april 2014
TruckTime “revolutionair nieuw design, de 3e generatie Daily “
Colofon
TruckTime
is een uitgave van DEBA Bedrijfswagens en verschijnt 12 keer per jaar. Redactie :
[email protected] Vragen en opmerkingen : 076 50 349 60 of 06 55 712 093
[email protected]
TruckTime
voorwoord
Derde generatie In deze nieuwsbrief vindt u vanzelfsprekend de eerste beelden van dé nieuwe IVECO Daily. De 3e generatie van de Daily is revolutionair anders dan de voorgaande. Wij zijn dan ook bijzonder verheugd met dit nieuwe topmodel in ons lichte bedrijfswagen segment ! Eind juni wordt het model pas officieel aan de internationale pers geïntroduceerd, maar in deze nieuwsbrief treft u alvast de eerste informatie. Vanaf heden is de nieuwe Daily bestelbaar en de productie van de eerste voertuigen medio eind juni plaatsvinden.. Met vriendelijke groet, DEBA Bedrijfswagens
Koningsdag Zaterdag 26 april a.s. zijn al onze vestigingen gesloten in verband met Koningsdag. Uiteraard is onze 24-uurs servicedienst altijd bereikbaar voor noodgevallen.
New Daily IVECO introduceert in juni een geheel nieuwe Daily. De bestelwagen-range neemt de klassieke chassis-structuur ongewijzigd over van zijn voorganger. IVECO verzekert hiermee de stevigheid, flexibiliteit en duurzaamheid op lange termijn en ook de mogelijkheden voor configuratie van de chassis-cabineuitvoeringen te verhogen.
De inspanningen qua ontwikkeling zijn geconcentreerd op beide versies: de chassis-cabine en de bestelwagen. “Toch wordt er meer nadruk gelegd op die laatste versie, die zijn prestaties in elk opzicht ziet verbeteren: de behandelings- en transportcapaciteiten profiteren van de geoptimaliseerde volumes en het gebruiksgemak neemt toe dankzij de beter toegankelijke laadvloer."
2014 Bestelauto: 20 kuub IVECO heeft de inhoud van de bestelwagen vergroot door de verhoudingen tussen de wielbasis, de totale lengte en de lengte van de laadvloer te herzien. Het heeft nieuwe modellen met het indrukwekkende volume van 18 en 20 m³ gecreëerd. De nieuwe versie van 11 m³ heeft "een ongeëvenaarde laadefficiëntie: dat is de index die de verhouding tussen de lengte van het laadcompartiment en de totale lengte van het voertuig meet."
Nieuwe wielophangingen De nieuwe Daily heeft een nieuw design, met langere wielbases en een kortere achteroverbouw. Alle modellen tot 3,5 ton zijn uitgerust met een nieuwe voorwielophanging. De modellen met enkel-lucht op de achteras kregen een nieuwe achterwielophanging die de hoogte van de laadvloer met naar schatting 55 millimeter verlaagt. IVECO garandeert een brandstofverbruik dat 5% lager is dan van het vorige model met een ECOmodus welke als accessoire bestelbaar is. Om het leveringsaanbod te completeren wordt de New Daily ook verkrijgbaar in diverse minibus- versies, om in te spelen op de behoeften van klanten die in de sector van het personenvervoer werken, en dan zowel binnenstedelijk als voor snelle intercitytransfers.
Elektrische voertuigaandrijving en zonnepanelen voor koelsysteem Snackproducent Van Oers uit Boxtel heeft onlangs een nieuwe elektrische IVECO Daily koelwagen in gebruik genomen, voorzien van een SOLCAR transportkoeling. Serieproductie De Daily Electric, zoals het voertuig voluit heet is de eerste volledig elektrisch aangedreven grote bestelwagen die in serie wordt geproduceerd af fabriek. IVECO levert de Electric in de bekende Daily uitvoeringen: als bestelwagen en als chassiscabine. In beide gevallen blijft de volledige laadruimte beschikbaar: de benodigde elektrische installatie en de accu's zijn onder de vloer aangebracht. IVECO richt zich met de Daily Electric vooral op klanten die bestellingen afleveren in de binnensteden. De Electric heeft géén verbrandingsmotor of versnellingsbak nodig en dat compenseert een deel van het accugewicht. Ook is er geen koppeling aanwezig dankzij de traploze overbrenging. Afhankelijk van het aantal gemonteerde accu's kan op deze wijze met een beladen voertuig zo'n 130 kilometer in het stadsverkeer worden afgelegd. IVECO maakt gebruik van recyclebare natriumnikkelchloride-accu's. Opladen van 0 tot 100 procent duurt bij deze accu's 8 uur. Daarbij hebben de accu's een levensduur van 1.000 laadcycli, wat overeenkomt met een kilometrage tot 130.000 kilometer.
Zonnepanelen De Daily is voorzien van een geïsoleerde carrosserie van polyester met Konvekta FK 2700 Solar koelinstallatie met een laadvermogen van 2500 kilogram, geleverd door de firma Carhar uit Harderwijk. De elektriciteit voor de koelmachine wordt verzorgd door zonnepalen die op het dak van de opbouw zijn gemonteerd. De koelinstallatie van de Daily biedt continue koeling en altijd maximale capaciteit onder alle omstandigheden zonder dat het brandstofverbruik wordt verhoogd. De steeds sterkere zonnepanelen en verbeterende technieken kunnen geheel onafhankelijk de koelinstallatie aandrijven. De koelunit is in staat om bij volle accu’s en 0% lichtopbrengst (wat in de praktijk nooit voorkomt) toch nog 2 tot 4 uur door te draaien.”
B-rijbewijs De IVECO Electric is zwaarder dan 3500 kilogram, het voertuig mag echter toch gereden worden met een B-rijbewijs. Voor Plug-in Hybride en elektrische voertuigen geldt namelijk een uitzondering tot 7,5 ton. (bron : Truckstar.nl)
Ervaar de vrijheid van een buscamper
U overweegt tot aanschaf van een nieuwe of gebruikte camper maar schrikt van de investering ?
Ervaar de vrijheid van een buscamper... Spontaan even weg Een buscamper is een compacte maar veelzijdige camper. Door zijn compacte formaat past de camper gewoon op een parkeerplaats bij u thuis. Zo bent u dus altijd in staat om spontaan een dagje of weekend op pad te gaan als het lekker weer is. Ervaar de vrijheid met een buscamper... Buitengevoel Door de grote schuifdeur heeft u een ultiem buitengevoel en natuurlijk volop lichtinval en heerlijk frisse lucht. Dat is kamperen ! Functioneel Door de uiterst functionele indeling wordt de beschikbare ruimte maximaal benut. Ondanks de beperkte afmetingen heeft de camper toch gewoon een zithoek, een comfortabele slaapplaats (185x135cm), een keuken en voldoende opberg-mogelijkheden. Flexibel Een buscamper heeft een zeer grote wend-baarheid waardoor u makkelijk kunt manouvreren op een camping. Ook even boodschappen doen of een historisch stadscentrum bezoeken is dus nooit een probleem. Sinds januari 2014 kunt u bij DEBA Camperservice, onderdeel van DEBA Bedrijfswagens, terecht voor gebruikte bestelwagens die voorzien worden van Camperfixx meubelen en zo een compacte en veelzijdige buscamper worden. Het gehele ombouwproject kan door DEBA verzorgd worden, vanaf zoekopdracht voor een speciaal model bestelwagen, isolatie van de laadruimte, inbouw van de kasten, maar ook de RDW keuring om een bestelwagen als camper op het kenteken te krijgen met als voordeel het 25% wegenbelastingstarief. De wensen en mogelijkheden van de klant vormen het vertrekpunt van elk ombouwproject. Voordat we met de ombouw beginnen maken we vanzelfsprekend duidelijke afspraken waardoor er vantevoren bekend is wat de kosten zijn. Uiteraard wordt de buscamper altijd afgeleverd met een uitgebreide onderhoudsbeurt, APK keuring en BOVAG garantie zodat u zorgeloos veel vakantiekilometers kunt gaan maken. Optioneel kunt u de buscamper nog laten voorzien van tal van accessoires zoals een koelkast, luifel, camera-systeem, zonnepaneel, fietsendrager, airco, alarm etc. Meer informatie over de mogelijkheden ? Bel ons voor een vrijblijvende afspraak, telefoon 076 50 349 60
Uit voorraad leverbaar
€ 24.250
2008. FIAT Ducato L2H2 2.3, bouwjaar op deba-trucks.com filmrapportage van deze camper Kijk voor een uitgebreide foto- &
Ook dit is de Fiat Group !
Afleveringen
Doblo L1H1 1.3 75pk Actual
€ 12.495
10.500 afleveringsklaar!
Accessoires :
Laadruimte :
Airconditioning handbediend Radio-cd-mp3-bluetooth Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening Bijrijderstoel met opbergvak in zitting Zijschuifdeur rechterzijde Reservewiel in normale afmeting
Soort opbouw : gesloten bestel Afmetingen laadruimte: lengte:1820mm, breedte: 1714mm, hoogte: 1305mm Zijdeur : ja, rechterzijde Achterdeuren : twee
Kwaliteit, betrouwbaarheid en service op het hoogste niveau
BEDRIJFSWAGENS
‘Euro 6 trucks 90 procent schoner dan Euro 5’ De nieuwste Euro 6 vrachtwagens zijn tot negentig procent schoner dan Euro 5 trucks. Dat blijkt uit onderzoek van TNO in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. In vergelijking met oudere vrachtauto’s is het verschil nog groter. Dit is te danken aan een nieuwe testmethode met metingen op de weg die als onderdeel van Euro 6 ingevoerd
Staatssecretaris Mansveld: “Voor het voldoen aan de luchtkwaliteitseisen is effectief bronbeleid van auto’s en vrachtauto’s cruciaal. En dan niet alleen met strenge normen op papier, maar met lage emissies in de praktijk. Deze nieuwe generatie Euro 6 vrachtwagens levert een forse bijdrage aan een schonere lucht. Dieselpersonenauto’s zijn daarentegen nog niet schoon genoeg. Je ziet dat de nieuwe praktijktest voor vrachtwagens zijn vruchten afwerpt. Daarom wil ik in Brussel pleiten dat er zo snel mogelijk een praktijktest voor personenauto’s komt.” Europese wetgeving vereist dat nieuwe vrachtauto’s en bussen vanaf 31 december 2013 zijn voorzien van motoren met Euro VI technologie. Nieuw onderdeel van Euro 6 is dat fabrikanten voortaan ook de uitstoot van vrachtwagens met een test op de weg moeten controleren. Zo wordt duidelijk of de resultaten uit het test laboratorium daadwerkelijk in de praktijk worden gehaald. Het afgelopen jaar ging TNO op verzoek van staatssecretaris Mansveld met enkele zware Euro 6 vrachtwagens de weg op om de uitstoot van vervuilende uitlaatgassen te meten. Daaruit bleek dat de emissies in de praktijk overeenkomen met de resultaten uit de typekeuringstest. Zij stoten minder stikstofoxiden (NOx) uit dan hun voorgangers. Om te onderzoeken of lichtere Euro 6 trucks en bussen in de praktijk net zo goed presteren als zware vrachtwagens (boven 20 ton) zullen deze ook gemeten worden. Mansveld: “Voor de luchtkwaliteit binnen de steden zijn zulke lichtere vrachtwagens natuurlijk van extra groot belang.’’ Nederland zet zich er in Europees kader hard voor in om ook voor Euro-6 dieselpersonenauto’s een aanvullende testprocedure te krijgen waarbij op de weg wordt gemeten, de zogenaamde RealDriving Emission. Deze nieuwe test moet afdwingen dat dieselpersonenauto’s ook in de praktijk lage NOx-emissies hebben. Uit recent onderzoek van TNO blijkt namelijk dat de NOx-emissie van geteste Euro 6 dieselpersonenauto’s onder praktijkomstandigheden hoger ligt dan op grond van de Euro 6 norm mag worden verwacht. Staatssecretaris Wilma Mansveld (Infrastructuur en Milieu): ”Op papier zijn de normen flink aangescherpt, maar in de praktijk neemt de uitstoot van NOx nauwelijks af. Daarom wil ik dat er zo snel mogelijk een betere testprocedure voor dieselpersonenauto’s komt. Daar maak ik me in Brussel sterk voor.” (Bron : TTM)
Limited Edition ! Limited Edition optiepakket gratis én extra voorraad voordeel
Daily Limited Edition aktie is uitsluitend van toepassing opeen beperkt aantal voorraadvoertuigen, op=op
Daily bestelwagen met 150 pk motor
Afmetingen laadruimte : L 3520 x B 1800/1750 x H 1900 mm
Accessoires : - cruise control - airco - radio-cd-mp3-bluetooth met stuurwielbediening telefoon - elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels - airbag bestuurder + gordelspanner - TomTom voorbereiding (plug) in dashboard - centrale deurvergrendeling met afstandsbediening - extra sleutel met afstandsbediening - mistlampen voorbumper - geveerde bestuurderstoel met lendesteun - twee persoons bijrijdersbank - betonplex vloer in laadruimte - trekhaak 3500kg
Gratis Daily Limited Edition pakket : - aluminium velgen - sidebars - skai stoelhoes + bankhoes
€ 26.500 Aktieprijs, afleveringsklaar !
Kwaliteit, betrouwbaarheid en service op het hoogste niveau
BEDRIJFSWAGENS
BEDRIJFSWAGENS
Kwaliteit, betrouwbaarheid en service op het hoogste niveau Vossendaal 21/23 4877 AA Etten-Leur Fort Moermont 44 4614 GE Bergen op Zoom Rijksweg 3a 4421 JJ Kapelle Mr. F.J. Haarmanweg 51a 4538 AN Terneuzen
Meer nieuws kunt u vinden op www.deba-trucks.com https://www.facebook.com/pages/DEBA-Bedrijfswagens-BV/134538323284885 www.youtube.com/deba352 @DebaTrucks
TruckTime
