No title

04 okt. 2012

De nieuwe consumenten website

Autoschade | Alternatieve brandstoffen Tankstations | Spotrepair | Autopoetsen | Carwash

Nieuws

Zoek bedrijf

Jobs

1. Deelname zoekbedrijf. 2. Inclusief abonnement op Cleaning Station of NonPaint- Autopoetsen. 3. en abonnement op autoblad Autoreview. Van

€89,- nu voor €59,-

02

ex. BTW per jaar.

april 2012

20-4-2012

maak A4 versie.indd

1

NONPaint_op

www.automotive4you.com

16:06:13

AP4 oktober 2012 | INHOUD | 3

07

Optimized Surface Preparation systeem van Mirka. Imbema Rhiwa introduceert MIRKA’s Optimized Surface Preparation System. Dit systeem is door Mirka opgezet om het traditionele denken over schuren te vervangen voor iets nieuws. In de loop der tijd zijn er verschillende schuurproducten en schuurstappen ontwikkeld en getest, maar werd er nooit gefocust op de volledige werking.

08

“Eigen vestigingen en weinig overhead”

Van Klinken: “Er zal hoe dan ook gesaneerd moeten worden in de autoschadebranche. Geen leuk bericht, maar we weten allemaal dat de crisis daar langdurig is. Vraag de moderne, steeds mondiger wordende, consument naar wat hij van zijn schadehersteller wil.

12

“Met de Quantum 1 Fast hebben we 2 schuurstappen minder”

Voor directeur Bert Vermeulen van Schadenet Rivierenland geldt ook dat ‘alle kleintjes’ meetellen. Het Tielse bedrijf investeert al decennia in hoogwaardig personeel, bijscholing hier en cursus daar. Technisch bezien is de rek er zo langzamerhand wel uit.

04 Acoat ledendag 11 Riwax: effectiever polijsten 15 CROP is verhuisd naar nieuw pand 18 Nieuwe 3G farecla 3.500 exemplaren 6 keer per jaar

Wolters

Opmaak

Perspublicaties

F-Graphics, Nijmegen

Postbus 6672 6503 GD NIJMEGEN

Verspreiding

Telefoon: 024-6770468

Sandd, Apeldoorn

[email protected]

www.nonpaint-autopoetsen.nl

Redactie Berrie Wolters

Drukkerij

Ivo van der Hoeven

Veldhuis Media, Raalte

Katja Wolters Stefan Korthout

4 | VARIA | AP4 oktober 2012

Acoat Selected Symposium succesvol

Veranderingen kunnen ondernemers slapeloze nachten bezorgen. Zeker als ontwikkelingen zo snel gaan als in de markt van vandaag. Toch kun je er ook sterker van worden. Het is maar hoe je ermee omgaat. Die spiegel hield AkzoNobel topbedrijven uit de schadeherstelbranche voor, tijdens een inspirerend symposium op een locatie die verandering en ondernemerschap in zich verenigt: Stoomschip Rotterdam. Ruim 180 trouwe afnemers van Sikkens autoreparatie- en carrosserielakken namen 27 september deel aan het Acoat Selected-symposium in Rotterdam. Sprekers uit verschillende vakgebieden haakten in op het thema ‘Groei door verandering’. Een logisch vervolg op ‘Management of Change’: het thema van het 35-jarig jubileumcongres vorig jaar in Italië. Sikkens-producent AkzoNobel laat hiermee zien dat ook een moeilijke markt kansen en perspectief biedt. Gastheer Gerhard Aalbers, manager Services & Strategische Sales bij AkzoNobel Automotive & Aerospace Coatings Nederland: “Met ons tweejaarlijks Acoat Selected-symposium willen we onze partners bijpraten over actuele ontwikkelingen. Ideeën meegeven, ogen openen. Daarnaast is het een mooie gelegenheid voor opdrachtgevers, brancheorganisaties en ondernemers om elkaar te ontmoeten, contacten te verstevigen en van elkaar te leren. Ook dat wordt altijd zeer gewaardeerd.”

Slapeloze nachten Marketing Manager Remco Maassen van den Brink van AkzoNobel Automotive & Aerospace Coatings EMEA opende het symposium met een presentatie over hoe AkzoNo-

bel omgaat met veranderingen, en wat schadeherstellers de komende jaren aan ondersteuning en innovaties mogen verwachten om hun business te versterken. Volgens Frank Beelen, directeur-eigenaar van Beelen Beheer Groep met vijf autobedrijven in de Randstad, zijn ondernemers die nooit een slapeloze nacht hebben gehad geen goede ondernemers. Ondanks alle zorgen in de automobielwereld wist hij tegen de stroom in te groeien in zijn regio. Sleutelwoorden die hij de symposiumdeelnemers in een interactief interview meegaf: uitgaan van je eigen kracht, proactief bezig zijn en je eigen koers blijven volgen.

Groei door verandering Ondernemer Michiel Muller stond met zakenpartner Marc Schröder aan de wieg van succesvolle innovatieve concepten, waaronder onbemande Tango-tankstations, Route Mobiel (dat het monopolie van de ANWB Wegenwacht brak), internet-huizenveiling ‘Bieden en Wonen en online fashion community Fashiolista.com. Zijn boodschap aan de symposiumdeelnemers: door na te denken over mogelijkheden buiten de gebaande paden kun je groei door verandering in praktijk brengen. Ook al kost dat je soms je nachtrust. Vooraanstaand Belgisch trendwatcher Herman Konings ten slotte trakteerde de zaal op een wervelende presentatie met tot de verbeelding sprekende filmpjes en voorbeelden van het thema Groei door verandering. Rode draad in zijn verhaal: als je goed weet om te gaan met veranderingen, kom je er sterker uit.

Conclusie Conclusie van het Acoat Selected-symposium 2012 luidt dan ook dat de snelle veranderingen binnen de schademarkt niet te stoppen zijn. En dat je als ondernemer daar niet tegen moet vechten, maar ze juist moet aangrijpen bij het zoeken naar mogelijkheden om je positie verder te versterken. Pas dan kun je groeien door verandering. Dit vergt lef, visie en ondernemerschap en biedt de kans om de regie over de toekomst in eigen hand te houden.

Stand 428

PTFE-lakverzegeling nog beter te verwerken Dat de PTFE-lakverzegeling van PPS Technology verder verbeterd kon worden, blijkt uit de nieuwste ontwikkelingen. Michel Eugster van PPS-importeur Allround Paint Protection BV zegt daarover: “Dankzij een nieuwe samenstelling is het product boterzacht te verwerken. Dankzij de snellere uitdamping worden de droogtijden verder verkort. Het resultaat is bovendien een diepere glans.” Wat we van nieuwe en bestaande dealers uit de praktijk hoorden is wat er eventueel nog aan het PPS-systeem verbeterd zou kunnen worden. Vandaar de aanpassingen. Gelijktijdig werd de verpakking aangepast. Het vernieuwde PPS-systeem wordt niet meer geleverd in flacon, maar in tube. Er zijn twee formaten: de kleine tube is goed voor twee personenauto’s en de grote voor vier.

Instituten “Binnen een jaar willen we 100 dealers hebben. En dat gaat lukken. Iedereen die ermee heeft gewerkt is namelijk enthousiast over de kwaliteit. Deze is in niets te vergelijken met de bestaande systemen op basis van wax, acrylaten of siliconen. Surface Renewal Technology (SRT) Allround Paint Protection introduceerde op de afgelopen Automechanika een revolutie in autopoetsland. Volgens Michel Eugster brengt dit Nederlandse bedrijf met Surface Renewal Technology een product op de markt waar autopoetsers letterlijk om zitten te springen. Het betreft een blanke lak die handmatig is aan te brengen en die zich kapselt om de pigmenten van de lak. Daardoor hoeven zelfs zeer doffe en verweerde lakken niet te worden overgespoten. Meer hierover in het volgende nummer van NonPaint-Autopoetsen.

AP4 oktober 2012 | VARIA | 5

Lechler Macrofon HS Autolevel primer Lakfabrikant Lechler en haar partner ZKF, de grootste Duitse vereniging van autoschadeherstellers stonden op de afgelopen beurs Automechanika 2012. Op hun gezamenlijke stand toonde beide bedrijven totaaloplossingen voor autoschades. Lechler introduceerde er haar Lechler Macrofon HS Autolevel Primer; een hoogvullende nat in nat primer die over bijna alle fabrieksorginele primers op nieuwe onderdelen mag zonder te schuren.Een extra pluspunt van dit produkt is dat men maximaal 5 dagen heeft om het verder af te spuiten zonder tussen te schuren. Deze primer werkt kostenbesparend in een tijd dat veel schadeherstellers dit hard nodig hebben. Veel beursbezoekers volgden met veel interesse de uitleg op de stand en de praktische voordelen en het gebruiksgemak van dit nieuwe product.

Nummer 1 in kwaliteit

www.eenzet.nl

®

Leer behandeling & reparatie

Zoals gewoonlijk ging een groot deel van de aandacht uit naar de watergedragen laklijn Hydrofan en dan met name de nieuwe kleurenscala. Hiermee speelt Lechler in op de kleurenontwikkeling bij autofabrikanten. Ook de zwaarvervoermarkt heeft Lechler een aantal nieuwe producten laten zien uit de serie Lechsys en Isofan Truck speciaal gericht op de complete lijn watergedragen lijn primers,sealers en aflakken met lage emissiewaarden.

www.decopro.biz

www.maxolen.nl

Hardenberg 16, 17 en 18 oktober 2012

Venray

11, 12 en 13 december 2012

Gorinchem

5, 6 en 7 februari 2013

Dé vak beurs voor de Automotivebranche

Evenementen

HAL

Evenementenhal Hardenberg Energieweg 2 7772 TV Hardenberg T 0523 - 28 98 98 F 0523 - 28 98 00 E [email protected]

HARDENBERG GORINCHEM LHR21E:Layout VENRAY 1 31/08/2012

11.23

Pagina 1

Evenementenhal Venray De Voorde 30 5807 EZ Venray T 0478 - 51 97 90 F 0478 - 51 97 80 E [email protected] www.evenementenhal.nl

Evenementenhal Gorinchem Franklinweg 2 4207 HZ Gorinchem T 0183 - 68 06 80 F 0183 - 68 06 00 E [email protected]

Ons evenement.

UW W MOMENT.

Binnenkort introductie van

“21 mm dual action polijstsysteem” DE TOEKOMST IS GLANSRIJK!

GEEN HOLOGRAMMEN

GEEN OPPERVLAKTE OVERHITTING

GROTER CONTACT OPPERVLAK

TOT 40% TIJD DSBESPARING

LHR 21ES/KIT

Vraag om vrijblijvende demonstratie RUPES NEDERLAND BV Euregioweg 330 - 7532 SN Enschede - Nederland Postbus 6005 7503 GA Enschede - Nederland Tel.: +31 53.4368383 - Fax: +31 53.4365943 E-mail: [email protected] - Web: www.rupes.com


Follow us

Zijlstra BV De Joodyk 7 Oudega Telefoon: 0515-469356

Voor al uw auto en transport cleaning

Kwaliteit is een schone zaak www.nielsen-autopoetsmiddelen.nl


Optimized Surface Preparation systeem van Mirka. Imbema Rhiwa introduceert MIRKA’s Optimized Surface Preparation System. Dit systeem is door Mirka opgezet om het traditionele denken over schuren te vervangen voor iets nieuws. In de loop der tijd zijn er verschillende schuurproducten en schuurstappen ontwikkeld en getest, maar werd er nooit gefocust op de volledige werking. Hierdoor zijn deze schuurstappen vaak tijdrovend, inefficiënt en sterk afhankelijk van de deskundigheid van de medewerker. technologieën van Mirka. Een combinatie van netschuren en zachte schuurmiddelen, samen met geavanceerde elektrische gereedschappen zoals de Mirka OS383CV en Mirka PROS650CV, bieden voordelen die niet mogelijk zijn met een conventioneel systeem. Dit systeem is agressief genoeg om verf te verwijderen, maar niet zo agressief dat het diepe krassen in de ondergrond geeft zoals conventionele schuurmiddelen.

Zoals de naam al doet vermoeden richt het Optimized Surface Preparation System van Mirka zich op het gehele proces. Een eenvoudig, gestandaardiseerd en duidelijk omschreven proces dat uniek is. Het OSP systeem is een stap-voor-stap systeem, met minder stappen dan de traditionele methoden. Het is gemakkelijk te begrijpen en te leren. Door exact dezelfde procedure elke keer te herhalen wordt een snel, kosteneffectief en uitstekend eindresultaat gegarandeerd.

Daarnaast blijft het oppervlak stofrvij wat een betere visuele controle over het werk geeft. Maar het allerbelangrijkste verschil is dat de netschuurproducten niet vollopen. Hierdoor wordt er geen tijd en materiaal verspild en kan er sneller worden gewerkt en kosten worden bespaard. De consistente kraspa-

Imbema Rhiwa Winkelstellingen Imbema Rhiwa heeft speciale winkelstellingen in haar assortiment opgenomen. Deze winkelstellingen zijn verkrijgbaar voor Mirka schuurmaterialen, Farécla reinigings- en polijstsystemen en Impro chemische producten en gratis te verkrijgen bij aanschaf van een bepaald bedrag aan producten. De inhoud van de stellingkasten wordt naar wens samengesteld en gratis geplaatst. Tijdens de beurs heeft Imbema Rhiwa nog een leuke actie op deze winkelstellingen.

troon achtergelaten door de schurende is makkelijker en efficiënter om uit te schuren, waardoor de opeenvolgende fasen sneller en minimaliseert de tijd die nodig is om het hele proces af te ronden. Hiernaast zorgt het voor een schonere en gezondere werkomgeving.

Stand 436

Het Surface Preparation System heeft minder schuurstappen en aanzienlijk minder tijd nodig om het perfecte resultaat te bereiken. Het systeem maakt gebruik van de beste

Autoschade Nijland naar Autoschade Herstel Groep Per 1 september 2012 is Autoschade Nijland uit Hengelo toegetreden tot Autoschade Herstel Groep.Autoschade Nijland is opgericht in 1977 en vanaf 2005 is Robert Stoelers eigenaar. Autoschade Nijland heeft jarenlange ervaring met de gestuurde schadestroom en staat in de regio bekend om de geleverde kwaliteit . De heer Stoelers heeft gekozen voor Autoschade Herstel Groep omdat hij zelfstandig ondernemer kan blijven. Een groot voordeel bij Autoschade Herstel Groep is het geavanceerde automatiseringssysteem Apollo met het uniek schadefilter. Dit heeft geen enkele andere schadeketen. Robert Stoelers vindt het belangrijk dat Apollo een significante bijdrage biedt om een goede rating bij opdrachtgevers te realiseren. Binnen Apollo kunnen de aangesloten schadebedrijven

gebruik blijven maken van hun eigen backofficesysteem, dit is een groot voordeel. Door aansluiting bij Autoschade Herstel Groep wil Autoschade Nijland voorbereid zijn op de komende marktontwikkelingen. Autoschade Herstel Groep is volop aan de slag met het nieuwe kwaliteitskeurmerk HIQURE van de FOCWA. De keuze voor kwa-

liteit met 7 jaar garantie is een belangrijk criterium om aan te sluiten bij Autoschade Herstel Groep. Landelijke opdrachtgevers waarderen de kwaliteit en klantentevredenheid. Guus van Dreven, directeur Autoschade Herstel Groep: “Autoschade Nijland werkt met de nieuwste reparatiemethoden en goed opgeleide medewerkers. Zo hebben alle autospuiters een milieucertificaat en wordt waar mogelijk gewerkt met alternatieve reparatiemethoden als uitdeuken zonder spuiten. Hiermee passen ze perfect binnen onze groep waar kwaliteit, milieu en kostenbesparend werken hoog in het vaandel staan.” Op korte termijn zal bij Autoschade Nijland een audit plaatsvinden voor het certificaat Groen Autoherstel.Verwachting is dat Autoschade Nijland deze audit glansrijk zal doorstaan.

Care Schadeherstel blijft voorlopig nog op overnamepad

“Eigen vestigingen en weinig overhead” Care Schadeservice maakt opvallende moves. Er werden al eerder overnames aangekondigd, maar het bleef niet bij woorden. Terwijl de schadebranche zich bezint op de juiste oplossing voor bedreigingen als de gestuurde schades en de crisis, dendert Care door. De teller staat op 74 vestigingen, waarvan 60 in Nederland. Directeur en eigenaar Johan van Klinken wil zijn plan de komende jaren verder uitrollen. Opvallend detail: niet ieder schadebedrijf is een potentiële overnamekandidaat.

Van Klinken: “Er zal hoe dan ook gesaneerd moeten worden in de autoschadebranche. Geen leuk bericht, maar we weten allemaal dat de crisis daar langdurig is. Vraag de moderne, steeds mondiger wordende, consument naar wat hij van zijn schadehersteller wil. Dan blijkt dat zijn koopgedrag in lijn te liggen met hoe hij al zijn aankopen doet, zoals brood. Daarvoor gaat hij naar de bakker waar hij snel wordt geholpen en het brood er mooi uitziet. Hij kiest, betaalt en is weer weg. Een goede vitrine is dus belangrijk.”

Door Stefan Korthout

Bureau “De vitrine van een schadebedrijf is bijvoorbeeld de plaats waar de auto wordt aangenomen. De klant wil niet meer weten dan dat hij een goede service kan verwachten. Bij teveel collega-ondernemers is echter een hang naar ambachtelijke romantiek gebleven die niet meer van deze tijd is. Kijk, als dat het succes zou brengen, dan was Care de eerste die dát zou laten zien. Maar in plaats daarvan hebben we mensen opgeleid die het klantencontact verzorgen

AP4 oktober 2012 | reportage | 9

en weten hoe ze particulieren te woord moeten staan.” Geen romantiek dus, als het aan Johan van Klinken ligt. Maar hoe zit het met de medewerkers in het bedrijf? Die kozen ooit voor een technisch of ambachtelijk beroep waar ze hun vakmanschap in kwijt kunnen en hun brood mee verdienen. Verandert er voor hen veel? “Care is dan wel een grote keten met een eigen visie en een ander bestuursmodel dan andere bedrijven, maar we hebben wel degelijk een cultuur die past bij onze sector. Sterker nog: we doen juist heel veel met de kundigheid van onze mensen. Onze managers lopen gewoon mee in het bedrijf omdat ze niet aan hun bureau businessplannen hoeven te maken met een stropdas om hun nek. Ook hebben wij speciale opleidingsmogelijkheden voor talentvolle medewerkers, zodat zij zich verder kunnen bekwamen in datgene waar zij goed in zijn. Care werkt niet volgens een franchiseformule, maar heeft alle vestigingen in eigendom. Dat zorgt merkbaar voor meer familiegevoel, warmte en emotie. We werken immers in een branche waar ménsen het belangrijkst zijn. Dat kun je niet zonder emotie doen. Dat verklaart ook waarom we bij onze overnames, zoals Van Leeuwen Autoherstel eerder dit jaar, op zoek zijn naar ketens met een bepaald profiel. Goed lopende ondernemingen met een sterk management en meerdere vestigingen. Belangrijk is ook dat hun cultuur in te passen is in onze organisatie en dat ze op de plaatsen zijn gevestigd waar wij graag willen zitten. Niet ieder bedrijf komt daarvoor in aanmerking.”

Plan Overnames brengen Care marktaandeel en omzet, maar ook nieuwe invloeden. “Bij Van Leeuwen Autoherstel was de centrale calculatie voor de zes vestigingen op een voortreffelijke en indrukwekkende manier geregeld. Op basis van die werkwijze, waarbij gebruik gemaakt wordt van foto’s, hebben is Care nu een pilot gestart bij enkele vestigingen. Alles wat je door een gespecialiseerde persoon kunt laten doen, is efficiënter. Bovendien bereiken we een constante kwaliteit in schadeberekening. Wat we van Van Leeuwen verder hebben geleerd is onder meer hoe het vervangend vervoer werd geregeld. Er werd niet gekozen voor de bedrijfs-

matig goedkoopste of functioneelste oplossing, zoals Care deed, maar voor aantrekkelijke leenauto’s. Ook hebben we gekeken naar de manier waarop Van Leeuwen de lokale markten bewerkte.” Die lokale marktbewerking is – naast de benadering van leasemaatschappijen en verzekeraars - iets waar Care volgend jaar actief op gaat inzetten. “We hebben een plan klaar voor het actief benaderen van de particuliere schademarkt per regio, onder andere via autodealers, maar ook rechtstreeks. De centrale vraag is: hoe krijg ik die klant, waaron-

der veel WA-klanten die hun eigen schade moeten betalen, naar me toe?”

Spel Ambities te over bij Care, maar wel in een veranderende wereld. “De wereld verandert, dat klopt wel, maar eigenlijk weet onze brancheorganisatie Focwa ons te weinig te vertellen over de feiten. Er zijn diverse soorten schadeherstellers, zoals ketenbedrijven, dealerbedrijven en zelfstandige ondernemers, maar hun cijfers zijn in de Focwa-statistieken niet uitgesplitst terug te vinden. Daardoor is iedereen bang voor schaalvergroting en

Zo kijkt Kjeld van Leeuwen terug op de overname van zijn bedrijf door Care Het was groot nieuws in juni van dit jaar. Kjeld en Marly van Leeuwen verkochten hun bedrijf Van Leeuwen Autoherstel, met 6 regionale vestigingen in het zuiden van Nederland, aan Care Schadeservice. Opvallend, omdat juist Van Leeuwen met een conceptuele, eigenzinnige aanpak ten strijde leek te trekken tegen zowel individuele ondernemingen als Care. Kjeld van Leeuwen daarover: “Met een aantal goed lopende vestigingen telden we best mee, maar we waren te klein voor echte doorgroei. Onze voormalige vestiging in ’s-Hertogenbosch, waar Care nu zit, is gevestigd tegenover de al bestaande locatie van Care. Natuurlijk hebben we altijd gekeken naar de overkant omdat we een

verschil wilden maken. Maar toen we eenmaal met elkaar in contact kwamen, bleken de intenties niet eens zoveel van elkaar te verschillen en hadden we al vrij snel een klik. Dat contact is trouwens heel vanzelf verlopen. Je komt elkaar tegen en laat er een paar maanden overheen gaan om na te denken. Pas daarna komt de fase waarin er contracten worden gemaakt en waarin de balans van het bedrijf gewaardeerd wordt. Ik ben een gevoelsmens en wilde er zeker van zijn dat mijn beslissing de juiste zou zijn voor onszelf en voor onze mensen. Vergeet niet dat sommigen al dertig jaar bij ons werkten. Ook zij zijn blij en volledig geïntegreerd in de grote organisatie. Dat is een compliment aan Care.” >>

gestuurde schade en ontstaan er allerlei discussies zonder dat iemand naar mijn mening echt inzicht heeft in de kosten, kansen en bedreigingen. Ik kijk met een schuin oog naar de ontwikkelingen in Amerika en het Verenigd Koninkrijk. Daar zien we ketens als Caliber of Nationwide met vaste deukenprijzen, vestigingen bij metrostations, incheckbalies in winkelcentra en 24-uursopening. Voor de particuliere markt verwacht ik dat Care verschillende schadeherstelformules gaat introduceren. Waarom niet een VIP-arrangement, waarbij we de auto ophalen, reinigen, herstellen, een servicebeurt geven en netjes weer thuis afleveren? Omgekeerd kan ik me ook voorstellen dat we een budgetoptie aanbieden voor schadeherstel van een auto van enkele jaren oud. Binnen nu en tien jaar zullen we merken dat de consument nóg mondiger en veeleisender is geworden en heel goed weet wat hij voor service verlangt. Ondertussen wordt de autowereld, importeurs en dealers, actiever in merkgebonden verzekeringen. Care is heel goed in staat daarop in te spelen omdat we beseffen dat zij ‘eigenaar’ zijn van hun klant en wij niets anders moeten doen dan de deuk goedkoop herstellen.” “Autoschadeherstel wordt nog verder uitgeknepen en is onderdeel van het spel tussen schadereparateur en verzekeringsmaatschappij. De benadering van leasemaatschappijen zal steeds ef-

ficiënter gaan plaatsvinden, verwacht ik. In de toekomst zijn er niet meer dan pakweg drie grote schadeketens waarmee zij zaken doen. We kunnen ze een lean and mean organisatie bieden met eigen vestigingen en weinig overhead, dus zonder prijsverhogende holdingfees. Daarom gaan wij door met de groei van Care, zolang wij er zeker van zijn dat we voor elke vestiging een goed

management kunnen neerzetten. Getallen noemen heeft geen zin, omdat de groei deels organisch moet gebeuren en je moet afwachten welke overnamekandidaten zich aandienen. We zijn nu gevestigd in Nederland en België en denken aan expansie naar Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk. Op termijn wil Care naar honderd vestigingen.”naar honderd vestigingen.”


Lijn van Riwax voor effectiever polijsten “RIWAX was ook dit jaar weer aanwezig op de Automechanika Messe die van 11 tot en met 16 September in Frankfurt plaats heeft gevonden en de introductie van PX professional surface finishing concept was een groot succes. Aldus Frank Rietberg van Riwax. Wij zijn ook aanwezig in Harden 16 – 18 oktober.” PX professional surface finishing “Belangrijk aspect voor grote organisaties is dat RIWAX één van de weinige producenten van dit type producten / concepten is. Het RX Car refinishing concept door RIWAX ontwikkeld en in 2006 geïntroduceerd was zijn tijd ver vooruit. Het eerste water gedragen polijstsysteem wat sneller werkt en waarbij de schuurplekken niet terugkomen. Nu 6 jaar later weet RIWAX de standaard op het gebied van refinishing / polijsten wederom naar een hoger niveau te tillen. Het PX concept dat in Frankfurt geïntroduceerd werd, is revolutionair door gebruik van de allernieuwste grondstoffen. Dat maakt het PX concept meteen ook tot een exclusieve en high end line. Dat blijkt ook uit de verpakkingseenheden van de polijstmiddelen, namelijk PX100 en PX200 worden in halve literflessen verkocht. Hiermee wil RIWAX ook het statement maken, dat er slechts heel weinig product gebruikt hoeft te worden.” “Het systeem bestaat uit PX100 waarmee geschuurde oppervlakken met 1500 – 3000 ineens en zeer snel op hoogglans gepolijst kunnen. PX 100 maakt een one step systeem

mogelijk en toegankelijk voor iedereen. De eerste stap met PX wordt uitgevoerd met de RIWAX schapenvacht. De vervolgstap in het one step systeem met PX 100 is met de blauwe pad. Deze pad haalt de fijne krasjes van de schapenvacht weg en zorgt voor een mooie hoogglans. Dit maakt het voor de gebruiker mogelijk de voorraad producten in te dammen en eenvoludiger en sneller te werken. Hiermee speelt RIWAX in op de trend in deze huidige en moeilijke tijd.”

Bescherming “Voor een perfect resultaat is het mogelijk de donkere lakken met PX200 en witte pad na te polijsten. Deze stap zorgt dan voor een enorme diepteglans wat de klant zeker zal opvallen. Het 3de product dat onderdeel uitmaak van het PX concept is de PX 300. Deze hoogwaardige Carnauba sealwax kan als laatste stap worden aangebracht om het oppervlak langdurige bescherming te geven.” Het RX car refinishing concept voldoet nog steeds ruimschoots aan de huidige eisen van schadeherstellers en poetsbedrijven. “Met PX toont RIWAX wederom aan een wereldspeler te zijn op het gebied van polijstsyste-

men en neemt zij een voorsprong op alle andere leveranciers. Wanneer een organisatie zich wenst te onderscheiden van de concurrentie en nog sneller, effectiever, eenvoudiger wil polijsten maar wel met een hoger eindresultaat is PX vanaf nu de standaard.”

Stand 664

Nanolex Ultra Paint Sealant en Trim Rejuvenator: Nanolex Ultra Paint & Alloy Sealant is het nieuwste product van het Duitse Nanolex. Het combineert een extreme waterafstotende kwaliteit met ongekende duurzaamheid dankzij de nieuwste nano-technieken. In vergelijking met de eerdere Nanolex producten is de verbinding met de lak geoptimaliseerd met een betere hechting - en dus bescherming - als gevolg. De lak krijgt een extra glans zonder er kunstmatig uit te zien. Dankzij de nieuwe solventen die een duidelijk zichtbaar spoor achterlaten op de lak is het makkelijker om het residu te verwijderen. Bovendien kan het residu nog lang na de applicatie verwijderd worden. Het resultaat is dat de - met deze gladde laag - behandelde oppervlakken nog meer reflecties geven en superafstotend zijn. Dankzij de betere bescherming van de lak kan de auto langer gebruikt worden tussen twee wasbeurten en is het vuil bovendien nog steeds heel eenvoudig te verwijderen. De nanocoating biedt een ongekende bescherming tegen

watervlekken en ander organisch vuil. Ook op velgen is deze coating uitermate geschikt voor langdurige bescherming tegen remstof en het inbranden van ander vuil. Dankzij de coating is de nood aan krachtige velgenreinigers zo goed als verdwenen! De voordelen stoppen echter niet bij een makkelijker onderhoud. Nog belangrijker is dat deze nano-coating een uitstekende bescherming tot 18 maanden zal bieden tegen vogeluitwerpselen, vliegenresten, remstof, strooizout en UV-stralen. Deze coating kan nadien enkel verwijderd worden door machinaal te polijsten.

sen en beschermen van verweerde en verkleurde zwarte kunststof bumpers, sierlijsten, spiegelkappen, etc. Ook voor de bescherming van nieuwe zwarte kunststof- delen is Trim Rejuventor zeer geschikt. Het product is spaarzaam in gebruik en hoeft niet uit te harden. Binnen 5 minuten na aanbrengen is het product water- en vuilafstotend. Behandelde delen blijven tot een jaar mooi.

Trim Rejuvenator Nanolex Trim Rejuvenator is eveneens nieuw in het Nanolex assortiment en kan gebruikt worden voor het opfris-

Voor meer informatie: RepairXT, distributeur voor Nanolex www.repairxt.nl

12 | techniek | AP4 oktober 2012

Bert Vermeulen van Schadenet Rivierenland over Evercoat plamuur

“Met de Quantum 1 Fast hebben we 2 schuurstappen minder” Voor directeur Bert Vermeulen van Schadenet Rivierenland geldt ook dat ‘alle kleintjes’ meetellen. Het Tielse bedrijf investeert al decennia in hoogwaardig personeel, bijscholing hier en cursus daar. Technisch bezien is de rek er zo langzamerhand wel uit. Om toch tot nog een beter rendement te komen zal ook hij, en autoschadeherstelbedrijven in het algemeen, zich nog meer moeten inzetten op ‘snelheid’ zodat meer zogenoemde ‘1-dagsreparaties’ aangenomen kunnen worden. “Dat klopt: snelheid, snelheid, daar draait het om. Echter, wel met behoud van kwaliteit. De producten waarmee we werken moeten hier aan voldoen. Voor ‘plamuren’ hebben we de nieuwe Evercoat Quantum 1 Fast getest. Ik ben zeer content over het resulaat.”

aan. Je ziet dat er binnen de Evercoat-organisatie veel kennis aanwezig is en dat nieuwe producten ‘op de vloer’ bedacht en ontwikkeld worden.”

“Als autoschadehersteller is het belangrijk dat je door je toeleveranciers wordt ingelicht over noviteiten, vooral die het werkproces verbeteren. De applicatie specialist van Evercoat heeft ons bedrijf samen met Remi van Kempen van CAP Devilbiss bezocht en de nieuwe Evercoat Quantum1 gedemonstreert. Nou, de demo op zich duurde redelijk kort omdat de werking ervan eigenlijk vrij simpel is. Zijn filsofie over ‘het waarom’ van dit product sprak me

De productlijn Evercoat bevat meerdere producten, waarvan Rivierenland vooral het Easy Sand product gebruikt. “We hebben al tientallen jaren ervaring met plamuur producten en ik kan niet anders dan zeggen dat de producten van Evercoat eindelijk weer eens echt iets nieuws is binnen dit segment. Belangrijke eigenschappen van dit product zijn onder ander: het wordt na droging niet poreus en is hard. Ook zakt de opgebrachte grondverf niet in. Na het opbrengen van de plamuur kan bijna gelijk begonnen worden met schuren. Door de hardheid van de plamuur loopt het schuurpapier ook niet direct vol en is meerdere malen te gebruiken (kostenbesparing). De nieuwe Quantum1 Fast is multifunctioneel toepasbaar; voor kunststoff, alumini-

um, eigenlijk alle soorten ondergronden. Mijn collega’s die het product hebben getest waren binnen 1 dag verkocht.” Remi van Kempen vult aan: “Het droogt ook ontzettend snel: 8 tot 9 minuten. Ondanks de snelheid wordt de plamuur zoals Bert ook al eerder noemde niet poreus wat weer zorgt voor een betere lakstand van de grondverf. Een ander voordeel is dat ongeveer 2 schuurstappen overbodig zijn geworden. Deze eigenschap in combinatie met de snelle droging bespaart veel tijd.” De Quantum1 Fast kan ook toegepast worden voor grotere schadeoppervlakten zonder dat het aftekent. Bert vult aan: “Deze plamuur is dankzij de snelle verwerking ook zeer geschikt voor smartrepair.” De antwoorden van Bert op mijn vraag wat hij vindt van smartrepair leest u in kader ‘Ben nog geen goed systeem tegengekomen’. Afrondend kan Bert Vermeulen zeggen dat de nieuwe Evercoat plamuur een belangrijk voordeel oplevert: snelheid. “Zoals ik in het begin van dit artikel al zei valt hier rendementstechnisch veel te halen. Meer auto’s per dag behandelen, minder vervangend vervoer en de klant heeft de auto eerder terug.”

AP4 oktober 2012 | techniek | 13

Bert Vermeulen over Smart repair

Schadenet Rivierenland

“Ben nog geen goed systeem tegengekomen” Redactie: wat vindt u van smartrepair in het algemeen? Bert: “Ik geloof absoluut in smartrepair. Ook verzekeringsmaatschappijen gaan steeds meer die kant op. Dus niet zomaar iets overspuiten. Met name de autopoetsbranche heeft smartrepair sinds enkele jaren opgepakt. Door sommige toeleveranciers wordt spotrepair, krasverwijdering ed aan de man gebracht alszijnde ‘zelfs een kind kan het.’ Voor enkele honderden euro’s kan een autopoetser zo’n pakket kopen en letterlijk ‘aan de gang gaan’. We krijgen geregeld auto’s binnen die een spotrepairbehandeling bij een autopoetser heeft gehad waarvan wij denken: ‘deze auto zou zo nooit bij ons de deur uit zijn gegaan.’ Ook smartrepair moet een specialisme zijn en blijven. Het resultaat van een smartrepairbehandeling moet navenant zijn alsof de auto overgespoten is. Dus geen kleurverschil, kringen, uitgedroogde plekken ed. Je kunt geen kwalitatieve dienst bieden als je maar ‘af en toe’ een behandeling verricht. Wij huren bijvoorbeeld voor het ‘uitdeuken zonder spuiten’ een extern een specialistisch bedrijf in. Die knaap doet de hele dag niet anders. Ik ben eerlijk gezegd nog niet dat systeem tegengekomen die me die kwaliteit kan garanderen. Maar ik geloof absoluut in de mogelijkheid en belang van smartrepair.”

Email: [email protected] Tel. +31 6 476 86 339

Schadenet Rivierenland is gevestigd aan de Marconistraat te Tiel. Bert Vermeulen, directeur: ‘Het betreft een modern opgezet, professioneel schadebedrijf voor personenwagens en lichte bedrijfsvoertuigen. Voorzien van de laatste technische apparatuur, de beste watergedragen laksystemen en ons team van 20 enthousiaste specialisten kunnen wij de hoogste kwaliteit garanderen tegen een concurrerende prijs. “Schadenet Rivierenland maakt deel uit van ‘de Waal Autogroep’, Volkswagen Audi dealer voor de regio midden Betuwe vertegenwoordigd met vijf vestigingen. Ook is Autoschade Rivierenland aangesloten bij brancheorganisatie Focwa en schadeketen Schadenet.” “Uiteraard hebben wij alle kennis in huis om een voertuig weer in optimale staat te herstellen. Maar onze expertise gaat verder, zo wordt er gewerkt met spotrepair en het principe van uitdeuken zonder spuiten. Als universeel schadebedrijf herstellen wij ruim 2400 schades per jaar, van elk merk en elk type.”

14 | FOCWA | AP4 oktober 2012

De eerste indruk U krijgt maar eenmaal de kans een eerste indruk achter te laten. Dan moet deze ook goed zijn! De eerste keer dat klanten kennismaken met uw bedrijf is vaak via uw website of tijdens een telefoongesprek. Besteed hier dus tijd en aandacht aan.

Website en e-mail Zorg dat u een representatieve en upto-date website heeft. Besteed veel aandacht aan goede foto’s. Let daarbij goed op de omgeving en achtergrond. Ook is het belangrijk dat u informatieaanvragen per e-mail binnen 24 uur beantwoordt en dat deze geen taal- en spellingfouten bevatten. Telefoongesprek Als u een telefoontje binnenkrijgt: - Z org dat u niet in een rumoerige omgeving belt, dus geen lawaai van poetsmachines, stofzuigers, blaffende honden, etc. - Z org ervoor dat uw telefoon niet kraakt of ruist. - Z et uw argumenten, prijzen en pakketten van tevoren op papier. Dit zorgt ervoor dat u zelfverzekerd een gesprek in gaat en bovendien niets vergeet. - N oteer de naam van de klant en herhaal deze in uw gesprek. - G ebruik korte en duidelijke zinnen in de omschrijving van uw aanbod. - H erhaal in uw antwoord de vraag van de klant. - En herhaal de gemaakte afspraak als u het gesprek afrondt; controleer hiermee of de klant alles juist heeft begrepen. - N oteer zoveel mogelijk gegevens van de klant en de auto.

-H aal- en brengadres gelijk aan factuuradres? -H oe is de klant het beste te bereiken? - Wat is de leeftijd van de auto? - Welke kleur heeft de auto? Model, type? -H oe is de klant bij u terecht gekomen?

Let wel: goede communicatie is een belangrijk onderdeel van het totale proces van reconditioneren. Effectief communiceren is een vak! In een goede (zaken) relatie is goede communicatie een absolute voorwaarde. Na het reconditioneren Gebruik na het controleren van de auto een vloermatje en een stoelhoes. Hiermee geeft u de klant aan hoe serieus u het reconditioneren van zijn auto neemt en zuinig met zijn auto omgaat. Dit wekt vertrouwen en geeft een kans op een herhaalbezoek. Vul de FOCWA spiegelhanger in en hang deze in het interieur van de auto. Opnieuw geeft u de klant aan wat u aan zijn auto hebt gedaan. U maakt het voor hem persoonlijk door op deze hanger de naam van de medewerker te noteren die

de auto heeft behandeld. Ook dit detail geeft de klant een gevoel van correct werken. Maak gebruik van het FOCWA Werkopdracht- en controleformulier om gemaakte afspraken vast te leggen en om het werk achteraf te controleren. Nog geen FOCWA lid? FOCWA helpt u graag met uw marketingactiviteiten en ondersteunt u ook op andere terreinen met gratis advies. U kunt contact opnemen met FOCWA Specialisten. Wij maken graag met u een afspraak voor een informatief gesprek.

FOCWA Specialisten Warmonderweg 1 2171 AH Sassenheim Postbus 299 2170 AG Sassenheim Tel: 0252-265237 E-mail: [email protected]

www.focwa.nl


Car Repair Online Products gaat verhuizen!

Car Repair Online Products, de pionier op het gebied van online verkoop van Paint en NonPaint producten, groeit en bloeit. Daarom is een locatie noodzakelijk waar de ruimte en faciliteiten aanwezig zijn om verder te kunnen ontwikkelen. Deze is gevonden op een zichtlocatie aan de A16 op het bedrijventerrein “Prinsenland” aan de Anthonetta Kuijlstraat 43a t/m 43c in Rotterdam en zal per 1 oktober in gebruik genomen worden. Met de verhuizing wordt een nieuwe start gemaakt in de ambitieuze toekomstplannen van Car Repair Online Products. CROP heeft zich 7 jaar geleden als één van de eerste bedrijven in Nederland volledig toegelegd op de online verkoop van Paint & Non-Paint producten waarbij de distributie uitbesteed werd. Inmiddels is het bedrijf uitgegroeid tot een belangrijke leverancier voor de lakverwerkende industrie in de Benelux, Duitsland, Zwitserland, Oostenrijk, Frankrijk, Spanje en Tsjechië.

Uitgebreid assortiment De nieuwe, eigen locatie biedt niet alleen meer ruimte om verder te groeien, maar ook de mogelijkheid om de dienstverlening aan de klanten en resellers verder te kunnen optimaliseren en uit te breiden. Zo kan o.a. op werkdagen tot 6 uur ’s-avonds besteld wor-

den waarna de bestelling de volgende dag bezorgd wordt, zal het assortiment aanzienlijk uitgebreid worden met o.a. een gerenommeerd lakmerk en biedt het nieuwe pand ook verregaande mogelijkheden om bestellingen af te halen.

Nieuwe webshop Car Repair Online Products heeft, naast de verhuizing naar de nieuwe locatie, een aantal belangrijke stappen gezet om de groeiambities te realiseren. Vorig jaar werd het directieteam versterkt door Dexter Driessen, de jongste zoon van eigenaar Joop Driessen, die zich in de functie van Manager Marketing & Communicatie vooral richt op de vertaling van de strategische internet groeiplannen in de operatie. Daarnaast is recentelijk een nieuwe WebShop gelanceerd waardoor Car Repair Online Products verdere invulling geeft aan de e-business strategie, waarmee klanten inkoop-, administratie- en logistieke kosten kunnen verlagen. Ook wordt momenteel hard gewerkt aan een programma om de relatie met de klanten te vergroten. “Wij reageren hiermee op de steeds groter wordende vraag in de markt. Kwaliteit in de dienstverlening is immers cruciaal”, aldus Joop Driessen, CEO bij Car Repair Online Products.

Goede opkomst FOCWA-STIBA ledenavond ‘groene onderdelen’ Eind september vond de derde en laatste in de reeks FOCWA-STIBA ledenbijeenkomsten plaats met als thema ‘De toegevoegde waarde van ‘groene’ onderdelen’. Aan de orde kwam onder andere de kwaliteit, veiligheid, levering en garantie van de onderdelen. Dit actuele thema trok een volle zaal in Eindhoven. De opzet van de avond bood de ondernemers daarnaast de gelegenheid om met elkaar kennis te maken en gegevens uit te wisselen voor een mogelijke samenwerking. Aan het einde van de avond

nodigde de demontagebranche de schadeherstelbranche uit voor bedrijfsbezoeken bij haar leden om gezamenlijk te praten over levering en leveringscondities.

Polish roll-over Autopoetsbeurt zonder handwerk!

050-3641137

www.washplan-ned.nl

www.uniqum.nl www.uniqum.nl www.uniqum.nl uniQum dealers. uniQum dealers.

• A.J.Coatings b.v. - De Klomp 2 - 6745 WB De Klomp - Tel:0318-573284 - [email protected] uniQum dealers.

• A.J.Coatings b.v. - De Klomp 2 - 6745 WB De Klomp - Tel:0318-573284 - [email protected]

• Autocolor Fryslân - Koperslagerstraat 11Klomp - 8601 WL - Tel:0515-434841 [email protected] • A.J.Coatings b.v. - De 2 - Sneek 6745 WB De Klomp -- Tel:0318-573284 - [email protected]

• Autocolor Fryslân - Koperslagerstraat 11 - 8601 WL Sneek - Tel:0515-434841 - [email protected] • Autocolor Fryslân - Koperslagerstraat 11 - 8601 WL Sneek - Tel:0515-434841 - [email protected] • Color Up Rijssen Jutestraat 25 - 7461- TS Rijssen - Tel:0548-512212 - [email protected] • Wico Coatings - Laagveld 5 - 5431 BV NX -Cuijk - Tel:0485-318568 [email protected] • Color Up Rijssen BV - Jutestraat 25 - 7461 TS Rijssen - Tel:0548-512212 - [email protected] • Wico Coatings - Laagveld - 5431 NX Cuijk - Tel:0485-318568 - [email protected] • Carolux - Energieweg 16 - 6658 AD Beneden5Leeuwen - Tel:0487-596911 [email protected] • Wico Coatings - Laagveld 5 - 5431 NX Cuijk - Tel:0485-318568 - [email protected] • Carolux - Energieweg 16 - 6658 AD Beneden Leeuwen - Tel:0487-596911 [email protected] • Carolux - Energieweg 16 - 6658 AD Beneden Leeuwen - Tel:0487-596911 [email protected]

• Color Up Rijssen BV - Jutestraat 25 - 7461 TS Rijssen - Tel:0548-512212 - [email protected]

Specialist in alle lakmerken

Aanbied in probeers g et

1 x plamuur universeel 2kg. 1 x plamuur alu light 1,5kg. 1 x plamuur polyester groen 1,5kg. 1 x plamuur bumper extra flexibel zwart 1 kg. 1 x spuitplamuur universeel 1,5 kg.

 024-6773479

| www.megacolor.nl

Vraag naar de zeer scherpe prijzen!


R-M relatiedag met als thema ‘elektrisch vervoer’

R-M Autolakken heeft op 20 september 2012 een succesvolle relatiedag georganiseerd voor leidinggevenden binnen het schadeherstelbedrijf. Tijdens de dag, die als thema ‘Opladen of bijtanken?’ had, stond het onderwerp ‘elektrisch vervoer’ centraal. Hierbij werd vooral ingegaan op de consequenties en mogelijkheden voor schadeherstellers. Met ruim 70 deelnemers is de dag, die plaatsvond op het circuit van Zandvoort, een groot succes te noemen.

R-M Autolakken heeft voor de dag Roland Steinmetz, projectmanager bij adviesbureau EVConsult, uitgenodigd als gastspreker. Hij is sinds de startfase betrokken bij de introductie van elektrisch vervoer in Nederland en Europa en informeerde de aanwezigen over de nieuwste ontwikkelingen. Tijdens de bijeenkomst kregen de aanwezige bedrijfsleiders niet alleen theoretische informatie over elektrisch vervoer en de gevolgen hiervan voor schadeherstelbedrijven; ze mochten ook zelf elektrisch rijden. Alle deelnemers mochten plaatsnemen achter het stuur van een elektrische auto en hiermee op het circuit van Zandvoort rijden. Bovendien kregen ze een sliptraining aangeboden in combinatie met een slalomcompetitie met elektrische auto’s. Simon van den Enden, Sales Manager R-M Autolakken: ‘‘R-M heeft vanwege de nauwe, wereldwijde samenwerking met autofabrikanten en andere belang-

CARTEC in Hardenberg Cartec BV introduceert een nieuwe productlijn op het gebied van polijsten: Cartec Refinish. Of het nu om kleine lakbeschadigingen gaat, nog nooit ging het polijsten zo makkelijk en snel. Polijsten is voortaan “spelen met de lak!” Met slechts twee producten wordt een volledig kras- en hologramvrij resultaat bereikt op vrijwel iedere autolak. Ook op de vaak lastige donkere kleuren.

Tijdens de aankomende Autoprofessioneel in Hardenberg introduceert Cartec een uitbreiding op de Refinish Line. Na de succesvolle introductie van de Compound 4800 en de Finish 12000 wordt de lijn uitgebreid met een hoogwaardige wax. Dit product “WaxCoat” geeft een extra diepe glans en bescherming aan de lak. Dankzij de speciale formule is WaxCoat zeer gemakkelijk te verwerken en zonder problemen te gebruiken in de schadewerkplaatsen De Refinish Line krijgt internationaal een zeer goede feedback. Inmiddels worden de producten in meer dan 25 landen verkocht. Daarom zal het accent

ook in Hardenberg op de Refinish Line liggen. De WaxCoat is hierbij een welkome aanvulling. Naast de WaxCoat introduceert Cartec een aantal interessante producten tijdens de beursdagen. Natuurlijk zijn er ook een aantal leuke nieuwe acties voor u! Het enthousiaste Cartec team ontmoet u graag op stand 615!

Stand 615

rijke spelers zeer actuele kennis van de nieuwste ontwikkelingen en technologische innovaties in de automotive branche. Als volwaardig partner van schadeherstelbedrijven vinden wij het belangrijk om onze kennis te delen met onze relaties. Als ik me baseer op de vele positieve reacties die wij hebben ontvangen van de aanwezigen op 20 september, zijn we hier door deze dag te organiseren goed in geslaagd.’’

18 | VARIA | AP4 oktober 2012

Nieuwe G3 premium lijn van Farécla Imbema Rhiwa B.V. uit Nieuwerkerk aan den IJssel zal dit jaar prominent aanwezig zijn op de Auto Professioneel en Schadeherstel Vakbeurs in Hardenberg. Op stand 436 presenteert zij een aantal topproducten van diverse merken. Zo introduceert zij de G3 Premium lijn van Farécla en het OSP systeem van Mirka. Tot slot laat zij hier haar nieuwe winkelstellingen van Mirka, Farécla en de chemische productlijn Impro zien. Zo zijn de producten uitvoerig getest in het laboratorium van Farécla en in de markt door onafhankelijke schadeherstelbedrijven. De G3 premium lijn verkort het reconditioneringsproces, vergroot het gebruiksgemak en geeft een nog beter resultaat op alle moderne laksystemen. Gemiddeld is de nieuwe G3 Premium lijn 20% sneller dan de concurrent, dat cijfer stijgt tot 25% op krasbestendige verf. De testgegevens tonen aan dat elke fles van G3 Ultra gemiddeld twee uur polijsttijd bespaart ten op zichten van concurrerende producten. Bovendien is het niet alleen efficiënter, maar ook eenvoudig te gebruiken. Het geheim van de G3 Premium Range is het gebruik van de “Fluid Dynamic Technology”. Door het gebruik van deze technologie krijgt het product dezelfde eigenschappen als een petrochemisch product maar dan zonder de maskeer eigenschappen. Dus door toevoeging van een soort smeermiddel kan er langer doorgepolijst worden, zonder dat het product uitdroogt of begint te stoffen.

G3 Ultra Farecla G3 Premium lijn Tijdens de laatste beurs Autoprof te Gorinchem toonde Imbema Rhiwa voor het eerst de nieuwe autopoetslijn van Farécla aan het publiek. Het basisidee achter de lijn is om ‘met minder stappen en producten zo veel als mogelijk te doen’! De nieuwe G3 premium lijn past perfect in dit idee. Met deze lijn is Farécla haar concurrenten weer een stap voor. Een uitgebreid en wereldwijd onderzoek is aan de ontwikkeling van de G3 lijn voorafgegaan.

De G3 Ultra biedt een radicale verandering in de afwerking van oppervlakken; krassen van P1500 of fijner worden in 1 stap permanent verwijderd. Het product geeft een optimale glans zonder dat er poetsbanen zichtbaar zijn. Daarnaast is de G3 Ultra schoon, eenvoudig, gemakkelijk en veilig in gebruik.

G3 Fine Voor een permanente glanzende afwerking heeft Farecla de G3 Fine ontwikkeld. In de

UitdeUken zonder spUiten!

Wpt-twentec Automotive BV Celsiusweg 2-6 6662 PX Elst (Gld) t +31 481-376250 F +31 481-373909 e [email protected]

www.wpt.nl

meeste gevallen en met name bij lichte verfkleuren geeft de G3 Ultra zelf al een uitstekende eindresultaat, maar bij hologrammen of krasbestendige verf biedt de G3 Fine uitkomst. De G3 Fine verwijdert permanent kleine oneffenheden en hologrammen van alle moderne laksystemen en zorgt voor een perfecte hoogglans, ook op donkere kleuren. Het product is droog te gebruiken.

G3 Finish De G3 Finish is optioneel te gebruiken als afwerking. De G3 Finish biedt uitstekende mogelijkheden voor het vullen van kleine krassen en helpt bij het verwijderen van kleine wervelingen en hologrammen van alle verfsystemen. Ook wordt de glans herstelt en geeft de G3 Finish een beschermende, waterafstotende en duurzame coating.

Stand 436


RUPES

Het Bigfoot concept belangrijkste aandachtspunt Rupes heeft recent het Bigfoot Polijstconcept voor professionele autopoetsbedrijven, maar ook uitermate geschikt voor autoschadeherstellers. Eugene Rudelsheim van Rupes Nederland: “Het Bigfoot concept bestaat uit een machine, pads en eigen polijstmiddelen. De polijstmachine werkt exentrisch en heeft daardoor een contactbereik van 21 centimeter, wat leidt tot een gebruiksgemak.” “De snelheid waarmee verrassende resultaten worden verkregen met het nieuwe polijstsysteem Big Foot zal u verbazen. MINDER passages, MINDER tijd, MINDER productverbruik. MEER winst. Het ontwerp en de technologie van de nieuwe excentrieke polijstmachines van RUPES zorgen voor een grote energiebesparing ten opzichte van traditionele polijstmachines.”

Gebruiksgemak “Traditioneel polijsten is een vak waarvoor veel ervaring en handigheid vereist is. Zonder gedegen kennis bestaat het gevaar dat het oppervlak wordt beschadigd en de randen en hoeken worden kaal gemaakt. RUPES heeft dit risico met de excentrische polijstmachine weggenomen, zodat ook minder ervaren monteurs een zeer professioneel werk kunnen afleveren.” Een monteur wil altijd twee resultaten verkrijgen: glans en een diepe kleur. De technologie van de RUPES heeft de polijstmachines volgens deze eis ontworpen met ongeëvenaarde resultaten. “De po-

lijstmachines van RUPES worden gekenmerkt door precisie en handelbaarheid voor bewerking met een optimale kwaliteit en minimale krachtsinspanning.”

Geem hologrammen “Hologrammen zijn ongewenste sporen die door traditionele roterende polijstmachine worden achtergelaten. De nieuwe excentrische polijstmachines vormen geen hologrammen en garanderen een zeer hoge kwaliteit van het eindproduct, ook in één polijstgang.”

Contact oppervlak “De nieuwe excentrische polijstmachines van RUPES benutten 100% van het oppervlak van de polijstschijf. Bij de traditionele roterende polijstmachines moet de polijstschijf schuin ten opzichte van het oppervlak worden gehouden zodat slechts 40% van het bruikbare oppervlak wordt benut, omdat zich anders hoge temperaturen ontwikkelen die gevaarlijk zijn voor het te bewerken oppervlak.”

X-Kote maakt oude en verweerde lak als nieuw NA

www.x-kote.nl Tel. 06-13002441

Bedrijf

www.srinternational.nl Engelenburgstraat 42 / 7391 AM Twello / 0571-271212

“De oppervlakte temperatuur moet binnen het grensbereik worden gehouden. De excentrisch roterende beweging en technische noviteiten van de nieuwe RUPES polijstmachines houdt de oppervlakte- temperatuur koel.”

Stand 439

Beu rs Ha rden berg Op 16 oktober tot 18 oktober begint weer de beurs AutoProf en Autoschade te Harden berg. U bent daar welkom van 14. 30 tot 22.00 uur. Hieronder de voornaa mste deelne mers CarClea n en Autoschade-st andhou ders

VOOR

Specialist in innovatieve producten en technieken

Geen overhitting

Stand

3M Nederland BV 424 ABZ 403 Akzo Nobel Care Refinishes BV 428 All 4 Car 103 AVAS Spuitcabine´s 409 CAP Automotive BV 425 Cartec BV 615 Color Up BV 427 CWN Spuitcabines BV 406 Decolin Nederland BV 667 Dent Tool Company 410 Focwa 402 Imbema Rhiwa BV 436 Kenotek 530 Kristal Coatings BV 442 Leoparts Almelo BV 303

Bedrijf

Stand

Mipa AG 432 Motip Dupli BV 612 Nilfisk/ALTO 501 PPG Industries 426 Riwax Nederland BV 664 Rumler BV 628 Rupes Nederland BV 439 Saarloos Automotive Equipment 113 Sonax Car Care 303 SSR nederland 668 Standox Nederland 414 Vakblad Non-Autopoetsen 668 Vanesch Verf 404 VOC 402 Vosschemie GmbH 405 Zijlstra BV 221

De nieuwe consumenten website

Autoschade | Alternatieve brandstoffen Tankstations | Spotrepair | Autopoetsen | Carwash

Staat u al bij Zoek Bedrijf? Adres gegevens met doorlink Plaats enkele foto’s

Vul aantal gegevens in

Plaats hier uw video

Wat krijgt u? 1. Aanmelding Zoek Bedrijf. 2. Abonnement op Vakblad NonPaint-autopoetsen. 3. Abonnement op Autoblad Autoreview. Van €

89,- voor maar €59,-

02

ex. BTW per jaar.

april 2012

20-4-2012

maak A4 versie.indd

1

NONPaint_op


16:06:13

No title

Recommend Documents