www.fite.cz
Podporubová zařízení typu PZF
Všechny typy podporubových zařízení jsou tvořeny hřeblovými dopravníky různé šíře, dle přání zákazníka (od 600 do 1132 mm) v závislosti na požadovaném dopravním výkonu a podmínkách daného dolu. Délka dopravníku závisí na konkrétním požadavku provozovatele a umístění elektrozařízení. Konstrukce podporubového zařízení umožňuje připojení chodbové sekce. Přesyp z porubového dopravníku může být řešen jako čelní nebo boční. Poháněcí stanice PZF je umístěna na pojezdu, který se pomocí hydraulických válců krokově posouvá po koncové části pásového dopravníku. U poháněcí stanice je dopravník spojen s energovlakem zavěšeným na technologické drážce. Energovlak tvoří soustavu komponent pro obsluhu porubu např. transformátory, stykače, filtry apod. a rovněž flexibilní vedení k bezpečnému uložení tras kabelů a hadic včetně vytvoření potřebné zásoby , která umožňuje změnu délky při přesouvání podporubového dopravníku bez nutnosti vypínání přívodů el.proudu. Části energovlaku je možné umístit i na boční plechy tratě podporubového zařízení.
Technické parametry základních typů podporubových zařízení FITE Dopravní výkon (t/hod) Šířka žlabu (mm) Výška profilu žlabu (mm) Tloušťka střední desky (mm) Řetěz Rychlost řetězu (m/sec) Instalovaný výkon max.(kW) Drtič horniny Vstupní otvor drtiče (š x v)
Poznámka
FITE a.s.
PZF 02
PZF 02 M
PZF 05
PZF 05 P3
PZF 08
PZF 09
PZF 10
PZF 11
750 742 255 25
900 742 255 25
1200 852 260 35
1500 850 255 35
2000 850 260 40
1000 752 226 30
3000 1100 260 40
2 x Ø26 x 92
2 x Ø26 x 92
2 x Ø30 x 108
2 x Ø30 x 108
2 x Ø34 x 126
2 xØ30 x 108
2 x Ø34 x 126
1,1
1,1
1000 742 255 25 32 2 x Ø26 x 92 2 x Ø30 x 108 1,17 2x100 kW 1x250 kW DF 09 - 12 P2 900 x 1140
1,17 - 1,5 2 x 160 kW 1x250 kW DF 09 - 12 P2 900 x 1140
1,17 - 1,5 2x160 kW 1x250kW DF 09 - 12 P3 900 x 1140
1,32 2x200 kW 1x400 kW DF 09 - 12 P5 1200 x 1140
1,5
1,5 2x200 kW 1x400 kW DF 09-12 P4 1200 x 1200
2 x 100 kW
2 x 100 kW
DU 2 P2 800 x 700 Dopravník najíždí nad pásový dopravník, zavěšený na technol. ZD
DF 09 - 12 P2 900 x 1140
1 x 250 kW DU 2 P8 800 x 700
Samonosná Rozšířená část Rozšířená část mostová podporubového podporubového Elastický klínový Elastický klínový Elastický klínový Elastický klínový konstrukce s dopravníku od dopravníku od nájezd nájezd nájezd nájezd nadjezdem 8 porubu k drtiči porubu k drtiči 12,5 m
tel.:+420 597 479 111
fax:+420 596 632 614
email:
[email protected]
www.fite.cz
Podporubové zařízení PZF 02 je určeno pro různé varianty řešení problematiky podporubového odtěžení, jeho přesouvání souběžně s postupem porubní fronty a s tím spojené problematiky s umístěním a přesunem elektrozařízení. Přední část sběrného dopravníku se zavěšuje na závěsnou dráhu typ ZD 24 A, B, C , koncová část dopravníku je uložena na počvě. Na tuto závěsnou dráhu je rovněž zavěšen energovlak a to buď vcelku nad sběrným hřeblovým dopravníkem v prostoru za drtičem uhlí nebo může být část energovlaku zavěšena na závěsné dráze před sběrným hřeblovým dopravníkem nad pásovým dopravníkem. Soubor zařízení je určen k řešení přesouvání sběrného hřeblového dopravníku souběžně s postupem porubu s možností mechanického kloubového spojení sběrného dopravníku s poháněcí stanicí porubového dopravníku. Zařízení je upraveno pro chráněné vedení kabelů a hadic nad a podél sběrného dopravníku až po odbočení do porubu. PZF 02 je řešeno tak, aby jeho přesouvání bylo možno provádět současně s překládkou výsypné poháněcí stanice porubového dopravníku bez přerušení těžby z porubu. Dopravník je vybaven hydraulickým napínacím zařízením HNZ 02, které sestává ze dvou základních dílů vzájemně do sebe zasouvatelných, dvou hydraulických válců, nástavných plechů a hydraulického ovladače s rozvodem. Zařízení slouží k manipulaci s řetězem sběrného dopravníku, jeho napínání na potřebné předpětí, případně k jeho uvolnění při rozpojování. Dopravník může být vybaven např. tažným zařízením HPZ-F500 pro přesun dopravníku s postupem porubu.
Podporubové zařízení PZF 02
Technické parametry základních typů podporubových zařízení FITE Dopravní výkon (t/hod) Šířka žlabu (mm) Výška profilu žlabu (mm) Tloušťka střední desky (mm) Řetěz Rychlost řetězu (m/sec) Instalovaný výkon max.(kW) Drtič horniny Vstupní otvor drtiče (š x v) Poznámka
Závěsná dráha
PZF 02 900 742 255 25 2 x Ø26 x 92 1,1 2 x 100 kW DF 09 - 12 P2 900 x 1140 Rozšířená část podporubového dopravníku od porubu k drtiči
Sběrný dopravník
Koncová část pásového dopravníku
FITE a.s.
tel.:+420 597 479 111
fax:+420 596 632 614
email:
[email protected]
www.fite.cz
Podporubové zařízení PZF 05 Podporubové zařízení PZF 05 je souborem příslušenství sběrného hřeblového dopravníku šíře 800 mm a pásového dopravníku šíře 1000 mm libovolného typu, schváleného pro důlní provoz. Použití jiného typu hřeblového dopravníku obdobných rozměrů a výkonové řady je možné, výrobce však musí garantovat případné změny v dokumentaci související s odlišností připojovacích rozměrů jednotlivých dílů zařízení. Soubor zařízení je určen k řešení přesouvání sběrného hřeblového dopravníku (dále jen SHD) souběžně s postupem porubu, s možností mechanického spojení SHD s poháněcí stanicí porubového dopravníku. Podporubové zařízení PZF 05 je instalováno a přesouvá se po počvě důlní chodby, k jeho provozu není potřebná montáž závěsné dráhy. Zařízení je upraveno pro chráněné vedení kabelů podél sběrného dopravníku až po odbočení do porubu, a je vybaveno příčníky pro montáž elektrického zařízení na nástavné plechy sběrného dopravníku. Podporubové zařízení PZF 05 lze s výhodou použít zejména na chodbách, kde buď pro nedostatečnou výšku, nebo pro malou únosnost výztuže nelze použít zavěšení sběrného dopravníku a energovlaku na nosné vozíky závěsné dráhy. PZF 05 je řešeno tak, aby jeho přesouvání bylo možno provádět současně s překládkou výsypné poháněcí stanice porubového dopravníku bez přerušení těžby z porubu. Technické parametry základních typů podporubových zařízení FITE Dopravní výkon (t/hod) Šířka žlabu (mm) Výška profilu žlabu (mm) Tloušťka střední desky (mm)
Po su
ns
Řetěz
bě rné ho
do
pra vn íku p
Rychlost řetězu (m/sec) Instalovaný výkon max.(kW) Drtič horniny Vstupní otvor drtiče (š x v)
ok on
Poznámka
PZF 05
PZF 05 P3
1000 742 255 25 32
1200 852 260 35
2 x Ø26 x 92 2 x Ø30 x 108
2 x Ø30 x 108
1,17 1,17 - 1,5 2x100 kW 1x250 kW 2 x 160 kW 1x250 kW DF 09 - 12 P2 DF 09 - 12 P2 900 x 1140 900 x 1140 Rozšířená část Samonosná mostová podporubového dopravníku konstrukce s nadjezdem 8 od porubu k drtiči 12,5 m
co vé čás ti
Přesyp na pásový dopravník Ma ter iálo vý
Koncová část pásového dopravníku
tok
Drtič Sběrný dopravník
FITE a.s.
tel.:+420 597 479 111
fax:+420 596 632 614
email:
[email protected]
www.fite.cz
Podporubové zařízení PZF 05 2014 V letošním roce zavádíme do výroby inovované provedení podporubového zařízení PZ F05-2014. Obojí provedení podporubového dopravníku se neliší v principu samonosné konstrukce přední části hřeblového dopravníku. Rovněž výkonové parametry jsou shodné a odpovídají zvolenému typu hřeblového dopravníku Koncová část pásového dopravníku s pojezdem má v inovovaném provedení PZF 05 - 2014 tyto přednosti: Zmenšení rozměrů a hmotnosti sekcí koncové části pásového dopravníku. Podvozek poháněcí stanice s kluzným pojezdem po horní přírubě mimo oblast častého hromadění napadané horniny. Větší přesouvací síla dopravníku při polovičním počtu přesouvacích hydraulických válců. Použití gravitačních západek místo hydraulicky ovládaných. Zjednodušení hydraulického rozvodu, možnost dálkového ovládání přesunu od porubu bez potřeby fyzické kontroly polohy západek. Samostatná násypka regulující výsyp z hřeblového na pásový dopravník omezující možnost přesypávání horniny při dojezdu po zastavení pásového dopravníku. Vytvoření samostatné kotvící stolice připojené kloubovými táhly s koncovou částí pásového dopravníku, umožňující kvalitnější ukotvení vůči působení sil při přesunu dopravníku. Regulace bubnu koncové části pásového dopravníku je prováděna hydraulicky. Prodloužení úseku mezi vratnou stanicí a přesypovými koryty, pozvolnější tvarování pásového potahu náběhovými válečky do konečného úhlu 40ᴼ.
Technické parametry
Pos u
n sb
ěrn éh
od
o pr avn íku p
Dopravní výkon (t/hod) Šířka žlabu (mm) Výška profilu žlabu (mm) Tloušťka střední desky (mm) Řetěz Rychlost řetězu (m/sec) Instalovaný výkon max.(kW)
o ko
nco vé č ást i
Drtič horniny Vstupní otvor drtiče (š x v)
Poznámka
Ma ter iálo vý
Přesyp na pásový dopravník
PZF 05 P3 1200 852 260 35 2 x Ø30 x 108 1,17 - 1,5 2 x 160 kW 1x250 kW DF 09 - 12 P2 900 x 1140 Samonosná mostová konstrukce s nadjezdem 8 12,5 m
tok
Koncová část pásového dopravníku Sběrný dopravník
Drtič
FITE a.s.
tel.:+420 597 479 111
fax:+420 596 632 614
email:
[email protected]
www.fite.cz
Podporubové zařízení PZF 08-09-10-11
Podporubová zařízení typu PZF 08,09,10,11 jsou souborem sběrných hřeblových dopravníků jejichž základ tvoří hřeblové dopravníky různých typů dle požadovaných výkonových parametrů. Tato zařízení lze provozovat s pásovými dopravníky šíře 1000 - 1200 mm libovolného typu, schváleného pro důlní provoz. Podporubové zařízení PZF je možno sestavit dle potřeby a podmínek nasazení. Soubor zařízení je určen k řešení přesouvání sběrného hřeblového dopravníku souběžně s postupem porubu s možností mechanického kloubového spojení s poháněcí stanicí porubového dopravníku. Zařízení lze kotvit dle požadavku do stropu případně do boků důlního díla. Podporubová zařízení PZF jsou instalována a přesouvána po počvě důlní chodby a elasticky se nasouvají na koncovou část pásového dopravníku. Součástí zařízení PZF jsou i přípravky pro montáž elektrozařízení na technologickou dráhu, případně na nástavné plechy sběrného dopravníkuenergovlaky. Podporubové zařízení PZF s elektrozařízením uloženým na nástavné plechy sběrného dopravníku lze s výhodou použít zejména na chodbách, kde buď pro nedostatečnou výšku, nebo pro malou únosnost výztuže nelze použít zavěšení energovlaku na nosné vozíky závěsné dráhy. Zařízení PZF je řešeno tak, aby jeho přesouvání bylo možno provádět současně s překládkou výsypné poháněcí stanice porubového dopravníku bez přerušení těžby z porubu. Koncová část pásového dopravníku tvoří pojezdovou dráhu pro kluzné najíždění poháněcí části hřeblového dopravníku na tuto část. Hřeblový dopravník je po této části přesouván silou přímočarých hydromotorů aretovaných do hřebenového vedení pomocí gravitačních západek. Délka celkového pojezdu na jeden provozní cyklus je volitelná a to použitím zvoleného počtu středních rámů. Doporučená délka pojezdu je 8 12 metrů. Součástí zařízení jsou drtiče uhlí typu DF 09 12 v provedení odpovídající kapacitě použitého hřeblového dopravníku.
Ma ter iál ov ý
Koncová část pásového dopravníku
tok Poháněcí stanice porubového dopravníku
Sběrný hřeblový dopravník
Technické parametry základních typů podporubových zařízení FITE Dopravní výkon (t/hod) Šířka žlabu (mm) Výška profilu žlabu (mm) Tloušťka střední desky (mm) Řetěz Rychlost řetězu (m/sec) Instalovaný výkon max.(kW) Drtič horniny Vstupní otvor drtiče (š x v) Poznámka
FITE a.s.
PZF 08
PZF 09
PZF 10
PZF 11
Drtič
1500 2000 1000 3000 850 850 752 1100 255 260 226 260 35 40 30 40 2 x Ø30 x 108 2 x Ø34 x 126 2 xØ30 x 108 2 x Ø34 x 126 1,17 - 1,5 1,32 1,5 1,5 2x160 kW 2x200 kW 2x200 kW 1 x 250 kW 1x250kW 1x400 kW 1x400 kW DF 09 - 12 P3 DF 09 - 12 P5 DU 2 P8 DF 09-12 P4 900 x 1140 1200 x 1140 800 x 700 1200 x 1200 Elastický klínový Elastický klínový Elastický klínový Elastický klínový nájezd nájezd nájezd nájezd
tel.:+420 597 479 111
fax:+420 596 632 614
email:
[email protected]
www.fite.cz
Závěsné krokovací zařízení AKZ
155
30
Toto zařízení je určeno pro přesun energovlaků jak pod rubáním tak v ražbách. Je vybaveno speciální technologickou drážkou, umožňující aretaci zařízení po přesunu v rámci jednotlivých kroků této drážky. Provedení Aretačního krokovacího zařízení AKZ je určeno především do větších úklonů. Hmotnost přepravovaného zařízení jedním aretačním krokovacím zařízením AKZ v závislosti na úklonu až 22,5 t.
1600 (2000, 2400)
3
1 4
2
ÈELISTI
OD SEBE
K SOBÌ
K SOBÌ
ÈELISTI
FITE a.s.
ODBRŽDÌNÍ
OD SEBE
ODBRŽDÌNÍ
tel.:+420 597 479 111
číslo 1 2 3 4
název Aretační jednotka Panel ovládání Sekce technologické dráhy (L=1600, L=2400) Přímočarý hydromotor
fax:+420 596 632 614
email:
[email protected]
www.fite.cz
Závěsné krokovací zařízení ZKZ slouží k přesunu zařízení energovlaku po technologické závěsné dráze (např. flexibilní kabelové vedení, kabelové rámy, zavěšená trafa, stykače agregáty atd). Závěsné krokovací zařízení ZKZ může pracovat na drahách typu ZD 24 a dále na všech drahách, které jako nosný element používají "I" profil o rozměrech I155. Délka přesunu probíhá v krocích po 600 mm a počet kroků se řídí požadovanou délkou přesunu. Krokovací zařízení umožňuje pohyb v obou směrech.
Závěsné krokovací zařízení ZKZ 1
2
3
P
číslo 1 2 3
FITE a.s.
tel.:+420 597 479 111
název Brzdné jednotky Krokovací hydraulický válec Ovládací panel
fax:+420 596 632 614
email:
[email protected]
www.fite.cz
Toto zařízení umožňuje odtěžit těživo z ražené čelby, provozované klasickým způsobem – trhací prací. Pro rozpojení velkých kusů horniny po trhací práci slouží instalovaný drtič. Ustavení drtiče do správné polohy je prováděno pomocí hydraulických válců namontovaných na tělese drtiče. Samotné přesouvání ČZF-H01 je prováděno hydraulickým přesouvacím zařízením HPZP-F360, jež je zakotvené při přesouvání rozepřením do boku důlního díla. Hřeblový dopravník je vybaven hydraulickým teleskopickým žlabem, který umožňuje uvolnění řetězu při opravách a plynule dopnutí řetězu při provozu. Veškeré hydraulické zařízení je nápajeno samostatným výkonným agregátem PHA 200F, který je vhodným zdrojem tlakové kapaliny i pro ruční nářadí. Dopravník je rovněž vybaven hydraulickým manipulačním zařízením , které umožňuje eliminaci případných zlomů tratě a omezení místního opotřebení ve spojích jednotlivých žlabů v úseku tratě mezi pohonem a drtičem.
Odtěžení z klasické ražby ČZF-H01
6
3
7 5
2
4
1
číslo 1 2 3 4 5 6 7
FITE a.s.
tel.:+420 597 479 111
název Část tratě před drtičem Zábrana proti vtažení drtiče Hydraulický agregát PHA 200F Drtič s výbavou Hydraulické přesouvací zařízení HPZP-F360 Přesypová stolice PS-H01/P3 Hydraulický teleskopický žlab
fax:+420 596 632 614
email:
[email protected]
www.fite.cz
Přesypová stolice PS-H01/P3
Zařízení přesypové stolice PS-H01/P3 je určeno pro alternativní použití „Čelbového zařízení pro odtěžování horniny ČZF H01“ v případech, kdy se provozovatel rozhodne provozovat zkrácený hřeblový dopravník bez jeho zavěšení na technologickou drážku. V přesypové stolici je integrovaná vratná stanice pásového dopravníku. Konstrukce přesypové stolice
3
10
9
1 2
4 5 6
číslo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
název Vratný díl - úplný Přesypový díl - úplný Bočnice Přední díl úplný Hydraulický rozvod Rám zásobníku kabelů Nosič tangenciálních odlučovačů Rozvod vody a vzduchu Prostor pro stykač Koncovka pásového dopravníku
FITE a.s.
tel.:+420 597 479 111
8 7
fax:+420 596 632 614
email:
[email protected]
www.fite.cz
Námi dodávané drtiče jsou určeny k drcení uhlí a horniny do pevnosti 130 Mpa. Zajišťujeme výrobu a dodávky veškerých typů drtičů k námi vyráběnými a dodávanými hřeblovými dopravníky, jak pro rubání tak ražby. Velikost, propustnost a výkony drtičů jsou v souladu s parametry použitých hřeblových dopravníků. Ke všem drtičům, pokud jsou dodávány jako součásti dopravníků dodáváme i komponenty zábrany proti vtažení do drtiče.
Drtiče uhlí DF 09 – 12 P4
Střední skříň s drtícím bubnem
Pohon drtiče
Vstup do drtiče
Výstup z drtiče
Řemenový převod
Technické parametry drtičů dle jednotlivých typů
Propustnost Šířka dopravníku Výkon el.motoru Rozměry vstupu Celková hmotnost
FITE a.s.
DU 2
DF 09 -12 P3
DF 09-12 P4
až 1 000 m3/hod 600 - 800 mm 75 - 100 kW až 800 x 700 mm až 12 800 kg
až 1 500 m3/hod 800 - 1 000 mm 160 kW 900 x 1140 mm cca 17 000 kg
až 2 400 m3/hod 900 - 1200 mm 250 kW 1 200 x 1 200 mm cca 23 500 kg
tel.:+420 597 479 111
fax:+420 596 632 614
email:
[email protected]
www.fite.cz
Přesouvání dopravníku ČZF-H01 je prováděno hydraulickým přesouvacím zařízením HPZP - F360 , jež je zakotvené při přesouvání rozepřením do boku důlního díla.
Hydraulické překládací zařízení příprav HPZP-360
Hydraulické překládací zařízení příprav - pracovní poloha před přesunem dopravníku
Hydraulické překládací zařízení příprav - poloha umožňující průjezd vrtacího vozu nebo nakladače
FITE a.s.
tel.:+420 597 479 111
fax:+420 596 632 614
email:
[email protected]
www.fite.cz
Pásový mezidopravník PM F 1000 je určen pro jednosměrnou dopravu rozpojené horniny od vynášecího hřeblového dopravníku razicího kombajnu na chodbový pásový dopravník v horizontálních nebo úklonných důlních dílech. Tento mezidopravník je vyráběn pro šířku pásového potahu 800 nebo 1000 mm. Součásti dopravníku je teleskopická sekce, umožňující napínání pásového potahu během provozu nebo uvolnění potahu při opravách. Hydraulika této sekce je napojena na hydraulický okruh kombajnu.
Pásový mezidopravník PM F 1000
5
4
3
číslo 1 2 3 4 5
2 1
název Poháněcí stanice Teleskopická sekce Sekce tratě Koncová sekce Zavěšení tratě
Příklad uchycení mezidopravníku k razícímu kombajnu
FITE a.s.
tel.:+420 597 479 111
fax:+420 596 632 614
email:
[email protected]
www.fite.cz
KOTVENÍ KPD-F 02 Kotvení KPD-F02 je určeno ke kotvení poháněcích stanic porubových dopravníků ve slojích o max. úklonu 30°. Kotvení stavebnicové konstrukce je možno použít pro dopravníky šíře 700-1200 mm. Toto zařízení umožňuje pevné spojení podporubového dopravníku se stěnovým a tím přesně definovat a stabilizovat podmínky na výsypu stěnového dopravníku.
6
5
u riál ate m yb poh
2 4 3 1
číslo 1 2 3 4 5 6
název Porubový (stěnový) dopravník Ložisko Rám kotvení Podporubový dopravník PZF Plechy přesypu Vratná stanice podporubového dopravníku PZF
FITE a.s.
tel.:+420 597 479 111
fax:+420 596 632 614
email:
[email protected]
www.fite.cz
Stavebnicové napínání pásů Stavebnicové napínací zařízení pásových dopravníků typu STANAP je určeno pro vytvoření potřebného předpětí pásového potahu u dopravníků šíře 800 až 1200mm. Napínání může být doplněno o zásobník pásového potahu pro postupné zkracování nebo prodlužování délky dopravníku. Pro napínání pásového potahu jsou použity pneumatické přímočaré motory s automatikou řízení, které zajišťují konstantní hodnotu optimálního předpětí. Na přání objednatele je možno pneumatické motory nahradit ručním mechanickým napínáním.
STANAP 3
2 5
4
1
číslo 1 2 3 4 5 6
6
název Koncový rám Napínání pásu Pole tratě Podpěra pásu Rám převáděcího bubnu Pneumatické motory
Schéma vedení pásu
6
FITE a.s.
tel.:+420 597 479 111
fax:+420 596 632 614
email:
[email protected]