TÖMLŐS LÉGZŐKÉSZÜLÉK
TÖMLŐS LÉGZŐKÉSZÜLÉK Számos iparágban a tömlős légzőkészülék jelenti a tökéletes megoldást. A készülék kiválasztása a választható kiegészítők nagy számából eredően mindig is bonyolult folyamat volt. A Scott Health & Safety több mint 65 éves tapasztalattal rendelkezik légzőkészülékek gyártása terén, illetve páratlan műszaki támogatást és tanácsot tud nyújtani a megfelelő készülék kiválasztásához. A légzésvédelmi megoldások terén lehető legnagyobb választékot nyújtó Sabre termékcsaládunk nemzetközi hírnevét annak köszönheti, hogy megbízható, könnyű használni, tartós és kényelmes. Az oxigénhiányos környezetben ideális tömlős légzőkészülék rendkívül magas szintű légzésvédelmet nyújt, mindamellett hosszú ideig használható. A sokféle ipari tevékenység – mint pl. szennyvízcsatorna-hálózat felügyelete, tartályok tisztítása és katonai repülőgép festékszórása – során alkalmazható tömlős légzőkészülék közepes nyomású tömlőn keresztül kapja a levegőt. A termék előnyei egyértelműek: nem nehéz, nem terjedelmes és – elméletileg – végtelen mennyiségű levegőt tud szállítani. A teljesen moduláris Sabre alkatrészek nyújtotta rugalmasság szinte végtelen, a felhasználó egyénileg alakíthat ki egy, az igényeinek megfelelő rendszert. Többféle konfiguráció állítható össze, mint például a sűrített levegő nélküli helyekre készült független készülékektől a sűrített levegős hálózatra kapcsolódókig.
MIRE FIGYELJÜNK ODA A SPECIFIKÁLÁSKOR? Mielőtt összeállítunk egy tömlős légzőkészüléket, nagyon fontos alapos kockázatfelmérést végezni a munkaterületen, ahol dolgozni szeretnénk, illetve az, hogy a felmérés által javasolt szükséges felszerelés már a feladat megkezdése előtt a helyszínen rendelkezésre álljon.
Az alábbiakat érdemes mérlegelni:
•
Kiinduló levegőforrás
Ez lehet gyári hálózat, kompresszor vagy sűrített levegős palack. Ha a gyári hálózat vagy kompresszor táplál be, ellenőrizze tiszta-e a levegőforrás.
Levegőszűrő egység (AFU) csak vizet, részecskéket és olajködöt szűr ki. Ha a levegőben esetleg szénmonoxid vagy szén-dioxid található, légtisztító berendezést kell használni vagy más tiszta levegőforrást találni.
•
Levegőnyomásra figyelmeztető jelzőeszköz
Hogyan tudja meg a felhasználó, hogy a közepes légnyomás csökken?
A készülék jelzősípja megszólal, az automata vészjelző egység (DS4) pedig hallható és látható figyelmeztetéseket ad.
•
Levegőtartalék
Van-e szükség alternatív levegőforrás biztosítására?
A Sabre Modulair kocsi nemcsak önállóan tud levegőt szállítani, hanem másodforrásként is használható, ha a kompresszor meghibásodna.
•
A rendszer összekapcsolása
Hogyan csatlakoztatja a felhasználókat a levegőforráshoz?
A Sabre termékcsaládhoz többféle típusú és hosszúságú tömlő, valamint CEN gyorscsatlakozás tartozik, hogy megfeleljenek a működtetéshez szükséges igényeinek.
•
A megfelelő tömlős légzőkészülék kiválasztása az adott munkához
A felhasználó mindig ugyanahhoz a levegőforráshoz kapcsolódva dolgozik?
Van-e szükség a tömlők közötti mozgásra?
Zárt helyen fog dolgozni a felhasználó?
A fenti kérdésekre adott válaszoktól függően, a Sabre Flite vagy az RAS jelenthet hatékony megoldást ezen fontos szempontok mérlegelésekor.
4
-T
AFU
Modulair
T-AFU
M-FRM-4-4 M-FRM-2-4
M-F
Sokoldalú és erős kocsi, könnyű, rozsdamentes acél tömlődob tekerccsel és palacktároló kerettel, amelyeket önállóan vagy együtt is lehet használni. A keretet úgy tervezték, hogy két palackot lehessen rajta tárolni, valamint szükség esetén egy másik keretet lehessen a tetejére rakni, hogy négy palack is ráhelyezhető legyen. Mindennek, illetve a 300 báron percenként legalább 1000 liter levegőt biztosító, nagy teljesítményű pneumatikus rendszernek köszönhetően négy személy tud egyszerre dolgozni. Az állítható palacktartó hevedereknekM-FRM-4-2-T és a 200 valamint 300M-FRM-2-2-T bar nyomású, többféle méretű palackok befogadására alkalmas, nagy nyomású palackcsatlakozóknak köszönhetően a hosszantartó használat igen egyszerű. A palackcsatlakozóhoz rögzített, egyirányú visszacsapószelepek révén a palackokat egymástól függetlenül lehet cserélni, ami lehetővé teszi a folyamatos működést. A levegő nyomáscsökkenésnek elkerülése végett a Modulair kocsit fel lehet szerelni közepes nyomásra figyelmeztető jelzősíppal vagy automata vészjelző egységgel (DS4), hogy hallható és látható jelzés figyelmeztesse a felhasználót, ha a levegő nyomása 3,8-4,1 bar (55-60 psi) alá csökken. Bármelyik eset is áll fenn, a jelzőegység működésbe lép és figyelmezteti a mentést végző személyt, hogy váltson M-FRM-4-2-T-AFU át tartaléklevegőre, cseréljen palackot vagy adott esetben meneküljön. M-FRM-2-2-T-AFU
U-DS4
HRT
M-FRM-4-2
A Sabre Modulair kompakt, könnyen használható M-FRM-2-2 légzésvédő kocsit úgy tervezték, hogy hordozható, tiszta levegőt biztosítson nehezen megközelíthető helyekre.
M-FRM-4-4-T M-FRM-2-4-T
M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU
M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-T-AFU-DS4
M-FR
M-FRM
M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4
M-FRM-4
• Erős és megbízható, rozsdamentes acél konstrukció • 2 vagy 4 személyes működtetés • 2 vagy 4 palackos kapacitás
M-FRM-4-2-HRT
• Nagy teljesítményű pneumatikus rendszer
M-FRM-2-2-HRT
M-FRM-2-2-HRT-AFU
M-FRM-2-2-HRT-AFU
M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU
M-FRM-4-4-HRT M-FRM-2-4-HRT
M-FRM
M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU
M-FRM-4
Flite A legegyszerűbb kivitelezésű Flite készülék közepes nyomású tömlőn keresztül látja el a felhasználót levegővel. A termék könnyű, könnyen felvehető és vállon átvethető hevederből, párnázott vállrészből, hurkon vezetett biztonsági záras csatlakozásból, első belégzésre induló, Tempest túlnyomásos, kéz nélkül működtethető nyomásszabályozó funkcióval ellátott tüdőautomatából áll. Ez a túlnyomásos felszerelés, a lehető legnagyobb védelmet tudja nyújtani a felhasználó számára, így a Flite alkalmas a közvetlenül életveszélyes és oxigénhiányos környezetben való használatra is. A Flite készülék a Sabre termékcsalád bármelyik túlnyomásos álarcával használható: Vision 3, PanaSeal vagy Pana Visor.
• Működtetése egyszerű • Nagy teljesítményű pneumatikus rendszer • Könnyen magasabb kategóriára cserélhető • Álarcok széles választéka
Flite Escape A tömlős légzőkészülék használójának biztonsága külső tényezőktől függ, ugyanis előfordulhat, hogy a légszállítás elakad. A Flite készülék kiegészíthető egy meneküléshez használt, bármikor csatlakoztatható palackkal, amely fontos kiegészítő biztonsági elemet jelent az életmentő számára abban az esetben, ha a légszállítás megszakad. A Flite Escape használata igen elterjedt zárt helyen vagy veszélyes környezetben dolgozók körében, pl. az olajés gáziparon belül, ahol szélsőségesen magas lehet a kénhidrogén szintje. 10 és 15 perces acél, vagy 13 perces nagyon könnyű karbon kompozit palackok.
• Menekülő palack nyújtotta extra biztonság • 10, 13 vagy 15 perces légszállítás • Működtetése egyszerű • Szervizelése egyszerű
Tömlős légzőkészülék – Útmutató a rendszer összeállításá 1 PRIMER LEVEGŐFORRÁS
2 LÉGSZÁLLÍTÓ TÖMLŐ
3 VÁLASZTHATÓ KIEGÉSZÍTŐK
AFU
DS4
4 MODULÁRIS KIEGÉSZÍTŐ (VÁLASZTHATÓ)
T (3
GYÁRI/HORDOZHATÓ KOMPRESSZOR
PÓTKOCSI
MODULAIR
PALACK HP-RED MEGOLDÁSSAL
JELMAGYARÁZAT
TISZTA LEVEGŐ
SZENNYEZETT LEVEGŐ
TISZTA LEVEGŐ – Az egyszemélyes működtetés elkerülése
Az alábbi példák célja, hogy bemutassák, hogyan lehet egy tömlős rendszert összeállítani. tekintendőek pontos műszaki leírásnak. A tömlő maximális hosszúsága a Modulair kocsi és
ához
5 KAPHATÓ TÖMLŐHOSSZÚSÁG 3, 10, 15, 20, 30, 50, 60 MÉTER)
TÖBBSZEMÉLYES MŰKÖDTETÉS 6 JELZŐSÍP EGYSÉG (VÁLASZTHATÓ)
7 EGYSZEMÉLYES MŰKÖDTETÉS
8 Y CSATLAKOZÓ
9 KAPHATÓ TÖMLŐHOSSZÚSÁG (3, 10, 15 MÉTER)
10 TÖBBSZEMÉLYES MŰKÖDTETÉS
FLITE
FLITE ESCAPE
RAS
CONTOUR
Kérjük, vegye figyelembe, hogy számos más összeállítás lehetséges. NB. A fenti rajzok mindössze ábrázolják a Sabre tömlős felszerelést és nem s a felhasználó közötti szakaszon nem több mint 105 méter. Kérjük, a jóváhagyott összeállításokat tekintse meg a Modulair 2 katalógusban.
RAS A főleg festékszórás és azbeszt eltávolítása során használt Respiratory Airline System (tömlős légzésvédő rendszer) (RAS) újdonságnak számít olyan helyzetekben, ahol a felhasználónak olyan munkaterületekre kell be- és kilépnie, ahol a veszélyes anyagok ismertek, és a levegőt biztosító hálózat infrastruktúrája részben állandó. Az RAS túlnyomásos rendszer egy Flite készülékből, egy túlnyomásos DIN 40 mm-es zsinórmenetes szűrőcsatlakozással is ellátott álarcból áll. Ennek a megoldásnak köszönhetően nő a felhasználó mozgásszabadsága, mert szűrőt használva ki-be járkálhat, amíg nincs oxigénhiány. Amikor pedig olyan területen dolgozik, ahol a mérgező anyagok szintje magasabb, rá tud csatlakozni egy levegőellátó rendszerre, és túlnyomás alatt dolgozhat tovább. A PanaSeal, PanaVisor és Vision 3 álarcoknak létezik az RAS rendszerhez való változata.
• Be- és kilépés szűrővel • Maximális légzésvédelem • Használata egyszerű • Szervizelése egyszerű
RAS Asbestos Az RAS Asbestos egy, a hagyományos RAS rendszeren alapuló, iparágra kifejlesztett speciális termék. Használni pontosan úgy kell, mint a hagyományosat, de az RAS Asbestos további előnye, hogy a középnyomású tömlőbe szűrő van beépítve. A szűrő kiszűri a részecskéket egészen 0,5 mikronig, így védi a felhasználót a belépés és a légzésvédelmi rendszerre való csatlakozás során a hurkon vezetett csatlakozásba esetleg bejutott azbeszt részecskéktől. A vállon átvethető heveder is simább anyagból készült, így a használat után könnyebb fertőtleníteni.
• Be- és kilépés szűrővel • A beépített szűrő további biztonságot nyújt • Maximális légzésvédelem • Szervizelése egyszerű
AIRLINE kiegészítők
Y csatlakozó (021.042.00) Az y csatlakozó egy tömlőt két tömlővé alakít. Így egyszerre két felhasználó csatlakozhat a levegőforráshoz.
Tömlős tartozék a sűrített levegős légzőkészülékekhez (039.273.99)
Ezt a tartozékot rá lehet szerelni a Sabre menkülő készülékre, így az alkalmassá válik a tömlős rendszerrel való együttes használatra. A tartozéknak létezik a Cen-paq és a Contour termékekhez illő változata is, továbbá a már meglévő készülékeket szükség esetén könnyen magasabb kategóriára lehet cserélni. Közepes nyomást tesztelő mérőeszköz (035.147.02) Lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy ellenőrizze a levegő nyomását a használati pontnál. HP-RED2 (a cikkszámokat a hátoldalon találja)
Közepes nyomású belső síp (035.146.00) Ha a sípot a rendszeren belül a légtömlő és a felhasználó közé helyezzük, a készülék biztonságos és világos figyelmeztetést ad, ha a légnyomás 4 bar alá csökkenne.
Levegőszűrő egység (AFU) (AFU-13-STA vagy AFU-25-STA) A kettő vagy négy felhasználós változatban kapható levegőszűrő egység képes részecskék, olaj és víz kiszűrésére a középnyomású sűrített levegőből, ennélfogva alkalmazható a légzőkészülékkel együtt.
Vészjelző egység (DS4) A DS4 egy, a Sabre Modulairrel használatos automata vészjelző egység Jelzi, ha sürgős beavatkozásra van szükség. A DS4 figyelemmel követi a külső levegőbevitel közepes nyomását, hangosan hallható és látható figyelmeztetést ad, ha csökkenne a levegő nyomása.
Kiegészítő tartozék, amely képes egy palack magas nyomását közepesre csökkenti. A HP-RED2 alapfelszereltségként tartalmaz egy nagy nyomást mérő eszközt, ami jelzi a palack tartalmát. Továbbá egy 55 bar nyomáson működésbe lépő jelzősíp is kapható hozzá, többféle csatlakozóval, hogy különböző típusú palackokkal is alkalmazható legyen. Tömlők PVC vagy 3, 10, 15 antisztatikus 20, 30, 50, gumi 60 méter A tömlők PVC-ből vagy antisztatikus gumiból készülnek, hét hagyományos hosszúságban. Minden légtömlő csatlakozás CEN biztonsági csatlakozás, amelyeket gyorsan és egyszerűen lehet csatlakoztatni, a véletlen szétkapcsolódás ki van zárva.
Önfelcsévélő tömlődob (AHR-15M-PVC vagy AHR-15M-AS) 15 méter hosszú tömlő számára biztosít praktikus tárolási lehetőséget. Kialakításából adódóan segít a munkaterületet biztonságosságának megőrzésében, mivel a felhasználó maga szabályozhatja a kihúzott tömlő hosszúságát. PVC vagy antisztatikus tömlővel és falikarral szállítjuk.
Modulair rendelési útmutató MODULAIR ÖSSZEÁLLÍTÁSOK ALAPEGYSÉG = M-FRM-X-Y 2 palack / legfeljebb 2 felhasználó
X = PALACKOK SZÁMA 2 palack / legfeljebb 4 felhasználó
Y = FELHASZNÁLÓK SZÁMA (2 VAGY 4)
4 palack / legfeljebb 2 felhasználó
4 palack / legfeljebb 4 felhasználó
CEN KARMANTYÚK
Csak keret és palack
M-FRM-2-2 M-FRM-2-2 M-FRM-2-4 M-FRM-2-2 M-FRM-2-2
M-FRM-2-2 M-FRM-2-2
M-FRM-2-2 M-FRM-2-2
M-FRM-2-4 M-FRM-2-4 M-FRM-2-4 M-FRM-2-4
M-FRM-2-4
M-FRM-2-4
M-FRM-4-2
M-FRM-4-2 M-FRM-4-2 M-FRM-4-2
M-FRM-4-2
KERET
KERET
M-FRM-2-2
M-FRM-4-2
M-FRM-4-2
M-FRM-4-4 M-FRM-4-4 M-FRM-4-4 M-FRM-4-4
M-FRM-4-4
M-FRM-2-4 M-FRM-2-4 M-FRM-4-2 M-FRM-4-4 Mozgatható és átalakítható kocsi = fogantyúval és kerekekkelM-FRM-4-2 felszerelt keret
M-FRM-2-2 M-FRM-2-2 M-FRM-2-4 M-FRM-2-2
M-FRM-2-4 M-FRM-2-4 M-FRM-4-2 M-FRM-2-4
M-FRM-4-2 M-FRM-4-2 M-FRM-4-4 M-FRM-4-2
M-FRM-4-4
M-FRM-2-2 M-FRM-2-2
M-FRM-2-4 M-FRM-2-4
M-FRM-4-2 M-FRM-4-2
M-FRM-4-4 M-FRM-4-4
M-FRM-2-2 M-FRM-2-2
M-FRM-2-4 M-FRM-2-4
M-FRM-4-2 M-FRM-4-2
HP-RED2-C M-FRM-4-4
M-FRM-4-4 M-FRM-4-4 M-FRM-4-4 M-FRM-4-4 M-FRM-4-4 M-FRM-4-4
M-FRM-2-2-T M-FRM-2-2-T M-FRM-2-4-T M-FRM-2-4-T M-FRM-4-2-T M-FRM-4-2-T M-FRM-4-4-T M-FRM-4-4-T M-FRM-2-2-T M-FRM-2-2-T M-FRM-2-4-T M-FRM-2-4-T M-FRM-4-2-T M-FRM-4-2-T M-FRM-4-4-T M-FRM-4-4-T HP-RED2-W-C M-FRM-2-2 M-FRM-2-2 M-FRM-2-2-T M-FRM-2-2-T
M-FRM-2-2 M-FRM-2-2 M-FRM-2-2-T M-FRM-2-2-T M-FRM-2-2-T
M-FRM-2-4 M-FRM-2-4 M-FRM-2-4 M-FRM-2-4 M-FRM-2-4-T M-FRM-2-4-T M-FRM-2-4-T M-FRM-2-4-T M-FRM-2-4-T
M-FRM-4-2 M-FRM-4-2 M-FRM-4-2 M-FRM-4-2 M-FRM-4-2-T M-FRM-4-2-T M-FRM-4-2-T M-FRM-4-2-T M-FRM-4-2-T
M-FRM-4-4 M-FRM-4-4 M-FRM-4-4-T M-FRM-4-4-T M-FRM-4-4-T
M-FRM-4-4 M-FRM-4-4 M-FRM-4-4-T M-FRM-4-4-T
M-FRM-2-2 M-FRM-2-4 M-FRM-4-2 M-FRM-4-4 M-FRM-2-2 M-FRM-2-4 M-FRM-4-2 M-FRM-4-4 M-FRM-2-2-T M-FRM-2-4-T M-FRM-4-2-T M-FRM-4-4-T M-FRM-2-2-TM-FRM-2-4-T M-FRM-2-4-TM-FRM-4-2-T M-FRM-4-2-TM-FRM-4-4-T M-FRM-4-4-T M-FRM-2-2-T M-FRM-2-4-T M-FRM-4-2-T M-FRM-4-4-T M-FRM-2-2 M-FRM-2-4 M-FRM-4-2 M-FRM-4-4 M-FRM-2-2 M-FRM-2-4 M-FRM-4-2 M-FRM-4-4 Mozgatható és átalakítható kocsi, kiegészítő levegőszűrő egységgel, valamint középnyomású jelzősíppal
M-FRM-2-2-T M-FRM-2-2-T
KOCSI
KOCSI
M-FRM-2-2-T M-FRM-2-4-T M-FRM-4-2-T M-FRM-4-4-T M-FRM-2-2-T M-FRM-2-4-T M-FRM-4-2-T M-FRM-4-4-T M-FRM-2-2-T M-FRM-2-4-T M-FRM-4-2-T M-FRM-4-4-T M-FRM-2-2-T M-FRM-2-4-T M-FRM-4-2-T M-FRM-4-4-T M-FRM-2-2 M-FRM-2-4 M-FRM-4-2 M-FRM-4-4 M-FRM-2-2 M-FRM-2-4 M-FRM-4-2 M-FRM-4-4 M-FRM-2-2 M-FRM-2-4 M-FRM-4-2 M-FRM-4-4 M-FRM-2-2 M-FRM-2-4 M-FRM-4-2 M-FRM-4-4 M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU
HP-RED2-B-C
M-FRM-2-4-T M-FRM-4-2-T M-FRM-4-4-T M-FRM-2-4-T M-FRM-4-2-T M-FRM-4-4-T M-FRM-2-2-T M-FRM-2-4-T M-FRM-4-2-T M-FRM-4-4-T M-FRM-2-2-T M-FRM-2-4-T M-FRM-4-2-T M-FRM-4-4-T M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-2-T M-FRM-2-4-T M-FRM-2-2-T M-FRM-2-4-T M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-2-T M-FRM-2-4-T M-FRM-2-2-T M-FRM-2-4-T
M-FRM-4-2-T M-FRM-4-4-T M-FRM-4-2-T M-FRM-4-4-T M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-2-T M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-4-4-T M-FRM-4-2-T M-FRM-4-4-T
M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU Mozgatható és átalakítható kocsi, kiegészítő levegőszűrő egységgel (DS4) M-FRM-2-2-T M-FRM-2-4-T M-FRM-4-2-T M-FRM-4-4-T M-FRM-2-2-T M-FRM-2-4-T M-FRM-4-2-T és figyelmeztető vészjelzéssel M-FRM-4-4-T M-FRM-2-2-T M-FRM-2-4-T M-FRM-4-2-T M-FRM-4-4-T M-FRM-2-2-T M-FRM-2-4-T M-FRM-4-2-T M-FRM-4-4-T M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4
HP-RED2-B-W-C
M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-T-AFUM-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFUM-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFUM-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-T-AFU-DS4M-FRM-2-4-T-AFUM-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU M-FRM-2-2-T-AFU M-FRM-2-4-T-AFU M-FRM-4-2-T-AFU M-FRM-4-4-T-AFU
M-FRM-2-2-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT M-FRM-2-2-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT HP-RED2-P-W-C Tömlődobos kocsi szerkezet – fogantyúval és kerekekkel felszerelt keret M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT M-FRM-2-2-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4
C = CEN gyorscsatlakozó M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT M-FRM-2-2-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT M-FRM-2-2-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT M-FRM-2-2-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT karmantyú M-FRM-2-2-HRTM-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRTM-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRTM-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT M-FRM-2-2-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT M-FRM-2-2-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 R = Gombafejű M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-T-AFU-DS4 M-FRM-2-4-T-AFU-DS4 M-FRM-4-2-T-AFU-DS4 M-FRM-4-4-T-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT M-FRM-2-2-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT csatlakoztatás M-FRM-2-2-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT M-FRM-2-2-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT
W = Jelzősíp P = Csap szabályozókar
M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT M-FRM-2-2-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT M-FRM-2-2-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT M-FRM-2-2-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT M-FRM-4-4-HRT-AFU
TÖMLŐDOBOS KOCSI
TÖMLŐDOBOS KOCSI
M-FRM-2-2-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT szerkezet – kiegészítő levegőszűrő egységgel, valamint középnyomású jelzősíppal M-FRM-2-2-HRTTömlődobos kocsiM-FRM-2-4-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT M-FRM-2-2-HRT M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT M-FRM-2-2-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT-AFUM-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFUM-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFUM-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT M-FRM-2-2-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT M-FRM-2-2-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT M-FRM-2-2-HRT M-FRM-2-4-HRT M-FRM-4-2-HRT M-FRM-4-4-HRT M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU
M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU Tömlődobos kocsi szerkezet – M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 kiegészítő levegőszűrő egységgel és figyelmeztető vészjelzéssel (DS4) M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT-AFU M-FRM-2-4-HRT-AFU M-FRM-4-2-HRT-AFU M-FRM-4-4-HRT-AFU M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4
M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-2-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-4-4-HRT-AFU-DS4 M-FRM-2-2-HRT-AFU-DS4
NB – Levegőszűrő egységre akkor van szükség, ha hálózatról jön a levegő és azt tisztítani kell. Figyelmeztető vészjelző egység hallható és látható vészjelzésére akkor van szükség, ha a levegőnyomás csökkenhet. A fenti tájékoztatás célja, hogy megkönnyítse a rendelést. Vegye figyelembe, hogy a fentiek nem tartalmaznak palackokat, tömlőket vagy Y elágazást stb, amelyekre szükség lesz a saját rendszer összeállításakor. A Scott Ügyfélszolgálatának munkatársai készséggel válaszolnak felmerülő kérdéseire.
Szükséges légmennyiségek Állandó levegő szállítású készülék 300 l/p (liter percenként) felhasználóként (pl. 2 felhasználó = 600 l/p, 3 felhasználó = 900 l/p, 4 felhasználó = 1200 l/p) Tüdőautomata 1 felhasználó = 300 l/p, 2 felhasználó = 450 l/p, 3 felhasználó = 750 l/p, 4 felhasználó = 900 l/p, Mi indokolja a különbséget? Maximális áramlás a tüdőautomata esetében = 2,5 literes (tüdő kapacitás) x 40 (belégzés/perc) x p (mivel a belégzés valójában egy szinuszhullám szerinti) = 300 l/p 450 l/p 2 felhasználó esetén (mivel a belégzés soha nem történik egyszerre) A maximális levegőhasználat átlagosan 40-50 liter percenként NB - A fenti áramlási sebességek az európai, EN jelölésű szabványok követelményei. Más nemzetközi szabványok kis mértékben eltérhetnek ettől. MAXIMÁLIS BELÉGZÉSI SEBESSÉG
BELÉGZÉS
Maximális belégzési sebesség
Belégzés kezdete
KILÉGZÉS
Maximális mennyiség 2,5 liter
Üres tüdő
Maximális mennyiség 2,5 liter
Teli tüdő
Belégzés vége
Kilégzés vége
Kilégzés kezdete
Maximális kilégzési sebesség
MAXIMÁLIS KILÉGZÉSI SEBESSÉG
40 belégzés percenként 2,5 literes csúcsmennyiséggel
CEN karmantyúk A CEN típusú karmantyúk a Sabre tömlős készülékben használt standard csatlakozók. Olyan biztonsági zárószerkezettel vannak ellátva, amely egyetlen mozdulattal bekattan, oldása azonban csak két lépésben lehetséges. A karmantyúk AISI-316 rozsdamentes acélból készülnek. Az anyadarabok pedig nikkelezett sárgarézből, rozsdamentes acél zárógolyókkal. Az anyadarab önzáró csatlakozás, amelyet nyomás alatt is ki-be lehet kapcsolni. Az anyadarab a 344-es, míg a csatlakozó dugó a 341-es sorozatba tartozik, aminek köszönhetően kompatibilisek a teljes 340-es csatlakozó sorozattal.
Cikkszám
Csatlakozás
Szerelvény
021.039.99
CEN aljzat
1/4” tömlővégződés
021.040.99
CEN dugó
1/4” kúpos menet
021.041.99
CEN aljzat
1/4” kúpos menet
021.043.99
CEN dugó
3/8” belső menetes tömlővégződés
021.044.99
CEN aljzat
3/8” belső menetes tömlővégződés
021.045.99
CEN aljzat
3/8” kúpos menet
021.047.99
CEN dugó
1/4” belsőmenet
021.088.99
CEN aljzat
1/4” orsómenet
021.089.99
CEN dugó
1/4” orsómenet
SCBA Menekülő készülékek A menekülő légzőkészüléket lehet a tömlős légzőkészülékkel együtt is használni, mindössze egy egyszerű kiegészítő kell hozzá (ld. balra). Ezt arra lehet használni, hogy megnöveljük a készülék használati idejét (ezúton növelve a palack által meghatározott használati időt) vagy esetleg menekülő készülékként abban az esetben, ha a levegőellátás megszakadna. A Cen-paq egy puha, kényelmes dzsekire szerelt pneumatikus rendszer. A 15, 20 és 30 perces időtartalmú palackok rugalmas használatot eredményeznek a felhasználó számára, a készülék súlyát és rendeltetési célját illetően is. A Contour termékcsalád szintén használható tömlős kiegészítőkkel. Ennek a felszerelésnek az előnye az, hogy menekülési tartalékként 30-90 percre elegendő levegőt tud a felhasználó magával vinni. Ezenkívül, a tömlős rendszert a tömlős légzőkészülék használati idejének növelésére is lehet használni, amíg a felhasználó eljut arra a helyre, ahol leveheti a légzőkészüléket, és egyéb légzőkészüléket használhat. • Hosszantartó használat • Kiváló használati rugalmasság • Alacsony fenntartási költségek • Nagy teljesítményű pneumatikus rendszer
CONTOUR
CEN-PAQ
CEN-PAQ
Minősítések 0086
ISO 9001:2000 minősítés száma FM 00932
Megfelel a tengerészeti felszerelésekről szóló európai irányelv szabta elvárásoknak
Termék
Minősítések
Modulair
Az EN1146 szabványnak megfelelő CE minősítés
Flite
Az EN139 és AS1716 szabványoknak megfelelő CE minősítés
Flite menekülő palackkal
Az EN139, EN402 és AS1716 szabványoknak megfelelő CE minősítéssel rendelkezik
RAS és RAS Asbestos
Az EN1146 és AS1716 szabványoknak megfelelő CE minősítés
Contour
Az EN139, EN137, AS1716 és MED szabványoknak megfelelő CE minősítéssel rendelkezik
Cenpaq
Az EN139, EN137, AS1716 és MED szabványoknak megfelelő CE minősítéssel rendelkezik
F O R G A L M A Z Ó
A szállított eszköz műszaki jellemzői a termékek folyamatos fejlesztésének eredményeként eltérhetnek az e kiadványban leírtaktól.
Scott Health & Safety Ltd Pimbo Road, West Pimbo Skelmersdale, Lancashire WN8 9RA, England Ügyfélszolgálat: Tel: +44 (0)1695 711711 Fax: +44 (0)1695 711772
[email protected] www.scottsafety.com
861.002.12/D HUN – 0000000
CONTOUR
