d F Y
'); } 67 Untuk dapat memulai aplikasi ini..
| Username | ||
| Password | ||
| 82 | ||
Nama "Avanza" berasal dari bahasa Italia avanzato, yang berarti "peningkatan".
Toyota Avanza sendiri adalah mobil yang diproduksi di Indonesia oleh pabrikan Daihatsu dengan dimensi 4,140mm x 1,660mm x 1,695mm. Dan juga dilengkapi dengan mesin berkapasitas 1.500 cc VVT-i, sensor parkir belakang, teknologi pengereman ABS serta pelek aluminium 15". Mesin 1.500 cc VVT-i.
Kehadiran planetary gear digantikan dengan sabuk dan pulley yang diameter drivingnya dapat berubah-ubah sehingga rasio putar anda ridua buah pulley tersebut juga berubah-ubah
Dari sistem CVT yang diaplikasikan pada transmisi tersebut, didapatkan perpindahan percepatan (rasio) yang sangat halus
Seperti yang anda rasakan ada motor matic dengan CVT. Namun perubahan rasio CVT pada mobil tidaklah dilakukan secara mekanikal layaknya sepeda motor
Namun hal itu dilakukan secara elektrohidrolis yang diatur oleh ECU mobil.Sehingga perubahan rasio akan berubah sesuai dengan beban mobil, injakan pedal gas, putaran mesin dan lain sebagainya untuk mendapatkan tenaga yang optimal dan efisiensi bahan bakar yang tinggi.
Itulah garis besar prinsip kerja dari system transmisi otomatis.
Begini blok diagramnya :
Poros Engkol >> Torque Converter >> Planetary Gear >> [Differential >> Drive Shaft >>Roda] Pada penggerak roda belakang, bagian didalam kurung kotak diganti [As Kopel >> Gardan/Differential >> Roda]
Torque converter menggantikan kopling mekanikal pada transmisi manual. Lewat torque converter ini torsi disalurkan dengan mekanisme pompa dan turbin.
Didalam torque converter terdapat 3 buah baling2. Yang pertama bekerja sebagai pompa yang di kopel langsung dengan mesin. Yang kedua "turbin" dikopel langsung dengan planetray gear. Dan yang terakhir adalah stator.
Cara kerjanya, baling-baling yang terkopel pada mesin berputar untuk memompakan Oli transmisi didalam sebuah ruang tertutup. Lalu tekanan oli tersebut mendorong turbin layaknya 88
air bertekanan yang menggerakkan PLTA.
Dari system tersebut, didapatkan peningkatan torsi pada turbin saat RPM pada mesin meningkat.
Itulah cara kerja tranmisi yang banyak digunakan pada mobil-mobil yang bersliweran saat ini. Torque converter menyebabkan mobil serasa berjalan dengan kopling yang selip. Dan planetary gear menyebabkan mobil seperti memindahkan giginya secara otomatis.
1. Tanya teman dan keluarga, siapa yang mereka rekomendasikan, termasuk spesialisasinya apa.
2. Ketika di bengkel, perhatikan cara mereka menangani konsumennya. Bagaimana mereka menjelaskan semua alternatif perbaikan dan memberikan kesempatan untuk berdiskusi. Bila mereka melakukan dengan setengah hati, cari yang lain.
3. Bila sudah memutuskan untuk menggunakan jasa montir, mintalah segala sesuatu seperti estimasi biaya, jenis kerja, penggantian part dibuat tertulis. Ini untuk menghindari 'kejutan-kejutan' ala mekanik seperti pembengkakkan biaya atau waktu kerja yang molor.
4. Untuk perbaikan besar, mintalah montir untuk mencantumkan biaya maksimum yang mungkin terjadi.
5. Mintalah montir untuk menuliskan secara spesifik jenis kerja yang harus dilakukan berkaitan dengan gejala yang Anda sampaikan.
6. Disarankan untuk meminta kembali part lama yang diganti. Anda jadi benarbenar yakin bahwa komponen baru telah terpasang, sekaligus tahu bahwa komponen itu memang perlu diganti.
7. Bila perbaikan sudah dilakukan, cobalah mengendarai mobil untuk memastikan semua gejala yang dikeluhkan sudah hilang. Catatan ini bisa dijadikan arsip dan bermanfaat untuk perawatan mobil di masa akan datang.
8. 'Medical record' itu juga berguna bila mobil itu dijual kelak. Calon pembeli akan merasa bahwa mobil dirawat dengan semestinya.
90
"Kalau rajin servis rutin ke bengkel resmi, mestinya sudah sangat cukup membuat konsumsi BBM hemat,"
Ucap salah seorang pegawai Astra.
Beberapa pemeriksaan dan perawatan komponen yang terkait efisiensi BBM jadi perhatian khusus.
Mulai dari:
(1) Mengganti oli menggunakan SAE 10W30 yang secara fisik lebih encer
(2) Membersihkan ruang bakar dan mengganti busi baru dengan gap 0,8 mm (sesuai buku manual)
(3) Menggunakan BBM beroktan 92 agar kualitas BBM yang di-supply ke ruang bakar sesuai kebutuhan mesin.
(4) Gak perlu menggunakan produk penghemat BBM yang banyak beredar.
(5) Menekan beban berat mobil yang tidak diperlukan.
"Intinya hanya dua, yaitu: meningkatkan kinerja mesin dan mengurangi berat beban mobil," katanya.
"Sisanya adalah driving attitude," lanjutnya.
1. Tanya teman dan keluarga, siapa yang mereka rekomendasikan, termasuk spesialisasinya apa.
2. Ketika di bengkel, perhatikan cara mereka menangani konsumennya. Bagaimana mereka menjelaskan semua alternatif perbaikan dan memberikan kesempatan untuk berdiskusi. Bila mereka melakukan dengan setengah hati, cari yang lain.
3. Bila sudah memutuskan untuk menggunakan jasa montir, mintalah segala sesuatu seperti estimasi biaya, jenis kerja, penggantian part dibuat tertulis. Ini untuk menghindari 'kejutan-kejutan' ala mekanik seperti pembengkakkan biaya atau waktu kerja yang molor.
93
4.Untuk perbaikan besar, mintalah montir untuk mencantumkan biaya maksimum yang mungkin terjadi.
5. Mintalah montir untuk menuliskan secara spesifik jenis kerja yang harus dilakukan berkaitan dengan gejala yang Anda sampaikan.
6. Disarankan untuk meminta kembali part lama yang diganti. Anda jadi benarbenar yakin bahwa komponen baru telah terpasang, sekaligus tahu bahwa komponen itu memang perlu diganti.
7. Bila perbaikan sudah dilakukan, cobalah mengendarai mobil untuk memastikan semua gejala yang dikeluhkan sudah hilang. Catatan ini bisa dijadikan arsip dan bermanfaat untuk perawatan mobil di masa akan datang.
8. 'Medical record' itu juga berguna bila mobil itu dijual kelak. Calon pembeli akan merasa bahwa mobil dirawat dengan semestinya.
| $data1[username1], $data1[tanggal] | ||
| $data1[isi_testimoni] | ||
| Nama | : | Yosua Kristianto |
| Tempat, tanggal lahir | : | Tangerang, 29 Mei 1992 |
| No. Telp / HP | : | 021-5911126 / 08989172543 |
| : | [email protected] | |
| Alamat | : | Jl. Krakatau Raya No 7 Perumnas 1 Karawaci Tangerang |
| Fakultas / Jurusan | : | Ilmu Komputer / Sistem Informasi |
| Universitas Mercu Buana |
Sistem Pakar yang dibuat dikhususkan untuk mobil Toyota Avanza Veloz Automatic. Jenis-jenis kerusakan yang terdapat dalam sistem beserta solusinya bersumber pada Manual Book serta hasil riset langsung.
Pengidentifikasian jenis-jenis kerusakan pada mobil Toyota Avanza Veloz Automatic mencakup mesin dan beberapa komponen pada mobil itu.
Tujuan dari pembuatan program ini adalah memberikan solusi bagi mekanik dan konsumen khususnya pada mobil Toyota Avanza Veloz Automatic. Dengan menggunakan sistem pakar tersebut, konsumen diharapkan dapat mengetahui kerusakan pada mobil Toyota Avanza Veloz Automatic miliknya sehingga dapat memberikan penanganan pertama pada mobilnya apabila terjadi kerusakan pada saat pemakaian.