NÁVOD K OBSLUZE
TERÉNNÍ ZÁVODNÍ VŮZ PŘIPRAVEN K JÍZDĚ MĚŘÍTKO 1:8 • 4WD • STŘÍDAVÝ MOTOR • VODĚODOLNÝ
UPOZORNĚNÍ S dálkově ovládaným modelem je třeba zacházet zodpovědně, abyste předešli zranění osob a škodám na majetku.
VÝBĚR SPRÁVNÉHO MÍSTA PRO JÍZDU S RC MODELEM
• • • • •
Nejezděte po veřejných silnicích či dálnicích. Mohlo by dojít k vážným nehodám, zraněním osob a ke škodám na majetku. S RC modelem nikdy nejezděte v blízkosti lidí ani zvířat. Abyste předešli zraněním, nejezděte v lokalitách, kde se pohybuje více osob. Nejezděte tam, kde by mohl hluk vadit ostatním, jako jsou lokality poblíž nemocnic nebo obytných budov. Nikdy nejezděte v místnostech. Riskujete tak požár nebo škody na majetku.
KONTROLA VOZU PŘED JÍZDOU • • •
Ověřte si, zda jsou náležitě utaženy všechny šrouby a matice. Spoje šroubů a kovu je vhodné zakápnout zajišťovacím lakem, zejména u motorového lože a jistícího čepu motoru. Ve vysílači a přijímači používejte vždy nabité akumulátory/baterie, aby se model neočekávaně nevymkl kontrole. Než nastartujete motor, ověřte funkčnost brzd a plynu, aby se model neočekávaně nevymkl kontrole.
PO JÍZDĚ • • • •
Nejprve vypněte přijímač, teprve poté vysílač. Pozor na akumulátory, mohou být po jízdě horké. Promáčklé akumulátory nebo akumulátory s poškozenými vodiči vyměňte; při zkratu by mohl vypuknout požár. RC model udržujte v čistotě bez zbytečných nánosů bahna a prachu – prodlužujete tím životnost součástek.
Souprava obsahuje rádiem řízený model automobilu
vysílač 2,4 GHz
křížový klíč
sáček s drobnými součástkami
Nezbytné vybavení
Doporučené nářadí
1,5 2,0 2,5
nabíječ šestihranné šroubováky
4 tužkové alkalické baterie (AA)
x2 x2
štípací kleště
50 V 11 ,1
nebo
00
m
7,
4
Ah
V
50
00
m
Ah
odlamovací nůž
akumulátory
dlouhé kleště
1
zahnuté nůžky
Součástky vozu – pohled shora
přední nárazník
přední rameno řízení
přední tlumič
řídicí tyč pouzdro akumulátoru
přední čep karosérie servo zatáčení
regulátor
pastorek/spojka (pod krytem) střídavý motor převodovka
dvířka akumulátoru
zadní tlumič závěs zadní nápravy
zadní osa
2
Jak uvést vozidlo do provozu Jednotlivé kroky při zprovoznění vozidla.
UPOZORNĚNÍ
UPOZORNĚNÍ
Přečtěte si kapitolu „Upozornění” v návodu.
Seznamte se s vozidlem a s jeho součástmi.
Nabijte akumulátory.
Vložte do vysílače 4 tužkové baterie.
Přestože je vozidlo nové, zkontrolujte dotažení hnací hřídele a dalších šroubů.
Jako PRVNÍ zapněte vysílač.
akumulátor akumulátor
Teprve poté připojte akumulátory.
Užijte si prima jízdu s vozem.
Zkontrolujte správnou funkci řízení a plynu.
Proveďte údržbu vozidla.
3
Proveďte kontrolu dosahu radiosoupravy.
Než začnete jezdit Nabíjení akumulátoru
Při nabíjení akumulátoru postupujte podle pokynů, které uvádí výrobce vámi používaného nabíječe ve svém návodu k obsluze.
Akumulátory typu LiPo nenabíjejte přístrojem určeným k nabíjení článků typu NiCd nebo NiMH. Mohlo by dojít k poškození akumulátoru, nabíječe, a dokonce k požáru.
Pomocí přiložených pěnových podložek zajistěte akumulátor, aby během jízdy nedošlo k jeho posunutí. Přední a zadní otvory pro kabeláž umožňují provést úpravu polohy.
Poloha akumulátoru vepředu zlepšuje záběr předních kol.
Poloha akumulátoru vzadu zlepšuje záběr zadních kol.
4
Než začnete jezdit TENTO MODEL NENÍ VYBAVENÝ VYPÍNAČEM, PROTO JE NEZBYTNÉ VŽDY PŘED VYPNUTÍM VYSÍLAČE A PŘED USKLADNĚNÍM MODELU ODPOJIT POHONNÉ AKUMULÁTORY.
Model umístěte na podstavec nebo na krabici, aby se nemohl dát náhodou do pohybu.
1
2
Zapněte vysílač.
Oběma konci vodičů pevně připojte akumulátory po stranách s regulátorem.
ZAPNOUT VYPNOUT
Kontrola dosahu radiosoupravy Než budete s vozidlem jezdit, zkontrolujte správnou činnost ovládání a náležitý dosah radiosoupravy.
1.
Jako první zapněte vysílač, teprve poté vozidlo.
2.
Nechte druhou osobu, ať volně ve vzduchu podrží vozidlo.
3.
Poodejděte na vzdálenost, na kterou hodláte s vozidlem jezdit.
4.
Vyzkoušejte řízení vlevo/vpravo, plyn vpřed/vzad a kontrolujte, zda řízení nevykazuje nežádoucí chování.
5.
Pokud si všimnete neobvyklého chování, obraťte se na servis.
ODSTUP PŘI KONTROLE DOSAHU 5
Srovnání zatáčení
BIND
ST-TRIM
TH-TRIM
ST-D/R
Pokyny k nastavení regulátoru AE-3 Vanguard
regulátor motor
– černá C akumulátory
k přijímači
B A Doporučený motor: AE-4 Vanguard XL
+ červená
Technické údaje:
Nastavení regulátoru a motoru:
o Regulátor je nutné osadit na místo, které je dobře větrané, které není vystavené vibracím a nárazům. Napájecí napětí: o Připojte kabely regulátoru k motoru - obvykle A na A, B na B a C na C. Rozměry: o Připojte datový vodič přijímače ke kanálu plynu na přijímači. Hmotnost: o Před připojením akumulátoru k regulátoru je třeba zajistit, aby byl zapnutý vysílač a aby vyvážení plynu bylo Odpor FET: Napětí/proud BEC: vynulované. Frekvence PWM: o Akumulátor připojujte k vypnutému regulátoru (je-li vybaven vypínačem). o Na vysílači nastavte plný plyn. o V okamžiku, kdy máte na vysílači plný plyn, zapněte regulátor. o Regulátor několikrát pípne a rozsvítí se na něm červená kontrolka. o Plyn mějte stále na maximu, dokud regulátor nezačne blikat zeleně a znovu nezapípá. o Jakmile začne regulátor blikat červeně, nastavte na vysílači plnou brzdu (zpátečku). o Regulátor několikrát zapípá, blikne červeně a tím je dokončeno nastavení rozsahu ovládání plynu. o Plyn vraťte na neutrál, regulátor několikrát pípne a potvrdí tak nastavení neutrální polohy. o Regulátor na závěr znovu několikrát pípne a oznámí připravenost k provozu. o Dejte plný plyn a ověřte, zda se motor otáčí správným směrem. o Chcete-li obrátit smysl otáčení motoru, prohoďte dva kabely vycházející z motoru. Poznámky: o Pokud nedojde k inicializaci regulátoru v poloze plynu "naplno", zkuste dát přepínač směru plynu na vysílači do druhé polohy. o Vypnutí při nízkém napětí LiPo je z výroby nastaveno na "Zapnuto". o Pomocí programovací karty CastleLink [není obsahem balení] lze upravit nastavení dalších parametrů regulátoru. o Další informace o USB programovací kartě CasteLink najdete na stránkách http://www.castlecreations.com.
3S LiPo / 8 článků Ni 4,95 x 3,84 cm 62,3 gramů 0,00055 Ohmů (na fázi) 5,0 V / 2,0 A ve špičce 12 kHz
AKUMULÁTORY PŘIPOJUJTE TĚSNĚ PŘED JÍZDOU A ODPOJUJTE JE BEZPROSTŘEDNĚ PO DOKONČENÍ JÍZDY. REGULÁTOR PŘIPOJUJTE ZÁSADNĚ JEN KE ZDROJŮM, KTERÉ MAJÍ SPRÁVNÉ NAPĚTÍ A POLARITU. NESPRÁVNÉ NAPĚTÍ NEBO OBRÁCENÁ POLARITA MŮŽE REGULÁTOR POŠKODIT. JAKMILE MÁTE PŘIPOJENÝ AKUMULÁTOR, MANIPULUJTE S MODELEM VELICE OPATRNĚ A DÁVEJTE POZOR NA OTÁČEJÍCÍ SE ČÁSTI MODELU.
6
NÁVOD K OBSLUZE RADIOSOUPRAVY AX-3 2,4 GHz NASTAVENÍ PŘED POUŽITÍM Přepínání smyslu zatáčení a směru plynu výchozí nastavení ukazují šipky
Párovací tlačítko
ST.D/R maximální rozsah zatáčení
viz níže
Ukazatel stavu baterií
dobré baterie slabé baterie Používá se k úpravě rozsahu chodu serva. Při slabých bateriích kontrolka zeleně bliká.
Srovnání plynu Používá se k nastavení neutrální polohy plynu.
Anténa anténu před použitím vyklopte BIND
ST-TRIM
TH-TRIM
ST-D/R
Srovnání zatáčení Používá se ke srovnání směru jízdy.
Volant používá se k zatáčení rovně doleva
doprava
zdířka nabíječe Musíte mít vložené dobíjecí tužkové (AA) akumulátory. Nabíječ není součástí soupravy.
Plyn/brzdy používá se k přidávání plynu a k brzdění
Vypínač ZAP
VYP
brzda/zpátečka zastavit vpřed
POSTUP PÁROVÁNÍ VYSÍLAČE S PŘIJÍMAČEM Radiosouprava je z výroby spárovaná s dodávaným přijímačem. Chcete-li použít jiný přijímač, postupujte při párování následovně: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
4 ks alkalických baterií (tužkové / AA)
Vložte do vysílače tužkové baterie. Do zástrčky 3. kanálu přijímače zasuňte párovací propojku. (obr. 1) Zapněte přijímač. Obě LED kontrolky začnou blikat – přijímač je v režimu ‚hledání' vysílače. Během zapínání vysílače stiskněte a podržte párovací tlačítko na vysílači. Kontrolky na přijímači by měly přestat blikat, což znamená, že bylo spárování úspěšné. Uvolněte stisk tlačítka na vysílači a vysuňte párovací propojku z přijímače. Vypněte přijímač, potom vysílač. Při dalším zapnutí bude párování dokončeno.
Nedojde-li ke spárování, zopakujte znovu kroky 1–7 nebo se obraťte na zákaznickou linku firmy Axial: (877) 64-AXIAL (877-642-9425). Vysílač AX-3 lze spárovat pouze s přijímačem AR-3. (obr. 1)
kontrolka
Kryt baterií
k regulátoru
Programování funkce FAIL SAFE
párovací propojka
1. Máte-li radiosoupravu spárovanou a zapnutou, nastavte spoušť plynu do polohy zastaveno. U vozidel s elektrickým pohonem dejte spoušť do polohy zastaveno. U vozidel se spalovacím motorem nastavte plyn do polohy mírné brzdy.
PŘIJÍMAČ TLAČÍTKO FAIL SAFE
2. Když máte spoušť v požadované poloze pro bezpečné zastavení, stiskněte a podržte tlačítko na přijímači, dokud nezačne blikat červená kontrolka. Jakmile se kontrolka rozbliká, stisk tlačítka uvolněte. Poté kontrolka bude blikat po dobu 3 sekund. Režim FAIL SAFE je naprogramován.
(obr. 2) VYSÍLAČ
3. Funkci vyzkoušejte tak, že kola vozidla necháte ve vzduchu. Přidejte plyn a vypněte vysílač. Vrátí-li se po několika sekundách plyn na neutrál, je funkce bezpečného zastavení nastavena správně. Bude-li vozidlo pokračovat v jízdě, není funkce FAIL SAFE naprogramována správně; zopakujte kroky 1 a 2.
párovací tlačítko ZAP
Jak vložit baterie do vysílače Odsuňte kryt baterií naspodu vysílače. Vložte baterie podle polarity vyznačené uvnitř lože pro baterie. POZOR Nemíchejte baterie různého stáří a různých typů.
VYP
POZOR
Chcete se zeptat? Volejte zákaznickou linku firmy Axial:
7
NIKDY NEJEZDĚTE S RC MODELEM V MÍSTECH, KDE SE POHYBUJÍ LIDÉ. CHRAŇTE ELEKTRONICKÉ SOUČÁSTKY PŘED VLHKOSTÍ. PŘED SKLADOVÁNÍM MODELU Z NĚJ VYJMĚTE BATERIE.
POZOR
Řešení problémů problém
příčina
náprava
vozidlo se nehýbe
Ve vysílači nejsou správně vloženy baterie
Vložte správně baterie.
vozidlo nelze ovládat
V modelu chybí akumulátor nebo je vybitý.
Vložte nabitý akumulátor.
Poškozený motor.
Vyměňte motor.
Poškozená nebo přerušená kabeláž.
Opravte nebo nahraďte kabeláž.
Vypnutý regulátor v důsledku přehřátí.
Přerušte jízdu a vyčkejte, až regulátor zchladne.
Nesprávná anténa na vysílači nebo modelu. Slabé nebo chybějící baterie ve vysílači nebo v modelu.
Vysuňte anténu.
Nesprávně nastavená poloha neutrálu nebo chybně nastavená funkce Trim (srovnání).
Vložte nabité nebo nové baterie.
Je v pořádku přijímač a jsou v pořádku baterie?
zatáčení nebo plyn fungují naopak
Upravte seřízení zatáčení. Zkontrolujte přijímač a baterie.
Přepínače obráceného chodu serv jsou v nesprávné poloze.
Nastavte přepínače do správné polohy.
Zkontrolujte prosím, zda je správně spojený regulátor s motorem.
Zkontrolujte zapojení motoru a regulátoru.
Údržba vozidla Podobně jako skutečné automobily je třeba provádět pravidelné kontroly také u rádiem řízených automobilů. Preventivní prohlídky zabrání vzniku závad, které by pak vedly k nákladným opravám. Zde uvádíme doporučený postup při údržbě.
NAHRAĎTE ZJEVNĚ OHNUTÉ ČI POŠKOZENÉ ČÁSTI
ZKONTROLUJTE OPOTŘEBENÍ KULOVÝCH ZÁVĚSŮ ŘÍZENÍ A ZÁVĚSŮ TLUMIČŮ (NAHRAĎTE DLE POTŘEBY)
ZKONTROLUJTE STAVĚCÍ ŠROUB HNACÍ HŘÍDELE A PODLE POTŘEBY JEJ DOTÁHNĚTE
PROHLÉDNĚTE TLUMIČE, ZDA PRACUJÍ PLYNULE A HLADCE
ZKONTROLUJTE PEVNOST SPOJENÍ KONEKTORŮ A PORUŠENÍ IZOLACE KABELŮ
ZKONTROLUJTE DOTAŽENÍ MATIC KOL
ZKONTROLUJTE, ZDA PNEUMATIKY PO CELÉM OBVODU DOLÉHAJÍ K DISKŮM
PODVOZEK UDRŽUJTE ČISTÝ
ZKONTROLUJTE DOTAŽENÍ ŠROUBŮ, ZEJMÉNA U ZÁVĚSŮ KOL A POLOOS
ZKONTROLUJTE PLYNULOST OTÁČENÍ KOL
ZKONTROLUJTE ČINNOST PROKLUZOVÉ SPOJKY
ZKONTROLUJTE ANTÉNU PŘIJÍMAČE
ZKONTROLUJTE REAKCE ŘÍZENÍ
ZKONTROLUJTE, ZDA NEJSOU POŠKOZENÁ OZUBENÁ KOLA A PASTOREK
ZAČNE-LI BLIKAT ZELENÁ KONTROLKA NA VYSÍLAČI, VYMĚŇTE BATERIE
8
Převodovka
Nastavte soukolí otáčením
Převodový poměr Výsledný převodový poměr spočítáte podle tohoto vztahu: (pastorek/převodové kolo) x 5,21
pomalejší větší točivý moment
13,25:1
modul 32 převod
29,50:1
56 60 64 68
pastorek 12 4.67 5.00 5.33 5.67
13 4.31 4.62 4.92 5.23
14 4.00 4.29 4.57 4.86
rychlejší menší točivý moment
9
15 3.73 4.00 4.27 4.53
16 3.50 3.75 4.00 4.25
17 3.29 3.53 3.76 4.00
18 3.11 3.33 3.56 3.78
19 2.95 3.16 3.37 3.58
20 2.95 3.16 3.37 3.58
21 2.67 2.86 3.05 3.24
22 2.55 2.73 2.91 3.09
Nastavení prokluzové spojky
utaženější = menší skluz
3mm hřídel
volnější = větší skluz
Záruka Omezená záruka firmy Axial Výrobky firmy Axial jsou bez závad na materiálu a průmyslovém zpracování, pokud je dostanete v krabici zapečetěné v továrně. Tato záruka se netýká závad vzniklých běžným provozem, chybou uživatele, neprováděním údržby, chybou při sestavování, úpravou nebo přidáním dalších součástek. Tato záruka trvá, dokud původní kupující výrobek vlastní a je nepřenositelná (je nezbytný doklad o nákupu). V případě vzniku závady, na kterou se tato záruka vztahuje, provede firma dle svého uvážení buď opravu, nebo výměnu výrobku, jestliže naše kontrola reklamovanou vadu potvrdí. Firma Axial poskytuje 10denní záruku od data prodeje na elektroniku (tzn. servo, regulátor, radiosouprava). Firma Axial si vyhrazuje právo nahradit výrobek, který se již nevyrábí, výrobkem srovnatelné hodnoty a funkčnosti. Pokud firma Axial rozhodne, že oprava není záruční, bude taková oprava zpoplatněna formou dobírky. Poznámka: Nákupem výrobku u neautorizovaného distributora může být záruka neplatná a zákazník pak nemusí mít nárok na podporu a servis. Mezinárodní záruka Výrobek prosím vraťte prodejci, u kterého jste jej zakoupili. Pokud jste výrobek firmy Axial pořídili přes internet, řídíte se záručními podmínkami online prodejce. Firma Axial nenese žádnou zodpovědnost za výrobky prodávané do zahraničí internetovými prodejci. Opravy Požadujete-li záruční opravu, kontaktuje prosím zákaznickou linku firmy Axial: (877) 64-AXIAL (877-642-9425). Provozní doba Od 8:00 do 17:00 (Central Time) od pondělí do pátku
10
VYHLEDEJTE NA INTERNETU
AX90032-I001 Ochranné známky pneumatiky BFGoodrich® a KRAWLER™ T/A® jsou použity v licenci firmy Michelin. 11
