OPLEIDING VAN HET PERSONEEL DAT TOEGANG HEEFT TOT LUCHTVRACHT EN GEEN BEVEILIGINGSCONTROLES UITVOERT EU nr. 185 / 2010 §11.2.7. Januari 2014 Versie 1.0 Jan 2014
1
Tegen de burgerluchtvaart gerichte wederrechtelijke daden, terroristische aanslagen en huidige bedreigingen September 2001: gekaapte lijnvliegtuigen ingevlogen op het WTC in New York en het Pentagon in Washington Werkwijze:
Kaping van vliegtuigen door gebruik van wapens en gijzeling
Balans: 2.996 doden (waaronder de slachtoffers van de vlucht UA 93) Versie 1.0 Jan 2014
2
Tegen de burgerluchtvaart gerichte wederrechtelijke daden, terroristische aanslagen en huidige bedreigingen Oktober 2010: aanslagpogingen met bompakketten per luchtvracht Werkwijze:
In inktpatronen verborgen explosieven Balans:
Een inktpatroon met explosieven, onderschept door veiligheidsagenten
Geen enkel slachtoffer Door toezichthouders en veiligheidsdiensten verijdelde aanslag
Versie 1.0 Jan 2014
3
Tegen de burgerluchtvaart gerichte wederrechtelijke daden, terroristische aanslagen en huidige bedreigingen De burgerluchtvaart is een uitverkoren doelwit voor terroristen omdat luchtvaartrampen - in het algemeen sterk gemediatiseerd worden - onvermijdelijk een terreurklimaat opwekken bij de bevolking
500 g explosieven volstaan om een vliegtuig op te blazen
Versie 1.0 Jan 2014
4
Kennis van de wettelijke van toepassing zijnde voorschriften Iedere persoon die onbegeleide toegang heeft tot beveiligde luchtvracht in de zones van een regulated agent (RA) of een known consignor (KC), moet een geschikte opleiding volgen overeenkomstig de Europese wetgeving. Elke RA of KC, gevestigd in België, moet erkend worden door het DGLV. Elke RA of KC heeft een verbintenisverklaring ondertekend die een wettelijke waarde heeft. De RA's en de KC's hebben zich ertoe verbonden om een beveiligingsniveau te behouden dat beantwoordt aan de vereisten. De vereiste beveiligingcontroles uitvoeren en vervolgens de luchtvracht beveiligen Versie 1.0 Jan 2014
5
Doelstellingen en organisatie van de beveiliging van de luchtvaart Aanslagen voorkomen en de risico's op het binnenbrengen van geassembleerde explosieve en brandgevaarlijke apparaten zoveel mogelijk te beperken: De vereiste beveiligingcontroles uitvoeren en vervolgens de luchtvracht beveiligen
Een beveiliging van de toeleveringsketen vormen waarin de RA's en de KC's de voornaamste schakels zijn.
Versie 1.0 Jan 2014
6
Doelstellingen en organisatie van de beveiliging van de luchtvaart Het DGLV is het toezichthoudend orgaan in België op het gebied van de beveiliging van de burgerluchtvaart. In staat om op eender welk moment aangekondigde of niet-aangekondigde inspecties uit te voeren Bevoegd om het statuut in te trekken van een RA of KC in geval van vastgesteld(e) ernstig(e) tekort(en). Rapporteert aan de Europese Commissie
Versie 1.0 Jan 2014
7
Meldingsprocedures Elke ongewone situatie MOET ONMIDDELLIJK worden gerapporteerd aan uw aangewezen beveiligingsverantwoordelijke via de voorziene procedures (tel., e-mail, mondeling, ...) Voorbeelden van ongewone situaties: Aanwezigheid van niet-gemachtigde personen. Open deur terwijl ze gesloten zou moeten zijn. Alarm niet ingeschakeld terwijl dat wel zo zou moeten zijn. Sporen van beschadiging op het vrachtvervoer Geopende kartonnen dozen Gescheurde verpakking Gebroken zegels … o Verdachte gedragingen binnen/buiten de zones. o Elke ongewone situatie o o o o
Versie 1.0 Jan 2014
8
Meldingsprocedures In geval van "ernstige" verdenking van aanwezigheid van een samengesteld explosief en brandgevaarlijk apparaat: o o o o o o
Het samengesteld explosief en brandgevaarlijk apparaat niet aanraken Het samengesteld explosief en brandgevaarlijk apparaat niet verplaatsen GSM niet gebruiken in de buurt van het samengesteld explosief en brandgevaarlijk apparaat De zone ontruimen Onmiddellijk de persoon verwittigen die aangewezen is als beveiligingsverantwoordelijke binnen uw onderneming Indien uw beveiligingsverantwoordelijke onbereikbaar is, de Federale Politie contacteren
Versie 1.0 Jan 2014
9
