Mei 2015
WWW.16KMCLUB.NL
2
Bestuur Het bestuur bestaat uit de volgende personen: Voorzitter:
Pieter Kool
Oranjestraat 18, 6741 CW, Lunteren Tel. 0318-485867, Mob. 06-40502767
[email protected]
Secretaris: Correspondentie
Jan Verschuur
PC Hooftstraat 21, 3771 ZL, Barneveld Tel. 06-20721891
[email protected]
Penningmeester: Aanmelden nieuwe leden Administratie
Bart van den Brink
Wolweg 61, 3776 LN, Stroe Tel. 06-53714439, fax. 0342-443927
[email protected]
Bestuurslid: Aanmelden evenementen
Gert Top
Paltrokstraat 25b, 3774 CR, Kootwijkerbroek Tel. 06-23675634, fax. 0342-444475
[email protected]
Bestuurslid:
Maas Brunekreef
Veluweweg 98, 3774 BN, Kootwijkerbroek Tel. 0342-442278 Mob. 06-12398580
[email protected]
Redactie:
Erica van den Brink Wolweg 61, 3776 LN, Stroe Tel.0342-442303 Mob. 06-12525300
[email protected]
Websitebeheer: Internetadres:
Henrie Verschuur
[email protected] www.16kmclub.nl
Verenigingsgegevens Inschrijving als vereniging bij kamer van koophandel Veluwe en Twente, onder no. 09098653. Bankrelatie Rabobank Kootwijkerbroek, no. NL29RABO 0305547690. Voor opname van nieuws of advertenties in dit "16 km praatje", graag opsturen of afgeven minimaal 15 dagen voor verschijning van het volgende "16 km praatje". Contributie € 25,00 per jaar, waarvoor ontvangst van het "16 km praatje" en uitnodigingen voor diverse evenementen, alsmede recht op een aangepaste verzekering op vertoon van uw lidmaatschapsbewijs. Bij automatische incasso bedraagt uw contributie € 22,00 per jaar. € 25,00 per acceptgiro voor 1 februari. Na 1 februari is de contributie € 29,50. Dit blijft geldig tot wederopzegging lidmaatschap. Club opgericht per 1 januari 1998, voortgekomen door liefhebbers van oldtimertractoren om gezamenlijk met leden evenementen en bijeenkomsten te organiseren in onze regio met als doel, de oldtimertractoren met landbouwmachines in te zetten zoals vroeger gebruikelijk was. Het publiek kan dan ook kennismaken met de nostalgie van vroeger, welke onze club in eigen beheer organiseert. Het "16 km praatje" wordt 6 keer per jaar verstuurd in de navolgende maanden: januari, maart, mei, juli, september en november. Uiterste inzenddatum voor het volgende "16 km praatje" is altijd de 15e van de voorafgaande maand van wanneer het "16 km praatje" uitkomt.
Voorpagina Eigenaar: Henco Beker. Deutz F2L14 Bouwjaar: 1955 2 cilinders. Vermogen: 28 Pk 3
Voorwoord Hallo clubleden, Op het moment dat ik dit voorwoord schrijf ben ik net terug van de boerensluiproute. Deze boerensluiproute was ons eerste evenement dit jaar omdat het ploegen niet door kon gaan wegens de nattigheid. Helaas kon ik er niet zelf aan mee doen omdat ik 8 weken geleden een nieuwe knie heb gekregen. Dit was erg jammer want ik heb van alle kanten gehoord dat het met recht een sluiproute was. Maar niet getreurd; dan maar helpen met de catering. Dat moet ook gebeuren en het is veel werk om 300 man eten te geven. Deze rit was een ‘strak’ evenement. We zijn dit keer met het opgeven niet afgeweken van de uiterste opgeefdatum. Dit is prima verlopen! We hebben nu gezien dat het opgeven dus wel op tijd kan. Voorheen vond men het lastig om op tijd op te geven en hadden we hier als bestuur veel werk aan. We moesten dan onze bestellingen voor het eten en herinneringen soms 3 keer bij stellen. Iedereen bedankt voor de goede medewerking en houd vol om je op tijd op te geven want de volgende keer houden we ons ook weer ‘strak’ aan de vastgestelde uiterste opgeefdatum. En nu op naar 13 juni: gras maaien! Hopelijk is er dan gras en mooi weer. Dus houd de website in de gaten om te zien of het door gaat. Op 20 juni gaan we weer hooibalen laden en trekkertrek. Mensen, kom met het hele gezin, buren en vrienden. Het belooft weer een mooi spektakel te worden! Groet, Maas Brunekreef
5
6
Agenda 2015 Agenda 16km club 13 juni 20 juni 1 augustus 26 september 10 oktober 18 november 12 december
Grasmaaien onder voorbehoud zie de web-site Trekkertrek - hooibalen laden etc Oogstfeest Toertocht Hobbyploegen Ledenvergadering Ruilbeurs
Agenda overige evenementen 9 mei Oldtimershow Twentse Rakkers Kraamhouders gezocht zie www.twentseakkers.nl 9 mei Toertocht van de O.T.M.V 9 mei 2e Oldtimerdag Ederveen www.oldtimerederveen.nl 16 mei Trekkertrek Achterberg 16 mei 29e Veluwe Toertocht Uddel zie www.scv-oldtimers.nl 23 mei Allgaier Porschedag `t Harde 29, 30, 31 mei 3e Nederlandse Fendt Dieselross weekend - Geldermalsen 13 juni Grebberit 17 juni Inschrijfavond trekkertrek op de Uutkiekdag Auto Garage Visser Boekdrukker Nijkerk. Aanvang 19.30 uur tot 21.30 uur. 27 juni Kersen rit Cothen 11 juli Middagrit Grebbetrekkers 29 augustus Boerendag Elspeet 12 september Uutkiekdag Nijkerkerveen 19 september Oogstfair R. van Dijk 19-20 september Oldtimerfestival Meddo zie www.meddo.info
7
8
Toertocht Boerensluiprit 19 april 2015 Zaterdag 18 april hebben we weer de eerste rit van 2015 gereden, na een flinke periode van stilstand moest mijn Fendt F15 maar weer eens van stal en na de eerste de beste startpoging op deze zaterdagochtend ging dat lukken en konden we de koude in, het was namelijk nog rond het vriespunt deze ochtend. Startpunt van deze tocht was bij Loonbedrijf van Dijk en hier was voldoende ruimte om de ongeveer 180 tractoren op te stellen, klokslag 10.00 gingen we van start en kregen we een mooie route voorgeschoteld. Ondanks de niet hele hoge temperatuur was het prachtig weer. Eerste deel was veel bos en natuur, we kregen zelf nog reeën te zien, heel mooi. Rond 12 uur kwamen we in Harskamp, dit dorp even doorkruist met 180 tractoren en dus een aardig uitdaging voor onze motorbegeleiding om al het verkeer hier in goede banen te leiden om vervolgens aan de Molenweg bij Van den Brink de middagstop te houden, ook hier mooie gelegenheid om de tractoren te parkeren. Deze keer stond er weer eens Snert op het menu. Lang geleden…. Denk aan 16 ,17 jaar geleden reden wij als 16kmclub in April de snertrit, een aantal jaren achter elkaar hebben we dit volgehouden met elke keer weer snert op het menu. We waren toen in iets ander getale, ik schat zo’n 75 tractoren en we konden het nog af zonder een cateraar. Mijn Moeder en Grootmoeder ( Mw. Copier ) zorgen allebei voor een flinke pan Snert en dit was mooi geregeld. Met dat ik hier over nadacht heb ik eens het kasboek van 1999 geraadpleegd wat hier nu voor een kostenplaatje aan hing. Nou dat zal ik u vertellen, het enige wat ik er van kan vinden is een bloementje van 25,-- nederlands guldens voor Mw. Copier. Kijk dat waren nog eens tijden……. Vervolgens onze rit vervolgd richting Kootwijk en een mooi pad in geslagen van 4200m dwars door het bos bracht ons in de buurt van het Kootwijkerzand, de daar aanwezige toeristen keken wat verbaast nadat er steeds maar trekkers uit dat bos bleven komen, ik reed zelf als ongeveer 30e trekker en dan zie ik de mensen als zeggen tegen elkaar “het zijn er wel veel he” niet wetende dat er nog 150 volgen. Vooral het laatste gedeelte van de rit deed zijn naam eer aan, en het was werkelijk een boerensluiprit. We reden bij boerderijen over het erf en over paadjes waar je normaal niet komt. We kunnen met z’n allen terugkijken op een mooie dag en een mooie rit. Met vriendelijke groet, Bart van den Brink
SCV Veluwe Toertocht 16 mei Op zaterdag 16 mei 2015 organiseren wij de 29ste Veluwe Toertocht voor oldtimertractoren. De plaats waar de route dit jaar wordt verreden was al geen geheim meer en is Uddel . Hier in het hartje van de Veluwe zijn we uitgenodigd door de familie Schouten en zal de start en finish bij Schouten machines zijn aan het Uddelerveen 65. Wilt u ook meerijden? Geef u dan tijdig op, dit kan telefonisch op het bekende nummer van de familie Klein Velderman Tel.: 0570-615967 of b.g.g. 0570-547620 tussen 18.00 en 21.00 uur. Alleen diegenen die zich voor 1 mei opgeven kunnen wij een herinnering garanderen maar eerder opgeven mag ook zodat we op tijd inkopen kunnen doen! Het inschrijfgeld bedraagt nog steeds 14,00 euro voor zowel rijder als bijrijder, hiervoor krijgen dan de bijrijders ook dezelfde consumpties en natuurlijk ook de herinnering voor die dag. Ons banknummer is: NL 22 RABO 0317537695 Rabo Emst t.n.v. 29ste Veluwe Toertocht. Vertrek vanaf de NH Kerk Kootwijkerbroek: 8.00 uur
Grasmaaien 13 juni 2015 Het is de bedoeling dat we op 13 juni gaan grasmaaien op het land bij Pieter de Kruif aan de Stroeerweg 46 in Stroe. Uiteraard zijn we afhankelijk van de weersomstandigheden en de groei van het gras. Kijk daarom op de website voordat je naar Stroe komt rijden want daar vermelden we of het wel of niet door kan gaan. Bel anders even één van de bestuursleden, de telefoonnummers staan voor in dit blad. Ook zal Gert Bruun met zijn hulpen aanwezig zijn om de inwendige mens te versterken. Je kunt dus gerust een frietje met bijbehoren komen eten, kun je gelijk even kijken of alles goed gaat met de maaiers. Uiteraard moet je je als deelnemer wel even opgeven als van plan bent om te gaan maaien. Opgeven kun je doen via onze site www.16kmclub.nl of via de mail bij Gert Top mailadres:
[email protected] of schriftelijk via het opgaveformulier. Samengevat: Locatie: Stroeerweg 46 in Stroe Datum 13 juni 2015 - Opgeven kan tot uiterlijk 6 juni 2015 - Start: 13.00 uur. 9
10
20 juni 2015 Veluws kampioenschap hooibalen laden en oldtimertrekkertrek Het Veluws kampioenschap hooibalen laden zal gehouden worden op 20 juni 2015 vanaf 11.00 uur op terrein achter de huizen van Veluweweg 96 en 98. De ingang van het terrein ligt aan de Kerkweg. Volg de aanwijzingen van de medewerkers op m.b.t. parkeren e.d. Als er voldoende deelnemers zijn dan zal er ook oldtimer trekkertrek zijn op het zelfde terrein. Wel moet u zich aangemeld hebben om mee te kunnen doen via de site, mail of via het opgaveformulier. Mochten er wederom te weinig aanmeldingen zijn om trekkertrek door te laten gaan dan overwegen we als bestuur om de sleepwagen van de hand te doen. Er zijn al diverse teams die zich hebben opgegeven om de strijd met elkaar aan te gaan voor het hooibalen laden. Kom zeker even kijken en breng gerust uw gezin mee, er zijn voldoende andere activiteiten voor de kinderen. Samenvatting: Hooibalen laden en oldtimertrekkertrek Datum: 20 juni 2015 Aanvang: vanaf 11.00 uur Waar: achter Veluweweg 96-98 ingang via de Kerkweg Kosten: Gratis, behalve de catering! Opgeven tot uiterlijk 13 juni 2015
Kersenrit Cothen op 27 juni 2015 Op 27 juni zal het jaarlijkse kersenfestival in Cothen weer worden gehouden. Opgeven moet je zelf doen bij Arnold Nieuwhoff telefonisch 0343-562735 of 06-20177021 of via de mail:
[email protected]. De kosten bedragen € 15,00 per persoon. Geef je bijtijds op want vol is vol, opgeven voor 20 juni. Gezamenlijk hopen we naar Cothen te rijden. Vertrek om 6.30 uur vanaf Kootwijkbroek NH Kerk en om 6.45 uur vanaf Karwei in Barneveld. Vervolgens gaan we naar Cothen. Wil je meerijden met de club bel dan even naar Maas (06-12398580) die zorgt voor koffie voor onderweg.
Wedstrijdploegen verplaatst naar 10 oktober 2015 Wedstrijdploegen op 10 oktober 2015 Omdat we op 4 april op het natte land niet konden wedstrijdploegen hebben we besloten om de wedstrijd te verplaatsen naar het najaar. Op 10 oktober hopen we nu te gaan wedstrijd ploegen aan de Stroeërweg in Stroe op het welbekende stuk maisland van Marien Kleijer achter het bedrijf van Pieter de Kruif. Vanaf 11 uur is de koffie klaar bij het personeel in de snackwagen. De welbekende deskundige jury heeft ruimte in de agenda om naar ons te komen en zal het ploegwerk gaan beoordelen. Er zijn 3 mogelijkheden om deel te nemen. Opgeven kunt u met een getrokken ploeg of een heen en weer gaande ploeg of een rondgaande ploeg. Vergeet ook het aantal scharen niet in te vullen! Vul het aanmeldingsformulier goed en volledig in, heb je geen computer stuur dan een volledig ingevuld deelnameformulier naar Gert Top, Paltrokstraat 25b, 3774 CR Kootwijkerbroek. We hopen op een fijne gezellige mooie ploeg dag met mooi ploeg weer en veel deelnemers en natuurlijk een groot aantal bezoekers! Samengevat: Datum 10 oktober 2015 locatie: Stroeërweg in Stroe Aanvang: om 11 uur ploegen Deelname kosten: gratis Aanmelden uiterlijk tot 3 oktober 2015 bij Gert Top Kijk op de website of het werkelijk door gaat!! 11
12
Boerenerfhuus op het Oogstfeest In onze bestuursvergadering is de organisatie van het oogstfeest regelmatig een punt van bespreking tijdens de vergadering. Eén van de ideeën die al enkele malen besproken is, betreft het organiseren van een erfhuus (veiling) op deze dag. We stellen voor dat we maximaal 30 veiling nummer willen openstellen. De veiling zal gehouden worden tussen 14.30 tot 15.30 uur. U kunt dus goederen, machines of tractoren aanmelden voor de veiling. Graag ontvangen we een omschrijving van de te veilen artikelen, liefst met een duidelijke foto en met vermelding van de minimale opbrengstprijs voor gunning aan de koper. De te veilen artikelen zullen ten toon worden gesteld op het terrein en de te veilen artikelen dienen voor 10 uur op het veilingterrein aanwezig te zijn op de daarvoor bestemde plaats. Graag zien we dat de te veilen artikelen enig verband hebben met onze verenigingsactiviteiten. De kosten voor inbreng bedragen 10% van de verkoopopbrengst voor de clubkas. Aanmelden bij Gert Top via de mail of schriftelijk voor 1 juli 2015 Vol=Vol
3e Nederlandse Fendt Dieselross weekend Op 29, 30 en 31 mei 2015 wordt voor de 3e keer het Nederlandse Fendt Dieselross weekend georganiseerd. Deze keer vindt dit plaats te Geldermalsen, centraal gelegen in de betuwe. Voor de deelnemers is er zaterdagochtend een toertocht en ’s avonds een gezellige avond met barbecue. Voor bezoekers is er zaterdagmiddag vanaf 14.00ur gelegenheid de trekkers ( de meeste van voor 1970 ) te bezichtigen . Informatie is verkrijgbaar via, Hans ten Napel
[email protected] Anne Hekman
[email protected] Gerard Kooy
[email protected]
13
14
15
Oplossing plaatjesquiz Oplossing plaatjesquiz maart 41. Een hoge toon aanslaan 42. Een steek onder water geven 43. Kleine potjes hebben grote oren 44. Iemand kan de zon niet in het water zien schijnen 45. Met twee monden spreken 46. In de lach schieten 47. Het zijn koks die met lange messen lopen 48. De aap komt uit de mouw.
Goede inzender: Dirk Kampert uit Wekerom
Oplossing Lenterebus De oplossing van de rebus is: In mei leggen alle vogels een ei. Dirk Kampert uit Wekerom en Iris Vial van 10 jaar uit Putten hadden dat ook goed.
Welk woord hoort er niet bij? Deel 1 Hieronder is een puzzelaar van ons creatief geweest en heeft zelf een puzzel gemaakt. Er staan telkens 5 woorden. 1 woord hoort er om een zelfbedachte reden niet bij. Welk woord hoort er niet bij? Stuur de foute woorden naar de redactie. De antwoorden en goede inzenders ziet u in het volgende boekje. 1. Voorthuizen - Kootwijkerbroek - Stroe - Garderen - Speuld 2. Kookfornuis - Bestek - Asbak - Braadpan - Waterkraan 3. Krukas - Stuurhuis - Zuigers - Radiateur - Versnellingsbak 4. Kiekendief - Buizerd - Bunzing - Havik - Torenvalk 5. Meststrooier - Kunstmeststrooier - Landrol - Weilandbloter - Cyclomaaier 6. Racefiets - Bakfiets - Transportfiets - Tendemfiets - Damesfiets 7. Celgetal - Vriespunt - Ureumgehalte - Melkwacht - Kiemgetal 8. Oogstfeest - Oogsttijd - Oogstopbrengst - Oostgeest - Oogsttafereel 9. Noren - Kunstschaats - Rolschaats - Hockeyschaats - Klapschaats 10. Bouwvoorlichter - Grondfrees - Kantelploeg - Veldspuit - Aardappelrooier
16
17
18
19
Beginperiode met kneuzen Vroeger
Aan het werk
Valmet met opraapwagen
Huidige JCB shovel
New Holland met opraapwagen
New Holland met giertank
New Holland met silowagen
20
Met Wim op stap Een artikel over de geschiedenis, hobby of ervaringen door de jaren heen van een 16 km clublid. Opgetekend tijdens een bezoek door Wim van den Brink, met aantekeningen uit het archief of afbeeldingen uit de privé collectie met onderstaand resultaat. Dit altijd na goedkeuring van de betrokkene of naaste familie.
Bij Wim Roseboom op bezoek Eerder hadden we al een afspraak gepland om in het vorige 16 km praatje een verhaal met Wim op stap te maken. Echter door familieomstandigheden hebben we dit uitgesteld tot het volgende clubblad. Nu moest het er maar eens van komen en Wim Roseboom had zich al zorgvuldig voorbereid op mijn komst. Zo had hij al een verhaal geschreven, welke ik tijdens mijn bezoek wat aangevuld heb. Wim Roseboom is nog niet zo heel lang lid van de 16 km club, maar is wel erg gedreven over zijn oude trekkers en het loonbedrijf wat hij samen met broer Hennie runt aan de Wolfsdijk 15 te Ede. Wim Roseboom (1964) is geboren iets verderop aan de Wolfsdijk in een noodwoning/schuur, waar broer Hennie (1966) hem 2 jaar later kwam vergezellen. Zo zijn ze hun hele leven samen opgegroeid, wonen en werken ook samen, dag in dag uit en helpen elkaar met iedere klus, voor werk en hobby. Kortom, de gebroeders Roseboom weten wat ze aan elkaar hebben, maar hebben wel ieder hun specialiteit. Wim is de man met de hobby’s, zowel met trekkers als met auto’s, waarover verderop meer. Ze zijn dus geboren in een noodwoning, waar de gemeente Ede een eind aan maakte vanwege de illegale bewoning. Zo vertrokken ze met vader en moeder naar de Commandeursweg in Bennekom, waar ze verder de jeugd doorbrachten. Vandaar ook dat ze de scholen bezochten in Bennekom, eerst de Wilhelminaschool, daarna naar de Talmaschool, de z.g. LTS in Veenendaal. Hierna werd de MTS nog bezocht aan de Bovenbuurtweg in Ede waar Wim werktuigbouw studeerde. Na ruim 10 jaar in Bennekom gewoond te hebben, waarbij Pa steeds op en neer reed naar zijn loonbedrijf wat hij in 1963 overgenomen had, werd in 1976 gestart met de bouw van een loods aan de Wolfsdijk 15, en een jaar later kwam het huis klaar. Zo kwamen ze dan weer bijna op hun oude stekje terug en moest Wim eerst aan de slag voor de koningin als militair. Eerst een maandje Utrecht, daarna 2 maanden Soesterberg om opgeleid te worden als wapenhersteller 25 mm Oerlicon, om daarna in Assen bij de staf verzorgings compagnie van het 42e pantser infanterie battiljon te dienen. Na deze periode kon Wim aan het werk bij Stroomberg als onderhoudsmonteur. Hennie was tevens al aan de slag gegaan na de LTS schoolperiode als schadehersteller bij een autoschadebedrijf. Zo hadden ze heel wat ervaring opgedaan bij andere bedrijven, altijd goed voor de toekomst. In 2000 hebben ze samen het loonbedrijf van pa en ma overgenomen, met een grote klantenkring en personeel, waarbij alle loonwerkersactiviteiten plaatsvonden. Ook de maisperiode was altijd een drukke en gezellige tijd, waarbij dan dag en nacht gewerkt moest worden. Echter rekenwerk met alle machines, trekkers, brandstof, afschrijving, onderhoud en personeel gaf toch te denken, moeten we zo wel verder gaan met alle uren die er gemaakt werden. De conclusie was dat men als werknemer in de bouw veel meer verdiende dan met het zwoegen op het land. Er werd dan besloten om in 2007 enkele trekkers en kneuzer van de hand te doen en als gebroeders zonder personeel verder te gaan. Tot op heden gaat dit goed en hebben genoeg werk samen. Zo wordt de kost verdiend met 4 New Holland trekkers, shovel en kraan en de nodige werktuigen. Het onderhoud wordt in eigen beheer gedaan, waarbij de onderhoudskosten laag zijn door eigen gebruik en kwaliteit. Vanouds hebben ze het loonbedrijf groot gemaakt met Fiat trekkers, later opgevolgd door New Holland vanwege de goede ervaringen hiermee. Zo is er een indruk van het huidige bedrijf van VOF Roseboom loonwerkers in Ede, waardoor er natuurlijk ook een hobby is ontstaan met oude trekkers en zelfs oude auto’s. Er wordt door Hennie wel eens gezegd, de hobby van Wim is ouwe rotzooi op huus an sleupen, dan ligt of staat het er een tijd, er wordt vaak naar gekeken om er uiteindelijk eens aan te beginnen.
21
Wim zijn reactie wat hijzelf heeft opgeschreven: Daar kan ik hem geen ongelijk in geven, ik zie er altijd wel wat moois aan of iets in er zijn ook wel langlopende projecten bij omdat het er soms niet van komt of omdat een paar dingen net niet helemaal bij te vinden zijn soms dat het enthousiasme van de aankoop een beetje weg ebt als het er eenmaal is. Iemand zei wel eens als jij alles klaar wil krijgen dan moet je wel 100 worden. Zal ik ook niet erg vinden als ik er dan nog mee bezig kan zijn. Maar om te beginnen heb ik een Fiat 500 auto van 1968, daar rij ik echt het halve (of hele) land mee rond. In 2007 en in 2011 ben ik er mee naar Italie geweest, in 2007 reed ik in 14 dagen tijd ruim 4000 km, maar een paar kleine dingetjes onderweg gehad. In 2011 met de bus en aanhanger, want ik dacht: zoveel geluk als de eerste reis heb je geen twee keer. Dat kloptte, de radiateur van de bus lek, band lek, jammer dat de krik even in de werkplaats was gebruikt en gebleven, dan is het toch wel handig zo’n reserve auto op de kar om ergens een krik te regelen. Kortom in Italie een weekje met de 500 rond gereden en toen we weer huiswaarts wilden moesten we de bus met de startkabels starten. Ach ja je kunt niet alles hebben. Maar goed, het is geen auto club, dus over naar mijn volgende kleine hobby. Enkele vitrinekasten vol met model trekkers, ongeveer 100 Fiats, 10 Volvo BM en 20 blauwe Fords, en vele New Hollands in de latere periode. Dat was in t’kort de modellen, ze zijn ook maar klein. Nu iets over mijn grote hobby We hebben in ons loon bedrijf verschillende merken trekkers gehad, in het begin waren dat twee Lanz Bulldogs, dat moet in 1948 geweest zijn toen ome Arie met het ontginnen op de Ginkelse hei en loondorsen begon. Omstreeks 1956/ 57 hebben m’n vader en Jan van Ruiswijk ze rijdend naar de oud ijzer boer gebracht en blij dat ze waren dat ze er vanaf waren. Grote zonde zeggen we nu, maar als je het nu nog aan m’n pa vraagt dan zegt hij, die krengen hadden maar drie versnellingen, als je achteruut wouw dan mos je’m af late slaan en hopen dat ie dan achteruut ging. Dat was geen warke. Nee hij was maar wat blij met de Fordson majoor petroleum trekkers, die daarvoor terug kwamen. Naast de Ford kwam er nog een Ferguson, daarna een Bolinder munktell 350. Die luidde het tijdperk van BM in, wat tot 1985 doorliep met de eerste en laatste Valmet 905. Er is er altijd 1 gebleven dat is de een BM Volvo 600, bouwjaar 1969 toen nieuw gekocht en nog steeds in trouwe dienst. Inmiddels 21500 draai uren, maar wel gereviseerd geweest bij 19000 uur en dat is gewoon mooi om daar hooibaaltjes mee te persen, een leuke hobby wat wij regelmatig doen. Daarna hebben we ook nog een Renault en een Mc Cormick geprobeerd, maar zijn we zo verder van Fiat op Fiat, Ford, Steyer, Case en daarna op New Holland uitgekomen. Deze trekkers zijn nog wel in de kleur Terra Cotta (Fiat bruin) uitgevoerd. Ja en nu hoor ik hier en daar mensen hardop denken, jij rijdt toch dat Fendtje Fix2? Maar dat is een heel ander verhaal. Het begon allemaal in 1986. Gert van Beek werd een dag je ouder en Gert was sinds 1966 de trotse bezitter van de Fendt Fix2. Na jaren trouwe dienst stapte Gert bij Roelofs Bennekom de werkplaats in. Ik wil een trekker met een bak er vooraan, dan kan ik de grupstal uit mesten, zodat ik dan niet meer behoef te kruien. Zo gezegd en er werd een splinter nieuwe Fiat 566 met voorlader besteld. Maar de Fendt ging niet weg. Die kwam achter de schuur te staan. Een jaar later kwamen we er graskuilen en zag hem weg kwijnen en dat gun ik nou zelfs een Fendt niet. Maar Gert wilde niet van verkopen weten zo heeft deze er 8 jaar gestaan. Toen was m’n broer er aan het zode bemesten en vroeg Gert of ik er nog wat in zag om de trekker over te nemen. Dus ik heb hem gebeld en heb hem over kunnen nemen. Drie bandenwaren al zo vriendelijk geweest om de lucht de vrije ruimte te geven, niet alleen de banden bleek later de oorzaak te zijn, maar ook de velgen hadden er bij geholpen. Je kon door de voor velgen de binnenband zien. Na aankoop werde de trekker helemaal gesloopt, technisch in orde gemaakt, plaatwerk gelast en strak gemaakt, alle onderdelen schoongemaakt, geschuurd en gespoten om er zo weer een leuke trekker van te maken. De elektrische installatie vraagt nog wel wat aandacht en hieraan zal binnenkort nog wat gedaan moeten worden. Maar ja hoe groter het wrak des te groter de uitdaging. Aldus het verhaal van Wim Roseboom.
22
Fiat 500 als dagelijks vervoer
Fiat Abarth in restauratie
Miniaturen Fiat
Miniaturen Fiat en Ford
Vitrine
Bolinder Munktell 350 Fiat 23
Maar om het verhaal af te ronden heb ik al rondlopend met de gebroeders over het terrein en in de schuren heel wat gezien. Je weet niet wat je ziet en je ziet niet wat je weet. Naast de 2 klassiekers, de BM 600 en de Fendt Fix2, hoorde ik van een bekende merknaam, namelijk Jako uit Kootwijkerbroek. Wim heeft in de loods een houten Jako giertank staan, niet wetend dat Jako zoiets ook gemaakt had. Er schijnen er meerdere gemaakt te zijn, welke vooral naar Friesland zijn vertrokken. Wim is nog volop met de restauratie bezig en heeft Bart Jansen hierover geïnformeerd, welke te kennen gaf dat hij hiervan nog een nieuwe houten bak heeft staan, in gebruik voor andere doeleinden. Hij wist niet dat er nog zo’n Jako (toen waarschijnlijk Jansen geheten) giertank bestond. Na deze bijzonder tank zijn nog een tweetal Fiatjes aan de beurt, een 315 en een 415. beiden nog technisch in goede staat, maar hebben eigenlijk wel een verfje nodig. Alhoewel, origineel is maar 1 keer origineel, dus misschien maar zo laten en rijden ermee. Dit geld ook voor zijn originele Fiat 500 auto, waarmee hij door heel Nederland rond tuft, een zogenaamd rugzakje waar Wim maar net in past. Niet voor niets heeft zo’n Fiat dan ook een open linnen dakje om te kunnen zwaaien naar jaloerse mensen langs de weg. Want Wim Roseboom komt voorbij. In de tuin staat ook nog zo’n 500 welke zeer slecht is en begroeid, maar in een zeecontainer staat er 1 te wachten voor verdere behandeling en in de werkplaats op een kantelbok welke verbouwd wordt als Abarth uitvoering met verbrede spatborden, en project van een neefje van de gebroeders. Wim Roseboom sluit zijn verhaal hiermee persoonlijk af met: mensen ik heb zo m’n verhaaltje wel gedaan en doorgegeven, iedereen succes met z’n hobby en veel plezier met z’n eigen trekker, de 16 km club en verdere liefhebbers, families en kennissen. De andere Wim (v.d.Brink) sluit dit verhaal dan ook af met de wens dat Wim en Hennie nog lang hun kost mogen verdienen met hun loonbedrijf en Wim zijn hobby tot in lengte van jaren mag doen, zowel met trekkers als met Fiat 500 autotjes.
Wim van den Brink.
Logo Roseboom
24
Volvo BM 600
Volvo BM met schudder
Volvo met schudder
John Deere kneuzer met MC Cormick
Fendt
Jako giertank onderstel Jako giertank 25
Rode pen van Wijnand Vermeer Guldner met een hoofdletter, echt een Guldner man. Nu mag ik de rode pen in handen nemen en bedankt Jan van der Lagemaat! En de rest van Lagemaat, de mannen van de blauwe ‘h’eichers. Als kleine jongen op de boerderij hadden we altijd al Guldners. Dus ik ben groot geworden en opgegroeid met mooie rode Guldners. We hadden een G60 en dat was een zes cilinder. Die deed het zware werk. Daarmee deden we vroeger maïs kneuzen achterop de lift een twee rijige maïskneuzer. En we hadden nog twee Guldners: G45 dat waren vier cilinders. En daarvan een Guldner G45 is een vierwiel aangedreven die tractor heb ik ook nog in mijn bezit. De Guldner G60 die heb ik ook nog, maar die is helemaal klaar daar rijd ik altijd de ritten mee. In middels ben ik ook bezig geweest met de G45 om op te knappen, technisch heb ik hem aardig goed. Dit zijn nog altijd de twee tractors van de boerderij af. Dus ik ben er aardig aan gehecht. Maar ja het blijft hobby. Inmiddels ben je thuis de oude schuur aan het slopen en een nieuwe neer zetten dan blijft de hobby een poosje liggen. En ik was van plan om de G45 waarmee ik bezig ben voor mijn zoon op te knappen. Maar die heeft nu de tractor rijbewijs en die blijft niet wachten en die dacht ik koop een tractor en dat is een Fahr, een twee cilinder. Die stond jaren stil bij mijn oom in de koeienschuur. Dus daar zijn we eerst weer aan begonnen. Even de hele motor uit elkaar en van alles er nieuw erop gezet dus die gaat de eerst aankomende rit ermee rijden. Ook in die Fahr zit een twee cilinder Guldner blok in dus het blijft toch nog wel een beetje Guldner! Nou ik hoop in de toekomst iets meer te gaan doen aan mijn hobby. Door al het werk en druktes kwam ik daar niet zoveel aan toe. Ik heb zin in de komende tijd omdat ik alles aardig klaar voor elkaar heb ga ik weer verder met m’n hobby, de tractors. Nu ga ik opzoek naar de onderdelen die ik nodig heb voor de G45. Wanneer hij klaar is dat weet nog niemand ! Maar ik beloof het, het komt goed. Nu gaat de rode pen naar iemand die heel goed schreeuwen kan, dat is dan Cor van de Steeg, hopen dat hij net zoals schreeuwen schrijven kan. De groeten van Wijnand Vermeer !
26
27
28
Rode pen van Kees van `t Klaphek Dit is de tweede keer dat ik met de rode pen een stukje voor het clubblad mag schrijven, de vorige keer heb ik het één en ander over mijn kleine Holder b10 geschreven die met een maximale snelheid van nog geen 20 kilometer per uur te langzaam was vlot mee te rijden met de toertochten en dat ik van plan was een andere tractor te kopen, vrij vlot daarna een Cormick D-432 gekocht waar ik nu al weer een paar jaar mee rijd. Eind vorig jaar nog een Same Minitauro 60 met voorwielaandrijving gekocht met de bedoeling om mee te rijden met de Amsterdam-Dakar Challenge.
De Amsterdam-Dakar Challenge was van plan om eind mei 2015 met tractoren naar Dakar te rijden, vervolgens door te rijden naar Gambia om de tractoren te doneren aan boerengemeenschappen, de combinatie van een goed doel en de mega uitdaging om een toertocht van 5500 kilometer te maken was de reden om me op te geven voor deze unieke reis. Helaas gaat het (voorlopig) niet door vanwege een te kort aan sponsorgeld en organisatorische problemen. Kijk maar eens op www.boerhelptboer.org een mooie site met veel informatie over de reis en het goede doel. Van de Same moet nog wel de motor gereviseerd worden hij lekt en zuipt olie, een paar weken geleden mocht ik met de Heideploffers meerijden met de toertocht, een rit van bijna 100 kilometer tel daar 30 bij voor de rit naar Garderen en weer terug, drie keer oliepeil gecontroleerd en totaal meer dan 4 liter bijgevuld, dus eerst reviseren en dan pas weer mee rijden.
Mocht de Dakar reis doorgaan dan koop ik daar en andere tractor voor, met de Same ga ik dan de toertochten rijden, de Cormick is een mooie tractor maar een Same Minitauro 60 met voorwielaandrijving en ruim 40 jaar oud is best wel een uniek exemplaar en dus leuk om te showen en mee te rijden. De rode pen geef ik door aan Heimen van de Ridder. Met vriendelijke groet, Kees van 't Klaphek
29
Rebussen met spreekwoorden en gezegdes Los de rebussen op. Zet de oplossing eronder.
1. Oplossing: _________________________________________________________ Betekenis: _________________________________________________________
2. Oplossing: _________________________________________________________ Betekenis: _________________________________________________________
3. Oplossing: _________________________________________________________ Betekenis: _________________________________________________________
4. Oplossing: _________________________________________________________ Betekenis: _________________________________________________________
30
31
zichtbare vernieuwing
Voor het spuiten van: * Landbouwmachines * Graafmachines * Traktoren * Bedrijfswagens etc.
Verder verzorgen wij: * Plaatbewerking * Schadeherstel * Strak maken
Spuiterij Van den Brink - Harderwijkerweg 20 - 6732 ER - Harskamp - Tel. 0318 - 456 813 - Mob. 06 - 5369 9304
32
33
Nieuwe leden B. Oostindie M.J de Jong J. van Meerveld J, Blokhuis W.J.van Dam M. van Loenen E. Pater
Vincent van Goghstraat 14 Heideweg 11 Lariksstraat 7 Hogesteeg 29 Valkseweg 34 Kootwijkerdijk 37 Laarwoud 18
6717 HG Ede 3776 PX Stroe 3881 EK Putten 3882 MJ Putten 3771 RE Barneveld 3775 KD Kootwijkerbroek 6718 HZ Ede
uw leverancier voor: Mengvoederproducten voor o.a.: Varkens, Pluimvee, Rundvee, Paarden, Geiten en Schapen Kalvermelkproducten voor o.a.: Vleeskalveren (voor zowel blank, rosé als starters), Fokkalveren, Geiten & Bokjes U bent beter af met BRONS Voorthuizen: • Alle voeders uit eigen fabrieken; • Mengvoeders zijn vrij van diermeel; • Gecertificeerde productie (GMP, SAFE Feed, SKV); • Breed assortiment voor gangbare landbouwhuisdieren; • Op rantsoengebaseerde speciale recepturen en aanvullende mengsels;
S BRON n: ize u h t r Voo & iste de ju voor s i s a eb best rarische uw ag ming! ne onder
|
|
Brons Voorthuizen Tel (0342) 477877 www.bronsvoorthuizen.nl 34
35
www.editoo.nl
Indien onbestelbaar retour: 16km club, P.C. Hoofdstraat 21, 3771 ZL Barneveld
WWW.16KMCLUB.NL