Noviny. Osmé vydání školního čtvrtletníku

Noviny Osmé vydání školního čtvrtletníku

Vyšší odborná škola, Střední průmyslová škola automobilní a technická České Budějovice

EDITORIAL V ÍTEJTE ! V tomto vydání přinášíme zprávy a fotky z akcí, které proběhly v druhém pololetí tohoto školního roku. Bylo jich jako vždy hodně, ale pro přesnost bychom potřebovali, abyste příští rok označovali své příspěvky svým jménem a třídou, protože hlavně u některých exkurzí jen těžko poznáme, kam patří. Doufáme, že i v dalším školním roce nás budete zásobovat zajímavými články, nezapomeňte na rozhovory se spolužáky a vítáme všechny dobré nápady.

2


NOVINKY … 3. E TA PA

REKONSTRUKCE BUDOVY V ULICI

S KUHERSKÉHO

Kryštof Kubíska, AT3b Jako vždy přinášíme informace o změnách, které nastaly v budovách, do kterých chodíme. Protože do budovy ve Skuherské chodí občas všichni studenti i zaměstnanci školy, přinášíme fotky, které ukazují, jak pokračuje přestavba. My, kteří do Skuherské chodíme, máme radost z nových šaten a učeben, ale reportáž ze slavnostního zahájení a představení všech prostor bude až v příštím vydání.

Přízemí hlavní vchod

První patro nad hlavním vchodem

3


Zadní nádvoří, budoucí šatny

4


SOUTĚŽE … V P RAZE

SE SOUTĚŽILO

Ing. Jiří Kubeček Dne 14.5.2014 proběhlo v Národním technickém muzeu v Praze finále soutěže „Postav si svůj Stirlingův motor“. Náš student Tomáš Cypris se svou mašinkou určitě obstál se ctí, otáčky jeho motoru byly na nejvíce obsazeném středu výsledků. Na ceny jako tablet, fotoaparát nebo značková vrtačka jsme ale nedosáhli.

Napětí před startem

Měření otáček našeho motoru

Výsledky soutěže

Stále je záhadou know-how chrudimské průmyslovky, neboť výkon jejich motorů je neskutečný. Konstruktér Cypris má tedy přes prázdniny nad čím přemýšlet. Přeji mu upřímně mnoho úspěchů a děkuji za dobrou reprezentaci naší školy.

5


V ELETRH

FIKTIV NÍCH FI REM

Dne 12. června 2014 jsme navštívili veletrh fiktivních firem v Písku se svojí firmou PHV SPEDITION. Byl to skvělý den, plný překvapení a skvělých výsledků naší firmy. Náš stánek, na němž předváděli naši firmu, se všem moc líbil. Také proto jsme získali v konkurenci 30 soutěžících firem krásné 2. místo za nejlepší stánek. Ani jsme nevěřili, že bychom mohli takovou cenu získat. Všichni si naší prezentaci velice chválili a především naší připravenost a akčnost naší skupiny. Pro soutěž jsme vytvořili prezentaci, vizitky a kompletní dokumentaci, která je potřeba k vedení a provozování firmy. I pan učitel Ing. Václav Tomášek, který nás připravoval na veletrh firem, byl překvapen, že jsme to nakonec takhle skvěle zvládli. Všem se tam moc líbilo a především jsme získali spoustu zkušeností, které se nám budou hodit pro naše další uplatnění. Složení našeho týmu: Veronika Maříková, Pavel Hluska, Patrik Fornbaum, Jan Holý

6


FREE TIME … Z ÁJMOVÝ

KROUŽEK

A NALÝZA

DOPRAVNÍCH NE HOD

Ing. Jiří Kubeček Jako každý rok se i v uplynulém školním roce scházeli žáci třídy DS3 na kroužku k předmětu Analýza dopravních nehod. Náplň práce se obvykle zčásti přizpůsobuje nápadům účastníků. Poměrně velkému zájmu se vždy těšilo ověření možnosti spatření tmavě oblečeného chodce ve světlech automobilu v nočních hodinách (viz foto). Prověřili jsme nové i staré automobily, kterými studenti přijeli. Závěry zpracované účastníky pokusu byly pro ně nemálo překvapivé, v noci jistě již jezdí o něco pomaleji. Potěšující je, že na toto téma jeden z dřívějších studentů vypracoval i podrobnou absolventskou práci, která byla při obhajobě hodnocena jako výborná.

Na jedné ze schůzek kroužku jsme měřením vyvrátili utkvělé představy o tzv. mrtvých úhlech výhledu. Účastníci proto nyní jistě v zájmu vlastní bezpečnosti používají všechna zpětná zrcátka.

7


ZAJÍMAVOSTI Z OBORU … A UDI RS 7 S PO RTBACK ,

UŽ I V

Č ESKU

Redakce Poprvé se toto „kupé“ ukázalo na detroitském autosalonu, ale až nyní se dostalo do prodeje v česku. Už teď se dá objednávat a vozy se mají dostat k zákazníkům v listopadu, ceny začínají na 2 975 000 korunách. Motor má obsah 4.0 TFSi s výkonem 412kW (560 koní) a z 0 na 100 to zvládá za 3,9 sekundy. Nejvyšší rychlost by měla dosahovat 305km/h ale až po deaktivaci omezovače. Tento čtyřlitrový osmiválec, bude výhradně dodávám s osmistupňovou automatickou převodovkou a bude přeplňován dvěma turbodmychadly. Má pohon všech kol Quattro, lze také objednat zadní diferenciál s omezenou svorností. Standartem pro tento vůz jsou 20‘ kovaná kola a přední kotouče mají průměr 390 milimetrů.

E XTRÉMNÍ O PEL A STRA OPC E X TREME R Redakce Jednou z mnoha světových premiér ženevského autosalonu bude i speciální verze Opelu Astra, která má v názvu pár písmenek navíc - Extreme R. Na přední kola bude u této verze putovat rovných 300 koní – o 20 více než u běžně prodávané Astry OPC. U této Astry využili výrobci carbon a tím shodil vůz pár kilo dolu. Narozdíl od původní Astry OPC (která měla původně 280 koní/209Kw) dostala Extreme R čtyři koncovky výfuku a nepřehlédnutelné zadní křídlo. Uvnitř najdete prvky běžné v motoristickém sportu: integrovanou bezpečnostní klec, skořepinová sedadla nebo šestibodové bezpečnostní pásy. Zatím se neví, kolik kusů půjde do prodeje, ale bude možné na něj namontovat registrační značky a jezdit s ním v normálním provozu. Bude mít dvoulitrový přeplňovaný čtyřválec a točivý moment nejspíše neklesne pod 400Nm

8


N OVÉ

SPECIÁLNÍ

L AMBORGINI G ALLARDO

Redakce Automobilka Lamborgini vypustila nové Gallardo s názvem LP 570-4 Squadra Corse. Jedná se o speciální Gallardo dělané na závodní okruhy, které dokáže zrychlit na 100km/h za 3,4 sekundy a rozjede se až na 320km/h. Nejvíce se ale od klasického Gallarda liší svým nepřehlédnutelným zadním křídlem, které je vyrobené z uhlíkového kompozitu. Z karbonového materiálu je však vyrobený i přední nárazník a boční prahy. Hmotnost se u tohoto vozidla podařilo snížit oproti LP 560-4 o 70kg na nynějších 1340kg. Roztočení všech čtyř kol má na starost 5,2 litrový desetiválec. Nechá se vytočit až na hranici 8 tisíc otáček o produkci výkonu 570 koní (419kW). Točivý moment vrcholí na 540Nm, motor je spojený s šestistupňovou robotizovanou převodovkou E-gear. A o účinné zpomalování se starají standartní karbon-keramické brzdy. Nicméně více informací zatím automobilka o tomto vozu neprozradila a já doufám, že už brzy se objeví na drahách a ukáže, co v tomto překrásném vozu je.

9


KULTURA … D IVADELNÍ

PŘEDSTAVENÍ

B ÍLÁ

NEMOC

Redakce Jak všichni tušíte, nejedná se o novou infekční chorobu, ale o divadelní hra Karla Čapka. Toto představení, na kterém jsme byli my všichni ze Skuherské, bylo hodně povedené a rozhodně se všem k maturitě hodí, že ho viděli.

Z LATÁ K ORUNA Redakce Na konci školního roku naše třída AT3b vyrazila na exkurzi do kláštera Zlatá Koruna, I když většina z nás netušila, co nás čeká, byli jsme překvapeni samotným areálem a zajímavými informacemi od průvodce. Z těchto akcí bohužel nemáme fotografie, protože, jak víme, na divadle a v klášteře se nefotí.

ZPRÁVIČKY … ADAPTAČNÍ DNY PRO ŽÁ KY PRVNÍCH ROČNÍKŮ

Mgr. Zbyšek Studený, Mgr. Eliška Švepešová V termínu od 3. 9. do 11. 9. se uskutečnily 2. adaptační dny pro žáky 1. ročníků učebních a studijních oborů. Tým, který tvořili školní metodici prevence a učitelé tělesné výchovy, připravil program, který se letos uskutečnil v areálu TJ Meteor. Program zacílený na zážitkovou pedagogiku připravili pro žáky: Jitka Reindlová, Zbyšek Studený a Jiří Koleš. Sportovní aktivity zajistili: Vít Somr, Petr Kratochvíl, Irena Mašková, Ladislav Furst a Ivana Kabátová, celou akci koordinovala Eliška Švepešová. Žákovské kolektivy doprovázeli třídní učitelé, kteří celou akci hodnotili velice kladně. K celkově pohodové atmosféře přispělo i bezvadné počasí, které celou akci provázelo.

EXKURZE … Z ÍSKÁVÁME

ZKUŠENOSTI PRO SVOJE UPLA TNĚNÍ

Hana Suchanová, PE1 V minulém týdnu se naše třída PE1 s vyučujícím panem ing. Tomáškem zúčastnila exkurze ve společnosti Autoplast spol. s r. o. Cílem exkurze byla praktická ukázka systému řízení kvality, který využívá společnost Autoplast. Jedná se o firmu, která zajišťuje lakování součástek letadel a také kompozit pro automobilovou firmu BMW. Exkurzi zajišťovali specializovaní pracovníci firmy, a to po jednotlivých pracovištích. 10


Měli jsme možnost prohlédnout si lakovací boxy, v nichž se míchaly jednotlivé barvy, ale i linky na úpravu kompozit, na kterých probíhaly očisťovací práce dílů do letadel . Nejvíce nás zaujala podrobná kritéria a postupy pro hodnocení kvality, které byly na každém pracovišti. Po prohlídce pracovišť následovala prezentace kvality v zasedací místnosti. Zkušený manažer kvality nám názorně vysvětlil pojem kvality z hlediska společnosti Autoplast a opatření, která firma přijala pro spokojenost zákazníků.

Celá exkurze byla velice zajímavá a naučná.

E XKURZE T EMELÍN 2014 Radim Černý a Tomáš Kučera, DP1 Dne 18.2.2014 se naše třída DP 1, společně se studenty z třídy PE 1 VOŠ , zúčastnila odborné exkurze do střeženého prostoru Jaderné elektrárny Temelín. Exkurze začala ráno v 8 hod. odjezdem do Temelína. Po příjezdu do Informačního centra Elektrárny Temelín jsme se rozdělili do tří skupin, přičemž první dvě skupiny se odebrali na prohlídku strojovny do střeženého prostoru elektrárny a třetí skupina si prohlédla expozici v Informačním centru a shlédla film na téma „Svět, energie a jaderné elektrárny“. Poté se celý cyklus vyměnil a tato poslední naše skupina se také odebrala do strojovny druhého výrobního bloku elektrárny. V rámci prohlídky a potom při přednášce v Informačním centru jsme měli i prostor na naše dotazy. Bylo velmi zajímavé seznámit se tímto způsobem s provozem strojovny a celého výrobního bloku elektrárny. Rovněž rozšířená expozice Informačního centra elektrárny se nám velmi líbila. Jsme rádi, že jsme mohli tuto exkurzi absolvovat a věříme, že se na Temelín opět někdy vrátíme.

11


E XKURZE

DO MUZEA A VÝ ROBNY

Š KODA A UTO

Václav Marek za třídy D2b a D3b Dne 10. 3. 2014 třídy D2b a D3b navštívily v rámci exkurze muzeum a výrobnu aut Škoda Auto v Mladé Boleslavi. Odjezd byl naplánován na sedmou hodinu ranní. Cesta trvala něco kolem tří hodin. Nejdříve jsme navštívili muzeum, kde všichni obdrželi sluchátko a přijímač, abychom všichni dobře slyšeli průvodkyni. Bylo zde možnost vidět celou historii automobilky od počátků až po současnost. Samotná prohlídka trvala přibližně půl hodiny. Po prohlídce následovalo přemístění do výrobních závodů „ŠKODOVKY“. Ještě před přejezdem jsme ale opět „fasovali“ a to reflexní vestu a ochranné brýle. Abychom se nekřížili s výměnami směn, začala návštěva výrobních závodů od konce, tzn., že jsme nejdříve viděli kompletaci vozidel a následně byla pro nás možnost vidět lisování různých plechových dílů karoserie a nakonec nás vzali do haly, kde se vyrábí motory a převodovky do tzv. „motorárny“. Prohlídka ve výrobních závodech trvala něco okolo hodiny a čtvrt. Poté již nic nebránilo návratu zpět do ČB. Cesta zpět nebyla dlouhá, jen asi opět něco kolem tří hodin. Návrat byl před pátou hodinou.

12


E XKURZE M OTO R J IKOV Třída D2a

Poznáváme nové technologie výroby

13


REKLAMA … Z ÁKLADY

PROGRAMOVÁNÍ A OBSLUHA

CNC

OBRÁBĚCÍCH STROJŮ

spolufinancovaný z Evropského sociálního fondu a státního rozpočtu České republiky, v rámci Operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost, reg. č. CZ.1.07/3.2.08/01.0006. V rámci tohoto projektu byly ve školním roce 2010/2011 vytvořeny učební dokumenty pro výuku programování na CNC obráběcích strojích. Na podzim 2011 probíhalo pilotní ověřování prvního modulu vzdělávacího kurzu zaměřeného na programování v systému Sinumerik Siemens. V současné době probíhá ověřování druhého modulu zaměřeného na programování v systému Fanuc. V rámci pilotního ověřování jsou oba kurzy pro účastníky zdarma. Účastníci pilotních kurzů obdrží Osvědčení o absolvování kurzu dalšího vzdělávání

E LEKTRONICKÉ

SYSTÉMY ŘÍZENÍ V MOTOROVÝCH VOZIDLECH

spolufinancovaný z Evropského sociálního fondu a státního rozpočtu České republiky, v rámci Operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost, reg. č. CZ.1.07/3.2.08/01.0003. V rámci tohoto projektu byly ve školním roce 2010/2011 vytvořeny učební dokumenty pro výuku elektronické systémy řízení. V loňském školním roce proběhlo pilotní ověřování dvou vzdělávacích kurzů. V rámci pilotního ověřování byly oba kurzy pro účastníky zdarma. V současné době je nabízen vzdělávací kurz jednotlivým servisům a opravnám. Účastníci pilotních kurzů obdrželi Osvědčení o absolvování pilotního kurzu projektu.

14


REKLAMA …

15

Noviny. Osmé vydání školního čtvrtletníku

Recommend Documents