Curriculum vitae Ir. Marc VAN TOMME Kortrijksestraat 29 - 8800 Roeselare 051/25 02 85 0474/412 407
[email protected] ________________________________________________________________________________ Belg, geboren op 17/09/1962 te Roeselare – Gehuwd met Christel, vader van Justien en Charlene.
Opleiding Burgerlijk Elektrotechnisch - Werktuigkundig Ingenieur / richting mechanica / optie Werkplaatstechniek en Productiebeleid behaald aan de Katholieke Universiteit Leuven in 1985 met onderscheiding in de kandidaturen en voldoening in de technische jaren. Militaire dienst van februari 1986 tot november 1986. ________________________________________________________________________________
Talenkennis • Engels: zeer goed (bij een aantal van mijn vorige werkgevers was engels de officiële taal) • Frans: goed (ik lees wel eens een Franstalige leesboek) • Duits: goed (ik heb recent een aantal jaren met Duitstalige collega’s gewerkt). ________________________________________________________________________________
Profiel Getuigt van een goede dosis creativiteit en innovatie. Pakt taken doordacht aan. Vormt zijn beslissingen op basis van kritisch-rationele analyse. Gestructureerde en nauwgezette aanpak. Resultaatgericht en doorzetter. Wil kwalitatieve resultaten neerzetten. Staat open voor verandering en vernieuwing. Fungeert binnen een team en als leidinggevende vanuit een expertrol: stuurt mensen aan, ondersteunt hen vanuit technische expertise en vanuit projectmanagementopdracht, kan motiveren en overtuigen. ________________________________________________________________________________
Professionele doelstelling Ik zou mijn carrière verder succesvol willen uitbouwen als (afhankelijk van de omgeving)
Project- of productverantwoordelijke, R&D manager, engineering manager, ontwikkelaar, technisch consultant, kwaliteitsmanager of een minder technische leidinggevende functie. Mijn professionele vaardigheden zijn: theoretisch, analytisch en concept denken – ontwerp en bouw van prototypes en opstart van de eerste reeksen – leidinggeven aan een projectgroep - technische contacten met de klanten - standaardisatie, kwaliteit – nieuwe kennis inbrengen, opleiding geven. ________________________________________________________________________________
Hobby's en vrije tijd •
Fietsen en mountainbike, zwemmen (lid van zwemclub IZV Izegem), zeilen.
•
Bestuurslid en webmaster van K VIV West-Vlaanderen (ingenieursvereniging).
________________________________________________________________________________
Aanvullende informatie •
Ik ben vrij om een nieuwe job op te nemen.
•
Afkomstig uit een zelfstandig mechaniek milieu (draai-, frees-, laswerk, allerlei herstellingen,…). Het eigen huis verbouwd in 1996 (verwarming, elektriciteit,...)
•
Een korter CV en een lijst met gevolgde opleidingen is te vinden op www.kijkeenshier.be
________________________________________________________________________________ Versie 30 september 2009 1/5
_______________________________________________________________________________ •
Werkervaring (in omgekeerd chronologische volgorde)
Van 1/2006 tot nu – Picanol (Ieper) Weefmachines
Werkomgeving
De ontwikkelingsgroep voor weefmachines, dit is een 80-tal personen die aan nieuwe ontwikkeling of aan fundamentele problemen werken.
Functie
Specialist R&D engineer. Verantwoordelijk voor de meet- en berekeningsgroep ASA (4 personen). Deze groep werd terug proactief gemaakt. Nieuwe medewerkers. Motiveren, plannen, contacten leggen. Interface tussen de ontwikkelaars en de meet- en rekengroep. Vertalen van een problematiek in een meet- of berekeningsplan. Interpretatie en voorstelling van de resultaten. Verantwoordelijk voor het meetmateriaal. De middelen werden verbeterd en vernieuwd. Introductie van nieuw meet en analyse programma Labview. Opleiding geluidsmetingen (intensiteit en vermogen) gegeven. Het verband tussen geluid en vertanding aangebracht. Aspecten van vertanding. Een probleem rond vermogenmetingen opgelost. Overgang Samcef naar Samcef field. Tevens verantwoordelijk voor het testveld en de testwerkplaats (5 arbeiders). Een coachende en ondersteunende rol. Interne auditor voor het kwaliteitsgebeuren. Meegewerkt in het innovatie gebeuren.
Technologie en ervaring
Opstellen en presenteren van rapporten. Lineaire en niet-lineaire eindig elementen berekening (Samcef software) – flexibele mechanismen – trillingen. Een project rond Fem en automatische optimalisatie (met Samtech - Luik). Begeleiden van een project op het gebied van balanceren (met KULeuven – PMA) Meten van trillingen, geluid, afstanden (dynamisch).
Temperatuur – infrarood Snelle beeldcamera Meten van mechanische spanningen met rekstroken. Meten van grondbelasting. Vermogenmetingen Unigraphics NX Tandwielen en nokken. Diagnose – vibro-akoestiek
Beëindiging
Vanaf april vorig jaar was er reeds een wereldwijde crisis in de markt van textielmachines. Hierbij kwam dan de globale crisis in de 2e helft van vorig jaar. Onder druk hiervan is Picanol bezig met een kostenreducerend plan. Einde maart 2009 was er een 2e ronde collectief ontslag.
Van 9/2002 tot 12/2005: BMT - MC Watteeuw (Oostkamp) Tandwielen en tandwielkasten
Werkomgeving
Een ontwikkelingsafdeling voor projectwerk in spoorwegtandwielkasten (hoofdaandrijving voor trein, metro, tram en locomotief) van 20 personen, incluis testomgeving. Gegroeid uit 6 personen binnen enkele jaren. De productie zit in Tsjechië en Roemenië. Voor de Amerikaanse projecten zit de assemblage in een zusterbedrijf in Detroit.
________________________________________________________________________________ Versie 30 september 2009 2/5
_______________________________________________________________________________
Functie
Projectverantwoordelijke voor de ontwikkeling van een spoorwegkast voor de Los Angeles metro (LRV P2550 contract). Project voor Ansaldobreda (Italië). Eindklant LACTMA. Eerste MCW kast op de Amerikaanse markt, eerste assemblage in de Verenigde Staten voor Watteeuw.
Projectverantwoordelijke (volledige technische verantwoordelijkheid incluis alle technische contacten met de klant) voor de ontwikkeling van een ‘high speed reducer’ tussen een microgasturbine en een generator (geen spoorweg project). Project voor Ingersoll Rand – Portsmouth (NH). Ontwikkeling van 2 varianten. Bouw van de proefopstelling.
Verantwoordelijke voor het afsluiten van het IWT project: ‘vermindering van geluid bij spoorwegtandwielkasten’. Uitvoeren van de testen, schrijven van het technisch en financieel eindverslag.
Ondersteuning van de projectontwikkeling. Conceptoverzicht van de types spoorwegkasten. Technische ondersteuning van de verkoop.
De projecten Renfe Loc (Vossloh) en metro New York (Siemens) overgenomen van een collega.
Interne auditor voor het kwaliteitsgebeuren.
Technologie en ervaring
Directe klantencontacten in het buitenland Specificaties Planning Samenwerken met collega’s uit andere landen Kwalificatie testen - FAI Tandwiel technologie Lagerberekeningen
Beëindiging
Oliebadsmering Labyrint systemen Koppelingen – conische verbindingen Back-to-back loaded test banken RAMS - LCC Tandwielsoftware Kisssoft ME10, Pro/engineer, Windchill
Geluidsmetingen (LMS Cada-X)
De investering om de ontwikkeling- of engineeringgroep in België uit te bouwen en de productie in Tsjechië onder te brengen werd door het management herzien wegens kostprijs redenen. Voor de meest gangbare producten werd de ontwikkeling overgebracht naar Tsjechië, de geavanceerde werden afgestoten. De ontwikkelingsgroep in België werd gestopt.
Van 4/2000 tot 8/2002: BarcoView Avionics (Kortrijk) Cockpit displays
Werkomgeving
Ontwikkelingsgroep van 60 personen (in enkele jaren gegroeid uit 9 personen), mechanica groep van 6 personen. Assemblagegroep van 40 personen. De productie van de onderdelen gebeurt in andere afdelingen van Barco.
Functie
Mechanisch verantwoordelijk voor 2 projecten (Super Puma helikopter en Pilatus-Aircraft PC21) – meegewerkt aan Europese gevechtshelikopter ‘Tigre’.
Systeembeheerder pro/engineer/intralink - organisatie van mechanica groep wat betreft CAD / wijzigingen / product configuration management.
Barco-wide onderzoek naar CFD-pakket (computational fluid dynamics) voor berekening van warmteoverdracht in elektronica + aankoop en opleiding (Flotherm).
Technologie en ervaring
________________________________________________________________________________ Versie 30 september 2009 3/5
_______________________________________________________________________________
life-critical equipment Integratie van elektronica in fijnmechanische constructie workmanship / werkinstructies Environmental testing (temperature, vibration, emc/emi, waterproofness) luchtvaart kwalificatie testen
Beëindiging
elektronica productietechniek (pcb, flexcircuit, componenten) combinatie frees- en plaatwerk kwaliteitscontrole bij plaatwerk spuitgieten lijmen stereolithografie
Na de aanslag van 11/9/2001 ontstond een crisis in de luchtvaart. Hierop werden verschillende projecten vertraagd of uitgesteld door de klanten. O.a. Pilatus Aircraft (mijn project) stelde alles 1 jaar e uit. Barco doormaakte in zijn totaliteit een crisis en ik werd het slachtoffer van de 2 besparingsronde.
Van 9/1998 tot 3/2000: Barco Graphics (Gent) Prepress CTP machine of het rechtstreeks met laser belichten op een offset drukplaat.
Werkomgeving
De ontwikkelingsafdeling voor pre-press machines: één project met 40 ontwikkelaars. Multidisciplinair: optica, elektronica, mechanica en software ontwikkeling. De assemblage gebeurde in huis. De productie gebeurde gedeeltelijk bij andere afdelingen van Barco, gedeeltelijk buiten huis.
Functie
Verantwoordelijk voor de mechanische constructie van het belichtingsgedeelte. Prototypebouw van 5 en 6 koppen belichter. Veel overleg met elektronica en optica ontwikkelaars.
Een strategisch en duur onderdeel werd los gemaakt van een single-source fabrikant. Er werd een eigen fabricatie opgezet. Prijs controle.
Technologie en ervaring
nauwkeurige constructies (zoals meetmachines) integratie elektronica – mechanica - optica graniet / aluminium stijfheid tegen doorbuiging en trillingen
lineaire motors en encoders regelaar CAD : pro/engineer/intralink FEM : pro/mechanica
Van 12/1986 tot 8/1998: Michel Van de Wiele (Kortrijk) weefmachines
Werkomgeving
De ontwikkelingsafdeling voor weefmachines (fluweel en tapijt) en jacquardmachines. Testomgeving en prototypebouw. Berekeningen en metingen op prototypes.
Functie
Projectverantwoordelijke (leiding gever aan 2 ontwerpers en 2 tekenaars) - plannen rapporteren - concept vastleggen en uitwerken – prototypebouw. Verantwoordelijk voor de ontwikkeling van de directbeamer SDB91.
Oprichter van een IWT project met KULeuven/WTCM (duur 4 jaar) - structuureigenschappen FEM - simulatiemodellen. Verbeterd gedrag van de machine leidt tot een hoger productievolume.
Verantwoordelijk voor het invoeren van ISO-9001 in de ontwikkelingsomgeving - geven van opleiding - certificaat bekomen in april 1995 - machinerichtlijn - lid van West-Vlaamse vereniging voor bedrijfsnormalisatie - contact met onderzoeksinstellingen.
________________________________________________________________________________ Versie 30 september 2009 4/5
_______________________________________________________________________________ aankoper FEM pakket – technisch aanspreekpunt lager leveranciers.
Verantwoordelijk voor de rekencel (4 personen) – een systeem ontwikkeld en ingevoerd om nokdata over de ontwikkelingsafdeling en productie te beheren - haalbaarheidsstudies dimensioneringsberekeningen van alle nieuw ontwikkelingen
Opstart van een 3D-meetmachine voor de kwaliteitscontrole van nokken en tandwielen.
Assistentie bij de ontwikkeling van machines. Initiatiefnemer voor de aankoop van een meetsysteem voor het meten op prototypes zodat optimalisaties gerichter kunnen gebeuren promotor van verschillend thesissen.
Steun aan de ontwerpers - berekening van machine-elementen - uitbreiding van de bestaande berekeningsmogelijkheden - software ontwikkeling.
Technologie en ervaring
Fortran, Basic, C
CAD : Medusa FEM : Aries/NASTRAN Matlab/Labview nokken / mechanismen WTCM/CAM-KAVM heffingswetten CNC-Curvenslijper CNC-hardingsmachine tandwielen sterspie assen (ANSI) geometrie (DIN)
kwaliteit (DIN) speling sterkteberekening (NPR) oppervlakte harden schadeverschijnselen olie onderzoek lagers materialen stalen gietijzers warmtebehandelingen koolstofcomposieten
carterbouw planeettandwielkasten wolfrom tandwielkasten krimpverbindingen metingen rekstrookjes accelerometers kleven van rekstrookjes Funderingen geïsoleerd voor trillingen. hydraulica
Beëindiging
Door een aantal herstructureringen in de afdeling nam het werkplezier voor mij af. Ik had de indruk dat er een globale malaise ontstond tussen de collega’s. Ik ging op zoek naar een andere uitdaging die mij meer te bieden had, volgens de ervaring die ik had verworven. _______________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________ Versie 30 september 2009 5/5
