Návrh parkovacích a odstavných stání

Návrh parkovacích a odstavných stání zadání části A – celkový počet stání

1. cvičení • • • • •

zadání části A názvosloví výpočet ý č t počtu čt stání tá í návrh stání k odevzdání

Zadání části A • •

Celkový počet parkovacích a odstavných stání V zadané lokalitě… • stanovte celkový počet stání (dle ČSN Č 73 6110) • navrhněte vhodné uspořádání odstavných a parkovacích k í h ploch l h (dl (dle ČSN 73 6056 6056; měřítko ěří k 1:500) 1 500) • řešený sektor vhodně napojte do dopravní sítě města ě t (v ( jednom j d výkresu ýk společně l č ě s předchozím) ř d h í ) • navrhněte základní síť sběrných a obslužných k komunikací ik í (situace ( it širších ši ší h ú územních í h vztahů; t hů měřítko ěřítk 1:5000)

1. cvičení DRUP

Celkový počet parkovacích a odstavných stání

Názvosloví Parkování – umístění vozidla mimo jízdní pruhy komunikace (např. po dobu nákupu, návštěvy, zaměstnání, naložení nebo vyložení nákladu,…) • krátkodobé - do 2 hodin • dlouhodobé dl h d bé – nad d2h hodiny di • Odstavování – je umístění vozidla mimo jízdní pruhy k komunikace ik po d dobu, b kd kdy se vozidlo idl nepoužívá ží á ((např. ř v místě bydliště nebo v místě sídla provozovatele vozidla) • Stání Stá í – představuje ř d t j obecně b ě plochu l h k parkování k á í (parkovací stání) nebo odstavování (odstavné stání) vozidla včetně nezbytných vzdáleností kolem něho •

1. cvičení DRUP


Zřizování p. a o. stání •

Parkovací a odstavná stání pro os. automobily se zřizují: • jako samostatné plochy mimo prostor místní k komunikace ik ((samostatná t t á parkoviště) k iště) • v samostatných podzemních i nadzemních stavbách (hromadné garáže – více ve 2. 2 cvičení) • jako součásti staveb bytového i nebytového charakteru (obchodní centra centra, jednotlivé garáže garáže,…)) • jako parkovací pruhy/pásy/zálivy v hlavním i přidruženém dopravním prostoru na kom kom. funkčních skupin B a C

1. cvičení DRUP


Zřizování p. a o. stání Parkovací a odstavná stání pro OA se zřizují u všech potenciálních zdrojů a cílů dopravy, tj.: • obytné stavby • výrobní a administrativní zařízení • Školy Šk l a zařízení ří í občanské bč ké vybavenosti b i

•

Parkovací P k í a odstavná d t á stání tá í pro OA se zřizují ři jí ttak, k aby b byla jejich potřeba etapově i výhledově uspokojena

•

1. cvičení DRUP


Výpočet celkového počtu stání - účel Výpočet potřebného počtu odstavných a parkovacích stání se určuje pro: ► rozhodnutí o umístění stavby ► stavební povolení • Pro P potřeby ř b zpracování á í územně ú ě plánovací lá íd dokumentace k (ÚPD) nebo územně plánovacích podkladů (ÚPP) se t t výpočet tento ý č t použije žij pro: ► zjištění stavu a případných disproporcí v průzkumech a rozborech b h ► stanovení nároků na počet odstavných a parkovacích stání v plochách plochách, u nichž se nepředpokládá změna měna účelu ani identity využití •

1. cvičení DRUP


Zadáno Na základě zadaných hodnot vypočítejte celkový počet stání v určeném sektoru ze zadané mapy (A3 – Celkový počet stání)

•

1. cvičení DRUP


Výpočet celkového počtu stání •

Výchozí hodnoty pro výpočet počtu stání: • součinitel vlivu stupně automobilizace ka • velikost města (ve cvičení – sk. 2 do 50 000 obyvatel) • skupina charakteru území • druh d h stavby t b • počet účelových jednotek (studenti, počet bytů,…)

1. cvičení DRUP


Výpočet •

Vzorec pro výpočet celkového počtu stání

• • • • •

N – celkový lk ý počet č t stání tá í O0 – počet odstavných stání (tabulka 34) P0 – počet č t parkovacích k í h stání tá í (tabulka (t b lk 34) ka – součinitel vlivu automobilizace (zadáno) kp - součinitel či it l redukce d k počtu čt stání tá í (tabulka (t b lk 30)

(postup výpočtu dle ČSN 73 6110)

1. cvičení DRUP


Tabulka 34 - počet o. a p. stání

1. cvičení DRUP


Tabulka 30 a 31 – součinitel redukce stání

1. cvičení DRUP


Tabulka 32 – dostupnost území

1. cvičení DRUP


Poznámka Index dostupnosti není běžně používaný • U bytových staveb se neuplatňuje součinitel redukce počtu stání; počtené množství se upravuje pouze součinitelem automobilizace •

Doporučené rozměry stání jsou odvozeny od rozměrů vozidla idl a minimálních i i ál í h vzdáleností dál tí od d jijiných ý h vozidel id l či pevných překážek

•

Odstavné a parkovací plochy se navrhují pro vozidla podskupiny O2 (střední a velké osobní automobily) (š/d/v – 1,80/5,00/1,90 m)

•

1. cvičení DRUP


Typy stání •

Pruhy – podélná stání umístěná podél komunikací

•

Pásy – stání šikmá a kolmá ke komunikaci

•

S Samostatné t t é plochy l h – kombinace k bi všech š h ttypů ů stání tá í

(více řad za sebou „anderson parking“ - pouze při hromadném odjezdu) 1. cvičení DRUP


Rozměry stání dle normy

1. cvičení DRUP


Návrh stání pro zdravotně postižené

IP12

1. cvičení DRUP

+

O1

V10f


Návrh stání pro zdravotně postižené Řídí se vyhláškou č. 369 / 2001 Sb. Ř • Počet zřizovaných vyhrazených stání pro zdravotně postižené • 1 stání při celkovém počtu do 20 stání • 2 stání tá í při ři celkovém lk é počtu č 20 – 40 stání á í • 5% stání při celkovém počtu přesahujícím 40 stání •

•

Náležitosti vyhrazeného stání • šířka šířk 3 3,50m; 50 délk délka podélného dél éh stání tá í 7 7,00m; 00 sklon kl max. 5% • bezbariérový be bariéro ý příst přístup p z kom komunikací nikací pro pěší • označení svislým i vodorovným dopravním značením • použití mezinárodního symbolu

1. cvičení DRUP



1. cvičení DRUP



1. cvičení DRUP


Základní síť komunikací •

Dělení komunikací podle významu • A – rychlostní komunikace • B – sběrné komunikace • C – obslužné komunikace • Dk komunikace ik se smíšeným íš ý provozem a komunikace s vyloučením motorového provozu ( b t é zóny, (obytné ó pěší ěší zóny, ó cyklostezky, kl t k …))

Do mapového D éh podkladu dkl d barevně b ě vyznačit čit optimální ti ál í síť komunikací v dané lokalitě • mapa v měřítk měřítku 1 : 5 000 • legenda použitých barev • severka

•

1. cvičení DRUP


K odevzdání Průvodní technická zpráva • kompletní výpočty počtu stání pro zadané hodnoty a sektor • vyjádřený stupeň dostupnosti (z tabulky 30) • popis i návrhu á h stání tá í v d dané é llokalitě k litě • Návrh uspořádání zjištěného počtu stání v daném sektoru kt podle dl ČSN 73 6056 v měřítku ěřítk 1:500 1 500 ((rámeček á č k vychází v měřítku na formát A3) • vyznačení č í organizace i provozu v rámci á i navržených ž ý h stání • napojení do stávající sítě komunikací • severka, legenda, měřítko,… •

1. cvičení DRUP


Ukázka návrhu stání

1. cvičení DRUP


Návrh parkovacích a odstavných stání

Recommend Documents