No title

PØÍRUÈKA PRO MOTORISTY A NEJEN PRO NÌ

Mario René Cedrych

Praha 2001

Mario René Cedrych

Pøíruèka pro motoristy a nejen pro nì Bez pøedchozího písemného svolení nakladatelství nesmí být kterákoli èást kopírována nebo rozmnožována jakoukoli formou (tisk, fotokopie, mikrofilm nebo jiný postup), zadána do informaèního systému nebo pøenášena v jiné formì èi jinými prostøedky. Autor a nakladatelství nepøejímají záruku za správnost tištìných materiálù. Pøedkládané informace jsou zveøejnìny bez ohledu na pøípadné patenty tøetích osob. Nároky na odškodnìní na základì zmìn, chyb nebo vynechání jsou zásadnì vylouèeny. Všechny registrované nebo jiné obchodní známky použité v této knize jsou majetkem jejich vlastníkù. Uvedením nejsou zpochybnìna z toho vyplývající vlastnická práva. Veškerá práva vyhrazena © Mario René Cedrych, 2001 Nakladatelství BEN – technická literatura, Vìšínova 5, Praha 10 Mario René Cedrych: PØÍRUÈKA PRO MOTORISTY A NEJEN PRO NÌ BEN – technická literatura, Praha 2001 1. vydání ISBN 80-7300-027-X

OBSAH OBSAH ..................................................................................................................... 3 ÚVODEM .................................................................................................................. 6 ROZJÍMÁNÍ O VZTAHU ÈLOVÌKA K AUTOMOBILU .......................................... 7 Automobil jako droga ............................................................................................ 7 1 1.1 1.2 1.3

Všeobecnì platné informace související s motorismem .................................. 9 Mìrové jednotky SI a jejich porovnání s jednotkami døíve používanými ................. 9 Nìkteré kategorie vozidel – podle vyhlášky è. 102/95 Sb. .................................... 15 Odborné termíny, významy cizích slov a zkratky používané v motoristických publikacích ................................................. 17 1.4 Pøevod minut na desetiny hodiny ........................................................................... 19 1.5 Pøepoèet hodnoty v  m.s–1 na km.h–1 ...................................................................... 20 1.6 Výpoèet otáèek motoru podle rychlosti vozu ......................................................... 20 1.7 Šroubové spoje všeobecnì .................................................................................... 22 1.8 Utahovací momenty šroubových spojù .................................................................. 23 1.9 Èasová pásma ....................................................................................................... 24 1.10 Mezinárodní poznávací znaèky motorových vozidel ............................................. 26 1.11 O ekonomických hlediscích pøed koupí automobilu .............................................. 33 INTERMEZZO PRVNÍ – O slepicích a lidech ...................................................... 34 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5

Problematika jízdy, vybavení vozu a bezpeènosti provozu ............................. 35 Znát svùj celkový i momentální zdravotní stav ...................................................... 35 Znát technický stav svého automobilu, celkový i momentální ............................... 36 Brždìní z hlediska bezpeènosti jízdy ..................................................................... 37 Jízda zvaná defenzivní ........................................................................................... 40 Uvìdomujeme si stále odpovìdnost za posádku vozu i za okolní úèastníky provozu ..................................................... 42 2.6 »Pozor! hoøí« .......................................................................................................... 43 2.7 Desatero pro pøípad nehody – havárie .................................................................. 44 2.8 Výbava osobního automobilu pøedepsanou a mimoøádnou výbavou – výzbrojí ... 46 2.9 Nebezpeèí èíhají za dveømi .................................................................................... 49 2.10 Koroze a bezpeènost automobilu ........................................................................... 50 A

Pøíruèka pro motoristy a nejen pro nì

3

2.11 2.12 2.13 2.14 2.15 2.16

Lékaøské prohlídky øidièù ....................................................................................... 51 Pozor na únavu pøi delší jízdì; doporuèená cvièení .............................................. 55 Pejsek a koèièka v automobilu ............................................................................... 57 Poškrábané èelní sklo a jeho vliv na bezpeènost jízdy .......................................... 57 Dìtské zádržné systémy ........................................................................................ 58 Bezpeènostní kód na sklech vozu .......................................................................... 59 INTERMEZZO DRUHÉ – Lenost matka pokroku ............................................... 60

3 3.1 3.2 3.3 3.4

Technická tématika automobilù .......................................................................... 63 Typy ventilových rozvodù a jejich oznaèení ........................................................... 63 Tempomat ............................................................................................................... 64 Elektronický stabilizaèní program (ESP) ................................................................ 65 Funkce zkoušení a úpravy elektricky pohánìného vìtráku chladièe a tepelného spínaèe ................................................................................ 67 3.5 Paralelní èerpadlo pro pomocné èerpání paliva .................................................... 68 3.6 Jak funguje katalyzátor .......................................................................................... 71 3.7 Jak funguje imobilizér ............................................................................................. 71 3.8 Tažné zaøízení pro vleèení pøípojného vozidla ....................................................... 72 3.9 Jak nalézt závadu podle neobvyklého nebo nadmìrného hluku èi jiného projevu .............................. 73 3.10 Valivá ložiska a manipulace s nimi ......................................................................... 77 3.11 Pneumatiky a jejich znaèení .................................................................................. 79 3.12 Provozní hmoty ...................................................................................................... 86 3.12.1 Co bychom mìli vìdìt o automobilových mazacích olejích, jejich volbì a jejich používání .. 86 3.12.2 Co bychom mìli vìdìt o brzdových kapalinách, jejich volbì a jejich používání ................. 91 3.12.3 Co bychom mìli vìdìt o chladicích kapalinách, jejich volbì a jejich používání ................. 93

3.13 Co bychom mìli vìdìt o akumulátoru .................................................................... 95 INTERMEZZO TØETÍ – Nejdražší hraèka svìta ............................................... 100 4 4.1 4.2 4.3 4.4

4

Drobné užiteèné rady ......................................................................................... 103 Samoøezné šrouby do plastù ............................................................................... 103 Stetoskop – naslouchátko .................................................................................... 103 Zkoušeèka elektrických obvodù ........................................................................... 103 Nìkolik postøehù o montážních klíèích ................................................................ 104

Mario René Cedrych

A

4.5 4.6

Co bychom mìli vìdìt o nástroji zvaném šroubovák .......................................... 104 Tømen pro nasazování pneumatiky na hlavu kola ............................................... 105 INTERMEZZO ÈTVRTÉ – Kdo umí ten umí a kdo neumí, ten … se nadøe ... 107

5 5.1

Informace pro majitele automobilù ŠKODA .................................................... 109 Poèty osobních automobilù ŠKODA – typù, jejichž výroba již byla ukonèena – pøihlášených do provozu k 1. lednu 2000 ..... 109 5.2 Zapalovací svíèky BRISK pro automobily ŠKODA .............................................. 110 5.3 Oznaèení nejbìžnìjších vodièù a svorek elektrické instalace (PAL) ................... 112 5.4 Zajímavosti o sbíhavosti pøedních kol u vozù ŠKODA 1000/1100 MB 100/110; 105/120/130; 135/136 – Favorit, Forman, Pick-up ... 113 5.5 Dùležitost dobrého ukostøení ............................................................................... 114 5.6 Zmìna zdvihu kontaktu pøerušovaèe mìní pøedstih zážehu ŠKODA 1000/1100 MB; 100/110; 105/120/130; ............... 115 5.7 Výmìna skla svìtlometu vozù ŠKODA 135/136 Favorit, Forman, Pick-up ......... 115 5.8 Rozebrání rozdìlovaèe automobilu ŠKODA Favorit (karburátorová verze) ........ 116 5.9 Brzdy u automobilù ŠKODA Favorit – opravy a výmìny komponentù ................ 116 5.10 Vyjímání kloubových høídelù z pøevodovky pøi její demontáži z vozu – ŠKODA 135/136 Favorit, Forman, Pick-up ............... 118 5.11 Hlasité cvaknutí pøi otevírání a zavírání dveøí vozù ŠKODA 105/120/130 ......................................................... 119 5.12 Použití bezolovnatého benzínu nebo LPG u motorù automobilù ŠKODA typových øad 1000/1100 MB; 100/110; 105/120/130 .......... 120 ZÁVÌR ................................................................................................................. 122 POUŽITÁ LITERATURA A PRAMENY ............................................................... 123

A

Pøíruèka pro motoristy a nejen pro nì

5

ÚVODEM Je mnoho informací, které by mohly øidièùm a mnohdy i neøidièùm »ulehèit život«, kdyby byly po ruce vždy, když je toho zapotøebí. Bývají to drobnosti, zkušenosti, poznatky, novinky nebo výòatky z platných norem, Vyhlášek i Zákonù, významy slov a technických termínù, zkratek, mìrových jednotek apod. Neøíkám, že brožura, kterou právì otevíráte je vyèerpávající rukovìtí nahrazující lidskou pamì, ale domnívám se, že každý z motoristù a nejen motoristù v ní urèitì nalezne nìco, co se mu bude obèas hodit. Když jsem kdysi studoval, øíkal nᚠprofesor pøednášející nám nauku o èástech strojových: »Je mi jasné, že se tohle všechno nemùžete nauèit, a i kdybyste se to nauèili, že si to nebude pamatovat moc dlouho, ale když to pustíte z hlavy, NESMÍTE zapomenout, že to existuje a hlavnì v které knize to mùžete nalézt«. Zlatá slova. Provázela mì – a jak jsem zjistil nejen mì, ale i mých kolegù – celou praxí v konstrukèních i jiných pracovištích. A obsah této útlé knížky je takovým »pamatovákem«, za jehož použití se nikdo nemusí stydìt. Dnes se totiž na každého z nás hrne dennì taková spousta nových informací, že dá moc práce si jen utøídit nové informace z našeho oboru na velmi potøebné, obèas potøebné, vìtšinou zbyteèné a úplnì zbyteèné (pro nás, pro naší profesi). Pamatovák má jen pøipomenout, uknout do našeho mozeèku, osvìžit zapomenuté a nìkdy i pøilít nìco, co je nám skuteènì neznámé. Pokud tedy informace uvedené na dalších stránkách vám dopomohou ke »zjednodušení života«, bude Vaše spokojenost mým úspìchem. Autor

6

Mario René Cedrych

A

ROZJÍMÁNÍ O VZTAHU ÈLOVÌKA K AUTOMOBILU Když jsem uvažoval o užiteènosti knihy, kterou právì zaèínáte èíst, dospìl jsem k názoru, že její vážnou náplò musím jaksi odlehèit zábavným povídáním – vložit vždy mezi tématické celky rozmarné intermezzo. Protože slovo intermezzo znamená vložka, pøestávka, nemohu tak první zahajovací rozjímání nazvat. Pøes toto dilema se domnívám, že vztah èlovìka k automobilu za nìkolik øádkù stojí. Vztah vìtšiny øidièù ke svému automobilu se totiž jaksi vymyká vztahu èlovìka k jakékoli jiné vìci. Toto zvláštní pouto mezi èlovìkem a automobilem vycítilo mnoho lidí a nìkteøí jej i rùznou formou popsali. Jen namátkou uvedu F. A. Elstnera – Benzínové opojení, Richarda Jágra – Nᚠpán a Živnost na ètyøech kolech, Jaroslava Žáka – Svìt se mìní nenápadnì a další. Automobil je totiž nejen dopravní prostøedek, automobil je pro nìkoho hraèka, pro dalšího èlen rodiny, pro jiného vášeò. Sbìratelé všeho možného, hráèi karet, návštìvníci heren, kuøáci, pivaøi a mnozí další až po motoristy mohou dosvìdèit, že každá vášeò stojí peníze. Ano motorizmus je vášeò, ba pøímo droga. Nevìøíte? S trochou nadsázky se vás o tom pokusím pøesvìdèit. Automobil jako droga Již ve tøicátých létech dvacátého století, kdy se národní hospodáøství vzpamatovávalo z krize, to byli hlavnì motoristé, kteøí byli podrobováni rùznému útlaku, aby z nich stát vyrazil co nejvíce penìz. Tu jim bylo platiti silnièní daò, tu mýtné, jindy se museli smíøit s mícháním lihu do benzínu, protože vládnoucí agrárníci mìli nadprodukci brambor a byli majiteli lihovarù. Stále byli šikanováni nejrùznìjšími pøedpisy, zhusta nesmyslnými a èasto jim bylo platit vysoké pokuty. Nic moc se tedy od tìch dob nezmìnilo. Chytøí kormidelníci finanèního svìta a vládní èinitelé mající na starost rozpoèet státu už dávno prokoukli, že lidé mají svá auta moc rádi a také, že se moc rádi vozí a proto jsou ochotni i k velkým finanèním obìtem. Nesmíme se dát zmýlit øeèmi a dùvody, jako »že spìchají za obchodem nebo do práce«, že »hromadná doprava má nevyhovující jízdní øád« a dalšími rádoby argumenty. Omyl. Øízení automobilu je droga. Jako alkoholik propije poslední korunu z výplaty, místo aby koupil dìtem veèeøi a kuøák zaplatí bez mrknutí oka padesát korun za balíèek cigaret, tak motorista skloní hlavu a místo pùvodních dvou korun ètyøiceti haléøù za litr benzínu zaplatí souèasných Kè 32. Zaplatí i nesmyslné èástky za havarijní pojištìní a pojištìní odpovìdnosti, pøemrštìnou èástku za možnost jet desítky kilometrù omezenou rychlostí po rozbitých vozovkách našich dálnic. Však oni to ekonomiètí bosové dobøe vìdí, kdo se nevzbouøí a neodstaví tøeba jen na jeden mìsíc svá vozidla na protest proti nadmìrnému »ždímání«. A

Pøíruèka pro motoristy a nejen pro nì

7

Takže pøiznejme si vážení kolegové motoristi, že jsme stejnì drogovì závislí jako feáci, gambleøi, kuøáci a pivaøi. Mùže nás ale høát u srdce, že bez nás by se státní rozpoèet zhroutil a politici by nemohli pobírat své tuèné prebendy za to, že parlament vìtšinou zeje (až na pìt maximálnì deset poslancù, kteøí si tam ètou noviny – viz televizní zábìry z interpelací), prázdnotou. Ano, kdyby automobil nebyl drogou, postavili by motoristé svá vozidla už dávno do garáží èi na parkovištì a chodili by pìšky.

8

Mario René Cedrych

A