No title

E - ČÁST POŽÁRNÍ OCHRANY

OBSAH A - PRŮVODNÍ ČÁST A.00 A.01 A.02

PROHLÁŠENÍ BAKALÁŘE PRŮVODNÍ LIST BP PRŮVODNÍ ZPRÁVA

B - ČÁST ARCHITEKTONICKO STAVEBNÍ B.00 B.01 B.02 B.03 B.04 B.05 B.06 B.07 B.08 B.09 B.10 B.11 B.12 B.13

B.14 B.15

B.16

TECHNICKÁ ZPRÁVA KOORDINAČNÍ SITUACE PŮDORYS ZÁKLADŮ ŘEZY ZÁKLADŮ PŮDORYS 1PP PŮDORYS 1NP PŮDORYS 2NP PŮDORYS NOSNÉ KONSTRUKCE STŘECHY PŮDORYS STŘECHY ŘEZ A-A' ŘEZ B-B' POHLEDY SEVERNÍ A JIŽNÍ POHLEDY VÝCHODNÍ A ZÁPADNÍ P1 - PODLAHA V SUTERÉNU, STĚRKA P2 - PODLAHA NA TERÉNU, VLYSY P3 - PODLAHA NA TERÉNU, DLAŽBA P4 - PODLAHA V PATŘE, DLAŽBA P5 - PODLAHA V PATŘE, VLYSY P6 - PODLAHA V PATŘE, STĚRKA S1 - STŘECHA VE VAZNÍKOVÉ ČÁSTI OBJEKTU S2 - STŘECHA V KROVOVÉ ČÁSTI OBJEKTU D1 - DETAIL SOKLU D2 - DETAIL ZÁKLADU PODSKLEPENÉ ČÁSTI D3 - DETAIL KOTVENÍ VAZNÍKU K OPĚRNÉ ZDI D4 - DETAIL HŘEBENE STŘECHY VE VAZNÍKOVÉ Č. D5 - DETAIL ODVODNĚNÍ D6 - DETAIL PŮDORYSNÉ NÁVAZNOSTI PLÁŠŤŮ D7 - DETAIL ŘEZOVÉ NÁVAZNOSTI PLÁŠŤŮ D8 - DETAIL PARAPETU OKNA V ŽB STĚNĚ D9 - DETAIL PARAPETU OKNA V DŘEVĚNÉ STĚNĚ T1 - TABULKA DVEŘÍ T2 - TABULKA OKEN T3 - TABULKA KLEMPIŘSKÝCH PRVKŮ T4 - TABULKA TRUHLÁŘSKÝCH PRVKŮ T5 - TABULKA ZÁMEČNICKÝCH PRVKŮ T6 - TABULKA LEPENÝCH VAZNÍKŮ

C - ČÁST STATICKÁ C.00 C.01 C.02 C.03 C.04

TECHNICKÁ ZPRÁVA STATICKÝ VÝPOČET DESKY STATICKÝ VÝPOČET STŘEŠNÍ K-CE VÝKRES TVARU - 1PP VÝKRES TVARU - 1NP

D - ČÁST TZB D.00 D.01 D.02 D.03 D.04

TECHNICKÁ ZPRÁVA KOORDINAČNÍ SITUACE TRASOVÁNÍ TZB - 1PP TRASOVÁNÍ TZB - 1NP TRASOVÁNÍ TZB - 2NP

E.00 E.01 E.02 E.03 E.04

TECHNICKÁ ZPRÁVA KOORDINAČNÍ SITUACE POŽÁRNÍ ÚSEKY - 1PP POŽÁRNÍ ÚSEKY - 1NP POŽÁRNÍ ÚSEKY - 2NP

F - ČÁST REALIZACE STAVBY F.00 F.01 F.02

TECHNICKÁ ZPRÁVA SITUACE STAVENIŠTĚ NÁVAZNOST NA VNĚJŠÍ DOPRAVU

ýESKÉ VYSOKÉ UýENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA ARCHITEKTURY AUTOR, STUDENT :

MAREK JEDLINSKÝ

AR 2009/2010

LS

NÁZEV BAKALÁěSKÉ PRÁCE :

JAZYK PRÁCE :

LYŽAěSKÁ RESTAURACE SE STANICÍ HORSKÉ SLUŽBY

(ýJ)

SKI RESTAURANT WITH ALPINE RESCUE SERVICE STATION

(AJ)

(ýJ)

Vedoucí práce :

Ing. arch. Václav Aulický

Oponent práce :

……………………………………………………………………….

Klíþová slova (þeská) :

LYŽAěSKÁ, HORSKÁ, RESTAURACE, OBýANSKÁ STAVBA

Anotace (þeská) :

Anotace (anglická) :

Ústav : 15123 Ústav stavitelství I

Objekt je navrhován na místČ stávající restaurace s koneþnou stanicí bývalé lanovky na vrcholu lyžaĜského areálu Svatý Petr – ŠpindlerĤv Mlýn. Stávající objekt je již velmi zchátralý a nevyhovující jak po estetické, tak provozní stránce. Projektovaný objekt v sobČ spojuje dvČ funkce – novou restauraci s dostateþnČ velkým sociálním zázemím pro lyžaĜe a stanici Horské služby, která znaþnČ zrychlí a zefektivní práci HS v této oblasti. Spojením tČchto dvou funkcí tak vzniká nový záchytný bod jak pro lyžaĜe v zimČ, tak pro turisty v letním období. Hlavní myšlenkou konceptu návrhu bylo vyjít z typologie staveb tohoto regionu, hlavnČ pak fenoménu „roubenek“. Pohledové materiály byly voleny tak, aby stavba zapadla do horského prostĜedí, ale pĜesto se stala jakousi dominantou a novým centrem lyžaĜského areálu. Rozlehlá venkovní terasa se snaží svým eliptickým tvarem plynule navázat na oblouk þervené závodní sjezdovky, která vede pĜímo okolo objektu, a nabídnout tak možnost jejího využití bČhem sjezdaĜských závodĤ jako tribuny. The object is designed in place of a current restaurant with a terminal station of a former ski lift at the top of the ski resort Svatý Petr – ŠpindlerĤv Mlýn. The current object is highly dilapidated and doesn’t meet both aesthetical and operating requirements anymore. The designed object links together two functions – a new restaurant with sufficient sanitary facilities for skiers, and an Alpine Rescue Service station. This station will considerably speed up and make the work of ARS in this area more efficient. The connection of these two functions allows creating a new reference point for both skiers in winter and tourists in summer. The main idea of the concept was to follow the typology of this region, mainly the phenomenon of timber cottages. Finishing materials were chosen with an intention to fit the mountain environment, yet also to create a sort of new dominant and a new center of the ski area. The vast exterior terrace with its elliptical shape tries to follow up smoothly the curve of the red colored racing ski slope which leads directly along the object and thus offers a possibility to use the terrace as a tribune during downhill races.

Prohlášení autora Prohlašuji, že jsem pĜedloženou bakaláĜskou práci vypracoval samostatnČ a že jsem uvedl veškeré použité informaþní zdroje v souladu s „Metodickým pokynem o etické pĜípravČ vysokoškolských závČreþných prací.“ (Celý text metodického pokynu je na www FA studium/ke stažení)

V Praze dne 20. kvČtna 2010

..................... Podpis autora-bakaláĜské práce

Tento dokument je nedílnou, povinnou souþástí bakaláĜské práce i portfolia (titulní list)

PRŮVODNÍ LIST

Tabulky

BAKALÁŘSKÉ PRÁCE Akademický rok / semestr

2009-2010 / Letní

TABULKA DVEŘÍ TABULKA OKEN TABULKA KLEMPÍŘSKÝCH PRVKŮ TABULKA TRUHLÁŘSKÝCH PRVKŮ TABULKA ZÁMEČNICKÝCH PRVKŮ TABULKA LEPENÝCH VAZNÍKŮ

Ateliér

Aulický, Aulická, Mikule, Kándl

Zpracovatel

Marek Jedlinský

Stavba

Lyžařská restaurace se stanicí Horské služby

ZÁVAZNÝ OBSAH DALŠÍCH ČÁSTÍ

Místo stavby

Pláně, Špindlerův Mlýn

Statika

Konzultant stavební části Ing. Miloš Vojíř Další konzultace (jméno/podpis)

Ing. Martin Zatřepálek TZB

doc. Ing. Antonín Pokorný, CSc. Ing. Michal Pánek

PO ZÁVAZNÝ OBSAH SOUHRNNÉ A STAVEBNÍ ČÁSTI Souhrnná technická zpráva

Průvodní zpráva Technická zpráva architektonicko-stavební části statika TZB PO realizace staveb Situace (celková koordinační situace stavby) M 1:200 Půdorysy ZÁKLADŮ M 1:50 1PP M 1:50 1NP M 1:50 2NP M 1:50 NOSNÉ KONSTRUKCE STŘECHY M 1:50 STŘECHY M 1:50 Řezy ZÁKLADŮ M 1:50 A-A’ M 1:50 B-B’ M 1:50 Pohledy SEVERNÍ M 1:50 JIŽNÍ M 1:50 VÝCHODNÍ M 1:50 ZÁPADNÍ M 1:50 Skladby SKLADBY PODLAH M 1:2 SKLADBY STŘECH M 1:5 Detaily DETAIL SOKLU M 1:5 DETAIL ZÁKLADU PODSKLEPENÉ ČÁSTI M 1:5 DETAIL KOTVENÍ VAZNÍKU K OPĚRNÉ ZDI M 1:5 DETAIL HŘEBENE STŘECHY VE VAZNÍKOVÉ ČÁSTI M 1:5 DETAIL ODVODNĚNÍ M 1:8 DETAIL PŮDORYSNÉ NÁVAZNOSTI PLÁŠŤŮ M 1:5 DETAIL ŘEZOVÉ NÁVAZNOSTI PLÁŠŤŮ M 1:5 DETAIL PARAPETU OKNA V ŽB STĚNĚ M 1:5 DETAIL PARAPETU OKNA V DŘEVĚNÉ STĚNĚ M 1:5 1

A B.0 C.0 D.0 E.0 F.0 B.01 B.02 B.04 B.05 B.06 B.07 B.08 B.03 B.09 B.10 B.11 B.11 B.12 B.12 B.13 B.14 B.15 – D1 B.15 – D2 B.15 – D3 B.15 – D4 B.15 – D5 B.15 – D6 B.15 – D7 B.15 – D8 B.15 – D9

Realizace

STATICKÝ VÝPOČET DESKY STATICKÝ VÝPOČET STŘEŠNÍ KONSTRUKCE VÝKRES TVARU – 1PP M 1:100 VÝKRES TVARU – 1NP M 1:100 KOORDINAČNÍ SITUACE M 1:200 TRASOVÁNÍ TZB – 1PP M 1:50 TRASOVÁNÍ TZB – 1NP M 1:50 TRASOVÁNÍ TZB – 2NP M 1:50 KOORDINAČNÍ SITUACE M 1:200 POŽÁRNÍ ÚSEKY – 1PP M 1:50 POŽÁRNÍ ÚSEKY – 1NP M 1:50 POŽÁRNÍ ÚSEKY – 2NP M 1:50 SITUACE STAVENIŠTĚ M 1:200 NÁVAZNOST NA VNĚJŠÍ DOPRAVU

DALŠÍ POŽADOVANÉ PŘÍLOHY

Jednotlivé přílohy projektu budou zpracovány souladu s podkladem Obsah a rozsah Realizačního projektu I. – bakalářské práce 2006/2007 (doc. Ing. A.Pokorný, CSc. proděkan pro pedagogickou činnost – 2/2007 FA) Formální provedení projektu (formát paré atd.) určí vedoucí ateliéru

2

B.16 – T1 B.16 – T2 B.16 – T3 B.16 – T4 B.16 – T5 B.16 – T6

C.01 C.02 C.03 C.04 D.01 D.02 D.03 D.04 E.01 E.02 E.03 E.04 F.01 F.02

Část A – Průvodní část Bakalářská práce – Lyžařská restaurace se stanicí Horské služby

Marek Jedlinský LS 2009/2010

Část A – Průvodní část Bakalářská práce – Lyžařská restaurace se stanicí Horské služby


A.02

PRŮVODNÍ ZPRÁVA

A.02.5

A.02.1

Identifikační údaje stavby

Pozemek se nachází v horském terénu v nadmořské výšce 1180 m n.m. (±0,000 = 1181,280 m n.m.). Jedná se o parcelu na severním svahu s klesáním asi 25% a převážně travním porostem. Pozemek je obklopen převážně loukami, jsou zde však také pásy lesního porostu tvořeného smrky. V bezprostředním okolí pozemku se nenachází žádné další budovy, pouze okolo něj vede lanovka, jejíž konečná stanice se nachází asi 70 m jižně od pozemku. Provedením několika geologických sond bylo zjištěno, že ve všech úrovních základových spár se nachází soudržné pevně navětrané jílovce 4. třídy těžitelnosti. Základová spára není v žádném místě ohrožena spodní vodou. Hladina spodní vody se nachází v hloubce 7 m pod úrovní současného terénu.

Název: Lyžařská restaurace se stanicí Horské služby Místo: Pláně, Špindlerův Mlýn, okres Trutnov Druh stavby: občanská stavba Stupeň zpracování: dokumentace pro stavební povolení Projektant: Marek Jedlinský Datum: únor – květen 2010 A.02.2

Základní charakteristika stavby a její využití

Projektovaný objekt v sobě spojuje dvě funkce – novou restauraci, s dostatečně velkým sociálním zázemím pro lyžaře a stanici Horské služby, která značně zrychlí a zefektivní práci HS v této oblasti. Spojením těchto dvou funkcí tak vzniká nový záchytný bod jak pro lyžaře v zimě, tak pro turisty v letním období. Navržený objekt je částečně podsklepen a má dvě nadzemní podlaží. Funkčně se skládá ze tří částí – restaurace, kuchyně, skladů a zázemí pro personál a služebny Horské služby. Každá z těchto tří částí má vlastní vstup do objektu: restaurace na západě, personál na východě a Horská služba u jihovýchodního rohu objektu. Dalšími vstupy je zásobovací rampa do suterénu ze severu a přímý vstup z terasy na toalety hostů také v severní fasádě. Hlavní myšlenkou konceptu návrhu bylo vyjít z typologie staveb tohoto regionu, hlavně pak fenoménu „roubenek“. Pohledové materiály byly voleny tak, aby stavba zapadla do horského prostředí ale přesto se stala jakousi dominantou a novým centrem lyžařského areálu. Rozlehlá venkovní terasa se snaží svým eliptickým tvarem plynule navázat na oblouk červené závodní sjezdovky, která vede přímo okolo objektu, a nabídnout tak možnost jejího využití během sjezdařských závodů jako tribuny. A.02.3

A.02.6

Údaje o území a stavebním pozemku

Údaje o napojovacích bodech technických sítí

Ke stávajícímu objektu vede tlakový vodovod s ochranným pásmem 1,5 m od vnějšího povrchu na obě strany a elektrické kabely vysokého napětí uložené v zemi, s ochranným pásmem 1 m po obou stranách. Obě tyto inženýrské sítě bude nutné částečně přeložit. Kanalizace bude budována nově formou žumpy. A.02.7

Věcné a časové vazby stavby na okolí a související investice

Pozemek je přístupný po zpevněné štěrkové cestě široké 3,5 m vedoucí ze Strážného. Pozemek se nachází v ochranné oblasti Krkonošského Národního parku, je proto nutné věnovat zvláštní pozornost ochraně životního prostředí a řídit se vyhláškami a nařízeními příslušného orgánu a Správy KRNAPu. Vjezd na staveniště bude umístěn v jihovýchodním rohu a otáčení a dočasné parkování zásobovacích a nákladních aut bude zajištěno v rámci staveniště.

Kapacita stavby Plocha pozemku: 3215 m2 Zastavěná plocha: 1098,21 m2 Užitná plocha 1PP: 167,76 m2 Užitná plocha 1NP: 531,42 m2 Užitná plocha 2NP: 286,16 m2 Užitná plocha celkem: 985,34 m2 Obestavěný prostor: 3519,52 m3

A.02.4

Požadavky na demolice

Stávající stavba restaurace a konečné stanice bývalé lanovky je určena k demolici. Stávající objekt je již velmi zchátralý a nevyhovující jak po estetické, tak provozní stránce. Demolice není v tomto projektu řešena.

1

2

Část B – Stavebně-architektonická Bakalářská práce – Lyžařská restaurace se stanicí Horské služby

B.0


TECHNICKÁ ZPRÁVA KE STAVEBNĚ ARCHITEKTONICKÉ ČÁSTI

B.0.1 Účel objektu Projektovaný objekt v sobě spojuje dvě funkce – novou restauraci, s dostatečně velkým sociálním zázemím pro lyžaře na místě chátrajícího a kapacitně nedostačujícího objektu restaurace a koncové stanice bývalé lanovky, a stanici Horské služby, která značně zrychlí a zefektivní práci HS v této oblasti. Spojením těchto dvou funkcí tak vzniká nový záchytný bod jak pro lyžaře v zimě, tak pro turisty v letním období. B.0.2 Dopravní řešení Vzhledem k umístění objektu v horách, u horní stanice lyžařského areálu Svatý Petr, i jeho náplni je potřebné zajistit pouze možnost zásobování. To je v letních měsících umožněno po zpevněné štěrkové cestě, která již přes pozemek vede. V zimním období se počítá se zásobováním pomocí sněžné rolby. Část objektu sloužící jako stanice Horské služby má vlastní garáž. Případné parkování dalších dopravních prostředků zaměstnanců je pro letní období možné podél jihovýchodní části objektu. Nicméně objekt se nachází v Krkonošském národním parku, proto se počítá s minimálním provozem a dopravou zaměstnanců lanovkou. B.0.3 Urbanistické a architektonické řešení Objekt je navrhován na místě stávající restaurace s koncovou stanicí bývalé lanovky na vrcholu lyžařského areálu Svatý Petr – Špindlerův Mlýn. Stávající objekt je již velmi zchátralý a nevyhovující jak po estetické, tak provozní stránce. Pozemek se nachází v horském terénu v nadmořské výšce 1180 m n.m. Jedná se o parcelu na severním svahu s klesáním asi 25% a převážně travním porostem. Pozemek je obklopen převážně loukami, jsou zde však také pásy lesního porostu tvořeného smrky. V bezprostředním okolí pozemku se nenachází žádné další budovy, pouze okolo něj vede lanovka, jejíž konečná stanice se nachází asi 70 m jižně od pozemku. Hlavní myšlenkou konceptu návrhu bylo vyjít z typologie staveb tohoto regionu, hlavně pak fenoménu „roubenek“. Pohledové materiály byly voleny tak, aby stavba zapadla do horského prostředí ale přesto se stala jakousi dominantou a novým centrem lyžařského areálu. Rozlehlá venkovní terasa se snaží svým eliptickým tvarem plynule navázat na oblouk červené závodní sjezdovky, která vede přímo okolo objektu, a nabídnout tak možnost jejího využití během sjezdařských závodů jako tribuny.



čímž je zajištěn plynulý provoz. Sociální zázemí hostů se nachází v severovýchodním rohu objektu a je přístupné jak z restaurace tak z venkovní terasy. Služebna Horské služby byla navržena dle požadavků HS, které byly konzultovány s náčelníkem Krkonošské Horské služby. Služebna je tvořena velkým zádveřím s dvojicí dvoukřídlých dveří, sociálního zázemí, vlastní služebny a velké garáže, která může sloužit buď pouze jako garáž, která pojme i středně velkou rolbu, nebo jako kombinace garáže a skladu, v tom případě se do ní vejde několik sněžných skútrů. Za vstupem pro zaměstnance se nachází chodba, ze které je přístup do šaten. V každé šatně se nachází sprcha. Z chodby se vchází na schodiště, které tvoří hlavní komunikační uzel této části objektu. Lze z něj vejít do sociálního zázemí personálu, do restaurace, do obslužné uličky výdejních pultů a do kuchyně. V podkroví objektu se nachází denní místnost pro personál, sociální zázemí včetně koupelny, nouzová noclehárna pro cca 10 lidí a dvě strojovny vzduchotechniky – jedna pro toalety hostů a druhá pro kuchyň a prostor výdeje. B.0.5 Konstrukční řešení ZÁKLADY Objekt se nachází ve svahu, takže hloubka základové spáry je proměnná. V nejhlubším místě – u jižního okraje podsklepené části je základová spára 4,5 m pod úrovní současného terénu. Provedením několika geologických sond bylo zjištěno, že ve všech úrovních základových spár se nachází soudržné pevně navětrané jílovce 4. třídy těžitelnosti. Založení nepodsklepené části bude provedeno na terén dorovnaný navážkou zeminy, která bude pro tento účel hutněna na míru určenou geologem. Základová spára není v žádném místě ohrožena spodní vodou. Hladina spodní vody se nachází v hloubce 7 m pod úrovní současného terénu. Objekt je založen na betonových pasech o šířce 600. Použitými materiály je beton C12/15 a ocel B500. V západní a severní části objektu bude vybudována úhlová železobetonová opěrná zeď pro navážku terénu pro základy nepodsklepené části. Tloušťka její svislé části je 600 mm. Minimální hloubka základů je v nezámrzné hloubce 1000 mm. Základy pro terasu jsou řešeny jako betonové patky o rozměrech 600 x 600 mm v základním rastru 4 x 4 m, který je vzhledem k zaoblenému tvaru terasy místy, hlavně u okrajů, zhuštěn. SVISLÉ NOSNÉ KONSTRUKCE

B.0.4 Dispoziční řešení Navržený objekt je částečně podsklepen a má dvě nadzemní podlaží. Funkčně se skládá ze tří částí – restaurace, kuchyně, skladů a zázemí pro personál a služebny Horské služby. Každá z těchto tří částí má vlastní vstup do objektu: restaurace na západě, personál na východě a Horská služba u jihovýchodního rohu objektu. Dalšími vstupy je zásobovací rampa do suterénu ze severu a přímý vstup z terasy na toalety hostů také v severní fasádě. V suterénu jsou umístěny sklady a technické zázemí budovy. S přízemím je suterén spojen přímočarým jednoramenným schodištěm a dvojicí malých zásobovacích výtahů. V přízemí se za vstupem pro hosty nachází zádveří, z něhož lze pokračovat buď do lyžárny nebo do prostoru restaurace. Ten je přes prostor výdejních pultů spojen s kuchyní,

1

V 1PP a většině 1NP mají obvodové i vnitřní nosné stěny z monolitického železobetonu tloušťku 300 mm. Použitými materiály je beton C20/25 a ocel B500. Konstrukční výška podlaží je 3,3 m. Ve zbývající části 1NP a ve 2NP jsou svislé nosné konstrukce řešeny jako dřevostavba systémem dvojité roubenky s dvěma vrstvami smrkových trámu o tloušťce 100 mm a vloženou tepelnou izolací. Terasa je vynášena dřevěnými sloupky o rozměru 180 x 180 mm. VODOROVNÉ NOSNÉ KONSTRUKCE Vodorovné nosné konstrukce jsou řešeny jako jednosměrně nebo obousměrně pnuté železobetonové monolitické desky. Tloušťka všech desek je stejná a to 210 mm, navržená

2



empiricky dle nejhorší možné kombinace uložení a rozpětí. Použitými materiály je beton C25/30 a ocel B500. Nosná konstrukce terasy je řešena jako rastr z dvou vrstev dřevěných hranolů. Spodní rastr spočívá na sloupcích a rozměry hranolů jsou 180 x 180 mm. Na této vrstvě leží hranoly 120 x 120 mm rozmístěné po 2 m. Povrch terasy tvoří záklop z prken tloušťky 24 mm.



v modulu 625 mm. Akustická izolace je tvořena pásy izolace Isover AKU. Plášť příček je tvořen smrkovými palubkami. VÝPLNĚ OTVORŮ Podrobněji ve výkresové části dokumentace – tabulky výplní otvorů B.16 – T1 a T2.

VERTIKÁLNÍ KOMUNIKACE

PODLAHOVÉ KONSTRUKCE

Interiérové schodiště propojující všechna podlaží je navrženo jako jednoramenné přímočaré monolitické železobetonové. Obsahuje 18 stupňů o rozměrech 183,3 x 264 mm. Zábradlí bude provedeno z oceli s ochranným nátěrem – viz tabulka zámečnických prvků B.16 – T5. Suterén a 1NP je spojeno dvojicí malých zásobovacích výtahů od firmy Výtahy Plzeň elex s.r.o. Výtahové šachty mají světlé půdorysné rozměry 1300 x 1300 mm. Strojovna výtahů se nachází v suterénu v bezprostřední blízkosti šachet. Rozměry kabiny jsou 800 x 1200 mm, dveří pak 800 x 800 mm.

V objektu jsou těžké plovoucí podlahy různých skladeb. Detailní popis skladeb a materiálů je zpracován ve výkresové části dokumentace – skladby podlah B.13 – P1 až P6. Všechny skladby a vrstvy budou kladeny dle technologických požadavků jednotlivých výrobců. POVRCHY STĚN A STROPŮ V železobetonové části je vnitřní povrch stěn opatřen vápenocementovou omítkou nanášenou na keramzitovou vložku. V místnostech s mokrým provozem je vnitřní povrch tvořen keramickým obkladem lepeným na systémovou hydroizolační stěrku. V dřevěné části objektu je povrch stěn nechán přírodní. Kde to vyžaduje požární bezpečnost, je povrch dřevěných stěn napuštěn bezbarvým ochranným požárním nátěrem. Ve většině místností se nachází sádrokartonový podhled Knauf kotvený na hliníkovém roštu k železobetonové konstrukci. V místnosti služebny HS je podhled proveden jako dřevěný. V podkroví se nachází dřevěný podhled s nosnou konstrukcí z dřevěných latí kotvených k prvkům krovu.

OBVODOVÝ PLÁŠŤ Obvodový plášť je řešen celkem třemi způsoby. Železobetonové stěny jsou zatepleny kontaktním systémem izolací Isover TF tloušťky 200 mm. Povrchová úprava je tvořena tenkovrstvou stěrkovou omítkou tloušťky 5 mm nebo přilepeným obkladovým kamenem o tloušťce 20 mm. Podklad pro tento kamenný obklad je tvořen stěrkou a armovací pancéřovou tkaninou. Vnější povrch dřevostavby je ponechán přírodní. Konstrukce je řešena systémem dvojitého roubení s dvěma vrstvami smrkových trámu o tloušťce 100 mm a mezilehlou tepelnou izolací Isover UNI o tloušťce 100 mm.

B.0.6 Tepelně technické vlastnosti konstrukcí Tepelnou izolaci stavby tvoří materiály od firmy Isover a jejich konkrétní typ byl vždy volen podle typu konstrukce. Pro zateplení železobetonové části byla zvolena izolace Isover TF tloušťky 200 mm, pro zateplení suterénu Isover EPS Perimetr taktéž tloušťky 200 mm, pro dřevěnou část byla vybrána izolace Isover Uni o tloušťce 100 mm, do podlah ve styku se zeminou Isover EPS Neo Floor tloušťky 80 mm a do střešní konstrukce byla zvolena izolace Isover Unirol Profi ve dvou vrstvách o celkové tloušťce 230 mm. Všechny konstrukce byly posouzeny v programu Teplo 2007 dle normy ČSN 730540-2 a splňují všechny požadavky.

STŘEŠNÍ PLÁŠŤ Zastřešení je řešeno jako šikmá střecha o sklonu 20°. Jako krytina je použita asfaltová šindel. Nosný systém zastřešení je řešen dvojím způsobem. V části nad prostorem restaurace a kuchyně jsou nosným prvkem lepené dřevěné vazníky rozmístěné po 4000 mm. U hřebene jsou tyto vazníky uchyceny do železobetonové monolitické stěny. Rozměry vazníků byly určeny ve spolupráci s konzultantem z firmy Haas Fertigbau. Rozměry dalších prvků skladby střešního pláště byly ověřeny statickým výpočtem. Ve zbylé části je nosným prvkem zastřešení tesařsky vázaný krov se vzdáleností krokví 1000 mm (v určitých úsecích 900 mm) a plných vazeb 3000 mm, resp. 2700 mm. Prvky krovu mají následující dimenze: sloupky 160 x 160 mm; vaznice 160 x 180 mm; krokve 120 x 150 mm; kleštiny 60 x 120 mm; pásky 100 x 100 mm. V obou typech střešního pláště jsou dvě vrstvy tepelné izolace Isover Unirol Profi a celkové tloušťce 230 mm. DĚLÍCÍ KONSTRUKCE V objektu jsou dva typy příček. V 1PP a 1NP jsou zděné příčky z tvárnic Ytong P2-500 tloušťky 100 mm. V podkroví jsou příčky řešeny jako lehké montované o tloušťce 150 mm. Tloušťka příček oddělujících strojovny VZT je zvětšena na 250 mm z důvodů silnější vrstvy akustické izolace. Nosným prvkem příček jsou dřevěné sloupky 50 x 100 mm 3

4

Část C – Statika Bakalářská práce – Lyžařská restaurace se stanicí Horské služby

C.0


TECHNICKÁ ZPRÁVA KE STATICKÉ ČÁSTI

Část C – Statika Bakalářská práce – Lyžařská restaurace se stanicí Horské služby


C.0.5 Schodiště Interiérové schodiště propojující všechna podlaží je navrženo jako jednoramenné monolitické železobetonové.

C.0.1 Stručná charakteristika objektu Jedná se o objekt lyžařské restaurace se stanicí Horské služby umístěný na místě koncové stanice původní lanové dráhy areálu Svatý Petr ve Špindlerově Mlýně. Objekt je částečně podsklepen a má jedno nadzemní podlaží a podkroví. Ke dvěma stranám objektu přiléhá rozsáhlá dřevěná terasa. Obvodové konstrukce suterénu a větší části 1NP (krom konstrukce vlastní jídelní plochy) je z monolitického železobetonu stejně jako vodorovné konstrukce těchto částí. Obvodová konstrukce jídelního prostoru a celého podkroví je zhotovena ze dřeva systémem dvojitého roubení. Zastřešení objektu je realizováno pomocí dvou typů konstrukcí – část objektu obsahující jídelní prostor, výdej a kuchyň je zastřešena pomocí lepených dřevěných vazníků, zatímco střešní konstrukce zbylé části objektu je provedena jako tesařsky vázaný krov. Fasáda železobetonové části je provedena kontaktním způsobem, část dřevěná obsahuje zateplení již ve vlastním systému konstrukce.

C.0.6 Střešní konstrukce Zastřešení je řešeno jako šikmá střecha o sklonu 20°. Jako krytina je použita asfaltová šindel. Nosný systém zastřešení je řešen dvojím způsobem. V části nad prostorem restaurace a kuchyně jsou nosným prvkem lepené dřevěné vazníky rozmístěné po 4000 mm. U hřebene jsou tyto vazníky uchyceny do železobetonové monolitické stěny. Rozměry vazníků byly určeny ve spolupráci s konzultantem z firmy Haas Fertigbau. Rozměry dalších prvků skladby střešního pláště byly ověřeny statickým výpočtem. Ve zbylé části je nosným prvkem zastřešení tesařsky vázaný krov se vzdáleností krokví 1000 mm a plných vazeb 3000 mm.

C.0.2 Základy Objekt se nachází ve svahu, takže hloubka základové spáry je proměnná. V nejhlubším místě – u jižního okraje podsklepené části je základová spára 4,5 m pod úrovní současného terénu. Provedením několika geologických sond bylo zjištěno, že ve všech úrovních základových spár se nachází soudržné pevně navětrané jílovce 4. třídy těžitelnosti. Založení nepodsklepené části bude provedeno na terén dorovnaný navážkou zeminy, která bude pro tento účel hutněna na míru určenou geologem. Základová spára není v žádném místě ohrožena spodní vodou. Hladina spodní vody se nachází v hloubce 7 m pod úrovní současného terénu. Objekt je založen na betonových pasech o šířce 600 mm na štěrkopískovém podsypu o tloušťce 200 mm. Použitými materiály je beton C12/15 a ocel B500. V západní a severní části objektu bude vybudována úhlová železobetonová opěrná zeď pro navážku terénu pro základy nepodsklepené části. Minimální hloubka základů je v nezámrzné hloubce 1000 mm. C.0.3 Svislé nosné konstrukce V 1PP a většině 1NP mají obvodové i vnitřní nosné stěny z monolitického železobetonu tloušťku 300 mm. Použitými materiály je beton C20/25 a ocel B500. Ve zbývající části 1NP a ve 2NP jsou svislé nosné konstrukce řešeny jako dřevostavba systémem dvojité roubenky. C.0.4 Vodorovné nosné konstrukce Vodorovné nosné konstrukce jsou řešeny jako jednosměrně nebo obousměrně pnuté železobetonové monolitické desky. Tloušťka všech desek je stejná a to 210 mm, navržená empiricky dle nejhorší možné kombinace uložení a rozpětí. Použitými materiály je beton C25/30 a ocel B500.

1

2

ýást C - Statika BakaláĜská práce - LyžaĜská restaurace se stanicí Horské služby

C.01


STATICKÝ VÝPOýET PRO DESKU D11

ýást C - Statika BakaláĜská práce - LyžaĜská restaurace se stanicí Horské služby f = (gd + qd) fa = f

ZADÁNÍ

DESKA D15

h = 1,1 ⋅

vrstva tl. [m] vl. tíha 0,21 vlysy 0,025 beton.maz. 0,04 Isover N 0,08 podhled

JEDNOSMċRNċ PNUTÁ DESKA SPOJITÁ

La + Lb 75

h=

L 30

h = 205 mm h = 210 mm navrhuji jednotnou tloušĢku desek 210 mm

L4a + L4b

fb = 4,411 kN/m2

char.hodnota [kN/m 2 ]

Ȗ 25

5,250

4,5

0,113

24

0,960

1

0,080 0,240 6,643 x 1,35

návrh.hodnota [kN/m 2 ]

gd =

8,967

PROMċNNÉ

DESKA D11

vrstva tl. [m] užitné kat. C1

kĜížem pnutá: a = 5,4 m; b = 6,6 m

STÁLÉ char.hodnota [kN/m 2 ]

Ȗ 25

5,250

22

0,220



Ȗ

qk =

3,000 3,000

(gk + qk) =

9,643

x 1,5

f = (gd + qd) fa = f

23

0,115 fa =

24

1,320

1

0,080

DESKA D14

0,240 7,225 x 1,35

STÁLÉ

gk =

gd =

9,754

vrstva tl. [m] vl. tíha 0,21 stČrka 0,005 beton.maz. 0,065 Isover N 0,08 podhled

PROMċNNÉ vrstva tl. [m] užitné kat. C1

L 4a + L 4b

L4a


gk =

ZATÍŽENÍ

vrstva tl. [m] vl. tíha 0,21 dlažba 0,01 stČrka 0,005 beton.maz. 0,055 Isover N 0,08 podhled

fb = f

STÁLÉ

EMPIRICKÝ NÁVRH DESKY KěÍŽEM PNUTÁ DESKA

L 4b 2 9,843 kN/m

fa =

úþel: kategorie C1; na desce D14 kategorie E1 snČhová oblast: VIII tĜída betonu pro stČny: C20/25 (fck = 20 000 kPa) tĜída betonu pro stropy: C25/30 (fck = 25 000 kPa) tĜída oceli: B500 (fyk = 500 000 kPa) k-þní výška: 3,3 m rozmČry nejvČtší kĜížem pnuté desky: 7,4 x 6,6 m rozmČry nejvČtší jednosmČrnČ pnuté desky: 6,3 x 14,2 m


Ȗ


qk =

3,000 3,000

(gk + qk) =

10,225

x 1,5


qd =

4,500

(gd + qd) =

14,254

qd =

4,500

(gd + qd) =

13,467

L 4b

fb = f

L 4a + L 4b 2 5,630 kN/m

L4a L4a + L4b

fb = 7,837 kN/m2



Ȗ 25

5,250

23

0,115

24

1,560

1

0,080

gk =

1


0,240 7,245 x 1,35


gd =

9,781

2




PROMċNNÉ vrstva tl. [m] užitné kat. E1

Ȗ


qk =

7,500 7,500

(gk + qk) =

14,745

fa =

M3 =

(gd + qd) =

21,031

M 4a = 29,410 kNm

L 4b L 4a + L 4b

fb = f

L4a

M 4b =

L4a + L4b

M5 =

M5 =

(gd + qd) =

f = (gd + qd)

fa =

DESKA D10

L 4b L 4a

+

L 4b

9,443 kN/m2

14,254 M 6a = fb = f

L4a L4a

fb = 4,811 kN/m2

M 6b =

14,254

M7 =

PRģBċH MOMENTģ

M 8a =

VE SMċRU a

M8b = M 8b =

L = La

f ⋅ L2 M 1 = D15 D15 10 M1 =

M 2a =

23,918 kNm

M8 =

28,702 kNm

14,171 kNm f D13 ⋅ L2D13 12

f D11 ⋅ L2D11 12

fD11 ⋅ L2D11 16

17,939 kNm f D11 ⋅ L2D11 10

M 8a = 28,702 kNm

f = (gd + qd)

f = fa

M6 =

fD13 ⋅ L2D13 16

M 6b = 23,918 kNm

M7 =

(gd + qd) =

29,410 kNm

M 6a = 18,894 kNm

DTTO DESKA D11 10,225

M4 =

+ L4b

jednosmČrnČ pnutá (a): a = 2,0 m; b = 6,6 m

(gk + qk) =

f D13 ⋅ L2D13 12

M 4b = 18,894 kNm

fb = 11,227 kN/m2

DTTO DESKA D11

fa = f

f D14 ⋅ L2D14 12

M 4a =

9,803 kN/m2

10,225

22,058 kNm

11,250


(gk + qk) =

fD14 ⋅ L2D14 16

qd =

f = (gd + qd)

DESKA D13


x 1,5

fa = f

M3 =


M9 =

22,346 kNm M9 =

fD10 ⋅ L2D10 10 5,702 kNm f D10 ⋅ L2D10 10

5,702 kNm

f D15 ⋅ L2D15 10

M 2a = 22,346 kNm

M 2b = M

2b

=

f D14 ⋅ L2D14 10

M2 =

35,293 kNm

35,293 kNm 3

4





PRģBċH MOMENTģ

DIMENZOVÁNÍ DESKY PRO SMċR a

VE SMċRU b

VSTUPNÍ HODNOTY PRO MOMENT M6

f = fb

h= M6 = c= Ø= d= b= Į=

⋅ L2 f = D11 D11 8

M 10

L = Lb

M 10 = 24,017 kNm

DIMENZOVÁNÍ DESKY PRO SMċR b VSTUPNÍ HODNOTY h= M10 = c= Ø= d= b= Į=

0,21 24,017 0,02 0,008 0,186 1 1

fcd =

m kNm m m m m

fck 1,5

0,21 23,918 0,02 0,008 0,186 1 1

PRO MOMENT M7

m kNm m m m m

PRO MOMENT M8

h= 0,21 m M7 = 17,939 kNm c = 0,028 m Ø = 0,008 m d = 0,178 m b= 1m Į= 1

h= 0,21 m M8 = 28,702 kNm c= 0,02 m Ø = 0,008 m d = 0,186 m b= 1m Į= 1

NÁVRH PRO M6 SOUýINITEL ȝ

f cd = 16 667 kPa

f yd =

f yk 1,1

ȝ=

M6 b ⋅ d2 ⋅ fcd

=> z tabulky 9b: Ȧ =

ȝ = 0,041

0,0513

f yd = 454 545 kPa

PLOCHA VÝZTUŽE fcd =

fck 1,5

NÁVRH PRO M10

As = Ȧ ⋅b ⋅d⋅Į ⋅

SOUýINITEL ȝ As =

f cd = 16 667 kPa

f yd =

f yk 1,1

ȝ=

f cd f yd

349,873 mm2

M 10 b ⋅ d 2 ⋅ f cd

ȝ = 0,042


ȡd =

PLOCHA VÝZTUŽE

As =

ȡd =

f cd f yd

349,873 mm2

=> z tabulky 21b: Asn = vzdálenost prutĤ:

359 mm2 140 mm

POSOUZENÍ

0,0513

f yd = 454 545 kPa

As = Ȧ ⋅b ⋅d⋅Į ⋅


359 mm2 140 mm

ȡK =

ȡk =

A sn b⋅d

0,0019 A sn b ⋅h

0,0017

ȡ min =

0,0013

VYHOVUJE

0,04

ȡ max =

VYHOVUJE

POSOUZENÍ ȡd =

ȡd = ȡK =

ȡk =

Z = 0,9 ⋅ d Z = 0,1674

A sn b⋅d

0,0019 A sn b ⋅h

0,0017

ȡ min =

0,0013

Z = 0,9 ⋅ d Z = 0,1674

VYHOVUJE

MRd = A sn ⋅ f y d ⋅ Z

MRd ≥ M6

MRd = 27,317 kNm

VYHOVUJE

NAVRHUJI PRUTY O PRģMċRU 8 mm ROZMÍSTċNÉ PO 140 mm ȡ max =

0,04

VYHOVUJE


M Rd ≥ M 10

MRd = 27,317 kNm

VYHOVUJE

fcd

f = ck 1,5


f cd = 16 667 kPa

f yd =

NAVRHUJI PRUTY O PRģMċRU 8 mm ROZMÍSTċNÉ PO 140 mm

fyd=

5

f yk 1,1

ȝ=

M7 b ⋅ d2 ⋅ fcd

ȝ = 0,034


0,0408

454 545 kPa 6



PLOCHA VÝZTUŽE As = Ȧ ⋅b ⋅d⋅Į ⋅ As =

f cd f yd

266,294 mm2


279 mm2 180 mm

POSOUZENÍ ȡd =

A sn b⋅d

0,0016

ȡd = ȡK =

0,0013

VYHOVUJE

A sn b ⋅h

0,04

ȡ max =

0,0013

ȡk =

Z = 0,9 ⋅ d Z = 0,1602

ȡ min =

VYHOVUJE


MRd ≥ M7

MRd = 20,316 kNm

VYHOVUJE

NAVRHUJI PRUTY O PRģMċRU 8 mm ROZMÍSTċNÉ PO 180 mm

fcd

f = ck 1,5


f cd = 16 667 kPa

f yd =

f yk 1,1

ȝ=

M8 b ⋅ d2 ⋅ fcd

ȝ = 0,050


0,0513

f yd = 454 545 kPa

PLOCHA VÝZTUŽE As = Ȧ ⋅b ⋅d⋅Į ⋅ As =

f cd f yd

349,873 mm2


359 mm2 140 mm

POSOUZENÍ ȡd =

ȡd = ȡK = ȡk =

Z = 0,9 ⋅ d Z = 0,1674

A sn b⋅d

0,0019 A sn b ⋅h

0,0017

ȡ min =

0,0013

VYHOVUJE

ȡ max =

0,04

VYHOVUJE


MRd ≥ M8

MRd = 27,317 kNm

VYHOVUJE

NAVRHUJI PRUTY O PRģMċRU 8 mm ROZMÍSTċNÉ PO 140 mm 7


C.02



STATICKÝ VÝPOýET PRO STěEŠNÍ KONSTRUKCI


SOUýINITEL cpe - urþeno tabelárnČ - pĜíþný smČr - cpe max = + 0,4

ZADÁNÍ

- cpe min = - 0,8

snČhová oblast: VIII (sn = 4,5 kPa)

- podélný smČr - cpe max = - 0,5

vČtrová oblast: V (vb = 36 m/s)

=>

- cpe max = + 0,4 - cpe min = - 2,0

- cpe min = - 2,0

C.02.1 ZÁKLOP VÝPOýET we ZATÍŽENÍ

ȖQ = 1,5

STÁLÉ

w e max = 1,149 kN/m 2

vrstva tl. [m] vl. tíha 0,015 asf. šindel ⁄ podklad ⁄


Ȗ 5


• w e min = q p(z) ⋅ c pe min ⋅ Ȗ Q w e min = −5,747 kN/m 2

0,075

⁄

0,091

ZATċŽOVACÍ KOMBINACE

⁄ 0,021 0,212 x 1,35 gk = cosinový pĜepoþet: x cos (0,94/1) 0,212 x 1,35 gk =

gd =

0,286

gd =

0,286

- stálé (gd) + sníh + vítr tlak

qk1 =

ȝ 1 = 0,8 cE = 1

0,000

x 1,5

qd1 =

0,000

L = 0,25 m

5,076

tĜída vlhkosti: 2

VÝPOýET qp(z)

- stálé zatížení: - stĜednČdobé zatížení: - krátkodobé zatížení:

0,6 0,8 0,9

poþítám s kmod = 0,9

• z = 8,8 + 2 = 10,2 m

z 0 = 0,05 m

v b = 36 m/s

f dz1 ⋅ L2 8 = 0,051 kNm

M Ed =

STANOVENÍ kmod

KRÁTKODOBÉ

z min = 2 m

fdz1 = 6,511 kN/m2

M Ed

q k2 = ȝ 1 ⋅ c E ⋅ c t ⋅ s n ⋅ ZŠ 3,384 x 1,5 qd2 = qk2 =

ZŠ = 0,94

k r = 0,19

- stálé (gk) + vítr sání

OHYBOVÝ MOMENT

- oblast nad 1000 m n. m. => sníh

s n = 4,5

c 0 = 1,0

dálé poþítám s fdz1

STěEDNċDOBÉ

ct = 1

hodnoty promČnných

fdz1 = 6,511 kN/m2 fdz2 = - 5,535 kN/m2

DLOUHODOBÉ

hodnoty promČnných

• w e max = q p(z) ⋅ c pe max ⋅ Ȗ Q

§ z • c r = k r ⋅ ln ¨¨ © z0 c r = 1,010

PROFIL ZÁKLOPU

· ¸ ¸ ¹

fm,k = 16 MPa ȖM = 1,3

§ f m,k • f m,d = k mod ⋅ ¨¨ © ȖM fm,d = 11 077 kPa

· ¸ ¸ ¹

• vm = cr ⋅ c0 ⋅ vb v m = 36,38 m/s • Iv =

Wz = 1 ⋅ b ⋅ h2 6

k1

§ z c 0 ⋅ ln ¨¨ © z0 I v = 0,188

· ¸ ¸ ¹

W z = 37 500 mm 3

• W min =

M Ed f m,d

Wmin = 4 604 mm 3

2 • q p(z) = (1 + 7 ⋅ I v ) ⋅ 0,5 ⋅ ȡ ⋅ v m

q p(z) = 1,91577 kN /m 2

1

2



ýást C - Statika BakaláĜská práce - LyžaĜská restaurace se stanicí Horské služby STANOVENÍ kmod

POSOUZENÍ 1.MS - ÚNOSNOSTI • ı m, d =

M Ed Wz

- stálé zatížení: - stĜednČdobé zatížení: - krátkodobé zatížení:

tĜída vlhkosti: 2

ı m,d = 1 360 kPa • ı m, d ≤ f m, d

§ f m,k • f m,d = k mod ⋅ ¨¨ © ȖM fm,d = 11 077 kPa

fm,k = 16 MPa STANOVENÍ kdef

tĜída vlhkosti: 2

ȖM = 1,3

- stálé zatížení:

k1,def = 0,8

- stĜednČdobé zatížení:

k2,def = 0,25

- krátkodobé zatížení:

k3,def = 0,0

0,6 0,8 0,9


PROFIL LATċ

VYHOVUJE

1 360 < 11 077


• W min =

Wl = 1 ⋅ b ⋅ h2 6 W l = 22 800 mm 3

· ¸ ¸ ¹

MEd f m,d

Wmin = 18 444 mm 3

PRģHYB OD NAHODILÉHO ZATÍŽENÍ E = 8 GPa Ȗ M = 1,0 Ed =

E ȖM

E d = 8 GPa

• u 2,inst =

q ⋅ L4 5 ⋅ k 384 E d ⋅ I

POSOUZENÍ 1.MS - ÚNOSNOSTI

u 2,inst = 0,0001 m

• ı m, d =

M Ed Wl

ı m,d = 8 961 kPa

• į lim = L

300 į lim = 0,0008 m

• ı m, d ≤ f m, d 8 961 < 11 077

• u 2,inst ≤ į lim 0,0001 < 0,0008

VYHOVUJE

VYHOVUJE STANOVENÍ kdef

NAVRHUJI ZÁKLOP Z PRKEN TLOUŠġKY 15 mm

tĜída vlhkosti: 2


k1,def = 0,8


k2,def = 0,25


k3,def = 0,0

C.02.2 DISTANýNÍ LATċ PRģHYB OD NAHODILÉHO ZATÍŽENÍ

ZATÍŽENÍ ZŠ = 0,25 m

- od záklopu

fdz = fdz1 x ZŠ fdz = 1,628 kN/m

profil latČ: 38 x 50 mm

- vlastní tíha

gkl = b x h x Ȗ gkl = 0,0114 kN/m

E = 8 GPa Ȗ M = 1,0 Ed =

x 1,35

OHYBOVÝ MOMENT M Ed =

• į lim = L

300 į lim = 0,0033 m

I = 1 ⋅ b ⋅ h3 12 I = 684 400 mm

q ⋅ L4 5 ⋅ k 384 E d ⋅ I

u 2,inst = 0,0025 m

E ȖM

E d = 8 GPa

gdl = 0,0154 kN/m

- celkové zatížení fdl = fdz + gdl fdl = 1,643 kN/m

L=1m

• u 2,inst =

4

• u 2,inst ≤ į lim 0,0025 < 0,0033

VYHOVUJE

f dl ⋅ L2

8 M Ed = 0,2043 kNm

3

4




KONEýNÝ PRģHYB • u 1,inst

OHYBOVÝ MOMENT

g ⋅ L4 5 = ⋅ k 384 E d ⋅ I

L=1m

M Ed

STANOVENÍ kmod

• u net, fin = u 1,inst ⋅ (1 + k 1, def ) + u 2,inst ⋅ (1 + ȥ 2 ⋅ k 2, def ) u net,fin = 0,0037 m


tĜída vlhkosti: 1

• į lim = L

200 = 0,005 m

§ f m,k • f m, d = k mod ⋅ ¨¨ © ȖM f m,d = 7 385 kPa

fm,k = 16 MPa ȖM = 1,3

VYHOVUJE

0,0037 < 0,005

0,6

PROFIL ZÁKLOPU

POSOUZENÍ 2.MS - POUŽITELNOSTI

• u net, fin ≤ į lim

f dsz ⋅ L2 8 = 0,0167 kNm

M Ed =

u 1,isnt = 0,00015 m

į lim


• W min =

W sz = 1 ⋅ b ⋅ h 2 6 W sz = 37 500 mm

3

· ¸ ¸ ¹

M Ed f m, d

W min = 2 261 mm

3

NAVRHUJI DISTANýNÍ LATċ O ROZMċRU 38 x 60 mm POSOUZENÍ 1.MS - ÚNOSNOSTI

C.02.3 SPODNÍ ZÁKLOP

• ı m, d =

ZATÍŽENÍ

M Ed W sz

ı m,d = 445 kPa

STÁLÉ

• ı m, d ≤ f m, d

char.hodnota návrh.hodnota vrstva [kN/m 2 ] tl. [m] Ȗ [kN/m 2 ] vl. tíha 0,015 5 0,075 tep. izolace 0,1 0,235 0,0235 gd = 0,133 gk = 0,0985 x 1,35 cosinový pĜepoþet: x cos (0,94/1) gk = 0,0985 x 1,35 gd = 0,133

VYHOVUJE

445 < 7 385

STANOVENÍ kdef tĜída vlhkosti: 1


k1,def = 0,6

PRģHYB OD NAHODILÉHO ZATÍŽENÍ DLOUHODOBÉ

u2,inst = 0 m qk1 =

0,000

x 1,5

qd1 =

0,000 KONEýNÝ PRģHYB

STěEDNċDOBÉ qk2 = q

k

2

=

0,000 ȝ

1

⋅

c

E

⋅

x 1,5 c

t

⋅

s

n

⋅

qd2 = Z

E = 8 GPa Ȗ M = 1,0

0,000

Š

Ed =

KRÁTKODOBÉ qk3 =

0,000

x 1,5

qd3 =

E ȖM

• u 1,inst =

g ⋅ L4 5 ⋅ k 384 E d ⋅ I

u 1,isnt = 0,0008 m

E d = 8 GPa

0,000


CELKOVÉ fdsz = gk + qk1 + qk2 + qk3 fdsz = 0,133 kN/m

5

6



ýást C - Statika BakaláĜská práce - LyžaĜská restaurace se stanicí Horské služby PROFIL LATċ

POSOUZENÍ 2.MS - POUŽITELNOSTI • į lim = L

200 į lim = 0,005 m

fm,k = 16 MPa ȖM = 1,3

• u net, fin ≤ į lim 0,00128 < 0,005


VYHOVUJE

W sl = 1 ⋅ b ⋅ h 2 6 W sl = 13 333 mm 3

NAVRHUJI ZÁKLOP Z PRKEN TLOUŠġKY 15 mm

§ f m, k • f m, d = k mod ⋅ ¨¨ © ȖM f m,d = 7 385 kPa

· ¸ ¸ ¹

M Ed f m, d

• W min =

W min = 3 588 mm 3


C.02.4 SPODNÍ DISTANýNÍ LATċ • ı m, d =

ZATÍŽENÍ

ı m,d = 1 988 kPa

STÁLÉ

ZŠ = 1 m

M Ed W sl

char.hodnota návrh.hodnota vrstva [kN/m 2 ] [kN/m 2 ] tl. [m] Ȗ vl. tíha 0,032 x 0,1 5 0,016 tep. izolace 0,18 x 1 0,235 0,0423 gk = 0,0583 x 1,35 gd = 0,0787 cosinový pĜepoþet: x cos (0,94/1) gd = 0,0787 gk = 0,0583 x 1,35

• ı m, d ≤ f m, d

STANOVENÍ kdef tĜída vlhkosti: 1


k1,def = 0,6

PRģHYB OD NAHODILÉHO ZATÍŽENÍ

fdsz = 0,133 kN/m

- od záklopu

VYHOVUJE

1 988 < 7 385

u2,inst = 0 m

DLOUHODOBÉ qk1 =

0,000

x 1,5

qd1 =

0,000

KONEýNÝ PRģHYB

STěEDNċDOBÉ qk2 = q

k

2

=

0,000 ȝ

1

⋅

c

E

⋅

x 1,5 c

t

⋅

s

n

⋅

qd2 = Z

E = 8 GPa Ȗ M = 1,0

0,000

Š

Ed =

KRÁTKODOBÉ qk3 =

0,000

x 1,5

qd3 =

E ȖM

E d = 8 GPa

0,000

• u 1,inst =

g ⋅ L4 5 ⋅ k 384 E d ⋅ I

u 1,isnt = 0,001 m • u net, fin = u 1,inst ⋅ (1 + k 1, def ) + u 2,inst ⋅ (1 + ȥ 2 ⋅ k 2, def ) u net,fin = 0,0016 m

I = 1 ⋅ b ⋅ h3 12

CELKOVÉ

I = 333 333 mm 4

fdsl = gk + fdsz + qk1 + qk2 + qk3 fdsl = 0,2117 kN/m


200 į lim = 0,005 m

OHYBOVÝ MOMENT L=1m

• u net, fin ≤ į lim

f ⋅ L2 M Ed = dsl 8 M Ed = 0,0265 kNm

0,0016 < 0,005

VYHOVUJE

NAVRHUJI DISTANýNÍ LATċ O ROZMċRU 32 x 50 mm STANOVENÍ kmod tĜída vlhkosti: 1


0,6

7

8




C.02.5 VAZNICE


ZATÍŽENÍ

• ı m, d =

ZŠ = 1,0 m

- od pláštČ

fdz = fdz1 x ZŠ fdz = 6,511 kN/m

profil vaznice: 180 x 180 mm

- vlastní tíha

gkv = b x h x Ȗ gkv = 0,162 kN/m

• ı m, d ≤ f m, d

x 1,35

15 058 < 15 231

gdv = 0,2187 kN/m

tĜída vlhkosti: 1

E = 8 GPa Ȗ M = 1,0

OHYBOVÝ MOMENT 3 • M1 = M 2 = ⋅ F ⋅ L 8 M 1 = M 2 = 0,3159 kNm

Ed =

E ȖM

E d = 8 GPa I = 1 ⋅ b ⋅ h3 12

1 = ⋅F ⋅L 2 = 0,4212 kNm

I = 87 480 000 mm 4

k1,def = 0,6


k2,def = 0,25


k3,def = 0,0

• u 2,inst =

q ⋅ L4 5 ⋅ k 384 E d ⋅ I

u 2,inst = 0,0127 m • į lim = L

300 į lim = 0,0133 m

• u 2,inst ≤ į lim 0,0127 < 0,0133

f dv ⋅ L2 8 = 13,583 kNm

VYHOVUJE

KONEýNÝ PRģHYB

• Mv = Mv


PRģHYB OD NAHODILÉHO ZATÍŽENÍ

- osamČlá bĜemena od podhledové þásti F = 0,2106 kN

MS

VYHOVUJE

STANOVENÍ kdef

- celkové liniové zatížení fdv = fdz + gdv + fdlx fdv = 6,7913 kN/m

• MS

M Ed Wv

ı m,d = 15 058 kPa

- vlastní tíha latí rozporstĜená jako liniové zatížení fdlx = (fdl x ZŠ) / 0,25 fdlx = 0,0616 kN/m

L=4m


• u 1,inst = • M Ed = M 1 + M 2 + M S + M v

g ⋅ L4 5 ⋅ k 384 E d ⋅ I

u 1,isnt = 0,0031 m

M Ed = 14,636 kNm


STANOVENÍ kmod - stálé zatížení: - stĜednČdobé zatížení: - krátkodobé zatížení:

tĜída vlhkosti: 1

0,6 0,8 0,9



200 į lim = 0,02 m

PROFIL VAZNICE § f m,k • f m, d = k mod ⋅ ¨¨ © ȖM f m,d = 15 231 kPa

fm,k = 22 MPa ȖM = 1,3 Wv

= 1 ⋅ b ⋅ h2 6

W v = 972 000 mm

3

• W min =

· ¸ ¸ ¹

• u net, fin ≤ į lim 0,0183 < 0,02

M Ed f m, d

W min = 960 935 mm

VYHOVUJE

NAVRHUJI VAZNICE O ROZMċRU 180 x 180 mm 3

9

10



C.02.6 LEPENÝ VAZNÍK Vzhledem k tvaru vazníku a složitosti jeho výpoþtu byl vazník nadimenzován ve spolupráci s konzultantem z firmy Haas Fertigbau.

11

Část D – TZB Bakalářská práce – Lyžařská restaurace se stanicí Horské služby

D.0


Část D – TZB Bakalářská práce – Lyžařská restaurace se stanicí Horské služby


Dešťové odpadní vody budou ze střechy sváděny pomocí dvou venkovních okapních svodů a likvidovány budou v trativodech podél objektu. Vnitřní splašková kanalizace je navržena z PVC. Vzhledem k velkému počtu záchodových mís umístěných v řadě vedle sebe je vnitřní kanalizační systém z velké části navržen jako podvěšený – připojovací potrubí je ve většině případů přímo u zařizovacího předmětu svedeno o podlaží níže, kde je napojené na větev svodného potrubí. Všechny svodné větve se postupně sbíhají do místnosti -1.03. Zde se nachází svislé odpadní potrubí, na které jsou napojeny zařizovací předměty z 2NP a připojovací potrubí od umyvadel a pisoárů pánských toalet. Toto svislé potrubí je vyvedeno nad střechu a slouží k větrání vnitřní kanalizace. Na patě tohoto potrubí (v místnosti -1.03) se nachází čistící tvarovka. Svislé odpadního potrubí pak přechází do hlavního svodného potrubí pod objektem, které pokračuje přes revizní šachtu do žumpy. V nepodsklepené části 1NP jsou připojovací potrubí napojená na dvě větve svodného potrubí umístěné pod objektem. Tyto větve se napojují přes stěnu 1PP na hlavní svodnou větev. Všechna svodná potrubí jsou ve sklonu 2%. V 1PP se nachází pouze jedna podlahová vpusť v místnosti -1.06, která je přes přečerpávací zařízení napojena na podvěšené svodné potrubí.

TECHNICKÁ ZPRÁVA K ČÁSTI TZB

D.0.1 Stručná charakteristika objektu Jedná se o objekt lyžařské restaurace se stanicí Horské služby umístěný na místě koncové stanice původní lanové dráhy areálu Svatý Petr ve Špindlerově Mlýně. Objekt je částečně podsklepen a má jedno nadzemní podlaží a podkroví. Ke dvěma stranám objektu přiléhá rozsáhlá dřevěná terasa. Obvodové konstrukce suterénu a větší části 1NP (krom konstrukce vlastní jídelní plochy) je z monolitického železobetonu stejně jako vodorovné konstrukce těchto částí. Obvodová konstrukce jídelního prostoru a celého podkroví je zhotovena ze dřeva systémem dvojitého roubení. Zastřešení objektu je realizováno pomocí dvou typů konstrukcí – část objektu obsahující jídelní prostor, výdej a kuchyň je zastřešena pomocí lepených dřevěných vazníků, zatímco střešní konstrukce zbylé části objektu je provedena jako tesařsky vázaný krov. Fasáda železobetonové části je provedena kontaktním způsobem, část dřevěná obsahuje zateplení již ve vlastním systému konstrukce. D.0.2 Elektrické rozvody

D.0.5 Vytápění a vzduchotechnika

Ke stávajícímu objektu a od něj ke koncové stanici lanovky Svatý Petr – Pláň vedou podzemní silové kabely vysokého napětí. V rámci výstavby nového objektu bude provedena přeložka a přesun transformační stanice do objektu koncové stanice lanovky, odkud povede zpět vedení nízkého napětí. Přípojková skříň je umístěna v severní fasádě v místě zásobovací rampy v 1PP. Zde se vedení dělí na dvě samostatné větve s oddělenými elektroměry. První větev (pro stanici Horské služby) dále pokračuje do místnosti 1.25, kde se nachází podružný rozdělovač. Pro druhou větev, zásobující zbytek objektu, je hned za přípojkovou skříní umístěn hlavní rozvaděč, odkud jsou dále vedeny rozvody k podružným rozvaděčům. Ty se nacházejí v místnostech -1.02 (pro 1PP), 1.12 (pro kuchyň a výdej) a 1.20 (pro zbylé části objektu). K podružným rozvaděčům jsou kabely vedeny zavěšením pod stropem, od podružných rozvaděčů dále jsou kabely vedeny v konstrukcích. D.0.3 Vodovod Stávající objekt je zásobován tlakovým vodovodem s pitnou vodou. Tento vodovod bude využit i pro nový objekt, je však nutné provést přeložku koncové části. Hlavní uzávěr vody a vodoměrná soustava se nacházejí v místnosti -1.06, kde je umístěno i zařízení pro ohřev teplé vody. To sestává z elektrického kombi kotle a dvou zásobníků teplé vody (jeden pro kuchyň a stanici HS, druhý pro sociální zázemí hostů a zaměstnanců). Voda v zásobnících je ohřívána přímo. Z technické místnosti je potrubí vedeno závěsem pod stropem ke dvěma stoupacím potrubím. Větev 2 (pro kuchyň a HS) je vzhledem ke své délce opatřena cirkulačním potrubím. Rozvody v 1NP a 2NP jsou vedeny různými způsoby (viz poznámky ve výkresech) a je navrženo z PPR.

Objekt je vytápěn dvěma způsoby – vzduchotechnicky a teplovodním dvoutrubkovým systémem s nuceným cirkulačním oběhem. Vzduchotechnicky jsou vytápěny místnosti kuchyně, výdeje, lyžárny a toalet jak hostů, tak zaměstnanců. Strojovny vzduchotechniky jsou dvě – jedna pro kuchyň, výdej a lyžárnu (umístěná v místnosti 2.10), druhá pro toalety hostů a zaměstnanců (umístěná v místnosti 2.06). Obě vzduchotechnické jednotky jsou provedeny jako rekuperační s ohřevem vzduchu pomocí elektrického proudu. V zádveří hlavního vstupu se nachází autonomní vzduchová clona. Místnosti 1.14 a 1.29 jsou větrány přímo do venkovního prostředí; místnosti 2.04 a 2.05 jsou větrány do prostoru mezi stropem těchto místností a krovem. Teplovodně je vytápěn zbytek místností. V objektu jsou umístěny tři druhy otopných těles – desková otopná tělesa, žebříčková otopná tělesa a konvertory. Napojení jednotlivých otopných těles je provedeno ve většině případů obtokovým způsobem, případně jsou napojena přímo na stoupací potrubí. Prostor restaurace je vytápěn kombinovaně – podél oken jsou umístěna otopná tělesa teplovodní soustavy a ve stěně nad výdejním prostorem jsou umístěny vyústky vzduchotechniky.

D.0.4 Kanalizace K objektu nevede žádná stoková síť, je tedy nutné vybudovat kanalizační soustavu s žumpou, která bude, dle předběžného odhadu, vyvážena jednou za tři měsíce. Vzhledem k velkému množství splaškových odpadních vod a těžké dostupnosti pro vyvážecí techniku bude kanalizační soustava provedena jako dělená.

1

2

Část E – Požární ochrana Bakalářská práce – Lyžařská restaurace se stanicí Horské služby

E.0


TECHNICKÁ ZPRÁVA K ČÁSTI POŽÁRNÍ OCHRANA



E.0.4 Výpočet požárního úseku N1.1 - celková plocha úseku: 38,4 m2 - konstrukční výška: 3,3 m; světlá výška: 2,8 m - okna: 3 (1,5 x 1,6 m); dveře: 1 (1,3 x 2,1 m) - v objektu není SSHS => c=1 - počítáno jako kancelář S ho p ⋅ a + ps ⋅ a s n= o⋅ a= n n p = p n + ps S hs p n + ps p = 40 + 10 40 ⋅ 1 + 10 ⋅ 1 9,93 1,6 a= p = 50 n = ⋅ 40 + 10 38,4 2,8 a =1 n = 0,188 ⇒ tab.6.5.4 ⇒ k = 0,210 pv = p ⋅ a ⋅ b ⋅ c

E.0.1 Stručná charakteristika objektu Jedná se o objekt lyžařské restaurace se stanicí Horské služby umístěný na místě koncové stanice původní lanové dráhy areálu Svatý Petr ve Špindlerově Mlýně. Objekt je částečně podsklepen a má jedno nadzemní podlaží a podkroví. Ke dvěma stranám objektu přiléhá rozsáhlá dřevěná terasa. Obvodové konstrukce suterénu a větší části 1NP (krom konstrukce vlastní jídelní plochy) je z monolitického železobetonu stejně jako vodorovné konstrukce těchto částí. Obvodová konstrukce jídelního prostoru a celého podkroví je zhotovena ze dřeva systémem dvojitého roubení. Zastřešení objektu je realizováno pomocí dvou typů konstrukcí – část objektu obsahující jídelní prostor, výdej a kuchyň je zastřešena pomocí lepených dřevěných vazníků, zatímco střešní konstrukce zbylé části objektu je provedena jako tesařsky vázaný krov. Fasáda železobetonové části je provedena kontaktním způsobem, část dřevěná obsahuje zateplení již ve vlastním systému konstrukce. E.0.2 Požární charakteristika objektu

b=

S⋅ k So ⋅ h o

b=

38,4 ⋅ 0,210 9,93 ⋅ 1,6

b = 0,642

p v = 50 ⋅ 1 ⋅ 0,642 ⋅ 1

Konstrukční systém objektu je z hlediska hořlavosti smíšený – 1PP a 1NP kromě PÚ P1.3/N2.3 spadá do kategorie D1, 2NP a PÚ P1.3/N2.3 spadá do kategorie D3. Požární výška objektu je 3,3 m, takže není nutné zřizovat požární pásy. Požární bezpečnost objektu je posuzována dle normy ČSN 73 0802 a vyhlášky č.23/2008 Sb. O technických podmínkách požární ochrany staveb.

p v = 32,1 kg m 2 ⇒ KS nehořlavý; h = 3,3 m ⇒ tab.8 ⇒ II. stupeň požární bezpečnosti

- dle tab.12: odolnost stěn a stropu = 30 min; odolnost dveří = 15 min - dle tab.18: max. délka nechráněné únikové cesty = 25 m; skutečná délka = 9 m - hasící přístroje: n r = 0,15 ⋅ S ⋅ a ⋅ c 3 ⋅ 6

E.0.3 Požární úseky Objekt je s ohledem na rozdílné požární zatížení i na funkční využití jednotlivých částí rozdělen na 11 požárních úseků: PÚ P1.1 – místnosti -1.01, -1.02, -1.03, -1.04, -1.10, -1.11, -1.12 PÚ P1.2 – místnost -1.06 PÚ P1.5 – místnost -1.13 PÚ N1.1 – místnosti 1.26, 1.27, 1.28, 1.29 PÚ N1.2 – místnost 1.25 PÚ P1.4/N1.4 – výtahové šachty PÚ N2.1 – místnost 2.09 PÚ N2.2 – místnost 2.08 PÚ N2.4 – místnost 2.06 PÚ N2.5 – místnost 2.10 PÚ P1.3/N2.3 – zbylé místnosti Velikost požárních úseků splňuje mezní dovolené hodnoty. Jednotlivé požární úseky jsou odděleny požárně odolnými konstrukcemi, pokud podrobný požární projekt stanoví, bude v dřevěných částech konstrukce chráněna protipožárním zpěňujícím se nátěrem. Prostupy rozvodů TZB požárně dělícími konstrukcemi jsou opatřeny požárními ucpávkami, rozvody vzduchotechniky jsou navíc opatřeny požární klapkou.

1

n r = 0,15 ⋅ 38,4 ⋅ 1 ⋅ 1 ⋅ 6 n r = 5,577 ≅ 6 ⇒ hasící schopnost 21A, 113B ⇒ 1ks PG6

E.0.5 Únikové cesty Únik z objektu je zajištěn pěti nechráněnými únikovými cestami. Nejdelší možná délka úniku je cca 22 m, což splňuje mezní délku nechráněné únikové cesty. Vzhledem k tomu, že se jedná o objekt pro veřejnost, bude vybaven systémem EPS a dále systémem výstražných šipek a nápisů s nouzovým osvětlením pro snadný únik osob. Prosklené elektronicky posouvané dveře hlavního vstupu musí být otevíratelné i ručně. E.0.6 Odstupové vzdálenosti Odstupová vzdálenost byla orientačně stanovena na 5 m po celém obvodu objektu. Vzdálenost nejbližšího sousedního objektu je cca 25 m. Požární odstupy nikde nezasahují na okolní pozemky. E.0.7 Protipožární zásah Příjezd zásahových vozidel je možný po zpevněné komunikaci široké 3,5 m, která vede v těsné blízkosti objektu. Vzhledem k požární výšce objektu 3,3 m není nutné zřizovat nástupní plochy. Dle normy ČSN 73 0802 „lze od zařízení pro zásobování požární vodou upustit za předpokladu, že je provedeno opatření zabraňující přenesení požáru na sousední 2



objekty, např. dostatečná odstupová vzdálenost“. Ta v tomto případě činí 25 m, což podmínku splňuje. Konkrétní řešení vnější požární vody a zásahu hasičskou technikou však bude stanoveno dle požadavků místně příslušného orgánu HZS. Uvnitř objektu budou rozmístěny přenosné hasící přístroje. Vzhledem k velikosti požárního úseku P1.3/N2.3 je nutné v tomto úseku umístit vnitřní hydrant (hadice délky 30 m, dostřik 10 m). S ohledem na tyto parametry se jako nejvhodnější umístění hydrantu jeví místnost 1.15 (dle výkresu).

3


F.0


TECHNICKÁ ZPRÁVA K ČÁSTI REALIZACE STAVBY



F.0.3 Návrh postupu výstavby

F.0.1 Stručná charakteristika objektu

Objekt Číslo objektu 1 příprava území

Jedná se o objekt lyžařské restaurace se stanicí Horské služby umístěný na místě koncové stanice původní lanové dráhy areálu Svatý Petr ve Špindlerově Mlýně. Objekt je částečně podsklepen a má jedno nadzemní podlaží a podkroví. Ke dvěma stranám objektu přiléhá rozsáhlá dřevěná terasa. Obvodové konstrukce suterénu a větší části 1NP (krom konstrukce vlastní jídelní plochy) je z monolitického železobetonu, stejně jako vodorovné konstrukce těchto částí. Obvodová konstrukce jídelního prostoru a celého podkroví je zhotovena ze dřeva systémem dvojitého roubení. Zastřešení objektu je realizováno pomocí dvou typů konstrukcí – část objektu obsahující jídelní prostor, výdej a kuchyň je zastřešena pomocí lepených dřevěných vazníků, zatímco střešní konstrukce zbylé části objektu je provedena jako tesařsky vázaný krov. Fasáda železobetonové části je provedena kontaktním způsobem, část dřevěná obsahuje zateplení již ve vlastním systému konstrukce.

2

lyžařská restaurace

Technologická etapa demoliční práce zemní konstrukce zemní konstrukce

základové konstrukce

hrubá spodní stavba

F.0.2 Stručná charakteristika staveniště Pozemek se nachází v horském terénu, v nadmořské výšce 1180 m n.m. Jedná se o parcelu na severním svahu, s klesáním asi 25%, s převážně travním porostem. Částečně do parcely zasahuje lesní porost, který bude třeba vykácet. Na parcele se nachází objekt stávající restaurace s bývalou koncovou stanicí lanové dráhy z 60. let, který je nutné demolovat. Okolo parcely vede lanová dráha, jejíž koncová stanice se nachází asi 50 m jižně od parcely. Dalším blízkým objektem je startovací můstek lyžařských závodů, který je však zapuštěn do okolního lesa a staveništnímu provozu nijak nevadí. K parcele vede z údolí zpevněná cesta široká 3,5 m. Pozemek není oplocen, takže je možné umístit vjezd na staveniště dle potřeby. Ke stávajícímu objektu vede tlakový vodovod s ochranným pásmem 1,5 m od vnějšího povrchu na obě strany a elektrické kabely vysokého napětí uložené v zemi s ochranným pásmem 1 m po obou stranách. Obě tyto inženýrské sítě bude nutné částečně přeložit. Kanalizace bude budována nově formou žumpy. Do staveniště nezasahují žádná ochranná pásma vodních toků, pramenů ani dopravních sítí. Objekt se nachází ve svahu, takže hloubka základové spáry je proměnná. V nejhlubším místě – u jižního okraje podsklepené části je základová spára 4,5 m pod úrovní současného terénu. Provedením několika geologických sond bylo zjištěno, že ve všech úrovních základových spár se nachází soudržné pevně navětrané jílovce 4. třídy těžitelnosti. Založení nepodsklepené části bude provedeno na terén dorovnaný navážkou zeminy, která bude pro tento účel hutněna na míru určenou geologem. Základová spára není v žádném místě ohrožena spodní vodou. Hladina spodní vody se nachází v hloubce 7 m pod úrovní současného terénu.

zemní konstrukce

základové konstrukce

hrubá vrchní stavba

zastřešení

1

Konstrukčně výrobní systém - demolice stávajícího objektu - odstranění stromů a keřů - sejmutí ornice - stavební jáma pro 1PP - strojně - rýhy pro zákl. pasy 1PP – strojně - rýhy pro základy opěrné stěny strojně - základové pasy – monolit. beton - podkladní monolitický beton - pokládka hydroizolace - tavením - pokládka ochranné textilie - stěnový obousměrný systém – monolitický ŽB - stropní k-ce – monolitická ŽB deska - pokládka hydroizolace - tavením - pokládka tepelné izolace a její ochrany - navážka a hutnění zeminy pro základy nepodsklepené části - rýhy pro zákl. pasy nepodsklepené části - základové pasy – monolitický beton - podkladní monolitický beton - pokládka hydroizolace - tavením - pokládka ochranné textilie - stěnový obousměrný systém 1NP – monolitický ŽB - stropní k-ce 1NP – monolitická ŽB deska - stěna pro uchycení lepených vazníků – monolitický ŽB - osazení lepených vazníků - dřevostavba části 1NP - dřevostavba podkroví - nosná k-ce střechy – tesařsky vázaný krov - podklad pro krytinu – laťování, bednění, podkladní pás - vývody TZB - osazení tepelné izolace - pokládka krytiny - klempířské k-ce

2


konstrukce obvodového pláště hrubé vnitřní konstrukce

3

přípojka elektřiny

4

přípojka vodovodu

5

přípojka kanalizace

vnitřní dokončovací konstrukce zemní konstrukce hrubá spodní stavba zemní konstrukce zemní konstrukce hrubá spodní stavba zemní konstrukce zemní konstrukce hrubá spodní stavba

7

konečné terénní úpravy

zemní konstrukce zemní konstrukce zahradnické práce


- osazení výplní otvorů - zateplení fasády - povrchové úpravy (omítka/obklad) - příčky zděné z tvárnic Ytong P2-500 tl. 100 mm v 1PP a 1NP - lehké montované příčky ve 2NP - rozvody TZB - hrubé podlahy - hrubé omítky - hrubé podhledy - dokončovací konstrukce - kompletace - rýha – strojně - pokládka kabelů - zásyp - rýha – strojně - pokládka potrubí - zásyp - rýha – strojně - jáma - strojně - pokládka potrubí - uložení žumpy - zásyp - zásyp - výsadba keřů

F.0.4 Návrh zdvihacího prostředku Výpis zvedaných prvků a jejich hmotností: - doprava betonu (0,8 m3 betonu + koš) 2400 kg - doprava betonu (0,4 m3 betonu + koš) 1250 kg - blok bednění 6 x 3 m 1000 kg - betonářská výztuž neuvažuji (lze dopravovat na etapy) - materiál na jednu plnou vazbu krovu 300 kg - dřevění lepené vazníky (1ks) 2000 kg Nejtěžší břemeno: betonážní koš 0,8 m3 o váze 2400 kg dopravovaný do vzdálenosti 34,3 m. Nejdále dopravované břemeno: betonážní koš 0,5 m3 o váze 1250 kg na vzdálenost 45 m. Ze situace a řezu vyplývá, že nejvzdálenější místo na dopravu materiálu je 43 m a největší výška dopravování materiálu je 10,2 m. Dle těchto údajů navrhuji použití jednoho samostavitelného jeřábu LIEBHERR 81 K - maximální vyložení: 45 m - minimální vyložení: 4,5 m - maximální únosnost: 6000 kg - únosnost na vyložení 45 m: 1400 kg - únosnost na vyložení 34,3 m: 2500 kg - maximální výška: 40,4 m (dle míry vysunutí také 17; 24,9; 29,5; 31,9; 34,3 m) - kotvení: betonová základna 4,5 x 4,5 m - ochranný kruh kolem středu základny: r = 4,5 m



F.0.5 Návrh výrobních, montážních a skladovacích ploch Výrobní plochy - plocha pro výrobu malty na zdění příček z tvárnic Ytong s vyhrazenou plochou pro pytle s maltovou směsí bude 3x3 m [počet palet s tvárnicemi je 23; na vyzdění jedné palety tvárnic je potřeba jeden 17 kg pytel -> je potřeba 23 pytlů] Montážní plochy - pro montáž bednění a jeho následné očištění bude vyhrazena plocha 8x8 m Skladovací plochy - beton – betonáž bude prováděna pomocí jeřábu a betonážního koše, beton bude na staveniště dopravován v automixech; potřebná plocha je tedy dána rozměry vozidel automixů (cca 3x11 m) a plochou pro jejich otočení - výztuž – na staveniště bude nákladními auty dovezena v balících předem nastříhaná a naohýbaná; skladována bude dle druhů na A profilech, případně v ocelových koších; celková plocha 3x15 m [nejdelší pruty mají 12 m + koše] - bednění – volná skládka rámů, desek, trámků a stojek o ploše 6x9 m s manipulačními uličkami min. 0,6 m [největší betonářský záběr je strop 1NP, na který je potřeba cca 370 m2 bednění; tloušťka bednících dílců je 15 cm; skladování do výšky 1,5 m -> potřebná plocha asi 40 m2 + uličky] - tvárnice Ytong – volná skládka palet o ploše 3x5 m s uličkami min. 0,6 m [celkový objem příček z tvárnic Ytong je 30 m3; na jedné paletě je 1,342 m3 zdiva -> potřeba 23 palet; rozměr palety 0,8x1,2 m; skladování dvou palet na sobě -> potřebná plocha 12 m2 + uličky] - tepelná izolace, hydroizolace – volná skládka 3x3 m - trámy na dřevěnou část a krov – volná skládka 3x15 m na místě skládky výztuže [bude potřeba asi 80 m3 trámů; proces výstavby dřevěných částí objektu bude probíhat až po dokončení všech betonářských prací] - lepené dřevěné vazníky – jsou příliš rozměrné pro dopravu po silničních komunikacích, proto budou na staveniště dopraveny vrtulníkem; skladovány budou na volné skládce částečně na místě skládky a montáže bednění; skladovány budou na prokladech a co nejdříve osazovány na své místo v objektu

3

4



F.0.5 Bezpečnost práce a ochrana zdraví na pracovišti Při stavební činnosti budou respektována nařízení o provádění stavebních prací v příslušných ochranných pásmech. Stavební a montážní práce musí být prováděny v souladu s ustanovením předpisů o bezpečnosti práce, jmenovitě nařízením vlády č. 591/2006 Sb. požadavky na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích a zákonem č. 309/2006 Sb. zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a dále dle příslušných navržení stavební dokumentace. Pracovníci jsou vyškolení, používají osobní ochranné prostředky, správné nástroje, nářadí, zařízení. Pracovníci budou dále vybaveni bezpečnostním oděvem (helmy, brýle, reflexní bunda nebo vesta, rukavice). Je zajištěn přístup k sociálním a sanitárním zařízením. K dispozici je pitná a užitková voda, elektrická energie (napojeno na stávající vodovodní elektrické řady v místě začátků přeložek, opatřeno dočasnými měřícími přístroji). Zabezpečení staveniště - prostor staveniště se nachází v nezastavěném území, přesto bude po svém obvodu souvisle oplocen nejméně do výšky 1,8 m - vstupy a vjezdy na staveniště budou označené a kontrolované, aby se zamezilo vstupu nepovolaných osob



Ochrana půdy a spodních a povrchových vod - ropné produkty (oleje od bednění, pohonné hmoty) a další tekuté toxické látky budou skladovány na zpevněných, izolovaných místech a zabezpečeny proti úniku škodlivin ochrannými rýhami svedenými do sedimentačních jímek - výplach strojů a zařízení od betonové směsi bude prováděn pouze na určených místech (recyklace betonu v betonárkách) - parkovací plochy strojů musí být zpevněné a zabezpečené proti úniku škodlivin ochrannými rýhami svedenými do sedimentačních jímek - sanitární zařízení bude řešeno jako suché a bude zajištěn pravidelný odvoz odpadu - veškeré odpady budou skladovány v uzavřených nádobách a co nejdříve odváženy k likvidaci Ochrana zeleně na staveništi - část zeleně je určena k vykácení (dle výkresu 1.2.1 Situace stavby), zbylá zeleň je určena k zachování a bude chráněna dřevěným bedněním Ochrana před hlukem a vibracemi - v bezprostřední blízkosti staveniště se nenacházejí obytné budovy, jejichž obyvatele by mohl hluk ze staveniště omezovat, ochrana proti hluku tedy není nutná.

Stroje na staveništi - stroje v provozu musí vydávat výstražný zvukový nebo světelný signál - u každého stroje musí být dodržen ochranný bezpečnostní prostor - všechny stroje musí být stabilně zajištěné nebo ukotvené - břemeno na jeřábu se smí pohybovat jen nad prostorem staveniště a pod zavěšeným břemenem platí zákaz pohybu osob Ochrana proti pádu - musí být zajištěna všude tam, kde je výškový rozdíl větší než 1,5 m, a to zábradlím o výšce 1,1m - lešení a pracovní plošiny musí být založeny na dostatečně pevném podkladu a musí být zabezpečeny proti podklouznutí - při špatných povětrnostních podmínkách (déšť, sníh, vítr nad 8m/s, viditelnost pod 30 m) musí být práce ve výškách pozastaveny F.0.6 Ochrana životního prostředí Staveniště se nachází v ochranné oblasti Krkonošského Národního parku, je proto nutné věnovat ochraně životního prostředí zvláštní pozornost a řídit se vyhláškami a nařízeními upravujícími staveništní provoz v této oblasti. Ochrana ovzduší - vozovky na staveništi budou zpevněny betonovými panely a pravidelně zkrápěny, aby byla omezena prašnost na minimum - staveniště nesousedí s žádnými objekty, jejichž uživatele by provoz na staveništi mohl omezovat, nachází se však v ochranném pásmu KRNAP, jak bylo zmíněno výše, proto budou použity stroje s co nejnižšími emisemi, případně bude vypracován harmonogram dopravy pro snížení emisí

5

6

No title

Recommend Documents