ŠkodaFabia SIMPLY CLEVER

SIMPLY CLEVER

ŠkodaFabia

5

DESIGN ...................... 6

BEZPEČNOST .......... 12

KOMFORT ................ 16

TECHNOLOGIE ........ 24

INTERIÉRY ................ 30

VÝBAVY .................... 38

3

7

Exteriér vozů Fabia vyniká osobitým designovým řešením vytvořeným s ohledem na dokonalou funkčnost. Fabia působí robustně díky mohutnému přednímu nárazníku, na jehož okrajích jsou umístěny kruhové mlhové světlomety. Přední části vozu vévodí tradiční mřížka chladiče s logem Škoda, která je jedních z charakteristických rysů a jednoznačně řadí vůz Fabia pod značku Škoda. Pokud chcete své Fabii propůjčit sportovnější styl, nabízíme Vám od verze Ambiente xenonové světlomety, které vedle atraktivního vzhledu díky vyšší svítivosti znamenají i menší únavu očí při noční jízdě. V souvislosti s designem nesmíme zapomenout ani na zadní skupinová světla. Ta opticky rozšiřují zadní část vozu a bezpečně podle nich poznáte Fabii i zezadu.

DESIGN

9

Na začátku každého vztahu je první pohled. A první dotek. Když se poprvé posadíte za volant Fabie, přístrojová deska, která je dvoudezénová, Vás bude přímo lákat k pohlazení. Až uchopíte čtyřramenný volant, přesvědčíte se, jak skvěle padne do rukou. A jen co se rozhlédnete, zjistíte, jak jsou všechny ovládací prvky přehledně uspořádány a přístrojová deska krásně sladěna s každou z barevných variant interiéru. Vychutnejte si tuhle chvíli v klidu. Je to okamžik, kdy se nespěchá. Vybíráte si přece vůz pro své cíle, pro svůj život.

DESIGN

11

Pro všechny, kteří nedělají v případě bezpečnosti kompromisy, máme dobrou zprávu: Fabia je jedním z nejbezpečnějších vozů ve své třídě. V prestižním spotřebitelském testu bezpečnosti Euro NCAP, při němž jsou vyhodnocovány následky čelního a bočního nárazu, získala čtyři hvězdičky. Při každé jízdě se svou Fabií se můžete spolehnout na vysoce tuhou karoserii s robustními sloupky, na zdvojené výztuhy dveří, na deformační zóny navržené počítačem a na mnoho dalších prvků jak pasivní, tak aktivní bezpečnosti. Pro zvýšení Vašeho bezpečí jsou navíc všechny modely standardně vybaveny airbagem řidiče a od verze Ambiente i airbagem spolujezdce. Na přání pak nabízíme také boční airbagy. Vaše Fabia je dobře připravená na nejrůznější situace i díky moderním elektronickým systémům. V základní výbavě všech verzí vozu je ABS stejně jako systém Dual Rate a MSR (regulace točivého momentu). Pro ty, kteří chtějí mít vše ještě více pod kontrolou, je určen protiprokluzový systém ASR a stabilizační systém ESP eliminující vznik smyku při průjezdu vozu zatáčkou.

Vozy Fabia jsou pro bezpečnou přepravu dětí na zadních sedadlech standardně vybaveny speciálními úchyty pro upevnění dvou dětských sedaček systému ISOFIX. Autosedačky tohoto typu se pomocí isofixových úchytů upevňují přímo ke karoserii, a stávají se tak kompaktní součástí vozu. S bezpečnostním systémem ISOFIX zajistíte svým dětem nejvyšší dostupnou míru bezpečnosti.

Děti jsou součástí našeho života. Milujeme je, hýčkáme a chráníme před nebezpečím. Je tedy přirozené chtít pro ně to nejlepší i v souvislosti s cestováním. V interiéru všech modelů Fabie je vzadu dostatek prostoru pro dvě autosedačky a Vaše děti zde budou mít zajištěno nejen bezpečí, ale i pohodlí. Pokud chcete umístit dětskou sedačku vpředu a Vaše Fabia je přitom vybavena airbagem spolujezdce, pak je nutné tento airbag deaktivovat. Vypínání airbagu spolujezdce nabízíme jako výbavu na přání.

Ve své Fabii nejspíš nebudete jezdit vždy sami. Jistě tedy uvítáte třetí hlavovou opěrku a tříbodový pás pro pasažéra vzadu uprostřed. Při cestách v menším obsazení pak můžete opěrku zasunout a sklopit, abyste ani v nejmenším neměli omezen výhled přes zadní sklo.

BEZPEČNOST

15

KOMFORT PRO VÝJIMEČNOST KAŽDÉHO DNE

Elektrické ovládání a vyhřívání vnějších zpětných zrcátek není jen komfortní výbavou. Zvyšuje sice hlavně Vaše pohodlí, ale v nemalé míře i Vaše bezpečí, neboť dobrý výhled z vozidla je jedním ze základních předpokladů bezpečné jízdy.

Otevírat okna rychle, bez námahy a bezpečně není žádným zbytečným komfortem. Elektrické ovládání oken se pro Vás okamžitě stane takovou samozřejmostí, bez níž byste si svůj vůz už ani nedokázali představit. Má-li Váš vůz elektricky ovládaná i zadní okna, je zároveň vybaven dětskou pojistkou zabraňující nežádoucí manipulaci s okny.

Příjemné klima v interiéru a případně i možnost ochlazovat si nápoje, to vše Vám poskytne klimatizace s automatickou regulací a chlazené schránky. Ovládání klimatizace je velmi jednoduché. Pouze si nastavíte požadovanou teplotu vháněného vzduchu, který se podle potřeby ohřívá nebo ochlazuje. Klimatizaci budete využívat po celý rok, ale v letních vedrech se stane neocenitelnou.

Tempomat přichází ke slovu hlavně při delších jízdách. Pokud jste tedy na dálnici jako doma, neměl by ve Vaší Fabii chybět. Ovládání tempomatu přitom není nijak složité. Jakmile dosáhnete rychlosti, která Vám vyhovuje, nastavíte si ji na páčce pod volantem. Tempomat pak Vámi nastavenou rychlost automaticky konstantně udržuje.

Sklopný klíček s dálkovým ovládáním centrálního zamykání se Vám sice vejde do dlaně, ale nejde o žádnou maličkost. Svoji Fabii s ním můžete otevírat nebo zavírat až na vzdálenost 10 m. Horním tlačítkem vůz zamykáte, spodním odemykáte a prostředním ovládáte páté dveře.

Mít či nemít střešní okno, to není otázka módy nebo chvilkového nápadu. Střešní okno – to je Váš životní styl, Vaše svoboda. Elektricky ovladatelné posuvné a výklopné střešní okno nabízíme pro všechny verze na přání.

Otlučené nárazníky se již nenosí. Teď jsou tu parkovací senzory, které sledují vzdálenost zadního nárazníku od překážky. Při couvání Vás spolehlivě naviguje zvukový signál, respektive vzrůstající tónová frekvence. Signalizaci vzdálenosti při parkování nabízíme jako výbavu na přání od verze Classic.

KOMFORT

19

Řidič musí mít všechno po ruce, o tom není pochyb. Proto jsme do standardní výbavy všech Fabií bez váhání zařadili výklopnou schránku na nápoj, ve které je navíc držák na tužku. Schránka je umístěna vlevo pod volantem a u vozů s klimatizací je v ní možné nápoj i vychladit.

Nejenom v létě Vám přijde vhod výklopný držák nápojů umístěný v přístrojové desce. Je praktickou výbavou na přání, která v době, kdy ji nepotřebujete, zůstane v přístrojové desce dokonale skryta.

Zní to neuvěřitelně, ale je to tak. V odkládací schránce před místem spolujezdce se najde prostor i pro 1,5litrovou lahev s nápojem, který si ve voze s klimatizací můžete v této schránce také chladit. Nechybí ani držák na tužku a ve verzi Elegance je schránka navíc osvětlená.

Fabia Combi se může pochlubit praktickým odkládacím prostorem pro deštník. Nachází se na roletovém krytu zavazadlového prostoru hned za opěradly zadních sedadel a je určen i pro uložení mokrého deštníku.

Hlavním úkolem loketní opěry mezi zadními sedadly je zvyšovat pohodlí pasažérů na krajních sedadlech. Stejně dobře však zároveň poslouží jako úložný prostor pro drobnější předměty. A když ji zvednete, změní se v opěradlo pro pasažéra vzadu uprostřed.

Skla s vyšším stupněm tónování SunSet v zadní části vozu chrání posádku před slunečním zářením i před zvědavými pohledy zvenčí.

KOMFORT

21

Aby se Vám za jízdy Vaše zavazadla neposunula ani nepřevrátila, nabízíme Vám pro vůz Fabia Combi síťový program do zavazadlového prostoru. Ačkoli se jedná pouze o jedinou síť, její využití je mnohostranné.

Kromě poloh na snímcích, do tvaru písmene „V“ nebo horizontálně na podlaze, se dá síť upevnit ještě dalšími devíti způsoby: například jako dvojitá kapsa za zadními sedadly, dvojitá kapsa dělící zavazadlový prostor, jako boční kapsa apod. Vlastní síťový program do zavazadlového prostoru mají i vozy Fabia a Fabia Sedan.

Podélný střešní nosič pro model Fabia Combi slouží jako základ pro upevňování dalších nosičů – například na lyže, na kolo apod. Kromě toho napevno zabudovaný nosič zvýrazňuje harmonické linie vozu, a stává se tak víc než jen praktickou výbavou.

Každý si může vybrat motor, který nejlépe vyhovuje jeho potřebám a stylu jízdy. Benzinové motory 1,2 HTP (High Torque Performance) se výborně hodí do městského provozu, vynikají vysokou pružností a nízkou spotřebou. Pro dynamičtější povahy jsou k dispozici motory 1,4/55 kW, 1,4/59 kW nebo 1,4/74 kW a pro sportovní styl jízdy doporučujeme 2,0/85 kW. Předností nabízených dieselových motorů je vedle vynikajících výkonů také jejich nízká spotřeba. V naší nabídce jsou dva tříválcové motory 1,4 TDI/51 kW a 1,4 TDI/59 kW, oba se vstřikováním paliva čerpadlo-tryska. Vybrat si můžete i dynamický motor 1,9 TDI/74 kW se stejnou technologií vysokotlakého vstřikování paliva a s nastavitelnou geometrií lopatek, který díky svým skvělým vlastnostem předurčuje Fabii ke špičkovým výkonům.

Grafika kombi přístroje je nejen zajímavým designovým řešením. Znamená především výbornou čitelnost údajů a perfektní přehlednost. Příjemné zelené podsvětlení přístroje nerozptyluje Vaši pozornost a neunavuje Vaše oči ani při dlouhých jízdách.

Pokud patříte k řidičům, kteří si bez ručního řazení nedokážou jízdu ani představit, pak nejspíš zvolíte mechanickou převodovku. Díky vhodnému tvarování řadicí páky a jejímu lehkému, přesnému chodu budete svoji Fabii ovládat snadno a s přehledem. Pětistupňová mechanická převodovka se standardně montuje ke všem nabízeným motorům, kterých je celkem devět, a to šest benzinových a tři dieselové.

Automatická převodovka zvýší Váš komfort při ovládání vozu. Usnadní Vám rozjíždění a zpříjemní jízdu v hustém městském provozu. Automatická převodovka je nabízena pro Fabie s motorem 1,4/55 kW. Je čtyřstupňová, s hydraulickým měničem momentu a funkcí Fuzzy-logic, která přizpůsobí program řazení stylu Vaší jízdy. Tím dochází k optimalizaci zatěžování motoru a výsledkem je příznivá spotřeba paliva.

TECHNOLOGIE

27

Autorádio MS 202 Vám nabídne kvalitní poslech, a zpříjemní Vám tak cestování. Je vybavené kazetovým přehrávačem, rádiovým přijímačem AM/FM se systémem RDS, automatickým vypínáním, bezpečnostním kódem a odnímatelným spínačem. Nechybí ani možnost přijímat dopravní hlášení a předvolba pro uložení 6 stanic.

Autorádio MS 402 plně uspokojí běžné nároky na kvalitu poslechu a jednoduchost ovládání. Má stejnou výbavu jako MS 202, rozšířenou o další funkce – například možnost připojení CD měniče a hands-free sady, tlumení hlasitosti při provozu telefonu, manuální nastavování výšek a hloubek aj.

Autorádiím určeným pro Fabii dominuje rádio Symphony s CD přehrávačem, které představuje nejlepší model v naší nabídce. Do jeho bohaté výbavy patří kromě všech funkcí, totožných s funkcemi rádia MS 402, komfortní kódování, díky němuž lze rádio používat jen v daném voze, zvyšování hlasitosti v závislosti na rychlosti jízdy aj.

Hudba bývá často tím nejpříjemnějším společníkem. CD měnič na 6 disků zabudovaný pod sedadlem spolujezdce je nezbytným doplňkem hlavně pro ty, kdo rádi a nerušeně poslouchají za jízdy svá oblíbená CD.

Důvod, proč jsme anténu zabudovali napevno, je víc než jasný. Vaše Fabia teď o ni jen tak nepřijde. A vyzráli jsme i na myčky. Neodnímatelnou anténu lze jednoduše sklopit.

FABIA JUNIOR Výbavová verze Junior potvrzuje známé pravidlo, že v jednoduchosti je krása. Interiér Dance má přístrojovou desku v provedení Onyx/šedá, potahová látka je kombinací více barev s dominantní šedou.

FABIA CLASSIC Verze Classic s interiérem Fresh, to je harmonie barev a pocit pohody. K přístrojové desce v barevném provedení Onyx/Onyx se výborně hodí potahová látka Onyx v kombinaci šedé a černé barvy. Kromě této varianty nabízíme interiér Fresh i s potahovou látkou v barvě Achat a přístrojovou deskou Onyx/Achat.

INTERIÉRY

33

FABIA AMBIENTE Interiér Frome pro verzi Ambiente Vás obklopí příjemným komfortem. Přístrojová deska v provedení Onyx/Achat si dokonale rozumí s potahovou látkou v barvě Achat, ale lze ji také kombinovat s látkou Onyx. Zvolit si ovšem můžete podle svého vkusu i další variantu: přístrojovou desku Onyx/Onyx s potahovou látkou v barvě Onyx.

FABIA ELEGANCE Výbavová verze Elegance nezůstává nic dlužna svému názvu. Interiér Fose uspokojí Vaši touhu po individualitě a nabídne Vám nejvyšší eleganci v každém provedení. Přístrojová deska Onyx/Ivory je potěšením pro Vaše oči. Potahová látka v barvě Ivory pak dodává interiéru správnou míru komfortu. Pro další kombinace Vám nabízíme přístrojovou desku v barevném provedení Onyx/Onyx s potahovou látkou Onyx.

INTERIÉRY

35

KOŽENÝ INTERIÉR FLERET je atraktivní variantou pro silné individuality a pro ty, kteří touží po výjimečnosti. Kožená sedadla spolu s koženým volantem, koženou rukojetí a manžetou řadicí páky a koženým madlem ruční brzdy změní interiér Vaší Fabie v jedinečný luxusní prostor, z něhož se Vám nebude chtít ani vystoupit. Kožený interiér je výbavou na přání pro verzi Elegance. Malý kožený paket, který tvoří výše zmíněné výbavy mimo kožených sedadel, lze objednat od verze Classic.

SPORTOVNÍ INTERIÉR DYNAMIC osloví všechny milovníky sportovně-elegantního stylu, protože dodá Vaší Fabii i Vám originalitu a dynamiku. Sedadla řidiče a spolujezdce ve sportovním provedení s potahovou látkou v barvě Onyx jsou speciálně tvarovaná a překvapí Vás svým maximálním pohodlím. Tříramenný kožený volant, který je výhradně součástí sportovního interiéru, Vám poskytne požitek při každém doteku stejně jako kožená rukojeť a manžeta řadicí páky a kožené madlo ruční brzdy. Sportovní paket lze objednat od verze Classic.

INTERIÉRY

37

Bílá Candy uni

Žlutá Sprint special 1) 2) 3)

Červená Corrida uni

Modrá Dynamic uni

Stříbrná diamantová metalíza

Béžová Cappuccino metalíza 1)

Oranžová Tangerine metalíza 1)

Červená Flamenco metalíza 1)

Modrá Storm metalíza

Zelená Highland metalíza

Šedá Stone metalíza 1) 6)

Šedá Satin metalíza 1) 4)

Šedá Graphite metalíza 1) 5)

Šedá Anthracite metalíza 1) 3)

Černá magická s perleťovým efektem

1)

Není v nabídce pro model Fabia Junior.

2)

Není v nabídce pro model Fabia Sedan.

3)

V nabídce od 07/2006.

4)

V nabídce od 11/2006.

5)

V nabídce do 08/2006.

6)

V nabídce do 09/2006.

... ŤUK

Ocelová kola 5,0J x 13" s pneumatikami 155/80 R13. Standardně pro verzi Junior.

Ocelová kola 5,0J x 14" s pneumatikami 165/70 R14 a velkoplošnými kryty kol DURON. Standardně pro verzi Classic.

Ocelová kola 6,0J x 14" s pneumatikami 185/60 R14 a velkoplošnými kryty kol TUCANUS. Standardně pro verzi Ambiente.

Kola SPRINT z lehkých slitin 6,0J x 14" s pneumatikami 185/60 R14. Standardně pro verzi Elegance (kromě motorizace 2,0/85 kW).

Kola BAND z lehkých slitin 6,0J x 15" s pneumatikami 195/50 R15. Mimořádná výbava pro verze Ambiente a Elegance, standardní výbava pro verzi Elegance s motorizací 2,0/85 kW.

Kola POLI z lehkých slitin 6,5J x 16" s pneumatikami 205/45 R16. Mimořádná výbava pro verze Ambiente a Elegance.

VÝBAVY

41

Junior Interiér Dance Přístrojová deska Onyx/šedá Classic Interiér Fresh Onyx Přístrojová deska Onyx/Onyx Classic Interiér Fresh Achat Přístrojová deska Onyx/Achat Ambiente Interiér Frome Onyx Přístrojová deska Onyx/Onyx Ambiente Interiér Frome Onyx Přístrojová deska Onyx/Achat Ambiente Interiér Frome Achat Přístrojová deska Onyx/Achat Elegance Interiér Fose Onyx Přístrojová deska Onyx/Onyx Elegance Interiér Fose Ivory Přístrojová deska Onyx/Ivory Elegance Interiér Fleret Onyx – kůže Přístrojová deska Onyx/Onyx

Sportovní interiér Dynamic Přístrojová deska Onyx/Onyx Přístrojová deska Onyx/Achat Přístrojová deska Onyx/Ivory

Interiér Barva

Kód barvy Onyx

Achat

Ivory

Bílá Candy uni

9P9P

Žlutá Sprint special

F2F2

Červená Corrida uni

8T8T

Modrá Dynamic uni

6D6D

Stříbrná diamantová metalíza

1B1B

Béžová Cappuccino metalíza

4K4K

Oranžová Tangerine metalíza

M2M2

Červená Flamenco metalíza

2L2L

Modrá Storm metalíza

8D8D

Zelená Highland metalíza

7A7A

Šedá Stone metalíza

F7F7

Šedá Satin metalíza

5T5T

Šedá Graphite metalíza

U9U9

Šedá Anthracite metalíza

9J9J

Černá magická s perleťovým efektem

1Z1Z

Doporučení pro kombinace barev:

= velmi dobrá

= dobrá

= nedoporučuje se

VÝBAVY

43

ŠKODA ORIGINÁLNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ BZUK... PRO ZVÝRAZNĚNÍ INDIVIDUALITY

Se Škoda originálním příslušenstvím zvýrazníte jedinečnost svého vozu a zároveň jej přizpůsobíte svému životnímu stylu. Jde vlastně o doplnění či rozšíření základních a mimořádných výbav. Každý jednotlivý výrobek byl schválen firmou Škoda Auto, a tak si můžete být jisti dlouhodobou životností nabízených produktů, jejich bezpečností, originálním technickým řešením, přesností lícování a zachováním záruky vozu. Autorizovaní servisní partneři Škoda Vám současně s kompletní nabídkou Škoda originálního příslušenství poskytnou kvalifikované poradenství a servis s ověřenou kvalitou.

Dělicí mříž pro model Combi přivítají jak majitelé čtyřnohých pasažérů, tak ti, kteří chtějí využívat celý objem zavazadlového prostoru či převážet předměty bez rizika jejich průniku do kabiny.

Střešní spoiler dodává modelu Fabia Combi sportovní image. Vedle své estetické funkce také příznivě ovlivňuje jízdní vlastnosti vozu, neboť zvyšuje jeho „přítlak“.

Nejbezpečnějším řešením pro převážení jízdních kol jsou uzamykatelné nosiče, které lze na základní střešní nosič upevnit až čtyři. U každého autorizovaného servisního partnera Škoda se můžete informovat i o aktuální nabídce jízdních kol.

Také dekorativní prahové lišty jsou doplňkem s dvojí funkcí, a to jak estetickou, tak i praktickou, neboť spolehlivě zabraňují mechanickému poškození prahů.

Sněhové řetězy se za určitých okolností stávají nepostradatelným pomocníkem. Lze je snadno namontovat bez popojíždění vozem.

45

TECHNICKÉ ÚDAJE – FABIA Motor

Počet válců Zdvihový objem (cm3) Vrtání x zdvih (mm) Maximální výkon/otáčky (kW/min-1) Maximální točivý moment/otáčky (Nm/min-1) Kompresní poměr Exhalační norma Palivo Provozní vlastnosti Maximální rychlost (km/h) Zrychlení 0–100 km/h (s) Spotřeba (dle normy 99/100)** Město (l/100 km) Mimo město (l/100 km) Kombinovaná (l/100 km) Emise CO2 (g/km) Vnější průměr zatáčení (m) Pohon Druh Spojka

Převodovka Hmotnost Pohotovostní hmotnost (kg)*** Užitečná hmotnost (kg)*** Celková hmotnost (kg) Maximální zatížení střechy (kg) Nebrzděný přívěs (max. kg) Brzděný přívěs – při 12% stoupání (max. kg) Svislé zatížení tažného zařízení (kg) Karoserie Součinitel odporu vzduchu Cw

1,2 HTP/40 kW zážehový motor, OHC, uložený vpředu napříč

1,2 HTP/47 kW zážehový motor, 2x OHC, uložený vpředu napříč

1,4/55 kW zážehový motor, 2x OHC, uložený vpředu napříč

1,4/55 kW (A) zážehový motor, 2x OHC, uložený vpředu napříč

3 1198 76,5 x 86,9 40/4750 108/3000 10,3 EU4 bezolovnatý benzin, okt. č. 95 (91)*




151 18,4

160 15,9

167 13,8

166 17,0

7,7 4,9 5,9 142 10,4

7,7 4,9 5,9 142 10,4

8,6 5,3 6,5 154 10,4

10,3 6,0 7,6 182 10,4

pohon předních kol hydraulicky ovládaná jednokotoučová suchá s talířovou pružinou a bezazbestovým obložením mechanická 5stupňová, plně synchronizovaná



pohon předních kol funkci spojky plní hydraulický měnič automatická 4stupňová s funkcí Fuzzy-logic

1045 [1010] 515 [505] 1560 [1515] 75 450 800 50

1055 515 1570 75 450 800 50

1060 515 1575 75 450 800 50

1095 515 1610 75 450 800 50

pětidveřová, pětimístná, dvouprostorová 0,33 [0,32]

pětidveřová, pětimístná, dvouprostorová 0,33



Podvozek Přední náprava Zadní náprava Brzdy Brzdy vpředu Brzdy vzadu Řízení Kola Pneumatiky

typu McPherson se spodními trojúhelníkovými rameny a příčným zkrutným stabilizátorem kliková s vlečenými rameny kapalinové dvouokruhové, diagonálně propojené s podtlakovým posilovačem kotoučové, s kotouči s vnitřním chlazením a jednopístovými plovoucími třmeny bubnové se dvěma samostatnými čelistmi, popř. kotoučové brzdy (pro 1,4/74 kW, 1,9 TDI/74 kW a 2,0/85 kW) hřebenové přímočinné s posilovačem (kromě 1,2 HTP/40 kW s 13" koly) Junior 5,0J x 13", Classic 5,0J x 14", Ambiente, Elegance 6,0J x 14" (6,0J x 15" s motorem 2,0/85 kW) Junior 155/80 R13, Classic 165/70 R14, Ambiente, Elegance 185/60 R14 (195/50 R15 s motorem 2,0/85 kW)

Náplně Objem palivové nádrže (l)

Vnější rozměry Délka (mm) Šířka (mm) Výška (mm)**** Rozvor (mm) Rozchod kol vpředu (mm)***** Rozchod kol vzadu (mm)***** Světlá výška (mm)

* ** *** **** *****

45

3970 1646 1451 (1466#) 2462 1435 (1419≈) 1424 (1408≈) 120 (140#)

Při použití benzinu s nižším oktanovým číslem může dojít k mírnému snížení výkonu. Spotřeba platí pro základní výbavu. Vůz v základním provedení, bez mimořádných výbav. Při pohotovostní hmotnosti. Rozchod kol vpředu i vzadu závisí na rozměrech kol.

Vnitřní rozměry Míra pohodlí vpředu max./min. (mm) Míra pohodlí vzadu max./min. (mm) Šířka v loktech vpředu/vzadu (mm) Efektivní prostor pro hlavu vpředu/vzadu (mm) Objem zavazadlového prostoru – bez sklopených zadních sedadel (l) – při sklopených zadních sedadlech (l)

1100/860 846/606 1380/1392 977/952 260 1016

(A) Automatická převodovka. # Platí pro vůz s paketem pro špatné cesty. ≈ Platí pro motory 74 kW a 85 kW. [ ] Platí pro vozy s 13" koly.

1,4 TDI PD/51 kW vznětový motor s přeplňováním turbodmychadlem, vysokotlaké vstřikování paliva (Pumpe-Düse), OHC, uložený vpředu napříč




3 1422 79,5 x 95,5 51/4000 155/1600–2800 19,5 EU4 motorová nafta

3 1422 79,5 x 95,5 59/4000 195/2200 19,5 EU4 motorová nafta

1,9 TDI PD/74 kW vznětový motor s přeplňováním turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, vysokotlaké vstřikování paliva (Pumpe-Düse), OHC, uložený vpředu napříč 4 1896 79,5 x 95,5 74/4000 240/1800–2400 19,0 EU4 motorová nafta

185 11,5

195 9,9

162 15,6

170 13,8

185 11,5

8,9 5,3 6,6 158 10,4

10,9 5,9 7,7 185 10,4

5,9 4,1 4,7 127 10,4

5,7 4,1 4,6 124 10,4

6,4 4,0 4,9 132 10,4






1065 515 1580 75 450 850 50

1110 515 1625 75 500 1000 50

1120 515 1635 75 450 900 50

1130 515 1645 75 450 1000 50

1145 515 1660 75 450 1000 50






952

2,0/85 kW zážehový motor, OHC, uložený vpředu napříč

977


1451

260/1016 698

1870

16

26

956

671

1201

2462 3970

1392

837

1380

1435 1646

1424 1890

47

TECHNICKÉ ÚDAJE – FABIA COMBI Motor

Počet válců Zdvihový objem (cm3) Vrtání x zdvih (mm) Maximální výkon/otáčky (kW/min-1) Maximální točivý moment/otáčky (Nm/min-1) Kompresní poměr Exhalační norma Palivo Provozní vlastnosti Maximální rychlost (km/h) Zrychlení 0–100 km/h (s) Spotřeba (dle normy 99/100)** Město (l/100 km) Mimo město (l/100 km) Kombinovaná (l/100 km) Emise CO2 (g/km) Vnější průměr zatáčení (m) Pohon Druh Spojka

Převodovka







162 16,3

169 17,3

175 13,1

7,7 4,9 5,9 142 10,4

10,3 6,0 7,6 182 10,4

8,7 5,4 6,6 156 10,4




1090 515 1605 75 450 750 50

1130 515 1645 75 450 800 50

1095 515 1610 75 450 800 50




Hmotnost Pohotovostní hmotnost (kg)*** Užitečná hmotnost (kg)*** Celková hmotnost (kg) Maximální zatížení střechy (kg) Nebrzděný přívěs (max. kg) Brzděný přívěs – při 12% stoupání (max. kg) Svislé zatížení tažného zařízení (kg) Karoserie Součinitel odporu vzduchu Cw Podvozek Přední náprava Zadní náprava Brzdy Brzdy vpředu Brzdy vzadu Řízení Kola Pneumatiky

typu McPherson se spodními trojúhelníkovými rameny a příčným zkrutným stabilizátorem kliková s vlečenými rameny kapalinové dvouokruhové, diagonálně propojené s podtlakovým posilovačem kotoučové, s kotouči s vnitřním chlazením a jednopístovými plovoucími třmeny bubnové se dvěma samostatnými čelistmi, popř. kotoučové brzdy (pro 1,4/74 kW, 1,9 TDI/74 kW a 2,0/85 kW) hřebenové přímočinné s posilovačem Classic 5,0J x 14", Ambiente, Elegance 6,0J x 14" (6,0J x 15" s motorem 2,0/85 kW) Classic 165/70 R14, Ambiente, Elegance 185/60 R14 (195/50 R15 s motorem 2,0/85 kW)



* ** *** ****

45

4232 1646 1452 (1465#) 2462 1435 (1419≈) 1424 (1408≈) 120 (140#)

Při použití benzinu s nižším oktanovým číslem může dojít k mírnému snížení výkonu. Spotřeba platí pro základní výbavu. Vůz v základním provedení, bez mimořádných výbav. Při pohotovostní hmotnosti.

Vnitřní rozměry Míra pohodlí vpředu max./min. (mm) Míra pohodlí vzadu max./min. (mm) Šířka v loktech vpředu/vzadu (mm) Efektivní prostor pro hlavu vpředu/vzadu (mm) Objem zavazadlového prostoru – bez sklopených zadních sedadel (l) – při sklopených zadních sedadlech (l)

1100/860 846/606 1380/1392 977/952 426 1225

***** Rozchod kol vpředu i vzadu závisí na rozměrech kol. (A) Automatická převodovka. # Platí pro vůz s paketem pro špatné cesty. ≈ Platí pro motory 74 kW a 85 kW.








186 11,6

197 10,1

166 15,8

173 14,0

187 11,6

9,0 5,4 6,7 161 10,4

10,9 5,9 7,7 185 10,4

5,9 4,1 4,7 127 10,4

5,7 4,1 4,6 124 10,4

6,4 4,0 4,9 132 10,4






1100 515 1615 75 450 850 50

1145 515 1660 75 500 1000 50

1155 515 1670 75 450 900 50

1165 515 1680 75 450 1000 50

1180 515 1695 75 450 1000 50






952


977


1452

426/1226 990

1870

16

16 1442

933

956

2462 4232

1392

837

1380

1435 1646

1424 1890

49

TECHNICKÉ ÚDAJE – FABIA SEDAN Motor

Počet válců Zdvihový objem (cm3) Vrtání x zdvih (mm) Maximální výkon/otáčky (kW/min-1) Maximální točivý moment/otáčky (Nm/min-1) Kompresní poměr Exhalační norma Palivo Provozní vlastnosti Maximální rychlost (km/h) Zrychlení 0–100 km/h (s) Spotřeba (podle normy 99/100)** Město (l/100 km) Mimo město (l/100 km) Kombinovaná (l/100 km) Emise CO2 (g/km) Vnější průměr zatáčení (m) Pohon Druh Spojka

Převodovka







160 16,3

166 17,3

173 13,1

7,7 4,9 5,9 142 10,4

10,3 6,0 7,6 182 10,4

8,6 5,3 6,5 154 10,4




1085 515 1600 75 450 750 50

1125 515 1640 75 450 800 50

1090 515 1605 75 450 800 50

čtyřdveřová, pětimístná, tříprostorová 0,32



Hmotnost Pohotovostní hmotnost (kg)*** Užitečná hmotnost (kg)*** Celková hmotnost (kg) Maximální zatížení střechy (kg) Nebrzděný přívěs (max. kg) Brzděný přívěs – při 12% stoupání (max. kg) Svislé zatížení tažného zařízení (kg) Karoserie Součinitel odporu vzduchu Cw Podvozek Přední náprava Zadní náprava Brzdy Brzdy vpředu Brzdy vzadu Řízení Kola Pneumatiky

typu McPherson se spodními trojúhelníkovými rameny a příčným zkrutným stabilizátorem kliková s vlečenými rameny kapalinové dvouokruhové, diagonálně propojené s podtlakovým posilovačem kotoučové, s kotouči s vnitřním chlazením a jednopístovými plovoucími třmeny bubnové se dvěma samostatnými čelistmi, popř. kotoučové brzdy (pro 1,4/74 kW, 1,9 TDI/74 kW a 2,0/85 kW) hřebenové přímočinné s posilovačem Classic 5,0J x 14", Ambiente, Elegance 6,0J x 14" (6,0J x 15" s motorem 2,0/85 kW) Classic 165/70 R14, Ambiente, Elegance 185/60 R14 (195/50 R15 s motorem 2,0/85 kW)



* ** *** ****

45

4232 1646 1449 (1465#) 2462 1435 (1419≈) 1424 (1408≈) 120 (140#)

Při použití benzinu s nižším oktanovým číslem může dojít k mírnému snížení výkonu. Spotřeba platí pro základní výbavu. Vůz v základním provedení, bez mimořádných výbav. Při pohotovostní hmotnosti.

Vnitřní rozměry Míra pohodlí vpředu max./min. (mm) Míra pohodlí vzadu max./min. (mm) Šířka v loktech vpředu/vzadu (mm) Efektivní prostor pro hlavu vpředu/vzadu (mm) Objem zavazadlového prostoru — bez sklopených zadních sedadel (l) — při sklopených zadních sedadlech (l)

1100/860 846/606 1380/1392 977/952 438 789

***** Rozchod kol vpředu i vzadu závisí na rozměrech kol. (A) Automatická převodovka. # Platí pro vůz s paketem pro špatné cesty. ≈ Platí pro motory 74 kW a 85 kW.








185 11,6

196 10,2

164 15,8

172 14,0

185 11,6

9,0 5,4 6,7 161 10,4

10,9 5,9 7,7 185 10,4

5,9 4,1 4,7 127 10,4

5,7 4,1 4,6 124 10,4

6,4 4,0 4,9 132 10,4






1095 515 1610 75 450 850 50

1140 515 1655 75 500 1000 50

1150 515 1665 75 450 900 50

1160 515 1675 75 450 1000 50

1175 515 1690 75 450 1000 50






952


977


1449

438/789 990

1870

16

16 1442

933

956

2462 4232

1392

837

1380

1435 1646

1424 1890

51

ŠkodaFabia SIMPLY CLEVER

Recommend Documents