Magicar-8000F pageres riasztó – Használati utasítás 2 utas, LCD kijelzővel kialakított
Forgalmazó: Klassz-97 Bt.
Tulajdonságok A motor beindítása riasztórendszer segítségével csak az „őrzés” vagy mindkettő módban lehetséges. * programozáskor ez kiválasztható (ld. programozási táblázat 16-ik pontja)
ugrókódos távkezelő, 4 db programozható távirányító A motor távirányítható indítása hang nélküli élesítés és kikapcsolás lehetősége, jármű-keresés (csendes/hangos), pánik riasztás riasztás alatt indítástiltó negatív kimenet (500 mA terhelhetőség), beépített indításgátló relé (40 A) utolsó állapot memória automatikus élesedés, visszaélesedés (programozható) menet közben központi zár zárása riasztási zónák hang alapján történő azonosítása, hibás zónára való figyelmeztetés és kizárása távirányítóról indítható rablásgátló funkció (Anti-Hijacking) szerviz mód élesítés nélkül a központi zár vezérlése vészkikapcsolás távirányító nélkül (1) gomb figyelmeztetés-funkció a riasztó bekapcsolása az utolsó ajtózárás szerint 30, ill. 60 másodperc után kikapcsolódó sziréna vagy kürt (programozható). A sziréna megszólalásának időtartama: - az ütésérzékelő riasztásakor – 30 mp, az ajtók-, csomagtartó-, motorháztető-nyitásának érintkezői jeladóinak és a gyújtás –ráadás riasztásakor – 30 vagy 60 másodperc Az impulzusok beprogramozható időtartama a központizár rendszerére nézve – 0,5 vagí 3,5 másodperc. 2 negatív és egy pozitív bemenet (1) gomb harmadik kiegészítő csatorna/komfort kimenet kétszintű ütésérzékelés multifunkciós LED kijelzés távvezérelhető csomagtérnyitás (kizárólag az erre alkalmas járműveknél) Ablakzárás (csak az erre alkalmas járműveknél) Az ütésérzékelő kikapcsolásának funkciója A villamos ajtózárak irányításának nagy teljesítményű, beépített reléi. A riasztó állapotának távirányításos (vagy távirányítású) lekérdezése A riasztónak a fordulatszám nagyságára való „emlékezési” funkciója, amely megfelel a motor-beindítás pilanatának. A riasztó maga állapítja meg a fordulatszám-mérő jelzéséről, hogy a motor beindult vagy nem. A sebesség-doboz neutrális állapotának lekérdezési algoritmusa (kézi sebességváltók számára). A riasztási ciklusok megengedhető számának kiválasztása.
(2) gomb (3) gomb
(4) gomb
(3) gomb
(2) gomb
1. ábra Távirányítók
3. Multifunkciós LED Lassú villogás Élesített állapot/ Riasztás/ Pánik/ Rablásgátlás Gyors villogás Automata visszaélesedés Folyamatos fény Automata élesedés/ Adatokat küld a pagernek Sötét Kikapcsolt állapot Fontos: A riasztó nem veszi a távirányító utasításait, amíg a központi egység adatokat küld a pagernek! 2. Távirányító-tanítás Ez a riasztórendszer akár négy adóegységére terjedhet ki és gyárilag tartalmaz egy 4 gombos, LCD kijelzős távirányítót és egy hagyományos, 3 gombos, LCD kijelző nélküli pót-távirányítót, ami be van programozva a rendszer memóriájába. Kövesse a lenti lépéseket, és megkezdheti a kódok tanulásának procedúráját (a távirányító-tanítás csak zárt ajtókkal lehetséges!). Kikapcsolt módban, adja rá a gyújtást és kapcsolja le háromszor (mindegyik ráadásnak-lekapcsolásnak nem szabad meghaladnia az 1 másodperces időtartamot, különben a riasztórendszer nem veszi figyelembe), és adja rá még egyszer a sziréna 2 másodpercig hangot ad, és ezután a rendszer belép a kódolási módba; röviden nyomja meg a távirányító (1) gombját a sziréna csipog kettőt, az indexlámpák kétszer felvillannak, ezzel megerősítve a kód megjegyzésének tényét. Ugyanezt az eljárást alkalmazza a második, harmadik és a negyedik távirányítóhoz. Új távirányító tanításakor a régi távirányító(k) paramétereit is rögzíteni kell a fent leírt módon! Ha a gyújtás le van kapcsolva, vagy ha a procedúra után eltelt 10 másodperc, a sziréna négyet csipog, az indexlámpák négyszer villannak fel, és a riasztó kilép a kódbeállítási procedúrából. (Ezen kívül a kódolási procedúrából való kilépés akkor is automatikusan megtörténik, amikor mind a négy távirányító memóriája megjegyezte a kódokat.)
Gombok funkcionális táblázata Gomb Nyomja meg az (1) gombot
A gyújtás le van kapcsolva Élesítés
A gyújtás adva van
Nyomja meg az (1) gombot 3 másodpercre Nyomja meg az (2) gombot Nyomja meg az (1)+(3) gombot 1 másodpercre Nyomja meg az (3) gombot Nyomja meg az (3) gombot 3 másodpercre Nyomja meg a (4) gombot Nyomja meg a (4) gombot 3 másodpercre Nyomja meg az (1) + (2) gombot Nyomja meg az (1)+(4) gombot 1 másodpercre Nyomja meg a (2)+(3) gombot Nyomja meg a (2)+(4) gombot Nyomja meg a (3)+(4) gombot
Pánik
Pánik
kikapcsolás 3-es csatorna kimenetele
3-es csatorna kimenetele
Jármű-keresés Csomagtér nyitása
Rablásgátlás PRM-tanítás
LCD kijelző megvilágítása A motor beindítása
LCD kijelző megvilágítása
Néma élesített mód, ill. kikapcsolás is Motor-beindítás 24-órás módja bekapcsolás A riasztó státuszának lekérdezése Energiatakarékos üzemmód Rezgés bekapcsolása
Szerviz mód A riasztó státuszának lekérdezése Energiatakarékos üzemmód Rezgés bekapcsolása
4.1. Élesítés Kikapcsolt módban (a gyújtás le van kapcsolva) nyomja meg az (1) gombot, a sziréna csipog egyet, az indexlámpák egyszer villannak fel és az ajtók bezáródnak, ezzel megerősítve az élesített mód életbelépését. A LED be van kapcsolva és 2 másodperc elteltével lassan villog. Amikor az ajtók, vagy a motorháztető nincsenek tökéletesen becsukva, nyomja meg az (1) gombot és érvénybe lép az élesített mód mindkét sziréna 3-szor csipog és a lámpák 3-szor villannak fel, valamint az ajtók bezáródnak. Ezután a lámpák megint felvillannak, a sziréna egy hosszút és egy rövidet csipog, ezzel figyelmeztetve a szenzorok aktiválására, és a szenzorok kikapcsolt állapotba kerülnek, amíg az ajtók, vagy a motorháztető nincsenek tökéletesen becsukva. 4.2. Kikapcsolás Élesített módban nyomja meg az (2) gombot a sziréna csipog kettőt, a lámpák kétszer villannak fel, az ajtók kinyitódnak, a LED és az élesítés kikapcsolódott. Élesített módban, ha megtörténik a riasztás és a lámpák elkezdenek villanni, adjon rá gyújtást egymás után 4-szer a kikapcsoláshoz. Ráadott gyújtás, ill. az ajtók egyike vagy a motorháztető nyitva van, a lámpák addig villannak, amíg bezárásra nem kerül az összes ajtó és a motorháztető. 4.3. Riasztási módok Ha a felszerelt szenzorok egyike jelzést ad, a rendszer riasztási módba kapcsol. A sziréna a betolakodó figyelmeztetésének céljával hármat csipog, kivéve, ha a riasztás az ütésérzékelő figyelmeztető körétől érkezik. Ha a gyújtást ráadják [bekapcsolt ACC], a rendszer azonnal riasztási módba kapcsol, és addig marad ebben az állapotban, amíg a gyújtást ki nem kapcsolják, ill. a sziréna ciklusa be nem fejeződik (programozásnak megfelelően). Ha a csomagtartó, a motorháztető vagy egy ajtó nyitott a sziréna megszólal, és 3 ciklus után megáll (programozásnak megfelelően), és a szenzorok kikapcsolásra kerülnek, addig, amíg a csomagtartó, a motorháztető és az ajtók nem kerülnek bezárásra. Ha a rendszer riasztása beindul, nyomja meg az (1) gombot a sziréna egyszer csipog, az ajtók bezárásra kerülnek, és a rendszer élesített módban marad. 4.4. Pánik Bármilyen módban, nyomja meg az (1) gombot, 3 másodpercre, és a rendszer riasztási módba lép. A fények villannak, és a sziréna szól, amíg a riasztás nem ér véget (programozásnak megfelelően). A „Pánik” mód működésének különlegességei 1. A riasztó ki van kapcsolva, a gyújtás adva van. A „Pánik” mód bekapcsolásakor az indexlámpák villanni kezdenek, és a sziréna megszólal. A gyújtás levétele után a riasztórendszer blokkolja a motort, és a sziréna 30 vagy 60 másodpercig (beprogramozásnak megfelelően) fog szólni (az indexlámpák villanásával együtt). Ezek után a riasztó bezárja a gépjármű ajtóit, és az „őrzés” módba kapcsol át. 2. A riasztó be van kapcsolva. A „pánik” mód bekapcsolásakor a sziréna 30 vagy 60 másodpercig (beprogramozásnak megfelelően) fog szólni (az indexlámpák villanásával együtt). A riasztó az őrzés módban marad. 3. A riasztó ki van kapcsolva, a gyújtás le van véve. A „pánik” mód bekapcsolásakor az autó ajtói bezáródnak, a motor be lesz blokkolva, a sziréna 30 vagy 60 másodpercig (beprogramozásnak megfelelően) fog szólni (az indexlámpák villanásával együtt). Ezután a riasztó az „őrzés” módba kapcsol. 4.5. Néma élesített mód Kikapcsolt módban, nyomja meg egyszerre az (1) és a (2) gombokat, ezután a riasztórendszer élesített módba lép, a fények egyszer fognak felvillanni és az ajtók bezáródnak. Ezután a rendszer néma módba kapcsol. Néma módban: A sziréna figyelmeztető jelzései nem kapcsolódnak ki, de ha az ütésérzékelőket riasztják, egyedül a fények villannak fel. Ha gyújtást adnak rá, vagy az ajtók és a motorháztető rissztva vannak, a fények felvillannak és a sziréna megszólal, és a rendszer kilép a néma módból. A gépjármű ajtóinak kinyításakor a sziréna 3 beprogramozott ciklusig (az indexlámpák villanásával együtt) fog szólni, a ciklusok között a riasztó 5 másodperces szünetet fog tartani. Ezután a riasztó a „csendes őrzés” módban marad. A motorháztető kinyításakor ebben a módban a sziréna nem fog szólni, azonban az indexlámpák a beprogramozott riasztási ciklus idejéig fognak villogni. A riasztó összes felsorolt zónában törtenő működéséről szóló információt az LCD-távirányító közvetíteni fogja. 4.6. Szerviz mód Kikapcsolt állapotban adjon rá gyújtást, nyomja meg az (1) és a (2) gombot egy időben, a fények egyszer villannak fel, a sziréna egyszer csipog, ezzel megerősítve a szerviz módba történt átkapcsolását. Szerviz módban a rendszer csak az ajtózárakat irányítja meg a csomagtér ajtó kinyílik is. A fények egyszer, illetve kétszer villannak fel. Ugyanezt a módszert alkalmazza a szerviz módból való kilépéshez is - ekkor a sziréna kétszer fog csipogni.
4.7. Csomagtér nyitása Élesített módban nyomja meg a (3) gombot 3 másodpercre - a csomagtér ajtó kinyílik, és a rendszer ezután kikapcsolt módba lép át. Kikapcsolt módban, nyomja meg a (3) gombot 3 másodpercre – a csomagtér ajtó kinyílik. 4.8. Harmadik csatorna kimenetele Bármilyen módban nyomja meg az (1)+(3) gombot 1 másodpercre - a 3. csatorna kimenetelénél a gombok megnyomásáinak idejéig negatív impulzus fog megjelenni (Figyelmeztetés: az „őrzés” módban a 3 csatorna bekapcsolásakor a motor blokkolása 5 másodpercre ki lesz kapcsolva). A harmadik csatorna-kimenet „komfort” csatorna-kimenetté állítható át (lsd. programozási ábra, 23. pont). Ebben az esetben a riasztó bekapcsolásakor 30 másodpercre megjelenik a negatív impulzus, az érzékelők pedig (erre az időre) ki lesznek kapcsolva. 4.9. Shock-szenzor kikapcsolása Kikapcsolt állapotban nyomja meg egyszer az (1) gombot – a riasztó az „őrzés” módba kapcsol át. Nyomja meg az (1) gombot még egy szer – a sziréna egyszer fog csipogni, és a figyelmeztető zóna shock-szenzornak ki lesz kapcsolva. 4.10. Rablásgátlás funkciója Bekapcsolható programozásból, de Inkabb ne használjon. 4.11. Jármű-keresés Élesített módban nyomja meg egyszer a (3) gombot - a fények 30 másodpercig (programozásnak megfelelően) villognak és miután a riasztási ciklus véget ért, a rendszer visszalép élesített módba. Kikapcsolt módban nyomja meg egyszer a (3) gombot – a rendszer az élesített módba kapcsol, a fények 30 másodpercig (programozásnak megfelelően) villognak és a riasztási ciklus lefutása után, a rendszer kikapcsolt módban marad. 4.12. A riasztó bekapcsolása az utolsó ajtózárás szerint A gyújtás lekapcsolása és az utolsó ajtózárás után a LED 20 másodpercig villog, a sziréna egyszer fog csipogni és a fények egyszer villannak fel, a rendszer bezárja az ajtókat* és automatikusan élesített módba kapcsol (ezt a funkciót programozáskor ki lehet kapcsolni). * - programozáskor ez bekapcsolható (ld. programozási táblázat harmadik pontja) 4.13. Központi zár zárása menetközben Kikapcsolt módban, miközben a gyújtás ráadott állapotban van, 15 másodperc elteltével az ajtók automatikusan bezáródnak; és a motor leállítását követően a zárak automatikusan kinyílnak. Ha ebben a 15 másodpercben bármelyik ajtó kinyitásra kerül, akkor a központi zár zárása menetközben nem történik meg. 4.14 Kontaktuszónák (ajtók, csomagtartó, motorháztető) lekérdezésének késleltetése 3 másodperccel a riasztó bekapcsolása után a riasztórendszert a gyújtás riaszthatja, 15 (ill. 40) másodperccel a riasztó bekapcsolása után pedig az ajtók, a motorháztető és az ütésérzékelő is ((ld. programozási táblázat 9-ik pontja) 4.15. Automatikus visszaélesedés A kikapcsolás után, ha nem nyitjuk ki valamelyik ajtót/csomagteret, vagy nem adjuk rá gyújtást, úgy a rendszer 30 másodperc elteltével újra visszaáll az élesített állapotba és lezárja a központi zárat. * - programozáskor ez bekapcsolható (ld. programozási táblázat 10-ik pontja) 4.16. A sziréna vagy a kurt a riasztóhoz való csatlakoztatása A riasztóhoz sziréna vagy kurt csatlakoztatható. A programozáskor kötelező beprogramozni a hangos informálásra való kimenetelt. Ha a sziréna csatlakozása be lesz programozva, akkor a hangos informálás kimenetelén a „riasztás” módban hosszú pozitív impulzus lesz. Az impulzus időtartama a riadó beprogramozott ciklusának fog megfelelni (30 vagy 60 mp). Ha a kurt csatlakozása be lesz programozva, akkor a hangos informálás kimenetele a „riasztás” módban pozitív, akadozó jelzés lesz. Így a kurt akadozóan fog jelezni. Figyelmeztetés: A kurt használatakor kötelező a kiegészítő relé használata, különben a riasztó kimetele a hangos informálásra elromlik. 4.17. 4-gombos, LCD kijelzős távirányító funkciói Kijelző megvilágítása: Nyomja meg egyszerre a (4) gombot. A világítás bekapcsol 2 másodpercre, amennyiben nem nyom meg újabb gombot. Energiatakarékos üzemmód: Kikapcsolt módban, nyomja meg a (2)+(4) gombokat, az adó egyszer fog csipogni a funkció megerősítésének céljával. 70 másodperc elteltével az adó alvó-módba kapcsol (LCD kijelző kikapcsolva); Bármilyen gomb megnyomása a felébresztését eredményezi. Ha egyszerre megnyomjuk a (2) és a (3) gombot, akkor abban az esetben, ha az LCD-távirányító és a riasztó modulja között a kapcsolat tartós, akkor az LCD-távirányító megjeleníti a riasztó állapotáról szóló utolsó információt. Vibráció funkciója: Bármilyen módban, nyomja meg a (3)+(4) gombokat az ON/OFF választásához. A többi gomb a riasztó vezérlésére került kialakításra. 4.19. Programozási opció Kikapcsolt módban, nyitott ajtóval, adja rá a gyújtást és kapcsolja le 3-szor, ezután adja rá még egyszer – a sziréna 2 másodpercig szólni fog, ezzel megerősítve annak tényét, hogy a rendszer programozási módba kapcsolt. Az (1) gomb megnyomásával válassza ki azt a funkciót, amelyet be akar programozni, és rögtön ezután nyomja meg a (2) gombot választása megerősítésének céljával (a sziréna a kiválasztott számot fogja csipogni, pl. ha a 2-es számot választja, a sziréna kétszer fog csipogni). Ezután 10 másodpercen belül nyomja meg az (1), vagy a (2), vagy a (3) gombot, és a funkció életbe lép.
Szám
Funkció
1.
Sziréna csipogása (néma élesített mód bekapcsolása/kikapcsolása) Ütés érzékelő kikapcsolása 3 riasztási ciklus utána
2.
3.
4. 5. 6. 7.
8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21.
22.
23.
(1) gomb/alapértelmezés 1 csipogás Néma élesített mód kikapcsolva Kikapcsolva
Automatikus élesedés (riasztó bekapcsolása az utolsó ajtózárás szerint) Passzív zár Központi zár zárása menetközben A központi zár impulzusának hossza A szirénára való kimenetel (folyamatos hang) vagy a kurt (akadozó hang). A sziréna vijjogásának ideje riasztáskor Kontaktuszónák lekérdezésének késleltetése Automata visszaélesedés Rablásgátlási kisleltetési idő Rablásgátlás táviranyítóról Rablásgátlás ajtógombtól Turbotimer
Kikapcsolva
(2) gomb 2 csipogás Néma élesített mód bekapcsolva Figyelmeztető zóna ütés érzékelőnek 3 riasztási ciklus után ki lesz kapcsolva. Bekapcsolva
Kikapcsolva Kikapcsolva 1 pulzus
Bekapcsolva Bekapcsolva 2 pulzus
××× ××× 4 másodperc
Sziréna
Kurt
×××
30 másodperc
60 másodperc
×××
Kikapcsolva
A sebességváltó típusa A motor beindítása riasztórendszer segítségével csak Központi zár zárása/nyítása a motor beindítás/leállítás-közben A motor-indítás módjának a megállapítása Önindító működési idő (az impulzus időtartama) A motor működésének ideje a távirányítási indítást követve: A 24-órás módnál – a motor automatikusan be kell indítani minden: A riasztó úgy véli, hogy a motor be van indítva, ha az „Alternator” bemenetelnél a feszültség eléri a: „Comfort”, (lsd. 4.8: harmadik csatorna kimenetele)
Automata az „őrzés” módban lehetséges Kikapcsolva
Bekapcsolva, 15 mpig Bekapcsolva 60 másodperc Bekapcsolva Kikapcsolva Bekapcsolva, 120 mp-ig Kézi vagy mindkettő módban lehetséges Bekapcsolva
Bekapcsolva, 40 mpig ××× ××× ××× ××× Bekapcsolva, 180 mp-ig ××× ×××
Kikapcsolva 15 másodperc Kikapcsolva Kikapcsolva Kikapcsolva
Feszültség szerint 0,6 másodperc (benzin autónak jó) 10 perc
Fordulat szerint (RPM) 0.8 másodperc
(3) gomb 3 csipogás Minden két zóna ütés érzékelőnek 3 riasztási ciklus után ki lesz kapcsolva. ×××
×××
1 másopperc (dizel autónak jó)
20 perc
3 órában
6 órában
4,5 voltot
9 voltot
Kikapcsolva
a riasztó bekapcsolásakor 30 másodpercre megjelenik a negatív impulzus
12 órában
×××
4.20. A motor fordulatszám-nagyságának riasztó memóriájába való beírásnak a procedúrája.* Rakja kézi fékre az autót, és indítsa be a motort. Ezután nyomja meg a hármas gombot 2 másodperces időtartamig – az indexlámpák 2 másodpercre bekapcsolódnak, azután pedig 2x felvillannak annak a ténynek megerősítéseként, hogy a motor fordulatszáma be van írva a riasztó memóriájába. * - Ezt a funkciót csak szakember állíthatja be beszerelés közben. 4.21. A motor távirányításos vagy automatikus beindítása Mindenekelőtt meg kell állapítani, hogyan állapítja meg a riasztó, hogy a motor be van-e indítva. Ehhez vagy a riasztó PRM bemenetelét az autó fordulatszám-mérőjéhez, vagy a riasztó „Alternetor” bemenetelét ahhoz a vezetékhez hozzákapcsolni, ahol a motor indításakor megjelenik 4,5 vagy 9,0 voltnyi feszültség, vagy több. Fontos, hogy ha a PRM bemenetelt használjuk, akkor be kell írni a motor fordulatszámának beírását a riasztó memóriájába a 4.21-es pontnak megfelelően. Különben a motor beindítása lehetetlenné válik. 4.22 Kézi sebességváltós gépjármű motorjának indítása A kézi sebességváltóval felszerelt gépjárművek motorjának indításához a programozási módban be kell programozni a sebességváltó típusát. A motor beindítása riasztórendszer segítségével csak az „őrzés” vagy mindkettő módban lehetséges. * programozáskor ez kiválasztható (ld. programozási táblázat 16-ik pontja)
Ahhoz, hogy beindítsuk a motort, a következő műveleteket kell végrehajtani: 1. 2. 3. 4.
Az autó megállítása után beindított motorral neutrális állapotba állítsa be a sebességváltót. Ezután kapcsolja be a kéziféket. Vegye ki a slusszkulcsot az indítózárból. A motor nem áll le. Szálljon ki az autóból és csukja be az ajtót a slusszkulcs kivevésétől kezdve 2 percen belül. A motor leáll. Ezután a riasztó vagy távirányítással (távirányító segítségével), vagy automatikus módban is beindíthatja a motort.
A motor beindítása lehetetlenné válik, ha: 1. 2. 3. 4.
A gépjármű nem volt kéziféken a slusszkulcs indítózárból való kivevésének pillanatában. Az autót levették a kézifékről, amikor a motor a slusszkulcs indítózárból való kivevése után működött. Ha a távirányító (3) gombja 2 másodpercig lesz megnyomva Ha a riasztóberendezés a Valet-módba van átkapcsolva.
4.23 Automata sebességváltós gépjármű motorjának indítása a riasztó segítségével Az ilyen gápjárműveknél elég csak 3 másodpercig megnyomni a (4) gombot a motor távirányításos beindításához. -
-
A motor beindítása a riasztó segítségével lehetetlenné válik, ha az autó nem lesz kézi féken, vagy ha bármelyik ajtó ki lesz nyitva. Távirányításos indítás megkisérlésekor a sziréna hármat csiripel, az indexlámpák szintén háromszor villannak fel – ezzel a riasztó közli a motor beindításának lehetetlenségét. Az LCD-távirányító szintén közli ezt az információt. Ha az autó kézi féken van, és az összes ajtó zárva van, akkor a (4) gomb 3 másodperces megnyomása beindítja a motort. A shock-szenzor ki lesz kapcsolva a motor működésének ideje alatt. A motor működésekor az LCD-távirányító segítségével kinyitható a csomagtartó és bekapcsolható a 3. csatorna. Ha a motor működésekor az ajtó nyitása meg lesz kisérelve, a sziréna megszólal, és a riasztó beblokkolja a motort. Ha a motor működésekor levesszük a kéziféket, a riasztó leállítja a motort.
4.24 24-órás mód Nyomja meg egyszerre az (1) és a (4) gombokat – a sziréna egyszer csiripel, az indexlámpák szintén egyszer villognak – ez azt jelenti, hogy a motor-beindítás 24-órás módja be van kapcsolva. Ebben a módban a riasztórendszer periódikusan (a periódus lehet 3 vagy 6 óra) fogja beindítani a motort 24 órán át. Miután a 24 óra letelt, a riasztórendszer kilép ebből a módból. Ennek a módnak a kikapcsolásához újra nyomja meg egyszerre az (1) és a (4) gombokat, a sziréna kettőt csiripel, az indexlámpák szintén kétszer villannak fel – ez azt jelenti, hogy az adott mód ki van kapcsolva. A motor beindítása az LCD távirányító segítségével szintén kikapcsolja ezt a módot. Az adótt mód ki lesz kapcsolva akkor, ha bármelyik ajtó ki lesz nyitva, vagy ha a riasztó riadót jelez.
