EREDETI
DOLGOZATOK. i.
Közlemények a gép-ipar teréről. >
•
BIELEK MIKSATOL.
I. A Cameron-féle gözszivattyú. (I. tábla).
^
A Cameron-féle gözszivattyú (Special-Dampfpumpe Patent Cameron) neiü bír forgó, hanem csak egyenes vonalú mozgással és különös sajátsága abban áll, hogy míg a közönséges gőzgépeknél előforduló gőzosztó-tolattyúnak szokásos és hátra való mozgása rendesen külpontú tárcsa segítségével eszközöltetik, addig ez utóbbi, a különleges gőzszivattyúnál, a tolattyúszekreny sajátságos szerkezete, valamint a gőz nyomásának különös elosztása által pótoltatik. Itt tehát, a mint ez a mellékelt rajzból is kitűnik s mint fentebb- említettük, a gőztolattyú sem excenter, sem pedig más külszerkozet segélyével nem mozgattatik, hanem a tétlenségi állapot beálltával egyesegyedül a gőz hatása által kormányoztatik. E mellett ezen gőzszivattyú járása a czélnak megfelelöleg szabályos, de tetszés szerint vagy sebesebb vagy lassúbb is lehet, a mint több vagy kevesebb gőzt, vagyis magasabb v a g y csokélyebb nyomatot vezetünk hozzá. A mellékelt rajz 1-ső, 2-dik, 3-dik, 4-dik és 5-dik ábrájában jelenti : A a gőzhengert; B a szivattyúhengert; C két hengerüreget s tolattyúládát; D két kis köldököt, mely azonban nem zár gőzmontesen; E a tolattyút, mely itt kettős kagyló alakú 5 F a szellentyü és a zárcsavar közti űrt; G a két kúpalakú szelepet; H egy kötődarabot öntött vasból; 1*
4
a a gőz-bevezető csövet j b a gőzkieresztő csövet; cc a gőzcsatornákat, mint azok a közönséges gőzhengernél előfordulnak. A Cameron-féle gőzszivattyú tehát lényegében a következő főrészekből áll : Egy gó'zbevezető és elvezető csatornákkal ellátott gázhengerből a közönséges dugattyúval; az e felett fekvő sajátságos tolattyúládából, (E) alakú tulattyúval és két (Dl)) köldökkel; végre a kétszeresen működő szivattyú, mely a gőzhengerrel (77) öntvény által köttetik össze. A tolattyúláda két vége belülről liengeralakúlag ki van esztergályozva és két kis gőzliongert (CC) képez, melyekben két nem gőzmentesen záró kisebb köldök (7)7)) létezik. Az utóbbiak egymásközt r ú d által vannak összekapcsolva, melyen rész* arányos körények léteznek. Az (7?) gőzelosztó, kettős kagylóalakú tolattyú, melynek hátán két kinyúlás (Lasche) van s mely épen két körény közé van helyezve. Ha a (DD) köldökök jobbra vagy balra mozgattatnak, a k k o r az (E) tolattyú mozgásukat követi. Azok löketnagysága pontosan a tolattyú ide- és oda menésének felel meg, korlátoltatik azonban a k é t hengerfödő által, mely (CC) mellett van .elhelyezve. Az említett kétwöldök eltolása, a mint azt későbben meg fogjuk magyarázni, a beömlő gőz hatása által idéztetik elő, de az (7) emeltyű által egy külerö segítségével is létrehozható.— Az 1., 3., 4 és 5 dik ábrákban látható ezen (7) emeltyű kar, mely egy ugyanazon tengelyhez erősített, kint lévő és a 2-dik ábrában látható emeltyű (77) által mozgatható. A szabad kézzel való ideés tova mozgásnál a belső emeltyűkar nyomást gyakorol az említett körónyekre s ez által a köldököknek s így {E) tollatyúnak j o b b r a vagy balra való elmozdítását eszközli. Az (77) emeltyűnek szabad kézzel való mozgatása csak a gép megindítása alkalmával történik. A (7)7)) köldökök feszgyűrűvel nem bírnak és nem záródnak gőzmentesen. A tolattyú-ládába beömlő gőz tehát, nemcsak azt tölti be, hogy onnan •— mint a közönséges gépeknél — a gőzbeeresztü csatornákon át a gőzhengerbo elosztassék, hanem a tolattyúhenger és köldökerosztékein keresztül a (CC) üregbe is nyomul, hol igen rövid időközben egyenlő nyomást gyakorolván, a köldök külső felületére is, e gőznyomások egymást egyensúlyban tartják. J fa ezen (C) üregek egyike a kiömlő csatornával összeköttetésbe liozatik és i<*y az ott uralkodó gőznyomás kisebbedik, akkor ugyanazon pillanatban a másik (C) üregben levő gőznyomás kezd működni ós mozgásba hozza a köldököket, valamint a tolattyút az első (C) ü r e g felé. Ezen (CC) üregek csatornák által vannak az (^4) gőzhengerrel összekötve — mint az ábrák m n ' a t j á k —• de ezen összeköttetés elzárható egy-egy (GG) szellentyü által.
Ezek egy hengeralakú tömör fejjel bírnak, mely elég hosszú arra, h o g y egyenlő átmérővel biró lyukban vízszintesen vezethető legyen s egyszersmind a (C')-től jövő oldalesatornát a szellentyü és a zárcsavar közötti űrtől (F) elzárja. Ezen iir, ogy a rajzból ki nem vehető csatorna által a tólattyú-ládával van összekötve. A szellentyük tehát a fris gőz által mindig a kúpa'akú iilékek felé nyomatnak. Mindkét szellentyü .belső oldalán van egy peczek, mely a gőzhengerbe nyúlik. Ezen, főpontjaiban leírt mechanismusnak mozgásn.ódja már most a következő : H a a gőz a géphez vezettetik, mindenekelőtt kitölti a tolattyúládát és onnan érkezik : 1. Egyenes csatornák által a (GG) szellentyük mögé, melyeket az ülék felé szorít. 2. A két nem eléggé gőzmentes köldök (DD) vagy a körülötte levő eresztékek által a (CC) üregekbe és azok elvezető csatornáiba egészen a (GG) szellentyü-fejekig. 3. Végre a gőzhengerbe, és pedig a tolattyú állása szerint jobbra vagy balra a gőzdugattyútól. Az (E) tolattyúnak a rajzban megjelölt állása szerint jön a gőz a baloldalon a gőzhengerbe éa ennélfogva balról jobbra mozgattatik a dugattyú. A dugattyútól jobbra fekvő hengerül- összeköttetésben áll a gőzkivezető csövei, minélfogva az ott létező levegő vagy a gép működése alkalmával a fáradt gőz a tolattyú j o b b kagylóján át, kimehet. A gőzdugattyú, útjának végén, a jobboldali kúpszellentyiínek (6r) peczkére talál, kir:yomja azt helyéből, és előállítja ezáltal a jobboldalon levő (C) űrnek összeköttetését a jobboldalon levő gőzhengerrel cs mivel ez épen a kieresztő csatornával közlekedik, a gözkieresztő csövei való összeköttetést is. A (C) űrben levő gőz, úgyszintén a nem eléggé gőzmentes jobboldali köldökön keresztül nyomuló gőz, a jobboldalon levő (6?) nyílásánál kimehet (lásd 3-dik ábrát). A jobboldalon levő köldökre a külnyomás kisebbedvén, a baloldalon a tol sttyú-hengerben létező túlnyomás a köldököt a tülattyúval együtt jobbra tolja (lásd 4. ábrát). A tolattyú ezen állásánál mogyen már most a gőz a dugattyú jobboldalán levő liengerürbe, mialatt a fáradt gőz a baloldalon a bal tolattyúkagylón át kifoly. Az 5-dik ábrában a gözdugattyú járása látható jobbról balfelé. A gőz és szivattyú-henger egymáshoz van erősítve a ( I I ) öntvény által, mely egyszersmind a két henger fedvényét képezi és pedig egyrészt a szivattyú, másrészt a gőzgépet illetőleg. A gőz- és szivattyú-dugattyúk egy rúd által vannak összekötve. Ezen gőzszívattyúk előnyei röviden összefoglalva a következők: " 1. Erőáttevések, lendkei ekek vagy szíjkorongok nem szükségesek.
6
2. Kétszeresen m ű k ö d n e k ; szívómagasságuk egész 26 láb, nyomómagasságuk 400 láb. 3. A szelepek könnyen hozzáférhetők. 4. Tetszőleges sebességgel és gőzfeszélylyel dolgoznak. 5. A kiömlő vízsugár folytonos. 6. A gőzkazántól bármely távolságban felállíthatók s kevés helyet ígényelnok. 7. Egyszerűség, tartósság és csekély gőzmennyiség fölhasználása által tűnnek ki. Ezen gőzszivattyúk használhatók: sörfőzdékben, cserző- és szeszgyárakban, papir-, keményítő-, vegyészeti- és czukorgyárakban, festőgyárakban, szappanfőzdéknél, érez- és kőbányákban, vízmüveknél, vízlecsapolásnál, öntözésnél, vasutakon vízállomásnál, gőzkazánok táplálására; továbbá, mint gőztüzfecskendők, végre hydraulikai sajtók, felh izó- és darugépek táplálására.
Táblázat a gőzszivattyú nagyságára s árára nézve.
A gőzhenger átmérője angol hüvelykben
.
.
.
.
4
6
6
7
2
4
4
6
6
7
V*
1
l'A
3
3
4
4
6
100
100
75
50
50
50
50
25
55
70
265 265 600 600
20
35
60
100
VB
V*
1
1
3
IV* IV*
A
SZÍVÓ
és nyomó-csövek- átmérője, liüv
Löketjátékszám, perczenként Szállított vízmennyiség, óránként (akó)
.
.
.
.
A szivattyú által táplált kazán, lóerő száma III' . A gözbeömlési cső átmérője liüvelykbon
.
.
.
.
7
4
2'A
A szivattyúhenger átmérője angol hüvelykben
—
1
—
1
—
50 800 — '
IV* IV*
A gőzszivattyú súlya váinfontban
75
Egész hossza hüvelykbon
27
36
38
48
48
51
54
6
9
9
12
12
12
12
12
646
714
744
A dugattyú lökete (Hub) hüvelykben A gözszivattyú ára, ezüstforintban, Pestre szállítva
.
132
122 200 375 475 785 875
192
261 456 547
900 54
Ily Cameron-féle gőzszivattyú a kir. Józsefmüegyetem gépszerkezettani Bzertárában látható. E z e n gép gőzhengerének átmérőja 2 1 /, angol hüvelyk, szivattyúhongerénok átmérője l 1 /* angol hüvelyk; perczenként 100 kettős löketet (Kolbensp : ele) tesz s óránként 2 5 akó vizet szolgáltat. Kezelési
szabályok.
1. E gőzszivattyú felállításánál — mint minden gőzgépnél — kiválóan arra kell ügyelni, hogy a gözbeömlési csöveken át tisztátlanság ne jusson a gőzhengerbe. Ezért a gőzcsöveket összeillesztésük előtt gondosan ki kell tisztítani.
2. A működésbe hozatalnál, mely eleintén szabadkézzel az (II) emeltyű által történik, és néha működés alatt is, a vízclbocsátó szelepek a gőzliengeren kinyitandók mindaddig, mig csak tiszta gőz nem jelentkezik. 3. A kenöszelencze legczélszerűbben faggyúval vagy zsiradékkal töltendő meg.
II. A Fries-félo gözmozgony (Locomobil). (II. tábla).
A II. táblán ábrázolt és a kis iparra nézve czélszerü Fries-féle gözmozgony két lóerőre van szerkesztve; áll pedig egy egycsöves kazánból, és egy magas nyomású fokmentes kis gőzgépből, mely az előbbivel össze vau kapcsolva. A gőzkazán hengeralakú, fekmentes és belfütéssel bír. Két vége rácsavarított fej lem ezek által van határolva s úgy van összeállítva, hogy a kazán tisztítása alkalmával a tűzeső könnyen kivehető. E gőzkazán, mely 5 légköri nyomással dolgozik, 1830 mm. hoszszal, 735 mm. külső átmérővel s 81/2 mm. lemezvastagsággal bír. A tűzeső belső átmérője 458 millimétert, a lemezvastagság pedig 8 m.-métert tesz. A kazánon két emeltyű segítségével megterhelt biztonsági szelep van elhelyezve, valamint a hatófelszereléshez tartozó többi részek is. A kazán által mint említtetett egy 2 lóerejü fekmentes kis gőzgép hajtatik, melynek szerkezete a mellékelt rajzból világosan kitűnik. — Ily gözmozgony Weiner pesti műhelyében működik és czéljának tökéletesen megfelel.
b
A m a g y . mérnök és építész-egyletközlönyé
V L k a t e f , H á H a .
/ ábra Legűst.
••mmfxm
<3. ábra •
-4-. ábra .
Jfy :RóhnJL .FatJSZS.
J , ábra .
A m a g y . mérnök
és épitész-egyle t kö zlonje
V I . k ö t ő t . II t á b l a
bnes
jlcomotile 5 " m é t e r
i
leirt számolta, eentimeéereket "kivéve a,
lemezi/astagságotjelentik. Jiohn^.Pest
WJl
