TTA AR RTTA ALLO OM MJJEEG GYYZ ZÉÉK K PIACI INFORMÁCIÓK ---------------------- 1 4 %-KAL NŐTT AZ ÚJ GÉPKOCSIK ÁRA MAGYARORSZÁGON ------------------------------------1 ÖREG A HAZAI JÁRMŰPARK -------------------------------------------------------------------------1 11,6 %-KAL ESETT AZ AUTÓ-ÉRTÉKESÍTÉSEK VOLUMENE --------------------------------------1 30 %-KAL NŐTT A FLOTTÁBAN KEZELT GÉPJÁRMŰVEK SZÁMA --------------------------------2 AMERIKÁBAN 35 %-KAL EMELKEDHET A HIBRIDAUTÓ-ÉRTÉKESÍTÉS -------------------------3 REKORD MÉRTÉKŰ LEHET AZ IDEI NÉMET AUTÓEXPORT ----------------------------------------3
SZABÁLYOZÁS, JOG
----------------------- 4
É VI 200 MRD DOLLÁRBA KERÜLHET A LÉGSZENNYEZÉS CSÖKKENTÉSE -------------4 AZ EB BETILTANÁ A 200 G/KM-NÉL NAGYOBB CO2-KIBOCSÁTÁSÚ AUTÓKAT ---------------4 NÉMETORSZÁG KELET-EURÓPÁBÓL SZEREZNE GÉPÉSZMÉRNÖKÖKET-------------------------4
CÉGHÍREK
------------------------------ 5
JÖVŐRE KEZDI A TDI SOROZATGYÁRTÁSÁT AZ AUDI -------------------------------------------5 LENGYELORSZÁGBAN KÉSZÜL AZ ÚJ ASTRA SEDAN ---------------------------------------------5 A VW 102 MILLIÓ DOLLÁRRAL TÁMOGATJA A PEKINGI OLIMPIÁT ----------------------------5 KÍNAI AUTÓGYÁRTÓT PEREL A DAIMLER ÉS A BMW -------------------------------------------5 MOTORRÖGZÍTŐCSAVAR-HIBA A MAZDA3-ASOK EGY RÉSZÉBEN -----------------------------6 MEGFELELT A TÖRÉSTESZTNEK AZ ÚJ CARNIVAL ÉS SORENTO --------------------------------6 ELLENŐRZÉSRE HÍVJA VISSZA MODELLJEI EGY RÉSZÉT A BENTLEY ---------------------------6 1 MILLIÓ AUTÓT HÍV VISSZA A PEUGEOT ----------------------------------------------------------6 AZ IDÉN MEGTÉRÜLHET A LOGAN FEJLESZTÉSI KÖLTSÉGE -------------------------------------6 KÖRNYEZETVÉDELMI STRATÉGIÁT INDÍTOTT A GM---------------------------------------------6 ROHAMOSAN TERJESZKEDIK A TATA GROUP -----------------------------------------------------7 12 %-KAL ESETT VISSZA AZ AVTOVAZ ELADÁSA------------------------------------------------7 PERUBAN ÉPÍT SZERELŐCSARNOKOT AZ IKARUS -------------------------------------------------7 ÚJABB IGAZGATÓSÁGI TAG ADOTT EL LINAMAR-RÉSZVÉNYT ----------------------------------8 LÉGSZŰRŐKET SZÁLLÍT A PSA-NAK A MANN+HUMMEL ---------------------------------------8 A VISTEON SZÁLLÍT ALKATRÉSZEKET AZ ÚJ MONDEO-HOZ ------------------------------------8 A CONTINENTAL MEGVÁSÁROLJA A SIEMENS VDO-T ------------------------------------------8 JAPÁNBAN NYITOTT ÚJ MŰSZAKI CENTRUMOT A CONTINENTAL -------------------------------9 ÚJ TELEPHELYRE KÖLTÖZÖTT AZ AMERIKAI DSPACE -------------------------------------------9 TOVÁBBI FEJLESZTŐKÖZPONTOKAT VÁSÁROL A SEMCON --------------------------------------9 LÉTRE JÖHET A VILÁG LEGNAGYOBB ALUMÍNIUMIPARI CSOPORTJA ---------------------------9 MUNKAÜGYI ELLENŐRZÉS A HANKOOKNÁL --------------------------------------------------- 10 BIOÜZEMANYAGOT ÁRUSÍT A TESCO ------------------------------------------------------------ 10 HIDROGÉNKÚT-HÁLÓZATOT ÉPÍTENEK KI A SKANDINÁV ÁLLAMOK ------------------------- 10 FELSZÁMOLÁS INDULHAT A BAKONY MŰVEK ELLEN ------------------------------------------ 10
ESEMÉNYEK, INNOVÁCIÓK ------------------11 ------------------ 11 ESEMÉNYEK ------------------------------ 11 JÁRMŰVEK BESZERZÉSÉRE VONATKOZÓ PÁLYÁZATOK --------------------------------------- 11 A PANAC ÁLTAL AJÁNLOTT RENDEZVÉNYEK ------------------------------------------------- 11 PRÉMIUM MÁRKÁK NÉLKÜL JÖVŐRE A PESTI AUTÓSZALON ---------------------------------- 11 INTERNETES ELŐADÁS A HIBRID GÉPJÁRMŰVEKRŐL ------------------------------------------- 12 TARTALOMJEGYZÉK
INNOVÁCIÓK --------------------------- 13 ÚJ FOGYASZTÁSMÉRŐ A NISSAN-NÁL ----------------------------------------------------------- 13 ITTASBIZTOS AUTÓ A NISSANTÓL ---------------------------------------------------------------- 13 MÁSODIK GENERÁCIÓS BENZINBEFECSKENDEZŐ A BOSCHTÓL ------------------------------ 13 EGY ÚJ TALÁLMÁNY NÖVELI A BIZTONSÁGOT BALESET ESETÉN ----------------------------- 14 BECSÍPŐDÉSVÉDELEM TOLÓAJTÓKNÁL A MAYSER-TŐL -------------------------------------- 14 FUTÓFELÜLET-REGENERÁLÁSRA KÉPES ABRONCS A MICHELINETŐL ----------------------- 14 OKTATÁSSAL SEGÍTHETŐ A BESZÉDFELISMERŐK HASZNÁLATA ----------------------------- 15 TÖBB JÁRMŰGENERÁCIÓT KELL MÉG VÁRNI A HCCI-MOTOROKRA ------------------------- 15
SZÁLLÍTMÁNYOZÁS, LOGISZTIKA ------------ 16 17 %-KAL NŐTT A SZÁLLÍTÁSI ÁGAZAT TELJESÍTMÉNYE ------------------------------------- 16 ÚJ PÁLYASZAKASZOK KÉSZÜLTEK EL AZ M3-ASON ÉS AZ M7-ESEN ------------------------ 16 DEBRECEN ÉRTÉKESÍTI REPTERÉT --------------------------------------------------------------- 16
HIRDETÉSEK, ÚJ MODELL MEGJELENÉSEK MEGJELENÉSEK ------ 17 ÚJ LUXUS SPORTAUTÓ AZ ASTON MARTINTÓL ------------------------------------------------- 17 EURÓPÁBAN A MERCEDES BLUETEC-TECHNOLÓGIÁJÚ AUTÓJA ----------------------------- 17 NAVARA PICKUP A NISSAN HOVÁNYTÓL ------------------------------------------------------- 18 OPEL ASTRA CLASSIC AZ OPEL KÖRÖSTŐL------------------------------------------------------- 18
MAKROGAZDASÁG----------------------BELFÖLD -------------------------------
19 19
12 %-RA CSÖKKENT AZ MNB IDEI GPD-NÖVEKEDÉSI PROGNÓZISA ------------------------ 19 AZ ÉV VÉGÉRE 7,5 %-OS INFLÁCIÓT VÁR AZ ECOSTAT --------------------------------------- 19 2007-RE 2 %-OS GDP-NÖVEKEDÉST PROGNOSZTIZÁL AZ OTP------------------------------ 19 648 MILLIÓ EURÓ INTERREGIONÁLIS EGYÜTTMŰKÖDÉSRE ----------------------------------- 20 BEADHATÓK AZ ÚJ MAGYARORSZÁG-PÁLYÁZATOK ------------------------------------------ 20 SZEPTEMBER 24-IG PÁLYÁZHATÓK A NORVÉG ALAP FORRÁSAI ----------------------------- 20 2008 JÚLIUSÁIG MÓDOSÍTHATÓK A TÁRSASÁGI SZERZŐDÉSEK------------------------------- 21 INGYENESEN IGÉNYELHETŐK A CÉGADATOK --------------------------------------------------- 21 JÚNIUSBAN 0,8 %-KAL CSÖKKENT A KISKERESKEDELMI FORGALOM------------------------ 21 AZ ÁPV ÉRTÉKESÍTI AZ ÁLLAMI FHB-RÉSZVÉNYEKET --------------------------------------- 21 A GÁZOLAJ ÁRA 2, A BENZINÉ 3 FT-TAL NŐTT ------------------------------------------------- 22 A SZEPTEMBERBEN ELSZÁMOLHATÓ ÜZEMANYAGÁRAK ------------------------------------- 22 A CÉGEK TÖBBSÉGE NEM TESZ SEMMIT AZ ADATVESZTÉS ELLEN ---------------------------- 22 TECHNIKÁK AZ ÁRFOLYAMRIZIKÓ CSÖKKENTÉSÉRE ------------------------------------------ 22 DEVIZAÁRFOLYAMOK ----------------------------------------------------------------------------- 23
KÜLFÖLD ------------------------------ 24 3,4 %-RA CSÖKKENHET A GLOBÁLIS GAZDASÁGI NÖVEKEDÉS ------------------------------- 24 CSÖKKENT A NÉMET GDP-NÖVEKEDÉS ÜTEME ------------------------------------------------ 24 ROMLÓ ÜZLETI BIZALOM NÉMETORSZÁGBAN -------------------------------------------------- 24 2,3 %-KAL NŐTT AZ EURÓZÓNA IPARI TERMELÉSE -------------------------------------------- 24 AZ 1 000 EURÓ 57,2 %-ÁT KAPJA KÉZHEZ A MAGYAR MUNKÁS ----------------------------- 25 4,75 %-RA NŐTT A LENGYEL ALAPKAMAT ------------------------------------------------------ 25 ROMÁNIÁBAN A CÉGEK SZÁMÁRA KEDVEZŐBB AZ ADÓZÁS ---------------------------------- 25
TARTALOMJEGYZÉK
P I A C I I NF O R M ÁC I Ó K 4 %-KAL NŐTT AZ ÚJ GÉPKOCSIK ÁRA MAGYARORSZÁGON A RoadToData felmérése szerint az idei második negyedévben éves szinten 4 %-kal emelkedett az új személygépkocsi átlagára Magyarországon. Európában ez a leggyorsabb drágulási ütem, a kontinens átlaga 2,1 %. Hazánkban a legnagyobb mértékben a kisautók (6,4 %) és az alsóközép-kategóriás kocsik (4,8 %) ára emelkedett, e két szegmens adja a piac közel 4/5-ét. A benzines autók 4,6, míg a dízelmotorosok átlagosan 3 %-kal kerültek többe. A RoadToData szerint az áremelkedés a forint gyengülésével magyarázható, méghozzá vélhetően a 2006. második félévi magasabb euróárfolyam gyűrűzött be. (NG, augusztus 29., 2. o.)
ÖREG A HAZAI JÁRMŰPARK A KSH adatai szerint a magyarországi személygépjármű-állomány elérte a 3 millió darabot. Az első alkalommal forgalomba helyezett (vagyis az új, illetve külföldről behozott) autók száma az első félévben 97 ezer volt. Ez 9 %-os, közel 10 ezer darabos visszaesést jelent az egy évvel korábbi adatokhoz képest. Az újonnan forgalomba helyezett gépkocsik közül a leggyakoribb gyártmány a Suzuki, az Opel és a Ford [Lásd Még: Visszapillantó/35.: 11,6 %-kal esett az autó-értékesítések volumene]. Az autók átlagéletkora a 2005 végi 10,5 évről csupán 10,3 évre esett. Autóbuszból mintegy 18 ezer fut az országban, átlagéletkoruk matuzsálemi, 13,1 év. A HAZAI GÉPJÁRMŰÁLLOMÁNY MÉRETE (DARAB, (ÁTLAGÉLETKOR))
Személygépkocsi Autóbusz Tehergépkocsi
2005. dec. 31. 2 888 735 (10,5) 17 450 (13,0) 391 731 (9,3)
2006. dec. 31. 2 953 737 (10,3) 17 721 (12,9) 404 888 (9,4)
2007. jún. 30. 2 999 735 (10,3) 17 971 (13,1) 415 934 (9,5)
(Vg, augusztus 24., 3. o.)
11,6 %-KAL ESETT AZ AUTÓ-ÉRTÉKESÍTÉSEK VOLUMENE Az első félévben 12 havi relációban 11,6 %-kal csökkent az új autó-értékesítések száma. A 39 vezérképviseletből 17-nél emelkedtek az eladások, de ezek többsége nem húzómárka. A távol-keleti autók közül a Kia 45,1, a Honda 27,1, a Nissan 19,9 %-ot javított eladásain. Nagyot esett a Dacia (-35,6 %), a Renault (-32,2 %), illetve a Chevrolet (-27,8 %) értékesítése. A szakemberek szerint az idén nem várható javulás, így az év végi hajrában a vevőcsábító trükköké és az autófinanszírozó cégeké lesz a főszerep.
1.
ÚJ SZEMÉLYGÉPKOCSIK ÉRTÉKESÍTÉSE HAZÁNKBAN (2007. ELSŐ FÉLÉV)
Márka
Változás
Darabszám
Suzuki
Opel Ford Skoda Volkswagen Toyota Peugeot Renault Chevrolet Citroen
(2006-hoz képest, %)
15 445 9 736 8 573 7 200 7 084 6 120 3 929 3 698 3 321 2 875
-17,5 -8,6 -7,5 -15,2 -13,3 -5,9 -7,4 -32,2 -27,8 -11,2
A 10 LEGNÉPSZERŰBB, HAZÁNKBAN ÉRTÉKESÍTETT AUTÓMODELL
(ELSŐ FÉLÉV)
Helyezés
Márka
Modell
Kategória
1. Suzuki Swift 2. Suzuki SX4 3. Skoda Fabia* 4. Suzuki Ignis 5. Opel Astra H 6. Ford Focus 7. Opel Astra CI. II. 8. Ford Fiesta 9. Toyota Yaris 10. Opel Corsa *Az I. és a II. széria összesített adatai
B B B B C C C B B B
Értékesített mennyiség (darab) 7 818 3 834 3 743 3 450 2 913 2 797 2 762 2 381 2 237 2 015
(AB, augusztus, 9. o.) (ÚN, augusztus 12,. 14. o.)
30 %-KAL NŐTT A FLOTTÁBAN KEZELT GÉPJÁRMŰVEK SZÁMA A Magyar Lízing- és Finanszírozó Társaságok Szövetsége szerint az első félévben éves szinten 7,5 %-kal nőtt a teljes lízingpiac, míg a tavalyi év azonos időszakában 18 %os volt a növekedés. A lízingcégek 544 milliárd Ft-tal finanszírozták különböző eszközök beszerzését, melyen belül több mint 200 milliárd Ft-ot helyeztek ki kis- és középvállalkozásokhoz. A Magyar Gépjármű-importőrök Egyesülete adatai alapján dinamikusan nőtt a vállalatok gépjárműbeszerzéseit kiszolgáló flottafinanszírozás. Az előző év hasonló időszakához képest a finanszírozott összeg és a kezelt gépjárművek száma is több mint 30 %-kal emelkedett, ezzel csaknem 9 ezer gépjárműre több mint 33 milliárd Ft-ot helyeztek ki. (MH, augusztus 28., 12. o.)
2.
AMERIKÁBAN 35 ÉRTÉKESÍTÉS
%-KAL
EMELKEDHET
A
HIBRIDAUTÓ-
Amerikai piaci prognózis alapján az Egyesült Államokban az év végéig 35 %-kal nőhet a hibridautó-értékesítés. 345 ezer jármű találhat gazdára, ami 2,3 %-os piaci részesedést jelent. Elemzések szerint a hibridek forgalmazásának 8 éve alatt kb. 900 millió liter benzint takarítottak meg Észak-Amerikában. (MH, augusztus 24,. 14. o.)
REKORD MÉRTÉKŰ LEHET AZ IDEI NÉMET AUTÓEXPORT A VDA szakmai szövetség elnöke szerint a német autóipari cégek az idén rekord nagyságú exportra számítanak. A várakozások alapján Kínába 30 %-kal nő a kivitel. Nyugat-Európában 47 %-os a német autóipari cégek részesedése, Németországban viszont nem számítanak növekedésre. (MH, augusztus 28., 12. o.)
3.
SZA BÁLYO OZ Á S , J O G
ÉVI 200 MRD CSÖKKENTÉSE
DOLLÁRBA
KERÜLHET
A
LÉGSZENNYEZÉS
Az ENSZ éghajlat-változási keretegyezményét felügyelő titkárság jelenése szerint több mint évi 200 milliárd dollárba kerülhet globálisan, hogy 2030-ra a mai állapotnak megfelelő szintre csökkenjen az üvegházhatású gázok kibocsátásának jelenleg gyorsan növekvő mértéke. A jelentés szerint az iparnak 36 milliárd dollárt kell invesztálnia az energiahatékonyság fokozását célzó intézkedésekbe, míg az új energiatakarékos technológiák kutatása, kifejlesztése mintegy 35-45 milliárd dollárt emészthet fel évente. A szakértők szerint az épületek hőszigetelése kapcsán 51 milliárd, míg a közlekedés környezetkímélő fejlesztése terén évi 88 milliárd dollár beruházásra van szükség. (Vg, augusztus 24., 4. o.) (NG, augusztus 24., 5. o.)
AZ EB BETILTANÁ A 200 G/KM-NÉL NAGYOBB CO2-KIBOCSÁTÁSÚ AUTÓKAT Az Európai Bizottság (EB) adóemeléssel csökkentené az autók károsanyag-emisszióját. Egy tervezet szerint 2015-ig évi 3 ezer euró (mintegy 760 ezer Ft) adóval sújtanák azokat a járműveket, amelyek több mint 200 gramm CO2-t bocsátanak ki km-enként. Ez nagyban csökkentené a nagy járművek eladását. Egy másik változat betiltana minden olyan autót, aminek a 200 gramm/km fölötti az emissziós értéke. A szankció mintegy 30 %-kal vetné vissza a Volkswagen, és 40 %-kal a többi német gyártó nyereségét. (MH, augusztus 24,. 14. o.)
NÉMETORSZÁG GÉPÉSZMÉRNÖKÖKET
KELET-EURÓPÁBÓL
SZEREZNE
Az ország gazdasági minisztere szerint elképzelhető, hogy Németország az idén megnyitja kapuit a kelet-európai mérnökök előtt, hogy enyhítse a szakemberhiányt. A berlini kormány már döntött arról, hogy lazítani fog a bevándorlási szabályokon. A német kormány főképp a gépész- és a villamosmérnökök befogadásában érdekelt, mivel egyes közgazdások szerint ezek hiánya befolyásolhatja Európa legnagyobb gazdaságának fellendülését. (MH, augusztus 25,. 13. o.) (24 Óra, Augusztus 25., 6. o.) (BMH, augusztus 25., 9. o.) (NG, augusztus 25,. 10. o.)
4.
CÉGHÍREK
JÖVŐRE KEZDI A TDI SOROZATGYÁRTÁSÁT AZ AUDI 2008 közepétől megkezdi a TDI-motorok sorozatgyártását az Audi. A különösen alacsony károsanyag-kibocsátású dízelmotorok a korszerű erőforrások magas teljesítményszintjét és kiemelkedő nyomatékosságát kiváló üzemanyag-fogyasztási és mindeddig elérhetetlen kipufogógáz-emissziós értékekkel kombinálják. A TDI már most megfelel a jövőben várható, szigorodó határértékeknek. A tervek szerint az Audi 2010-ig az új dízeltechnikát valamennyi járművénél az összes teljesítménykategóriában alkalmazza. (Ns, augusztus 24,. 10. o.)
LENGYELORSZÁGBAN KÉSZÜL AZ ÚJ ASTRA SEDAN Elkészült az első új Astra Sedan modell a General Motor’s lengyelországi gyárában, Gliwicében. A négyajtós modell kifejezetten a közép- és kelet-európai növekvő piacra lett tervezve. A Zafira és az Astra Classic után ez a harmadik típus, ami a lengyel üzemben készül. A gyár 1998-ban kezdte meg a termelést. (AIN, augusztus 29.)
A VW 102 MILLIÓ OLIMPIÁT
DOLLÁRRAL
TÁMOGATJA
A
PEKINGI
Mint kiemelt támogató, a Volkswagen 102 millió dollárt invesztál a 2008-ban megrendezésre kerülő pekingi olimpiára, amiből 20 millió dollár járművek formájában realizálódik. Az olimpia alatt a cég közel 5 ezer autót biztosít a versenyzőknek, a vendégeknek és a szervezőknek. A társaság júliusban éves alapon 51 %-kal növelte kínai eladásait. Elemzők szerint a Volkswagen 800 ezerről 1,2 millió darabra emelné éves járműkibocsátását az ázsiai országban, ami 6 milliárd euró bevételt jelent a következő 5 évben. (AIN, augusztus 29.)
KÍNAI AUTÓGYÁRTÓT PEREL A DAIMLER ÉS A BMW A Daimler Ag és a BMW AG jogi eljárást indít a kínai Shuanghuan Automobile autógyártó ellen, ha annak bizonyos modelljei megjelennek a szeptember közepén nyíló frankfurti autókiállításon. A kérdéses járművek a megszólalásig hasonlítanak a két német autógyár egyes járműveire. A Daimler a Noble nevű kisautó dizájnját kifogásolja, míg a BMW a CEO típus ellen kíván fellépni. A Shuanghuang szóvivője csak annyit mondott, hogy a kínai kormány mindkét modellt hazai fejlesztésnek tartja. (NG, augusztus 30., 5. o.) (Nsg, augusztus 30., 17. o.)
5.
MOTORRÖGZÍTŐCSAVAR-HIBA A MAZDA3-ASOK EGY RÉSZÉBEN Kirázódhat, illetve eltörhet a 2006. július-2007-május között gyártott Mazda3 MPS-ek egyik motorrögzítő csavarja. A menethibás alkatrész fékezéskor kibukhat a helyéről, rosszabb esetben pedig le is szakadhat. A Mazda csaknem 2 500 autót hív vissza átvizsgálásra. (ÚN, augusztus 26., 14. o.)
MEGFELELT SORENTO
A
TÖRÉSTESZTNEK
AZ
ÚJ
CARNIVAL
ÉS
Az amerikai Közlekedésbiztonsági Biztosítási Intézet (IIHS) bejelentette, hogy a Kia Carnival egyterű és a Sorento szabadidő-autó egyaránt a legmagasabb, „jó” minősítést kapott a hátsó ütközéses törésteszteken.(Ns, augusztus 24,. 10. o.)
ELLENŐRZÉSRE HÍVJA VISSZA MODELLJEI EGY RÉSZÉT A BENTLEY A Bentley visszahívja 80 milliós modelljeinek egy részét, mivel a luxusautókról leeshet a kerék. A hiba oka, hogy egyes kerékcsavarokra rosszul vágták a menetet, így azok kieshetnek a helyükről. A gyár 500 autót hívott vissza szemlére a 2005 februárja és 2006 augusztusa között készült Azure és Arnage modellekből. (ÚN, augusztus 26., 14. o.)
1 MILLIÓ AUTÓT HÍV VISSZA A PEUGEOT A Peugeot világszerte több mint egymillió 307-es modell visszahívására készül szeptember közepétől az ABS blokkolásgátló rendszer és az ESP elektronikus stabilitási rendszer nem megfelelő tömítése miatt. A hiba rövidzárlatot okozhat. A visszahívás a 2003-2006 között gyártott modellekre vonatkozik. (Vg, augusztus 24., 12. o.) (NG, augusztus 24., 1. o.)
AZ IDÉN MEGTÉRÜLHET A LOGAN FEJLESZTÉSI KÖLTSÉGE A Renault elnöke szerint már az idén megtérülhet a Dacia Logan fejlesztésének költsége. Az olcsó és népszerű modell 3 évvel ezelőtt került a piacra. A cég elnöke szerint ennek az az oka, hogy az emberek olcsó és környezetbarát autókat szeretnének vásárolni. (ÚN, augusztus 26., 14. o.)
KÖRNYEZETVÉDELMI STRATÉGIÁT INDÍTOTT A GM Átfogó környezetvédelmi stratégiát indított a General Motors Europe, melynek keretén belül az Opel különböző típusain megjelenik az ecoFLEX védjegy. Az ilyen logóval ellátott autó egész életútját – a tervezéstől a bontásig – úgy konstruálták, hogy az újrafeldolgozó központokban egyszerűen és teljes mértékben hasznosítani tudják a
6.
nyersanyagokat. A fogyasztás és a CO2 -kibocsátás csökkentése is elsődleges szempont. A társaság jelenleg a HydroGen4 modell sorozatgyártását készíti elő. (AB, augusztus., 15. o.) (NG melléklet, augusztus 24., II. o.)
ROHAMOSAN TERJESZKEDIK A TATA GROUP Piaci információk szerint az indiai Tata Group ajánlatot készül tenni a Ford Motor által eladásra szánt Jaguarra és Land Roverre. A Ford-csoport által birtokolt két angol autógyártó eladásának tényét várhatóan hamarosan bejelentik, de az év végére, legkésőbb a jövő év elejére az értékesítés részleteinek módozatait is nyilvánosságra hozzák. A Jaguar 258 millió font veszteséggel, a Land Rover 100 millió font nyereséggel zárta a tavalyi évet. A Tata Nagy-Britanniában Rover márkanéven forgalmazott kisautókat, de a minőségi kifogások miatt 2 év után felhagyott a projekttel. Ezzel szemben az Indica személyautó India második legnépszerűbb modellje lett, sőt Dél-Afrikában, Spanyolországban és Olaszországban is kedvelt márka. A Tata Motors a közeljövőben új gyárat létesít, és növeli kisteherautó-előállító kapacitását, hogy kielégítse az ACE sikermodell iránti keresletet. A Fiattal közös vegyes vállalat évi 150 ezer személy- és 250 ezer teherautó előállítását tervezi. A társaság jövőre szuperolcsó, 2 500 dolláros autó piacra dobását tervezi. Az eredetileg műanyagra tervezett karosszéria végül is fémből készül, és egyéb tekintetben sem hoz ipari újdonságot, de ára verhetetlen. A csoport ezen kívül a következő 5 évben közel 28 milliárd dollárnyi beruházást tervez az acéliparban, az autógyártásban, a távközlésben, az energetikában és egyéb területeken. A Tata áprilisban vásárolta fel a holland-brit Corus acélgyártót. A tranzakcióval ötszörösére növelte acélipari kapacitását, és az európai, valamint az amerikai autógyárak jelentős beszállítójává vált. (F, augusztus 23., 46. o.) (Nsg, augusztus 28., 14. o.) (NG, augusztus 28., 5. o.)(Vg, augusztus 29., 6. o.) (HVG, szeptember 1., 108. o.)
12 %-KAL ESETT VISSZA AZ AVTOVAZ ELADÁSA Az első félévben a Lada személygépkocsikat is gyártó orosz AvtoVAZ eladása 12,3 %kal, 285 ezerre csökkent. A visszaesés hátterében a külföldi gyártmányok térnyerése áll, melyekből 720 ezret értékesítettek. A társaság kibocsátása 350 ezer darab volt, ami a tavalyi év azonos időszakához képest 4 %-os csökkenés. A Ladák exportja enyhe növekedést mutat, 49 ezer autót értékesítettek külföldön. A két fő piac Egyiptom és Irán. (F, augusztus 23,. 8. o.)
PERUBAN ÉPÍT SZERELŐCSARNOKOT AZ IKARUS A magyar Ikarus Zrt. Peruban készül összeszerelő üzemet építeni, amely 2010-től kezdené meg működését. A tervek szerint a társaság 20 millió dollár összköltséggel létesítené a gyárat, amely évente 350 bioüzemanyag-meghajtású buszt állítana elő. A kereslet felmérésére az Ikarus februárban 10 buszt szállít Peruba, de tervezi a járművek értékesítését Argentínában, Venezuelában és Bolíviában is. (NG, augusztus 28., 3. o.)
7.
ÚJABB IGAZGATÓSÁGI TAG ADOTT EL LINAMAR-RÉSZVÉNYT A főtulajdonos Hasenfrantz János után Havasi Márton, a Linamar igazgatóságának tagja is több mint 21 ezer részvényt adott el 3 500 Ft-os átlagárfolyamon. A múlt héten Hasenfrantz családtagja 2 600 részvényt értékesített, darabonként 3 700 Ft-ért. (NG, augusztus 24., 14. o.)
LÉGSZŰRŐKET SZÁLLÍT A PSA-NAK A MANN+HUMMEL A Mann+Hummel cég szállít légszűrőket a PSA-nak (Peugeot Société Anonym), amelyhez a Citroen és a Peugeot márkák tartoznak. A társaság évi 660 ezer termékét szállítja ezekhez a típusú autókhoz, az adott jármű felszereltségétől függően részecskegátló vagy aktív szenes szűrő kerül beszerelésre. Az előbbi közel 100 %-os szűrési hatékonysággal védi meg az utasokat a pollenektől, a koromtól és a portól. Az aktív szénnel kombinált szűrő a kellemetlen szagokat, valamint még az olyan káros gázokat, mint az ózon vagy a nitrogén-oxid sem engedi át. Az alkatrészt a gyártó előírása szerint, de legalább 35 ezer km-enként cserélni kell. A szűrő anyagát a motortérben található kis hely miatt rugalmasra kell kialakítani, aminek széle kevésbé hajlékony, hogy alkalmazkodjon a szűrőház formájához. A megfelelő működést tesztek tucatjával próbálták ki, -35-+100 Celsius-fok között, mindenhol 15 órás munkaidővel. A kutatók egyik esetben sem tapasztaltak működési hibát. (A4I, augusztus 29.)
A VISTEON SZÁLLÍT ALKATRÉSZEKET AZ ÚJ MONDEO-HOZ A Visteon Corporation’s összesen 107 termékét szállítja az új Ford Mondeo-khoz, többek között a műszerfalat, az első és a hátsó világítást, a kompresszort, valamint az ajtópaneleket. Az új modell műszerfala egy TFT-alapú (thin-film transistor) üzenetközpontot tartalmaz, felhasználóbarát hangvezérlő rendszerrel. Az első lámpa halogénes AFS rendszerű, amely vízszintes irányban maximum 15 fokban elfordul, ahogy a vezető elfordítja a kormányt. (A4I, augusztus 22.)
A CONTINENTAL MEGVÁSÁROLJA A SIEMENS VDO-T A Continental AG 11,4 milliárd eurót ajánlott a Siemens VDO Automotive AG megvételére. Ezzel a Continental az év végére a világ legnagyobb autóipari beszállítói közé lépne. Mindkét cég vezetése jóváhagyta az akvizíciót, így már csak a hatósági engedélyekre van szükség. A két cég együttes éves árbevétele megközelíti a 25 milliárd eurót, és közel 140 ezer embernek biztosítanak munkát. (WAN, augusztus 21.)
8.
JAPÁNBAN NYITOTT CONTINENTAL
ÚJ
MŰSZAKI
CENTRUMOT
A
A Continental autóipari divíziója új műszaki fejlesztési központot nyitott Yokohamában. A társaságnak ez az első, széles skálájú centruma Ázsiában. Az új központ a Continental és a Nissinhbo közös vállalkozásának, a Continental Automotive Corporation része. A társaság célja az ázsiai piacon való befolyás és befektetés növelése. A tervek szerint a Continental a jövőben a hibrid és elektromos hajtás, valamint az elektronikus és hidraulikus fékrendszerek terén is bővíteni kíván. (A4I, augusztus 22.)
ÚJ TELEPHELYRE KÖLTÖZÖTT AZ AMERIKAI DSPACE Az elektronikai alkatrészek beszállításával foglalkozó amerikai dSpace Inc. július végén új, több mint 3 ezer m2-es telephelyre költözött. Míg a legtöbb alkatrészgyártó nehézségekkel küzd az Egyesült Államokban, addig a dSpace forgalma nő. A társaság az Auditól a Toyotáig több autógyártónak és alkatrész-előállítónak is szállít termékeket. 2006-ban a termelés 30 %-kal nőtt, és a termékek iránti kereslet az idén sem csökken. (WAN, augusztus 21.)
TOVÁBBI FEJLESZTŐKÖZPONTOKAT VÁSÁROL A SEMCON Az IVM Automotive márciusi felvásárlása után augusztus 21-én a Semcon megegyezett a JCE Grouppal a Caran AB, a Caran Design Limited, az A2 Acoustics AB és a Caran Embedded Intelligent Solutions AB részvényeinek 100%-os átvételéről. A tranzakció előreláthatóan szeptember 1.-jén, lapzártánk után történt meg. A csaknem 38 millió eurós vételár a szolgáltatók adatai szerint ugyanannyi, mint amennyit annak idején a JCE Group fizetett. Az átvett társaságok közel 102 millió eurós forgalmat bonyolítanak és 1 000 dolgozót foglalkoztatnak. Az összevonás után az éves forgalom 384 millió euróra becsülhető, 3 800 munkatárs foglalkoztatásával, 15 országban, 5 kontinensen. Az új konszern az autóipar számára fejlesztőszolgáltatást nyújtó cégek között a legnagyobbakhoz fog tartozni a világon mint a személy-, mind a tehergépkocsik területén. A tranzakció nagy megtakarítási lehetőségeket nyújt, például a közös IT rendszerek és telephelyek használatával. A Semcon és a Caran üzleti tevékenységeinek összevonásával Svédországban és Nagy-Britanniában 4,5 millió megtakarítást várnak. (A4E, augusztus 24.)
LÉTRE JÖHET CSOPORTJA
A
VILÁG
LEGNAGYOBB
ALUMÍNIUMIPARI
A Rio Tinto ausztrál bányaipari óriásvállalat engedélyt kapott az amerikai versenyhatóságtól, hogy megvásárolja az Alcan kanadai alumíniumipari céget. A tranzakcióval a világ legnagyobb alumíniumipari csoportja jön létre. A Rio Tinto július közepén tett 38,1 milliárd dolláros vételi ajánlatot. (MH, augusztus 28,. 10.o .) (MND, augusztus 29., 12. o.)
9.
MUNKAÜGYI ELLENŐRZÉS A HANKOOKNÁL A munkaügyi és szociális tárca munkaügyi ellenőrzést kezdett a Hankook Tire rácalmási gumiabroncsgyárában, mivel a társaság munkatársai az augusztus 20-ai ünnepnapon is dolgoztak. A vizsgálat lezárása szeptember végén várható. A cég saját állítása szerint kapott engedélyt a munkaügyi minisztériumtól a munkaszüneti napon történő foglalkoztatásra, de erről a szaktárcánál nem tudnak. (Ns, augusztus 24., 5. o., augusztus 25., 5. o.)
BIOÜZEMANYAGOT ÁRUSÍT A TESCO A Tesco szeptember 3-án első bioüzemanyag-kútját Pesterzsébeten. Az országban ez lesz a 3. olyan töltőállomás, ahol E85-ös üzemanyagot lehet tankolni. (NG, augusztus 30., 3. o.)
HIDROGÉNKÚT-HÁLÓZATOT ÁLLAMOK
ÉPÍTENEK
KI
A
SKANDINÁV
Dánia, Norvégia és Svédország júniusban megalapította a Scandinavian Hydrogen Highway Partnership szervezetet. A társulás célja, hogy 2012-ig a német határtól Svédország délnyugati részén át Norvégia délnyugati részéig hidrogénkút-hálózatot építsen ki. A tervezett 22-25 töltőállomásból álló hálózatból két egység már üzemel. (MH, augusztus 24,. 14. o.) (Vg, augusztus 15., 1. o.)
FELSZÁMOLÁS INDULHAT A BAKONY MŰVEK ELLEN A Bankár Holding által 1997-1998-ban megvásárolt Bakony Művek régóta küszködött milliárdos nagyságrendű adósságokkal. A cég, amely az utóbbi időben Bakony Művek Vagyonkezelő Ipari Holding Zrt.-ként működött, szinte minden értékes vagyonelemétől megszabadult, mire az idén februártól csődvédelmet kért. A lap információi szerint a csődeljárást a Veszprém Megyei Bíróság nemrég megszüntette, ám a menedzsment nem kötött csődegyezséget a hitelezőkkel. Így értesüléseik szerint a csődeljárás megszüntetése után azonnal felszámolási kérelmet nyújtottak be a társaság ellen, és a felszámolás elrendelése napokon belül megtörténhet. Ebben az esetben az APEH nem árverezhetné el a társaság szinte egyetlen ingó vagyonát, a Bakony Préstechnika Kft. 99,99 %-os üzletrészét, melynek értékét a hatóság 1,75 milliárd Ft-ra becsüli. 2006-ban a Pelso Szerszámkészítő Kft. és a Bakony Ablaktörlő-rendszerek Kft. is kivált a Bakony Művekből. A Pelso jelenleg is működő cég, többek között autóipari beszállítóként olyan cégeknek dolgozik, amelyek mögött megrendelőként a Suzuki áll. A Bakony Ablaktörlőrendszerek Kft. idén júniusban indiai tulajdonba került. A társaság a Suzukinak, Opelnek és a Hondának is szállítja termékeit. (NG, augusztus 30., 11. o.)
10.
E S E M É N Y E K ,, I N N O V Á C I Ó K EESSEEM MÉÉN NYYEEK K JÁRMŰVEK BESZERZÉSÉRE VONATKOZÓ PÁLYÁZATOK JÁRMŰVEKRE KIÍRT KÖZBESZERZÉSI PÁLYÁZATOK Intézmény
Legfőbb Ügyészség
Határidő
Közbeszerzési Értesítő
2007. 10. 05.
2007/96. szám, 30919. o.
Termék 4 ajtós, minimum 450 literes csomagtérrel rendelkező autó
18 db
(KÉ)
A PANAC ÁLTAL AJÁNLOTT RENDEZVÉNYEK Időpont Szeptember 11. Szeptember 12. Szeptember 12-14. Október 17-18. Október 24-25.
A PANAC ÁLTAL AJÁNLOTT RENDEZVÉNYEK Helyszín Rendezvény Győr, INNONET Központ Regionális Klaszter Szeminárium Budapest IBM/DS PLM felhasználói fórum Budapest SME to LEAD tréning (angol nyelvű) Graz Automobil Forum Budapest MANUtech Congress
A rendezvényekről bővebb információ a www.autocluster.hu internetes oldalon kapható.
PRÉMIUM MÁRKÁK NÉLKÜL JÖVŐRE A PESTI AUTÓSZALON Távol maradnak a jövő májusi budapesti autókiállítástól a prémium márkák. Döntésüket azzal indokolják, hogy a Hungexpo szolgáltatásai nem ár/érték arányosak. Az importőrök szerint egyre emelkednek a bérleti díjak és a kapcsolódó szolgáltatások költségei, míg minősége nem fejlődik, a parkolás nem megoldott, és a pavilonok állapota is hagy kívánni valót maga után. (Vg, augusztus 29., 1. o.)
11.
INTERNETES ELŐADÁS A HIBRID GÉPJÁRMŰVEKRŐL Az Alternative Fuel Vechile Institute (AFVI) angol nyelvű on-line előadás- (ún. webinár) sorozatot indít, melynek témája a kis teljesítményű hibrid gépjárművek flottában való alkalmazása. A rendezvény az előzetesen regisztrálók számára (www.afvi.com) ingyenes. A 90 perces előadások az alábbi témákról szólnak: • Szeptember 27.: A jelen és a közeljövő alternatív üzemanyag-modelljeiről (American Honda, Chrysler, Ford, General Motors és Toyota). • Október 9.: A piacon lévő elektromos gépjárművekről. Az előadás a Dynamic Motorcar, a Miles Automotive, a Phoenix Motorcars, a ZAP és a Zenn prezentációiból áll. • Október 11.: A kis gyártási volumenű cégekről, melyek alternatív üzemanyagrendszereket dolgoznak ki kis, közepes és nagy teljesítményű járművekhez. A webinárok 17.30 órakor (CET) kezdődnek. (FON, augusztus 24.)
12.
IIN NN NO OV VÁ ÁC CIIÓ ÓK K
ÚJ FOGYASZTÁSMÉRŐ A NISSAN-NÁL A jövőben az összes Nissan modell üzemanyag-gazdaságos műszerrel lesz felszerelve, amely megmutatja a vezetőnek, hogy a vezetési stílusa hogyan befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást. A műszer mind a pillanatnyi, mind az átlagos benzin- vagy gázolaj-fogyasztást jelzi. Ennek segítségével várhatóan egyre több vezető figyeli majd az üzemanyag-fogyasztásra, ezáltal a környezet tisztaságára. Az új alkatrész bemutatása része a Nissan középtávú, 2010-ig szóló környezetvédelmi programjának (Nissan Green Program), melynek során további, hasonló, gazdaságosságot növelő fejlesztések várhatók a jövőben. (A4I, augusztus 22.)
ITTASBIZTOS AUTÓ A NISSANTÓL Részegbiztos tanulmányautót mutatott be a Nissan. Egy, a gépjárműbe épített szerkezet blokkolja az autót, azaz a motor nem indul be, ha a vezető ittasan ül a volán mögé. Az újítás egyik eleme a sofőr izzadtságában méri az alkoholszintet, és ha a sebességváltón elhelyezett érzékelők alkohol jelenlétét mutatják ki, a rendszer letilthatja az autó indítását, miközben szóbeli és műszerfalon megjelenő üzenet is figyelmeztet a veszélyre. A vezető elé beépített kamera követi a szemmozgást, és ha a volánnál ülő túl fáradt, akkor kép- és hangüzenetek mellett a biztonsági öv erősödő szorítása is jelzi, hogy ideje pihenni. (F, augusztus 23., 33. o.)
MÁSODIK GENERÁCIÓS BENZINBEFECSKENDEZŐ A BOSCHTÓL A Bosch bemutatta második generációs benzinbefecskendező rendszerét, amely még gazdaságosabb, és sokkal inkább környezetbarát. A DI-Motronic tökéletesebb működést és alacsonyabb széndioxid-, szénhidrogén- és nitrogénoxid-kibocsátást eredményez. Használatával hidegindítás során a motor hamarabb eléri az üzemi hőfokot, és a légszennyezési határértékeket még így sem lépi túl. Az új benzinbefecskendező rendszer növeli a motor hatékonyságát. Turbóhajtással kombinálva kisebb motorok fejlesztése is lehetővé válik. A tervek szerint a társaság az idén 900 ezer darabot gyárt majd, 2010-ig pedig több mint 2 millió készülhet. (A4I, augusztus 22.)
13.
EGY ÚJ ESETÉN
TALÁLMÁNY
NÖVELI
A
BIZTONSÁGOT
BALESET
Egy új ausztrál fejlesztés segítségével közel 80 %-kal csökkenthető a balesetek során keletkező tűz okozta halálesetek vagy sérülések száma. A Vehicle Safety Shutdown (VSS) rendszer két, közösen működő egységet foglal magába, amely erőteljes ütközéskor megelőzi az üzemanyag meggyulladását. A két részt – az benzinelzáró szelepet (FSV) és az akkumulátor elkülönítő egységet (BIU) – szükség esetén egy ütközésérzékelő rendszer hozza működésbe a másodperc tört része alatt. Baleset esetén az FSV azonnal megszünteti az üzemanyag-ellátást, megakadályozva, hogy a benzin szétfolyjon. Ezután a BIU megszünteti az akkumulátorból az áramellátást is. Újratöltés és újraindítás után a rendszer ismét működőképes lehet. (WAN, augusztus 21.)
BECSÍPŐDÉSVÉDELEM TOLÓAJTÓKNÁL A MAYSER-TŐL A Mayser Polymer Electric a frankfurti kiállításon mutatja be azt az új fejlesztésű szenzort, amit az automata üzemelésű tolóajtók biztonságos működése érdekében a Mercedes Sprinterbe és KIA Carnivalba alkalmaznak először. A becsípődésvédelmet biztosító szenzort közvetlenül az ajtó gumitömítésébe, vagy egy plusz gumiprofilban helyeznek el. Az érzékelő, ha a záródás folyama közben ellenállásba ütközik, egy jelet továbbít a tolóajtó irányító egységének, ami megfordítja az automatikus záródási folyamatot. A KIA Carnival az első szériában gyártott jármű az európai piacon, amibe a becsípődésvédelmet a csomagtartófedél mellett mindkét elektromosan működő tolóajtóba is beépítették. (A4E, augusztus 29.)
FUTÓFELÜLET-REGENERÁLÁSRA MICHELINETŐL
KÉPES
ABRONCS
A
Új gumiabroncsot fejlesztett ki a Michelin. A futófelület regenerálására képes XDA-5 több újítást ötvöz, melyek segítségével élettartama 30 %-kal nő. A termék a társaság innovatív módszereket tartalmazó Michelin Durable Technologies (MDT)-csomagja felhasználásával készült. Az abroncs alkalmazásával több rakomány szállítható anélkül, hogy a méretet vagy a légnyomást növelni kellene. Ahogy kopik a gumi, a futófelületen újabb blokkok és barázdák jelennek meg, mintegy új életet adva az abroncsnak. Az abroncsblokkok belsejében futó dupla-hullámos Mátrix-lamellák nem csupán óvnak a rendeltetésen túli használattól, hanem maximalizálják a kerék gazdaságosságát is. Az új abroncs a Michelin jelenlegi termékeinél 5-10 %-kal drágábban lesz elérhető. (FON, augusztus 24.)
14.
OKTATÁSSAL SEGÍTHETŐ A BESZÉDFELISMERŐK HASZNÁLATA Noha már közel 10 éve található hangfelismerő rendszer bizonyos autókban, a vezetők többsége nem használja, mert nem ért hozzá. Piaci szakértők szerint a legfőbb gond a kereskedői szintű oktatás hiánya, ami aztán tovább gyűrűzik a vásárlói szintre. A Nuance Communication Inc. cég piacvezetőnek vallja magát az ilyen rendszerek gyártásában. Úgy vélik, hogy a jövőben egyre nagyobb igény lesz az ilyen jellegű oktatásra, felvilágosításra. Ezt a nézetet támasztja alá az is, hogy a Ford ősztől több gépjárművet szerel fel a Ford-Microsoft közös Sync rendszerével, amelyhez a Nuance szállította a beszédszoftvert. A Nuance felvette a kapcsolatot a gyártókkal, hogy együtt fejlesszenek ki egy tréninget. Jövő évtől már több interaktív képzés is indul, amelyen a kereskedések dolgozói ismerkedhetnek meg a legújabb gépkocsikkal, ezen belül a beszédfelismerő szoftverek használatával is. (WAN, augusztus 21.)
TÖBB JÁRMŰGENERÁCIÓT MOTOROKRA
KELL
MÉG
VÁRNI
A
HCCI-
A DaimlerChysler kutatási vezetője szerint a próbapadon már futnak a dízel és a benzines meghajtás minden előnyös tulajdonságát egyesítő motorok, de a szériagyártásra még 1-2 járműgenerációt még biztosan várni kell. A Homogén Töltő-Kompressziós Gyújtási Eljárás (Homogenous Charge Compression Ignition, HCCI) elnevezésű, öngyulladással működő motor a tervek szerint kis fogyasztású lesz, mint egy dízel, de teljesen mentes a korom- és károsgáz-kibocsátástól. (MH, augusztus 24,. 14. o.)
15.
SZ ÁLLÍ T MÁNY OZ ÁS, LO GI SZ TI KA
17 %-KAL NŐTT A SZÁLLÍTÁSI ÁGAZAT TELJESÍTMÉNYE A KSH adatai szerint az első félévben a szállított áruk tömege és a szállítási ágazat árutonna-kilométerben mért teljesítménye egyaránt 17 %-kal nőtt a tavalyi év azonos időszakához képest. Az összteljesítményből a közúti árufuvarozás 65, a vasúti 19, a belvízi szállítás 4 %-kal részesedett. (MH, augusztus 24., 10. o.)
ÚJ PÁLYASZAKASZOK M7-ESEN
KÉSZÜLTEK
EL
AZ
M3-ASON
ÉS
AZ
Augusztus 24-én átadták az M7-es autópálya újabb, Nagykanizsa és Eszteregnye közötti 12 km-es szakaszát. Az új úttal Nagykanizsa és Letenye, azaz a határátkelő között folyamatosan autópályán lehet haladni. Augusztus 31-én átadásra került az M3-as autópálya Görbeháza-Nyíregyháza szakasza is. A projekt tervezett befejezési határideje szeptember 30 volt. A mintegy 39 km hosszú új szakaszon 2×2 forgalmi sáv épült. (MN, augusztus 25., 13. o.) (Ns, augusztus 25., 5. o. , augusztus 30., 10. o.) (Vg, augusztus 24., 2. o.) (F, augusztus 30., 7. o.) (MH, augusztus 25., 10. o., augusztus 30., 24. o.) (Nsg, augusztus 25., 16. o.)
DEBRECEN ÉRTÉKESÍTI REPTERÉT A városvezetés értékesíti a debreceni repteret. A polgármester szerint a település elemi érdeke, hogy a jelenleginél több járat használja a létesítményt, melyre csak akkor van esély, ha a nemzetközi repülésben érdekelt szakmai befektető veszi át az irányítást. A politikus hangsúlyozta, hogy pénzügyi beruházóval való kapcsolatfelvétel nem jöhet szóba. A város a tranzakciótól az eddigi ráfordításoknál, azaz 4,7 milliárd Ft-nál nagyobb összeget remél. A piaci elemzés és az előzetes tárgyalások során több mint 10 jelentkező akadt, köztük spanyol, angol, német, osztrák, kínai és orosz társaságok.(MN, augusztus 25., 13. o.) (Nsg, augusztus 25., 14. o.) (24 Óra, Augusztus 25., 6. o.) (BMH, augusztus 25., 9. o.)
16.
H HIIR RD K,, Ú LL L DEET TÉÉSSEEK ÚJJ M MO OD DEEL M GJJEEL LEEN NÉÉSSEEK K MEEG
ÚJ LUXUS SPORTAUTÓ AZ ASTON MARTINTÓL Az Aston Martin bemutatta legújabb típusát, a DBS-t, mely átmenet a DB9 sport- és a DBRS versenyautó között. A kétüléses, 302 km/h végsebességű sportautóban 12 hengeres, 380 kW-os motor található, amely egy úgynevezett „Luft-By-Pass” rendszert tartalmaz, ami 5 500 1/min-től kiegészítő levegőellátást biztosít egy új, légáramlástanilag optimalizált szívónyíláson keresztül. A DBS lengéscsillapító-programmal is rendelkezik, ami lehetőséget ad a „Soft”, a „Firm”, vagy a speciális versenyszakaszokra kifejlesztett „Track” üzemmódok beállítására. A jármű különlegessége a nagy teljesítményű Carbon-Ceramic-Matrix (CCM) fékrendszer, melyet először ebbe az utcai típusba épít be a cég. Ezzel nemcsak a fékút rövidül le, hanem csökken a Fadingeffektus is, míg a szén-kerámia féktárcsák a hagyományos fékrendszerekhez képest 12,5 kg-mal könnyebbek. A jármű ragasztott karosszériája alumínium- és magnéziumötvözetekböl és szénszálas anyagokból készül. Az Aston Martin 2008-ra tervezi az új luxusautójuk piacra történő bevezetését. (A4, augusztus 17., augusztus 22.) (AIN, augusztus 22.)
EURÓPÁBAN A MERCEDES BLUETEC-TECHNOLÓGIÁJÚ AUTÓJA Az európai piacokon is megjelenik a Mercedes-Benz új Bluetec-technológiájú modellje, az E 300 Bluetec. A környezetkímélő Bluetec-dízeltechnológiát hasznosító személygépkocsi már most teljesíti az EU 5 környezetvédelmi normatíva előírásait, azaz lényegesen kevesebb káros anyagot termel, ugyanakkor hasonlóan keveset fogyaszt, mint a hagyományos dízelmotorral szerelt változatok. Az autó 55 kW/211 LE névleges teljesítményű és 540 Nm maximális forgatónyomatékú 3,0 literes, V6-os motorja mindössze 7,3 liter gázolajat fogyaszt 100 km-enként, 244 km/h végsebesség elérésére képes, és 7,2 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/h sebességre. A Bluetec-technológia lényege, hogy a kipufogógáz emissziójának csökkentésére a motor karakterisztikájához igazított berendezéseket használnak fel, melyek a kipufogógázban csökkentik az elégetlen szénhidrogén, szénmonoxid és a nitrogénoxid arányát. További újítás az ammónia-generátor és a Nox-tárolós katalizátorok párosítása, ami egy úgynevezett SCRkatalizátorral történik. A módszer extrém alacsony értéken képes tartani a nitrogénoxid kibocsátást. (A4I, augusztus 15.)
17.
NAVARA PICKUP A NISSAN HOVÁNYTÓL A békéscsabai Nissan Hovány Nissan Navara pickup gépjárművet hirdet. Az autó kategóriájának legerősebb (171 LE) motorjával rendelkezik. A társaság most olcsóbb induló árral kínálja termékét. A hirdetést a gépjárműről készített fotó illusztrálja. Bővebb információ a www.nissanhovany.hu internetes oldalon kapható. (BMH, augusztus 14,. 1. o.)
OPEL ASTRA CLASSIC AZ OPEL KÖRÖSTŐL A békéscsabai Opel Körös Opel Astra Classic II 1.4 l-es, 90 LE-s gépjárművet hirdet. Az autó már akár 2,499 millió Ft-ért megvásárolható. A hirdetést a gépjárműről készített fotó illusztrálja. A szlogen: Miért érné be kevesebbel. Bővebb információ a www.opelkoros.hu internetes oldalon kapható. (BMH, augusztus 14,. 1. o.)
18.
MAKRO GAZ DASÁ ÁG G
BBE L F Ö L D 12 %-RA CSÖKKENT PROGNÓZISA
AZ
MNB
IDEI
GPD-NÖVEKEDÉSI
A MNi Bank (MNB) legfrissebb jelentésében a korábbi 7,3-ról 7,6 %-ra emelte az idei, és 3,6-ról 4,5 %-ra a jövő évi inflációs prognózisát, míg a 2009. évit 2,8-ról 2,4 %-ra csökkentette. A szervezet a GDP idei bővülési ütemét a májusi előrejelzésekben szereplő 2,5-ről 2 %-ra mérsékelte, míg a jelenlegi 7,75 %-os jegybanki alapkamat az év végére 7 %-ra csökkenhet. (MH, augusztus 28., 10. o., augusztus 29., 10. o.) (F, augusztus 30., 7. o.) (Vg, augusztus 29., 3. o.) (Nsg, augusztus 28.,12. o.)(MN, augusztus 28., 11. o.)(K-EMH, augusztus 28., 4. o.) (Ns, augusztus 28., 5. o.) (NG, augusztus 29., 2. o.)
AZ ÉV VÉGÉRE 7,5 %-OS INFLÁCIÓT VÁR AZ ECOSTAT Az Ecostat módosította az éves gazdasági előrejelzését. A gazdaságkutató 2007 végére 2,1 %-os, azaz a kormányprogramban szereplő tervnél alacsonyabb gazdasági növekedést jósol. A kutatók 7,5 %-os inflációt valószínűsítettek, míg a konvergenciaprogramban 7 %-os drágulást várnak. Az elemzés szerint az irányadó kamat 7,25 %-ot ér el, míg az államháztartás GDP-arányos hiánya 6,4 %-ra mérséklődik. (MN, augusztus 29., 13. o.) (NG, augusztus 29., 4. o.)(MH, augusztus 29., 11. o.) (Vg, augusztus 29., 3. o.) (Ns, augusztus 29., 5. o.)
2007-RE OTP
2 %-OS
GDP-NÖVEKEDÉST
PROGNOSZTIZÁL
AZ
Az OTP makrogazdasági jelentése szerint a megszorító intézkedések a korábban vártnál erőteljesebben vetik vissza a hazai keresletet, ráadásul a tervezettnél magasabb infláció és a megemelt adóterhek miatt erősebb költségvetési kiigazítás valósul meg az idén. AZ OTP MAKROGAZDASÁGI PROGNÓZISA 2007 VÉGÉRE
GDP-növekedés (%) Reáljövedelmek változása (%) Háztartások végső fogyasztásának alakulása (%) Infláció (%) Államháztartási hiány(a GDP %-ában) Jegybanki alapkamat (%) (MN, augusztus 27., 12. o.)
19.
2 -2 -2 7,5 5,4 7,25
648 MILLIÓ EURÓ INTERREGIONÁLIS EGYÜTTMŰKÖDÉSRE Az unió 2007-2013 között 648 millió euróval támogatja a határon átnyúló együttműködési programokat. Ezek célja a határ menti megyék összefogásának erősítése, a közös gazdasági és szociális kapcsolatok bővítése. Többek között innovációs központok kialakítására és környezetvédelmi beruházásokra lehet pályázni. A forrásokból gazdaságfejlesztésre és vállalatok támogatására is jut. (MH, augusztus 30.,12. o.)
BEADHATÓK AZ ÚJ MAGYARORSZÁG-PÁLYÁZATOK Augusztus 24-től lehet beadni az igényléseket a július 13-án kiírt 10 új gazdaságfejlesztési pályázatra. Az Új Magyarország fejlesztési terv keretében megjelent szubvenciók összkerete 13 milliárd Ft. A PÁLYÁZATOK FŐBB PARAMÉTEREI
Keretösszeg
Felhasználási kör
(milliárd Ft)
Vállalkozásoknak beszerzésre, infrastruktúrára-fejlesztésre Nemzeti szolgáltatóközpontok létrehozása és fejlesztése Vállalatirányítási rendszerek bevezetése Minőség-, környezet és egyéb irányítási rendszerek, szabványok bevezetése kkv-k számára E-kereskedelem és egyéb e-szolgáltatások bevezetése
4,8 4 2 1,2 1,7
(MH, augusztus 30., 12. o.)
SZEPTEMBER FORRÁSAI
24-IG
PÁLYÁZHATÓK
A
NORVÉG
ALAP
Szeptember 24-ig adhatók be a Norvég Alap keretében kiírt pályázati igénylések. A lehívható forrásokat Norvégia, Liechtenstein és Izland biztosítja azért, mert nem vesznek részt az EU piacán. Magyarország 130 millió eurót hívhat le. A pénzeket többek között kutatások finanszírozására és környezetvédelemre lehet felhasználni. A beérkezett pályázatokat kétfordulós pályázat keretében bírálják el, az első körben elegendő egy rövid koncepciót benyújtani. Eddig 30 igénylés érkezett, de szeptember végére a pályázatok száma akár az ezret is elérheti. Egy teljes pályázati csomag elkészítésének költsége meghaladhatja a 10 millió Ft-ot is. (MH, augusztus 30., 12. o.)
20.
2008 JÚLIUSÁIG SZERZŐDÉSEK
MÓDOSÍTHATÓK
A
TÁRSASÁGI
A cégek társasági szerződéseinek korábban szeptember 1-jéig előírt kötelező módosítása jövő év júliusára tolódik. A jövőben a vállalatok saját honlapjaikon is közzétehetik a cégjegyzékben szereplő adatok módosítását. Olcsóbb és gyorsabb lesz szerződésmintával alapítani egy céget, mint hagyományosan. (MH, augusztus 27,. 8. o.) (Nsg, augusztus 27., 13. o.) (Ns, augusztus 27., 5. o.) (Kf, augusztus 30., 21. o.)
INGYENESEN IGÉNYELHETŐK A CÉGADATOK Az Igazságügyi és Rendészeti Minisztérium rendelettervezete szerint januártól a gazdasági társaságok adatainak egy része ingyen is hozzáférhető lesz. Az igénylés kérelem a céginformációs szolgálat (www.irmcegszolgalat.hu) honlapján található, melyet elektronikus formában kell visszaküldeni. Havi 15 lekérdezés ingyenes, e felett darabonként bruttó 180, képi információt tartalmazó adatok esetében 384 Ft-ot kell fizetni. Az adatok lekéréséhez nem szükséges elektronikus aláírás vagy egyéb azonosító, csupán egy e-mail cím. (MH, augusztus 27,. 8. o.) (Nsg, augusztus 27., 13. o.) (Kf, augusztus 30., 21. o.) (MN, augusztus 27., 11. o., augusztus 28., 11. o.)(BMH, augusztus 27., 7. o.) (F, augusztus 30., 7. o.)
JÚNIUSBAN FORGALOM
0,8
%-KAL
CSÖKKENT
A
KISKERESKEDELMI
A KSH adatai szerint júniusban tovább csökkent a kiskereskedelmi forgalom. A volumen az első félévben 0,3, júniusban 0,8 %-kal maradt el a tavalyi év azonos időszakában regisztrálttól. A gépjármű-értékesítés volumene az első 6 hónapban több mint 10 %-kal esett vissza. [Lásd még: Visszapillantó/35.: 11,6 %-kal esett az autóértékesítések volumene]. (NG, augusztus 27., 2. o.) (K-EMH, augusztus 28., 4. o.)(Nsg, augusztus 25., 16. o.) (Vg, augusztus 27., 3. o.) (MN, augusztus 25., 12. o., augusztus 30,. 12. o.) (MH, augusztus 25., 12. o.) (BMH, augusztus 25., 9. o.)(HMH, augusztus 25., 6. o.) (24 Óra, Augusztus 25., 6. o.)
AZ ÁPV ÉRTÉKESÍTI AZ ÁLLAMI FHB-RÉSZVÉNYEKET Piaci hírek szerint elkezdődött a Földhitel- és Jegyzálog Bank (FHB) Nyrt. privatizációja, amely során az ÁPV Zrt. birtokában lévő teljes A sorozatú részvénypakettet értékesítik. A privatizációs ügynökség az FHB-ban 50 %-os részesedéssel rendelkezik. Az állam bevétele minimum 64 milliárd és 66 milliárd Ft között várható. (MN, augusztus 30., 1. o.) (Nsg, augusztus 30., 1. o.)
21.
A GÁZOLAJ ÁRA 2, A BENZINÉ 3 FT-TAL NŐTT Augusztus 29-én a 95-ös benzin literenkénti árát 3, a gázolajét 2 Ft-tal emelte a Mol Nyrt. A változással a benzin átlagára 290, a dízel üzemanyagé 260 Ft körül alakul. Az emelést az elemzők a jegyzésárak növekedésével magyarázzák. (MH, augusztus 28., 10. o.) (MN, augusztus 28,. 1. o.) (Ns, augusztus 28., 5. o.) (Vg, augusztus 28., 2. o.) (NG, augusztus 28., 7. o.) (Kf, augusztus 28., 5. o.)
A SZEPTEMBERBEN ELSZÁMOLHATÓ ÜZEMANYAGÁRAK Az APEH közleményt adott ki a szeptember 1-30. között elszámolható üzemanyagárakról. Ha a személyi jövedelemadó törvény hatálya alá tartozó magánszemély az üzemanyagköltséget ezen árak szerint számolja el, nem szükséges az üzemanyagról számlát beszereznie. AZ APEH ÁLTAL KÖZZÉTETT ÜZEMANYAGELSZÁMOLÁSI ÁRAK
(2007. SZEPTEMBER, FT/L)
ESZ-95 ólmozatlan motorbenzin LPG autógáz Gázolaj Keverék
285 165 264 307
(Vg, augusztus 30.,3. o..)
A CÉGEK TÖBBSÉGE NEM TESZ SEMMIT AZ ADATVESZTÉS ELLEN Az IT Policy Compliance Group kutatása szerint a szervezetek és vállalatok 87 %-a nem használ megfelelő informatikai módszereket az adatvesztés csökkentésére. 10 cég közül kilencnél pénzügyi kockázatot jelent az adatvesztés és az adatlopás, amelyek következtében az adott cég elveszítheti ügyfeleit, csökkenhet a bevétele, sőt részvényeinek árfolyama is eshet. A jelentés szerint a fenti kategóriákban a cégek 88 %-nyi veszteségre számíthatnak. (MH, augusztus 29., 12. o.)
TECHNIKÁK AZ ÁRFOLYAMRIZIKÓ CSÖKKENTÉSÉRE Az árfolyamok változása igen sok cégnek okoz üzleti kockázatot. Az importőrök és exportőrök mellett a külföldön befektető hazai cégek és az itthon invesztáló külföldiek tőkemegtérülése szempontjából sem közömbös, miként alakulnak az átváltási arányok. az árfolyamkockázat csökkentésére alkalmazható technikák két csoportba sorolhatók. Az egyik a természetes fedezés, a másik a pénzügyi eszközök csoportja. Előbbi során a vállalat arra törekszik, hogy bevételei és kiadásai egyaránt függjenek az árfolyamoktól, így az ingadozás csak tompítva mutatkozik. A pénzügyi eszközök csoportjába az alábbiak tartoznak: • Tőzsdei határidős ügyletek: A cég elkötelezi magát, hogy bizonyos mennyiségű devizát egy későbbi időpontban, a most rögzített árfolyamon elad vagy vásárol.
22.
•
• •
Tőzsdén kívüli határidős ügyletek: A jellemzően bankokkal kötött egyedi megállapodások alapján tetszőleges nagyságú és időpontú deviza-pénzáramlás cserélhető forintra, illetve fordítva. Árfolyam-biztosítás: Biztosítási díj fejében a szolgáltató vállalja, hogy a biztosított számára kedvezőtlen irányú árfolyam-elmozdulás esetén kártérítést fizet. Opciós megállapodás: A deviza adás-vétel minden feltételét előre rögzítik, de míg az opció az eladó számára feltétlenül vételi vagy eladási kötelezettséget jelent, addig a vevőnek csupán joga van ehhez, amellyel akkor él, ha az számára előnyös.
(F, augusztus 30., 50. o.)
DEVIZAÁRFOLYAMOK
MKB
Euró (Ft-ban) Vétel Eladás 256,78 258,32
USD (Ft-ban) Vétel Eladás 188,53 189,67
Raiffeisen
257,23
188,73
Bank
258,77
MNB (középárfolyam) 258,05 Erste
257,13
189,87
189,85 258,67
23.
189,27
190,41
K KÜ ÜLLFFÖ ÖLLD D 3,4 %-RA NÖVEKEDÉS
CSÖKKENHET
A
GLOBÁLIS
GAZDASÁGI
A londoni CEBR előrejelző cég erősen csökkentette a jövő évi Vgi növekedésre adott előrejelzését, mely főbb oka az amerikai hitelválság, valamint az, hogy az olimpiai beruházások miatt Kína gazdasági növekedése visszaeshet. A negyedéves prognózis szerint a globális GDP bővülése jövőre 3,4 % lesz, szemben az előző jelentésben szereplő 3,8 %-kal. (MH, augusztus 29., 12. o.)
CSÖKKENT A NÉMET GDP-NÖVEKEDÉS ÜTEME Németország hazai össztermékének növekedése a második negyedévben az előző negyedévi 0,5 után 0,3 %-os volt. A fejlődést elsősorban az export hajtotta, mely 0,9 %kal bővült. A tőkejavakba történő vállalati beruházások értéke 2,5 %-kal emelkedett. A növekedést elsősorban az építőipar rossz teljesítménye (4,8 %-os visszaesés) fogta vissza. Az első félévet 1,2 milliárd eurós többlettel zárta a német költségvetés. Tavaly ugyanebben az időszakban 23 milliárd eurós deficitet regisztráltak. (MH, augusztus 24., 10. o.) (Ns, augusztus 24,. 5. o.) (Vg, augusztus 24., 4. o.)
ROMLÓ ÜZLETI BIZALOM NÉMETORSZÁGBAN A német Ifo intézet üzleti bizalmi indexe a júliusi 106,4-ről augusztusban 105,8-re esett vissza. A hétezer vállalati vezető megkérdezésén alapuló mutató ezzel 10 hónapos mélypontot ért el. Elemzők ezt annak tulajdonítják, hogy középtávon nőtt a német gazdaság lassulásának kockázata. (Vg, augusztus 29., 4. o.) (NG, augusztus 29., 5. o.)
2,3 %-KAL NŐTT AZ EURÓZÓNA IPARI TERMELÉSE A szezonálisan kiigazított ipari termelés az euróövezet országaiban havi relációban 0,1 %-kal csökkent júniusban, míg éves szinten 2,3 %-os növekedést regisztrált az Eurostat. A 27 tagú EU egészét vizsgálva májusról júniusra nem változott a termelés, míg 12 havi relációban 2,5 % volt a növekedés mértéke. (Vg, augusztus 29., 5. o.)
24.
AZ 1 000 EURÓ MUNKÁS
57,2 %-ÁT
KAPJA
KÉZHEZ
A
MAGYAR
A Delottie felmérése alapján a magyar dolgozók az 500 eurós bruttó jövedelem 72,4, a lengyelek 70,67, a csehek 84,42, a szlovákok 85,6 %-át kapják meg. A visegrádi országokat vizsgáló elemzés szerint 1 000 eurós bruttó keresetet alapul véve az összegek sorrendben 57,2, 68,4, 78, 79,8 %. (MH, augusztus 30., 32. o.) (MN, augusztus 30., 11. o.)
4,75 %-RA NŐTT A LENGYEL ALAPKAMAT A lengyel jegybank monetáris tanácsa 25 bázisponttal, 4,75 %-ra emelte az irányadó kamatot. A lépés oka, hogy a pénzintézet a munkanélküliség csökkenése, a bérek emelkedése és a fogyasztás bővülése miatt az inflációs nyomás növekedésétől tart. A bank az idén már kétszer szigorított, az elemzők többsége most is számított a lépésre. (NG, augusztus 30., 5. o.)
ROMÁNIÁBAN A CÉGEK SZÁMÁRA KEDVEZŐBB AZ ADÓZÁS Egyre több hazai munkavállaló Nyugat-Romániába jár dolgozni. Az alacsonyabb adóterhek és költségek miatt az ottani cégeknek még a magasabb bér kifizetése sem jelent nagy problémát, mert cserébe szakképzett munkaerőt alkalmazhatnak. Egy zöldmezős beruházás területének m2-éhez akár 10 euróért is hozzá lehet jutni, bár a frekventáltabb részeken már a 40-50 eurós ár sem ritka. AZ ADÓKULCSOK ALAKULÁSA Adónem Társasági adó Osztalékadó Nyugdíjbiztosítási járulék Egészségbiztosítási járulék
Románia 16 10 19,75 6
* plusz 4 %-os különadó ** hozzáadódik az egyösszegű egészségügyi hozzájárulás (F, augusztus 30., 44. o.)
25.
Magyarország 16* 20 21 8**
