók visszajelző lámpája. 15 - Hátsó ködlámpák visszajelző lámpája. 16 - Dinamikus menetstabilizáló rendszerASR/ESP visszajelző lámpája (kizárólag benzines változatok).
17 - Minimális hűtőfolyadékszint visszajelző lámpája. 18 - Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző. 19 - Napi kilométer-számláló nullázógombja. 20 - Kézifék és fékfolyadékszint visszajelző lámpája. 21 - Biztonsági öv becsatolására figyelmeztető jelzőlámpa. 22 - Légzsákok visszajelző lámpája. 23 - Blokkolásgátló (ABS) visszajelző lámpája. 24 - Motor-öndiagnosztika visszajelző lámpája. 25 - Akkumulátortöltés jelzőlámpája. 26 - Dízelmotor előizzítás visszajelző lámpa. 27 - Utasoldali légzsák semlegesítése visszajelző lámpa. 28 - Vízjelenlét a gázolajszűrőben visszajelző lámpa. 29 - Első fékbetétek kopását jelző lámpa. 30 - Motorolajnyomás visszajelző lámpája. 31 - Működési program kijelzője. 32 - Fokozatválasztó kar helyzetkijelzője. 33 - Elektronikus indításgátló visszajelző lámpája. 34 - Megvilágítás-szabályozó. 35 - Motorolajhőmérséklet-kijelző.
128
A 406 RÉSZLETESEN MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE Ha az alábbi visszajelzések járó motornál folyamatosan láthatók, vagy villognak, akkor az adott egység hibás működésére engednek következtetni. Bizonyos jelzések megjelenését hangjelzés és egy a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenete kísérhet. Vegyük komolyan ezt a figyelmeztetést: forduljunk mihamarabb a legközelebbi PEUGEOT-szervizhez. Amennyiben menet közben megjelenik az azonnali megállásra figyelmeztető STOP jelzés, kötelező megállni; állítsa le a gépjárművet a legnagyobb biztonság figyelembevételével.
Azonnali megállásra figyelmeztető jelzés (STOP) Megjelenik a "motorolajnyomás", a "minimális fékfolyadékszint", valamint az "elektronikus fékerőelosztó rendszer hiba" visszajelzés és a "hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző által mutatott túl magas hőmérséklet" esetén. Minden egyes gyújtásráadáskor megjelenik.
Minimális hűtőfolyadékszint visszajelzés Feltétlenül azonnal meg kell állni. A folyadékszint pótlásakor várjuk meg, amíg a motor lehűl. A hűtőrendszer nyomás alatt van. Hibaelhárítás esetén bármely égési sérülés elkerülése érdekében forgassuk el a kupakot az első kattanásig, hogy lecsökkentsük a nyomást. Amikor a nyomás lecsökkent, vegyük le a kupakot és egészítsük ki a szintet. Forduljunk valamelyik PEUGEOTszervizhez.
Feltétlenül meg kell állni: ha a jelzés villog járó motornál. Forduljunk valamelyik PEUGEOT-szervizhez.
Motorolajnyomás visszajelzés Együtt jelenik meg az "azonnali megállásra" figyelmeztető jelzéssel (STOP). Feltétlenül azonnal meg kell állni, ha járó motornál megjelenik. Jelzi, hogy: – az olajnyomás túl alacsony, – a kenőrendszerben kevés az olaj. Egészítsük ki a szintet. Forduljunk gyorsan valamelyik PEUGEOT-szervizhez.
29-07-2002
Nyitott tanksapka visszajelzés A jelzés megjelenik, ha a tanksapka rosszul van becsavarva, vagy hiányzik.
129
A 406 RÉSZLETESEN Dinamikus menetstabilizátor (ESP) működésének visszajelzése A rendszer bekapcsolásakor villog. Folyamatosan látható letiltás vagy meghibásodás esetén.
Részecskeszűrő eltömítődésének visszajelzése (dízelmotor esetén) Ezen visszajelzés megjelenését egy hangjelzés kíséri. A visszajelzés villogása járó motornál, a részecseszűrő telítettségének vagy a motor alapjáraton történő túl hosszú ideig tartó működtetésének következménye (fehér füst a kipufogón). Amennyiben nem változtatjuk meg az üzemeltetési feltételeket, fennáll a szűrő eltömítődésének veszélye.
Kézifék és minimális fékfolyadékszint valamint elektronikus fékerőelosztó visszajelzés Minden gyújtásráadás alkalmával megjelenik. Jelzi, hogy: – a kézifék behúzott vagy nem megfelelően kiengedett helyzetben van, és a "STOP" jelzéssel együtt: – a fékfolyadék szintje a minimális érték alatt van (ha a visszajelzés kiengedett kézifék esetén is látható), – ha az ABS visszajelzéssel egyidejűleg látható, az elektronikus fékerőelosztó rendszer meghibásodását jelzi. Feltétlenül azonnal meg kell állni. Forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
Blokkolásgátló (ABS) rendszer visszajelzése Minden egyes gyújtásráadáskor megjelenik 3 másodpercig. A visszajelzés 12 km/h felett történő megjelenése az ABS-rendszer működési rendellenességét jelzi. A gépjármű klasszikus fékrendszere fékszervoval mindemellett továbbra is működőképes. Forduljunk valamelyik PEUGEOT-szervizhez.
Amikor a menetfeltételek lehetővé teszik, közlekedjünk legalább három percig 60 km/h feletti sebességgel.
Az első fékbetétek kopásának jelzése
Ha a visszajelzés megjelenik, forduljunk azonnal egy Peugeot-szervizhez.
Az Ön biztonsága érdekében a fékbetéteket még a jelzés megjelenése előtt cseréltesse ki.
29-07-2002
130
A 406 RÉSZLETESEN Akkumulátortöltés jelzése Minden egyes gyújtásráadáskor megjelenik.
– – – –
A járó motornál történő megjelenése az alábbiakat jelentheti: a töltőkör hibás, az akkumulátor, vagy az indítómotor sarui meglazultak, a generátor szíja szakadt, vagy laza, a generátor hibás.
Forduljunk valamelyik PEUGEOT-szervizhez.
Utasoldali légzsák semlegesítésének jelzése Ezen jelzés megjelenésére egy hangjelzés és egy a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet követi. Ha az utasoldali légzsák semlegesítve van, a kijelzés a gyújtás bekapcsolásakor megjelenik és látható is marad. Minden esetben ha a jelzés villog, forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
Motor-öndiagnosztika visszajelzése Minden egyes gyújtásráadáskor megjelenik. Ha folyamatosan látható járó motor esetén, az a környezetvédelmi rendszer meghibásodását jelzi. Járó motornál történő villogása a befecskendező és gyújtórendszer meghibásodására utal. Fennáll a katalizátor megrongálódásának veszélye (kizárólag benzines motorok esetén). Forduljunk azonnal valamelyik PEUGEOT-szervizhez.
Izzítás visszajelző lámpa (dízelmotor esetén) Ha a hőmérséklet elégséges, a jelzés nem jelenik meg és elindíthatja a motort várakozás nélkül. Ha a jelzés megjelenik, várja meg a kialvását az indítómotor működtetése előtt.
Víz jelenléte a gázolajszűrőben visszajelzés (országtól függően) Ha ez a visszajelzés megjelenik, azonnal forduljunk valamelyik PEUGEOT-szervizhez. Fennáll a befecskendező-rendszer meghibásodásának veszélye. 29-07-2002
Légzsákok jelzése A jelzés a gyújtás bekapcsolásakor hat másodpercig látható. A jelzés járó motornál történő megjelenése, melyet egy hangüzenet és egy a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet követ jelzi, hogy a frontális vagy oldalsó légzsákok meghibásodtak. Forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
131
A 406 RÉSZLETESEN Biztonsági öv becsatolására figyelmeztető visszajelzés Járó motornál a jelzés megjelenik, ha a vezető nem csatolta be az övét.
Nyitott ajtóra figyelmeztető visszajelzés Járó motornál a jelzés mutatja, hogy egy ajtó nem lett megfelelően becsukva és a csomagtartó nyitva van.
Elektronikus indításgátló visszajelzése Az elektronikus indításgátló rendszer működési rendellenességét jelzi. Forduljunk valamelyik PEUGEOT-szervizhez.
Minimális üzemanyagszint visszajelzés A visszajelzés megjelenésének pillanatától legalább 50 km utat tehetünk még meg (a tüzelőanyag-tartály körülbelül 70 literes). 29-07-2002
Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző Mutató az A zónában: a hőmérséklet megfelelő. Mutató a B zónában: a hőmérséklet túl magas. Az azonnali megállásra figyelmeztető STOP jelzés villog. Feltétlenül azonnal meg kell állni. Forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
131
A 406 RÉSZLETESEN Biztonsági öv becsatolására figyelmeztető visszajelzés Járó motornál a jelzés megjelenik, ha a vezető nem csatolta be az övét.
Nyitott ajtóra figyelmeztető visszajelzés Járó motornál a jelzés mutatja, hogy egy ajtó nem lett megfelelően becsukva és a csomagtartó nyitva van.
Elektronikus indításgátló visszajelzése Az elektronikus indításgátló rendszer működési rendellenességét jelzi. Forduljunk valamelyik PEUGEOT-szervizhez.
Minimális üzemanyagszint visszajelzés A visszajelzés megjelenésének pillanatától legalább 50 km utat tehetünk még meg (a tüzelőanyag-tartály körülbelül 70 literes). 29-07-2002
Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző Mutató az A zónában: a hőmérséklet megfelelő. Mutató a B zónában: a hőmérséklet túl magas. Az azonnali megállásra figyelmeztető STOP jelzés villog. Feltétlenül azonnal meg kell állni. Forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
165
VEGZES ÜZEMŰ BENZINES/LPG VÁLTOZAT
Működés A vegyes üzemű rendszer lehetővé teszi a benzin vagy a cseppfolyósított gáz (LPG) tetszőleges használatát. Nyomjuk meg a középső konzol közepén lévő 1-es gombot. A 2-es visszajelzés különböző állapotai: – villog; kérés az LPG üzemmódban történő működésre, – folyamatosan világít ; LPG üzemmódban történő működés, – nincs kigyulladva; benzin üzemmódban történő működés.
Indítás A motor benzinüzemmódban indul, az 1-es kapcsoló helyzetétől függetlenül. Az átváltás az LPG üzemmódban történő működésre az 1-es kapcsoló LPG helyzetében következik be; az LPG visszajelzés villog, míg a motor el nem ér egy elégséges hőmérsékletet. Az egyik üzemanyagról a másikra történő átváltást a 2-es visszajelzés kigyulladása/ kialvása jelzi. Menet közben a minimális LPG szintet a 2-es visszajelzés villogása jelzi ; ekkor a rendszer automatikusan átvált a benzin üzemmódban történő működésre.
Ha a 2-es visszajelzés gyorsan villog, váltsuk át az 1-es kapcsolót a benzinhelyzetbe, majd újra vissza az LPG üzemmódba. Ha a 2-es visszajelzés még mindig gyorsan villog, forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez. Tanácsos időnként átváltani benzinüzemmódba annak érdekében, hogy megőrizzük a benzinbefecskendező rendszer megfelelő állapotát.
29-07-2002
132
A 406 RÉSZLETESEN Megvilágításszabályozó Felkapcsolt lámpáknál nyomjuk meg a gombot a műszerfal-megvilágítás erősségének változtatásához. Amikor a megvilágítás eléri a minimális (vagy maximális) beállítást, engedjük el a gombot, majd nyomjuk meg újra a növeléshez (vagy csökkentéshez). Amikor a megvilágítás elérte a kívánt erősséget, engedjük el a gombot.
Kombinált kijelzőegységen elhelyezett kijelző Gyújtásráadást követően három adatot jelez ki egymás után: - motorolajszintet, - szervizintervallumot, - összes megtett kilométert.
Motorolajszint-kijelző Gyújtásráadáskor a motorolajszint kerül kijelzésre körülbelül 5 másodpercig, majd a szervizintervallumot jelzi ki 5 másodpercre. Maximum Ha az üzenetet megerősíti az olajszintmérő pálcával végzett ellenőrzés, akkor az olajtöbblet a motor meghibásodását okozhatja. Sürgősen forduljunk egy PEUGEOT-márkaszervizhez.
Napi kilométerszámláló nullázógombja Ráadott gyújtásnál, nyomjuk meg a gombot.
Minimum. Ellenőrizzük a szintet az olajszintmérő pálca segítségével és egészítsük ki. A kijelzés csak vízszintes talajon, a motor leállítását követő 10 perc eltelte után érvényes.
Olajhiány Feltétlenül egészítsük ki a megrongálódásának veszélye.
29-07-2002
szintet.
Fennáll
a
motor
135
A 406 RÉSZLETESEN "B" kijelző
Lehetővé teszi az alábbi információk megjelenítését: – óra, – dátum, – külső hőmérséklet (a °C szimbólum villog jeges út veszélye esetén), – autórádió kijelzései, – nyílászárók ellenőrzése. A kijelző jelzi, ha egy ajtó, a csomagtérajtó, vagy a motorháztető nyitva van, illetve ha hiányzik a tanksapka. – figyelmeztető üzenetek (pl: "akkumulátortöltés rendellenessége"), vagy ideiglenesen kijelzett információk (pl. "töltse fel az üzemanyagtartályt") törölhetők az 1-es vagy 2-es gomb megnyomásával, – a fedélzeti computer. Paraméterek beállítása Tartsuk az 1-es gombot benyomva két másodpercig, hogy hozzáférjünk a beállításokhoz, az adat villog, és készen áll a módosításra. Ezután az 1-es gomb minden egyes megnyomása lehetővé teszi a különböző adatok megjelenítését az alábbi sorrendben: – kijelzett információk nyelve, – sebesség mértékegysége (km vagy mérföld), – hőmérséklet mértékegysége (Celsius vagy Fahrenheit-fok), – óra formátuma (12-es, majd 24 órás mód), – óra, – perc, – év, – hónap, – nap. A 2-es gomb megnyomása lehetővé teszi a kiválasztott adat módosítását. Tartsuk megnyomva egy gyors léptetéshez. A gombok működtetése nélkül tíz másodperc után a kijelző visszaáll az alapképernyőre, a módosított adatok regisztrálva vannak.
29-07-2002
136
A 406 RÉSZLETESEN "C" kijelző
Lehetővé teszi az alábbi információk megjelenítését: – óra, – dátum, – külső hőmérséklet (a °C szimbólum villog jeges út veszélye esetén), – autórádió kijelzései, – nyílászárók ellenőrzése. A kijelző mutatja, ha egy ajtó, csomagtérajtó, vagy a motorháztető nyitva van. – az ideiglenesen kijelzett figyelmeztető üzenetek (pl. "töltse fel az üzemanyagtartályt") törölhetők a távirányítóval történő érvényesítéssel, – fedélzeti számítógép (lásd a következő oldalt), – fedélzeti navigációs berendezés (lásd a megfelelő fejezetet). Paraméterek beállítása A távirányító lehetővé teszi a beállításokhoz való hozzáférést. A különböző menük előhívása a "Fedélzeti navigációs berendezés" fejezetben van leírva.
29-07-2002
62
A 406 RÉSZLETESEN AZ RB2 AUTÓRÁDIÓ
Ajánlott antennaállás (Limuzin) Állítsuk be úgy az antennát, hogy a maximumig a szélvédő síkjának meghosszabításában legyen. Működtetés
Funkció
1 – Megnyomva (hátul)
Hangerő növelése
2 – Megnyomva (hátul)
Hangerő csökkentése
1+2 – Egyszerre megnyomva
Hang megszakítása (némítás); a hang visszatér bármelyik gomb megnyomását követően
3 – Megnyomva
Automata állomáskeresés magasabb frekvenciák felé (rádió) A következő műsorszám kiválasztása (CD és kazettalejátszó )
4 – Megnyomva
Automata állomáskeresés alacsonyabb frekvenciák felé (rádió) Az előző műsorszám kiválasztása (CD és kazettalejátszó)
5 – A végét megnyomva
Hangforrás kiválasztása (rádió, kazetta, CD-lemezváltó)
6 – Elforgatás (az óramutató járásával A magasabb programhelyen található adóállomás kiválasztása (rádió) - A következő megegyező irányba) CD kiválasztása (CD-váltó) - A lejátszási irány megváltoztatása (kazettelejátszó) 7 – Elforgatás (az óramutató járásával ellentétes irányba) 29-07-2002
Az alacsonyabb programhelyen található adóállomás kiválasztása (rádió) Az előző CD kiválasztása - A lejátszási irány megváltoztatása (kazettelejátszó)
63
A 406 RÉSZLETESEN Gomb
Funkció
A
ON VOL
B
RDS
C
TA
Autorádió be-/kikapcsolása. Hangerő beállítása. RDS funkció be-/kikapcsolása. 2 másodpercnél tovább lenyomva: a regionális követési mód be-/kikapcsolása. Elsőbbség a közúti információknak be-/kikapcsolása.
D
Teljesen lenyomva: kazetta gyors visszacsévélése.
E
Teljesen lenyomva: a kazetta gyors előrecsévélése.
D+ E
j jj
k kk
Félig lenyomva: kazetta lejátszási irányának megváltoztatása. Teljesen lenyomva: kazetta eltávolítása.
F
▲
Mély/magas hangszín beállítás növelése.
G
▼
Mély/magas hangszín beállítás csökkentése.
H
AUDIO
I
SRC
J
k
Automata állomáskeresés magasabb frekvenciák felé. A CD-lemez következő műsorszámának kiválasztása.
K
j
Automata állomáskeresés alacsonyabb frekvenciák felé. A CD-lemez előző műsorszámának kiválasztása.
L
MAN
Az I és J gombok kézi/automata működése rádióüzemmódban.
M
BND AST
Az FM1, FM2, FMast, AM hullámsávok kiválasztása. 2 másodpercnél hosszabb ideig lenyomva: adóállomások automata beprogramozása (autostore).
1-6
12 34 56
Mély és magas hangszín, loudness funkció és hangerőelosztás beállítása. Hangforrás kiválasztása: rádió, kazetta, vagy CD-lemezváltó. 2 másodpercnél hosszabb ideig lenyomva: CD-lemez véletlenszerű lejátszása.
Beprogramozott adóállomás kiválasztása. 2 másodpercnél hosszabb ideig lenyomva: egy adóállomás beprogramozása. CD-lemezváltó valamely lemezének kiválasztása.
64
A 406 RÉSZLETESEN ÁLTALÁNOS FUNKCIÓK Be- és kikapcsolás A gyújtáskulcsot segédberendezések, vagy gyújtás helyzetbe kapcsolva nyomjuk meg az A gombot az autórádió bekapcsolásához, vagy lekapcsolásához. Az autórádió 30 percig tud működni a gépkocsi gyújtásának bekapcsolása nélkül.
Kódvédelmi rendszer Az autórádió oly módon van kódolva, hogy működése csak az Ön gépkocsijában lehetséges. A készülék más gépkocsiba történő beszerelés esetén üzemképtelen lesz. A kódvédelmi rendszer automatikusan működik és nem igényel semmilyen művelet elvégzését sem az Ön részéről.
A HANGERŐ BEÁLLÍTÁSA A hangerő beállítása Fordítsuk el az A gombot az autórádió hangerejének növelése, vagy csökkentése érdekében.
AUDIO-BEÁLLÍTÁSOK A mély (BASS) és magas (TREB), a loudness-funkció (LOUD), a fader (FAD) és a balansz (BAL) beállításának elvégzéséhez nyomjuk meg egymást követően többször az "AUDIO" gombot. Az audió-beállítás üzemmódból való kilépés a gomb működtetése nélkül néhány másodperc eltelteltével automatikusan megtörténik, vagy az "AUDIO" gomb megnyomásának következtében a balansz beállítás után. Megjegyzés: a magas és mély hangszínek beállítása minden hangforrás esetében külön elvégezhető. Így lehetőségünk van a rádió, kazettalejátszó vagy CD-váltó hallgatása során különböző beállítások elvégzésére. 29-07-2002
65
A 406 RÉSZLETESEN A mély hangszín beállítása Amikor a kijelzőn "BASS" felirat látható, nyomjuk meg az F vagy G gombokat a beállítás megváltoztatásához: - "BASS –9" mély hangszín beállítása minimumon, - "BASS 0" mély hangszín beállítása normál esetben, - "BASS +9" mély hangszín beállítása maximumon.
A magas hangszín beállítása Amikor a kijelzőn a "TREB" felirat látható, nyomjuk meg az F vagy G gombokat a beállítás megváltoztatásához: - "TREB –9" magas hangszín beállítása minimumon, - "TREB 0" magas hangszín beállítása normál esetben, - "TREB +9" magas hangszín beállítása maximumon. Loudness beállítás Ez a funkció lehetővé teszi a mély és magas hangok automatikus kiemelését gyenge hangerő esetén. A funkció bekapcsolásához, vagy kikapcsolásához nyomjuk meg az F vagy G gombokat. Hangerőelosztás beállítása az első és hátsó hangszórók között (Fader) Amikor a kijelzőn a "FAD" felirat látható, nyomjuk meg az F vagy G gombot. Az F gomb lehetővé teszi a hangerő növelését elöl. A G gomb lehetővé teszi a hangerő növelését hátul. Hangerőelosztás beállítása a jobb oldali és bal oldali hangszórók között (Balansz) Amikor a kijelzőn a “BAL” felirat látható, nyomjuk meg az F vagy G gombot. Az F gomb lehetővé teszi a hangerő növelését a jobb oldalon. A G gomb lehetővé teszi a hangerő növelését a bal oldalon. 29-07-2002
66
A 406 RÉSZLETESEN RÁDIÓÜZEMMÓD Megjegyzések a rádióadók vételével kapcsolatban A gépkocsiba beépített rádiónk olyan jelenségeknek van kitéve, melyek nem fordulnak elő a lakásban levő készülékek esetében. Az amplitúdómodulált (hosszúhullám/középhullám) és frekvenciamodulált (ultrarövidhullám) adások vételekor egyaránt keletkezhetnek zavarok. Ezek a zavarok a rádióhullámok jellegével és terjedésével függnek össze, nem jelentik tehát azt, hogy a rádiókészülék rossz minőségű. Amplitúdómodulált adások esetén zavarok keletkezhetnek nagyfeszültségű elektromos vezetékek és hidak alatt történő áthaladáskor, illetve alagutakban. Frekvenciamodulált adásoknál az adóállomástól való eltávolodás, a rádióhullámok visszaverődése (hegyekről, dombokról, épületekről stb.), lefedetlen területek (nincs a közelben adóállomás) okozhatnak zavart a vételben. A rádióüzemmód kiválasztása Az "SRC" gomb egymást követő többszöri lenyomásával válasszuk ki a rádióüzemmódot.
Egy hullámsáv kiválasztása A "BAND/AST" gomb többszöri rövid megnyomásával válasszuk ki az FM1, FM2, FMast és AM hullámsávokat.
Adóállomások automatikus keresése Nyomjuk meg röviden a J vagy K gombok egyikét attól függően, hogy az éppen kijelzett frekvencia alatti, vagy feletti adóállomást kívánjuk hallgatni. Ha a gombot a kiválasztott iránynak megfelelően lenyomva tartjuk, akkor a frekvencia folyamatos hangolását érjük el. Az állomáskeresés a gomb elengedését követően az első adóállomás elérésekor megszűnik. Ha a közúti információ vétele TA funkciót előzetesen bekapcsoltuk, akkor csak az ilyen típusú adást sugárzó állomások kerülnek kiválasztásra. Az állomáskeresés először a "LO" (legnagyobb teljesítményű adóállomások kiválasztása) érzékenységi szinten történik, majd a hullámsáv áttekintése után a "DX" (kisebb teljesítményű és távolabbi adóállomások kiválasztása) érzékenységen. 29-07-2002
67
A 406 RÉSZLETESEN Adóállomások kézi keresése Nyomjuk meg a "MAN" gombot. Nyomjuk meg röviden a J vagy K gombok egyikét annak megfelelően, hogy a kijelzett frekvenciától alacsonyabb, vagy magasabb frekvenciák felé akarjuk hangolni a készüléket. A kiválasztott iránynak megfelelő gombot lenyomva tartva a frekvencia folyamatos hangolását érjük el. A frekvencia hangolása a gomb elengedésekor megszűnik. A "MAN" gomb újbóli megnyomása lehetővé teszi az adóállomások automata keresésére történő visszatérést.
Adóállomások kézi programozása Válasszuk ki a kívánt adóállomást. Tartsuk lenyomva több mint 2 másodpercig az "1" - "6" gombok egyikét. A készülék elnémul, majd hangja visszatér, megerősítve ezzel, hogy az adóállomás beprogramozása helyesen megtörtént.
Adóállomások automata beprogramozása FM-en (autostore) Tartsuk lenyomva több mint 2 másodpercig a "BND / AST" gombot az FM-en vehető hat legerősebb jelen sugárzó adóállomás automatikus beprogramozásához. Ezek az adóállomások az FMast hullámsávon kerülnek beprogramozásra. - Ha nem található 6 adóállomás, akkor a fennmaradt memóriák változatlanok.
Beprogramozott adóállomások előhívása Minden hullámsáv esetében az "1" - "6" gombok egyikének rövid megnyomása előhívja a megfelelő beprogramozott adóállomást.
29-07-2002
68
A 406 RÉSZLETESEN RDS RENDSZER Az RDS (Radio Data System) funkció használata az FM sávon Az RDS rendszer használata lehetővé teszi számunkra egyugyanazon adóállomás meghallgatását függetlenül attól, hogy milyen frekvenciasávon sugároz azon a vidéken, amelyen áthaladunk. Ez a funkció az "RDS" gomb rövid megnyomásával kapcsolható be, vagy ki. RDS adóállomások követése A kijelzőn a kiválasztott adóállomás neve látható. Az autórádió folyamatosan keresi azt az adóállomást, amelyik ugyanazt a műsort jobb minőségben sugározza.
Közúti információk vétele A funkció be- és kikapcsolása érdekében nyomjuk meg a "TA" gombot. Az aktuális üzemmódtól (rádió, kazettalejátszó, CD-lejátszó) függetlenül a közúti információk mindig elsőbbséget élveznek. Ha meg akarjuk szakítani a közúti információk vételét, akkor nyomjuk meg a "TA" gombot, a funkció kikapcsolódik. Megjegyzés: a közúti információs üzenetek hangereje független az autórádió normál hangerejétől. A hangerő beállítására szolgáló gomb segítségével állítható be. A beállítás memorizálódik és a legközelebbi információ sugárzása már ezen a memorizált hangerőn történik. Az állomáskövetés regionális üzemmódja (REG) A hálózatba szerveződött adóállomások esetén bizonyos adóállomások az általuk sugárzott különböző régiókban regionális adásokat sugároznak. Ez a funkció lehetővé teszi egyugyanazon program hallgatását. A funkció be- és kikapcsolását az "RDS" gomb 2 másodpercnél hosszabb idejű lenyomásával érhetjük el.
29-07-2002
69
A 406 RÉSZLETESEN KAZETTALEJÁTSZÓ ÜZEMMÓD A kazettalejátszó üzemmód kiválasztása Egy kazetta behelyezését követően a lejátszó automatikusan bekapcsolódik. Ha egy kazettát már behelyeztünk a készülékbe, akkor az "SRC" gomb egymást követő többszöri lenyomásával válasszuk ki a kazettalejátszó üzemmódot. Kazetta eltávolítása A kazettának a lejátszóból történő eltávolításához nyomjuk le teljesen a két gombot, D és E.
A kazetta lejátszási iránya A lejátszó váltakozva játssza le a kazetta 1-es és 2-es oldalát a lejátszási irány automatikus megváltoztatásával a szalag végén. A kazetta lejátszási irányának kézi megváltoztatásához nyomjuk meg félig a 2 gombot D és E. Gyors előre- és visszacsévélés Nyomjuk le teljesen a D és E gombok egyikét értelemszerűen a kazetta gyors előre-, vagy visszacsévélésének megfelelően. A csévélés végeztével a készülék elkezdi az elejére csévélt oldal lejátszását. Kazetták használati előírásai - Használjon jó minőségű kazettákat. - Kerüljük a 90 percnél hosszabb időtartamú kazetták használatát. - Soha ne tegyük ki a kazettákat hősugárzásnak, vagy a napsütés közvetlen hatásának. - Szükség esetén feszítsük meg a szalagot, a kazettának a lejátszóba történő helyezése előtt. - Tisztítsuk rendszeresen a lejátszófejeket egy nedves típusú tisztítókazettával.
29-07-2002
70
A 406 RÉSZLETESEN CD-LEMEZVÁLTÓ HANGFORRÁS CD-lejátszó üzemmód kiválasztása Az "SRC" gomb ismételt megnyomásával válasszuk ki a CD-lemezváltó hangforrást.
Egy CD-lemez kiválasztása Nyomjuk meg az "1" - "6" gombok egyikét a kiválasztani kívánt lemeznek megfelelően.
A lemezen levő műsorszámok kiválasztása A következő műsorszám kiválasztásához nyomjuk meg a J gombot. Az éppen hallgatott műsorszám elejére történő visszatéréshez, vagy az előző műsorszám kiválasztásához nyomjuk meg a K gombot. Gyorsított meghallgatás Nyomjuk le a "MAN" gombot. Tartsuk lenyomva a J vagy K gombok egyikét értelemszerűen aszerint, hogy a gyorsított meghallgatást gyors előremenetkor, vagy visszatéréskor kívánjuk elvégezni. A gyorsított meghallgatás a gomb elengedésekor leáll. A "MAN" gomb ismételt megnyomását követően a J és K gombok újból a lemezen levő műsorszámok kiválasztása funkciót szolgálják. Véletlenszerű lejátszás (RDM) CD-lemezváltó üzemmód kiválasztását követően tartsuk lenyomva az "SRC" gombot 2 másodpercig. A műsorszámok véletlenszerűen kerülnek lejátszásra. Az "SRC" gomb újbóli, 2 másodpercig történő lenyomása lehetővé teszi a visszatérést a normál lejátszási üzemmódba.
29-07-2002
72
A 406 RÉSZLETESEN AZ RM2 AUTÓRÁDIÓ
Ajánlott antennaállás (Limuzin) Állítsuk be úgy az antennát, hogy a maximumig a szélvédő síkjának meghosszabításában legyen. Működtetés
Funkció
1 – Megnyomva (hátul)
Hangerő növelése
2 – Megnyomva (hátul)
Hangerő csökkentése
1+2 – Egyszerre megnyomva
Hang megszakítása (némítás); a hang visszatér bármelyik gomb megnyomását követően
3 – Megnyomva
Automata állomáskeresés magasabb frekvenciák felé (rádió) A következő műsorszám kiválasztása (CD és kazettalejátszó)
4 – Megnyomva
Automata állomáskeresés alacsonyabb frekvenciák felé (rádió) Az előző műsorszám kiválasztása (CD és kazettalejátszó)
5 – A végét megnyomva
Hangforrás kiválasztása (rádió, kazetta, CD-lemezváltó)
6 – Elforgatás (az óramutató járásá- A magasabb programhelyen található adóállomás kiválsztása (rádió) - A következő val megegyező irányba) CD kiválasztása (CD-váltó) - A lejátszási irány megváltoztatása (kazettelejátszó) 7 – Elforgatás (az óramutató járásá- Az alacsonyabb programhelyen található adóállomás kiválsztása(rádió) - Az val ellentétes irányba) előző CD kiválasztása - A lejátszási irány megváltoztatása (kazettelejátszó) 29-07-2002
73
A 406 RÉSZLETESEN Gomb A
ON/VOL
Funkció Autórádió be- és kikapcsolása. Hangerő beállítása.
B
Rádióüzemmód kiválasztása. FM1, FM2, FMast, AM hullámsávok kiválasztása. Több mint 2 másodpercig lenyomva: adóállomások automatikus beprogramozása (autostore).
C
Kazettalejátszó üzemmód kiválasztása. Kazetta lejátszási irányának megváltoztatása. Több mint 2 másodpercig lenyomva: zajszűrés.
D
CD-váltó kiválasztása. 2 másodpercnél hosszabb ideig lenyomva: véletlenszerű lejátszás.
E
▲
Kazetta eltávolítása.
F
TA
Elsőbbség a közúti információknak be- és kikapcsolása. Több mint 2 másodpercig lenyomva: PTY funkció be- és kikapcsolása.
G
RDS
H
▲
Mély/magas hangszín beállítások növelése. Mély/magas hangszín beállítások csökkentése.
RDS funkció be- és kikapcsolása. Több mint 2 másodpercig lenyomva: regionális állomáskövetési mód be- és kikapcsolása.
I
▼
J
AUDIO
K
kk
Automata állomáskeresés magasabb frekvenciák felé. A következő műsorszám kiválasztása a kazettán és CD-lemezen.
L
jj
Automata állomáskeresés alacsonyabb frekvenciák felé. Az előző műsorszám kiválasztása a kazettán és CD-lemezen.
M
MAN
1-6
12 34 56
29-07-2002
Magas és mély hangszín, loudness funkció, hangerőelosztás beállítása és a hangerő automatikus beállítása.
A K és L gombok kézi/automata működése rádióüzemmódban. Beprogramozott adóállomás kiválasztása. Több mint 2 másodpercig lenyomva: egy adóállomás beprogramozása. CD-lemezváltó valamely lemezének kiválasztása.
74
A 406 RÉSZLETESEN ÁLTALÁNOS FUNKCIÓK Bekapcsolás/kikapcsolás A gyújtáskulcsot segédberendezések, vagy gyújtás helyzetbe kapcsolva nyomjuk meg az A gombot az autórádió bekapcsolása, vagy kikapcsolása érdekében. Az autórádió 30 percig tud működni a gyújtás ráadása nélkül.
Kódvédelmi rendszer Az autórádió oly módon van kódolva, hogy csak az Ön gépkocsijában képes működni. Egy másik gépkocsiba történő beszerelés során működésképtelen lesz. Ez a kódvédelmi rendszer automatikusan működik és így nem igényli semmilyen művelet elvégzését sem az Ön részéről.
A HANGERŐ BEÁLLÍTÁSA Hangerő beállítása Az autórádió hangerejének növeléséhez, vagy csökkentéséhez fordítsuk el az A gombot.
AUDIO-BEÁLLÍTÁSOK A mély (BASS) és magas (TREB) hangszín, a loudness funkció (LOUD), a fader (FAD), a balansz (BAL) és a hangerő automatikus beállításának (CAV) kiválasztásához nyomjuk meg egymást követően többször az "AUDIO" gombot. Az audio-beállítások üzemmódból történő kilépés a beállítást követő néhány másodperc után automatikusan megtörténik, illetve az "AUDIO" gomb megyomásakor, az automatikus hangerőbeállítás konfigurálását követően. Megjegyzés: a magas és mély hangszínek beállítása minden hangforrás esetében külön elvégezhető. Így lehetőségünk van a rádió, kazettalejátszó vagy CD-váltó hallgatása során különböző beállítások elvégzésére. 29-07-2002
75
A 406 RÉSZLETESEN A mély hangszín beállítása Amikor a kijelzőn a "BASS" felirat látható, nyomjuk meg a H vagy I gombot a beállítás megváltoztatásához: - "BASS –9" mély hangszín beállítása minimumon, - "BASS 0" mély hangszín beállítása normál esetben, - "BASS +9" mély hangszín beállítása maximumon.
A magas hangszín beállítása Amikor a kijelzőn a "TREB" felirat látható, nyomjuk meg a H vagy I gombokat a beállítás megváltoztatásához: - "TREB –9" magas hangszín beállítása minimumon, - "TREB 0" magas hangszín beállítása normál esetben, - "TREB +9" magas hangszín beállítása maximumon. Loudness beállítása Ez a funkció lehetővé teszi a magas és mély hangok automatikus kiemelését gyenge hangerő esetén. A funkció bekapcsolása, vagy kikapcsolása érdekében nyomjuk meg a H vagy I gombokat. Az első és hátsó hangszórók közötti hangerőelosztás beállítása (fader) Amikor a kijelzőn a "FAD" felirat látható, nyomjuk meg a H vagy I gombokat. A H gomb lehetővé teszi a hangerő növelését elöl. Az I gomb lehetővé teszi a hangerő növelését hátul. Jobb és bal oldali hangszórók közötti hangerőelosztás beállítása (balansz) Amikor a kijelzőn a "BAL" felirat látható, nyomjuk meg a H vagy I gombokat. A H gomb lehetővé teszi a hangerő növelését a jobb oldalon. Az I gomb lehetővé teszi a hangerő növelését a bal oldalon. Automatikus hangerőbeállítás "CAV" Ez a funkció lehetővé teszi a hangerősség automatikus beállítását a gépjármű által keltett zaj függvényében. A funkció aktíválásához vagy semlegesítéséhez nyomjuk meg a H vagy I gombot. 29-07-2002
76
A 406 RÉSZLETESEN RÁDIÓÜZEMMÓD Megjegyzések a rádióadók vételével kapcsolatban A gépkocsiba beépített rádiónk olyan jelenségeknek van kitéve, melyek nem fordulnak elő a lakásban levő készülékek esetében. Az amplitúdómodulált (hosszúhullám/középhullám) és frekvenciamodulált (ultrarövidhullám) adások vételekor egyaránt keletkezhetnek zavarok. Ezek a zavarok a rádióhullámok jellegével és terjedésével függnek össze, nem jelentik tehát azt, hogy a rádiókészülék rossz minőségű. Amplitúdómodulált adások esetén zavarok keletkezhetnek nagyfeszültségű elektromos vezetékek és hidak alatt történő áthaladáskor, illetve alagutakban. Frekvenciamodulált adásoknál az adóállomástól való eltávolodás, a rádióhullámok visszaverődése (hegyekről, dombokról, épületekről stb.), lefedetlen területek (nincs a közelben adóállomás) okozhatnak zavart a vételben. Rádióüzemmód kiválasztása Nyomjuk meg a B gombot.
Egy hullámsáv kiválasztása A B gombot többször röviden megnyomva válasszuk ki az FM1, FM2, FMast, AM hullámsávokat.
Automata állomáskeresés Nyomjuk meg röviden a K vagy L gombok valamelyikét attól függően, hogy a kijelzett frekvencia alatti, vagy feletti adóállomást kívánjuk meghallgatni. Ha a gombot a kiválasztott iránynak megfelelően lenyomva tartjuk, akkor a frekvencia folyamatos hangolását érjük el. Az állomáskeresés a gomb elengedését követően az első adóállomás elérésekor megszűnik. Ha a közúti információ vétele TA funkciót előzetesen bekapcsoltuk, akkor csak az ilyen típusú adást sugárzó állomások kerülnek kiválasztásra. Az állomáskeresés először az "LO" (legnagyobb teljesítményű adóállomások kiválasztása) érzékenységi szinten történik, majd a hullámsáv áttekintése után a "DX" (kisebb teljesítményű és távolabbi adóállomások kiválasztása) érzékenységen. Ha direkt "DX" érzékenységen szeretnénk az állomáskeresést elvégezni, akkor nyomjuk meg kétszer a K vagy L gombot. 29-07-2002
77
A 406 RÉSZLETESEN Adóállomások kézi keresése Nyomjuk meg a "MAN" gombot. Nyomjuk meg a K vagy L gombok egyikét aszerint, hogy a kijelzett frekvenciától alacsonyabb, vagy magasabb frekvenciák felé akarjuk hangolni a készüléket. A kiválasztott iránynak megfelelő gombot lenyomva tartva a frekvencia folyamatos hangolását érjük el. A frekvencia hangolása a gomb elengedésekor megszűnik. A "MAN" gomb újbóli lenyomásával lehetőségünk van az adóállomások automata keresésére történő visszatérésre.
Adóállomások kézi programozása Válasszuk ki a kívánt adóállomást. Tartsuk lenyomva több mint 2 másodpercig az "1" - "6" gombok egyikét. A készülék elnémul, majd hangja visszatér megerősítve ezáltal, hogy az adóállomás beprogramozása helyesen megtörtént.
Adóállomások automata beprogramozása FM-en (autostore) Tartsuk lenyomva több mint 2 másodpercig a B gombot az FM-en vehető hat legerősebb jelen sugárzó adóállomás automatikus beprogramozásához. Ezek az adóállomások az FMast hullámsávon kerülnek beprogramozásra. - Ha nem található 6 adóállomás, akkor a fennmaradt memóriák változatlanok.
Beprogramozott adóállomások előhívása Minden hullámsáv esetében az "1" - "6" gombok egyikének rövid megnyomása előhívja a megfelelő beprogramozott adóállomást. A hullámsávon beprogramozott 6 adóállomás listája kijelzésre kerül az "1" - "6" gombok bármelyikének minden egyes megnyomása esetén. 29-07-2002
78
A 406 RÉSZLETESEN RDS RENDSZER Az RDS (Radio Data System) funkció használata az FM sávon Az RDS rendszer használata lehetővé teszi számunkra egyugyanazon adóállomás meghallgatását függetlenül attól, hogy milyen frekvenciasávon sugároz azon a vidéken, amelyen áthaladunk. Ez a funkció az "RDS" gomb rövid megnyomásával kapcsolható be, vagy ki. A kijelzőn látható kijelzés: - "RDS" ha a funkció be lett kapcsolva. - "(RDS)" ha a funkció be lett kapcsolva, de nem áll rendelkezésre. RDS adóállomások követése A kijelzőn a kiválasztott adóállomás neve látható. Az autórádió folyamatosan keresi azt az adóállomást, amelyik ugyanazt a műsort jobb minőségben sugározza.
Közúti információk vétele A funkció be- és kikapcsolása érdekében nyomjuk meg röviden a "TA" gombot. A kijelzőn látható kijelzés: - "TA" ha a funkció be lett kapcsolva, - "(TA)" ha a funkció be lett kapcsolva, de nem áll rendelkezésre. A készüléken kiválasztott üzemmódtól (rádió, kazettalejátszó vagy CD-lemezváltó) függetlenül a közúti információk vétele elsőbbséget élvez. Ha meg akarjuk szakítani a közúti információk vételét, akkor nyomjuk meg a "TA" gombot és a funkció kikapcsolódik. Megjegyzés: a közúti információs üzenetek hangereje független az autórádió normál hangerejétől. A hangerő beállítására szolgáló gomb segítségével állítható be. A beállítás memorizálódik és a legközelebbi információ sugárzása már ezen a memorizált hangerőn történik.
29-07-2002
79
A 406 RÉSZLETESEN Regionális állomáskövetési mód (REG) A hálózatba szerveződött adóállomások esetén bizonyos adóállomások regionális adásokat sugároznak az általuk kiszolgált különböző régiókban. Ez a funkció lehetővé teszi egyugyanazon program hallgatását. A funkció be- és kikapcsolását az "RDS" gomb 2 másodpercnél hosszabb idejű lenyomásával érhetjük el.
PTY funkció Ez a funkció lehetővé teszi számunkra meghatározott műsortípust sugárzó adóállomások hallgatását (információ, kultúra, sport, rockzene...). FM hullámsáv kiválasztását követően tartsuk lenyomva több mint 2 másodpercig a "TA" gombot a funkció be- illetve kikapcsolásához. Egy PTY program megkeresése érdekében: - kapcsoljuk be a PTY funkciót, - nyomjuk meg röviden a K vagy L gombokat az ajánlott műsortípusok listájában történő lépkedéshez, - amikor az általunk kiválasztott program a kijelzőn kijelzésre kerül, tartsuk lenyomva a K vagy L gombok egyikét több mint 2 másodpercig az automata keresés elvégzéséhez (egy automata keresés után a PTY funkció kikapcsolódik). PTY üzemmódban lehetőségünk van a műsortípusok beprogramozására. A beprogramozás érdekében tartsuk lenyomva az "1" "6" gombokat több mint 2 másodpercig. A beprogramozott műsortípus előhívásához nyomjuk meg röviden a hozzá tartozó gombot. EON funkció Ez a rendszer több adóállomást foglal egy hálózatba. Lehetővé teszi számunkra olyan közúti információk, vagy PTY programok vételét, melyeket az általunk hallgatott rádióállomással egy hálózatban levő más adóállomás sugároz. Ez a szolgáltatás csak akkor vehető igénybe, ha a közúti információk program TA vagy PTY funkció be van kapcsolva.
29-07-2002
80
A 406 RÉSZLETESEN KAZETTALEJÁTSZÓ ÜZEMMÓD A kazettalejátszó üzemmód kiválasztása Egy kazetta behelyezését követően a lejátszó automatikusan bekapcsolódik. Ha egy kazettát már behelyeztünk a készülékbe, akkor nyomjuk meg a C gombot. Kazetta eltávolítása A kazettának a lejátszóból történő eltávolításához nyomjuk le az E gombot.
Lejátszási irány A lejátszó váltakozva játssza le a kazetta 1-es és 2-es oldalát a lejátszási irány automatikus megváltoztatásával a szalag végén. A kazetta lejátszási irányának kézi megváltoztatásához nyomjuk meg a C gombot. A kazetta egy műsorszámának kiválasztása (műsorszámok elejének megkeresése) A következő műsorszám kiválasztásához nyomjuk meg a K gombot. Az éppen hallgatott műsorszám elejére történő visszatéréshez, vagy az előző műsorszám kiválasztásához nyomjuk meg az L gombot. Gyors előre- és visszacsévélés Nyomjuk meg (hosszan) a K vagy L gombok egyikét értelemszerűen a kazetta gyors előre- vagy visszacsévélésének megfelelően. A csévélés végeztével a készülék elkezdi az elejére csévélt oldal lejátszását. Zajszűrés (Dolby B NR rendszer) A funkció bekapcsolásához, vagy kikapcsolásához tartsuk lenyomva a C gombot 2 másodpercnél tovább. A Dolby zajszűrő a Dolby Laboratórium licence alapján készült. A "Dolby" név és a dupla D szimbólum a Dolby Laboratórium márkajelzései. Kazetták használati előírásai - Használjon jó minőségű kazettákat. - Kerüljük a 90 percnél hosszabb időtartamú kazetták használatát. - Soha ne tegyük ki a kazettákat hősugárzásnak, vagy a napsütés közvetlen hatásának. - Szükség esetén feszítsük meg a szalagot, a kazettának a lejátszóba történő helyezése előtt. - Tisztítsuk rendszeresen a lejátszófejeket egy nedves típusú tisztítókazettával. 29-07-2002
81
A 406 RÉSZLETESEN CD-LEMEZVÁLTÓ HANGFORRÁS CD-váltó üzemmód kiválasztása Nyomjuk meg a D gombot.
Egy CD-lemez kiválasztása Nyomjuk meg az "1" - "6" gombok egyikét a kiválasztandó lemeznek megfelelően.
A lemezen levő műsorszámok kiválasztása A következő műsorszám kiválasztásához nyomjuk meg a K gombot. Az éppen hallgatott műsorszám elejére történő visszatéréshez, vagy az előző műsorszám kiválasztásához nyomjuk meg a L gombot.
Gyorsított meghallgatás Tartsuk lenyomva (hosszan) a K vagy L gombok egyikét értelemszerűen aszerint, hogy a gyorsított meghallgatást gyors előremenetkor, vagy visszatéréskor kívánjuk elvégezni. A gyorsított meghallgatás a gomb elengedésekor leáll.
Véletlenszerű lejátszás (RDM) A CD-váltó üzemmód kiválasztását követően tartsuk lenyomva a D gombot 2 másodpercig. Ekkor a CD-lemezen levő műsorszámok véletlenszerű sorrendben kerülnek lejátszásra. A normális lejátszáshoz a D gomb 2 másodpercig tartó ismételt lenyomásával térhetünk vissza.
29-07-2002
82
A 406 RÉSZLETESEN 406 Limuzin (RM2)
AUDIO-RENDSZER
Bemutatás Ez a 406 Limuzin egy JBL márkájú Hi-Fi audio-rendszerrel van felszerelve, mely a gépkocsi utasteréhez van tervezve. A rendszer szíve egy 240 W-os (csomagtérben elhelyezett) többfunkciós erősítő (1) függetlenül vezérel 10 nagy akusztikai felbontású hangszórót. Ezek a hangszórók lehetővé teszik a hang optimális visszaadását és elosztását a gépkocsiban, elöl és hátul egyaránt. A hangszórók elhelyezése: – a műszerfalban: két Mikro Magashang-sugározó (3) a két Közepes hangsugárzó hangszóróba (4) beépítve, hogy visszaadja a szemből jövő hang hatását. – az első ajtókban: két Mélyhang-sugározó hangszóró (2) a mélyhangok (alacsony frekvenciák) visszaadására az első üléseknél. – a kalaptartón: két Magashang-sugározó hangszóró (5) a magashangok (magas frekvenciák) visszaadására a hátsó üléseknél, beépítve két eliptikus hangszóróba (6), melyek úgy vannak beállítva, hogy a a mélyhangok széles nagyon széles tartományát (alacsony és nagyon alacsony frekvenciák) visszaadja az utastérben; érezheti azt a figyelemre méltó tisztaságot és mélységet, amilyen tökéletesen kitölti a gépkocsi utasterét. Beállítás CD üzemmódban Az alapfunkciók beállítása az autórádión keresztül történik. Semmilyen kiegészítő beállítás nem szükséges. A JBL audio-rendszer kínálta minden lehetőség kihasználása érdekében tanácsos az AUDIO funkciókat (BASS, TREB, FAD, BAL) a " 0 " (zéro) helyzetbe állítani és a Loudness (LOUD) funkciót az " ON " helyzetbe kapcsolni.
29-07-2002
83
A 406 RÉSZLETESEN 406 Break (RM2)
AUDIO-RENDSZER
Bemutatás Ez a 406 Break egy JBL márkájú Hi-Fi audio-rendszerrel van felszerelve, mely a gépkocsi utasteréhez van tervezve. A rendszer szíve egy 180 W-os (csomagtérben elhelyezett) többfunkciós erősítő (1) , mely függetlenül vezérel 10 nagy akusztikai felbontású hangszórót. Ezek a hangszórók lehetővé teszik a hang optimális visszaadását és elosztását a gépkocsiban, elöl és hátul egyaránt. A hangszórók elhelyezése: – a műszerfalban: két Mikro Magashang-sugározó (3) a két Közepes hangsugárzó hangszóróba (4) beépítve, hogy visszaadja a szemből jövő hang hatását. – az első ajtókban: két Mélyhang-sugározó hangszóró (2) a mélyhangok (alacsony frekvenciák) visszaadására az első üléseknél. – a csomagtéri oszlopon: két Mikro Magashang-sugározó hangszóró (5) a magashangok (magas frekvenciák) visszaadására a két Közepes hangsugárzó hangszóróba (6) beépítve lehetővé téve ezáltal a homogén hangzás létrehozását az utastérben. Beállítás CD üzemmódban Az alapfunkciók beállítása az autórádión keresztül történik. Semmilyen kiegészítő beállítás nem szükséges. A JBL audio-rendszer kínálta minden lehetőség kihasználása érdekében tanácsos az AUDIO funkciókat (BASS, TREB, FAD, BAL) a " 0 " (zéro) helyzetbe állítani és a Loudness (LOUD) funciót az " ON " helyzetbe kapcsolni.
29-07-2002
84
A 406 RÉSZLETESEN AZ RD3 AUTÓRÁDIÓ
Ajánlott antennaállás (Limuzin) Állítsuk be úgy az antennát, hogy a maximumig a szélvédő síkjának meghosszabításában legyen. Működtetés
Funkció
1 – Megnyomva (hátul)
Hangerő növelése
2 – Megnyomva (hátul)
Hangerő csökkentése
1+2 – Egyszerre megnyomva Hang megszakítása (némítás); a hang visszatér bármelyik gomb megnyomását követően 3 – Megnyomva
Automata állomáskeresés magasabb frekvenciák felé (rádió) A következő műsorszám kiválsztása (CD)
4 – Megnyomva
Automata állomáskeresés alacsonyabb frekvenciák felé (rádió) Az előző műsorszám kiválasztása (CD)
5 – A végét megnyomva
Hangforrás kiválasztása (rádió/CD/CD-lemezváltó)
6 – Elforgatás (az óramutató A magasabb programhelyen található adóállomás kiválasztása járásával megegyező irányba) (rádió) - A következő CD kiválasztása (CD-váltó) 7 – Elforgatás (az óramutató járásával ellentétes irányba) 29-07-2002
Az alacsonyabb programhelyen található adóállomás kiválasztása (rádió) - Az előző CD kiválasztása (CD-váltó)
85
A 406 RÉSZLETESEN B Gomb A
ON VOL
Funkció Autorádió be-/kikapcsolása. Hangerő beállítása.
B
Rádióüzemmód kiválasztása. FM1, FM2, FMast, AM hullámsávok kiválasztása. Több mint 2 másodpercig lenyomva: adóállomások automatikus beprogramozása (autostore).
C
CD-lejátszó kiválasztása. 2 másodpercnél hosszabb ideig lenyomva: véletlenszerű lejátszás.
D
CD-váltó kiválasztása. 2 másodpercnél hosszabb ideig lenyomva: véletlenszerű lejátszás.
E
▲
CD-lemez kiemelése.
F
TA
Elsőbbség a közúti információknak be- és kikapcsolása. Több mint 2 másodpercig lenyomva: PTY funkció be- és kikapcsolása.
G
RDS
H
▲
RDS funkció be- és kikapcsolása. Több mint 2 másodpercig lenyomva: regionális állomáskövetési mód be- és kikapcsolása. Mély/magas hangszín beállítások növelése.
I
▼
J
AUDIO
K
kk
Automata állomáskeresés magasabb frekvenciák felé. A CD-lemezen levő következő műsorszám kiválasztása.
L
jj
Automata állomáskeresés alacsonyabb frekvenciák felé. A CD-lemezen levő előző műsorszám kiválasztása.
M
MAN
1-6
29-07-2002
Mély/magas hangszín beállítások csökkentése. Magas és mély hangszín, loudness funkció, hangerőelosztás beállítása és a hangerő automatikus beállítása.
A K és L gombok kézi vagy automata működése. Beprogramozott adóállomás kiválasztása. Több mint 2 másodpercig lenyomva: egy adóállomás beprogramozása. CD-lemezváltó valamely lemezének kiválasztása.
86
A 406 RÉSZLETESEN ÁLTALÁNOS FUNKCIÓK Bekapcsolás/kikapcsolás A készülék be- és kikapcsolásához nyomjuk meg az A gombot a gyújtáskulcs segédberendezések tápellátása, vagy gyújtás helyzetében. Az autórádió 30 percig tud működni a gyújtás ráadása nélkül.
KÓDVÉDELMI RENDSZER Az autórádió oly módon van kódolva, hogy csak az Ön gépkocsijában képes működni. Egy másik gépkocsiba történő beszerelés során működésképtelen lesz. Ez a kódvédelmi rendszer automatikusan működik és így nem igényli semmilyen művelet elvégzését sem az Ön részéről.
A HANGERŐ BEÁLLÍTÁSA Hangerő beállítása Az autórádió hangerejének növeléséhez, vagy csökkentéséhez forgassuk el az A gombot. Megjegyzés Ha a gépkocsink rádiótelefonnal van felszerelve, melynek némító "mute" jelkimenete az autórádióra van csatlakoztatva, akkor az autórádió automatikusan "elnémul " a telefon használata esetén.
AUDIO-BEÁLLÍTÁSOK A mély (BASS) és magas (TREB) hangszín, a loudness funkció (LOUD), a fader (FAD), a balansz (BAL) és a hangerő automatikus beállításának (CAV) kiválasztásához nyomjuk meg egymást követően többször az "AUDIO" gombot. Az audio-beállítások üzemmódból történő kilépés a beállítás befejezését követő néhány másodperc után automatikusan megtörténik, illetve az "AUDIO" gomb megyomásakor, az automatikus hangerőbeállítás konfigurálását követően. Megjegyzés: a magas és mély hangszínek beállítása minden hangforrás esetében külön elvégezhető. Így lehetőségünk van a rádió, CD-lejátszó vagy CD-váltó hallgatása során különböző beállítások elvégzésére. 29-07-2002
87
A 406 RÉSZLETESEN A mély hangszín beállítása Amikor a - "BASS - "BASS - "BASS
kijelzőn a "BASS" felirat látható, nyomjuk meg a H vagy I gombot a beállítás megváltoztatásához: –9" mély hangszín beállítása minimumon, 0" mély hangszín beállítása normál esetben, +9" mély hangszín beállítása maximumon.
A magas hangszín beállítása Amikor a kijelzőn a "TREB" felirat látható, nyomjuk meg a H vagy I gombokat a beállítás megváltoztatásához: - "TREB –9" magas hangszín beállítása minimumon, - "TREB 0" magas hangszín beállítása normál esetben, - "TREB +9" magas hangszín beállítása maximumon. Loudness beállítása Ez a funkció lehetővé teszi a magas és mély hangok automatikus kiemelését gyenge hangerő esetén. A funkció bekapcsolása, vagy kikapcsolása érdekében nyomjuk meg a H vagy I gombokat. Az első és hátsó hangszórók közötti hangerőelosztás beállítása (Fader) Amikor a kijelzőn a "FAD" felirat látható, nyomjuk meg a H vagy I gombokat a beállítás megváltoztatásához. A H gomb lehetővé teszi a hangerő növelését elöl. Az I gomb lehetővé teszi a hangerő növelését hátul. Jobb és bal oldali hangszórók közötti hangerőelosztás beállítása (Balansz) Amikor a kijelzőn a "BAL" felirat látható, nyomjuk meg a H vagy I gombokat a beállítás megváltoztatásához. A H gomb lehetővé teszi a hangerő növelését a jobb oldalon. Az I gomb lehetővé teszi a hangerő növelését a bal oldalon. Automatikus hangerőbeállítás "CAV" Ez a funkció lehetővé teszi a hangerősség automatikus beállítását a gépjármű által keltett zaj függvényében. A funkció aktíválásához vagy semlegesítéséhez nyomjuk meg a H vagy I gombot. 29-07-2002
88
A 406 RÉSZLETESEN RÁDIÓÜZEMMÓD Megjegyzések a rádióadók vételével kapcsolatban A gépkocsiba beépített rádiónk olyan jelenségeknek van kitéve, melyek nem fordulnak elő a lakásban levő készülékek esetében. Az amplitúdómodulált (hosszúhullám/középhullám) és frekvenciamodulált (ultrarövidhullám) adások vételekor egyaránt keletkezhetnek zavarok. Ezek a zavarok a rádióhullámok jellegével és terjedésével függnek össze, nem jelentik tehát azt, hogy a rádiókészülék rossz minőségű. Amplitúdómodulált adások esetén zavarok keletkezhetnek nagyfeszültségű elektromos vezetékek és hidak alatt történő áthaladáskor, illetve alagutakban. Frekvenciamodulált adásoknál az adóállomástól való eltávolodás, a rádióhullámok visszaverődése (hegyekről, dombokról, épületekről stb.), lefedetlen területek (nincs a közelben adóállomás) okozhatnak zavart a vételben. Rádióüzemmód kiválasztása Nyomjuk meg a B gombot.
Egy hullámsáv kiválasztása A B gombot többször röviden megnyomva válasszuk ki az FM1, FM2, FMast, AM hullámsávokat.
Automata állomáskeresés Nyomjuk meg röviden a K vagy L gombok valamelyikét attól függően, hogy a kijelzett frekvencia alatti, vagy feletti adóállomást kívánjuk meghallgatni. Ha a gombot a kiválasztott iránynak megfelelően lenyomva tartjuk, akkor a frekvencia folyamatos hangolását érjük el. Az állomáskeresés a gomb elengedését követően az első adóállomás elérésekor megszűnik. Ha a közúti információ vétele TA funkciót előzetesen bekapcsoltuk, akkor csak az ilyen típusú adást sugárzó állomások kerülnek kiválasztásra. Az állomáskeresés először a "LO" (legnagyobb teljesítményű adóállomások kiválasztása) érzékenységi szinten történik, majd a hullámsáv áttekintése után a "DX" (kisebb teljesítményű és távolabbi adóállomások kiválasztása) érzékenységen. Ha direkt "DX" érzékenységen szeretnénk az állomáskeresést elvégezni, akkor nyomjuk meg kétszer a K vagy L gombot. 29-07-2002
89
A 406 RÉSZLETESEN Adóállomások kézi keresése Nyomjuk meg a "MAN" gombot. Nyomjuk meg röviden a K vagy L gombok egyikét aszerint, hogy a kijelzett frekvenciától alacsonyabb, vagy magasabb frekvenciák felé akarjuk hangolni a készüléket. A kiválasztott iránynak megfelelő gombot lenyomva tartva a frekvencia folyamatos hangolását érjük el. A frekvencia hangolása a gomb elengedésekor megszűnik. A "MAN" gomb újbóli lenyomásával lehetőségünk van az adóállomások automata keresésére történő visszatérésre. Adóállomások kézi programozása Válasszuk ki a kívánt adóállomást. Tartsuk lenyomva több mint 2 másodpercig az "1" - "6" gombok egyikét. A készülék elnémul, majd hangja visszatér megerősítve ezáltal, hogy az adóállomás beprogramozása helyesen megtörtént. Adóállomások automata beprogramozása FM-en (autostore) Tartsuk lenyomva több mint 2 másodpercig a B gombot az FM-en vehető hat legnagyobb teljesítményen sugárzó adóállomás automata beprogramozásához. Ezek az adóállomások az FM3 hullámsávon kerülnek beprogramozásra. - Ha nem található 6 adóállomás, akkor a fennmaradt memóriák változatlanok. Beprogramozott adóállomások előhívása Minden hullámsáv esetében az "1" - "6" gombok egyikének rövid megnyomása előhívja a megfelelő beprogramozott adóállomást.
29-07-2002
90
A 406 RÉSZLETESEN RDS RENDSZER Az RDS (Radio Data System) funkció használata az FM sávon Az RDS rendszer használata lehetővé teszi számunkra egy ugyanazon adóállomás meghallgatását függetlenül attól, hogy milyen frekvenciasávon sugároz azon a vidéken, amelyen áthaladunk. Ez a funkció az "RDS" gomb rövid megnyomásával kapcsolható be, vagy ki. A kijelzőn látható kijelzés: - "RDS" ha a funkció be lett kapcsolva. - "(RDS)" ha a funkció be lett kapcsolva, de nem áll rendelkezésre. RDS adóállomások követése A kijelzőn a kiválasztott adóállomás neve látható. Az autórádió folyamatosan keresi azt az adóállomást, amelyik ugyanazt a műsort jobb minőségben sugározza. Közúti információk vétele A funkció be- és kikapcsolása érdekében nyomjuk meg röviden a "TA" gombot. A kijelzőn látható kijelzés: - "TA" ha a funkció be lett kapcsolva, - "(TA)" ha a funkció be lett kapcsolva, de nem áll rendelkezésre. A közúti információk vétele minden esetben elsőbbséget élvez függetlenül attól, hogy a készüléket milyen üzemmódban hallgatjuk (rádió, CD-lejátszó vagy CD-váltó). Ha meg akarjuk szakítani a közúti információk vételét, akkor nyomjuk meg a "TA" gombot és a funkció kikapcsolódik. Megjegyzés: a közúti információs üzenetek hangereje független az autórádió normál hangerejétől. A hangerő beállítására szolgáló gomb segítségével állítható be. A beállítás memorizálódik és a legközelebbi információ sugárzása már ezen a memorizált hangerőn történik. Az állomáskövetés regionális üzemmódja (REG) A hálózatba szerveződött adóállomások esetén bizonyos adóállomások az általuk sugárzott különböző régiókban regionális adásokat sugároznak. Ez a funkció lehetővé teszi egyugyanazon program hallgatását. A funkció be- és kikapcsolását az "RDS" gomb 2 másodpercnél hosszabb idejű lenyomásával érhetjük el. 29-07-2002
91
A 406 RÉSZLETESEN PTY funkció Ez a funkció lehetővé teszi számunkra meghatározott műsortípust sugárzó adóállomások hallgatását (információ, kultúra, sport, rockzene...). FM hullámsáv kiválasztását követően tartsuk lenyomva több mint 2 másodpercig a "TA" gombot a funkció be- illetve kikapcsolásához. Egy PTY program megkeresése érdekében: - kapcsoljuk be a PTY funkciót, - nyomjuk meg röviden a K vagy L gombokat az ajánlott műsortípusok listájában történő lépkedéshez, - amikor az általunk kiválasztott program a kijelzőn kijelzésre kerül, tartsuk lenyomva a K vagy L gombok egyikét több mint 2 másodpercig az automata keresés elvégzéséhez (egy automata keresés után a PTY funkció kikapcsolódik). PTY üzemmódban lehetőségünk van a műsortípusok beprogramozására. A beprogramozás érdekében tartsuk lenyomva az "1" - "6" gombokat több mint 2 másodpercig. A beprogramozott műsortípus előhívásához nyomjuk meg röviden a hozzá tartozó gombot.
EON funkció Ez a rendszer több adóállomást foglal egy hálózatba. Lehetővé teszi számunkra olyan közúti információk, vagy PTY programok vételét, melyeket az általunk hallgatott rádióállomással egy hálózatban levő más adóállomás sugároz. Ez a szolgáltatás csak akkor vehető igénybe, ha a közúti információk program TA vagy PTY funkció be van kapcsolva.
29-07-2002
92
A 406 RÉSZLETESEN CD-LEJÁTSZÓ CD-lejátszó üzemmód kiválasztása A CD-lemez nyomtatott felével felfelé történő behelyezését követően a lejátszó automatikusan bekapcsolódik. Ha egy lemez már be lett helyezve, akkor nyomjuk meg a C gombot. CD-lemez kiemelése Nyomjuk meg az E gombot a CD-lemez lejátszóból történő kiemeléséhez.
A lemezen levő műsorszámok kiválasztása Nyomjuk meg a K gombot a következő műsorszám kiválasztásához. Nyomjuk meg az L gombot az éppen hallgatott műsorszám elejére történő visszatéréshez, vagy az előző műsorszám kiválasztásához. Gyorsított meghallgatás Nyomjuk le a "MAN" gombot. Tartsuk lenyomva a K vagy L gombok egyikét értelemszerűen aszerint, hogy a gyorsított meghallgatást gyors előremenetkor, vagy visszatéréskor kívánjuk elvégezni. A gyorsított meghallgatás a gomb elengedésekor leáll. A "MAN" gomb ismételt megnyomását követően a K és L gombok újból a lemezen levő műsorszámok kiválasztása funkciót szolgálják. Véletlenszerű lejátszás (RDM) A CD-lejátszó üzemmód kiválasztását követően tartsuk lenyomva a C gombot 2 másodpercig. Ekkor a CD-lemezen levő műsorszámok véletlenszerű sorrendben kerülnek lejátszásra. A normális lejátszáshoz a C gomb 2 másodpercig tartó ismételt lenyomásával térhetünk vissza.
A karcolt CD-lemezek használata működési rendellenességekhez vezethet.
29-07-2002
93
A 406 RÉSZLETESEN CD-VÁLTÓ HANGFORRÁS CD-váltó üzemmód kiválasztása Nyomjuk meg a D gombot.
Egy CD-lemez kiválasztása Nyomjuk meg az "1" - "6" gombok egyikét a kiválasztandó lemeznek megfelelően.
A lemezen levő műsorszámok kiválasztása A következő műsorszám kiválasztásához nyomjuk meg a K gombot. Az éppen hallgatott műsorszám elejére történő visszatéréshez, vagy az előző műsorszám kiválasztásához nyomjuk meg az L gombot. Gyorsított meghallgatás Nyomjuk le a "MAN" gombot. Tartsuk lenyomva a K vagy L gombok egyikét értelemszerűen aszerint, hogy a gyorsított meghallgatást gyors előremenetkor, vagy visszatéréskor kívánjuk elvégezni. A gyorsított meghallgatás a gomb elengedésekor leáll. A "MAN" gomb ismételt megnyomását követően a K és L gombok újból a lemezen levő műsorszámok kiválasztása funkciót szolgálják. Véletlenszerű lejátszás (RDM) A CD-váltó üzemmód kiválasztását követően tartsuk lenyomva a D gombot 2 másodpercig. Ekkor a CD-lemezen levő műsorszámok véletlenszerű sorrendben kerülnek lejátszásra. A normális lejátszáshoz a D gomb 2 másodpercig tartó ismételt lenyomásával térhetünk vissza. 29-07-2002
94
A 406 RÉSZLETESEN CD-LEMEZVÁLTÓ
A csomagtér bal oldalában található és 6 lemez befogadására alkalmas.
Egy CD-lemez tárolóba történő behelyezéséhez: - nyissuk ki az A tolóajtót, - nyomjuk meg a B gombot a C lemeztároló kiemeléséhez, - nyissuk ki a lemeztároló hat fiókjának egyikét a D nyelvet meghúzva, - helyezzük be a lemezt a nyomtatott oldalával felfelé és zárjuk vissza a fiókot, - helyezzük be a lemeztárolót a készülékbe, - zárjuk az A tolóajtót.
A karcolt CD-lemezek használata mûkődési rendellenességekhez vezethet.
29-07-2002
95
A 406 RÉSZLETESEN A FEDÉLZETI NAVIGÁCIÓS RENDSZER
A TÁVIRÁNYÍTÓ
Bemutatás
A kijelzőegység felé irányítva lehetővé teszi a képernyőn megjelenő különböző menükben levő információk kiválasztását.
A fedélzeti navigációs rendszer elvezeti önt az ön által kiválasztott úti célhoz a kijelzőjén megjelenő utasítások segítségével, melyekhez hangüzenetek társulnak. A rendszer szívét egy térképadatbázis és a GPS rendszer alkotja. Ez utóbbi lehetővé teszi az ön pillanatnyi földrajzi helyzetének pontos meghatározását számos műhold segítségével. A fedélzeti navigációs rendszer az alábbi egységekből áll: - távirányító, - kijelző, - számítógép, - az utolsó hangüzenet visszahívására szolgáló kapcsoló, - CD-ROM.
A távirányító tárolására az első hamutartó előtt egy speciális hely van kialakítva.
Nyilakkal jelölt gombok: Lehetővé teszik a képernyőn való lépkedést, valamint egy funkció kiválaszását. A "Fel" és "Le" gombok (kizárólag az alapképernyőn) lehetővé teszik a képernyő fényerejének beállítását. menu : Ezzel a gombbal férhetünk hozzá a főmenühöz. A gomb bármikor használható. esc
: kilépést biztosító gomb. "Röviden megnyomva" érvényteleníti a folyamatban levő műveletet és lehetővé teszi a visszatérést az előző képernyőre. "Hosszan megnyomva": (több mint 2 másodpercig) lehetővé teszi az alapképernyőre történő visszatérést. Ez a gomb bármelyik menüben használható, viszont hatástalan a célravezetés során.
mod : Üzemmód gomb. "Röviden megnyomva": lehetővé teszi az átkapcsolást a dátum, a navigáció és a rádió információk kijelzése között. val Ezen kezelési útmutatóban leírt bizonyos funkciók, illetve szolgáltatások a CD-ROM változat, vagy az értékesítés színhelyéül szolgáló ország függvényében módosulhatnak.
29-07-2002
: Érvényesítő gomb. Érvényesíti a kiválasztott funkciót.
96
A 406 RÉSZLETESEN A kijelző
1
1
3
8
2
3
2
7
6
5
4
A menük használata során a képernyő alsó részén kijelzésre kerülő funkciók különböző formában jelennek meg:
A célravezetés során a képernyőn az elvégzendő műveleteknek megfelelően különböző információk jelennek meg:
1.
Kiválasztott funkció.
1.
A következő műveletig megteendő távolság.
2.
Ebben a helyzetben nem hozzáférhető funkció.
2.
A következő elvégzendő művelet.
3.
Hozzáférhető funkció.
3.
A következő művelet utáni útvonal neve.
4.
A pontos idő.
5.
Külső hőmérséklet.
6.
A jelenlegi útvonal neve.
7.
Távolság az úti célig.
8.
Elvégzendő művelet.
Megjegyzés: a "Lista" funkció maximálisan 80 cím tárolását teszi lehetővé.
29-07-2002
97
A 406 RÉSZLETESEN A számítógép
Az utolsó hangüzenet visszahívására szolgáló kapcsoló Az ablaktörlő kapcsolókar végén levő gomb rövid ideig tartó megnyomása lehetővé teszi a legutolsó hangüzenet újbóli meghallgatását.
A CD-ROM Ez tartalmazza a térképadatbázist. A nyomtatott oldalával felfelé kell behelyezni a készülékbe. Kizárólag a PEUGEOT által engedélyezett CD-ROM-ot használjuk.
A csomagtér belsejében, a jobb oldalon van elhelyezve. A break változatnál nyissuk ki a fedelet, hogy hozzáférhessünk. 1.
Gomb a CD-ROM eltávolításához.
2.
A CD-ROM helye.
3.
ON jelzőlámpa. Jelzi, hogy a számítógép feszültség alatt van.
4.
CD-jelzőlámpa. Jelzi, hogy a CD-lemezt behelyeztük a számítógépbe.
A karcolt CD-lemezek használata működési rendellenességekhez vezethet.
A fedélzeti navigációs rendszer aktív állapotában a földgömb teljes fényerővel van kivilágítva. 29-07-2002
98
A 406 RÉSZLETESEN Általános menü
Kapcsoljuk be a gyújtást. Nyomjuk meg a "Menü" gombot, hogy belépjünk az általános menübe. Válasszunk ki egy funkciót a nyilakkal jelölt gombok segítségével, majd érvényesítsük a "VAL" gomb megnyomásával. Navigáció / Célravezetés
>
A "Navigáció / Célravezetés" menü kiválasztása után a képernyőn egy üzenet jelenik meg, mely figyelmeztet a navigációs berendezés használatával kapcsolatos elővigyázatosságokra. Vegyük figyelembe az érvényben levő közlekedési jelzéseket és ne használjuk a távirányítót menet közben. Nyomjuk meg a "VAL" gombot, hogy megjelenjen a következő képernyő. 29-07-2002
A "Navigáció / Célravezetés" menü különböző lehetőségeket kínál a célravezetés aktiválásához: – Egy új úti cél címének megadását. – Egy - a városban rendelkezésre álló létesítmény kiválasztását (hotel, garázs, repülőtér). – A két címjegyzék egyikében tárolt egyik cím előhívását. – Egy előzőleg megszakított célravezetési folyamat újrakezdését, vagy a folyamatban levő célravezetés megszakítását. Az előző műveleteknek megfelelően kétfajta üzenet jelenhet meg a kijelzőn: "Célravezetés újrakezdése", vagy "Célravezetés leállítása". – A rendszer célravezetési üzemmódjában a rádió funkciók felfüggesztésre kerülnek.
99
A 406 RÉSZLETESEN Egy új úti cél megadása
Az utoljára megadott város neve látszik a kijelzőn. Egy másik város nevének megadásához, válasszuk ki annak minden egyes betűjét a nyilakkal jelölt gombok segítségével, majd érvényesítsük mindegyiket a "VAL" gomb megnyomásával.
Adjuk meg az utca nevét. Válasszuk ki az "Érvényesítés" funkciót, majd nyomjuk meg a "VAL" gombot. Megjegyzés: A célravezetés aktiválható a város és az utca nevének megadása után a házszám megadása nélkül is. Válasszuk ki a "Városközpont" funkciót.
Hibás betűmegadás esetén a "Javítás" funkció lehetővé teszi az utoljára megadott betű törlését. A "Lista" funkció a név megadása során kijelzi az ugyanolyan betűvel kezdődő városok számát. Ha a listán kevesebb mint öt város található, akkor ezek automatikusan kijelzésre kerülnek. Válasszunk ki egy városnevet, majd érvényesítsük a "VAL" gomb megnyomásával. A "Módosítás" funkció lehetővé teszi a megadott városnév egészének törlését. Ha a kijelzőn a teljes városnév látható, válasszuk ki az "Érvényesítés" funkciót és nyomjuk meg a "VAL" gombot. Megjegyzés: Egy betű érvényesítése után csak azok lesznek láthatók a kijelzőn, melyek létező városnevet alkotnak.
29-07-2002
Adjuk meg a házszámot. Válasszuk ki az "Érvényesítés" funkciót és nyomjuk meg a "VAL" gombot. Megjegyzés: a célravezetés aktiválható a város és az utca nevének megadása után a házszám megadása nélkül is. Válasszuk ki az "Érvényesítés"funkciót.
100
A 406 RÉSZLETESEN
A kijelzőn a teljes cím látható. Válasszuk ki az "Érvényesítés" funkciót, majd nyomjuk meg a "VAL" gombot. Megjegyzés: Lehetőségünk van a cím módosítására, vagy tárolására a két címjegyzék egyikében (lásd "A cím tárolása egy címjegyzékben" című fejezetet).
Az utoljára használt célravezetési kritérium jelenik meg a képernyőn. A célravezetés automatikusan elkezdődik a kijelzőn látható kritérium figyelembevételével, ha semmilyen vele kapcsolatos beavatkozást nem végzünk 5 másodpercen belül, vagy a "NEM" funkció érvényesítését követően. Kövessük a képernyőn megjelenő utasításokat. Amennyiben módosítani kívánjuk a célravezetési kritériumot, válasszuk ki az "IGEN" funkciót és nyomjuk meg a "VAL" gombot. 29-07-2002
Válasszunk ki egy vezetési kritériumot az ajánlott felsorolásból, majd érvényesítsük a "VAL" gomb megnyomásával. Az általunk kívánt kritérium kiválasztását követően, válasszuk ki az "Érvényesítés" funkciót, majd nyomjuk meg a "VAL" gombot. A célravezetés elkezdődik, kövessük a képernyőn megjelenő utasításokat.
101
A 406 RÉSZLETESEN Egy létesítmény kiválasztása
A keresett létesítmény címe a kijelzőn látható. A kijelzőn az utoljára megadott cím látható. Háromfajta lehetőség van arra, hogy meghatározzuk az általunk elérni kívánt létesítmény helyét: - Az utoljára megadott cím átvételével, az "Érvényesítés" funkció segítségével. - Egy új városnév és utcanév (vagy "Városközpont" funkció) megadásával, a "Módosítás" funkció segítségével. - A jelenlegi tartózkodási helyünk alapján, a "Jelenlegi tartózkodási hely" funkció segítségével.
Miután érvényesítettük a címet, válasszuk ki a közismert létesítményt a felsorolásból a nyilakkal jelölt gombok segítségével haladva, majd nyomjuk meg a "VAL" gombot. A képernyő bal oldalán látható kurzor jelzi számunkra, hogy a felsorolásban hol járunk.
29-07-2002
Egy, a képernyő jobb felső részén megjelenő szám (pl. 1/50) jelzi, hogy hány (maximum 50) azonos szolgáltatást nyújtó létesítmény található 50 km-es körzeten belül. Használjuk a "Következő" vagy az "Előző" funkciókat az ajánlott lista áttekintéséhez. Amikor a kijelzőn az általunk kiválasztott létesítmény látható, válasszuk ki az "Érvényesítés" funkciót és nyomjuk meg a "VAL " gombot. Válasszuk ki a célravezetés kritériumát. A célravezetés megkezdődik, kövessük a képernyőn megjelenő utasításokat.
102
A 406 RÉSZLETESEN Egy cím tárolása a címjegyzékben
Egy tárolt úti cél kiválasztása
Egy új cím megadása során lehetőségünk van annak tárolására is a "Tárolás" funkció kiválasztásával.
Adjuk meg az úti cél megnevezését. Ha az úti cél megnevezése már létezik egy másik címmel, akkor lehetőségünk van lecserélni a régi címet újra.
Válasszuk ki a nyilakkal jelölt gombok segítségével azt a címjegyzéket, amelyben az általunk keresett cím tárolva van, majd nyomjuk meg a "VAL" gombot.
Válasszuk ki a "Személyes", vagy "Szakmai" címjegyzéket, majd nyomjuk meg a "VAL" gombot. Ezzel a művelettel a cím tárolásra került, az általunk kiválasztott címjegyzékben (100 cím tárolására alkalmas memóriakapacitás).
A kijelzőn a tárolt címek, úti célok megnevezései lesznek láthatók. A képernyő bal oldalán levő kurzor jelzi nekünk, hogy a felsorolásban hol járunk. Válasszuk ki a kívánt úti cél megnevezését a nyilakkal jelölt gombok segítségével haladva, majd nyomjuk meg a "VAL" gombot. A kijelzőn ekkor a teljes cím megjelenik. Válasszuk ki az "Érvényesítés" funkciót, majd nyomjuk meg a "VAL" gombot. Válasszuk ki a célravezetési kritériumot. A célravezetés megkezdődik, kövessük a képernyőn megjelenő utasításokat.
29-07-2002
103
A 406 RÉSZLETESEN A kijelző konfigurálása
Navigációs opciók
A "Kijelző konfigurálása" menüben (melyet az általános menüből érhetünk el) az alábbi paraméterek beállítását végezhetjük el: - a videokijelzés és fényerő beállítását. - a dátum és a pontos idő beállítását. - a kijelzőn megjelenő üzenetek, valamint az azt kísérő hangüzenetek nyelvtípusának kiválasztását (német, spanyol, francia, angol, olasz). - a formátumok és a mértékegységek beállítását. Ez a beállítás lehetővé teszi a sebességegység (km/h vagy mérföld/h), a hőmérsékletegység (Celsius, vagy Fahrenheit-fok), az óra formátumának (12-es vagy 24 órás mód) kiválasztását.
A "Navigációs opciók" menüben (melyet az általános menüből érhetünk el) az alábbi műveleteket végezhetjük el: - a címjegyzékek kezelését. Ez lehetővé teszi számunkra egy úti cél megnevezés alatt tárolt cím átnevezését, vagy törlését. Ehhez a művelethez válasszuk ki a címjegyzéket és a módosítandó megnevezést. - a hangüzenet hangerejének beállítását. - a két címjegyzékben tárolt összes adat törlését.
29-07-2002
104
A 406 RÉSZLETESEN Célravezetési eszközök
A "Célravezetési eszközök" menühöz a "VAL" gomb megnyomásával férhetünk hozzá a célravezetés folyamán. Lehetővé teszi: - a folyamatban levő célravezetés kritériumának módosítását, - a beprogramozott úti cél megjelenítését, vagy módosítását, - a hangüzenet hangerejének beállítását, - a folyamatban levő célravezetés leállítását.
29-07-2002
54
A 406 RÉSZLETESEN
29-07-2002
55
A 406 RÉSZLETESEN A SZELLŐZTETÉS 1 - Szélvédő pára- és jégmentesítő fúvókái. 2 - Első ajtóablakok pára- és jégmentesítő fúvókái. 3 - Oldalsó levegőfúvókák. 4 - Középső levegőfúvókák. 5 - Levegőbefúvás az első lábtérbe. 6 - Levegőbefúvás a hátsó lábtérbe.
Használati tanácsok ☞ A levegőmennyiséget szabályozó gombot megfelelően állítsuk be, hogy az utastér levegőcseréje biztosított legyen. ☞ A levegőelosztást kívánságunk szerint és a környezeti viszonyoknak megfelelően állítsuk be. ☞ A hőmérséklet-beállítást fokozatosan módosítsuk a kívánt komfortérzet eléréséig. A tökéletesen homogén levegőelosztás érdekében ügyeljünk arra, hogy ne legyen eltakarva a szélvédő alján kívül levő levegőbemeneti rács, a levegőfúvókák, biztosított legyen a levegőátjárás az első ülések alatt, valamint a levegő-kiáramlás a csomagtérben levő nyílásokon keresztül.
29-07-2002
56
A 406 RÉSZLETESEN A FŰTÉS
1 - A hőmérséklet beállítása Állítsuk be kívánságunk szerint: a kéktől (környezeti hőmérséklet) a pirosig (fűtés).
2-
A levegőelosztás beállítása
A szélvédő és az oldalablakok gyors pára- és jégmentesítése érdekében: ☞ állítsuk a levegő hőmérsékletét és mennyiségét beállító kapcsolókat a maximum helyzetbe, ☞ zárjuk el a középső levegőfúvókákat.
29-07-2002
57
A 406 RÉSZLETESEN Szélvédő és oldalablakok, középső és oldalsó levegőfúvókák és lábterek.
3 - A levegőmennyiség beállítása Forgassuk el a kapcsolót a kívánt mennyiség eléréséhez.
4 - A levegő-beáramlás szabályozása Belső levegő keringetése (jelzőlámpa világít)
Középső és levegőfúvókák.
oldalsó
Ez a beállítás meleg időjárási viszonyok esetén ajánlott.
29-07-2002
Járó motornál a kapcsoló egyszeri megnyomása lehetővé teszi a hátsó szélvédő és a viszszapillantó tükrök jégmentesítését. A jégmentesítés kb. 15 perc eltelte után automatikusan kikapcsolódik.
Középső és oldalsó levegőfúvókák és lábterek. Ezek a beállítások hideg időjárási viszonyok esetén ajánlottak.
5 - Hátsó szélvédő jégmentesítése
Ez a beállítás lehetővé teszi az utastér elszigetelését, megakadályozva így a kellemetlen külső szagok és füst bejutását, valamint elősegíti az utastér fűtésének meggyorsítását. Állítsuk vissza a kapcsolót mihamarabb külső levegő-beáramlás helyzetbe, hogy elkerüljük az ablakok bepárásodását.
A kapcsoló újbóli megnyomásával a jégmentesítés ismét működésbe lép. Ha a motort a jégmentesítő ciklus vége előtt 15 percnél korábban leállítottuk, akkor a következő gyújtásráadáskor a jégmentesítés újra indul. A jégmentesítés kikapcsolására, annak automatikus kikapcsolódása előtt is van lehetőség, ehhez nyomjuk meg ismételten a kapcsolót.
58
A 406 RÉSZLETESEN A LÉGKONDICIONÁLÁS
1 - Légkondicionáló berendezés kapcsolója A légkondicionáló működése minden évszakban növeli kényelmünket. Nyáron lehetővé teszi a hőmérséklet csökkentését, télen pedig 0 °C feletti hőmérsékleten a páramentesítés hatékonyságát növeli. Nyomjuk meg a kapcsolót. A légkondicionáló bekapcsolásakor a jelzőlámpa kigyullad. 2 - A hőmérséklet beállítása Állítsuk be kívánságunk szerint: a kéktől (a légkondicionáló berendezés működése esetén hideg) a pirosig (fűtés).
Megjegyzés: A légkondicionáló berendezés optimális működésének érdekében tanácsos a levegőmennyiség-szabályozó 4-es kapcsolót a második jelölésig elfordítani.
29-07-2002
59
A 406 RÉSZLETESEN 3-
A levegőelosztás beállítása
Szélvédő- és oldalablakok (pára- és jégmentesítés). A szélvédő és az oldalablakok gyors pára- és jégmentesítéséhez: – állítsuk a hőmérséklet és levegőmennyiség kapcsolókat a maximum helyzetbe, – zárjuk el a középső levegőfúvókákat, – nyomjuk meg az A/C gombot. Szélvédő és oldalablakok, középső és oldalsó levegőfúvókák és lábterek.
4 - A levegőmennyiség beállítása Fordítsuk el a kapcsolót a kívánt mennyiség eléréséhez.
5 - A levegő-beáramlás szabályozása Belső levegő keringetése (jelzőlámpa világít) Ez a beállítás lehetővé teszi az utastér elszigetelését, megakadályozva így a kellemetlen külső szagok és füst bejutását, valamint elősegíti az utastér fűtésének meggyorsítását. A légkondicionálással együtt használva ez a beállítás lehetővé teszi a teljesítmény növelését meleg és hideg időben egyaránt.
Ezek a beállítások hideg időjárási viszonyok esetén ajánlottak.
Ezen beállítás nedves időben történő használata az ablakok bepárásodásának veszélyét jelenti.
oldalsó
Ez a beállítás a meleg időjárási viszonyok esetén ajánlott. 29-07-2002
Járó motornál a kapcsoló egyszeri megnyomása lehetővé teszi a hátsó szélvédő és a visszapillantó tükrök jégmentesítését. A jégmentesítés kb. 15 perc eltelte után automatikusan kikapcsolódik.
Középső és oldalsó levegőfúvókák és lábterek.
Középső és levegőfúvókák.
6 - Hátsó szélvédő jégmentesítése
Amint lehetséges, állítsuk vissza a kapcsolót külső levegőbeáramlás helyzetbe.
A kapcsoló újbóli megnyomásával a jégmentesítés ismét működésbe lép. A jégmentesítés kikapcsolására, annak automatikus kikapcsolódása előtt is lehetőség van, ehhez nyomjuk meg ismételten a kapcsolót. Fontos tennivaló A megfelelő működés biztosítása érdekében havonta egy-két alkalommal 5-10 percre kapcsoljuk be a légkondicionáló berendezést. Ha a légkondicionáló berendezés nem hűt, ne használjuk és forduljunk valamelyik PEUGEOT-szervizhez. Megjegyzés : a klímaberendezés által okozott páralecsapódás elvezetése a gépjármű alatt álló helyzetben víztócsát erdményezhet ami normális jelenségnek tekinthető.
60
A 406 RÉSZLETESEN AZ AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÓ
2 - Automata komfort program Nyomjuk meg az "AUTO" gombot. A rendszer automatikusan beállítja a kiválasztott hőmérsékletet, ha szükséges, bekapcsolja a légkondicionálást. Szabályozza egyidőben a levegő beáramlását és mennyiségét abból a célból, hogy biztosítsa a megfelelő levegőkeringetést az utastérben. A levegőelosztás beállítását kézzel kell elvégezni, kívánságunk szerint. 3 - Automata pára- és jégmentesítő program
Automata működés 1-
Hőmérséklet beállítása
A kért érték a kijelzőn látható (15-től 30-ig: a megfelelő komfortot biztosító érték = 22). Módosításhoz nyomjuk meg a fel és le nyilakat.
29-07-2002
Bizonyos esetekben az automata komfort program elégtelennek bizonyulhat az ablakok pára- és jégmentesítéséhez (nedvesség, utasok száma, jegesedés). Ekkor válasszuk ki az automata pára- és jégmentesítő programot, hogy az ablakok gyorsan tiszták legyenek. A rendszer automatikusan vezérli a légkondicionálót, a levegő beáramlását és mennyiségét és elosztja a levegőt a szélvédő és az oldalablakok felé.
61
A 406 RÉSZLETESEN 4 - A levegőelosztás beállítása
-
-
Ezen gomb felső, vagy alsó részének egymást követő megnyomása lehetővé teszi számunkra a következő levegőelosztások beállítását: a szélvédő felé (pára vagy jégmentesítés), a szélvédő és a lábterek felé, a középső és az oldalsó levegőfúvókák felé, a középső és az oldalsó levegőfúvókák, valamint a lábterek felé, a lábterek felé.
A gomb felső, vagy alsó részének egyszeri megnyomása lehetővé teszi a beállított helyzethez képesti előző vagy következő beállítás kiválasztását a fenti sorrendnek megfelelően.
Kézi működtetés Lehetőségünk van ízlésünk szerint egy, a rendszer által ajánlottól eltérő kiválasztás elvégzésére a beállítást módosítva. Az "AUTO" gomb egyszeri megnyomása lehetővé teszi az automata működéshez történő visszatérést.
5 - Légkondicionáló A gomb lenyomásával lekapcsolhatjuk a légkondicionálót. A gomb újbóli lenyomásával lehetőségünk van visszatérni a légkondicionáló automata működéséhez. Az "A/C" felirat megjelenik a kijelzőn.
6 - Levegőmennyiség A levegőmennyiség növelhető, vagy csökkenthető a megfelelő "+" és "–" gombok megnyomásával.
29-07-2002
7-
Levegő-beáramlás
Ezen gomb egyszeri lenyomásával lehetőség van a belső levegő keringetésére. A levegőkeringetés kijelzésre kerül a kijelző által, biztosítja az utastér elszigetelését, megakadályozva így a kellemetlen külső szagok és füst bejutását. Kerüljük el a belső levegőkeringetés hosszú időn keresztül történő használatát. Ehhez nyomjuk meg újból a gombot, hogy visszatérjünk a levegő–beáramlás automata vezérléséhez. Nedves klímában használva, a levegőkeringetés az ablakok bepárásodásának veszélyét jelenti. 8 - Hátsó szélvédő jégmentesítése Járó motornál a kapcsoló egyszeri megnyomása lehetővé teszi a hátsó szélvédő és a vis-szapillantó tükrök jégmentesítését. A jégmentesítés kb. 15 perc eltelte után automatikusan kikapcsolódik. A kapcsoló újbóli megnyomásával a jégmentesítés ismét működésbe lép. A jégmentesítés kikapcsolására, annak automatikus kikapcsolódása előtt is lehetőség van, ehhez nyomjuk meg ismételten a kapcsolót. Megjegyzés : a klímaberendezés által okozott páralecsapódás elvezetése a gépjármű alatt álló helyzetben víztócsát erdményezhet ami normális jelenségnek tekinthető.
111
A 406 RÉSZLETESEN ÜLÉSEK Az első ülések kézi beállítása 1 - Hosszirányú beállítás Emeljük meg a kart, toljuk el az ülést előre, vagy hátra. 2 - Az ülőrész dőlésszögének beállítása Emeljük meg a kart a kívánt dőlésszög eléréséhez. 3 - A vezetőülés magasságának beállítása Az ülés magasságának beállításához húzzuk előre a teleszkópos kart és mozgassuk felfelé vagy lefelé. 4 - A háttámla dőlésszögének beállítása Forgassuk el a gombot a megfelelő dőlésszög eléréséhez. 5 - A fejtámla magasságának és dőlésszögének beállítása A beállítás akkor megfelelő, ha a fejtámla felső széle a fejtető magasságában van. A felemeléshez húzzuk felfelé. A fejtámla leengedéshez nyomjuk meg egyidejűleg: - a bal oldali megvezetőcsövön, a háttámla felett lévő gombot, - a fejtámlát lefelé. A fejtámla vázszerkezete egy olyan retesszel rendelkezik, amely megakadályozza annak leereszkedését (biztonsági szerkezet, ütközés esetén). A kiemeléséhez nyomjuk meg a reteszelőelemet. Figyelem: Ne közlekedjünk sohasem leszerelt fejtámlákkal; azok mindig legyenek a helyükön és megfelelően beállítva. 6 - Első könyöklők Felhajthatóak és leszerelhetőek. A kiemelésükhöz nyomjuk meg a könyöklő és az ülés oldalsó része közötti gombot, majd távolítsuk el a könyöklőt.
29-07-2002
112
A 406 RÉSZLETESEN Az első ülések elektromos beállítása A - Hosszirányú beállítás Az ülés csúsztatásához nyomjuk meg a kapcsolót előre vagy hátra. B - Az ülőrész dőlésszögének beállítása Billentsük felfelé vagy lefelé a kapcsoló első részét. C - A vezetőülés magasságának beállítása Nyomjuk felfelé vagy lefelé a kapcsolót. D - A háttámla dőlésszögének beállítása Billentsük a kapcsolót előre vagy hátra.
29-07-2002
113
A 406 RÉSZLETESEN A memorizált beállítási helyzet előhívása
A vezetőülés és a külső visszapillantó tükrök beállítási helyzetének memorizálása Két beállítási helyzet memorizálására van lehetőség. Ehhez: - állítsuk a gyújtáskulcsot a segédberendezések helyzetbe, - állítsuk be az ülést és a visszapillantó tükröket, - nyomjuk meg egyidejűleg az "M" és az "1"–es gombot (első beállítási helyzet memorizálása), vagy a "2"–es gombot (második beállítási helyzet memorizálása). A memorizálás megtörténtekor két sípoló hang hallható. A memorizálás újbóli elvégzése törli az előzőleg beállított helyzetet.
29-07-2002
• Nyitott ajtó és levett gyújtás esetén Kevesebb, mint 10 perccel a gyújtás levételét és az ajtó nyitását követően az 1–es, vagy a 2–es gomb rövid lenyomásakor először a vezetőülés, majd a külső visszapillantó tükrök memorizált helyzete állítódik be. • Csukott ajtó és ráadott gyújtás esetén: - a gomb lenyomva tartásával a külső visszapillantó tükrök és az ülés is beállítható. A beállítási művelet végén egy sípoló hang hallható.
Ülésfűtés-kapcsolók Nyomjuk meg a kapcsolót. A hőmérséklet automatikusan szabályozott. Egy újabb nyomással megszakítjuk a működést.
114
A 406 RÉSZLETESEN A síléctartó fedele Engedjük le a könyöklőt, hogy hozzáférjünk a síléctartó fedélhez, nyitása a csomagtartó felől történik.
HÁTSÓ ÜLÉSEK
A háttámla lehajtása
Hátsó ülés (limuzin esetén)
A kireteszelő gombok a csomagtérben találhatók.
Bármely beavatkozás előtt, hogy elkerüljük a biztonsági övek sérülését, tartsuk azokat gondosan a háttámla oldalánál (az oldalsó biztonsági övek esetében) és finoman engedjük le az ülést, hogy elkerüljük a középső biztonsági öv blokkolódását. A hátsó ülés háttámlája két részben lehajtható.
29-07-2002
Húzzuk meg a lehajtani kívánt háttámlarésznek megfelelő gombot. A háttámla visszahelyezésekor győződjünk meg a megfelelő reteszeléséről biztonságunk érdekében.
115
A 406 RÉSZLETESEN
Hátsó ülések break változat esetén A hátsó ülés lehajtása: - Emeljük ki a fejtámlákat, megnyomva a reteszelőelemet. - Hajtsuk fel az ülőrészt az első ülésekhez a heveder segítségével.
- Rögzítsük az oldalsó biztonsági övek csatjait a ruhafogasokhoz a háttámla elmozdítása előtt, hogy elkerülhető legyen a biztonsági övek sérülése. - Oldjuk a háttámla rögzítését az 1–es gomb megnyomásával. A piros színű A ellenőrző nyelv ekkor láthatóvá válik. - Hajtsuk le a háttámlát finoman, hogy elkerüljük a középső biztonsági öv blokkolódását. A háttámla visszaállításakor ellenőrizzük a megfelelő reteszelődést (a piros színű A ellenőrző nyelv ekkor nem látható).
29-07-2002
Osztott háttámla esetén a háttámla 1/3 részének lehajtásakor szabadítsuk ki a középső biztonsági öv csatját, ha a hátsó ülésen utasok vannak.
FIGYELEM Ne szereljük le a break változat osztatlan hátsó ülésének háttámláját. Ez a háttámla visszahúzó rugókkal van ellátva, melyek balesetveszélyesek lehetnek. Ha a háttámlát le akarjuk szerelni, forduljunk valamelyik PEUGEOT-szervizhez.
116
A 406 RÉSZLETESEN
Harmadik üléssor 7 személyes break változat esetén Ne használjuk a harmadik üléssort, ha a hátsó ülés háttámlája le van hajtva. Elhelyezése: – Szereljük ki a kalaptartót. – Hajtsuk fel a csomagtér A burkolatát a fogantyú segítségével. – Emeljük fel a B háttámlát a fejtámláknál fogva.
29-07-2002
– Toljuk meg határozottan a háttámlát, megtartva az ülőrészt felfelé hajtott helyzetben. – Hajtsuk le az ülőrészt és ellenőrizzük a megfelelő beilleszkedését a C hornyokba.
Visszahelyezése Illesszük vissza a biztonsági övek csatrögzítéseit a részükre kialakított helyre. Szabadítsuk ki az ülőrészt a C hornyokból. Hajtsuk le a háttámlát a fejtámláknál fogva, megtartva az ülőrészt ferde helyzetben.
Ne szereljünk be gyermekülést a harmadik üléssorba.
Hajtsuk vissza az ülésegységet a csomagtérben kialakított helyére. Rögzítsük a csomagtér A burkolatát, megnyomva a széleinél.
117
A 406 RÉSZLETESEN ☞ Kövessük a gyermekülés megvásárlásakor átnyújtott kezelési útmutatóban található szerelési utasításokat.
"Isofix" rögzítések* Ezek az Isofix rögzítési formák a hátsó ülés egyharmad részén állnak rendelkezésünkre és lehetővé teszik egy, a PEUGEOT gépjárművekre engedélyezett és a hálózatán belül értékesített sajátságos gyermekülés felszerelését. A gyermekülésbe beépített reteszelőelemek összekapcsolódnak az Isofix rögzítésekkel és egy könnyű és biztonságos, gyors szerelést tesznek lehetővé.
A KIDDY Isofix a PEUGEOT által engedélyezett sajátos gyermekülés. Ez a gyermekülés 13-kg-ig "menetiránynak háttal" , 9-18 kg esetén pedig "menetiránnyal szemben" használható. A "menetiránnyal szemben" helyzetben az első ülésnek a hosszirány tekintetében középen kell lennie, függőleges háttámlával. Ebben a helyzetben kötelező az Isofix rögzítés, a csat és a biztonsági öv használata. A gyermekülés egyaránt használható az Isofix rögzítésekkel nem rendelkező ülések esetén: ebben az esetben kötelező a hárompontos biztonsági öv becsatolása.
29-07-2002
* Az érvényben lévő rendelkezések szerint.
118
A 406 RÉSZLETESEN
GYERMEKÜLÉSEK Az Ön autója tervezésekor a PEUGEOT mindvégig figyelmet fordított a gyermekek védelmére, a gyermekeink biztonsága azonban tőlünk is függ. A maximális biztonság érdekében vegyük figyelembe az alábbiakban leírt néhány tanácsot: - a szabványos előírásoknak* megfelelő gyermekülés használata kötelező a 10 éven* aluli gyermekek szállításához a gépkocsi biztonsági övvel ellátott ülésein. - első utasülés* : a 10 éven aluli gyermekeket nem szabad a "menetiránnyal szemben" ** szállítani. Engedélyezett a "menetiránynak háttal" történő elhelyezés. Ebben az esetben kötelezően semlegesíteni kell az utasoldali légzsákot. Számos teszt elvégzése után a PEUGEOT a következő gyermeküléseket ajánlja: 18 hónapos korig (illetve 13 kg-ig) 1 "Britax Babysure" : a menetiránynak háttal beszerelhető gyermekülés, amely az első vagy hátsó ülésre egyaránt rögzíthető hárompontos biztonsági öv segítségével. Elöl az utasülést "középső helyzetbe" kell állítani. 9 hónapos kortól 3 vagy 4 éves korig (illetve 9-18 kg-ig) 2 "Römer Prince" : a hátsó ülésre rögzíthető, hárompontos biztonsági öv segítségével. A gyermek biztonsága érdekében az ülőrészt és a csatot sohasem szabad külön választani. 3 éves kortól 6 éves korig (15-25 kg-ig) 3 "Römer Vario" : a hátsó ülésre rögzíthető, hárompontos biztonsági öv segítségével. 29-07-2002
119
A 406 RÉSZLETESEN 3 éves kortól 10 éves korig (15-36 kg-ig) 4
"Recaro Start" : a hátsó ülésre rögzíthető, hárompontos biztonsági öv segítségével. Az ülőrész hosszát, szélességét és magasságát be kell állítani a gyermek életkorának és fizikumának megfelelően.
5
"Klippan Optima" : a hátsó ülésre rögzíthető, hárompontos biztonsági öv segítségével. 6 éves kortól (körülbelûl 22 kg), csupán a magasító használatos.
Soha ne hagyjunk egy gyermeket vagy egy kisállatot a napsütésnek kitett gépkocsiban, zárt ablakok mellett. Soha ne hagyjuk a kulcsokat a gépkocsiban a gyermekek számára elérhető helyen.
Ügyeljen arra, hogy a hárompontos biztonsági öv vagy a gyermekülések hevederének rögzítése során a lehető legkisebb legyen a játék a gyermek testéhez viszonyítva, még a rövid utak megtétele során is. Az ajtók véletlenszerű kinyitásának megakadályozása érdekében használjuk a biztonsági "gyermekzárat". Ügyeljünk arra, hogy a hátsó ablakok maximum 1/3 részig legyenek leengedve.
* Az országban jelenleg érvényes előírások alapján. ** Kivéve ha a hátsó ülőhelyeket más gyermekek foglalják el, vagy használhatatlanok (hiányoznak, döntött helyzetben vannak). Ebben az esetben állítsa maximálisan hátratolva az első utasülést és hagyja működőképes állapotban a légzsákot. 29-07-2002
Semlegesítse az Utasoldali légzsákot, amennyiben egy gyermekülést szerel be "menetiránynak háttal" * erre az ülésre. A légzsák kioldódásakor fennáll annak kockázata, hogy az kioltja a gyermek életét vagy súlyosan megsebesíti. Feltétlenül tartsa be a gyermekülések kezelési útmutatójában található szerelési és rögzítési előírásokat.
120
A 406 RÉSZLETESEN Az alábbi táblázat bemutatja, hogyan szerelhetünk gyermekülést gépjárművünk ülőhelyeire az európai szabályozásnak (2000/3-as közlekedési norma) megfelelően: Súlycsoport Ülőhely < 13 kg
9 - 18 kg
15 - 25 kg
22 - 36 kg
Első utasülés Fix ülés
L1, L6
L2, L7
L3, L4, L5
L4, L5
Első utasülés Ülésmagasító (R)
U (R) L1, L6
U (R) L2, L7
U (R) L3, L4, L5
U (R) L4, L5
Limuzin
L1, L6
L2, L7
L3, L4, L5
L4, L5
Hátsó utas Oldalsó Hátsó utas Középső
Break
U, L1
U, L2
U, L3, L4, L5
U, L4, L5
Limuzin
L1
L2
L3, L4, L5
L4, L5
Break
U, L1,
U, L2
U, L3, L4, L5
U, L4, L5
U : univerzális kategória, "háttal a menetiránynak" és "menetiránnyal szemben". U (R) : univerzális kategória, a fix ülés magasságával egyenlő, vagy annál nagyobb ülésmagasítás-beállítással (a 2000/3as közlekedési norma, XVIII melléklete, 2-es függeléke, 3.3. paragrafusának megfelelően). Rendeltetéstől függően: L1 : BRITAX Babysure L2 : RÖMER Prince L3 : RÖMER Vario L4 : RECARO Start L5 : KLIPPAN Optima L6 : KIDDY Isofix "Háttal a menetiránynak" L7 : KIDDY Isofix "Menetiránnyal szemben"
E11 0344117 E1 03301058 E1 03301120 E1 03301108 E17 030007 E1 03301123 és E2 030011
Univerzális Univerzális Univerzális Univerzális Univerzális Univerzális Univerzális
(13 kg-ig). (9 - 18 kg). (15 - 25 kg). (15 - 36 kg). (15 - 36 kg). (13 kg-ig)*. (9 -18 kg)*.
* A KIDDY gyermeküléseknek a gépjármű Isofix rögzítéseivel történő használatával kapcsolatban lásd az "Ülések fejezet "Isofix rögzítések paragrafusát". 29-07-2002
121
A 406 RÉSZLETESEN Első pirotechnikai övfeszítőkkel és överő-határolókkal ellátott biztonsági övek Frontális ütközések során pirotechnikai övfeszítők és överő-határolók növelik az első ülésen ülő utasok biztonságát. Az ütközés nagyságától függően a pirotechnikai rendszer egy pillanat alatt megfeszíti a biztonsági öveket és az utasok testére szorítja. A pirotechnikai előfeszítéssel ellátott biztonsági övek csak ráadott gyújtás mellett működőképesek. Az överő-határoló csökkenti ütközés esetén a biztonsági öv utasok testére gyakorolt nyomását. Hátsó biztonsági övek
BIZTONSÁGI ÖVEK Első biztonsági övek magasságának beállítása Húzzuk magunk felé az 1-es gombot és csúsztassuk el. Biztonsági övek becsatolása Húzzuk meg a csatot, majd helyezzük annak végét a reteszelőelembe.
29-07-2002
A hátsó ülések három hárompontos rögzítéssel és övtekercselővel ellátott biztonsági övvel vannak felszerelve.
A biztonsági övek hatékonysága érdekében azoknak feszesnek és testhez simulónak kell lenniük. Az ütközés mértékétől és természetétől függően a pirotechnikai rendszer a légzsákok felfúvódásától függetlenül és előbb is működésbe léphet. A légzsák visszajelző lámpája minden esetben kigyullad. Minden ütközést követően ellenőriztessük a rendszert egy PEUGEOT-szervizben. A rendszer tökéletes működőképességét 10 évre tervezték. Ezen idő elteltével cseréltessük ki a rendszert.
105
A 406 RÉSZLETESEN KULCSOK A kulcsok lehetővé teszik az első ajtók, a kesztyűtartó zárjának egymástól függetlenül történő működtetését, az utasoldali légzsák semlegesítő kapcsolójának működtetését, illetve a gyújtás bekapcsolását. Központi zár A kulcs vezetőoldali első ajtóba történő behelyezésével lehetőségünk van az ajtók és a csomagtartó központi zárására. Ha a két első vagy hátsó ajtó közül valamelyik nyitott helyzetben van, akkor a központi zár nem működik.
Ezt az irányjelző lámpák körülbelül két másodpercig tartó folyamatos világítása jelzi. Kireteszelés A B gomb megnyomása lehetővé teszi a gépjármű kireteszelést. Ezt az irányjelző lámpák gyors villogása jelzi. Megjegyzés: kerüljük el a távirányító gombjainak nyomkodását a gépjármű hatótávolságán kívül, mert ezzel kockáztatjuk az üzemen kívül helyeződését. Ebben az esetben újra kell inicializálni a távirányítót.
A gépjármű lokalizálása Az előzetesen reteszelt gépjárműnek egy parkolóban történő lokalizálásához: ☞ nyomjuk meg az A gombot, a mennyezetlámpák kigyulladnak és az irányjelző lámpák néhány másodpercig villognak.
ELEKTRONIKUS INDÍTÁSGÁTLÓ BERENDEZÉS Az elektronikus indításgátló berendezés blokkolja a motor befecskendező-computerét a gyújtás levételét követően, megakadályozva így a gépkocsi elindítását illetéktelen személyek számára.
A távirányító ugyanazokat a funkciókat biztosítja távolról.
Minden egyes kulcsban egy elektronikus egység található, amelynek saját kódja van. A gyújtás ráadásakor az indításgátló berendezés felismeri a kulcs kódját és engedélyezi a motor elindítását.
A távirányító Reteszelés Az A gomb megnyomásával elvégezhető a gépkocsi reteszelése. 29-07-2002
Gyújtáskapcsolóban felejtett gyújtáskulcs
A rendszer meghibásodása esetén egy hangjelzés és egy a többfunkciós képernyőn lévő üzenet jelenik meg.
A gyújtáskapcsolóban felejtett gyújtáskulcsra egy hangjelzés figyelmeztet a vezetőoldali ajtó nyitásakor.
FIGYELEM: gépjárműve már nem védett. Forduljon sürgősen egy PEUGEOTszervizhez.
106
A 406 RÉSZLETESEN A távirányító újrainicializálása ☞ Vegyük le a gyújtást. ☞ Adjuk rá a gyújtást. ☞ Nyomjuk meg rögtön az A gombot. ☞ Vegyük le a gyújtást és vegyük ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból. A távirányító újból működőképes.
Azonosító kódkártya Ez tartalmazza az azonosító kódot, mely a PEUGEOT-szervizek számára a rendszeren történő beavatkozások elvégzéséhez szükséges. A kódot egy filmréteg takarja el, melyet csak szükség esetén szabad eltávolítani. Kártyáját őrizze biztonságos helyen, sohasem a gépjárműben.
A távirányító tápellátó elemének cseréje Az "elhasználódott elem" információt egy hangjelzés és az azt kísérő, a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet szolgáltatja. Az elem cseréjéhez pattintsuk le a fedelet egy pénzérme segítségével a kulcskarika gyűrűjénél (CR 2016/3 voltos elem). Ha az elem cseréje után nem működik a távirányító, végezzünk el egy újrainicializálási eljárást.
29-07-2002
107
A 406 RÉSZLETESEN Jegyezzük fel gondosan a kulcsok kódját. A kulcs kódja a kulcshoz csatolt vonalkódos címkén található. Elvesztése esetén a PEUGEOT-hálózat gyorsan pótolja a kulcsokat. A nagyfrekvenciás távirányító nagy távolságról is működőképes. Ne nyúljunk feleslegesen a zsebünkben levő távirányítóhoz, mert a gépkocsi kireteszelődhet. A távirányító nem működik gyújtáskapcsolóban található gyújtáskulcs esetén (levett gyújtásnál sem), kivéve az újrainicializálás esetén. Mindamellett, ne működtessük a szuperreteszelést, amennyiben valaki a gépkocsiban tartózkodik. Biztonsági okokból (gyermekek a gépjárműben) a gépjárműből történő kiszálláskor mindig vegyük ki a gyújtáskulcsot, még akkor is, ha csak rövid ideig hagyjuk el a gépjárművet. Kerüljük el a távirányító gombjainak nyomkodását a gépjármű hatótávolságán kívül, mert ezzel az üzemen kívül helyezését okozhatjuk. Ebben az esetben újra kell inicializálni a távirányítót. Használt gápjármű vásárlásakor: – győződjünk meg afelől, hogy rendelkezünk-e a megfelelő kódkártyával; – memorizáltassuk a gépjármű kulcsait egy PEUGEOT-szervizben (a biztonság kedvéért), hogy csak a tulajdonunkban lévő kulcsok tegyék lehetővé az autó elindítását. Ne végezzünk semmilyen módosítást az elektronikus indításgátló rendszeren.
29-07-2002
105
A 406 RÉSZLETESEN KULCSOK A kulcsok lehetővé teszik az első ajtók, a kesztyűtartó zárjának egymástól függetlenül történő működtetését, az utasoldali légzsák semlegesítő kapcsolójának működtetését, illetve a gyújtás bekapcsolását. Központi zár A kulcs vezetőoldali első ajtóba történő behelyezésével lehetőségünk van az ajtók és a csomagtartó központi zárására. Ha a két első vagy hátsó ajtó közül valamelyik nyitott helyzetben van, akkor a központi zár nem működik.
Ezt az irányjelző lámpák körülbelül két másodpercig tartó folyamatos világítása jelzi. Kireteszelés A B gomb megnyomása lehetővé teszi a gépjármű kireteszelést. Ezt az irányjelző lámpák gyors villogása jelzi. Megjegyzés: kerüljük el a távirányító gombjainak nyomkodását a gépjármű hatótávolságán kívül, mert ezzel kockáztatjuk az üzemen kívül helyeződését. Ebben az esetben újra kell inicializálni a távirányítót.
A gépjármű lokalizálása Az előzetesen reteszelt gépjárműnek egy parkolóban történő lokalizálásához: ☞ nyomjuk meg az A gombot, a mennyezetlámpák kigyulladnak és az irányjelző lámpák néhány másodpercig villognak.
ELEKTRONIKUS INDÍTÁSGÁTLÓ BERENDEZÉS Az elektronikus indításgátló berendezés blokkolja a motor befecskendező-computerét a gyújtás levételét követően, megakadályozva így a gépkocsi elindítását illetéktelen személyek számára.
A távirányító ugyanazokat a funkciókat biztosítja távolról.
Minden egyes kulcsban egy elektronikus egység található, amelynek saját kódja van. A gyújtás ráadásakor az indításgátló berendezés felismeri a kulcs kódját és engedélyezi a motor elindítását.
A távirányító Reteszelés Az A gomb megnyomásával elvégezhető a gépkocsi reteszelése. 29-07-2002
Gyújtáskapcsolóban felejtett gyújtáskulcs
A rendszer meghibásodása esetén egy hangjelzés és egy a többfunkciós képernyőn lévő üzenet jelenik meg.
A gyújtáskapcsolóban felejtett gyújtáskulcsra egy hangjelzés figyelmeztet a vezetőoldali ajtó nyitásakor.
FIGYELEM: gépjárműve már nem védett. Forduljon sürgősen egy PEUGEOTszervizhez.
108
A 406 RÉSZLETESEN Belülről történő reteszelés A reteszeléshez nyomjuk meg az A gombot. Az első ajtók reteszelése lehetővé teszi az első és hátsó ajtók és a csomagtér reteszelését is. A többi ajtó esetén a gomb csak az adott ajtó zárját működteti.
AJTÓK Az ajtók kívülről történő nyitása
NAPFÉNYTETŐ • Résre nyitás Nyomjuk meg a kapcsoló A részét. A becsukáshoz nyomjuk meg a kapcsoló B részét és tartsuk nyomva a teljes becsukódásig. • Kinyitás Nyomjuk meg a kapcsoló B részét. A becsukáshoz nyomjuk meg a kapcsoló A részét és tartsuk nyomva a teljes lecsukódásig. Gyermekek biztonsága (gyermekzár) Az ajtók belülről történő nyitása
Megakadályozza a hátsó belülről történő nyitását. ☞
29-07-2002
ajtók
Fordítsuk el a kapcsolót egynegyed fordulattal a gyújtáskulcs segítségével.
109
A 406 RÉSZLETESEN
CSOMAGTÉR A csomagtartó reteszelése és oldása az ajtókkal együtt Fordítsuk el negyed fordulattal a kulcsot A helyzetből a B helyzet felé. A csomagtartó ekkor a távirányítóval, vagy a vezetőoldali ajtózár segítségével reteszelhető és oldható. A csomagtartó reteszelése az ajtóktól függetlenül Fordítsuk el negyed fordulattal a kulcsot A helyzetből a C helyzet felé. A csomagtartó ekkor reteszelt állapotban marad a távirányító, vagy a vezetőoldali ajtózár működtetésétől függetlenül. Az ajtókkal együtt történő működéshez való visszatéréskor fordítsuk el a kulcsot az A helyzetből a B helyzet felé.
29-07-2002
A hátsó csomagtérajtó belülről történő nyitása a 7 személyes break változatnál Csúsztassuk el az A gombot és nyomjuk meg. A belső vezérlés reteszeléséhez fordítsuk balra a kulcsot.
110
A 406 RÉSZLETESEN
MOTORHÁZTETŐ NYITÁSA Belülről: húzzuk meg a bal oldalon, a műszerfal alatt elhelyezett fogantyút. Kívülről: húzzuk fel a fogantyút és emeljük fel a motorháztetőt.
Motorháztető-teleszkóprugók Ezek elősegítik a motorháztető nyitását és azt nyitott helyzetben tartják. A motorháztető zárása Csukjuk le a motorháztetőt és engedjük el. Ellenőrizzük a tető reteszelődését.
TÜZELŐANYAG-TARTÁLY FELTÖLTÉSE Az üzemanyag betöltését motornál kell végezni.
álló
A tanksapkafedél nyitásához húzzuk meg a vezetőülés bal oldalán a padlón levő kart az ütközési ponton túl. Ha teljesen fel akarjuk tölteni a tartályt, ne folytassuk a töltést a pisztoly harmadik kikapcsolása után, mert ellenkező esetben a gépjármű rendellenes működését eredményezheti. Az üzemanyagtartály űrtartalma kb. 70 liter. Egy hely van kialakítva a tanksapka belső oldalán a dugó elhelyezésére.
29-07-2002
166
VEGZES ÜZEMŰ BENZINES/LPG VÁLTOZAT Biztonsági tanács
Benzinszintjelző
Az LPG tartály feltöltése (űrtartalma körülbelül 46 liter) – vegyük le a gyújtást, – csavarozzuk ki a feltöltőnyílás védőkupakját, – reteszeljük a feltöltőpisztolyt a nyílásra (szükség esetén csavarjuk rá előzetesen a feltöltőnyílásra a hőszigetelt dobozban elhelyezett megfelelő adaptert*), – működtessük a szivattyú nyomógombját, – reteszeljük ki a feltöltőpisztolyt a feltöltés automatikus leállása után, – csavarozzuk helyére a feltöltőnyílás védőkupakját.
* Országtól függően. 29-07-2002
A minimális benzinszint visszajelzés kigyulladását követően késedelem nélkül töltsük fel az üzemanyagtartályt, mivel a motor csak benzinnel indulhat el. Ezen felül, az elégtelen benzinszint az üzemanyagkör működési rendellenességéhez vezethet.
Gáz (LPG) - szintjelző Magas külső hőmérséklet esetén az üzemanyag-szintjelző a valósnál kissé magasabb szintet jelezhet.
A gépjárművén végzett bármely karbantartási vagy javítási művelet előtt a biztonsági szelepnek zárva kell lennie; ennek érdekében vegyük le a gyújtást. Győződjünk meg arról, hogy nem áll fenn annak a kockázata, hogy a szállított terhek megrongálják a tartályt.
A tartály próbája A 43/01/18 keltezésű rendelet és az 82/11/24 keltezésű miniszteri rendelet 3. cikkelye alapján. Két egymást követő próba közötti maximális időtartam nyolc év. Mindazonáltal a próbát meg kell ismételni minden egyes tulajdonos váltás alkalmával, amennyiben erre a legutóbbi próbát követően több mint 5 évre kerül sor. Bármely, az LPG tápellátó rendszerben történő beavatkozást feltétlenül a PEUGEOT-hálózatban kell végezni.
122
A 406 RÉSZLETESEN Átkapcsolás tompított fényről fényszóróra és vissza Húzzuk a kart teljesen magunk felé.
A VILÁGÍTÁSKAPCSOLÓ Első és hátsó lámpák Működtetésük az A gyűrű elforgatásával történik.
Kikapcsolt helyzet
Helyzetjelző
Tompított fény/fényszórók Világítás automatikus bekapcsolása
29-07-2002
Ködfényszórók és a hátsó ködlámpa bekapcsolva (a gyűrű második elforgatása előre)
Megjegyzés: levett gyújtásnál, a vezetőoldali ajtó nyitásakor egy hangjelzés figyelmeztet a bekapcsolva felejtett világításra.
A helyzetjelzőkkel, a tompított fénnyel és a fényszóróval együtt működnek.
Ködfényszóró és hátsó ködlámpa (B gyűrű)
Megjegyzés: a hátsó ködlámpa és a ködfényszórók kikapcsolása érdekében forgassuk el a gyűrűt kétszer egymás után hátrafelé.
Bekapcsolásuk az impulzusos gyűrű előre történő elforgatásával, kikapcsolásuk a hátra történő elforgatásával történik. A gyűrű helyzetét a kombinált kijelzőegységen lévő jelzés mutatja.
Irányjelzők (villogók) Bal oldali: lefelé. Jobb oldali: felfelé.
Ködfényszórók bekapcsolva (a gyűrű első elforgatása előre) A helyzetjelzőkkel, a tompított fénnyel és a fényszórókkal együtt működnek. Tiszta, vagy esős időben nappal és éjszaka egyaránt a hátsó ködlámpa vakító, és bekapcsolása tilos. Ne felejtsük el lekapcsolni a hátsó ködlámpát, amikor már nincs rá szükség.
123
A 406 RÉSZLETESEN A FÉNYSZÓRÓK AUTOMATIKUS BEKAPCSOLÁSA
Működés ellenőrzése
A helyzetjelzők és a tompított fényszórók automatikusan bekapcsolódnak gyenge külső fényerősségnél, valamint az ablaktörlők kitartó működése esetén és kikapcsolódnak, amennyiben a külső fényerősség visszatér a megfelelő szintre, vagy ha az ablaktörlők leálltak. Ez a funkció aktív állapotban van a gépjármű leszállításakor. A funkció semlegesítésének vagy aktiválásának érdekében: ☞ helyezzük a gyújtáskulcsot a segédberendezések helyzetbe (a kulcs 1-es helyzetébe), ☞ nyomjuk meg a világításkapcsoló végén levő gombot két másodpercnél hosszabb ideig.
A funkció aktiválását egy hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő "Fényszórók automatikus bekapcsolása aktiválva" üzenet kíséri.
Megjegyzés: Ködös időben a fényerősség-érzékelő megfelelő fényerőt érzékelhet. Ezért a világítás nem kapcsolodik be automatikusan. Ne takarjuk el az esőérzékelővel társított, a szélvédőn, a visszapillantó tükör mögött elhelyezett fényerősség-érzékelőt. Ennek szerepe van a fényszórók automatikus bekapcsolásában.
29-07-2002
Aktiválás
Megjegyzés: A világításkapcsoló kézi működtetése előnyt élvez. Semlegesítés A funkció semlegesítését egy hangjelzés kíséri. Ha menet közben semlegesítjük ezt a funkciót amikor a fényerő jogossá teszi a világítás automata üzemmódban történő bekapcsolását, akkor a fényszórók továbbra is bekapcsolva maradnak. Ugyanakkor lehetőségünk van az ezen funkcióból történő kilépésre és a fényszórók kikapcsolására az alábbi módon: - a világításkapcsoló kézi működtetésével, - a motor leállításával.
A fényerősség-érzékelő meghibásodása esetén a rendszer aktiválja a funkciót (a fényszórók kigyulladnak). Erről a gépjárművezető a kombinált kijelzőegységen lévő "tompított világítás" jelzés villogása révén kap tájékoztatást. A rendszer ellenőrzése érdekében forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez. Kísérő világítás Gyenge fényerő esetén vagy este, amikor a gépkocsiból kiszállunk, a helyzetjelző világítás és a tompított világítás bekapcsolva maradhat kb. egy percig. Ehhez: ☞ helyezzük a világításkapcsolót AUTO helyzetbe, ☞ állítsuk a kulcsot segédberendezések helyzetbe (a kulcs 1-es helyzetébe), ☞ nyomjuk meg két másodpercnél hosszabb ideig a világításkapcsoló végét, ☞ helyezzük a világításkapcsolót 0 helyzetbe, ☞ működtessük a "fénykürtöt", ☞ szálljunk ki és reteszeljük a gépkocsit.
124
A 406 RÉSZLETESEN
ABLAKTÖRLŐ KAPCSOLÓ Első ablaktörlő berendezés 2 Gyors törlés (erős esőzés). 1 Normál törlés (mérsékelt esőzés). AUTO Automata törlés. 0 Kikapcsolt helyzet. Egyszeri törlés (nyomjuk lefelé). Működés Az 1-es vagy a 2-es helyzetben, amikor leáll a gépjármű, az ablaktörlő átvált az eggyel alacsonyabb törlési sebességre, majd felveszi az eredeti sebességet a gépjármű újraindításakor. Amikor a gyújtás levétele már több, mint egy perce megtörtént, miközben a kapcsoló az AUTO pozícióban volt, újra aktiválni kell ezt a funkciót. Ehhez, helyezzük a kapcsolót egy másik helyzetbe, majd kapcsoljuk vissza az AUTO pozícióba. 29-07-2002
Automata ablaktörlés Az AUTO helyzetben az ablaktörlő működése automatikus, és a törlési sebességét a lehulló csapadék mennyiségének megfelelően válassza meg.
Hátsó ablaktörlő (Break) Forgassuk el az A gyűrűt az első osztásjelig, hogy a törlés szakaszos legyen.
Működés ellenőrzése
Hátsó ablakmosó (Break) Forgassuk el az A gyűrűt az első osztásjelen túlra, az ablakmosó majd az ablaktörlő egy meghatározott időtartamig működik.
Bekapcsolás A funkció bekapcsolását egy "Automata ablaktörlés aktiválva" üzenet kíséri a többfunkciós képernyőn. Meghibásodás esetén AUTO helyzetben, az ablaktörlő csökkentett üzemmódban működik. Forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez a rendszer ellenőrzése végett.
Ne takarjuk el a belső visszapillantó mögött a szélvédőn elhelyezett esőérzékelőt. Automata mosás során vegyük le a gyújtást és ellenőrizzük, hogy az ablaktörlő kapcsolója ne legyen automata beállítási helyzetbe. Télen tanácsos megvárni a szélvédő teljes jégmentesítését az automata ablaktörlés bekapcsolása előtt.
Ablakmosó és fényszórómosó Húzzuk az ablaktörlő kart magunk felé. Az ablakmosó, majd az ablaktörlők egy meghatározott ideig működnek. Az ablakmosó és a fényszórómosó két másodpercig működik egyidejűleg, kizárólag bekapcsolt tompított fénynél, vagy bekapcsolt fényszórónál.
137
A 406 RÉSZLETESEN FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP Az ablaktörlőkar végén elhelyezett gomb minden egyes megnyomása lehetővé teszi az alábbi információk váltakozó kijelzését:
"B" kijelző
– következő tankolásig megtehető száma, – megtett távolság, – átlagos üzemanyag-fogyasztás, – pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás, – átlagsebesség.
kilométerek
Nullázás Nyomjuk meg a kapcsolót két másodpercnél hosszabb időre. 29-07-2002
"C" kijelző
– a pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás és a következő tankolásig megtehető kilométerek száma, – átlagos üzemanyag-fogyasztás, a megtett távolság és az "1"-es időszakra kiszámított átlagsebesség, – átlagos üzemanyag-fogyasztás, a megtett távolság és a "2" -es időszakra kiszámított átlagsebesség. Az "1"-es és "2"-es időszakokat a nullázás gyakorisága határozza meg. Ezek lehetővé teszik például az "1"-es idő-szakra vonatkozó napi számításokat és a "2"-es időszakra vonatkozó havi számításokat.
Nullázás Amikor a kívánt időszak kijelzésre kerül, nyomjuk meg több mint két másodpercig a kapcsolót.
138
A 406 RÉSZLETESEN
Következő tankolásig megtehető kilométerek száma
Átlagos üzemanyag-fogyasztás
A tartályban levő üzemanyaggal a következő tankolásig megtehető kilométerek számát mutatja. Megjegyzés: megtörténhet olykor, hogy ez a szám megnövekszik a vezetési stílus megváltozása nyomán vagy lejtőn lefele történő haladáskor, ami a pillanatnyi fogyasztás jelentős csökkenését vonja maga után. Ha a tartályban levő üzemanyagmennyiség 3 liter alá csökken, a kijelzőn csak három szegmens világít.
Az elfogyasztott üzemanyag és a megtett távolság viszonyát fejezi ki a fedélzeti számítógép utolsó lenullázásától számítva. (A kijelzés felső határa 30 l/100 km)
Az utolsó két másodperc üzemanyag-fogyasztását mutatja. A pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás kijelzése körülbelül 20 km/h sebességértéknél kezdődik. (A kijelzés felső határa 30 l/100 km). 29-07-2002
A megtett távolságot mutatja a fedélzeti számítógép utolsó lenullázásától számítva. A fedélzeti számítógép lenullázása után a következő tankolásig megtehető kilométerek számának kijelzése csak egy bizonyos idő elteltével történik meg. Ha a számjegyek helyett a kijelzőn levő vízszintes szegmensek láthatóak, forduljunk valamelyik PEUGEOT- szervizhez.
Átlagsebesség Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
Megtett távolság
A megtett távolság és a közben eltelt idő (ráadott gyújtásnál) hányadosát fejezi ki a fedélzeti számítógép utolsó lenullázásától számítva.
139
A 406 RÉSZLETESEN ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK 1 - Vezetőoldali elektromos ablakemelő-kapcsoló. A vezetőnek két lehetősége van: Kézi működtetés: nyomjuk meg, vagy húzzuk meg az 1-es kapcsolót anélkül, hogy túllépnénk a kemény pontot. Az ablaküveg mozgása megszűnik, miután elengedtük a kapcsolót. Automata működtetés: nyomjuk meg, vagy húzzuk meg az 1-es kapcsolót a kemény ponton túlra. Egy impulzus az ablaküveg teljes nyitását, vagy zárását eredményezi. Becsípődésgátló Amikor a vezetőoldali ablak felemelkedik és egy akadályt észlel, megáll és visszaereszkedik. Becsípődésgátlás törlése Például fagyás esetén, ha az ablaküveg nem emelkedik fel és átáll becsípődésgátló módba, engedjük le teljesen és emeljük fel mindjárt meghúzva a kapcsolót az ablaküveg teljes zárásáig. 2 - Utasoldali elektromos ablakemelő-kapcsoló. 3 - Jobb hátsó elektromos ablakemelő-kapcsoló. 4 - Bal hátsó elektromos ablakemelő-kapcsoló. 5 - Hátsó elektromos ablakemelok hátul elhelyezett kapcsolói működtetésének letiltása (gyermek-biztonság).
29-07-2002
140
A 406 RÉSZLETESEN A vezetőoldali külső visszapillantó tükör üvegének széle domború (pontozással körbehatárolt külső zóna), hogy megszűnjenek a holtterek. A vezetőoldali és utasoldali visszapillantó tükörben látható tárgyak távolabbinak tűnnek, mint a valóságban. Vegyük ezt figyelembe, hogy helyesen mérhessük fel a mögöttünk haladó járművek távolságát.
KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK Elektromos beállítású külső visszapillantó tükrök Forgassuk el a 6-os gombot jobbra, vagy balra, a megfelelő visszapillantó tükör kiválasztása érdekében. Mozgassuk el a 6-os gombot a négy iránynak megfelelően a beállítás elvégzéséhez. Álló helyzetben a visszapillantó tükrök kézzel behajthatók. Elektromosan behajtható visszapillantó tükrök Ráadott gyújtásnál forgassuk el a 6-os gombot az A helyzetbe.
29-07-2002
141
A 406 RÉSZLETESEN Belső visszapillantó tükör A belső visszapillantó tükörnek két helyzete van: – nappali (normál), – éjszakai (a vakítás megakadályozása végett). Az egyik helyzetből a másikba történő átkapcsoláshoz húzzuk, vagy toljuk meg a visszapillantó tükör alsó szélén levő kart.
Automata nappali/éjszakai helyzetű belső visszapillantó tükör Automatikus és fokozatos átmenetet biztosít a nappali és az éjszakai körülményeknek megfelelő működési helyzet között. A vakítás elkerülése végett a belső visszapillantó tükör automatikusan elsötétül a hátulról jövő fényerősség függvényében. Kivilágosodik, amikor a fényerő (az Ön után jövő gépkocsi fényszórójának fénye, napsugár...) csökken, biztosítva ezzel az optimális kilátást. Működés Adjuk rá a gyújtást és nyomjuk meg az 1-es kapcsolót: – a 2-es jelzőlámpa világít (kapcsoló benyomva): automatikus működés. – a 2-es jelzőlámpa nem világít: az automatikus működés kikapcsolva. A tükör teljesen világos marad. Sajátosság Azért, hogy biztosított legyen az optimális kilátás a gépkocsival történő manőverezés során, a visszapillantó tükör automatikusan kivilágosodik a hátrameneti fokozat bekapcsolásakor.
29-07-2002
Fizetőkártya / parkolókártya ablaka A hőszigetelő szélvédő rendelkezik két nem visszatükröző zónával a belső visszapillantó tükör alsó részének mindkét oldalán. Ezek a fizetőkártya és / vagy parkolókártya elhelyezésére szolgálnak.
142
A 406 RÉSZLETESEN
A fényszórók beállítása
Elakadásjelző
A gépkocsi terhelésétől függően tanácsos a fényszórók sugárnyalábjainak korrigálása.
Az irányjelző lámpák egyidőben történő működtetése érdekében nyomjuk meg a gombot. A gyújtás levétele esetén is működik.
0 - 1 vagy 2 személy az első üléseken. – - 3 személy. 1 - 5 személy. 2 - 5 személy + maximális megengedett terhelés. 3 - Gépkocsivezető + maximális megengedett terhelés. Eredeti beállítási helyzet: 0.
Elakadásjelzők automatikus bekapcsolása* Hirtelen fékezéskor a lassulási erőtől függően az elakadásjelzők automatikusan bekapcsolnak. Az első gyorsuláskor automatikusan kikapcsolnak. A gombot megnyomva lehetőségünk van a kikapcsolásukra.
KORMÁNYKERÉK MAGASSÁGÁNAK ÉS MÉLYSÉGÉNEK BEÁLLÍTÁSA Álló helyzetben reteszeljük ki a kormányoszlopot, meghúzva az A kart. Állítsuk be a kormánykerék magasságát és mélységét, majd reteszeljük ütközésig benyomva az A kart.
KÜRT Nyomjuk meg a kormánykerék valamelyik küllőjét, vagy a közepét.
* Rendeltetéstől függően. 29-07-2002
143
A 406 RÉSZLETESEN
MENNYEZETLÁMPÁK Kikapcsolt helyzet.
Világít valamelyik ajtó nyitott helyzetében. Állandóan világít a gyújtáskulcs segédberendezések helyzetében vagy ráadott gyújtásnál. 1 - Első mennyezetlámpa. 2 - Hátsó mennyezetlámpa. 3 - Térképolvasó-lámpák. A gyújtáskulcs segédberendezések helyzetében, vagy ráadott gyújtásnál működtessük a megfelelő kapcsolót.
29-07-2002
Megvilágított sminktükörrel ellátott napellenző Ráadott gyújtásnál a sminktükör megvilágítása automatikusan bekapcsolódik a takarófedél nyitásakor.
144
A 406 RÉSZLETESEN
Hátsó rakodórekesz Az elsősegélydoboz elhelyezésére szolgál.
KÖZÉPSŐ KONZOL 1- Első hamutartó A fedél egyszeri megnyomása lehetővé teszi a kinyitását. Kiürítéshez, a nyitást követően toljuk a fedelet előre. 2- Szivargyújtó Nyomjuk be és várjunk néhány másodpercet az automatikus kikapcsolódásig. 3- Aprópénztartó 4- Pohártartó 5- Hátsó hamutartó Kiürítéshez szabadítsuk ki erősen magunk felé húzva. Visszahelyezéshez toljuk be a helyére.
29-07-2002
Ütközés esetén a fedél zárszerkezete 4 kg tömegnek képes ellenállni.
Hátsó napfényroló Húzzuk meg a napfényrolót a középső fülnél fogva, majd akasszuk a rögzítőkapcsokat az A helyekre.
145
A 406 RÉSZLETESEN
Csomagtér-takarófedél (break)
Rakodórekeszek
Húzzuk meg két kézzel a csomagtér takarófedelét, majd illesszük az A hornyokba.
A csomagtér oldalkárpitja mögött két rakodórekesz van kialakítva.
Visszaállításkor kövessük kezünkkel a feltekercselődését.
Kalaptartó Kiszerelés: fordítsuk el a B gombot, emeljük meg a kalaptartó hátsó részét, majd szabadítsuk ki magunk felé húzva. Beszerelés: illesszük be az első részt a C hornyokba, majd döntsük hátra.
Világítás A csomagtér világítása a csomagtérajtó nyitásakor kapcsolódik be.
Csomagrögzítő háló Lehetővé teszi a csomagok rögzítését. 29-07-2002
A rakodórekeszhez való hozzáféréshez húzzuk a fogantyút magunk felé, majd szabadítsuk ki a kárpitot felfelé.
146
A 406 VEZETÉSE ÖNADAPTÁLÓDÓ AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ A négy sebességfokozattal rendelkező automata sebességváltó a teljesen automata program kényelmét, és az ezt gazdagító sport (A kapcsoló) és havas út (B kapcsoló) programokat nyújtja.
V6-os motor
Vezérlőlap a funkciók kiválasztására – Valamelyik funkció kiválasztásához mozdítsuk el a fokozatválasztó kart a vezérlőlapban. A kombinált kijelzőegységen visszajelzés mutatja a kiválasztott funkciót. Park (parkolás) : a gépjármű elmozdulás elleni rögzítéséhez és a motor elindításához, behúzott vagy kiengedett kéziféknél. Reverse (hátramenet) : a tolatás elvégzéséhez (ezt a funkciót álló gépkocsinál, alapjáraton működő motornál válasszuk ki). Neutral (holtpont) : a motor elindításához és parkoláshoz, behúzott kéziféknél. Drive (vezetés) : az önadaptálódó üzemmódban történő vezetéshez (a négy sebességfokozat automatikus kapcsolása). 3 : városban vagy kanyargós úton történő közlekedéshez (csak az első három sebességfokozat automatikus kapcsolása). 2 : hegyvidéken történő közlekedéshez, utánfutó vontatásához (csak az első két sebességfokozat automatikus kapcsolása). 1 : meredek lejtőn történő emelkedéshez (csak az első sebességfokozat kiválasztása). Sebességváltó sajátosságok (1,8 literes, 2 literes benzines és 2 literes HDI Turbó-dízelmotorok) Az első sebességfokozat kiválasztása a C nyomógomb megnyomásával történik, a fokozatválasztó kar 2-es helyzetében. Az első sebességfokozatból történő átkapcsoláshoz nyomjuk meg újból a C gombot vagy működtessük a fokozatválasztó kart.
1,8 literes, 2 literes benzines és 2 literes HDI Turbó-dízelmotor 29-07-2002
147
A 406 VEZETÉSE A gépkocsi elindítása Járó motornál a gépkocsi P helyzetből történő elindításához: ☞ a P helyzetből való kilépéshez kötelezően nyomjuk le a fékpedált (shift lock), ☞ válasszuk ki a kívánt (R, D, 3, 2 vagy 1) funkciót, majd fokozatosan csökkentsük a fékpedálra gyakorolt nyomást; a gépkocsi rögtön elindul. Az elindulás az N helyzetből is megtörténhet: ☞ lábunkat a fékpedálon tartva engedjük ki a kéziféket, ☞ válasszuk ki a kívánt (R, D, 3, 2 vagy 1) funkciót, majd fokozatosan csökkentsük a fékpedálra gyakorolt nyomást; a gépkocsi rögtön elindul.
29-07-2002
Automata üzemmód A négy sebességfokozat automata váltása: ☞ válasszuk ki a vezérlőlapon a D funkciót. Az automata sebességváltó mindig az alábbi paraméterekhez legjobban illeszkedő sebességet választja ki: – a vezetési stílus, – az útvonal típusa, – a gépkocsi terhelése. Az automata sebességváltó ekkor önadaptálódó üzemmódban működig, nem szükséges a gépkocsivezető beavatkozása.
Megjegyzések A maximális gyorsulás elérése érdekében nyomjuk be teljesen a gázpedált, a fokozatválasztó kar működtetése nélkül ( kick down). A sebességváltó automatikusan visszakapcsol egy alacsonyabb fokozatba vagy megtartja a kiválasztott fokozatot a maximális motorfordulatszám eléréséig. Fékezéskor a sebességváltó automatikusan visszakapcsol egy alacsonyabb fokozatba a hatásos motorfék biztosítása érdekében. Amennyiben hirtelen emeljük fel lábunkat a gázpedálról a sebességváltó a biztonság javítása érdekében nem kapcsol egy magasabb fokozatba.
Alapjáraton működő motornál, kiengedett kéziféknél, kiválasztott R, D, 3, 2 vagy 1 funkcióknál, a gépkocsi a gázpedál működtetése nélkül is elmozdul. Emiatt járó motornál ne hagyjuk a gyerekeket felügyelet nélkül a gépkocsiban. Amennyiben a karbantartási műveleteket járó motornál kell elvégeznünk, húzzuk be a kéziféket és válasszuk ki a P helyzetet. Soha ne válasszuk az N funkciót guruló gépkocsinál. Soha ne válasszuk a P vagy R funkciót ha a gépkocsi nincs álló helyzetben. Az optimális fékhatás érdekében csúszós úttesten ne kapcsoljunk egyik funkcióból a másikba. Az akkumulátor meghibásodása esetén, ha a fokozatválasztó kar a P helyzetben van, lehetetlen az átváltás egy másik helyzetbe.
148
A 406 VEZETÉSE Sport és Havas út programok Az önadaptálódó programon kívül két sajátságos program áll rendelkezésünkre. A kiválasztott funkciót egy jelzés mutatja a kombinált kijelzőegységen. Sport program ☞ A gépkocsi elindulását és a D funkció kiválasztását követően nyomjuk meg az S gombot. A sebességváltó automatikusan a dinamikus vezetést részesíti előnybe. Havas út program Ez a program megkönnyíti az indulásokat és a gyenge tapadású talajon történő mozgást. ☞ A gépkocsi elindulását és a D funkció kiválasztását követően nyomjuk meg a 뽋 gombot. A sebességváltó a csúszós úton történő vezetéshez alkalmazkodik. Megjegyzés : Bármely pillanatban visszatérhetünk az önadaptálódó programhoz. ☞ A kiválasztott program semlegesítéséhez nyomjuk meg újra az S vagy 뽋 gombot.
29-07-2002
Meghibásodás Bármely működési zavart a sport és havas út visszajelzések váltakozó villogása jelez a kombinált kijelzőegységen. Ebben az esetben a sebességváltó csökkentet üzemmódban működik (blokkolt 3-as fokozat). Ilyenkor jelentős rángatásokat észlelhetünk a P–ből R–be és az N–ből az R–helyzetbe való átkapcsoláskor, (ezek a rángatások nem veszélyeztetik a sebességváltót). Ne haladjuk meg a 100 km/h sebességet (ha az előírások megengedik). Forduljunk sürgősen valamelyik PEUGEOT-szervizhez.
MECHANIKUS SEBESSÉGVÁLTÓ Hátramenet Kapcsolásához emeljük meg a markolat alatt található gyűrűt és nyomjuk a sebességváltó kart balra majd előre. A hátramenet kapcsolása csak álló gépjárműnél, alapjáraton működő motornál lehetséges.
148
A 406 VEZETÉSE Sport és Havas út programok Az önadaptálódó programon kívül két sajátságos program áll rendelkezésünkre. A kiválasztott funkciót egy jelzés mutatja a kombinált kijelzőegységen. Sport program ☞ A gépkocsi elindulását és a D funkció kiválasztását követően nyomjuk meg az S gombot. A sebességváltó automatikusan a dinamikus vezetést részesíti előnybe. Havas út program Ez a program megkönnyíti az indulásokat és a gyenge tapadású talajon történő mozgást. ☞ A gépkocsi elindulását és a D funkció kiválasztását követően nyomjuk meg a 뽋 gombot. A sebességváltó a csúszós úton történő vezetéshez alkalmazkodik. Megjegyzés : Bármely pillanatban visszatérhetünk az önadaptálódó programhoz. ☞ A kiválasztott program semlegesítéséhez nyomjuk meg újra az S vagy 뽋 gombot.
29-07-2002
Meghibásodás Bármely működési zavart a sport és havas út visszajelzések váltakozó villogása jelez a kombinált kijelzőegységen. Ebben az esetben a sebességváltó csökkentet üzemmódban működik (blokkolt 3-as fokozat). Ilyenkor jelentős rángatásokat észlelhetünk a P–ből R–be és az N–ből az R–helyzetbe való átkapcsoláskor, (ezek a rángatások nem veszélyeztetik a sebességváltót). Ne haladjuk meg a 100 km/h sebességet (ha az előírások megengedik). Forduljunk sürgősen valamelyik PEUGEOT-szervizhez.
MECHANIKUS SEBESSÉGVÁLTÓ Hátramenet Kapcsolásához emeljük meg a markolat alatt található gyűrűt és nyomjuk a sebességváltó kart balra majd előre. A hátramenet kapcsolása csak álló gépjárműnél, alapjáraton működő motornál lehetséges.
150
A 406 VEZETÉSE KIPÖRGÉSGÁTLÓ (ASR) ÉS DINAMIKUS MENETSTABILIZÁTOR (ESP) Ezek a rendszerek az ABS rendszerhez kapcsolódnak és kiegészítik azt. Az ASR rendszer optimalizálja a gépkocsi meghajtását a kerekek kipörgésének elkerülése végett, hatást gyakorolva a meghajtó kerekek fékeire és a motorra. Lehetővé teszi ugyanakkor, hogy növekedjen a gépjármű menetirányának stabilitása gyorsításkor. A gépkocsi által követett útvonal és a gépkocsivezető által óhajtott útvonal közötti eltérés esetén az ESP rendszer automatikusan vezérli a féket egy vagy több keréken és a motort annak érdekében, hogy a gépkocsit a kívánt pályán tartsa.
Az ASR/ ESP rendszer semlegesítése Kivételes körülmények között (laza talajon, sárban vagy hóban elakadt gépjármű elindításakor) hasznos lehet az ASR és ESP rendszer semlegesítése, hogy a kerekek kipörgése által visszanyerjük az úttapadást. ☞ Nyomjuk meg a kormánytól balra található "ESP OFF" kapcsolót. Kigyullad a kapcsoló jelzőlámpája és a visszajelzés, a többfunkciós képernyőn megjelenő "ASR/ESP kikapcsolva" üzenet kíséretében: az ASR és ESP rendszer már nincs hatással a motor és a fékek működésére. A rendszer visszakapcsolása megtörténhet: ☞ automatikusan, a gyújtás levétele esetén, ☞ kézzel, a kapcsoló megnyomásával.
Az ASR és ESP rendszer működése Amennyiben e két rendszer egyike működik, ez a visszajelzés villog.
újbóli
Működés ellenőrzése A rendszerek meghibásodása esetén a kapcsoló jelzőlámpája villog, és kigyullad a visszajelzés. A rendszer ellenőrzése érdekében forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
29-07-2002
Az ESP rendszer megnövelt biztonságot kölcsönöz normál vezetési stílus esetén, de nem ösztönözheti arra a gépjárművezetőt, hogy kockázatos manővereket végezzen vagy, túl nagy sebességgel közlekedjen. A rendszer működése csak a gyártó által a kerekekre (gumiabroncsok és keréktárcsák), a fékrendszer alkotóelemeire, az elektronikus egységekre valamint a PEUGEOT-hálózatban elvégzett szerelésekre és beavatkozásokra vonatkozó előírások betartásával biztosított. Ütközést követően ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT-hálózat valamelyik szervizében.
Kézifék Behúzása Parkoláskor húzzuk be a kéziféket, hogy megakadályozzuk a gépjármű elmozdulását. Figyelem: lejtőn történő parkoláskor fordítsuk a kerekeket a járdaszegély felé és húzzuk be a kéziféket. Oldása A kiengedéshez húzzuk meg a markolatot és nyomjuk meg a gombot.
149
A 406 VEZETÉSE A memorizált sebesség szüneteltetése Ha néhány pillanatig szüneteltetni kívánjuk a memorizált sebességet: ☞ nyomjuk meg a 4-es gombot vagy nyomjuk le a fékpedált, illetve a tengelykapcsoló-pedált.
A memorizált sebesség visszahívása
A SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ A sebességszabályozó lehetővé teszi a gépkocsivezető által kiválasztott és beprogramozott sebesség megtartását az útviszonyoktól függetlenül a gázpedál és a fékpedál érintése nélkül. Beprogramozáshoz a gépkocsi sebességének körülbelül 40 km/h felett kell lennie és be kell lennie kapcsolva a negyedik vagy az ötödik sebeségfokozatnak.
Bekapcsolás ☞ Helyezzük az 1-es gombot az ON helyzetbe. Végezzük el a sebesség memorizálását. ☞ Helyezzük az 1-es gombot az OFF helyzetbe a rendszer kikapcsolásához.
A sebesség memorizálása A kívánt sebesség elérésekor nyomjuk meg a 2-es vagy 3-as gombot. A sebesség memorizálódik és állandó értéken tartása ekkor automatikusan megtörténik. Megjegyzés: lehetőség van a pillanatnyi gyorsításra a sebességszabályozó szüneteltetése nélkül. 29-07-2002
A memorizált sebesség szüneteltetése után nyomjuk meg a 4-es gombot. A gépkocsi sebessége ekkor az utoljára memorizált értékre tér vissza.
A memorizált sebesség módosítása Ha az előzőhöz képest nagyobb sebességet szeretnénk memorizálni: ☞ nyomjuk meg a 3-as gombot; ☞ a kívánt sebesség elérésekor engedjük el a gombot. Ha az előzőhöz képest kisebb sebességet szeretnénk memorizálni: ☞ nyomjuk meg a 2-es gombot; ☞ a kívánt sebesség elérésekor engedjük el a gombot.
A memorizált sebesség törlése ☞ helyezzük az 1-es gombot OFF helyzetbe, vagy vegyük le a gyújtást. Ne használjuk a sebességszabályozót csúszós úton vagy nagy forgalomban.
ABS BLOKKOLÁSGÁTLÓ RENDSZER Jó állapotú és megfelelő típusú gumiabroncsok esetén az ABS rendszer növeli a gépkocsink stabilitását és kezelhetőségét különösen rossz, vagy csúszós úton. A blokkolásgátló rendszer automatikusan működésbe lép, amikor a kerekek blokkolódási veszélye fennáll.
Az ABS rendszer normál működése a fékpedál enyhe rezgése által nyilvánulhat meg. Kényszerű, hirtelen fékezéskor a fékpedált nagyon erősen nyomjuk le és soha ne engedjük fel.
FÉKRÁSEGÍTŐ RENDSZER HIRTELEN FÉKEZÉSKOR Ez a rendszer lehetővé teszi, hogy sürgős esetben gyorsabban elérjük a fékezéshez szükséges optimális nyomást, és ezáltal lecsökkentsük a fékutat. A fékpedál megnyomásának sebességétől függően lép működésbe. Lényege a fékpedál ellenállásának csökkenésében és a fékhatás növekedésében rejlik.
151
A 406 VEZETÉSE Az utasoldali légzsákra vonatkozó óvintézkedések
A LÉGZSÁKOK A légzsákok feladata a gépkocsiban helyet foglalók biztonságának optimalizálása jelentős ütközések esetén; kiegészítik az överő-határolós biztonsági övek hatását.
Utasoldali légzsákot semlegesítő kapcsolóval felszerelt gépjármű esetén:
Ebben az esetben az elektronikus érzékelők regisztrálják és elemzik a gépkocsi hirtelen lassulását: ha az eléri a bekapcsolási küszöböt, a légzsákok rögtön kibomlanak és megvédik a gépkocsiban helyet foglaló személyeket. Rögtön az ütközés után a légzsákok gyorsan leengednek, hogy ne akadályozzák sem a kilátást, sem az utasok esetleges kiszállását. A légzsákok nem fúvódnak fel kevésbé jelentős ütközéseknél, amelyeknél a biztonsági övek még képesek optimális biztonságot nyújtani. Az ütközés mértéke függ az akadály természetétől és a gépjármű sebességétől az ütközés pillanatában. A légzsákok csak ráadott gyújtásnál működnek. Megjegyzés: a légzsákokból kiáramló gáz enyhén irritáló hatású lehet.
29-07-2002
FRONTÁLIS LÉGZSÁKOK A kormánykerék közepébe van beépítve a vezető esetén és a műszerfalba az első utas esetén. Egyszerre kapcsolódnak be kivéve, ha az utasoldali légzsák semlegesítve van.
- semlegesítsük a légzsákot, ha gyermekülést szerelünk be menetiránynak háttal az első utasoldali ülésre. - aktiváljuk a légzsákot, amikor az első utasoldali ülésen felnőttet szállítunk.
Utasoldali légzsákot semlegesítő kapcsoló nélküli gépjármű esetén:
Frontális légzsákok meghibásodása Ha ezen jelzés megjelenik egy hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő "Meghibásodott légzsák" üzenet kíséretében, akkor forduljunk a PEUGEOT-hálózat valamelyik szervizéhez a rendszer ellenőrzése érdekében.
- ne szereljünk be gyermekülést menetiránynak háttal az első utasoldali ülésre. Soha ne tegyük lábunkat, vagy bármilyen tárgyat a műszerfalra.
152
A 406 VEZETÉSE A működés ellenőrzése Ez egy jelzés megjelenése, az azt kísérő hangjelzés és a többfunkciós kijelzőn megjelenő üzenet által biztosított.
Az utasoldali légzsák semlegesítése* A gyermekünk biztonsága érdekében feltétlenül semlegesítsük az utasoldali légzsákot, amikor egy gyermekülést szerelünk be a menetiránynak háttal az első utasoldali ülésre. ☞ Levett gyújtásnál helyezzük a kulcsot az utasoldali légzsák 1–es semlegesítő kapcsolójába, forgassuk el az "OFF" helyzetbe, majd vegyük ki, megtartva ebben a helyzetben. A légzsák kombinált kijelzőegységen lévő jelzése a semlegesítés teljes időtartama alatt látható. Az "OFF" helyzetben az utasoldali légzsák nem kapcsolódik be ütközés esetén. Miután kiszereltük a gyermekülést, forgassuk el a légzsák kapcsolóját "ON" helyzetbe, hogy üzembe helyezzük újból a légzsákot és ily módon biztosítsuk az utasunk biztonságát ütközés esetén. * Rendeltetéstől függően. 29-07-2002
Ráadott gyújtásnál (a gyújtáskulcs 2-es helyzetében) ezen jelzés megjelenése, egy hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő "Semlegesített utasoldali légzsák" üzenet kíséretében jelzi, hogy az utasoldali légzsák semlegesített állapotban van (kapcsoló az "OFF" helyzetben).
AZ OLDALSÓ LÉGZSÁKOK Az oldalsó légzsákok az első ülések háttámlájába vannak beépítve az ajtó felőli oldalon. Egymástól függetlenül kapcsolódnak be attól függően, hogy melyik oldalon történik az ütközés.
A működés ellenőrzése Egy visszajelzés megjelenése és az azt kísérő hangjelzés, valamint a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet által biztosított. Ha ezen jelzés megjelenik egy hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő " Meghibásodott légzsák" üzenet kíséretében, ellenőriztessük a rendszert egy PEUGEOT-szervizben.
153
A 406 VEZETÉSE A frontális, valamint az oldalsó légzsákok tökéletes hatékonysága érdekében, tartsuk be az alábbi biztonsági szabályokat: • Megfelelően beállított biztonsági övvel csatoljuk be magunkat az ülésre. • Egy normál helyzetű és függőleges ülőhelyzetet állítsunk be (az utasoldalon ne helyezzük lábunkat a műszerfalra). • Ne helyezzünk el semmilyen kiegészítő felszerelést, kisállatot, vagy tárgyat az utasok és a légzsákok közé. Ezek akadályozhatják a légzsák megfelelő működését, vagy sérülési veszélyt jelenthetnek. • A PEUGEOT-hálózat szakemberein kívül mindenkinek szigorúan tilos bármilyen beavatkozást elvégezni a légzsákrendszereken. • Egy baleset után, vagy ha a gépkocsiját feltörték, ellenőriztessük a légzsákrendszereket. • A légzsákrendszerek úgy lettek megtervezve, hogy tökéletesen működőképesek legyenek 10 évig a gépjármű üzembe helyezését követően. Ennek elteltével cseréltessük ki egy PEUGEOT-szerviz által. Frontális légzsákok • Vezetés közben ne fogjuk a kormánykereket a küllőinél fogva és ne tartsuk a kezünket a kormánykerék középső részén. • Soha ne szereljük ki, ne fúrjuk ki, vagy ne tegyük ki erős ütéseknek a kormánykereket. • A lehető legnagyobb mértékben tartózkodjunk a dohányzástól, a légzsákok kibomlása a cigaretta, vagy a pipa által égéseket, vagy sérüléseket okozhat. Oldalsó légzsákok • Ne rögzítsünk, vagy ne ragasszunk semmit az első ülések háttámlájára, ez a mellkas, vagy a kezek sérülését okozhatja az oldalsó légzsák felfúvódása esetén. • Csak a lehető legszükségesebb módon közeledjünk a testünkkel az ajtóhoz. • Ne fedjük le az első üléseket, csak az engedélyezett huzatokkal. Kérjünk tanácsot egy PEUGEOT-szervizben.
29-07-2002
152
A 406 VEZETÉSE A működés ellenőrzése Ez egy jelzés megjelenése, az azt kísérő hangjelzés és a többfunkciós kijelzőn megjelenő üzenet által biztosított.
Az utasoldali légzsák semlegesítése* A gyermekünk biztonsága érdekében feltétlenül semlegesítsük az utasoldali légzsákot, amikor egy gyermekülést szerelünk be a menetiránynak háttal az első utasoldali ülésre. ☞ Levett gyújtásnál helyezzük a kulcsot az utasoldali légzsák 1–es semlegesítő kapcsolójába, forgassuk el az "OFF" helyzetbe, majd vegyük ki, megtartva ebben a helyzetben. A légzsák kombinált kijelzőegységen lévő jelzése a semlegesítés teljes időtartama alatt látható. Az "OFF" helyzetben az utasoldali légzsák nem kapcsolódik be ütközés esetén. Miután kiszereltük a gyermekülést, forgassuk el a légzsák kapcsolóját "ON" helyzetbe, hogy üzembe helyezzük újból a légzsákot és ily módon biztosítsuk az utasunk biztonságát ütközés esetén. * Rendeltetéstől függően. 29-07-2002
Ráadott gyújtásnál (a gyújtáskulcs 2-es helyzetében) ezen jelzés megjelenése, egy hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő "Semlegesített utasoldali légzsák" üzenet kíséretében jelzi, hogy az utasoldali légzsák semlegesített állapotban van (kapcsoló az "OFF" helyzetben).
AZ OLDALSÓ LÉGZSÁKOK Az oldalsó légzsákok az első ülések háttámlájába vannak beépítve az ajtó felőli oldalon. Egymástól függetlenül kapcsolódnak be attól függően, hogy melyik oldalon történik az ütközés.
A működés ellenőrzése Egy visszajelzés megjelenése és az azt kísérő hangjelzés, valamint a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet által biztosított. Ha ezen jelzés megjelenik egy hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő " Meghibásodott légzsák" üzenet kíséretében, ellenőriztessük a rendszert egy PEUGEOT-szervizben.
153
A 406 VEZETÉSE A frontális, valamint az oldalsó légzsákok tökéletes hatékonysága érdekében, tartsuk be az alábbi biztonsági szabályokat: • Megfelelően beállított biztonsági övvel csatoljuk be magunkat az ülésre. • Egy normál helyzetű és függőleges ülőhelyzetet állítsunk be (az utasoldalon ne helyezzük lábunkat a műszerfalra). • Ne helyezzünk el semmilyen kiegészítő felszerelést, kisállatot, vagy tárgyat az utasok és a légzsákok közé. Ezek akadályozhatják a légzsák megfelelő működését, vagy sérülési veszélyt jelenthetnek. • A PEUGEOT-hálózat szakemberein kívül mindenkinek szigorúan tilos bármilyen beavatkozást elvégezni a légzsákrendszereken. • Egy baleset után, vagy ha a gépkocsiját feltörték, ellenőriztessük a légzsákrendszereket. • A légzsákrendszerek úgy lettek megtervezve, hogy tökéletesen működőképesek legyenek 10 évig a gépjármű üzembe helyezését követően. Ennek elteltével cseréltessük ki egy PEUGEOT-szerviz által. Frontális légzsákok • Vezetés közben ne fogjuk a kormánykereket a küllőinél fogva és ne tartsuk a kezünket a kormánykerék középső részén. • Soha ne szereljük ki, ne fúrjuk ki, vagy ne tegyük ki erős ütéseknek a kormánykereket. • A lehető legnagyobb mértékben tartózkodjunk a dohányzástól, a légzsákok kibomlása a cigaretta, vagy a pipa által égéseket, vagy sérüléseket okozhat. Oldalsó légzsákok • Ne rögzítsünk, vagy ne ragasszunk semmit az első ülések háttámlájára, ez a mellkas, vagy a kezek sérülését okozhatja az oldalsó légzsák felfúvódása esetén. • Csak a lehető legszükségesebb módon közeledjünk a testünkkel az ajtóhoz. • Ne fedjük le az első üléseket, csak az engedélyezett huzatokkal. Kérjünk tanácsot egy PEUGEOT-szervizben.
29-07-2002
26
A 406 KARBANTARTÁSA
1,8 literes 16 szelepes és 2 literes 16 szelepes benzinmotor 1 - Kormányszervo folyadéktartálya. 2 - A hűtőfolyadék pótlása. 29-07-2002
3 - Ablakmosó és fényszórómosó berendezés tartálya.
6 - Fék- és tengelykapcsoló folyadék pótlása.
4 - Akkumulátor.
7 - A motorolaj feltöltése.
5 - Légszűrő.
8 - Olajszintmérő pálca.
27
A 406 KARBANTARTÁSA
2 literes 16 szelepes HPI benzinmotor
3 - Ablakmosó és fényszórómosó berendezés tartálya.
6 - Fék- és tengelykapcsoló folyadék pótlása.
1 - Kormányszervo folyadéktartálya
4 - Akkumulátor.
7 - A motorolaj pótlása.
2 - Hűtőfolyadék pótlása.
5 - Légszűrő.
8 - Olajszintmérő pálca.
29-07-2002
28
A 406 KARBANTARTÁSA
2,2 literes 16 szelepes benzinmotor
3 - Ablakmosó és fényszórómosó berendezés tartálya.
6 - Fék- és tengelykapcsoló folyadék pótlása.
1 - Kormányszervo folyadéktartálya.
4 - Akkumulátor.
7 - A motorolaj feltöltése.
2 - Hűtőfolyadék pótlása.
5 - Légszűrő.
8 - Olajszintmérő pálca.
29-07-2002
29
A 406 KARBANTARTÁSA
3 literes 24 szelepes, befecskendezéses V6-os benzinmotor 1 - Kormányszervo folyadéktartálya. 2 - A hűtőfolyadék pótlása. 29-07-2002
3 - Ablakmosó és fényszórómosó berendezés tartálya.
6 - Fék- és tengelykapcsoló folyadék pótlása.
4 - Akkumulátor.
7 - A motorolaj pótlása.
5 - Légszűrő.
8 - Olajszintmérő pálca.
30
A 406 KARBANTARTÁSA
2 literes HDI Turbódízelmotor (90 LE/110 LE)
3 - Ablakmosó- és fényszórómosó berendezés tartálya.
6 - Fék- és tengelykapcsoló folyadék pótlása.
1 - Kormányszervo folyadéktartálya.
4 - Akkumulátor.
7 - A motorolaj feltöltése.
2 - Hűtőfolyadék pótlása.
5 - Légszűrő.
8 - Olajszintmérő pálca.
29-07-2002
31
A 406 KARBANTARTÁSA
2,2 literes 16 szelepes HDI turbódízel motor
3 - Ablakmosó és fényszórómosó berendezés tartálya.
6 - Fék- és tengelykapcsoló folyadék pótlása.
1 - Kormányszervo folyadéktartálya.
4 - Akkumulátor.
7 - A motorolaj feltöltése.
2 - A hűtőfolyadék pótlása.
5 - Légszűrő.
8 - Olajszintmérő pálca.
29-07-2002
32
A 406 KARBANTARTÁSA FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE Motor
Olajszűrő
Hűtőkör
Cseréjét rendszeresen végezzük el a karbantartási tervnek megfelelően.
Az olajszint ellenőrzése
Elhasználódott olaj
Rendszeresen ellenőrizzük és a két olajcsere között pótoljuk. (Max. olajfogyasztás 0,5 liter 1000 km-en).
Kerüljük az elhasználódott olajnak a bőrrel való tartós érintkezését.
A gyártó által előírt hűtőfolyadékot használjunk. Meleg motor esetén a hűtőfolyadék hőmérsékletét a hűtőventilátor szabályozza, amely a gyújtáskulcs eltávolítását követően is működésbe léphet. A hűtőrendszer ezt követően nyomás alatt van, ezért a beavatkozások előtt várjunk legalább 1 órát a motor leállítása után. Hibaelhárítás esetén az égési sérülések elkerülése végett csavarjuk ki a hűtősapkát az első kattanásig a nyomás lecsökkentése érdekében. Miután a nyomás lecsökkent, vegyük le a hűtősapkát és egészítsük ki a folyadékszintet.
Az ellenőrzést a gépkocsi vízszintes helyzetében, hideg motornál végezzük.
A szintmérő pálcán két jelölés található: A = max. B = min.
Olajcsere: a gyártó karbantartási terve szerint. - Olajszintmérő pálca. Soha ne lépjük túl a max. szintet mutató A jelölést. - Olajszintjelző a kijelzőegységen. A viszkozitási index megválasztása: A kiválasztott olajnak minden esetben meg kell felelnie a gyártó előírásainak. 29-07-2002
Ne öntsük az elhasználódott olajat a csatornarendszerbe, vagy a földre. A motor és a katalizátor megfelelő működésének biztosítása érdekében ne keverjünk adalékanyagokat a motorolajba.
Fékek és tengelykapcsoló A fék- és tengelykapcsoló folyadékszint ellenőrzése: - szintnek mindig a tartály DANGER jelölése felett kell lennie, - a folyadékszint jelentős csökkenése esetén forduljunk azonnal egy PEUGEOT-szervizhez. Folyadékcsere - kizárólag a gyártó karbantartási tervének megfelelő időközönként kell elvégezni, - a gyártó által engedélyezett folyadékokat használjuk, amelyek megfelelnek a DOT4 szabványnak.
33
A 406 KARBANTARTÁSA Kormányszervo folyadéktartálya Nyissuk ki a tartály fedelét, hideg környezeti hőmérsékletű motornál a szintnek mindig MINI jelölés felett kell lennie a MAXI jelölés közelében.
Ablakmosó és fényszórómosó berendezés tartálya Az optimális tisztítóhatás és a saját biztonságunk érdekében csak a PEUGEOT által előírt termékeket használjunk (a feltöltési mennyiség 4,5 liter, illetve 9 liter, ha a gépkocsi fényszórómosó berendezéssel van felszerelve).
Akkumulátor A téli időszak közeledtével ellenőriztessük az akkumulátort valamelyik PEUGEOT-szervizben.
Légszűrő A légszűrő rendszeres cseréje elengedhetetlen. Poros környezetben való közlekedés esetén kétszer gyakrabban cseréljük.
29-07-2002
Fékbetétek A fékek kopása függ a vezetési stílustól, különösen a városi forgalomban történő közlekedéskor, rövid távolságok megtételekor. Szükségessé válhat a fékek ellenőrzése még a gépkocsi rendszeres időszakos vizsgálatai között is.
Kézifék A kézifék meghúzásához szükséges túlságosan hosszú kézifékkar elmozdítás vagy a rendszer hatásossága hiányának észlelése szükségessé tesz egy beállítás elvégzését még az időszakos vizsgálatok között is. Ellenőriztessük a rendszert egy PEUGEOT-szervizzel.
Mechanikus sebességváltó Nincs szükség olajcserére. A folyadékszintet a gyártó karbantartási tervének megfelelően ellenőrizzük.
Önadaptálódó automata sebességváltó Nincs szükség olajcserére. A folyadékszintet a gyártó karbantartási tervének megfelelően kell ellenőriztetni valamelyik PEUGEOT-szervizben.
Kizárólag az Automobiles PEUGEOT által előírt termékeket használjuk. A szervokormányhoz, vagy a fékrendszerhez hasonló fontos szerkezeti egységek optimális működésének biztosításához a PEUGEOT kiválasztotta és javasolja az egyes speciális készítményeket.
33
A 406 KARBANTARTÁSA Kormányszervo folyadéktartálya Nyissuk ki a tartály fedelét, hideg környezeti hőmérsékletű motornál a szintnek mindig MINI jelölés felett kell lennie a MAXI jelölés közelében.
Ablakmosó és fényszórómosó berendezés tartálya Az optimális tisztítóhatás és a saját biztonságunk érdekében csak a PEUGEOT által előírt termékeket használjunk (a feltöltési mennyiség 4,5 liter, illetve 9 liter, ha a gépkocsi fényszórómosó berendezéssel van felszerelve).
Akkumulátor A téli időszak közeledtével ellenőriztessük az akkumulátort valamelyik PEUGEOT-szervizben.
Légszűrő A légszűrő rendszeres cseréje elengedhetetlen. Poros környezetben való közlekedés esetén kétszer gyakrabban cseréljük.
29-07-2002
Fékbetétek A fékek kopása függ a vezetési stílustól, különösen a városi forgalomban történő közlekedéskor, rövid távolságok megtételekor. Szükségessé válhat a fékek ellenőrzése még a gépkocsi rendszeres időszakos vizsgálatai között is.
Kézifék A kézifék meghúzásához szükséges túlságosan hosszú kézifékkar elmozdítás vagy a rendszer hatásossága hiányának észlelése szükségessé tesz egy beállítás elvégzését még az időszakos vizsgálatok között is. Ellenőriztessük a rendszert egy PEUGEOT-szervizzel.
Mechanikus sebességváltó Nincs szükség olajcserére. A folyadékszintet a gyártó karbantartási tervének megfelelően ellenőrizzük.
Önadaptálódó automata sebességváltó Nincs szükség olajcserére. A folyadékszintet a gyártó karbantartási tervének megfelelően kell ellenőriztetni valamelyik PEUGEOT-szervizben.
Kizárólag az Automobiles PEUGEOT által előírt termékeket használjuk. A szervokormányhoz, vagy a fékrendszerhez hasonló fontos szerkezeti egységek optimális működésének biztosításához a PEUGEOT kiválasztotta és javasolja az egyes speciális készítményeket.
34
A 406 KARBANTARTÁSA
KERÉKCSERE
Eszközök
A pótkerékhez és az emelőhöz való hozzáférés
1 - Kerékkulcs.
autó-
Limuzin esetén: emeljük fel a csomagtér padlóburkolatát a horog segítségével. Rögzítsük a horgot a csomagtér tömítése mögött. Break esetén: csavarjuk ki a padlólemezen levő két tartócsavart negyed fordulattal a gyújtáskulcs, vagy egy pénzdarab segítségével. Emeljük fel a padlólemez burkolatát és rögzítsük a horgot a csomagtérajtó-tömítés mögött. Ez lehetővé teszi a padlólemez burkolatának megtartását, hogy könnyebben hozzáférhessünk a pótkerékhez. A 7 személyes break: akasszuk ki a harmadik üléssort a rögzítéséből, majd emeljük fel a padlókárpitot, hogy hozzáférhessünk a pótkerékhez. 29-07-2002
2 - Központosító elem. 3 - Toldat a kerékkulcshoz/dísztárcsa-leszerelő. 4 - Autóemelő. 5 - Leszerelhető vontatófül. 6 - Alumíniumfelni dísztárcsa-leszerelő. 7 - Szerszám a keréktárcsacsavarok díszítőelemeinek leszerelésére. Az eszközök tartóeleme a csomagtér padlóburkolatának megtartására szolgál. Megfelelően illesszük vissza, hogy elkerüljük a csomagtér padlóburkolatának eldeformálódását a csomagtér megterhelése esetén. Feszítsük meg a pótkerék rögzítőhevederét a zajok elkerülése és a biztonságunk érdekében (a gépkocsi első részét érő ütközésnél).
A kerék leszerelése - Rögzítsük a gépkocsit egy vízszintes stabil, nem csúszós talajon. - Húzzuk be a kéziféket, kapcsoljuk az első előremeneti, vagy a hátrameneti sebességfokozatot (automata sebességváltó esetén a P helyzetet). - Szereljük le a dísztárcsát, a 3–as horog segítségével húzva a szelepfuratnál. Az alumíniumfelnivel 8 felszerelt gépkocsik esetén húzzuk le a középső dísztárcsát a furatok egyikénél fogva a 6–os szerszám segítségével. - Lazítsuk meg a kerékcsavarokat. Az alumínium keréktárcsákkal 8 felszerelt gépjárművek esetén szereljük le először a krómozott díszítőelemeket (lásd az "Alumínium keréktárcsákkal kapcsolatos sajátosságok" oldalt ebben a fejezetben).
35
A 406 KARBANTARTÁSA Saját biztonságunk érdekében egy kerékcserét: - vízszintes, stabil, nem csúszós talajon végezzünk, - húzzuk be a kéziféket, - kapcsoljuk az egyes előremeneti, vagy hátrameneti fokozatot (automata sebességváltó esetén a P helyzetet), - soha ne bújjunk egy emelővel megemelt gépkocsi alá (használjunk tartóbakot). - Az autóemelő egy olyan rendszerrel van ellátva, amely lehetővé teszi, hogy gyorsan emelési helyzetbe hozzuk, illetve leengedjük. Vegyük ki a szerszámtartóból és engedjük le az A végeinek megnyomásával. Helyezzük el az autóemelőt az alvázon kialakított négy E emelési pont egyikéhez (mely a cserélendő kerékhez a legközelebb található) és hozzuk emelési helyzetbe az A végeket meghúzva. - Emeljük meg a gépkocsit az 1–es kerékkulcs és a 3–as toldat segítségével. - Vegyük ki az egyik felső csavart és helyezzük be a 2–es központosító elemet. - Szereljük ki a csavarokat és emeljük le a kereket.
29-07-2002
A kerék felszerelése - Helyezzük fel a kereket a központosító elem segédletével. - Szereljük be kézzel a csavarokat és vegyük ki a központosító elemet. - Húzzuk meg előzetesen a kerékcsavarokat a kerékkulcs segítségével. - Engedjük le az emelőt és távolítsuk el. - Húzzuk meg a kerékcsavarokat a kerékkulccsal. - Helyezzük vissza a dísztárcsát (kivéve, ha a kerék csak ideiglenes használatra alkalmas) a szelepfuratnál kezdve, majd nyomjuk rá a tenyerünkkel.
Egy kerékcserét követően: - mihamarabb ellenőriztessük a pótkerék csavarjainak meghúzását és gumiabroncsának nyomását egy PEUGEOT-szervizzel, - javíttassuk meg a sérült kereket és mihamarabb szereljük vissza a gépkocsira. A 7 személyes break változat esetén: A pótkerék "galette" típusú és 125/80R15-ös gumiabronccsal van felszerelve, ami csak ideiglenes használatra alkalmas: gumiabroncs nyomása 4,2 bar, maximális sebesség 80 km/h.
36
A 406 KARBANTARTÁSA
Alumínium keréktárcsákkal kapcsolatos sajátosságok Kerékcsavar-díszítőelemek Az alumínium keréktárcsák csavarjait krómozott díszítőelemek borítják. A kerékcsavarok kicsavarozása előtt vegyük le a díszítőelemeket a 7–es szerszám segítségével.
A pótkerék felszerelése
Kerékőrcsavarok*
Ha a gépjármű lemezkeréktárcsás pótkerékkel van felszerelve, annak felszerelésekor, a csavarok meghúzása során természetesen azt fogjuk észlelni, hogy az alátétek nem fekszenek fel a keréktárcsára. A pótkerék rögzítése a csavarok kónuszos támfelületei segítségével történik.
Ha a kerekek kerékőrcsavarokkal vannak felszerelve (kerekenként egy), az 1–es kerékkulccsal és a két kulcstoldat valamelyikének segítségével ( amelyek a gépkocsi leszállításakor kerültek átadásra a kulcsok másolatával és a kódkártyával) történő kicsavarozásuk előtt szereljük le róluk a díszítőelemeket és a műanyag védőelemet a 7–es szerszám segítségével.
Téli gumiabroncsok felszerelése Amennyiben gépjárművét lemezkeréktárcsára szerelt téli gumiabroncsokkal szereli fel, kizárólag a PEUGEOT hálózatban forgalmazott sajátságos csavarokat használja.
Megjegyzés : jegyezzük fel gondosan a kerékőrcsavar kulcstoldatának fején található kódszámot, melynek alapján a márkaszervizben másolatot igényelhetünk a kerékőrcsavar kulcstoldatáról.
* Változattól és rendeltetéstől függően. 29-07-2002
167
VEGZES ÜZEMŰ BENZINES/LPG VÁLTOZAT - járjunk el hasonlóképpen a második palackkal is, majd vezessünk csökkentett sebességgel a legközelebbi javítóműhelyig. A palackok ideiglenes javítást tesznek lehetővé. Használatuk után ki kell cserélni a gumiabroncsot. Mivel a palackok nyomás alatt találhatóak, ne tegyük ki azokat 50 °C - nál magasabb hőmérsékletnek. Tároljuk azokat hőtől védve a hőszigetelt tárolódobozban.
Defekt Hőszigetelő tárolódoboz A csomagtérben található és az alábbiakat tartalmazza: - a gumiabroncsok ideiglenes javítására szolgáló 1-es palackok (a 406 LPG nem rendelkezik pótkerékkel), - az egyes országokban, az LPGtartály feltöltéséhez szükséges 2-es adapterek, - a 3-as vontatógyűrű.
29-07-2002
A javítópalackok használata (lásd egyben a palackon lévő használati utasításokat) - ha lehetséges, távolítsuk el a defektet okozó tárgyat, - forgassuk el a kereket oly módon, hogy a szelep az óramutató 2-es vagy 10-es helyzetének megfelelően helyezkedjen el, - használat előtt rázzuk fel erősen a palackot. Nagyon hideg időben melegítsük fel kezünkkel néhány percig a palackot, - egyik kezünkkel megtartva a szelepet nyomjuk a másikkal a palack befecskendezőtoldatát erőteljesen a szelepre, tengelyirányban maradva, - tartsuk határozottan lenyomva egy percig,
A biztosítékok Az LPG funkciók védelme a motortérben lévő biztosítékdoboz két A biztosítéka által történik.
37
A 406 KARBANTARTÁSA
IZZÓCSERE 1 - Tompított világítás 2 2 -
- Fényszóró lámpa (H7 - 55 W) Nyomjuk meg a nyelvet és távolítsuk el a meghibásodott izzó védőburáját. Kössük ki a csatlakozót. Nyomjuk meg a rögzítőkapocs végeit az izzó kiszabadításához. Cseréljük ki az izzót. - A visszaszerelés során győződjünk meg a tájolóelemek megfelelő elhelyezkedéséről és a rögzítőkapocs megfelelő reteszelődéséről. - Kössük vissza a csatlakozót. - Helyezzük vissza a védőburát. 3 - Helyzetjelzők (W 5 W) Forgassuk el az izzófoglalat-csatlakozó egységet a kar segítségével és húzzuk ki. Cseréljük ki az izzót. 4 - Irányjelzők (P 21 W) Fordítsuk el negyed fordulattal az izzófoglalat-egységet és húzzuk ki. Cseréljük ki az izzót. Megjegyzések: a H7-es izzókat csak száraz ronggyal érintsük. A bal oldali izzók cseréjéhez vegyük le az akkumulátor védőfedelét. 29-07-2002
Oldalsó kiegészítő irányjelző (WY 5 W) - Húzzuk meg az átlátszó bura hátsó részét és szabadítsuk ki az egységet. - Forgassuk el negyed fordulattal a csatlakozót és húzzuk ki. - Cseréljük ki az izzót. A "borostyánszínű" izzókat ugyanolyan jellemzőkkel rendekező és ugyanolyan színű izzókkal cseréljük ki. Bizonyos klímaviszonyok esetén (alacsony hőmérséklet, nedvesség) a fényszóróüvegek belső felületén megjelenő pára normálisnak tekinthető; néhány perccel a fényszórók bekapcsolását követően eltűnik.
38
A 406 KARBANTARTÁSA
Kiegészítő féklámpa (limuzin) (5 db W 5 W izzó)
Hátsó lámpák (limuzin esetén) 1 - Irányjelző (P 21 W).
Süllyesszük be a lámpa oldalain elhelyezett két fém rögzítőelemet és csúsztassuk hátrafelé a fedelet.
2 - Tolatólámpa (P 21 W).
Vegyük ki az izzófoglalatot.
4 - Helyzetjelző (P 21/5 W).
Cseréljük ki a meghibásodott izzót.
5 - Hátsó ködlámpa (P 21 W).
3 - Féklámpa/helyzetjelző (P 21/5 W).
Ehhez az öt lámpához a csomagtéren keresztül lehet hozzáférni: - távolítsuk el a tartókapcsokat, majd hajtsuk fel a kárpitot, - húzzuk ki a csatlakozót az A nyelv megnyomásával, - húzzuk ki az izzófoglalatot a rögzítőnyelvek összenyomásával, - cseréljük ki a hibás izzót.
29-07-2002
40
A 406 KARBANTARTÁSA
Húzzuk ki az izzófoglalatot a C nyelvek megnyomásával.
Rendszámtábla-világítás (W5W)
Cseréljük ki a hibás izzót.
Távolítsuk el az átlátszó burát.
Kössük ki a csatlakozót az A nyelv kiszabadításával.
1 - Helyzetjelző (P21/5W).
Cseréljük ki a meghibásodott izzót.
Csavarjuk ki a két anyát.
3 - Ködlámpa (P21W).
Lámpák a csomagtérajtón Nyissuk ki a fedelet a kivágás mentén.
Emeljük ki a lámpát a két B nyelv összenyomásával.
29-07-2002
2 - Tolatólámpa (P21W).
39
A 406 KARBANTARTÁSA
Hátsó lámpák (break)
Nyissuk ki a fedelet a gyújtáskulcs segítségével.
Sárvédőlemezen levő lámpák
Húzzuk ki a csatlakozót az A fémrúd megnyomásával.
A kárpit kiszereléséhez húzzuk a fogantyút magunk felé, kiszabadítva felfelé a burkolatot.
Csavarjuk ki a B szárnyas anyát.
Az izzókhoz történő hozzáféréshez nyomjuk meg a nyelveket és szabadítsuk ki az izzófoglalatot. 1 - Féklámpa/helyzetjelző (P 21/5 W). 2 - Irányjelzők (P 21 W).
Szabadítsuk ki a lámpát.
Cseréljük ki a hibás izzót.
29-07-2002
40
A 406 KARBANTARTÁSA
Húzzuk ki az izzófoglalatot a C nyelvek megnyomásával.
Rendszámtábla-világítás (W5W)
Cseréljük ki a hibás izzót.
Távolítsuk el az átlátszó burát.
Kössük ki a csatlakozót az A nyelv kiszabadításával.
1 - Helyzetjelző (P21/5W).
Cseréljük ki a meghibásodott izzót.
Csavarjuk ki a két anyát.
3 - Ködlámpa (P21W).
Lámpák a csomagtérajtón Nyissuk ki a fedelet a kivágás mentén.
Emeljük ki a lámpát a két B nyelv összenyomásával.
29-07-2002
2 - Tolatólámpa (P21W).
41
A 406 KARBANTARTÁSA A biztosítékok ki- és beszerelése Valamely biztosíték cseréje előtt keressük meg a biztosíték kiolvadásának okát és szüntessük meg a hibát. A biztosítékok száma fel van tüntetve a biztosítékdobozon. Használjuk az "A" csipeszt, amely a biztosítékdobozban található. A meghibásodott biztosítékot mindig azonos áramerősségűre méretezett biztosítékkal cseréljük ki. Jó
Rossz
"A" csipesz
BIZTOSÍTÉKCSERE A biztosítékdobozok a műszerfal alatt és a motortérben találhatóak. Biztosíték Áramerősség
Funkciók
Műszerfali biztosítékdoboz
A
20 A
Reteszelés/Kireteszelés.
Fordítsuk el a három csavart egynegyed fordulattal egy pénzérme segítségével. Húzzuk meg az A elemet és billentsük ki a fedelet, hogy hozzáférjünk a biztosítékdobozhoz.
B
10 A
Hátsó ködlámpák.
C
40 A
Visszapillantók jégmentesítése.
D
15 A
Hátsó ablaktörlő.
E
30 A
Elektromos ablakemelők.
F
15 A
Kombinált kijelzőegység, kijelző, autórádió, fedélzeti navigációs berendezés, légkondicionáló berendezés tápellátása.
Vegyük le a műszerfal alsó burkolatát, hogy az intelligens kiszolgálóegységhez hozzá tudjunk férni. 29-07-2002
44
A 406 KARBANTARTÁSA Motortéri biztosítékdoboz Biztosítékdoboz A motortérben levő biztosítékokhoz (az akkumulátor mellett találhatóak) a biztosítékdoboz-fedél lepattintása után férünk hozzá. A beavatkozásokat követően nagyon gondosan helyezzük vissza a fedelet.
Biztosíték száma Áramerősség
Funkciók
1*
10 A
Tolatólámpa, Befecskendezés kettősrelé, Olajhőmérséklet, Olajszint, Hűtőkompresszor.
2*
15 A
Üzemanyagszivattyú, Canister mágnesszelepe.
3*
10 A
Computer.
4*
10 A
Motor és automata sebességváltó computere.
5
10 A
FAP computer, Hátsó ablaktörlő relé.
6
15 A
Ködfényszórók.
7
20 A
Fényszórómosó.
8*
20 A
Közvetlen befecskendezésű benzinmotor computere - Tengelykapcsoló-pedál.
9*
15 A
Bal oldali tompított fényszóró.
10*
15 A
Jobb oldali tompított fényszóró.
29-07-2002
A gépkocsi elektromos rendszere alkalmas a szériatartozékként, vagy kívánság szerint beépített berendezésekkel való együttes működésre. Más felszerelések, vagy kiegészítő elektromos berendezések gépkocsiba történő beszerelése előtt kérjünk tanácsot valamelyik PEUGEOT-márkaképviselettől. Bizonyos elektromos berendezések vagy beépítési módjuk káros hatással lehetnek a gépkocsi működésére nézve, tehát az elektromos vezérlőáramkörökre, az audioáramkörre és az elektromos töltőáramkörre. A PEUGEOT nem vállal semminemű felelősséget a nem általa beépített és az általa nem ajánlott, illetve nem az előírásoknak megfelelően beszerelt kiegészítő elektromos berendezések okozta károkért, vagy hibás működésükért. Ez különösképpen vonatkozik azon berendezésekre, melyeknek elektromos fogyasztása meghaladja a 10 mA-t. * A motortérben levő, nagy áramerősségre méretezett biztosítékok a gépkocsi elektromos rendszerének kiegészítő védelmét látják el. Az ezzel kapcsolatos beavatkozásokat csak a PEUGEOT-márkaszerviz szakembere végezze.
45
A 406 KARBANTARTÁSA Biztosíték száma Áramerősség
Funkciók
11*
10A
Bal oldali fényszóró.
12*
10 A
Jobb oldali fényszóró.
13*
15 A
Kürt.
14
10 A
Első és hátsó ablakmosó szivattyú.
15*
30 A
Gyújtótekercs - Ablaktörlő - Lambda-szonda - Olajnyomás - Befecskendező-rendszer.
16*
30A
Levegőszivattyú és olajhőmérséklet - Olajszint, Féklámpák műkődése - Generátor Gázolajban lévő víz jelenlét érzékelő - Befecskendezés relé vezérlés.
17*
30A
Utasoldali elektromos ülés.
18
40A
Klímaventilátor - Indítómotor - Ablaktörlő kis sebességfokozat.
29-07-2002
167
VEGZES ÜZEMŰ BENZINES/LPG VÁLTOZAT - járjunk el hasonlóképpen a második palackkal is, majd vezessünk csökkentett sebességgel a legközelebbi javítóműhelyig. A palackok ideiglenes javítást tesznek lehetővé. Használatuk után ki kell cserélni a gumiabroncsot. Mivel a palackok nyomás alatt találhatóak, ne tegyük ki azokat 50 °C - nál magasabb hőmérsékletnek. Tároljuk azokat hőtől védve a hőszigetelt tárolódobozban.
Defekt Hőszigetelő tárolódoboz A csomagtérben található és az alábbiakat tartalmazza: - a gumiabroncsok ideiglenes javítására szolgáló 1-es palackok (a 406 LPG nem rendelkezik pótkerékkel), - az egyes országokban, az LPGtartály feltöltéséhez szükséges 2-es adapterek, - a 3-as vontatógyűrű.
29-07-2002
A javítópalackok használata (lásd egyben a palackon lévő használati utasításokat) - ha lehetséges, távolítsuk el a defektet okozó tárgyat, - forgassuk el a kereket oly módon, hogy a szelep az óramutató 2-es vagy 10-es helyzetének megfelelően helyezkedjen el, - használat előtt rázzuk fel erősen a palackot. Nagyon hideg időben melegítsük fel kezünkkel néhány percig a palackot, - egyik kezünkkel megtartva a szelepet nyomjuk a másikkal a palack befecskendezőtoldatát erőteljesen a szelepre, tengelyirányban maradva, - tartsuk határozottan lenyomva egy percig,
A biztosítékok Az LPG funkciók védelme a motortérben lévő biztosítékdoboz két A biztosítéka által történik.
41
A 406 KARBANTARTÁSA A biztosítékok ki- és beszerelése Valamely biztosíték cseréje előtt keressük meg a biztosíték kiolvadásának okát és szüntessük meg a hibát. A biztosítékok száma fel van tüntetve a biztosítékdobozon. Használjuk az "A" csipeszt, amely a biztosítékdobozban található. A meghibásodott biztosítékot mindig azonos áramerősségűre méretezett biztosítékkal cseréljük ki. Jó
Rossz
"A" csipesz
BIZTOSÍTÉKCSERE A biztosítékdobozok a műszerfal alatt és a motortérben találhatóak. Biztosíték Áramerősség
Funkciók
Műszerfali biztosítékdoboz
A
20 A
Reteszelés/Kireteszelés.
Fordítsuk el a három csavart egynegyed fordulattal egy pénzérme segítségével. Húzzuk meg az A elemet és billentsük ki a fedelet, hogy hozzáférjünk a biztosítékdobozhoz.
B
10 A
Hátsó ködlámpák.
C
40 A
Visszapillantók jégmentesítése.
D
15 A
Hátsó ablaktörlő.
E
30 A
Elektromos ablakemelők.
F
15 A
Kombinált kijelzőegység, kijelző, autórádió, fedélzeti navigációs berendezés, légkondicionáló berendezés tápellátása.
Vegyük le a műszerfal alsó burkolatát, hogy az intelligens kiszolgálóegységhez hozzá tudjunk férni. 29-07-2002
42
A 406 KARBANTARTÁSA Műszerfali biztosítékdoboz Biztosíték száma Áramerősség
Funkciók
1
sönt
2
5A
3
10 A
4
5A
5
–
6
10 A
Kormánykerék alatti kapcsolók.
7
15 A
Riasztó szirénája.
8
10 A
Fedélzeti navigációs berendezés.
Központi légzsák Szellőzés vezérlése. Kombinált kijelzőegység Gyújtás utáni + jel az intelligens kiszolgálóegységhez. Nincs felhasználva.
9
5A
10
15 A
Autórádió.
Akkumulátor + jel az intelligens kiszolgálóegységhez.
11
10 A
Kiegészítő féklámpa.
12
10 A
Jobb oldali féklámpa.
13
20 A
Vezetőoldali ablakemelő.
14
30 A
Hátsó ablakemelő teljesítménykör.
15
–
16
20 A
17
20 A
Elektromos beállítású utasülés.
18
10 A
Szivargyújtó-megvilágítás - Kijelző - Kapcsolók, hamutartó, - Automata sebességváltó programkiválasztó megvilágítása.
29-07-2002
Vonóhorog akkumulátor + csatlakozása. Üléshelyzetek memorizálása.
43
A 406 KARBANTARTÁSA Biztosíték száma Áramerősség
Funkciók
19
10 A
Hátsó ködlámpák.
20
10A
Jobb hátsó és bal első helyzetjelző.
21
10A
Bal hátsó és jobb első helyzetjelző.
22
10 A
Kesztyűtartó-világítás, Térképolvasó-lámpa, Sminktükör, Első és hátsó mennyezetlámpák Ablakemelő vezérlőlap és elektrokrómozott visszapillantó megvilágítása.
23
20 A
Szivargyújtó.
24
–
25
20 A
26
–
27
5A
Hátsó ablakemelő relé.
28
15A
Ülések fűtése.
R
5A
Cserebiztosíték.
R2
10 A
Cserebiztosíték.
R3
30 A
Cserebiztosíték.
R4
20 A
Cserebiztosíték.
R5
15A
Cserebiztosíték.
29-07-2002
Nincs felhasználva. Autórádió. Nincs felhasználva.
46
A 406 KARBANTARTÁSA AKKUMULÁTOR
Gazdaságos üzemmód
Az akkumulátor akkumulátortöltővel történő feltöltéséhez:
Álló motornál, a gyújtáskapcsoló "bekapcsolt" vagy "segédberendezések" helyzetében az elektromos kényelmi felszerelések (műszerfalon található kijelzők, jelzőlámpák, mennyezetlámpák, ablakemelők, ablaktörlők...) tápellátása körülbelül 1/2 óra elteltével önműködően megszűnik, az akkumulátor lemerülésének elkerülése érdekében.
-
kössük ki az akkumulátort, tartsuk be a töltő gyártója által adott használati előírásokat, kössük vissza az akkumulátort a (–) pólussal kezdve, ellenőrizzük a pólusok és a saruk tisztaságát. Ha szulfátosodást észlelünk (fehéres, vagy zöldes lerakódás), szereljük le és tisztítsuk meg azokat.
Indítás segédakkumulátorral: - kössük a piros színű kábelt a két akkumulátor (+) pólusaihoz, - kössük a zöld vagy fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor (–) pólusához, - kössük a zöld vagy fekete kábel másik végét az elindítandó gépkocsinak lehetőség szerint az akkumulátortól a lehető legtávolabbi testpontjára. Indítsuk el a gépkocsit, majd hagyjuk a motort járni. Várjuk meg, míg a motor visszatér alapjáratra, majd kössük le a kábeleket. Amennyiben a gépkocsit egy hónapnál hosszabb ideig nem használjuk, tanácsos az akkumulátort lecsatolni.
- Ne kössük ki a sarukat járó motornál. - Ne töltsük az akkumulátort, csak a saruk lecsatolását követően. - Az akkumulátor kikötése előtt csukjuk be a napfénytetőt. Ha az akkumulátor visszacsatolását követően az nem műkődik megfelelően, újra kell inicializálni azt, a maximális résrenyílásig elforgatva a gombot majd hosszantartóan megnyomva azt. - Az akkumulátor minden visszacsatolását követően adjuk rá a gyújtást és várjunk 1 percet az indítózás előtt, hogy lehetővé tegyük az elektronikus rendszerek inicializálását. Ezen művelet elvégzése után a legkisebb zavar esetén is forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez. 29-07-2002
Az elektromos berendezések gazdaságos üzemmódba történő átváltását követően ezek újbóli használata csak a motor beindítása után lehetséges.
47
A 406 KARBANTARTÁSA AUTÓRÁDIÓ BESZERELÉSE
B1 : Jobb hátsó hangszóró (+). B2 : Jobb hátsó hangszóró (–).
A gépkocsi gyárilag a következő rádió-előkészítésekkel rendelkezik: - tetőantenna, - koaxiális antennakábel, - zavarszűrő egység, - első hangszórók tápellátása, - hátsó és magashang-sugárzó hangszórók tápellátása, - 2 db 8 pólusú csatlakozó.
B3 : Jobb első hangszóró és magashang-sugárzó hangszóró (+). B4 : Jobb első hangszóró és magashang-sugárzó hangszóró (–). B5 : Bal első hangszóró és magashang-sugárzó hangszóró (+). B6 : Bal első hangszóró és magashang-sugárzó hangszóró (–). B7 : Bal hátsó hangszóró (+). B8 : Bal hátsó hangszóró (–).
HANGSZÓRÓK BESZERELÉSE Az előkészítés lehetővé teszi: - 165 mm átmérőjű hangszórók beszerelését az első ajtókba, - 55 mm átmérőjű magashangsugárzó hangszórók beszerelését a műszerfalba, - speciális ellipszis alakú hangszórók beszerelését a limuzin hátsó részébe, - 100 mm átmérőjű hangszórók beszerelését a break hátsó részébe. Kérjünk tanácsot a PEUGEOT-márkaszervizben.
A csatlakozók csatlakoztatása A1 : Szabad. A2 : Ne használja. A3 : Ne használja. A4 : Ne használja. A5 : Szabad. A6 : Segédberendezések (+). A7 : Állandó (+). A8 : Testelés.
29-07-2002
48
A 406 KARBANTARTÁSA Az automata sebességváltó sajátosságai Négy keréken történő vontatás esetén feltétlenül tartsuk be az alábbi előírásokat: - állítsuk a fokozatválasztó kart N helyzetbe, - a vontatást 50 km/h alatti sebességen végezzük, max. 50 km távolságon, - ne töltsünk többletolajat a sebességváltóba.
A GÉPKOCSI VONTATÁSA Felemelés nélkül (négy kerékkel a talajon) Mindig vontatórudat kell használni. A vontatófül a pótkerékben van elhelyezve. Elölről: Nyissuk ki a fedelet a vontatófül lapos részével. Csavarozzuk be ütközésig a vontatófület. Hátulról: Pattintsuk ki a fedelet a lökhárító belső oldaláról megnyomva. Csavarozzuk be ütközésig a vontatófület.
Felemeléssel (két kerékkel a talajon) A gépkocsit tanácsos egy emelőeszköz segítségével a kerekeinél fogva felemelni. Az emeléshez soha ne használjuk a hűtőradiátor kereszttartóját. 29-07-2002
49
A 406 KARBANTARTÁSA UTÁNFUTÓ, LAKÓKOCSI, HAJÓ VONTATÁSA Kizárólag eredeti PEUGEOT vonóhorgokat használjunk, melyek az Ön gépkocsijához lettek tesztelve és engedélyezve. A vonóhorog felszerelését valamelyik PEUGEOT-szervizben kell elvégeztetni. A gépkocsija elsősorban személyek és csomag szállítására lett tervezve, de ugyanakkor egy utánfutó vontatására is alkalmas. Az utánfutó vontatása jelentős igénybevételnek teszi ki a vontatást végző gépkocsit és különös figyelmet igényel a vezetőjétől. A levegő sűrűsége a tengerszint feletti magasság növekedésekor csökken, csökkentve egyben a motor teljesítményét. Csökkentsük a vontatható maximális tömeget 10%kal minden 1000 méteres magasságnövekedésnél.
Vezetési tanácsok A terhelések eloszlása: Az utánfutóban levő terhelést úgy osszuk el, hogy a nehezebb tárgyak a lehető legközelebb kerüljenek a tengelyhez és a vonóhorogra nehezedő támaszsúly megközelítse az engedélyezett maximumot, de ne lépje túl azt. 29-07-2002
Hűtőrendszer: Az utánfutó vontatása emelkedőn a hűtőfolyadék hőmérsékletének megemelkedését okozza. Mivel a hűtőventilátor elektromos működtetésű, ezért hűtőkapacitása nem függ a motorfordulatszámtól. Ellenkezőleg, kapcsoljuk a sebességváltót egy magasabb fokozatba, hogy ezzel csökkentsük a motorfordulatszámot és csökkentsük a sebességet. Hosszú emelkedőn vontatható maximális terhelés az emelkedő dőlésszögétől és a külső hőmérséklettől függ. A közvetlenbefecskendezésű benzinmotorral felszerelt gépjárművek esetében, hosszú időn keresztül nagy sebességgel történő közlekedést vagy vontatást követően a ventilátor körülbelül 6 perces időtartamra kapcsolódhat be. Minden esetben figyeljünk a hűtőfolyadék hőmérsékletére. A figyelmeztető jelzés megjelenése esetén állítsuk le a gépkocsit és vegyük le a gyújtást, mihelyt lehetséges.
Gumiabroncsok: Ellenőrizzük a vontatást végző gépjármű és az utánfutó gumiabroncsainak nyomását, betartva a javasolt nyomásértékeket. Fékek: Az utánfutó használata megnöveli a féktávolságot. Világítás: Ellenőrizzük az utánfutó elektromos jelzőberendezéseit. Oldalszél: Vegyük számításba a szélérzékenység megnövekedését.
50
A 406 KARBANTARTÁSA
Kiegészítő padlószőnyeg kivétele A vezetőoldali kiegészítő padlószőnyeg kiszerelése érdekében toljuk az ülést leghátsó helyzetébe és vegyük ki a rögzítőelemeket.
TETŐCSOMAGTARTÓ RUDAK FELSZERELÉSE A break változatnál ügyeljünk a keresztirányú tetőcsomagtartó rudak megfelelő elhelyezésére. Ezek a helyek a hosszirányú tető csomagtartó rudakon jelölésekkel vannak ellátva.
Csak az Automobiles PEUGEOT által javasolt tartozékokat használjuk, betartva a gyártó szerelési utasításait.
Megengedett max. terhelés a tetőcsomagtartón Limuzin: 75 kg Break: 100 kg
29-07-2002
Visszahelyezéskor helyezzük el megfelelően a padlószőnyeget, majd tegyük vissza a rögzítőelemeket egynegyed fordulattal elfordítva azokat.
51
A 406 KARBANTARTÁSA
ELSŐ HELYZET
HÁTSÓ HELYZET
FELSŐ CSOMAGTÉR-ELVÁLASZTÓHÁLÓ (break) A felső csomagtér-elválasztóháló beszerelhető az első ülések mögé (elsô helyzetben) vagy a hátsó ülések mögé (hátsó helyzetben).
Csomagtér-elválasztóháló első helyzetben történő rögzítése
Csomagtér-elválasztóháló hátsó helyzetben történő rögzítése
- Döntsük le a hátsó üléseket (lásd a "Hátsó ülések (break)" fejezetet. - Nyissuk ki a megfelelő felső rögzítések takarófedeleit. - Szabadítsuk ki a rögzítéseket. - Helyezzük a fém rúd végeit ezekbe a rögzítésekbe. - Rögzítsük a háló alsó hevedereinek két horogját a hátsó ülőrészek csuklóinak tartóelemein erre a célra kialakított rögzítőfuratokba. - Feszítsük meg a két hevedert.
-
29-07-2002
Távolítsuk el a kalaptartót. Nyissuk ki a megfelelô felső rögzítések takarófedeleit. Szabadítsuk ki a rögzítéseket. Helyezzük a fém rúd végeit ezekbe a rögzítésekbe. Rögzítsük a háló alsó hevedereinek két horogját a padlólemez rögzítőgyűrűibe. - Feszítsük meg a két hevedert. Megjegyzés: A rögzítőgyűrűk a megfelelő rögzítések alatt találhatóak.
52
A 406 KARBANTARTÁSA 406 TARTOZÉKOK A PEUGEOT-hoz kizárólag eredeti, a gyártó által elfogadott alkatrészeket és tartozékokat használjunk. Ezen eredeti tartozékok és alkatrészek a gépkocsinkhoz készültek tesztelés és megbízhatósági, biztonsági próbát követően, melyeket a PEUGEOT nem tud garantálni más termékek esetén. A PEUGEOT által elfogadott eredeti tartozékok széles skálája a kereskedelmi hálózatban kapható és a PEUGEOT garanciáját élvezik: – Biztonság
: Behatolásgátló riasztóberendezések, a rendszám üvegekbe való gravírozása, kerékőrcsavarok, elsősegélynyújtó doboz stb
– Védelem
: Üléshuzatok oldalsó légzsákkal felszerelt ülésekre, szőnyegek, ajtóküszöbvédő, sárfogók.
– Kommunikáció
: Rádiótelefon, navigációs rendszer, autórádiók, CD-lemezváltó, hangszórók.
– Egyéni kialakítás
: Alumínium keréktárcsák, dísztárcsák, légterelő, sportos kipufogócsővég.
– Komfort
: Klímaberendezés, napfénytetők*, tárolóeszközök, hordozható hűtőszekrény, tartóháló, rádiótelefon-konzol, könyöklő, ajtóküszöbvédő, csomagtéri rakodótálca, ajtólégterelők.
– Szállítóeszközök
: Vonóhorog, tetőcsomagtartó rudak, kiegészítő szállítóeszközök (síléc és kerékpár szállításához), tetőbox, hólánc....
– Gyermekek
: Ülésmagasítók és gyermekülések, oldalsó függönyök, hátsó függönyök.
– Karbantartás
: Ablakmosó folyadék, belső és külső tisztító, illetve karbantartó szerek.
* A napfénytető beszerelése szükségessé teszi a tetőlemez-megerősítés kivágását, ezért csak eredeti PEUGEOT termék használata engedélyezett. 29-07-2002
154
MŰSZAKI ADATOK BENZINES MOTORO
MODELLEK: Változatok különböző típusai
8B6FZ 8E6FZ 8F6FZ
8BRFN 8BRFN 8FRFN
1,8 literes 16 szelepes
2 literes HPI 16 szelepes
Hengerűrtartalom (cm3) Furat x löket (mm) Szelepek száma Max. teljesítmény: EGK szabvány (kW) Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc)
1 749 82,7 x 81,4 16 85 5 500
1 997 85 x 88 16 100 6 000
Max. nyomaték: EGK szabvány (Nm) Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc) Üzemanyag Katalizátor Elektronikus befecskendezés
160 4 000 Ólommentes Igen Igen
190 4 000 Ólommentes Igen Igen
MOTOROK
SEBESSÉGVÁLTÓ
FELTÖLTÉSI MENNYISÉGEK (liter) Motor (olajszűrőcserével) Sebességváltó - differenciálmű
29-07-2002
Mechanikus (5 fokozatú)
Automata (4 fokozatú)
Mechanikus (5 fokozatú )
Automata (4 fokozatú)
4,25 1,9
4,25 –
4,25 1,9
4,25 –
155
MŰSZAKI ADATOK MODELLEK: Változatok különböző típusai
BENZINÜZEMŰ MOTOROK 8BR6F 8ER6F
8BRLZ 8ERLZ 8FRLZ
2 literes 16 szelepes
2 literes 16 szelepes
Hengerűrtartalom (cm3) Furat x löket (mm) Szelepek száma Max. teljesítmény: EGK szabvány (kW) Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc)
1 997 85 x 88 16 100 6 000
1 997 85 x 88 16 103 6 000
Max. nyomaték: EGK szabvány (Nm) Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc) Üzemanyag Katalizátor Elektronikus befecskendezés
190 4 100 Ólommentes Igen Igen
192 4 000 Ólmozott Igen Igen
SEBESSÉGVÁLTÓ
Mechanikus (5 fokozatú)
Mechanikus (5 fokozatú)
4,25 1,9
4,25 1,9
MOTOROK
FELTÖLTÉSI MENNYISÉGEK (liter) Motor (olajszűrőcserével) Sebességváltó - differenciálmű
29-07-2002
156
MŰSZAKI ADATOK MODELLEK: Változatok különböző típusai
BENZINÜZEMŰ MOTOROK 8B3FZ 8E3FZ 8F3FZ
8BXFX 8EXFX
2,2 literes 16 szelepes
V6 befecskendezős 24 szelepes
Hengerűrtartalom (cm3) Furat x löket (mm) Szelepek száma Max. teljesítmény: EGK szabvány (kW) Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc)
2 230 86 x 96 16 116 5 650
2 946 87 x 82,6 24 152 6 000
Max. nyomaték: EGK szabvány (Nm) Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc) Üzemanyag Katalizátor Elektronikus befecskendezés
217 3 900 Ólommentes Igen Igen
285 3 750 Ólommentes Igen Igen
SEBESSÉGVÁLTÓ
Mechanikus (5 fokozatú)
Mechanikus (5 fokozatú)
Automata (4 fokozatú)
4,25 1,85
4,75 1,85
4,75 –
MOTOROK
FELTÖLTÉSI MENNYISÉGEK (liter) Motor (olajszűrőcserével) Sebességváltó - differenciálmű
29-07-2002
157
MŰSZAKI ADATOK DÍZELÜZEMŰ MOTOROK
MODELLEK: Változatok különböző típusai
8BRHY 8ERHY 8FRHY
8BRHZ/S 8ERHZ/S 8FRHZ/S
8BRHS 8ERHS 8FRHS
8B4HX 8E4HX 8F4HX
Turbódízel 2 literes HDI
Turbódízel 2 literes HDI
Turbódízel 2,2 literes HDI 16 szelepes
Hengerűrtartalom (cm3) Furat x löket (mm) Szelepek száma Max. teljesítmény: EGK szabvány (kW) Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc)
1 997 85 x 88 8 66 4 000
1 997 85 x 88 8 4 000
2 179 85 x 96 16 98 4 000
Max. nyomaték: EGK szabvány (Nm) Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc) Üzemanyag Katalizátor Elektronikus befecskendezés
205 1 900 Gázolaj Igen Elektronikus
250 1 750 Gázolaj Igen Elektronikus
314 2 000 Gázolaj Igen Elektronikus
MOTOROK
Részecskeszűrő (FAP) SEBESSÉGVÁLTÓ
FELTÖLTÉSI MENNYISÉGEK (liter) Motor (olajszűrőcserével) Sebességváltó - differenciálmű
29-07-2002
Nem Mechanikus (5 fokozatú)
4,5 1,9
80/79
Nem
79
Igen
Mechanikus Automata 5 fokozatú 4 fokozatú
4,5 1,85
4,5 –
Igen
Igen
Mechanikus (5 fokozatú)
Mechanikus (5 fokozatú)
4,5 1,85
4,5 1,85
168
VEGZES ÜZEMŰ BENZINES/LPG VÁLTOZAT MODELLEK Változatok különböző típusai
Limuzin
Break / Családi
8B6FZ
8E6FZ / 8F6FZ
Motor
1,8 literes 16 szelepes
Hengerűrtartalom (cm3) Furat x löket Szelepek száma Max. teljesítmény (benzines) : EGK szabvány (KW) Max. teljesítmény (LPG) : EGK szabvány (KW) Max. nyomaték: EGK szabvány (Nm) Üzemanyag Katalizátor Elektronikus befecskendezés
1749 82,7 x 81,4 16 85 / 5 500 ford./perc 80 / 5 500 ford./perc 160 / 4000 ford./perc Ólommentes benzin / LPG Igen Igen
Sebességváltó
Mechanikus (5 fokozatú)
Üzemanyag-fogyasztások: benzines / LPG (liter) Városi forgalomban Országúton Vegyesen CO2 kibocsátás
10,6 / 14,4 6,0 / 8,1 7,7 / 10,4 182 / 168
10,8 / 14,8 6,2 / 8,5 7,9 / 10,8 187 / 174
Tömegadatok és vontatható tömegek (kg-ban) Menetkész tömeg Megengedett össztömeg Megengedett guruló össztömeg utánfutóval Fékezhető utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül) Vonóhorogra nehezedő ajánlott támaszsúly
29-07-2002
1 1 3 1
472 855 055 200 80
1 2 3 1
527 015 215 200 80
158
MŰSZAKI ADATOK Üzemanyag-fogyasztások limuzin esetén
A 99/100 közlekedési norma szerint (liter/100 km)
Motor
Sebességváltó
Változatok különböző típusaii
forgalomban
Országúton
Vegyesen
Városi CO2 kibocsátás
1,8 literes 16 szelepes
Mechanikus
8B6FZ
10,6
6,0
7,7
182 g/km
1,8 literes 16 szelepes
Automata
8B6FZ
12,3
6,2
8,4
201 g/km
2 literes 16 szelepes
Mechanikus
8BRFN
11,5
6,5
8,3
197 g/km
2 literes 16 szelepes
Automata
8BRFN
12,3
6,5
8,6
206 g/km
2 literes 16 szelepes
Mechanikus
8BR6F
–
–
–
–
2 literes HPI 16 szelepes
Mechanikus
8BRLZ
10,3
6,0
7,5
177 g/km
2,2 literes 16 szelepes
Mechanikus
8B3FZ
12,8
6,5
8,8
210 g/km
V6 24 szelepes
Mechanikus
8BXFX
13,7
7,2
9,6
229 g/km
V6 24 szelepes
Automata
8BXFX
14,3
7,5
10
238 g/km
2 literes HDI
Mechanikus
8BRHY
7,4
4,4
5,5
148 g/km
2 literes HDI
Mechanikus
8BRHZ/S
7,5/7,6
4,5/4,6
5,6/5,7
147/149 g/km
2 literes HDI
Automata
8BRHZ
8,9
5,1
6,5
173 g/km
2,2 literes HDI 16 szelepes
Mechanikus
8B4HX
8,8
4,9
6,4
168 g/km
Az üzemanyag-fogyasztási értékek a nyomtatáskor közzétett adatoknak felelnek meg. 29-07-2002
159
MŰSZAKI ADATOK Üzemanyag-fogyasztások break esetén
A 99/100 közlekedési norma szerint (liter/100 km)
Motor
Sebességváltó
Változatok különböző típusai
forgalomban
Országúton
Vegyesen
Városi CO2 kibocsátás
1,8 literes 16 szelepes
Mechanikus
8E6FZ 8F6FZ
10,8
6,2
7,9
187 g/km
1,8 literes 16 szelepes
Automata
8E6FZ 8F6FZ
12,4
6,4
8,6
206 g/km
2 literes 16 szelepes
Mechanikus
8ERFN 8FRFN
11,5
6,6
8,4
200 g/km
2 literes 16 szelepes
Automata
8ERFN 8FRFN
12,3
6,6
8,7
208 g/km
2 literes 16 szelepes
Mechanikus
8ER6F
–
–
–
–
2 literes HPI 16 szelepes
Mechanikus
8ERLZ 8FRLZ
10,4
6,2
7,7
185 g/km
2,2 literes 16 szelepes
Mechanikus
8E3FZ 8F3FZ
12,8
6,7
8,9
212 g/km
V6 24 szelepes
Mechanikus
8EXFX 8FXFX
13,9
7,4
9,8
234 g/km
V6 24 szelepes
Automata
8EXFX 8FXFX
14,5
7,7
10,2
243 g/km
2 literes HDI
Mechanikus
8ERHY 8FRHY
7,5
4,6
5,7
151 g/km
2 literes HDI
Mechanikus
8ERHZ/S 8FRHZ/S
7,5/-
4,7/-
5,7/-
156/- g/km
2 literes HDI
Automata
8ERHZ 8FRHZ
9,3
5,2
6,7
178 g/km
2,2 literes HDI 16 szelepes
Mechanikus
8E4HX 8F4HX
8,8
5,1
6,5
170 g/km
Az üzemanyag-fogyasztási értékek a nyomtatáskor közzétett adatoknak felelnek meg. 29-07-2002
160
MŰSZAKI ADATOK Tömegadatok és vontatható tömegek (kg-ban) LIMUZIN esetén Motorok
1,8 literes 1,8 literes 1,8 literes 2 literes 2 literes 2 literes HPI 2,2 literes V6 16 szelepes 16 szelepes 16 szelepes 16 szelepes 16 szelepes 16 szelepes 16 szelepes 24 szelepes
Sebességváltó
Mechanikus Mechanikus Automata
Változatok különböző típusai: 8B
Mechanikus Automata Mechanikus Mechanikus Mechanikus
LFY
6FZ
6FZ
RFN
RFN
RLZ
3FZ
XFX
1 260 1 790 2 990
1 315 1 855 3 055
1 340 1 880 2 980
1 350 1 890 3 090
1 370 1 910 3 110
1 340 1 880 3 080
1 370 1 910 3 110
1 455 1 995 3 295
1 500 80
1 300 80
1 300 80
1 500 80
1 500 80
1500 80
1 500 80
1 500 80
Motorok
V6 24 szelepes
2 literes HDI
2 literes HDI
2,2 literes HDI 16 szelepes
Sebességváltó
Automata Mechanikus Mechanikus Automata
• • • •
Menetkész tömeg Megengedett össztömeg Megengedett guruló össztömeg utánfutóval* Fékezhető utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül) • Vonóhorogra nehezedő ajánlott támaszsúly
2 literes HDI
Mechanikus
Változatok különböző típusai: 8B
XFX
RHY
RHZ
RHZ
4HX
• • • •
1 475 2 015 3 315
1 300 1 870 3 070
1 410 1 950 3 150
1 400 1 940 3 450
1 410 1 950 3 150
1 500 80
1 500 80
1 500 80
1 500 80
1 500 80
Menetkész tömeg Megengedett össztömeg Megengedett guruló össztömeg utánfutóval* Fékezhető utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül) • Vonóhorogra nehezedő ajánlott támaszsúly
* A vontatást végző gépkocsi megengedett legnagyobb sebessége 100 km/h. 29-07-2002
161
MŰSZAKI ADATOK Tömegadatok és vontatható tömegek (kg-ban) BREAK esetén Motorok
1,8 literes 1,8 literes 2 literes 2 literes 2 literes HPI 2,2 literes V6 V6 16 szelepes 16 szelepes 16 szelepes 16 szelepes 16 szelepes 16 szelepes 24 szelepes 24 szelepes
Sebességváltó
Mechanikus Automata Mechanikus Automata Mechanikus Mechanikus Mechanikus Automata
Változatok különböző típusai: 8E
6FZ
6FZ
RFN
RFN
RLZ
3FZ
XFX
XFX
Menetkész tömeg Megengedett össztömeg Megengedett guruló össztömeg utánfutóval* Fékezhető utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül) • Vonóhorogra nehezedő ajánlott támaszsúly
1 365 2 015 3 215
1 395 2 045 3 245
1 400 2 050 3 250
1 420 2 070 3 270
1 400 2 050 3 250
1 420 2 070 3 270
1 505 2 155 3 455
1 525 2 175 3 475
1 500 80
1 500 80
1 500 80
1 500 80
1 500 80
1 500 80
1 500 80
1 500 80
Motorok
2 literes HDI
• • • •
Sebességváltó Változatok különböző típusai: 8E • • • •
Menetkész tömeg Megengedett össztömeg Megengedett guruló össztömeg utánfutóval* Fékezhető utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül) • Vonóhorogra nehezedő ajánlott támaszsúly
2 literes HDI
2 literes HDI
2,2 literes HDI 16 szelepes
Mechanikus Mechanikus Automata Mechanikus RHY
RHZ
RHZ
4HX
1 380 2 030 3 230
1 425 2 075 3 275
1 460 2 110 3 310
1 460 2 110 3 310
1 500 80
1 500 80
1 500 80
1 500 80
* A vontatást végző gépkocsi megengedett legnagyobb sebessége 100 km/h. 29-07-2002
162
MŰSZAKI ADATOK Tömegadatok és vontatható tömegek (kg-ban) 7 személyes BREAK esetén Motorok
1,8 literes 16 szelepes
Sebességváltó
Mechanikus Automata Mechanikus Automata Mechanikus Mechanikus Mechanikus Mechanikus
Változatok különböző típusai: 8F
1,8 literes 2 literes 2 literes 2 literes HPI 2,2 literes 16 szelepes 16 szelepes 16 szelepes 16 szelepes 16 szelepes
2 literes HDI
2 literes HDI
6FZ
6FZ
RFN
RFN
RLZ
3FZ
RHY
RHZ
Menetkész tömeg Megengedett össztömeg Megengedett guruló össztömeg utánfutóval* Fékezhető utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül) • Vonóhorogra nehezedő ajánlott támaszsúly
1 405 2 035 3 235
1 425 2 050 3 250
1 420 2 050 3 250
1 440 2 070 3 270
1 405 2 035 3 235
1 440 2 070 3 270
1 400 2 030 3 230
1 445 2 125 3 325
1 500 80
1 500 80
1 500 80
1 500 80
1 500 80
1 500 80
1 500 80
1 500 80
Motorok
2 literes HDI
2,2 literes HDI 16 szelepes
• • • •
Sebességváltó Változatok különböző típusai: 8F • • • •
Menetkész tömeg Megengedett össztömeg Megengedett guruló össztömeg utánfutóval* Fékezhető utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül) • Vonóhorogra nehezedő ajánlott támaszsúly
Automata Mechanikus RHZ
4HX
1 460 2 140 3 340
1 465 2 145 3 345
1 500 80
1 500 80
* A vontatást végző gépkocsi megengedett legnagyobb sebessége 100 km/h. 29-07-2002
163
MŰSZAKI ADATOK Limuzin méretei (mm-ben)
29-07-2002
Break méretei (mm-ben)
164
MŰSZAKI ADATOK
406 AZONOSÍTÓ ELEMEI A. Gyártó azonosító címkéje. B. Alvázszám a karosszérián. C. Alvázszám a műszerfalon. D. Gumiabroncsok és lakkreferencia. A vezetőoldali ajtóoszlopra a zsanérok közelébe ragasztott D címke jelzi: – a keréktárcsa és gumiabroncsok méretét, – a gyártó által engedélyezett gumiabroncsmárkákat, – a gumiabroncsnyomásokat (a gumiabroncsnyomásokat hidegen kell ellenőrizni, legalább havonta egyszer), – a lakkreferenciát. 29-07-2002
