r
l,..."
J*l;.l.+|í# l
OUTBACK je v Ceskérepublice .lUBARU modelem. \ot.o tutoZnackuvelmi důleŽitým a WRX STI' BRZ \)'potin"rneJi specialitvtypu s Forestespolu kombi pak pravě tohle oplastované letos to A tahoun prodeje. .".niat.'n" tuzemské . protožepřisilný dost pravděpodobně lua" u"trni povedla. cházív l'ouég"n..u.i. která se hodne Proporce' nečekejte. revoluci Ne, vyloženě náprav Je outbacku zůstalynezměněny.Rozvor platío výšce totéž vydáním, odstupujícím s shodný A U T O 4 X 4 . C Z , . t/l N O l l 2 0 i 5
jen drobIrérozďíIy. a délkai Šířkaautavykazují je pátá generace že napsat' Přesto se nebojím zajistéosloví. vás že respektive výrazttélepší, je design' prvním Tím dva. mám pro to ot'uoay je který se vážněpovedl,tím druhým interiér.
|NTER|ÉR LEPŠí vÝnnzuĚ dorazlly kromě řady Na mezinárodníprezentaci exemplářůtakéčtyři generace přednejnovějších jsem si je tak prohlížel,nemohljsem se cnozi.Ják
ubránit d na gener považuj zrovnak ru vypad jde o vel do zásot bude ho Ještě který je
s,
bnérozdíIy. ígenerace istéosloví. m je design, je interiér.
I
zily kromě řady před. 4enerace jsem se Lemohl
ubránit dojmu,Že ta poslední,pátá navazu1e na generacitřetí.A právě třetívydáníoutbacku ze všech,a proto jsem rád, Že povaŽujuza nejhezčí odkazuje.NejnovějšíSubanovinka kněmu zrovna ru vypadádecentněa elegantně.Svým způsobem jde o velmi pÍttaŽ\lvé auto.Imagemá, coŽ se mu do zásobníkuargumentůpro budoucízákazníky budehodit. najdetev interiéru, JeštěvíceargumentůovŠem Subaru tíká, žesi je lepŠí. který zhrubao dvě třídy
da\ozá\ežetnavnímáníkvaLltya já mu musímdát za pravdu.outback,alespoňpodle prvníchdojmů' se chlubit je uvnitř výborně zpracovanýa mů'Že na dlouhých mi verze U staré kvalitními materiály. řidiče. dveřích ve opěrka loketní cestáchvadila jsem jako Mikulova už u ale měkká, tvářila Ta se nevěděl,kam si ten loket dát,jak byla tvrdá. I na tomto detailu u Subaru zapracovalíaje to vidět. Já jsem si tento příklad vzal jako d'bkaz,žese dbaio na každoudrobnost.
l NOR 2015 /i AuÍo4x4.cz
12
I FrRsr MoMENT SubaruOutT
DIESELTAK/
Nabídka motor trhu opět benzinc a naÍlový boxer 2 národní prezentat Dieselový agregál se veŠeldo noren nutnosti používa a pti zachování pa pozici I48 koní a i
Potěšíi velice pohodlná a Širokásedadla s dostatečně dlouhým sedákem, vzadu pak najdete mnoho místa a můžete mít třeba dva metry. U zavazade\níku rekordy nečekejte, ale základních 512 litrů postačíurčitě víc neŽ bohatě. Sklopit zadní opěradla můŽete opét za pomoci páček na stranách zavazad]ovéhoorostoru.
jednuvěc, která zlepšuV interiérunajdetejeŠtě je dojem.Je to nový multimediálnísystém.Také o něm ]ze napsat,žeje to něco naprostojinéhoneŽ to, co býwalov outbacku dříve.Sedmipalcovádotyková obrazovkamá kva1itnígrafiku,systémfunguje velmi rychle, nechybímožnostpouŽívatMirrorlink, a navícje vŠečesky.Tedy ažna hlasovépokyny.
t
-
13
DIESEL TAKAKORAT
NabídkamotorizacÍbude zahrnovatna českém trhu opět benzinovýčtyřváleco objemu2'5 |itru a naftovýboxer 2.0D. Právě ten se stal na mezi. národníprezentacipředmětem našehozájmu. Dieselovýagregátmusel projítřadou změn, aby se vešeldo noremEuro 6, coŽ se mu podařilobez nutnostipoužívat systémvstřikování močoviny a pti zachováníparametrů.Pořád tak máte k dispozici148konía 350 Nm.
I
1,6tuny a přÍ. V kontextuhmotnostipřesahující převodovkymůžetetušit,že tomnostibezstupňové nepůjdeo extrémněrychléauto.A takovýoutback opravdunení.Nabízenádynamikaje z kategorie tak akorát.Dálničnírychlosti zvládá s přehledem, ale bojímse, žepři pInémzatíženívám bude při předjíždění výkon motoru scházet. Na běžnécesty ovšemmotor postačí. V novém outbacku takézaujmeodhlučnění a kultivovaný chod.Interiérjecelkověhodně tichý pouze ve
iffi.ffifr l#;Ě;ii#ffi É''F..i,iě;.;.i
-,'.Er.
el@,
terázlepšu. lm.Také ,jinéhonež ilcovádoty|émfunguje Mirrorlink, pokyny.
INZERCE
@suBAptU
ar, :
Itil*"***.*mř@*
Zkouše|iisme nov\i outbackivterénu.Díky p|astovéochraně a pohonu všech ko| nás nezk|ama|
SUBARU Outback2.ODLineartronic
aii B
ffi *;i
I
1998 ccm, čtyřVá|ec, MoToR l vznětovýpřep|ňovaný 148 k/3600 ot./min,350 Nm/l-600-2400 ot./min PŘEvoDoVKA l bezstupňoVáautomatická,pohon Všechko| - mezinápravováSpojka JíZDA l 0'100 km/h za 9,9 s, 188 kmlh, kombinovanásootřeba 6'1 |/l.0okm RozMĚRY l 4595 X 1795 x 1735 mm, rozvor2640 mm ZAVAZADELNíK | 5I2/ 7592|
,ffi.: ':t:t:
š-'.;." *{:ii}. t:! +t
-!
:.ř;
!-r ti..i.:.
rychlos| vyšších motor.S autom nebudetemítni stupňovouzáleŽ plynuvíce,přev se tak projevu1 Velkoupoch. prostěideální.i blém.Na osmnl t]umínerovnos veň naklánímn nísi za volante Celkověje r komfortníautc vnitřním prost pobočkutétoj systémuEyeS právě s pátou. ho modelu.Jdr kamer,které: adaptivnítem. níchpruhů,nt taképro šikol zorněnína sit ně, autapřed jí' ale vy ještě
t) Design páté generace outbacku se poved|' Nová svět|a i masxa chIadičejsou sty|ové
-
-É-\]
O
v
qýšších rychlostech(cca.150km/h) se začneozývat motor.S automatickoupřevodovkouLinear-tronic jde o bezenebudetemítnejmenšípotíŽe,pÍestože stupňovouzá|ežitost.Jakmile přišlápnetepedál plynu více,převodovka začneÍaditskokově a vyhne se tak projevupřerostléhoskútru. Velkoupochvalusi zasloužípodvozek, kterýje prostěideální.Zkoušelijsmelehčíterén, nebylproblém.Na osmnáctipalcových kolech autoperfektně tlumínerovnosti.V zatáčkáchse ale outback zároveň naklánímnohem méněa díky strmějšímuřízení si za volantemdocela užijete. Celkověje novéSubaru outback pěkný a velmi komfortníautomobils víceneŽ dostatečným vnitřním prostorem.Novinkou pro evropskou pobočkutétojaponskéznačkyje pak nástup systémuEyeSight, který pÍichází právě s pátou generacítestovaného modelu.Jde o instalaci dvojice kamer, které se využívajípro jízdadaptivnítempomat,h|ídánÍ níchpruhů,nouzovébrzdění,ale taképro šikovnéfunkce typu upo. zorněnína situaci, kdy jste v koloně, auta před vámi se užrozjíždějí' ale vyještě stále stojíte.
L
EyeSight by měl být standardempro všechnyver. ze vybavenépřevodovkou Lineartronic. Zatím nezodpovězenouotázkou ovšemje, zda se diesel s manuálembude vůbecu nás prodávat, protože zákaznÍcioutbacku požaú\ítéměřvýhradně automat. Asi jste užpozna|i,žese mi pátá generaceoutbacku líbí.Je to funkčníauto, kterémá svou image, a hlavně kterése moc příjemněřídí.Cenu vám ovšemještěnepovím,protožeta českánebyla v době uzávěrkyznámá. Snahabude udrŽetji co nejblížeceně končícího provedeni ale protože ve standardubude zahrnut systémEyeSight, nako. nec bude přece jen o něco vyšší. Definitivníčástku budeme znát v půlcebÍezna,kdy nový outback dorazína českýtrh. :'l. INZERCE
rrNOr{ro15// AUTO4r4.CZ
