NISSAN
GT-R 2014 ÁRLISTA
NISSAN
GT-R 2014 ÁRLISTA NISSAN GT-R
NISSAN GT-R
Premium Edition 30 800 000
Black Edition 31 290 000
Metálfényezés felár
290 000
290 000
Prémium fényezés felár - Ezüst (KAB)
580 000
580 000
Borostyánvörös belső (első és hátsó ülések)
1 100 000
-
Elefántcsontfehér belső (első és hátsó ülések)
1 100 000
-
Alapár
SZÍNEK
KÁRPIT
Ezüst (KAB) - prémium fényezés Fekete bőr első ülések textilbőr betétekkel Gyöngyház kék (RAY) - metálfényezés Gyöngyház fehér (QAB) - metálfényezés Új - Magmavörös (NAS) - metálfényezés Fegyverszürke (KAD) - metálfényezés Gyöngyház fekete (GAG) - metálfényezés Mélyvörös (A54)
Borostyánvörös prémium bőr belső (csak Premium Edition esetén - felár fizetendő)
Elefántcsontfehér prémium bőr belső (csak Premium Edition esetén - felár fizetendő)
Fekete/piros Recaro® bőr első ülések (csak Black Edition esetén)
TARTOZÉKOK GT-R ponyva fekete (beltéri használathoz)
102 800
Szőnyeg, luxus kialakítású
32 700
Első parkolóradar
58 600
Nissan nyomkövető rendszer "Excellence"
268 900
A NISSAN Sales CEE Kft. fenntartja a jogot az itt közölt információk előzetes értesítés nélküli megváltoztatására. Az árlista 2014.07.01-tól visszavonásig, vagy a következő árlista kibocsátásáig érvényes. Az ajánlat a 2014.09.01. és 2014.09.30. között megkötött vevői szerződésekre érvényes. Az itt közölt adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek szerződéses ajánlattételnek. A feltüntetett bruttó árak az általános forgalmi adó és regisztrációs díj változása esetén módosulhatnak. Az aktuális árakért és további feltételekért érdeklődjön hivatalos Nissan márkakereskedőjénél. 1) Az alkatrészek és tartozékok árai ajánlott felszerelési költséget is tartalmaznak és nem kötelező érvényű ajánlott kiskereskedelmi árak.
FELSZERELTSÉG GT-R
GT-R
Premium Edition
Black Edition
3,8 literes ikerturbó feltöltéses V6
■
■
Kettő felső vezérműtengely (DOHC) változó szívószelep időzítéssel
■
■
Alumínium présöntvény hengerblokk nagyon alacsony súrlódású magas élettartamú / alacsony súrlódású plazmaszórt furatokkal
■
■
Alumínium dugattyúk
■
■
Nissan közvetlen gyújtásrendszer irídium gyújtógyertyákkal
■
■
Elektronikus gázpedál
■
■
Nyomás alatt lévő kenőrendszer termosztáttal vezérelt hűtéssel és magnézium olajteknő tömítéssel
■
■
Teljesen szimmetrikus kettős bemenet és alacsony ellenállású rozsdamentes acél kipufogórendszerek
■
■
Másodlagos levegőszívó rendszer a katalizátorok gyors felmelegítéséhez a kiemelkedő tisztítási teljesítmény érdekében
■
■
A motor készítőjének nevével vésett alumínium tábla
■
■
Piros motorburkolat
■
■
ATTESA E-TS Négykerékhajtás (4WD) szabadalmazott független hátul beépített sebességváltóművel, differenciálművel és négykerékhajtás-erőátviteli egységgel
■
■
Merev, könnyű karbon-kompozit kardántengely a motor és a sebességváltó-differenciálmű egység között
■
■
Elektronikus kipörgésgátló
■
■
Nagyteljesítményű 1,5 utas mechanikusan záró hátsó differenciálmű
■
■
Korszerű elektronikus menetstabilizáló (ESP) három, vezető által kiválasztható beállítással
■
■
Differenciálmű olaj R35 VERSENY típus 2189E
■
■
GR6 6 sebességes dupla tengelykapcsolós sebességváltó, három, vezető által kiválasztható üzemmóddal
■
■
Teljesen automatikus váltás vagy szekvenciális kézi váltás a kormánykerékre szerelt sebességváltó karokkal
■
■
Visszaváltási fordulatszám illesztés (DRM)
■
■
A prediktív sebességváltó vezérlés (R üzemmódban) előre kiválasztja a következő fokozatot a gázpedál állása, a jármű sebessége, a fékezés és egyéb információk alapján
■
■
Brembo® féktárcsák a 4 keréken - 390 mm elöl és 380 mm hátul
■
■
Kétdarabos úszó féktárcsa elöl és hátul gyémánt mintázatú belső hűtéssel
■
■
Különösen merev 6 dugattyús első/4 dugattyús hátsó monoblokk féknyergek 3 pontos rögzítéssel elöl / 2 pontos rögzítéssel hátul
■
■
■ Alapfelszereltség
□ Opció
- Nem rendelhető
MECHANIKUS ELEMEK MOTOR
ERŐÁTVITEL
SEBESSÉGVÁLTÓ
FÉKEK
Nissan fékasszisztens
■
■
Első felfüggesztés - Dupla keresztlengőkar alumínium (kovácsolt) felső kapcsolórudakkal és alsó karokkal
■
■
Hátsó felfüggesztés - Többlengőkaros alumínium (kovácsolt) felső karokkal
■
■
Bilstein® DampTronic rendszer három, vezető által kiválasztható üzemmóddal
■
■
Merev első és hátsó felfüggesztés segédkeretek, nagy pontosságú beállítással beszerelve, a karosszériához 6 ponton rögzítve
■
■
Üreges első és tömör hátsó keresztstabilizátorok csavarodás mentes csőszerkezetes kialakítással, a gumik maximális tapadásának fenntartásához nagysebesség kanyarodáskor, mind a négy keréken.
■
■
Elektronikusan vezérelt fogasléces és fogaskerekes sebességfüggő szervókormány
■
■
2,4 kormánykerék fordulat ütközéstől ütközésig
■
■
RAYS 20" 10 küllős kovácsolt alumínium keréktárcsák
■
■
DUNLOP SP SPORT MAXX GT 600 DSST CTT defekttűrő nyári gumiabroncsok - nitrogénnel töltve
■
■
Keréknyomás-figyelő rendszer (TPMS)
■
■
Teljesen új prémium közép platform hibrid közös karosszériával
■
■
Alumínium motorháztető, csomagtér-fedél és külső ajtóburkolatok
■
■
Présöntvény alumínium első felfüggesztés tornyok és ajtószerkezetek
■
■
Présöntvény alumínium háttámla a hátsó üléshez
■
■
Integrált X minta a tető belső oldalán
■
■
Többfázisú sajtolási eljárással készült karosszéria, a kiemelkedő merevség és pontosság érdekében
■
■
Karbon-kompozit alsó burkolóelem
■
■
Karbon-alumínium méhsejt szerkezet merevítő tartórúd
■
■
Korszerű 6 fázisú festési eljárás kettős színtelen lakkréteggel és lepattanásnak ellenálló festéssel a kritikus részeken
■
■
Légellenállási együttható - 0.26
■
■
Teljes alsó burkolat
■
■
A karosszéria színére festett hátsó légterelő beépített harmadik féklámpával
■
■
Késélű első lökhárító, amelyet úgy terveztek, hogy a levegő elvezetése optimális legyen a kerekek körül és elősegítse az oldalablakok tisztán tartását utazósebességnél
■
■
Hátsó lökhárító oldalsó levegőcsatorna
■
■
■
■
FELFÜGGESZTÉS ÉS KORMÁNYZÁS
KÜLSŐ KEREKEK ÉS GUMIABRONCSOK
KAROSSZÉRIA KIALAKÍTÁS
LÉGELLENÁLLÁS
STÍLUS/FUNKCIONALITÁS Automatikus fényszórók
Erőteljes LED fényszórók Aktív Első Világítási Rendszerrel (AFS)
■
■
LED-es nappali menetfény és helyzetjelző lámpa
■
■
LED-es hátsó helyzetjelző lámpák, féklámpák és hátsó ködlámpa
■
■
Elektromosan állítható, fűtött és behajló külső visszapillantó tükrök
■
■
Süllyesztett alumínium ajtókilincsek
■
■
Dupla kipufogócső-kimenet krómozott kipufogócső-végekkel
■
■
UV-szűrővel ellátott üvegezés
■
■
Digital Bose® audio rendszer aktív zajszűréssel, CD-lejátszóval, MP3/WMA/AAC CD lejátszás és MP4/DivX DVD lejátszás. Music Box rendszer, beépített 30 GB merevlemezzel, 9,3 GB audio tárhellyel
■
■
USB csatlakozó Ipod® és MP4 lejátszó csatlakoztatásához, képnézegetés memóriakártyáról
■
■
Bluetooth® audiolejátszási lehetőség A2DP és AVRCP profilokkal
■
■
Kormánykeréken elhelyezett audio kezelőszervek
■
■
Merevlemezes GPS Nissan navigációs rendszer hangfelismeréssel
■
■
A kijelzőn megjeleníthetők és módosíthatók a jármű programozható beállításai, a járműinformációk, valamint az audió- és navigációs rendszer információi
■
■
Nyomógombos motorindítás
■
■
Tolatókamera
■
■
Kétzónás automata légkondicionáló mikroszűrővel
■
■
Elektronikus analóg műszeregység többfunkciós fedélzeti számítógéppel és digitális fokozat kijelzővel
■
■
Bluetooth® mobiltelefon-kihangosító rendszer
■
■
Intelligens kulcs
■
■
Kormánykeréken elhelyezett tempomat kezelőszervek
■
■
Kormánykerék dőlésszög és távolság beállítás
■
■
Esőérzékelős flat-blade ablaktörlők
■
■
Két megvilágított sminktükör a napellenzőkben
■
■
2 db 12V-os szivargyújtó csatlakozó
■
■
Középkonzol kartámasszal, tárolóval és első és hátsó pohártartóval
■
■
Térképolvasó lámpák
■
■
Bőr fogantyú a csomagtérfedélen
■
■
■
-
BELSŐ AUDIÓ / NAVIGÁCIÓ / TELJESÍTMÉNY / KIJELZŐ
KÉNYELEM ÉS PRAKTIKUM
ÜLÉS ÉS KÁRPIT Bőr első sportülések perforált gyöngyházhatású bőr betétekkel
Borostyánvörös prémium bőr belső
□
-
Elefántcsontfehér prémium bőr belső
□
-
Exkluzív kétszínű fekete és piros bőr Recaro ® üléssel
-
■
Fűthető ülések
■
■
8 irányban elektromosan állítható vezetőülés és 4 irányban elektromosan állítható utasülés
■
■
Két különálló hátsó ülés
■
■
Bőr bevonatú, a kényelmes fogást segítő jelzéssel, velúr bevonattal) ellátott kormánykerék és sebességváltó
■
■
Fekete bőrülések szürke tetőkárpittal
■
-
Fekete/piros bőrülések, piros belső ajtófogantyú és váltógomb fekete és piros betétekkel
-
■
Fekete tetőkárpit és napellenző
■
■
Karbon díszítő betét a középkonzolon
■
■
Alumínium bevonatú kapcsolók a kormánykeréken
■
■
Alumínium bevonat az ajtófogantyún, légbeömlő rácson, műszeregységen és középkonzolon
■
■
Nissan Advanced Airbags technológia - kétfokozatú vezető és utas oldali légzsákokkal
■
■
Vezető és utas oldali oldalsó ütközés ellen védő légzsákok és a tetőbe szerelt függönylégzsákok
■
■
Előfeszítvel és överő-határolóval ellátott első biztonsági övek
■
■
3 pontos ELR biztonsági öv rendszer
■
■
Zónás karosszéria kialakítás első és hátsó gyűrődőzónákkal
■
■
Gyűrődőzónák a motorháztetőben, csőszerkezetes oldalsó ütközésvédelem és energiaelnyelő kormányoszlop
■
■
Nissan indításgátló rendszer és Thatcham jóváhagyással rendelkező lopásgátló rendszer
■
■
BIZTONSÁG
Az általános iparági gyakorlatnak megfelelően, a bőrülések egyes részei műbőrből készülhetnek. Ezen anyag használatával az ülés tartósságának a növelése a cél, mivel az alkalmazott műbőr ellenállóbb a karcolódással szemben, könnyebben tisztítható és nem ráncosodik az idő múlásával.
MŰSZAKI ADATOK MODELL
ÁTTÉTELI ARÁNY
Karosszéria Rendelhető kivitelek
2 ajtós Coupe
1. fokozat
4.0565
Premium Edition és Black Edition
2. fokozat
2.0316
4
3. fokozat
1.5950
4. fokozat
1.2486
VR38DETT
5. fokozat
1.0012
V6 dupla turbó
6. fokozat
0.7964
Férőhelyek száma / személy
MOTOR Motorkód Hengerek száma, elrendezése Hengerenkénti szelepszám
4 DOHC folyamatosan változó szelepvezérlés
Vezérlés Hengerűrtartalom / cm3
3799
Furat x löket / mm
95,5x88,4
Max. motorteljesítmény1) / kW/ min-1
632Nm, 3200-5800ford/perc
Kompresszió aránya
Gyújtásrendszer
Végáttétel (első / hátsó) Részlegesen önzáró differenciálmű
3.3830 2,9375 / 3,7000 1,5 utas mechanikus LSD
ALVÁZ
404kW (550LE), 6400ford/ perc
Max. nyomaték / Nm/perc-1 1)
Üzemanyag
Hátramenet
9,0:1
Ajánlás: 100 RON. A megadott teljesítmény RON 100 üzemanyag esetén elérhető. 98RON is használható, de kismértékben csökken a teljesítmény.
Nissan közvetlen gyújtásrendszer
Üzemanyag-ellátás
Első felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés
Bilstein adaptív DampTronic
Hátsó lengéscsillapítók
Bilstein adaptív DampTronic
Kormánymű
Euro V
Kormányfordulatszám - ütközéstől ütközésig
3-utas katalizátor és másodlagos levegőbefecskendező rendszer
Kipufogógáz-tisztítás
ERŐÁTVITEL
Fékek
Hajtás elrendezés
Független hajtómű egység négykerékhajtással
Sebességváltó
GR6 dupla tengelykapcsolós erőátvitel
SÚLY ÉS MÉRETEK Menetkész tömeg min.2) / Kg
1740
Súlyeloszlás (elől / hátul) / %
52~56 / 48~44
2.4 Hűtött tárcsák, szemben elhelyezett alumínium öntvény féknyergekkel (6 dugattyú elöl, 4 dugattyú hátul)
Első féktárcsák átmérője és vastagsága / F
390 x t32,6 380 x t30
Kerék- és gumiabroncs méret
2200
Max. tengelyterhelés (PAW) elől / Kg
1080
CSOMAGTÉR
Max. tengelyterhelés (PAW) hátul / Kg
1165
- min. hossz / max. hossz / mm
Teljes hosszúság / mm
4670
- min. szélesség /
Teljes szélesség / mm
1895
max. szélesség / mm
Teljes magasság / mm
1370
Tengelytáv / mm
2780
Nyomtáv (elöl) / mm
1590
Csomagtér mérete (VDA) / l
Nyomtáv (hátul) / mm
1600
Üzemanyagtartály térfogata / l
Fordulókör (falak között) / m
12.1
TELJESÍTMÉNY
Légellenállási együttható (cd)
0.26
ÜZEMANYAG FOGYASZTÁS 3)
Legkisebb szabad magasság / mm
105
Városi ciklus / l/100 km
Első terepszög / fok
9.8
Városon kívül / l/100 km
16.5
Elektronikus vezérlésű fogasléc és fogaskerék sebességérzékeny szervokormánnyal
Hátsó féktárcsák átmérje és vastagsága / F
Jármű megengedett összsúlya (PTW) / Kg
Hátsó terepszög / fok
Többlengőkaros, alumínium (kovácsolt) felső karokkal
Első lengéscsillapítók
Hengerenkénti befecskendezés
Károsanyag-kibocsátási szint
Dupla keresztlengőkar alumínium (kovácsolt) felső kapcsolórudakkal és alsó karokkal
- min. magasság / max. magasság / mm
Vegyes / l/100 km
255/40 ZRF20 (első), 285/35 ZRF20 (hátsó) / 20"x9,5"(első), 20"x10,5"(hátsó)
695 / 840 795 / 1470 430 / 520 315 74
17.0 8.8 11.8
CO2 kibocsátás / g/km
275
Végsebesség / km/h
315
1) Az 1999/99/EK irányelv szerint. 2) Az adatok megfelelnek az EK irányelvnek. Az önsúly vezető nélkül, hűtőfolyadékkal, olajjal, üzemanyaggal feltöltött, pótkerékkel és szerszámokkal ellátott állapotban A terhelés csökkentendő a választott opciók és/vagy a felszerelt tartozékok függvényében. 3) Az 1999/100/EK irányelv szerint. (A hivatalos eredményeket befolyásolhatják az opcionális felszerelések, a karbantartás, a vezetési stílus, az út- és időjárási viszonyok.)