Magyar Vitorlázórepülő Szövetség Hungarian Gliding Association

Magyar Vitorlázórepülő Szövetség Hungarian Gliding Association www.soaringhungary.hu

Jegyzőkönyv a Magyar Vitorlázórepülő Szövetség 2012. évi őszi Küldöttgyűléséről 2012. október 28. 0900LT Dagály u. 11/a. 2. emeleti Tanácsterem Meghívó és előzetes napirend (1. sz. melléklet) Mandátum lista (2. sz. melléklet) 1. Ügyrendi kérdések 1.1 levezető elnök: Gyöngyösi András 1.2 jegyzőkönyv vezető: Terpó György, Gyöngyösi András 1.3 jegyzőkönyv. hitelesítők: Pollerman Judit, Taglieber Miklós 1.4 szavazatszámláló: Taglieber Miklós 1.5 mandátum vizsgálat: Daróczy János hajtotta végre, megállapítva, hogy 441 mandátum van jelen, a Küldöttgyűlés határozatképes a meghirdetett időpontban, nem megismételt Küldöttgyűlés, vehet fel a napirendre új napirendi pontokat és arról dönteni jogosult. 1.6 Napirend elfogadása: nincs javaslat új napirendi pontra, a Küldöttgyűlés nem kíván az eredetileg meghirdetett napirenden kívül mást tárgyalni: egyhangúlag elfogadva 2. Beszámolók 2.1. Elnöki beszámoló (3. sz. melléklet) egyhangúlag elfogadva. Javaslat Pollerman Judit részéről: legyen a Paul Tissandier diplomák kezelésére kidolgozva egységes rendszer. 2.2. Ellenőrző Testület jelentése: (4. sz. melléklet). Surányi Zoltán (ET elnök) felolvassa a jelentést, melyet a küldöttgyűlés egyhangúlag elfogad. 2.3. MRSz beszámoló: Daróczy János elmondja, hogy az elnöki beszámolóban sok minden elhangzott már. A MVSz és MRSz közti vitatott kérdésekkel kapcsolatban: szeretnénk kivívni nagyobb és jobb elismertséget az MVSz-nek, mint szakágnak az MRSz-ben. A sporttámogatások elosztásában szeretnénk, ha nagyobb beleszólást kapnánk, és a szakági munkánk nagyobb elismertséget szerezne. Ennek el nem ismerése is nagyban hozzájárult a korábbi elnököt ért bizalomvesztéséhez. Az új elnök és Főtitkár (korábbi Alelnök) munkáját egy éles levélben bíráltuk, melyet az elnök MRSz elnökségin hosszan visszautasított, de azóta vannak pozitív változások az MRSz működésében. A vitatott kérdésekben fontos a Dagály u.-i használati költségekkel kapcsolatos kérdés, nem tartjuk elfogadhatónak, hogy egy külső bérlővel azonos feltételekkel keljen nekünk hozzájárulnunk az MRSz pazarlásához. De nem adjuk fel az irodát, hiszen ennek elvi jelentősége is van. A költségek viselésére 120 eFt-ot átutaltunk a jóhiszeműségünk demonstrálására, de továbbra sem ismerjük el a követelések jogosságát. A Budaörsön tapasztalható rendezetlenségek felszámolása folyamatban van. Ettől sokan elpártoltak Budaörsről, de ez várható volt. A vagyonkezelő 50-60 mFt-ot követel Budaörs miatt az MRSz-től egy 2006-ban (egy akkor ideiglenesen megbízott főtitkár által) aláírott szerződés alapján, attól függetlenül, hogy 2002-ben az állagmegóvás fejében kapta használatba az MRSz a repülőteret. Jogi vita van ennek rendezésére folyamatban. 1138. Budapest, Dagály u. 11.

+36207779996


Hatóság-MRSz kapcsolat: személyes problémák voltak a korábbi elnök és a hatóság között, az új elnök korábban a hatóságnál dolgozott, elmondása szerint jó kapcsolatot ápolt a hatósággal, de jelenleg még nincs béke, csak fegyverszünet. A nyilvántartó rendszer létrehozása és üzemeltetése még mindig nem megoldott, ezen dolgozni kell, mert feltétele az üzembenntartás tevékenységének folytatására. Kérdés nincs. 2.4. VTSB beszámolója a 2012-es versenyekről és a beérkezett javaslatokról. Daróczy János tartja meg Izsó József VTSB vezető távollétében és helyett. Tavaszi versenyek jelentős magyar részvétellel, közkedvelt és kedvező feltételeket biztosító versenyek. Ezt időben követte az MVK beindulása, itt 771 feladatot töltöttek fel, pedig a szezon egy hónap késéssel indult az MRSz állása miatt. A résztvevők száma is növekszik (141 fő idén). Elsősorban a fiatal versenyzők kedvelik. Ezután volt egy jól sikerült ranglista verseny Miskolcon, jó hangulat, vegyes időjárás, a helyiek és Lendváry Csaba jól dolgoztak, a meteor lehetett volna jobb is. A helyszín vizes gépeknek biztonsági kockázatot jelenthet, de FAI klub és fatelep számára ideális. Flatland cup idén ranglista verseny lett, viszont Szeged 14 napos versenyt akart, ezért nem lehetett területi verseny (ami idén max. 10 napos lehetett). A versenyen jó időjárás, kis létszám de nagyon jó szervezés. Dicséretes volt Tamás Ferenc munkája (Task Setter) és Kmetovics Miláné (igazgató). Szolnoki Pelikán kupa is sikeres ranglista verseny volt, köszönet érte Surányi Zoltánnak és társainak. A Nemzeti Bajnokságon voltak nehézségek, de jól sikerült verseny volt. Köszönjük Őcsénynek, és sok sikert kívánunk a felkészüléshez 2014-es előEB-re. Világversenyekről Gyöngyösi már beszélt. Egyéb VTSB tevékenység: az év közben beérkező észrevételeket szeptember közepéig gyűjtjük, ezt követően ezeket, és az FAI által kidolgozott és feldolgozott (köszönet Pollerman Juditnak) módosításokat bedolgozzuk a módosítási javaslatokba. Ezeket közzétettük, 5 (Vámosi Miklós, Tamás Ferenc, Rumpler István, Kapuy László, Kiss Dániel) módosító hozzászólás érkezett, melyeket szintén bedolgoztuk a javaslatokba. Ezekről a szabályzat módosításoknál külön beszélünk. Izsó most nem tudott itt lenni, de nevében is köszönöm a VTSB és minden hozzászóló munkáját. Pollerman észrevételezi, hogy a Nemzeti Bajnokság ideje alatt szerveztek idén versenyt (Hajdúszoboszló), melyet nem lehet szankcionálni, de jelezni kellene, hogy ez nem jó. Daróczy azt válaszolja, hogy a tavasz Küldöttgyűlésen elhalasztott Versenyrendszer módosítás ezt a kérdést már kezelte volna. Reméljük, hogy az őszi (jelenlegi) küldöttgyűlés konstruktívabb lesz, így jövőre már nem kerül elő a kérdés. Másrészt Hajdúszoboszló MVK teljesítménytábort rendezett, amúgy is ott voltak a versenyzők, akik nem vettek volna amúgy sem részt a Nemzeti Bajnokságon, és velük tartotta volna elképzelhetőnek a versenyt a szervező. Ezzel együtt jogos a hozzászólás és jövőre már nem fordulhat ilyen elő. 2.5. Válogatott Keret beszámoló: Gönczi Péter távollétében és helyett Pollerman Judit női keret edző tartja meg. 2.5.1. Keret kihirdetése: Első 10 férfi versenyző a ranglistáról (első 11 helyezett férfi tagjai). Női keret: négy hely van, erre két tag: Diófási Orsolya (az összevont ranglista 8. helyezettje, Nemzeti Bajnokság 2. helyezettje, Svédországban is jól teljesített) és Márkus Tímea (aki szülés után visszatért és Szegeden indult idén). Tímeának Laurinyecz Sándor mentorként segíti felkészülését és a versenyzését. Tartalékként Ábrók Ágnest és Vadászi Viktóriát nevezi meg. Ágnes tavaly személyes okból nem tudott indulni, Vadászi jó fejlődést és motiváltságot mutat. 2013-as tervekkel kapcsolatban elmondja, hogy Orsi és Tímea szeretnének elmenni Franciaországba (VB), Ágnes és Viktória sorsáról a tavaszi Küldöttgyűlésen számol be. Ifik: Vámosi Tamás, Kapuy Gábor, Paszternák László és Vass Tamás. 1138. Budapest, Dagály u. 11.

+36207779996


Kapuy: mik a tervek a felnőttek jövő évi nemzetközi szereplésével kapcsolatban? Nagy még a bizonytalanság. Amit tudunk, az Argentínai VB résztvevők listája. Gyöngyösi ismerteti a jövő évi EB-kre indítani tervezett személyek listáját, arra kérdésre, hogy mi a helyzet az ifikkel (Kapuy és Vámosi kérdése) Daróczy válaszol: bízik benne, hogy a pályázatra jelentkező edzőjelöltet a Küldöttgyűlés jóváhagyja és ő majd kidolgozza ennek hosszútávon is működőképes rendszerét. 2.5.2 Segédedzői pályázatok eredményének kihirdetése, jóváhagyásra Gyöngyösi elmondja, hogy mindkét helyre egy-egy érvényes pályázat érkezett a határidőig, azokat a VTSB megvizsgálta és megfelelőnek tartotta, az Elnökség elbírálta és elfogadta, kéri a küldöttgyűlést, hogy hagyja jóvá a segédedzők személyét. Női segédedző: Pollerman Judit Ifjúsági segédedző: Vámosi Miklós Küldöttgyűlés jóváhagyta, Gyöngyösi sok sikert kívánt nekik munkájukhoz. 2.6. Oktatási és Kiképzési Bizottság beszámolója: Terpó György OKB vezető elmondja, hogy idén tavasszal oktatói továbbképzés volt (60 fős létszámmal) és egy oktatói tábor (16 fővel). A gyakorlati vizsgáztatás problémás volt, majdnem fél év alatt sikerült befejezni (sőt egy fő még a mai napig nem vizsgázott le sajnos). Az év folyamán több repülőtéren járt, megpróbálta felmérni a központilag szervezett képzések, továbbképzések visszajelzéseit. A legfontosabb eredmény a csörlések biztonsági szempontjainak beépülése, összességében 30% hatékonyságú az oktatói továbbképzések beépülése a mindennapi oktatói munkába. A meteorológiai információk feldolgozása is eredményesebb lett. Összevont MVK tábort akartunk szervezni, melyen terveztünk elméleti foglalkozásokat is, de ez a meteorológiai helyzet miatt nem valósult meg. Jellemző az akkori helyzetre, hogy egy Bcsabai versenyző a zivatarok elől menekülve repült egy háromszázat, míg a többiek földön maradtak. De jó tapasztalatcsere volt a részvevőknek, elsősorban az üzembenntartással kapcsolatos problémák átbeszélésére. Tavasszal tartanánk egy összevont továbbképzést (teljesítményrepülőknek, nem csak oktatóknak), minden második pénteken itt a Dagály utcában. Ezzel a "klubnap" sem kerülne veszélybe páratlan péntekeken, de egy megalapozott egységes munka lehetne országos szinten. Tervezzük egy vagy két alkalommal oktatói továbbképzést is. Oktatói tábor megrendezésének lehetőségét még vizsgálnunk kell, mivel a szabályzók változtak. Valószínűleg a gyakorlati képzési része is csak központilag lesz lehetséges. Kérdés nincs. 2.7. Légtér Koordinációs Bizottság Eseti légterek használatával kapcsolatos észrevételeket továbbítani kellene a HC irányába. Hullám légtereket központi védelem alá kellene helyezni. Szünet 1100LT-ig. Szünet után: Napirenden kívül: MRSz elnöke vendégként megérkezett. Elmondja, hogy az MRSz kissé szétesett. Pénz nincs, azt nem lehet osztani, de a tagság nem húz egyfelé. Az MRSz alapszabálya, felépítése nem az FAI szervezete szerinti. Ez számos működési nehézséget vet fel. A legutóbbi FAI kongresszuson elhangzott, hogy szeretnék a vitorlázórepülést ismét bevonni a Világjátékokba. Ez a nemzetközi olimpiai bizottság elképzelésével is egybecseng. Magát az FAI-t is a NOB hozta létre. A Repülő Szövetség érdekes helyzetben van. A repülőtereinket elvesztettük. Néhány szerencsés repülőtér szerencsés helyzetben van, de a legtöbbnek gondjaik vannak. 15 reptér igényel segítséget, ez kb. 1500ha, melyből 500ha van még mindig állami tulajdonban. Az önkormányzatok könyvelésében szerepelnek a repülőterek, melyeknek az éves értékleírásában szerepelnek a repterek költségként. Ezzel el kellene számolniuk a 1138. Budapest, Dagály u. 11.

+36207779996


lakosság felé, melyet nem tudnak behajtani a repterekből. Ez ellentmondást szül. A megoldás lehet a visszaállamosítás. De ez is számos nehézséget vet fel, és nem biztos, hogy megoldaná a sportegyesületek problémáit. És ennek a mikéntje is sok kérdést vet fel. Budaörs létével kapcsolatban, felmerül a kérdés, hogy miért fontos a Szövetségnek? Itt működött a karbantartó bázis, a Szövetség irodái, és itt generálódik a szövetség összes bevétele. Nagy vita van a Vagyonkezelővel. Elképzeléseik szerint bérleti díjat kellene szedniük, a költségeket nem ismerik el. Több, mint 40mFt elmaradt bérletidíj követelése van az MRSz felé. Nem köteles az MRSz-nek bérbe adni, bárkinek odaadhatja, aki fizeti a díjat és repülőtérként tartja üzemben a területet. A sajtóban felröppent a hír, hogy volna jelentkező vevő a repülőtérre, melyet ha elveszít az MRSz, azzal az összes bevételforrása elveszik. Ha ez elveszik, akkor az üzembenntartással és folyamatos légialkalmasság fenntartással kapcsolatos tevékenységeit nem érinti. A Dagály utcai tanácsterem helyiséget nem adta tulajdonba a Vagyonkezelő még az MRSz-nek, ez hiányosságok miatt van így, de a hiányosságok pótlását az MNV a budaörsi kérdés kezelésével kapcsolja össze. Az épület felosztásával kapcsolatos rendezetlenség is a helyzetből adódik, mely jelentős többletköltségeket támaszt a Szövetségnek. Erre megoldás lehetne egy ingatlan csere megállapodás egy olyan épületre, melyben kizárólagos tulajdonos lehetne a Szövetség. Ez még csak egy ígéret, melynek feltétele az is, hogy a Dagály utcai tulajdonviszonyok rendeződjenek. További, napi költségei és kiadásai kezdenek egyensúlyba kerülni az MRSz-ben. Az eddigi könyvelés nem tette lehetővé a költséghelyenkénti eredményességi mutatók elkészítését. Az üzembenntartás körüli nehézségek elsősorban nem a motoros és vitorlázórepülő szakágak miatt, hanem a többi szakág környékén van. Náluk a képzési és üzemelési feltételrendszer nem tisztázott. Felhívja a figyelmet a repülésekkel kapcsolatos gazdasági tevékenységek bizonylatolásának fontosságára. Le kell majd nyelni azt, hogy Budaörs nélkül sem áll majd meg a magyar repülő sport élete. Látható állami szándék arra, hogy a Honvédség segítse a technikai sportok (köztük a repülés) felkarolására. De erre anyagi bázis egyenlőre még nem látszik. ha viszont már a jogi helyzet rendezésében tudnának adni erkölcsi támogatást, az jelentősen előre lendítené a repülőterek sorsát. Amíg nem látszik hosszú távú tervezhetőség a repülőtereken, nem fog tudni egyik sem beruházókat találni az állagmegóvásban. Ehhez viszont tisztázott körülmények kellenek. Az Alapszabály azon részeit, melyek reformálásra szorulnak, azokat módosítani kell. Az évek során sok hiányosság, ellentmondás alakult ki benne. Költségvetés: biztos benne, hogy december közepén egy költségvetés elfogadó közgyűlést lehet összehozni, március elején pedig egy Közhasznúsági jelentés elfogadó közgyűlést lehet tartani. Addigra szeretné az alapszabály módosító tervezetet is elkészíteni. Az ellenőrző bizottság számos hiányosságot és problémakört feltárt. Ezek kezelése folyamatban van. Lesznek rendőrségi feljelentések is bizonyos vagyonelemek elveszése okán (kb. 300eFt körüli, nehezen bizonyítható érték, mely leltár hiányában csak nehezen kezelhető). Nagyjából 20mFt kintlévőséget sikerült feltárni, melyből 5-6mFt behajthatatlan (megszűnt a cég vagy nem megfelelő szerződéseken alapult). Köszöni a figyelmet és várja a kérdéseket. Pollerman Judit: Ha nem lenne LHBS, akkor a tagdíjak eltartanának-e egy szűk, csak sporttal foglalkozó stábot? Nem látja, hogy megfelelő figyelem fordítódik a sport jövője érdekében. Jobban kellene bombázni a kormányzatot a saját elképzeléseinkkel. Erre javasolja, hogy egy országos stáb álljon össze. Mészáros László azt válaszolja, hogy nem szerencsés, amikor a Repülőszövetséget érintő kérdésekben az MRSz vezetőségével történő egyeztetés nélkül intézkedik, tárgyal valaki. Negatív példaként hozza fel a Hármashatárhegyi Hegytető esetét, melynél a helyzet éppen ellenkező előjellel végződött, mint ahogy az eredeti szándék szerette volna. Szintén negatív példa Dúzs István esete, aki szintén több kárt okozott, mint hasznot. 1138. Budapest, Dagály u. 11.

+36207779996


Vámosi Miklós: utalva az augusztus végén történt balesetre, ahol felvetődött, hogy a vitorlázórepülés extrém sport-e. Mészáros: a sajtóból értesült az eseményről, miután rákérdezett a KBSz-nél, azt a tájékoztatást kapta, hogy Rebisz szempontból nem illetékes az MRSz. Felmerült a jogvédelem kérdése, amire az MRSz jogásza hivatalosan állásfoglalást tett, az OEP is tudomásul vette, hogy a vitorlázórepülés nem extrém sport. 3. MVSz gazdálkodása 3.1 2012 évi beszámoló: Daróczy ismerteti a korábban közzétett gazdálkodási beszámolókat, táblázatokat. 3.2 2013 évi gazdálkodási terv elfogadása: a korábban közzétett javaslat egyhangúlag elfogadva azzal, hogy amennyiben a tavaszi Küldöttgyűlésig új helyzet áll elő, akkor tavasszal módosítható. 4. Versenynaptár elfogadása 4.1 Nemzeti Bajnokság: 143 : 344 arányban a Szegedi pályázatot támogatja a Küldöttgyűlés. 4.2 Területi versenyek: nem érkezett érvényes pályázat, de ha a versenyrendszer módosítását most a Küldöttgyűlés elfogadja, akkor jövőre lehet majd úgy is területi versenyt rendezni, hogy nem most döntünk róla. Kapuy László javasolja a most nem nyert MALÉV-os nemzeti pályázat beadójának, hogy jövőre rendezzen területi versenyt. 5. Szabályzat módosítások 5.1 FAI alapú szabályzatok módosításának ismertetése, jóváhagyása (Rekord és FAI jelvények szabályzata): egyhangúlag elfogadva. 5.2 Versenyrendszer módosítása: (a módosítási javaslatot a 5. sz. melléklet szerint tárgyalja a Küldöttgyűlés) d. pont 34 ellenszavazattal elfogadva f. pont 69 ellenszavazattal elfogadva g. pont 30 ellenszavazattal és 69 tartózkodással elfogadva, h. pont 42 igen szavazattal 97 tartózkodás mellett elutasítva j-k pont 55 ellenszavazattal elfogadva Versenyrendszer módosításával kapcsolatos előterjesztés többi pontja egyhangúlag elfogadva. Az 5.2 napirend által érintett szabályzatok konzisztenciája céljából szükséges, további szabályzatmódosítások (Versenyszabályzat, MVK szabályzat, Ranglista szabályzat) Versenyszabályzat módosítással kapcsolatos a. és b. pontok egyhangúlag elfogadva. A c. pont tekintetében a VTSB által kidolgozott eredeti módosító javaslat A, B, C konstrukcióra tett javaslatot a VTSB. Ezekről hangos együttgondolkodást követően az alábbi eredmény születik. A: 323 B: 0 C: 21 Tartózkodik: 143 Verebélyi Zoltán kéri a VTSB-t, hogy vizsgálja felül a Jantár 2b indexszámát, mert úgy véli, hogy a pozitív diszkriminációt nem index szám alapján kellene megvalósítani. d. pont egyhangúlag elfogadva. 5.3 MVK szabályzat: 1138. Budapest, Dagály u. 11.

+36207779996


Egyhangúlag elfogadva. 5.4 Ranglista szabályzat: Egyhangúlag elfogadva 6. Egyebek (napirenden kívül): Csordás Tamás: 1. LHDK a túlélésért küzd, a MALÉV és az Opitz veszélybe került. 2. Kéri, hogy a Hullámtábor igényeket mielőbb jelezzék az érdeklődők. Terpó György: Október 31-én a MÁV V. Farkashegy Emléktúrát szervez. Részletek a Honlapon. kéri, hogy minél többen jöjjenek el.

Mellékletek: 1. sz. melléklet: Küldöttgyűlési meghívó és előre meghirdetett napirend 2. sz. melléklet: Mandátumlista és jelenléti ív 3. sz. melléklet: Elnöki beszámoló 4. sz. melléklet: Ellenőrző testület jelentése 5. sz. melléklet: Szabályzat módosítások tárgyalásának napirendje

1138. Budapest, Dagály u. 11.

+36207779996


1. sz. melléklet:

Meghívó Tisztelt Klubvezetők, kedves Küldöttek, A Magyar Vitorlázórepülő Szövetség (MVSz) a 2012. évi őszi Küldöttgyűlését 2012. október 28-án reggel 9 órától tartja a 1138 Budapest, Dagály utca 11. II. emeleti Tanácsteremben. Határozatképtelenség esetén a megismételt Küldöttgyűlés időpontja 2012. október 28-án 10 óra, azonos helyszínen. A megismételt Küldöttgyűlés a jelenlévő mandátumok számától függetlenül határozatképes az eredetileg meghirdetett Napirendi pontokban.. A Küldöttek megjelenésére feltétlenül számítunk és szeretettel várjuk az érdeklődő klubtagokat is, akik tanácskozási joggal vehetnek részt az értekezleten. Napirendi pontok mellékelve, a szavazati arányok és a felkészüléshez szükséges egyéb dokumentumok (Napirend, Mandátumlista, Versenypályázatok, a 2012. év pénzügyi beszámolója és a 2013-as költségvetési terv, valamint

módosításra előterjesztett Szabályzat Tervezetek)

megtekinthetők és letölthetők lesznek a Szövetség honlapjáról, a Letöltések menüpont alatt a 2012. őszi Küldöttgyűlés dokumentumainál.

Budapest, 2012 október 02.

Üdvözlettel:


+36207779996


Küldöttgyűlés napirend 2012. október 28. 1. Ügyrendi kérdések 1. 2. 3. 4. 5. 6.

levezető elnök jegyzőkönyv vezető jegyzőkönyv. hitelesítők szavazatszámlálók mandátum vizsgálat napirend elfogadása

2. Beszámolók 1. 2. 3. 4. 5.

Elnök Ellenőrző Testület MRSz beszámoló VTSB beszámolója a 2012-es versenyekről és a beérkezett javaslatokról Válogatott Keret beszámoló 1. 2013. évi Válogatott Keret jóváhagyása 2. Segédedzői pályázatok eredményének kihirdetése jóváhagyásra 6. Oktatási és Kiképzési Bizottság 7. Légtér Koordinációs Bizottság 3. MVSz gazdálkodása 1. 2012 évi beszámoló 2. 2013 évi gazdálkodási terv elfogadása 4. Versenynaptár elfogadása 1. Nemzeti Bajnokság 2. Területi versenyek 5. Szabályzat módosítások 1. FAI alapú szabályzatok módosításának ismertetése, jóváhagyása (Rekord és FAI jelvények szabályzata) 2. Versenyrendszer módosítása 3. Az 5.2 napirend által érintett szabályzatok konzisztenciája céljából szükséges,

további szabályzatmódosítások (Versenyszabályzat, MVK

szabályzat, Ranglista szabályzat)


+36207779996


2. sz. melléklet Mandátumlista és jelenléti ív Jelenlévők (Küldöttek és résztvevők): Bálányi Péter (MSE) Bartolf Richárd (MALÉV) Bereczky Ferenc (MALÉV) Csordás Tamás (MALÉV Küldött) Daróczy János (ACFH, MVSz alelnök, VTSB képviselő) Farkas István (ACFH Küldött) Gyöngyösi András Zénó (Opitz, MVSz elnök) Kapuy László (MSE küldött) Kmetovics Milán (DAC Küldött) Laki Róbert (SRS Küldött) Lendváry Csaba (Dunaferr Küldött) Majdán Péter (DAC) Mattburger Zsolt (Őcsény Küldött) Mészáros László (ACFH, MRSz elnök) Paszternák László (Miskolc) Pollerman Judit (MALÉV, női segédedző, VVK bizottság képviselője) Surányi Zoltán (Szolnoki Küldött, MVSz ET elnöke) Szabadfi Botond (Malév, Alföldi Repülőklub Küldött) Taglieber Miklós (MSE, MVSz alelnök) Vámosi Miklós (Opitz Küldött) Vass Tamás (Békéscsaba Küldött) Verebélyi Zoltán (MÁV) Zákányi Eszter (MALÉV)


+36207779996


2012 egyesületek Aero Klub Debrecen Aeroclub Esztergom Aeroclub Hajduszoboszló Aeroklub Farkashegy Aeroport Kalocsa E. Albatrosz RE,Szfehérvár Albatrosz Vit.RE Nyiregyháza Alföldi Repülőklub Balaton Aero Club Baranya Megyei REK Pécs Borsod Megyei RK Miskolc Császár Károly SRE Kaposvár Dunaferr Repülő Klub Egri Repülő Klub Endresz György SE Göcsej Repülő Klub Győri Aero Club Icarus Aero Club Szombathely Kecskemét és Vidéke AC Kvasz András Békés MREE Magyar Sándor RE Malév Repülőklub Mátra Aero Club Egyesület MÁV Repülő és Eje SE Műegyetemi SE Oldtimer Aero Klub Opitz RK Őcsényi Repülőklub SE Repülőklub Gyöngyös Síkvidéki Repülő SE Szeged Repülő KE (DAC) Szentesi Repülőklub Szolnoki Repülő Egyesület Szombathelyi Repülőklub Tapolcai Repülő Egyesület Tiszavidéki SE Vario SE Zenit SRE Összesen.:

mandátumok 16 25 11 69 5 21 15 34 4 26 12 3 42 11 41 3 2 5 10 15 1 109 3 62 29 12 38 28 5 10 30 10 21 20 6 8 7 2 771


jelen van

küldött neve

69

Farkas István

34

Szabadfi Botond

42

Dr. Lendváry Csaba

15

Vass Tamás

109

Csordás Tamás

62 29

Terpó György Kapuy László

38 28

Vámosi Miklós Mattburger Zsolt

10 30

Laki Róbert Majdán Péter

21

Surányi Zoltán

487

+36207779996


3. sz. melléklet Elnöki Beszámoló Tisztelt Küldöttek, kedves Jelenlévők, Az idei év baljós előzményekkel indult, az előző évről áthúzódó MRSz válság több ponton is érintette a sportág működését. Az üzembenntartási engedély felfüggesztése miatt már előző év novemberétől nem tudtak repülni az MRSz üzembenntartású repülőgépek. A négy darab MRSz tulajdonban és eddig MRSZ üzembenntartásban álló keretgépet az MRSz elnökének jóváhagyásával, közvetlenül a szezon kezdete előtt, még tavasszal átvittük egy másik üzembentartóhoz, Szabó Péter (Aeroclub Alföldi) segítségével, aki beváltotta ezzel is az elnökségi tagságáról való lemondásakor tett ígéretét, hogy továbbra is segíteni fogja az MVSz munkáját. A SzempAir Kft. ismét támogatásával illette a Szövetséget. Köszönjük ezt Péternek. Ellenszélben kellett haladnunk a PLH-nál is, mivel az oktatási engedély lejártát követően, az üzembenntartási engedély kérdésének rendezéséig, nem volt lehetőség az oktatási engedély hosszabbítására. Ezért az MVSz külön eljárással egy tematikát alakított ki, mely már az FCL előírásainak is megfelel, és melyet még az előző engedély lejárta előtt megtartott oktatói tábor tudott hasznosítani. Az MRSz elnökséggel szembeni bizalmi válság is nehezítette munkánkat, melynek csak részben volt oka az üzembenntartási engedély. MRSz elnökségi tagságomról március 25-én lemondtam, de a Repülő Szövetség érdekeit szem előtt tartom továbbra is, segítem a szövetség ügyeit előre mozdítani. Helyettem Daróczy Alelnök úr vállalta a funkciót, de mutatja az MRSz-el szembeni közönyt, hogy az őt megbízó Küldöttgyűlésen minimális létszámú Küldött jelent meg. Daróczy Jánost azóta is minden MRSz elnökségi ülésre elkísérem, próbálom segíteni munkáját. Nagy fontosságot tulajdonítok az MRSz-nek, próbálom segíteni annak új elnökét, Mészáros László urat is, akit Kecskeméti Tamás egykori elnökhöz hasonlóan meghívtam az MVSz Küldöttgyűlésére. Az MRSz nem csak nemzetközi sportdiplomáciai kapcsolattartásunk miatt fontos, de a hazai politikai és szakmai döntéshozó körökkel is rajta keresztül van lehetőségünk kapcsolódni. Ez most, amikor a repülőterek hasznosításával kapcsolatos változások iránt a korábbinál is nagyobb a nyomás, különösen fontos feladat. A gazdasági nehézségeket okozó folyamatok elhúzódásával a klubjaink is nehéz helyzetbe kerültek, kevesebbet repülnek tagjaik, és az önkormányzatok éhsége is felerősödött. A taglétszámunk, mely a legfőbb bevételforrásunk (tagdíj) alapja, szintén az eddigieknél is bizonytalanabb tényező. A nemzeti légitársaság februári csődje közvetlenül és közvetetten is érinti a sportágunkat. Sok aktivista, versenyző dolgozik a közforgalmi repülésben és kapcsolódó ágazataiban. A Malév-csőd egyik közvetlen következménye volt például az is, hogy legeredményesebb versenyzőnk nem tudott részt venni az idei VB-n. Mindezek okán óvatosan kellett az idei évet tervezni. A tavaszi Küldöttgyűlésen még az idei gazdálkodási terv módosítását is napirendre tűztük, ám az értekezlet időpontjára már nyilvánvalóvá vált, hogy nincs szükség módosításra, mivel tartani tudjuk a tavaly ősszel előirányzott számokat. Ez a várakozás az év folyamán így is valósult meg: a taglétszámunk rendeződött, nem került megrendezésre a Hullámtábor a tavalyi szezonban, és az IGC Plenáris ülésre sem utazott ki küldött (az olaszok képviselték érdekeinket Dél Afrikában). A korábban már említett, sajnálatos körülmény, hogy nem tudtunk versenyzőt indítani CAT 1-es versenyeken, szintén kiadások elmaradását eredményezte. A nehéz kezdetek alatt voltak azért sikerek már tavasszal is. Sikerült igen nagy létszámmal Oktatói Tábort szerveznünk, igaz, ez egy extra kiadást eredményezett, hiszen a már FCL előírásoknak megfelelő 1138. Budapest, Dagály u. 11.

+36207779996


elméleti képzési tematikát kellett igen rövid idő alatt kidolgoznunk és engedélyeztetnünk (köszönet azoknak, akik ebben a munkában részt vettek: Terpó Györgynek és Vámosi Miklósnak). A tavaszi IGC ülésen pedig hazánk ismét CAT 1-es versenyrendezési lehetőséget kapott a 2015-ös EB-re őcsényi helyszínnel. Az őcsényiek meg is kezdték a felkészülést a megmérettetésre Koller József Versenyigazgató vezetésével, és itt ragadnám meg a lehetőséget arra, hogy felkérjek mindenkit, aki úgy érzi, hogy munkájukat segíteni tudja, keresse Józsit, és beszéljék meg, ki miben tud segítségükre lenni annak érdekében, hogy egy igazán jól sikerült rendezvénnyel bizonyíthassuk a nagyvilág előtt, hogy jól fel tudtunk készülni a feladatra. A tavaszi Küldöttgyűlés újabb két évre erősítette meg a Szövetség tisztségviselőit pozícióikban azzal a kitétellel, hogy az Válogatott Keret bizottság Vezetőedzője mellé, pályáztatással két (ifjúsági és női) segédedzőt állít. A segédedzői pályázat elbírálását az Elnökség hatáskörébe utalta. Ezt a lépést a szezon kezdete előtt már nem tartottuk szerencsésnek végrehajtani, ezért az augusztus végi elnökségi ülésen készült el a kiírás, melynek eredményéről jelen Küldöttgyűlésen adunk tájékoztatást, jóváhagyás céljából. Sajnos központi forrásokhoz, melyek az MRSz-hez futnak be, továbbra sincs hozzáférésünk, a sportág működtetésével járó költségek fedezetét továbbra is csak a tagdíjakból, egyéni és társadalmi szervezetektől kapott adományokból tudjuk előteremteni. (A költségeket egyébként igyekeztünk a minimálisra lefaragni oly módon, hogy a színvonal a lehető legkevésbé sérüljön). Idén 120 eFt mértékben az MRSz Dagály utcai ingatlanjának rezsiköltségeihez is hozzájárultunk célzott támogatás formájában. Tavasszal sok szabályzatunk reformjára sor került, ám maradtak még olyan szabályzók, melyek korszerűsítése jelenlegi Küldöttgyűlés feladata lesz. Ezen munka előkészítése, a beérkező javaslatok bedolgozása, harmonizálása, a VTSB munkájának jelentős részét adta az ősz folyamán. A módosító javaslatok hetekkel ezelőtt közzé lettek téve a honlapon, most már csak el kell fogadni őket. A tavaszi Küldöttgyűlés hangulatára nagyrészt az nyomta rá a bélyegét, hogy nem látszott megoldottnak az MRSz üzembenntartás kérdése, mely klubjaink jelentős részének létérdeke. Akkor javaslat érkezett egy operatív szakmai bizottság felállítására, amely nem valósult meg. Azóta átmeneti megoldás született, de a probléma nem oldódott meg véglegesen, ezért nem szabad megfeledkezni róla. Ugyan CAT 1-es versenyen nem vett részt idén sportolónk, de az Argentínában januárban megrendezésre kerülő VB-n 4 fő is képviseli a magyar színeket. Ebből ketten Argentínában élő magyar állampolgárok: Pásztor György és fia, Mátyás. Földi Zoltán és Mészáros Zoltán itthonról utazik ki a tengerentúli szereplésre, vállalva az ezzel járó jelentős költségeket. Ifjúsági és női sportolóink elő VB-ken szerepeltek szép eredménnyel, készülve a 2013. évi Világbajnokságokra. Itthon viszonylag sok verseny került megrendezésre a változatos, aszályos, ám jónak mondható időjárásban (Pelikán és Avas kupa, Nemzeti Bajnokság, Flatland kupa és az MVK). Rendeztünk egy központi MVK tábort, ám a tervezett elméleti előadások nem lettek megtartva. A tavaszi Küldöttgyűlés óta 3 elnökségi ülést tartottunk (március 28-án, június 11-én és augusztus 28-án). Az értekezletek jegyzőkönyvei és határozatai közzé lettek téve a szokásos módon a honlapon. Érkeztek Tissandier diplomára szóló felterjesztések, melyeket az FAI felé továbbítani azért nem tudtunk még, mert ezt januárban lehet csak megtenni. 1138. Budapest, Dagály u. 11.

+36207779996


A keret gépek fenntartásával kapcsolatos közvetlen költségeket idén is azok fedezték, akik repültek azokkal. A használók (keret tagok és utánpótlás pilóták) hozzájárulásai a gépek költségeihez a biztosítási és egyéb díjakat lefedték. A tagdíj bevételeket nem volt szükséges erre fordítani. Szabó Péternek köszönhetően az üzembenntartási díjak nem terhelték a Szövetséget. Az MRSz felé érkezett egy megkeresés arról, hogy a többi nem olimpiai sportághoz hasonlóan a vitorlázórepülést is felvették azon sportágak közé, melyekre edző képzést biztosítanak egy OKJ-s program keretében a Testnevelési Egyetem közreműködésével. Utánajártunk a kérdésnek., és megtudtuk, hogy a képzés opciós, és (az előzetes hírekkel ellentétben) nem szükséges elvégezni ahhoz, hogy valaki a jövőben ebben a sportágban edző vagy oktató lehessen. Ezért, és mivel úgy véltük, hogy a vitorlázórepülés rendkívül speciális sportág, és ebben az országban annyira kevesen értenek az edzői tevékenységhez ezen a területen, az MVSz tudomásul veszi a kezdeményezést, de tevékenyen nem tud résztvenni benne. A szakág tudomásával és az MRSz jóváhagyásával a tanfolyam koordinálását Diófási Orsolya végzi. Hölgyeim és uraim, köszönöm szépen a figyelmet és a türelmet. Várom a kérdéseket, melyeket igyekszek megválaszolni, majd kérem a tisztelt Küldötteket az Elnöki Beszámoló elfogadására. Gyöngyösi András sk.


+36207779996


4.sz. melléklet

Az Ellenőrző Testület beszámolója a küldöttgyűlésnek. 2012. október 28. I. Az Elnökség nem gazdasági tevékenysége Az Ellenőrző Testület a 2012 évben is a szokott módon az Elnök és az Elnökség munkáját folyamatosan figyelemmel kísérte. Az E.T. tagjai az Elnökkel és az Alelnökökkel folyamatos kapcsolatban voltak. Az E.T. az Elnök és az Elnökség munkájáról a következő megállapításokat tette:  Az Elnökség törekszik a Magyar Vitorlázórepülő Szövetség Alapszabályát betartva működni.  Az Elnökségi ülések rendszeresek  Az Elnökségi ülésekre az E.T. tagjai meghívást kapnak  Az Elnökségi ülésekről jegyzőkönyv készül, amik a szövetség honlapján a tagság részére elérhetőek  A stratégiai döntések meghozataláról előzetesen tájékoztatják és véleményeztetik az E.T.-tel. A fentiek alapján az E.T. az Elnök és az Elnökség munkáját a nem gazdasági tevékenységekkel kapcsolatban az Alapszabállyal egyezőnek ítéli meg. II. A Magyar Vitorlázórepülő Szövetség gazdasági tevékenysége Az E.T. a teljes 2012-es pénzügyi évet annak lezárása után fogja ellenőrizni. A 2012 évi gazdálkodással kapcsolatosan a bankszámla és a pénztári forgalmat ellenőriztük 2012. szeptember 30-al bezárólag. Az E.T. Magyar Vitorlázórepülő Szövetség gazdasági tevékenységével kapcsolatban a következő megállapításokat tette:  A 2012-re elfogadott költségvetés és a tényleges gazdálkodást 2012.szeptember 30-ig összehasonlítva megállapítható, hogy az Elnök a 2012. év során az elfogadott költségvetést figyelembe véve folytatta a munkáját  Az Elnök az E.T. számára bemutatta a 2012 év bankszámla forgalom és pénztárforgalom kimutatását  A pénztár működése nyomon követhető, a pénztárat kezelő Alelnök törekszik a szabályos működésre. Az ellenőrzés pillanatában 4084 forint volt a pénztárban  Az Elnök a honlapon keresztül a tagság számára elérhetővé tette a 2012 évi költségvetés eddigi teljesülését, a 2012 évre még tervezett kiadásokkal kiegészítve  A Válogatott Keret repülőgépeinek pénzügyi kimutatása elkészült, az nyilvános és mindenki számára elérhető  Az Elnök a honlapon keresztül a tagság számára elérhetővé tette a 2013 évi tervezett költségvetést Kérem a Közgyűlést a beszámoló elfogadására. Budapest, 2012. október 27. Tisztelettel: Surányi Zoltán E.T: elnök


+36207779996


5. sz. melléklet: A szabályzatok módosításának napirendje 1.

FAI jelvények és diplomák szabályzata a. Pontosítások új FAI SC3 szerint (5 óra magasságkorlátja) b. GPS magasság elfogadása D és E feltételekhez c. Csökkentettük a kinyomtatandó oldalak számát d. Pozíciórekorderek elfogadhatók D és E feladatokhoz

2.

Rekordszabályzat a. Kontinensrekord beírása b. Használható loggerek pontosítása c. Csökkentettük a kinyomtatandó oldalak számát

3.

Versenyrendszer a. FAI előírások szerint bekerültek a CAT 1-es versenyek előírásai b. Pontosítások: Ifjúsági versenyző, külföldi versenyző c. MVK elfogadás feltételei Versenyszabályzattal összhangban d. Ranglista versenyek nem adnak a magyar ranglistában FAI pontot e. Területi versenyeket nem kell ősszel pályázni, csak jan. 31.-ig bejelenteni f. Csökkentettük a versenyek minimális létszámát g. Az értékelhetetlen osztályok a Ranglistaverseny szabályai szerint elfogadhatók h. Nemzeti bajnokság értékelésének szabályai külföldi részvétel esetén i. A minősítési szintek módosítása, pontosítása j. Válogatott keret kijelölés szabályainak módosítása k. Válogatott keretek összetételének módosítása l. Ifjúsági válogatottsághoz nem kell az Aranyjelvényes minősítés

4.

Versenyszabályzat a. FAI-MRSz-MVSz hierarchia pontosítása b. Versenyrendszerrel összhangban a géposztályok létszáma, értékelhetősége c. Géposztályok kialakítása 3 alternatíva a Küldöttgyűlés döntése szerint d. Motorindítás regisztráció, zajkalibráció egyszerűsítése

5.

MVK Szabályzat a. Feltöltés végső határideje október 7. b. Adatrögzítők listája bővült c. Zajkalibráció minden feladathoz kell (vontatásban felszálló motoros vit. esetén)

6.

Ranglista Szabályzat a. Ranglistaversenyek nem adnak FAI pontot b. Az összevont vizes géposztályokról is készül tájékoztató jellegű lista


+36207779996

Magyar Vitorlázórepülő Szövetség Hungarian Gliding Association

Recommend Documents