No title

Nr. 27

Bedrijfsmagazine E-Commerce – Topthema

LOXXESS: Flexibele Fashion-logistiek

4

Levensmiddelen RhönSprudel: Drankenmagazijn in een groene omgeving

Gezondsheidszorg 8

Brocacef: 12 Handling van medicijnen met automatische A-Frames

www.ssi-schaefer.com

Necrologie

Gerhard Schäfer 1924 – 2015

De belangrijkste vennoot van de SSI Schäfer ondernemingsgroep is op 19 juli 2015 op 91-jarige leeftijd onverwacht overleden. In hem verliezen we een unieke ondernemer, een charismatische en eigenzinnige persoonlijkheid en een leider die gedurende een tijdsbestek van meer dan zeventig jaar de geschiedenis van de onderneming vorm en richting heeft gegeven. Gerhard Schäfer was de eerste leerling van zijn door zijn vader in 1937 opgerichte onderneming. Na diens vroegtijdige dood in 1951 hebben de vier broers, Hans, Gerhard, Theo en Manfred Schäfer, de leiding over de firma op zich genomen en hiermee een indrukwekkende ontwikkeling en diversificatie tot stand gebracht. De ontwikkeling van SSI Schäfer van de lokale fabrikant van kachelpijpen, transport- en flessenkratten tot een wereldwijd opererende onderneming op het gebied van logistieke en afvalverwijderingssystemen is geheel het werk van Gerhard Schäfer. Dankzij zijn bedrijfsmatige visie heeft hij al in een vroeg stadium de mogelijkheden van internationalisatie onderkend en in overeenstemming hiermee gehandeld. Voor hem vormde een bedrijfsstrategie geen paginalang betoog, maar iets dat hem in het bloed zat. Besluiten heeft hij altijd snel en zonder aarzelingen genomen en hij had het talent om de dingen kernachtig tot hun essentie terug te brengen. Zijn bedrijfsmatig handelen was erop gericht, de behoeften van klanten centraal te stellen, waarbij innovatie, diversificatie en ons eigen bedrijfsmotto voorop stonden: ‘Alles uit één hand’. In Gerhard Schäfer verliezen we een mens die gevormd werd door zijn afkomst en een moeilijke jeugd. Voor hem wogen de belangen van de onderneming altijd zwaarder dan zijn persoonlijke status. Hij stond altijd open voor innovaties, was direct, ongecompliceerd en bejegende een ieder met respect. De unieke bedrijfsprestaties die Gerhard Schäfer leverde, zijn voor ons allemaal zichtbaar; wij als medewerkers zijn trots en dankbaar hieraan een deel te mogen bijdragen. Het is onze taak en een uitdaging om zijn levenswerk in zijn geest voort te zetten.

Rudolf Keller CEO SSI Schäfer

2

Nieuwsmagazine

Beste lezer, Logistiek wordt dikwijls gedefinieerd als ‘het juiste product op het juiste moment op de juiste plaats’ krijgen. Nadat logistieke experts op een hoog kwaliteitsniveau aan deze basisvoorwaarde hebben voldaan, luidt de volgende eis: ‘en dit zo voordelig mogelijk’ en ‘het liefst meteen’. De snelheid van logistieke processen vormt daarom een essentieel concurrerend onderscheidingskenmerk. Op het transport van het gehele systeem of opstoppingen binnen het complete proces kunnen we niet wezenlijk invloed uitoefenen. Maar de bedrijfsinterne processen voor transport en orderverzamelen kunnen we met behulp van intelligente technologie en slimme organisatorische maatregelen wel degelijk verder versnellen. In deze Update zullen we hiervan enkele voorbeelden laten zien.

Rainer Buchmann Directeur SSI Schäfer in Graz

Inhoud

4

E-Commerce

Topthema LOXXESS: Flexibele Fashion-logistiek

16

Industrie

Project Diesel Technic/ Blanco/Sarens Group

Project RedMart/Suning

4 8

Levensmiddelen

Project RhönSprudel/Refresco/ A.J & C.I Snell/ Royale Marine/Fonterra

8

12

Gezondsheidszorg

18

Speciaal

Oplossing AGV – Logistiek zonder barrières

20

SSI Schäfer Inside

Interview Competente advisering staat centraal Oplossing Modulair aanpasbare afmetingen met de cut & weld-bakken News Industrieprijs voor Batch Pick‘n Scan Sorter/VDI-onderscheiding  Logistiek dienstverleners voor 3D-MATRIX Solution®/ Tag binnen de logistiek Project PKT/TransWest Project Brocacef/Attends/ Galexis/Dräger

15

12 3

E-Commerce – Topthema

Flexibele Fashion-logistiek De SSI Schäfer transportbaansystemen voor het logistieke centrum van LOXXESS bieden een optimale combinatie van hangende en liggende producten en van geautomatiseerde en handmatige processen. Bor, Tsjechië. Uitgekiende logistieke oplossingen op het gebied van E-Commerce en postorderbedrijven leveren LOXXESS AG steeds weer nieuwe klanten en orders op. Een voorbeeld is het Deense modelabel BON‘A PARTE, waarvoor LOXXESS in het Tsjechische Bor een Europees centraal magazijn heeft gebouwd en dit exploiteert. Behalve de opslag en de verzending binnen heel Europa voert de dienstverlener talloze klantspecifieke extra taken uit, waaronder kwaliteitscontrole, orderverzamelprocessen en retourbehandeling. SSI Schäfer heeft het magazijn zodanig uitgerust met transporttechnologie, dat hangende en liggende producten optimaal kunnen worden gecombineerd.

4

In het op luttele kilometers van de Beierse grens verwijderde logistieke centrum worden bij twaalf toegangspoorten dagelijks duizenden textielwaren in dozen verpakt aangeleverd. De liggende producten worden na te zijn gelost naar 80 ergonomisch ingerichte werklocaties gevoerd en aldaar gecontroleerd, IT-technisch in ontvangst genomen en vervolgens in legbordstellingen opgeslagen. Tijdens de verzending worden de afzonderlijke onderdelen van een bestelling met behulp van radiografische handscanners uit de stellingen gepickt, in bakken gesorteerd en via een transportbandinstallatie naar een van in totaal 52 pakstations getransporteerd.

E-Commerce – Topthema

Pentr ansp orteu

r

nspo rteur Universele tra

Kwalitatief zeer hoogwaardige producten worden in Bor voorbereid en hangend opgeslagen. De installatie transporteert de blouses, pantalons en jassen eerst door een tunnelfinisher, waar de kledingstukken door sublimatie worden behandeld, om kreuken te verwijderen. Na afloop van de automatische verpakking met beschermende folie verplaatst een speciale SSI Schäfer transporteur de kledingstukken op hangers naar de statische magazijnzone voor hangende producten op de derde verdieping van het magazijn. Dit proces vindt plaats door middel van pennen, die op de rolketting zijn gemonteerd en voor nagenoeg alle universele hangers geschikt zijn. Voor een optimale opslag van de hangende producten implementeerde SSI Schäfer een sorteersysteem voor losse producten. Deze universele transporteur maakt zowel een handmatige als automatische toevo-

er en afvoer van de producten mogelijk, garandeert een maximale veiligheid van de bediener en een laag geluidsniveau. Elke bestelling kan zowel hangende als liggende producten bevatten. Voor dit doel zijn de verschillende orderverzamelzones door middel van transporttechniek met elkaar verbonden. Het SSI Schäfer goederenbeheerssysteem (LVS) synchroniseert het betreffende transport voor het pakstation. Tot de grootste uitdagingen binnen dit project behoorden de hoge eisen aan een flexibele oplossing. Het was met name van belang dat de hangende en liggende producten alsmede de geautomatiseerde en handmatige processen onderling konden worden gecombineerd. De modulaire oplossing is geschikt voor meerdere lastgevers en vormt een toekomstgarandeerde investering voor LOXXESS en zijn klanten.

teem nspo rtb aansys Co mbinatie tra ed eren en hangen de go e nd ge lig or vo

5

E-Commerce

Groeiende online handel met levensmiddelen vormt een logistieke uitdaging Hoe organiseert u een succesvol Fulfilment Center voor de online handel met verse, verpakte en diepgekoelde levensmiddelen alsmede huishoudelijke producten? RedMart en SSI Schäfer hebben deze uitdaging gezamenlijk aangepakt. Singapore. Op een oppervlak van ca. 10.000m2 heeft SSI Schäfer voor de in Singapore toonaangevende online dealer in levensmiddelen een magazijn gebouwd dat optimaal is ingericht voor bestellingen via internet. Maar hieraan is een lange weg vooraf gegaan. Er was niet alleen een verhuizing vereist. Het grote aantal verschillende magazijnproducten dat in een bepaalde volgorde moest worden opgeslagen, het krappe tijdsbestek en de levering van de producten alsmede de bederfelijkheid van de verse levensmiddelen vereisten een slimme combinatie van opslag- en orderverzamelsystemen. SSI Schäfer voerde deze taak samen met RedMart uit, waarbij verschillende standaard producten op geavanceerde wijze werden gecombineerd: palletstellingen met 1.140 posities, een uit twee verdiepingen bestaande, vrijstaande etage met een oppervlak van 940 m2, grootvakstellingen met 1.000 stellingniveaus en KDR-doorrolstellingen met ca. 500 legborden voor dozen. Daarnaast werd het magazijn onderverdeeld in vier temperatuurgereguleerde zones: een zone met een normale temperatuur van 22 °C, twee koelruimten met temperaturen van 7 °C en 2 °C alsmede een diepvrieszone met een temperatuur van -18 °C. Alle zones zijn onderling verbonden, om de productiviteit van de groeiende onderneming te waarborgen.

Al in de ee rste week na de syst de orderv eemimplem erzamelsn elheid zich entatie he eft verdubbeld .

6

Met de nieuwe logistieke installatie beschikt RedMart over het grootste assortiment droge en verse levensmiddelen in Singapore. Vanwege het complexe karakter werd het project in twee fasen opgeleverd. Gedurende de eerste fase was RedMart reeds in staat om meer dan 15.000 magazijnartikelen aan te bieden. Gedurende de tweede fase werd de omvang uitgebreid tot meer dan 50.000 artikelen. De uitgekiende magazijnstructuur zorgt voor een optimale productopslag en een efficiëntere goederenstroom. RedMart was zich direct bewust van het verschil, want de orderverzamelsnelheid verdubbelde zich al tijdens de eerste week. „De visie van RedMart is erop gericht om wereldwijd uit te groeien tot een platform met de sterkste klantconcentratie op het gebied van E-Commerce. Efficiënte fulfilment-processen en een infrastructuur met de wereldwijd hoogste kwaliteit vormen een sleutel om dit doel te bereiken. Wij zijn zeer verheugd dat we samen met SSI Schäfer als partner op het gebied van stellingbouw de uitdagingen in de online handel met levensmiddelen mogen aangaan. Het eerste projectteam van SSI Schäfer heeft een belangrijke rol gespeeld bij de ontwikkeling en realisatie van het project en het resultaat overtreft onze verwachtingen“, aldus Vikram Rupani, Co-founder, COO & CFO, RedMart.

Op een op pervlak va n ca. 10.0 diepgevror 00 m 2 slaa en levens t middelen alsmede hu RedMar t verse, ve rpakte en ishoudelijk e producte n op.

E-Commerce

Suning Commerce Group en SSI Schäfer bij de contractondertekening in Nanjing, januari 2015.

Logistiek centrum voor Multi-Channel-distributie SSI Schäfer realiseert megaproject voor Chinese Suning Commerce Group. Nanjing, China. 1,5 miljoen artikelen moeten worden opgeslagen en max. 1,8 miljoen posities moeten dagelijks worden bewerkt. De Suning Commerce Group, een van de grootste particuliere detailhandelcentra van China, heeft grootse plannen met zijn nieuwe logistieke centrum. Vanwege de omvang wordt het project in twee bouwfasen gerealiseerd. De onderneming is 25 jaar geleden als elektronische vakhandel gestart. Tegenwoordig biedt deze zijn klanten een breed productassortiment, variërend van elektronica en kantoorartikelen tot en met cosmetica, mode en levensmiddelen. En dit voor meerdere distributiekanalen. Doel is om het aanbod expresdiensten en services met een meerwaarde uit te breiden. Voor de opslag installeert SSI Schäfer een MiniLoad systeem met zo‘n 500.000 posities, een automatisch palletmagazijn met 20.000 posities en een legbordstellingmagazijn met ca. 18.500 segmenten. Bovendien worden dankzij het A-Frame orderverzamelsysteem minimale doorlooptijden voor A-artikelen gerealiseerd. De orders worden verzameld met behulp van het beproefde Schäfer Carrousel System (SCS), waardoor er maximaal 350.000 artikelen kunnen worden opgeslagen en verzameld. De samenstelling van de klantorders uit het SCS vindt plaats via de Pick-to-Tote orderverzamelstations voor hoge prestaties. Hierdoor wordt een flexibele en vlotte orderafhandeling voor zowel de E-Commerce als voor de stationaire handel mogelijk.

Een orderverzamelmagazijn voor originele dozen in het Pick-to-Belt-proces en de speciale opslag- en orderverzamelzones voor speciale artikelen maken het systeem compleet. Voor de administratie en het magazijnbeheer wordt het IT-systeem SAP toegepast; op besturingsniveau wordt de logistieke software WAMAS van SSI Schäfer ingezet. Behalve de opslag- en orderverzamelzones moet er een krachtig sorteersysteem voor exprespakketten van externe aanbieders inclusief Cross Docking-functie worden geïnstalleerd. In de eindfase zal dit systeem maximaal 32.000 pakketten per uur sorteren. Daarnaast zal een retourencentrum met 46 werkplekken ontstaan. In de groots opgezette verpakkingszone zijn 180 werkplekken gepland om de samengestelde orders verzendklaar te maken. Deze zijn speciaal afgestemd op de eisen vanuit de E-Commerce. De verzendingen worden direct naar de expeditie verzonden of naar de verzendconsolidatie in een andere SCS-zone met 20 carrousels tussentijds opgeslagen. Daarna sluist een sorteerinstallatie deze met een capaciteit van 18.000 pakketten per uur door naar de betreffende verzenddoelen. Vervolgens worden deze op vrachtwagens geladen. Niet alleen Suning breidt uit. Ook SSI Schäfer breidt zijn marktaanwezigheid in China verder uit en heeft behalve de reeds bestaande vestiging in Shanghai voortaan ook een eigen locatie in Nanjing.

7

Lebensmittel

Het hoogbouwmagazijn biedt door zijn viervoudig diepe magazijngangen plaats aan 9.384 Europallets.

Logistieke software WAMAS stuurt drankenmagazijn aan in een groen klimaat Zonder gebruik te maken van nieuw oppervlak heeft SSI Schäfer voor MineralBrunnen RhönSprudel het bestaande blokmagazijn omgebouwd en vervangen door een automatisch hoogbouwmagazijn met Orbiter®-shuttles. Ebersburg-Weyhers, Duitsland. Te midden van het biosfeerreservaat Rhön bevindt zich Mineral Brunnen RhönSprudel. Hier produceert het bedrijf jaarlijks ca. 300 miljoen vullingen mineraalwater en frisdranken in verschillende soorten houders – van glazen flessen tot PET-retour- of wegwerpflessen. Tot dusver gebruikte RhönSprudel voor tussentijdse opslag van de dranken een magazijnhal met klassieke vloerblokopslag. Dit betekende niet alleen relatief weinig opslagruimte per oppervlak, maar ook veel heftruckverkeer tussen de productie-, opslag- en transportzones. Om die reden had RhönSprudel eerder meerdere externe magazijnen in de omgeving gehuurd – met als bijkomend effect een toename van het truckverkeer, een stijging van de logistieke kosten en een complexere handling.

8

Er bestond een behoefte aan meer magazijnoppervlak en een efficiëntere goederenstroming. “De taakstellingen waren van zichzelf al zeer complex, doordat de capaciteit van het hoogbouwmagazijn moest worden uitgebreid. De aangrenzende gebouwen met de productie-, opslag- en laadzones, maar ook bestaande technische installaties en aanvoerleidingen voor bijv. energie en water moesten in het nieuwe gebouw worden geïntegreerd”, zo somt Thomas Storch, bedrijfsmanager van RhönSprudel, de belangrijkste uitdagingen op. SSI Schäfer slaagde er in amper 12 maanden in om de bestaande hal om te bouwen en op dezelfde plaats een uit 3 gangen bestaand hoogbouwmagazijn met Orbiter-shuttles te doen ontstaan. Dit hoogbouwmagazijn bevat 9.300 posities en is bovendien verbonden met de afdeling voor de drankproductie en het laden van de trucks.

Levensmiddelen Het automatische palletmagazijn is als uit een 3 gangen bestaand magazijn met maximaal viervoudig diepe magazijngangen uitgevoerd. In elke gang rijdt een magazijnkraan van de nieuwste Exyz-generatie; deze neemt de via transporttechniek naar de gang getransporteerde pallets uit de voorzone over en transporteert deze naar de betreffende gang. Als hefmiddel voor het in- en uitslaan van de maximaal 1.000 kg zware pallets wordt het Schäfer Orbiter System (SOS) in de magazijngangen gebruikt. De capaciteit van het hoogbouwmagazijn bedraagt een krappe 100 dubbele bewegingen per uur, zodat ook in het hoogseizoen ‚s zomers voldoende capaciteit voor een hogere overslag gegarandeerd is.

Als producten binnen een bepaald tijdsbestek moeten worden afgenomen, meldt het goederenbeheerssysteem aan WAMAS, welk product in welke hoeveelheid uit welke batch moet worden uitgeslagen. “Dit heeft in vergelijking met de eerder geplande hellingsrollenbanen als voordeel, dat echt alleen de pallet die de truckchauffeur moet meenemen, naar buiten wordt getransporteerd”, aldus Martin Keller, projectmanager bij SSI Schäfer in Giebelstadt. Als hefmiddel voor in- en uitslag wordt de Orbitershuttle gebruikt.

Voor toewijzing en beheer van de opslagplaatsen zorgt de logistieke software WAMAS van SSI Schäfer, die een interface vormt met het bestaande goederenbeheerssysteem. WAMAS biedt de mogelijkheid om elke magazijngang dynamisch – d.w.z. in diepte variabel – toe te wijzen. Door middel van deze toewijzing van opslagplaatsen kunnen voortaan ook resthoeveelheden van een batch efficiënt worden opgeslagen. Meegeleverd wordt daarnaast een installatievisualisatiesysteem, waarmee de gebruiker zowel de complete installatie als afzonderlijke transporteurs kan volgen en indien nodig handmatig kan ingrijpen.

Exyz – de extreem energievoordelige magazijnkraan De terugvoer van remenergie naar het elektriciteitsnetwerk is bij Exyz magazijnkranen reeds seriematig geïntegreerd. Een optionele Green Logistics-uitvoering biedt extra hardware- en softwarematige finesses. Zo maakt de lichte constructie met een in de mast geïntegreerd, meebewegend contragewicht voor de hefwagen een tot 25% lager energieverbruik mogelijk. Via een tussencircuit wordt door middel van de intelligente aansturing van rij- en hefaandrijving remenergie rechtstreeks in aandrijfenergie omgezet. Dit kan het energieverbruik met maximaal 20% doen dalen. Bovendien kan de exploitant door middel van een adequate aanpassing van de snelheid en versnelling van de magazijnkranen verdere energiebesparingen tot stand brengen en slijtage tot een minimum beperken.

Refresco-dranken worden in de toekomst automatisch opgeslagen Grünsfeld, Duitsland. SSI Schäfer gaat voor Refresco een modern logistiek centrum bouwen. De order omvat het logistieke concept, de hoogbouw en staalbouw en de intralogistieke inbouw voor een geautomatiseerd hoogbouwmagazijn, alsmede vereiste pallettransporttechniek en randaggregaten. Bovendien integreert SSI Schäfer de installatiebesturing via een interface binnen het magazijnopslag- en ERP-systeem SAP EWM en implementeert een installatievisualisatiesysteem. Via een transportbrug worden de productielijnen direct verbonden met het hoogbouwmagazijn, zodat de pallets volautomatisch achter de afvulsystemen van de logistieke afdeling worden overgenomen. Transporttrajecten verbinden het hoogbouwmagazijn met de expeditieafdeling en de externe goederenontvangst. Zadelen van de pallets, aanvullingsvoorziening, transport en opslag vinden volledig automatisch plaats. Het automatiserings- en materiaalstroomconcept zal Refresco in de toekomst meer dan 21.600 palletposities bieden en de producent van dranken een hoge mate van efficiency tijdens piektijden en verdere doorgroeimogelijkheden bieden. Refresco zal de jaarlijkse productie van meer dan 1,6 miljard liter sap, ijsthee, vruchtensappen en koolzuurhoudende dranken hierdoor nog verder kunnen verhogen. De oplevering van de installatie staat voor de nazomer van 2015 gepland.

De eerste schop gaat in de grond voor de nieuwbouw van het distributiecentrum van Refresco in Grünsfeld. (Afbeelding: Matthias Ernst)

9

Levensmiddelen

Een koelmagazijn vol vruchten Hereford, Groot-Brittannië. Het nieuwe koelmagazijn van A.J & C.I Snell bevat een zee aan verse en diepgevroren vruchten. Het familiebedrijf, waarvan SSI Schäfer de magazijnen heeft uitgerust met een verrijdbaar palletstellingsysteem, behoort tot de toonaangevende fruittelers van het Verenigde Koninkrijk. In 1989 werd het bedrijf opgericht, dat jaarlijks 1.300 ton aan aardbeien, frambozen, bramen en bosbessen alsmede 700 ton zwarte bessen produceert. Deze werden verwerkt tot sappen of afzonderlijk snelgevroren. De fruitteler beheert een ultramodern verpakkingsmagazijn en biedt samen met het nieuwe diepvriesmagazijn verschillende diensten aan: zowel het vriezen door middel van koudeluchtstroming en pureren van bessen alsook de opslag en verpakking op contractbasis voor lokale akkerbouwers. De core business van A.J & C.I Snell bestaat uit de levering van verse vruchten aan supermarkten. Dankzij het nieuwe koelmagazijn is de fruitteler voortaan in staat om vruchten op voorraad op te slaan en deze ook buiten het traditionele teeltseizoen aan te bieden. Tot het klantenbestand van A.J & C.I Snell behoren talrijke bekende ondernemingen, waaronder M&S, Sainsbury’s en Tesco. Aangezien het bedrijf bovendien de grootste fruitteler van zwarte bessen in het Verenigd Koninkrijk is, levert het zijn producten ook aan levensmiddelverwerkende bedrijven, zoals Yeo Valley en Lucozade Ribena Suntory.

1.300 Ton aardbeien, frambozen, bramen en bosbessen worden jaarlijks geoogst; deze worden verwerkt tot bessensappen of worden afzonderlijk

10

Vanaf het begin was SSI Schäfer sterk betrokken bij het ontwerp en de ontwikkeling van het magazijn. “Hoewel wij regelmatig systemen voor temperatuurgeleide magazijnen leveren, is het voor het eerst dat we een verrijdbaar palletstellingsysteem voor de opslag van zachte vruchten hebben geïnstalleerd”, aldus Bob Jane, Dynamic Systems Sales Manager bij SSI Schäfer. De verrijdbare installatie biedt plaats aan 900 standaard pallets. Onderdeel van het magazijn vormt een vrijstaand oppervlak, waar volumineuze producten in grote bakken kunnen worden gestapeld. Hierdoor biedt het koelmagazijn plaats voor in totaal 1.000 pallets. De fruitteler profiteert van vele voordelen: De opslagcapaciteit voor diepgevroren vruchten is merkbaar toegenomen en tegelijkertijd zijn de energiekosten voor koeling van het magazijn sterk gedaald. “Nadat we meerdere alternatieven hadden bekeken, kozen we voor de verrijdbare palletstellingen, aangezien deze ons de ruimtelijke efficiency boden die we nodig hadden om de kosten van het koelmagazijn te drukken. Het nieuwe magazijn heeft zoveel capaciteit, dat we ook andere organisaties binnen onze omgeving opslagruimte voor hun diepvriesproducten kunnen aanbieden”, zo beschrijft firmant Anthony Snell de voordelen van het koelmagazijn

Levensmiddelen

Zeevruchten slim opslaan De verrijdbare stelling voor zware lasten waarborgt een complete toegang tot de afzonderlijke producten.

Bapatla, India. Aan de Indische Oceaan in de regio Andhra Pradesh ligt de kuststad Bapatla. Hier is in 2011 Royale Marine ontstaan – een onderneming voor professionele verwerking van zeevruchten. Dit bedrijf heeft zich gespecialiseerd in het complete proces van aanlevering van kwalitatief hoogwaardige gekweekte garnalen, de verwerking op basis van klantspecifieke wensen, de verpakking volgens internationale marktvoorschriften tot en met de verkoop op de internationale markt. Via twee ultramoderne productiestraten worden de garnalen verwerkt tot verschillende eindproducten: garnalen zonder kop, met kop, met schaal, als blok diepgevroren of ze worden afzonderlijk snelgevroren. Royale Marine heeft kosten noch middelen bespaard om zijn productie uit te voeren met machines en oplossingen conform

Verrijdbare installatie waarborgt de hoge kwaliteit van gekweekte garnalen

alle internationale standaards en normen op het gebied van levensmiddelen alsmede kwaliteitscontroles en veiligheidsvoorschriften inzake voeding. Bij zeevruchten is een professionele en vlotte verwerking voor de houdbaarheid alsmede een permanente koelketen voor de veiligheid van de voedingsmiddelen van groot belang. Om die reden plande Royale Marine een eigen koelmagazijn. Het bedrijf wilde de aanwezige ruimte optimaal benutten en tegelijkertijd een complete toegang tot de afzonderlijke producten waarborgen. Het verrijdbare stellingsysteem van SSI Schäfer vormde de oplossing voor deze eisen. Ca. 1.700 palletposities biedt de verrijdbare stelling voor zware lasten, die de orderverzamel- en distributiecapaciteit van Royale Marine verhoogt.

Orbiter®-shuttles verplaatsen zuivel ingrediënten Heerenveen, Nederland. 24 uur per dag, 365 dagen in het jaar draait de productie van Fonterra op de nieuwe locatie in Nederland. Sinds begin 2015 wordt er dagelijks meer dan 2 miljoen liter zuivel verwerkt tot 5.000 ton wei-eiwit en 25.000 ton lactose in poedervorm voor gebruik in de medische, farmaceutische en voedingsmiddelenindustrie. Vanwege de grote behoefte aan meer opslagruimte en vanwege de palletoverslag koos de onderneming uit Nieuw-Zeeland, die wereldwijd bekend staat om zijn verwerking en export van zuivelproducten, voor een kanaalmagazijn met Orbitershuttles van SSI Schäfer. In 100 gangen met een diepte van 38 m en met 5 boven elkaar geplaatste gangen kunnen de zuivel ingrediënten compact worden opgeslagen. De shuttle-systemen slaan de pallets veilig in en uit met een snelheid van 1 m/s. Waarschuwingslampjes geven aan, in welke gangen de Orbitershuttles actief zijn. De pallets, dockingstations

en shuttles kunnen eenvoudig met behulp van heftrucks uit de gang worden genomen of in de gang worden geplaatst. En dankzij de Power Cap technologie hoeven er bij de shuttles geen accu‘s te worden vervangen.

De zuivel ingrediënten kunnen in 100 gangen van elk 38 m diep compact worden opgeslagen.

Gezondsheidszorg

A-frame orderverzamelsystemen van SSI Schäfer voeren complexe ordersamenstellingen volautomatisch, betrouwbaar en snel uit. Afhankelijk van product en omzetsnelheid voor goederen met een hoge/gemiddelde/lage omloopsnelheid zijn deze in verschillende uitvoeringen leverbaar.

Handling van medicijnen met volautomatische orderverzamelsystemen in A-frame design Eindhoven, Nederland. Op slechts een steenworp afstand van Eindhoven Airport bevindt zich sinds eind 2014 een nieuw distributiecentrum van Brocacef. Het 10.000 m2 grote magazijn levert medicijnen aan apotheken, ziekenhuizen en andere instellingen.

legbordstellingen worden artikelen met kleine tot middelgrote afmetingen opgeslagen. De vloer van het magazijn is voorzien van een speciale waterdichte PVC-toplaag.

Brocacef verwerkt in Eindhoven dagelijks 35.000 orderregels. Daarom moeten de orderverzamelproGedurende de afgelopen jaren is de onderneming cessen zo veel mogelijk worden geautomatiseerd sterk gegroeid en heeft het oorspronkelijke ma- en verzorgen ontstapelaars en een transportgazijn van de farmaceutische groothandel zijn ca- baansysteem de handling van de bakken en dozen. paciteitsgrenzen bereikt. Doordat het bestaande Net als in het distributiecentrum in Amsterdam, magazijn niet geschikt was voor uitbreiding en ook is gekozen voor A-Frame orderverzamelsystemen het distributiecentrum van Brocacef in Amsterdam voor goederen met een hoge/gemiddelde/lage omgeen uitbreidingsmogelijkheden bood, plande de loopsnelheid voor in totaal 3.000 artikelen. onderneming nieuwe logistieke ruimte in de vorm Bij het ontwerp van het nieuwe distributiecentrum van nieuwbouw. speelde echter niet alleen het magazijnoppervlak Voor de complete magazijninrichting heeft Brocacef een centrale rol. Brocacef is zich de laatste jaren gekozen voor de expertise van SSI Schäfer. Oplos- ook gaan bezighouden met het zogenaamde ‘censingen voor goederen met een lage tot hoge om- tral filling’ voor herhalingsrecepten. Dit houdt in loopsnelheid alsmede voor de verschillende pro- dat Brocacef de medicijndoosjes voor verzending ductafmetingen werden gerealiseerd. Een 2.800 al voorziet van een etiket met patiëntinformatie. m2 grote entresolvloer wordt gebruikt voor de op- Dit wordt gewoonlijk door de apotheken uitgevoerd. slag van goederen met een lage omloopsnelheid. Behalve de uitbreiding moest het nieuwe distribuPalletstellingen met roosterachterwanden doen tiecentrum van Brocacef de mogelijkheid van ‘cendienst voor de bulkopslag. In doorrolstellingen en tral filling’ blijven bieden.

12

Gezondsheidszorg

Automatisch uit één hand Met een nieuwe hoogbouwmagazijn, een ononderbroken transportbaansysteem en de logistieke software WAMAS® presenteert SSI Schäfer als hoofdaannemer een totaaloplossing. Aneby, Zweden. In de door Astrid Lindgrens jeugdboeken populair geworden Zuid-Zweedse provincie Småland vinden ontwikkelingen plaats. Met de traditionele onderneming Attends, die sinds 2012 behoort tot het Noord-Amerikaanse Domtar gezondsheidszorgconcern, is in Aneby één van de wereldwijd toonaangevende fabrikanten en aanbieders van medische hygiëneartikelen, babyluiers en incontinentieproducten voor volwassenen gevestigd. Vanwege een continu groeiende vraag werd de 42.000 m2 grote productiefaciliteit met acht productiestraten en twee nieuwe productielijnen uitgebreid. Voor het eerst in zijn ondernemingsgeschiedenis koos Attends voor een volautomatische logistieke oplossing en gaf het SSI Schäfer opdracht tot uitvoering van de opdracht. “Met het oog op het krappe tijdsvenster voor oplevering en het gegeven dat wij de installatie hartje winter in Zweden bouwden, was dit een gedurfd project dat van alle betrokken personen een grote toewijding vergde”, aldus Anders Bohlin, Sales Manager Noord- en Oost-Europa van SSI Schäfer. Als hoofdaannemer ontwikkelde SSI Schäfer het logistieke concept, nam het de uitvoeringsplanning en de tun-key bouw van een uit 5 verdiepingen bestaand hoogbouwmagazijn met 19.100 posities alsmede de koppeling aan de productieafdeling op zich. Daarnaast legde de systeemleverancier door middel van de implementatie van zijn logistieke software WAMAS de IT-basis voor het voorraadbeheer, de procesuitvoering, de besturing van het transportsysteem en de visualisatie. 220 verschillende artikelen met in totaal 45 miljoen afzonderlijke posten zijn in Aneby opgeslagen. De door palletrobots in de productie per artikel samengestelde pallets met gereed product en de mixed pallets worden via een transporttraject naar het hoogbouwmagazijn getransporteerd en met energiezuinige magazijnkranen van het type Exyz in- en uitgeslagen. „Voor de handling van volledige pallets is dit met zekerheid één van de modernste opslaginstallaties in heel Zweden“, aldus Dag Sjökvist, technologisch manager van Attends AB op de productielocatie Aneby. Voor de beschikbaarstelling voor verzending activeert WAMAS tijdig de vereiste uitslagen van de in het hoogbouwmagazijn opgeslagen pallets en zorgt daarbij voor een ordergerelateerde toevoer van de pallets naar de expeditiezone. Tegenwoordig verlaten er dagelijks 25 beladen trucks het fabrieksterrein in Aneby – binnenkort zullen er dit 45 per dag zijn. Dat komt neer op bijna een verdubbeling van de eerdere doorvoercapaciteit.

Op de afgifteplaatsen in het hoogbouwmagazijn nemen de magazijnkranen van het type Exyz de pallets op, om deze in te slaan.

13

Gezondsheidszorg

Snellere medicijnlevering door een extra automatisch kleingoedmagazijn De opdrachtverstrekking aan SSI Schäfer komt neer op de bouw van een tweede automatisch kleingoedmagazijn met dubbeldiepe opslag, inclusief logistiek concept, magazijnkranen, besturingssysteem, ca. 4 km bakkentransportbaantechniek met dubbele ontstapelmachines en ca. 85.000 bakken.

Voor Galexis AG realiseert SSI Schäfer een tweede automatisch kleingoedmagazijn, inclusief magazijnkranen, besturingssysteem, bakkentransportbaantechniek en ca. 85.000 bakken.

De magazijnkranen van het type Schäfer Miniload Crane (SMC2 XL) realiseren op grond van hun hefmiddelen met dubbele combitelescoop 43 dubbele bewegingen resp. 125 enkele bewegingen per uur. Met deze apparaten vindt een automatische aanvulling voor de orderverzamelprocessen vanuit de doorrolstellingen plaats. Op 33 handmatig bediende werkstations worden orders op die locatie zonder gebruikmaking van papieren verzameld op basis van het principe goederen naar persoon. Niederbipp, Zwitserland. Galexis AG, groothandel in de gezondheidszorg, heeft SSI Schäfer als hoofdaannemer de opdracht gegeven tot uitbreiding van het farmaceutische distributiecentrum op de locatie Niederbipp. De installatie geldt als een hypermodern distributiecentrum binnen de Zwitserse gezondheidsbranche en vervult ook internationaal gezien een toppositie.

Met het nieuwe automatisch kleingoedmagazijn is de complete installatie goed voor een doorvoercapaciteit van maximaal 4.000 bakken per uur. Hierdoor zal de uitgangscapaciteit bij Galexis na de oplevering van het nieuwe automatisch kleingoedmagazijn medio 2016 een derde hoger liggen dan daarvoor.

Productie- en Kanban-aanlevering vanuit één systeem Lübeck, Duitsland. Productieprocessen versnellen, voorraden beperken, kosten drukken door het vermijden van truckritten tussen verschillende productielocaties: hiervoor in de plaats plant Dräger, een onderneming op het gebied van medische technologie en veiligheidstechniek, een samenvoeging van de productieafdeling en logistiek op één centrale locatie. “Met het project ’Toekomstfabriek‘ volgen wij hier op de locatie Lübeck onder andere het principe van productielogistiek binnen een netwerk. Doel is om de medewerkers in minder dan twee uur nadat er een vraag is ontstaan, op de werkplaats te voorzien van materiaal”, zo maakt Holger Völkel, manager productielogistiek bij Dräger in Lübeck, het plan aanschouwelijk. Voor dit grote project ontwikkelt SSI Schäfer een logistiek centrum voor de samenvoeging van de productieafdeling en Kanban-voorziening. Voor dit doel worden een automatisch kleingoedmagazijn met 120.000 bakkenposities in combinatie met zeven magazijnkranen en een automatisch hoogbouwmagazijn met 6.500 posities voor Euro-pallets en bijzonder energiezuinige magazijnkranen van het type Exyz geïnstalleerd. Medewerkervriendelijke, ergonomische werkpleksystemen worden via bakkentransportbaantechniek aan het automatisch kleingoedmagazijn resp. via de pallettransportbaantechniek aan het hoogbouwmagazijn gekoppeld en volgens het principe goederen naar persoon voorzien van producten. De logistieke software WAMAS van SSI Schäfer zal de complete magazijnopslag- en transportprocessen aansturen. Om productieonderbrekingen te voorkomen, voert SSI Schäfer alle werkzaamheden bij continubedrijf uit.

14

3D-weergave van het toekomstige logistieke centrum bij Dräger in Lübeck.

Logistiek dienstverleners

Domino-effect bij de ordergunning

In zijn nieuwe logistieke park One Logistics Hub heeft PKT voortaan de beschikking over ca. 55.000 palletposities.

Klang Valley, Maleisië. PKT is een toonaangevende onderneming binnen de Supply Chain industrie. Aan middelgrote en grote nationale ondernemingen alsmede multinationals worden complete logistieke oplossingen voor vrachtvervoer, tussenkomst van douane, contractlogistiek, vracht- en distributiebeheer geboden.

in totaal 720 segmenten gebruikte, die worden ingezet voor de opslag van reservedelen voor Volvo, Naza KIA en Mazda. PKT was zeer te spreken over de professionaliteit van SSI Schäfer tijdens het project en gaf vervolgens groen licht voor The Wave. Hiervoor worden palletstellingen in een standaard- en dubbel diepe uitvoering met in totaal 35.000 posities ingezet, die worden gebruikt Op een oppervlak van meer dan 109.000 m2 heeft voor de opslag van artikelen met hoge omloopPKT zijn nieuwe logistieke park One Logistics Hub snelheid. In de volgende fase werd The Lighthouse in Klang Valley gebouwd, dat bestaat uit de drie uitgerust met verschillende stellingsystemen, magazijnen The Ship, The Wave en The Light- waarin A.Sonic, Volvo, Nasim, Mazda, Citroen en house. Alle drie de magazijnen heeft SSI Schäfer Naza KIA reservedelen opslaan. Alle magazijnen achtereenvolgens met opslag- en logistieke syste- bij elkaar genomen, heeft PKT voortaan de bemen uitgerust. schikking over ca. 55.000 palletposities. Het grote project begon met The Ship, waarvoor SSI Schäfer palletstellingen met een kleine 13.000 palletposities alsmede een uit 3 verdiepingen bestaande legbordstellinginstallatie met

Vanwege de succesvolle levering van magazijnsystemen voor One Logistics Hub werd SSI Schäfer nu al met de uitvoering van nog een magazijnhal voor PKT benaderd.

Geboren voor het eeuwige ijs nv

Oostkamp, België. Verrijdbare stellingen van SSI Schäfer presteren onder de zwaarste omstandigheden, dankzij hun technisch vernuftige design. Zoals bij TransWest, een Belgische logistieke dienstverlener voor diepvriesproducten. Het bedrijf biedt zijn diensten aan in de Beneluxlanden, Duitsland en Frankrijk.

Nadat de pallets uit de productiehallen zijn verwijderd, slaat de logistieke dienstverlener deze voorlopig op in één van zijn diepvriesmagazijnen, totdat deze worden teruggetransporteerd. Dankzij orderverzamelprocessen bij een temperatuur van -22 °C is TransWest in staat om klantorders tot op doosniveau voor te bereiden.

De onderneming heeft een uitstekende reputatie in de West-Europese diepvriestransportbranche en exploiteert op zijn locatie in Oostkamp vijf diepvriesmagazijnen met een totale opslagcapaciteit van 25.000 Euro-pallets.

Om het aantal palletposities te vergroten, investeerde TransWest in uitbreiding van zijn magazijncapaciteit. In overleg met SSI Schäfer werd een verrijdbare palletstelling voor opslag van hoofdzakelijk diepgevroren groenten en vlees geïnstalleerd. Hierdoor zijn er nog eens 10.000 palletposities ontstaan bij een gelijktijdige oppervlakvergroting van 44%.

15

Industrie

Logistiek in reserveonderdelen in beweging SSI Schäfer heeft de magazijnlogistiek voor Diesel Technic in Dubai met succes geherstructureerd. Dubai, UAE. Diesel Technic (M.E.) FZE benaderde SSI Schäfer met een omvangrijk project: het combineren van de bestaande magazijnen in één centraal distributiecentrum. Van hieruit moet de productdistributie naar verschillende regio‘s in het Midden-Oosten en Afrika plaatsvinden.

reserveonderdelen was het uitermate belangrijk voor Diesel Technic dat de magazijnoplossing een goede toegankelijk voor alle producten op elk tijdstip garandeerde.

De oplossing van SSI Schäfer omvatte een combinatie van hoogbouwmagazijn met smalle gangen Diesel Technic is een Duitse onderneming, die in voor zware en middelgrote onderdelen alsmede 1972 in de Noord-Duitse stad Sulingen werd op- een legbordstellingsysteem voor kleine onderdegericht. Tegenwoordig is Diesel Technic Group een len. Met de 12.200 palletposities in het hoogvan de grootste aanbieders van reserveonderdelen bouwmagazijn, de 9.600 legborden in de legbordvoor bedrijfswagens in de Independent Aftermarket stelling alsmede een stellinghoogte van nagenoeg (IAM). Verkooppartners in meer dan 140 landen 15 meter wordt in het nieuwe magazijn zowel het waarderen de ervaring en competentie van Diesel horizontale als verticale oppervlak volledig benut. Technic als betrouwbare Full-Service-partner voor In totaal maakt de herstructurering voor Diesel de groothandel. Technic zowel een beter tijdmanagement als een Doel van het nieuwe distributiecentrum in de vrije- zorgvuldiger orderverzamelproces mogelijk. “Het handelszone (FZE) in de haven van Jebel Ali in nieuwe magazijn is helemaal afgestemd op onze Dubai was de installatie van een optimale maga- behoeften en eisen. Daardoor kunnen we het opzijnoplossing met als doel een hoge doorloopsnel- timaal benutten”, aldus Michael Reuschel, Wareheid en zorgvuldigheid bij het orderverzamelen. house Operations Manager bij Diesel Technic Vanwege de grote vraag vanuit de autobranche in

Bovenstaande afbeelding: Vanuit het nieuwe centrale logistieke centrum van Diesel Technic worden verschillende regio‘s in het Midden-Oosten en in Afrika van producten voorzien. Met de 12.200 palletposities in het hoogbouwmagazijn, de 9.600 legborden in de legbordstelling alsmede een stellinghoogte van nagenoeg 15 meter wordt in het nieuwe magazijn zowel het horizontale als verticale oppervlak volledig benut.

16

Industrie

SSI Schäfer bre idd een inhouse ho e het bestaande logistiek e centrum uit ogbouwmagazijn met . (Foto: Blanc o)

Symbolische sleuteloverdracht voor nieuw hoogbouwmagazijn Exact een jaar nadat de eerste schop in de grond ging, werd het automatische hoogbouwmagazijn bij Blanco opgeleverd. Bruchsal, Duitsland. Het nieuwe hoogbouwmagazijn van specialist op het gebied van aanrechten en keukenarmaturen Blanco is succesvol in bedrijf gesteld en werd feestelijk ingewijd. Bij die gelegenheid overhandigde projectmanager van SSI Schäfer Ingo Wunder de sleutel aan Mathias Rüdele, directeur Blanco Logistik. In een korte speech sprak Jürgen Kalkenbrenner, manager voor geautomatiseerde complete systemen bij SSI Schäfer, zijn dank uit voor de uitermate positieve samenwerking. Op een oppervlak van 4.300 m2 werd het inhouse hoogbouwmagazijn gerealiseerd. De ca. 18.000 palletposities zijn door middel van een transportbaantraject zonder onderbrekingen verbonden met de goederenontvangst en de orderverzamel-

magazijnen. Vier energiezuinige magazijnkranen van het type Exyz nemen de in- en uitslag van de pallets over. Zowel het magazijnbeheer als de goederenstroomaansturing van de magazijnkraan vindt plaats door middel van SAP WM.

Feestelijke sleuteloverdracht; v.l.n.r.: Ingo Wunder, projectmanager bij SSI Schäfer, Mathias Rüdele, directeur Blanco Logistik en Jürgen Kalkenbrenner, management verkoop van geautomatiseerde complete systemen bij SSI Schäfer (foto: Blanco).

“De moderne installatietechniek voor het nieuwe volautomatische hoogbouwmagazijn en de uitbreiding van de orderverzamelhal worden perfect geïntegreerd in de reeds bestaande processen. De hierbij gerealiseerde, complete logistieke systeemoplossing van SSI Schäfer biedt ons bovendien exact die flexibiliteit, die wij nodig hebben en biedt ons daarnaast optimale voorwaarden om ook de eisen in de toekomst te vervullen”, zo benadrukt Mathias Rüdele.

Efficiënte opslag van kleine artikelen Brussel, België. De Sarens Group is een wereldwijd actieve markleider voor het heffen en transporteren van zware bouwonderdelen en is met meer dan 4.200 medewerkers in meer dan 60 landen actief. De onderneming is bekend om zijn voortdurende inzet op het gebied van veiligheid, technische creativiteit en voortreffelijke uitvoering. Goederenmagazijn voor reparaties aan kranen en speciale voertuigen: legbordstelling-etagevloerconstructie en kunststof bakken voor opslag en orderverzamelprocessen voor kleine artikelen.

Voor de installatie van zijn nieuwe goederenmagazijn in de buurt van Brussel heeft Sarens zich gewend tot SSI Schäfer. Het magazijn voor reparaties aan kranen en speciale voertuigen werd compleet geherstructureerd en voorzien van een legbordstelling-etagevloerconstructie, waar kleine artikelen in legbordstellingen worden opgeslagen. De bijpassende kunststof bakken voor opslag en orderverzamelprocessen zijn eveneens afkomstig van SSI Schäfer. Dankzij de etagevloer kon de opslagcapaciteit worden verdubbeld en de hoogte van het magazijn optimaal worden benut. “Het past bij de bedrijfsactiviteiten van Sarens, om altijd op zoek te gaan naar de meest efficiënte en veiligste oplossing voor de opslag van volumineuze goederen. Voor het magazijn heeft SSI Schäfer ons precies de juiste oplossing voorgesteld. De installatie en montage werden succesvol afgerond en wij zijn zeer tevreden over onze samenwerking”, aldus Patrick Thomas, Category Manager bij Sarens.

17

Speciaal

Logistiek zonder barrières SSI Schäfer breidt zijn competentie verder uit met automatisch geleide voertuigen (AGV‘s) voor transport van verschillende ladingdragers. Giebelstadt, Duitsland.Onbemande transportsystemen – voor alle branches groeit de vraag naar flexibele transportsystemen. Er is sprake van een groeiende vraag binnen de industrie naar semi-automatische AGV-oplossingen voor haar installaties, waarmee bestaande toepassingen kunnen worden gekoppeld of bijv. magazijn, productieafdeling en expeditie kunnen worden samengevoegd. Aangezien onbemande transportsystemen dikwijls in reeds aanwezige magazijnen worden geïntegreerd, blijven de kosten overzichtelijk en vormen deze systemen ook een interessante oplossing voor middelgrote bedrijven. Binnen het bedrijfsinterne goederentransport hebben snelheid, foutloosheid en flexibiliteit de hoogste prioriteit. Onbemande transportsystemen voldoen aan deze eisen door de korte doorlooptijden, geringe voorraden en een grote mate van flexibiliteit met het oog op de veranderende grootheden tijd, locatie en ordervolumes. Overal waar in het logistieke proces als geheel gestandaardiseerde transporten plaatsvinden, kunnen met deze transportsystemen processen worden geautomatiseerd, zonder dat vaste transporttechnieken het flexibele oppervlak- en ruimtegebruik beïnvloeden. Deze onbemande transportsystemen vullen hierdoor het hiaat tussen heftrucktransport en klassieke magazijn- en transporttechniek.

Geautomatiseerde pallettransporten met AGV‘s Noorwegen, Vietnam. Tine SA, de Noorse marktleider op het gebied van zuivelproducten, exploiteert een temperatuurafhankelijk logistiek centrum met permanent geautomatiseerde processen. Hier zorgen de in het materiaalstroomproces opgenomen AGV‘s bijvoorbeeld voor een koppeling tussen de productiezone en het logistieke centrum. Op basis van lasernavigatie transporteren ze de inslagpallets op afgifteplaatsen via de transporttechniek naar het hoogbouwstellinggangmagazijn. Daarnaast heeft SSI Schäfer voor de ‘Mega-Factory’ van Vinamilk, de toonaangevende zuivelonderneming in Vietnam, in de Zuid-Vietnamese provincie Binh Duong het modernste logistieke centrum van het land gerealiseerd. Ook hier verzorgen AGV‘s alle bevoorradingspunten binnen het logistieke centrum met pallets vanuit de productieafdeling. Bij Tine transporteren de AGV‘s de inslagpallets vanuit het aangrenzende productiegebouw naar het logistieke centrum.

18

In het distributiecentrum van de Noorse logistieke dienstverlener Vectura AS op de productielocatie Gjelleråsen bij Oslo zorgen AGV‘s met lasernavigatie bovendien voor probleemloze pallettransporten tussen de bottelinstallatie en de elektronische inrichting voor hangtransport, waarvan het circulatiesysteem alle magazijn- en orderverzamelzones bedient.

Speciaal

Onbemande transportsystemen werken op basis van optische, laser- of sensornavigatie en waarborgen dankzij hypermoderne technologische systemen een optimale veiligheid en nauwkeurigheid. Bovendien profiteren gebruikers van een afname van de bewerkingskosten in combinatie met een toename van de efficiency. Door een meerderheidsaandeel in het Belgische MoTuM NV completeert SSI Schäfer zijn AGV productportfolio met grote AGV-voertuigen. Deze zijn uitgevoerd met hefvork of transportelementen voor pallets en rolcontainers en zorgen voor een flexibele taakafhandeling op het gebied van transport, opslag en orderverzamelprocessen. De omzetting van het toepassingsspectrum in een geautomatiseerd orderverzamelproces is gekoppeld aan een toekomstgerelateerde afstemming van de AGV-productpallets op zwermintelligentie en een decentrale besturingstechniek. Deze methode

maakt het mogelijk om afzonderlijke transportsystemen door middel van wederzijdse communicatie te combineren tot een intelligent opererend totaalsysteem. Dergelijke oplossingen bieden een hoge mate van automatisering, zorgen voor minder transportschade en vergen minder handmatige bewerkingen. Ze werken volkomen probleemloos, ook onder zware omgevingsomstandigheden, zoals in diepvriesmagazijnen. Van fleet-controllers voor traditionele transporttaken en decentrale computers tot en met zwermintelligente technologieën: SSI Schäfer biedt het complete gamma. Talloze grote projecten konden reeds wereldwijd met AGV‘s worden gerealiseerd. De voorbeelden laten zien, hoe uiteenlopend AGV‘s kunnen worden ingezet.

Hoe werkt zwermintelligentie? In plaats van een onafgebroken communicatie met een bovenliggende centrale besturing, werken de transportvoertuigen autonoom. Hierdoor vindt er een automatische onderlinge structurering van de AGV plaats op gebied van beschikbaarheid, optimale route en orderprioritering. Dankzij deze besluitvormingscompetentie kunnen de afzonderlijke voertuigen met sensornavigatie vrij in het magazijn bewegen en inspelen op onvoorziene gebeurtenissen of obstakels. Het gebruik van de AGV-technologie opent nieuwe perspectieven voor moderne logistiek. Op basis van de huidige toepassingen voor transport en koppelingen tussen magazijnsystemen en bevoorradingspunten, openen de nieuwe zwermintelligente systemen momenteel extra toepassingsmogelijkheden voor orderverzamelprocessen, opslag, bufferen alsmede voor sorteerprocessen en volgordebepaling.

Pallet-AGV‘s van MoTuM op maat Frankrijk, België, VS. Samen met MoTuM heeft SSI Schäfer enkele grote projecten met palletAGV‘s gerealiseerd, zoals in het logistieke centrum van Longchamp. Bij de Franse fabrikant van modeaccessoires worden 8 heftrucks ingezet, die MoTuM tot AGV ombouwt en met decentrale intelligentie heeft uitgevoerd. Voor vergelijkbare toepassingen heeft MoTuM 15 individueel afgestemde AGV‘s geproduceerd en aan de Belgische transport- en logistieke onderneming 2XL geleverd. Via bijzonder korte routes verzorgen de door een centrale fleetbesturing geleide AGV het haltransport. De energievoorziening vindt plaats door middel van de onderhoudsvrije 2Lite® accuoplossing van SSI Schäfer en maakt een probleemloos 24/7-bedrijf met een transportcapaciteit van meer dan 366 pallets per uur mogelijk. Bij een Amerikaanse farmaceutische onderneming worden eveneens klantspecifiek aangepaste AGV‘s van MoTuM ingezet.

Bij het Belgische transport- en logistieke bedrijf 2XL voeren AGV‘s de pallettransporten uit.

19

SSI Schäfer Inside

Competente advisering staat centraal

Andreas Hampe, Director SSI Schäfer Business Consultancy

Steeds meer klanten wensen behalve een puur projectmatige bedrijfsvoering een intensieve begeleiding vóór en na implementatie van een nieuwe logistieke installatie. Met het oog op die behoefte werd in het begin van dit jaar de Business Consultancy Group opgericht. Met dank aan Andreas Hampe, voor zijn inzichten in de dagelijkse bedrijfsvoering.

De Business Consultancy Group bestaat sinds begin van dit jaar. Vertelt u ons eens iets over uw dienstenaanbod en over uw team. De Business Consultancy Group is voortgekomen uit een reeds ouder idee. Het begon met de wens om klanten van SSI Schäfer een intensieve meerwaarde te bieden. Een logistiek project kan tegenwoordig al snel tientallen miljoenen kosten en heeft veel meer nodig dan een eersteklas projectmanagement. Vanuit die gedachte houden we ons bezig met alle belangen die in relatie staan tot het feitelijke project. Hiervoor is een kernteam opgericht dat klanten ondersteunt met verschillende kennis zwaartepunten. Op het gebied van processen, materiaalstromen en IT-techniek kunnen we daarbij terugvallen op een jarenlange praktijkervaring. Bovendien hebben we de beschikking over zowel interne specialisten als externe vakkrachten. Welke klanten zoeken contact met u en welke vragen hebben zij? In eerste instantie ondersteunen wij onze bestaande klanten, om de lopende installaties inclusief de processen te analyseren en verbeteringsvoorstellen te doen. In een later stadium bieden wij dan ook bij de concrete realisatie onze support aan. Nieuwe klanten ondersteunen wij met een specifiek advies over de startfase alsmede het complete Change-Management m.b.t. de nieuwe logistieke processen. Hierbij richten wij ons op de core business van SSI Schäfer, d.w.z. handel, automotive, levensmiddelen en, binnen deze context, steeds vaker ook de E-Commerce. Welke meerwaarde biedt u in vergelijking tot het projectmanagement? Het projectmanagement concentreert zich in eerste instantie op een soepel verloop van het project. Wij hebben echter moeten vaststellen, dat het logistieke aspect van het project maar al te vaak wordt verwaarloosd. Om onze klanten ook hierin te kunnen ondersteunen, houden we ons binnen de Business Consultancy Group bezig met onderwerpen, zoals Change-Management, personeelsvoorbereiding, verplaatsingen en opstartfase. Uiteraard houden we ons ook bezig met de ondersteuning bij alles op het gebied van interfaces. Hierbij zetten wij onze volledige knowhow in en kunnen we de klant een compleet pakket aanbieden waarmee hij onbezorgd uit de voeten kan. Hoe ziet dit er in de praktijk eruit? Het is onze heldere doelstelling om het project met een duidelijke economische meerwaarde voor de klant te realiseren. We beginnen daarbij met een analyse van de actuele situatie; die vindt plaats in de fase voorafgaand aan de installatie of op een later tijdstip wanneer de installatie reeds in bedrijf is. Nadat we deze analyse hebben uitgevoerd, stellen we een plan van aanpak op en presenteren dit aan het projectteam van de klant. Samen met dit team gaan we vervolgens gedetailleerd aan de slag met de uitvoering van het plan van aanpak.

20

SSI Schäfer Inside

Modulair aanpasbare afmetingen met de cut & weld-bakken

Thomas Jettkant, verkoopmanager constructieve verpakkingen bij SSI Schäfer: “Voor klanten van wie de producten niet in bakken volgens de Europese/modulaire maten passen, fabriceren wij door middel van de cut & weld-methode bakken in speciale maten.”

Neunkirchen, Duitsland. Het gamma aan bakken en constructieve verpakkingen van SSI Schäfer is omvangrijk. De specialist op het gebied van opslag- en logistieke oplossingen biedt zijn klanten door middel van talrijke afmetingen, uiteenlopende materialen en beproefde testmethodes veilige, stabiele en duurzame ladingbakken. Behalve de bekende spuitgietmethodes produceert SSI Schäfer cut & weld-bakken met speciale afmetingen.

SSI Schäfer biedt zijn klanten met de cut & weld-bakken een ideale oplossing om standaard bakken in speciale maten te vervaardigen – en dit bij een uitstekende prijs-kwaliteitsverhouding.

voorzien. Afhankelijk van de vorm blijven zelfs de aangespoten kaarthouders behouden, waarin het productlabel kan worden gestoken. Voordelig – Aangezien het bakken uit het standaardprogramma betreft en er hierdoor slechts geringe gereedschapskosten ontstaan, profiteren klanten ook met deze bak van een voortreffelijke prijs-kwaliteitsverhouding.

Klantspecifiek – Klanten kunnen elke willekeurige bak uit het standaardprogramma kiezen. Afhankelijk van de gewenste speciale maat worden tijdens spiegellasprocessen meerdere bakken of afzonderlijke, uit basisbakken gescheiden segmenten samengevoegd tot een nieuwe bak. Via eigen sjablonen kan deze bak op elk gewenst moment worden gereproduceerd. Gemaakt voor alle branches – De cut & weld-bak bestaat uit polypropyleen. Deze kunststof is uitermate bestendig tegen nagenoeg alle oplosmiddelen en vetten alsmede tegen de meeste logen en zuren. De geteste en goedgekeurde grondstof is reukloos, irriteert de huid niet en is onschadelijk voor de gezondheid. Om die reden kan de cut & weld-bak in alle branches worden ingezet, waaronder de auto- en elektro-industrie.. Robuust – Scheiden en samenvoegen gaat niet ten koste van de robuustheid en stabiliteit van de bak. Deze kan lasten tot 600 kg aan. De stevigheidseigenschappen van het complete product bedragen echter 90% in vergelijking met de originele bak. Individueel aanpasbaar –Klanten kunnen de cut & weld-bak in de meest uiteenlopende kleuren en zelfs van een klantspecifieke aanduiding, hun logo of naam (die door middel van slagmerk of gespoten merkinzetstuk worden vervaardigd) laten

Afhankelijk van de afmetingen worden tijdens spiegellasprocessen meerdere bakken of afzonderlijke, uit basisbakken gescheiden segmenten samengevoegd tot een nieuwe bak.

Cut & weld – Dit komt neer op een consequente omzetting van de recyclinggedachte. Producten die vanwege hun afmetingen met omslachtige hulpverpakkingen, zoals dozen of folie moeten worden verpakt, kunnen dankzij de cut & weld-procedés voortaan in kunststof bakken worden opgeslagen.

21

SSI Schäfer Inside

Batch Pick’n Scan Sorter wint de industrieprijs Graz, Oostenrijk. De prominente jury bestaande uit wetenschappers, branchedeskundigen en vakjournalisten van het Initiative Mittelstand en Huber Verlag für Neue Medien GmbH weet het zeker: de Batch Pick’n Scan Sorter is de meest innovatieve oplossing binnen de categorie Intralogistiek & productiemanagement. Met de industrieprijs worden bijzonder vooruitstrevende prestaties uit de middenstandsindustrie binnen de Duitstalige landen bekroond. Rainer Buchmann, directeur van SSI Schäfer met de onderscheiding in de categorie winnaars intralogistiek & productiemanagement.

Prof. Dr.-Ing. Willibald Günthner (commissielild VDI-Gesellschaft (GPL)), Rudolf Keller (directeur SSI Schäfer Holding), Elmar Issing (Director Business Solutions Group bij SSI Schäfer) en Gregor Blauermel (leidinggevende firmant van B416 bedrijfsadvisering) tijdens de prijsuitreiking. (v.l.n.r.)

VDI-onderscheiding voor 3D-MATRIX Solution®

De Sorter is een nieuwe, modulair gebouwde toepassing die de productiviteit en efficiency van de goederenontvangsten, in de retourenafhandeling en bij het sorteren van orders of verzenddoelen significant vergroot. Doordat de barcodes automatisch aan zes zijden worden ingelezen, worden producten veilig en snel herkend, voordat ze met een doorvoercapaciteit van 4.500 stuks per uur op de doellocaties worden gesorteerd. “Traditionele, horizontale sorteerinstallaties hebben veel ruimte nodig – met de Batch Pick’n Scan Sorter kunnen ook zeer kleine producten op een minimaal oppervlak veilig worden geregistreerd en gesorteerd, doordat de Sorter de ruimte optimaal benut en de lege gondels naar boven toe afvoert. Hierdoor is er in vergelijking met andere sorteersystemen significant minder ruimte nodig”, aldus Rainer Buchmann, directeur van SSI Schäfer in Graz. Door deze winst werd SSI Schäfer bovendien opgenomen in de INDUSTRIE-toplijst 2015

22

Giebelstadt, Duitsland. De 3D-MATRIX Solution kan trots zijn op het behalen van de VDI-innovatieprijs 2015. Deze onderscheiding viel te beurt aan het concept voor ultradynamische systeemoplossingen voor opslag en orderverzamelprocessen voor bakken/dozen/tableaus, laag-trays en complete pallets in het kader van het 24e Materialfluss-Kongress in München-Garching. De VDI onderscheidt met de innovatieprijs nieuwe ontwikkelingen binnen de logistiek, die zich dankzij hun betrouwbaarheid, beschikbaarheid en veiligheid onderscheiden en de vervulling van complexe taken optimaal ondersteunen. “De door SSI Schäfer geleverde bijdrage werd door de jury eenduidig geroemd als meest innovatieve inzending met een groot nut voor de logistieke praktijk”, zo benadrukte juryvoorzitter Professor Dr.-Ing. Willibald Günthner van de TU München, lid van de commissie van de VDI-Gesellschaft Produktion und Logistik (GPL), in zijn toespraak de argumenten voor de prijsnominatie. De 3D-MATRIX Solution biedt een revolutie voor huidige magazijnconcepten door toevoeging van een extra dimensie. Zowel in X-, Y- als Z-richting werken transportmiddelen consequent gescheiden en parallel. Hierdoor zijn alle artikelen in de magazijnkubus bereikbaar – overal en op elk moment met dezelfde capaciteit. Op deze wijze worden opslag, bufferen en volgordebepaling binnen één systeem mogelijk gemaakt. Rudolf Keller, directeur van de SSI Schäfer Holding, en Elmar Issing, Director Business Solutions Group bij SSI Schäfer, namen de onderscheiding in ontvangst.

SSI Schäfer Inside

Succesverhaal ‘Dag van de logistiek’ bij SSI Schäfer Tastbare logistiek: dat is de ervaring van de bezoekers bij SSI Schäfer op de locaties Betzdorf, Bremen, Burbach, Dortmund en Giebelstadt.

Logistiek: daarvoor loopt niemand toch snel warm? Het tegendeel werd aangetoond door de grote bezoekersaantallen op de ‘Dag van de logistiek’. Belangstellenden op het gebied van logistiek, een gespecialiseerd publiek, studenten, leerlingen en afgestudeerden alsmede (oudmedewerkers) medewerkers en buren namen deel aan de regionale evenementen en gaven blijk van een grote belangstelling. Op vijf locaties opende SSI Schäfer zijn deuren en bood de bezoekers spannende excursies door de logistieke magazijnen, een bezoek aan het technologiecentrum, gefundeerde gesprekken met specialisten over logistiek en voorraadbeheer alsmede een uitwisseling van informatie op het gebied van opleiding en loopbaanmogelijkheden.

te presenteren. “De ‘Dag van de logistiek’ was voor ons een compleet succes. Alleen al in onze logistieke centra mochten we meer dan 300 bezoekers verwelkomen. We verheugen ons over de enorme belangstelling voor onze branche”, aldus Klaus Loerzer, directeur van SSI Schäfer Dienstleistungs GmbH.

Bezoekers konden in de logistieke magazijnen Burbach en Betzdorf vanaf de orders tot aan de kanten-klare pakketten live getuige zijn van de logistieke processen

Zowel Andreas Oy, verkoopmanager in Giebelstadt, als Toralf Langner, verkoopmanager in Neunkirchen, maken deel uit van het regionale team van woordvoerders binnen de Bundesvereinigung Logistik (BVL) Ostbayern en Südwestfalen. Samen met de BVL organiseerden zij de evenementen bij SSI Schäfer. “Vanwege de positieve reacties zou de ‘Dag van de logistiek’ behalve andere evenementen en activiteiten van de BVL vast Doel van deze actiedag was om belangstelling on- op de kalender van SSI Schäfer moeten prijken”, der de bevolking te wekken voor het onderwerp aldus Langner. logistiek en SSI Schäfer als moderne werkgever

In het technologiecentrum bij SSI Schäfer in Giebelstadt werden volautomatische orderverzamelsystemen, ergonomische werkplekken en magazijninstallaties getoond.

23

Met de juiste software een efficiënter magazijnbeheer Meer dan 700 IT-specialisten houden zich bij SSI Schäfer bezig met het analyseren en optimaliseren van hun magazijnprocessen. Een uitgebreid functieportfolio garandeert een optimale integratie binnen uw intralogistieke processen – ongeacht of het een reeds bestaande of nog te realiseren installatie betreft. Met onze WAMAS® softwareproducten en de SAP-logistieke modules besturen, optimaliseren en controleren wij magazijnen in uiteenlopende branches.

Colofon update Uitgever en verantwoordelijk voor de inhoud: SSI SCHÄFER / FRITZ SCHÄFER GMBH • Fritz-Schäfer-Straße 20 · 57290 Neunkirchen/Germany Public Relations/redactie: Angelina Kuhn – eMail [email protected]

www.ssi-schaefer.com SSI SCHÄFER N.V./S.A. Excelsiorlaan 14 · B-1930 Zaventem · Telefoon +32 / 2 / 7 25 02 40 · email [email protected] update-be 0900-102015-pfl/w • © SSI SCHÄFER • Technische wijzigingen bij alle hier getoonde producten voorbehouden. Drukfouten voorbehouden.