1.
Voorwoord van de redactie
Beste Trappistentrappers, Na een mooi winterseizoen, overigens zonder een echte winter, lonkt al weer het voorjaar en de zomer. Voor het 34e jaar gaan we ons als Trappistentrappers opmaken voor een mooi zomerseizoen. Een seizoen waarin weer van alles mogelijk is. Van korte tot lange ritten. Van ritten in de buurt van Stuivezand maar ook ritten verder weg in clubverband behoren tot de mogelijkheden. Dit alles verdeeld over diverse groepen zodat iedereen in een voor hem of haar comfortabele snelheid en omgeving de kilometers kan maken. Voor het eerst een seizoen waarin een aantal MTB-ers uit onze club zowel in de winter als ook in de zomer hun ritten zullen rijden. Een jaar ook waarin we naar alle waarschijnlijkheid het 250e lid mogen verwelkomen, opnieuw een heuglijk feit voor de club. Om iedereen een mooi overzicht te geven hoe we dit bij de Trappistentrappers organiseren hebben we alle informatie daarover samengevat in deze “Informatiegids 2014” In deze gids staat naast het complete programma ook de organisatie van de club. Kortom nagenoeg alle relevante informatie die de club wil delen met haar leden en sponsoren. Mocht je echter nog vragen hebben en kun je deze niet terugvinden in deze informatiegids dan kun je uiteraard altijd terecht bij een van de bestuursleden of bij de organisatoren van de diverse activiteiten. Daarnaast wordt wekelijks in de “Zundertse Bode” een artikel geplaatst waarin de activiteiten voor het aankomende weekend zijn opgenomen. Wij wensen als redactie iedereen een heel plezierig, sportief en vooral veilig fietsseizoen toe. De redactie. Alle informatie die in deze gids is opgenomen, kun je ook lezen op onze website:
www.trappistentrappers.nl
Informatiegids 2014
1
Inhoudsopgave
Blz
1. Voorwoord van de redactie
1
2. Voorwoord van de voorzitter
3
3. Het bestuur van 2014 stelt zich voor
5
4. De verschillende Commissies in 2014
6
5. Overzicht Volgbussen en Chauffeurs
7
6. Doelstellingen WTC de Trappistentrappers
9
7. Fietsreglement
10
8. Contributie
11
9. Pech onderweg / Gebruik van de volgbus
11
10. Ongevallen protocol
12
11. Uitzetten van de routes
15
12. Clubklassement 2014
15
13. Clubkleding
16
14. Verzekeringen
16
15. Jeugdafdeling
17
16. MTB-groep
19
17.Clinics
19
18. Rol en taken Wegkapiteins
20
19. Veiligheid
21
20. Lief en Leed
23
21. Clubblad D’n Trappiest
23
22. Fietskarverhuur
24
23. Jaarprogramma 2014
25
24. Toertochten/klassiekerkalender 2014
31
25. Aantekeningen
32
Informatiegids 2014
2
2. Voorwoord van de voorzitter De haïhögyömonniken behoren tot een zeer oude boeddhistische stroming in Japan. Ze wonen in een klooster op een berg in de buurt van Kyoto. Deze monniken hebben een bijzondere manier om tot de staat van verlichting te komen, ze maken lange nachtelijke wandelingen over de berg. Een leerling-monnik moet honderd nachten achtereen tochten maken van ongeveer 35 km, waarbij hij op zo`n tweehonderdvijftig heilige plaatsen specifieke rituelen verricht. De professionals onder deze monniken maken duizend tochten in zeven jaar en lopen daarbij, per etmaal, vaak afstanden tot 80 km en niet één keer, maar honderd nachten achter elkaar. Bovendien werken ze gewoon overdag. Slechts een enkele monnik mag van de kloosterleiding deze opdracht aannemen, de selectie eisen zijn erg streng, want voor de monnik die eenmaal is begonnen, is er geen weg meer terug. Stoppen is geen optie, zelfs even opschorten, wegens ziekte of ernstige blessure, mag ook niet. Het is letterlijk een zaak van leven en dood. Niet alleen omdat de route zeer gevaarlijk is, maar omdat de monnik door de fysieke en psychische stress tot op de rand van de absolute uitputting terecht komt. Bovendien heeft hij beloofd zelfmoord te plegen wanneer de pelgrimage niet volbracht kan worden. Een gebroken been is in feite een doodvonnis. Daarom dragen zij in hun katoenen tas een mes om zo nodig hun buik open te snijden. De monnik die de enorme krachtinspanning van de duizend nachten volbrengt krijgt de titel “Levende Boeddha”. Sinds de Tweede Wereldoorlog zijn dat er nog maar dertien. Voor de Trappistentrappers staat er weer een nieuw seizoen te wachten. Ook zij gaan zich de komende maanden fysiek afmatten. Sommigen leggen de lat heel hoog, andere zijn veel milder voor zichzelf. Niemand echter zal zo ver gaan als de haihögyömonniken (ofschoon). De leden van onze vereniging zijn dan ook niet op zoek naar “verlichting”, maar proberen wel door te sporten (een fysieke inspanning), een betere balans in hun leven te vinden. In tegenstelling tot het Japanse mensbeeld, is ons westerse wereldbeeld strikt dualistisch d.w.z. lichaam en geest zijn gescheiden. Maar vooral in Europa doen zich de laatste tientallen jaren opmerkelijke ontwikkelingen voor, die het mensbeeld van het Japanse boeddhisme lijkt te bevestigen. De eerste ontwikkeling is de nog steeds toenemende belangstelling voor fysieke inspanningen zoals; wandelen, hardlopen en fietsen. Een tweede trend is een behoefte aan spiritualiteit, door te wandelen en fietsen over de oude pelgrimspaden, vooral naar Lourdes en Santiago de Compostella. We ontdekken dat lopen en fietsen meer is, dan alleen bewegen van de ene plaats naar de andere plaats.
Informatiegids 2014
3
Steeds meer mensen ervaren, dat een zware lichamelijke inspanning, veel dieper gaat, lichaam en geest verbindt en zelfs kan uitmonden in een spirituele ervaring. Het zoeken van de mens naar zingeving en verlichting is van alle tijden en ook de manieren waarop dit bereikt kan worden zijn niet nieuw. Wel nieuw is de herontdekking dat zware lichamelijke inspanning kan helpen om geest en lichaam weer in balans te brengen. Niet voor niets schrijven steeds meer psychiaters fiets en hardlooptraining voor aan patiënten met bijvoorbeeld depressieve klachten. Ik wil niet zover gaan dat de Trappistentrappers die, dit jaar naar Santiago de Compostella afreizen, een mes moeten meenemen (alleen wat extra banden). Maar bedenk wel dat deze tocht niet toevallig tot stand is gekomen. Jullie zetten een traditie van eeuwen voort en als je dat doet, niet alleen om te fietsen, kom je misschien wel in een staat van verlichting en hopelijk dat blijft zo. De kaihögyömonniken communiceren met klank en handgebaren met hun goden, om zo die formidabele krachten van de goden te ontvangen. Trappistentrappers ontlenen wel is waar hun naam, kracht en spiritualiteit aan bier. Maar wie weet staan we aan het begin van een nieuwe beweging. Frans van Saane Voorzitter WTC de Trappistentrappers ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------WTC de Trappistentrappers presenteert met trots onze nieuwe kledingsponsoren:
Informatiegids 2014
4
3.
Het Bestuur stelt zich voor
Overzicht bestuursleden met hun aandachtsgebieden in 2014.
Informatiegids 2014
Frans van Saane Berkenring 84 4881 HD Zundert 076-5974949 06-20122004
[email protected]
Voorzitter Algemeen aanspreekpunt Verzekeringen/communicatie Commissies Veldtoertocht, Clinic, en Koninginnenrit
Wil Wouters Hazeldonksestraat 4 4891 PT Rijsbergen 076-5962471 06-13132242
[email protected]
Secretaris Taken: Secretariaat/ ledenadministratie Commissies Website
Johan Suijkerbuijk Ettensebaan 16 4882 TB Zundert 076-5970975 06-20002618
[email protected]
Penningmeester Taken: Financiën en contributie Commissies Sponsor- en kledingcommissie
Ad Damen Bospad 6 5111 XZ Baarle-Nassau 013-5077121 06-83026583
[email protected]
Bestuurslid Taken: Jeugdzaken, Clubklassementen Commissies Jeugd, MTB-groep en Clubcross
Jack Hendrickx Burg. Manderslaan 92 4881 EL Zundert 076-5974483 06-30453189
[email protected]
Bestuurslid Taken: Coördinatie volgbussen/chauffeurs Commissies Veldtoertocht, Clubblad en Technische commissie
Joke Vriends Aardgangstraat 1 4882 NS Zundert 076-5994076 06-12991843
[email protected]
Bestuurslid Taken: Lief en leed Commissies Teercommissie en Clinic
Jasper van der Kloof Rubertstraat 1a 4891 AN Rijsbergen 06-51440146
[email protected]
Bestuurslid
5
Commissies Tijdrit, Sponsor- en kledingcommissie
4.
DE VERSCHILLENDE COMMISSIES IN 2014
De commissieleden, inclusief de coördinatoren/kapiteins van de verschillende groepen, staan hier vermeld: Clubblad Roger van Erk Jack Hendrickx Ad Peeters Louis Verdaesdonck Trappistenklassieker vervallen De Bode Roger van Erk Jack Hendrickx Sponsor-kledingcom. Johan van Alphen vacature Johan Suijkerbuijk Andre Vanlaerhoven Jasper van der Kloof Materiaalcommissie Kees Boot Jan van den Broek Jack Hendrickx Jack Struijs Louis v.d. Broek
Clinic Joke Vriends Frans van Saane Jeugd Jos van Bergen Kees Broos Ad Damen John Koeken Dirk Voesenek vacature Tijdrit Jan van den Broek Wil Dictus Roger Dijkhorst John Antens Jasper van der Kloof Judith van der Kloof Ronald Kerstens Clubcross Ad van Broekhoven Ad Damen Gerda Nouws Koos Peeters
Koninginnenrit Mart Poppelaars Johan Nouws Frans van Saane
Coördinatie chauffeurs en volgbussen Jack Hendrickx Frans van Saane
Coördinatie B-groep Johan van Alphen Jos van Hooijdonk Frank Roelands Johan Suijkerbuijk
Coördinatie C-groep Jos van Bergen Toon Braspenning Erik Verboven Arnold Schipperen Henk Schrauwen
MTB-groep Jack Maas Fred Fens Jurriën Haast Ad Damen Informatiegids 2014
Coördinatie Jeugd Jeugdcommissie
6
Website Jos van Bergen Colin Maas Jack Romme Gerard van Gastel Chiel Wouters Wil Wouters Teercommissie Jos Mensen Gerda Nouws Ruud Peeters Ilse Vanlaerhoven Joke Vriends Veldrit Mark van Hees Jack Hendrickx Luc Hombergen Wim Nouws Frans van Saane Kees Vriends Kascontrole John van Aert Jurriën Haast Coördinatie A-groep Mark van Hees Jack Hendrickx André Vanlaerhoven Ad Struijs Coördinatie D-groep Ron de Bruijn Harrie van Bergen Gerard van Gastel Johan Nouws
5.
Overzicht volgbussen en Chauffeurs
A – Groep Bussponsor: Autobedrijf Schrauwen Chauffeur: Jan Floren
B – Groep Bussponsor: Autobedrijf D en K Chauffeur: Wil Dictus
Informatiegids 2014
7
C – Groep Bussponsor: Tweewielers Jack van Hoydonck Chauffeur: op toerbeurt door de C-groepleden (op de foto staat nog Jaan Wouters)
D – Groep Bussponsor: André Braspenning Chauffeur: Mart Poppelaars
Reservechauffeurs: Piet van Hees, Jos Mathijssen en André van Bergen Reservebussen: De Snep en Karel Daamen
Informatiegids 2014
8
6.
Doelstellingen WTC de Trappistentrappers
WTC De Trappistentrappers: Bij ons wint iedereen! Onze doelstelling: Het doel van Wielertoerclub (WTC) de Trappistentrappers is om op een sportieve, gezellige en veilige manier voor fietsliefhebbers, mannen en vrouwen, jong en oud, in clubverband recreatieve fietstochten en fietsevenementen te organiseren in alle seizoenen van het jaar. De Trappistentrappers wil voor alle fietsliefhebbers uit Zundert en omgeving de toerclub, voor op de weg en in het veld, zijn waarin zij zich thuis voelen en hun sportieve ambitie op een veilige manier kunnen waarmaken. Onze visie: Steeds meer mensen beseffen dat regelmatig en sportief bewegen belangrijk is om je gezond te voelen en gezond te blijven. Vooral fietsen is een weldaad voor lichaam en geest. Het verbetert de conditie, versterkt de spieren en vergroot de longinhoud, waardoor het risico op hart- en vaatzieken afneemt. Het is bovendien ook een probaat middel tegen rugpijn. Fietsen in een groep helpt je ook te ontspannen en bied je meer weerstand tegen de dagelijkse stress. WTC De Trappistentrappers biedt iedereen met een sportieve geest de ultieme kans om van fietsen een prettige en gezonde vrijetijdsbesteding te maken. Onze uitgangspunten: WTC De Trappistentrappers: wil iedere leeftijdcategorie (vanaf 12 jaar) een recreatief fietsprogramma bieden. wil een vereniging zijn waar de leden zich thuis voelen, waar men elkaar met respect behandelt en waar een vertrouwde en gezellige sfeer heerst. wil een veilige sportvereniging voor haar leden zijn. wil een bijdrage leveren aan de gezondheid van haar leden. wil voor haar leden, vrijwilligers, sponsors en overheid een betrouwbare partner zijn. Onze richtlijnen: Het is ons streven dat: alle leden in clubverband onze nieuwste clubkleding en een helm dragen en twee aan twee fietsen. alle leden op deugdelijk materiaal rijden, zich aan de verkeersregels en aan de aanwijzingen van de rit uitzetter/wegkapitein houden. Minstens vijftien procent van ons ledenbestand bestaat uit dames en minstens vijftien procent uit leden jonger dan zeventien jaar. de leden worden ingelicht over de techniek van fietsen, eten, gezond drinken en juiste fietskleding. Informatiegids 2014
9
leden, vrijwilligers en sponsors via commissievergaderingen, onderling overleg en ledenvergadering nauw betrokken blijven bij en mee invulling geven aan het beleid en activiteiten van de vereniging. dat meer dan de helft van onze leden door de week en/of in het weekend actief is op de fiets. alle leden, vrijwilligers en sponsors via de Zundertse Bode, mail, website, forum, informatiegids en clubblad geïnformeerd worden over het programma en beleid en overige informatie van de vereniging. de organisatie van elk evenement middels een commissie en draaiboek wordt voorbereid, georganiseerd en geëvalueerd.
7.
Fietsreglement 2014
Veiligheid voor alles!!! Belangrijkste uitgangspunt is het op een gezellige, verantwoorde en veilige manier rijden van de geplande fietsritten in de verschillende groepen. Wedstrijdelementen worden, buiten de tijdrit en de clubcross, vermeden. Fietshelm verplicht. Ieder seizoen zijn er wel een paar voorbeelden waar de helm helaas zijn dienst moet bewijzen. Een dringend verzoek: Draag de (nieuwe) clubkleding, denk aan de sponsors !!! Verzamelen ca. 5 min. voor het vertrektijdstip op de parkeerplaats van café Stuivezand bij de volgbus van de betreffende groep. Geen fietsen tegen de volgbus plaatsen!!! i.v.m. lakbeschadigingen aan de bus. Het is een kleine moeite om de fiets even door iemand te laten vasthouden bijvoorbeeld tijdens het oppompen van de banden. Iedereen is zelf verantwoordelijk voor het noteren van zijn of haar aanwezigheid i.v.m. het klassement. Inschrijven is nodig om inzicht in de groepsgrootte te krijgen, hierop kan het beleid bepaald worden. De verkeersregels worden steeds gevolgd en de koprijders moeten beoordelen of de hele groep door kan bij stoplichten, kruisingen, spoorweg, etc. Steeds zoveel mogelijk rechts blijven rijden en vorm zo nodig een extra waaier. Extra waaier in stand houden zolang dit nodig is, vraag hulp van een paar sterke rijders in de groep. Bij gevaarlijke verkeerspunten en bij het naderen van obstakels en drukke kernen e.d. snelheid minderen en andere renners tijdig waarschuwen. Bij pech onderweg direct in de bus! De chauffeurs hebben de opdracht de groep te blijven volgen. In de bus repareren of vervangen, daarna een ruim stuk voor de groep uitstappen en aansluiten bij de groep. Bij moeilijke verkeerssituaties beslist de chauffeur. Bij het "van kop af gaan" eerst waarschuwen dan versnellen en vervolgens naar buiten uitwijken en snelheid minderen. Zoveel als mogelijk 2 aan 2 blijven rijden. Niet van positie wisselen tenzij duidelijk aangegeven. De rituitzetters zijn tijdens de rit de aanspreekpunten bij problemen of onduidelijkheden m.b.t. de route. De rituitzetters dienen steeds in het 1e deel van de groep te blijven zodat er een goede communicatie met de koprijders blijft en dienen op tijd de richting aan te geven. Verder zijn er per groep enkele coördinatoren, de zogenaamde ‘wegkapiteins’. Vanaf 2014 zijn de kapiteins herkenbaar aan een armband (verplicht in België). Regelmatig van koppositie wisselen zodat iedereen de kans krijgt (max. 5 km). Informatiegids 2014
10
Bij een groepsgrootte vanaf 24 renners wordt er in 2 groepen gefietst met een tussenafstand van ongeveer 100 meter. Ook bij sterke wind, bochtig parcours e.d. kan er word er gesplitst bij 16 personen of meer. De kapiteins beslissen hierin. In de groep geen onverwachte bewegingen maken. Voor het aan- of uittrekken van kleding enz. steeds even naar achteren gaan of afstappen. Onderweg nooit rommel, papiertjes, flesjes e.d. weggooien! Stop het in je kleding of geeft het af aan de buschauffeur.
8.
Contributie 2014
De contributie voor 2014 bedraagt € 35,-- p.p. per jaar voor senioren. Dit is van toepassing vanaf het jaar waarin men 17 wordt. Jeugdleden betalen € 17,50 p.p. per jaar. Betaling gebeurt omstreeks 1 maart via de machtiging voor automatische incasso. Als men na 1 augustus 2014 lid wordt dan is de contributie € 17,50 voor senioren en € 8,75 voor de jeugd. Afmelden van het lidmaatschap dient altijd schriftelijk (email) te geschieden voor 1 januari van het nieuwe jaar bij de secretaris.
9.
Pech onderweg / Gebruik van de volgbus
Ook dit jaar zijn de volgbussen voorzien van de bekende zaken zoals EHBO-koffer, gereedschapskoffer, reservewielen enz. Wanneer men mankementen aan de fiets constateert dient men direct in de bus plaats te nemen zodat de volgbus de aansluiting met de groep niet verliest. Als men in de volgbus stapt, is dit geheel voor eigen risico! Gebruikte materialen (zoals reservewielen) dienen direct na afloop van de rit te worden ingeleverd bij de chauffeur. Indien hiervan noodgedwongen moet worden afgeweken dan altijd in overleg met de betreffende chauffeur en uiterlijk de eerst volgende rit terug inleveren. Bij gebruik van een nieuwe binnenband uit de bus altijd direct € 5,- afrekenen aan de chauffeur. Iedere groep heeft zijn eigen kleur buitenbanden zodat de wielen ook na afloop steeds bij de juiste groep blijven of terug komen. A groep blauw B groep rood C groep Grijs D groep Geel !!! BESTUURDERS VAN DE VOLGBUSSEN EN VERVOERDERS VAN FIETSEN MET DE FIETSKAR ZIJN NIET VERANTWOORDELIJK VOOR DE FIETSEN EN ANDERE ZAKEN DIE ZIJ VERVOEREN!!! Indien de groep wordt verlaten, dit altijd aan de andere (bij voorkeur de wegkapiteins) aangeven.
Informatiegids 2014
11
10.
Ongevallenprotocol
Dit document is bedoeld als leidraad voor het handelen bij ongevallen en/of valpartijen. Hoewel in groepsverband fietsen een gezonde bezigheid is kan er, wel eens wat mis gaan, zoals een valpartij. In veel gevallen blijft de schade beperkt tot wat schaafwonden en wat materiaalpech. Echter, als er sprake is van (mogelijk) ernstiger letsel, dan is dit protocol een hulpmiddel om adequaat op te kunnen treden. Wetgeving Medisch handelen door leken is wettelijk verboden en wordt beschouwd als een misdrijf. De wet beschouwt alle niet artsen als “leken”. Voor hen (leken) geldt echter de wettelijke plicht naar eigen vermogen eerste hulp te verlenen aan een medemens. Handelen Bij een ongeval neemt een eventueel aanwezig bestuurslid het initiatief. Indien geen bestuursleden aanwezig zijn dan pakt een van de wegkapiteins dit op. Basisregels Als er sprake is van een ernstig ongeval zijn er een aantal belangrijke punten: 1. Let op gevaar. Zorg ervoor dat het slachtoffer, jezelf, de groep, de volgbus en omstanders geen gevaar lopen. Maak gebruik van de bus als buffer en vraag iemand voor en na de plek van het ongeval het verkeer te waarschuwen. In de bus liggen een aantal reflecterende hesjes, gebruik deze. 2. Ga na wat er gebeurd is en wat iemand mankeert. Vraag het aan het slachtoffer(s) en/of collega fietsers en kijk wat er op te maken is uit de situatie. 3. Ga na of er collega-fietsers/getuigen/omstanders met EHBO-ervaring aanwezig zijn. Een lijst met leden die EHBO-diploma/ervaring hebben ligt in de bus. Geef indien aanwezig onderstaand (verzorgende) deel uit handen aan de EHBO-er. 4. Zorg dat je het adres of locatie van het ongeval weet, vraag het aan omstanders/getuigen of stuur eventueel iemand vooruit om de straatnaam te achterhalen. Eventueel via gps op de mobiele telefoon. Let op of je in België of Nederland bent. 5. Zorg voor professionele hulp. Laat iemand het alarmnummer 112 (in het land waar je bent) bellen en zorg voor de volgende gegevens: De plaats waar de ambulance naar toe moet komen (zie 4) Wat is er gebeurd (zo feitelijk mogelijk); Aantal slachtoffers; De vermoedelijke leeftijd; Wat het slachtoffer(s) mankeert (zo feitelijk mogelijk); 6. Stel het slachtoffer gerust en zorg voor beschutting. Zorg dat iemand permanent bij het slachtoffer blijft die hem of haar gerust stelt. Wees rustig, zorgzaam, maar kordaat. Zorg voor beschutting tegen wind, kou en/of hitte. Informatiegids 2014
12
7. Zorg naar behoefte voor drinken (voorkeur water) en eventueel eten. In geval van (vermoeden van) ernstig letsel geen of minimaal eten of drinken geven. 8. Help het slachtoffer op de plaats waar hij of zij ligt. Door een slachtoffer onnodig te verplaatsen, kan zijn of haar toestand verslechteren. Verplaats het slachtoffer alleen als er sprake is van acuut gevaar. 9. Stelp ernstige bloedingen en verbind verschillende wonden. 10. Bij hartstilstand, ga na of er een AED in de buurt is. In de volgbus ligt een adressenlijst van de AED-locatie’s in West-Brabant, zover bekent. 11. Draag het slachtoffer over aan het ambulance personeel. 12. Zorg ook voor opvang van aanwezige familieleden of andere naaste van het slachtoffer. Zorg dat deze mee kunnen naar het ziekenhuis of zorg voor juiste begeleiding indien ze de rit voortzetten. 13. Laat de groep niet onnodig lang wachten, zorg ervoor dat er voldoende trappisten aanwezig blijven (zie 11), de rest dient rustig naar Stuivezand terug te fietsen of de route te volgen. Laat wel ieder zijn eigen persoonlijke spullen uit de bus halen. 14. Circa 5 leden blijven aanwezig voor: begeleiding van het verkeer; beheren van de fietsen, indien deze niet in de volgbus kunnen worden geplaatst; gezamenlijke terugtocht naar Stuivezand. Begeleiding Uitgangspunt is dat een trappist mee gaat naar het ziekenhuis in de ambulance. Dat is bij voorkeur een vriend/vriendin of goede kennis van het slachtoffer. Als het ziekenhuis niet in de buurt van Zundert is rijd de volgbus met de fietsen van het slachtoffer en de begeleider de ambulance achterna. In dat geval gaat de groep via de kortste weg naar Stuivezand terug. Als het slachtoffer naar een ziekenhuis in Breda wordt gebracht kan overwogen worden om de bus met de groep naar Stuivezand terug te laten rijden. In overleg met het slachtoffer wordt bepaald wie en op welke wijze het thuisfront geïnformeerd wordt. Bij voorkeur belt het slachtoffer zelf naar zijn thuissituatie. Als dat onmogelijk is doet de begeleider dat. 1. Vertel wie je bent. 2. Wees feitelijk. 3. Stel de betrokkene gerust. 4. Geef aan in welk ziekenhuis en afdeling het slachtoffer is. 5. Maak afspraken komst naar het ziekenhuis. 6. Regel na overdracht eigen transport naar huis. Als de volgbus mee is naar het ziekenhuis neemt die de begeleider na overdracht mee terug na Stuivezand. Informatiegids 2014
13
De fiets van het slachtoffer wordt in overleg met het thuisfront naar Jack van Hoydonck of naar het huis van het slachtoffer gebracht. Een bestuurslid wordt telefonisch geïnformeerd over de valpartij en/of ongeval. Per email worden gegevens doorgegeven.
Tegenpartij/derden/getuigen Als er sprake is van een tegenpartij of derden en/of er zijn getuigen dan dient als volgt gehandeld te worden: 1. Indien aanwezig zal een bestuurslid namen, adressen en telefoonnummers uitwisselen met de tegenpartij, derden en getuigen. 2.
Bij afwezigheid van een bestuurslid zal één van de aanwezige wegkapiteins dit doen.
3.
Geef ook de naam en eventueel telefoonnummer van het slachtoffer door.
4.
Spreek ook hier beleefd, kalm en duidelijk, trek geen conclusies, wees niet voorbarig.
5.
Meld duidelijk dat je de Trappistentrappers vertegenwoordigd, maar dat afhandeling van schade e.d. hoogstwaarschijnlijk via de verzekering van het slachtoffer zal plaats vinden.
6.
Maak foto’s van de plaats van het ongeval, of laat dit doen door een groepslid. Stuur de foto’s dezelfde dag nog naar het secretariaat.
7.
Vul het ongevallenformulier (in de volgbus) zo volledig mogelijk in.
8.
Indien de tegenpartij schuld heeft aan het ongeval bel dan altijd de politie.
9.
Indien we zelf schuldig zijn overleg dan met de tegenpartij over tussenkomst van de politie.
10.
Vertegenwoordig het slachtoffer bij de opname door de politie.
Volgbus In de volg bus is aanwezig: EHBO-koffer; Reflecterende hesjes; AED-lijst; Dit protocol; Ledenlijst met adressen en telefoonnummers; Lijst met EHBO-ers Ongevallenformulier; Aluminiumfolie (beschermen van slachtoffer tegen koude); Pen en papier.
Informatiegids 2014
14
11.
Uitzetten van de routes
Voor de zondagritten zijn de leden door de wegkapiteins van elke groep ingedeeld voor het uitzetten van een route. Hierdoor ontstaat meer variatie in de routes. De namen staan per rit aangegeven op de kalender 2014. Enkele regels daarbij zijn: De bus moet altijd kunnen volgen. Liever niet door drukke en gevaarlijke dorps- of stadskernen. Niet afwijken van de afstand zoals vermeld in de kalender (vooral in het begin van het seizoen). Voor het vertrek de chauffeur informeren over de te rijden route (graag de doorkomstplaatsen op papier afgeven aan de chauffeur). Het bestuur verzoekt de rituitzetters hun tocht (kort) voor de rit te verkennen om zo weinig mogelijk onvoorziene omstandigheden tegen te komen. Zorg voor een veilige route. Voor de laatste 5 kilometers: vermijd de dorpskernen Zundert en Rijsbergen, en de gevaarlijke kruising Rustenburgstraat/ Meirseweg en de drukke Rucphenseweg en Meirseweg. Initiatieven van de leden zijn eveneens zeer welkom. Leden die een rit willen verzorgen kunnen deze vooraf inleveren bij één van de wegkapiteins van de betreffende groep met vermelding van doorkomstplaatsen en afstand. In overleg zal vervolgens worden bekeken op welke datum de rit gereden kan worden. Bij voornoemde personen dient ook te worden afgemeld. Wanneer je ziet dat je naam op de kalender staat en je bent op die datum verhinderd dan zelf proberen te ruilen of voor een vervanger zorgen. Als dit echt niet lukt dan graag tijdig melden bij een van de wegkapiteins en chauffeur (niet bij het bestuur). De rituitzetter wordt vriendelijk verzocht de chauffeurs te helpen met het materiaal in en uit de materiaalcontainer te halen. Dus graag 15 minuten vooraf aanwezig zijn.
12.
Clubklassement 2014
Voor het vertrek dient ieder zelf zijn naam te noteren in betreffende map in de volgbus. Op deze manier is voor het klassement duidelijk wie er aanwezig is geweest. Dit is dus altijd je eigen verantwoordelijkheid! Direct na afloop van de rit tekenen kan ook. Het clubklassement 2014 bestaat uit aanwezigheidspunten voor de ritten (ook voor de ledenvergadering), de uitslag van de tijdrit en de uitslag van de clubcross en werkt als volgt: Jeugd: 5 punten per keer voor de aanwezigheid. De 1e bij de tijdrit en de veldrit 50 punten, de 2e 49 punten etc. Het totaal van de 3 onderdelen vormt de einduitslag. Senioren Dames: 5 punten per keer voor de aanwezigheid. De 1e bij de tijdrit en de veldrit 50 punten, de 2e 49 punten etc. Het totaal van de 3 onderdelen vormt de einduitslag. Senioren Heren: 10 punten per keer voor de aanwezigheid. De 1e bij de tijdrit en de veldrit krijgt 100 punten, de 2e 99 etc. Het totaal van deze 3 onderdelen vormt de einduitslag. Bij een gelijke stand is de uitslag van de clubcross bindend. De clubkampioenen van 2014 worden bekend gemaakt tijdens de jaarvergadering van 2015. Informatiegids 2014
15
13.
Clubkleding
Clubkleding is op zondag verplicht. Het uitdrukkelijke verzoek is tijdens de clubritten in de juiste clubkleding te rijden. Denk hierbij aan onze sponsors die er voor betalen en er reclame voor terug mogen verwachten! Slechts bij hoge uitzondering kan hier een keer van worden afgeweken. Bestellen kleding 2014: Ook in 2014 zijn er twee momenten in het jaar (in mei en in november), waarop er kleding wordt besteld. De reden hiervoor is dat de club grote financiële risico's loopt door het aanhouden van voorraden die bij een eventuele sponsorwisseling waardeloos worden. Alleen tijdens de collectieve bestelronden is het mogelijk kleding tegen de gereduceerde prijzen te bestellen. Individueel bestellen is ook mogelijk maar hierbij zullen hogere prijzen worden berekend. Standaard korte broeken en standaard lange broeken zijn in zeer beperkte mate en alleen voor reguliere maten te koop bij: Tweewielers Jack van Hoydonck Wernhoutseweg 95a 4884 AS Wernhout Dit is tevens het afhaaladres voor de reguliere bestellingen.
!!! Betaling van alle clubkleding contant bij Jack van Hoydonck !!! Per bestel ronden wordt informatie en bestelformulieren rondgemaild. Ook zijn er dan bestelformulieren aanwezig bij Tweewielers Jack van Hoydonck waar ook de kleding gepast kan worden. Voor nadere informatie kun je terecht bij de sponsor/kledingcommissie.
14.
Verzekeringen
De club heeft een 4-tal verzekeringen. Algemene aandachtspunten ten aanzien van de verzekeringen: Fietsen gebeurt in principe op eigen risico. Iedereen dient zich dit bewust te zijn als hij/zij gaat fietsen. De verzekeringen gelden alleen bij het rijden in clubverband. De eigen fiets en kleding vallen niet onder deze verzekeringen. Voor deze verzekeringen is Frans van Saane het eerste aanspreekpunt en contactpersoon voor de verzekeringsmaatschappij. 1. Aansprakelijkheidsverzekering Max. verzekerd bedrag 1.135.000,- euro. Eigen risico: 113,- euro per gebeurtenis. Voor wie: Bestuur, leden en vrijwilligers. Wanneer: Bij clubactiviteiten. Waarvoor: Schade aan derden (materiaal en letsel). Wat niet: Schade door of aan motorrijtuigen (via verzekering motorrijtuigen) en schade aan de eigen fiets en zaken die zijn gehuurd of geleend. Informatiegids 2014
16
2. Ongevallen Collectief Verzekerde bedragen: A. Overlijden: 2.269,- euro. B. Blijvende invaliditeit: 11.345,- euro. C. Geneeskundige hulp: 454,- euro. Eigen risico: Niet van toepassing. Voor wie: Leden en vrijwilligers. Wanneer: Bij deelname aan wedstrijden, trainingen, vergaderingen etc. door de vereniging georganiseerd (ook in buitenland). Bij verblijf op terreinen en in gebouwen waar de activiteiten plaats vinden. Het gaan naar en komen van plaatsen waar de activiteiten plaats vinden (bijvoorbeeld van huis naar Stuivezand). Wat niet: Kosten die door de eigen ziektekostenverzekering worden vergoed. 3. Evenementenverzekering bij de Veldtoertocht. Dit is een speciale verzekering voor evenementen waaraan fietsers van buiten de club deelnemen. Deze zijn vooral gericht op eventuele aansprakelijkheidstelling van de organisatie door deelnemers (bijvoorbeeld bij nalatigheid). De leden kunnen zelf ook verzekeringen afsluiten. A) Reisverzekering De leden wordt ter overweging gegeven een doorlopende reisverzekering af te sluiten (voor zover nu al niet het geval). Daarmee zijn er meer mogelijkheden bijvoorbeeld bij verblijf in het buitenland ten aanzien van de fiets. B) Fietsverzekering Bij de Nederlandse Toer Fiets Unie (NFTU) heb je via een lidmaatschap van “slechts” € 35,-per jaar een fietsverzekering. Deze verzekering is uit te breiden voor enkele tientjes per jaar voor fietsen met een hogere verzekeringswaarde. In het lidmaatschap zitten nog meer voordelen, kijk hiervoor op de site van de NFTU: http://www.ntfu.nl
15.
Jeugdafdeling
W.T.C. De Trappistentrappers heeft ook een jeugdgroep in haar club. De circa 20 leden tellende jeugdgroep, die bestaat uit weg- en/of veldrenners, gaat ook in het seizoen 2014 weer de nodige aandacht krijgen. De jeugdgroep staat onder deskundige begeleiding van een aantal enthousiaste senioren. Er is ieder jaar een promotiecampagne om fietsen bij de jeugd onder de aandacht te brengen, met als uiteindelijk doel de jeugdgroep nog verder uit te breiden. Immers wie de jeugd heeft, heeft de toekomst. Als je meer wilt weten of fietsen iets voor jou is, dan kun je de eerste vier weken gratis meerijden tijdens de opstapdagen (4 zondagen in april en 4 zondagen in oktober) en daarna beslissen of je lid wordt. Maar je kunt ook buiten de opstapdagen aansluiten bij deze groep. Net als bij de senioren, wordt ook bij de jeugdgroep het seizoen in twee programma’s verdeeld, namelijk een zomerprogramma en een winterprogramma.
Informatiegids 2014
17
Zomerprogramma 2014: Het zomerprogramma bestaat uit het rijden van wegtoertochten. Op 2 maart 2014 wordt een aanvang gemaakt met de voorbereiding op het wegseizoen. Onder deskundige begeleiding wordt de wegconditie rustig en gelijkmatig opgebouwd d.m.v. tochten te rijden, beginnend met circa 40 km en oplopend tot circa 60 km. Tijdens de tocht blijft de gehele groep bij elkaar en het tempo wordt aangepast aan de langzaamste rijder. Er wordt twee aan twee gereden, en de verkeersregels worden strikt nageleefd. Het zomerprogramma loopt tot en met 5 oktober 2014, daarna start het winterprogramma. Voor het zomerprogramma met de MTB verwijzen we naar par. 16 (MTB-groep). Winterprogramma 2014: Het winterprogramma bestaat uit het rijden van tochten door de velden en bossen in de omgeving en enkele veldtoertochten. Op 12 oktober 2014 wordt een aanvang gemaakt met het veldseizoen. Onder deskundige begeleiding wordt de conditie en vaardigheiden op de MTB of crossfiets rustig en gelijkmatig opgebouwd d.m.v. tochten te rijden, afgewisseld met behendigheidsoefeningen. Er worden diverse spelvormen gegeven. Tijdens de tocht blijft de gehele groep bij elkaar en het tempo wordt aangepast aan de langzaamste rijder. Bij het rijden over de weg wordt twee aan twee gereden, en de verkeersregels worden strikt nageleefd. Het winterprogramma loopt tot en met de laatste zondag van februari in 2015, daarna start het zomerprogramma 2015.
!!! Voor je eigen veiligheid moet je altijd een fietshelm dragen !!! Wat te doen bij echt slecht weer op zaterdag en/of zondag: Regent of sneeuwt het op zaterdag en voorspelt men voor zondag ook neerslag, kijk dan op zaterdagavond op onze website www.trappistentrappers.nl voor nadere informatie over het wel of niet doorgaan van de zondagochtendrit. Uiterlijk zaterdagavond om 20.00 uur staat op de website of de rit doorgaat of niet. Is het zondagmorgen tegen alle verwachtingen in toch droog weer, dan staat er om 8.00 uur alsnog een bericht op de website. Bijzondere activiteiten jeugd Ook dit jaar staan er weer bijzondere activiteiten op het programma bij de jeugd: Eendaagse activiteiten: Dit zijn door ons zelf georganiseerde toerritten (bijvoorbeeld een rit in Limburg) of een toerrit georganiseerd door derden (bijvoorbeeld Davitamon classic). Dit zijn tochten van 80 tot 100 kilometer. Verrassingstocht: Ook houden we waarschijnlijk weer een verrassingstocht, wat dit inhoud is natuurlijk een verrassing!. Jeugdweekend: Het jeugdweekend vindt plaats van vrijdag tot en met zondag op een nog nader te bepalen plaats en tijdstip. Hiervoor dien je je op te geven, informatie volgt nog. Baanrit: De afgelopen jaren werd er in Hulshout (België) op een heuse wielerbaan gereden. Behalve de ervaring op doen op zo’n baan worden er enkele onderlinge wedstrijdjes gereden. In 2014 proberen we weer te gaan. Tijdrit: Ook kunnen de jeugdleden deelnemen aan een tijdrit over 7 km op de 1 e zondag in juli. Deze kunnen zij individueel maar ook als (familie)koppel rijden. Koninginnerit: Als afsluiting van het zomerprogramma kunnen zij met de andere groepen samen de koninginnenrit rijden die door de volgbuschauffeurs wordt uitgezet. Dit op de 4e zondag na bloemencorso. Clubcros: Ook kunnen de jeugdleden deelnemen aan een clubcross over 20 minuten en 1 ronden op 2e kerstdag in “de krochten”. Informatiegids 2014
18
Lid worden? Dat kan: Als je 12 jaar of ouder (tot het jaar waarin je 17 wordt) bent of wordt in dit jaar. Zowel jongens als meisjes zijn welkom. De contributie bedraagt € 17,50 per jaar. Vraag een aanmeldingsformulier aan via de secretaris (zie bestuurspagina) of via de website of via de jeugdleiders. JEUGD OPSTAPDAGEN 2014 De opstapdagen zijn bedoeld voor jongens en meisjes van 12 tot en met 16 jaar die wat meer willen doen met een racefiets of MTB / crossfiets. Wij geven ze de kans om 4 zondagen te proeven wat fietsen inhoud. Dit alles d.m.v. sport, spel en veiligheid. Heb je geen racefiets of MTB / crossfiets, laat het even weten, dan kunnen wij proberen iets te regelen. Na de opstapdagen kun je dan beslissen of je ermee door wil gaan. WAAR EN WANNEER? De opstapdagen voor het wegseizoen zijn: 4 zondagen in april. Vanaf de 2e zondag in oktober wordt gestart met de opstapdagen voor het veldrijden. Ook dit zijn 4 aaneengesloten zondagen. Vertrek is altijd om 09.00 uur bij café Stuivezand aan de Bredaseweg 43 in Zundert, tenzij tijdig anders is aangegeven. Voor meer informatie over de jeugdafdeling kun je terecht bij: W.T.C. De Trappistentrappers Ad Damen tel. 013- 5077121
[email protected]
16.
MTB-groep
W.T.C. De Trappistentrappers heeft sinds 2014 ook een MTB-groep in haar club. De circa 15 leden tellende MTB-groep, bestaat uit renners die alleen in het veld (of the road) rijden. Het programma dat deze groep rijdt is voor als concept opgenomen in het jaarprogramma, echter omdat deze groep nieuw is en nog zoekende is zal het programma verder worden aangevuld en mogelijk gewijzigd. In de zomer worden jeugdleden die niet op de weg rijden door deze groep begeleidt. Jeugdleden rijden nooit zonder minimaal 1 volwassen begeleider.
17.
Clinics
In het voorjaar organiseren we gratis clinics, bij voldoende belangstelling. Beginnende dames, maar ook beginnende heren zijn welkom. Ook leden die nog wat stuurvaardigheden of zo op willen doen zijn van harte welkom. Zij krijgen uitleg rondom het recreatief wielrennen op twee achtereenvolgende zaterdagmiddagen. De clinics 2014 zijn op een tweetal zaterdag in april. De exacte data zullen in de Zundertse Bode en onze site bekend worden gemaakt. Het vertrek is vanaf café Stuivezand. De clinics beginnen steeds met een uitleg over een goede fietshouding, hoe te schakelen en te remmen, juist te sturen, over sportvoeding en tips over veilig fietsen in een groep. Informatiegids 2014
19
De volgende stap is een klein rondje fietsen om de nieuwe kennis in de praktijk toe te passen. Daarna rijden de nieuwbakken toerfietsers nog een groepsrit van ongeveer 30 kilometer. Waarbij het “compact” rijden in een groep heel geleidelijk wordt ingevoerd. De groep wordt begeleidt door ervaren wielrenners. Een helm is verplicht, een goede fietsbroek wordt sterk aanbevolen. Leden van de Trappistentrappers stellen hun fietsen en helmen zonodig beschikbaar voor deelnemers aan de clinics die zelf nog niet voorzien zijn. Wie hiervan graag gebruik wil maken, dient dit tijdig aan te geven, omdat de fietsen op de goede hoogte moeten worden afgesteld. Belangstellenden dienen zich ruim een week van te voren aan te melden bij Frans van Saane (tel. 06-20122004) en / of Joke Vriends (tel. 076-5994076).
18. Rol en taken van de Wegkapiteins De wegkapitein, ook wel coördinatoren genoemd, zijn het eerste aanspreekpunt in de groep. Zij hebben regelmatig contact met de rituitzetter en chauffeur en dragen door hun optreden bij aan veilig en plezierige fietsen. Ook zijn zij de eerste contactpersoon voor het bestuur. Tevens zullen zij beslissen over de te rijden rit wanneer de rituitzetter verstek laat gaan. De wegkapiteins: Spreken leden die zonder helm verschijnen hierop aan. Spreken leden aan die regelmatig niet in juiste clubkleding rijden. Zorgen voor de communicatie met de buschauffeur en letten er op dat de bus nog steeds aansluiting heeft met de groep. Splitsten de groep als deze te groot is (> 24 personen) en houden de onderlinge afstand (circa 100 meter) in de gaten. Splitsen de groep als de samenstelling, de weersomstandigheden en het (bochtige) parcours hier aanleiding toe geeft. Letten er op dat de sterkste fietsers in een tweede groep rijden. Zorgen dat er een tweede waaier wordt gevormd bij harde zijwind, en houdt deze in stand. Past de snelheid van de groep aan als de bus moet stoppen of achterop raakt. Verlagen het tempo als meerdere fietsers in de groep vermoeid raken en niet meer mee kunnen. Overleggen met de rituitzetter bij een zware tocht om de rit in te korten. Adviseren erg vermoeide fietsers om (om eigen veiligheid) in de bus te stappen en om eerst meer conditie in een andere groep op te doen. Zien er op toe dat er zo lang mogelijk twee aan twee gereden wordt. Nemen alle maatregelen die nodig zijn om veiligheid te waarborgen. Dragen een wegkapiteinarmband en leggen deze weer in de tas in de materiaalcontainer, tenzij de armband gewassen dient te worden door vuil en/of zweet, dan neemt de kapitein deze mee naar huis. Kan de groep laten stoppen om te schuilen, collectieve (plas)pauze, wachten op de volgbus, etc. Alle fietsers in de groep volgen de verzoeken en/of aanwijzingen van de wegkapiteins op.
Informatiegids 2014
20
19.
Veiligheid
We gaan van 2014 weer een fijn, maar vooral veilig fietsseizoen maken. Hier een aantal tips dat fietsen in de groep veiliger maakt. !!Het dragen van een helm is verplicht!! De wegkapiteins zullen de leden die zonder helm verschijnen hierop aanspreken. Vanuit de club zullen leenhelmen beschikbaar zijn zodat toch een helm gedragen kan worden. Persoonlijk. - Helm verplicht tijdens de groepsritten. - Draag clubkleding tijdens de groepsritten in verband met de herkenbaarheid (en voor de sponsors). - Waarschuw elkaar bij gevaarlijke punten, obstakels etc. !!! - Wees realistisch als het om eigen conditie gaat. - Respecteer elkaar en de medeweggebruikers. - Rij defensief. Rijden in de groep. - Geef ieder de kans zich warm te rijden, 10 minuten is het minimum. - Rij twee aan twee. - Pas je snelheid aan als groepsgenoten het moeilijk krijgen. - Pas je snelheid aan de langzaamste deelnemer van de groep aan. - Zorg voor een goede aflossing bij het van kop gaan. - Maak een handgebaar en zet even extra aan bij het van kop gaan. - Ga niet beide tegelijk van kop (vier fietsers naast elkaar), maar na elkaar. - Wissel door naar de kop van de groep en ga bij vermoeidheid dan direct van kop. - Zet na een bocht niet meteen aan, maar houd de benen even stil voor je weer aanzet. - Houdt de handen altijd in de buurt van je remmen. - Maak als sterke renner een tweede waaier bij veel zijwind. - Eet achteraan de groep. - Stop even als je kleding aan- of uittrekt. - Geef obstakels en tegenliggers in woord en gebaar door (liever een keer teveel dan te weinig). Doe dit niet alleen op kop van de groep maar geef deze waarschuwingen helemaal door naar de achterste. - Rij je op kop van de groep niet helemaal leeg maar bewaar nog wat voor moeilijke tijden. Verkeersgedrag. - Respecteer andere weggebruikers. - Houd je aan de verkeersregels. - Rem tijdig en geleidelijk bij het naderen van een kruising stoplicht en/of spoorbomen. - Denk als koptrekkers bij het oversteken van de weg etc. aan de lengte van de groep, en aan de eventuele 2de groep. - Pas na de bocht het tempo zo aan dat iedereen snel kan aansluiten. - Rij op het fietspad bij voorkeur achter elkaar. Materiaal. - Rij met deugdelijk en goed onderhouden materiaal. - Controleer regelmatig de slijtage aan buitenbanden en remblokken. - Pas op met een versleten ketting en tandwielen. Informatiegids 2014
21
-
Zorg dat het schakelsysteem goed werkt. Zorg dat de borging van het klemsysteem van het wiel niet uitsteekt. Rij met goede, niet versleten, schoenplaatjes.
Rit uitzetter. - Houd je als rituitzetter aan het voorgeschreven aantal kilometers. - Geef aan de chauffeurs door langs en door welke plaatsen de rit gaat. - Mijd drukke stads- en dorpskernen. - Blijf als rituitzetter voorin rijden. - Rij als rituitzetter vooraf zelf de rit. - Geef tijdig de juiste richting aan in woord en gebaar. - Let er op dat de bus overal kan blijven volgen en controleer steeds of deze nog aansluiting heeft. - Zoek als rituitzetter tijdig een vervanger als je niet aanwezig kunt zijn. - Bedank de chauffeurs na afloop van de rit. - Help de chauffeur met het in- en uitladen van het materiaal. Bij pech onderweg. - Geef aan je groepsgenoten door dat je pech hebt. - Schakel bij een achterwielwissel direct naar het kleinste tandwiel. - Zet bij een wielwissel de rem open. - Stop als het kan op een plaats waar de bus zonder hinder stil kan staan. - Stap direct in de bus. - Wissel je een wiel met een reserve wiel uit de bus, let dan op het aantal tandwielen. - Geef de chauffeur een teken als je klaar bent om weer te gaan fietsen, dus als de ketting op een kleiner tandwiel staat en de rem gesloten is. - Onervaren wielwisselaars vragen iemand mee om het wiel te wisselen in de bus. - Wissel na afloop van de rit (bij een lekke band) het wiel weer in. - Informeer de chauffeur als je een clubwiel mee naar huis neemt. Breng het wiel uiterlijk de volgende rit terug.
Informatiegids 2014
22
20.
Lief en Leed
We gaan er maar al te gemakkelijk van uit dat we in goede gezondheid kunnen sporten en genieten van leuke evenementen. Helaas gebeurt het ook dat er leden door ziekte, ongevallen of andere zaken voor langere tijd niet kunnen deelnemen aan de clubactiviteiten. Ook voor die leden heeft WTC de Trappistentrappers aandacht. Graag laten we, door een kleine attentie bezorgen/sturen, weten dat we de getroffenen niet vergeten zijn. Op deze manier willen we bijdragen aan een spoedige terugkeer in het peloton. Maar ook in leuke situaties zoals huwelijken of geboortes laten we graag van ons horen. In een club van bijna 250 leden is het echter onmogelijk tijdig van alle leuke en minder leuke gebeurtenissen of situaties op de hoogte te zijn. Wij verzoeken dan ook iedereen om aan ons te laten weten als een collega-lid een heuglijk feit te vieren heeft of een hart onder de riem kan gebruiken. Contactpersoon voor Lief en Leed is Joke Vriends (
[email protected]). Maar je kunt natuurlijk ieder lid van het bestuur benaderen.
21.
Clubblad D’n Trappiest
Ons clubblad d’n Trappiest verschijnt 2 x per jaar, namelijk begin van de zomer en begin van de winter. Redactie aan te leveren bij een van de commissieleden. Sinds 2013 wordt het clubblad op verzoek digitaal verstrekt, dit bespaard de club behoorlijk wat drukkosten. In 2013 is er een inventarisatie gedaan en nieuwe leden kunnen het ook aangeven of het analoog of digitaal willen ontvangen. Leden die het clubblad alsnog digitaal wensen te ontvangen of terug willen naar analoog kunnen dit melden bij de secretaris (
[email protected]). De informatiegids wordt overigens aan iedereen op papier verstrekt, alleen nieuwe leden die zich gedurende het seizoen aanmelden ontvangen hem digitaal.
Informatiegids 2014
23
22. Fietskarverhuur Onze twee fietskarren zijn te huur (ook voor niet leden) op basis van onderstaand reglement, dit is ook op onze site te vinden via: http://www.trappistentrappers.nl/img/upload/201306-012%20fietskar%20uitleenreglement.pdf
REGLEMENT UITLENEN / VERHUREN FIETSKARREN
WTC de Trappistentrappers heeft de beschikking over 2 aanhangers (karren) voor vervoer van racefietsen/mountainbikes, 1 x kar voor 20 fietsen (2 niveaus) en 1 x kar voor 10 fietsen. De karren kunnen gehuurd worden onder de volgende voorwaarden en huurprijzen: Huurprijzen: - grote kar (20 fietsen): 1 dag: € 25,-2 dagen / weekend: € 35,-Hele week of langer: € 50,-- kleine kar (10 fietsen): 1 dag: € 15,-2 dagen / weekend: € 25,-Hele week of langer: € 40,- De karren kunnen gratis door leden van de club gebruikt worden indien meer dan 50 % van de gebruikers lid is van de club. Gebruik door de jeugd van de club heeft voorrang op gratis uitlenen binnen de club. De kar(ren) dient tijdig te worden gereserveerd bij Jack Hendrickx (06-30453189) of
[email protected]. Alle bevestigingsmaterialen om de fietsen vast te zetten zijn bijgeleverd. Verlies of schade aan de fietsen is voor eigen rekening. De kar dient te allen tijde bij afkoppelen met bijgeleverd kettingslot vastgelegd te worden aan ’n vast object. Onderverhuur is niet toegestaan. Schade direct melden. Chauffeur dient rijervaring te hebben met aanhangers. De kar zelf is verzekerd maar alles wat op de kar staat (de fietsen dus) zijn niet door ons verzekerd, hiervoor dient u zelf te zorgen! De auto waar de kar achterhangt is automatisch verzekerd voor wat zich aan de trekhaak bevind (voor schade aan een tegenpartij eventueel door u aangericht). De kar is niet geremd en heeft dan ook geen eigen kenteken. U dient zelf uw eigen witte kentekenplaat op de kar te bevestigen. De kar is wel voorzien van een registratienummer (ingeslagen op de dissel): - Grote kar: 19051990 - Kleine kar: 19052012 Het leeg gewicht bedraagt: - Grote kar: 230 kg. - Kleine kar: 150 kg. Daar waar dit reglement niet voorziet beslist het bestuur van WTC de Trappistentrappers.
Informatiegids 2014
24
23.
Jaarprogramma 2014
Het jaarprogramma is als los document ook op de website te downloaden / te zien.
Informatiegids 2014
25
Informatiegids 2014
26
Informatiegids 2014
27
Informatiegids 2014
28
Informatiegids 2014
29
Informatiegids 2014
30
24.
Toertochten/klassiekerkalender 2014
We realiseren ons dat de hieronder afgebeelde kalender slecht leesbaar is. De kalender is te downloaden in betere kwaliteit op onze site, via http://www.trappistentrappers.nl/?id=programma We proberen de kalender op onze site actuele te houden.
Informatiegids 2014
31
24. Aantekeningen.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Alle info over de activiteiten is ook wekelijks te volgen in het artikel van de Trappistentrappers in de:
En uiteraard op onze website: www.trappistentrappers.nl Informatiegids 2014
32