A következőkre fordítson nagyobb figyelmet: 1. Kérjük, a speciális zárt töltőt használja töltéshez. 2. Ha hosszú ideig használja félévente töltse fel az akkumulátort. 3. Ha esetleg más töltőt használ, figyeljen oda az előírásokra, hogy megelőzze a túltötést. Standard: 0,25 A*8 óra Gyors töltés tilos! Figyeljen oda az akkumulátor használatára! Az akkumulátorban lehetnek gyúlékony gázok, ha nem helyesen használják, ezek sérülést, kárt okozhatnak. 1. A tűz közelsége tilos, rövid zárlat megelőzése, égő cigaretta és egyéb tűzfajta a közelben nem megengedett. 2. Szellőztetett helyen töltse. (könnyen kigyúlladhat zárt térben) 3. Ne dogja le magasról, semmilyen intenzív ütés ne érje!
Kinroad - Alfa Centauri XT5OQT segédmotoros kerékpár kezelési, használati és karbantartási útmutatója
Amennyiben az akkumulátor folyadéka a bőrét érte, azonnal mossa le vízzel. Ha a szemébe került, bő vízzel mossa ki, majd forduljon orvoshoz! A levegőszűrő tisztítása 1. szerelje szét a tartozékokat; 2. mossa ki őket nem gyúlékony mosószerrel majd teljesen szárítsa meg; 3. mossa át őket egy kis olajjal; 4. szerelje össze a tartozékokat. VIGYÁZAT! 1. Benzin alacsony hőfokon gyúlékony oldószer, könnyen gyúllad, ezért ne használja mosáskor. 2. Helytelen összeszerelés akadályozni fogja a közlekedésben, ezért rendesen rögzítse őket! 3. Ne hagyja hogy víz szivárogjon a tartozékokba mosás közben. 4. A rossz alkatrészt ki kell cserélni újra! Rendszeresen cserét igénylő alkatrészek Az Ön biztonsága érdekében cserélje az alábbi részeket: Fékbowden: 2 évente Üzemanyag vezeték: 4évente Olaj a váltóban: minden 1000 km után Csak megfelelő alkatrészeket használjon! 11. A KéSZüLéK JELLEMZőI, ADATAI Méretei: Súlya: Model: Hengerek száma: Hengerűrtartalom: Teljesítmény: Kompresszió: Karburátor: Gyújtás: Akkumulátor: Indítás: Üzemanyag: Üzemanyagtank: Olajtank: Javasolt olaj típus: Sebességváltó: Maximális sebesség: Guminyomás elöl: Guminyomás hátul: Első lámpa: Féklámpa: Index: Sebességmérő világítás: Olajszint jelző lámpa világítás: Biztosíték: Meghajtás:
1690x660x1065mm 77 kg 4 ütemű, léghűtéses 1 49,5cc 2,2KW / 8000rpm 10,5:1 CVK50 CDI 12V, 4Ah Mechanikus vagy elektromos benzin >90 oktánszám felett 4L 0,8L SAE75W-90S fokozatmentes automata 35Km/h 125Kpa 177,5Kpa 12V 25W 12V, 18W 12V,10 W 12V, 3W 12V, 3W 7,5A lánc olajfürdőben 12
KÉRJÜK OLVASSA VÉGIG A HASZNÁLATI ÚTMUTATÓT, MIELŐTT BEÜZEMELNÉ A KÉSZÜLÉKET! KÉRJÜK VEGYE FIGYELEMBE, HOGY A ROBOGÓT KÖZÚTRA TERVEZTÉK! FÖLDES ÚTON HASZNÁLNI NEM AJÁNLATOS, AZ EBBŐL ADÓDÓ PROBLÉMÁK KIZÁRJÁK AZ ÖN GARANCIÁLIS IGÉNYÉT! Magyarországon a segédmotor kerékpár vezetése vezetői engedélyhez kötött, bukósisak viselése kötelező! Kérjük mielőtt használatát megkezdené a forgalomban, sajátítsa el kezelését!
Forgalmazó és garanciaviselő: Elektrikó Kft, 2115 Vácszentlászló Zsámboki ut HRSZ 047/3
Szervíz telefonszám: 20-5229741, 28-570500 36 mellék, 28-570501 36 mell. 1.
A motor olaj szint ellenőrzése Ellenőrizze, hogy elég-e az olaj az olajteknőben! Ha nem elég, töltsön hozzá a speciális olajból.
ELŐSZÓ A motorbiciklizés az egyik legüdítőbb, legvidámabb sport, amely biztosítja az élvezettel teli száguldást. Használat előtt mindenképp olvassa el a használati útmutatást, és sajátítsa el a benne foglalt információkat! Minden előírás, ami a motorbicikli helyes használatát és karbantartását illeti, megtalálja ebben a kézikönyvben. Ezen követelmények betartása biztosítja azt, hogy készüléke sokáig és probléma mentesen működjön. Vállalkozásunk a lehető legjobb szervíz szolgáltatást, illetve alkatrész ellátást biztosítja Önnek. Minden információ és adat megtalálható a kézikönyvben rengeteg illusztrációval kiegészítve. A fejlesztés alatt felmerülő változások miatt a forgalmazó fenntartja mindenféle változtatás jogát! Kérjük, használat előtt olvassa el ezt a kézikönyvet, és kövesse az előírásokat. A kiemelt figyelmeztetések (pl.: Figyelem!, Megjegyzés, Fő pontok, stb) speciális előírásokat vezetnek be, amikre fokozott figyelmet kell fordítani. FIGYELEM! ( A vezető fizikai biztonságát veszélyeztető esetek leírása. Ennek figyelmen kívül hagyása a vezető sérüléséhez, balesethez vezethet! ) MEGJEGYZÉS! ( Ezek az előírások speciális működési folyamatokra hívják fel a figyelmet, amiknek figyelmen kívül hagyása a készülék meghibásodásához vezethet. ) FŐ PONTOK! ( Ezek a pontok segítenek a helyes karbantartási feladatok elvégzésében, azokat könnyebbé és a bonyolultabb feladatokat érthetőbbé teszik.. ) A SOROZATSZáM ELHELYEZéSE Az alvázszám és / vagy motor szériaszáma a motor nyilvántartásának az eszköze. Az alkatrész rendelés vagy a szervízellátás fontos elősegítője is, így Ön könnyebben kerül kapcsolatba az értékesítővel. Az alvázszám (1) (VIN) az alváz első, merev részén található. A motor szériaszáma a hátsó forgattyúsháznál van.
Az üzemanyag szivárgásának ellenőrzése Ellenőrizze az üzemanyagtankot, a szelepet, a vezetéket és a karburátort, hogy nem szivárog-e az üzemanyag. A vezeték kopott-e vagy sem. Ha az üzemanyag szivárog és a vezeték is kopott, forduljon a szervízhez! A lámpák és az indexek ellenőrzése 1. Ellenőrizze a lámpákat (első, hátsó, index) 2. Ellenőrizze ezek erősségét és irányát (álljon közel egy falhoz) 3. Indítsa el az indexet. Normális esetben 60-120x villog egy perc alatt. 4. Ellenőrizze a lámpabúrákat. Nem sérültek-e? Megvan-e minden részük? 10. EGYSZERű KARBANTARTáSI FOLYAMATOK A fenti előírások után, Önnek néhány igazítást el kell végeznie. Ez a kézikönyv néhány általános és hasznos karbantartási tanácsot ad Önnek. VIGYÁZAT! Karbantartás közben figyeljen oda a megfelelő biztonságra is! 1. Válasszon egy tágas, egyenletes felületű, veszélyek nélküli területet. 2. Kikapcsolt állapotban végezze a karbantartási munkálatokat! 3. Állítsa a motort a középső tartó állvanyra! 4. Megfelelő szerszámokat használjon! 5. Óvakodjon a forró motor és kipufogócső érintésétől. Első és hátsó fékek beállítása A jó fékjáték 10-20mm között van. A fékjáték beállítása után, ellenőrizze, hogy nincs-e akadály a fékkar és a kormány között. Figyelem! Egyes modellek első hátsó dobfékkel illetve első tárcsa és hátsó dobfékkel is forgalmazásra kerülnek!
TARTALOM: (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11)
Hátsó fék
A biztonságos közlekedés A készülék részei Műszerfal A kapcsolók használata A csomagtartó használata Gázolaj és olaj hozzáadása A helyes használat folyamata Figyelmeztetések használat előtt Rendszeres vizsgálat, ellenőrzés Egyszerű karbantartási folyamatok A készülék jellemzői, adatai
Első fék
A fékpofa kopása Hogy megállapítsa a fékpofa állapotát, ellenőrizze a képen is látható részeket. Húzza be teljesen a féket, ha a jelző azt mutatja, hogy túllépte a határt, forduljon a szervízhez vagy cserélje ki!
1. A BIZTONSáGOS KöZLEKEDéS - Kérem, tartsa be a közlekedési szabályokat és tartsa szem előtt a biztonságos közlekedést. - Tartsa be a biztonságos sebességkorlátokat. A maximum sebesség 30 km/h legyen! - A készülék egy ember szállítására alkalmas. A biztonság érdekében, a vezetőn kívül más személy ne tartózkodjon a motoron. HASZNÁLJA A BUKÓSISAKOT! Vegye fel és rögzítse a fejére.
A biztosíték visszahelyezése Fordítsa a gyújtáskapcsolót OFF állásba, hogy ellenőrizze, hogy a biztosíték jó-e. Cserélje, ha rossz. A biztosíték az akkumulátor csatlakozásán van, szabványos 7,5 A. A biztosíték behelyezése Vegye ki a csatlakozást az akkumulátorból, és vegye ki a biztosítékot. FŐ PONTOK! A csatlakozás középső részét ne érintse meg, miután ezt levette az akkumulátorról. VIGYÁZAT!
Kellékek a vezetéshez: - Bő, díszes ruházat valószínűleg kényelmetlen lesz, és természetesen nem is biztonságos vezetés közben. Válasszon jó minőségű, kifejezetten motorozáshoz használt felszerelést, ruházatot a vezetéshez. Viseljen vastag ruházatot és lapos talpú cipőt!Viseljen ezen kívül bukósisakot, amennyiben ennek nincs szemvédője, használjon szemüveget! Használat előtt ellenőrizze a készülék állapotát, és tegye mindezt 6 havonta is mét!. Max 5kg A kipufogócső használat után forró, ezért megsérülhet, ha hozzáér. Kérjük, olyan helyre parkoljon vele, ahol az emberek nem érhetnek hozzá.
1. 2. 3. 4.
Mindig bizonyosodjon meg arról, hogy kicserélte-e a rossz biztosítékot egy jóra. Nagyon magas áramú biztosíték a vezetékek túlmelegedéséhez vezethet. Ha az új biztosíték rövid időn belül megint elromlik, keressen más hibát, valószínűleg más baja van. Csak akkor cserélje ki megint újra, ha megoldotta a problémát. Óvja a biztosítékos dobozt a víztől!
Az akkumulátor csatlakozásának tisztítása 1. Mossa a csatlakozást meleg vízzel, amikor fehér por van rajat. Ha már nagyon korrodált, használjon kefét. 2. Használjon erős kenőanyagot mosás közben.
NE TERHELJE TÚL! A készülék irányításának érzése (nehézsége, könnyedsége) teljesen különböző túlterheltség és egy személy szállítása esetén. A rezgő kormány nagyon veszélyes! - Ne terhelje azokat a részeket, amelyeket tilos! - Ne helyezzen pamutot vagy efféle anyagot a motor illetve a kipufogócső közelébe! 2.
Max 10Kg
11.
VIGYÁZAT: a nem megfelelő légnyomás, a gumi sérülései és a rendellenes gumifelület a fő okok közé tartoznak, amelyek a gumi további sérüléséhez, kilyukadásához vezetnek, és ezzel veszélyezteti az Ön életét. Repedések, sérülések, és rendellenes gumi felület: Ellenőrizze: 1. van-e komolyabb sérülés; 2. van-e szög, tű, üvegdarab, kő a gumi recéiben; 3. mennyire súlyos a gumi felületének károsodása. A recék mélységének ellenérzése Ha nagyon kopott, nem látszik a jelzés ( 3mm alatt ) , cserélje le. Üzemanyag ellenőrzése Ellenőrizze, hogy az üzemanyag elég-e, hogy elérje úticélját. Fordítsa a gyújtáskapcsolót ON állasba. Ha a mutató az E előtt van, tankoljon bele. 9. RENDSZERES VIZSGáLAT, ELLENőRZéS, KARBANTARTÁS A motorolaj ellenőrzése Ellenőrizze az olajteknőben lévő olaj szintjét megfelelő-e? Amennyiben nem, töltse fel a kívánt szintre! ( Használjon mindíg ugyanolyan minőségű olajat, mint amelyet olajcserénél használt! ) ! A gyújtáskapcsoló és az indexek ellenőrzése 1. Indítsa be a motort, és kapcsolja be a lámpát, hogy lássa, működnek-e?! 2. Húzza be a fékeket, hogy lássa, működnek-e?! 3. Indexeljen jobbra / balra, hogy lássa, jók-e a lámpák. 4. Nézze meg, hogy a tükör nem sérült vagy piszkos-e? Tükrök ellenőrzése Az ülésen ülve ellenőrizze a tükröket, hogy tisztán lát-e bennük hátra és oldalra. Sérülés és piszok a tükrön! 1. Ellenőrizze, hogy a tükör nem sérült vagy piszkos-e!?
A motor ellenőrzésének főbb pontjai A készülék jó állapotának megőrzése érdekében végezze el a helyes karbantartási munkálatokat. Ha mindig letisztítja az egyes részeket, biztos hogy talál majd rajta sérülést vagy rendellenes kopásokat! Karbantartás Motorozás után valószínűleg por- és egyéb szemcsék lepik el a motor felületét, odatapadnak! Ezek okozzák a legtöbb sérülést, meghibásodást a készüléken! Ennek lemosásához használjon puha törlőt és vizet! Ne használjon éles tárgyakat! Ne használjon gőz – illetve magas nyomású vizet a lemosáshoz! Olajbetöltő nyílás A krómozott részeket illetve fém felületeket az rozsdásodás elkerülése végett tisztítás után kenje át krómvédővel vagy a fém részeket olajos ruhával. Ellenkező esetben a savas esők hamar tönkreteszik a motor ezen felületeit. Motorolaj A kíváló minőségű olajnak számtalan jótékony hatása van. Csak a magas zsírtalanító hatású , 4 ütemű készülékekhez való SAE 10 W – 30 (SIGMA) motorolaj felel meg a követelményeknek, vagy meghaladja azt! Semmilyen más adalékanyag nem szükséges a működéshez! A motor olaj cseréje Cserélje le az olajat az első megtett 300 km után. Ezek után, minden 1000 km után cserélje, és 500 kmOlajleeresztő csavar enként ellenőrizze, hogy megvan-e az elegendő menynyiség. Ha nincs meg, töltsön hozzá, hogy ideális legyen. A maximális mennyiség 0,9 L, az elegendő mennyiség 0,75 L. A váltó olaj cseréje Az első megtett 300 km után cseréje le az olajat! Ezek után, félévente cserélje vagy 3000 km után. Használjon SAE75 W-90S motorolajat t. A tartály 0,11 L-es.
Betöltő nyílás
Olajleeresztő nyílás 2. A KéSZüLéK RéSZEI
Rendszeres ellenőrzés Az ellenőrzést maga a vezető végezze 6 illetve 12 havonta. ! 2 eset lehetséges: A és B a 6 havonta történő ellenőrzésekkor. A eset: ha van egy alap szaktudása, ismerete a robogóhoz, saját maga is elvégezheti az ellenőrzéseket! B eset: Ekkor szüksége van nagyobb szaktudásra és speciális szerszámokra. Ezért forduljon szakemberhez ( szervízünkhöz ) VIGYÁZAT! 1. Ellenőrzés közben is figyeljen oda a biztonságra! 2. Állítsa a készüléket a középső tartó állványra tágas és egyenletes felületű területre. 3. Vigyázzon a motor és a kipufogócső forróságára! 4. Ne járassa a motort zárt helyiségben, mert veszélyes gázok szabadulnak fel. Az egyes működtető részek ellenőrzése Ellenőrizze a készüléket, ha az első lökhárító megsérült. Ad-e ki rendellenes hangokat miközben rázza a kormányt le és fel. Ha megsérült, jelezze szervízünknek. A fékek ellenőrzése A fékek közötti játék beállítása után, ellenerőzze, hogy a fékek 10-20 milliméteren belül fognak-e? Van-e piszok, akadály a fékkar és a kormány között? A fékek működése Ellenőrizze a fékek működését külön-külön száraz úton lassú tempóban. Ha a működése nem megfelelő, lapozzon a fékekről szóló részhez. Ellenőrizze a gumikat, gumik légnyomását erre alkalmas eszközzel, amikor hidegek. Légnyomás: első: 125kPa; hátsó: 177kPa. Ha a gumik nem jók, forduljon a kereskedőhöz és vásároljon újat! A levegőszűrők ellenőrzése Ellenőrizze, hogy nem akadályozza-e semmi a levegő szabad áramlását? VIGYÁZAT! 1. Ha a levegőszűrők helyesen vannak felszerelve, akkor megakadályozzák a piszkos levegő beáramlását a motorba. 2. Víz ne érje ezt a részt, mosás közben sem. Az akkumulátor folyadékának ellenőrzése A zselés akkumulátor nem igényel karbantartást, ellenőrzést vagy folyadék hozzáadást! A savas akkumulátort ellenőrizni kell 2 hetente, szükség esetén desztillált vízzel fel kell tölteni! VIGYÁZAT! 2. Ha hosszú ideig nem használja a készüléket, vegye le róla az akkumulátort.
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
11.Akkumulátor 12.Gyújtáskapcsoló / lopásgátló gomb 13.Belső csomagtartó 14.Kormány 15.Tükrök 16.Hátsó fékkar 17.Ülés zár, lakat 18.Bal hátsó indexlámpa 19.Berúgókar 20.Kitámasztó 21.Bal első indexlámpa
Első lámpa Jobb oldali első indexlámpa Első fékkar Jobb oldali tükör Gázadagoló markolat Hátsó foglalat Féklámpa Jobb oldali hátsó indexlámpa Csomagtartó Kipufogódob
A sebességváltó szivárgásának ellenőrzése Ellenőrizze, hogy van-e olajszivárgás? Ha van, forduljon a szervízhez! 10.
3.
A helyes parkolás 1) Indexeljen a megfelelő irányba! Először használja az indexet, hogy tájékoztassa a többi közlekedőt szándékáról! Engedje vissza a gázadagoló kart és húzza be az első és hátsó fékkart a megálláshoz. 2) Állítsa le az indexet, és fordítsa a kulcsot OFF állásba, miután helyesen leparkolt! 3) Állítsa a motort a középső tartó állványra! Oda állítsa, ahol másnak nincs útjában! 1. Tartsa a kormányt a bal kezével és fogja a kapaszkodót jobb kezével. 2. Nyomja le a jobb lábával a támasztót, és állítsa a támasztóra a jobb kezével. FIGYELEM! Ne parkoljon puha talajon vagy lejtős úton. A motor eldőlhet! 4) Zárja le a kormányt, hogy csökkentse a motor ellopásának kockázatás és vigye magával a kulcsot!
Mielőtt a szervízhez fordulna: 1) A motor nem indul: )A Van üzemanyag a tankban? )B A gyújtáskapcsolót állítsa ON állásba! )C Nyomja meg az indító gombot s közben húzza be a fékeket! )D A gázadagoló kar forgatása közben ellenőrizze a kijelzőt! Miután ellenőrizte a fent leírtakat, indítsa újra a készüléket! 2) Az indítómotor nem forog: Nyomja be az indító gombot, ha a motor nem forog, és ellenőrizze: A) A gyújtáskapcsoló ON állásban van? B) Nyomja meg az indítógombot miközben behúzza az első és hátsó féket. Ha még most sem indul… C) Állítsa a gyújtáskapcsolót ON állásba, és nyomja meg a dudát. Ha a duda sem szól, ellenőrizze az akkumulátor töltöttségét. 3) A motor leáll vezetés közben: a) Van benne üzemanyag? b) Ha nincs benne üzemanyag, menjen a legközelebbi benzinkúthoz és tankoljon! c) Ezek után indítsa be újra a készüléket. Ha most sem indul, forduljon szervízünkhöz!
3. MűSZERFAL
1.Hátsó fékkar 2.Duda 3.Sebességmérő 4.Üzemanyagjelző lámpa 5.Első fékkar 6.Jobb oldali tükör
7.Gázadagoló markolat 8.Indító gomb 9.Olajszint jelző lámpa ( csak egyes modelleknél !) 10.Gyújtáskapcsoló / lopásgátló gomb 11.Indexek 12.Kapcsoló, amellyel beállíthatja a fényszóró és tompított világítást 13.Bal oldali tükör 14.Indexek
8) FIGYELMEZTETÉSEK HASZNÁLAT ELŐTT Azért, hogy biztosítsa a készülék hosszú élettartamát, tartsa be a közlekedési szabályokat és fél évente ellenőrizze a motorbicikli állapotát! Minden elindulás előtt nézze át a főbb részek működését, így a fék stb.. VIGYÁZAT! .1 Ha úgy érzi, hogy készülékének állapota nem megfelelő, vegye fel a kapcsolatot a szervízzel! .2 Tárolás közben időszakosan ellenőrizze! .3 Tárolás után mindenre kiható ellenőrzést végezzen! Ellenőrzés közben is fordítson nagy figyelmet a biztonságra! MEGJEGYZÉS! Helyezze a készüléket a középső tartó állványra tágas, egyenletes felületű térbe. Vigyázzon a motor és a kipufogócső forróságára! Ha ez ellenőrzés véget ért, helyezze a készüléket megfelelő helyre! Figyelmeztetések használat előtt Minden nap, mikor elindul, ellenőrizze készüléke állapotát! 1. Figyelje az esetleges rendelleneségeket, a fékek állapotát, próbálja ki! 2. Ellenőrizze a gumikat (a benne lévő nyomást), repedéseket, sérüléseket, rendellenes borítást, van-e üveg, vasdarab a gumiban. Ellenőrizze a gumi redők vastagságát! 3. Ellenőrizze az üzemanyagszintet, olajszintet, lámpákat és indexeket, tükröket és esetlegesen a piszkokat sérüléseket a tükrön. Amennyiben ilyet talál, távolítsa el, cserélje ki. Ellenőrizze a rendellenes alkatrészeket: Olyan alkatrészek, amelyek az előző használatkor megsérültek. Ezek mennyire akadályozzák a motorbicikli működését?! Ellenőrizze a fékek állapotát: húzza be a fékeket, hány milliméternél fognak? Ideális: 10-20mm között Ellenőrizze a gumikat: A légnyomás: nyomja meg a gumikat, hogy a légnyomás megfelelő-e. Ha nem, fújjon a kerékbe levegőt. Az első kerék optimális légnyomása: 125Kpa Hátsó kerék optimális Légnyomása: 177,5Kpa
Sok 4.
Elegendő 9.
Kevés
A robogó helyes használatának folyamata VIGYÁZAT! Zárt szobában ne járassa a motort, mert mérgező gázok, mint CO, szabadulnak fel.
Hogyan használja a műszerfalat?
FŐ PONTOK: 1. Ha a motor hideg, melegítse fel ( kicsit járassa ), így ajánlott elindulni vele. 2. A motor nehezen indul be, ha a benzin kifogyott és újra lett töltve, vagy ha sokáig nem használták. Ebben az esetben ne forgassa a gázadagoló kart és ne indítsa be többször. (ajánlott a berúgókart használni) Indítsa be a motorkerékpárt az önindítóval! Ha az akkumulátor lemerült, és nem bírja beindítani a készüléket az elektromos indítóval , akkor rúgja be a motort: : Először is ellenőrizze a következőket és próbálja újra. 1. Állítsa a gyújtáskapcsolót ON állásba. 2. Fogja a hátsó fékkart a bal kezével és nyomja az ülés első részét a jobb kezével. 3. Rúgja be a berúgókart a jobb lábával. 1. Oldja ki a középső tartó állványt Miután beindította a motort, tartsa a hátsó fékkart a bal kezével és döntse a készüléket előre a jobb kezével, hogy kioldja a középső tartó állványt. FIGYELEM! Kérjük, használja a hátsó kapaszkodót a középső tartó állvány kioldásához, illetve használatához. Ne az ülés egyéb részeit használja! 2. A vezetés folyamata Mindkét kezével fogja a kormányt, bal oldalról üljön fel az ülésre, ekkor még a bal láb a földön van. Nyomja be a hátsó fékkart. FIGYELEM! Ne forgassa a kormányt indulás előtt. 3. Tekintsen körbe, hogy minden körülmény biztonságos-e, van-e akadály az útjában, esetleg közeledik-e Ön felé egy másik jármű. A KRESZ szabályait be kell tartani! Indulás előtt, nézzen körül, hogy minden megfelelő és biztonságos-e az elinduláshoz! Húzza be a hátsó fékkart! FIGYELEM! Figyeljen a hátulról közeledő autókra is! 4. Elindutás Engedje fel a féket és forgassa a gázadagoló kart, hogy a motor fokozatosan induljon el. FIGYELEM! Ha a gázadagoló kart túl gyorsan engedte fel, a motor hirtelen fog elindulni.
Lassan!
Gyorsítás A gázadagoló kar forgatásával tud gyorsítani. Jobb fokozatosan gyorsítani, mint hirtelen gázt adni! Visszafelé viszont gyorsan fordítsa a kart! A fékek használata Az a legjobb, ha az első és hátsó féket egyaránt használja egyszerre!
1. 2.
Hátsó fék Első fék A gázadagoló kar gyors visszaengedése után húzza be a fékeket! Fokozatosan lassítsa a motorbiciklit. A sebesség csökkentésére a fékeket használja, sose tegye le a lábát!
FIGYELEM! Veszélyes csak a hátsó vagy csak az első féket használni! A motor megcsúszhat! Ne fékezzen és ne húzza vissza gyorsan a gázadagoló kart fékezés után! Legyen biztonságtudata rossz időjárásban is! Rossz időben a közlekedés, főleg esős napokban, sokkal nagyobb odafigyelést igényel. A féktávolság megduplázódik esős időben. Kerülje a csúszós, nedves, festékes, olajfoltos területeket, mert ez esős időben a legcsúszósabb! Figyeljen oda, ha vasúti sínen megy át, vagy hídon. Ha kételyei vannak a közlekedési viszonyokkal kapcsolatban, lassan közlekedjen! Figyeljen oda a fékek működésére is! Főleg mosás után vagy esőben közlekedés közben! Vezessen lassan, míg a fékek nem állnak vissza a normális állapba!
FONTOS! A MOTOR BEJÁRATÁSA! A helyes bejáratás nagyon fontos, hogy készüléke elérje a maximális élethosszúságot és a maximális teljesítményt. 1. Az első hónapban vagy az első megtett 1000 km-ig max 25 km/h-val menjen. 2. kerülje a hirtelen, szükségtelen gyorsítást! Ne terhelje túl motorikusan a robogót! VIGYÁZAT! Ne vezessen egy kézzel vagy kéz nélkül!,Ne szállítson súlyt vagy gyereket a lábtartón. Törekedjen a biztonságos sebességre és emlékezzen biztonságos vezetés fontosságára! 8.
(1) Az olajszint jelző lámpa: Ha ez a lámpa világít, az azt jelenti, hogy kevés az olaj a készülékbe, hozzá kell tölteni. MEGJEGYZÉS! Kérjük, minél előbb töltse fel a tartályt olajjal, amikor a lámpa világít. A lámpa az újratöltés után nem fog világítani. Ha olaj nélkül közlekedik, a készülék hamar tönkremegy! (2) Sebességmérő: az aktuális sebességet mutatja km/h-ban. A maxim. biztonságos sebesség: 30 km/h. (3)Km óra: Jelzi a megtett km-t. A legkisebb szám: 0,1 km. A km óra állása alapján cserélje a motor-olajat és ellenőrizze a készülék állapotát. (4)Üzemanyagszint jelző: az „E” jelzés azt mutatja, hogy a tartály üres, vagy már csak nagyon kevés van benne. FŐ PONTOK: 1. A mutató az E pozícióban van, ha a készülék ki van kapcsolva, nem jár. 2. Elindulás előtt ellenőrizze az üzemanyag szintet! (5) Az indexek: Mozdítsa a gombot jobbra vagy balra, a lámpa villogni fog, aszerint, hogy merre szeretne fordulni. (6) Az elektromos jelzőberendezés: a lámpa világít, ha a kulcsot ON állásba fordtíja. Gyújtáskapcsoló A gyújtáskapcsoló vezérli a beindítást, a lámpák elektromos vezetékeit és a kormányzárat. Kérjük, minden legyen Önnél a kulcs, vigye magával, ha őrizetlenül hagyja a készüléket! Az „ON” jelenti azt, hogy minden be van kapcsolva. 1. Indíthatja a motort. 2. Vezethet. 3. Nem veheti ki a kulcsot. Az „OFF” jelenti azt, hogy ki van kapcsolva. 1. Nem indíthatja be a készüléket. 2. A motor leállt. 3. Kiveheti vagy beteheti a kulcsot. A „LOCK” jelenti, hogy le van zárva. 1. A kormány le van zárva, nem tud irányt változtatni. 2. Kiveheti vagy beteheti a kulcsot. A kulcs Kérjük, ha őrizetlenül hagyja a készüléket, zárja le, nehogy ellopják. (1) Fordítsa a kormányt balra. (2) Tegye be a kulcsot, nyomja be és fordítsa a LOCK pozícióba. (3) Vegye ki a kulcsot. A kulcsot ne nyomja be, ha ki akarja nyitni a kormányt, elegendő a kulcsot LOCK állásból OFF állásba fordítani. FŐ PONTOK: 1. Ha nehéz kioldani a zárat, a kormányt fordítsa jobbra egy kicsit és utána oldja ki. 2. Rázza a kormányt jobbra és balra hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kormányzár tényleg kioldódott. 5.
4. A KAPCSOLóK HASZNáLATA (1) Az indexek Használja az indexkart, ha irányt kíván változtatni. Jobb: a jobb oldali indexlámpa villog Bal: a bal oldali indexlámpa villog KÖZÉP: az index nincs használva, így a lámpa nem villog. Irányváltoztatás után kapcsolja ki az indexet! (2) Duda FŐ PONTOK: ne használja, ha nem szükséges Ha megnyomja a dudát, hangos jelzést ad. (3) Kapcsoló, amellyel beállíthatja a fényszóró és tompított világítást HI: nagy fénysugár, fényszóró LO: alacsony fénysugár, tompított FŐ PONTOK : Ha más jármű megy Ön előtt vagy közeledik Ön felé, kérjük használja a LO üzemmódot, mert az erős fény zavarja a másik személyt. (4) Gyújtáskapcsoló A gyújtáskapcsoló vezérli a beindítást. Állítsa a gombot ON állásba és húzza be a fékkart, ezalatt nyomja meg a beindító gombot és a motor ekkor elindul. FIGYELEM! Ha a motor nem indul be 3-4 másodperc önindítózás alatt, kérjük, használja a berúgókart, hogy elkerülje az akkumulátor teljes lemerülését, illetve az önindító tönkretételét .Majd ellenőrizze a beindító rendszert. Ajánlatos az önindítót a bejáratási időszak letelte után használni! (5) Első lámpa kapcsolója Amikor a gomb a „LEFT” (bal) pozícióban van, a lámpa világít, ha a „RIGHT” (jobb) pozícióban van, akkor a lámpa ki van kapcsolva. FŐ PONTOK: Ha a motor beindul a gyújtáskapcsoló benyomása után, ellenőrizheti a lámpa vezetékeinek diagramját.
Csomagtartó Nyissa fel az ülést, ekkor láthatja a csomagtartót. Helyezze bele a bukósisakot fejjel lefelé. FŐ PONTOK: 1. A csomagtartó maximális kapacitása 1,5 kg. 2. Ne tartson hőérzékeny dolgokat a csomagtartóban ,mivel az könnyen átmelegszik! 3. Ne tároljon benne értékes és könnyen törő dolgokat. 4. A könnyű súlyú anyagokat először egy zacskóba tegye, majd utána a csomagtartóba. 5. Ne hagyja, hogy mosás közben víz kerüljön a csomagtartó belsejébe. 6. Ne mossa vízzel a csomagtartót! 6. BENZINFELTÖLTÉS Van egy benzin tank nyílás az ülés hátsó részénél. Nyissa ki az indító kulccsal, vegye le a borítást, és adjon hozzá 90 vagy annál magasabb oktánszámú, ólommentes benzint. ( ajánlott a 98 as oktánszámú benzin , melyben ólompótló adalék van.) FIGYELEM! 1. Ha tele van a tank, ne öntsön már hozzá többet! 2. Törölje le a motorra kifojt benzint! 3. Zárja vissza a tankot! VIGYÁZAT! Kérjük, fordítson nagy figyelmet a következő teendőkre mikor benzint tölt a motorba. 1. Kapcsolja ki a készüléket és állítsa a kulcsot OFF állásba. 2. Ne tankoljon tűz vagy égő cigaretta közelében. 3. Ne öntse túl a benzint, nehogy kifolyjon. 4. Ne kerüljön piszok a tankba. 5. Zárja vissza a tank tetejét. 6. Törölje le a kifolyt üzemanyagot. 7. A HELYES HASZNáLAT FOLYAMATA MIELŐTT ELINIDÍTANÁ A ROBOGÓT: Ellenőrizze az üzemanyag mennyiségét Állítsa a motort a középső tartólábra A motor bal oldaláról indítsa a készüléket 1) Állítsa a kulcsot ON állásba. Kérjük, ellenőrizze a motort : .1 hogy a gyújtáskapcsoló ON állásban van-e .2 ellenőrizze, hogy az első és hátsó lámpa világít-e vagy sem .3 hogy a gombot működnek-e .4 hogy a duda működik-e .5 ha a duda nem üzemel, valószínűleg a biztosíték kiment. Amennyiben a fentiek közül valamelyik nem működik, hárítsa el a hibát, vagy forduljon a szervízhez! 2) Húzza be az első és a hátsó féket Fontos! : Ha a fékkarokat nem húzza be, az elektromos indító
nem fog működni! 5. A CSOMAGTARTó HASZNáLATA
3) Ne forgassa a gázadagoló markolatot addig, míg be nem nyomta a gombot. A gomb benyomása közben se forgassa. FONTOS! 1. Ha a motor beindult, kérjük engedje el az indító gombot, nehogy károsodjon a motor. 2. Hogy elkerülje az akkumulátor lemerülését, használja a berúgókart a motor elindításához, ha az máskülönben nem indul be 3-4 másodpercen belül. Majd ellenőrizze a beindító rendszert. 3. Forgassa a gázadagoló kart 1/8 – 1 / 4 arányban körbe, majd indítsa újra a motort 2szer – 3szor, ha az nem indul be.
A csomagtartó kinyitása: Ha a csomagtartót kívánja használni vagy be szeretné tenni a bukósisakot a helyére, hajtsa fel az ülést. 1. Helyezze a kulcsot a lyukba és fordítsa jobbra. 2. Tartsa az ülést a hátuljánál, majd nyissa fel. 3. Nyomja vissza az ülést, ez automatikusan lezár.
4) Melegítse be ( járassa ) a motort, ha az hideg. FIGYELEM! 1. Húzza fel az ülést egy kicsit, hogy megbizonyosodjon arról, hogy valóban visszazárt-e. 2. Ha visszanyomja az ülést, amikor a kulcs még benne van, utána nem bírja kivenni belőle. Kérjük, fordítson erre nagyobb figyelmet! 3. Ne tároljon pamutot, vagy ehhez hasonló anyagot a készüléken, csak a csomagtartóban! Bukósisak tároló Ha felnyitja az ülést, látni fogja a bukósisak helyét. Kérjük, zárja vissza a csomagtartót, miután betette a bukósisakot! 6.
7.
