Automatische slagbomen
AG/500, AG/900, AG/M1 Bedieningsinstructies
Geproduceerd door:
AUTOGARD spol. s r.o. Dornych 47, 617 00 Brno, CZ tel.: +420 - 5 - 45 53 54 62 - 3, fax.: +420-5-45 53 54 65 e-mail:
[email protected] http://www.autogard.cz
2
Inleiding Hartelijk dank voor uw keuze voor onze automatische slagboom. Alle producten van het bedrijf AUTOGARD zijn geavanceerde producten die langdurig werden getest in laboratoria onder zware omstandigheden en met zware werkbelasting. De materialen en onderdelen die bij de productie werden gebruikt, zijn van hoge kwaliteit en hebben alle controles en tests met succes doorstaan. Onze slagbomen zijn ontwikkeld voor krachtige prestaties en een lange levensduur en vereisen geen periodieke aanpassingen of onderhoud. Ze zijn vervaardigd volgens de algemeen geldende technische normen en voldoen aan de specifieke standaarden van de sector.
Algemene kenmerken De automatische slagbomen AG/500, AG/900 en AG/M1 worden aangedreven door een elektrische motor met een hoog koppel en een overbrenging met riemaandrijving. Deze zijn ontwikkeld voor intensief en continu gebruik. De installatie is voorzien van een besturingseenheid met een microprocessor (AGN 2.0 / AGN 2.1). De behuizing is vervaardigd uit verzinkt plaatstaal van 2,5 mm (type AG/500) of 3 mm (type AG/900), met een coating van polyester poederlak.
Technische specificaties AG/500 Motor Boom lengte Openingstijd Afmetingen Gewicht Besturing Sluiten AG/500:
AG/900
AG/M1
230 VAC 230 VAC 230 VAC 370 W 250 W 550 W 3-5m 6-9m 1-3m 3s 5s 1s 350 x 300 x 450 x 350 x 350 x 300 x 1070 1070 1070 95 kg 130 kg 95 kg AGN 2.0 AGN 2.0 AGN 2.0 AGN 2.1 AGN 2.1 AGN 2.1 Automatisch Automatisch Automatisch AG/900:
3
Outlet journal of AG/500
4
Outlet journal of AG/900
5
Positionering funderingsset De slagboom wordt geïnstalleerd op een snel monteerbare funderingsset (op beton, gelast op een ijzeren vloer, enz.) die bestaat uit een funderingsplaat en vier lange M12-bouten met moeren, bedoeld voor montage op beton. De betonfundering voor de slagboom moet minimaal 600mm dik zijn. De voedings- en signaalkabels worden in de kabeldoorvoer geplaatst, samen met de kabel van de voertuigdetector (zoals op de afbeelding). ! WAARSCHUWING! De voeding moet een scheidingsapparaat bevatten dat het loskoppelen van de kabel mogelijk maakt en waarin de afstand van de losgekoppelde contacten meer dan 3 mm bedraagt. Funderingsset:
[mm] AG/500 AG/900 AG/M1 X 260 310 Y 150 170 A 350 450 B 310 350
Ontwerp van de betonfundering met gebruik van de funderingsset: kabeldoorvoer funderingsplaat
aabevolen overlapping: 50mm
betonfundering
we g rij
r ij
ric
ht
in g
M12 bouten
6
Installatie van de slagboom en bevestiging van de boom Pak de slagboombehuizing uit en verwijder de deur zodat de plaatsing van de boom op de M12schroeven kan worden gecontroleerd en dat alle kabels door de opening in de onderkant zijn gestopt. Gebruik vervolgens de 12,5 mm ringen en de M12-bouten om alles vast te schroeven. De slagboombehuizing moet stevig zijn bevestigd omdat deze tijdens het gebruik soms bestand moet zijn tegen een impact van 5kN. De boom wordt bevestigd met een geschikte houder (voor rechthoekig profiel of ronde buis) met 4 M8-schroeven (type imbus) in het scharnierpunt van de boom. De slagbeweging van de boom is fabrieksmatig afgesteld op ± 90°. De openingshoek kan eventueel worden aangepast.
Aarding van de slagboom Na het bevestigen van de slagboombehuizing, moet deze geaard worden. Bevestig een PE-kabel van de 230V AC voedingskabel, bijvb CYKY 3x1,5, op de schroef die zich onderaan rechts bevindt voor de aarding. Controleer dat de PE-klem van de motor met aardingsschroeven is bevestigd.
Lengte van boom, riemschijven, veren Voor verschillende lengten en modellen bomen moeten specifieke veren (voor het correcte balanceren van de boom) en riemschijven worden gebruikt die overeenkomen met de duur voor het openen van de boom (zie onderstaande tabel): Slagboom uitvoering: rechthoekig profiel aandrijving boom type lengte [m] AG/M1 AG/500
AG/900
veer type boom zonder boom met accessoires accessoires
3 3 4 5 6
O O Z M Z+O
Z Z M W Z+Z
riemschijf d [mm] 75 75 100 112,5 100
Slagboom uitvoering: ronde buis aandrijving boom type lengte [m] AG/M1 AG/500
AG/900
Omschrijving: Z – groene veer O – oranje veer M – blauwe veer W – witte veer
3 3 4 5 6 7 8 9
veer type boom zonder boom met accessoires accessoires O O Z M M Z+Z Z+M M+M
Z Z M W W Z+M M+M M+W
riemschijf d [mm] 75 75 100 112,5 100 112,5 150 150
7
De boom balanceren met de veer Nadat de slagboom is gemonteerd, moet de balans van de boom worden gecontroleerd met de veer die in de bovenstaande tabel is gekozen. Elk onderdeel van de slagboom is voorzien voor een specifieke boomlengte, openingstijd en veerbalans. Wanneer u een andere boomlengte gebruikt dan op het label van de fabrikant is vermeld, moet u de volgende instructies volgen: Het balanceren van de veer moet worden uitgevoerd met de uiteindelijke lengte van de geïnstalleerde boom, inclusief alle accessoires en veer (volgens de tabel). Verwijder de riem van de riemschijven zodat de boom vrij kan bewegen. Een gebalanceerd boom-veer-systeem kan gemakkelijk bewegen in het voorziene gebied en er zal slechts weinig handmatige kracht nodig zijn. De veerspanning kan aangepast worden door de veer aan te spannen of te ontspannen via de veerbout onderaan. Na het balanceren van de veer moet de riem terug op de riemschijven geplaatst worden. Controleer de beweging van de boom in de sector van 90° en maak zet de borgmoeren vast. Deze instellingen hebben een grote invloed op een vlotte werking van de slagboom en beperken de mechanische belasting van de aandrijving. Opmerking: u moet de veerbalans telkens controleren nadat u de lengte of het type van de boom hebt gewijzigd, accessoires hebt toegevoegd, enz.
De eindschakelaars instellen De eindschakelaars controleren de beweging van de boom en zorgen ervoor dat de motor wordt uitgeschakeld als de boom zijn openingslimiet bereikt. De eindschakelaars bevinden zich op de console bij de aandrijfkast. De schakelnokken worden bevestigd met M5-schroeven (type imbus) op de uitgaande aandrijfas. De eindschakelaars garanderen doorgaans dat de boom in een hoek van 90° wordt geopend met een sinus beweging en telkens stopt op een dood punt en dit doordat de aandrijfarm een totale beweging maakt van 180°. Dit betekent dat de boom een snelheid van nul haalt aan het einde van het bereik. Het systeem is zo ontwikkeld, dat er geen mechanische begrenzingen nodig zijn.
Noodopening Tijdens het gebruik van de slagboom kunnen zich situaties voordoen waarbij het nodig is de slagboom op een andere manier te openen (bijv. bij stroomuitval).
! WAARSCHUWING! Open of sluit de slagboom in nood alleen met de voedingsschakelaar uitgeschakeld. Gevaar op letsels! In dit geval moet u de slinger gebruiken op de motor, tegenovergestelde zijn van de aandrijfriem. De slagboom kan bewogen worden door de slinger rond te draaien.
Periodieke afstelling De automatische slagboom is ontwikkeld om voortdurend te werken zonder dat onderhoud vereist is. Om een storingsvrije werking te garanderen, raden wij u echter aan deze werkzaamheden elke drie maanden uit te voeren: 1) Controleer het aardingspunt: schroef voor bevestiging van de PE-geleider aan de behuizing. 2) Voer een visuele controle uit van alle bevestigingen met schroefdraad en maak, indien nodig, alle schroeven vast. 3) Smeer de kogelgewrichten en lagers van de hefboom met WD40. 4) Controleer de riemspanning die slechts een afwijking van 10 mm mag hebben (zoals op de afbeelding). Stel, indien nodig, de spanning af door de elektromotor naar boven of naar beneden te verplaatsen.
8
Besturingseenheid AGN 2.0 / AGN 2.1 Slagbomen van de modellen AG500 en AG900 AGM1 worden geleverd met een besturingseenheid AGN2.0 / AGN2.1 met microprocessor. Besturingseenheid AGN2.0 / AGN2.1– aansluitschema:
Zekeringen: Zekering Type F1 T F2 T F3 F4
F T
Waarde 0,5 A 5A 1A 2A
9
Beschrijving van de AGN2.0 / AGN2.1 connectoren: Aansluiting
Onderdeel
L N PE CASE RED GRN N PE N L1 L2 Brake + Brake Lamp Lamp + GND COM OPEN CLOSE S/S COM OPEN CLOSE COM FOTO STOP
VOEDING
LOCK COM ANT + ANT GND LOOP
Signaal
Netspanning 230V AC – L draad Netspanning 230V AC – N draad Netspanning 230V AC – PE draad CASE Aarding behuizing VERKEERSLICHT Verkeerslicht – fase (L) ROOD licht Verkeerslicht – fase (L) GROEN licht Verkeerslicht - gemeenschappelijk (N) MOTOR Motor – PE draad Motor - N draad Motor – fase in richting openen Motor – fase in richting sluiten REM Motor rem 24V + Motor rem 24V LAMP Uitgang voor knipperlamp 24V AC Uitgang voor knipperlamp 24V AC 24V Uitgang 24V DC voor voeding toebehoren, max 300 mA START Gemeenschappelijke klem voor ingangen Ingang drukknop „open“ (NO) Ingang drukknop „sluiten“ (NO) Ingang drukknop „open-stop-dicht “ (NO) EINDSCHAKELAARS Gemeenschappelijke klem voor ingangen Ingang voor eindschakelaar open (NC) Ingang voor eindschakelaar sluiten (NC) VEILIGHEID Gemeenschappelijke klem voor ingangen Ingang voor fotocel (actief bij sluiten) ( NC ) Ingang voor stopdrukknop (blokkeert elke beweging) ( NC ) Ingang voor slot ( NO) , de boom blijft continu open Gemeenschappelijke klem voor ingangen ANT Ingang voor antenne kabel (kern) voor inplugontvanger Ingang voor antenne kabel (afscherming) voor inplugontvanger DET Aansluiting voor voertuigdetector
10
Bovenkant besturing – links – Ingangssignaal Aansluiting
Onderdeel
MAIN SWITCH FAN TAMPER - COM LOCK OPEN LOCK CLOSE COM BOOM SEM + SEM-
VOEDING X6
Signaal Hoofdschakelaar 230V AC Ventilator 24V DC ( for AG/M1) Tamper schakelaar (rem wordt geactiveerd bij openen boom) Ingang voor slot ( NO), slagboom geblokkeerd in open positie Ingang voor slot ( NO), slagboom geblokkeerd in gesloten positie Gemeenschappelijke klem voor ingangen Ingang voor sensor “boom beschadigd” input for external traffic light driving +24V input for external traffic light driving -24V
Bovenkant besturing – rechts – Uitgangssignaal ( enkel bij AGN2.1 versie ) (max. belasting voor elke uitgang 24V / 0,3A ! ) Aansluiting
Onderdeel
LM_UP LM_CLOSE CAR ON LOOP PULS
X7
NOT CLOSED BOOM TIMEOUT ERROR
Signaal Uitgang voor eindschakelaar boom open (NO) Uitgang voor eindschakelaar boom dicht (NO) Uitgang voor voertuigdetectie (gedeactiveerd met LOCK ingang) Uitgang (puls 0,5sec.) als de boom open is en een voertuig gedetecteerd is op de lus, (gedeactiveerd met LOCK ingang) Uitgang actief indien slagboom niet gesloten (NO) Uitgang actief bij beschadigde boom (NC) Uitgang voor "boom geblokkeerd” Uitgang voor slagboom buiten dienst ( NC )
11
a) De besturingseenheid starten: Nadat u de voeding hebt ingeschakeld, licht de rode LED rechts boven op. Verder licht ook elke andere LED op waarvan de in- of uitgang geactiveerd is. Het systeem is dan in de standaard status en de lijnen op het display knipperen. Dit betekent dat de slagboom normaal zal werken. Standaardfunctie: Als de slagboom gesloten is, wacht de besturingseenheid op de opdracht OPENEN. Dit kan op de volgende manier worden uitgevoed: via de drukknop UP, via de drukknop Stap/Stap of via de radiozender. Als er tijdens het openen van de slagboom een tegenovergestelde opdracht wordt gegeven, stopt de boom gedurende ca. 1 sec. en beweegt de boom opnieuw in de tegenovergestelde richting. Tijdens het sluiten worden de ingangen fotocel en voertuigdetector gecontroleerd. Als deze actief zijn, stopt de boom en opent hij opniew. De opdracht STOP blokkeert elke beweging. De slagboom kan ook bediend worden met de drukknoppen onderaan in het midden van de besturing (TL3: openen, TL4 sluiten) b) Opnieuw instellen van de besturingseenheid: Door beide programmeerknoppen tegelijk in te drukken, gaat u naar de programmeermodus. Het nummer van de programmeerbare functie wordt weergegeven. Dit nummer kan worden gewijzigd met de programmeerknoppen UP (omhoog) en DW (omlaag). Kies het nummer van de functie die u wilt wijzigen. Wanneer u beide programmeertoetsen tegelijk indrukt, kunt u de parameterinstellingen voor deze functie openen. De waarden kunnen opnieuw worden gewijzigd met de programmeertoetsen UP en DW volgens de tabel van de programmeerbare functies. Nadat u de gewenste waarden hebt ingesteld, kunt u ze opslaan door beide knoppen tegelijk in te drukken. De besturingseenheid keert vervolgens terug naar de standaard status (lijnen knipperen). Gebruik dezelfde methode om andere parameters te wijzigen. Tabel met programeerbare functies: Functie Omschrijving van de functie nummer 01 DETECTOR – Functie keuze voor PLD1 inplugbare voertuigdetector Niet gebruikt (00), veiligheid ( 01 ), veilighied+sluiten ( 02 ) 02 RADIO1 – Functie keuze voor relais A (for MRS2E): Open ( 00 ), stap-stap ( 01 ), of d.m.v. de inplugbare voertuigdetector LPD1 (lus aangesloten i.p.v. antenne) slagboom openen (02) 03 RADIO2 – Functie keuze voor relais B (MRS2E): Uitgeschakeld( 00 ), of „sluiten“ ( 01 ) 04 LAMP – Functie keuze voor waarschuwingslamp Knippert enkel tijdens beweging ( 00 ), continu knipperen ( 01 ) 05 FOTO – geheugen voor sluiten impuls bij onderbroken fotocel Besturing negeert een sluiten beveel bij onderbroken fotocel (00), sluiten beveel wordt opgeslagen en later uitgevoerd ( 01 ). 06 TIMER – instelling voor automatisch sluiten Automatisch sluiten uitgeschakeld ( 00) , automatisch sluiten geactiveerd, ingestelde waarde komt overeen met tijd ( 01 – 99 ) 07 DELAY – vertraagd sluiten na bevel sluiten (prewaarschuwing knipperlamp), ingestelde waarde komt overeen met de tijd ( 00 – 99 ). 08 Verkeerslichtfunctie Verkeerslicht is groen bij volledig geopende boom (00), verkeerslicht is groen bij volledig geopende boom en wordt onmiddelijk rood na activeren van de veiligheidsingang (fotocel) (01), externe sturing van verkeerslichten met SEM-ingang (02) 09 Instelling voor sluiten beweging van de boom bij activering van veiligheidsingang fotocel of voertuigdetector Stop de beweging en open (00), stop de beweging en ga verder met sluiten zodra de ingang terug sluit (01), stop de beweging en ga verder met sluiten 2 sec. nadat de ingang terug sluit (02) 10 Reactie bij hindernis – slagboom stopt als hij op een hindernis
Waarde 00 - 02
Standaard instelling 01
00 - 02
00
00 - 01
00
00 - 01
00
00 - 01
01
00 - 99
00
00 - 99
00
00 - 02
00
00 - 02
00
00 - 20
00
12
11 12
13
14
stoot (00), de slagboom stopt en keert om op een hindernis gedurende de ingestelde tijd (01 – 20). Niet van toepassing bij slagbomen. Blokkering van sluiten bij ingang OPEN – Als de ingang OPEN actief is kan de slagboom niet worden gesloten. Functie gedeactiveerd (00) , of geactiveerd (01) Verlengen van de tijd voor automatisch sluiten – Indien de automatisch sluiten tijd ingesteld bij functie 8 niet voldoende is kan de tijd ingesteld bij functie 8 vermenigvuldigd worden met 10. De uiteindelijke tijd is de tijd ingesteld bij functie 8 vermenigvuldigd met de waarde van deze functie (01 – 10). Reset van automatisch sluiten tijd – Automatisch sluiten tijd wordt gereset indien er een nieuw openen beveel gegeven wordt ( 01 ). Automatisch sluiten tijd wordt niet gereset bij een nieuw bevel ( 00 ). Instelling type slagboom (enkel bij volledige versie v.d. besturing) AGM1 (00), AG500 (01), AG900 (02)
00 - 01
00
00 - 01
00 - 10
00 - 02
00
Bedradingsschema De slagboom kan op verschillende manieren worden bestuurd. U kunt bijvoorbeeld een dubbele drukknop OPEN/CLOSE (openen/sluiten) gebruiken. Hiervoor is bekabeling nodig, zoals weergegeven in het bedradingsschema.
Vereiste recycling van de onderdelen van de slagboom volgens richtlijn 238/1 Sb. Wanneer de slagboom het einde van zijn levensduur heeft bereikt en u deze moet weggooien, moet u alle onderdelen demonteren en sorteren volgens de aard van het materiaal (verschillende soorten metaal, plastic, …). Om het milieu te beschermen moeten alle gesorteerde materialen worden afgeleverd bij de desbetreffende afvalverwerkingsbedrijven.
13
Verklaring van conformiteit - EG 1)
Wij,
AUTOGARD spol. s r.o. Dornych 47 617 00 Brno - CZ Ident. nr. 49446053 verklaren hierbij dat het hieronder vermelde product op basis van zijn ontwerp en productie en volgens de versies die door ons op de markt zijn gebracht, voldoen aan de relevante standaard veiligheidsvereisten van de Europese richtlijnen. Als dit product zonder onze toelating werd gewijzigd, verliest deze verklaring zijn geldigheid. Identificatie: Modellenreeks: Technische kenmerken: Fabrikant, productie-adres:
Automatische slagboom AG500; AG900; AGM1 230 V / 50 Hz 370 W/ 250 W/ 550 W AUTOGARD spol. s r.o., Dornych 47, 617 00 Brno - CZ
Omschrijving en toepassing: De automatische slagboom is bedoeld voor het regelen van het binnen- en buitenrijden van auto's in/uit een specifiek gebied. De relevante overheidsverordeningen / Europese richtlijnen: Overheidsverordening nr. 168/1997 Coll. zoals gewijzigd (Richtlijn van de Europese Raad 93/68/EEG), Overheidsverordening nr. 169/1997 Coll. zoals gewijzigd (Richtlijn van de Europese Raad 93/68/EEG), Overheidsverordening nr. 170/1997 Coll. zoals gewijzigd (Richtlijn van de Europese Raad 98/37/EEG). Toepasselijke geharmoniseerde standaarden, nationale normen en technische specificaties: ČSN EN 60204-1:2000 (EN 60204-1:1997), ČSN EN 61000-6-3:2002 (EN 61000-6-3:2001), ČSN EN 61000-6-1:2002 (EN 61000-6-1:2001), ČSN EN 292-1:2000 (EN 292-1:1991), ČSN EN 292-2+A1:2000 (EN 292-2+A1:1995) Op voorwaarde dat het product wordt gebruikt voor het beoogde doel, wordt verklaard dat het product veilig is. De fabrikant heeft de nodige voorzorgsmaatregelen genomen om de conformiteit van alle op de markt gebrachte producten en de technische documentatie te garanderen en ervoor te zorgen dat de vereisten van de hierboven vermelde technische standaarden worden nageleefd. 2)
De beoordeling van de conformiteit werd uitgevoerd in samenwerking met ITI TÜV s.r.o., Modřanská 98, 147 00 Praag 4 – Tsjechische Republiek, Ident.nr: 63987121 – De productcertificeringsinstantie. Certificaat nr. 99/03/07/02/0 werd verstrekt vanaf 10.6.2003, geldig tot: 30.6.2006. Brno, 12.6.2003 Plaats van uitgifte, datum 1
Ing. Martin SKOUMAL Naam en functie van de verantwoordelijke
............................................... Handtekening
) De erkende persoonlijke vennootschap voor de beoordeling van de conformiteit.
14
15
16
Inhoudsopgave Inleiding .............................................................................................................................................. 2 Algemene kenmerken........................................................................................................................ 2 Positionering funderingsset ............................................................................................................. 5 Installatie van de slagboom en bevestiging van de boom ............................................................ 6 Aarding van de slagboom ................................................................................................................. 6 Lengte van staven, riemschijven, veren.......................................................................................... 6 De boom balanceren met de veer .................................................................................................... 7 De eindschakelaars instellen............................................................................................................ 7 Noodopening...................................................................................................................................... 7 Periodieke afstelling .......................................................................................................................... 7 Besturingseenheid AGN 2.0 / AGN 2.1 ............................................................................................ 8 Bedradingsschema.......................................................................................................................... 12 Vereiste recycling van de onderdelen van de slagboom volgens richtlijn 238/1 Sb. ............... 12 Verklaring van conformiteit - EG.................................................................................................... 13 Inhoudsopgave ................................................................................................................................ 16