1
Výtisk číslo:
LETIŠTNÍ ŘÁD LETIŠTĚ PROSTĚJOV
Schváleno:
V Praze dne:..............2005
.......................... ÚCL Praha
2
Obsah: Záznam o změnách Seznam zkratek Hlava I
Údaje o letišti
Hlava II
Organizace a plánování letového provozu
Hlava III
Pořádkový řád
Hlava IV
Závěrečné ustanovení
Směrnice pro výkon služby AFIS na letišti Prostějov Dohovor o koordinaci letového provozu CTA Přerov
Přílohy: 1. Mapa letištního prostoru 2. Mapa letiště 3. Tabulka dohledností 4. Schéma pojíždění 5. Sklony RWY 6. Souhlas k užívání letiště Prostějov 7. Rozhodnutí MD 8. Bezpečnostní směrnice 9. Koordinační směrnice Aeroklub Falcon air Prostějov 10. AIC C 73/02 – Letecká nehoda – preventivní opatření 11. Provozní koordinační dohoda mezi LSŘ LP (ATS) Přerov a stanovišti AFIS LKPJ.
Rozdělovník: 1. Aeroklub Josefa Františka Prostějov 2. Úřad pro civilní letectví 3. AeČR Praha 4. ASO Dukla Prostějov 5. Aeroklub Falcon air Prostějov
3
Záznam o změnách: změna č
strana
schváleno dne
platnost
podpis
4
Použité zkratky: AD AGL APP AFIS ARP ATC CTA CTR CWY ELEV FIS FL GEO H 24 HO IFR IMC INFO MIL NDB NIL O/R QFE QNH RWY THR TMA TWR TWY VFR VMC VPP ATS
-letiště. -nad úrovní země. -přibližovací stanoviště řízení. -letištní letová informační služba. -vztažný bod letiště. -řízení letového provozu /všeobecně/. -řízená oblast. -řízený okrsek. -předpolí. -výška bodu na povrchu země, naměřená od střední hladiny moře. -letová informační služba. -letová hladina. -zeměpisný nebo pravý kurs. -nepřetržitá denní a noční služba. -služba je k dispozici podle potřeb provozu. -pravidla pro let podle přístrojů. -meteorologické podmínky pro let podle přístrojů. -informace. -vojenský. -nesměrový maják. -žádný nebo nemám, co bych vám poslal. -na vyžádání. -tlak vzduchu vztažený k nadmořské výšce letiště. -nastavení tlakové stupnice výškoměru pro získání nadmořské výšky letadla. - dráha. -prah dráhy. -koncová řízená oblast. -letištní řídící věž nebo letištní služba řízení. -pojezdová dráha. -pravidla pro let za viditelnosti. -meteorologické podmínky pro let za viditelnosti. -vzletová a přistávací pocha. -letové provozní služby: zahrnují informační službu pohotovostní službu službu řízení / oblastní přibližovací letištní /.
WDI ft km SE 0C DIST GND
-větrný rukáv -feet /stopa/. -kilometr. -severovýchod. -teplota celsia. -vzdálenost. -od země.
AMSL
-nad střední hladinou moře.
LSŘLP ŘLP
-letištní služba řízení letového provozu /stanoviště/. -řízení letového provozu /stanoviště/.
5
HLAVA I Údaje o letišti 1. Všeobecná ustanovení Letiště Prostějov je záložní vojenské letiště provozované Aeroklubem Josefa Františka Prostějov. Statut letiště neveřejné vnitrostátní letiště. 2. Popis letiště 1. Město / letiště ICAO Location indicator:
Prostějov LKPJ
2. Vztažný bod letiště ARP:
49 O 26' 52''N 17 O 08' 02'' E umístěný - střed RWY 12/30
3. Vzdálenost od města: 4. Nadmořská výška letiště: ELEV THR RWY ELEV THR RWY
3 km SE od středu města Prostějova 218 m /714 ft/ 12 218 m /715 ft/ 30 210 m /689 ft/
5. Vztažná teplota letiště:
9,4 O C
6. Magnetická deklinace:
+ 2 O E /2003
7. Převodní výška:
NIL
8. Provozní doba:
není stanovena,O/R
9. Provozovatel: 9.1 Uživatel
Aeroklub Josefa Františka Prostějov Aeroklub Falcon air Prostějov
10.Poštovní adresa:
Aeroklub Josefa Františka Prostějov P.S. 119 Prostějov 796 40 NIL
11.Dálnopisná adresa: 12.Telefonní čísla:
Aeroklub J.F Prostějov +420 582342598, +420 582345290
13.Ubytovací možnosti:
Hotely a ubytovny v Prostějově V areálu AK J.F. omezeně
14.Stravovací možnosti:
Restaurace a jídelny Prostějov
15.Zdravotní služba:
Záchranná služba PV tel.155 Nemocnice Prostějov tel.582315111 LZS Olomouc 585544303
6
16.Použitelné dopravní prostředky:
TAXI nebo autobusy MHD
17.Zařízení pro odbavení nákladu:
není k dispozici
18.Druhy paliv:
letecký benzín AVG 100 okt. Automobilový benzín 95 okt nafta motorová
19.Druhy olejů:
SHELL 100,ELF AD 100
20.Kyslík a jiné prostředky:
kyslík není k dispozici AMG 10 a vzduch v omezeném množství dusík v omezeném množství
21.Zařízení pro plnění:
nadzemní nádrže 2x3000 litrů, elektrický čerpací agregát provozní doba O/R
omezení 22.Hangárovací prostor pro cizí letadla:
omezené možnosti, pouze po předchozí domluvě s technikem aeroklubu
23.Opravárenské služby:
drobné opravy dle možností a po do dohodě s technikem AK
24.Požární ochrana:
kategorie 1 požární sbor města Prostějova tel.58230611,5823064444 ohlašovna požárů 150
25.Sezonní použitelnost:
celoroční,odstraňování sněhu z pohybových ploch není zajištěno
26.Místní omezení leteckého provozu - podmínky: 1.
Z civilních leteckých provozovatelů užívá letiště jako hlavní provozovatel letiště, Aeroklub Josefa Františka Prostějov.Provoz pouze za podmínek VMC ve dne v rozsahu stanoveném Směrnicí P-1.Uživatel Aeroklub Falcon air
2. Letištní okruhy pouze na jih. 3. Při příletu na letiště Prostějov vyžádat informace o činnosti na letišti Prostějov od TWR Přerov, kmitočet 119,750 MHz.
7
4. Na letišti Prostějov je povolen provoz SLZ Aeroklubu Falcon air. Pro cizí SLZ jednotlivé přílety a odlety možné po dohodě s provozovatelem letiště. 5. Na letišti Prostějov není povolen provoz letadel provádějících LCHČ. 27.Stanoviště pro předletové přezkoušení výškoměru a nadmořská výška. -odbavovací plocha před provozní budovou aeroklubu -ELEV 214 m /702 ft/. 28.Meteorologické údaje : Průměrné maximální a minimální denní teploty /oC/ pro každý měsíc v roce Měsíc 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Maximum 8,4, 17,8 21,6 20,6 25,6 28,9 30,5 31,6 20,6 23,5 12 5,6 Minimum 6,6 7,7 -3,0 -5,8 -5,8 -10 -15,4 -4,4 -3,8 -3,8 3,1 3,6
Měsíc Tlak
Průměrný tlak vzduchu v hektopascalech /hPa/ pro každý měsíc v roce 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 998,0 989,5 998,1 987,7 993,2 988,3 991,6 992,8 989,6 991,1 987,6 992,5
29.Sklony v %. -plocha letiště se svažuje směrem na jihovýchod. Průměrný sklon plochy je 0,6 %. -Grafické znázornění v příloze. 30.Fyzikální vlastnosti pohybových ploch. Fyzikální vlastnosti RWY Označení Zěmepis směr (DEG) 12 30
122 302
ROZMĚRY VYHLÁŠENĚ DĚLKY ÚNOSNOST POVRCH RVY RWY CWY Vzletový a TORA ASDA TODA LDA RWY (m)
(m)
přistávací pás (m)
1000x60 100x110 1200x235 1000x60 100x110 1200x235
(m)
(m)
(m)
(m)
1000 1000
1000 1000
1100 1100
1000 6500/0,6 MPa 1000 6500/0,6 MPa
TORA
délka RWY,která je vyhlášena za použitelnou a vyhovující pro rozjezd letadla při vzletu.
TODA
použitelná délka pro rozjezd, zvětšená o délku předpolí, jestliže je zřízeno.
ASDA
použitelná délka pro rozjezd, zvětšená o délku dojezdové dráhy, jestliže je zřízena.
LDA
délka RWY,která je vyhlášena za použitelnou a vhodnou pro dosednutí a dojezd přistávajícího letadla.
tráva tráva
8
DEG
stupně.
- pohybové plochy travnaté, maximální výška travnatého porostu 30 cm.
-pojezdové dráhy TWY- neoznačené -povrch travnatý únosnost min.5700kg/0,6 MPa. Poznámka: Jižně od RWY nejsou pojezdové dráhy vyznačeny, pojíždění letadel aeroklubu se provádí podle schematu v příloze.
-doskoková plocha umístěna v jižní části letiště. Povrch pískový kruh o průměru 50 metrů. -nejbližší vzdálenost překážek od středu doskokové plochy je větší než 300m. Vodní plochy a toky v blízkosti letiště nejsou. -odbavovací plocha 30 x 50 metrů, umístěná před hangárem, povrch travnatý, únosnost min. 5700kg/0,6MPa. 31.Pomůcky pro určení místa: -nápis AEROKLUB PROSTĚJOV na čelní straně hangáru 32.Ukazatele a návěstí: -návěstní plocha, umístěná u prahu RWY 12 -ukazatel směru větru, /větrný rukáv/ umístěný vedle návěstní plochy -světlometka 33.Světelná zařízení na letišti Prostějov: NIL 34.Náhradní zdroj elektrické energie: NIL 35.Označení a osvětlení překážek provedeno denní a noční dle L-14 36.Značky na provozních plochách: -postranní dráhové značky ve tvaru obdelníku, bílé barvy, umístěné ve svislé rovině a pásy v horizontální rovině -prahové značky tvoří dvojice ve tvaru obdélníku, bílé barvy, umístěné ve svislé rovině a horizontální značení ve tvaru L na prahu RWY -hranice letiště je vyznačena mezníky, červené a bílé nebo žluté barvy barvy
9
Poznámka: Rozměry uvedených značek dle L-14 37.Překážky v prostorech přiblížení na přistání a vzletu: -vzletové a přibližovací roviny obou RWY 12/30 v poměru 1:30 nejsou narušeny žádnými překážkami. -překážky ve vzletovém sektoru 1220 pod rovinou 1:30 Překážka Stromy u obce Bedihošť Komín cukrovaru v Bedihošti 0900 Vodojem v obci Čehovice
Směr(o) 120 090 125
Vzdálenost (km) 1,3 2,3 3,0
Výška (m) 40 55 30
-překážky ve vzletovém sektoru 3020 pod rovinou 1:30 Překážka Budova obřadní síně Stromy na hřbitově Komín cihelny
Směr(o) 310 300 290
Vzdálenost (km) 1,2 1,5 2,5
Výška (m) 20 40 75
Překážka Budova obřadní síně Stromy na hřbitově Komín cihelny
Směr(o) 310 300 290
Vzdálenost (km) 1,2 1,5 2,5
Výška (m) 20 40 75
Směr(o) 360 010 010 020 025 345 335 340 180
Vzdálenost (km) 0,7 1,0 1,8 2,0 1,2 1,4 2,2 2,8 7,5
Výška (m) 65 50 100 70 30 45 80 85 170
-překážky v blízkosti letiště Překážka Komín kotelny Komín železáren Komín OP Prostějov Obilné silo Vodojem železárny Budovy sídliště Kostel v Prostějově Radnice v Prostějově Vysílač Dobrochov
- vypouštění meteorologické sondy (balon) 1x denně ze severní části letiště.
10
38.Budovy na letišti: -v severní části letiště se nacházejí budovy, hangár a letištní řídící věž Armády České republiky. V jihozápadní části letiště se nachází autopark, areál aeroklubu, ve kterém je umístěn hangár (oboustranně obestaven účelovými prostory), sklad pohonných hmot a požární nádrž. -provozní budovy a hangár Aeroklubu Falcon airu , nástřelný val a provozní budova ULL
39.Prostředky pro odstranění nezpůsobilých letadel z pohybových ploch: -dva traktory, lano
40.Prostředky pro spojení s letadly na stanovišti AFIS -pevné spojovací prostředky, státní telefon: aeroklub: 582342598, 582345290 -rádiové na VKV: volací znak "Prostějov INFO" kmitočet 123,600 MHz -vizuální: návěstní světlometka,praporky
41.Radionavigační prostředky: NIL
42.Meteorologická služba: -na letišti není zřízena meteorologická stanice. Meteorologické zprávy a předpovědi jsou vyžadovány po telefonu na čísle 973421046, 973421048.Pro vlastní pozorování je stanoviště AFIS vybaveno přístrojem na měření tlaku vzduchu, směru a rychlosti větru a tabulkou dohledností.
11
3. Náhradní letiště OLOMOUC
ELEV 265 m /869 ft/ RWY 10L/28R 900x30 m 10R/28L 900x30 m INFO 118,000 MHz GEO 0200 DIST 16 km
HOLEŠOV ELEV 231 m /758 ft/ RWY 11/29 1800x45 m INFO 122,500 MHz GEO 1150 DIST 35 km KROMĚŘÍŽ
ELEV 188 m /617 ft/ RWY 03/21 770x110 m INFO 122,200 MHz GEO 1300 DIST 26 km
VYŠKOV
ELEV 279 m /915 ft/ RWY 02/20 1280x60 m INFO 123,500 MHz GEO 2000 DIST 18 km
MOR.TŘEBOVÁ ELEV 403 m /1322 ft/ RWY 08/26 720x100 m 09/27 720x50 m INFO 130,550 MHz GEO 3200 DIST 50 km BRNO-TUŘANY ELEV 237 m /778 ft/ RWY 10/28 2650x60 m 09/27 1000x30 m APP 119,100 MHz 119,900 MHz ATIS 118,025 MHz TWR 119,600 MHz 125,425 MHz GEO 2250 DIST 45 km STICHOVICE
ELEV 255 m /837 ft/ RWY 13/31 880x30 m INFO 120,675 MHz GEO 308o DIST 8 km
12
HLAVA II Organizace a plánování letového provozu 1. Organizace a plánování letového provozu Aeroklubu Prostějov se řídí směrnicí P-1 a státními leteckými předpisy, směrnicemi AFIS a dalšími dokumenty upravujícími letový provoz. 2. Za organizaci letového provozu v Aeroklubu Prostějov v souladu s příslušnými předpisy a směrniceni AeČR odpovídá vedoucí leteckého provozu, ten také jmenuje své zástupce a v pověření uvede rozsah pravomocí s termínem platnosti pověření. 3. Pracovní prostory: Prostor číslo 1
Čechy pod Kosířem, Plumlov, Ptení, Horní Štěpánov, Konice, Čechy pod Kosířem.
Prostor číslo 2
Dubany, Vrahovice, Plumlov, Čechy pod Dubany.
Prostor číslo 3
Dubany, Dub nad Moravou, Čelčice, Bedihošť, Vrahovice, Dubany.
Prostor číslo 4
Bedihošť, Čelčice, Kelčice, Plumlov, Mostkovice, Bedihošť.
Kosířem,
Využívání prostorů : 1.Pro nízké létání se doporučuje využívat prostor číslo 1. 2.Pro nácvik akrobacie je určen prostor číslo 2 a 4. 3.Využívání části prostoru, který zasahuje do MCTR Přerov nebo TMA Přerov, je podmíněno souhlasem TWR Přerov a dodržením dohody o koordinaci letového provozu. Způsob odletu do pracovních prostorů a příletu z nich : 1.Odlet do pracovních prostorů se provádí tečnou k 1. 2. nebo 3. okruhové zatáčce v okruhové výšce. 2.Přílety z pracovních prostorů se provádí tečnou do 2. nebo 3. okruhové zatáčky v okruhové výšce. Přímé přiblížení je možné pouze se souhlasem stanoviště AFIS. 4. Letištní okruh: 1.Okruhy na letišti Prostějov se provádí vždy jižně od osy RWY. To znamená, že při použití RWY 30 je okruh levý a při použití RWY 12 je okruh pravý.
13
2.Výška na okruhu pro letadla je stanovena 515 m /1690 ft AMSL. 3.Minimální výška 1. a 4. okruhové zatáčky: motorové letouny -den 315 m /1033 ft AMSL kluzáky,motorové kluzáky -den 265 m /869 ft AMSL 5. Příletové - odletové tratě a vyčkávací prostory: Nejsou stanoveny 6. Opatření ke snížení vlivu hlučnosti na obyvatelstvo: V souladu s opatřením ke snížení hladiny hlučnosti a jeho vliv na okolí, jsou zakázány lety motorových letadel nad městem Prostějov ve výškách menších než 715 m /2346 ft AMSL. 7. Pravidla pro létání - všeobecná. 1.Lety podle pravidel VFR. 2.Povětrnostní minima pro denní lety: -přízemní a letová dohlednost minimálně 3 km -vně oblaků za viditelnosti země 8.Provoz kluzáků: -vzlety kluzáků pomocí navijáku povoleno provádět pouze RWYv dráhovém pásu jižně RWY, provozní zabezpečení stanoveno směrnicí P-1 -vzlety kluzáků za aerovlekem, vzlety a přistání motorových kluzáků se provádí na RWYRWY 12/30. Přistane li kluzák na RWYRWY 12/30, musí byt co nejrychleji dopraven mimo RWYRWY -při přiblížení a vzletu ostatních letadel z RWY 12/30, musí skupina zabezpečení přerušit navijákový provoz -okruh při navijákovém provozu se provádí vždy jižně od RWYRWY 9.Výsadky: -
povoleno provádět veškeré kategorie seskoků, doskokový kruh umístěn v jižní části letiště, 150 metrů od RWY 12/30 provádění výsadků musí být v souladu s předpisem L 2, Doplněk N a preventivním opatřením Úřadu pro civilní letectví vydaném v AIC C 73/02, které je přílohou tohoto letištního řádu.
-výsadkovému letadlu je povoleno pojíždět po RWY 12/30, není-li zahájen navijákový provoz. Je-li navijákový provoz zahájen, musí být prováděna koordinace pojíždění mezi výsadkovým letounem a navijákovým provozem s dispečerem AFIS
14
10.Přílety a odlety letadel bez rádiového spojení Pro přílet nebo odlet letadla bez oboustranného radiového spojení, musí pilot letadla získat souhlas stanoviště AFIS. Velitel letadla je povinen dodržovat dohodnuté postupy a věnovat zvýšenou pozornost ostatnímu provozu, signálům a návěstím. 11.Nouzové postupy 1.Ztráta spojení: -při ztrátě spojení přeruší posádka plnění úkolu a se zvýšenou pozorností provede návrat na letiště Prostějov -všechna hlášení o své poloze a činnosti podává tak, jako při normálním návratu -provede průlet nad RWY ve směru přistání v okruhové výšce a zařadí se do 1. okruhové zatáčky. -při letu po okruhu věnuje pilot zvýšenou pozornost ostatnímu provozu a sleduje signály a návěstí.
-zjistí-li služba AFIS ztrátu spojení s některým letadlem, informuje ostatní letadla v provozu, je-li to nutné nechá je vyčkávat v pracovních prostorech až do doby vizuálního kontaktu s letadlem bez spojení a jeho zařazení do okruhu 2.Ztráta orientace: Orientace se považuje za ztracenou, nemůže li posádka letounu určit svoji polohu s přesností potřebnou pro stanovení dalšího směru letu a splnění plánovaného úkolu. Došlo-li ke ztrátě orientace, je velitel letadla povinen: -podle poslední známé polohy, podmínek letu a vybavení letadla, zvolit metodu a způsob obnovení orientace -stanovit na mapě svou pravděpodobnou polohu a k upřesnění polohy v tomto prostoru porovnávat mapu s terénem -k obnovení orientace využít výrazných orientačních čar, silnice dálničního typu, železniční tratě a tok řeky Moravy nebo výrazných orientačních bodů, jako jsou města, stožár vysílače, vodní nádrže a jiné známé objekty -ohlásit ztrátu orientace stanovišti AFIS a požádat o pomoc při obnovení orientace -vyčerpá-li posádka bezvýsledně veškeré možnosti k obnovení orientace,je velitel letadla povinen s ohledem na množství paliva, povětrnostní situaci a plánovanou dobu přistání, provést bezpečnostní přistání na vhodnou plochu
15
3.Nouzové přistání Nouzové přistání letadla je přistání na letišti nebo mimo letiště, kdy v důsledku poruchy letecké techniky je další pokračování v letu nemožné. Při volbě manévru a plochy pro nouzové přistání je velitel letadla povinen učinit taková opatření, aby byla zajištěna co největší bezpečnost posádky, osob na palubě i osob třetích, bez ohledu na poškození letadla 4.Zhoršení meteorologické situace v letištním prostoru Při náhlém zhoršení meteorologických podmínek nebo výskytu nebezpečných povětrnostních jevů je posádka povinna okamžitě ukončit plnění úkolu a provést návrat na letiště nebo odlet na náhradní letiště. Zjistí li zhoršení meteorologických podmínek stanoviště AFIS, doporučí posádkám letadel návrat na letiště a velitelé letadel se řídí jeho pokyny. 5.Mimořádné události Dispečer AFIS a vedoucí leteckého provozu AK Prostějov postupují dle předpisu L-13. Telefonní čísla v příloze Informačního oběžníku LŘ AeČR číslo 1/2003
HLAVA III Pořádkový řád 1.Vstup na letiště: Vstup je povolen zaměstnancům letiště, členům Aeroklubu Josefa Františka a Falcon airu s r.o., kontrolním orgánům které mají pověření. Dalším osobám je vstup povolen na základě souhlasu vedení aeroklubu, nebo v doprovodu členů Aeroklubu J.F. Prostějov a Falcon airu s r.o. Návštěvníci letiště se mohou pohybovat pouze v prostorách k tomu určených. Do ostatních prostorů mohou vstupovat pouze za doprovodu člena aeroklubu.Je zakázáno vstupovat do vojenských prostorů, které užívá AČR. 2.Střežení letiště a ochrana před nezákonnými činy: Střežení je prováděno podle bezpečnostních směrnic letiště Prostějov. Při ochraně před nezákonnými činy postupovat v souladu z bezpečnostními směrnicemi. Cizím osobám vstup zakázán, letiště se nachází ve vojenském prostoru. 3.Pohyb po letišti: Pohyb osob a vozidel povolen pouze po komunikacích, parkování možné na vyznačeném parkovišti. Mimo komunikace se mohou pohybovat pouze osoby a vozidla zabezpečující letecký provoz.
16
HLAVA IV Závěrečná ustanovení 1.Letištní řád je závazný dokument pro veškerou leteckou činnost na letišti Prostějov. 2.S tímto letištním řádem musí být seznámeni všichni členové Aeroklubu J.F. Prostějov, Falcon airu a osoby podílející se na leteckému provozu, bez ohledu na příslušnost k jednotlivým provozovatelským organizacím. 3.Za aktuálnost a případné změny všech vydaných výtisků je odpovědný vedoucí leteckého provozu Aeroklubu J.F. Prostějov . 4.Schválením tohoto letištního řádu se ruší platnost Letištního řádu letiště Prostějov ze dne 06.05.2003
