Oprava komunikace U Kostela - Chrastava

OBSAH DOKUMENTACE

Oprava komunikace U Kostela - Chrastava A

-

TECHNICKÁ ZPRÁVA

B.1

1: 10 000

PŘEHLEDNÁ SITUACE

B.2

1: 5 000

ZÁKRES DO ORTOFOTOMAPY

1 A4

B.3

1: 200

KOORDINAČNÍ SITUACE

4 A4

C.101

1:100

VYTYČOVACÍ A KLADEČSKÁ SITUACE

C.101a

-

TABULKY VYTYČOVACÍCH BODŮ

6 A4

C.102

1: 50

VZOROVÉ CHARAKTERISTICKÉ PŘÍČNÉ ŘEZY

6 A4

C.103

1: 200/20

PODÉLNÝ PROFIL

6 A4

C.301

1: 10

DETAIL VPUSTI UV1

1 A4

C.302

1: 20

VZOROVÝ PŘÍČNÝ ŘEZ PŘÍPOJKY VPUSTÍ

1 A4

4 A4

SOUHRNNÉ ŘEŠENÍ STAVBY

B

SO 100

1 A4

POZEMNÍ KOMUNIKACE

SO 300

4 A4

ODVODNĚNÍ

OBSAH DOKUMENTACE

Oprava Školní ulice - Chrastava A

-

SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA

B.1

1: 10 000

PŘEHLEDNÁ SITUACE

B.2

1: 5 000

ZÁKRES DO ORTOFOTOMAPY

1 A4

B.3

1: 200

KOORDINAČNÍ SITUACE

6 A4

C.101

1:100

VYTYČOVACÍ A KLADEČSKÁ SITUACE

16 A4

C.101a

-

TABULKY VYTYČOVACÍCH BODŮ

16 A4

9 A4

SOUHRNNÉ ŘEŠENÍ STAVBY

B

SO 100

1 A4

POZEMNÍ KOMUNIKACE

C.102

1: 50

VZOROVÉ CHARAKTERISTCKÉ PŘÍČNÉ ŘEZY

6 A4

C.103

1: 200/20

PODÉLNÝ PROFIL - TRASA A

3 A4

C.104

1: 200/20

PODÉLNÝ PROFIL - TRASA B

8 A4

1 :50

DETAIL ZÍDKY

C.301

1: 10

DETAIL VPUSTI UV1

1 A4

C.302

1: 20

VZOROVÝ PŘÍČNÝ ŘEZ PŘÍPOJKY VPUSTÍ

1 A4

SO 200 C.201

OPĚRNÁ ZÍDKA

SO 300

1 A4

ODVODNĚNÍ

Oprava komunikace U Kostela - Chrastava TECHNICKÁ ZPRÁVA

BŘEZEN 2016

VŠEOBECNÁ USTANOVENÍ : Před započetím veškerých prací je nutné vytyčit veškeré inženýrské sítě v prostoru stavby a učinit opatření zabraňující jejich poškození. Pokládky dlažeb i obrubníků budou prováděny v souladu s příslušnými ČSN (zejména ČSN 73 6131 – Stavba vozovek – Kryty z dlažeb a dílců) a musí být dbáno zejména normových rozměrů spár dlažby i krajníků. Bude-li nutno provést během stavby změnu, bude na staveniště přivolán projektant, TDI a zástupce investora, k odsouhlasení nutných změn a určení dalšího postupu. K hutnícím zkouškám budou předloženy protokoly, bez nich nebude možno pokračovat v dalším postupu prací. Před pokládkou budou investorovi a projektantovi předloženy k odsouhlasení vzorky kamenických výrobků (dlažba, krajníky). Veškeré konkrétně uvedené typy výrobků jsou pouze jako příklad a lze je nahradit jinými srovnatelnými výrobky jiného výrobce.

STRUČNÝ TECHNICKÝ POPIS STAVBY SO 100 - KOMUNIKACE Bourací práce : Kryt stávající vozovky bude odstraněn v průměru do hl. 15 cm. Podkladní vrstvy budou ponechány jako pláň pro položení dlažby nového krytu, zhutněny na 70 MPa, popř. dosypány štěrkodrtí 0-32. V místech, kde není stávající komunikace a bude nutno provést novou komunikaci v plné konstrukci dojde k sejmutí ornice v předpokládané tl. 100 mm a k odebrání zeminy, která v případě vhodnosti může být použitá k dosypávkám podél krajníků apod. V místech s novou konstrukcí bude pláň zhutněna na 30 Mpa. Stávající příčné odvodňovací dlážděné žlaby budou rozebrány, část vybourané dlažby v množství 4,5 m2 bude ponechána na místě pro pozdější použití, zbytek bude předán investorovi. Podkladní vrstva : Konstrukce z dlažby bude položena na podkladní vrstvě původní komunikace. Tato vrstva bude upravena do požadovaného tvaru a výšky. Příčné uspořádání podkladní vrstvy bude ve tvaru úžlabí ve sklonu 2,5%, s výškou 15 cm pod niveletou povrchu nové komunikace a poté provedeno její zhutnění na hodnotu 70 Mpa. Případné výškové vyrovnání podkladní vrstvy bude provedeno dosypávkou štěrkodrti frakce 0/32. V místech s novou konstrukcí dojde ke zhutnění pláně na 30 MPa a položení vrstvy štěrkodrti v tl. 250 mm a jejímu zhutnění na 70 MPa.

Ing. Jiří Šklíba

STRANA 2


BŘEZEN 2016

Vybudování krajníků : Po provedení hutnících zkoušek bude provedeno vytyčení, které bude zkontrolováno a odsouhlaseno projektantem. Poté budou osazeny obvodové kamenné krajníky KS3 do bet. lože. Vyplnění spáry krajníků (š. 3-10 mm) bude cementovou maltou. Krajníky budou osazeny na výšku 60 mm nad povrchem komunikace, v místě vyústění příčného dlážděného žlabu budou zapuštěny a před portálem kostela Sv.Vavřince budou ve vyznačeném rozsahu zapuštěny na úroveň komunikace, aby byl umožněn odtok dešťových vod. Podél krajníků budou provedeny zemní krajnice do vzdálenosti 0,5 m se sklonem 8% směrem od komunikace, aby nedocházelo k natékání dešťových vod z okolního terénu do komunikace. Zadláždění zpevněných ploch : Po kontrole pláně a osazení obrub bude do vymezených prostorů mezi krajníky navezeno lože z drceného kameniva frakce 4/8 m a rozprostřeno v tl. 50 mm. Poté bude provedeno zadláždění jednotlivých prostorů dle kladečské a vytyčovací situace. Středová část komunikace šířky 2,5 m bude zadlážděna kostkou vel. 10/12 z tanvaldské žuly v řádkové vazbě – viz konstr. č. 1. Velikost spár bude do 10 mm, vyplnění spár bude drobným kamenivem frakce 0-4 mm – GF80. Postranní části komunikace šířky 0,75 m budou vydlážděny z čedičového odseku nepravidelnou vazbou – viz konstr. č. 2 (veškerý čedičový odsek dodá investor). Vyplnění spár bude ze stejného materiálu jakou u kroužkové dlažby. Mezi těmito povrchy bude provedena jednořádková obruba z kostek vel. 15/17 z tanvaldské žuly. Šířka spáry u obrub z kostek bude do 20 mm. Jejich vyplnění bude drobným kamenivem 0-4 mm – GF80. Výsledný příčný sklon komunikace bude 2,0 % ve tvaru úžlabí v ose komunikace. Celková šíře komunikace je 4,0 m. Přes komunikace je ve vyznačeném místě veden příčný odvodňovací žlab š. 0,8 m, hloubky cca 2 cm. Tento žlab bude proveden z vybouraných kostek stávajících příčných žlabů, které budou nově osazeny do lože z cementové malty.


STRANA 3


BŘEZEN 2016

Konstrukce zpevněných ploch jsou následující :

KONSTRUKCE Č. 1 - DLÁŽDĚNÁ VOZOVKA - KAMENNÁ DLAŽBA ŘÁDKOVÁ DLAŽBA Z ŽULOVÝCH KOSTEK 10/12 - TANVALDSKÁ ŽULA

ČSN 73 6131

100 mm

LOŽE Z DRCENÉHO KAMENIVA FRAKCE 4/8

ČSN 73 6131

50 mm

DOROVNÁNÍ POVRCHU ŠTĚRKODRTÍ ŠDA FRAKCE 0-32

ČSN 73 6126

CELKOVÁ TL. KONSTRUKCE

0-50 mm (70 Mpa) 150200 mm

KONSTRUKCE Č. 2 - DLÁŽDĚNÝ CHODNÍK - ČEDIČOVÝ ODSEK DLAŽBA Z ČEDIČOVÉHO ODSEKU

ČSN 73 6131

100 mm


ČSN 73 6131

50 mm


ČSN 73 6126


0-50 mm (70 Mpa) 150200 mm

KONSTRUKCE Č. 3 - DLÁŽDĚNÁ VOZOVKA - KAMENNÁ DLAŽBA - PLNÁ KONSTRUKCE ŘÁDKOVÁ DLAŽBA Z ŽULOVÝCH KOSTEK 10/12 - TANVALDSKÁ ŽULA

ČSN 73 6131

100 mm


ČSN 73 6131

50 mm

ŠTĚRKODRŤ ŠDA FRAKCE 0-63

ČSN 73 6126


250 mm (70 Mpa) 400 mm (Pláň 30 Mpa)

KONSTRUKCE Č. 4 - DLÁŽDĚNÝ CHODNÍK - ČEDIČOVÝ ODSEK - PLNÁ KONSTRUKCE DLAŽBA Z ČEDIČOVÉHO ODSEKU

ČSN 73 6131

100 mm


ČSN 73 6131

50 mm

ŠTĚRKODRŤ ŠDA FRAKCE 0-63

ČSN 73 6126


250 mm (70 Mpa) 400 mm (Pláň 30 Mpa)

KONSTRUKCE Č. 5 - DLÁŽDĚNÝ ŽLAB PŮVODNÍ KOSTKY ZE STÁVAJÍCÍHO ŽLABU

ČSN 73 61311-1

LOŽE Z CEMENTOVÉ MALTY

ČSN 73 6131


ČSN 73 6126


100 mm 50 mm 0-50 mm (70 Mpa) 150200 mm (Pláň 30 Mpa)

SO 300 – ODVODNĚNÍ Odvodnění stavby bude tvořeno uliční vpustí umístěnou do osy komunikace, která bude přípojkou DN 150 napojena do stávajícího odvodňovacího systému v ul. Školní.


STRANA 4

Oprava komunikace U Kostela - Chrastava TABULKA VYTYČOVACÍCH BODŮ

BŘEZEN 2016

Po směrovém a výškovém vytyčení jednotlivých bodů bude přizván ke kontrole projektant, který provede finální kontrolu a případné korekce vytyčení před samotnou pokládkou krajníků a povrchů. Jakékoli výškové úpravy musejí být schváleny projektantem, směrové a výškové napojení na vstupní portál kostela Sv. Vavřince bude upřesněno během stavby v rámci autorského dozoru. Uvedené výšky jsou uvedeny u paty krajníků. R.T. – napojení na stávající výšku terénu

Osa komunikace – úžlabí BOD O 1 O 2 O 3 O 4 O 5 O 6 O 7 O 8 O 9 O 10 O 11 O 12 O 13 O 14 O 15 O 16 O 17 O 18 O 19 O 20 O 21 O 22 O 23 O 24 O 25 O 26 O 27 O 28 O 29 O 30 Ing. Jiří Šklíba

X -693483,78 -693484,63 -693485,44 -693486,25 -693487,05 -693487,86 -693488,67 -693489,48 -693490,28 -693491,09 -693491,89 -693492,42 -693492,44 -693491,95 -693491,05 -693490,68 -693490,37 -693490,09 -693489,14 -693488,18 -693487,22 -693486,27 -693485,31 -693484,36 -693483,40 -693482,45 -693481,49 -693480,54 -693479,58 -693478,63

Y -967490,83 -967487,76 -967484,87 -967481,98 -967479,09 -967476,20 -967473,31 -967470,43 -967467,54 -967464,65 -967461,76 -967458,79 -967455,77 -967452,80 -967449,92 -967448,82 -967447,90 -967447,06 -967444,21 -967441,35 -967438,49 -967435,63 -967432,77 -967429,91 -967427,06 -967424,20 -967421,34 -967418,48 -967415,62 -967412,76

Z R.T. (302,13) 302,52 302,89 303,26 303,61 303,99 304,35 304,72 305,09 305,46 305,80 306,11 306,39 306,65 306,87 306,95 307,01 307,06 307,23 307,36 307,45 307,55 307,64 307,73 307,82 307,91 307,99 308,08 308,17 308,26 STRANA 2


O O O O O

31 32 33 34 35

-693477,67 -693476,71 -693475,76 -693474,80 -693473,75

BŘEZEN 2016

-967409,91 -967407,05 -967404,19 -967401,33 -967398,17

308,35 308,44 308,53 308,61 R.T. (308,70)

Levá řádková obruba z kostek – rozhraní mezi odsekem a řádkovou dlažbou: BOD L 1 L 2 L 3 L 4 L 5 L 6 L 7 L 8 L 9 L 10 L 11 L 12 L 13 L 14 L 15 L 16 L 17 L 18 L 19 L 20 L 21 L 22 L 23 L 24 L 25 L 26 L 27 L 28 L 29 L 30 L 31 L 32 L 33 L 34 Ing. Jiří Šklíba

X -693485,33 -693486,06 -693486,71 -693487,01 -693487,45 -693488,26 -693489,07 -693489,87 -693490,68 -693491,49 -693492,29 -693493,10 -693493,66 -693493,68 -693493,16 -693492,13 -693491,84 -693491,28 -693490,32 -693489,37 -693488,41 -693487,45 -693486,50 -693485,54 -693484,59 -693483,63 -693482,68 -693481,72 -693480,77 -693479,81 -693478,86 -693477,90 -693476,94 -693476,55

Y -967491,42 -967488,16 -967485,23 -967483,92 -967482,32 -967479,43 -967476,54 -967473,65 -967470,76 -967467,87 -967464,98 -967462,09 -967458,90 -967455,68 -967452,49 -967449,23 -967448,30 -967446,67 -967443,81 -967440,95 -967438,09 -967435,23 -967432,38 -967429,52 -967426,66 -967423,80 -967420,94 -967418,08 -967415,23 -967412,37 -967409,51 -967406,65 -967403,79 -967402,62

Z R.T. (302,03) 302,50 302,91 303,08 303,28 303,64 304,01 304,38 304,74 305,11 305,48 305,82 306,13 306,41 306,67 306,91 306,97 307,08 307,25 307,38 307,49 307,57 307,66 307,75 307,84 307,93 308,01 308,10 308,19 308,28 308,37 308,46 308,51 308,50 STRANA 3


L 35 L 36 L 37

BŘEZEN 2016

-693476,48 -693476,78 -693477,21

-967401,81 -967401,05 -967400,45

308,47 308,45 R.T. (308,43)

X -693486,04 -693486,78 -693487,44 -693487,73 -693488,17 -693488,98 -693489,79 -693490,60 -693491,40 -693492,21 -693493,02 -693493,82 -693494,41 -693494,43 -693493,89 -693493,01 -693492,70 -693491,99 -693491,03 -693490,08 -693489,12 -693488,17 -693487,21 -693486,25 -693485,30 -693484,34 -693483,39 -693482,43 -693481,48 -693480,52 -693479,57 -693478,61 -693477,66 -693477,26 -693477,40 -693477,84

Y -967491,69 -967488,36 -967485,43 -967484,10 -967482,52 -967479,63 -967476,74 -967473,85 -967470,96 -967468,07 -967465,18 -967462,30 -967458,97 -967455,62 -967452,31 -967449,48 -967448,56 -967446,43 -967443,57 -967440,71 -967437,85 -967435,00 -967432,14 -967429,28 -967426,42 -967423,56 -967420,71 -967417,85 -967414,99 -967412,13 -967409,27 -967406,41 -967403,56 -967402,38 -967401,49 -967400,86

Z R.T. (301,97) 302,48 302,93 303,10 303,30 303,66 304,03 304,40 304,76 305,13 305,50 305,84 306,15 306,43 306,69 306,90 306,96 307,10 307,27 307,40 307,50 307,59 307,68 307,77 307,86 307,95 308,03 308,12 308,21 308,30 308,39 308,48 308,49 308,48 308,45 R.T. (308,42)

Levý krajník: BOD KL 1 KL 2 KL 3 KL 4 KL 5 KL 6 KL 7 KL 8 KL 9 KL 10 KL 11 KL 12 KL 13 KL 14 KL 15 KL 16 KL 17 KL 18 KL 19 KL 20 KL 21 KL 22 KL 23 KL 24 KL 25 KL 26 KL 27 KL 28 KL 29 KL 30 KL 31 KL 32 KL 33 KL 34 KL 35 KL 36 Ing. Jiří Šklíba

STRANA 4


BŘEZEN 2016

Pravá řádková obruba z kostek – rozhraní mezi odsekem a řádkovou dlažbou: BOD P 1 P 2 P 3 P 4 P 5 P 6 P 7 P 8 P 9 P 10 P 11 P 12 P 13 P 14 P 15 P 16 P 17 P 18 P 19 P 20 P 21 P 22 P 23 P 24 P 25 P 26 P 27 P 28 P 29 P 30 P 31 P 32 P 33 P 34 P 35


X -693482,60 -693483,43 -693484,24 -693485,04 -693485,85 -693486,66 -693487,46 -693488,27 -693489,08 -693489,89 -693490,69 -693491,17 -693491,24 -693490,80 -693489,70 -693487,96 -693488,24 -693488,15 -693487,95 -693486,99 -693486,04 -693485,08 -693484,13 -693483,17 -693482,22 -693481,26 -693480,31 -693479,35 -693478,40 -693477,44 -693476,48 -693475,53 -693474,57 -693473,62 -693472,06

Y -967490,38 -967487,43 -967484,54 -967481,65 -967478,76 -967475,87 -967472,98 -967470,09 -967467,20 -967464,31 -967461,42 -967458,67 -967457,25 -967456,09 -967455,51 -967448,05 -967447,30 -967445,21 -967444,60 -967441,74 -967438,89 -967436,03 -967433,17 -967430,31 -967427,45 -967424,59 -967421,74 -967418,88 -967416,02 -967413,16 -967410,30 -967407,44 -967404,59 -967401,73 -967397,06

Z R.T. (302,17) 302,54 302,91 303,28 303,64 304,01 304,38 304,74 305,11 305,48 305,82 306,13 306,28 306,38 306,51 307,09 307,12 307,21 307,25 307,38 307,48 307,57 307,66 307,75 307,84 307,93 308,01 308,10 308,19 308,28 308,37 308,46 308,55 308,63 R.T. (308,79)

STRANA 5


BŘEZEN 2016

Pravý krajník: BOD KP 1 KP 2 KP 3 KP 4 KP 5 KP 6 KP 7 KP 8 KP 9 KP 10 KP 11 KP 12 KP 13 KP 14 KP 15 KP 16 KP 17 KP 18 KP 19 KP 20 KP 21 KP 22 KP 23 KP 24 KP 25 KP 26 KP 27 KP 28 KP 29 KP 30 KP 31 KP 32 KP 33 KP 34 KP 35 KP 36

X -693481,90 -693482,71 -693483,51 -693484,32 -693485,13 -693485,94 -693486,74 -693487,55 -693488,36 -693489,16 -693489,97 -693490,42 -693490,49 -693490,24 -693489,60 -693487,22 -693487,51 -693487,44 -693487,24 -693486,28 -693485,33 -693484,37 -693483,42 -693482,46 -693481,51 -693480,55 -693479,59 -693478,64 -693477,68 -693476,73 -693475,77 -693474,82 -693473,86 -693472,91 -693472,09 -693471,43

Y -967490,11 -967487,22 -967484,33 -967481,44 -967478,56 -967475,67 -967472,78 -967469,89 -967467,00 -967464,11 -967461,22 -967458,61 -967457,25 -967456,58 -967456,26 -967447,85 -967447,09 -967445,45 -967444,84 -967441,98 -967439,12 -967436,26 -967433,41 -967430,55 -967427,69 -967424,83 -967421,97 -967419,12 -967416,26 -967413,40 -967410,54 -967407,68 -967404,82 -967401,97 -967399,52 -967396,65

Z R.T. (302,20) 302,56 302,93 303,30 303,66 304,03 304,40 304,76 305,13 305,50 305,84 306,15 306,30 306,40 306,50 307,11 307,14 307,23 307,27 307,40 307,50 307,59 307,68 307,77 307,86 307,95 308,03 308,12 308,21 308,30 308,39 308,48 308,57 308,65 308,73 R.T. (308,83)

Vpusť UV1 X=-693485.28 Y=-967485.44 Z= 302,82 Ing. Jiří Šklíba

STRANA 6

Oprava komunikace U Kostela - Chrastava

Recommend Documents