SAFETY MANAGEMENT SYSTEM
z z z z
STRUKTUR SMS DOKUMENTASI SMS IMPLEMENTASI SMS MONITORING DAN PENGENDALIAN SMS
Design by Sidro
1
DEFINISI
1. Sistem K Kumpulan l elemen l atau t kkomponen yg saling li berhubungan dan saling tergantung untuk mencapai suatu tujuan yang telah ditentukan 2. SMS suatu sistem yg dibangun & didokumentasikan untuk memungkinkan karyawan perusahaan melaksanakan secara efektif semua kebijakan perusahaan
Design by Sidro
2
Maksud dan Tujuan SMS Maksud Apabila SMS terpenuhi maka secara theoritis akan mengurangi kecelakaan , memperkecil kemungkinan polusi dan melindungi lingkungan dan harta benda T j Tujuan
•
• ¾
¾ ¾
Menjamin praktek – praktek keselamatan pada pengoperasian kapal dan keselamatan lingkungan kerja Membuat pengamanan terhadap semua resiko yang telah teridentifikasi Secara terus menerus memperbaiki keterampilan manajemen keselamatan seluruh personil darat dan kapal, temasuk persiapan keadaan darurat yg terkait dg keselamatan & perlindungan lingkungan Design by Sidro
3
HUBUNGAN ANTARA SMS DAN QMS 1. 2. 3. 4. 5.
6.
Kecelakaan kecil berarti mutu terjamin (quality assurance)) Bila mutu terjamin maka otomatis keselamatan akan terjamin Quality Q lit assurance sangatt dibutuhkan dib t hk untuk t k kepuasan pelanggan Safetyy manajemen j menggunakan gg konsep p– konsep dari Quality Manajemen Dengan menggunakan prinsip – prinsip quality assurance maka akan mudah menyusun safety assurance Quality dan Safety seperti dua sisi mata uang logam l (SMS d dan QMS) Design by Sidro
4
PERBEDAAN ANTARA SMS DAN QMS NO
QMS
SMS
1
Untuk memenuhi persyaratan
2
customer request
3
ISO 9000 Series (model sistem mutu) Design by Sidro
mengendalikan kerugian akibat kecelakaan Government Requirement ISM Code (Konvensi Inernasional)
5
FUNGSI SMS 1. 2.
3.
4.
Kepastian persyaratan keselamatan dan perlindungan lingkungan terpenuhi. Semua kegiatan pelayanan & pengoperasian direncanakan dan dilakukan secara sistematik Bukti bahwa cara yg sesuai untuk pengendalian keselamatan & pencegahan polusi pol si dilaksanakan Kegiatan perbaikan dilakukan secara efektif Design by Sidro
6
FUNGSI SMS 5 5. 6. 7. 8 8. 9. 10. 11.
Membangun budaya keselematan pada para personil Hubungan antar personil semakin akrab Memotivasi personil untuk menjalan kan tugasnya secara efektif dan efisien Memperkecil resiko kecelakaan serta adanya claim Menghemat biaya produksi Pelayanan cepat pada keluhan pelanggan Memacu perbaikan secara terus menerus dalam safety assurance Design by Sidro
7
STRUKTUR SMS Elemen atau komponen yg penting dari SMS : 1. Policy Berisi pernyataan pimpinan organisasi yg menyatakan kebijakan perusahaan tentang keselamatan pengorganisasian p g g kapal p serta p perlindungan g lingkungan g g 2. Struktur Organisasi Mengatur tanggung jawab dan hubungan antar personil 3 3.
4. 5.
Prosedur – prosedur untuk mencegah serta mengendalikan keadaan bahaya & mengurangi akibat buruknya M i i ki Monitoring kinerja j terhadap h d tugas – tugas dan d prosedur Audit berkala dan tinjauan j terhadap p jjalannya y SMS Design by Sidro
8
STRUKTUR DOKUMENTASI SMS SAFETY MANAGEMENT POLICY
TM LEVEL A
LEVEL B
LEVEL C
Design by Sidro
S SAFETY MANAGEMENT G MANUAL
SAFETY MANAGEMENT PROCEDURE
SAFETY MANAGEMENT DOCUMENT
9
STRUKTUR DOKUMENTASI SMS
1.
2.
3 3.
Safety Manajemen Policy dijabarkan di dalam Safety Manajemen manual yg merinci tanggung jawab seluruh organisasi perusahaan, sistem manajemen dasar termasuk sistem mutu yg diperlukan. Operating p gp procedures menjelaskan j tanggung gg g jjawab personil di setiap tempat kerja serta kegiatan yg dilakukan di setiap tempat kerja tsb. Working Instruction menjelaskan lebih rinci kegiatan yang dilakukan oleh personil perusahaan di tempat kerja masing – masing atau dalam bentuk surat edaran edaran, check list list, formulir formulir, records, manufacturer manual
Design by Sidro
10
OPERATING PROCEDURES & WORKING INSTRUCTION MENJELASKAN
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8 8. 9. 10.
Apa p yg harus dikerjakan j Kapan harus dikerjakan Apa yg harus dicapai Si Siapa yang mengerjakan j k Bagaimana cara mengerjakan Peralatan apa yg digunakan Bagaimana cara mengetahui bila sudah dikerjakan dg benar Apakah ada kriteria khusus Methode pencegahan apa yg menjamin keselamatan operasi Records apa saja yg harus disimpan Design by Sidro
11
IMPLEMENTASI SMS
RENCANA PENGOPERASIAN KAPAL 1. UMUM 2. KAPAL DI PELABUHAN 3. PERSIAPAN BERLAYAR 4 SAAT KAPAL BERLAYAR 4. 5. PERSIAPAN TIBA DI PELABUHAN
Design by Sidro
12
UMUM 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7 7. 8. 9 9.
Organisasi kapal Tanggung gg g jjawab departemen ((dek, mesin, catering) Prosedur pelaporan Pengendalian penumpang Komunikasi antara kapal dan perusahaan Inpeksi yang dilakukan senior officer dan nakhoda Pengendalian dokumen Kebugaran dan pengaruh kelelahan Pengoperasian & pemeliharaan peralatan Design by Sidro
13
KAPAL DI PELABUHAN 1. 2 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
Penerimaan muatan Prosedur memuat dan bongkar muatan Tugas dan wewenang hubungan dg penguasa pelabuhan Monitoring trim dan stabilitas Kejadian j p pencemaran oleh minyak y atau muatan Tindakan bila terjadi pencemaran minyak Prosedur bunker Prosedur penggunaan fasilitas untuk minyak, sampah hd dan b barang b berbahaya b h Design by Sidro
14
PERSIAPAN BERLAYAR 1. 2. 3. 4.
5.
6. 7. 8.
Verifikasi jumlah penumpang Memeriksa M ik d dan mencatat t t draft d ft Memeriksa kondisi stabilitas Melashing muatan, palka dan semua barng di deck. T t mesin, Test i sistem i t kemudi k di d dan peralalatan l l t navigasi K di i P Kondisi Pelabuhan l b h Dokumentasi kondisi pelayaran V ifik i peralatan Verifikasi l pencegahan h pencemaran Design by Sidro
15
SAAT KAPAL BERLAYAR 1. 2. 3 3. 4. 5. 6. 7. 8.
Pengaturan jaga anjungan dan kamar mesin Persyaratan khusus ketika berlayar pada cuaca buruk Radio kominikasi termasuk penggunaan VHF Prosedur darurat Ronda keamanan sehubungan g dengan g perompak dan teroris Pembungan ke laut melalui OWS dari tanki limbah, limbah got dlll serta sampah Procedure konvoi ( Suez canal) Man over board Design by Sidro
16
PERSIAPAN TIBA DI PELABUHAN
1 1. 2. 3. 4. 5. 6 6. 7.
Test peralatan navigasi dan komunikasi Kondisi pelabuhan Pemanduan. Informasi dan komunikasi dgn g p pelabuhan Kondisi cuaca Pengaturan ballast Stabilitas Design by Sidro
17
