a ,e|zések többfunkcios kiie|zón
a
wB
a többÍunkciós Jé|zések konÍigurá|hatókiie|zőn
I
UTAsoLDALl LÉGzsÁK (borostyánsárga) w( ie|ző|ámPaakkor A műszerfa|i
az utaso|da|i|égzsákota vonatkozó
kiiktatiuk. kapcso|óva|
az Bekapcso|t utasolda|i |égzsá|
kigyul|ad,ezután további 4 másodpercen resztü| vi||og,majd kia|szik.
A kikapcsolt utaso|da|i|éi ft 7A! zsákot ié|zőv* jelzólámpai t5 eseí|egeshi.báfi ,t l.ixíámpa ' a wÉ jel4 helyletet."_.Yo.F!1! Eit a helyzetet is jelzi. ie|zi. E't tímpa 4 másodpeicét mégha|adóidi tartimú vil|ogása jelzi. Ebben i esetben a motort azonna| á|lítsuk és forduljunk egy F.at márkaszervi hez.
Jelzó|ámpa r mtiszerÍalon
Je|zéseka többÍunkciós kiie|zón
Je|zéseka többíunkciós konf igurátható kiielzón
HÁTsó oLDALLÉGzsÁKoK K|KAPcsoLvA (kiviteltő| függően) (borostyánsárga) |b A műszerfa|i 1"|'ő|á.puakkorgyu||ad
Eh
meg, ha a hátsó o|da||égzsákokat a csomagtérben e|he|yezettku|csoskapcsolóva| kiiktatiuk. Bekapcso|t hátsó o|da||ég'sákoknálaz indítókulcsot MAR á||ásbafordíwa a műszerfa|on |évőV* ie|ző|ámpa4 másodperc időtartamra kigyu|lad'ezután további 4 másodpercen keresztül vi||og,majd kia|szik.
a
it
Í-
i
V
b z-
E]
ffi ffi
AKKuMUúToR TöLTÉS NEM MEGFELELó (vörös) Az indítóku|csotMAR á||ásbafordíwa ía kivitettó| Íüggően)a műszerfa|ije|ző|ámpa meggyu||ad, de a motor beindu|iása után4zonna| e| ke||a|udnia(a|apjáratonforgó motor esetébenegy kis késés a kia|vásban e|őfordul. hat).Ha égvemaradésa kije|zőnmegje|enik a hibaüzenet,fordu|junkegy Fiat márkaszervizhez.
Je|zéseka többÍunkciós kije|zón
Je|zéseka többÍunkciós konfi8urálható küe|zón
6twffirr
ilEH fral Bí!ffiffi IISE
MOTOROLA.' (vöriis)
NYOMAS
ALACSONY
Az indítóku|csot a MAR á||asbafordíwa a műszerfa|onkigyul|ada je|ző|ámpa,de néhárry másodDercenbe|ü|e| ke||a|udnia.
tff
/A\ l-|
Ha a V,
jelzolampa menei
l.o'u"n llsvutua (ésa kijelzón
megjelenik a hibaüzenet)' azonnal állítsuk |e a motort és forduljunk egy Fiat márkaszervizhez. A motor nem megÍele|ó o|ajnyomássa| történő üzeme|tetése a tarancia megszrínését eredményezi.
,e|zó|ámpa a múszerfa|on
Je|zéseka többíunkciós kije|zón
Je|zéseka többíunkciós konfigurá|ható kije|zőn
nrc
ilg tet őn )nrnk tor inő !sét
ffi
ELEKTROMOS SZERVOKORMANY (vörös) ,,DUALDRIVE" Üzennznvnn Az indítókulcsot a /l/l,AR á||asbaíordíwa a műszerfa|onkigyu||ada ie|ző|ámpa,de néhány másodpercen be|ü| e| ke|| a|udnia. Ha a je|ző|ámpa égve marad (és a kije|zőn megje|enik a hibaüzenet) nincs szervorásegítésés a kormányzáshoz kifejtett erő növekszik ané|kü|, hogy ez rontaná a iármű iányíthatóságát. ||yen esetben fordu|junk mie|őbb egy Fiat márkasze]vizhez.
SELESPEED SEBESSEGVALTO
(vörös) Üzennznvnn
Ez a képernyőakkor ie|enikmeg a kije|zőn, ha a Se|esoeed rendszerbenüzemzavar|éoÍe|'
(
a I
o I A
.I
I { |a .I
o L
I É ta É a
.|eIzó|ámpa a múszerfa|on
o
Je|zéseka többÍunkciós kijelzőn l.lax Tfi,|PBráL. .|o
lÜ;l!.
r|n
L ic, EadiaLore t."
l!:e!- Esy
l!:f [-
rrv
I1 lloLr--r* 2{D
Bö!ffi
EEffiI re:ffi ffiffi
affiffit üíffil
5FÉgl"iÉrE e{o
Je|zéseka többÍunkciós konÍigu]á|hatókie|zón
|Ü:e!.. ffl
M,oToRxúrórorynoÉr
TULMELEGEDETT (vörös) motor esetén ne ve. r Me|es mo Melet É a thűtófolyadéktartá|y 7At syiir |e tyük mert á kiÍröccsen6 Íípakjat, kupakját' n [|!) hrÍtőÍo|yadék sú|yoségésisérü. Íorró hrÍtóÍoIyadék |éseketokozhat. Az indítókulcsot a MAR á||ásbaíordítvaa műszerfalonkigyu||ad a je|ző|ámpa,de néhány másodpercenbe|ü|e| ke||aludnia. jelzolamPa abban A{ je|ző|ámpa aooan az esetbengyu||admeg (és s a kije kije|zőn megje|enika hibaüzenet),ha a motor otor tÚ tÚlme|egedett. je|ző|ámpakigyu||adásakor kigyu||adá a következők A\ je|ző|ámpa szerint erint ke||eliárni 'igénybevé 'igénybevétel _- átlagos esetén: ál|ítsuk á||íts| á||ítsuk |e a motort és meg e8 a gépkocsit, 8épkocsit, szintie nincs a |enőrizzúk,hogy a hűtővíz hűl el|enőrizzük, M|N ielzésa|att. nogy a Ez esetben várjunk néhány Percet, hogy óvatomotor lehű|hessen.maid íassan és óvatosan nyissukki a kuPakot, tö|tsük íe|a kiegyenszintje |ítőtartá|ythűtőfo|yadékkalúgy,hogy a szintje :n. Ezen Ezen a MlN és MAX je|zésekközött |egyen. is, hogy is' íe|ü|e||enórizzük szemrevéte|ezéssel =ző indí. indi nincs-e va|aho|szivárgás. Ha a következő tás a|ka|máva|a |e|ző|ámpa |e|ző|ámpaisméte|tenmeg. gyul|ad,forduljunk gyu Jnk egy esy Fiat márkaszerviz.
hez.
--
íoIvt. +
Je|zó|ámpa a műszerfa|on
a
Je|zéseka többÍunkciós kije|zón
Je|zések a többíunkciós konfigurá|ható kije|zón
ffi ffi
folvr. _--------€ _ nagy igénybevétel esetén (Pé|dáu| emelkedőn történő vontatáskor vagy teljes terhe|ésű gépkocsiva|):|assítsunk,és ha a je|ző|ámpaégvemarad, á||ítsukmeg a kocsit. Várakozzunk 2 vagy 3 percet bekapcso|t motorra| és enyhe gázadríssa|, hogy e|ősegítsüka hűtőfo|yadékgyorsabb keringését,majd á||ítsuk le a motort.
:ók
A korábbiakban |eírtakszerint e||enőrizzük a hűtőfo|yadékszintjét.
iuk és sa
FIGYELMEZTETÉS Na$/ igénybevéte|ek esetén|eál|ításe|őtt a|án|atosa motort néhány percig enyhe gázadássa|járatni.
iÍa
to-
€Í} ntle
6 9
o I
I .L
t'
Je|zólámpa a múszerÍa|on
a
Je|zéseka többfunkciós kije|zón i P.'r't.P BPÉ|.IE} ;rD
![:fl"' rrr
EEul * 'ir*r'l;o
Y É
.to
lf,:ll* 'n
L
E l,t
t]'.lfan'r Ér*rt.n
.ro i0:ill"".,
{ F'lrl".B $ppFl* iíD
eio
}
]!:eD". crv
iÜ:.[* :r,
{ Pt.-qL':nínr'e } e|a
ECBffi
ff#..ry'g ESr=:##l
{ Ér.t..Br i ']rÉ }
98
ffiffi #ffiffi
AJTOK NINCSENEKBECSUKVA (vörös)
..13..€'..ffiÍiff
It .|.
o ll
Je|zéseka többfunkciós konÍi8utálhatókiie|zón
iO:aÜ- tlv
ffii:*=ffi
A műszerfa|iie|ző|ámpa(a kivite|tő|fÜggően) a kijelzőn megje|enőüzenette|együtt akkor gyu|lad meg, ha egy vagy több ajtó, a csomagtéraitaja,Vagya motorház tető nincs ren. desen becsukva. MEG,EGYZÉS A többíunkciós kije|zőna { szimbó|um je|zi, hogy a ba| o|da|iajtó nincs rendesen becsukva,míg a } szimbó|um a iobb olda|i ajtó nem megíe|előbecsukását ielzi.
,e|zó|ámpa a mÚszerÍa]on
3n) (or so-
A
r{
tncs na asát
A
Je|zéseka többf unkcirás kije|zón
Je|zések a többíunkciós konÍigurá|ható kije|zón
ffi ffi
MEGENGEDETT SEBESSEGHATAR TÚLLÉPÉS(borostyánsárga) A műszerfa|ije|ző|ámpa(a kivite|tő|íüggően) a ki|e|zőn me8je|énőüzenette| együtt akkor gyu|ladmeg, ha a jármű sebességemegha|adia a korábban beá||ítotthatárértéket(|ásdToBB. FUNKc|ós KUELZó és KoNF|GURÁLHATo ToBBFUNKc|ósK|JELzŐ,ebben a fejezetben).
BlzToNsÁo ov rurucsBEcsAToLvA (vörös)
A műszerfa|iie|ző|ámpafo|yamatosan vi|ágít, ha az indítóku|cs MAR á||ásában a vezetőü|és biztonságiöve nincsrendesenbecsato|va.
aI o -
! {l
o |a
{l
o I ! I
g
tUl
JeIző|ámpa a múszerfa|on
t.ö'r '\--.t'J
Je|zéseka többfunkciós kije|zón H,..'.ari..: I'lol;r.,rrE .,ro/ |Ü:J!". clv
Je|zéseka többÍunkciós konÍiturá|ható kÜe|zón
ÜzennznvnnA BEFEcsKENDEzo
RENDSZERBEN(csak ,TD vá|tozatok) (vörös) Rendes körülmények között, az indítókulcs MAR ál|ásbafordításakora je|zőlámpa kigyu|. ki kel |ad, de néhánymásodperc e|te|téve| aludnia. Ha a je|ző|ámpa égve marad, Vagy menet közben meggyul|ad(ésa ki|elzőn megje|enik a hibaüzenet), ez azt ie|zi, hogy a befecskendező nem működik megíelelően,a teljesít. ménycsökken, a vezethetőségromlik ésa fo. gyasztás nő. ||yen körülmények között utunkat íoly. tathatiuk,de kerü|jüka motor erős terhe|ését és a nagy sebességet.Mindenképpena |ehetó |eghamarabb fordu|junk egy Fiat márkaszervizhez. F|GYELMEZTETÉS A |elzőlámpa a|ka|omnem ie|enteneküzem. szerű rövid íe|vi||anásai zavarÍ,
t00
.ebó|ámpa . tnkzerfalon
Ü
Jelzések a többÍunkciós kijelzón
Je|zéseka tóbMunkciós koníigurá|hatókije|zón
ffi
nry
tg
EoBD MoToR ELLENóRZó RENDSZER Üzennznvnn (benzinmotoros vá|tozatok) (borostyánsárga) Rendes körü|mények között, az indítóku|cs MAR á||rásba íordítísakora jelző|ámpa kigyu||ad,de a motor beindu|ásávalki ke|l a|udnia.A kezdeti kigyu|ladasacsak a jelző|ámpa megfe|e|őműködésétie|zi. Ha a je|ző|ámpa égve marad, Vagy menet közben meggyu||ad(ésa kije|zőn megje|enika hibaüzenet): _ folyamatos Íény esetén _ az územgyűjtási rendszer hibáiát ielzi, anyage||átásil me|y magas károsanyag kibocsáttíssa|, te|jesít. mény csökkenéssel, magas fogyasztássa|és rossz vezethetőségse||ár együtt. Ilyen körü|mények között utunkat ío|ytathatjuk,de kerü|jük a motor erős terhe|ését és a nagy sebességet.Mindenképpena |ehető |eghamarabb íordu|junk egy Fiat máÍka-
szervizhez.
A je|ző|ámpaakkor a|szikki, ha az ijzemzavar megszűnik, de a rendszer a memóriában rögzíti a hibaje|zést; _ villogó íény esetén _ a kata|izátor eset|eges hibáját ie|zi (|ásd EoBD RENDSZERa ia|on
Íaiazathan\
-
folvt. __+
JeIzó|ámpa Je|zéseka a m|ÍszerÍa|on többfunkciós kije|zőn
H-'1
o
Je|zéseka többÍunkciós konÍigurá|hatókije|zón
iltril nry iltril
-
lltffi
A vi||ogó fény esetében engediÜk Vissza gázpedá|t, amíg a |ámpa ki nem a|sz mérséke|tsebességge|fo|ytassuk az utat mindenképpen kerü|jük az o|yan vezetr stí|ust'mely isméte|tena |ámpa vi||ogár okozhatja. A |ehető |eghamarabb keressii fel egy Fiat márkaszervizt.
Ha az indítókulcsot MAR ! |ásba Íordítjuk és a Ö je|z E |ámpa nem gyu|lad meg' va| menet közben tyul|ad ki fo|yamatr vagy villogó fénnyel' mie|óbb Íordr junk egy Fiat márkaszervizhez. A I |ámpa működőképességét a köz|ek désbiztonsági szakemberek megfele múszerlel e||enórizni tudják. Mind tartsuk be az adott országban ( vénves rendelkezéseket.
TARTALÉK Üzennnuync (borostyánsárga)
A műszerfa|ije|ző|ámpaakkor gyu||adki (ésa kijelzőnmegje|enika hibaüzenet),ha a tartályban csak kb' 9 liter üzemanyag maradt.
1
,ÉEó|ámpa ^ rbzerÍa|on
@
'ilt
Je|zéseka többÍunkciós kiie|zón
,e|zéseka többfunkciós konÍigurá|hatókije|zón
nffi
ilg ary Nq
ESP RENDSZER (ELECTRONIC STABILITYPROGRAM) (kívite|tól függóen) (borostyánsárga) MAR á|lásbafordíwaa Az indítóku|csot műszerfa|on kigyu||ad a ie|ző|ámpa, de néhány másodoercen be|ül ki ke||aludnia.
Ha a je|ző|ámpa égve marad (és a kije|zőn megje|enika hibaüzenet),fordu|iunk egy Fiat márkaszervizhez. A menet közben vi||ogó jelző|ámpa az ESP rendszer működésétie|zi.
EZíTóGYERTYÁK ÜzEMzAvARA (csak JTD változatok) (borostyánsárga) A műszerfa|i ie|ző|ámpa (a kije|zőn meg|e|enő üzenette| együtt) akkor gyu||admeg, ha e|őme|egítő rendszerben rende|. az égéstér érdekébena lép |enesség fe|.A hiba e|hárítrása |ehető |eghamarabb keressünk íe| egy Fiat
márkaszervizt.
JeIzó|ámpa a múszerfálon
'nt
,elzéseka többfunkciós kiie|zőn
Je|zések a többfunkciós konfigurá|ható kije|zón
EZíTóGYERTÁK (csak JTD vá|tozatok)(borostyánsárga)
I |
Az indítóku|csotMAR á||ásbafordíwa kigfi |ad a műszerfa|ije|zó|ámpa,me|y akkor a|sd ki, ha a gyertyák e|értékaz indítláshozszüJ i ségeshőmérsékletet. A |e|zó|ámpakia|vásaután rnoto.t -on,i " indítsukbe'
FIGYELMEZTETÉS Magas kü|ső hőmérsél |et esetén a |ámpameggru||adásánakidőtaru ma maidnem érzéke|hetet|en.
tr
(csak viz Az ÜzrnnnNvncsnN
JTD változatok) (borostyánsárga) (a kije|zőnmeg A műszerfali ie|ző|ámpa meg, |enőüzenettelegyütt)akkorgyu||ad vízkerü|a giázola| szűrőbe. A viz je|enléteaz üzemany ffi el|átó rendszerbensúlyosan|r ilE * rosithatja az egész befecske dezó rendszert és zavarokat okozh Amennyiben a motoÍ mríködésében. kijelzőn megjelenik a hibaüzenet' szűrő tisztítása érdekébenha|adékí lanul Íorduljunk egy Fiat márkaszr vizhez.
t&ő|ámpa . riEerÍa|on
(@)
ABs BLoKKoúscÁTLóÜzennznvnn (borostyánsárga)
Az indítoku|csot MAR á||rásba fordíwaa műje|zőlámpa szerfa|i kigyu||ad'de néhánymá. sodoercenbe|ü|e| kel|a|udnia. A je|ző|ámpa(a kiie|zőnmegielenőüzenetteI e$/ütt)akkor gyu||admeg,mikor a rendszer nem működik. Ebben az esetbena fékrend. szer hatékonysárga vá|tozatlan marad, de az ABS rendszer nyúitottatöbb|ette|jesítmény né|kül.Javaso|juk az óvatos vezetést,kü|önö. sen o|yanúwiszonyokesetén,aho|a kerekek tapadásanem megfele|ő.Miélőbbíordu|iunk egyFiat márkasze]vizhez.
6 (,
o -
4 .T
|' { n 1E
a T
É ra l'
JeIzó|ámpa a múszeÍa|on
(o) +
(@
Je|zéseka többíunkciós kile|zón
ff1.'aria EEE e|D
i!:.Ü-
nl|
SPesnerp gD
l!:f0* 11
I I I'l,f,l.rir* a*c
|Ú:?!'- tT!
Je|zéseka többÍunkciós konfigurá|ható kijelzón
ffi ffi
EBD e|ektronikus fékeró e|osztó üzemzavar A téPkocsi berendezéseiher tattozik az .e|ektronikus Íékeró szabá|yzó (EBD). Járó motor esetében a (O) és (@) múszerÍa|ijetzrí |ámpák egyidejrí kigyulladása (egyide. jű|eg hibaüzenet megje|enése a kijel zőn) az EBD rendszer hibáját je|zi; i|yenkor erős Íékezésesetén a hátsó kerekek a normá|isnál korábban blokko|hatnak. és ez a kocsi megfaro|ását megÍaro|ását okozhatja. Ovatos vezetésse|meniünk menjünk a |egköze|ebbi Fiat márkaszervizbe e5 ellenóriztessük a rendszert. fI /1\l |.?
Jelzó|ámpa a múszerfa|on
@zi
Je|zéseka többÍunkciós kijelzőn
Je|zéseka tóbbfunkciós koníigurá|hatókije|zón
ffi ffi
AsR - KIPoRGÉscÁrló RENDSZER (borostyánsárga) Az indítóku|csot MAR á||asba íordíWa a műszer{a|i je|ző|ámpa kigyu||ad, de néhány másodpercenbe|ü|e| kel|a|udnia.A ielző|ámpa ésaz ASR kapcso|ógombján|évőíénydióda akkor gyullad meg, ha a rendszer ki van kapcso|va.A rendszer működésbe |épése eseténa je|ző|ámpa vil|ogni kezd és ezze| ie|zi a vezetőnek, hogy megkezdte az a|ka|mazkodast az úwiszonyokhoz. A jeIző|ámpa kigyu||adása(és a kijeIzőn egyidejű|eg megje|enő hibaüzenet) az ASR rendszer hibáiát je|zi.Mie|őbb forduljunkegy
Fiat márkaszervizhez'
A ki|eIzőn megje|enő hibaüzen.et akkor je|enik meg, ha az ASR funkciót kézze| be. vagy kikapcso|iuk.(lásd e.snneuoszenebben a feiezetben).
le|zőIámpa a múszería|on
ffi
Jelzéseka többfunkciós kije|zón
Je|zéseka tóbbÍunkciós konfigurá|ható kije|zőn
lllffi
il@;l nrc ruEnl reE
FIAT CODE RENDSZER UZEMZAVAR (borostyánsárga) Az indítókulcsot MAR á||ásba íordíwa i műszerfa|i ielzőlámpa (kivite|től függően egyszer fe|vil|an,majd kia|szik' Ha az indíto ku|cs MAR á||ásábana je|ző|ámpaégvenu radi az eset|eges hibát jelez (|ásd FIATcoD nrNoszrnebben a íejezetben). F|GYELMEZTETÉS A 'Ö és ffl lámoá egyideiű kigyul|adása a Fiat CoDE rendsze hibájátje|zik. Ha működő motor esetébenaz üzenet me8 |e|enika kije|zőn,azonna|íordu|junkegy Fia
márkaszervizhez.
Ha működő motor esetébena sa je|ző|ámp vilIog, (egyidejű|ega kije|zőn megje|enik hibaüzenet),ez azt ielenti, hogy a gépkocs Í nem Védiaz indításgát|ó(|ásd FAT coDE REND szenebben a fejezetben).Forduliunkegy Fiat máÍkaszervizhez, hogy az összes ku|c programozását elvégeztessük.
&
xLö)ámpa . '\ris?s(a\s\
ffi )n) to-
.
\bh|olutkdlíts\ir)e}zön
fiftÍ.á,*,ffi[x
R|AszTó ÜZEMZAVAR (kivitettőt függóen)
A ie|ző|ámpa kigyu||ad:ísa és (kivite|tő| függoen) ezze| egy|dejű|ega kije|zón megjeleriő n|Dauzenet az e|ektronikus riasztórendszer üzemzavarát je|zi.Mie|őbb fordu|iunkegy Fiat márkaszervizhez.
BEHAToúsl KíSÉRLET je|ző|ámpaakkor gyu||adki és (kiviteítő| .A ruggoen) ezze| egyidejű|ega kije|zón |átható hibaüzenet akkor je|enik meg, ha behato|ási kisér|ettörtént. Ez esetben mie|őbb fordu|junk egy Fiat márkaszervizhez.
á't
./LB]
rÁvtnÁruYÍró ELEM LEMERÜLT (kivite|tó| Íüggően)
.A ie|ző|ámpa akkor gyu||adki és (kivite|tó| ruggoen) ezze| egyidejű|ega kije|zőn |átható hibaüzenet akkor ie|enik meg, ha a távirányító e|em tö|tése a|acsonyabbértéketmutat a nev|egesértékné|. Mielőbb cseré|jükki az e|emet.
{
JeIzó|ámpa a múszerÍalon
l' I
o I I
!t|
0
^fr\
\7tE',l
n
Je|zéseka többfunkciós kije|zón Pi 1á lctsrit]E eto
l!:a[- crv
ühiEV* EIsLtr.
'tl
o t
éio
Y é u
|!;.!.. t|rY
tn
^S'l
LlIE]
l-:hiEv* Elsl.tr. e{o
l0:lll- rrv
Hsn Ricon'fs,:. ep
|Ű:iÚ.- crv
Elorco 5t*r:a ab
l[:f f,".rr,
H E1o*r'r' PÍrtÉ arD ll:l!'" crv
il0
D
Je|zéseka tóbbfunkciós konÍi8u|á|hatókiielzőn
-
TULA"'DONOS AZONOSITO BERENDEZÉS (c|D) ELEM LEMERÜLT (EASY Go Íunkciós kivitel) A ie|ző|ámpaakkor gyul|adki és (kivite|tó {i)ggően) ezze| egyidejűIega kije|zőn láthatc hibaüzenetakkor jeIenikmeg, ha az e|ektronikus azonosítóberendezés(c|D) e|em tö|tése a|acsonyabbértéketmutat a név|egesérték. ki az e|emet. né|.Mie|őbb cseré|iÜk
NEM ERZEKELT TULAJDONOS AzoNosíTó BERENDEZÉS(clD) (EASY Go funkciós kivite|) A ielző|ámpaakkor gyu||adki és (kivite|tól a ki|elzőn |átható fÜggően)ezzel egyide|ű|eg hibaüzenetakkor je|enikmeg,ha az indítást be. meg,ha az e|ektronikus akkor kísére|jük rendezós(C|D)nincsa kocsiban.
KoRMÁNYZÁR/AJTóZÁRAK (EASY Go Íunkciós kivite|) A kiie|zőn |átható üzenet a motor |eá||ítá. sakor jelenikmeg.
áő|ámpa . rrísrerÍá|on
Je|zéseka többfunkciós kije|zón
Je|zéseka többfunkciós konfÍgurá|ható kije|zőn
TULl\,DoNosAzoNosíTó
#.\ .1rh'1
BERENDEZÉS(c|D) A GÉPKocs|N KlvUL (EASY Go Íunkciós kivitel) A ie|ző|ámpa akkorgyu||ad ki és(kivite|tő|
fL!il
függően) ezzel egyidejűleg a kijelzőn |átható hiba[izenet akkor |e|enik meg' ha |áró motor me||etta rendszer az ajtó nyitásakor nem ismeri feI az e|ektronikus berendezést.
Ebben az esetben ne á||ítsukle a motort és vetyük magunkhoz a C|D készü|éket,mive| a gépkocsiennek hiányában nem indítható e| úibó|.
ffi -f
L_!J- l
ffi ffi
B|zToNsÁq BERENDEZÉS
Üzennznvnn- KoRMÁNYZÁR
(EASY Go Íunkciós kivite|)
A jelző|ámpa akkor gyu||adki és (kivite|tő| függően) ezze| egyideiű|ega kiie|zőn |átható hibaüzenet akkor je|enik meg' ha üzemzavar |épíe|az e|ektromos kormányzárná|,akár á||ó, akár járő motor esetében. A hiba e|hárításaérdekébenmie|őbb keressünk íe|egy Fiat márkaszervizt.
le|ző|áfipa a műszerfa|on
-.q.
Je|zéseka többfunkciós kiie|zón FluEr i E Lu,rP
ap ./ 10:10"r*
Je|zéseka tóbbfunkciós konÍigutá|hatókije|zón
rfiffi
affirl EtrEfi
{ Ént'ÉP i c,r* } ..to./ |Ű;l0.. cr" (*)va$/ posteriore
n€il
RtEgEÍil@ (v) vagyDX
Hu' Lurí Tarsa
tntffiffitsE LuÉÉ
ato'/ |Ü;lÜ. cr'
r tetFÜnebbits } .io t, l8:al" .n
rÜsó vlúcírÁs ÜZEMZAVAR (borostyánsárga) Az indítóku|csotMAR á||ásbaíordíwaa mG szerfa|ije|ző|ámpakigyu||ad,de néhánymí sodoercenbe|üle| ke||a|udnia. A hibaÜzenetakkor je|enikmeg a ki|elzőn'ha az a|ábbi|ámpákegyikehibásodikmeg: _ he|yzetielző |ámpák _ íéklámpákvagy a Vonatkozó biztosíték _ hátsó köd|ámpák _ irányie|zők
a{o,r l!:p0* Erv
PUEriE
(v)
t@Ü }TEW
nffiEl Ed+ffiÍ
_ rendszámtáb|amegvi|ágítás' Ezen |ámoák hibái a következők |ehetnek egy vagy több égő kiégése,a vonatkozó biztosítékokkiolvadásavagy az eIektromos vez+ tékek megszakadasa. MEGJEGYZÉS A többíunkciós kije|zőna { szimbó|um a bal o|dali |ámpa hibá|át' mQ a } szimbó|uma iobb o|da|ilámpa hibájátie|'
(v) vagySX
folyt. ...........--- *
Je|zéseka aitfunkciós kije|zón
Je|zések a többÍunkciós konfigurálható kije|zőn
ffi
,e|zések a többÍunkcióskÜe|zőn.
Je|zéseka többfunkciós konÍigurá|ható kije|zón
nam * ia$', porteriore
ffi
ffi ffi
ffi ffi
(v) vag/ DX
te
Je|zéseka többÍunkciós kije|zón
Je|zéseka tóbbÍunkciós konÍigurálhatókije|zón
HATSO KODIAMPAK (borostyánsárga) je|ző|ámpa A műszerfa|i a hátsó kód gyuIlad bekapcso|ásakor ki'
röorÉruyszónór 1zou; je|ző|ámpa A műszerfa|í a ködfényszórók gyu||adki. kapcso|ásakor
BAL oLDALl |RÁNYJELZó (zt'ld) (v|LLoGó) A műszerfa|ije|ző|ámpaakkor gyu|lad ki,
az irányje|zőkaPcso|ókariát|eíe|é vagya jobb irányje|zőve| együtt,ha juk a vészvi||ogó kapcso|ógombiát'
JoBB oLDALl IRÁNYJEEó (zöld) (vlLLoGó) A műszerfa|ije|ző|ámpaakkor gyu||adki,
az irányje|ző kaPcso|ókarját fe|íe|é vagy a ba|irányie|zőve|egyÜtt,ha a vészvi||ogókapcso|ógomb|át.
J€ | zó|ámpa 1 múlzerfa|on
jooi-
loo1-
s) =D
Je|zések a többfunkciós kije|zón
Je|zéseka többfunkciós konfigurá|ható kije|zón
getvzeletző vlúcírÁs És ronnpírorrrÉruYszónór(ztila)
A műszerfa|iie|ző|ámpaakkor gyu||adki, ha bekapcso|juk a he|yzetie|ző |ámpákat, a parkolófényeket (a kormányosz|op o|da|án |évő Pí kapcso|ó megnyomásakor)vagy a tompított FOLLOW
ME HOME
je|ző|ámpa(ésezze| egyidejű|eg A műszer.ía|i a kiie|zőn megje|enőhibaüzenet)akkor gyu||ad meg, ha bekapcso|iuk a FoLLow ME funkciót (|ásda vonatkozó fejezetet).
nuronnnnrn SEBESSÉGTARTó
(cRUlsE coNTRoL) (kivite|től Íüsgóen) (zöld)
A műszerfa|ije|ző|ámpaés (kivite|tő|függően) a kiie|zőn megie|enő üzenet akkor automatikakaP|átható,ha a sebességtartó van ésa berendezés cso|ógűrűjeoN á|lasban működésbe|éoett.
(tct) TÁVoLsÁo pÉruyszónór A műszerfa|i je|ző|ámpa akkor vi|ágít, ha bekapcso|juka távo|ságifényszórókat.
le|ző|ámpa a múszerfa|on
A
,elzések a többfunkciós kÜe|zón
.lelzések a többfunkciós konÍigurá|hatóki|e|zőn
ELZÁRó KAPcsoLó tjzennnruync A műszerfa|iie|ző|ámpaakkor gyul|adki (l vite|tő| függően) a kije|zőn megje|enő üzelÉ te| együtt, ha az üzemanyag e|látast e|zi kapcso|óműködésbelép'
Ha az üzenet kijelzése uÉ 'il érzünk, vagy si benzinszagot //\! I l várgást észlelünk az iizen anyat Íendszetből, a tűzveszé|ye||c rÜléseérdekébenne kapcso|juk visg a kapcso|ót.
A
ALACSONY MOTOROLAJ (Gsak ,TD változatok)
SZINT
] l gyul|ad kiie|z{ ki' és a A ie|ző|ámpaakkor akkor je|enikmeg a hibaüzenet,ha a motq a|ásü||yed. o|ajszintiea megengedett
lslÉJ Töltsük fe| az o|ajat a he|ye szintre |ásd roueoÉxsz|NTEKE sE& Hi G. Í€ uruónzrsr a KARBANTARTAS jezetben. Az alacsony motorolaj szinl te| való közlekedés a motor súlyo károsodását és a garancia megszÍíné sét okozhatja.
Jetó|ámoa r rigerÍalon
.le|zéseka többfunkciós kije|zón
Je|zések a többÍunkciós konfigurálható kÜe|zón
JELZóLÁMPÁK
tE|zÉsE
ÜzennznvnRÁnnr
A jelzőlámpa akkor gyu||adki és (kivite|től függően) ezze| egyidejű|ega kije|zőn |átható hibaüzen€ t akkor |e|enik meg, ha a je|ző|ámpák egyike meghibiásodott'A hiba megszÜntetés-eérdekébenfordu|iunkmie|őbb egy Fiat márkaszervizhez.
JeIzó|ámpa a műszeÍfa|on
A
Je|zéseka többÍunkciós ki|elzón
Je|zéseka többfunkciós konfigulá|ható kije|zón
nrct
ilEil Itm [q
(v)
(v) vagyVDC
tltffiffir
ilEil NW
lrEITI @E
runx ,E|ZőÁMP ^K ÜzrnnznvnRÁ JEuzÉsE A je|ző|ámpa akkor gyu||adki és (kivite|tő íüggően) ezze| egyidejűleg a kije|zőn láthato hibaüzenetakkor |e|enikmeg, ha a je|ző|árrr pák egyike meghibasodott. A hiba megszün. tetéseérdekébeníorduIjunkmielőbb egy Fiat márkaszeÍvizhez.
aióLámpa . nberfalon
,elzéseka többfunkciós kije|zón
Je|zéseka többfunkciós konfiguráÍhatókde|zón
MoToR oLA",szlNTÉnzÉreló
uzEMzAvAR (csak JTD változatok)
A ielző|ámpa akkor gyu||adki ésezzeI egyide|ű|eg a kijeIzőn |átható hibaüzenet ákkor i"|"l'| T"q.. ha.a.motor o|ajszintérzéke|óje meghibásodik. A hiba megszüntetése érdekeben.fordu|iunk mie|óbb egy Fiat márkaszervazhez.
HÚTóFoL-YADÉKHóMÉRsÉKIET ERZEKELo ÚZEMZAVAR je|ző|ámpa akkor gyu||adki és (kivite|tő| .A Íuggoen)ezze| egyideiű|ega kije|zőn |átható hibaüzenetakkor je|enik meg, ha a hűtőfo|yadek hómérsék|etének érzékelőjemeghibásodik. A hiba megszüntetéseérdekébei íordu||unkmie|őbb egy Fiat márkas zetvizhez'
JeIzóIámpa a műszerí'lon
Jelzéseka többÍunkciós kije|zón
A
reBl trtEffil p,lEW
Effirl EtqErlrE
A
Ht/áris
lPnsg|.e
ap o/ l!:10- l* CarPugc,ol ePP ap / l[:Pl" r:*
I
Jelzéseka többÍunkciós konÍigurálhatókije|zón
'.IHffiffi
HffiilI litffiP
KFI
MOTOROLAJ
NYOMAS
ÜzEMzAvAPÁ ÉnzÉrelórÉrueK
A ie|ző|ámpa akkor gyu||adki és (kivite|td függően) ezze| egyidejű|ega kije|zőn |áthao hibaüzenet akkor je|enik meg, ha a motoroli meghibásodik.A hib nyomásmérőérzéke|őie fordu|junkmie|őb érdekében megszüntetése egy Fiat márkaszervizhez.
ÉnzÉrelóÜzennznvnR soTÉTEDÉs (AuToMATlKUs FÉNYSZóRóK) (kivite|tő| Íüggően)
A je|ző|ámpa akkor gyu|lad ki és (kiviteltd függően) ezze| egyidejű|ega kije|zőn |áthaui hibaÜzenetakkor jelenikmeg, ha a sötétedá A hiba megszüntetés. érzéke|őmeghibásodik. fordu|junkmie|őbbegy Fiat már érdekében kaszervizhez. A sötétedés érzéke|őüzemzavara eseténl he|yzetie|ző íényekés a tomPított fényszórol csak kézzeIkaocsoIhatók.
reEó|ámpa r rrtzerÍa|on
*a leó
A
.oq
,e|zéseka többÍunkciós kiielzőn
Je|zések a többÍunkciós konÍigurá|ható kije|zőn
nffi
[q Elry
t4
hib iíÜ
A
nffi
tlH Hq tffry
Üzrnnznvnn ESóÉRZÉKELó (kivite|tó| Íüggően)
A je|ző|ámpa akkor gyul|ad ki és (kivite|től függően) ezze| egyidejű|ega kije|zőn látható hibaüzenet akkor jelenik meg, ha az esőérzéke|ő meghibásodik. A hiba megszüntetése érdekébenfordu|iunkmie|őbb egy Fiat már-
kaszervizhez.
Aa esőérzéke|ő üzemzavara esetében az ab|aktörlő csak kézze|kapcsolható.
Üzmnznvnn ToLATÁsÉpzÉxető (kivite|tó| függően)
A ie|ző|ámpaakkor gyu||adki és (kivite'|tő| a kije|zőn|átható függően)ezze| egyidejű|eg hibaüzenetakkor |e|enikmeg, ha a to|atás A hiba megénéke|őkegyikemeghibasodik. fordu|junkmie|őbbegy érdekében szüntetése Fiat márkaszervizhez.
,e|zések a többfunkciós kijelzón
Huar.ia SsnEor* eio d2 li:dÜ". clv
Fillra
Esssl ia
ap o/ |Ü:lÜ..rr"
Perir, Ehiacci': .íD
a |B:l|.
ÍTV
Je|zéseka többfunkciós konfigurá|ható kije|zón
.t
viz Az ÜZEMANYAGBANÉnzÉxeló Üzennznvnn(csak JTD változat) A ie|zőlámpa akkor gyul|adki ésezze| egyide jű|eg a kiie|zőn |átható hibaüzenet akku je|enik meg' ha a gázo|a1szűrő énéke|őp meghibásodik. A hiba megszüntetése érd* kébenforduljunkmie|őbb egy Fiat márk*. szervizhez.
ESETLEGESÉcrÉpzőpÉsnz
Úrresreru
A * szimbó|umakkor je|enikmeg a kijelzőrr. ha a kü|ső hőmérsék|et e|éria 3 .C-ot vagyez a|á szá|l, hogy figye|meztessea vezetőt' az Út. íe|ületenfel|épőva|ószínűjégképződésre.
I
,eEó|ámpa r dbzerídlon
APLAKEMELóK BEcs|PÉsELLEN! VEDELEM UZEMZAVAR A je|ző|ámpa(kivite|tő|függően) akkor gyu|. |ad ki és ezze| egyidejű|ega kije|zőn |átható hibaüzenet akkor je|enik meg, ha az e|ső vagy (5 aitós Változatokná) a hátsó ab|akeme|ők ,,becsípése||eni'' véde|métadó berendezés meghibásodik. A hiba megszüntetéseérdekébenfordu|junk mielóbb ey Fiat márkasze]vizhez.
t! I
0
I I .rl
o
( Ü .L Á T I É T
E |a
EGYENI BEALLITASOK KEZZEL ALLITHATO ELsó ÜLÉSEK A beá||ításokatkizáró|ag a gépkocsiá||ó he|yzetében szabad
A szabályzókar elen. gedése után e|őre.hát. ra mozgatva győződjünk meg ró|a' hogy az ülés me8feIe|óen retesze|ődött. Ha az ü|és nem retesze|ődött. az ü|és e|mozdu|hat és e|veszíthetjük uraImunkat a gépkocsi fö|ött.
Magasság beállítás Fogjukmeg a B kart - 50. -, ésmozgassukíe|fe|é vagy
amígelérjüka kívántmagasságot.
F|GYELMEZTETÉS A
beá|lítását úgy végezzük, h e|őtte heIyetfog|alunkaz ü|ésen.
A háttámla dő|ésének beállítása
eIvétezni'
FogassukaCgombot,ábra. Hosszirányú beá||ítás
A deréktámasz beá|lítása
Eme|jük meg az A kart (az ü|és be|ső o|dalán)' 5o' ábra _, és to|juk az ü|éste|őre vagy hátra a kívánt mértékben:a he|yes pozícióban a karok enyhénhaj|ítottak, a kezek a kormánykeréken támaszkodnak.
124
AnatómiaiIag megíeIe|ő masztást biztosít a gerin számára. A beá||ításáhozíorgassuk a gombot _ 50. ábra.
50' ábra
ü
+
'rzr
.: ú|éstámla lehajtása . ajtós változatok) . .atsó ü|ésekretörténő beszá|-:z húzzukíelfe|é az E retesze|ő :set_ 5o. ábta. Az ü|éstám|a .i \aj|ikes az ü|ése|öre csúszik' : tám|a hátsó részénélfogva : tolIuk' Mikor az ü|éstám|át ::aá||ítjuk függő|egesá||ásba,az .: visszatéra kiindu|ó he|yzetbe .: hanikusmemória).
Az utasolda|iü|éstám|a ''asztalként'' történő |ehajtása (kivitettőt függően) Néhányvá|tozatesetébenaz utasoldali ü|éstámláiaaszta|ként e|őre. haitható' A |ehajtáshozhúzzuk meg az A kart _ 51. ábra _, és egyidejűleg döntsük e|őre a B tám|át . 52. ábra. Az eredeti he|yzetbe történo visszaál|ításhoz eme|jÜka nyí||al eIlentétesirányba'mígnem ha||juka retesze|ődóst ielző kattanást.
52' ábra
ELEKTROMOSAN
Állírnnró El-só ÜLÉSEK (kivite|tő|Íüggően)53. ábra Az ülésekbeá||ításaaz indítóku|cs MAR ál|ásában,vagy a ku|cs STOP á|lásába íordításától számított l percigIehetséges. A beál|ítástaz a|ábbi gombokka| Végezztjk: D: a háttám|adő|ésének á|lításához
d 9
o
I A .lll
('
o .tal
e T I 4 T
-gl
E: az ü|éshosszirányúe|mozou|ásánakva|amintmagasságánakbeá||ításához.
53. ábra
t25
A deréktámasz
beállítása
Anatómiai|ag megíeIe|ő alátámasztást biztosít a gerincosz|op szamara. A beá||ításához nyom|ukmeg a C gombot . 53' ábra. A támasztas eme|éséhez a gomb e|ső részét, csökkentéséhez a hátsó részét nyomjuk. Az indítóku|csMAR á||ásábanaz A . 53 ábra _' vagy aB _ 54. ábra _ gombokka| (ez utóbbi a mechanikusaná||íthatóü|ésekesetében) lehetségesa fűtéstbe vagy kikapcsolni.
54 ' áhra
A bekapcso|t ál|apotot a kaPcso|óban e|helyezettíénydiódaje|zi. A vezetőü|és Pozícióinak memorizá|ása A rendszer |ehetővé teszi a ve. zetőü|és és a külső VisszaPi]|antó tükrök három á|Iásának memorizá|ását, majd reproduká|ását. Az Ü|ésés a tükrök he|rzetének memorizá|ásacsak az indítóku|cs MAR á||ásábanIehetséges. A korábban ismertetett kezelo. szervekke|á||ítsuk be a Vezetőü|és és a kü|ső visszapilIantótükrök heIyzetét.
A B gombok egyikét(''1''' va8y ,,3'') _ 53 ábra _, m mindegyikeegy memorizá|ható zíciónak fe|e| meg, tartsuk kb. masodpercig benyomva' amíg ha||juka nyugazast je|entő sí hangot. Az ü|és he|yzetének morizá|ása után végezzük e| elektromoskülső tükrökét is.
Az ü|ésvagy a tükrök úi ténekmemorizá|ásakoraz
gombba|memorizá|tkorábbi zet tör|ődik.
FIGYELMEZTETES Az ü|és
cióinak memorizá|ása,nem mazza sem a deréktámasz sait, sem az ülésfűtés |ását'
Í€morizá|t poziciók . -emorizá|t he|yzetek egyiké.
Ha ezen idő e|teltéve|mégfo|yamatban van az ü|és memorizá|t pozíciójának reproduká|ása, ez minden körü|mények között befeieződik.
-rot _ 53. ábta' Az ü|ésauto::<usan e|mozdu| és megá|| a *_ Crizá|tpozícióban. -emorizá|t pozíció reproduká..sakabban az esetben történik
Amennyiben a motor beindításaa memorizá|t ü|éspozícióreproduká|ása közben történik, az ü|és mozgása rövid időre megszakao, m4d az indítás beíeieztévelautomatikusan visszatér a memorizá|t pozícióba.
.: ülés mozgatása vagy az indí" - cs MAR á||ásában|ehetséges,
F|GYELMEZTETÉS A merno. rizá|t pozíció reproduká|ásaközben bármely szabá|Yzőlmemorizá|ó gomb megnyomása a folyamatban |évő funkció azonnali megszakadását eredményezi (antipánik üzemmód).
: reproduká|ásához az indító.. MAR á||ásában nyomjukmeg :.atkozó (''1"' ''2" Vasy ,,3'')
+:' ha az elérendő he|yzet kü|ön::< az aktuá|istó|és a iármű se|0 km/h-ná|a|acsonyabb.
-' I percigkihúzott,vagySToP
-:an |évő ku|cs esetében is: =. idő a|atta kü|ső visszaoi|lantó -fk nem mozdu|nak; a követ" ..j indítas alka|máva| a|ka|maz. ::.ak az ü|éspozíciójához(|ásda - ] V|sszAP|LLANTo TÜKRoKAUTo-- rJS ALKALMAZKoDÁSA c. bekez. :en íog|a|takat) '
Az utasolda|i kü|ső visszapi|lantó tükör ,,paÍko|ő,,pozíGiójának memorizálása A hátramenet bekapcso|ásakor,a parko|ási művelet megkönnyítése érdekében,|ehetségesaz utasolda|i kü|ső visszapi||antó tükröt a vezetés közbeni normá| he|r'zethez képest e|térően beá||ítani.Ezt a beá||ításta vezető végezhetie|. A beá||ítIás Végreha|tásáhoza köVetkezők szerint ke||e|járni: _ á||ó gépkocsiná|és MAR á||ásba íordítottindítóku|ccsa|kaocsorjuk be a hátrameneti íokozatot; _ a megíe|e|ő keze|őszervekke| (|ásd kü|ső Visszapi||antótükrök bekezdést)ál|ítsukbe a tükröt úgy, hogy optimá|is pozícióban legyen a parko|ási manőverekhez:
_ lega|ább3 masodpercig tartsuk benyomva az ülésheb.Zetétmemorizá|ó/reproduká|ógombok egyikét;
Az utasolda|i kü|ső visszapi||antó tÍikör ,,Parko|ó'' pozíCiójának ÍeProduká|ása
Az utaso|da|ikü|ső tükör a hátramenétifokozat cso|ásaután |0 masodpercce|
- az utaso|dalikü|ső tükör,'parko|ó'' pozíciójáva|egyidejű|egkerü| memorizá|ásra a vezetőü|és. va|amint a Vezetőo|da|ikü|ső tükör pozíciója.
Az utaso|da|ikü|ső visszapi||antó tükör,'parko|ó'' pozíció|ánakautomatikus reoroduká|ásához az a|ábbiak szerint ke||e|járni:
tú||éoése után azonnal san visszatéraz eredeti
- á||ó gépkocsiva|és az indítóku|cs MAR á||ásábankapcso|juk a hátrameneti fokozatot; a tükör automatikusan a korábban memorizá|t oozícióba á||.
ció reoroduká|ása csak az
A tükór he|rzetének memorizá|ását hang|e|zés nyuglálzza.
Amennyiben semmi|yenhátrameneti oozíció nem kerü|t memo. rizá|ásra, a hátrameneti fokozat bekapcso|ásakoraz utaso|da|ikü|ső visszapi||antótükör a normá| he|yzethez képest egy e|őre meghatározott mértékbenlefe|é fordu|, hogy megkönnyítse a parko|ásimanővert.
a |0 km/h e|őremenetben
FIGYELMEZTETES Mind a morizá|ás,mind a ,,parko|ó''
ku|csMAR á||asában De.
A kü|ső visszaPillantó tükrök automatíkus aIkalmazkodása Az indítóku|cs minden MAR á||ásbatörténő íordítása a kü|ső visszapi|lantótükrök matikusanvisszatérneka kuIcskihúzása|ka|máva|
reproduká|t és/vagy
Ez |ehetővéteszi a tükrök
mazkodását. ha a |eá||iássorán egyikét kézze| tükrök e|mozdítottuk. vé|et|enü|
:5Y ENTRY . : aitós vá|tozatokbana hátsó '::kre történő beszá|lástaz Easy :.l íunkciókönnyíti me8. - .atsó Ü|ésekretörténő beszál. .-)z: ' |Úzzuk íelíe|éaz A retesze|ő .:set, _ 55. ábra
2) Döntsük e|őre az üléstám|át: . az e|ső ü|éstámláiának elóre. haitásáVa|az egész ü|és automatikusan ütközésig e|őre csúszik, hogy megkönnyítse a hátsó ü|ésekre tÖrténő beszá||ást. _ hason|óképpen, mikor az e|ső üles támláiár Visszaá|lítiuk a fügsö. |egeshe|rzetbe,az ü|ésis visszaá|l - 56. ábra. eredeti he|rzetébe _ mindazonálta|,amennyiben az eredeti he|rzetbe történő visszaterese során akadá|ybaürközik 1pr. a hatsoutastérdebe)akkor megál|, m a | d n é h á n y c e n t i m é t e r te l ó r e csúszikésIebIokko|.
Az ü|ésekvezetékeio|yanhosszúságúak,hogy a hátsó utasoknakelegendő he|yet engednek a kényetmes ésgyors kiszá||áshoz'
6
I
o I !
.Ll
('
n
,I
o |. I cl
a
E Ut
56. ábra
.l
.tn
nÁrsó Üt-Éser stÁLlírÁsn (kiviteltő| íüggően)
9
o
,t Í. .5
0
<
o ' raaa e { ! é la
-
It
A beá|lításokat kizá. ró|ag a gépkocsiál|ó he|yzetében szabad
elvégezni.
Néhány 5 ajtós vá|tozatná|a hátsó ü|ésosztoct és a két o|da|különkü|ön á||ítható.
A háttám|a dő|ésének beá||ítása Húzzuk fe|fe|éaz A retesze|ő ki. |incset - 57. ábra _, és végigki sérvea tám|át'á|lítsukbe kívánság szennt. A biztonsági övek megfe|e|ő fe|fekvése érdekében utazáskor a tám|át az 58. ábrán |átható 4a helvzetbe ke||á|lÍtani.
,j T',.o:l;Í,*' ^l maximá|is kih érdekébenne döntsük az üléstám|ákattúlzott tékben. A hevedereket
vezessük, hogy azok san illeszkedjenek a mellkason és a csípőkön. Az A kar segítségéve| a csúsz tatható hátsó Ülések dő|ése 6 kÜ|önboző íoko á||ítható_ 58. ábra.
Hosszirányúbeá||ítás A középső részénmegmarko|va húzzukfe|íe|é a B kart ésto|juk az ü|éste|őre vagy hátra _ 57. ábra.
A szabályzókar elen' gedéseután e|őre-hátra mozgatva győződ-
jünk meg ró|a' hogy az ü|és megfeIelően reteszelődött. Ha az ü|és nem retesze|ődött' várat|anul elmozdu|hat.
57.ábra
58. ábra
F a a a F
t F F
.E TAMLAK & e|só ü|éseken l: utasok maximá|is biztonsása : . :ekében a feitám|ák magassági ':yzete á||íthatóés a kívánt pozi : :ran rögzíthető. :e|fe|étórténő á||ítaskoreme|jür : .ejtám|át mindaddig, amíg nem ": juk a retesze|ődéstie|ző katta-
'5t.
l lefe|é történő beá||ításkor -.omjuk meg az A gombot, m{d . ' cmjuk |eíe|éa fejtám|át _ 59. Úía. : Íejtám|áke|őre és hátra is bir=-:hetők, ha közvet|enü| az a|só .=zéné| mozgatjuk,mint ahogr azt : .yi|ak je|zik az 59. ábrán. F0c!123b
A szögben történő e|mozdítás. szemé|yreszó|ó beá||ítiást tesz te. hetővé.
Ne feledjük' hogy a fil mindig /1\\Íejtám|ákat ú8y kell beál|ítani' hogy ne a nyakat, hanem a fej hátsó részéttámasszák. Hátulról történó ütközés eseténcsak a he|yesen beá|. |ított fejtámlák biztosítanak hatásos védelmet. A Íejtámlák védőhatásának miné| jobb kihasználása érdekében
A hátsó
üléseken
A hátsó ü|ésekhezhárom feitám|a á||rendeIkezésre. A hátsó ü|ések haszná|atakor ki ke||húznia fejtám|ákata he|yükrő| és a ,,te|iesenkíhúzott''ál|apotba ke||beá||ítani. A kieme|éshezhúzzuk fe| a íejtám|át a ,,te|jesenkihúzott'' he|yzeti8 (haszná|atípozíció), melynek elérését egr kattanásje|zi. A fe|tám|ák e|őre és hátra is á||Íthatók'ha közvet|enü| az a|só részéné| mozgatjuk,mint ahogy azt a nyi|akie|zik a 6o. ábrán.
az üléstámlát úgy ál|ítsuk be. hogy Íe|sótestünk egyenes legyen és íejünk a |ehető legközelebb |egyen a fejtámlához.
60. ábra
a 9 o t
I .g
A hátsó ü|ések hasz. ná|atakor a fejtám|ákat mindig a ,,teljesen
kihúzott'' tartani.
he|yzetben
ke|l
g
la .tt A r|. I 4 T
la
A parkolási manőverek megkönynyítéseés a hátra történő ki|átás javítása érdekében,amennyiben nincs utas a hátsó ü|éseken a íejtám|ákataz üléstámlaszé|éig le |ehet ereszteni (használatonkívüli álIapot). A helyükre történő ilIesztéshez (haszná|atonkívü|iá||apot):nyomiuk meg az A gombot és nyomjuk |efeléa fejtám|átmindaddigamígaz ü|éstám|án kiaIakított fészekoe _ 6o. ábra. nem i||eszkedik
KoRMÁNYKERÉK A kormánykerék he|yzetéta vezető tenge|yiránybanva|amint íüggő|egesenis ál|íthatia. A fÜggő|egesá|lításhozíe| ke||o|dani az A retesze|ő kart úgy,hogy a kormány fe|éhúzzuk_ 61. ábra. A tenge|yirányúbeá||ításhoza kormányt előre vagy hátra lehet mozgatni. Miután a kormányt beá||ítottuka nekünk legmegfeIelőbbpozícióba, a reteszelő kart ütközési8 to|Va rögzítsÜk ebben a he|yzetben.
A kormányke heIyzetének sát csakis a á|ló he|yzetében'
torlal szabad e|végezni. BELSó VlsszAPlLLANTó TÜKöR Az ütközéses ba|esetné| a táró| Ievá|óbe|ső visszaoi||antó röt az A karra|lehet normá| ésvakításmenteséjszakai ' 62. ábra. á||itani
=lEKTROMOSAN
ulírxnró rÚsó
ISSZAPILLANTó rÜrnör 3ehajtás 63. ábra !:ükség esetén (p|. szűk he|yen :.Íénő átha|adáskor)a tükrök te|É5.nbehaithatók az A he|yzetbó|a 3 .e|1zetbe a kocsiszekrényme|Íé.
Menet közben mindkét tükörnek az A pozícióban ke|l lennie.
A vezetőoldali kü|só visszapil|antó tükör
haj|ított' ilyenÍormán kissé módosítja az érzékelhető távolságot.
E|ektromos beá||ítás 54, ábta Az A kapcso|óva| vá|asszuk ki a beá||ítani kívánt (jobb vagy ba| o|da|i) tükröt. A vá|asztókapcso|ó haszná|ataután az visszatéra kiindu|ó he|yzetbe. A tükör irányának beá||ítrásához haszná|juk a négy irányban mozgatható B kapcso|ót. A funkció időzítésse|van e||áwa: miután megnyomtuk az A választókapcso|ót, kb. I percünk van a kivá|asztom tü kör b eá||ításár a. A tükrók szabá|yozésa az uto|só kiadott parancstó| számított l perc elte|téve|kikapcso|,akár kivá|asztás 'oaakár beá||ítIásvolt az utolsó
64. ábrz
.t
I
FÚTóltÉoKoNDlc|oNÁró grnrNpEzÉs
rn I
o I
.tI i'
ln
!L
Á T
I gl T
E
U|
I
I
r3{
_ 3 Fix - 2 Középső fe|ső szabá|yozható|evegőnyílás 1 Fe|ső fix |evegőnyí|ás a szé|védőjégéspáramentesítéséhez _5 _ 4 |rányíthatőésszabá|yozhatóoIda|só|evegőnyí|ások vegőnyílásokaz oIdalablakok|égéspáramentesítésére - 6 |rányíthatóésszabá|yozhatóhátsó levegőnyí|ás - 7 Hátsó |ábtéríe|éirányítottíix |evegőnyí|asok |evegőnyí|asok
: -DALSó LEVEGóNY.úSoK ; " ÁLLÍTHATo tÉcTEREtóK '.e. ábra . - Fix |égtere|őaz o|da|ab|a. r'^oz
i - Levegőáram :::aJyzó kapcso|ó
mennyiségét
rózÉpsó LEVEGóNYíúsoK
HÁTsó LEVEGóruyiúsor
A _ Szabá|yzó kapcso|ók a |égáram|ás o|da|só és függő|eges á||ításához
A _ Szabá|yző kapcso|ók a |égáram|ás o|da|só és függő|eges á||ításához
B - Levegőáram szabá|yzó kapcso|ó
B . Levegőáram szabá|yzó kapcso|ó
67. ábra
mennyiségét
| = te|jesenzárt
o
f = teljesen nyitott
O = teljesen nyitott
= te||esenzárt
68. ábra
o
= te|iesenzárt
O = teliesen nyitott
1 Szabá|yző kapcso|ó a |ég. -|as olda|só és íüggő|egesá||í-
'.:-.1OZ.
67. ábra
mennyiségét
68. ábra
FUIES ES SZETLOZES KEZELóELEMEK
69. ábra
A _ Forgatógomb a |evegő hómérsék|et (hideg/meIeg beá||ítására |evegő keverés). B _ Forgatógomb a ventilátor sebességbeál|ításához C - Be|ső |evegőkeringtetőkapcso|ója, me|y megakadá|yozza a kü|ső |evegőbelépését. BekaPcso|t á||apotbana kapcso|óbanlévő fénydióda vi|ágít. D _ Levegőe|osztás vá|asztó 8omb.
í a |ábtér íűtése miközben a műszerfa|inyílasonhűvösebb Ievegő áramIik (,,kétszintű''{unkció) .l első éshátsó |ábtéríűtése. 4) belsó |evegőkeringtető € kikapcso|va(a fenydióda nem világit)
GYORS PARA ES/VAGY JEGMENTESITES Szé|védő és o|dalab|akok í) A hómérsékletsza6á|yző bot íordítsuka vörös
(te|jesenjobbra íordíwaa @ nez).
2) A venti|átor kapcso|ót á| a |egnagyobbsebességfokozatra @ lelhez.
FÚTÉs 1) Levegő hőmérsék|etbeá||itó forgatógomb: a je|zésa Vörös me. zóben. 2) Forgatógomb a Venti|átor sebességbeá||ításához:a jelzésa kívánt sebességen. 3) Levegőe|osztásválasztó gomb: a jelzésa P szimbólumra a szé|védőpáramentesítéseésegyidejű|ega |ábtér fűtése 69 ' ábra
3) A |evegőelosztás forgató a w jelre. iJmbját á||ítsuk íTF
/h. É * ia
4) A be|ső levegőkeringtető € '
:e|ső és kü|ső hőmérsék|etközött' = ablakok párásodásának e|kerÜ:sere a következő beál|ítIísok aján::tAK:
- be|ső |evegőkeringtetésé
HÁrsónslAr rÚrÉs A B kapcso|ót benyomva megkezdődik a hátsó ab|akva|aminta kü|ső visszapi||antótükrök pára és jégmentesítése; ezze| egyide|ű|ega kapcsolóban e|he|yezettíénydióda vi|ágítanikezd. A funkció időzíwe van, így 20 perc e|te|téve|automatikusan kikapcsol. A B gomb isméte|tmegnyomásáva|a íunkció korábban is kikaocso|ható. FIGYELMEZTETÉS N. ."gas'szunk címkéketa hátsó ab|akbe|ső fe|ületére,a Íűtősá|ak fölé. mert ez akadá|yozza azok működését és sérü|ésüketis okozhatia.
szELLőzÉs í) Az o|da|só és középső |evegőnyí|ásokatte|jesennyissuk ki. 2) A hőmérsék|etszabályzó gom. bot forgassuka kék tanományba. 3) A venti|átor kapcso|óiát á||ítsuk a kívántsebességfokozatra. 4) A |evegóe|osztasforgatógomo1áttá||ítsukai szimbó|umra.
5) A be|ső |evegőkeringtetót k2p.'o11upki (íénydiódanem vi|ágÍt). €
BELSó
LEVE6ó
KERINGTETÉS
A keringtető funkció e|ektromos' Mikor a kapcso|ó bekapcso|tá||ásban van (a íénydiódavi|ágít),a |evegőkeringtetésműködik' azaz a kü|ső |evegő nem tud belépni. A keringtető funkció hosszabb ideig történő haszná|ataaz ablakok bepáriísodiásáteredményezheti. FIGYELMEZTETÉS Ez a funkcro kü|önösen hasznos,mikor a kü|só |evegő erősen szennyezett (forga|mi dugóban,a|agútban stb.).Mindazoná|ta| hosszabb ideig történő haszná|atanem aján|atoskü|önösen, ha többen utaznak a kocsiban.
F|GYELillEzTETÉs N" h"..-
ná|juk a keringtető funkciót esőshideg időben' mert az ab|akok bepárasodasának|ehetőségeje|entősen megnő.
{
6 I
o I !
.I
(' |n
!L
e I
I É
a la E
LEOKONDICIONALO KEZI VEZERTESSET
2) Forgatógomb a Venti|átorsebessóg beá||ításához:a jeIzés a kívántsebességen.
KEZELóELEMEK
3) Levegóelosztiísvá|asztó gomb: a ie|zésa
(kivirelrő! ÍÜg9ően| 70. ábra
A _ Forgatógomb a |evegő hőmérséklet beá||ítasára (hideg/meleg Ievegő keverés). B _ Forgatógomb a venti|átor sebességbeá||ításához. C _ Kompresszor kapcso|ó gomb. Ezen gomb bekapcso|ásakor a Venti|átor az e|ső sebességfokozatban automatikusan működésbe |ép,amennyibena forgatógomba 0 helyzetben van. Mikor a kapcso|óban elhelyezett fénydiódavilágíta berendezésműködésbenvan. D _ Be|ső |evegőkeringtető kapcso|ó|a. me|y megakadá|yozzaa külső |evegőbe|épését. BekaPcso|t álIapotbana kapcso|óban|évőíénydióda vi|ágít. E _ Levegő e|osztás vá|asztó gomb.
./ sztmDotumraa szelveoo Paramentesítése es egyidejű|eg a lábtér íűtése AJ
FÚTÉs
iI
L
!38
1) Levegő hőmérsék|etbeá||ító forgatógomb: a je|zésa Vörös mezőben.
70. ábra
':i' a |ábtér fűtése miközbe: műszerfa|inyí|ásonhűvösebb
gő áramIik(,,kétszintű'' íunkció) l
e]ső és hátsó |ábtérfűtése.
14) Be|ső |evegőkeringtető kikapcso|va(a fénydióda nem glt.).
)na eve" ')
6 v'ltí.
PARA ES/VAGY
rcnneruresírÉs { |evegőe|osztó kapcso|ó je|zését ." rtsuk a @ szimbó|umra a szé.'edő és az első o|da|só ab|akok :a|amentesítéséhez.
íYoRs PÁRA,ÉslVAGY
.BCMENTESITES
!eé|védőés olda|ab|akok Í) A hőmérsék|et szabá|yzógom:ct fordítsuka vörös tartományba ::rlesenJoDDralorotwa a Yy ler-ez).
2) A venti|átor kapcso|ót á||ítsut< i .egnagyobbsebességfokozatraa - lelhez. 3) A |evegőe|osztiís forgatógomb=állítsukaWie|re. 4) A be|ső |evegőkeringtető€ '.
FIGYELMEZTETES Esős időben, vagy ha a kü|ső levegő páratarta|ma magas, i||ewe,ha nagy a kü|önbség a be|ső és kü|ső hómérsék|et között, az ab|akok párrásodásánaket. kerü|ésérea következő beá||ítiísor< ajánIottak: _ be|ső |evegőkeringtetés€ kikapcso|va(a fénydióda nem vi|á. git); - a hőmérsék|etszabá|yzó gomb a vörös tartományban; _ venti|átor kapcso|ó |egalább a 2' sebességfokozatban ; _ a |evegőe|osztásforgatógombja a \+r szimbó|umon'maid ha a párásodás megszÚnik a i)2.1e|hez. FIGYELMEZTETÉS A |égkondicioná|ó igen hasznos a páramen. tesítésfe|gyorsításához,mert szárít|aa |evegőt. E|egendő a keze|őszerveket a korábban ismertetett páramentesítő pozícióba á||ítani' maid a C (*) kapcso|ó megnyomásáva| bekapcso|ni a |égkondicioná|ót (a íénydióda világít) _ 7o. ábra.
HÁrsónelAr rÚrÉs A EF kapcso|ót benyomva megkezdődik a hátsó ab|ak va|amint a kü|ső visszapi||antótükrök Pára és ezze| egyidejű|ega iégmentesítése; kapcso|óban e|helyezett fénydióda világítanikezd. A funkció időzíwe van' így 20 perc e|te|téve|automatikusan kikapcsol. A @ gomb isméte|tmegnyomiásáva|a funkció korábban is kikaocso|ható FIGYELMEZTETÉS Ne ragaszszunk címkéketa hátsó ab|ak be|ső fe|ü|etére.a Íűtőszá|akfö|é. mert ez akadá|yozzaazok működésétés sérü|ésüketis okozhatja.
SZELLOZES í) Az o|da|sóés középső |evegőnyí|ásokat te|jesennyissukki. 2) A hőmérsék|et szabá|yzógombot íorgassuk a kéktartományba. 3) A venti|átor kapcso|óiát á||ítsuk a kívántsebességfokozatra. 4) A |evegőe|osztás forgató gombiát á|lítsuk a l szimbó|umra. 5) A be|ső |evegőkeringtetőt kapcsoliukki (fénydiódanem vi|ágít). €
BELSó LEVEGó KERINGTETÉS A keringtető íunkció e|ektromos. Mikor a kapcso|óbekapcso|tá||ás. ban van (a fénydióda vi|ágít)'a |eVegőkeringtetés működik, azaz a kü|ső levegő nem tud be|épni. A keringtető íunkció hosszabb ideig történő haszná|ataaz abIakok bepárásodását eredményezheti. FIGYELMEZTETÉS Ez a funkció kü|önösen hasznos' mikor a külső |evegő erősen szennyezett (forga|-
mi dugóban, a|agútban stb.) Mind' azoná|ta|hosszabb ideig történő haszná|atanem aján|atoskü|önö. sen, ha többen utaznaka kocsiban. F|GYELMEZTETÉS N" hu..náIjuk a keringtető íunkciót esőshideg időben, mert az ab|akok bepárasodasának |ehetőségejeIentősen megnő.
LÉGKoNDlooNÁLÁs (hútés) 1) Levegő hőmérsék|etbeá||ító forgatógomb: a je|zésa kék mezőben. 2) Forgatógomb a ventilátor sebesség beá||ításához:a jeIzés a kívántsebességen. 3) Levegőe|osztásvá|asztó gomb: a 1e|zés a lr szimbólumra 4)Légkondicioná|ó: nyomjuk mega*és€ kaPcso|ókat. A hűtésmérsók|éséhez kapcso|juk ki a € kapcsolót, növe|jük a hőmérsék|etetés csökkentsük a Venti|átorsebessését.
A BERENDEZES KARBANTARTÁsA A téli időszakban a Iégk cioná|ó berendezést havonta a|ábbegyszer kb. |0 percre be kapcsolni. A nyári időszak e|őtt a hatékonyságátelIenőriztessük Fiat márkaszervizben.
AI R134a
h tartalmaz, mely
len szivárgás eseténnem rosítja a környezetet. den körü|mények között rüljük az Rí2 folyadék ná|atát' mive| tú| azon. a berendezés összeÍérhetetlen,
szénhidrogéneket(cFq talmaz.
XETZONAS
! 5 { rs 8'
AuÍoMATlKUs
TEOKONDIGIONALO
{kivirel|ől ÍÜggően| 3ekapcsolás 71. ábta nyomjukmeg az AUTO vagy :;mely más gombot' HGYEIJI/IEZTETÉSA k|ímabe.:rdezésse|a vezető és az utas : :alánmaximum7 oC kü|önbségérhetór :+ e|térőhőmérsék|etek FIGYELMEzTETÉs n ntto:n]Presszorcsak akkor működik, .: a motor jár ésa kü|sőhőmér. :
E
Ha a kü|ső hőmérséklet 4oC alatt van, a k|ímaberendezés komp. =sszora nem múktidóképes. {acsony külső hőmérsék|et *seténne haszná|juka be|ső evegő keringtető funkciót' rivel az ablakok hamar be:arásodhatnak.
A készü|ék a|aposabb megismeréséhezés miné|jobb kihaszná|ásához o|vassuke| a továbbiakban leírt utasítasokat.
mint egy |égszennyeződésérzéke|ő segíti(AQs funkció = Air Qua|ity System, mely automatikusan bekapcso|jaa belső |evegő keringte. tést' mikor a |égszennyezés érzéke|ő szennyezétt |evegő je|en|étét érzéke|i,pé|dáu|városi forga|omban, forga|midugóban vagy a|agútban történő ha|adaskor).
A klimaberendezés R134a hútőközegettaF talmaz, mely megfelel a vonatkozó e|óírásoknakés vé|etlenszivárgás eseténnem károsítjaa környezetet. KEZELóSZERVEK Semmi|yen körü|mények között ne használjunk a berendezésa|kotórészeive|inkomoatibi|ishűtőközeget.
Álrnúruos TuDNIVALóK A gépkocsikétzónás |égkondicioná|óva| van fe|szere|ve, me|yben egy e|ektronikusvezérlőn keresxü| kü|ön szabá|yozzaa vezétőo|da|iés az utaso|da|ihőmérsék|etet. A mindkét o|da|on megfe|e|ő hőmérsék|etbeá||ítrísát egy kü|ső, egy utastérihőmérsék|et,egy kéto|da|i napsugárzás érzéke|ő,va|a.
71. ábta
A _ A rendszerautomatikusműködtetését kivá|asztó nyomógomb AUTO - Vezetőo|da|i hőmérsék|etszabá|yzó forgatógomb. B - LevegőelosztIás választókap. cso|ói c _ Kije|ző a vezetőo|da|onésaz utaso|da|onbeá||ítotthőmérsék|et, továbbá a kü|ső hőmérsék|et,a be|ső |evegőkeringtetésműködési módja, a beál|ított venti|átor sebességés a rendszer kikapcso|asának kiie|zésére
6 I
o Y
A
.l
('
|'
,E
e E
Y g
D . A venti|átorsebességét nove|ő/csökkentő nyomógombok E - Az utaso|daliés vezetőo|da|i hőmérsék|et kiegyen|ítése (MoNo) _ Forgatógomb a hőmérséklet Utaso|dajró|Íörténő szabá|yozásá. hoz. F _ Nyomógomb a kettős k|imatizá|ásbe- ésl
G _ Hátsó ab|ak fűtésés kÜ|ső visszapi||antó tükrök jégmentesítés be/kikapcso|ógomb H Kapcso|ó a szé|védő,az o| da|ablakok, a hátsó ablakésa kÜlső Visszapi||anto tükrök maximaIisjegés Páramentesítésének be- és ki. kapcsolásához
T
E a
,, ,,.,i| ,t
|n
7I'áhra
FULL AUTO I MONO l : M | Ér c i ' 5 Ú
crl:
*
lllo
| - Belső |evegő hőmérs:. érzéke|ő L - Be|ső |evegőkeringtete: AQS íunkció be és l
A KETZONAS
ÉcroruolclotvÁló
RENDSZER HASZNÁLATA A berendezést kü|önböző móc:
kon lehet elinditani,de javasoll. hogy először a kívánt hömérse letet á||ítsukbe a kije|zőn, ma nyomjuk meg az A kapcsologobot _ 71. ábra. Ezze| a módszerre|a teIiesenautomatikusüzemmódba. kezd működni, hogy mielóbb e|er ésmegtartsaa beá|lítotthómérse'. Ieti értékeket.
!klet
sés
so|rí )Í'é azF ,Srt; kebeq ( eÍF OL
A berendezés te|jesen automa:<us működése során bárme|y pi|3'ratbanmódosíthatók a beá||íton .ómérsékletiértékek:a beren:ezés automatikusan módosítia a =laEoeaurr:rsat, nogy megtetetlenaz . kívána|maknak. { készü|ék á|ta| automatikus .:emmódban végrehaitott vá|asz--sok az a|ábbi keze|őe|emek kézi -bá|y ozásáva| személyre szabha::<: _ a D gombokka| ",abá|yozhatő a .errti|átorsebessége - a B gombokka|a |evegőe|osztás l.'.áasztása - az L nyomógombba| a be|ső e.egő keringtetésva|amintaz AQS '--kció be- és kikaocsoliísa - az M gomb segítségéve| a |ég' :..dicioná|ó kompresszor bekap:€ . ása aktivá|ható.
MONO, KAPCSOLO A BEALLITOTT
uónnÉnsÉxlerer K|EGYENLíTÉSÉRE
Az E gomb (MoNo) |enyomásakor az utaso|daliésa vezetőo|da|i hőmérsék|etautomatikusan ki. egyen|ítődikés í8ymindkéto|da|on azonos hőmérsék|etá||íthatóbe 71. ábra. Ez a íunkció arra szo|gá|, hogy könnyebb |egyen az utastér hőmérsék|etének beá||ítrása akkol ha csak a vezető ü| a kocsiban. A beá||ítotthőmérsék|etekkü|ön kü|ön működése a MoNo gomb isméte|tbenyomásáva|automatikusan he|yreá||'
vENTlúToR sEBEssÉG szABÁLYzó GoMBoK A venti|átorsebességének növe|ésétVagy csökkentéséta D nyomógombba|á||íthatjukbe _ 7í. ábra. A |2 vá|aszthatósebességfokozatot a |égkondicioná|ókije|ző|én megie|enő hasábok je|zik. _ a venti|átor maximá|issebessé8e esetén= az összes hasáb vi|ágít _ a venti|átorminimá|issebessége esetén= csak egy hasáb vi|ágít A venti|átor ki is iktatható (egyetlen hasáb sem vi|ágít), de csak akkor, ha az M gomb |enyomásávat a |égkondicioná|ókomPresszort kikapcso|tuk.Kézi szabá|yoziístkö. vetően az automatikus venti|átor vezér|ésvisszá||ításához nyomjuk meg az A (AUTO) gombot - 71, ábra.
,{ gl g
.E
o t-
!lll
I { UI .I
o T
I É T
É o
Az F (oFF)gomb|enyomásakor a rendszerkikapcsol'és a kijelzőn
meg|e|enika következő üzenet: _ OFF
_ a kü|ső hőmérsék|et kije|zése _ a be|ső |evegőkeringtetésüzeme|ésének kije|zése(az L nyomógombon |évő fénydiódavi|ágít)_ 71' ábra.
ÉcroruolcloruÁló KoMPREsszoRBE. És KlKAPcsoLó
NYoMóGoMB
Az M gomb |enyomásáva|a hűtőkompresszort kapcsolhatluk be. A bekapcso|táI|apotota gombon ta|á|ható fénydióda kigyu||adásaés a ki1e|zöna * je| megje|enése |e|zi_
71. ábra.
|Yikor a hűtőkompresszorkikapcso], az M nyomógombon lévő íénydiódaés a kije|zőn |évő * ie| kialszik; kikapcso| a be|ső |evegőkeringtetés,va|amintaz AQS íunk. cto, Kikaocso|thűtőkomoresszorme||ett az utastérbenem ensedhetünk a kÜlső hőmérsékIetnélaIacso' nyabb hőmérsék|etű|evegőt; ez esetbena kije|zőnvi||ognikezd a * jeIzés. A komoresszorkikaocso|ása memóriában tárolódik a motor |eá||ításaután is. A komoresszor automatikus vezér|ésfunkció ismételt aktiva|asáhozÚibó| nyomjuk meg az M vagy az A (AUTO) gombot; ez utóbbi esetben az összes korábbi kézi beál|ítastör|ődik.
A hűtőko működtetése a hútéséhez és
sához szükséges;aján|atos Íunkciót mindig üzem tartani, hogy e|kerü|jük ab|akok bepárásodását' BELSO LEVEGO BE- ES KIKAPCSOLO VALAMINT AQS.(Air System) FUNKCIO A be|ső |evegő keringtetését rom üzemmódban
iük: _ automatikusvezér|és, a az AQS íe|irat |átható (az L mógombon |évőíénydiódanem |ágít)_ 71. ábra: _ kényszerkikapcso|ás(a keringtetés foIyamatosan ki cso|va, |evegőáram|áskívü|rő|)( L nyomógombon lévő -71. ábra; nem vi|ágít)
tr
P +
a ra .Íz
to
x
- kényszerbekapcso|ás(a kering. '::ó ío|yamatosanbekapcso|va)(az
Az AQS (Air Quality System) funkció aktiválása
izek az üzemmódok az L be|ső ;;egő keringtetéskapcso|óva|ak: .áhatók _ 7í. ábra.
Automatikus üzemmódban (a kiie|zőn AQS fe|iraQ a be|ső |evegő kerinstetés automatikusan bekaPcso|, ha a vonatkozó érzéke|ő szennyezett |evegőt érzékel, pé|dáu| városi forga|omban, íorga|mi dugóban ésa|agútban'
. nyomógombon |évő fénydióoa agít)_ 71. ábra.
:z F gomb megnyomásáva| az :':omatikus |égkondicioná|óauto. -:'tikusan aktivá|ia a be|ső |evegő :ingtetést (az L nyomógombon :.ó fénydióda vi|ágít).Ebben a ..: ).zetben az L gomb benyomasá.. mindenképpen Iehetségesa - só |evegőáram|ásra átkapcso|ni i
Ebben az esetben az Utastérbe csak akkor lép kü|ső |evegő, ha az nem szennyezett.
Attó| Íüggően' hogy a fűtési vaty a hűtési funkció mríködik. a cirku|áció bekapcsolásáva| hamarabb elérhetjük a kívánt klímafe|téte|eket. Esős. hrÍvós időben azonban nem taná. csos ezt a íunkciót haszná|ní. különösen akkor. ha a |égkondicioná|ás ki van kapcso|va. mert je|entósen ntive|i az ablakok bepárásodásának lehetőségét.
.#:.'"#..'F'u#"1.# ,.t,.$ái"fil.".gi f: ^ Á H AQs fe|irat)' í5 perc kor haszna|juk,amikor fo|yamatosanbekapcso|tbe|ső levegő keringtetésután az utastér levegőjének cseréje érdekébena légkondicioná|ó kb. í percre beengedi a kü|ső |evegőt' függetlenül attó|' hoty ez utóbbi mennyire szennyezett.
forga|mi dugóban, a|agútban |assan haladunk, hogy megakadályozzuk a kü|ső szenynyezett |evegő be|épését. A huzamosabb ideig va|ó haszná|at a párásodás e|kerü|ése érdekébenmindazoná|tal kerü|endő' különösen' ha többen utaznak a gépkocsiban.
AuToMATlKusÜzennnnóo Az A (AUTo) gomb _ 7Í. ábra _ lenyomásáva|a rendszer automatikusan szabályozza az utastérbe áram|ó |evegő mennyiségét,egyideiű|egtörö| minden korábbi kézi beá||ítást. Ex az á||apotota kiie|zőn megie|enő FULL AUTO fe|iratje|zi.
ELSO ABLAKOK GYORS PÁRA- És JÉGMENTESiTÉSE (MAX-DEF Íunkció) AH_71. ábra _ |enyomásakor |égkondicioná|ó a berendezésautomatikusan, időzíwe bekapcso|jaaz összes o|yan funkciót, ame|yek a szé|védőésaz o|da|ab|akokpára és jégmentesítéséhezszükségesek, azaz: _ bekapcso|ja a hűtőkompreszszort, ha a kü|ső hőmérsék|etmagasabb mint 4 'C - kikapcso|ia a be|ső |evegő keringtetést,ha az be vo|t kapcso|va (a fénydióda a kapcso|ón nem vi|ágít) _ bekapcsoljaa hátsóab|ak íűtést (a H kapcso|ó fénydiódáiavi|ágít)és a kÜ|sővisszaoi||antótükrök fűtőe|Iená||asait - beá||ítjaa maximá|is |evegőhő. mérsékIetet _ beá||ítjaa szükséges |evegőmennyiséget.
HATSOABLAK ES KÜLsó TÜKRÖK PÁRA.
ÉsrÉcrnrrurgsírÉsg A G gombot _ 71. ábta _
nyomva bekapcso|juka fűthető sóab|ak és a kü|ső tükrök pára ésjégmentesítését. A funkció bekapcso|iásáta gombon lévő fénydióda dása |e|zi. A funkció időzített.
FIGYEIJI,IEZTETESA be|ső
vegő keringtetésL kapcso|ó |át _ 71. ábra _ megnyomva
utastérbekü|ső |evegőt tünk.
JVEGóELoszTÁs
BúLLíTÁSA
igy vagy több B gomb _ 7í. áb.a _ |enyomásávalkézi üzemmóo;11 Vá|aszthatiukki a 7 |ehetséges : ' egőe|osztás közü| a nekünr _:gíele|őt: t Levegőáram a szé|védőés az : : j o|da|ab|akok|evegőnyí|ásai fe; az ab|akok pára és jégmentesí} Levegóáram az e|ső és hátsó .::er |evegőnyí|ásaife|é.Ez a |e=.:óelosztás a |evegő z|zon ter-.-szetes tu|ajdonságamiatt, hogy . -e|eg íe|fe|éáram|ik, az utastér : :=abb fe|fűtéséteredményezi _r|' hogy a test hidegebb részei _ : rna| me|egebbetérzéke|nek.
t
rr) ., v. A |evegóaram az e|só és hátsó |evegőnyí|asok, a műszerfa|,a hátsó levegőnyílás, a szé|védőpáramentesítéseva|amintaz e|ső o|darsó ab|akok között osz|ik meg' l A |evegőáram a műszerfa| középső ésolda|só nyí|asaife|é.
t
* A |evegőárame|osztásaa |ábtér ésműszerfa|szé|védőéselső o|dal. ab|akjég-éspáramentesítőlevegőnyí|asaiíe|é.Ez a |evegőe|osztásaz utasteret megfe|e|őenfűti, ésmegakadá|yozzaaz ab|akok |ehetséges páÉsodását.
+
* A |evegőáram e|osz|ika |ábtér (me|egebb |evegő) és a műszerfa| középső és o|da|só' va|amint a hátsó |evegőnyí|rás (hiívösebb levegő között) Ez a |evegőe|osztáskü|önösen hasznos átmeneti időszakokban (tavassza|és őssze|), napsütésesetén.
t
i A |evegőáram e|osztása a múszerfa|középső éso|da|sónyí|ásai fe|é,továbbá a hátsó |evegő. nyílás és a szé|védő'va|amint az o|da|só ab|akok páramentesítőlégtere|őihez. Ez a |evegőe|osztásaz utastérnek jó sze||őzést biztosít, megakadá|yozvaaz ab|akokeset|egésbePárá. soda5át.
F|GYEIJI^EzTETÉs A. |éskondi-
cioná|as működtetéséhez |ega|ább egy |evegő e|osztó kapcsolót be kell kapcsolni.A rendszer nem engedi az összes |evegő e|osztó kapcso|ó kikaocso|ását. FIGYEL^,IEZTETÉS A rendszer isméte|tbekapcso|ásáhoze|egendő az F gombot megnyomni; ez a műve|et helyreá|lítjaa kikapcso|ás e|őtt memorizá|t összes üzemi fe|téte|t. Kézi sza!áIvozást követően az automatikus |evegóe|osztásvezér|ésismételtbekapcso|ásáhoznyomjuk meg az A (AuTo) kapcso|ót _ 71. ábra.
{ 0 9
o x! o
!T
{ |'
.T
e f
ü É rl É |,t
KORIVIANY. KAPCgOLOK BAL OLDALI
KAPCSOLOKAR
A kü|ső vi|ágítás és az irányjelzők működésétvezér|i. A kü|ső vi|ágításcsak az indítóku|cs MAR á||ásábankapcso|ható De. A kü|só vi|ágításbekapcso|ásáva| egyideiű|ega műszerfa|ikezelőe|emek, szimbó|umokós je|ző|ámpák kivi|ágítása is bekapcso|ódik.
72. ábra
Vi|ágítás kikapcso|va 72' ábra
Tompított tényszórók 74. áÚa
Ha a kapcso|ógyúrűmutatója a O je|zéssel szembená||'a jármű kü|ső vi|ágításaki van kapcso|va.
cso|ásához fordítsuk a gyürüt a.t'. á||ásböla ?D ál|ásba
He|yzetje|ző (73' ábra)
A tompított fényszórók
Íények
A he|yzetje|ző fények bekapcso|ásához forgassuk a kapcso|ógyűrűt o á||ásbó|,Ö;á|Iásba. A műszerfa|i)00i visszaie|ző |ámpa ezze| egyidejű|egkigyu||ad.
73.ábra
74. ábra
IUTOMATIKUS
=NYszóRó KAPcsoLó !ótétedés érzéke|ő) ..ivite|tólfüggően) : Jerendezésegy infravörös íény. -:eke|őbő|á||,ame|ya szélvédőre :- te|epíweés érzéke|ni képesa . só íényintenzitásánakvá|tozá. : a beá||ított fényérzékenység .;vényében;miné| nagyobb az .':ekenység,anná| kevesebb az a .;ó fény, me|y a kÜ|ső vi|ágítIás '::matikus bekapcsolásáhozszük'fénYérzéke|őta ba| olda|i kap. :.ckaron |évó kapcsológyűrűnek . ál|ásbafordításáva|tudiuk be. ]j:so|ni_ 75. ábra. Ezze|aktivá: < a he|yzetje|ző fények és ;. cejű|ega tomPított fényszórók ':]matikus bekaocso|ásaa kü|ső ... erő fÜggvényében. ' .ényérzéke|ők érzékenységét 3 . ?zatban tudjuk szabá|yozni a I u vagY v nyomoSomook se=egéve|mozgásban lévő gépko. :m is (|ásdKEZELóELEMEK a TÖBB. ' \clós K|]ELzóvagy KoNFIGURÁL.-] ToBBFUNKC|óS KUELZóbekez.::k a jelen fejezetben).
A Íenyerzeke|onem 'il képes a ködöt érzé/1\\ kelni, ezért ilyen körü|ményekközött a ÍényszőÍók bekapcsolását kézzel kel| e|végezni. A fényszóróknak az érzéke|ők segítségéve| történő automatikus bekapcso|ása esetén is |ehetséges mind a ködfényszórók (ha vannak), mind a hátsó köd|ámpák bekapcso|ása;a Íényszórők automatikus kikapcso|ásaesetén a ködfényszórók és a hátsó köd|ámpák is kikapcso|ódnak (amennyiben be vo|tak kapcsolva).
75. ábra
A következő automatikus bekaDcso|ás esetén. amennviben ezen ramPaK nasznatataszukseges, kezze| ke|Iőket bekaocso|ni. F|GYELMEzTETÉs Aktivá|t íényérzéke|ők esetében a íényszóróva| csak Vi|logtatni|ehet (|aso a fénykürt bekezdést a következő o|da|akon);ebbő| következően, na a táVo|ságifényszórót kel| haszná|nunk' a ba| o|da|i kaocso|ókaron |évő gyűrűt e|őször ...o á||ásba, majd a kan =D á||ásbake||helyezni (|ásd TÁVoLsAG|FENYsZoRóKa köVetkezó oIda|akon). Ha az automatikusan bekaocsolt Vi|ágítástkikapcso|asaaz érzéke|ő parancsára történik. e|őször a távo|sági fényszórók kapcso|nak ki, maid kb. |0 másodpercce| később a he|yzetje|ző fények is.
Távo|sági 76' ábta Ul I
o I
I { 0 {
u
.I
A E
É T
E |'
Íényszórók -4)
á||ásában a A kapcso|ógyűrű távo|sági fényszórőkra va|ő átvá| táshoz nyomiuk e|őre a műszerfa| fe|é a kapcso|ókart (a stabil pozí=D Visszaje|ző cióig). A műszería|i |ámpakigyuIlad.
58' ábra
Fénykürt 77' ábra
lrányje|zők
A távolsági fényszórók rövid fe|vil|antásához (fénykürt) a kapcso|ógyŰrű á||ásátó|íügget|enülhúzzuka kapcso|ót a kormánykerék fe|é (instabil pozíció). A műszerfa|iED visszaje|zőlámpa ezzeI egyidejű|eg kigyullad.
A kapcso|ógyűrűá||ásátó|íügge:Ienü| mozdítsuka kapcsolókan íe|sővagy az a|só stabiIpozícióba
A tompított fényre va|ó visszakapcso|áshozhúzzukvissza a kapcso|ókart.
irányje Fe|íe|é('l) pozíció iobbra Leíe|é(2) pozíció _ i Datra Az irányje|zők vi||ogásáva| jűlega műszerfalivisszaje|ző S vagy c) egyike is villog. A kormánykerék visszaf sakor a kaocso|ókarautomati visszaá|| az a|aphelyzetébeés befejeződik. irányje|zés
|5|l
76.ábra
77. ábra
78. á6ra
aa a
-a kis kormánymozdu|atta|csak ::rglenes irányvá|toztatástkivá..rk Végrehaitani,mozdítsuk a .:cso|ókart fe|íe|évagy Iefe|é' ::/ az ne kattanion, azaz ne érje . 1stabi|Pozíciót.||yenkora kap:: ókar az e|engedésután vissza: - a|aphe|yzetébe'
A funkció a motor |eáI|ításátó| számított 2 percen belti| aktivá|ható. A kapcso|ókar minden egyes mozdítiásáraa tompított és he|yzetie|ző Íények kigyu||adása 30 másodpercceI meghosszabbodik egészen2,5 Percig. A beá|lítottidő e|te|téVe|a fények automatikusan kialszanak.
--ollow . me home" :":rendezés (79' ábra)
A kar minden egyes mozdu|atára kigyu||ada műszerfa|i i00i visszaje|ző |ámpaésa kije|zőnmegje|enik egy Üzenet.
:: a funkció e|őre beá||ított időre . -:tőVé teszi a kocsi e|őtti terÜ|et . :7i|ágítását az indítóku|csSTOP :.; kihúzottá||apotában,ha a bat ::li kapcso|ókarta kormány fe|é .::uk.
JOBB OLDAL!
KAPcsoLóKAR
Az ab|akok tisztítására szo|gá|ó összes keze|ószervet ez a kapcso|őkar t,ana|mazza.
A funkció megszakítható,ha a kart |ega|ább két másodpercig a kormány fe|éhúzzuk.
80. ábra
Szé]v édőlör|ő l szélvédómosó (80. ábra) A működtetése kizáró|ag az indí. toku|cs NIAR á||ásábanlehetséges. A kar öt kü|önböző csoIható:
á||ásbakao-
A _ szé|Védőtör|őkikaocso|va. B _ Szakaszostór|és. A kapcso|ókar B pozíciőiában az F kapcso|ógyűrű e|fordítasáva|négyíé|e sebességű szakaszos törlés vá|asztható: = 57x[x5795,igen |assú
Q l
= szakaszos, |assú
ll lll gyors lltl
= szakaszos, közePes = szakaszos'
közepes
= szakaszos,gyors.
C = Folyamatos |assútör|és. D = Fo|yamatos$/ors tör|és. E : Gyorstörlés pi||anatkapcso|ó (instabiIpozíció).
Az E oozícióban a tör|és csak addig tart, ameddig a kapcso|ókart ebben a pozícióbantartjuk. Amikor a kart e|engedjiik,az visszatéraz A oozícióbaésa tör|és automatikusan |eá||. FIGYELMEZTETÉS BekaPcso|t ab|aktör|őné|a hátramenet fokozat kaocso|ásakor automatikusan bekaocso|a hátsó ablaktör|ő.
Ne használjuk az ablaktörlőt a ]áÍakódott hó és jégrétege|távo|ítására. r. llyen esetekben, ha az ablaktör|ót túlzottan megterhe|jük' mÍiködésbe |ép a motorvédelem' mely akár néhány másodpercre is megszakíÜaa működést. Ha ezt követóen a működés nem ál| he|yre' forduljunk egy Fiat máÍkaszeÍvizhez.
',|ntelIigens mosás" A kapcso|ókarta
húzva(instabi|pozíció) |éoa szélvédőmosó. Ha a kapcso|ókart megh á||apotban tartjuk, Iehetséges ab|akmosó fo|yadéksugarat és
tör|őkar mozsásátegyideiű|eg cso|ni; ez utóbbi ugyanis
tikusanműködésbe|ép,ha a cso|ókart |egalábbfé| meghúzvatartjuk.
A tör|ő működésea e|engedésétkövetően ütem után |eá|l;néhány másodperc e|te|tévelegy
tör|őütemet tesz a művelet Iezéseként.
8|.ábra
esőÉwÉrető
A |obbo|dalikapcso|ókarB pozícióba á||ításáva|az esőérzéke|ő automatikusanműködésbe|ép.A Az A esőérzéke|ő az ab|aktör|ő.e| kapcio|atbaná||ó berendezés, törlési ütem szabá|yozásaaz á||ő he|yzettő| (a szé|védőszáraz) az ;rre|ynekfunkciója,hogyszakaszos e|ső fo|yamatossebességig(|assú rűködés eseténa tör|ésütemétaz működés)teried. =ő intenzitásánakfüggvényében ío|yamatos :jomati kusan határozza meg. Az esőérzéke|őbekaocso|ódását esy tör|ő ütemme|nyug3ázzz. { kapcso|ókar á|ta| szabá|yozott :yéb funkciók vá|tozat|anokmaFIGYELMEZTETÉS lo éoéuela -dnak. környékénmindigtartsuktisztánaz üveset. kiviteltől függően) 82. ábra
Az F kapcso|ó gyűrűt - 8o. ábra - e|forgawa az esőérzéke|ő érzékenységenöve|hető és így az á||ő he|yzetbő|(száraz szé|védő) az e|ső ío|yamatossebességiga vá|tás sokka|gyorsabbantörténik. Az esőérzéke|ő az érzékenység beál |ításánakvá|toztatésát egy tör|ő ütemme| nyugt.lza. Amennyiben az ab|akmosót bekapcso|tesőérzékelőme||etthaszná||uk(kapcso|ókara B pozícióban) a szabá|yszerűmosócik|us |épműködésbe' me|ynek végeztéve|az esőérzéke|őismét az automatikus üzemmódra vá|t.
Az indítóku|csot a .STOP. herv.
zetbe fordítva^,
"'íéíieueía kikaocso| és a következő indítás p|ka|máva|(ku|cs a MAR pozí. cióban) nem kapcsol be akkor sem, ha a kapcso|ókar a B pozícióban maradt. Ebben az esetben az esőénéke|ő isméte|tbekaocso|iásához e|egendő a kapcso|ókarta A vagy C pozícióba,majd ezt követően ismét a B oozícióba á||ítani. Az esőérzéke|ói|yen módon történt visszakaocso|ását a törlókar egy tör|ő ütemme| nyug1ázza száraz szé|védőeseténis. Az esőérzéke|őa be|ső visszaoi||antó tükör mösött a szé|védő üvegét érintve helyezkedik e| az ab|aktör|ő |aoátok á|ta|törö|t terü|eten be|ü|'Az érzéke|őegy vezér. |őegységnek továbbítja a je|eit, me|y az ab|aktör|ő motorját vezérli.
Az esóérzéke|ő, minden egyes indításkor automatikusan 40 "C hőmérsék|etenigyekszik stabiIi. zá|ódni, hogy a íe|ületrő|e|tüntesse az eset|eges pára|ecsapódást és m egakadá|yozza a jégképződést.
Automata kocsimosóban történő mosáskor ne kapcsoljuk be az esőéÍzékelót. 'il /1\\
Ha bármikor szükségessé vá|na a szélvé-
Az esőérzékelő kéoes
ésautomatikusan
a|ábbi körÜ|ménvekhez.
mindegyike más igénye|: _ szennyeződés a törö|t (só|erakódrás' sár stb.); - a kopott ab|aktor|ő miattképződöttvízcsíkok; _ kü|önbségtéte|nappa|és ka között (az emberi szemet nedves üvegfe|ület éjszaka
zavaf|a!.
iíi'[:;l't*l'',Í.Ír'*.l; Á ;ffiii"'#* hogy az esóérzéke|ő ki vi ;:::l-::--.--. KaPcsolva.
H kapcsotjuk ki a dezést.
|=akapcso|ókaraBpo-
- 8o. ábra zícióban
I-aMp..srJreKaraEpo-
zícióban- 8o. ábra
r=akapcso|ókaraBpo- 8o. ábra zícióban
rttt rttt rtt tt
A = Alacsonyérzékenység } = 2. Íokozatúérzékenység C = 3. fokozatúérzékenység D = Masas érzékenység
*--o--''---r ---o*
83' ábra
*__lo_- *__o_*
Hátsóab|ak törlő-mosó 84-85. ábra íl I
o t
! 'r| ('
|D
.I
A r|| xÉ ||l
E
|a
A berendezéscsak az indÍtóku|cs MAR á||ásábanműködik. A kapcso|ókart a műszerfa| íe|é to|va (instabilpozíció) működésbe |épa hátsóab|akmosó vízsugárésa hátsóablaktör|ő. A kapcso|ókart e|engedve a működés kikapcsol.
_ 85. ábAz A kapcso|ógyűrűt ra _, a o pozícióbó| a\.l pozícióba Íor1ava az ab|aktör|ő szakaszos mozeásbakezd. Ne haszná|juk az ab|aktör|őt a ÍáÍakő. dott hó és jégréteg e|távo|ítására. ||yen esetek. ben' ha az ablaktör|őt tú|. zottan megterhe|jük' működésbe lép a motorvédelem. me|y akár néhány másod. peÍcre is megszakítja a múködést. Ha ezt követően a működés nem á|l he|yre' Íordu|junk egy Fiat márkaszervizhez.
85. ábra
Fényszórómosó
86. ábra
A Fiat sti|o fényszórómosói ún. ,,rejtett'' típusúak,és a gépkocs lökhárítójában he|yezkedneke|. Akkor |épnekműködésbe,ha bekapcsoIt tompított és/vagytávo|sá. gi fényszórók mel|ett bekapcso|juk az abIakmosót.
86. ábra
sEBEssEoTARÍo AUTOTIATIKA
(Cruise Gontroll (kivi|elről fÜggőenl
ALTALANOS TUDNIVALOK {z eIektronikusvezér|ésű se(cRu|sE coN. :ességszabá|yzó TROL) |ehetővéteszi, hogya gépl3csit egy kívántsebességgel vehogy szükséges ::ssük ané|kÜ|, .-.:lne a gázpedá|tnyomni.Ez autó:,.-yákoncsökkenti a vezetéssel .l.ó íáradtságot, kü|önösen hosszú .=} esetén,men a beá||ított sea berendezés automatiku:Ességet z1 tartia.
A berendezésaz a|ábbiesetekben automatikusankikaocsol: - a íékpedá||enyomásakor; _ a tenge|ykapcso|ópedá| |enyomásakor; - az ASR vagy ESP berendezéset< bekapcso|ásaesetén; - a Se|esoeedvá|tóva|történő sebességvá|tiáskor; _ ha a Se|espeed sebességvá|tó vá|asztókarjátvé|et|enü| az N pozícíóba tesszük.
KEZELóELEMEK
65. ábra
A sebességszabá|yzót az oN/oFF (A) gyűríj' a +/: (B) gyűrű és a RES (Q nyomógombműködteti' (A) kétpozíA kapcso|ógyúrűnek ciója van: - OFF ebben a helyzetbena szerkezetnem aktív; _ ON a szerkezetszabá|yosműködési he|yzete.Mikor a berendezés működésbe .6!|éoa műszerfa|onkigyu||ad az el|enőrző|ámpa (egyidejű|eg a ki|e|zőnmegieIenőüzenette|). A (B) gyűrű szo|gá|a sebesség memorizá|ásáravagy a táro|t sebességcsökkentésérei||. növe|ésére.
Fordítsuk a (B) gyűrűt (+) pozícióba az e|értsebességtáro|ásához Vagya táro|t sebességnöve|éséhez. Fordítsuka (B) gyűrűt (-) pozícióba a táro|t sebesség csökkenté. senez. A (B) gyűrű minden egyes mÚködtetése a sebesség I km/h növekedését vagy csökkenést idézi e|ő. Ha a gyűrűt eIfordiwatart|uk,a sebességío|yamatosanvá|tozik. Az e|ért sebességet a berendezés automatikusanmegtartja. A berendezésautomatikus kikaP. cso|ása után a RES (c) gombba| visszaá||íthatjuk a táro|t sebességet. FIGYELMEZTETÉS Ha az indítóku|csot STOP pozícióba, vagy a kapcso|ógyűrűt(A) oFF pozícióba forgatjuk,a táro|t sebességtör|ődik ésa rendszer kikaocso|.
A kapcso|ógyűrűt (A) tarthatiuk á||andóan oN á||ásban ané|kü|' hogy károsítanánk a berendezést. Ha a berendezéstnem haszná|juk, a kapcso|ógyrirűoFF á||asbafordításáva| aján|atos mindazoná|ta|kikapcso|ni,hogy e|kerü||ükaz esetleges vé|et|ensebességmemorizá|ást,.
A gépkocsi fo|ytatia az utat táro|t á||andó sebességge|, amQ az a|ábbi íe|téte|ekközü| egy be nem következik:
sEBEssÉGTÁRoúsA
_ a Se|espeed sebességvá|tóvJ se.bességvá|tás;
To|jukaz (A) kapcso|ótoN pozícióba és a gépkocsiva|hagyományosan ér|üke| a kívántsebességet. Fordítsuk a (B) gyűrűt |ega|ább3 másodPercig (*) pozícióba' majd engedjük e|. A gépkocsisebessége tárolva marad, tehát Íe|engedhetjük a gázpedá|t'
_ a íékpedá||enyomása; _ a tenge|ykapcso|ópedá| |enyo. mása;
- az ASR vagy ESP működésbe|épése;
_ a Se|espeed sebességvá|tó |asztókarját vé|et|enü|N tettük.
FIGYELMEZTETÉSSzükség tén(p|.e|őzéskor) a gázpedá| nyomásáva| |ehet gyorsítani; követően a gázpedá|
sekor a gépkocsivisszatéra sebességre. banbeá||ított
:z iz :m
TARoLTsEBEssÉG vlsszAÁtLíTÁsA
T4RotT sEBEssÉG NOVELESE
Ha a készü|éket kikapcso|tukp|.a . .:KPeoa| vagy a tenge|ykaPcso|ó ÉnyomásáVa|, a táro|t sebességeta . 5vetkező módon |ehet vissá||í-
TABoLr sEBEssÉG" csoKKENTÉSE
-A táro|t sebességetkétíé|emódon növe|hetiÜk:
A tárolt sebességetkétíé|emódon csökkenthet|ük:
1) a gázpedá| megnyomásáva| és utána az ígye|értsebességtáro|ása. va| (a gyÍirű elfordítlsa a (+) .(B) pozícióba legaÍább3 mrásodpercig);
í) kikapcsolva a készü|éket(p|. a fékpedá| |enyomásáva|)és ezután
- íokozatosangyorsítsunk, míg a =Ezitett sebesség köze|ébe nem =ünk; _ kapcso|juk azt a sebességfo{czatot' me|yet a táro|iáskor vá|asz-..nunk (4. vagr 5' sebesség). - nyomjuk meg a RES (9 go.. :ot.
vagy .J| 1ta) gyűrű pi|lanatnyie|forditásáVa| a (l) pozícióba: a gyűrű mlnden egyes impu|zusának megf.9!e|egy kis sebesség növekeoes (k.b. I km/h)' míg a fo|yamatos e||orditásnak egy Ío|yamatos sebesseg növekedés fe|e|meg. A (B) gyűrúe|engedéséve| az ú1sébesseg automatikusan táro|ódik.
,ör'y:
o.új sebességet a (B)
gyuru torgatasava|a (+) pozícióba |ega|ábbhárom másodpercig;
2) a (B) gyűrűt a (-) pozícion tartva' amQ elér|Ük az új sebességet,me|y automatikusan táro|ódik.
rÁnolr seeessÉc l-eruulúzÁsn
Aján|atos az al|ando fil sebességtaÉás szabá//\\ H |yozót csak biztonsaA táro|t sebességautomatikusan gos Íorga|mi és utviszonyok nu||ázódik a motor Ieá||ításáva|, között' azaz egyenes és vagy a kapcso|ógyűrű (A) elfordi száraz utakon, autóutakon, tásáva| az oFF oozícióra. vagy autópályákon' ío|ya. matos forgalomban és sima aszÍalton bekapcso|ni. Ne haszná|juk a szerkezetet vá. Menet közben berosban, vaty nagy íorgalom. kapcsolt sebességtar. ban. tóval ne tegyük a sebességváltót üresbe vagy a Selespeed vá|asztókarját N pozícióba. A sebességtartó be. rendezést csak 30 km/h sebesség felett lehet bekapcsolni.
nl'f*fil?juÍ H
esetén az (A)
|őgyíitűt fordítsuk oFF 1 cióba. és ha a készü|ék tosítékát épségben forduljunk egy Fiat szervizhez.
