LEMBAR PEDOMAN OBSERVASI STUDI KUALITATIF ANALISIS RISIKO KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) PADA AKTIVITAS KERJA KONSTRUKSI INSTALASI LIFT DI PT KONE INDO ELEVATOR PROYEK NINE RESIDENCE TAHUN 2016
Nama Pekerja
Indikator Perilaku Tidak Aman
Keterangan
Tidak menggunakan APD Kegiatan dengan kecepatan tinggi Menggunakan peralatan yang tidak layak pakai Mengambil posisi yang tidak aman Tidak memenuhi peraturan yang ada
Nama Pekerja
Indikator Perilaku Aman Bekerja menggunakan APD Bekerja dengan kecepatan tinggi Menggunakan peralatan yang sesuai dan benar Mengambil posisi yang aman dan sesuai Memenuhi peraturan yang ada
Keterangan
1. Kategori unsafe act pada pekerja konstruksi menurut Murthi dan Yuri (2009): a. Tidak menggunakan APD, seperti: 1. Tidak memakai helm. 2. Tidak memakai sarung tangan. 3. Tidak memakai sepatu boot. 4. Tidak memakai peralatan khusus untuk pekerjaan tertentu (safety belt,google)
b. Kegiatan dengan kecepatan tinggi, seperti: 1. Melompat 2. Melempar 3. Berlari 4. Memanjat 5. Mengoperasikan alat berat dengan kecepatan tinggi
c. Menggunakan peralatan yang tidak layak pakai 1. Menggunakan helm rusak 2. Menggunakan sepatu boot robek 3. Menggunakan sarung tangan robek
d. Mengambil posisi yang tidak aman 1. Bekerja/berdiri pada tempat yang tidak aman 2. Bekerja/berdiri pada area dekat dengan alat berat yang sedang bekerja.
e. Tidak memenuhi peraturan yang ada 1. Tidak mematuhi rambu-rambu yang tertulis/terpasang. 2. Melakukan kegiatan lain selain pekerjaan yang telah ditentukan di dalam area proyek, seperti: bergurau, mengganggu, merokok, dll.
2. Kategori safe act (perilaku aman) menurut Menurut Heinrich (1980), perilaku aman terdiri dari : 1. Mengoperasikan peralatan dengan kecepatan yang sesuai 2. Mengoperasikan peralatan yang memang haknya 3. Menggunakan peralatan yang sesuai. 4. Menggunakan peralatan yang benar. 5. Menjaga peralatan keselamatan tetap berfungsi. 6. Berhasil memperingatkan karyawan lain yang bekerja tidak aman. 7. Menggunakan PPE dengan benar. 8. Mengangkat dengan beban yang seharusnya dan menempatakannya di tempat 9. yang seharusnya. 10. Mengambil benda dengan posisi yang benar. 11. Cara mengangkat material atau alat dengan benar. 12. Disiplin dalam pekerjaan. 13. Memperbaiki perlatan dalam keadaan mati.
PERNYATAAN KESEDIAAN MENJADI INFORMAN PENELITIAN Untuk penelitian dengan berjudul “Analisis Risiko Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) pada Aktivitas Kerja Konstruksi Instalasi Lift Di PT Kone Indo Elevator Proyek Nine Residence Tahun 2016“. Yang bertanda tangan di bawah ini: Nama
: _______________________________________________
Usia
: _______________________________________________
Pekerjaan
: _______________________________________________
Jabatan
: _______________________________________________
No. HP
: _______________________________________________
Alamat
: _______________________________________________ Setelah mendapat penjelasan tentang maksud dan tujuan serta manfaat penelitian,
identitas informan akan dirahasiakan, dan informasi yang diberikan hanya akan digunakan untuk kepentingan penelitian, dengan ini saya menyatakan bersedia berpartisipasi menjadi narasumber penelitian yang dilakukan oleh saudara Muhammad Hendra dari Fakultas Kesehatan Masyarakat Universitas Esa Unggul. Demikian pernyataan ini dibuat dengan sesungguhnya tanpa paksaan dari siapapun.
Jakarta,
Peneliti,
Muhammad Hendra
Mei 2016
Informan,
(
)
Lembar Pedoman Wawancara
ANALISIS RISIKO KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) PADA AKTIVITAS KERJA KONSTRUKSI INSTALASI LIFT DI PT KONE INDO ELEVATOR PROYEK NINE RESIDENCE TAHUN 2016 Assalamu’alaikum wr.wb. Perkenalkan saya Muhammad Hendra, mahasiswa Fakultas Kesehatan Masyarakat Universitas Esa Unggul, peminatan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) angkatan 2014. Saya bermaksud untuk melakukan penelitian skripsi sebagai salah satu syarat untuk mendapat gelar strata 1 (SKM). Penelitian yang saya lakukan yaitu Analisis Risiko Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) pada Aktivitas Kerja Konstruksi Instalasi Lift Di PT Kone Indo Elevator Proyek Nine Residence Tahun 2016. Sehubungan dengan itu, saya meminta kesediaan Bapak/Ibu/Anda untuk berpartisipasi dan meluangkan waktu dengan memberikan jawaban dari setiap pertanyaan yang akan saya tanyakan dalam wawancara mendalam. Jawaban Bapak/Ibu/Anda akan TERJAMIN KERAHASIAANNYA dan TIDAK AKAN MEMPENGARUHI STATUS PEKERJAAN. Saya berharap pertanyaan wawacancara dapat dijawab secara jujur dan sesuai kondisi yang ada. Terimakasih atas partisipasi Bapak/Ibu/Anda dalam penelitian ini. Wassalamu’alaikum wr.wb
Pertanyaan Umum: 1. Menurut pemahaman anda, apa itu bahaya dan risiko? 2. Apa saja langkah kerja yang ada di proyek ini? 3. Coba sebutkan bahaya yang mungkin paling sering terjadi? 4. Coba sebutkan bahaya lingkungan yang terdapat pada sekeliling area kerja anda? 5. Apakah setiap kecelakaan terdokumentasi dengan baik? Jika ada datanya. Bolehkah saya mendapatkan datanya? 6. Pengendalian apa saja yang anda ketahui dan sudah dilaksanakan?
Probability 1. Apakah ada instruksi kerja? (pekerja dan K3) 2. Menurut pengamatan anda, apakah semua pekerja telah mengerti tentang langkahlangkah kerja yang dilakukan? (K3) 3. Area kerja tidak hanya dilalui oleh pekerja yang bekerja, tapi juga dari orang lain yang sekedar berkunjung atau melakukan penilaian terhadap kinerja pekerjaan. Apakah ada pengaruhnya terhadap angka kecelakaan? (K3) 4. Apakah instruksi kerja sudah dilakukan dengan benar? (pekerja) 5. Apakah anda pernah mendapat pendidikan terkait K3 dalam bekerja? (pekerja) 6. Apakah pekerja disini paham bahaya dan risiko yang ada di area kerjanya? (K3) 7. Apakah pelatihan yang pernah anda dapatkan? (pekerja) 8. Apakah latar belakang pendidikan tenaga kerja? (pekerja) 9. Jika ditemukan sikap atau kondisi yang tidak aman, bagaimana prosedur yang dilakukan? (pekerja dan K3) 10. Apakah pengadaan APD sudah cukup memadahi? (Manajemen) 11. Apakah anda mengetahui fungsi dan cara pemakaian APD yang ada pada pekerjaan anda? (pekerja) 12. Menurut pemahaman anda, jumlah safety sign yang ada di area kerja apakah sudah cukup memadahi? (manajemen) 13. Apakah peralatan atau mesin yang digunakan untuk bekerja sudah cukup aman dan memadahi? (manajemen)
14. Apakah ada perawatan khusus yang dilakukan terhadap peralatan atau mesin? (manajemen)
Konsekuensi 1. Sebutkan keluhan/dampak dari pekerjaan yang anda lakukan? (umum) 2. Apakah pada area kerja anda pernah terjadi insiden atau kecelakaan kerja? Jika ya, tolong sebutkan. (pekerja) 3. Jika terjadi keadaan darurat, tindakan apa yang langsung anda lakukan? (pekerja) 4. Sebutkan peralatan tanggap darurat yang anda ketahui yang ada di area kerja? (pekerja) 5. Apakah pihak K3 telah menjelaskan prosedur jika terjadi keadaan darurat? (pekerja) 6. Apakah sudah tersedia jalur evakuasi assemble point? (pekerja dan K3) 7. Dimanakah anda harus berkumpul saat keadaan darurat? (pekerja) 8. Mengapa anda mau memakai alat pelindung keselamatan yang diberikan? (pekerja) 9. Apakah anda pernah mengeluh terkait kesehatan anda karena pekerjaan yang anda lakukan? Jika ada, tolong sebutkan (pekerja) 10. Apakah pada area kerja anda pernah terjadi konsleting listrik atau kebakaran? (pekerja dan k3)
MATRIKS WAWANCARA MENDALAM INFORMAN PERTANYAAN
INFORMAN 1
INFORMAN 2
INFORMAN 3
INFORMAN 4 (TOP
UMUM
(PEKERJA YANG
(PEKERJA YANG
(PETUGAS SAFETY
MANAJER)
BERPRILAKU AMAN)
BERPRILAKU TIDAK
OFFICER)
AMAN)
Menurut
pemahaman Bahaya itu semua yang Sepertinya
sama
aja Resiko atau risk itu Bahaya
anda, apa itu bahaya dan bakal bikin kita celaka mas. Kalau bahaya itu adalah risiko?
di tempat kerja mas, mebahayakan kalau misalnya
resiko bahaya
kalau menghadapi
kalau resiko itu kayak near kondisi itu mis.
ketika
baik
dan
risiko.
kita Kalau menurut saya sih suatu bahaya itu masih dalam tempat bentuk
potensi.
ataupun keadaan yang belum,
Jadi
istilahnya
kena sama kita. Gitu
membahayakan. Kalau bahaya itu kita bisa
mas.
bahaya atau hazard itu mengenali,
bisa
semua lingkungan kerja mengenalinya.
Nah
yang
membahayakan kalau risiko itu akibat
kita.
dari kita, nah kalau bahaya
itu
menyebabkan
kan suatu
kejadian accident. Nah risiko itu, eee… Hasil dari accident itu. Itu menurut saya. Apa saja langkah kerja
Banyak mas. Jadi pada Ada
banyak
mas. Eee…
Ada
beberapa Langkah kerjanya yang
yang ada di proyek ini?
proses pemasangan lift Seperti yang disebutin proses
dalam
ini dibagi menjadi 4 sama bapak yang tadi besar:
garis pertama
mulai
dari
memasukkan material on site. Eee
bagian proses: bagian itu.
material di site, yakni barang-barang
persiapan,
proses dari material tiba datang dari pelabuhan
bagian
bawah
tanah,
ruang
luncur,
bagian
ruang
Ngumpulin
pit
bagian Masukin dan pasang mesin. shaft
plumb,
masang
templet, rel
material, plumbing,
nempel templet, siapin TIRAK shaft,
material, hingga
distribusi kemudian
buat material
masang
dikirm
ke
lantai. lapangan. Nah setelah
luncur, Pengumpulan
material barnag sudah siap di
pasang adalah hal yang pertama lapangan kita ada yang buat
mesin kali
dilakukan
pada namanya proses serah
Tirak, katrol, masang sangkar tahap pemasangan lift. terima shaft. Persiapan sangkar, liftnya, masang tangga Ada dua tahapan proses shaft
masang tangga, masang PIT, masang rel kabin, persiapan rel,
tiap
itu
material
mesin, masang mesin, masang lapangan,
di persiapan
kabel lantai.
untuk dan
dan pembentukan lorong lift
ruang mesin ke rel sama tes lift nya. Terus ada distribusi material per sebelum masang
tahap
yaitu pembuatan
masang kabel akses dari kabel dari mesin, sama penyimpanan “konterweig”, terus tes proses
adalah
Lalu
dipasang
proses material-material
lift nya mas. Oh iya alat bantu buat lift.
pemasang
sama masang alat-alat
yaitu tali lini yang ada sampai di lapangan itu
penunjang kayak alarm
di
dan saklar mas.
Fungsinya
ruang
template, lainnya. Setelah shaft
luncur. kita
untuk shaft nya. Nah setelah
menjaga agar tidak ada shaftnya benturan
mempersiapkan
itu
kita
antar persiapkan kita mulai
komponen
yang
ada nge-plumb. Nge-plumb
disana. Kareana ruang itu untuk mengambil as luncur
selalu
gesekan
terjadi nya pintu.jadi biar lift
membuatnya itu presisi ukurannya.
rentan berbenturan satu Setelah kita nge-plumb, sama lain. Itulah fungsi kita ada yang namanya template
sebagai assembling
penyangga agar tidak Setelah terjadi
sangkar. assembling
benturan. sangkar baru masukkan
Kemudian ada proses TIRAK disana. Untuk pembuatan shaft, shaft metode
kerja
itu rel luncur yang ada pemasangan
liftnya.
di sepanjang koridor itu. Setelah TIRAK sudah Perisapan
ini
adalah jadi eee… baru kita
persiapan
dalam masang
pembentukan
lorong Setelah itu kita get rail
lift.
Kemudian
tangga
PIT.
ada atau pasang rel kabin
proses plumbing, yaitu dan counterweight itu menentukan tengah
ruang
garis dari bawah ke atas. luncur. Setelah itu baru masang
Kemudian ada proses ke mesin. Mesin itu pemasangan
TIRAK diangkut dulu. Setelah
untuk
mesin
katrol mesin sudah duduk baru
sangkar,
proses ada
yang
pemasangan rel kabin wiring. dan
Wiring
counterweight, adalah
proses
namanya
pengkabelan
pemasangan semua unit dari control
sangkar
liftnya, sampai
sangkar
pemasangan mesin di disambung ruang dan
itu
kontrol terakhir
pengetesan Setelah
semua
mesin, kabel-kabelnya. Setelah prosesn semua dipasang baru
lift
nya. dilakukan
yang
perancangan namanya
testing.
beres kami melakukan Testing lift ini mulai pemasangan penunjang lift.
alat-alat dari tahapan slow speed slow
speed
berjalan
itu
lift
maintenance.
Artinya lift itu belum berjalan normal. Setelah itu baru lift di setting dalam mode high speed. High
speed
kecepatannya dengan
spec
itu
lift
sesuai nya.
Misalkan
spec
dari
pabrik itu 4 m/s jadi lift itu dengan kecepatan segitu
belum
dalam
kondisi normal artinya belum bisa di control. Nah setelah high speed sudah berjalan baru ke mode
normal.
Saat
mode normal ini lift bisa di
control
dari
luar
ataupun dari panel. Ya kira-kira begitu untuk tahapan kerjanya. Coba sebutkan bahaya Pertama
pas
yang mungkin paling pengumpulan sering terjadi?
pak:
tahap Pertama
pas
material memasukkan
tahap Pertama
tahap Pertama
material memasukkan material:
tadi pak:
Kalau pas ngumpulin Bisa
saat
pada
pengumpulan
tahap
material
Pada tahap memasukkan pak:
ketabrak
sama material, bisa saja ada Mungkin soal kendaraan
material sering banget mobil yang masuk mas. pekerja yang tertabrak yang lalu lalang masuk liat
mobil
yang Terus waktu masukin kendaraan.
“nyelonong” lewat gitu barang aja mas. Terus waktu material.
bisa
Saat mas. itu bisa saja yang
ketimpa menyimpan
material lewat
ketabrak
sama
Pas kedalam
gudang truk
kontainer.
Saat
distribusi ke tiap lantai meletakkan barang juga penyimpanan, tuh,
suka
berantakan sering bikin kesandung bisa tertimpa material kedalam
naruhnya. Jadinya bikin mas. bahaya
pekerja memasukkan
gitu
yang
tidak
disusun juga
barang
area
proyek
sangat
rentan
mas. Tersandung seperti apa dengan baik. Apalagi tertimpa barang-barang.
Apalagi banyak bahan pak?
jika material tersebut Tapi saya rasa karena
yang dibuat dari besi Iya, kan mas sudah lihat ternyata
benda
yang sudah
diberi
tajam mas. Bisa aja kan sendiri materialnya suka tajam yang terbuat dari pengendalian kegores
mas.
“paku”
nya
Sama ditumpuk sembarangan besi, suka dan
gak
bisa
disusun. membahayakan
tercecer mas. Kan gawat Sedangkan gak semua nyawanya. mas kalau ketusuk kaki.
pekerja
itu
saja cukup
jadi
saat akan aman.
distribusi
sekitarnya. Itu kalau gak material juga sama. Ada Selanjutnya Selanjutnya
template hati-hati
pak: Terus
suka
bikin material
kesandung mas. saat
template buat lift itu Ketimpa mas, sering banget ada suka
benda
kayu
besar-besar,
nempel Oke. template pak:
template
yang pak: material Biasanya
besi, macam-macam. yang Pengendaliannya
jatuh-jatuh
selama
pekerja tidak sembrono
Pada
merhatiin melakukan
yang
suka
ada
bebatuan yang jatuh dari atas mas.
dari seperti apa pak?
benda yang jatuh dari atas. Kepala saya pernah Karena
disini
atas. Kepala saya pernah kejatuhan batu mas.
sub-con
dan mungkin kawat benang
proyek
nya yang tajam mas. Saya
kejatuhan
batu
mas. proses pembuatan shaft memang
Bilangnya dari atas gak pak: sengaja.
Untung
sebagai
kami lanjut ke Plumbing pak:
tidak besar, jadi kami pernah
aja kayaknya jatuh itu mas. melakukan
mendapat
laporan keluhan tentang
pakai helm dan batunya soalnya ribet kalau kerja pengendalian
tangan
yang
tersayat
kecil. Kalau “gede” kan pakai body harness suka administrasi dan APD kawat benang baja. Tapi bisa apa-apa mas. Sama susah paku mas banyak juga.
gerak.
Jadi saja.
dalam waktu dekat ini
banyak yang suka asal Administrasi itu seperti kami akan rencanakan kalau pakainya. Kadang apa pak?
Baik,
lanjut
ke ada
Plumbing pak:
yang suka lupa Misalkan
pasang pengaman.
Pas plumbing, itu mas Bapak
Nah
kami
Jadi
ya
tiap
lantai, rambu- Selanjutnya
tempatnya
Tapi area
yang
sering jatuh dari ketinggian.
gak kejatuhan benda, dan Saya pernah mendapati
saja terlalu tinggi atau cuma banyak lagi.
sampai kapalan karena kerja di pinggiran saya
(tertawa) proses
kegores. gak pasang. Soalnya gak Oh sama
kan ada
plumbing
tempat
itu nempelnya
dan
begitu
buat Berikutnya
pekerja
yang
parah
karena
tengah
nyari buat
posisi aman.
terluka lupa
pak. mencantolkan carabiner template ke karmantel. Akhirnya
saya pak:
terjatuh
fungsinya buat pasang juga ada pijakan jadi Saat proses pembuatan lorong. benang
proses
garis pembatas untung Yang paling fatal itu
suka Kadang-kadang.
saya
sering
untuk
gak saat pakai body harness rambu bahaya, membuat pembuatan shaft pak:
kegores gitu tangannya. kalau Tangan
di
pengaman memasang
dikasih sarung tangan pak? mas.
memasang pelindung
stiker seperti yang mas pekerja.
sendiri lihat
kan pakai kawat tajam memasang ya.
untuk memberikan alat
dari Untung
dalam saja
template, pekerja pasti orangnya masih hidup.
sangkar Tapi masih ada bahaya harus selalu berada di
pintu ya mas, jadi harus kan pak?
area lorong dan pinggir pemasangan
TIRAK
kerja di pinggir area Iya sih. Tapi selama ini lorong.
Sering
shaft. Pas ada di area gak apa-apa jadi ya saya mendapat shaft itu pasti sering rasa aman sih mas.
pekerja
kami pak: laporan Bahaya
yang
Soalnya menegur pak?
pekerjaannya
paling
terkena tinggi nya yaitu terjatuh
hampir kena batu lagi Pihak k3 tidak pernah benda asing yang jatuh dan mas.
yang
tersetrum
sangat
dari atas. Ada yang tinggi.
pasti Ya kalau ada orang K3 melapor hampir terkena,
sekitar area shaft ya itu saya pakai mas. bisa ada juga yang memang Proses pasang rel kabin tempat banyak benda berhenti jatuh mas.
kerja
saya sudah pernah terkena dan counterweight pak:
kalau gak pakai. Seharusnya
Selanjutnya
benda jatuh. Lalu sering Laporan dipakai kami
Baik,
lanjut
ke menggunakan
Pas buat shaft itu rentan Plumbing pak: jatuh
sering
pekerja saya dapat adalah soal
proses terus pak biar aman. yang tidak rapi dalam kabel
pembuatan shaft pak:
banget
temui
yang
stop
kontak.
alat-alat Sering
terjadi
arus
Paku listrik
pendek
diluar
pertukangan.
mas. Benang kawatnya tajam dibiarkan tercecer dan kabel. Ada juga laporan
Soalnya kan curam gitu mas. disini juga gak itu cukup berbahaya.
tentang
area nya dan tempat dikasih sarung tangan
terluka karena tersayat
tinggi juga sampai lantai kalau mau tarik kawat Selanjutnya
dan turun. Saya juga
body harness nya gak Jadi tangan saya sering Kami sering mendapat pernah setahu
saya tergores
kalau laporan pekerja
mas. Setahu saya body benangnya ditarik lama.
tangannya
yang
Plumbing sisi rel saat sedang naik
50 lebih. Disini juga buat cari lini tengahnya. pak:
lengkap
pekerja
menerima
yang laporan tentang pekerja
tergores yang sakit mata karena
harness yang betul itu Pernah lapor soal ini benang kawat baja yang terkena pecahan puing
dibagi sesuai tingkatan pak?
tajam.
bor.
Dan
karena
gitu. Yang kuning sama Saya rasa gak perlu Lho tidak diberi APD pekerjaan kami adalah yang biru. Yang kuning mas. soalya Cuma luka sarung tangan pak? buat
tempat
yang kecil.
Darahnya
gak Seperti
yang
di tempat tinggi, pasti saya bahaya di tempat tinggi
tingginya sedang sama sampai muncrat kok.
paparkan tadi, karena itulah
yang biru buat yang
disini termasuk proyek berisiko.
tinggi banget. Nah disini pemasangan
sulit
mas.
urusan
Jatuh dari atas mas.
sekali
dalam
administrasi Setelah itu tangga PIT:
Wah dari tadi bahaya APD. yang paling sering jatuh Lalu
pemasangan
terus ya pak?
solusi
nya permanen di PIT kan
kami
menggunakan
kayak
tangan
pada
dan melengkapi
tinggi sama hampir kena counterweight pak:
juga.
di atas mas jadi kalau memang jatuh langsung bahaya.
karena
yang tangga
berkas. portabel
yang
Sementara saya minta bergoyang-goyang.
benda jatuh. Mana saat Menurut saya sama mas pada pasang TIRAK itu kan jatuh
mendapat
pihak laporan pekerja
pasang Proses pemasangan rel manajemen dan masih jatuh
shaft mas, kerja tempat kabin
tangga
ajukan portabel mas. Nah saya
memang tempat tinggi untuk meminta sarung pernah
Pas pasang TIRAK itu semua. sama
Saat memasang tangga
bagaimana pak?
TIRAK Iya kan kerja disini Sudah
pak:
paling
TIRAK yang tidak besar jadi
hanya pakai kuning saja pak:
Selanjutnya
yang
pekerja
yang
Soalnya menarik tali plumbing
kerjaan
di untuk
tempat tinggi itu paling tangannya
menutup Pemasangan dengan pak:
sangkar
sering Selanjutnya
lihat
orang handuk atau lap agar Kalau dari bahayanya
proses hampir jatuh.
tidak terluka.
pasang rel kabin dan Selain jatuh pak? counterweight pak:
Sama
apa
sih itu tangan kejepit ya
Selanjutnya
lagi
proses mas
ya. pembuatan shaft pak:
ya.
kesandung
Terus kepeleset
Terus, pas pasang rel Sepertinya batu yang Ada beberapa tahapan juga ada. Terus kepala sama “konterweig”, ini jatuh dari atas mas. dalam pembuatan shaft, kepentok jadi
satu
mas
tapi sama
serpihan
bor yaitu
fungsinya beda. Kalau waktu masang rel.
memasang
juga
ada.
rel Banyak sekali bahaya-
luncur dan memasang bahaya yang ada. Dan
rel itu sebagai tempat Biasanya APD apa yang peralatan di pinggiran yang paling fatal itu meluncur sangkar terus diberikan
oleh
pihak lorong. Saat memasang terjatuh dari ketinggian.
“konterweig” itu motor manajemen pak terkait rel luncur pekerja yang penggeraknya
yang serpihan bor ini?
besar itu. Nah bahaya Dulu yang sering banget gak kacamata
sih
bekerja di ketinggian selanjutnya dikasih berisiko
safety
mas tempat
jatuh
dari pemasangan kabel akses
tinggi.
Kami dari ruang mesin pak:
dianggap sama pekerja tapi karena dana yang beberapa kali mendapat ya di area itu soal kaber sulit dan banyak yang laporan power.
Gak
ada sudah rusak jadi hampir pekerja
pengamannya mas. Kabel
power
Kabel
ini lagi.
memasang
karena
bisa
lihat
ada sendiri. Kabelnya masih
hampir terurai
keluar
begitu.
sih
sangat
lupa Memang
kait bahaya. Karena itu saya
pengaman pada body instruksikan Pemasangan
power
yang
tidak ada yang pakai terjatuh
maksudnya seperti apa pak?
bahwa
mas
tangga harness yang mereka petugas
ini PIT dan pipa hidrolik pakai. Sekitar 5 minggu berwenang
pada K3
yang untuk
fungsinya buat colokan pak:
yang
listrik
“konterweigh” Terpeleset mas. daerah mendapat
mas.
Jadi
lalu
kami mengawasi. laporan
buat bawah itu licin banget. pekerja yang terjatuh di Baik pak, dilanjutkan
penyambung kabel yang Terus tempatnya agak area lrong shaft diatas ya.
Tentang
alat
dari ruang mesin. Saya bau jadi kalau lama PIT. Untung saja tidak penunjang lift ini pak. pernah mas kesetrum kerja disana langsung menimbulkan karena
gak
sengaja kerasa
pegang bagian yang gak tangga kebuka
gak
pusing. yang
cedera Biasanya dipasang saat
Sama serius karena tempatnya sudah
selesai
dipakai yang tidak terlalu tinggi. atau
semua memang
ada buat masang itu suka Bayangkan saja kalau berbarengan
pak
pengaman
itu. goyang mas.
saat itu pekerja terjatuh pekerjaannya?
Alhamdulillah
tapi
dari lorong rel yang Kalau di proyek ini,
Cuma kayak kesemutan. pemasangan
sangkar tinggi. Mungkin sudah pemasangan kabel nya
Untung saat itu posisi pak: tegangan lagi rendah. Eee.. Kalau mas.
tinggi Nah
tidak ada disini. Pas
berbarengan
masang Seberapa sering bapak pekerjaan
bahaya sangkar, karena posisi menemui pekerja yang Tapi pas
lagi sangkar
yang
belum tidak
ngepasin rel dari atas stabil jadi yang masang pengaman
rel yang tajam-tajam. mudah
satu
memasang alat-alatnya
sendiri
saat setelah proses pekerjaan selesai.
minggu
terpeleset. rata-rata dua sampai tiga Oh
kedalam shaft. Pekerja tentang
hal
lain.
memasang
begitu
Sama ya itu kerja di Jadinya bisa jatuh deh kali selalu ada laporan bahayanya tempat tinggi.
yang
saat
sampai bawah juga suka suka gak seimbang mas. memakai body harness? kegores mas sama sisi Apalagi lantai licin jadi Dalam
dengan
pak. apa
tersebut. menurut bapak?
Itu pak
juga banyak yang suka Susah sih mas, saat Ya itu mas, kabel listrik Lanjut ya pak. Setelah lupa itu tangga PIT:
pasang
cantelan kami
pengaman.
mengawasi yang tadi saya sebutkan.
mereka memasangnya, Bisa
Habis itu pas masang
tapi
saat
pekerja
diluar terkena stroom karena
tangga PIT mas. Tangga Baik pak, selanjutnya pengawasan PIT itu buat cek pipa saat memasang mesin:
saja
mereka proses arus listrik. Terus
seringkali
lupa
atau ada alat yang dipasang
hidrolik yang ada di PIT Waktu masang mesin, sengaja tidak memasang khusus di dalam sangkar bawah tanah.
hal
paling
berbahaya dengan
alasan
tidak atau area dekat shaft, itu
Pipa hidrolik itu untuk menurut saya itu saat nyaman saat bekerja.
benda-benda yang jatuh
apa pak?
dari
ngangkut
mesinnya. Tidak ada sangsi pak?
Fungsinya buat kalau Mesinnya itu beratnya Seharusnya
ada,
atas
sering
tapi berjatuhan dan menimpa
terjadi apa-apa sama lift minta ampun. Dan harus terkadang kasihan. Jadi pekerja. dan lift nya jatuh bisa diangkut
sendiri
ditahan
mesin
sama
hidrolik ini.
pipa Apalagi penuh
oli
dipegang waktu Baik
pak
dilanjutkan: Nah
waktu
jadi mas.
nyeting
silahkan kabel-kabel
mas selama masih ada dalam Baik.
Terakhir
saat
yang pengawasan kami, ya pengetesan fungsi lift ya sulit kami
beri
Terus hingga
teguran pak: pelarangan Saat proses pengetesan
mesin bekerja saja jika masih lift itu, sering banget nya tidak patuh.
pekerja
berantakan. Kan kalau
mengeluh
hampir jatuh mas karena
masang terinjak bahaya mas bisa pemasangan
TIRAK lantai licin. Terus saat
tangga permanen buat di kesetrum. Colokan juga pak:
tes lift di setting pada
PIT kan pakai steger penuh mas. Dulu pernah Pada
pemasangan mode slow, high, dan
buat menjangkau area kejadian
kebakaran TIRAK,
ada
tahapan terakhir dalam keaadaan
yang atas. Buat dipaku karena
kelebihan yang disebut pulley dan normal.
Fungsinya
sama ngencengin gitu muatan, tapi masih aja rope. Saat proses ini untuk mas. Sedangkan mas tau dilakukan.
berlangsung,
pekerja ketahanan
kalau steger itu suka Wah bahaya juga ya bekerja di area lorong terjadi bergoyang dan pekerja pak: yang
masang
hanya iya mas menurut saya mencapai bahkan
bahaya mas. Kan bisa Lalu solusi yang sudah paling aja kalau missal jatuh ada apa pak? pegang
steger Saat
safety
lantai lebih.
adalah, meeting secara
saya
mengaitkan
hidroliknya
sengaja bergoyang ke kanan dan
Sedangkan
jadi pemasangan kabel akses proses
juga bahaya mas.
kabel
Memang
lupa sebelumnya
sudah
dipastikan dulu tentang
test
fungsinya
banyak Eee... Kalau menurut kekuatan
kabel listrik disini. Itu saya
yang
selanjutnya pengamannya. Lalu ada seberapa
area suka basah mas. dari ruang mesin pak:
cukup
dengan kiri
Terus
namanya
50 lift
sering cukup kuat membuat lift
tidak
pekerja
pipa
Saat
membahayakan adanya guncangan yang
jatuh bisa patah tulang. pihak k3 mas.
bawah tanah dan ada Proses
masalah.
saat
Yang membahayakan. Karena
ketimpa yang diatas ya sering diingatkan sama berpapasan
kan
lift
lift yang tinggi hingga high memang keadaan
berdua. Kalau jatuh itu itu sangat bahaya.
yang
menguji
plate, ketahanan
besar danh
menguji kekuatan lift. Tapi tidak hook
atau nol
kemungkinan
waktu
masang penahan katrol TIRAK terjadinya kabel yang
itu
kabel yang berupa plat baja putus. Lalu kabel-kabel
listriknya kemana-mana diatas mas. Memang karena pengujian,
itu. jika
Saat listrik di ruang kendali plate mesin juga masih terurai
Selanjutnya
sangkar pemasangan sih mas, terjatuh
pemasangan
masang
sangkar, mas.
Terus
juga
karena posisi sangkar pekerjanya bekerja di yang belum stabil jadi tempat tinggi yang gak
seimbang mas. Apalagi Dari tadi bahaya yang lantai licin jadi mudah paling
sering
itu
terpeleset. Jadinya jatuh memang saat kerja di kedalam
Pekerja
juga
pasang
lift
ini
ya
memang kerja di tempat Baik pak, selanjutnya tinggi saat memasang mesin:
itu
yang
jadi
pak?
pada pekerja yang ada dibawah dan memberi peringatan
terhadap
berbahaya mengerti
menurut saya itu saat kenapa
Proses pemasangan rel kabin
dan
counterweight pak: Laporan
yang
sering
kami dapat adalah soal
masalahnya.
Waktu masang mesin, Bapak
ngangkut
Solusi nya bagaimana
banyak Iya mas seperti yang
cantelan pengaman.
paling
di bawahnya.
bahaya nya.
shaft. tempat tinggi ya pak:
yang suka lupa pasang saya bilang tadi soalnya
hal
dapat
Kami memberikan APD
yang masang suka gak stabil.
deh
dan
tapi kan tetap bahaya menimpa pekerja yang ada
pak: Pas
tahap tidak kuat maka akan dimana-mana.
masih
sendiri
sudah
bahayanya masih
susah
mesinnya. memakai body harness
Mesinnya itu beratnya dengan benar?
kabel
stop
kontak.
Sering
terjadi
arus
listrik
pendek
diluar
kabel. Sampai terlihat dengan jelas oleh mata.
minta ampun. Dan harus Mau bagaimana mas, Lalu pernah ada laporan diangkut
sendiri
Apalagi
mesin
penuh
oli
dipegang waktu
jadi
mas saya juga sudah tua jadi tentang
pekerja
yang
yang sering lupa. Lagipula terluka karena tersayat sulit karena
sudah
lama sisi rel saat sedang naik
mas.
Terus dipakai body harness dan turun. Ada juga
nyeting
mesin nya sering tidak enak laporan tentang pekerja
kabel-kabel
nya dipakai.
berantakan. Kan kalau Kalau
yang terkena sakit mata begitu
kenapa karena terkena pecahan
terinjak bahaya mas bisa tidak dilaporkan pak?
puing bor. Dan karena
kesetrum. Colokan juga Sudah sering lapor tapi pekerjaan kami adalah penuh mas. Dulu pernah katanya masih kendala di tempat tinggi, pasti kejadian
kebakaran di manajemen.
bahaya di tempat tinggi
karena
kelebihan
itulah
yang
paling
muatan, tapi masih aja Baik pak, dilanjutkan berisiko. dilakukan.
ya.
Tentang
alat Lalu solusinya pak?
Wah bahaya juga ya penunjang lift ini pak. Kami memberikan APD pak: iya mas menurut Biasanya dipasang saat dan mengawasi pekerja saya itu bahaya.
sudah
selesai
atau Proses
semua saat memang pekerjaannya.
selanjutnya berbarengan
pemasangan kabel akses pekerjaannya? dari ruang mesin pak:
Itu
proses
tergantung
pak Biasanya APD apa yang diberikan oleh bapak mas. terkait serpihan bor?
Oke
mas.
Waktu Sesuai permintaan dari Sebenarnya sudah ada
masang kabel itu kabel penyewa
jasa.
Tapi safety
listriknya kemana-mana kebanyakan sih minta karena
google. sudah
Tapi terlalu
mas. Memang karena dipasang minimal buat lama jadi sudah banyak masih
tahap kabel
sambungannya yang rusak dan pekerja
pemasangan sih mas, mas. Jadi pas sudah jadi jarang ada yang mau tapi kan tetap bahaya mudah tinggal pasang memakainya. mas.
Terus
juga alat-alatnya.
pekerjanya bekerja di Oh
kami masukkan dalam
begitu
pak.
tempat tinggi yang gak bahayanya stabil.
Sudah
apa
Itu rencana
penambahan
pak tapi saat belum ada.
menurut bapak?
Kedepannya nanti akan
Dari tadi bahaya yang Ya itu mas, kabel listrik ada. paling
sering
itu yang tadi saya sebutkan.
memang saat kerja di Masih tempat tinggi ya pak:
kelihatan Pemsangan tangga PIT
dimana-mana
Iya mas seperti yang memang
karena dan pipa hidrolik pak: belum Tepat 5 hari yang lalu,
saya bilang tadi soalnya dipasang alatnya tadi. saya pasang
lift
ini
ya Terus kan ada alat yang menangani
memang kerja di tempat dipasang tinggi
itu
masalahnya.
yang
baru
khusus
saja kasus
di pekerja yang terjatuh
jadi dalam sangkar atau area dari tangga PIT. Selain dekat
shaft,
biasanya tangga
saat masang kabelnya selalu
PIT basah,
memang hasil
Baik pak, dilanjutkan sering ada benda-benda investigasi ya.
Tentang
alat berjatuhan mas.
sudah
selesai
atau
saat Terakhir
saat kebawah.
memang pak:
turun
Satu
orang
akhirnya
terpaksa
pak Waktu ngetes lift itu, berhenti bekerja selama
pekerjaannya?
sering banget pekerja setengah jam.
tergantung
mas. mengeluh hampir jatuh Wah sampai ada yang
Sesuai permintaan dari mas karena lantai licin. terluka penyewa
akan
semua pengetesan fungsi lift ya pekerja luka ringan dan
berbarengan
Itu
itu
karena pekerja juga lalai
penunjang lift ini pak. Biasanya dipasang saat Baik.
saat
jasa.
pak?
Tapi Terus saat tes itu kan lift penanganan
Lalu
saat
ini
kebanyakan sih minta di setting pada mode bagaimana? dipasang minimal buat slow, high, dan normal. Sudah kabel
sambungannya Untuk
menguji dalam
mas. Jadi pas sudah jadi ketahanan mudah tinggal pasang terjadi alat-alatnya. Oh
begitu
bahayanya
lift
masalah.
dimasukkan rencana
saat memberikan
untuk
pegangan
Saat tambahan pada tangga.
high itu suka terdengar Saat ini kami selalu pak. apa
menurut bapak?
Itu bunyi kabel hampir mau menghimbau pak mas. Memang sih jarang pekerja
pada
untuk
selalu
kejadian putus beneran hati-hati dalam bekerja.
Ya itu mas, kabel listrik karean yang tadi saya sebutkan. memang
sebelumnya sudah Hmm
selanjutnya
Masih
kelihatan dipastikan dulu. Tapi pemasangan
dimana-mana
karena kan jika putus bahaya pak:
memang
belum banget mas. Lalu kabel- Saat
sangkar
pemasangan
dipasang alatnya tadi. kabel listrik di sekitar sangkar, laporan near Terus kan ada alat yang itu dipasang
khusus
belum
di terutama
dalam sangkar atau area kendali dekat
shaft,
ditutup missed
yang
sering
di
ruang terdengar adalah pekerja
mesin.
Saya yang hampir terjatuh.
biasanya sering lihat secara kasat Baik
pada
saat masang kabelnya mata ada arus listrik gitu pemasangan
proses rangka
sering ada benda-benda mas. Kalau kesetrum hingga kotak sangkar berjatuhan mas.
gimana coba.
pekerja
selalu
diharuskan Baik.
Terakhir
saat
berada
di
area tempat tinggi. Saat
pengetesan fungsi lift ya
memasang
rangka-
pak:
rangka
Waktu ngetes lift itu,
berdempetan
sering banget pekerja
juga sangat berpotensi
mengeluh hampir jatuh
terjepit.
yang pekerja
mas karena lantai licin. Terus saat tes itu kan lift
Pernah
ada
kasus
di setting pada mode
pekerja terjepit pak?
slow, high, dan normal.
Selama
pengawasan
Untuk
menguji
ketahanan terjadi
lift
masalah.
saya
Alhamdulillah
saat
tidak.
Tapi
Saat
pekerjaan instalasi lift
pada
high itu suka terdengar
tidak
bunyi kabel hampir mau
memang
mas. Memang sih jarang
kasus terjepit tersebut.
kejadian putus beneran
Lalu bagaimana solusi
karean
untuk mengurangi risiko
sebelumnya
memang
sudah
dipungkiri pernah
ada
nya pak?
dipastikan dulu. Tapi
Yang pasti kami selalu
kan jika putus bahaya
melakukan pengawasan
banget mas. Lalu kabel-
dan memberikan alat
kabel listrik di sekitar
pelindung pada pekerja.
itu
belum
ditutup
terutama
di
ruang
kendali
mesin.
Saya
Selanjutnya pemasangan peralatan
sering lihat secara kasat
di ruang mesin:
mata ada arus listrik gitu
Proses
mas. Kalau kesetrum
hingga mesin berada di
gimana coba.
ruangan sendiri tanpa
pengangkutan
dilakukan oleh alat
pekerja tambahan.
Dan mesin-mesin yang berat tersebut bisa saja menimpa pekerja. Lalu
saat
proses
penyetingan mesin, saya melihat banyak kabel yang
masih
terlihat
dimana-mana. Bukankah itu berbahaya pak? Lalu adakah solusi dari pihak K3? Saat safety meeting saya selaku pihak k3 selalu mengingatkan tetap Karena
untuk
berhati-hati. itu
memang
tahap awal pemasangan jadi
memang
harus
dimaklumi jika kabel masih terurai dimanamana. Wah bahaya sekali pak?
Memang bahaya, karena itu pekerja disini selalu diberikan untuk
peringatan
selalu
berlaku
selamat.
Baik,
selanjutnya
pemasangan kabel akses dari ruang mesin pak: Emm…
Sepertinya
bahaya
bekerja
di
tempat yang tinggi. Itu saja. Soal
kabel
listrik
bagaimana Bukankah memegang
pak? pekerja langsung
kabel
yang
bertegangan? Itu
sudah
ada
alat
pelindung nya mas. dan selalu kami awasi untuk
proses
keselamatan
pekerja.
Proses
pengetesan
fungsi lift ya pak: Terkait pengetesan lift, mas sendiri pasti sudah melihat
bagaimana
prosesnya. Menurut mas bagaimana? Emm... saya cukup ngeri melihat lift yang masih sering
bergetar
naik
tirun.
saat Seolah
liftnya mau terlepas. Itu kenapa ya pak? Itu
karena pengaman
yang
belum
bekerja.
Kan
baru
proses
pengetesan.
Memang
selalu begitu. Lalu
kabelnya
masih
belum ditutup pak. Iya
memang.
Karena
prosesnya masih tahap pengetesan kalau kabel ditutup
nanti
susah
membongkarnya
lagi.
Bisa dibilang itu risiko yang sulit dikendalikan. Baik
pak,
terakhir
tentang alat penunjang lift. Disini dipasang saat sudah
selesai
semua
atau
memang
berbarengan
dengan
pekerjaan pak? Kalau
disini
sesuai
permintaan
dari
penyewa
kami,
peralatan-peralatan tersebut setelah selesai.
dipasang proses
lifting
Coba sebutkan bahaya Yang paling sering itu Menurut lingkunganyang
kehirup
area kerja anda?
banyak. mas,
Apalagi
di
sepuluh
kalau Tentang
bahaya Menurut
saya
kalau
mas, bekerja diatas lantai 10 lingkungan, saya sendiri bekerja –lama di lantai
debu
terdapat pada sekeliling debunya
saya
itu
pasti selalu merasa terganggu atas itu mas, itu pasti
lantai ruangannya
keatas.
Pas sama
pengap dengan debu-debu yang rasanya
debunya
cuaca jelek debu nya terbang-terbang banyak banget.
suka
pusing.
yang ada di lantai atas. Lalu Mungkin karena kondisi gitu saat mengawasi pekerja ruangannya pengap dan
parah banget.
di
dalam
gedung kurang kondusif.
rasanya pengap dan sulit bernapas. Apakah setiap
Menurut
saya
sudah Sudah mas. Dari pihak Bagi saya, dokumentasi Kita
kecelakaan
mas. Dari orang K3 nya K3 setiap ada apa-apa itu adalah salah satu terjadi kecelakaan kita
terdokumentasi dengan
itu cepat tanggap kalau selalu
baik?
ada
apa-apa.
foto-foto bagian
Terus masalahnya kok.
pekerjaan
penting saya.
kalau
dari pasti ada kronologisnya. Jadi Kita
telusuri
kalau misalnya ada yang
selalu
melapor
dokumentasikan dengan Kemudian
soal
langsung
bahaya
ditangani.
Masalahnya
di
baik.
misalkan
saya penyebabnya
semacam
apa. kita
foto-foto dan kita buat pencegahannya.
malas
tidak
melapor
hanya sekedar hampir jatuh
atau
hampir
ketusuk bekisting.
buat
dokumentasi
pekerjanya mas. Suka kalau
dulu
ada
Agar lagi
kecelakaan seperti itu.
Pengendalian apa saja Yang paling paham ya Make APD ini mas. Yang terpenting adalah Memakai alat pelindung yang anda ketahui dan pakai APD mas. Jadi Saya kalau di area kerja pengendalian sudah dilaksanakan?
kalau ada apa-apa masih ndak aman.
Minimal
pernah
ndak ada helm minimal
Sama masang tulisan- topi saya pakai. tulisan itu mas di area Wah kenapa pakai topi kerja.
mas.
lepas kuratif dan edukatif. Lalu memberikan
bisa penutup kepala. Kalau
selamat lah.
secara keselamatan
melakukan pada
perlindungan pada
pekerja
mengarahkan
pekerja
dengan mereka
Dan
pengarahan sebelum memulai
pekerja pekerjaan.
menggunakan
APD
dengan benar.
pak? Kan tidak bisa melindungi kepala? Menurut saya sih sama saja mas. Kan fungsi nya melindungi kepala. Orang K3 nya juga ndak melarang kok. Kecuali saya kerja di area lorong lift. Itu baru ndak boleh.
PROBABILITY
INFORMAN 1
INFORMAN 2
INFORMAN 3
INFORMAN 4 (TOP
(PEKERJA YANG
(PEKERJA YANG
(PETUGAS SAFETY
MANAJER)
BERPRILAKU AMAN)
BERPRILAKU TIDAK
OFFICER)
AMAN)
Apakah ada instruksi Kalau SOP ada mas. SOP kerja?
Jadi
setiap
ya
maksudnya? Kami
selalu Disini
kegiatan Kalau itu ada mas. Kan menempelkan SOP di disiapkan
itu
sudah semua
yang dilakukan harus di tempel hampir di setiap area kerja agar instruksi kerja mas.
Menurut anda,
sesuai standar peraturan setiap lantai.
mudah
perusahaan.
pekerja.
pengamatan Saya rasa sudah mas. Sudah
apakah
semua Soalnya
saya
dibaca
oleh
selalu Eee... Dari sepengatahuan
lumayan Kami
langkah saya saat safety briefing
yakin mengerti lah mas. Sudah menjelaskan
setiap pekerja selalu diberikan
pekerja telah mengerti peraturan yang dibuat cukup paham.
kerja
tentang langkah-langkah itu untuk saya sendiri.
pertemuan pada pekerja.
kerja yang dilakukan?
Setiap seminggu satu
Jadi
saya
laksanakan
dengan baik.
kali
di
selalu dijelaskan
bagaimana
pengarahan
tentang
langkah kerja yang akan dia
kerjakan,
terutama
pekerja baru mas.
melakukan
pekerjaan dengan aman. Saya rasa seharusnya pekerja
sudah
mengerti melakukan
sangat terkait langkah
kerja yang aman dan nyaman. Area kerja tidak hanya Setahu dilalui
oleh
saya,
semua Sudah
ada
pekerja orang yang mau masuk induction
yang bekerja, tapi juga kedalam area kerja pasti masuk dari orang lain yang diberikan sekedar berkunjung atau induction
safety Selama
pengawasan Disini
sebelum saya, setiap orang yang pengarahan tempat
kerja berkunjung
kedalam memasuki
safety mas. jadi aman-aman area kerja wajib melalui yang mas.
selalu
Jadi saja selama ini.
safety
ada
sebelum area
biasa
kerja disebut
induction. safety induction mas.
melakukan
penilaian sebelum
terhadap
kinerja kerja
masuk
area
sudah
Termasuk
mas
juga Jadi,
siapapun
yang
diberi
kan? Jadi siapapun yang berada di area kerja
pekerjaan. Apakah ada pengarahan dulu sama
ada di area kerja, selama apabila dia mematuhi
pengaruhnya
dia mengikuti peraturan ketentuan
terhadap orang safety nya.
angka kecelakaan?
maka
dia
dari pihak K3 dipastikan akan selamat. dia akan selamat. Lain halnya apabila ada yang tidak menaati peraturan.
Apakah instruksi kerja Saya rasa sudah mas.
Sepertinya sih sudah
Selama pengamatan dan Semua sudah diatur oleh
sudah dilakukan dengan
benar.
pengawasan
benar?
pekerja
saya, pihak manajemen dan selalu terlaksana di lapangan.
melaksanakan instruksi kerja sesuai standar dan ketentuan yang berlaku di area proyek. Apakah mendapat terkait bekerja?
anda
pernah tanggap
darurat
pendidikan menggunakan K3
dalam yang benar mas.
dan Seingat saya tanggap Perusahaan atau proyek Di area kerja proyek sini
APAR darurat sama pelatihan kerja pakai semprotan APAR.
mas?
Kalau sudah pernah dilakukan
perusahaan sudah cukup pelatihan saat menghadapi banyak. Kalau proyek ini APAR dan tanggap darurat. Wah kenapa tidak merata
situasi
darurat
menggunakan APAR.
dan
soal pelatihannya pak?
Jadi
pelatihan
tergantung area
itu
besarnya
kerja.
Seperti
Disini yang kebetulan memasang 6 unit lift jadi tidak terlalu banyak karena
tidak
butuh
waktu
terlalu
lama
dalam
pemasangan.
Biasanya
hanya
7-8
bulan saja. Terkecuali untuk
gedung
yang
sangat besar misalnya, itu baru ada banyak. Soalnya butuh waktu lebih
dari
1
tahun
pengerjaannya mas. Apakah pekerja disini Kalau
saya
paham
paham
bahaya
dan cukup
risiko yang ada di area karena kerjanya?
di
sendiri Yaa lumayan paham sih Pertanyaannya mas. mas, sedikit-sedikit. setiap
kesempatan orang K3
dengan
yang sih
sebelumnya disini
mirip Dari pemantauan kami
ya?
pekerja
sudah
Jadi memahami. selalu
cukup
nya selalu ngingetin.
mendapatkan
safety
induction sebelum dia diperbolehkan melakukan
pekerjaan.
Saat itu calon pekerja mendapat
penjelasan
bahaya dan risiko saat dia bekerja di area kerja dan
bagaimana
peraturan
saat
dia
melakukan pekerjaan. Apakah latar belakang Saya lulusan SMA mas. pendidikan
Saya SMK mas.
Saya lulusan S1 teknik Saya S1 mas.
tenaga
mesin.
kerja? Jika ditemukan sikap
Kalau
ada
kejadian Langsung
saya Saat
atau kondisi yang tidak
begitu saya langsung ingatkan. Soalnya kalau kami meminta pekerja manajemen
aman, bagaimana
lapor mas. Terus dari begitu kan merugikan untuk
prosedur yang
pihak K3 nya langsung semua
dilakukan?
datang mastiin. Kalau misalkan
orang. ndak
memang bisa langsung diingatkan ditangani saat itu dan yang kalau
sulit
penting
ditangani ngomong.
safety
meeting Kami
dari
bagian
selalu
saling menghimbau petugas di
Kalau mengingatkan.
Karena lapangan untuk saling
mau saya hanya sendiri, area mengingatkan agar tidak
yasudah pengawasan yang bisa terjadi masalah. sudah saya awasi tidak bisa semua
dalam
satu
pekerjaan
area
itu Harusnya
dilaporkan waktu.
diberhentikan
aja
pak.
sementara.
membahayakan.
Kan
Iya sih mas tapi ndak enak soalnya kan itu teman kerja. Saya juga sering melanggar kok jadi ndak enak mau ngadu-ngadu. Apakah pengadaan APD Tergantung mas. di area Kayaknya sudah cukup memadahi
kerja sarung
tertentu, tangan
belum Sebagian besar sudah,
APD terpenuhi semua itu mas. saja
dan sisa APD
Kalau untuk peralatan
yang APD kita sudah lengkap
belum ada masih dalam semua. Termasuk APD,
belum terpenuhi.
proses melengkapi.
googles,
live
lines,
termasuk sepatu safety kita sudah lengkapi. Apakah
anda Jelas sudah mas. kayak Iya mas tahu. Sering Jadi
mengetahui fungsi dan helm buat melindungi diingatkan
juga
dalam
oleh meeting,
safety Sudah
kami
cukup
paham
selalu mas. memang dari kami
cara pemakaian APD kepala, sepatu karet buat pihak K3.
mengingatkan
yang ada pada pekerjaan melindungi
menjelaskan bagaimana kepada pihak lapangan.
anda?
Menurut
kaki,terus
sambil selalu
body harness biar aman
pekerja
kalau jatuh.
APD secara benar.
pemahaman Sudah
cukup
menghimbau
menggunakan
kok Sudah mas. di tiap lantai Dalam memasang safety Safety
sign?
Oohh
anda, jumlah safety sign sepertinya mas.
sudah ada semua.
sign,
selain
yang ada di area kerja
memasang
apakah
yang berbahaya, kami cukup memadahi. Kan
sudah
cukup
memadahi?
di
kami tanda-tanda ya. Kalau tempat menurut
saya
sudah
juga memasang di area disini kerja proyekan yang sering mendapat mas, jadi satu proyek itu keluhan dari pekerja.
kan ada yang namanya tim safety snediri. Jadi katakanlah tim safety semua
kontraktor
ada
itu
organisasinya
sendiri. Nah merekapun juga saling bekerja sama untuk
menempatkan
tanda-tanda safety yang diletakkan
gedung
proyek. Contohnya jalur evakuasi sudah mereka siapkan. Apakah peralatan atau Sudah
cukup
mesin yang digunakan sepertinya mas. untuk
bekerja
sudah
cukup
aman
dan
aman Kayaknya sudah aman Pekerjaan kok mas.
mesin
perawatan Menurut diurus
saya
mesin
oleh yang ada di kone itu
teknisi dan di atur oleh sudah aman. Kita setiap pihak manajemen. Dan tahun
melakukan
memadahi?
dari pemantauan saya kalibartasi sudah sangat baik.
dan
sertifikasi agar untuk menghindari
hal-hal
yang tidak diinginkan saat bekerja. Apakah ada perawatan Seharusnya
ada
mas, Mesin yang diatas ya Perawatan pada mesin Perawatan khusus ada.
khusus yang dilakukan tapi sering terkendala mas? terhadap peralatan atau kalau mesin?
mau
Biasanya
dibenerin perawatan
6
ada yang
ada
disini Untuk tools nya kami
bulan dilakukan secara berkala ada departemen sendiri
karena izin dari pihak sekali kalau ndak salah.
dan di kalibrasi secara yang
atas belum keluar.
rutin.
bertugas
menservis kerja.
untuk alat-alat
Untuk
liftnya
mesin
sendiri
punya
kita
depratemen
khusus maintenance
untuk liftnya
sendiri CONSEQUENCES
INFORMAN 1
INFORMAN 2
INFORMAN 3
INFORMAN 4 (TOP
(PEKERJA YANG
(PEKERJA YANG
(PETUGAS SAFETY
MANAJER)
BERPRILAKU AMAN)
BERPRILAKU TIDAK
OFFICER)
AMAN)
Sebutkan
keluhan Biasanya sering keram Tangan saya suka kaku Kelelahan
/dampak dari pekerjaan otot kaki mas apalagi mas kalau lama pakai (tertawa).
mas Kalau keluhan sih ada Disini
kan ya mas ya, apalagi kita
yang anda lakukan?
pas habis istirahat siang. bor. Terus ada rasa mual saya harus naik tangga proyekan. sama kalau kelamaan karena
terguncang- bila
mau
Proyek
itu
melakukan kan cenderung panas,
kerja suka pusing dan guncang badannya.
pengawasan. Bayangkan berdebu, kemudian naik
suka mau jatuh.
saja bila saya naik dan turun tangga. Itu kalau turun
tangga
hingga orang tidak biasa naik
lantai 50 setiap hari turun tangga capek juga (tertawa).
tuh
bisa
bikin
kaki
pegal-pegal keseleo itu. Apakah pada area kerja Pernah mas, saya pernah Ya itu mas, hampir Terjepit mas waktu mau Saya pernah melihat, anda
pernah
terjadi lihat
orang
terjepit kejatuhan obeng dari test lift. Lumayan parah tapi untungnya bukan
insiden atau kecelakaan tangannya. Pernah juga atas. Untungnya posisi sih kerja? Jika ya, tolong ada sebutkan.
itu. disini. Saat itu di proyek
yang jatuh dari saya ada di pinggir rel Kejadiannya 3 atau 4 kontraktor lokal. Dia itu
tempat lupa
waktu
tinggi pasang
pengaman harness.
karena kabin jadi gak kena. tahun
yang
lalu. tangannya
cantelan Kalau kena badan saja Orangnya juga bodoh, Saat body kan lumayan sakit.
itu
kepejepit. dia
ingin
sembrono. Pas kerja dia memperbaiki pipa. Nah meleng
jadi
Hampir tangannya.
terjepit. saat
itu
tangannya
diamputasi kepotong. Saat itu dia bekerja
dengan
menggunakan
gerinda
jadi
tangannya
ikut
terpotong. Saya tidak tahu kenapa bisa terjadi
hal tersebut, mungkin karena dia itu kerjanya gak fokus kali, jadi bisa menyebabkan
hal-hal
seperti itu. Jika
terjadi
keadaan Menunggu
darurat, tindakan apa tenang yang
langsung
dengan Saya ikut yang lain mas. Kami ada tim tanggap Sudah
instruksi
dari Biasanya
kalau
ada darurat
sendiri
anda pihak yang bertanggung keadaan gawat itu sudah menangani
lakukan?
dibentuk
tim
yang sendiri untuk menangani
masalah hal itu mas.
jawab mas. Karena jika ada yang kasih instruksi. keadaan darurat. panic justru berbahaya. Jadi
saya
menunggu
Malah membuat bahaya sama yang lain. baru. Sebutkan
peralatan Tandu atau kotak P3K? Wah kurang paham saya Segala peralatan yang Peralatan P3K, tandu,
tanggap darurat yang Betul mas?
mas.
dibutuhkan bila terjadi dan lain-lain begitu mas.
anda ketahui yang ada di area kerja?
keadaan darurat. Betul. Bisa juga itu pak.
Apakah pihak K3 telah Sudah
mas.
jadi Sebelum
saya
prosedur sebelum saya bekerja di bekerja
jika
keadaan area kerja ada yang dikasih pengarahan dulu
darurat?
namanya
safety mas. Pas pengarahan itu
induction. Saat itu kami sudah dijelaskan
segala
hal semuanya.
dijelaskan
saya safety induction mas.
menjelaskan terjadi
disini
boleh Sudah
dijelaskan
saat Sudah
terlebih
dijelaskan dahulu
safety induction.
saat
yang berkaitan dengan keselamatan
dan
keamanan kami. Apakah sudah tersedia Sudah ada mas.
Di dekat kantin depan Itu mas yang di depan Sudah tersedia di dekat
jalur evakuasi assemble
kantor itu mas.
point?
kantor
administrasi kantor administrasi.
warna hijau.
Dimanakah anda harus Di area titik kumpul.
Di titik kumpul mas.
berkumpul saat keadaan
Pada area assemble
Di assemble point mas.
point.
darurat? Mengapa
anda
mau Yang pasti saya mau Ya biar aman mas. kan Demi
keselamatan Agar
memakai alat pelindung selamat mas. walaupun kalau ndak pakai bikin dalam keselamatan
yang kadang gak nyaman tapi celaka.
diberikan?
saya
paksakan
saat
melaksanakan mengawasi
pekerjaan.
saya
biar
dalam
saya keadaan kondisi
aman.
aman gitu pas kerja di lapangan. Apakah
anda
mengeluh
pernah Saya pernah sesak napas Paling kalau kerja diatas Karena
area
gedung Biasanya sering keram
terkait kalau lama kerja di lantai sepuluh itu suka yang tinggi, jadi kondisi otot kaki mas. Dan jika
kesehatan anda karena lantai atas saat kondisi batuk-batuk mas. Sering debu lebih banyak dari kerja terlalu lama jadi pekerjaan
yang
anda cuaca buruk. Soalnya kena debu soalnya.
tempat biasa. Itu kalau pusing dan suka mau
lakukan?
Jika
ada, debunya banyak banget
terlalu banyak terhirup jatuh.
tolong sebutkan
mas.
membuat batuk-batuk.
Apakah pada area kerja Pernah mas. yang saya Pernah mas. Kebakaran Pernah.
Untuk
saja Kalau
konsleting
sih
anda
pernah
terjadi ceritakan tadi. Karena satu
konsleting listrik atau kelebihan kebakaran?
colokan konslet.
ruangan
ludes. keadaan
saat
itu pernah liat saya. Pernah
beban Untung aja waktu itu langsung bisa ditangani. liat konsleting itu. Tapi listrik
terus cepat dimatikan api nya Akibat jadi semua.
ndak
stop
terbakar kelebihan beban.
kontak dari tim proyek sigap dan
cepat
langsung
untuk
mematikan
sumber power utama agar
tidak
kebakaran.
terjadi
